Informe No 5 Experimentos de Fsica Moderna

Presentado a: Prof. Luis Demetrio L

opez Carre
no.

Efecto Fotoel
ectrico
Jorge E. Garca Farieta, John E. Ramrez Mu
noz, Juan S. Rojas Arias
a Universidad
b Proyecto

Nacional de Colombia
Curricular de Fsica

Resumen
Tomando el espectro de emisi
on de luz de una lampara de mercurio se midio el potencial de frenado
para luz de distintas frecuencias obteniendo una relacion lineal cuya pendiente difiere de la esperada
en un 4,4 %. Se obtiene adem
as la funcion trabajo del material con un error del 29,72 % respecto al
aceptado. Por u
ltimo se comprueba que el potencial de frenado es independiente de la intensidad
de luz incidente.
Palabras Clave: Espectro de Emisi
on, Potencial de Frenado, Funci
on Trabajo.
1. Introducci
on

energas inicial y final:

Heinrich Hertz descubri

o el efecto fotoelectrico al
notar, en 1887, que la transferencia de electrones
entre dos electrodos es m
as eficiente si se ilumina
con luz ultravioleta el c
atodo (emisor). Analizando
con m
as detalle el fen
omeno, se consigui
o saber que
el tiempo de emisi
on de los electrones es menor a
109 s y que adem
as existe una frecuencia umbral
o por debajo de la cual no hay emisi
on.

Eo = Ef
(2)
h = + k
(3)
Donde k es la energa cinetica con que sale el
electron y se conoce como la funcion trabajo del
material, la cual equivale a la energa que hay que
suministrarle al material para que emita un electr
on.
La energa cinetica maxima toma el valor k = eVo ,
donde e es la carga del electron y Vo es el potencial
de frenado. As se obtiene la Ecuacion de Einstein:

Se intent
o explicar el efecto fotoelectrico con la
fsica cl
asica, considerando el comportamiento ondulatorio de la luz y usando la f
ormula de Larmor
para la potencia, sin embargo, no se lograba explicar el corto tiempo de emisi
on de los electrones.

(1)

h = eVo +
(4)
Se observa que la ecuacion no muestra dependencia del potencial de frenado con la intensidad de la
luz incidente. El modelo explica el hecho del corto
tiempo de emision ya que el electron sale inmediatamente despues de la colision con el foton, adem
as
explica la existencia de la frecuencia umbral, ya que
si un electron se desprende del material sin energa
cinetica, se tiene:

Interpret
o lo sucedido en el c
atodo como una colisi
on inel
astica entre un fot
on y un electron. El
electr
on se considera en reposo, y el fot
on incide
con energa h, se presenta conservaci
on de energa
debido a que el choque es inel
astico, as se igualan

(5)
h
Si la frecuencia de la luz incidente es menor a h , el
electron tendra energa menor a la funcion trabajo,
por lo tanto no se desprendera.

Albert Einstein retom

o el modelo de Planck, considerando la luz como quantum de energa, fotones,
que siguen la Ecuaci
on (1):
E = nh

o =

Einstein fue reconocido con el Premio Nobel de

Fsica en 1921 por sus aportaciones a la fsica teorica y, especialmente, por el descubrimiento de la ley
del efecto fotoelectrico 1 .

es necesario dejar estabilizar el sistema para obtener una buena medida. Se realiza el procedimiento
anterior para las demas frecuencias del espectro y
se comparan los resultados con el modelo teorico.

2. Montaje experimental

Posteriormente se coloca el filtro de intensidades,

el cual permite filtrar la luz en un 20 %, 40 %, 60 %
y 80 %, lo anterior con el objetivo de verficar la independencia del potencial de frenado con la intensidad de la luz incidente.

Para realizar el experimento se utilizaron los siguiente materiales:

L
ampara de vapor de mercurio (Hg)
Rejilla de Difracci
on
Fotocelda
Multmetro Digital
Filtro de Intensidades

El montaje experimental se muestra en la Figura

(1).
3. Resultados y an
alisis
La Tabla (1) muestra los potenciales de frenado
obtenidos para cada frecuencia:

La luz de la l
ampara de mercurio llega a la rejilla de difracci
on, la cu
al dispersa la luz siguiendo la
siguiente ecuaci
on:

Tabla 1. Descripci
on

n = d sin

(6)

Donde n es el orden del espectro, d es el espaciado

de la red de difracci
on, la longitud de onda y el
angulo de difracci

on. Midiendo el
angulo y teniendo
en cuenta que el espectro que se maneja es de primer orden, se puede obtener la longitud de onda y
por tanto, la frecuencia, sin embargo, el espectro de
la l
ampara de mercurio est
a bien definido, y para
mayor precisi
on se utiliza este, el cual se presenta a
continuaci
on:

F recuencia(Hz)

Vo (mV )

Amarillo

5,19 101 4

1120 1

5,49

101 4

1117 1

6,88

101 4

1697 1

7,41

101 4

1970 1

Verde
Azul
Violeta

La Figura (2) presenta los datos medidos y su

respectivo ajuste lineal. Se observa claramente la
tendencia lineal de los datos.

Amarillo 578.000 nm
Verde 546.074 nm
Azul 435.835 nm
Violeta 404.656 nm
Ultravioleta 365.483 nm

Del ajuste por mnimos cuadrados se obtiene lo

siguiente:
Vo = 3,955 1015 0,9923

En el experimento, las medidas se realizaron en el

espectro visible, por tanto la longitud en ultravioleta no es tenida en cuenta.

(8)

Haciendo uso de la Ecuacion (4), se obtiene que la

pendiente de la recta obtenida por regresion lineal
debe ser igual a he . Tomando la constante de Planck
como h = 6,626 1034 Js y la carga del electr
on
como e = 1,602 1019 C, se obtiene una relaci
on:

La frecuencia de la onda se calcula f

acilmente con
la Ecuaci
on (7):
c
(7)

Con c la velocidad de la luz en el vaco. Conociendo la frecuencia de la luz, se coloca la fotocelda de

manera que reciba la luz del color de interes y enviar
a al multmetro el valor del potencial de frenado,

h
= 4,136 1015
e

Color

(9)

Comparando el valor obtenido con el presentado

en la Ecuacion (9), se obtiene un error relativo por-

Extracto obtenido de: http://es.wikipedia.org/wiki/Anexo:Ganadores del Premio Nobel de Fsica

Figura 1. Montaje Experimental

Figura 2. Potencial de Frenado vs Frecuencia

centual de 4,4 %, lo cual indica que se obtuvo una

buena medida de esta relaci
on.

ferencia muy grande que usando otro metodo de

medida podra disminuir.

Por otra parte, retomando la Ecuaci

on (4) de nuevo, se obtiene que el intercepto en Y de la regresion,
debe coincidir con la funci
on trabajo sobre la carga
del electr
on e , la funci
on trabajo para medidas de
primer orden es aceptada con el valor = 1,412eV .
Haciendo la conversi
on respectiva de unidades, sabiendo que 1eV = 1,602 1019 J, se consigue un
valor experimental de 0,9923eV , teniendo un error
porcentual respecto al aceptado de 29,72 %, una di-

Por otra parte, el modelo de Einstein para el efecto fotoelectrico presenta que no hay cambio en el
potencial de frenado con el cambio en la intensidad
de la luz incidente. Usando el filtro de intensidades,
se obtuvo la Figura (3).
No se observa un cambio significativo en el potencial, as que el modelo de Einstein describe bien esta
situacion. Cabe resaltar que el proceso fue realiza3

Figura 3. Potencial de Frenado vs Porcentaje de Intensidad

do para s
olo una l
ampara de vapor de mercurio por
lo tanto, los datos tomados son escazos. Esta medici
on, en principio, no se puede considerar ciento por
ciento concluyente, sin embargo, se pretenda poner
a prueba el modelo de Einstein y, efectivamente, este
predice muy bien el fen
omeno.

Se comprueba la independencia del potencial de

frenado y la intensidad de luz incidente.
El modelo de Einstein para el efecto fotoelectrico
predice muy bien los resultados de este fenomeno.
Referencias
[1] PASCO, Instruction Manual and Experiment Guide for
the PASCO scientific Model AP-9368 and AP-9369,
PASCO Scientific (1989).

4. Conclusiones
Se comprueba la relaci
on lineal entre el potencial
de frenado y la frecuencia de la luz incidente.
Se midi
o la relaci
on he con un error de 4,4 % con
respecto al real.

[2] Eisberg and Resnick, Fsica Cu

antica, a
tomos,
mol
eculas, n
ucleos, s
olidos y partculas, pp. 47?54.
[3] http://es.wikipedia.org/wiki/Efecto fotoel
ectrico