POLITCNICO GRANCOLOMBIANO

Control de Calidad
Diana Lizeth Torres Guavita 1210013170
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Solucin Taller 1
1.
2. a) De acuerdo a la estructura de los diagramas de causa y efecto y el diagrama de
Pareto, para el caso especfico del estudio de accidentalidad y mortalidad en el trnsito
automotor, recomendara el diagrama de Pareto pues este permite generalizar los
anlisis de causas para poder evaluar la frecuencia de estas y asimismo el impacto
sobre el problema planteado, mientras que el diagrama causa y efecto sera ms
apropiado para analizar cada accidente de forma individual, para establecer las fallas
presentadas.
Tambin es til emplear en este caso el diagrama de Pareto para analizar las
principales causas y su impacto en el problema y establecer la prioridad de las
soliuciones, para de esta manera invertir de la mejor manera los recursos y esfuerzos
sobre los problemas de mayor impacto en la accidentalidad.
Para este caso, podemos relacionar todos los factores que influyen en el tema y realizar
una ponderacin de los mismos, ordenando los factores de acuerdo con su frecuencia
de ocurrencia presentndola de mayor a menor.
Falta de pericia del conductor
Fallas mecnicas
Conducir en estado de embriaguez
No respetar los seales de transito
Pavimento mojado
Exceso de velocidad
Otros
Aunque no se precisa el promedio de edad de las infractores, para efectos de anlisis
se puede tomar como referencia a los menores de edad.
Derivado de la informacin recabada para conocer las causas de accidentes, se
puede conlcuir cuales son las principales causas. Por ejemplo: Conducir en estado de

embriaguez, Exceso de velocidad, Pavimento resbaloso a causa de lluvia y Fallas

mecnicas, de acuerdo al porcentaje acumulado que presenten.
Partiendo del supuesto de que estas son las principales causas podemos definir
acciones para prevenir estos sucesos, tales como:
Restringir la venta de bebidas alcohlicas a menores de edad.
Cancelar la apertura de nuevos giros comerciales con venta de bebidas alcohlicas.
Cerrar los establecimientos exclusivos de bebidas alcohlicas a la 1:00 am.
Incrementar el costo de la multa por conducir en estado de embriaguez, para efectos
de contrarrestar la causa.
Combatir la corrupcin que al efecto se presente entre los policas, teniendo como
sancin el despido de los mismos de su trabajo.

4. a) Teniendo en cuenta la restriccin para llevar 3 mujeres exactamente a los

mundiales y el grupo de 10 reporteros tiene 6 mujeres, la nica combinacin posible
son 3 mujeres y dos hombres para los mundiales y de igual manera para los juegos
panamericanos.
b) si el problema dijera que son 3 o ms mujeres que pueden asistir a los mundiales
existiran tres posibles combinaciones de reporteros para cubrir los eventos, asi:
- 3 mujeres y dos hombres para los mundiales, as como 3 mujeres y 2 hombres para
los panamericanos.
- 5 mujeres para los mundiales, as como 1 mujer y 4 hombres para los panamericanos.
- 4 mujeres y 1 hombre para los mundiales, as como 2 mujeres y 3 hombres para los
panamericanos.
c) teniendo en cuenta dos restricciones: que Daniel asista al mundial y que asistan
tambin exactamente tres mujeres, la nica combinacin posible es que asista otro
hombre junto con Daniel y las tres mujeres a los mundiales y por consiguiente,3
mujeres y dos hombres a los panamericanos.

5. La probabilidad de entrenar por la ruta A durante 22 das es 0,019 teniendo en cuenta

que cada da tiene una probabilidad de obtener la ruta A de 0,55 y se trata de una
distribucin binomial con n=30 tomando como xito 22.

6. a) Se pueden reprocesar de la mquina A y 2 de la mquina B

b) La probabilidad de desechar un producto de la mquina B es 0,0125
c) La probabilidad es 0,0167
7. El intervalo del 95% es 1,8518
8. Grupo Bolvar
- Corona
-Telefnica
-Schneider Electric de Colombia
-Codensa
-Ignacio Gomez IHM SA
9. Actualmente existen diferentes niveles de formacin 6 Sigma, estos pueden ser
alcanzados dependiendo del perfil de las personas que lo requieren. Para aquellos que
estn ms relacionados a la operacin como un miembro que no est en una posicin
de liderazgo, Six Sigma Yellow Belt o Six Sigma Green Belt podra llegar a ser lo ms
recomendable. Sin embargo, para los lderes dentro de la empresa u organizacin,
nada menos que un 6 Sigma Black Belt ser aceptado como una seal de que estn
listos para ser lderes. El aprendizaje de Lean Six Sigma es el mismo concepto bsico
que las prcticas tradicionales, pero con un enfoque en la eliminacin de residuos (7
Mudas) para mejorar la calidad y velocidad de hacer las cosas adems de hacerlas de
una forma ms organizada, limpia y eficiente.

Las certificaciones Yellow Belt y Green Belt requieren que las personas que se estn
entrenando en esta metodologa estn conscientes de los conceptos bsicos de Six
Sigma y los principios de manufactura esbelta, esto cuando estn trabajando en los
proyecto. Los Yellow Belts y Green Belts siempre debern ser liderados por minimo un
nivel Black Belt, normalmente estos trabajan en proyectos independientes pero al
paralelo del proyecto del Black Belt. Si el proyecto es muy complejo, el nico que
requiere tener un conocimiento adicional sobre Lean Manufacturing es el Black Belt. En
ltima instancia, los niveles inferiores (Yellow belt y Green Belt) seran capacitados bajo
un esquema de necesidad de saber acorde a la directriz del Black Belt. Sin embargo,
los Black Belts y Master Black Belts Six Sigma tienen que saber todo el proceso desde
dentro y fuera, incluyendo hasta el ltimo detalle de cmo funcionan las cosas. Esto

demostrar que son capaces de manejar un papel de liderazgo, adems que se han
comprometido a hacer la mayor parte de los proyectos 6 sigma.

10. Dos mquinas, cada una operada por una persona, son utilizadas para cortar tiras
de hule, cuya longitud ideal es de 200 mm, con una tolerancia de 3 mm. Al final del
turno un inspector toma una muestra e inspecciona que la longitud cumpla
especificaciones. A continuacin se muestran las ltimas 110 mediciones para ambas
mquinas.
199.2 199.7 201.8 202.0 201.0 201.5 200.0 199.8 200.7 201.4 200.4 201.7
200.8 202.1 200.7 200.9 201.0 201.5 201.2 201.3 200.9 200.7 200.5 201.2
201.2 200.5 200.1 201.4 200.2 201.0 201.4 201.4 201.1 201.2 201.0 200.6
201.5 201.6 200.6 200.1 201.3 200.6 200.7 201.8 200.5 200.5 200.8 200.3
198.6 200.3 198.5 198.2 199.6 198.2 198.4 199.0 199.7 199.7 199.0 198.4
198.3 198.9 199.6 199.0 198.7 200.5 198.4 199.2 198.8 198.5 198.9 198.8
199.3 199.7 197.8 199.9 199.0 199.0 198.7 199.1 200.3 200.5 198.1 198.3
199.7 198.9 199.2 197.9 200.3 199.6 199.4 198.7 198.5 198.7 198.6 198.5

201.4
201.7
202.0
200.7
199.1
198.7
199.6

201.4
201.2
201.0
199.5
198.8
199.2
199.0

= 200 y = 1,1557
1. LI = 197 mm
LS= 203 mm
CP = (LS-LI)/(6* ) = 0,8652
Interpretacin: Teniendo en cuenta que el valor obtenido es 0,8652, se determina que
el proceso no es capaz de operar dentro de las especificaciones dadas.
2. Cr=1,1557
El proceso no cumple con la banda de especificaciones, ya que Cr debe ser mayor a
1,33.
3. CPk =(200-197)/1,1557 =2,5958
(203-200)/1,1557 =2,5958

2,5958/3=00,8652
(203-200)/1,1557 =2,5958

Interpretacin: El proceso no es capaz de cumplir con la tolerancia especificada por

lo que debern estudiarse posibilidades de cambio en el diseo del proceso o del
producto

El proceso se encuentra totalmente centrado a pesar de no cumplir con las

especificaciones
4. T=1,1557
N =200
Cpm=0,8652
Como cpm <1 el proceso no cumple con las especificaciones.
5. Al compara los datos obtenidos la interpretacin coincide con lo descrito en el
libro
6. Cp = 1,7305
El proceso cumple con las especificaciones
7. Cr= 0,57
El proceso cumple el 0,57 de la banda de especificaciones
8. Cpk = min (zes; zei)
Cpk =min (3,4611; 6,9222)
El proceso no se encuentra centrado, ya que Cp es diferente a Cpk
9. T=1,1557
N=200
Cpm=1,7305
Como Cpm es > a 1 el proceso cumple con las especificaciones a pesar de su
problema de centramiento.

10. Tomando como N =200 segn el enunciado el valor de k es 0, por lo cual se

podra determinar que el proceso est centrado.