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INTRODUCCIN

Otra

anotacin

muy

importante

para aquellos que deseen aprender


mecnica automotriz es aprender a
utilizar los tornillos, esta es una
clase

muy

muchos

sencilla,

deciden

tanto

que

ignorarla

sin

embargo yo prefiero aclarar lo


mejor posible todo esto ya que en
los pequeos detalles se encuentra la calidad de nuestro trabajo.
Cuando se trata de mecnica automotriz hay una sola cosa importante que
saber sobre los tornillos, y es tan simple como que existen 2 tipos de tornillos
utilizados mayoritariamente en este trabajo:
Tornillos de rosca fina: Son denominados como
tornillos "NF" pertenecen a la serie de tornillos
"NFT" utilizados para gases y fluidos, tambin son
utilizados para mantener las piezas apretadas,
este tipo de tornillos permite mayor precisin y
presin.
Tornillos de rosca gruesa: Los denominaremos Tornillos
"NC" son los tornillos generalmente ms utilizados en la
mecnica automotriz y muchas otras industrias, al tener una
rosca ms gruesa, las separaciones entre las crestas y filetes
del tornillo permiten darle mayor profundidad a la raz, de
modo que los tornillos de tipo NC son ms seguros o sujetan
mejor.
EJEMPLO TORNILLO "NC":

Con esto ya sabemos lo ms importante sobre los tornillos, el resto es sencillo,


as que no te preocupes que esta lectura sea sencilla.
Partes de un tornillo:

Una tuerca es una pieza con un orificio central, el cual presenta una rosca, que
se utiliza para acoplar a un tornillo en forma fija o deslizante. La tuerca permite
sujetar y fijar uniones de elementos desmontables. En ocasiones puede
agregarse una arandela para que la unin cierre mejor y quede fija. Las tuercas
se fabrican en grandes producciones con mquinas y procesos muy
automatizados.
La tuerca siempre debe tener las mismas caractersticas geomtricas del
tornillo con el que se acopla, por lo que est normalizada segn los sistemas
generales de roscas.
Identificacin de las tuercas
Existen 4 caractersticas bsicas para identificar una tuerca:
o El nmero de caras. En la mayora de las tuercas suele ser 6 (tuerca
hexagonal) 4 (tuerca cuadrada). Sobre estos modelos bsicos se
pueden introducir diversas variaciones. Un modelo de tuerca muy
empleado es la palomilla (rueda de las bicicletas, tendederos de ropa,
etc.), que contiene dos planos salientes para facilitar el giro de la tuerca
empleando solamente las manos.
o El grosor de la tuerca.
o El dimetro del tornillo que encaja en ella, que no es el del agujero sino
el que aparece entre los fondos de la rosca.
o El tipo de rosca que tiene que coincidir con el del tornillo al que se
acopla.
Las tuercas se aprietan generalmente con llaves de boca fija, adaptadas a las
dimensiones de sus caras. Cuando se requiere un par de apriete muy exacto
se utiliza una llave dinamomtrica. En los montajes industriales se utilizan para
el apriete rpido herramientas neumticas. Para apretar tuercas no es
aconsejable utilizar tubos o palancas porque se puede romper el tornillo o
deteriorarse la rosca.

Las especificaciones de torsin para los tornillos


La mayora de los profesionales de la mecnica son
conscientes de los grados de los pernos, pero
muchos aficionados no lo son. Al sustituir los tornillos
de su vehculo, algunas son diferentes de otros en
trminos de fuerza. Estas fuerzas se llaman "grados"
y se miden en la tensin (traccin) de fuerza. Cuanto
ms se puede tirar de un rayo antes de que se da, mayor es el grado probable.
Por ejemplo, un tornillo con un grado SAE 5 valoracin tendr una resistencia a
la traccin mayor que un perno con una clasificacin estndar (menos de G5,
generalmente llamado no graduada o grado 2). Esto significa que puede
soportar ms presin a la traccin que el perno de grado inferior. De manera
similar, un grado 8 perno tiene una mayor resistencia a la traccin de un grado
5.
Las marcas de la cabeza
El grado del perno ser claramente marcada en su cabeza. Grados SAE estn
marcados con el hash (lneas) en un patrn similar al de la rueda. Una marca
de 3-hash, que se parece al logo de Mercedes, significa 5 grado. Una marca
de 6-hash, que se parece a una rueda de carro, es un grado SAE 8. Nmeros
estampados o elevado sobre la cabeza del perno son su grado de mtrica, por
lo que 8,8 o 10,9 grados son las mtricas DIN - cuanto mayor sea el nmero,
mejor ser el grado: 8,8 es aproximadamente equivalente a G5 y el 10,9 es
ms o menos del G-8. Un raro 7 grado SAE marca tiene cinco marcas de
control.

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