FACULTAD DE

CIENCIAS E
INGENIERA
GESTIN DEL TRNSITO
2016-1
I.

INFORMACIN GENERAL

CURSO
CLAVE
CRDITOS
HORAS DE DICTADO
HORARIO
PROFESORES

II.

GESTIN DEL TRNSITO

CIV354
3.5
CLASE: 3 Semanal
LABORATORIO: 1 Semanal
EXAMEN:
TODOS
FLIX ISRAEL CABRERA

PLANES CURRICULARES DONDE SE DICTA EL CURSO

ESPECIALIDAD
INGENIERA CIVIL

ETAPA
PREGRADO EN
FACULTAD

NIVEL
9

CARCTER
ELECTIVO

REQUISITOS
CIV259 INGENIERA
DE CARRETERAS 1
[07]

Tipos de requisito
04 = Haber cursado o cursar simultaneamente
05 = Haber aprobado o cursar simultaneamente
06 = Promedio de notas no menor de 08
07 = Haber aprobado el curso

III.

DESCRIPCIN DEL CURSO

La gestin de trnsito busca mejorar las condiciones de circulacin de los peatones y vehculos,
haciendo uso ptimo de los recursos. El curso se inicia con una descripcin del transporte y la
gestin de trnsito. Luego, se indica el rol de la jerarquizacin vial en el diseo del territorio, la forma
de regular intersecciones, la programacin de semforos y las medidas para calmar el trfico.
Posteriormente, se incorpora el concepto de diseo accesible universal y se emplea el software de
micro simulacin VISSIM.

IV.

SUMILLA

Este curso tiene como propsito capacitar al estudiante en el uso de las herramientas que le
permitan realizar la gestin integral del trnsito en zonas urbanas. El mdulo abarca los siguientes
temas: introduccin a la micro-simulacin, gestin de trnsito dentro de una poltica de movilidad
sostenible, jerarquizacin vial y su rol, regulacin de intersecciones, programacin de semforos,
prioridades del transporte pblico, prioridades para peatones y ciclistas, y gestin de
estacionamientos.

V.

OBJETIVOS

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CIV354 - GESTIN DEL TRNSITO
Al final del curso el alumno ser capaz de:
- Entender el concepto y relevancia de la capacidad ambiental
- Conocer los fundamentos de la regulacin de intersecciones
- Aplicar los conceptos y mtodos para disear tiempos del semforo
- Conocer medidas para calmar el trfico.
- Conocer los requerimientos del diseo accesible universal
- Aplicar el software de micro simulacin VISSIM
El presente curso responde a los resultados del estudiante, apoyando en el logro de:
(g) Comunicar y transmitir conceptos e ideas de manera efectiva, en forma oral escrita y grfica;
asimismo, elabore, sustente e interprete documentos e informes tcnicos.
(k) Aplicar tcnicas, habilidades y herramientas de vanguardia necesarias para la prctica de la
Ingeniera Civil y reas conexas.

VI.

PROGRAMA ANALTICO

CAPTULO 1
INTRODUCCIN (3 horas)
1.1.Planificacin de transporte y gestin de trnsito
1.2.Definicin, principios y acciones de la gestin de trnsito
1.3.Principios de la jerarquizacin vial
1.4.Jerarquizacin vial y capacidad ambiental
CAPTULO 2
REGULACIN DE INTERSECCIONES (6 horas)
2.1.Alternativas de regulacin: seleccin y diseo
2.1.1.Seales de prioridad
2.1.2.Rotonda
2.1.3.Semforo
2.2. Canalizacin de movimientos
CAPTULO 3
PROGRAMACIN DE SEMFOROS (8 horas)
3.1.Criterios de instalacin de semforos
3.2.Programacin de semforos aislados
3.2.1.Diseo de fases
3.2.2.Clculo de entre verdes
3.2.3.Determinacin del tiempo de ciclo
3.2.4.Clculo de repartos
CAPTULO 4
INSPECCIONES DE SEGURIDAD VIAL (3 horas)
4.1 Seguridad nominal y sustantiva
4.2 Percepcin de seguridad
4.3 Inspecciones de seguridad vial
4.4 Listas de chequeo
CAPTULO 5
MEDIDAS PARA CALMAR EL TRNSITO (7 horas)
5.1Elementos de desplazamiento horizontal
5.2Elementos de deflexin vertical
5.3Calles peatonales
CAPTULO 6
DISEO ACCESIBLE UNIVERSAL (6 horas)
6.1El espacio del peatn
6.2El espacio del ciclista
6.3El espacio de otros usuarios vulnerables
CAPTULO 7
MICROSIMULACIN CON VISSIM (9 horas)
7.1Arcos y conectores
7.2Funciones y distribuciones de velocidades y aceleraciones
7.3Composicin vehicular y volmenes
7.4Eleccin de rutas
7.5Planes semafricos de tiempo fijo
7.6Reglas de prioridad
7.7Variacin de nmeros semilla y mltiples corridas
7.8Calibracin mediante parmetros de Wiedemann
7.9Resultados y parmetros de eficiencia

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VII. METODOLOGA
La metodologa del curso ser de naturaleza expositiva aunque se incentivar la participacin
individual y colectiva de los estudiantes en clase.

VIII. EVALUACIN
Sistema de evaluacin
N Codigo
1

Nf

Tipo de
Cant.
Evaluacin Eval.
Nota Unica 1

Forma de
aplicar los
pesos
Por
Evaluacin

Pesos

Cant. Eval. Consideracion Observaciones

Eliminables es adicionales

Nf1=1

Frmula para el clculo de la nota final

( 1Nf1 ) / 1
Aproximacin de la nota final No definido
Consideraciones adicionales
En este curso se aplica la modalidad de evaluacin 4 (nota nica). La nota final (NF) se obtendr
mediante la siguiente frmula:
NF = 0.7 Pb + 0.3 B
Donde:
Pb = Trabajo final.
B = Exposicin del trabajo final

IX.

BIBLIOGRAFA

Referencia obligatoria
- Libro
AENOR
2009
Accesibilidad universal. Requisitos de espaciospblicos urbanizados, entornos edificados,
transporte y comunicacin.
-

Libro
Cal y Mayor R y Crdenas J.
1998
Ingeniera de Trnsito, Fundamentos y aplicaciones 7. Edicin.
Alfaomega. Mxico D.F.

Libro
CONADIS
2003
Norma Tcnica de Edificacin NTE U.190. Adecuacin Urbanstica para las Personas con
Discapacidad.
Per

Libro
CONADIS
2003
Norma Tcnica de Edificaciones NTE A.060. Adecuacin Arquitectnica para las Personas con
Discapacidad.
Per

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-

Artculo / Journal
Congreso de la Repblica
2012
Ley General de la persona con discapacidad

Captulo de libro
Dextre Quijandra, Juan Carlos
2008
Vas humanas : un enfoque multidisciplinario y humano de la seguridad vial
Lima : PUCP. Fondo Editorial, 2008
http://caliope.pucp.edu.pe/uhtbin/cgisirsi/x/0/x/5?searchdata1=437217+%7bckey%7d&user_id=we
bserver

Libro
Fundacin ONCE
2011
Accesibilidad Universal y Diseo para Todos. Arquitectura y Urbanismo.
Madrid

Libro
Herce M. y Magrinya F.
2002
La ingeniera en la evolucin de la urbanstica. Departamento de Infraestructura del Tranporte y
Territorio.
Universidad Politcnica de Catalua. Barcelona.

Libro
Khisty J.
1990
Transportation Engineering and Introduction
Prentice Hall. New Jersey.

Libro
Mannering F. y Kilareski W.
1998
Principles of Higway Engineering and Traffic Analysis, Second Edition
John Wiley & Sons. New York

Libro
O'Flaherty C.
1997
Transportation and Traffic Engineering
Arnold. London.

Libro
Oliva J.
2005
La confusin del urbanismo. Ciudad pblica versus ciudad domstica.
CiE Inversiones Editoriales Dossat. Madrid.

Libro
PTV
2014
User Manual. ViSSIM 5.6
Karlsruhe. Alemania.

Libro

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RACC Automvil Club
2004
Criterios de movilidad en zonas urbanas.
Barcelona
-

Libro
Sanz A.
2008
Calmar el trfico, pasos para una nueva cultura de la movilidad urbana. Madrid. Ministerio de
Obras Pblicas, Transportes y Medio Ambiente.
Madrid

Libro
Tabasso, Carlos, 19452007
El lenguaje vial : el lenguaje de la vida
Lima : PUCP. Fondo Editorial, 2007
http://caliope.pucp.edu.pe/uhtbin/cgisirsi/x/0/x/5?searchdata1=419040+%7bckey%7d&user_id=we
bserver

Libro
Valds A.
1988
Ingeniera de Trfico, 3ra Edicin.
Librera Editorial Bellisco

X.

POLTICA CONTRA EL PLAGIO

Para la correccin y evaluacin de todos los trabajos del curso se va a tomar en cuenta el debido
respeto a los derechos de autor, castigando severamente cualquier indicio de plagio con la nota
CERO (00). Estas medidas sern independientes del proceso administrativo de sancin que la
facultad estime conveniente de acuerdo a cada caso en particular. Para obtener ms informacin,
referirse a los siguientes sitios en internet
www.pucp.edu.pe/documento/pucp/plagio.pdf

Actualizado al 19/02/2016