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Reviso didtica: a eletricidade, os combustveis e as usinas eltricas O .

SEVA 2002

Capitulo 1.
Reviso didtica : a eletricidade, os combustveis e as usinas eltricas [*].
1.1. At chegar no interruptor da sua casa, ou do seu local de trabalho...

1.2 O pas eltrico no um s , nem o mesmo. E de primeiro mundo !

1.3 As malhas da rede e seus pepinos.

1.4. Podem as centrais instaladas no dar conta do consumo? E os black - outs ?

1.5. Muito trabalho e sempre um alto custo para termos a eletricidade.

1.6. O qu queimado nos bicos de cada fogo,


ou na caldeira de cada indstria ou navio, ou, no motor de cada veculo e de cada aeronave ?

1.7. Como so obtidos os derivados de petrleo no Brasil ?

1.8. O gs metano resultando de processos industriais, da bio-massa e dos resduos

1.9 . A recente indstria do gs associado ao petrleo ou GN

1.10. As vrias utilizaes possveis do GN e os produtos da sua combusto

1.11. Quatro tipos de instalaes bsicas


para produzir eletricidade a partir dos rios e dos combustveis

1.12. Usinas Termeltricas, um resumo histrico

1.13. Termeltricas. Dimenso bsica, alguns riscos e certezas.


[*] extrado de livro em fase de elaborao A Guerra das Turbinas, de A . Oswaldo Seva Fo. Para
utilizao na disciplina EM 048 Gerencia energtica em processos industriais, FEM, 2 o. sem 2002

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1.1. At chegar no interruptor da sua casa, ou do seu local de trabalho ...[ * * ]

Utilizamos a eletricidade como se fosse a coisa mais simples do mundo, um toque num interruptor e
a mgica se faz . As mgicas : a luz artificial, amarela, quente, ou a luz branquela, quase azulada, fria, e o
motor , para o liquidificador, a furadeira, o cortador de grama, para o elevador do prdio, para a bomba de
gua do poo, para a moenda da mandioca ou do milho, o compressor para o refrigerador e o freezer, e
mais : ...o aquecimento em uma resistncia do chuveiro e do secador de cabelo, a recepo do sinal de
rdio, a amplificao do som, a retransmisso de imagem de televiso.
Tambm o autor deste livro usou muita eletricidade, para iluminar suas viradas noturnas, e, para a
redao, as revises e primeiras impresses, feitas em micro - computadores, que consomem, dependendo
do tipo e do tamanho, o equivalente a seis, oito, dez lmpadas de 100 Watts, ligadas por horas seguidas,
como o costume atual nas casas e nos locais de trabalho.
Parece um bem universal no se concebe algum vivendo sem eletricidade, e, eterno - fcil
esquecermos o tempo em que no havia, embora sempre achamos bonito quando o cinema ou o teatro reconstroem o ambiente sem a lmpada e sem o motor eltrico... e nem nos damos conta de que assistimos
aos filmes e s peas em salas que gastam bastante eletricidade.
Volta e meia, quando falta eletricidade, porque houve algum curto-circuito, uma sobrecarga e um
fusvel queimou, um disjuntor desarmou, algum transformador pifou no poste da rua, um vendaval fez a
rvore cair sobre a fiao, ou at mesmo derrubou a a trre de transmisso.
A , ficamos atrapalhados e procuramos um fsforo, uma vela, uma lanterna a pilha; os mais
precavidos tm baterias com foto - clulas que acendem lmpadas assim que falta eletricidade, ou at
geradores portteis a gasolina, ou a diesel, que , havendo combustvel, podem resolver o problema at que
seja feito o conserto, at que a energia volte.

----------------- -----------------------------------------[ * * : obs: uma verso resumida deste texto foi apresentada, pela primeira vez, como uma contribuio para o
Seminrio sobre o projeto de termeltrica em Santa Branca, SP, 03set. 1999, organizado pela Sociedade Ecolgica de Santa
Branca, e pelo Forum formado por entidades ambientalistas do Vale do Paraba do Sul ; nos meses seguintes, o texto foi
enviado para publicao no jornal EcoNews , de Jacare, S.P; e foi distribudo durante palestras, p.ex. na EESG Ncleo
Habitacional J.P.Nogueira, em Paulnia, S.P., na FATEC, de Americana; e, da mesma maneira que outras partes deste livro,
tem sido usado como apostila em meus cursos de graduao e de ps-graduao na Unicamp ]

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Ainda h lugares , muitos, pelo Centro e pelo Norte do Brasil, nos Estados do Mato Grosso, Par,
Rondnia, Acre, Amazonas, Roraima, Amap, onde a eletricidade at existe, mas no funciona o tempo
todo, falta combustvel para o motor ( grupo gerador Diesel eltrico ) , ou para a caldeira da usina da
localidade. Os equipamentos se desgastam, quebram muito, as redes de distribuio sempre do
problemas, o material velho, ou se desgasta rapidamente, as peas de reposio so difceis; e, muitas
vezes, as usinas e os motores tem donos que fazem e desfazem, mandam e desmandam na prpria vida
das cidades, dos vilarejos .
Nas ilhas, nos faris, nos pontos culminantes das serras, onde pode haver torres de
telecomunicaes, a eletricidade difcil , mas , ainda mais vital. As poucas solues so os motogeradores portteis a gasolina, gs de botijo ou querosene, e, para potncias maiores, os motores diesel
com geradores, e as baterias de grande porte e de longa durao; em alguns casos, o suprimento de
eletricidade pode ser resolvido ou complementado com placas foto - voltaicas para transformar a luz do
sol diretamente em corrente eltrica, ou, como j se faz em Fernando de Noronha e no litoral cearense,
com a instalao adequada de turbinas a vento com geradores eltricos.
Mesmo assim, sempre ser preciso um back - up, uma mquina alternativa de emergncia , para o
caso dos dias chuvosos ou muito cobertos as placas voltaicas produzem pouca ou nenhuma corrente , e
para o caso dos dias com pouco vento e com calmaria as ps da turbina no rodam com a fora
necessria , ou simplesmente no mexem...Ainda h lugares sem eletricidade no Brasil de hoje ?
Sim, muitos recantos, alguns at prximos de regies mais eletrificadas, e outros, embaixo dos
linhes de transmisso de longo percurso, onde simplesmente no h eletricidade, ou melhor, no existe
uma rde eltrica ligada a alguma central prxima, nem mesmo um equipamento que fornea sempre
eletricidade. Em 1976, passei um dia e uma noite em So Romo, lugarejo antigo, na poca esquecido na
margem esquerda do So Francisco, no norte de M.G., por onde passava um linho da CEMIG, com uma
torre alta plantada numa ilha do rio, defronte pequena cidade . Na praa da igreja e do cais do porto, um
jardim bem cuidado com um monumento e placa de bronze : uma miniatura da prpria torre de
transmisso. Quando escureceu, acenderam luzes bem fracas, no mximo uns 80 volts; s 9 e meia da
noite, faltou luz, e s voltou no manh seguinte. Em 1990, constatei que pequenos proprietrios nas
margens de um dos numerosos braos da represa de Furnas, em M.G., entre as cidades de Carmo do Rio
Claro e Passos no tinham ainda os benefcios da eletrificao rural. Isto, trinta anos depois de pronta a
obra iniciada pelo presidente Juscelino, uma central de 1.200 MW instalados e um reservatrio com quase
150.000 hectares, uma das maiores obras do pas.

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1.2 O pas eltrico no um s , nem o mesmo. E de primeiro mundo !


Devemos ento deixar claras as vrias situaes , pois so muito distintas :
* em uma tera parte do territrio, quase todos os locais esto conectados a um sistema interligado (
Centro-Sul );
* em outra tera parte, conectados a outro sistema interligado ( Nordeste Par - Tocantins )
* e , na terceira parte, em extenso a maior de todas, h apenas redes regionais modestas a partir das
centrais termeltricas e de poucas hidreltricas que atendem as capitais estaduais (RO, AC., AM., AP.,
RR ) e Santarm; e, fora isto, as demais cidades, e todo e qualquer aglomerado humano, serraria, canteiro
de obras, porto fluvial, agro-vila, garimpo, sede de fazenda, exceto , ainda, algumas poucas aldeias
indgenas, tem o seu motor, as vezes muitos motores, ou a sua usina. Vejamos com mais detalhe os
dois grandes sistemas eltricos:
1 SISTEMA INTERLIGADO CENTRO-SUL - considere um polgono imaginrio, em toda a
metade inferior do territrio brasileiro , comeando no litoral Leste , na altura de Vitria,ES , descendo
para o litoral Sul at Pelotas, da para o interior at Bag e Uruguaiana , RS, da a Foz do Iguau, PR,
depois a Ponta Por , MS e a Cuiab, MT, com um ramo Norte at Sinop e Alta Floresta, e de Cuiab ,
fechando o polgono no rumo de Braslia, DF e de Belo Horizonte, MG.
Este o Centro Sul eltrico , um imenso sistema de engenharia eltrica, de dimenso quase
continental, constitudo a partir de sistemas regionais de eletricidade, e que assumiu h quase trinta anos ,
com a concretizao da central bi-nacional de Itaipu, esta forma interligada atual : uma malhade linhas
de transmisso cobrindo todo este bom pedao do nosso terreno, alm de quase todo o vizinho Paraguai .

O total de potncia instalada, no incio de 2000, nominalmente, era da ordem de 45 mil Megawatts,
mas , em algumas usinas com os prdios prontos e os reservatrios formados, faltava e ainda falta instalar
alguns dos grupos geradores projetados ( Porto Primavera, rio Paran um caso importante, h
espaose vazo de gua suficiente para mais quatorze turbinas de 100 megawatts cada ), havia obras
quase prontas ( uma delas a hidreltrica de It, no rio Uruguai RS-SC, com previso de 1450
Megawatts, outra a de Canoas, no rio Paranapanema, SP, com 200 Megawatts ), obras inacabadas se
arrastando ( p.ex. a hidreltrica de Manso, rio Cuiab, a trmica a carvo Jacu-I, Charqueadas, RS , com
350 MW previstos ), a central nuclear Angra-II estava pronta em fase de licenciamento e comeou a
operar somente em 2001, com potncia de at 1.300 Megawatts.

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2 . SISTEMA INTERLIGADO NORDESTE- PAR TOCANTINS


Considere, neste caso, uma espcie de espinha de peixe, cuja cabea estaria quase na foz do Rio So
Francisco, na central hidreltrica de Xing ( AL, SE ), e cujo rabo estaria no Leste do Par, na central
hidreltrica de Tucuru, no rio Tocantins , com costelas, derivaes de grande capacidade eltrica
abastecendo Salvador , BA, e Aracaju, SE, outro ramo para Macei, AL, Recife, PE, Joo Pessoa , PB e
Natal, RN, outro para Fortaleza, CE, outro para Teresina, PI, outro para So Luiz, MA, em seguida, uma
perna importante do sistema N-NE, partindo de Imperatriz , MA para o Sul, entrando no estado do
Tocantins, ao longo da rodovia Belm- Brasilia, at na altura de Gurupi (TO) - onde foi completada no
ano de 2000, a primeira ligao eltrica entre os dois Sistemas interligados. Voltando ao eixo principal do
linho Nordeste- Norte, sai do Leste do Par, um outro ramo para Marab e Carajs, e , de Tucuru
mesmo um ramo para Belm e outro at Altamira, com previso de ligar tambm as cidades de Itaituba e
Santarm, no oeste paraense.
Tambm neste sistema , h usinas prontas faltando instalar grupos turbo-geradores ( no incio de
2000 faltava instalar 4 mquinas de 250 Megawatts em Itaparica, rio So Francisco, PE, BA, mais 4
mquinas de 500 megawatts em Xing, AL, SE ) ; e h uma hidreltrica j inaugurada, embora ainda no
tenha instalada a potncia total de 1.200 MW, a de Lajeado, no rio Tocantins, em cuja margem direita fica
a capital do estado, Palmas, TO.
Nestes dois casos, o sistema bombeia a eletricidade de forma comparvel s nossas artrias,
comeando a partir dos seus coraes, as centrais eltricas, que injetam nas redes os fluxos ou cargas
maiores, por meio de canalizaes inicialmente mais grossas, que vo se bifurcando ou lanando
ramificaes; da, diminuindo-se a bitola de cada cano, ou de cada cabo eltrico , at chegar nas
indstrias que usam corrente eltrica mais intensa e voltagens mais altas, e, por meio das sub-estaes,
vo rebaixando ainda mais a voltagem e diminuindo ainda mais o calibre dos fios, at chegar aos
consumidores comerciais, residenciais, rurais e iluminao pblica.
Esta malha extensa e complicada veio sendo montada, desde um sculo atrs, com o intuito
comercial de procurar atender a uma determinada atividade industrial especfica vrias centrais foram
construdas pelos mesmos empresrios que montaram usinas de acar, fbricas de celulose, fiaes e
tecelagens, curtumes, fundies metlicas. Tambm havia, desde o incio, a meta de estender a venda de
eletricidade ao maior nmero possvel de pontos deste organismo cada vez mais devorador de energia
eltrica, que a vida cotidiana de cada regio do pas.

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E esta trajetria foi similar por aqui, e alhures, onde quer que a eletrificao da sociedade tenha
alcanado desde 1880-90, quando teve um nascimento em bero de ouro nos EUA e nos principais pases
da Europa, e rapidamente se implantou nos cinco continentes, onde quer que o imperialismo alcanasse,
inclusive, por aqui, e desde o incio ( ver caps. 3 e 4 a seguir ).
Institucionalmente, a eletricidade veio sendo tratada como um servio pblico essencial, e em
muitos pases, at hoje, todo o sistema ou partes estratgicas do sistema so controladas majoritriamente
pelo Estado nacional e pelos Estados-membros ou pelas provnciais.
Porm, econmicamente, a mercadoria eletricidade veio sendo um dos vetores de acumulao de
capital privado, em contnua e impressionante expanso, - justamente por haver se tornado um consumo
de massas, e um insumo industrial insubstituvel em muitos casos.
Na histria internacional da eletricidade, o Brasil um personagem de primeira importncia no
apenas pelos mais de 20 bilhes de dlares faturados a cada ano, vendendo-se mais de 300 bilhes de
kilowatts-hora, mas tambm, pelos alguns bilhes de juros da dvida internacional e interna, pagos agora
a cada ano por conta dos financiamentos feitos nas ltimas dcadas e no quitados.
Esta histria geralmente contada, pelos seus vencedores, com uma dose extraordinria de
inovao tcnica e de adaptao financeira e tarifria, resultante da ao de grupos de homens
considerados um tanto especiais, e das mega empresas por eles criadas ou com a sua participao
fundamental. Foram os inventores empresrios polticos - financistas, smbolos da belle poque
tanto quanto os primeiros carros e avies, gente do naipe do Benjamim Franklin, Thomas Edison, o Baro
Siemens, e os engenheiros Billings e Borden, que implantaram na virada dos sculos XIX a XX, os
sistemas do Rio e de So Paulo, por conta do capital canadense - americano . ( ver cap. 3 e 4 deste livro }

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Figura 1. Sistema Eltrico Brasileiro, principais linhas de transmisso


Fonte: folder com mapa, Eletrobrs, 2000.

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1.3 As malhas da rede e seus pepinos.


Voltemos ao caso brasileiro de hoje: nestas duas teias de aranha, inter - estaduais, uma na metade
Norte + Leste , e outra na metade Sul + Centro Oeste do pas de dimenses continentais, funcionam dois
tipos de ns, ou pontos de inter - conexo e de convergncia das linhas , e que so estratgicos para o
funcionamento e o controle dos sistemas interligados, - as centrais eltricas - e os centros de consumo ou
de carga. Todos dependemos do bom funcionamento e da boa manuteno destas instalaes; s que, nas
etapas de projeto, na concepo e na prpria deciso de construir tais obras no fomos em geral
consultados.
So estes os pontos de origem e de utilizao mais intensos de eletricidade :

I - Os coraes, centros produtores, ou simplesmente, Centrais Eltricas, so:


#

centenas de usinas hidroeltricas ( UHE s ), no sistema Centro-Sul , e dezenas no sistema

Nordeste Par-Tocantins , cada uma delas com barragem no rio, reservatrio de gua , e uma casa de
fora [ em ingls, hydropower plants ] constituda por geradores acoplados s turbinas frias acionadas
pela fora hidrulica e, mais
# uma dezena de usinas termoeltricas no Centro Sul ( alm das duas centrais nucleares de Angra
dos Reis, RJ ) e algumas usinas trmicas no outro sistema, equipadas com caldeiras queimando derivados
de petrleo e carvo mineral, produzindo vapor dagua que aciona turbinas quentes, acopladas a
geradores eltricos ; em ingls seriam fossil fueled power plants.
Cada central contem um, ou alguns destes TG- Turbo-Geradores eltricos, e at algumas centrais
contem dez, doze, dezoito, at vinte destes, e cada um deles gera eletricidade em corrente alternada, cuja
pulsao deve ser modulada em 60 ciclos por segundo, deve ser depois sincronizadacom a pulsao do
restante da rede eltrica onde a carga desta central vai ser conectada; uma pequena parte desta energia
utilizada para acionar os componentes do prprio TG e as instalaes eltricas, instrumentos e motores
das prprias centrais.
Ao lado de cada central, pelo menos uma SE- Sub-estao elevatria, e que funciona como a porta
de sada da energia que ir abastecer a rede; considerando que a eletricidade produzida nos bornes do
gerador e nos seus barramentos ( que servem para escoar a energia ) sob uma tenso de 13.800 volts, e
que as tenses mais altas so mais favorveis para a transmisso, a SE cumpre esta funo, pois em seus
transformadores a tenso ser elevada para uma faixa bem maior , de 138.000 at 700.00 volts, para,
ento, a carga eltrica ser adequadamente injetada nas Linhas de Transmisso.

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II Dentre os diversos cruzamentos de linhas em cada trecho territorial desta rede, os mais
importantes de todo o sistema interligado so as Sub-Estaes que abastecem os grandes Centros de
Carga, e que recebem grandes pacotes de eletricidade por meio dos linhes as LT , ou Linhas de
Transmisso em alta voltagem, que ali chegam, e tero a funo de descarregar e direcionar outros
pacotes para distintas reas geogrficas, para diversos grupos de consumidores.
Esta etapa final a da distribuio, a partir das subestaes regionais e locais, em geral feita em
voltagens menores, at chegar nos postes das ruas com 11 mil, ou com 13.000 volts, - o qu, nos ltimos
transformadores de rua, so rebaixados para as tenses convencionais, de 110 e 220 volts, ou, de 380 V
nos sistemas mais potentes, oficinas, indstrias.
O arranjo tal que apesar de uma extensa malha se estender por vrios Estados e, dentro deles,
por quase todos os municpios os troncosmais importantes, ou os corredores de trfego mais intenso
de energia esto dirigidos, vindos de vrias direes, para os os grandes centros de consumoou centros
de carga eltrica.
Por exemplo, o maior centro de carga do pas representado pela aglomerao da Regio
Metropolitana de So Paulo, formada pela capital, pelos municpios do ABC, mais Guarulhos, Osasco e
muitos outros. A regio atualmente suprida pelo sistema interligado Sul- Sudeste, cuja eletricidade
provem quase toda das grandes hidreltricas na bacia do Paran, principalmente de Itaipu e de Jupi - Ilha
Solteira, ambas no rio Paran, incluindo uma parte proveniente das centrais do Rio Grande, deste o
Tringulo Mineiro, de gua Vermelha, at Furnas, no sul de Minas.
Mas, por estar tambm ligada ao antigo sistema Light- Eletropaulo, a RMSP e alguns trechos do
interior proximo Capital, do vale do Paraba e do litoral recebem ou podem receber eletricidade da
hidreltrica de Cubato ( 880 Megawatts ) e da usina termeltrica de Piratininga, zona Sul da capital
paulista, ( entre as represas Billings e a Guarapiranga ) com 450 Megawatts; esta usina est aumentando
sua capacidade, com novas turbinas queimando gs metano fssil ( G.N. ) e acabou de trocar o
combustvel de suas caldeiras, de leo combustvel viscoso para gs metano.
No caso de um sistema to extenso como o Centro Sul
no qual os maiores centros produtores ( Furnas, Agua Vermelha, Itumbiara, So Simo, Jupi Ilha Solteira, as centrais do rio Iguau, e , principalmente a de Itaipu ) esto em geral a centenas de km. e,
em alguns casos a mais de mil km. dos maiores centros de carga ( as maiores concentraes urbanas e
industriais do Centro Sul ) ,

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- desta configurao podem resultar custos mais altos, para uma parte da eletricidade vendida, por
causa justamente da sua transmisso a longa distncia, cujas obras e materiais custam caro, e onde h
perdas fsicas de energia, chegando na faixa de 15 a 20% nos piores casos.
As cargas eltricas so transmitidas em voltagens muito altas, a partir de 138 mil volts at 500, 600
ou 700 mil volts em corrente alternada ( apenas uma LT corrente contnua, uma das que ligam Itaipu a
SP ), e tambm esto limitadas pela capacidade de transmisso da LT, que, para cada par de cabos da
ordem de dezenas de Megawatts ou, nos cabos de maior calibre, centenas de Megawatts.
Ao transmitir uma energia poderosa, os cabos emitem um forte campo eletro-magntico, se
esquentam ( e os seus limites suportveis de temperatura ficam pouco acima de 100 graus ), vibram, alm
de ficarem sujeitos umidade, corroso de chuvas e em vrios casos, sujeitos acidez atmosfrica, a vo
oxidando, descascando, e a passam a emitir mais fascas, formando gases nitrogenados ao seu redor, etc,.
e, obviamente, sofrero mais acidentes, e tero que ser trocados um dia ...
Para facilitar, bom lembrar das torres que avistamos: em geral quanto mais altas, mais pesados os
cabos e maior a tenso e a carga transmitida por cabo. Algumas LT poderiam ser chamadas de eletrovias pois agrupam vrios cabos na mesma torre, e vrias linhas na mesma faixa de terreno.
certo que com as centrais hidreltricas distantes do consumo, aumentam os custos, mas,
avaliadas por um outro ponto de vista, as usinas hidreltricas j funcionando deveriam ser prestigiadas e
mantidas em condies timas. Pois, em boa parte j esto pagas, amortizadas, funcionando bem,
algumas com custos bem baixos de operao, e isto apesar do investimento na construo e na montagem
ser bem alto. O fato que, uma vez pronta cada hidreltrica e posta a funcionar, a sua fonte de energia
, de certa forma, gratuita. O problema, ainda, que estamos endividados pelos emprstimos feitos na
poca das obras e montagens, e pelos juros crescentes...
Entretanto, a dimenso real dos problemas est apenas comeando a ficar clara: com tantas centrais
prontas, agora temos que tentar gerenciaruma das maiores intervenes humanas na dinmica natural
pr-existente. Vejamos um resumo do pepino : as hidreltricas que abastecem o sistema Centro-Sul so
supridas por chuvas que caem em regies quase todas classificadas como pluviosas, ( algumas bastante
pluviosas, como as Serras Geral, de Paranapiacaba e do Mar).
As guas de toda esta chuva escorrem para a mesma grande bacia dos rios Grande Paranaba Paran, alm de alimentar tambm algumas usinas pequenas e mdias em outras bacias do Centro Sul ( no
caso do rio Paraba do Sul, SP, RJ e MG, do rio So Francisco no trecho mineiro, e do rio Jacu, RS ).

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Os rios mais importantes destas bacias esto bastante barrados, alguns quase inteiramente, e a sua
vazo mdia est bastante regularizada pela interveno humana no manejo das comportas dos
reservatrios e das centrais. Em vrios casos, vem aumentando a perda de gua de algumas bacias
fluviais, seja pela sua derivao ou transposio para uso em outra bacia, seja pelas perdas evaporativas
na superfcie dos prprios reservatrios ( as estimativas para a represa de Sobradinho so da ordem de
300 mil litros de gua por segundo, perdidas por evaporao; esta vazo pode corresponder a uns 15 % da
vazo do rio So Francisco na poca baixa, ou ento, compara-se vazo mxima do rio Piracicaba, SP,
na cheia ); deve-se ainda computar as perdas tipo evaporativas, observadas nas torres de resfriamento e
nas bacias das indstrias, e das ETAs e ETEs.
De toda forma, a engenharia pesada se preparou para a dependncia das chuvas sazonais e foi
aumentando o porte das barragens e os volumes dgua represados; existem centrais com pequenos
reservatrios e outras a fio dgua, que seriam menos adequadas ao principal objetivo do capitalismo
eltrico, seja estatal ou privado : assegurar o fornecimento de eletricidade firme e em grandes pacotes,
durante o ano, e atender s variaes dirias, semanais e sasonais do consumo .
As centrais com reservatrios so a grande maioria no Brasil , e, em vrios casos, as alturas de
barramento e os volumes de reservatrios foram decididos com os valores mais altos possveis,
independentemente de consequncias, por exemplo, o encobrimento das Sete Quedas de Guara no rio
Paran , do Canal de So Simo, no rio Paranaba, ou da Cachoeira de Itaparica e do canyon do rio So
Francisco. Dentre as centrais de grande reservatrio e de grande potncia esto aquelas cruciais para a
sustentao da gerao : no sistema Sul-Sudeste-Centro-Oeste, as de Itaipu, de Jupi - Ilha Solteira, Agua
Vermelha, Itumbiara e Furnas so os pivots essenciais.
Mas, tambm pesam na sustentao dos principais corredores de transmisso, e na gerao
somada do sistema interligado, estes rosrios de hidreltricas em que se transformaram alguns trechos
dos grandes rios, pois se tornaram escadas de lagos, seccionadas por paredes : quase todo o trecho
mdio do rio Iguau ( 05 grandes hidreltricas ), quase toda a extenso dos rios Paranapanema, Tiet,
Grande e Paranaba, o alto e o mdio Paraba do Sul , em SP e no RJ, respectivamente; o trecho final do
So Francisco ( BA, PE, AL, SE ). E, vo no mesmo rumo o trecho mdio do rio Tocantins ( GO e TO ) e
o trecho alto da bacia do Uruguai ( RS-SC ).No perodo Vero - Outono, em geral os reservatrios esto
todos cheios e muitos precisam soltar gua pelos vertedouros, - de certa forma, uma energia no convertida em eletricidade - , e nesta poca, todas as mquinas que estiverem em condies operacionais
podem turbinar, se houver demanda.

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Nas outras estaes, Inverno e Primavera, alguns reservatrios podero descer muito, ou demorar a
subir novamente, e algumas turbinas no podero funcionar, nem a meia carga...

1.4. Podem as centrais instaladas no dar conta do consumo? E os black - outs ?


Pois bem, ser exatamente nestas ocasies, que so cclicas, peridicas, ou sazonais - que o sistema
ser posto prova, para saber se a sua capacidade efetiva de gerar e transmitir ser suficiente para atender
o montante e a variao real da carga eltrica consumida :
# se aqueles reservatrios menos comprometidos puderem completar a carga eltrica demandada,
tudo bem;
# seno, sero as centrais trmicas que devero aumentar a sua gerao, acendendo mais caldeiras e
mais turbinas, para segurar a demanda adicional nas horas de pico, ou para complementar a gerao
hidreltrica que se reduziu nos perodos de reservatrios baixos.
# e, se as trmicas no derem conta desta misso, e toda a gerao possvel j esta sendo
despachada, os cabos podero esquentar alm dos limites, ou as turbinas sero solicitadas acima da
rotao permitida, e- conqentemente, em algum setor o Sistema deixar de responder demanda, algum
grupo turbo - gerador vai se desligar, ou algum trecho da LT ou em alguma sub-estao , vai desarmar.
De toda forma, em uma parte da rede, em um corredor de eletro-vias, o suprimento de eletricidade
ser cortado. E sempre tomar um bom tempo, muitos minutos, algumas horas em mdia, e muitas horas,
nos casos mais complicados.
Como tudo inter - ligado e muitos procedimentos tcnicos so automatizados, quando cai um
trecho importante da rede ou uma subestao estratgica, todo o Sistema pode ser desarmado, desligando
em cascata. e levar um tempo precioso, horas, as vezes dias para ser inteiramente reativado.
Consta que a ltima vez que isto ocorreu em SP foi nos anos 50, ... culpa da Light, como se dizia
na poca. difcil interpret-lo, sem ter vivido o problema. Todavia, posso mostrar alguma experincia ,
pois estava na rea central da capital paulista no maior black-out nacional de todos, o de abril de 1984,
e depois me interessei em entender o ocorrido. Tambm, pude ver h poucos meses uma situao
equivalente, em Manaus, por exemplo, - onde a eletrificao residencial e a demanda industrial avanam
mais rpido do que a oferta de eletricidade pela rede, principalmente em pocas mais quentes com maior
demanda de refrigerao e ventilao, e principalmente, pelas sobrecargas introduzidas na rede sem
qualquer planejamento prvio. ( ver cap. 2 , mais detalhes )

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Ocorreram sim, depois disto, e continuam ocorrendo em todas as regies do Brasil, vrios blackouts, ou apages, alguns deles por atos de sabotagem supostos, mas nunca esclarecidos devidamente,
outros por decorrncia de falhas operacionais nas usinas de gerao ( inclusive na nuclear Angra-II,
poucos dias aps iniciar seus testes de fornecimento rede fluminense , em Dezembro de 2000 ).
Tambm podem ter atuado os inter-travamentos do sistema na sequencia dos prprios testes e simulaes
de operao do sistema interligado, feitos frequentemente pelos operadores do antigo Grupo Coordenador
das operaes Interligadas. No por acaso, alguns dos black - outs recentes ocorreram pouco tempo aps
a desativao das clulas e do crebro do GCOI e a entrada em atividade do novo ONS o Operador
Nacional do Sistema Eltrico .
Claro que muitos apages, inclusive a maioria dos pequenos, nos bairros das cidades e nas reas
rurais, so explicados pela ao de algum fenmeno atmosfrico, tempestade, vendaval, raio, cujos efeitos
so incontrolveis, e, que atingem partes locais da rede ( postes, transformadores, fiao, rvores, etc )
mas, s vezes, atingem tambm as grandes sub-estaes e as trres de transmisso.
No entanto, pelo que andei estudando e conversando com o pessoal do setor, parece que a grande
maioria dos apages foi, e por causa de panes tcnicas, que so estatsticas, claro, porm so intrnsecas
a estes sistemas, e que se agravam com o envelhecimento progressivo das instalaes. Se isto no fr
devidamente compensado pelas atividades de manuteno tcnica, pode se acelerar a deteriorao de
equipamentos, de mquinas, dos cabos, torres, disjuntores, chaves, etc.
Ainda mais, as incongruncias foram agravadas como conseqncia da recente onda de
terceirizao de servios, e tambm pela imploso dos corpos tcnicos das principais empresas, que
vm sendo retalhadas pela Unio e pelos Estados, seus antigos acionistas majoritrios.
Tal combinao de fatores resulta numa freqncia maior, e notvel nos ltimos anos, de acidentes
nas linhas, nas salas de comando das centrais, e ainda exploses e incndios em transformadores e em
sub-estaes. Alm disto, muitas interrupes de energia so originadas na passagem dos linhes e torres
pelas regies de queimadas de canaviais, de pastos ou de matas, porque o calor e as chamas tambm
fazem cortar a transmisso, e danificam cabos e torres..
A denominada crise de eletricidade ocorrida no ano de 2001 no est, at hoje totalmente explicada.
Por exemplo, dois anos antes, a situao era vista com uma certa folga : conforme o secretrio de Energia
do MME, em declarao ao jornal Gazeta Mercantil, de 08 de junho de 99, o recorde histrico do
consumo de eletricidade ocorreu no horrio de ponta do dia 27 de maio, quando a demanda no sistema
Centro Sul exigiu uma potncia equivalente a 43.260 MW, ...

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e...o sistema funcionou muito bem, numa quinta feira, o dia mais carregado da semana; isto
mostra que temos uma certa folga, e, comentando que os reservatrios , no final do outono estavam 70
% cheios, e que em Outubro voltaria a chover, disse que apago um problema de funcionamento do
sisitema, no pode ser visto como sinnimo de falta de energia...
De fato, ao final do ano 2000, contava-se com 61 mil megawatts instalados no pas, e mais de 45
mil MW no Centro Sul, e ainda algumas centrais de grande porte estavam ficando prontas, comeando a
operar as primeiras mquinas, inclusive a nuclear de Angra II, as hidreltricas de It , RS-SC, de Salto
Caxias , PR, - e - outras j prontas e ainda sendo motorizadas ( ou seja, estavam sendo instalados os
grupos turbo-geradores , nos casos de Porto Primavera, MS SP , de Serra da Mesa, GO, ambas com
potncias previstas na faixa de 1000 a 1.800 MW cada ) . Neste panorama, no fazia muito sentido agitar
a bandeira vermelha do dficit de energia eltrica, do black-out por causa de deficincia de oferta;
mas, de fato, algo estava bastante errado pois os reservatrios estavam se esvaziando, e alguns deles
chegaram no incio de 2001 com 40% ou menos, do volume total de gua.
Foi quando se intensificou o lobby pela instalao de termeltricas, dizia-se que elas seriam
independentes de So Pedro. Voltando ao exemplo da RMSP e do ABC : a alegao era de que uma
usina trmica queimando gs metano canalizado seria uma garantia de confiabilidade total de
suprimento eltrico para a regio prxima (conforme prometeu um executivo da General Electric em
reunio poltica e empresarial no ABC, 28.06.1999 ). Creio que isto no procede, porque:
1.

o combustvel principal da usina pode falhar, e ela pode ser obrigada a queimar leo

diesel ou querosene tipo aviao, se tiver o suficiente em seu estoque, ou se estiver ligada por oleoduto a
alguma refinaria ; seno, para de uma vez o despacho de eletricidade.
2.

como qualquer indstria, os equipamentos do gasoduto, inclusindo-se as estaes de

compresso, as vlvulas motorizadas tele-comandadas, as partes do city-gate( estao de reduo de


presso, medio e distribuio final de G.N.) e os equipamentos da prpria central eltrica , podem
sofrer panes, quebrar, pode haver emergncias e avarias; neste caso, pararia de uma vez o despacho de
gs metano canalizado, e, se no houver qualquer estoque, - seja um vaso - pulmo refrigerado (
temperaturas entre 40 e 140 graus negativos ), ou coisa do gnero, - tem que parar as turbinas a gs, e cai
no caso anterior.
3.

alm disto, uma queda de transmisso de eletricidade em qualquer um dos quatro

sistemas que abastecem a RMSP ( antigas Eletropaulo e Cesp, mais Furnas, MG e mais Itaipu ) pode - e
estatisticamente tem acontecido desligar outros trechos do sistema interligado SE-CO;

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4.

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por consequncia, este desligamento das malhas pode desacoplar grupos turbo-

geradores das UTEs projetadas;


5.

e, alm disto, se houver compressores, vlvulas ou instrumentos dos gasodutos ligados

na rede eltrica regional, pode ser que algum trecho dos gasodutos seja derrubado ( param os
compressores ), e de novo, por um outro percurso, a propagao de uma pane local pode repercutir numa
central termeltrica aparentemente autnoma, segura, confivel ; bastaria que esta central estivesse, no
momento, funcionando em qualquer ponto no ABC , ou perto de Campinas, ou de Sorocaba, e que
estivesse despachando carga para este trecho que abriu a linha...
A estariam, para os leitores que ainda crem na confiabilidade total de sistemas complexos, as
vrias maneiras de um sistema eltrico portentoso continuar a sofrer panes e colapsos, ou seja, continuar a
ter de enfrentar pepinos srios, os quais podem afetar tambm as to faladas termeltricas a gs.
Passado um ano da crise de 2001, a nica coisa que se tem certeza, que a oportunidade foi
aproveitada pelas empresas distribuidoras para aumentar ainda mais suas tarifas, e ainda, de quebra,
obtiveram do prprio governo, recursos que compensaram a sua perda de faturamento. Um paradoxo
justamente para um setor que estava sendo privatizado, ou seja, trazido de volta para as regras do
capitalismo no estatal : os consumidores tiveram cotas pr estabelecidas de eletricidade, baseadas em
seus histricos de consumo, com bnus para quem economizasse, e penalidades para quem no
conseguisse economizar; mas, quase todos modificaram seus hbitos, reduziram seus ndices, aprenderam
a usar melhor equipamentos eltricos, e ... as empresas mantiveram o seu fluxo de caixa, por meio deste
subterfgio, negociado, como sempre, nos corredores dos palcios.

1.5. Muito trabalho e sempre um alto custo para termos a eletricidade, inclusive a renovvel !
Por a, se v que o milagre da eletricidade , essencialmente, o milagre do trabalho humano, de
muita gente, assalariados, empreitados e pees avulsos, todos peregrinando pelos canteiros de obras do
pis, os barrageiros, gente de vrias geraes e de muitas profisses. O suprimento de eletricidade no
portanto um fluxo mgico que circula sem o suor de milhares de homens, nem a sua organizao algo
natural; tem que ser visto sempre como uma atividade produtiva feita por grandes coletivos, em uma
estrutura empresarial , incorporando conhecimento cientfico e tcnico acumulado durante sculos, at
desabrochar e se consolidar nas formas hoje existentes.
Dois problemas decorrentes so graves, de soluo dificlima ou at sem soluo, e perduram.
Logo, nunca podem ser esquecidos nem subestimados :

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1) no Brasil, onde mais de 85 % da eletricidade hoje obtida dos rios, o fato que barramos muitos
de nossos rios, alagamos muitas terras, e, o conjunto das intervenes feitas assombroso.
2 ) desde o incio, fomos dependentes da importao de mquinas e equipamentos, e em certas fases
histricas do pas, estivemos sob o comando de empresrios e engenheiros estrangeiros.
Sobre o primeiro problema, transcrevo a seguir um texto sntese que elaborei especialmente para ser
distribudo , como documento de apoio aos participantes do Encontro nacional de Trabalhadores
Atingidos por Barragens, organizado pela CRAB Comisso regional de atingidos, RS-SC, e pelo
Departamento de Trabalhadores Rurais da CUT, em Goinia, 19 a 21 abril 1989.
( reproduzido tambm como anexo, aps pg.27 do texto SEVA, A .O . Ecologia ou Poltica no Xingu?, Coleo Documentos,
srie Cincias Ambientais, num.04, Junho de 1990, IEA / USP, S. Paulo )

ALTERAES EM CONSEQNCIA DE HIDRELTRICAS


Riscos para a Condio Humana, Reaes do Planeta

A impresso que os visitantes guardam de uma grande barragem e de um grande lago marcante,
inesquecvel at, por causa das dimenses desproporcionais, realadas pela luminosidade especial, pelos reflexos
de um espelho. E fica tambm o fascnio pelo maquinrio, pelo mistrio de toda aquela gua ser transformada em
eletricidade.
No surpresa, assim, que os engenheiros e os polticos costumam repetir, insistentes, seus elogios
tecnologia, ao retumbante

domnio do homem sobre a natureza...Entretanto, convem sermos mais realistas,

avaliar quanto de fato a natureza perdeu, e quanto ns e os nossos descendentes perdemos e perderemos.
Ser um exagero dizer que j perdemos vrios de nossos rios mais importantes ?
Ser pessimismo achar que vamos provavelmente perder todos ou quase todos os rios restantes?
Talvez sim, mas no h exagero nem pessimismo, em afirmar que estes vrios rios j barrados, com suas
barrancas, vrzeas, ilhas, e com suas vertentes, esto bastante alterados em seu funcionamento. Vejamos como.

Alguns destes antigos rios se tornaram uma escada de lagos artificiais, imponentes, fotognicos, porm
enfraquecidos enquanto sistemas fluviais. Todos os reservatrios se degradam, alguns em ritmo acelerado: guas
escuras, proliferao de gua-ps e outras plantas, de algas; contaminao por causa dos escombros e resduos
no retirados na ocasio da formao do lago; gases de putrefao da folhagem e do hmus submersos.
Todos os reservatrios se entopem, e alguns, bem depressa: desbarrancamentos, reteno de sedimentos
enxurradas de entulhos, assoreamento agravado por desmatamento e por mecanizao agrcola.

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As guas j subiram centenas de vezes nos grandes audes e lagos artificiais brasileiros. A cada vez foram
riscadas do mapa e apagadas da histria paisagens nicas, algumas esplndidas. E, no total, mais de 50.000 km.
quadrados de terras, ilhas, plancies, e costas de grandes rios esto hoje em baixo dgua, muita terra boa.
E, ainda se deve debitar na mesma conta outros milhares de km quadrados de terras perdidas para os
canteiros de obras, para os linhes, e mais as terras que vo ficando nas mos das empresas de eletricidade e das
empreiteiras.

Quem acompanha com detalhes a dinmica da natureza e as atividades humanas, j constatou que a
alterao em consequncia de uma grande barragem s pode ser violenta e duradoura. A experincia das
populaes humanas nas regies barrageiras no Brasil e em muitos outros pases mostra que alguns riscos so
provveis:
* riscos de infiltrao de umidade e de gua nas fundaes e nos revestimentos dos paredes ( que hoje tm
de 50 a 150 metros de altura, por alguns km de comprimento ) e tambm nas fissuras, cavidades e lenois dgua
subterrneos, no fundo e nas vertentes submersas do lago;
* riscos de inundaes das margens do lago e de trechos a montante; riscos de ondase de cataclismas
nos trechos a jusante das barragens; cheias anormais cada vez mais freqentes, mais desastrosas; - e, com
grande responsabilidade da operao das barragens e centrais nestes eventos;
* riscos de acomodao do terreno, do deslocamento de rochas e de camadas d e solo, e, riscos de tremores
de terra nas imediaes do lagoe mesmo em pontos distantes;
* riscos de poluio acumulada, por ausncia de tratamento de esgotos urbanos e industriais, e por efeito
de resduos ou derramamento de agro-txicos e no bio-degradvveis na rea do lagoe rio acima;
* e riscos de doenas transmissveis, chegando at os casos de epidemias, favorecidas pela concentrao de
populaes migrantes e pela multiplicao de insetos ( p.ex. febre amarela, malria, filariose ) e de caramujos (
p.ex. esquistossomose )

Enfim, para quem viveu muitos anos nas regies atingidas , e pode testemunhar as transformaes, e,
tambm para alguns pesquisadores que se empenharam em compreender os sinais vitais do planeta, fica a certeza
de que : * a cada lago, como se o continente, e se at todo o planeta, se incomodassem, fossem derrotados ,
e... reagissem !
Muda a umidade, mudam os ventos e as chuvas; as tempestades so mais fortes, como no mar. Muitas
espcies de animais so dizimadas ou quase: peixes, tartarugas e outros rpteis, botos, e tambm algumas espcies
de aves; outras espcies tero menos alimento, o caso dos homens...Outras, ainda, podero proliferar vontade,
como os mosquitos, as liblulas, as piranhas. Muitos habitats destrudos, alguns recriados, de futuro incerto.

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Toda a energia do sol e da gua, naquele trecho do planeta, servir a uma funo exclusiva:
* ser um reservatrio de Megawatts, uma jazida energtica, de explorao intensiva, produzindo
mercadoria valorizada: a eletricidade.
A regio atingida tem um destino preocupante, e mais, revoltante: a degradao, os riscos, a reao do
planeta contra a mutilao de seus ciclos... o estreitamento das possibilidades futuras, o empobrecimento dos
recursos vitais !

fig 2 Esquema dos pontos crticos de alteraes ambientais nos lagos de barragem
original Oswaldo Sev ; redesenhado por Cludio Fernandez

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Enfim, ao encerrar esta parte da nossa reviso didtica sobre a eletricidade, deve-se lembrar da
primeira questo do captulo : e o que acontece at chegar no interruptor de sua casa, de seu local de
trabalho ? e, j sabendo de uma parte de toda a complicao, deve-se refletir a respeito, pois,

# cada vez que tocamos o boto mgico, - isto se estivermos ligados neste sistema Centro - Sul, ou
no outro, Norte-Nordeste - estaremos ao mesmo tempo:
# pagando caro ligar a luz,

alimentando os juros da divida externa brasileira, alimentando as

remessas de lucros de empresas multinacionais, e# usufruindo de nossos kilowatts-hora que somente se tornaram disponveis porque dezenas de
milhares de km. quadrados de terras foram inundadas pelos reservatrios, em alguns casos desalojando
compulsoriamente milhares de cidados , porque todos os principais rios e muitos dos secundrios na
Bacia do Paran, mais o rio So Francisco, o Paraba do Sul, foram totalmente ou quase totalmente
barrados, e portanto esto adulterados, e continuam se adulterando.

Mas, pode acontecer do leitor estar num ponto da rede que suprido tambm por centrais
termeltricas, ( seja nas capitais RJ e SP, seja nos Estados de SC e RS ) , e , agora outra reflexo valeria
tambm para todas as cidades do Norte e Amaznia que queimam combustvel em seus motores e usinas.
Se o nosso kilowatt - hora veio tambm de uma usina trmica, bom saber que:

# quase todas queimaram bastante combustvel fssil ( carvo mineral , petrleo ou gs associado ,
GN) , com uma perda do calor na faixa de 50 a 70 por cento at se obter a eletricidade;
# as que no queimam so as duas nucleares em Angra dos Reis era melhor que no existissem,
mas j que a esto, vital no esquec-las! e bom torcer e ou rezar muito - para que nunca ocorra nada
de mais grave!
# as centrais trmicas esto sempre na lista dos principais focos de poluentes atmosfricos e dos
principais captadores de gua em suas regies e, que,
# quanto maior sua potncia eltrica, maiores as tonelagens de poluentes emitidos e em geral
maiores so as vazes de gua retiradas dos rios, - as quais na maior parte, so perdidas por evaporao
nas torres de resfriamento e condensao destas usinas trmicas.

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1.6. O qu queimado nos bicos de cada fogo,


ou na caldeira de cada indstria ou navio, ou, no motor de cada veculo e de cada aeronave ?

Quando o leitor acende o seu fogo ou seu forno a gs, ou o seu aquecedor de gua para o banho,
qual o gs? Como foi obtido ? Depende de onde estejam situados o fogo, o aquecedor, e, de onde
passem as rotas de distribuio dos tipos principais de combustveis atuais no pas.
E quando abastece um tanque do carro ou do caminho?
E quando acende um forno numa cermica, numa metalrgica, numa fbrica de cimento ou de cal ?
ou, quando acende uma caldeira para produzir vapor numa indstria, numa lavanderia, num hospital ? E
quando acende um maarico numa oficina ou num garimpo?
Depende, em cada caso, do qu se compe o nosso parque de conversores ( fogo, aquecedor, motor
a exploso com e sem centelha eltrica , forno, caldeira, maarico...) e de qual o nosso cardpio de
combustveis gasosos, lquidos, slidos. S que, a simples resposta a cada pergunta exige um
conhecimento do conjunto das perguntas e respostas, e mereceria uma explicao correta, com algum
detalhe, e empregando um bom arsenal de siglas, nomes tcnicos e locais geogrficos.
Mesmo para os leitores que j conhecem, sempre bom relembrarmos e atualizarmos este jargo,
este glossrio de termos peculiares, mencionarmos os principais locais que esto nestas rotas, - sem o qu,
no poderemos depois avaliar os problemas, nem apreciar os nmeros, valores e propores de energia,
de combustvel, de investimentos, ...que iro aparecendo em todo este livro:
Para simplificar, segue uma lista com 12 verbetes , com informaes bsicas sobre os combustveis
gasosos, lquidos e slidos mais comuns pelo mundo afora, e que esto em uso no Brasil atualmente, ou
que poderiam estar, em alguns casos.

1.6.1. Gs Metano
Este hidrocarboneto o mais simples e leve de todos, cada tomo com um Carbono ligado quatro
Hidrognios, inodoro, inflamvel e mais leve do que o ar, um componente essencial da atmosfera e est
associado a muitos processos orgnicos fundamentais , por exemplo, reproduo de bactrias, digesto de
muitos animais, e portanto nos seus dejetos.
Na prtica, sempre est misturado com outros gases : presente no gas grisu, das minas
subterrneas de carvo, neste caso, com metano e outros hidrocarbonetos, alm de gases sulfdricos ou
sulfurosos e eventualmente com gs radnio, que ocorre tambm em outras rochas e solos.

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Obtido em forma industrial nas coquerias, Coke Oven Gas , quando o minrio de carvo
cozinhado lentamente, coqueificando e evaporando suas fraes gasosas e viscosas que estavam
entranhadas na pedra ; os gases de coqueria , bem como os gases obtidos da gaseificao do prprio
carvo contm metano, HCs leves, aromticos, alcatro, fenis, - a partir dos quais se estabeleceu no sec.
XVIII, a industria carboqumica, e mais recentemente, at a possibilidade de obter combustveis lquidos
sintticos a partir do carvo, - syngas - ; e, tambm da vieram os primeiros gasmetros e a distribuio
de gs canalizado a partir das coquerias para outras indstrias e para areas urbanas prximas.
Nos sculos XIX e XX, o gs industrial e o gs canalizado ( com metano e etano, de um e dois
carbonos ) passaram a ser obtidos pelo craqueamento de naftas ( Hidrocarbonetos de cinco a nove
carbonos ) , por sua vez obtidas da carboquimica do COG. Depois, foram obtidos da nafta de fraes
destiladas do petrleo , por meio de processos qumicos usando Hidrognio, catalisadores, condies
severas de presso e temperatura.
O metano tambm se formou na fossilizao da vida vegetal e animal, que gerou o chorume do
petrleo, exatamente atravs da reproduo das bactrias metanognicas e desta fermentao orgnica,
sem ar, abafada; por isto, o metano o componente majoritrio do gs associado ao petrleo e do gs
no associado, tambm encontrado em subsolos petrolferos. ( v. adiante )

1.6. 2. GNV Gs Natural Veicular.


Os motores a gasolina e a lcool podem tambm funcionar alternadamente com uma mistura gasosa
cujo componente mais importante o gs metano neste caso, a marca comercial no Brasil o G.N.V.
Isto se consegue atravs da instalao de um kit mecnico e eletrnico, alm de reservatrio apropriado,
um cilindro com capacidade de armazenamento entre 9 e 20 m3 aproximadamente; e, o veculo passa a
ser bi-combustvel. o que j ocorria, em 1999, com mais de dez mil taxis nas capitais de SP e do RJ e
com alguns milhares de outros veculos, em geral, das frotas de algumas empresas. No caso de motores
originalmente a leo diesel, sem centelha eltrica, a adaptao quase uma reforma, e o motor fica mono
- combustvel, s a gs; mas, j h motores de linha, das grandes montadoras, para nibus a gs e alguns
tipos de caminhes. Carros de frotas de empresas, camionetes, micro-nibus, Kombis, alm de txis, j
circulam h vrios anos em Fortaleza, Natal, Salvador; as adaptaes de txis em SP e RJ estavam na casa
de mais de vinte mil , no ano de 2000, e j h postos de GNV em Belo Horizonte e no interior do RJ. Em
2002 provvel que se chegue marca de um milho de veculos adaptados no pas.

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1.6. 3. Gas de Botijo .


A mistura de propano-butano ( C3+C4 ), os hidrocarbonetos com tres e quatro carbonos, forma um
combustvel que gasoso no momento da queima, mas, que produzido e pode ser armazenado de forma
lquida, sob presso, e que, justamente, se gaseifica quando em contato com o ar, com a presso
atmosfrica, menor do que a do interior do recipiente.
O gs de botijo pode ser obtido por duas vias distintas : a mais conhecida quando a refinaria de
petrleo produz, a partir das fraes mais leves de vrios tipos de leo cru, o chamado G.L.P. ou Gs
Liquefeito de Petrleo; a outra via, conhecida apenas em poucos locais no Brasil, quando a mistura
propano butano obtida pela liquefao das fraes condensveis do gs associado ao petrleo, - s
que, neste caso , deveria ser chamado de GLGN Gs Liquefeito de Gs Natural; de toda forma, a
composio e as caractersticas devem ser padronizadas ( com a mesma especificao tcnica ) e o GLGN
engarrafado no mesmo botijo e utilizado do mesmo jeito.
Tanto o GNV como o gs de botijo tm um cheiro forte justamente como alerta para os seus
possveis e freqentes vazamentos durante o enchimento de cilindros e butijes, em canalizaes, e nas
vlvulas trata-se de um odorfero muito forte colocado em pequenas quantidade, um tipo de composto
orgnico, com enxofre, chamado de mercaptana.
1.6. 4. Gasolinas.
Se abastecemos um carro, uma moto, um motor de ppa, uma moto-serra, um moto-gerador porttil,
ou uma pequena moto-bomba ou moenda, com gasolina, porque o motor a exploso, com centelha
eltrica, e o combustvel um lquido leve, uma mistura de naftas, que so hidrocarbonetos com 4 a 10
carbonos. O pool de gasolinas tambm obtido do petrleo cru e do LGN o Liquido de Gs Natural.
No caso brasileiro e de alguns outros pases ou regies de outros pases, - a mistura de gasolina tem
tambm uma proporo importante de um combustvel derivado da bio-massa,

- o lcool etlico, ou

etanol anidro ( na faixa de 25% por cento em volume, do total de mistura gasolina-lcool ); o lcool
anidro obtido da cana-de cucar, por meio de fermentao da sacarose do caldo da cana cumpre tambm o
papel essencial de ser um anti-detonante da mistura ( funo feita durante dcadas, por um composto de
chumbo, e que tambm pode ser feita por outros lcoois e alguns teres ).
No caso das aeronaves desde o seu incio at os anos 40, eram todas com motores a pisto
queimando uma gasolina especial de alta octanagem, - a GAV Gasolina tipo Aviao incluindo-se
no pool os iso - butanos e iso - pentanos obtidos inicialmente sob presso ( semelhantes ao GLP) e
depois, misturados com fraes lquidas da famlia do benzeno e dos heptanos e octanos.

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1.6. 5. lcool e Metanol.


Se o veiculo for a lcool, mesmo assim, ser abastecido com uma mistura de lcool de origem
vegetal ( etanol, obtido da sacarose da cana de aucar ) com alcool de origem fssil ( metanol, obtido de
gs natural ou de carvo mineral ) e tambm, de gasolina. Em SP, esta mistura chegou, no incio dos anos
1990, a ter uma proporo de 60% etanol, 33% metanol e 7 % gasolina. Portanto no h prpriamente
motores exclusivamente a lcool, nem totalmente abastecidos apenas com combustveis lquidos
renovveis. Isto sem falar que a produo da cana e seu transporte consomem uma enorme quantidade
leo diesel, derivado de petrleo, nos motores dos tratores, colheitadeiras e caminhes.
Em compensao, o lcool no a nica substncia energtica extrada da cana neste processo, pois
o bagao tambm queimado em caldeiras, diretamente, ou primeiro sendo gaseificado; e a parte do
caldo no convertida pelas bactrias ( levedura) em lcool, que fica entre 80 e 90 % do total, - conhecida
como vinhoto ou vinhaa pode tambm ser concentrada para ser depois gaseificada ( uma mistura com
mais de 50% de metano ) ou ainda incinerada com a recuperao dos compostos inorgnicos ( clcio e
potssio, principalmente ).

1.6.6. Os querosenes

Os querosenes, assim como os solventes, as guarrs, so tambm misturas lquidas de


hidrocarbonetos leves, de quatro a dez carbonos, e, juntamente com a gasolina e o propano - butano, so
considerados as fraes mais nobres obtidas do petrleo. O uso do querosene para iluminao bem
antigo e ainda subsiste, bem como a sua queima similar da gasolina, nos motores de geladeiras e outros
pequenos moto compressores ou moto - bombas.
O principal uso atual do poolde querosenes, fora o QI - Querosene Iluminante e fora as
misturas irregulares e no convencionais com gasolina e leo diesel, a frao vendida como QAV
Querosene tipo Aviao , lquido, e que ser queimado pulverizado, em maaricos, nas turbinas dos avies
e dos helicpteros, e de alguns tipos de embarcaes e de locomotivas de trens de grande velocidade.
Pode ser queimado tambm na maioria das turbinas fixas, que movem geradores eltricos ou
grandes compressores nas modernas usinas termeltricas e na prpria atividade petrolfera; estas turbinas
queimam em geral gs metano, mas, na sua falta, o QAV pode ser o combustvel de emergncia, para que
a gerao de eletricidade ou o bombeamento no sejam interrompidos.

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1.6.7. leo tipo Diesel


Se o caso for abastecer os tanques que alimentam os motores tipo diesel
- que so o equipamento motriz da totalidade dos caminhes pesados, e de quase todos os outros
caminhes e nibus , as camionetes, as vans , os tratores , as mquinas rodovirias, as dragas, as balsas,
os guindastes, uma boa parte das embarcaes pequenas e mdias, os grupos geradores diesel-eltricos,
uma boa parte das locomotivas
- a tudo isto depende de como as refinarias extrairo , por meio de destilao, de craqueamento, e
de coqueamento, as varias fraes de naftas pesadas e de leos leves, que so hidrocarbonetos de nove,
dez a dezesseis, ou dezoito carbonos, que podem compor o pool de leo diesel.
No por acaso, dentre todos os derivados de petrleo, o leo diesel o que tem a maior demanda ( o
volume de diesel consumido est na faixa de 40 % ou mais, do volume total de petrleo processado ) .
Entretanto, nem sempre a proporo natural de leo diesel nos petrleos crus atinge tais valores, ficando,
em geral, na faixa de 30 a 40 % ; o qu deve ser compensado de alguma forma.
No caso brasileiro, em cada refinaria vai se tentar extrair mais leo diesel atravs de mtodos
qumicos especiais ( por exemplo, craqueando, ou seja, quebrando-se com ajuda de catalizadores, as
molculas maiores das fraes mais viscosas, como o gasleo e o resduo ultra-viscoso ), obtendo-se uma
frao a mais de naftas pesadas que podem aumentar o pool de diesel. Mesmo assim, a oferta de diesel
no suficiente; pior, como h quase vinte anos, no h criao de novas refinarias, apenas ampliaes
nas existentes o fato que estamos importando leo diesel fabricado em refinarias estrangeiras, e esta
proporo chega atualmente a quase um tero do nosso consumo total.
Embora o melhor uso do diesel seja em motores de mdio e grande porte, muitas caldeiras queimam
o mesmo leo diesel, nas indstrias e outros estabelecimentos, e em algumas centrais termo-eltricas com
turbinas a vapor. Alm disto, nas maiores cidades da Amaznia, h centrais eltricas com turbinas tipo
aero-derivadas ( projeto semelhante s turbinas de avio ), que trabalham com a compresso do ar
admitido e com a expanso dos gases queimados nos maaricos ( ciclo Brayton, v. adiante ) e que
queimam leo diesel.
Foi o qu ocorreu tambm nos primeiros meses de funcionamento das usinas termicas em Cuiab,
MT e em Uruguaiana, RS, que comearam a funcionar antes que fosse completado o gasoduto. Mas, se
for concretizada a ligao de gasodutos com reas produtoras de gs, estas mesmas turbinas hoje
instaladas em Manaus, Boa Vista, Rio Branco, Porto Velho, Macap, poderiam queimar gs metano,

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como j fazem as turbinas das plataformas de produo, em terra e no mar, e das unidades de
processamento de gs da Petrobrs e como fazem algumas outras, recm- instaladas em locais j
atendidos por gasodutos. ( v. capitulos seguintes )

1.6.8. leos grossos e Resduos de fundo de barril


A parte mais viscosa do petrleo, a sua borra mais grossa, chamada de fundo do barril, de fundo
de torre, tem uma proporo em geral entre 10% e 20% , mas pode chegar a 30% ou at 40% em pso,
do total de cada barril de leo cru. Esta frao ultra-viscosa contm grandes molculas de hidro carbonetos e uma alta proporo de Carbono, e ainda ser trabalhada nas refinarias para separar os vrios
tipos de O. C. - leos Combustveis, que vo alimentar os fornos de indstrias e as grandes caldeiras dos
navios e das usinas termeltricas, e, para separar os asfaltos, o piche, os betumes.
Os materiais muito viscosos ou ultra-viscosos, como estes, devem ser mantidos aquecidos, em
temperaturas at perto de 270 graus pois caso contrrio vo empedrar, endurecer indevidamente. Por
outro lado, se diludos com solventes e leos mais leves, podem ser manobrados em forma quase lquida e
uma vez secos, funcionam com impermeabilziantes. Em algumas refinarias, p.ex. em Cubato e
Paulnia, SP, em Betim, MG, pode-se obter a partir dos leos de fundo, um combustvel slido,
pulverizado, o coque de petrleo, e tambm os carbonos coloidais e o p tipo negro de fumo.

1.6. 9. Os outros combustveis fsseis: carvo, xisto, turfa,


e os resduos industriais combustveis.
O sobrenome desta famlia de combustveis fsseis - bem apropriado, pois todos so, alm do
petrleo e do gs associado, resultantes de um processo histrico, muito longo, de fossilizao. Em
termos simples, tais materiais se formaram quando, pela ao de vrios mecanismos que s existiram
naquela poca, h milhes centenas de milhes de anos atrs - ficou sepultado sob novas camadas de
sedimentos, rochas e terras, o material orgnico do passado remoto, quase toda a vida daquelas eras:
- os microorganismos como algas e plnctons, as plantas menores e as grandes rvores, os pequenos
animais como crustceos e moluscos, os peixes dos mares e lagos que tambm foram sepultados, e at os
imensos mastodontes, mamutes e dinossauros, recriados hoje pela engenharia dos efeitos especiais do
cinema e dos vdeo-games.

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No caso do carvo mineral, conhecido milenarmente e, nos ultimos trs seculos o mais importante
combustvel extrado e usado em todos os continentes, a matria fssil ficou espremida em camadas,
entranhada e entremeada com areia, slica, quartzo, outras rochas, e com os compostos de enxofre, de
flor, de nitrognio, e s vezes, misturados com traos e compostos dos metais chamados pesados,
incluindo-se ferro, mangans, cobre, chumbo, nquel, cdmio, molibdnio, vandio, arsnico, mercrio e
outros ). Petrificou, mas est empapada de liquidos viscosos e contem emulses ou at bolses de
matrias volteis e gases.
O carvo j foi usado para tudo que se imagine, inclusive aquecimento de cavernas e de casas, alis,
at hoje, em vrios pases como a China e a ndia e mesmo alguns da Europa. A sua forma mais
valorizada o coque, ou seja, um carvo mineral que, alm de beneficiado, lavado e concentrado nas
bcas das minas, foi tambm carvoejado, ou coqueificado, atravs de um cozinhamento lento e
abafado, de muitas horas, dois a trs dias nas coquerias mais rudimentares, forando-se a evporao das
fraes volteis e a sada dos gases e da umidade, e concentrando-se no coque o Carbono fixo e as
molculas maiores, slidas ou bem soldadas pelas fraes ultra-viscosas.
Com isto, gasta-se bastante combustvel e gera-se bastante subprodutos ( complicados, porm em
parte, re- aproveitveis ) e passa-se de um material com poder calorfico na faixa de 3500 a 6000
kilocalorias por kg, para um outro material, mais leve, com menos contaminantes, especialmente o
enxfre e seus compostos, e produzindo de 7000 a quase 9000 kcal por kg de coque queimado.
O principal uso do coque na siderurgia , nas etapas da sinterizao e dos altos-fornos de ferro
gusa, em vrias aciarias e tambm em metalurgias de outros metais, inclusive do alumnio, como material
de revestimento das cubas e dos bastes eltricos.
Alm disto, ainda restam locomotivas e embarcaes a carvo, e, sobretudo, uma boa parte da
eletricidade em muitas regies de muitos pases, inclusive dentre os mais ricos e avanados, obtida em
termeltricas a carvo, ou a derivado de carvo, - atravs da queima de carvo mineral e de coque em
suas caldeiras para produzir vapor ( ciclo Rankine, v. adiante ), e , s vezes, com uso do gs de coqueria
ou da gaseificao do carvo para queima em caldeiras ou em turbinas.
O xisto betuminoso seria um estgio intermedirio entre o carvo e o petrleo, pois, a partir da
moagem da rocha e de seu cozinhamento pode-se obter algo similar a um petrleo cru. A turfa seria um
tipo de carvo superficial ainda em formao, e pode-se compor de restos de arvores, e de arbustos,
camadas de folhas e de raizes em putrefao, ainda midos, e j ligados pela argila.

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um terreno de regies sedimentares recentes, baixadas de rios maiores e de esturios, e onde a


matria vegetal milenar ficou exposta ao ar livre, nas turfeiras. Parece algo como a terra vegetal que se
produz para os jardins e hortas, mas com sua caracteristica prpria, fibrosa, de terra preta ou cinza escura.
Em alguns pases vem sendo usada h sculos como combustvel, - isto aps a terra ter sido drenada, e
solidificada sob presso, em toletes, para poder ser transportada e alimentar as caldeiras ou fornos.
Alm dos combustveis fsseis obtidos da natureza e em seguida fabricados para serem
especialmente combustiveis , tambm so queimados em conversores comuns , - alm de suas pilhas
queimadas ao ar livre...
- vrios tipos de resduos industriais - como as borras dos separadores de guas oleosas, as lamas
das estaes de tratamento de efluentes; as poeiras dos filtros-manga e dos bales de reteno, as
emulses com leos lubrificantes, decapantes e outros, as borras de dragagem de bacias de decantao e
de tanques, as resinas e materiais plsticos fora de especificao, ou as aparas de seus cortes e outras
perdas de processo,
- e mais, os produtos usados como os pneus gastos, embalagens plsticas e alguns tipos de lixo.
Particularmente, os fornos rotativos das fabricas de cimento e de cal ( mas no somente estes ) vm
sendo utilizados, na prtica, como incineradores destes tipos de resduos, cuja queima paga, por
tonelada, pelas indstrias geradoras do resduo , - s fbricas que tm os fornos e que misturam tais
resduos s suas cargas usuais de combustvel, que so de OC, Resduo Viscoso, Carvo Mineral ou
Coque, ou, ainda, Carvo Vegetal. ( ref. tese mestrado SANTI, 1996 e comunicao VIII CBE, 1999 )

1.6.10. Os combustveis lenhosos e fibrosos, e o aproveitamento dos seus resduos


e os leos vegetais combustveis.
A madeira, especialmente galhos e troncos cortados e secos como lenha, tambm de uso milenar e
generalizado, e continua at hoje em muitas regies do mundo, e tambm nas reas urbanas e nas
residncias pelo menos no caso das lareiras e calefaes prediais, e no caso de alguns fornos de cozinha,
por exemplo, pizzarias, e, em muitos locais, as padarias. Tambm ainda se usa regularmente em fornos de
olarias e de alguns tipos de cermicas, e vrias fbricas de alimentos, em fornos ou em caldeiras para
produzir vapor e gua quente.
Permanecem raros exemplares de locomotivas e de embarcaes a lenha, mas caberia lembrar o
exemplo do gasognio, ( um gs pobre, resultante da combusto abafada de carvo vegetal, com
alguma proporo de CO, de H2, de metano ou outros hidrocarbonetos ) e que foi uma soluo

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encontrada em perodos de falta de gasolina ( na 2 guerra, no Brasil, p.ex. ) e em regies sem eletricidade
e com dificil suprimento de diesel ( os grupos geradores a gasognio em serrarias, p.ex. ).
O principal uso da madeira, e do material lenhoso em geral como combustvel, na realidade, , aps
o carvoejamento, como carvo vegetal. Continua o seu uso urbano e em eventos de lazer e de alimentao
coletiva ( p.ex., os churrascos ) mas, em vrios regies, o carvo vegetal a base energtica geral, e, em
alguns casos, alimenta a poderosa indstria siderrgica e alguns ramos especificos da metalurgia. No
Brasil, uma tera parte do ferro-gusa ( precursos do ao e das ligas de ferro com outros metais ) obtida
em altos-fornos queimando carvo vegetal, em geral, menores do que os das usinas integradas a coque.
Trs das grandes siderrgicas de MG, a Belgo-Mineira de Joo Monlevade, a Acesita, de Timteo,
e a Mannesmann, do Barreiro, BH, foram construdas para reduzir o ferro com carvo vegetal, e estas
empresas industriais organizaram seus braos especficos para o suprimento, outras empresas de
reflorestamento e de carvoejamento que esto dentre as maiores proprietrias de terras em Minas. Na
dcada de 1990, estas siderrgicas, outras menores e alguns guseiros comearam a misturar coque com
carvo vegetal e converter alguns fornos, mas a estrutura bsica do combustvel lenhoso permanece, e os
milhes de hectares de eucaliptais continuam a ser uma reserva de combustvel, e ou de matria - prima
para a fabricao de celulose, papel e papelo.
Vrias metalrgicas importantes, e que fabricam ligas de uso sofisticado, como as de Zinco e
Chumbo, as de Nquel; as de Mangans, as de Estanho, e, especialmente, as cadeias produtivas do silcio
metlico, do cromo, das suas ligas nobres e dos seus concentrados carssimos, - tambm so movidas a
carvo vegetal, alm da enorme eletricidade que consomem.
Na indstria madeireira que desdobra as toras, tira as pranchas, produz a madeira estrutural , de
revestimentos, portas, esquadrias, carrocerias, embarcaes, mveis, etc - os resduos em principio so
todos aproveitveis, seja na prpria produo de artefatos, compensados, aglomerados, etc, mas , tambm
como combustveis, seja na forma bruta de cascas, cavacos, aparas, serragens, ou tambm, carvoejando as
sobras do eucaliptal, do pinheiral e da mata, galharias, lascas e at folhas, ou fabricando briquetes, ou
pellets de fibras, os quais por sua vez podem ser torrados ou queimados diretamente, ou, ainda,
gaseificando tais materiais. De forma similar, a indstria da celulose/ papelo / papel, que produz alguns
resduos iguais a estes, pode queima - los em suas caldeiras; ainda, estas fbricas tm como sub-produto
uma quantidade impressionante de licor da madeira ( aps cozinhada em banho qumico, para separar
as fibras ), e este licor, ou lixvia , tambm pode ser queimado diretamente ou gaseificado.

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Ainda neste tpico de combustveis renovveis, obtidos diretamente da vegetao, temos que
destacar, pelo seu futuro certamente promissor, os leos combustveis vegetais, que so extrados de
sementes de rvores, ou de leguminosas, portanto, so, em princpio, completamente renovveis e,
relativamente dependentes de safra e de condies de coleta, principalmente aqueles que tm composio
orgnica similar ao pool de naftas do leo diesel, e que podem ser usados em motores bi-combustvel,
ou, se devidamente tratados, podem ser misturados ao diesel. Esto neste caso, com pesquisas e
utilizaes j bastante avanadas, em alguns pases e tambm por aqui, os aproveitamentos dos leos dos
cocos das palmeiras ( como o dend, mas tambm pode se aplicar aos cocos do babau, do buriti, do aca
), das sementes bastante oleosas das castanheiras, ( e suas parentes amendoeiras, nogueiras e outras ), mas
tambm das brasileiras sementes de andirobas, de copaba, de mamona, e tantas outras. Alm claro, da
maioria dos leos comestveis convencionais, obtidos de soja, de arroz, de milho, de sementes de girassol,
de uva, de oliveiras, e que, em diferentes graus, podem ser ainda beneficiados para us-los como
combustveis, sozinhos ou misturados a outros.
No custa registrar tambm, que durante muito tempo, queimou-se leo de baleia e resinas de
arvores para iluminar, extrairam-se solventes, essncias e princpios ativos da vegetao e dos animais,
obteve-se lcool de vrias frutas, raizes, e gros. Tais tecnologias estiveram um

tanto ofuscadas pelo

surto do combustvel lquido obtido do petrleo - que j dura um sculo e meio quase, mas que
provavelmente est mais prximo do fim mas os combustveis da bio massa tm obviamente muito
mais futuro do que os estoques de material fssil, finito, e de difcil acesso.

1.7. Como so obtidos os derivados de petrleo no Brasil ?


Mas... para que este surto do petrleo possa continuar em vigor, dia aps dia, preciso encontrar
e conseguir extrair o petrleo, l onde ele se formou, no antigo leito de um mar ou de um lago, com muita
matria orgnica, planctons, algas, peixes, crustceos, moluscos, conchas, plantas. Estas foram as
matrias-primas do petrleo, tudo o que ficou sepultado dentro das camadas sedimentares, e que foi
lentamente fermentando, concentrando e apurando, sob presso, sem ar, produzindo este chorume da
vida nas eras geolgicas anteriores, esta mistura de leos, gases, resinas, sais e gua cujos derivados se
tornaram as principais mercadorias do mundo neste sculo.
Embora o Brasil no seja um dos principais produtores de petrleo do mundo, ele j extrado do
nosso subsolo desde a dcada de 1940, e a sua produo crescente em vrias regies.

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Nos ltimos anos, tem sido de origem nacional algo como 2 /3 , ou um pouco mais, de todo o
petrleo processado nas refinarias do pas ( cuja capacidade somada esteve na faixa entre 1,5 e 1, 7
milhes de barris / dia, ou , aproximadamente 80 milhes de toneladas anuais ) . A tera parte restante,
um pouco menos, chega importado, em navios-tanque, nos terminais martimos que abastecem as
refinarias ( como leo cru de determinados poos ou como blends de determinadas regies, como
resduos de beneficiamento e destilaes feitas em outras refinarias; e como LGN, para poder compensar
as diminutas fraes de GLP e naftas nas demais matrias-primas ), e as provenincias mais comuns so o
Golfo Prsico, Norte da Africa, Nigria, Argentina, Venezuela, Indonsia.
Retomando nossa pergunta anterior, tudo isto s possvel s custas de enormes investimentos, de
muito trabalho humano e s custas de muitas alteraes ambientais em toda a sua cadeia produtiva , de
distribuio e de consumo.
Resumidamente, eis as principais etapas, em se tratando de petrleo aqui extrado :
# Trata-se de perfurar o solo terrestre, no Espirito Santo, na Bahia, em Sergipe, no Rio Grande do
Norte e no Amazonas, e o solo marinho, sob lminas dgua, - pequenas, com poucos metros, no
Recncavo Baiano, - mdias, com dezenas de metros at duzentos metros, em Sergipe , no Cear e Rio
Grande do Norte , - e grandes, at profundidades de mil metros, como no restante do litoral fluminense, e
ao Sul, na bacia de Santos e Paranagu. Perfurar para atingir camadas profundas do subsolo. No Brasil,
os reservatrios de leo cru e gs esto nas camadas de arenitos a dois, trs mil metros abaixo do piso.
Perfurar para comprovar ou no a existncia dos hidrocarbonetos, prevista nos estudos geofsicos e nas
modelagens de reservatrios.
Depois: tampar , abandonando os poos, -, ou deixando em stand-by, - ou- completar tais poos,
neste caso imobilizando na rocha, com cimento, as tubulaes de ao concntricas por onde o poo ser
manobrado, com cabos eltricos, tubos para gua, vapor, para re- injeo de gs, e por onde escoaro , at
jorrar na superfcie, os hidrocarbonetos lquidos e gasosos, a gua com sais e o cascalho; - para o qu,
necessrio ainda , empregar explosivos, para canhonear a rocha-me no entorno da seo final do poo,
para forar o escoamento dos primeiros fluxos de leo e gs.

# E depois, montar as conexes de cada poo com suas instalaes terrestres ou subaquticas :
rvores de natal, conjuntos de vlvulas de cabea de poo, manifolds( conjuntos de vlvulas
controlando vrios poos), assentar e montar tubulaes, com trechos flexveis (sob o mar) e trechos
rigidos, com bitolas de at 24 polegadas, no mar, e de at 40 polegadas, em terra.

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No caso da produo off-shore, deve-se construir, rebocar at o local definitivo e instalar as


unidades martimas industriais de produo e processamento de leo cru e de gs natural - apoiadas no
piso do mar (as plataformas fixas ) - ou - ancoradas ( os navios-sonda e os navios adaptados para
produo ) , ou - ancoradas e estabilizadas por submarinos ( as plataformas semi-submersveis). E fazer as
conexes de cada plataforma , fluxo acima, com um ou mais poos produtores , e fluxo abaixo, com o
continente; ou, nos casos do Norte Fluminense e da bacia de Santos, fazer as conexes com algumas
mono-bias ( mono-bia o jargo tcnico para instalao mixta de tancagem, bombeio e atracamento,
um tipo de plataforma ou um navio-tanque reformado, que tambm ancorado no fundo do mar ) para
transferir a carga para os navios-tanque em alto-mar.
Regra geral, o trabalho nas etapas de perfurao e produo de leo e gs, rduo, pesado, e ao
mesmo tempo, bastante automatizado e de tecnologia densa; se as embarcaes e plataformas esto no
alto-mar, as pessoas vivem em regime de confinamento e com um esquema nico de turnos dirios e
anuais das equipes, com embarques e desembarques ( volta para cas, para a terra ) alternados.
Isto define, do ponto de vista humano, e logstico, o qu se passa no off-shore, e em certa medida,
comparvel ao qu se passa em reas produtoras isoladas na selva, - caso do Polo Arara em Urucu, AM
. Todo o acesso s reas estritamente programado e controlado pela Petrobrs ( e pelas operadoras
avulsas no off-shore) em vos de helicpteros, ( e avies pequenos, em Urucu) , por linhas exclusivas
ou fretadas, pela Petrobrs, ou, em viagens martimas e fluviais idem, j que helipontos no mar, aeroporto
e porto em Urucu so territrios da empresa em permetro fechado.
No caso do off-shore , o trabalho e a presena humana so estatsticamente mais arriscadas, por
causa do mar, e do trajeto ereo e aqutico, e tambm porque intervm vrias outras profisses alm dos
petroleiros especificos da perfurao e da produo, e dentre estas, os mergulhadores-mecnicos, que
instalam linhas, conexes e vlvulas o piso do mar, e que fazem reparos, trocas e medies em
equipamentos subaquticos em profundidades de at 300 metros, com o auxilio de robs e equipamentos
especialssimos, e uma infra-estrutura de um navio inteiro com dezenas de tripulantes para assegurar tais
manobras ( navios de mergulho , pipe-layers e similares ).
Ver a seguir, figuras 3 e 4, ilustraes cartogrficas sobre os circuitos do petrleo e do gs no
Estado do RJ e no Estado de SP.

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Prosseguindo nossa descrio da cadeia produtiva do petrleo:


# Trata-se portanto, at aqui, de colocar as instalaes produtoras em condies de partir e de
operar; o qu, tratando-se de um processamento de fluxos e estoques em regime contnuo, somente se
concretiza com o acionamento de toda a infra-estrutura de transferncia e de estocagem,

- exigindo a

montagem e operao de bases terrestres e/ou terminais martimos de recepo, beneficiamento e


despacho de leo cru e de gs natural.
Isto o que se passa em Porto Tef e no terminal do Solimes em Coari (AM), em Fortaleza ( CE )
, em Guamar(RN), em Carmpolis, (SE), Madre de Deus e Candeias, (BA) em So Mateus( ES); em
vrios pontos no RJ : em Cabinas , distrito de Maca, em Duque de Caxias e em duas ilhas na Baa de
Guanabara, e no Tebig, na Baa da Ilha Grande; nas vrias bases da Petrobrs em So Paulo : o Tebar em
So Sebastio, em Santos , Cubato, Utinga, Barueri, Guarulhos, Suzano, Guararema , e mais, em So
Francisco do Sul (PR) e em Tramanda(SC).
Todas estas bases e/ ou terminais esto conectados diretamente , muitas vezes, em instalaes
vizinhas, s bases de estocagem e distribuio das distribuidoras de derivados de petrleo, e recebem e
despacham por meio de dutos, por via martima (cabotagem) e fluvial, por via frrea e por rodovia.

# Algumas destas bases tambm incluem unidades de processamento de gs natural - as UPGNs, em


Urucu (AM), com um gasoduto em direo a Manaus metade j construdo em meados de 1999, em
Fortaleza (CE ) , em Guamar (RN), algumas em Sergipe e na Bahia , todas interligadas pelo gasoduto
Nordesto; no norte do ES, com gasoduto at Vitria e em obras at o RJ; ali em Maca , cujas UPGNs
recebem por meio de gasodutos vindo das plataformas de Enchova e de Garoupa, e com gasoduto ligando
com Duque de Caxias , RJ, com duas UPGNs funcionando e ligada por gasodutos a Belo Horizonte, MG
e a SP, atravs do vale do Paraba do Sul; e em Cubato, SP, recebendo por meio de gasoduto ligando a
plataforma de Merluza no mar, e despachando por gasoduto para a regio do ABC e a capital paulista. [ v.
detalhes a seguir, neste captulo ]

# O mioloda indstria do petrleo o parque de refinarias, no caso brasileiro, representado por 14


complexos de instalaes: as maiores, processando de 200 a mais de 300 mil barris por dia, esto em
Paulnia,SP (REPLAN), Duque de Caxias,RJ,( REDUC); So Jos dos Campos, (REVAP) e Cubato
(RPBC), ambas em SP; Araucria,PR (REPAR), Betim, MG(REGAP), Mataripe, Bahia (RLAM) e

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Canoas, RS (REFAP), e as menores, processando at 40 mil barris por dia, esto em Manaus (RMAN),
em Capuava, SP (RECAP), em Fortaleza (ASFOR).
Todas estas unidades industriais so da Petrobrs, porm todas bastante terceirizadas inclusive em
reas operacionais, algumas delas j esto prevendo a entrada de uma empresa produtora de eletricidade
em forma de co-gerao, e a refinaria de Canoas, RS foi objeto de uma espcie de escambo entre a
Petrobrs e a Repsol, por meio da YPF argentina, pois ficaram scias cada empresa em um pedao da
outra...Alm delas, funcionam tambm no pas duas refinarias fundadas por empresas privadas: em Rio
Grande, RS, a refinaria do grupo IPIRANGA, e na cidade do RJ, a refinaria MANGUINHOS,
anteriromente do grupo Peixoto de Castro, depois adquirida pela argentina YPF e agora pela espanhola
Repsol.
E ainda, a unidade de processamento de xisto , a PETROSIX, de So Mateus do Sul, PR, da
Petrobrs, - cuja matria-prima no o leo cru e sim a rocha betuminosa, impregnada de leo, - mas que
funciona, no essencial, como uma grande mina que abastece com matria prima rochosa uma pequena
refinaria, menor que 10 mil barris por dia.
# Em todos estes complexos industriais , alm das funes de transferncia e estocagem j
comentadas, h um conjunto de plantas industriais de processamento fsico-qumico :
- unidades de fracionamento de leo cru ( pr-flashes , destilaes atmosfricas e a vcuo),
- unidades de craqueamento e de reciclo de resduos ( craqueamento de gasleo, coqueamento de
resduo viscoso ), e de fabricao de fluidos especiais ( solventes, lubrificantes) ;
- unidades de tratamento qumico de derivados ( processos com aplicao de soda, dietaniolamina,
merox, hidrognio no arraste de contaminantes) e de tratamento dos gases residuais ( p.ex. recuperao de
enxofre ) e circuitos e instalaes especficas para a coleta destes gases e a sua eliminao segura por
meio de tochas de alvio;
- e um parque de utilidades industriais convencionais ( captao e tratamento de gua, circuito de
incndio, produo e distribuio de vapor e de ar comprimido, coleta e tratamento de condensado,
gerao de eletricidade e de ar comprimido, coleta e tratamentos de efluentes lquidos e de resduos
slidos e pastosos ).
# Cada refinaria trabalha atualmente com cinco turmas de operadores e tcnicos em regime de turno
de revezamento, com seis horas por jornada de trabalho e folgas alternadas , alm de equipes de
manuteno e de apoio em horrio administrativo, totalizando algumas centenas de funcionrios e
contratados nas refinarias menores, e mais de mil nas maiores. Freqentemente, quase o tempo todo, estes

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homens convivem, na rea operacional, com grupos numerosos de contratados de empreiteiras que esto
realizando obras de construo e de reformas, alm das atividades especiais durante as paradas de
manuteno peridica das grandes plantas de fabricao e de utilidades e tambm dos parques de
transferncia e estocagem.
# A lgica mercantil do petrleo somente se completa com o circuito da distribuio final dos
derivados - que feita a partir das refinarias e dos terminais martimos , ligados por meio de oleodutos s
bases de distribuio de derivados lquidos e s bases de engarrafamento de GLP, onde so estocados e
retalhados os lotes de derivados, que sero re-despachados tambm por oleodutos at outras bases
menores e diretamente para alguns grandes consumidores.
Os combustveis saem das bases tambm por meio de comboios ferrovirios de vages-tanques e
comboios fluviais de barcaas-tanque , e, em todas as ramificaes finais, por meio de caminhes-tanque,
caminhes cilindros, e caminhes com butijes , de chatas tanque e embarcaes menores com
tambores, ou mesmo por meio de avies, - at abastecer todos os postos, garagens de frotas, portos e
aeroportos. O que tambm , por sua vez, envolve o trabalho de muita gente, e uma dose considervel de
disseminao dos riscos de acidentes com incndios, exploses e vazamentos.
# Considerando-se todos estes trajetos das cargas de combustveis por trens, caminhes, e
embarcaes, que consomem combustveis, e os trajetos por dutos, que consomem eletricidade e ou gs
para movimentar aas bombas e compressores, estamos diante do caso tpico em que

-- para tornar

disponvel uma grande oferta de combustveis para uso geral, gasta-se uma pondervel quantidade de
combustvel, ou, em outros termos o auto-consumo da indstria petrolfera, que acontece desde as fases
de extrao do subsolo, deve incluir tambm o gasto em combustvel na distribuio, atacadista e
varejista, at os pontos ou os conversores do consumo final dos combustveis, ou melhor, at as bocas dos
tanques de cada conversor.
Mas, o auto-consumo de toda a indstria do petrleo ainda mais pondervel do que este
combustvel usado para transportar combustvel; isto porque se queima muito derivado de petrleo nos
prprios equipamentos , motores, caldeiras, fornos, maaricos, turbinas em todo o circuito , a comear
pelas prprias operaes das plataformas, dos navios, das refinarias e das demais instalaes e, alem disto
- em todo o transporte necessrio de materiais e pessoas na prpria atividade petrolfera, e indo
terminar nas redes bem ramificadas, capilares, que levam o gs do seu butijo, a gasolina do seu veculo
ou barco, o querosene do avio, o diesel do caminho e do grupo gerador, a qualquer ponto do pas,
mesmo que seja a um custo alto e com qualidades s vezes adulteradas.

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De alguma forma comparvel, a configurao do petrleo e do gs da mesma famlia que a


configurao dos sistemas eltricos, o network:

redes com corredores principais e malhas mais e

menos densas, com dutos e vias de maior ou menor calibre; alguns pontos de produo da matria-prima,
as vezes distantes dos centros de maior consumo, possibilidades de trocas de fluxos entre os estoques das
refinarias e dos terminais e bases.
E, num outro ponto de vista, to importante quanto o anterior, o network petrolfero totalmente
distinto do eltrico, pois a eletricidade no estocada, nem pode ser transportada fora dos dutos.

1.8. O gs metano resultando de processos industriais, da bio-massa e dos resduos


O gs Metano ( CH4 ), j comentado brevemente, tambm emitido, por emanao, ou como
resultado de processos termicos e qumicos, durante etapas de fabricao em alguns processos industriais
cujas matrias-primas so tambm materiais fsseis. Por exemplo, alguns parmetros de estimao
recente, internacionais, indicam os seguinte valores:
* 1 a 2 g de metano emitido por kg de etileno, e de metanol fabricados ;
* 2 a 4 g / kg metano / kg de ao, na siderurgia a coque, e tambm por kg. de estireno, resina
plstica obtida de compostos aromticos e hexanos;
* 11 g de metano / kg de negro de fumo( ou carbon black ) fabricado a partir dos resduos do
craqueamento de gasleo .

Alm disto, o metano tambm produzido e passa para a atmosfera nas bacias das Estaes de
tratamentos de efluentes industriais, por exemplo, nas prprias refinarias e nas plantras petroqumicas, e
tambm nas fbricas de polpa de celulose e de papel, a uma razo de aproximadamente 1 kg de gs
metano por m3 de efluente recebido para tratamento. ( ref IPCC , pg. 2.6 e 6. 24 ). Em geral, a emisso de
gs metano pela biodigesto de brras industriais em processos orgnicos pode ser estimada, em 22% do
peso da carga orgnica , medida em Demanda Biolgica de Oxignio.
Especificamente, no caso do vinho e dos destilados alcolicos de vegetais , pode-se estimar em 30
kg metano que pode ser obtido por bio-digesto de cada m3 do efluente, chamado de calda ou vinhaa;
no caso de uma fbrica de cerveja, 19 kg de metano por m3 de efluente bio digerido ; no setor industrial
de alimentos e bebidas, em mdia 8 kg de metano podem ser obtidos pela bio digesto de um m3 de
seus efluentes orgnicos.

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Recapitulando: o metano, um componente essencial de nossa atmosfera e da histria da vida sobre a


terra, tem tambm origem na matria vegetal, no material orgnico e a partir de resduos de processos
usuais, por exemplo, num processo natural bem conhecido, que produz o chamado gs dos pntanos ,
uma mistura composta por metano + CO2 + cidos orgnicos e sulfetos; por exemplo, os gases que
emanam dos arrozais ( tambm por meio de fermentao anaerbica ); e ainda, os gases emitidos pelos
rebanhos de ruminantes ( digesto ), especialmente ovinos e caprinos.
Com base no mesmo princpio bio-qumico, das bactrias metanognicas, pode-se obter a bio digesto de madeira, de bagao, de cascas e de fibras, resultando tambm um gs com alguma proporo
de metano; pode-se obter gases combustveis por meio da biodigesto de dejetos humanos, acumulados
em fossas especficas para a produo do gs, e tambem nas ETEs - Estaes de Tratamentos de Esgotos
humanos, em coletividades e nas cidades; tambm por meio da bio-digesto de excrementos animais (
nota: ver exper. Castanho, AM ) ; e ainda, pela recuperao de gases nos aterros de lixo.
( nota : no aterro de Perus, SP as estimativas apontavam algo equivalente a 30 ou mais MW de eletricidade obtida pelo
turbinamento deste gs, ref: Landfil Gas Recovery, EPA, ... )

1.9 . A recente indstria do gs associado ao petrleo - ou - GN

Diferentemente do petrleo que, apesar de viscoso e voltil, um fluido e pode ser confinado e
armazenado sem grandes perdas ou riscos, em condies usuais de presso e de temperatura, os gases
combustveis so mais restritivos e exigem instalaes e cuidados especiais, principalmente se forem
manobrados e estocados com presses mdias e altas. Por exemplo, o comrcio martimo de GLP j
feito h dcadas em navios chamados de propaneiros, que devem armazenar o gs sob forte presso e
resfriado at a faixa de 40, 50 graus negativos; j o comrcio de gs natural liquefeito deve usar
equipamentos ainda mais pesados e custosos, para resfriar na faixa de 140 a 160 graus negativos.
Alm disto, a transferncia do gs em grandes vazes, qualquer que seja a distncia, e a sua
distribuio at os consumidores finais, deve ser tambm canalizada e sob presso; como as estocagens
so raras, pode-se considerar que os networks do gs natural tm semelhanas com as redes eltricas; s
que, se o gs subindo dos poos no fr despachado para consumo e nem estocado, ele s poder ser ou
re - injetado de volta nas jazidas ou queimado nas torchas de alvio, os flares, que fazem parte de
toda a cadeia gasfera, desde as plataformas no mar.

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Assim, pela lgica, h apenas trs vias para que uma indstria de GN se implante em qualquer pas,
e assim vai sendo no Brasil :
I . se temos gs no territrio e sob o mar de domnio nacional, pode-se implantar a indstria, a
comear pelas regies produtoras de gs e suas vizinhas, e o fazemos, no litoral do Nordeste, no RJ, em
SP e no AM, com algumas dcadas de atraso em relao a pases to diversos como a Argentina ou a
Holanda, que h dcadas extraem e usam o seu GN ;
II. mas, poderamos implant-la tambm como a Frana, a Itlia, a Alemanha, que consomem do
seu gs que pouco, e importam bastante, por gasodutos, de seus vizinhos, e at de pases mais distantes
( a Itlia recebe da Arglia; a Frana e Alemanha recebem do mar do Norte e da Rssia ).
III e ainda, fazer como no Japo, que distribui o GN nas principais cidades e indstrias,
praticamente todo importado em forma liquefeita, por navios metaneiros vindo das regies gasferas da
Indonsia, da Austrlia, do Golfo Prsico. ( ref tese Eliana Ribeiro da Silva )
( via I ) No Brasil, o GN nacional s pode ser proveniente, por enquanto, das seis regies produtoras em
operao : 1 ) regio central do Amazonas, 2) litorais e sob o oceano no Cear e Rio Grande do Norte; 3) litoral e
sob o mar entre Alagoas, Sergipe e Bahia, - estas duas regies interligadas pelo gasoduto Nordesto feito em 1985 87 ; 4) no litoral e sob o mar na rea de So Mateus, norte do Esprito Santo; 5 ) sob o oceano no litoral norte do
RJ, de onde saem os dutos principais para Duque de Caxias, os GasDuc,

e da para suprir a RMRJ, e, depois

bifurcando, pelo GasMig, para MG, e pelo Gaspal para SP ; tambm est sendo completada a ligao da regio de
Maca, pelo GasCav , com Campos, sul do ES, Vitria e interligando-se com a rea 4 ) So Mateus ; e, por ltimo,
6 ) sob o mar ao sul de SP, em guas territoriais de SP, do PR e de SC, rea de So Francisco do Sul, de onde sai
apenas um gasoduto, o GaSan, em direo Cubato, SP. ( ver caps. 3 e 8 )
( via II ) J estamos importando, no incio de 2001, um bom volume de gs via terrestre por meio de trs
gasodutos , os dois primeiros saindo do Sul e Centro da Bolivia : 1 ) o GasBol, entrando pelo MS em Corumb, da
at Paulinia, de onde sai um ramo Leste para interligar com o Gaspal ( regio 5 no item anterior ) e um ramo Sul
passando por Curitiba, Joinville, Cricima at a RM Porto Alegre. . ( Ver caps.5,6,7 deste livro ) ;

2 ) o

GasOccidente, entrando no MT perto de Cceres e chegando at Cuiab . 3 ) O gasoduto TSB, que recebe gs da
Argentina , regio de Neuquen e do gasoduto Gs del Norte , em Uruguaiana, e que est sendo prolongado at
Porto Alegre.( v.cap. 10 )
( via III ) Mas, alm de outros gasodutos projetados e imaginados, vrios entrando pelos Estados do Sul,
outros provenientes do Peru, da Venezuela e do Caribe, - tambm parece que faremos como o Japo, importando,
via martima, da Nigria e ou do Caribe. O projeto, conduzido pela Shell, para receber navios metaneirosno
porto de Suape, ao sul do Recife, PE, para a re-gaseificar o GNL e fornecer para uma central termeltrica.

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(III, continua ) Esto sendo feitos os primeiros estudos tambm, para criar uma estrutura pioneira com planta
de liquefao - embarcaes tanque criognicas - plantas de re-gaseificao , para aproveitar o gs natural de
Urucu, Amaznia, que poderia assim

abastecer por via fluvial muitas cidades da regio e escoar tambm , por

cabotagem para as cidades litorneas do pas.

A Produo e o Beneficiamento do gs associado ao petrleo. Recapitulando: sobem juntos desde


as rochas a dois mil metros de profundidade, ou mais, os Hidrocarbonetos na fase gasosa e na fase voltil,
na realidade, evaporaes de fraes que estavam sob forma lquida , e com les, uma mistura varivel
contendo vapor dgua, gases carbnicos CO e CO2, nitrognio N2, gs sulfdrico H2S ( cf. Shreve, p.92
de 0 a 35 g / m3; cf,EIA TPP 130 mg / m3) e, ainda, eventuais vapores mercuriais ( ref . UPGN Arglia ;
caso contam. Oleo Cru Refap ).
J na plataforma produtora, so feitas vrias separaes entre leo cru / gases/ gua, por sistemas de
vasos aquecidos e de membranas; uma parte do gs vem sendo re-injetada nos poos, visando um melhor
rendimento futuro da extrao de leo cru. Parte do gs que sobe tambm usado nas turbinas ( para
eletricidade) e nas caldeiras, principalmente nas instalaes off-shore, e tambm nos turbocompressores que despacham leo , ou o prprio gs.
As queimas de gs excedente nas torchas de alvio ainda so significativas em vrios lugares do
mundo, inclusive por aqui, tendo iniciado a dcada no patamar de 2 milhes de m3/ dia e atingindo no
final a cifra de 6 milhes de m3/ dia, ou quase 20 % de toda a produo comercial de GN no pas.
( ref. rel posDoc, caso conservao de energia ; Artigo Elio Gaspari , FSP, dez 2000 ).

O Processamento do Gs Natural nas UPGN Nestas instalaes similares s refinarias de petrleo,


o gs bruto, ou rico, recebido das jazidas e apenas separado do leo cru trabalhado para se retirar a
gua , vapor ou umidade, e algum enxfre das correntes gasosas, e para condensar e depois fracionar as
fraes lquidas, ou, L.G.N. (etano, propano, butano e seus similares de dois, trs e quatro carbonos e
mais as naftas , incluindo a gasolina natural). Esta condensaao feita em trocadores de calor, com a
injeo de agentes secantes ( glicis, silica gel, alumina ativada ); as correntes de hidroc-carbonetos
sofrem tratamentos para a retirada de CO2 e H2S ( scrubbers com ter - glicol, e com aminas alifticas:
MEA, DEA, DPA , e adsoro de contaminantes usando carbonato de potssio quente, lama ou esponja
de xidos de ferro ativados ).
A mistura condensada deve ser refrigerada, e so separadas as correntes de propano-butano para
engarrafamento como gs de butijo, dos demais lquidos, pentanos, naftas.

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O gs seco resultante, com proproo de metano em geral; acima de 80 % ter as suas


caractersticas normalizadas ( composio, teor de umidade e de enxofre, presso, poder calorfico ), antes
de ser despachado para os clientes seguintes, as companhias de gs, as indstrias e as usinas trmicas. Os
gasodutos tem seus troncos principais com estaes re-compresso, conforme as cargas e distncias
bombeadas, e estaes de rebaixamento de presso e realinhamento do gs para os ramais locais (
chamados de city gates )
Exemplos de composio do GN seco
[ Comgs / gs recebido via GasBol ]:
91,8 % CH4
5,6% C2

1% C3+

1,4% N2

< 0,1% CO2

1 a 6% N2

0,2 a 0,4 % CO2

dens 0,7 kg.m3

fonte : RAP projeto Eletroger Santa Branca, psg.21, abril 1999

[ Comgs / gs recebido via Gasan, plataforma de Merluza )


81 a 89% CH4
5 a 10% C2
4,8% C3 +

1.10. As vrias utilizaes possveis do GN e os produtos da sua combusto


Tanto o gs seco como o gs rico so usados como insumos bsicos pela indstria petroquimica ,
por exemplo, na fabricao de metanol, de hidrognio, dos compostos da cadeia actica, e dos polmeros
formados por hidrocarbonetos de 2 e de 3 carbonos , como os polietilenos e polipropilenos. Recapitulando
: a parte lquida do gs rico , o LGN, servir como meio de melhorar o blend de refino dos leos crus,
pois aumentam a proporo de derivados leves obtidos, e tambm, pelo fornecimento de GLGN, pode
complementar a oferta de GLP.
O gs seco usado principalmente como combustvel em caldeiras e em fornos industriais ( p. ex.
na indstria cermica e em metalrgicas e at mesmo em altos-fornos, processo HYL, mexicano ); pode
ser canalizado em cidades e distritos para uso em residencias, em coletividades, nos foges, aquecedores,
nas centrais de co-gerao, compossibilidades de fornecimento de calor e de frio, alm da eletricidade.

No Brasil, ainda raro, mas a tendncia internacional aumentar o uso de gas metano e tambm
dos derivados leves de petrleo para produzir eletricidade num equipamento recente, a clula
combustvel, uma espcie de pilha trmica na qual a combinao do hidrognio contido no
combustvel com o oxignio do ar fornece uma corrente eltrica captada por meio de catalizadores e
clulas especiais

E, como j citamos, comea-se a usar cada vez mais o GNV em motores a pisto,

pequenos e mdios para veculos, e tambm em grandes motores especiais para mover geradores
eltricos. ( por exemplo, a central de co-gerao da Spal em Jundia).

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E quais seriam os produtos da combusto do GN ?


De certa forma, os mesmos que resultam da combusto de combustveis fsseis em geral, porque:
- se h queima de Carbono e de Hidrognio, h produo de gases CO, CO2, e de vapor dgua;
-com a presena de Nitrognio no combustvel, mesmo que em pequena proporo e j que o ar
atmosfrico tem 78 % de N2, a queima, que necessita de oxignio, na realidade usa muito mais o prprio
ar, e esquenta-o, e faz uma parte do seu N2 se oxidar em xidos gasosos NO, NO2;
- se ao queimar GN , a queima parcial ou ineficiente, tambm sairo pelas chamins os hidrocarbonetos no queimados, - s que hidrocarbonetos mais leves, e muito menos perceptveis e menos
imediatamente danosos do que os materiais particulados, fumaas pretas ou brancas causadas pelos
demais combustveis.
Uma vantagem importante do GN, se for proveniente de poos com pouco ou nenhum H2S e se
teve um tratamento qumico adequado antes de queimar, que na queima do GN se produz em geral
menos gas sulfuroso SO2 por tonelada de produto queimado ou por poder calorfico obtido. Claro que
estes valores de emisso de S02 em geral sero maiores se uma turbina ou um motor tiver que queimar
leo Diesel ou Querosene tipo Aviao.
De toda forma, se houver emanaes de hidro - carbonetos nas instalaes e alguma queima
incompleta, e no mesmo proceso, est se produzindo NOx, e, se tudo lanado na mesma atmosfera,
esto dadas as pr-condies para se alterar o ciclo do gs oznio respirvel. Basta apenas que atue por
algumas horas a radiao ultra-violeta da luz do sol.
- para que se forme o chamado smog fotoqumico,
- e para que a concentrao de oznio e de nitratos oxidados aumente no local ou longe dali, pois os
gases so levados pelos ventos.

1.11. Quatro tipos de instalaes bsicas


para produzir eletricidade a partir dos rios e dos combustveis
Estas imagens da figura 5, a seguir, simbolizam os tipos mais comuns, no Brasil, de instalaes
destinadas a produzir eletricidade em escala comercial; as trs primeiras vm sendo utilizadas desde o
incio da era da eletricidade, h mais de um sculo atrs; j as turbinas a gases quentes so bem mais
recentes.

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* A primeira imagem, acima esquerda, a tradicional roda dgua , sucessora das rodas de
moinho , que aproveitam trechos encachoeirados ou desnveis dos rios, e cujo eixo aciona um gerador
eltrico. Ainda hoje so usadas em fazendas, vilarejos, casas de farinha e outras moendas, granjas, etc.
Modelos mais aperfeioados, chamados de rodas ou turbinas Pelton, foram instalados em vrias Usinas
Hidro- Eltricas (U.H.E.), por exemplo, na usina Henry Borden, em Cubato, S.P., cuja gua canalizada
em uma queda de 740 metros, desde a represa Billings, no alto da Serra at a baixada litornea.
* A segunda imagem, no alto direita, uma U.H.E- Usina Hidreltrica do tipo mais comum no
Brasil, com uma barragem , uma queda artificial construda , com paredes de 15, ou 20 metros, at mais
de 100 metros , no caso de Itaipu ( rio Paran), de Foz do Areia( rio Iguau), Xing ( rio So Francisco).
A gua do reservatrio sugada por tubos em forma de caracol, para acelerar a gua e injet-la, com
bastante presso, na boca da entrada de uma ou mais turbinas tipo Francis, com ps e aletas internas, com
eixo vertical, acoplado a um gerador eltrico. A potncia destes grupos turbo-geradores vai desde a faixa
de 5 - 10 mil kilowatts , p.ex. nas usinas de Americana, rio Atibaia, ou da Cachoeira de Cima, no rio
Mogi-Guau, - at a faixa de 300 mil a 700 mil kw ( p.ex., os grupos das U.H.E Itaparica e Paulo Afonso
IV, no rio So Francisco, de Tucuru, no rio Tocantins ).
* A terceira imagem, na metade inferior, de uma Usina Termo-Eltrica convencional, movida a
combustvel lquido [ comumente leos grossos e leo diesel, derivados de petrleo, e resduos de
refinaria e de coqueria, alcatres, e resduos combustveis de processos industriais, p.ex. lixvia de
celulose ]. O combustvel pulverizado e o ar atmosfrico, ambos pressurizados, so queimados em uma
caldeira Ca, - para produo de vapor dgua. Seguem-se as etapas deste ciclo de converso de calor em
trabalho mecnico:
- Parte do calor da queima ( Q ) produz o vapor em alta temperatura e alta presso, outra parte se
perde para a atmosfera junto com os produtos da combusto, pela chamin Ch.
-O vapor injetado na boca de uma turbina Tu e se expande movimentando as ps e um eixo
horizontal, acoplado a um gerador eltrico. G
- O vapor, com presso e temperaturas mais baixas passa por uma torre de condensao, na qual
cede o calor

para a gua de refrigerao ( captada num rio ou aude), que em parte evapora para a

atmosfera ( Q ) e em parte retorna aquecida ( Q ) para o rio ou aude. O vapor se transforma em gua
lquida , de baixa presso, que , em seguida , bombeada Bo. para alimentar a caldeira. Este ciclo em que
a gua recebe energia trmica, o vapor realiza trabalho mecnico e cede energia termica voltando a ser
gua lquida conhecido no estudo da termodinmica, como ciclo Rankine. ( fig 6 abaixo )

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Estes grupos turbo-geradores tm potncia de alguns mil kilowatts (p.ex. nas refinarias de petrleo
e nas usinas de acar e lcool ) at centenas de milhares de kw ( UTEs de Piratininga, SP, e Sta. Cruz,
RJ ). Outras instalaes semelhantes queimam combustvel slido nas caldeiras, p.ex. bagao de cana nas
usinas de acar, carvo mineral pulverizado nas UTEs do RS ( Bag, Charqueadas) e
(Tubaro).
Figura 6 Interpretao foto trmica de uma usina ciclo Rankine

de SC

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Funcionamento de uma turbina movida pela expanso dos gases de combusto de um


combustvel lquido ou gasoso.
Este tipo de mquina tambm transforma o calor de uma combusto em trabalho mecnico,
podendo o seu eixo horizontal estar acoplado a uma bomba ou um compressor de liquidos e gases, ou a
um gerador eltrico G.

( fora da imagem, direita ) Nas turbinas fixas, chumbadas no cho, o

combustvel lquido em geral leo diesel pulverizado, - que produzido nas refinarias, ou importado , e
armazenado em tanques- p.ex., o caso da Usina Termoeltrica de Porto Velho, Rondnia.
O combustvel gasoso, em geral o metano fssil, como em vrias plataformas de produo de
petrleo e gs, no mar do RJ ( bacia de Campos) , ES, e no Nordeste. Podem tambm queimar, alm do
GN canalizado, outros gases residuais,

de processos petrolferos e siderrgicos, como as turbinas da

refinaria Replan, de Paulnia e as da U.T.E da Companhia Siderurgica Nacional em Volta Redonda.


Poderiam ainda queimar gases de obtidos de aterros de lixo e resduos industriais, e da gaseificao ou
biodigesto de resduos, p.ex. , do bagao de cana e da vinhaa das destilarias de lcool.
Em todos os casos; o ar aspirado e filtrado numa caixa, esquerda; e os produtos da combusto
so lanados na atmosfera pela chamin Ch , direita . ( figura 7 )
Nas turbinas mveis, das aeronaves a jato, ou a turbo-hlice, o combustvel lquido o QavQuerosene de Aviao, tambm produzido nas refinarias ou importado, e no existem estas caixas de
tomada de ar nem chamins, pois a aspirao e a exausto so diretas, pelos buracos da entrada e sada da
turbina.
Figura 7 Fluxos de combustvel, eletricidade e gua e vapor numa turbina a gases com caldeira de recuperao
O . Sev

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Os combustveis se compem de diversos tipos de hidro-carbonetos ( compostos de Carbono e


Hidrognio-CxHy), s vezes gs Hidrognio, e comumente, gases carbnicos, compostos de enxfre, de
nitrognio, de inorgnicos; pode haver traos de metais pesados nos combustveis lquidos ( diesel e
querosene ) , e vapores de mercrio junto com os gases fsseis associados ao petrleo.
Esta converso de calor em trabalho conhecida, na Termodinmica, como ciclo Brayton:
Os combustveis so pressurizados e injetados, junto com o ar que foi comprimido num compressor
C acoplado prpria turbina, numa cmara de combusto, ou queimador ( Q ). Os gases desta combusto,
muito quentes e com altssima presso, se expandem por entre as aletas da turbina Tu girando as ps e o
eixo . Uma parte do calor da combusto ( Q ) perdida junto com os produtos da combusto, inclusive
vapor dgua, proveniente da queima dos compostos que contm Hidrognio, na chamin.
Algumas instalaes, como a da Replan, j mencionada, podem desviar este fluxo de produtos
quentes e este calor que seria perdido, para Caldeiras de Recuperao- C.R. ( direita da imagem ), onde
por meio de uma simples troca de calor , ou ainda queimando mais combustvel, - pode ser gerado um
fluxo adicional de vapor de alta presso e temperatura, a ser aproveitado em outras turbinas a vapor ou no
processo industrial.
Nos projetos mais modernos, as usinas termeltricas so movidas a gs e a vapor, aproveitando-se
melhor o calor do combustvel : no ciclo Brayton, simples ou aberto, as eficincias ficam na faixa de 32 a
40%, e o ciclo combinado Brayton Rankine pode chegar a mais de 55% de eficincia.
Na figura 8 a seguir so representados os fluxos dos componentes do ar atmosfrico, do
combustvel e de todos os produtos de combusto emitidos pelas chamins destas turbinas, acrescentamos
ainda os trs problemas de poluio atmosfrica associados ao seu funcionamento : aumento da emisso
de gases que agravam o efeito estufa, de gases que provocam acidez na atmosfera, e de compostos que
provocam o chamado smog fotoqumico.

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49

1.12. Usinas Termeltricas, um resumo histrico ( * )

1.

A utilizao do calor para gerar fora motriz foi experimentada pelos homens desde a

Civilizao greco-romana quando se divertiam, curiosos, com o seguinte dispositivo: uma esfera ca, de
metal, um pouco maior do que uma bola de tnis e una qual se faziam uma bca inferior e dois furos na
linha do Equador , acrescidos com pequenos tubos, como flautas, saindo no plano horizontal e cada um
num sentido. O pequeno globo era apoiado por uma haste vertical que atravessava a boca e se dividia
em duas pernas sobre um pequeno pedestal, com espao para uma mecha ou um pavio com fogo e uma
panelinha com gua . Colocando-se a boca inferior do diabinho de Heron logo acima da gua em
ebulio , o vapor se concentrava no co da esfera, e com o aumento da presso, saia pelos tubos laterais,
e esta energia, devidamente aproveitada nos dois tubinhos da sada, fazia a esfera girar, para espanto de
todos...
A engenhoca o legtimo antecessor da vlvula principal de uma panela de presso moderna, e
prim a prxima dos moinhos de vento, das rodas dgua , milenares no Oriente,

que, na Europa

renascentista foram aperfeioadas por Leonardo Da Vinci que desenhou um tipo de roda dgua at hoje
utilizado , incluindo modernas usinas hidreltricas ( turbina Pelton).
O diabinho trmico dos gregos tambm o embrio de todas as turbinas trmicas.

2. O uso especfico do vapor dgua, produzido em grande quantidade, de forma mais contnua,
para obter movimento, , obra de dezenas de pesquisadores, engenheiros, empresrios, artesos,
expressando um resultado da cincia prtica europia que j havia incorporado , s vezes, espionando,
tantas inovaes de origem chinesa e de origem rabe. Um fio condutor pode ser dado pela seguintes
sequncias de aperfeioamentos sucessivos, ocorridos em poucos pases, durante trs sculos :
a) aperfeioamento do bombeamento de gua , primeiro pela expanso e condensao do vapor em
cmaras vizinhas, com o efeito de vcuo aspirando a gua ( Somerset, 1633 );
b) aperfeioamento da ebulio sob presso, com aproveitamento do movimento vertical da vlvula
( Papin , final do sec XVII);
[ * este item e o seguinte foram usados como roteiro para palestra no Seminrio Tcnico sobre a implantao da
termoeltrica em So Jos dos Campos e seus impactos scio- ambientais, com a participao dos profs. Clio Bermann
(USP), Licia Moreira- Nodermann (INPE), e do Dr. Roberto Boldrin Jr. ( Soc.Paulista de Pneumologia ), organizado pelo
Forum Permanente em defesa da qualidade de vida em So Jos dos Campos e regio, no Anfiteatro da Ordem dos Advogados
do Brasil, SJC, 29 de maio de 1999. ]

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50

c ) aperfeioamento do sistema de pisto empurrado pela expanso do vapor - manivela


excntrica, ou biela, que transforma o movimento reto e alternado do pisto em movimento de rotao de
um eixo, comeando com Savery e Newcomen, na virada dos secs XVII XVIII ; e, adquirindo a sua
posio dominante nas fontes fixas de fora motriz, aps as patentes de Watt e de Boulton, nos anos
1780-90 , e aps a aplicao de tais mquinas a vapor em embarcaes ( Fulton, 1803 ), e depois em
locomotivas ( Stephenson, anos 1810-20 ), e ainda, pela aplicao, a partir da 2 metade do sculo, do
motor a vapor, de tripla expanso, que chegou a aproveitar quase 10 % do calor para fra-motriz.
d) o aperfeioamento do diabinho grego at chegar na forma de TURBINA A VAPOR, que foi
obtida por vrios inventores nesta mesma poca; o ciclo de trabalho foi equacionado por Rankine, em
quatro etapas 1 . produo do vapor saturado e pressurizado em caldeiras ( queimando, na poca, carvo
mineral, e lenha ) , 2. expandindo por entre as aletas fixas e mveis da turbina, saindo dela ainda saturado,
com menor presso e temperatura, 3. sendo condensado em seguida pela cesso de calor ao ambiente ( ar
ou gua ), e 4. sendo novamente bombeado, em forma lquida, ainda quente e j pressurizado para entrar
novamente na caldeira.
Uma das primeiras grandes disputas por patentes na era industrial se deu nas dcadas de 1850 a
1880 logo aps a etapa de experimentos e das teorias eltricas e eletro-magnticas de Ampre, Ohm, e
vrios outros, principalmente de Faraday, nos anos 1820-40.
Tratava-se da obteno de corrente eltrica por meio da rotao de um eixo contendo peas e fios
metlicos de um certo tipo, - dentro de uma caixa contendo tambm fios, e peas magnticas e cuja
primeira forma comercial foi a mquina de Gramme; da, em poucos anos, nasceu a eletricidade
comercial, pelas mos de grandes inventores empresrios , Edison, nos EUA, Siemens, na Alemanha, que
fabricaram e instalaram dnamos, posteriormente alternadores, acoplados a motores a vapor e s primeiras
turbinas a vapor

- que so o equipamento-chave das usinas termoeltricas , ou , acoplados a turbinas

hidrulicas idem, das usinas hidroeltricas.


4. Estes renomados fundadores

do capitalismo eltrico da atualidade, tambm construiram ou

participaram, de alguma forma, das redes de transmisso e de distribuio de eletricidade, e da fabricao


dos conversores para o uso final da eletricidade, - na poca, eram lmpadas, resistores para aquecimento e
... motores eltricos... logo aplicados em ferrovias eletrificadas, bondes eltricos e em toda a atividade de
transporte e transferncia de cargas slidas ( guindastes, esteiras, telefricos)

e de cargas lquidas e

gasosas ( bombas, aspiradores , insufladores, compressores, ...). Estvamos ainda no final do sculo
passado, e todos estes equipamentos j funcionavam, apesar de baixa eficincia e apesar de problemas

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mecnicos e eltricos, questes de desgaste, de corroso, de desbalanceamento , que ainda hoje esto
sendo resolvidos ou minimizados.
A maioria das centrais eltricas hoje funcionando, em todo o mundo, tm base no ciclo Rankine, e o
vapor obtido pelo calor da queima de carvo, de derivados e resduos de petrleo, de gases, de resduos
vegetais e industriais,...ou , depois de 1945-50, obtido pelo calor da fisso nuclear controlada em reatores
nucleares.
5. Enquanto tais revolues desabrochavam, os estudos e experimentos com os gases e lquidos
combustveis iam germinando outra alterao energtica, industrial e financeira que mudaria o curso da
civilizao na paz e na guerra, o uso intensivo do petrleo e seu gs associado. Por exemplo, as redes de
iluminao a gs , desde o final do sec. XVIII vinham sendo supridas pelo gs de coqueria- obtido de
alguns tipos de minrio de carvo , por coqueamento para suprir de coque a siderurgia - , e, produzindo
fraes gasosas com alto poder combustvel . A partir dos anos 1860-70, o petrleo passou a ser usado
para queima em fornos, e para obteno de querosene iluminante que concorreu com o lampio a gs ,
antes mesmo de serem ambos destronados pela lmpada eltrica de filamento.
Quando se comeou a queimar os derivados mais viscosos do petrleo, chamados de leos
combustveis, e os resduos das refinarias nas caldeiras para o acionamento de motores a vapor, no final
do sec. XIX, nasceu a famlia das usinas termoeltricas a derivados ou resduos ( gasosos ou viscosos ) de
petrleo.
Hoje, as centrais utilizam turbinas a vapor, em ciclo Rankine, com vrios sistemas economizadores
de energia, podendo chegar a aproveitar mecnicamente quase 40 % da energia contida no combustvel
inicial. Com a abertura rpida e disseminada de poos de petrleo e a construo das primeiras refinarias,
primeiro nos EUA , e logo depois no Cucaso ( mar Cspio), no Golfo Persico, no Norte da Africa, no
Mxico, na Venezuela...pode-se demarcar , juntamente com a Primeira Guerra Mundial, e a produo de
veiculos em srie, na dcada de 1910, - a consolidao histrica, mundial, da utilizao de combustveis
de origem fssil.
O mundo hoje funciona queimando carvo, petrleo e gs associado.
6. Em trs dcadas, de 1850 at 1880, os engenheiros, fsicos e empresrios dos motores ( p.ex
Mateucci, Otto, Daimler , Panhard ), acabaram tambm equacionando um problema j conhecido desde o
primeiro mbolo de mquina a vapor : o aproveitamento mecnico, na rotao de um eixo, da fora de
expanso dos gases quentes dentro de um cilindro com pisto; e, resolveram um problema at ento
indito : a combusto produzida internamente ao cilindro, com ou sem a interveno de uma fasca

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eltrica ( vela de ignio ). Os gases quentes eram obtidos pela queima de hidrognio, ou de gs metano,
misturas de lcoois , at que entram em cana os dois derivados mais importantes do petrleo : a gasolina e
o leo diesel, para queimar nos motores com rendimentos, hoje, nas faixa de 25 % ( G) e de 36 % (D) .
Com a tecnologia eltrica j ento existente, foi possivel gerar eletricidade tambm por meio dos
motores a combusto. Da vieram os grupos geradores diesel- eltricos GGDE, as locomotivas dieseleltricas, e, foi por a tambm que se conseguiu maior autonomia para os veculos , para as embarcaes e
depois, para as aeronaves, inicialmente movidas por motores deste tipo, a pisto. Pois estes novos
motores, alm de movimentar pesos e pessoas na terra, no mar e no ar, poderiam gerar eletricidade com
dnamos e alternadores, e depois, acumular eletricidade em baterias, e us-la para dar a partida nos
prprios motores e em outros motores , para acender luzes de sinalizao, iluminar o caminho, comunicar
se via rdio, etc...
7. A etapa final desta famlia de conversores se baseia na turbina a gases de combusto. resolvida,
em termos de engenharia, apenas no incio do sec. xx, a turbina a gases quentes utilizou-se de princpios
similares aos da turbina hidrulica de Fourneyron ( sec XVIII ), e aos da turbina a vapor dgua ( sec.
XIX ) a energia de rotao do eixo pode ser transferida por meio de uma expanso direcionada de um
fludo pressurizado por entre as aletas e condutos fixos a uma carcaa cnica - e - as aletas fixas ao eixo.
A turbina movida a gases quentes foi construda em escala comercial somente aps centenas de
aperfeioamentos, principalmente nos materiais que devem suportar altas temperaturas , presses,
velocidades e vibraes, na pilotagem dos injetores de combustvel e dos maaricos de queima, e, claro,
nos aspectos de segurana operacional.
O ciclo termodinmico realizado conhecido como Brayton, e inclui a utilizao de parcelas do
trabalho da turbina para movimentar um compressor de ar, e ,para bombear o combustvel, pressurizando
a mistura ar- combustvel nos maaricos; com a expulso dos gases quentes, e a perda desta energia,
seu rendimento fica na faixa de 30% a 35% .
Desde o incio, a turbina a gases de combusto foi empregada nas instalaes petrolferas,
queimando gases associados ou residuais, leo diesel, querosene, - para acionar bombas, compressores e
dnamos ; depois, nos anos 1940, foi aplicada nos avies militares de caa e bombardeiro, e depois, na
aviao civil os denominados avies a jato, e tambm em algumas embarcaes, em locomotivas, e
em veculos de teste.

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8. Nas ltimas trs dcadas, vm se multiplicando as turbinas a gases de combusto nas usinas
termeltricas, acoplando-se seus eixos aos geradores eltricos ; em vrios casos, so aproveitados os gases
de escape em caldeiras de recuperao, produzindo-se vapor para os processos industriais e ou , para a
gerao de mais eletricidade.
Se for montada uma configurao de equipamentos com o devido balanceamento entre as duas
turbinas e acoplando-as ao mesmo eixo de um nico gerador teramos o caso mais eficiente de central
termo-eltrica , na faixa de 52 a 57 % , com a tecnologia deste final de sculo XX (Gas Turbine Steam
Turbine Combined Cycle ). ( v. box a seguir , projeto alemo /holands, de central com trs mdulos de
336 MW , em Tapada do Outeiro, rio Douro, 18 km sudeste do Porto, Norte de Portugal, para queimar
metano fssil de procedncia argelina )
Em outros casos, pode-se adotar uma ou mais caldeiras de complementao , com queima adicional
de combustvel junto com os gases quentes de escape, e a tambm, fornecer vapor para processos e para
outras turbinas a vapor, com rendimento global entre 30% e 45 % .

1.13. Termeltricas. Dimenso bsica, alguns riscos e certezas.

Como qualquer instalao energtica ou industrial de grande porte, os riscos tcnicos esto sempre
associados escala das operaes, e so probabilsticos, e esta probabilidade varia ao longo dos dias, das
estaes climticas, e no longo prazo.
A escala de operaes ( quantos kilowatts.hora est produzindo ) dada, numa central eltrica, pela
carga eltrica demandada, a cada instante pela rede, e fica limitada, claro, capacidade nominal total da
central, ou seja, a soma das potncias eltricas de cada turbina a gs e a vapor, e que esteja em condies
operacionais.
Disto decorre diretamente a vazo de queima de combustvel, seja ele carvo mineral, bio-massa,
leo grosso ou gs; e da mesma forma que falamos, nos carros, em kilmetros rodados por litro de
combustvel gasto, no caso das centrais trmicas, fala remos de toneladas de carvo, em toneladas ou litros
de leo , por kwh produzidos; no caso das trmicas a gs, sua vazo de queima dada em milhares ou
milhes de m3/ dia e a sua performance ao converter combustvel em eletricidade seria dada em m3 de
gs por kwh produzido.
Entenda-se que a maior parte dos riscos e das alteraes que expem e afetam os homens e o meio
ambiemte nas proximidades das usinas e s vezes at mais longe, se avalia justamente em funo destas

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vazes: 1. as emisses atmosfricas dependem destas vazes, pois o qu queimar, de alguma maneira sai
pelas chamins ( pois a queima do gs um processo sem cinzas ) , inclusive o ar atmosfrico aspirado
pelas turbinas e eventualmente soprado nas caldeiras de recuperao, em volumes varias vezes maiores do
que os volumes de gs a queimar; 2. O patamar de funcionamento das turbinas a gs define a carga
trmica possvel para produzir vapor , e tambm influi na vazo demandada de gua o para resfriamento
geral de trocadores de calor, e para alimentar os ciclos de vapor, e ainda na vazo de gua bruta para a
condensao deste vapor. .
Para termos uma idia deste nmeros, ver o resumo abaixo, no caso das usinas a gs ,
correlacionando faixas de consumo dirio de gs com faixas de potncia eltrica instalada para tr6es tipos
de centrais :
# 1.000.000 m3 GN / dia

aprox. 750 t GN / dia

at 250.000 kW

[faixa estimada para uma usina em ciclo combinado balanceado : com turbina gs ciclo Brayton +caldeira de
recuperao com presso mltipla, mais um trem de turbinas a vapor em ciclo Rankine, com as mquinas podendo
trabalhar no mesmo eixo que o gerador eltrico, e com eficincia eltrica na faixa de 50-58 %; como sempre, muito
dependente de condies atmosfricas locais para o rendimento geral da usina]
at 140.000 kW
[ estimado para o caso de operar somente turbinas a gases quentes, ciclo Brayton, sem reaproveitamento de
calor residual, cada uma acoplada a um gerador, com eficincia eltrica na faixa de 30 - 35 % , dependente de
condioes atmosfricas e da faixa de potncia em que puder operar de forma estvel ]
aproxim. 80.000 a 180.000 kW
[ estimado para uma configurao tipo co-gerao, com turbinas a gases quentes acoplada ao gerador
eltrico , e caldeiras de recuperao com queima adicional , para produzir vapor de alta presso, com vazes de 150
a 400 toneladas / hora, parte dele aproveitada em ciclo Rankine, com turbinas a vapor e outros geradores eltricos ]
TG + Caldeira c/ queima adicional cogerao vapor AP, 150 a 400ton/h + Rankine ]
Obs: Se tiverem que operar com combustvel de emergncia, seria o QAV Querosene tipo Aviao, ou,
como em Manaus j se faz h dois anos, um Oleo Leve para Termo - Eltricas , na prtica, um pool de leos e
naftas

tipo

Diesel,

consumiriam

aproximadamente 800 toneladas.

aproximadamente

1.000.000

de

litros

dirios

de

combustvel

lquido,

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Alguns riscos so muito provveis, medida em que estas infra- estruturas se implantem, que as
centrais comecem a gerar, e que os equipamentos vo se desgastando, etc. O quadro que gera este
potencial negativo a combinao de um, dois ou todos destes doze fatores e circunstncias,
contingncias ou, problemas tpicos de nossa era e do pas, de a)

l):

a) As vias de suprimento so de grande calibre, por ferrovia ( p.ex. usinas a carvo), ou por rota
martima ou fluvial, ou por oleoduto, no caso das usinas a derivados de petrleo, ou por gasoduto, no
caso de usinas queimando gs metano ou gs residual canalizado; idem, para a principal sada da usina,
que o despacho de eletricidade de grande voltagem e amperagem, via sub-estao e linhas de
transmisso, tambm de grande porte.
b) riscos de vazamento, com ou sem incndio e exploso, por causa dos estoques de combustveis (
pilhas de carvo, tanques de combustvel lquido ), da degradao e desgaste de tubulaes, vasos,
vlvulas, selos e retentores de bombas e compressores, e por consequncia de anormalidades agudas e de
panes e acidentes nas caldeiras e nas turbinas;
c) riscos de acidentes de trabalho e de acidentes coletivos durante a fase de construo, na operao,
e nas atividades de parada de manuteno peridica, e nas ocasies de panes operacionais com
manuteno corretiva.
d) riscos de contaminao qumica e choques trmicos nas guas de refrigerao devolvidas para os
rios, lagos ou litorais vizinhos s usinas.

H alteraes decorrentes da implantao e do funcionamento de usinas termoeltricas movidas a


combustveis fsseis , que no so riscos no sentido probabilstico, e sim, situaes bastante provveis, e,
em alguns casos, certeiras.

e) adensamento humano e de materiais : ocupao e construo de glebas extensas, dentro de


instalaes j existentes, ou prximo delas, ou em reas j construdas e com outros usos; trfego, rudos,
vibraes e iluminao artificial forte na vizinhana, na etapa de obra e no funcionamento ( dia e noite );
prdios e torres altas ( at 15, 20 andares ) e chamins e torchas mais muito altas ( 90, 120 metros ) , com
eventual interferncia com trfego areo ( prejuzo visibilidade, formao de correntes de conveco,
cone de aproximao e de decolagem das aeronaves ).

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f) alteraes atmosfricas e climticas, pela introduo de novos focos de queima de combustveis


fsseis em grande escala gases quentes contendo vapor dgua, materiais particulados ( fuligens,
fumaas , eventualmente contendo oxidos ou sulfetos metlicos ) , gases carbnicos ( CO e CO2 ),
nitrogenados ( NO x, dando origem a oxidantes foto-qumicos, como o oznio, a acidez atmosfrica e a
precipitao de nitratos no solo e nas guas ), sulfurosos ( SO x , dando origem a acidez e a precipitao
de sulfatos e sulfetos ).
g) acrscimos de materiais residuais slidos, principalmente cinzas das caldeiras - o que depende,
por sua vez, dos tipos de combustveis queimados e das condies operacionais da queima:
* os piores carves minerais e lenhas podem passar dos 40 % de cinzas, em peso; os melhores
carves minerais , o coque de minrio , o coque de petrleo , os resduos viscosos e os leos combustveis
podem conter menos cinzas, s vezes abaixo de 10%.
h) parte destes produtos de combusto pode ser retirada da atmosfera, antes de sair pela chamin da
caldeira ou da turbina, se houver equipamento especifico para isto ciclones para coleta de cinzas finas,
precipitadores de particulas mais grossas; lavadores , ou reatores / catalizadores para alguns gases; desulfurizadores a base de materiais alcalinos para a reduo dos compostos cidos do enxofre, gerando, por
sua vez, grandes volumes de sulfatos ,p.ex. de clcio, tipo gsso, ou de amnia ; em todos estes casos, h
grande consumo de gua e/ou energia eltrica, insumos qumicos, e grande gerao de efluentes guas
servidas, borras, lamas...
i) utilizando-se os combustveis menos pesados ( como o gs metano, seja fssil ou seja de
origem na bio -massa, ou o querosene, no caso das turbinas ) , todos estes problemas diminuem, e alguns
podem at no existir; na outra ponta da tabela, se as usinas queimam os piores carves, ou os resduos
mais viscosos do petrleo com mais cinzas, mais enxfre, mais traos de metais pesados , - todos os
problemas se agravam, e a reduo da poluio se torna menos eficaz e bem mais cara.
j) todas as centrais trmicas com exceo das que operam somente com turbinas a gases quentes,
( ciclo Brayton simples ) - requerem grandes volumes de gua bruta para as torres de resfriamento,
especialmente para a condensao do vapor aps passar pelas turbinas a vapor; alm de exigirem volumes
no desprezveis de gua bastante tratada para o circuito de vapor ( ciclo Rankine ); as ETA- Estaes de
Tratamento de gua tambm usam insumos qumicos e produzem suas brras, que contm a sujeira
retirada da gua bruta ;.

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Por exemplo ...


* a usina Jorge Lacerda, queimando carvo mineral no sul de SC ( Tubaro) , hoje com 832
Megawstts instalados, pode requerer uma vazo, a ser retirada do rio Tubaro, e depois devolvida mais
quente, da ordem de 15.000 litros / segundo, equivalente ao consumo de 3 milhes de habitantes, - para
resfriar as mquinas e condensar o vapor em circuito aberto.
* a Refinaria da Petrobrs em Duque de Caxias, no RJ, para alimentar suas centrais trmicas de

menos de 50 MW e produzir vapor para todo o parque industrial de refino, o 2 maior do pas, alm de
usar gua da rede estadual e de um manancial prprio na Serra, re-circula mais de 20 mil litros / segundo
de gua salgada ou salobra , obtida em canais abertos nos manguezais do fundo da Baa de Guanabara ;

k) os projetos de novas usinas, com turbinas a gases e a vapor, poderiam consumir muito menos
gua,... mas... p.ex.
* o projeto da Entergy e Cesp ( aprox. 800 MW ) em Jundia , prev um consumo de gua bruta (
no caso, seria o esgoto tratado na ETE da prpria cidade, a qual por sua vez capta gua em outra bacia, no
Atibaia ) da ordem de 400 litros por segundo, 70 % do qual seria perdido na torre, por evaporao;
* o projeto da TPP ( Odebrecht, Ultra , Replan, Cesp ) em Paulnia , prev retirar mais 150 litros/
seg do rio Jaguari, e perderia na torre cerca de 120 litros / seg , por evaporao;

l ) Duas consequncias so certeiras, nos casos em que os sistema de refrigerao / condensao das
usinas so de concepo arcaica , despreocupada com a escassez de gua nas regies onde se implantam :

1 - os rios de onde se retirou a gua , depois parcialmente perdida, tero suas vazes diminudas;
2 - como a gua de refrigerao bruta, ou pouco tratada, e ser aquecida na trre, ocorre que a
parte da gua que no foi perdida por evaporao na trre acaba concentrando os poluentes, e, isto
sobrecarrega a ETE da prpria usina, e afinal, aumenta a carga poluente no rio onde devolvida , ou seja,
no ex - rio Jundia no 1 caso, e, no ex- rio Atibaia no 2 caso, ambos alimentando a mesma bacia do ex rio Tiet, abaixo da metrpole paulistana.

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