Difusin.

La difusin es esencialmente un fenmeno de naturaleza estadstica, que

resulta del movimiento al azar de los tomos. Mientras la trayectoria de un
tomo individual puede ser en zigzag e impredecible, cuando un gran nmero
de tomos hacen tales movimientos pueden producir un flujo sistemtico desde
zonas de alta concentracin hacia zonas de baja concentracin.
La difusin en soluciones slidas puede tener lugar por el mecanismo de
vacancias, el mecanismo intersticial y el mecanismo "de intercambio de
tomos.

Figura 1. Proceso de difusin.

Carburacin
Es el proceso por el cual se incorpora carbono en la capa superficial del acero y
se da como un fenmeno de difusin intersticial a temperaturas superiores a
Ac3 (900 a 950C) donde es estable la fase austenitica que puede disolver la
mayor cantidad de carbono.
Con ello se logra una superficie de alta dureza que le proporciona resistencia al
desgaste despus de un temple, y aumenta el lmite de fatiga. Como se realiza
en aceros de no ms de 0.35 % de C, el ncleo conserva su capacidad de
absorber energa de impacto.
La carburacin describe la distancia, medida desde la superficie del metal,
hasta la cual el carbono puede penetrar en la aleacin, siendo esta profundidad
de penetracin proporcional al tiempo de exposicin y al coeficiente de difusin
para una temperatura dada.
La profundidad de capa debe ser tal que no se produzcan deformaciones
permanentes en ella. Por lo tanto, ser tanto mayor (de 0.8 al 4 mm.) cuanto
ms grande sea el esfuerzo a que est sometida la misma. Si slo se requiere
resistencia al desgaste, se usan capas de baja profundidad (0.1 a 0.5 mm.).
La capa carburada tiene una concentracin variable de carbono en su espesor
(Fig.2), decreciente hacia el interior de la pieza.

Figura. 2: Distribucin de carbono desde la superficie

En este proceso el acero en estado austenitico es puesto en contacto con una

atmsfera de potencial de carbono, de manera que induzca la absorcin de
carbono en la superficie y por difusin, se genere un gradiente de
concentracin entre la superficie y el interior del metal.
Existen dos factores que controlan el proceso: la absorcin de carbono en la
superficie y la velocidad de difusin hacia el metal.
Carburacin slida.
La carburacin slida o cementacin en caja es un proceso en el que el
monxido de carbono (CO) derivado de un compuesto slido se descompone en
la superficie del metal en carbono o dixido de carbono, el carbono (CO 2)
formado es absorbido hacia el metal por difusin.
Mecanismos de difusin en slidos.
Entre los principales mecanismos para la difusin de carbono en slidos, estn
los siguientes:

Mecanismo de vacancias, apreciable a alta temperatura. Dominante en

metales y aleaciones.
Mecanismo intersticial. tomos muy pequeos como N, C, H difunden a
travs de los defectos puntuales o intersticios de la red cristalina.
Difusin a travs de defectos planares como dislocaciones y lmites de
grano.
Mecanismo propuesto como el ms factible.
En los modelos de carburacin se tienen en cuenta bsicamente, los
mecanismos de tipo intersticial y el de difusin en lmites de grano reticular.
Entre los factores que contribuyen a aumentar o disminuir la solubilidad del
carbono en el acero estn: la temperatura, la composicin qumica de la
aleacin, la actividad del carbono, la estructura cristalina y la microestructura.
Otro factor importante a considerar es la concentracin del carbono en el medio
a carburizar, la cual para que suceda el fenmeno de carburacin deber ser

mucho mayor que la concentracin del carbono en la aleacin, permitiendo as

que el carbono difunda del medio hacia el material con el transcurso del
tiempo.
La difusin desde una zona de alta concentracin de carbono hacia el interior
del metal es un fenmeno activado trmicamente, segn la expresin:

Dij =D0 .e
Donde

D0

Q
RT

.. (1)

y Q pueden variar con la temperatura pero son independientes de

la composicin
Tanto la primera como la segunda ley de Fick son aplicables a la cuantificacin
de la difusin en estado slido, tal como ocurre con la carburacin de
aleaciones en ambientes a alta temperatura y su solucin depende de las
condiciones de frontera.
La fuerza motriz para que la difusin del carbono ocurra hacia el material es el
gradiente de potencial qumico de este elemento en el interior del acero, que
matemticamente es expresado por la primera ley de Fick:

J i=Dij

Ci
x .. (2)

Donde

J i : Flujo que difunde del componente i.

Dij : Coeficiente de difusin de i en j.
C i
x : Gradiente de concentracin en la direccin x.
Sin embargo, en caso de que el gradiente de concentracin sea tambin una
funcin del tiempo y considerando

Dij

constante, la ecuacin adecuada est

dada por la segunda ley de Fick:

2

C i ( x , t )
Ci ( x , t )
=D
2
.. (3)
t
x
ij
Existen varios mtodos matemticos, analticos y numricos, para resolver esta
ecuacin, pero la solucin dada por series de Fourier, tiene una convergencia
para tiempos moderados y largos, siendo esta solucin lo ms cercano a la
difusin del carbono en materiales metlicos.

Solucin de la ecuacin 3 depende de las condiciones del lmite para una

situacin parcial. Una solucin es:

C s C x
X
=F error
C s C0
2 D . t

.... (4)

Donde:

C s = es una constante de concentracin de los tomos que se difunden en la

superficie del material y se toma de diagrama Fe-C (anexo 2)

C0 = es la concentracin uniforme inicial de los tomos en el material

Cx

= es la concentracin del tomo que se difunde a la posicin x debajo de

la superficie despus de un tiempo t.

Ferror = es una funcin de error y puede determinarse a partir de la tabla 2

(anexo3).

La ecuacin 3 es una forma simplificada de la segunda ley de Fick, la cual

puede resolverse obteniendo la siguiente solucin general. Para cualquier valor
de concentracin de carbono la profundidad de capa carburada se representa
como:

x=K 1 DCM . t ... (5)

Donde

K1

D CM : Coeficiente de difusin del carbono en el metal.

: Constante caracterstica de cada material para difusin axial.

t: tiempo de exposicin.
Efectos de la carburacin.
Los principales efectos de la carburacin sobre sobre la microestructura de los
materiales y que pueden conducir a fallas son los siguientes:

Cambios en volumen y reduccin del coeficiente de expansin trmica,

creando esfuerzos de tensin entre la zona carburada y el metal base,
muy crticos durante las etapas de enfriamiento o calentamiento de
equipos.
Cambios en propiedades mecnicas especialmente en el esfuerzo de
ruptura, dureza y ductilidad. A la temperatura de operacin no se

presenta deterioro severo mientras que a temperatura ambiente la

ductilidad y el porcentaje de elongacin disminuyen apreciablemente.
Deterioro de la soldabilidad del material, observndose grietas debido a
los esfuerzos trmicos generados durante el proceso de soldadura.

Reacciones qumicas
La cementacin del acero en un medio cementante slido como el carbn
vegetal, sin adicin de activadores, slo se puede realizar en presencia de una
fase gaseosa activa, por ejemplo el aire, dentro de la caja de cementar:
2C + 0 2 ---- 2CO
2CO + Fe----CFe + C02
C02 + C ----- 2CO
Donde CFe, representa el carbono disuelto en la austenita.
El dixido de carbono formado reacciona inmediatamente con el material
cementante fresco para producir monxido de carbono.

Figura 3. Reaccin qumica.

El CO2 formado debe separarse rpidamente de la superficie del acero, pues de

otra manera volvera a actuar como descarburante. Por esta razn, en el medio
cementante debe mantenerse un equilibrio entre el CO, que acta como
carburante, y el CO2, que es descarburante. Cuanto ms CO exista, ms se
acelerar la cementacin, y si hay exceso de CO 2, se frenar la cementacin o
incluso puede producirse descarburacin.
Clases de compuestos cementantes
La reaccin descrita se ve favorecida por activadores tales como carbonato de
bario y de sodio los cuales tienen una mezcla de alrededor de 10 a 20% de
carbonatos alcalinos , con carbn de lea o coke. El carbonato de bario es el
principal activador y usualmente comprende el 60 a 70 % del contenido total de
carbonatos. El polvo cementante ms enrgico contiene el 40% de BaCO 3

solamente (exento de otros carbonatos) y se emplea para cementar aceros no

aleados cuando se requieren grandes profundidades cementadas.

Se prefiere usar el carbn de lea como fuente principal de carbono, pero el

coke ofrece algunas ventajas, como la buena resistencia en caliente y buena
conductividad trmica, de todas maneras, la mayora de los componentes
carburizantes tienen carbn de lea y coke, con mayor proporcin del primero.
Como el activador (carbonato de bario) ayuda al proceso a introducir ms
carbono y las reacciones son:
BaCO3+ calor -------BaO + CO2
Y este CO2 es el que entra en contacto con la superficie del acero.
El tamao de partcula del compuesto cementante es variable, sin embargo es
comn encontrar tamaos desde 6-8 mallas.

DESARROLLO EXPERIMENTAL
A continuacin se describe la forma de cmo se realiz el tratamiento de
cementacin slida para un acero AISI 1020 mediante el uso de carbn vegetal
que fueutilizado para dicho estudio. Adems se dan las caractersticas
principales de los materiales empleados en este trabajo.
3.1.- Propiedades mecnicas del acero AISI 1020
Se considero est tipo de acero ya que es factible para ser tratado mediante
cementacin slida. Siendo su anlisis qumico bajo la norma AISI 8620.
%C

%Mn

%P

%S

%Si

%Ni

%Cr

%Mo

0.18 0.23

0.3
0.6

0.04

0.05

0.15
0.35

1.65
-2

0.70.9

0.2 0.3

El acero en condicin de normalizado tiene Las siguientes propiedades

mecnicas bajo la norma AISI 8620.

Resistencia a la tensin. 380 MPa.

Lmite de cedencia. 210 MPa.
Alargamiento (%). 25
Reduccin de rea (%). 50
Dureza. 111 HB.

Horno utilizado para el tratamiento de cementado.

El tratamiento trmico se realiz en un horno elctrico de resistencia con una
cmara, tipo mufla (Thermoline) para al cementado y cuyas dimensiones se
tienen en el anexo.
Est revestido con material refractario de tipo aislante y de resistencia a altas
temperaturas.
Preparacin de caja metlica para el cementado.
Se tienen 2 cajas cilndricas metlicas de placa de acero de 2 mm de espesor
cuyas medidas son: dimetro 115mm. y altura 147 mm. Con su respectiva tapa.
Posteriormente dentro de la caja se agreg una cama de la mezcla de
cementante de carbn vegetal, aadiendo adems la sal de carbonato de bario.
Luego se colocaron las muestras de acero AISI 1020, una probeta para cada
caja.
Una vez colocadas dentro de la caja, se le agreg ms
mezcla hasta dejar completamente llena la caja. Enseguida se coloc la tapa
sobre la caja y con arcilla humedecida se cubrieron los contornos de la tapa
para evitar que exista entrada o salida de oxigeno durante el calentamiento.
Una vez preparada las cajas con las muestras a estudiar, sta fue puesta dentro
del horno para su tratamiento. Ver figura 4.

Figura 4 .Muestra la caja metlica con su tapa. En el interior se coloca el

cementante, la sal y la muestra que ser cementada posteriormente.

Realizacin y condiciones del tratamiento de cementacin.

La cementacin slida para el acero AISI. 1020, mediante el uso de carbn
vegetal como cementante, se procedi de la siguiente manera:
En primer momento se calent el horno durante 2 horas hasta 900C , luego la
probeta de acero rodeada de carbn y carbonato de bario contenidos en las

cajas metlicas completamente selladas, se colocaron dentro de la cmara del

homo, se cerr la puerta,inicindose el calentamiento.
El horno se mantuvo a la temperatura de 900C. luego de transcurrido una
hora de permanencia se procedi a retirar una caja, se retir la tapa y se
procedi a sacar la muestra llevndola a temple con aceite. El enfriamiento fue
con agitacin manual y en forma continua, hasta temperatura ambiente.
Posteriormente luego de transcurrir dos horas se retir la segunda caja y repiti
la accin anterior. Una vez concluido el tratamiento las muestras pasaron a ser
analizadas a los ensayos, metalogrfico y de dureza.
El ciclo trmico de cementado utilizado est esquematizado en la figura 5.

Figura 5.El ciclo trmico.

Velocidad de cementacin.
La velocidad a la cual se logra la profundidad de capa, se incrementa
rpidamente con la temperatura. Si se considera un factor de 1,0 para 815C,
el factor se incrementa a 1,5 a 870 C, y es algo ms de 2,0 a 900 C. De todas
maneras la velocidad de cementacin es ms rpida al comienzo del ciclo y
gradualmente disminuye a medida que ste se extiende.
En la Figura 6. Se muestra la profundidad de capa en funcin del tiempo de
cementacin para diferentes temperaturas.

Figura 6. Efecto de la temperatura y del tiempo de permanencia sobre la

profundidad de cementacin con carburante slido (carbn + BaCO 3).

Calculo del coeficiente de difusin.

Q

En la ecuacin 1

D=D 0 . e RT

De donde:

D0=0.23 cm2 /s .

Q=32900 cal/mol .

T = 1173K

R =

1,987cal/mol. K
Se consideran estos datos de Q y

D 0 , ya que la temperatura de 900C es la

suficientemente elevada para alcanzar la austenizacion del hierro. (Tabla 1,

anexo 3)
Luego de reemplazar se tiene:

D=1.7 x 107 cm2 / s

PRUEBA N1
Datos
D = 25.3 mm
H = 15mm

Acero =7,85 gr /cm2

rea =

DH

=11.92

cm 2

Tiempo = 1hora = 3600 seg.

 Temperatura = 1173K
2

Coeficiente de difusin= 1.7 x 10 cm /s

Calculo del espesor(profundidad) de la capa cementada tericamente.

X =2 D .t

.. (4)

X =0.0495 cm

Al reemplazar se obtiene:

Calculo de la velocidad de flujo de tomos de carbono hacia el interior de la

probeta de acero.

C C1
C
=DA 2
X
X 2 X 1

J =DA

. (2)

Concentracin en peso en la superficie hallada en diagrama hierro carbono

(anexo 2 sealado con lnea de color rojo) para 900C (1173K) es igual a
1.35% de carbono.

Concentracin en peso en el ncleo de la probeta es 0.2% de carbono.

Concentracin en la superficie.

C1 =0.0135 x 7.85=0.105975 gr /cm2 .

C2 =0.002 x 7.85=0.0157 gr /cm

Concentracin en el ncleo.

X 2=0.0495 cm

Distancia en el ncleo.

J =3.696 x 106 x 6.023 x 1023=2.226 x 1018 atomos /seg .

Para hallar el % de carbono

Cx

en cualquier posicin menor a 0.0495cm de la

capa cementada. Se utiliza la siguiente ecuacin:

C s C x
X
=F error
C s C0
2 D . t

Donde:

X: cualquier posicin de la capa cementada.

C s = 1.35 %C (%C en la superficie, diagrama Fe-C, anexo 2)

C0 =0.2%C (Concentracin de acero SAE 1020)

D=1.7 x 107 cm2 / s

t = 3600seg.

X 1=0 cm.

Distancia en la superficie

Reemplazando

(900C)

Procedemos a reemplazar en la ecuacin para diferentes valores de x en el

intervalo 0.005 0.0045 cm., hallndose un valor respectivamente para la
funcin error (Tabla 2, anexo 3 )y la cual en algunos casos se tuvo que
interpolar para hallar el argumento de la funcin, luego de lo cual se pudo
hallar la concentracin

Cx

de carbono para el valor de x considerado.

Lo anterior lo resumimos en el siguiente cuadro.

Ensayo n 1
Tabla n 1
X
(cm)

t = 3600s

Cx
(% C)

0,005

1,113

0,01

0,015

0,892

0,02

0,789

0,025

0,685

0,03

0,6

0,035

0,525

0,04

0,461

0,045

0,404

Obtenemos la siguiente Grafica n 1

Grfico %Carbono vs Profundidad

1.2

0.8

Composicion %C

0.6

0.4

0.2

0
0

0.01 0.01 0.02 0.02 0.03 0.03 0.04 0.04 0.05 0.05
x (cm)

PRUEBA N2
Datos
D = 25.3 mm
H = 15mm

Acero =7,85 gr /cm2

rea =

DH

=11.92

cm 2

Tiempo = 1hora = 7200 seg.

Temperatura = 1173K
7

Coeficiente de difusin= 1.7 x 10 cm /s

Calculo del espesor (profundidad) de la capa cementada tericamente.

X =2 D .t
Al reemplazar se obtiene:

.. (4)

X =0.0699 cm

Calculo de la velocidad de flujo de tomos de carbono hacia el interior de la

probeta de acero.

J =DA

C C1
C
=DA 2
X
X 2 X 1

. (2)

Concentracin en peso en la superficie hallada en diagrama hierro carbono

(anexo2, sealado con lnea de color rojo) para 900C (1173K) es igual a
1.35% de carbono.

Concentracin en peso en el ncleo de la probeta es 0.2% de carbono.

C1 =0.0135 x 7.85=0.105975 gr /cm 2 .

Concentracin en la superficie.

C2 =0.002 x 7.85=0.0157 gr /cm

Concentracin en el ncleo.

X 1=0 cm.

Distancia en la superficie.

X 2=0.0699 cm

Distancia en el ncleo.

Reemplazando en (2).
23

18

J =2.62 x 10 x 6.023 x 10 =1.576 x 10 atomos/ seg .

Para hallar el % de carbono

Cx

en cualquier posicin menor a 0.0495cm de la

capa cementada. Se utiliza la siguiente ecuacin:

C s C x
X
=F error
C s C0
2 D . t

Donde:
X: cualquier posicin de la capa cementada.

C s = 1.35 %C (%C en la superficie, diagrama Fe-C, anexo 2)

C0 =0.2%C (Concentracin de acero SAE 1020)

D=1.7 x 10 cm / s

(900C)

t = 7200seg.
Procedemos a reemplazar en la ecuacin para diferentes valores de x en el
intervalo 0.001 0.065 cm., hallndose un valor respectivamente para la
funcin error (Tabla 2 ,anexo 3)y la cual en algunos casos se tuvo que interpolar
para hallar el argumento de la funcin, luego de lo cual se pudo hallar la
concentracin

Cx

de carbono para el valor de x considerado.

Lo anterior lo resumimos en el siguiente tabla n2.

Tabla n 2

t = 7200s

Cx

X
(cm)

(% C)
0,01

1,065

0,015

0,99

0,02

0,907

0,03

0,764

0,04

0,633

0,05

0,522

0,06

0,436

0,065

0,394

Grafica n 2

Grfico % Carbono vs Profundidad

1.2
1
0.8

C omposicion %C

0.6
0.4
0.2
0
0

0.01 0.02 0.03 0.04 0.05 0.06 0.07

x (cm)

Resumen de clculos.
Caractersticas
Dimensiones

Prueba n 1

Prueba n 2

=25.3 mm

=25.3 mm

Tipo de acero

=15mm
SAE 1020

=15mm
SAE 1020

Carburante

Carbn + BaCO3

Carbn + BaCO3

Tiempo
temperatura
Espesor de capa
cementada
teorico

Anexo n 1

1hora
900 C
0.0495 cm

2 horas
900 C
0.0699 cm

Anexo n 2 Diagrama hierro carbono.

Anexo 3

Tabla 1. Valores de la energa de activacin Q y de la constante D o para

algunos sistemas de difusin.

Tabla 2. Funcin de error.