CAMINOS I

Sistema Vial en el Tahuantinsuyo

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El sistema vial estuvo constituido por el camino inca o Cpac am que fue
una red de caminos que cruzaba todo el Tahuantinsuyo. Los caminos
permitieron el traslado de recursos producidos en diferentes regiones gracias a la
mita, que iban a los depsitos para su posterior distribucin. Asimismo, permitieron
el desplazamiento de los grupos que se movilizaban para realizar la mita.
El Tahuantinsuyo fue muy extenso ya que abarcaba desde Ecuador a Chile por eso
deban tener un buen sistema vial o de caminos llamados Qhapaq am que fue
de gran importancia para el transporte, las comunicaciones y la administracin.
El objetivo de la red vial obedeca a los fines exclusivos del gobierno central es
decir comunicar las decisiones del Inca a las dems ciudades.
Los caminos en el Tahuantinsuyo obtienen gran relevancia ya que fueron elogiados
por los espaoles al encontrarlos superiores a los de Europa en el siglo XVI.

Sistema Vial: Camino Inca o Qhapaq

am

Tambos del camino inca

El Qhapaq an que en quechua significa Gran camino es una extensa red de
caminos que tena una extensin de 23 mil kilmetros que los incas unificaron y
construyeron, tuvo como objetivo unir los diversos pueblos conquistados que
formaban el Tahuantinsuyo para una eficiente administracin de los recursos
existentes a lo largo del territorio andino, ayudaba a la movilizacin del ejrcito
inca,
etc.

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Los elementos que fueron necesarios para que estos caminos tuvieran la
repercusin y xito para cumplir sus objeticos fueron:
Los Chasquis fueron las personas encargadas de recorrer casi a diario. Por sus
pies pasaban grandes responsabilidades, puesto que al ser ellos los mensajeros,
tenan que comunicar a las dems ciudades las decisiones del Inca, incluso eran
los encargados de llevar las ordenes de ciudad en ciudad. Los chasquis llevaban
un pututo, el cual les serva para anunciar su llegada, un quipu en el cual estaba
contenida la informacin y tambin un quepi que era una especie de mochila en la
cual llevaban los objetos para ser entregados.
Los Tambos llamados en quechua Tampus se construyeron a lo largo del
Qhapaq an, eran lugares de aprovisionamiento el cual les serva a los Chasquis
como albergue en sus viajes. Ellos utilizaban un sistema de relevo para que la
informacin llegara a su destino. Empezaban el recorrido cerca de un tambo hasta
llegar al siguiente, en donde se encontraba otro Chasqui y este se encargaba de
realizar la misma tarea as sucesivamente hasta llegar al destino del mensaje. Se
sabe que ellos lograban hacer la ruta desde Cusco hasta Quito en una semana
aproximadamente.
El Chaskiwasi eran pequeos asilos para el descanso de los viajeros, as como
tambin para sus animales, estos asilos eran necesarios debido a la larga
extensin del Qhapaq an. Sus principales visitantes fueron los Chasquis por la
traduccin del nombre que sera Casa del Chasqui. Los encargados de estos
lugares se encargaban del cuidado y mantenimiento de esta red vial,
principalmente, en los das de lluvia.

Chasquiwasi

Estructura del Camino Inca

La red vial incaica describa la geografa del territorio, as tambin estos caminos
eran smbolo del control y poder del estado inca a los pueblos conquistados que lo
conformaban.
Los caminos incas no representaban nicamente el poder de un estado en torno a
su espacio articulado por 23.000 km de caminos, sino tambin el vnculo entre lo
natural y lo sobrenatural, dentro de un universo cultural que abarcaba desde el
norte
de
Argentina
y
Chile
hasta
los
llanos
de
Venezuela.

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Para los incas el Cpac an o Camino Inca fue un complejo sistema
administrativo, de transportes y comunicaciones, as como un medio para delimitar
las cuatro divisiones bsicas del Imperio.

Sistema Vial del Tahuantinsuyo

Este sistema vial tena como eje central el Camino Longitudinal de la Sierra desde
donde se desprenda una serie de caminos secundarios o transversales hacia
diversas
zonas
del
Tahuantinsuyo.
Un camino principal sala de la capital que era la ciudad del Cusco, a cada uno de
los cuatro suyos en que estaba dividido el Imperio Incaico los cuales eran Antisuyo,
Contisuyo, Chinchaisuyo y Collasuyo.
El sistema vial incaico tubo dos grandes caminos longitudinales uno de ellos una
Tumbes con el actual territorio de Chile, el otro camino una la ciudad del Cusco
con la ciudad de Quito, este camino cruzaba la sierra, en algunos tramos tena
hasta 16 metros de ancho por donde pasaba el Inca y su corte as como sus
provisiones y ayudantes.
El camino que iba al Chinchaisuyo fue el ms importante de todos, fue construido
bajo las rdenes del inca Tpac Yupanqui la cual fue su ms grande obra.
En la parte norte un camino iba de Cajamarca hasta Tomebamba hoy Cuenca en el
cual estaban situados tambos muy importantes como Tambo Blanco, Tomebamba,
Paredones
e
Ingapirca.
En la parte sur los caminos eran del Contisuyo y del Collasuyo, los cuales los Incas
dividieron en Umasuyo y Urcosuyo en las orillas oriental y occidental del Lago
Titicaca, haba caminos que interconectaban estas grandes vas. En la parte

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llamada quebrada de la Waca podemos ver el camino por donde se llevaba el
pescado fresco hacia la ciudad del Cusco para el Inca.

Red Vial Inca