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NUMERO 7-52 H
ABRIL 1952
(Foto. Mesanza).
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Fig. 2.-El acero blindado que se utiliza en las buenas rejas y verte^ie^as est
compuest de tres capas: las superficiales, dursimas, de grano mny tino, yue
facilitan con su pulimento el volteo de ]a tierra; y la central, blanda, para
conseguir al mismo tiempo reducir la fragilidad de las piezas.
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B.
Fg. 3.-Las curvaturas de ]a reja son decisivas en el trabajo del arado: dos
de ellas ( A y B) se acusan en la solera; la tercera (C), sobre el corte vertical
del terreno. Pa indispensable conservar su forma, al repar.^r las r,jas en la fragua.
muy larga creyendo que as aumentan su duracin y aseguran que el arado clave al entrar en el surco ; realmente, lo
que consiguen es fatigar al ganado con un exceso de tiro que
no tiene aprovechamiento, por invertirse en vencer la mayor
resistencia que opone al corte y ascenso de la tierra una reja
de forma distinta a la concebida por , el f.abricante tras de
rrlinuciosos estudios.
Fig. 4.--Para conseguir un buen aplomo del arado en el surco, el gan debe
ajustar el enganche teniendo en cuenta la idea fundamental de qua el tiro se haga
en lnea recta, pasando por el centro de resistencia de la vertedera. Si la lnea
de tiro se quiebra, por enganche alto o bajo, el arado pica o talona excesivamente.
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AtZADO.
PLANTA:
Fig. 5.-La resistencia que la tierra opone al arado puede suponerse concetitrada
en un punto A, situado cerca de la ttnin entre reja y vertedera. El clavijero
horizontal de enganche (B) permite variar la anchura del surco, evitando a la
vez un excesivo tiro lateral.
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derecha del centro de resistencia, engendrando un tiro ^lateral, que, si bien no es grande, se acerca ya al lmite tolerable.
Para contrarrestarlo bastara correr el enganche a la derecha, pero entonces los surcos resultan ms anchos y qttiz el
ganado no fuera capaz de lograr la misma profundidad. Por
eso la necesidad de elegir el tamao de los arados segin la
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RESISTENCIA.
Fig. 8.-El tamao de los balancines debe estar en armona con el arado paI-a
conseguir suficiente proximidad entre la lnea de tiro y el centro de resistencia.
En este esquema figuran las dimensiones recomendables en arados corrientes de
z^ centmetros de corte (IO pulgadas), para no distanciar ms de io centmetros
el tiro y la resistencia.
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Fig. 9.-El arado de tiro libre pone a prueba la destreza del conductor. La regulacin del enganche tiene particular importancia para evitar que el arado tienda
^corlstantemente a desviarse de donde el gan lo dirige. Lo mejor, cuando se usa
tiro libre en los arados corrientes, es adoptar una rueda, como la del grabado,
que ayuda a conservar la profundidad del surco.
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bido a que, conservando inmvil el enganche en Ias dos direcciones de trabajo, el centro de resistencia pasa alternati^^amente a colocarse a uno v otro la^do de l lnea de tiro cuanda
se invierte la vertedera al final de cada surco.
La superioridad del brabanzn.
Ll arado de Brabante, o brabanzn, con su avantrn, soluciona las dificultades del tiro, y nermite aliviar al obrero
de toda fatiga por el asiento que se consigue dar al arado en
la labor. Su principal defecto es el peso que, por ser grande,
representa mayor gasto de adquisicin y entretenimiento, a
la par que absorbe ms fuerza que los arados de vertedera
sencilla para hacer la misma labor. _
La verdadera regulacin del brabante no est en el enganche, sino en el avantrn. Los dos clavijeros que tiene el
enganche, uno horizontal y otro vertical, pierden mtlcho de
su papel para confirselo a las ruedas ; pero, sin embargo, es
necesario que unos y otras busquen efectos concordantes y no
contrapttestos.
La idea bsica que inspira la regulacin del brabanzn es
hacer marchar la rueda del surco aplastando la esquina que
ferman entre s la solera y el corte vertical de la tierra sin
labrar. As se comprende que, cuando las ruedas clel avantrn
se separan la anchura de trabajo aumenta, y viceversa; lo
mismo que cuando el avantrn levanta la cama se consigue
duitar profundidad, y al contrario.
El clavijero vertical del enganche ha de estar asimismo
er, posicin tal que ni por quedar demasiado bajo lleve el arado las ruedas en vilo, ni por resultar alto obligue a las rt^edas
contra el suelo, malgastando trabajo.
El clavijero horizontal tiene por principal misin en los
brabazones conseguir que tomen la anchura de tierra correspondiente a la separacin entre las ruedas, es decir, engendrar
un tiro lateral que, sin ser excesivo, haga inarchar la ruecla
por la esquina del surco y proporcione al arado la ten^dencia
suficiente para avanzar un poco sesgado hacia la tierra dura.
As, cuando el arado vierte la tierra a la derecha, el gancho
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que se enganchan en lnea, pues siendo uno solo debe marchar por el surco y el tiro queda desplazado al extremo del
enganche (posicin primera de la figura). mientras que si son
dos convendr correrlo hacia el centro, y siendo tres quedar
an ms cerca dl eje del arado para evitar un tiro lateral
escesivo, a ms de que el ancho normal de los balancines, despus de colocar uno de ellos centrado idealmente en el surco,
proporciona el eje de traccin prximo al eje del enganche.
hinalnlente, es necesario fijar la inclinacin del avantrn
por medio del sector que le sirve de enlace con la cama, para
que los cuerpos conserven su horizontalidad y no resulte el
fondo de la labor en escalones, malgastando fuerza y desmereciendo el trahajo.
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CARTI LLAS
RU RALES
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