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METROPOLITANA DE LIMA
f) La planta dispondr de una instalacin autnoma de agua para la red de incendios que
cubrir todos los puntos sealados en punto e) anterior. Se contempla adems, la instalacin
de grifos en el interior de la planta para la conexin de los carros de bomberos.
g) Adicionalmente, la planta contar con la disposicin de extintores en todas las zonas de
trabajo cuyas especificaciones sern acorde a la zona a proteger.
h) La planta contar con vas de evacuacin de las personas que eventualmente pudieran
estar afectas a riesgos de incendio u otros.
i) La planta contar con un programa de prevencin de riesgos de accidentes del trabajo
j) La planta contar con un programa de prevencin y control de incendios
k) Previo a la puesta en marcha de la planta se considera la coordinacin con la
Ilustre Municipalidad de Maip y el Cuerpo de Bomberos de la Comuna, del Plan de
Emergencia de Incendio y otros incidentes
2.3.13 EFECTO AMBIENTAL
Durante la etapa de operacin del proyecto se generarn los siguientes impactos:
2.3.13.1 Impacto Vial
Como se indic en el punto 2.3.9 anterior, el flujo proyectado asciende a 11 vehculos por hora
como promedio, valor que no afectar el actual flujo por dicha arteria y por tanto no requerir
desarrollar medidas de mitigacin.
Por su parte, la Ordenanza Local Del Plan Regulador Comunal de Maip, establece el
mecanismo a travs del cual se determina la cantidad de estacionamientos exigibles al
proyecto. De esta forma, considerando una superficie til de 5.044,2 M2, y un estndar
mnimo de estacionamiento para el tipo de destino de la edificacin, que en este caso
corresponde a Industria y Almacenamiento, de 1 estacionamiento cada 200M2 de superficie
til, se llega a un total exigible de 26 estacionamientos como mnimo.
Tambin, en su artculo 22, se define la superficie mnima a considerar por estacionamiento,
la que asciende a 12,5 M2 por unidad estndar y 18 M2 para estacionamientos para
discapacitados. En este caso, considerando dos estacionamientos para discapacitados se
llega a que la superficie contemplada para estacionamientos, que totaliza 500 M2, permite 35
estacionamientos estndar y 2 estacionamientos para discapacitados.
De lo anterior, y segn lo expresado en el Ordenanza General de
Urbanismo y Construcciones, en su Artculo 2.4.3., los Proyectos de Uso No Residencial,
como es este caso, requieren Estudios de Impacto Sobre el Transporte Urbano (EISTU) si la
cantidad de estacionamientos exigidos es igual o mayor a 150; como la cantidad mnima
exigible de estacionamientos para el proyecto asciende a 26, se concluye que no se requiere
la presentacin de EISTU.
residuos peligrosos segn lo descrito en el Tabla N 6, del punto 2.3.6 anterior, el titular debe y
contempla la presentacin al Servicio de Salud de la Regin Metropolitana, de un Plan de
Manejo de Residuos peligrosos. Entre los elementos que contemplar el almacenamiento
temporal de los residuos sealados se tiene:
a) Tener una base continua, impermeable y resistente estructural y qumicamente a los
residuos generados por la planta.
b) Contar con un cierre perimetral de a lo menos 1,80 metros de altura que impida el libre
acceso de personas y animales.
c) Estar techado y protegido de condiciones ambientales tales como humedad, temperatura y
radiacin solar.
d) Garantizar que se minimizar la volatilizacin, el arrastre o la lixiviacin y en general
cualquier otro mecanismo de contaminacin del medio ambiente que pueda afectar a la
poblacin.
e) Tener una capacidad de retencin de escurrimientos o derrames no inferior al Blumen del
contenedor de mayor capacidad ni al 20% del volumen total de los contenedores
almacenados.
f) Contar con sealizacin de acuerdo a la Norma Chilena NCh 2.190 Of 93.
g) En el caso de Residuos peligrosos reactivos o inflamables, el lugar de almacenamiento
temporal debe encontrarse a ms de 15 metros de los deslindes de la propiedad.
h) La disposicin final de los residuos sern enviados para su correspondiente disposicin
final a empresas que cuenten con la respectiva autorizacin otorgada por la autoridad
sanitaria.
2.3.13.6 Lodos de la Cmara de Decantacin
Como se mencion anteriormente, el proceso de desguace incluye el lavado de Chasis al
vehculo y el lavado de piezas en el Taller de acondicionamiento de partes reutilizables. Por
este motivo, se generarn lodos los que pasan a ser considerados aguas efluentes. El
volumen proyectado es de 4 toneladas por mes de operacin.
2.3.13.7 Residuos No Peligrosos
Como resultado del proceso de desguace se generar una variedad de partes y elementos
que para los efectos del proyecto son considerados residuos no peligrosos y que tambin, en
general, corresponden a materiales reciclables o valorizables energticamente. Estos residuos
son:
Chatarra ferrosa y no ferrosa
Neumticos
Vidrio
Neumticos
Plsticos
Fibra de vidrio
Espumas
Textiles
Gomas
Madera
Al respecto, el titular priorizar el reciclado de los materiales, a travs de empresas
autorizadas para el procesamiento de los materiales correspondientes como acero al carbono,
aluminio, vidrios, etc. Luego, aquellos materiales que no sea posible su reciclado y tengan
condiciones para su utilizacin como combustible, sern enviados a empresas debidamente
autorizadas para utilizar este tipo de materiales como combustibles alternativos.
2.3.13.8 Residuos Domsticos
El proyecto en su etapa de operacin generar residuos de tipo domsticos. El titular
contempla la disposicin de estos residuos a travs del sistema de recoleccin municipal.