Trabajo Segunda Unidad HIDRAULICA

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INDICE
INTRODUCCION
CRITERIOS DE DISEO Y FORMULAS EMPLEADAS EN LOS
CLCULOS HIDRULICOS Y ESTRUCTURALES
DISEO DE ACUEDUCTO
CLCULO HIDRULICO
CLCULO ESTRUCTURAL
DISEO DE SIFON
CLCULO HIDRULICO
CLCULO ESTRUCTURAL
DISEO DE ALCANTARILLA
CLCULO HIDRULICO
CLCULO ESTRUCTURAL
MEMORIA DE CALCULO HIDRULICO Y ESTRUCTURAL
CONCLUSIONES
RECOMENDACIONES
REFERENCIAS BIBLIOGRAFICAS
ANEXOS
PLANOS:
UBICACIN
TOPOGRAFIA
DESARENADOR
ALIVIADERO
SIFON
RESPONSABLE: CORONACION DIESTRA STHEPHANNY MARIA
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INTRODUCCION
En el presente trabajo daremos conocimiento de los diseos estructurales e

hidrulicos de: Acueducto, Sifn y Alcantarilla. Como sabemos el control del
nivel del agua y la regulacin de descargas son necesarios para propsitos de
irrigacin energa hidroelctrica, conservacin del agua, prevencin y control de
avenidas, navegacin interior, etc. Para ello se dispone de una amplia variedad
de estructuras hidrulicas de control, adecuadas a las necesidades
particulares, que varan desde vertedores o compuertas utilizadas en pequeos
ros y canales, hasta obras de excedencias en grandes presas.
Las obras hidrulicas accesorias en los sistemas de aprovechamiento tienen
como objetivo controlar y conducir el volumen de agua necesario o el
excedente hasta el sitio en que se aprovecha o hacia el cauce del ro. La obra
de excedencias, la obra de toma y la obra de desvo son ejemplos de obras
hidrulicas accesorias de gran utilidad en los aprovechamientos superficiales.
En el recorrido de un canal, pueden presentarse diversos accidentes y
obstculos como son: Depresiones del terreno, Quebradas secas, Fallas,
Cursos del agua, necesidad de cruzar vas de comunicacin (carreteras, vas
frreas u otro canal).
La solucin mediante estructuras hidrulicas es: Acueductos, Sifn, Diques.
En el caso del cruce de un canal con una va de comunicacin depender de
la importancia de la va de comunicacin como del tamao del canal, para
elegir si es preferible pasar el canal encima de la va o por debajo de ella, en
el primer caso la solucin ser un acueducto, en el segundo caso se optara
por un sifn invertido o un conducto cubierto
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CRITERIOS DE DISEO Y FORMULAS EMPLEADAS EN LOS

CLCULOS HIDRULICOS Y ESTRUCTURALES
1. DISEO DE ACUEDUCTO:
Concepto:
El acueducto es un conducto, que fluye como canal encima de
un puente diseado, para resistir la carga de agua y su propio peso
para atravesar una va de transporte o para cruzar una depresin o
curso de agua no muy profundo. Es una construccin para la
conduccin de agua a fin de salvar un desnivel.
Finalidad de un Acueducto:
La finalidad de un acueducto es pasar agua de un canal de riego por
encima de otro canal de riego, un dren o una depresin en el terreno.
Por lo general se usa construcciones de concreto armado para este fin.
En el caso de cruce con vas de transporte se usara acueductos
cuando la rasante de la va permita una altura libre para le paso de los
vehculos de transporte. En caso de cruce de quebradas el puente
debe tener suficiente altura para dejar pasar el acueducto las mximas
avenidas en el cauce que cruza. Igualmente si el puente tiene varios
pilares, producir remansamientos y socavaciones que conviene
tenerlas en cuenta.
Ventajas y Desventajas de un Acueducto:
La principal ventaja de un acueducto es que al cruzar el canal o
dren, no obstaculiza el flujo libre del agua a travs de ellos. La
desventaja es que su construccin interrumpe durante un periodo
considerable al
riego,
lo que hace necesario desvos
correspondientes.
Adems el acueducto es una solucin cara ya que se disea como
puente y los apoyos de este deben calcularse teniendo en cuenta
todas las cargas y asegurar que soporten todos los esfuerzos de
la superestructura. En el caso que se optara por un acueducto con
varios conductos circulares, en los extremos ser necesario
proyectar tanques o cmaras para mejorar su funcionamiento.
Deber verificarse si no hay otra solucin ms barata como por
ejemplo una alcantarilla en el canal o dren por cruzarse, cuando el
caudal de este ltimo lo permite.
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CRITERIOS HIDRULICOS:
El diseo hidrulico de un acueducto se hace antes del diseo
estructural. Para el diseo hidrulico de esta estructura es suficiente
cambiar la seccin de canal por un canal de seccin rectangular y
para disminuir su seccin aumentar la pendiente hidrulica. Con
este objeto despus de disear la seccin ms conveniente del
acueducto se determina las transiciones de entrada y salida para
empalmar la seccin del canal con la seccin del acueducto y
respectivamente a la salida.
La informacin mnima para el diseo hidrulico consiste de:
- Las caractersticas hidrulicas del canal de riego.
- Las elevaciones del fondo del canal de riego, tanto aguas arriba
como aguas debajo de la estructura.
En cuanto a la ubicacin del acueducto debe asegurarse que el flujo de
agua hacia la estructura sea lo ms uniforme posible, orientar y alinear el
acueducto de tal forma que no sea obstculo ni para el canal que pasa
por l, ni para el canal que cruza.
Un acueducto se disea para las condiciones del flujo subcrtico (aunque
tambin se puede disear para flujo supercrtico), por lo que el
acueducto representa una singularidad en el perfil longitudinal del
canal, que crea efectos hacia aguas arriba.
Por lo anterior en la seccin 4 de la figura, se tienen las condiciones

reales, siendo su tirante real de flujo el correspondiente al Yn del
canal, por lo que esta seccin representa una seccin de control.
La ubicacin de una seccin de control, resulta importante para definir el
sentido de los clculos hidrulicos, en este caso, desde la seccin 4
aguas abajo, hacia la seccin 1 aguas arriba. Cabe recalcar que para el
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caso de un diseo en flujo supercrtico, el acueducto sera una
singularidad que crea efectos hacia aguas abajo, por lo que la seccin
de control estar en la seccin 1, y los clculos se efectuaran desde 1
hacia aguas abajo, hacia la seccin 4.
En el diseo hidrulico del acueducto se puede distinguir las siguientes
componentes:
- La transicin aguas arriba y abajo del acueducto.
- El tramo elevado.
1. La Transicin:
La transicin aguas arriba y abajo del acueducto debe producir en
cambio gradual de la velocidad del agua en el canal mismo, hacia el
tramo elevado, cambiando tambin la seccin trapezoidal del canal
rectangular si est fuera el caso. En cuanto ms alta sea la velocidad
del agua en el canal, ms importante seria disponer de una buena
transicin.
La longitud de la transicin se puede calcular, aplicando el criterio
presentado en el libro Hidrulica de Canales Abiertos de VEN
TECHOW, que da el ngulo mximo para la lnea que conecta el muro
lateral de la estructura con el talud del canal, fijndolo en 12.5:
Para un canal de seccin rectangular se puede determinar la

longitud de la transicin con la ecuacin:
1.1. La Entrada
Por lo general las velocidades del agua son ms altas en le
acueducto que en el canal, resultando en una aceleracin del flujo
en la transicin de entrada y una disminucin del pelo de agua en
una altura suficiente para producir el incremento de la velocidad
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necesario y para superar las prdida de cargas por friccin y
transicin. Cuando se desprecia la perdida de agua por friccin, que
generalmente es mnima, se puede calcular esta disminucin (y)
del pelo de agua con la ecuacin:
La elevacin A1 en el inicio de la transicin de entrada, coincide

con la elevacin del fondo del canal en esta progresiva. La elevacin
B1 la final de la transicin de entrada, o el inicio del acueducto, se
determina segn la expresin:
1.2. La Salida:
Para estructuras de salida, la velocidad se reduce, por lo menos en
parte, a los efectos de elevar la superficie del agua. Esta elevacin
en la superficie del agua, conocida como la recuperacin de la
altura de velocidad est normalmente acompaada por una
prdida de conversin, conocida como la prdida de salida. El
incremento (y) de la superficie del agua para estructuras de
salida se puede expresar como:
La velocidad C, en el inicio de la transicin de salida, coincide

con la elevacin del fondo final del acueducto. La elevacin D,
al final de la transicin de salida, o el inicio del canal aguas
abajo del acueducto, se determina segn:
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Donde:
Y3 = Tirante de agua en el canal aguas abajo (m)
Y2 = Tirante de agua en el acueducto (m)
y = Incremento de la superficie del agua (m)
Los coeficientes recomendados de CI y Co para usar en los clculos
se dan en el siguiente cuadro 1:
1.3. Borde Libre:

El borde libre para la transicin en la parte adyacente al canal,
debe ser igual al bordo del revestimiento del canal en el caso de un
canal en el caso de un canal revestido, en el caso de un canal en
tierra el borde libre de la transicin ser.
- 0.15 m, para tirantes de agua hasta 0.40 m
- 0.25 m, para tirantes de agua desde 0.40 m hasta 0.60 m
- 0.30 m, para tirantes de agua desde 0.60 m, hasta a1.50 mts
El borde libre de la transaccin en la parte adyacente al acueducto,
debe ser igual al borde libre del acueducto mismo.
2. El Tramo Elevado:
Los acueductos se construyen generalmente de concreto armado.
Desde el punto de vista constructivo, la seccin ms apropiada en
concreto armado es una seccin rectangular.
La seccin hidrulica ms eficiente es aquella cuya relacin entre el
ancho (b) y el tirante (y) esa entre 1.0 y 3.0. Para cualquier relacin b / y
en este rango, los valores del rea mojado, velocidad y permetro
mojado son casi idnticos, cuando la pendiente del fondo del acueducto
vara entre 0.0001 y 0.100 y para caudales pequeos hasta 2.85 m /
seg.
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La seccin ms econmica del acueducto tendr una velocidad de agua
ms alta que la velocidad de agua en un canal en tierra y
consecuentemente la pendiente del acueducto ser tambin mayor que
la pendiente del canal.
Estudio realizadas muestran que, con una relacin b/y igual a 1, 2
3, la pendiente del acueducto no debe ser mayor de 0.002 para
evitar un flujo supercrtico. Usando un valor para el factor de
rugosidad (n), reducido en un 20%, se recomienda verificar si el flujo no
se acerca mucho al flujo supercrtico, para evitar un flujo inestable en el
acueducto.
El valor comn del factor rugosidad para un acueducto de concreto
armado es n =0.014. La pendiente del acueducto se determina con:
3. Proteccin del fondo del canal y los taludes contra la erosin.

Cuando una estructura que conduce agua desemboca en un canal en
tierra, se necesita siempre una proteccin en los primeros metros del
canal para evitar que ocurra erosin:
Para el diseo de la proteccin se tiene que saber lo siguiente:
* La velocidad del agua en la estructura
* La velocidad del agua en el canal
* La granulometra del material del canal
* El ngulo de talud del canal
En el diseo de la proteccin se puede distinguir dos fases:
1. Determinar la longitud necesaria de la proteccin;
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2. Determinar las caractersticas de la construccin, o sea el peso y el
tamao del material requerido para la proteccin.
CRITERIOS ESTRUCTURALES:
Condiciones del suelo:
Para disear una estructura de acueducto se tiene que conocer las
condiciones del suelo sobre lo cual se construir la estructura. Se tiene
que hacer como mnimo una perforacin en el sitio de construccin de
cada obra de arte y hasta una profundidad de por lo menos de dos
metros
por debajo del nivel de cimentacin de la estructura. Tambin se debe
anotar el nivel del mapa fretico encontrado al momento de la
perforacin.
En base a los datos de perforacin se puede calcular o estimar la
capacidad de carga del terreno, y calcular la presin lateral en las
paredes.
Loa datos necesarios que se tiene determinar o estimar en base de las
perforaciones son:
- La textura
- El peso especfico del material seco.
- El peso especfico del material bajo agua
- El anulo de friccin interna.
- La capacidad portante del suelo.
Caractersticas Estructurales:
Las caractersticas de los materiales que se usarn en la construccin:
concreto, armadura, madera, etc.
- Concreto (para concreto armado)
- Concreto ciclpeo
- Armaduras
- Densidad del concreto.
Adems se tiene que mencionar el tipo de cemento y el recubrimiento
necesario que depende de las condiciones que debe resistir el concreto.
Diseo Estructural
El diseo estructural del acueducto comprende en tres elementos que
forman la estructura, como son:
- La caja que conduce el agua o el acueducto.
- Las columnas.
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- Las zapatas.
Para cada uno de estos elementos debera verificarse cul sera el caso
crtico. Para iniciar el clculo de cada elemento, se debe estimar un valor
para su espesor. Como valor inicial para la losa y las vigas de la caja de
acueducto se recomienda tomar un espesor d =0.15m. , bsicamente
por razones constructivas.
La caja del Acueducto:
La caja consiste de una losa soportada por dos vigas laterales, formando
as una canaleta de seccin rectangular para transportar el agua. Las
vigas estn soportadas en ambos extremos por las columnas. El caso
crtico para el diseo es cuando la caja est llena de agua hasta la parte
superior de las vigas laterales, es decir sin considerar el borde libre.
El clculo de la caja se hace en dos etapas, considerando primero las
cargas en la seccin transversal y luego las cargas que actan sobre las
vigas en el sentido longitudinal.
Las cargas de seccin transversal.
- La presin lateral del agua sobre las vigas.
- El peso del agua sobre la losa.
- El peso propio de la losa.
La Columnas:
La columna transmite las cargas de caja hacia la zapata, y cuenta con
una viga en la parte superior, la cual forma el soporte para la caja.
Las cargas que actan sobre la columna son:
- Las reacciones de las vigas de la caja.
- El peso propio.
La Zapata:
La zapata debe transmitir todas las cargas de la estructura hacia el
terreno, sin aceptar asentamientos inaceptables. El rea portante de la
zapata debe ser suficiente para garantizar dicha transmisin y
consecuentemente la presin de la zapata debe ser menor que la
capacidad que la carga del terreno, considerando un factor de seguridad
mayor de tres metros.
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DISEO DE SIFON:
Concepto:
Es una estructura utilizada para atravesar depresiones o vas de comunicacin
cuando el nivel de la superficie libre de agua del canal es mayor que la rasante
del cruce y no hay espacio para lograr el paso de vehculos o del agua.
Los sifones se diferencian de acueductos en que la seccin del sifn se apoya
directamente en las laderas de la depresin, siguen el perfil del terreno y
slo aprovechan la carga de agua para el movimiento del flujo.
Generalmente hay cambio de seccin con respecto a los canales, por lo cual es
necesario proyectar transiciones aguas arriba y abajo. Tanto en el ingreso y a la
salida se instalan rejas para evitar el ingreso de troncos, malezas y otros.
Las secciones ms recomendadas son:
- Seccin Rectangular; con una relacin H/B = 1.25 y con una seccin
mnima de H=1.0 m y B=0.80 m.
- Seccin Circular; con un dimetro mnimo de 30"; pueden en algunos
casos proyectarse bateras de conductos circulares.
Aplicaciones:
- Como estructuras de conduccin.
- Como estructuras de proteccin, en este caso se emplean para dar pase a las
aguas de lluvia o excesos de agua de un canal por debajo de otro canal.
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Sifones invertidos:
Los sifones invertidos son conductos cerrados que trabajan a presin, se
utilizan para conducir el agua en el cruce de un canal con una depresin
topogrfica en la que est ubicado un camino, una va de ferrocarril, un dren o
incluso otro canal.
Partes de un Sifn:
Los sifones invertidos, constan de las siguientes partes:
1. Desarenador
2. Desage de excedencias
3. Compuerta de emergencia y rejilla de entrada
4. Transicin de entrada
5. Conducto o barril
6. Registro para limpieza y vlvulas de purga
7. Transicin de salida
No siempre son necesarias todas las partes indicadas pudiendo suprimirse
algunas de ellas.
1. Desarenador; Consiste en una o varias compuertas deslizantes
colocadas en una de las partes laterales, que descargan a un canal con
pendiente superior a la del propio canal. Sirven a la vez para desalojar el
agua del sifn cuando por reparaciones en este sean cerradas las
compuertas o agujas de emergencia, se recomienda hacerlos de las
dimensiones convenientes para que pase el caudal por desalojar y
unirlos al canal colector de la obra de excedencias.
Conviene localizarlo antes de la transicin de entrada.
2. Desage de excedencias; Es una estructura que evita que el nivel del
agua suba ms de lo tolerable en el canal de llegada, evacuando el
caudal que no pueda pasar por el sifn. Generalmente consiste en
un vertedor lateral construido en una de las paredes del canal. Para el
caudal normal la cresta del vertedor estar a nivel de la superficie libre del
agua.
3. Compuerta de emergencia y rejilla de entrada; Por facilidad de
construccin se localizan a la entrada del conducto, o sea al
finalizar la transicin de entrada. La compuerta de emergencia consiste
en una o varias compuertas deslizantes o agujas de madera que corren
sobre ranuras hechas en las paredes laterales o en viguetas de
hierro y que en un momento determinado pueden cerrar la entrada al
conducto para poder hacer limpieza o reparaciones al mismo tiempo. La
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rejilla de entrada se acostumbra hacerla con varillas de 3/8" de dimetro o
varillas cuadradas de 0.95 x 0.95 (3/8" x 3/8") colocados a cada 10 cm. Y
soldadas a un marco de 2.54 x 1.27 (1" x 1/2"). Su objeto es el impedir o
disminuir la entrada al conducto de basuras y objetos extraos que
impidan el funcionamiento correcto del conducto.
4. Transicin de entrada y salida; Como en la mayora de los casos, la
seccin del canal es diferente a la adoptada en el conducto, es necesario
construir una transicin de entrada y otra de salida para pasar
gradualmente de la primera a la segunda. Para el clculo de la
longitud de las transiciones que son simtricas se sigue el criterio de
Julin Hinds:
En el diseo de una transicin generalmente es aconsejable tener la

abertura de la parte superior del sifn un poco ms debajo de la superficie
normal del agua. Esta prctica hace mnima la posible reduccin de la
capacidad del sifn causada por la introduccin del aire. La profundidad
de sumergencia de la abertura superior del sifn se recomienda que
est comprendida entre un mnimo de 1.1 hv y un mximo de 1.5 hv. (hv
= carga de velocidad).
5. Conducto; Forma la parte ms importante y necesaria de los sifones.
Se recomienda profundizar el conducto, dejando un colchn mnimo de 1
m en las laderas y de 1.5 m en el cruce del cauce para evitar probables
fracturas que pudieran presentarse debido a cargas excesivas como el
paso de camionetas o tractores.
Seccin Transversal; por cuestiones de construccin, pueden ser:
1. Cuadradas
2. Rectangulares H/B = 1.5
3. Circulares
Velocidades en el conducto; las velocidades de diseo en sifones
grandes es de 2 3 m/s, mientras que en sifones pequeos es de 1.6
m/s.
Un sifn se considera largo, cuando su longitud es mayor que 500
veces el dimetro.
Funcionamiento; el sifn siempre funciona a presin, por lo tanto,
debe estar ahogado a la entrada y a la salida.
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El sifn funciona por diferencia de cargas, esta diferencia de cargas

debe absorber todas las prdidas en el sifn. La diferencia de carga Z
debe ser = prdidas totales.
6. Registro para limpieza y vlvula de purga; Se coloca en la parte ms
baja de los conductos, permite evacuar el
agua que se quede
almacenada en el conducto cuando se para el sifn, para su limpieza o
reparacin, y consistir en vlvulas de compuerta deslizante, de las
dimensiones que se estime conveniente de acuerdo con el caudal a
desalojar. Se pueden usar para desalojar lodos. Algunas veces estas
vlvulas no se pueden colocar en la parte ms baja del sifn por tratarse
del fondo del cauce del ro por salvar, habiendo necesidad cuando se
presente el caso, de alguna bomba que succione el agua restante. Estas
vlvulas se protegen por medio de un registro de tabique o concreto que
llega hasta la parte superior del terreno. Deben abrirse gradualmente
para evitar aumentos de velocidades fuertes en las tuberas.
NORMAS PARA EL DISEO:
- Cuando el canal por conducir es grande y supera un conducto de 6.00 m
de dimetro se disea una batera de sifones.
- Para cargas pequeas entre 0 y 5 m, se prefiere las secciones
cuadradas y rectangulares, sin embargo cuando los momentos negativos
no pueden absorberse en las esquinas interiores del sifn se prefiere
secciones circulares.
- Las normas mexicanas para diseo de sifones indican:
a) Cruce de Carreteras: El relleno de tierra que debe cubrir el sifn
deber tener un espesor mnimo de 1.0 m y su longitud ser mayor que el
ancho del derecho de va ms un metro a cada lado.
b) Cruce de vas frreas: El espesor mnimo de relleno sobre sifn
debe ser como mnimo 0.90 m y sobrepasar el ancho de la lnea ms el
drenaje.
c) Cruce con canal o dren: El relleno medido desde la rasante del canal
a la parte superior del sifn debe ser por lo menos de 1.50 m y tener una
longitud igual al ancho del canal, ms sus bermas y bordes.
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d) Cruce de ros y arroyos: El espesor del relleno en la zona del cauce
no debe ser menor de la profundidad de socavacin y en las laderas no
menor de 1.0 m; cuidando que las transiciones del canal a sifn queden
en excavacin.
CRITERIOS DE DISEO:
a) En el cruce de un canal con una quebrada, el sifn se proyecta para
conducir
el menor gasto y lo suficientemente profundo para no ser socavado, en
ciertas ocasiones debido a sus dimensiones un sifn constituye un peligro,
principalmente cuando est cerca de centros poblados, siendo necesario el
uso de rejillas pero con la desventaja de que puedan obturarse las aberturas y
causar remansos.
b) Las dimensiones del tubo se determinan satisfaciendo los
requerimientos de cobertura, pendiente en el suelo, ngulos de doblados
y sumergencia de la entrada y salida.
c) En sifones que cruzan caminos principales o debajo de drenes, se requiere
un mnimo de 0.90 m de cobertura; cuando cruzan caminos parcelarios o
canales de riego sin revestir, es suficiente 0.60 m y si cruza un canal revestido
se considera suficiente 0.30 m de cobertura.
d) En sifones relativamente largos, se proyectan estructuras de alivio para
permitir un drenaje del tubo para su inspeccin y mantenimiento.
e) Con la finalidad de evitar la cavitacin a veces se ubica ventanas de
aireacin en lugares donde el aire podra acumularse.
f) Cuando el sifn cruza debajo de una quebrada, es necesario conocer el
gasto mximo de la creciente.
g) Con la finalidad de evitar desbordes aguas arriba del sifn debido a la
ocurrencia fortuita de caudales mayores al de diseo, se recomienda aumentar
en un 50% 0.30 m como mximo al borde libre del canal en una longitud
mnima de 15 m a partir de la estructura.
h) La pendiente de los tubos doblados, no debe ser mayor a 2:1 y la
pendiente mnima del tubo horizontal debe ser 5/oo. Se recomienda transicin
de concreto
a la entrada y salida cuando el sifn cruce caminos principales en los sifones
con
mayor de 36" y para velocidades en el tubo mayores a 1 m/seg.
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i) Con la finalidad de determinar el dimetro del tubo en sifones
relativamente cortos con transiciones de tierra, tanto en entrada como salida,
se puede usar una velocidad de 1 m/seg. En sifones con transiciones de
concreto igualmente cortos se puede usar 1.5 m/seg y para sifones largos con
transiciones de concreto con o sin control de entrada entre 3 a 2.5m/seg.
j) A fin de evitar remansos aguas arriba, las prdidas totales computadas
incrementan en 10%.
k) En el diseo de transicin de entrada se recomienda que la parte superior de
la abertura del sifn, est ligeramente debajo de la superficie normal del agua,
esta profundidad de sumergencia es conocida como sello de agua y en el
diseo se toma 1.5 Hv (carga de velocidad del sifn) 1.1 como mnimo o
tambin 3".
l) En la salida, el valor de la sumergencia no debe exceder al valor Hte/6.
m) En sifones largos bajo ciertas condiciones la entrada puede no sellarse ya
sea que el sifn opere a flujo parcial o flujo lleno, con un coeficiente de friccin
menor que el asumido en diseo, por esta razn se recomienda usar n = 0.008
cuando se calculan prdidas por energa.
n) Con respecto a las prdidas de cargas totales, se recomienda la condicin
que sean iguales o menores a 0.30 m.
CLCULO HIDRULICO DEL SIFN:

Con el plano a curvas de nivel y el perfil del terreno en el sitio de la obra, se
traza el sifn y se procede a disear la forma y dimensiones de la seccin del
conducto ms econmica y conveniente, esto se obtiene despus de hacer
varios tanteos, tomando en cuenta las prdidas de carga que han de
presentarse.
Las dimensiones de la seccin transversal del conducto dependen del caudal
que deba pasar y de la velocidad que se pueda dar. En sifones grandes
se considera una velocidad conveniente de agua en el conducto de 2 a 3 m/s
que evita el depsito de azolves en el fondo del conducto y que no es tan
grande que pueda producir la erosin del material de los conductos. Cuando
por las condiciones del problema, no sea posible dar el desnivel que por
stas limitaciones resulten, se puede reducir las prdidas, disminuyendo
prudentemente la velocidad del agua, teniendo en cuenta que con esto se
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aumenta el peligro de asolvamiento del sifn, por lo que habr necesidad de
mejorar las facilidades para limpiar el interior del barril.
El sifn funciona por diferencia de cargas, sta diferencia de cargas debe
absorber todas las prdidas en el sifn. La diferencia de cargas Z debe ser
mayor o igual que las prdidas totales.
Prdidas en el Sifn:
Prdidas de carga por transicin de entrada y salida
El tubo a la entrada y salida, conviene que quede ahogado de un 10 % a

un 50 % de hv para evitar la entrada de aire que pueda producir
un funcionamiento defectuoso.
Prdidas por Rejillas:
Cuando la estructura consta de bastidores de barrotes y rejillas para el

paso del agua, las prdidas originadas se calculan con la ecuacin:
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Prdidas de Carga por entrada al Conducto:
4. Prdidas por Friccin en el Conducto:

Una frmula muy empleada para determinar las prdidas por friccin es
la de Manning:
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5. Prdidas de carga por cambio de direccin o codos:

Una frmula muy empleada es:
6. Prdidas por Vlvulas de Limpieza

Las prdidas de carga que se originan en los sifones por el hecho de
insertar lateralmente una tubera en la que se coloca una vlvula para
desage y limpieza se deben considerar como prdidas por bifurcacin
de tuberas.
Esta prdida existe aun cuando una de las partes est cerrada por la
vlvula, ya que se forman turbulencias dentro de la tubera, pero en vista
de que se considera muy pequea y no se ha podido evaluar se olvida.
7. Prdidas por ampliacin (prdidas por salida)
Algunas veces por exigencias topogrficas no es posible localizar una
transicin a la salida del sifn para el cambio de seccin, hacindolo en
una caja, de la cual saldr el agua al canal. La prdida de carga ser
motivada por ampliacin brusca en la seccin y se aplica la frmula de
Borda:
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DISEO DE ALCANTARILLADO:
CONCEPTO:
Son estructuras de cruce, que sirven para conducir agua de un canal o un
dren por debajo de un camino u otro canal. Generalmente, la alcantarilla
reduce el cauce de la corriente, ocasionando un represamiento del agua a
su entrada y un aumento de su velocidad dentro del conducto y a la salida.
FINALIDAD:
El diseo hidrulico radica en proveer una estructura con capacidad de
descargar, econmicamente una cierta cantidad de agua dentro de los
lmites establecidos de elevacin del nivel de las aguas y de velocidad.
Cuando la altura y la descarga han sido determinadas, la finalidad del
diseo es proporcionar la alcantarilla ms econmica, la cual ser la que
con menor seccin transversal satisfaga los requerimientos de diseo.
CRITERIOS DE DISEO:
El escurrimiento a travs de una alcantarilla generalmente queda regulado
por los siguientes factores:
- Pendiente del lecho de la corriente aguas arriba y aguas abajo del lugar.
- Pendiente del fondo de la alcantarilla.
- Altura de ahogamiento permitido a la entrada.
- Tipo de entrada.
- Rugosidad de las paredes de la alcantarilla.
- Altura del remanso de la salida.
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Todos los factores se combinan para determinar las caractersticas del flujo
a travs de la alcantarilla.
El estudio de los tipos de flujo a travs de las alcantarillas ha permitido
establecer las relaciones existentes entre la altura de agua a la entrada del
conducto, el caudal y las dimensiones de la alcantarilla.
Para el diseo de una alcantarilla se deber fijar:
- El caudal de diseo.
- La altura de agua permisible a la entrada.
- La altura de agua a l a salida.
- La pendiente con que se colocar el conducto.
- Su longitud.
- El tipo de entrada.
- Longitud y tipo de transiciones.
- La velocidad del flujo permisible a la salida.
CONSIDERACIONES DE DISEO:
1. Son diseadas para una presin hidrosttica interna mnima, es decir, el
gradiente hidrulico est un poco por encima de la parte superior del tubo y
a veces dentro del tubo mismo.
2. La eleccin del dimetro de la alcantarilla, se hace en funcin del caudal
de tal forma que no sobrepase la velocidad admisible, se puede usar la
tabla:
2016
Con la tabla se puede definir el dimetro para:

Una velocidad mxima admisible de 1.06 m/seg (3.5 pies/seg), para
una alcantarilla con transicin en tierra tanto en la entrada como para la
salida.
Una velocidad mxima admisible de 1.5 m/seg (5 pies/seg), para una
alcantarilla con transicin de concreto, tanto en la entrada como para la
salida.
3. La mxima elevacin del nivel de agua en la entrada de la alcantarilla es
igual al dimetro de la tubera ms 1.5 la carga de velocidad en la
alcantarilla; es decir:
4. La pendiente mnima de la alcantarilla es de 0.005 (So = 5/oo).

5. Cobertura de tierra mnima entre la corana del camino y el tubo:
En carreteras principales y ferrocarriles coberturas mnimas de 0.90 m (3
pies).
En carreteras de fincas (parcelas) coberturas mnimas de 0.60m (2 pies)
6. Talud a la orilla del camino: 1.5:1
2016
7. Las transiciones reducen las prdidas de carga y previenen la
erosin disminuyendo los cambios de velocidad. Las transiciones
pueden hacerse de concreto, tierra y suelo cemento.
Las transiciones de concreto son necesarias en los siguientes casos:
En los cruces de ferrocarriles y carreteras principales.
En las alcantarillas con dimetro mayor de 36 pulg. (91.44 cm).
En las alcantarillas con velocidades mayores de 1.06 m/seg (3.5 pies/seg).
La pendiente mxima de la transicin admite un talud de 4:1.
8. Collares que incrementan la longitud del movimiento del agua a travs del
exterior del tubo.
9. Las prdidas asumidas son de 1.5 veces la carga de velocidad en la
tubera ms las prdidas por friccin.
10. Para el clculo de las prdidas en las alcantarillas funcionando llenas,
se puede usar la siguiente frmula, en el sistema ingles:
2016
2. ESTRUCTURAS DE SEGURIDAD
Son obras que se construyen complementariamente a un sistema de
conduccin por canales; que permiten dar seguridad a las estructuras ante la
ocurrencia de caudales extremos, activacin de quebradas, inundaciones,
entre otras.
Entre las principales estructuras de seguridad tenemos:
Aliviadero
Defensas o diques
Badenes
Alcantarillas
2016
TOMAS LATERALES:
DEFINICION:
Las tomas laterales son estructuras hidrulicas que permiten derivar o
captar determinado caudal desde un canal madre a los laterales o de stos
a los sub-laterales y de estos ltimos a los ramales. Una toma lateral consiste
en una ventana de ingreso y un conducto corto que descarga al aire libre o
hacia una posa disipadora.
Estas obras pueden servir tambin para medir la cantidad de agua que circula
por ellas.
CONSIDERACIONES HIDRULICAS:
Las tomas laterales en una red de riego, en especial son colocados en los
canales secundarios o terciarios.
Las tomas se instalan normales al canal alimentador, lo que facilita
la construccin de la estructura.
Generalmente se utilizan compuertas cuadradas las que se acoplan a una
tubera. Las dimensiones de las compuertas, son iguales al dimetro de
la tubera y sta tendr una longitud variable dependiendo del caso
especfico.
cuando la toma tenga que atravesar una carretera o cualquier otra
estructura, se puede fijar una longitud de 5 m para permitir un sobre
ancho de la berma del canal en el sitio de toma por razones de operacin.
Las tomas generales se disearan de acuerdo a las condiciones topogrficas
que presente la rasante del canal alimentador y el canal derivado, tambin se
har el estudio de las prdidas de carga ya que el conocimiento de ellas n os
permite calcular los niveles de energa, muy importante para el
Dimensionamiento de las Estructuras Hidrulicas. Las prdidas de carga se
expresan en:
2
v
hv=k
2 g , donde k es el coeficiente de prdida cuya dificultad es escogerle
un valor, nosotros escogeremos el ms apropiado de los que estudiosos
recomiendan, cabe destacar que los valores de k son obtenidos
experimentalmente y llevados a la prctica en fenmenos similares.
2016
ELEMENTOS:
Elementos de encauzamiento y cierre. Su objeto es elevar el nivel del
agua para permitir su ingreso a la toma y al canal de derivacin e
impedir el desborde del ro.
Elementos de descarga de avenidas. Permiten el paso de las crecidas.
Son rganos de seguridad.
Elementos de control de sedimentos. Tienen por objeto el manejo de los
slidos.
Elementos de control del ingreso de agua. Permiten regular la cantidad
de agua que ingresa a la derivacin.
Elementos de control de la erosin. Permiten disminuir la erosin y la
abrasin
Elementos estructurales. Son los que dan estabilidad a la obra.
CRITERIOS:
La toma de agua mediante espign siempre es recomendable para los ros de
las Cordilleras peruanas, que llevan grandes cantidades de sedimentos y
parcialmente tienen fuertes pendientes, tanto ms cuanto no afectan
considerablemente ni el ro ni el rgimen fluvial.
Los criterios para la seleccin de la toma en el lecho se los pueden tomar del
siguiente
Criterios de seleccin
Captacin de agua para la generacin de
energa hidroelctrica
Caudal de captacin
Bien posible en conexin con

un desarenador
La rejilla en el fondo siempre capta del
ro cada caudal afluente hasta llegar al
lmite de la capacidad de la rejilla
Pendiente del ro:

muy fuerte (I > 10 %)
hasta fuerte (10 % > I > 1 %):
pendiente media
(1 % > I > 0.01 %):
- pendiente suave
(0.01 % > I > 0.001 %)
Muy favorable; esta obra ha probado su

eficacia debido a su operacin sin
mantenimiento, en caso de que sea bien
construida.
Desfavorable; sedimentos finos entran
en el colector, lo que puede causar fuerte
sedimentacin delante del canal de agua
motriz o en el mismo; la disposicin de
las facilidades de lavado es ms difcil.
Desfavorable.
2016
Curso del ro:
- recto:
Muy favorable debido a un paso de agua

uniforme por la rejilla
- sinuoso
Desfavorable, debido a un paso de agua

no uniforme por la rejilla
- bifurcado
Desfavorable
Caudal slido del ro:
concentracin del material slido

en suspensin:
- alta concentracin
- baja concentracin
transporte slido de fondo:
Menos apropiada
Muy favorable
- fuerte
Bien apropiada en caso de sedimentos

gruesos; la evacuacin de
sedimentos finos por facilidades de
lavado es difcil y costosa
- pequeo
Bien apropiada
DISEO HIDRULICO DE UNA TOMA LATERAL

En el diseo de una toma tubular comprende lo siguiente:
Dimetro de la tubera
Longitud de la tubera.
Velocidad en el conducto.
Dimensiones de la caja de entrada.
Sumergencia a la entrada y salida.
Dimensiones de la transicin *Longitud y talud de salida)
Determinar las cotas de fondo.
El U.S. Burean of Reclamation, recomienda que para iniciar los clculos

se adoptar la velocidad en el conducto (V) = 1.07 m/seg.
Canal de ingreso:
Q Alimentador =1.31
m3
m3
derivacin de 10 del caudal total Q=O .131
s
s
Y 1=0.356 m
v =3.10 m/s
2016
1) Adoptar la velocidad en el conducto V = 1.07 m/seg.
2) Clculo del rea de la tubera:
Por Continuidad: Q = A. V
-> A = Q/V = 0.42
3) Clculo del dimetro de la tubera:
D2
4A
A=
D=
4
=0.73
4) Verificar el rea de la tubera :
A=
D2
(m 2)
4
5) Verificar la velocidad en el conducto :

V = Q / A (m/seg.)
6) Clculo de la prdida de carga Hidrulica total en la tubera:
Prdida en la entrada del tubo (he):
he=ke x hv=0.06 ; hv=
v2
=0.06
2g
Donde:
he
= Prdida en la entrada del tubo (m)
hv
= Carga de velocidad en la tubera (m)

Forma de entrada
Compuerta en pared delgada contraccin suprimida en los lados y en

el fondo.
Ke
1.00
Entrada con arista en ngulo recto

Entrada con arista en ngulo redondeado
0.50
Entrada con arista completamente redondeada
0.23
Entrada abocinada circular
0.10
= Velocidad en la tubera (m/seg.)
Ke
= Coeficiente que depende de la forma de la entrada en

la tubera.
2016
Cuadro N 01: coeficiente en la entrada de la tubera.
Prdida en la salida del tubo (hs):

hs = ke x hv
(Tomando las mismas consideraciones que en la prdida en la entrada
del tubo).
Prdida por friccin en los tubos (hf):

2
n( v )
A
hf =sf x L ; sf = 2 /3 ; R P=D
P
R
[ ]
Donde:
Sf = Pendiente de friccin del tubo (m/m)
L = Longitud total de la tubera (m)
A = rea hidrulica de la tubera (m2)
R = Radio Hidrulico de la tubera (m)
P = Permetro mojado de la tubera (m)
D = Dimetro de la tubera (m)
Prdida de carga hidrulica total (htotal):

htotal = he + hs + hf
Clculo de Sumergencia en la entrada y salida :

Sumergencia en la parte superior del tubo:
Sme = 1.78 x hv + 0.08
Sumergencia en la salida
trabaje en pulgadas).
(se considera
4 siempre
Sms = 4 = 0.10m.
Clculo de los lados de la caja de entrada:

a) Ancho de la caja (B):
B = D + 0.305
D = Dimetro de la tubera en m.
b) Carga en la caja (h):
y cuando se
2016
Q = 1.84 x b x h 3/2
Q
h=
1.84 x b
, despejando se tiene
2/ 3
(m)
Clculo de cotas :
A) Cotas de entrada de tubera:
Nivel mnimo Pelo de Agua canal principal = cota de rasante de canal + altura
mnima de agua. (Sumergencia de entrada)
Cota parte superior del tubo (Entrada) = Nivel. M.P.A Sme. Dimetro del
tubo
Cota Pelo de agua en el tubo de entrada = cota de la parte superior del tubo
tubo.
DISEO ESTRUCTURAL TOMA LATERAL

DISEO DE MUROS VERTICALES.
Para la toma n 1 a continuacin
determinar los clculos estructurales.
explico la metodologa
utilizada para
PASO N 01
Se inicia la ubicacin de la estructura para este caso la toma N 01.
PASO N 02
Altura del muro (hc). Se considera la altura ms desfavorable, para este caso
es nica e igual:
hc =1.20 0.30 = 0.90

2016
PASO N 03
Altura ficticia (h)
h'
w
s
W: sobrecarga (debido al paso de vehculos alrededor de estructura) = 1000

kg/m3
s
: Peso unitario del suelo = 1600 kg/m3
h'
1000
0.63
1600
PASO N 04
Altura de diseo (H)
H = hc +h =0.90 + 0.63 = 1.53 m.
PASO N 05
Coeficiente de empuje neutro.
Cpn = 1 sen 32
Cpn = 0.47
PASO N 06
Empuje (P)
s
P = Cpn x
P = 880 kg.
x H2 = x 0.47 x 1600 x 1.532
2016
PASO N 07
Momento generado por

el empuje
Mmax. = PH/3
Mmax. = 1/3 x 880 x 153 = 44880 kg.cm.

DISEO ESFUERZO DE TRABAJO (Limites permisible para el diseo)
Calculo de las constantes del concreto armado
Esfuerzos permisibles del concreto bajo cargas de servicio
Flexin: esfuerzo permisible en la fibra extrema en compresin.
Fc = 0.40 fc = 0.40 x 175 = 70 kg/cm2
Cortante: cortante soportado por el concreto.
Vc 0.29 f ' c 0.29 175 3.84 kg / cm 2
Traccin: esfuerzo permisible en el concreto a traccin por flexin.
f tc 0.15 fc 10.50 kg / cm 2
f tc 0.40 fr fr mod ulo rotura 2 f ' c
f tc 0.85 f ' c
Esfuerzo permisible de traccin de acero grado 60 malla soldada.
fs 0.40 f ' y 1680
2016
Cuanta mnima del esfuerzo por contraccin y temperatura 0.0018 (segn ACI
318-05 captulo 7.12.2.1 para barras electro soldadas o barras corrugadas)
Mdulo de elasticidad. En el concreto.
Ec 15000 f ' c
Ec 15000 175
Ec 198431
Relacin modulo elasticidad.
n
ES
EC
E S 2.1x10 6
2.1x10 6
n
10.58
198431
r
f S 1680
24
fC
70
n
10.58
0.306
n r 10.58 24
j 1
k
0.306
1
0.898
3
3
PASO N 08
Peralte efectivo (d)
2M
f c . j.k .b
b = 100 cm (1 metro de largo)
2 x 44.880
7.00 cm.(min imo) 10 cm.
70 x0.898 x0.306 x100
2016
PASO N 09
Recubrimiento (r):
Segn ACI 318-05 artculo 7.7.1 el recubrimiento mnimo para concreto
colocado junto al suelo y expuesto permanentemente a l, es de 75mm.
Segn CIP 1072, para estructuras que estn en contacto con el suelo por un
lado y con agua por otro.
r = 10 cm (mximo)
Si r = 10 cm., d = 10 cm.
Para: e = 20 cm.
Como: d diseo < d redimensionamiento
Puede soportar un momento mayor al del requerido
Momento requerido: M = 44880 kg.cm.
Momento de diseo: M = 1/2fcjkbd2
M = 1/2x70x0.898x0.306x100x102
M = 96176 kg.cm.
Por lo tanto: M requerido < M diseo
PASO N 10
Espesor de muro.
d+r = 10 +10 =20 cm.
PASO N 11
2016
rea de acero principal (fs)
M
44880
AS
2.97 cm 2
f s Jd 1680 x0.898 x10
Muro vertical: M (-) As = 3.00 cm2 (acero negativo)
Muro piso: M (+) As = 3.00 cm2 (acero positivo)
Usar: 3/8 @ 20
PASO N 12
rea de acero mnimo por esfuerzo en compresin.
As mnimo = 0.0025xbxd (segn ACI)
As mnimo = 0.0025x100x10 =2.50 cm2
PASO N 13
rea de acero principal mnima (As min)
As mnimo = 0.0025x100x10 =2.50 cm2
PASO N 14
rea de acero principal asumida (As min.)
Como: As min < As principal diseo (2.50 < 3.00)
Entonces el rea de acero, ser la del diseo.
PASO N 15
Distribucin armadura principal
Revisin esfuerzos cortantes:
Vmax. = 1150 Kg.
V = V/bd = 1150/(100x10) = 1.150 kg.
V permisible = 3.84 Kg/ cm2
Por lo tanto:
V<V permisible
1.15<3.84
Revision de esfuerzo por adherencia.
2016
u
Jd
Como:
As entre
3/8 @ 20
Para 1.00 m. de muro 5 3/8
= 5x3 = 15 cm.
Luego:
1150
8.53kg / cm 2
15 x0.898 x10
u permisible 24.60kg / cm
8.53 24.60 OK
Por lo tanto:
u < u permisible
Se acepta el tamao y la distribucin del acero principal.
PASO N 16
Area de acero por contraccin (debido perdida de humedad en el fraguado) y
temperatura.
Segn ACI:
Ast = 0.0018xbxd = 0.0018x100x10 =1.80 cm2
Ast = 2.00 cm2
PASO N 17
Distribucin del acero por temperatura.
Segn ACI 318-05, no debe espaciarse el refuerzo horizontal y vertical a ms
de tres veces el espesor del muro ni mayor a 450mm.
Usando:
3/8
S 100
Separacin:
a.s
0.71
100
As
2
2016
Podemos usar:
3/8 @30 cm.
COMPUERTAS:
Las compuertas son equipos mecnicos utilizados para el control del flujo del
agua y mantenimiento en los diferentes proyectos de ingeniera, tales como
presas, canales y proyectos de irrigacin. Existen diferentes tipos y pueden
tener diferentes clasificaciones, segn su forma, funcin y su movimiento.
Las diferentes formas de las compuertas dependen de su aplicacin, el tipo de
compuerta a utilizar depender principalmente del tamao y forma del orificio,
de la cabeza esttica, del espacio disponible, del mecanismo de apertura y de
las condiciones particulares de operacin.
APLICACIONES Y USO:
Control de flujos de aguas

Control de inundaciones
Proyectos de irrigacin
Crear reservas de agua
Sistemas de drenaje
Proyectos de aprovechamiento de suelos
Plantas de tratamiento de agua
Incrementar capacidad de reserva de las presas
FUNCIONAMIENTO:
Las compuertas deslizantes estn diseadas para trabajar bajo un sin nmero
de condiciones de operacin, ya que son fabricadas para cada necesidad, ya
sea durante el proceso o el mantenimiento, de seccionando o cerrado
permanente, para cualquier necesidad requerida en cada planta, ofreceremos
una solucin de control con gran versatilidad.
BENEFICIOS:
Las compuertas deslizantes son diseadas para un fcil manejo a un costo
verdaderamente econmico.
Es ideal para sustituir equipos obsoletos que ya no resultan funcionales y que
requieren actuacin y un control moderno, como son sensores, PLC, etc. como
2016
en los filtros de potabilizadoras donde es importante abrir y cerrar las
compuertas simultneamente o siguiendo algn patrn de operacin de los
filtros.
PARTES DE UNA COMPUERTA:
1 ACTUADOR:
2016
Existen distintos tipos de actuadores para las compuertas, dentro de los ms
comunes estn: el de volante, cilindro neumtico, actuador elctrico, reductor
de engranes manual, hidrulico entre otras.
2 TORRE:
O tambin llamado pedestal es el soporte para colocar el actuador,
generalmente fabricado en acero inoxidable tipo 304 o acero al carbn segn
especificacin de la compuerta es decir que si la compuerta es de acero
inoxidable en su totalidad, esto incluye el pedestal.
3 VASTAGO:
Es la parte que une la hoja con el actuador, mediante una placa de izaje que
sujeta a la compuerta y en el otro extremo se sujeta al actuador para subirla o
bajarla por medio de una cuerda.
4 TABLERO (COMPUERTA):
Construida de placa en diferentes grosores y refuerzos de acuerdo a la presin
ejercida por el flujo, puede ser suministrada en acero al carbn, inoxidable,
galvanizada por inmersin en caliente, o con algn otro tipo de recubrimiento.
5 OREJAS DE FIJACIN:
El tipo de instalacin de la compuerta es empotramiento (no ahogado) por lo
cual uno puede realizar toda su obra civil, prescindiendo de las compuertas, y
al contar con ellas, se puede montar siguiendo las instrucciones del manual
ahorrando tiempo y dinero.
6 MARCO:
El marco de la compuerta al igual que el vstago siempre es construido en
acero inoxidable, este al ser de acero al carbn y al exponerse a largos
periodos sin operar podra sufrir daos que no permiten el buen
funcionamiento.
7 SELLO TIPO VCU:
El sellado se da en los cuatro lados y en ambos sentidos del flujo.
DISEO HIDRAULICO DE COMPUERTAS

Canal de ingreso:
2016
3
Q Alimentador =1.31
m
m
derivacin de 10 del caudal total Q=0.131
s
s
Y 1=0.356 m
v =3.10 m/s
Compuerta plana:
v2
3.102
hv=
=
=0.108 m
Perdidas de carga:
2 g 2(9.81)
Altura de energa especifica:
v2
H 0=Y 1 + =1.08 m
2g
Perdidas por derivacin:
Kd=coeficiente de perdida en la derivacion
QQ o
=0.9 Kd=0.9
Q
Pd=Kd
v 2 0.92.60 2
=
=0.31m
2g
2 ( 9.81 )
2016
v =velocidad correspondiente al canal alimentador
Prdidas por compuertas:

Cuando:
Y1
<1.4 , se emplea formula de orificio con poca carga (no hay
a1
resalto).
3
2
Q= Cd 2 g b(H 1 2 H 2 2 )
3
Cuando:
Y1
<1.4 , se emplea formula de orificio sumergido.
a1
Q=C d ab 2 g H 0
Cd=coeficiente de descarga
Y1
Y
2
;Y 1= Y 0=0.37 m; a=0.25 m 1 =1.48>1.4
a1
3
a1
b=recomendable en procesos constructivosb=0.50 m
Aplicamos formula:
Despejando:
Q=C d ab 2 g H 0
C d=0.95 m
C d=0.55 m( grafico)
2016
Y 1=altura de agua antes de compuerta

a=altura de la abertura
b=ancho de la abertur a
Cc=coeficiente de contraccin
Cd=
Cc
a
1+Cc
Y1
Cc=0.83
l 1=distancia de la compuerta a laque ocurreY 2

l 1=
a 0.25
=
=0.30 m
Cc 0.83
Y 2=aCc=0.250.83=0.53 m
E =perdida de carga en el resalto
E =
( Y 3Y 2 )
Y 2Y 3
( 0.260.2075 )3
=
=0.003
0.20750.26
Y 3=tirante conjugado ( critico ) de Y 2

Y 3=1.25 Y 2=1.250.2075=0.67 m
2016
MEMORIA DE CLCULO:
2016
ALCANTARILLA:
Progresiva: 4+339
2016
2016
2016
2016
MEDIDOR:
Progresiva: 4+021
2016
2016
CLCULO DE CAUDAL DE DRENAJE LONGITUDINAL

PARA 1 KM2
2016
DISEO HIDRAULICO DE UNA RAPIDA:
2016
2016
2016
2016
2016
2016
2016
2016
2016
2016
2016
2016
2016
2016
ACUEDUCTO:
2016
2016
2016
CONCLUSIONES:
El diseo de un acueducto se hace necesario cuando la depresin u obstculo tiene
mayor dimensin en altura que en ancho pues sino sera muy costoso.
Para el diseo de un acueducto hay que tener en cuenta tanto el aspecto hidrulico
como el estructural pues ambos deben estar ntimamente ligados para que la
estructura no falle por ninguno de estos aspectos.
El diseo estructural de un acueducto se hace despus que se concluye con el diseo
hidrulico pues es con las medidas obtenidas en este clculo que se empieza a
estructurar el acueducto.
La transicin debe producir en cambio gradual de la velocidad del agua en el canal
mismo, hacia el conducto elevado cambiando tambin la seccin trapezoidal del canal
a rectangular si est fuera el caso.
Para una mejor eficiencia es mejor construir los acueductos de concreto armado y
seccin rectangular.
Generalmente se utilizan compuertas cuadradas las que se acoplan a una
tubera. Las dimensiones de las compuertas, son iguales al dimetro de la
tubera y sta tendr una longitud variable dependiendo del caso especfico.
cuando la toma tenga que atravesar una carretera o cualquier otra estructura, se
puede fijar una longitud de 5 m para permitir un sobre ancho de la berma del
canal en el sitio de toma por razones de operacin.
RECOMENDACIONES:
Un sistema de alcantarillado puede ser diseado para diversos propsitos:
a. Puede dejar pasar toda el agua que llega a la alcantarilla sin ningn tipo de
retencin.
b. Puede restringir el paso del agua, dejando solo pasar un caudal mximo igual a
su capacidad mxima. En estas condiciones la alcantarilla tambin cumple una
2016
funcin reguladora, por lo que esta opcin se aplica en obras de retencin con
descargas semipermanentes.
c. Permite la instalacin de los instrumentos hidrulicos de aviso y control de
escurrimientos, propios de la investigacin cientfica.
REFERENCIAS BIBLIOGRAFICAS:
HOGGAN, Daniel H. Computer-Assisted Flodplain Hydrology and Hydraulics.
New York: McGraw Hill, 1997. 676 p.
KING, Horace W.; WISLER, Chester O. y WOODBURN, James G.Hidrulica,
Mxico: Trillas, 1980. 354 p.
LIGGETT James A. y Caughey David A. Fluid Mechanics, an interactive text.
USA. American Society of Civil Engineers, 1998. CD rom
MATAIX, Claudio. Mecnica de fluidos y mquinas hidrulicas. Mxico:Harla,
1978, 582 p
MOTT, Robert L. Mecnica de fluidos aplicada. Mxico: Prentice-Hall, 1996.
583 p.
NAUDASCHER, Eduard. Hidrulica de canales. Mxico: Limusa, 2001. 381 p.
ANEXOS:
2016
PLANOS:
2016

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2016

RESPONSABLE: CORONACION DIESTRA STHEPHANNY MARIA

En el presente trabajo daremos conocimiento de los diseos estructurales e

RESPONSABLE: CORONACION DIESTRA STHEPHANNY MARIA

CRITERIOS DE DISEO Y FORMULAS EMPLEADAS EN LOS

Por lo anterior en la seccin 4 de la figura, se tienen las condiciones

Para un canal de seccin rectangular se puede determinar la

La elevacin A1 en el inicio de la transicin de entrada, coincide

La velocidad C, en el inicio de la transicin de salida, coincide

1.3. Borde Libre:

3. Proteccin del fondo del canal y los taludes contra la erosin.

RESPONSABLE: CORONACION DIESTRA STHEPHANNY MARIA

En el diseo de una transicin generalmente es aconsejable tener la

El sifn funciona por diferencia de cargas, esta diferencia de cargas

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CLCULO HIDRULICO DEL SIFN:

El tubo a la entrada y salida, conviene que quede ahogado de un 10 % a

Cuando la estructura consta de bastidores de barrotes y rejillas para el

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Prdidas de Carga por entrada al Conducto:

4. Prdidas por Friccin en el Conducto:

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5. Prdidas de carga por cambio de direccin o codos:

6. Prdidas por Vlvulas de Limpieza

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Con la tabla se puede definir el dimetro para:

4. La pendiente mnima de la alcantarilla es de 0.005 (So = 5/oo).

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Bien posible en conexin con

Pendiente del ro:

Muy favorable; esta obra ha probado su

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Muy favorable debido a un paso de agua

Desfavorable, debido a un paso de agua

Caudal slido del ro:

concentracin del material slido

Bien apropiada en caso de sedimentos

DISEO HIDRULICO DE UNA TOMA LATERAL

El U.S. Burean of Reclamation, recomienda que para iniciar los clculos

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-> A = Q/V = 0.42

3) Clculo del dimetro de la tubera:

5) Verificar la velocidad en el conducto :

= Prdida en la entrada del tubo (m)

= Carga de velocidad en la tubera (m)

Compuerta en pared delgada contraccin suprimida en los lados y en

Entrada con arista en ngulo recto

Entrada con arista completamente redondeada

Entrada abocinada circular

= Velocidad en la tubera (m/seg.)

= Coeficiente que depende de la forma de la entrada en

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Prdida en la salida del tubo (hs):

Prdida por friccin en los tubos (hf):

Prdida de carga hidrulica total (htotal):

Clculo de Sumergencia en la entrada y salida :

Clculo de los lados de la caja de entrada:

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DISEO ESTRUCTURAL TOMA LATERAL

hc =1.20 0.30 = 0.90

W: sobrecarga (debido al paso de vehculos alrededor de estructura) = 1000