Energia Eolica Guia de Laboratorio

GUIAS DE PRCTICA PETROLEO
Cdigo de registro: RE-10-LAB-118
Versin 1.0
UNIVERSIDAD DEL VALLE

LABORATORIO DE ENERGA ELICA
Practica N 1
TECNOLOGA DEL SISTEMA ELICO

1.- CONOCIMIENTO TEORICO REQUERIDO
La masa de aire en movimiento es energa cintica que puede ser transformada en
energa elctrica. Al incidir el viento sobre las palas de una aeroturbina se produce un
trabajo mecnico de rotacin que mueve a su vez un generador para producir
electricidad.
La cantidad de energa que contiene el viento antes de pasar por un rotor en movimiento
depende de tres parmetros: la velocidad del viento incidente, la densidad del aire y el
rea barrido por el rotor.
La velocidad a la que el aire pase por las palas resulta determinante, pues la energa
cintica del viento aumenta proporcionalmente al cubo de la velocidad a la que se
mueve.
La caracterstica tcnica principal de los aerogeneradores es que cuanto mayor es la
potencia de la turbina, ms baja es su velocidad de giro, por ejemplo las turbinas de 300
Kw. operan a velocidades alrededor de 40 RPM, mientras que las de 10 kW tienen una
velocidad de operacin de 400 800 RPM.
Debido a la especial configuracin de este tipo de configuracin, donde el generador se
encuentra situado en la parte superior de una torre, el criterio de peso de la maquina es
crtico. Los criterios generales para este tipo de generadores son:
Poco peso
Bajas velocidades de rotacin
Elevados pares
Operacin normal en rgimen de velocidad variable
Las maquinas axiales estn caracterizados por su elevada densidad de par, y por la
capacidad de poder incluir un elevado nmero de pares de polos, lo que adecua para el
empleo en los aerogeneradores.
La velocidad de giro de las turbinas en los aerogeneradores est sujeta a un rgimen
variable impuesto por la velocidad del viento, que sigue una distribucin de probabilidad
de Weibull. Esta funcion de probabilidad depende de:

Versin 1.0

El lugar donde se encuentra el aerogenerador

La velocidad media del viento
La velocidad nominal del viento
Lo anterior significa, que estos generadores se deben disear para todo el rango de
velocidades que proporciona el viento, y no para un punto de operacin especfico.
Las aeroturbinas de eje horizontal se clasifican segn su velocidad de giro o segn el
nmero de palas que lleva el rotor, aspectos que estn ntimamente relacionados en
rpidas y lentas; las primeras tienen un numero de palas no superior a 4 y las segundas
pueden tener hasta 24. El proceso de funcionamiento de estas mquinas es diferente,
por lo que respecta al tipo de la accin debida al viento que las hace funcionar; en las
maquinas lentas la fuerza de arrastre es mucho ms importante que la de sustentacin,
mientras que en las maquinas rpidas la componente de sustentacin es mucho mayor
que la de arrastre.
El nmero de palas influye en el par de arranque de la mquina, de forma que una
maquina con un rotor con gran nmero de palas requiere un par de arranque mucho
mayor.
Para aerogeneradores destinados a la obtencin de energa elctrica, el nmero de
palas puede ser de 2 o 3, por cuanto la potencia generada no depende ms que de la
superficie A barrida por la hlice.
La aeroturbina puede accionar dos tipos distintos de aerogeneradores elctricos, de
corriente continua (dinamo), o de corriente alterna (alternador), bien directamente o
mediante un sistema de multiplicacin de engranajes.
Los aerogeneradores estn asegurados en una torre de hormign o de acero.
La altura de la torre permite captar vientos con flujo ms laminar, de mayor velocidad
media, lo cual repercute en los diferentes dimetros del rotor hasta 50 metros de
dimetro.
Una cuestin bien importante es el rotor, puesto que las palas estn sometidas a
condiciones de trabajo bien duras, como: corrosin, erosin, contracciones y dilataciones
debidas a las vibraciones (fatiga), etc.; de ah es muy importante el material con que se
construyen, por ello se utiliza aleaciones de aluminio y fibra de vidrio de diversas formas.

Versin 1.0

Las aeroturbinas al estar acopladas a los generadores elctricos que requieren, en

general, una velocidad de rotacin sincrona, precisan de un sistema multiplicador de
revoluciones con un mnimo de engranajes, con lo que las prdidas por rozamiento
disminuyen simplificando la transmisin.
Un dispositivo muy importante en un aerogenerador eolico es el que permite la
regulacin y control del nmero de revoluciones, que adems sirve de proteccin de
dicha mquina para velocidades de viento superiores a las admisibles bajo el punto de
vista estructural.
Cuando la maquina est sometida a una determinada velocidad, comienza a girar, dicha
velocidad es la velocidad de conexin, pero su giro es lento y la maquina est lejos de
generar su mxima potencia.
A medida que la velocidad del viento aumenta, el rotor gira ms rpido y la potencia que
produce tambin aumente, a una determinada velocidad nominal, el rotor gira a las
revoluciones precisas para que la maquina proporcione su potencia nominal y a partir de
ese momento, si la velocidad aumenta hayque actuar sobre ella regulando su velocidad.
La velocidad a la que el rotor inicia la parada es la velocidad de desconexin y los
procedimientos utilizados para que dicha desconexin se produzca se llama de
proteccin.
Las maquinas elicas que accionan un generador elctrico presentan diversos tipos de
sistema de regulacin:
a) Regulacin por frenado aerodinmico.- que se activan por la accin de la fuerza
centrfuga de rotacin y el frenado se realiza mediante la colocacin de perfiles
aerodinmicos en los extremos de las palas del rotor.
b) Mediante el control electrnico de la potencia.- Consiste en controlar la velocidad del
rotor mediante resistencias rotricas variables, controladas por un microprocesador
y accionada por interruptores estticos.
c) Regulacin por desenganche de las palas (Darrieux).- Consiste en que mediante la
accin de una varilla se puede dejar en una posicin en la que no actu sobre ellas
el viento; esta situacin se conoce como regulacin por bandera.
d) Regulacin por orientacin del rotor.- Se utiliza en aerogeneradores de baja potencia.

Versin 1.0

e) Otras formas de frenado.- Con palas huecas se puede reducir la velocidad con la
aparicin de corriente de aire en la periferia de las palas.
Los mecanismos de orientacin cumplen la funcin de orientacin, de forma que el viento
incida perpendicularmente al disco de barrido por el rotor, con el fin de obtener la mxima
potencia a base de hacer incidir la mayor cantidad posible de masa de aire en
movimiento y as obtener la mayor cantidad posible de energa cintica; con est fin
existen diversos sistemas que permiten la orientacin de la mquina, como:
o
o
o
o
2.
3.
Cola o veleta, utilizado en mquinas pequeas.

Sistema de orientacin accionado por rotores auxiliares.
Un servomotor controlado electrnicamente
Un sistema de orientacin por efecto de la conicidad que se da a las palas en su
disposicin y montaje sobre el soporte.
COMPETENCIAS
-
El alumno debe analizar el funcionamiento de cada uno de los componentes

del sistema elico del laboratorio de energa.
El alumno debe calcular la potencia nominal del aerogenerador de laboratorio

y la velocidad lmite para que no exista peligro de envejecimiento del rotor.
MATERIALES, REACTIVOS Y EQUIPOS

-
4.
Cmara fotogrfica o filmadora

Flexmetro
Escalera
Reloj.
Multmetro digital
PROCEDIMIENTO
1. Efectuar la medicin s la distancia entre el plano barrido por las palas y el
eje de giro vertical.
2. Efectuar la medicin m entre el centro de gravedad de la placa que conforma
la veleta y el eje de giro vertical.
3. Verificar si se cumple: m = 4 s
4. Efectuar el anlisis de cada uno de los componentes del sistema eolico de

laboratorio.

Versin 1.0

5. Analizar la naturaleza del voltaje de generacin.

6. El dimetro de la hlice del aerogenerador de laboratorio es de 2 metros,
calcular la velocidad de rotacin RPM mxima, de tal manera para que las
palas del rotor no sufran tensiones mecnicas considerables en los extremos
y pueda existir el peligro de daos de las palas.
7. Efectuar el contado del nmero de vueltas durante el transcurso de 2 minutos
y calcular la velocidad promedio en metros/segundo.
5.
TIEMPO DE DURACIN DE LA PRCTICA
Tiempo estimado de duracin de la prctica 100 min.

6.
MEDICIN, CLCULOS Y GRFICOS
Anotar los voltajes generados en un intervalo de 15 segundos utilizando la siguiente

tabla:
7.
No
Intervalo tiempo (s)
0 15
15 30
30 45
45 60
60 75
75 90
90 105
105 - 120
Voltaje generado
Analizar la tabla anterior.

Calcular la potencia nominal.
CUESTIONARIO

Versin 1.0

1.- Explicar Torres flexibles y Torres rgidas.

2.- Los diseos actuales de aerogeneradores se clasifican en aerogeneradores de pala
de paso fijo y de pala de paso variable. Explicar ellos.
3.- Explicar igualdades y diferencias entre el sistema eolico y el sistema fotovoltaico de
laboratorio.
4.- Explicar generadores sincronos de energa elctrica
5.- Explicar cuando la generacin es DC (energa elctrica continua) y cuando AC
(energa elctrica alterna).
Prctica N 2

Versin 1.0

DENSIDAD DE AIRE PTIMO PARA UN SISTEMA ELICO

1.
CONOCIMIENTO TEORICO REQUERIDO
El poder del viento vara linealmente con la densidad del aire y con la altura.
En la teora analizamos que la cantidad de energa que contiene el viento antes de pasar
por un rotor en movimiento depende de tres parmetros: la velocidad del viento incidente,
la densidad del aire y el rea barrido por el rotor.
La densidad de potencia depende de la temperatura y de la altura ( presin atmosfrica).
Por tanto el valor de la densidad de aire respecto a la temperatura es calculado con la
siguiente ecuacin:
=

( )
3
Siendo: P = Presin del aire = Pa o N / m

R = Constante especifica del aire = 287 J / Kg-K
T = Temperatura en grados Kelvin = ( C + 273)
Si la presin no se conoce, entonces la densidad es estimado con la siguiente formula:
= ( ) (
Siendo: Po = Presin atmosfrica Estndar = 101.326 Pa)

g = Constante gravitacional = 9,8 m / seg
Z = Elevacin del sitio
= metros
Sustituyendo los valores numricos anteriores tenemos:

.
=(
) .()
La velocidad del viento es mayor en tiempo caliente (dia) y menor en tiempo frio (noche),
esto es conocido como vientos termicos.
Para el uso energetico del potencial de viento hayque tomar en cuenta que la densidad
del aire disminuye a mayores alturas. Por ejemplo a 3.800 m.s.n.m. y 10 C la densidad
es de solo 0,83 Kg/m comparado con 1,2 Kg/m a nivel del mar.

Versin 1.0

2.
COMPETENCIAS
El alumno realiza la medicin y los clculos debidos para conocer la densidad del aire
en el punto donde se planifica la instalacin del sistema elico para el clculo de la
potencia.
3.

-
4.
Flexometro
Maquina calculadora
Termmetro
TECNICA O PROCEDIMIENTO
1. Efectuar la medicin de la temperatura del aire a la altura del punto de la turbina
elica.
2. Efectuar la medicin de dicha altura o consultar dicha longitud
3. Efectuar los clculos debidos para la obtencin de la densidad del aire en el punto
de anlisis
4. Anotar las caractersticas del rea barrida por el rotor de la turbina (dimetro)
5.
TIEMPO DE DURACION DE LA PRCTICA

6.
MEDICIN, CLCULOS Y GRFICOS
Calcular la densidad de potencia si la eficiencia del rotor es de 1,25 y la velocidad del

aire promedio es de 5 m/s.
7.
CUESTIONARIO
1.
2.
3.
4.
Realizar las equivalencias correspondientes entre slg/pie y Kg/ m

Explicar el o las empresas en nuestro medio que se ocupan de estudiar la
presin atmosfrica y la densidad relativa del aire
De acuerdo a la densidad, rugosidad, velocidad promedio y altura describir
que departamentos de nuestro pas cumplen las reglas bsicas para pensar
en la instalacin de un sistema elico
Investigar que es el SENAMHI
Prctica N3

Versin 1.0

VELOCIDAD PERIFRICA DE LAS PALAS DEL ROTOR

DE LOS AEROGENERADORES
1.
CONOCIMIENTO TERICO REQUERIDO
En un aerogenerador horizontal, el estudio tcnico del rotor se relaciona con el anlisis

aeronutico de las hlices.
La pala de una hlice de un aerogenerador elico es una pala perfilada que transforma
la energa cintica del viento en energa mecnica de rotacin. Las fuerzas que actan
sobre la pala, se obtienen estudiando la accin del viento relativo que recibe la pala de
velocidad c (viento aparente), que se puede considerar como una suma del viento real
de velocidad v,y de un viento originado por el movimiento de rotacin de la pala de
velocidad u.
El objetivo de las palas es que estn perfiladas convenientemente, con el propsito de
evitar las turbulencias originadas sobre el extrads (aire en depresin), ocasionando una
disminucin de la energa cintica del aire.
La resistencia del aire sobre un perfil comprende dos componentes: de arrastre y
ascensional, el primero en la direccin del viento (fuerza de arrastre), y el segundo
perpendicular a dicha direccin (fuerza ascensional).
= +
Para un elemento de pala diferencial en rotacin dS se tiene:
Fuerza de arrastre :
= = ( )
Fuerza ascensional:
= = ( )
Las fuerzas de arrastre y ascensional actan en el centro aerodinmico de la pala de

rotacin.
Cx es el coeficiente de arrastre y Cy es el coeficiente ascensional, que dependen del tipo
de perfil, el ngulo de incidencia y del nmero de Reynolds.

Versin 1.0

El coeficiente aerodinmico total CT es de la forma:

= +
Si se proyectan las fuerzas de arrastre o de resistencia y de empuje ascensional o
sustentacin sobre el plano de rotacin, se obtiene una fuerza til dFpar, que hace girar
la hlice, y otra fuerza perpendicular dFaxial (fuerza de empuje del viento sobre el rotor),
que se compensa por la reaccin del soporte del eje del rotor de la hlice de la forma:
( )
= ( )
( )
= ( )

es el ngulo que forma el plano de rotacin con la direccin aparente del viento que pasa por
el borde de ataque, se conoce como ngulo aparente del viento.
es el ngulo que forma el plano del perfil (cuerda) con la direccin del viento, se conoce como
ngulo de incidencia o de ataque.
El rendimiento aerodinmico es la relacin entre la potencia til generada por la pala y

la consumida por el viento, en la forma:
=
( )
( + )
Se define esbeltez de un perfil a la relacin de los coeficientes de arrastre y ascensional

para un valor dado del ngulo de inclinacin () del perfil de la pala, en la forma:
Esbeltez = f = Ky / Kx = Cy / Cx = 1 / tang
TSR = u/v = cotg =R w/v = ( R n) / (30 v)
Siendo TSR (Tip-Speed-Ratio), el cociente entre la velocidad perifrica de la pala u y la
del viento v, conocida como velocidad perifrica de la pala, que sustituye al nmero
especfico de revoluciones.
La relacin u/v suele variar entre 0,2 y 10 lo que permite hacer la siguiente clasificacin
de maquinarias de eje horizontal:
10

Versin 1.0

Grandes molinos
menor que uno.
Aerogeneradores de palas mltiples
casi igual a tres
Aerogeneradores rpidos
casi igual a diez
La optimizacin de una instalacin elica radica en conseguir la mxima generacin de

energa para un costo dado. Por tanto, y teniendo en cuenta que el costo principal
procede de la amortizacin de la inversin. Es evidente que el objetivo es conseguir que
el equipo instalado genere la mayor cantidad de energa posible.
Esta energa se puede calcular como la potencia elctrica media que haya generado a
lo largo de un ao, multiplicado por el nmero de horas de ese ao.
Segn la teora, la velocidad del viento se puede representar como una variable aleatoria
de la funcin de la densidad, por tanto la potencia elctrica media generada ser:
N = p m g Nviento
En lo que:
p 59,5 %, es la eficiencia con que la energa del viento se convierte en energa
mecnica (Limite de Betz).
m 0,83, es la eficiencia con que la energa mecnica es cedida al generador a travs

de la transmisin mecnica.
g0,93, es la eficiencia con que la energa cedida al generador se transfiere en
electricidad.
Por lo tanto, en un emplazamiento dado se debe escoger el aerogenerador cuyos
parmetros v conexin, v nominal y v embalamiento hagan mxima esta potencia
elctrica media.
2.
COMPETENCIAS
El alumno deber conocer la clasificacin de las maquinas elicas segn la

posicin de su eje de giro respecto a la direccin del viento.
11

Versin 1.0

3.
El alumno debe reconocerlas Aero turbinas de eje horizontal se encuentran ms

desarrolladas, tanto desde el punto de vista tcnico como comercial.
El alumno debe conocer que los equipos elicos instalados generen la mayor
cantidad de energa posible y que el rendimiento aerodinmico es mejor cuando
el perfil de las palas presentan un ngulo de calaje o de inclinacin.
4.
Aerogenerador
Metro o flexo metro
TECNICA O PROCEDIMIENTO
1. Efectuar el anlisis de TSR del aerogenerador del laboratorio de Energas.
2. Efectuar la medicin de la cuerda
3. Efectuar el anlisis de accionamiento de la aeroturbina de generacin
elctrica
4. De acuerdo a la medicin de RPM, calcular la velocidad en metros/segundo.
5.

6.
MEDICIN, CALCULOS Y GRAFICOS

-
7.
Realice un esquema del aerogenerador de Laboratorio de Energas

Calcular la velocidad en metros/segundo de acuerdo a la medicin de RPM
CUESTIONARIO
1. Explicar porque se elige un TSR elevado para las maquinas elicas rpidas.
2. Explicar generadores elctricos de:
a) Corriente continua (dinamos).
b) Corriente alterna (alternador).
c) Aplicaciones en aerogeneradores horizontales rpidos y lentos.
3. Explicar porque el rotor multpara se utiliza para el bombeo de agua.
4. Explicar los mecanismos de orientacin utilizados en aerogeneradores de eje
horizontal.
5. Desarrollar bsicamente dimensionado de un rotor elico horizontal
6.
Sea una hlice tripala de 3,70 metros de dimetro, esta girando en una
corriente de aire de velocidad de 8,94 m/seg. Calcular:
a) Fuerza aerodinmica
b) Fuerza aerosttica.
12

Versin 1.0

Prctica N 4
CLASIFICACION DE AEROGENERADORES Y
DISEO SIMPLIFICADO DE AEROGENERADORES RAPIDOS
DE EJE HORIZONTAL
13

Versin 1.0

1.
CONOCIMIENTO TERICO REQUERIDO
Las mquinas elicas han sido estudiadas por el hombre en forma intensiva y dentro de
ellas existen en la actualidad diferentes tipos que van desde pequeas potencias, a las
grandes mquinas americanas y alemanas de varios MW. Son numerosos los
dispositivos que permiten el aprovechamiento de la energa elica, pudindose hacer
una clasificacin de los mismos segn la posicin de su eje de giro respecto a la direccin
del viento.
En las mquinas elicas de eje horizontal, para obtener en las palas una velocidad
angular regular y uniforme (w, para una determinada velocidad del viento r v se requiere
que tanto la direccin del viento, como su velocidad, se mantengan constantes con
respecto a las palas. Por el contrario, en las mquinas elicas de eje vertical,
manteniendo las mismas condiciones regulares en la velocidad del viento y en la
velocidad angular de las palas, resulta que stas pueden estar sometidas a un viento
aparente de direccin y velocidad continuamente variables, por lo que en estas
mquinas, el flujo aerodinmico resulta ser muy complicado, ignorndose en muchas
ocasiones las verdaderas posibilidades de las mismas.
Las mquinas elicas se pueden clasificar en:
Aero turbinas de eje horizontal y de eje vertical
Sistemas giromill (eje vertical y palas verticales, con o sin distribuidor)
Sistemas especiales. Dentro de ellas las aeroturbinas de eje horizontal se
encuentran ms desarrolladas, tanto Desde el punto de vista tcnico como
comercial.
MAQUINAS EOLICAS DE EJE HORIZONTAL
Las aeroturbinas de eje horizontal se suelen clasificar segn su velocidad de giro o segn
el nmero de palas que lleva el rotor aspectos que estn ntimamente relacionados, en
rpidas y lentas; las primeras tienen un nmero de palas no superior a 4 y las segundas
pueden tener hasta 24.
Los principales tipos de mquinas elicas de eje horizontal, son:
14

Versin 1.0

a. Mquinas que generan un movimiento alternativo, que se utilizan para el bombeo

de agua
b. Mquinas multipalas
c. Hlices con palas pivotantes (ngulo de ataque variable)
d. Hlices con palas alabeadas, muy sofisticadas, que incluyen clapetas batientes
y alerones de ngulo variable
Los aerogeneradores de eje horizontal tipo hlice Fig. 4, constan de una aeroturbina, de
una gndola o navecilla que contiene al generador elctrico, dinamo o alternador, al
sistema de acoplamiento que puede ser a su vez multiplicador del nmero de
revoluciones proporcionadas por la hlice y al sistema de control y orientacin; todo esto
va montado sobre una torre similar a las de las lneas elctricas, en la que hay que vigilar
con sumo cuidado sus modos de vibracin.
Las aeroturbinas lentas tienen un TSR pequeo y gran nmero de palas; sus
aplicaciones van destinadas generalmente al bombeo de agua.
Las aeroturbinas rpidas tienen un TSR alto y el nmero de palas tiende a ser menor.
Suelen ser tripalas TSR = 4 y en algunos casos bipalas TSR = 8, habindose diseado
y construido, incluso, aeroturbinas con una sola pala.
El proceso de funcionamiento de estas mquinas es diferente, por lo que respecta al tipo
de la accin debida al viento que las hace funcionar; en las mquinas lentas la fuerza de
arrastre es mucho ms importante que la de sustentacin, mientras que en las mquinas
rpidas la componente de sustentacin es mucho mayor que la de arrastre.
El nmero de palas tambin influye en el par de arranque de la mquina, de forma que
una mquina con un rotor con gran nmero de palas requiere un par de arranque mucho
mayor.
MAQUINAS EOLICAS DE EJE VERTICAL
Entre las mquinas elicas de eje vertical se pueden citar:
a) El aerogenerador Savonius Fig. 1 que puede arrancar con poco viento, siendo
muy sencilla, su fabricacin; tiene una velocidad de giro pequea y su
rendimiento es relativamente bajo.
15

Versin 1.0

b) El aerogenerador Darrieux o de catenaria Fig. 3, requiere para un correcto

funcionamiento, vientos de 4 a 5 metros por segundo como mnimo, manteniendo
grandes velocidades de giro y un buen rendimiento; se construyen con 2 3 hojas
16

Versin 1.0

c) El molino vertical de palas tipo giromill o ciclogiro que deriva del Darrieux;
tiene entre 2 y 6 palas.
El modelo Darrieux arranca mal, mientras que el Savonius se puede poner en

funcionamiento con una pequea brisa; debido a ello se puede hacer una combinacin
sobre un mismo eje de ambas mquinas de forma que un rotor Savonius acte durante
el arranque y un rotor Darrieux sea el que genere la energa para mayores velocidades
del viento.
Los aerogeneradores de eje horizontal se clasifican segn su velocidad de giro o segn
el nmero de palas que lleva el rotor, aspectos que estn ntimamente relacionados, en
rpidos y lentos.
En los aerogeneradores de eje horizontal rpidos, el rotor est constituido por una hlice
de 2 o ms palas; los perfiles utilizados normalmente en las mismas son muy parecidos
al perfil de ala de avin, por cuanto stos estn muy estudiados y se conocen muy bien
sus caractersticas; dichos perfiles se eligen teniendo en cuenta el nmero de
revoluciones por minuto que se desea adquiera el aparato, definindose el perfil en
funcin de:
17

Versin 1.0

o
o
o
La forma de la estructura del mismo respecto a sus lneas medianas o cuerdas a

distintas distancias del eje de giro
De su espesor con relacin a la longitud caracterstica de la cuerda
De la simetra o no de las palas, etc.
La forma de la pala es funcin de la potencia deseada, al igual que su velocidad de

rotacin, eligindose perfiles que no creen grandes tensiones en los extremos de las
Palas por efecto de la fuerza centrfuga, de forma que el nmero de revoluciones por
minuto mximo n mx. No supere la relacin, n mx. D = 2000,siendo D el dimetro de
la hlice en metros.
Para aerogeneradores destinados a la obtencin de energa elctrica, el nmero de
palas puede ser de 2 3, por cuanto la potencia generada no depende ms que de la
superficie A barrenada por la hlice, y no del nmero de palas. La aeroturbina puede
accionar dos tipos distintos de generadores elctricos, de corriente continua (dinamos),
o de corriente alterna (sncronos, asncronos, etc.), bien directamente o mediante un
sistema de multiplicacin de engranajes Fig. 9, en la que se observa que los ejes del
aerogenerador y del alternador pueden estar alineados o no. Los primeros diseos que
eran de potencias pequeas y velocidad fija, tenan generadores de induccin
directamente conectados a la red.
La potencia nominal, en primera aproximacin, viene dada por la expresin:
= .
Donde:
N viene dada en vatios
D en metros
v en m/seg.
18

Versin 1.0

19

Versin 1.0

Diagrama para la determinacin de la potencia en aerogeneradores rpidos

La potencia mxima de un aerogenerador rpido se obtiene para valores del TSR altos,
del orden de 7 a 10, requirindose velocidades del viento superiores a 6 m/seg. Su
rendimiento es del orden del 35% al 40%, que es un valor ms alto que el de los
multipala.
Con 3 o 4 palas se consigue un par de arranque importante, por cuanto en la puesta en

marcha la fuerza ejercida por el viento es proporcional al nmero de palas (de ah el uso
de rotores multipala para el bombeo de agua, que requieren un buen par de arranque
dadas las caractersticas del fluido a bombear), cosa que no se consigue con aparatos
bipala que, en algunos casos, precisan de energa adicional para comenzar a funcionar.
Parmetros prcticos utilizados en el diseo de los aerogeneradores eolicos
RELACIN DE VELOCIDAD PERIFRICA TSR
RELACION PRCTICA ENTRE Cx y Cy
FACTOR DE ACTIVIDAD
RENDIMIENTO AERODINAMICO
La relacin de velocidad especfica o perifrica TSR,Tip-Speed-Ratio,es un trmino que

sustituye al nmero de revoluciones por minuto n del rotor; sirve para comparar el
funcionamiento de mquinas elicas diferentes, por lo que tambin se le suele
denominar velocidad especfica.
El TSR indica que la periferia de la pala circula a una velocidad TSR veces mayor que la
velocidad del viento v y es la relacin entre la velocidad perifrica u de la pala, Rw la del
punto ms exterior sobre la misma a partir del eje de rotacin, y la velocidad v del viento,
en la forma:
=
= =
20

Versin 1.0

Tipo de mquina
TSR de
diseo
Bombeo de agua
Generadores elicos
pequeos
Generadores elicos
grandes
Tipo de pala
Cy/C x
Placa plana
10
Bombeo de
agua
Bombeo de
Placa curvada
20-40
Ala de tela
10-25
agua3-4
1
Generadores
1
elicos
Generadores
pequeos
elicos
5-15
Perfil simple
10-50
pequeos
4-6
Perfil
alabeado
Ala de tela
20-100
Perfil
alabeado
20-100
20-30
3-5
2.
COMPETENCIAS
El alumno tiene conocimientos slidos en la determinacin de las ventajas y desventajas

de los diferentes tipos de Aerogeneradores.
Razonamientos tcnicos para la toma de decisiones en el diseo de aerogeneradores
lentos, rpidos y para bombeo de agua.
Conoce los parmetros prcticos utilizados en el diseo de los Aerogeneradores Elicos.
Identifica de conocimientos y saberes del sistema Elico para solucin de suministro
elctrico.
3.

-
4.
Maquina Elica Multipala..

Sistema Elico de eje vertical Darrieux.
Sistema Elico de eje vertical Savonius.
Sistema Elico de eje horizontal rpido.
PROCEDIMIENTO
Preparar Los sistemas elicos de eje vertical y horizontal en rea donde existe
viento.
Analizar los tipos de posiciones de la hlice frente al viento de los sistemas.
Determinar la influencia del nmero de palas frente al par de arranque.
Conocer los principios de la aerodinmica aplicados a los aerogeneradores.
Conocer los tipos de orientacin para obtener la mxima potencia en las
maquinas elicas.
21

Versin 1.0

5.
6.
MEDICION, CALCULOS Y RESULTADOS
Para el diseo y clculo simplificado de los aerogeneradores elicos rpidos de eje

horizontal, para calcular el dimetro del rotor, se iguala la potencia especfica
proporcionada por el generador y la potencia de salida del sistema a la velocidad mxima
del viento.
El generador requiere 300 rpm para generar 1 Kw y el rotor funciona a estas 300 rpm.
De acuerdo a los Laboratorios anteriores y a las caractersticas tcnicas se lleg a tener
los siguientes datos:
Nutil = 1 kw
= 1,225 kg/m3
v = 6,7 m/seg
= 25 %
Calcular:
7.
El rea del rotor.

El dimetro del rotor.
Caractersticas del multiplicador.
La relacin de velocidad especfica o perifrica.
Si se instala un multiplicador de velocidades, con una relacin 2/1, determinar:
La velocidad del rotor
La relacin de velocidad especifica.
CUESTIONARIO
a.
Desarrollar los tipos de posiciones de la hlice frente al viento de los

aerogeneradores de eje horizontal.
b.
Describir en los Aerogeneradores:
a) Ventajas de eje vertical frente a los de eje horizontal.
b) Ventajas de eje horizontal respecto a los de eje vertical.
8.3. De acuerdo a los clculos realizados con y sin multiplicador en el acoplamiento
rotor y generador elctrico analizar sus TSR.
8.4. Desarrollar otros tipos de mquinas Elicas utilizadas para generar electricidad.
8.5. Desarrollar:
a) Parque Elico.
22

Versin 1.0

b) El pas con mayor energa elica producida.

c) El pas pionero de la industria de la energa elica en Europa.
d) Proyecto Qollpana
23

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GUIAS DE PRCTICA PETROLEO

Cdigo de registro: RE-10-LAB-118

UNIVERSIDAD DEL VALLE

TECNOLOGA DEL SISTEMA ELICO

GUIAS DE PRCTICA PETROLEO

UNIVERSIDAD DEL VALLE

El lugar donde se encuentra el aerogenerador

GUIAS DE PRCTICA PETROLEO

UNIVERSIDAD DEL VALLE

Las aeroturbinas al estar acopladas a los generadores elctricos que requieren, en

GUIAS DE PRCTICA PETROLEO

UNIVERSIDAD DEL VALLE

Cola o veleta, utilizado en mquinas pequeas.

El alumno debe analizar el funcionamiento de cada uno de los componentes

El alumno debe calcular la potencia nominal del aerogenerador de laboratorio

MATERIALES, REACTIVOS Y EQUIPOS

Cmara fotogrfica o filmadora

4. Efectuar el anlisis de cada uno de los componentes del sistema eolico de

GUIAS DE PRCTICA PETROLEO

UNIVERSIDAD DEL VALLE

5. Analizar la naturaleza del voltaje de generacin.

TIEMPO DE DURACIN DE LA PRCTICA

Tiempo estimado de duracin de la prctica 100 min.

MEDICIN, CLCULOS Y GRFICOS

Anotar los voltajes generados en un intervalo de 15 segundos utilizando la siguiente

Intervalo tiempo (s)

Analizar la tabla anterior.

GUIAS DE PRCTICA PETROLEO

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1.- Explicar Torres flexibles y Torres rgidas.

GUIAS DE PRCTICA PETROLEO

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DENSIDAD DE AIRE PTIMO PARA UN SISTEMA ELICO

CONOCIMIENTO TEORICO REQUERIDO

Siendo: P = Presin del aire = Pa o N / m

Si la presin no se conoce, entonces la densidad es estimado con la siguiente formula:

Siendo: Po = Presin atmosfrica Estndar = 101.326 Pa)

Sustituyendo los valores numricos anteriores tenemos:

GUIAS DE PRCTICA PETROLEO

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MATERIALES, REACTIVOS Y EQUIPOS

TIEMPO DE DURACION DE LA PRCTICA

Tiempo estimado de duracin de la prctica 100 min.

MEDICIN, CLCULOS Y GRFICOS

Calcular la densidad de potencia si la eficiencia del rotor es de 1,25 y la velocidad del

Realizar las equivalencias correspondientes entre slg/pie y Kg/ m

GUIAS DE PRCTICA PETROLEO

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VELOCIDAD PERIFRICA DE LAS PALAS DEL ROTOR

CONOCIMIENTO TERICO REQUERIDO

En un aerogenerador horizontal, el estudio tcnico del rotor se relaciona con el anlisis

Las fuerzas de arrastre y ascensional actan en el centro aerodinmico de la pala de

GUIAS DE PRCTICA PETROLEO

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El coeficiente aerodinmico total CT es de la forma:

El rendimiento aerodinmico es la relacin entre la potencia til generada por la pala y

Se define esbeltez de un perfil a la relacin de los coeficientes de arrastre y ascensional

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menor que uno.

Aerogeneradores de palas mltiples

casi igual a tres

casi igual a diez