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10/08/2015

Universidade Federal do Cear


Campus: Cariri
Curso: Engenahria Civil

O papel dos transportes no


desenvolvimento urbano
PLANEJAMENTO URBANO E
TRANSPORTES

Sistemas Urbanos e Regionais de


Transportes: Caractersticas e
componentes.

Planejamento e Anlise de Sistema


de Transportes
1

Objetivos gerais dos


transportes

Definio de Transportes
Transportes so meios de se satisfazer
s necessidade de deslocamento de
pessoas e bens no espao e no tempo

Promover o desenvolvimento econmico


e social
Suprimento dos mercados produtores e
consumidores
Circulao
das
mercadorias
e
suprimento dos mercados consumidores
Rotao do capital engajado na
produo

Objetivos especificos dos


transportes

Caractersticas do setor
transportes

Melhorar a qualidade de vida dos seres


humanos
Promover equidade social, em termos de
acesso as atividades economicas e sociais
Aperfeioar o nvel de servios ofertados aos
usurios dos modos e sistemas de transportes

a)
b)
c)
d)

O setor Transportes apresentaapresenta-se com


as seguintes peculiaridades:
Multiproblemtico;
Mutimodal;
Multisetorial;
Multidisciplinar

de caga e de passageiros
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O setor Transportes: das origens


aos transportes ferrovirios e
rodovirios

Os transportes ferrovirios e
rodovirios

Origens
Os transportes nasceram e evoluram de
acordo com as organizaes scio
scio-economicas, polticas, histricas e
ambientais
Quanto mais desenvolvido um espao,
melhores e mais eficientes so os seus
meios de transportes

Profundas transformaes ocorreram a


partir da chamada revoluo industrial
(sculo XVIII) que gerou benefcios para
os transportes tais como:
como:
Maquina a vapor
vapor;;
Motores eletricos para trens;
trens;
Combusto interna para carros e
embarcaes

Rodovirio

Ferrovirio

Comeou a superar as ferrovias j por


volta de 1920
1920,, mas apartir de 1950 que

Perodo tcnico (1870 1940)


Disposio latitudinal
Baixa integrao

se banaliza como principal meio de

Topologia extrovertida

transportes

Pouco unicidade tcnica (tamanho das bitolas)

Ferrovirio

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Princpios de identificao
de sistema de Transportes
1) Dos componentes bsicos
sistema de transportes

de

um

2) Dos movimentos a serem considerados


3) Da origem e destinos dos movimentos
4) Dos modos a serem cosiderados
5) Do sistema de transportes como forma
particular de mercado
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Espectro de opes potencialmente


disponiveis em transportes
As opes sobre potencial disponveis

Transportes como atividade meio

O transpote no um fim em si mesmo,

incluem decises:

mais sim meio para se chegar a um fim

a) Itinerrio e programao de tempo para viagem;


b) Operaes do sistema incluindo tarifao e tipos de
servio ofertado;
c) Estrutura da rede;
d) Introduo de novas tecnologia de transportes

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Das opes potencialmente


disponveis em transportes

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Impactos diretos e indiretos


causados pelo transportes

Existem vrias opes disponveis com


relao ao transporte;
transporte; particulamente
importantes so aquelas que podem
influenciar direta ou indiretamente a
demanda por transportes

Os sistema de transporte impactam o


desenvolvimento socio
socio--econmico e
tecnolgico da sociedade humana de
maneira positiva e negativa
Impacto positivo

o acesso do cidado as vrias atividade


economicas urbana, regionais
Globalizao dos bens e servio ao colocar em
tempo hbil e a custo aceitvel
A interao de diferentes culturas a nvel mundial

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Impactos negativos em transportes

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Transportes e Trfego

Problemas de segurana, congestionamento


e/ou saturao e deteriorao do meio
ambiente:
a) Custo com morte em acidente de transito;
b) Meio ambiente: poluio atmosferica e sonora, intruso
visual, segregao de rea urbanas, o uso do solo em
rea nobre;
c) Congestionamento e/ou saturao do espao
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Engenharia dos Transportes


Tem sido definida com aquele setor da
engenharia que trata do planejamento,
projeto e operao dos sistemas de
transportes de to,dos os tipos de maneira
a obter segurana, convenincia e
economia no movimento de pessoas e
carga
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Planejamento
especficos
Engenharia de trfego

da

Planejamento de trfego de novas


rodovias;;
rodovias
Projeto geomtrico de novas vias e
melhoramento das existentes
Controle de trfego nas rodovias
existentes de maneira a tornar o seu uso
econmico e eficiente

Planejamento de Transportes
Caractersticas da demanda de
transportes
O chamado ciclo de
transportes ilustradas a
seguir
demonstra
a
relao entre as vria
fases

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Transportes e Uso do Solo


Atividades que se desenvolvem nas
cidades, sofrem, para sua localidade, uma
influencia
decisiva
dos
meios
de
transportes:: localizao residencial quanto
transportes
ao custo de transportes e da habitao
Atividades localizadas na zona urbana
valorizam a acessibilidade, o transportes
tem um valor muito forte no valor do terreno
urbano
21

O transporte urbano de passageiros

Segundo VUCHIC((
VUCHIC((1981
1981),
), a proposta da
diviso dos modos caractersticos de
transportes pblicos so
so:: pblico, semisemipublico (de aluguel e privado)
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O transportes e as cidades
A histria do desenvolvimento urbano
esta diretamente relacionada com a
evoluo dos meios de transportes, seja
no que diz respeito a localizao da
cidade sejam quantos aos aspectos
internos

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O transporte urbano de passageiros


O nibus hoje no Brasil o nico modo de
transportes pblico em cidade at um
determinado porte, aceita qualquer rota
mesmo quando as condies de vias no so
muito boa
O semi
semi--pblico aquele onde o individuo pode
alugar o veiculo para o seu uso
O modo privado pressupe a propriedade do
veiculo pelo usurio, neste caso tem total
possibilidade de escolha de rota
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Planejamento urbano e de Transportes


A maior dificuldade na implantao de um
sistema de transporte pblico de passageiro
desenvolver estratgia que torna possvel
adaptar a oferta a demanda
Tanto a eficincia quanto a eficcia dependem
de uma srie de aspecto operacionais, que
incluem:: a configurao, a extenso das
incluem
linhas, a velocidade de operao a freqncia
de servios e as caractersticas dos veiculo

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Planejar Transportes

Modos de Transportes

nibus

Caminho

Automovel
Rovirio

Motocicleta

Bicicleta
Terrestres

Carroa

Trem

Ferrovirio Mtro
Bonde

vio
Aereo
Helicptero

Navio
Maritimo
barco

Hidroviario

Navio
Fluvial

barco

Lquido

Dutovirio Gs

Slido

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Pequeno vilarejo

unir conceitos
descritos de
planejamento e de transportes se
constitui na realidade em definir as
caractersticas
pensantes
do
planejamento as funes nitidamente
meio que os transportes exercem no
desenvolvimento das atividade de um
sistema econmico

Viagens por veculos individuais

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ESQUEMA

DESCRIO

PRINCIPAIS
MELHORIAS

Caminhos
Modo a p

NO MUNDO
REAL

Pequena cidade

Pedestres
caminhando

Veculos
motorizados
particulares

VELOCIDADE
CONFORTO
CONVENINCIA

Veculos
motorizados
de aluguel

SERVIO
DISPONVEL A
TODOS

Automveis
particulares

Txis

Vias arteriais e transporte pblico

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Cidade mdia
ESQUEMA

DESCRIO

PRINCIPAIS
MELHORIAS

NO MUNDO
REAL

Alargamento
das vias

CAPACIDADE
NVEL DE
SERVIO

Vias arteriais

Introduo
de veculos
maiores

CAPACIDADE
CUSTO
CONFORTO

nibus

Transporte pblico semisemi-rpido

Cidade grande
ESQUEMA

DESCRIO

PRINCIPAIS
MELHORIAS

NO MUNDO
REAL

Separao
dos modos

CAPACIDADE
CONFIA
CONFIA-BILIDADE
VELOCIDADE

Faixas
segregadas
nas vias

Tecnologia
sobre trilhos

CAPACIDADE
TRAO ELET.
CONFORTO
CUSTO OPER.

VLT

Vias separadas
por desnveis

CAPACIDADE
VELOCIDADE
SEGURANA
CONVENINCIA

Vias
expressas

ESQUEMA

DESCRIO

PRINCIPAIS
MELHORIAS

NO MUNDO
REAL

Transporte
regular com via
exclusiva

CAPACIDADE
VELOCIDADE
CONFIAB.
IMPACTO NA
REA

Faixas
segregadas em
vias exclusivas
Metr

Transporte
totalmente
automatizado

FREQNCIA
CUSTO OPER.
DESEMPENHO

Modos com
operao
totalmente
automatizada

TRANSPORTE
SOLIDRIO

TPU de grande capacidade

TREM
SUBRBIO

PEDESTRE

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Niveis de Planejamento
Nvel estratgico;
Nvel Ttico;
Nvel Operacional

IMPORTNCIA DO TRANSPORTE NA ECONOMIA

Abrange dois grandes segmentos: carga e


de passageiro. Passageiro, pode ser
urbano, interurbano e internacional, com
diversas opes: metr, trem, nibus,
avio, navio. Carga pode ser, igualmente,
urbano, interurbano e internacional, e
inclui ainda as operaes de carga,
descarga e armazenagem dos produtos.

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