PROYECTO: MEJORAMIENTO DE LA LOSA

MULTIDEPORTIVA DE TUPIA.

MEJORAMIENTO DE LAS CALLES.

MUNICIPALIDAD DE COPA
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CONTENIDO
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3

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7

PRESENTACION.................................................................................................................. 1
1.1 DESCRIPCION Y UBICACIN DEL AREA DE ESTUDIO...............................................1
ALCANCE DE LOS SERVICIOS.......................................................................................... 2
METODOLOGIA DE TRABAJO............................................................................................ 3
3.1 Datos referenciales de la zona de trabajo......................................................................3
3.2 Poligonal de Control Bsico Horizontal y Vertical............................................................3
3.3 Levantamientos Topogrficos.......................................................................................... 5
CARACTERISTICAS DE LOS EQUIPOS UTILIZADOS.......................................................5
4.1 Equipo de Coleccin de Datos......................................................................................... 5
4.2 Equipo de Cmputo......................................................................................................... 6
4.3 Equipo de Software Topogrfico......................................................................................6
4.4 Brigadas de Campo y Gabinete.......................................................................................6
TRABAJOS EJECUTADOS.................................................................................................. 7
5.1 Cuantificacin de los Servicios........................................................................................ 7
5.2 Poligonal Control Bsico Horizontal y Vertical..............................................................7
5.3 Coordenadas de Obras Lineales Proyectadas................................................................8
5.4 Puntos Topogrficos........................................................................................................ 8
PLANOS............................................................................................................................... 9
CONCLUSIONES.... 11

MEJORAMIENTO DE LAS CALLES.

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PRESENTACION

El presente informe forma parte del Estudios Definitivo del Proyecto denominado:
MEJORAMIENTO DE LA LOSA MULTIDEPORTIVA DE TUPIA

Este Informe presenta informacin definitiva de los Servicios de Campo, gabinete y est
referido a los Servicios Topogrficos, ejecutados por la Municipalidad Distrital de COPA, como
parte integrante de los estudios definitivos del proyecto anteriormente citado.
Los trabajos que integran este informe reflejan la obtencin de la informacin de toda el rea
urbana, y zonas colindantes por donde se trazaron las rutas de las obras lneas, necesaria para
las obras a proyectarse y es resultado de los trabajos desarrollados en forma sistemtica tanto
en campo como en gabinete.
Es importante mencionar que los levantamientos topogrficos se efectuaron basndose en una
poligonal de apoyo electrnica cerrada con medida directa utilizando la estacin total y nivel de
ingeniero como equipo de precisin, cuyos puntos de vrtices han sido ubicados y
monumentados teniendo como base los puntos de los vrtices GPS-1", " GPS-2", " GPS-3", "
GPS-4", establecidos por una Base Geodsica con GPS diferencial de doble frecuencia cuyos
valores fueron dados con el elipsoide WGS84, tambin se ha enlazado a una cota IGN con
medicines geomtricas de ida vuelta a cada uno de los vrtices de la poligonal de cerrada.
Toda la base topogrfica ha sido amarrada al elipsoide WGS84.

DESCRIPCION Y UBICACIN DEL AREA DE ESTUDIO

El rea de estudio se encuentra ubicada en el Departamento de Lima, Provincia de Cajatambo,

Distrito de Copa, (como referencia carretera panamericana norte, asta Pativilca).
Las vas de acceso principales hacia la zona de influencia es la PANAMERICANA NORTE,
PATIVILCA CAJATAMBO.
Regin
Provincia
Distrito
Lugares

: Lima
: Cajatambo
: Copa
: Copa

Latitud Sur
: 102311.31 S
Longitud Oeste
: 770445 O
Altitud Promedio
: 3400 y 3450 m.s.n.m.
rea
: 10 Km2 de rea levantada topogrficamente de la zona del proyecto
Lmites del rea de estudio
Por el Norte
Por el Sur
Por el Este

: Distrito de Mangas.
: Puquian.
: Rio Huayllapa

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Por el Oeste

: Distrito de Rajan.

LUGAR

Su clima es de tipo lluvioso, con abundantes lluvias y neblinas en invierno y la temperatura

media oscila entre los 08C a 22C. Sin embargo el clima vara de acuerdo al lugar.

ALCANCE DE LOS SERVICIOS

Los Servicios de Campo que conforman este Informe estn basados en el Estudio definitivo
para la ejecucin de las obras para el Distrito de Copa, han sido ejecutados en concordancia
con los Trminos de Referencia, tomando en consideracin que los trabajos ejecutados deben
proporcionar la informacin necesaria para el desarrollo final de los diseos de las diferentes
obras proyectadas de pavimentacin y graderas con mampostera.
En los levantamientos ejecutados se ha procurado obtener toda la informacin y caractersticas
necesarias del terreno y estructuras existentes para el mejor trazo de las obras a proyectarse.
El alcance de los servicios comprende las siguientes actividades:

Levantamientos de Obras Lineales

Estos trabajos comprenden el levantamiento de las fajas y ejes de las calles a mejorarse con
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pavimento y mampostera.
Levantamiento de Obras No Lineales
Estos trabajos comprenden los trabajos topogrficos necesarios para la ubicacin y
caractersticas de las reas para los diseos definitivos de los muros existente y proyectado.

Levantamiento Planimtrico de Vas de Acceso

En el Levantamiento Planimtrico de Vas de Acceso (Calles y Avenidas) se considerar las
interferencias existentes con servicios de agua, luz, Telfono, canales, quebradas, puentes, etc.
Estos trabajos fueron ejecutados con la finalidad de sustentar los diseos de pavimentado y
mampostera de las calles.

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METODOLOGIA DE TRABAJO

Datos referenciales de la zona de trabajo

Los trabajos de gabinete bsicamente se refirieren al procesamiento de los datos obtenidos en

campo para la realizacin de los planos topogrficos, los cuales servirn como las plantillas
iniciales para luego proceder a su diseo definitivo.
Se utiliz el software AutoCAD Civil3D, el cual determin las curvas de nivel y los rellenos
topogrficos. Se tomaron en consideracin para el desarrollo del estudio.
DATUM
PROYECCIN
HEMISFERIO
ZONA

:
:
:
:

WGS-84
UTM
SUR
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Poligonal de Control Bsico Horizontal y Vertical

En funcin a la importancia de los Estudios a ejecutarse como son los Diseos Definitivos de
pavimentado y mampostera en las calles, y para el cumplir con los requerimientos establecidos
en los Trminos de Referencia, se han empleado equipos electrnicos de alta precisin como
son las Estaciones Totales, GPS Diferencial de doble frecuencia y Nivel de Ingeniero, en los
que se ha almacenado informacin codificada que luego es convertida en datos que se
suministran a programas de cmputo para la elaboracin de planos vectorizados en sistemas
CAD (CIVIL 3D).
Se ha realizado el control geodsico estableciendo puntos base para definir la poligonal
cerrada.
Para el caso de la poligonal de control se realiz con los equipos de Estacin Total, Nivel de
Ingeniero automtico y un Tribach bsicamente para poder obtener valores de posicin y
niveles de error mnimos. Para ello, se tomaron lecturas de distancia repetida y en modo fino
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del instrumento lo que significa que en un intervalo de tiempo de 2,5 segundos por visada,
utilizando de este tiempo el promedio de lecturas computarizadas, cada una de esas medidas
con rayos infrarrojos de onda corta, viajando a la velocidad de la luz dan una cantidad
considerable de precisin al desnivel resultante, el cual se resulta principalmente de los puntos
fijos de la posicin del Tribach utilizado. Adems, se realizaron los ajustes por temperatura y
presin en el momento de la coleccin de datos.
La metodologa resumida fue la siguiente:
Se ejecut una poligonal con medida directa, utilizndose para ello Estacin Total Leica de
aproximacin 2 con colector interno de informacin, cada medida se realiz en modo fino, en
series de ocho visadas cada una, de las cuales el software de clculo tom el promedio final,
de esta manera se reduce al mnimo el error del operador y logrando errores de cierre dentro
de lo permitido por los trminos de referencia los cuales son:
Ubicacin e Implantacin de Hitos.

Descripcin
Lmite de error Acimutal
Mximo error en la medicin
distancia
Cierre despus del ajuste Acimutal
Criterio de clculo y compensacin
MC = Mnimo cuadrados
N= Nmero de vrtices

Control con Estacin Total

Cuarto
Poligonales
Orden
Secundarias
2 (N) ^
4 (N) ^
de 1:10,000
1:5,000
1:5,000
1:3,000
MC
MC Crandall
Crandall

Se implantaron vrtices de la poligonal sin exceder de una distancia promedio de 350 m

asegurando su nter visibilidad. Estos vrtices se materializaron con concreto de resistencia
210 Kg. /cm2 y con dimensiones de 0,10 x 0,10 x 0,40 m; en las superficies de los hitos de
concreto se colocaron varillas de acero, grabadas con los datos topogrficos de acuerdo con
los Trminos de Referencia.
Todos los vrtices de la poligonal se nivelaron geomtricamente de ida y vuelta, empleando
niveles automticos y con los siguientes criterios.

Nivelacin Geomtrica
Nivelacin
Diferencial
Segundo Orden
6 mm (N) ^

Descripcin
Tolerancia
Mxima

diferencia

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entre
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nivelacin y contra nivelacin x 3 mm

1 Km.
30 m
Mxima extensin de visada
Nivel Automtico
Equipo accesorios utilizados
Mira de Aluminio con nivel incorporado
Bases o puntos fijos
Apoyo de mira
350 m
Distancia mxima entre BM de
control en la obra
N = Distancia en Km.
Apoyados en estas poligonales de control, se procedi a realizar los levantamientos de obras
lineales, no lineales y reas de calles.

Levantamientos Topogrficos

Para los trabajos de levantamiento topogrfico de las obras lineales, no lineales y calles se
sigui el siguiente procedimiento:
Apoyados en los vrtices de las Poligonales de Control, se levantaron en campo todos los
detalles Planimtrico compatibles con la escala de presentacin de los servicios, tales como:
vivienda, veredas, carreteras, postes. Para ello se hizo uso de una Estacione Total y un nivel
automtico; los cuales se apoyaron en una red de poligonales abiertas ajustadas y calculadas
previamente con un equipo de Estacin Total.
Se caracterizaron todos los puntos bajos y puntos altos, tomados a partir de la lectura de
puntos intermedios entre las plantillas.
Toda la informacin obtenida se ha procesado empleando programas, con un software de
clculo en el caso de la Estacin Total (indicado en el equipo de software utilizado)
Los puntos de coordenadas y con el empleo de los programas indicados en el punto N 4.3, se
procedieron a modelar las superficies topogrficas para finalmente obtener las curvas de nivel.
Estos trazos que generan los planos, han sido procesados en dibujos Vectorizados en Auto
CAD CIVIL 3D. Los archivos estn en unidades mtricas. Los puntos son incluidos como
bloques en la capa Puntos Topogrficos y controlada en tres tipos de informacin bsica
(nmero de punto, descripcin y elevacin).

CARACTERISTICAS DE LOS EQUIPOS UTILIZADOS

Equipo de Coleccin de Datos

01 Estacin Total LEICA (Precisin 2)

01 Nivel LEICA Automtico

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Equipo de Cmputo

02 Computadoras Porttiles
01 Impresora A3 HP 9800 PRINTER
01 Calculadora HP-50+G

Equipo de Software Topogrfico

01 GPS Garmin Topogrfico

01 Mira de aluminio de 4m.
03 Porta prismas
03 Prismas
02 Tribach
01 Wincha metlica de 6 m
02 radios motorolas
01 Camioneta

Leica, Survey Office, Topcon Link, AutoCAD Civil 3D.

Office 2010
Google Earth
Herramientas de Internet Explorer.
Brigadas de Campo y Gabinete

Una Brigada de Campo de Levantamiento Topogrfico, compuesta por: 01 Topgrafo y 03 Porta

prismas.
Una Brigada de Campo de Nivelacin, compuesta por: 01 topgrafo y 02 ayudantes.
Un Ingeniero Civil especializado en procesar informacin de campo, coleccin de datos de
equipo digital y elaboracin de planos computarizados.

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TRABAJOS EJECUTADOS
Cuantificacin de los Servicios

A continuacin se presenta una relacin cuantificada

de los trabajos ejecutados.
Tipo de
Levantamiento

tem

Descripcin

Unidad

Cantidad

1.

OBRAS LINEALES

1.1

PAVIMENTACION DE LAS CALLES

m.

180

1.1.1

REFACCION DE LA MANPOSTERIA

Faja

m.

83 aprox

1.2

CONSTRUCION DE MANPOSTERIA

Faja

m.

96 aprox

1.2.1

CONSTRUCCION DE MUROS

Faja

m.

59 aprox

2.

CONSTRUCCION DE CANALETAS

2.1

CONSTRUCCION
PLUVIAL

2.1.1

CALETAS

m.

276 aprox

DE

DRENAJE
Faja

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Poligonal Control Bsico Horizontal y Vertical
Para el caso de la poligonal de control se realiz con los equipos de Estacin Total, Nivel de
Ingeniero automtico y un Tribach bsicamente para poder obtener valores de posicin y
niveles de error mnimos. Para ello, se tomaron lecturas de distancia repetida y en modo fino
del instrumento lo que significa que en un intervalo de tiempo de 2,5 segundos por visada,
utilizando de este tiempo el promedio de lecturas computarizadas, cada una de esas medidas
con rayos infrarrojos de onda corta, viajando a la velocidad de la luz dan una cantidad
considerable de precisin al desnivel resultante, el cual se resulta principalmente de los puntos
fijos de la posicin del Tribach utilizado. Adems, se realizaron los ajustes por temperatura y
presin en el momento de la coleccin de datos.
Para la compensacin del clculo de coordenadas, se utilizaron frmulas de clculo conocidas
que ajusta las poligonales por el mtodo de compensaciones lineales, el cual es un mtodo
preciso y de cierre lineal y angular, el mismo est sealado en los trminos de referencia. La
posibilidad de utilizar equipos digitales en topografa evita necesidad de hacer los clculos
manualmente, hemos diseado 1 poligonal cerrada que servir para controlar toda el rea de
trabajo.

Documentacin y nivelacin De BM's Auxiliares

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Se ha establecido hitos de BM's y nivelados y contra nivelados apoyados a los vrtices de la

poligonal de acuerdo a los trminos de referencia,

Coordenadas de Obras Lineales Proyectadas

Poligonal Abierta esta base topogrfica son puntos derivados de La poligonal cerrada
abarcando un rea de influencia para no tener errores lineales por longitud, esto nos permitir
una planimetra de ingeniera de detalle para la cuantificacin de los diseos proyectados.

Coordenadas de obras no lineales

Poligonal cerrada para el control de la estructura existente y proyectada los cuales estn
apoyados a la poligonal abierta y a BMs auxiliares que permitir tener el control independiente
de cada estructura.

Puntos Topogrficos

Estos puntos fueron levantados como nudos topogrficos orientados generar las curvas de
nivel. Se utiliz el equipo de Estacin Total para poder ubicarlos en campo. Estos puntos fueron
apoyados en coordenadas y cotas desde las poligonales existentes para los levantamientos ya
descritos.
La descripcin de los puntos tomados en campo fue en coordinacin con el tcnico de campo y
el tcnico de gabinete que acordaron en una codificacin para cada detalle encontrado en
campo tales como:
MZ: Manzana, CASA: CASA, PT: Postes BOR: Borde de muro, PASAJ: Pasaje, RE: Relleno o
terreno natural, VER: Vereda, BZ: Buzn, ARBOL: rbol, CALLE: Calle, ESCA: Escalera,
PUENTE: Puente, LOSA: Losa deportiva, VERMA = Berma, EST: Estacin. Etc.
El listado de sustento de los puntos alcanzados almacenar para este proyecto llegaron en una
totalidad de 2064 puntos de lo cual el resumen se muestra a continuacin.
Se anexara un archivo en Excel.

PLANOS

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Listado de Planos
Cdigo de Plano
PLANOS
TOPOGRAFICOS
Plano general de
1
1201_00
planta
2
Plano de perfil
1201_01

Escala

N de Lamina

1/5000

1/1

1/5000

1/2

Plano de BM

1201_03

1/500

1/78

Plano de ubicacin

1201_04

1/200

1/62

7. CONCLUSIONES
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El control horizontal se realiz a

partir de un Punto de control del Instituto Geogrfico Nacional, ente rector de la

Cartografa Nacional, mediante el Sistema de Posicionamiento Global GPS
Diferencial. En coordenadas UTM Y WGS-84

El control vertical se realiz a partir de un Bench Mark del IGN, mediante una
nivelacin geomtrica de ida y vuelta, con una precisin de +/- 0.015.y K.

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