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Recipiente de aceite.
La bomba de aceite.
Vlvula de regulacin de la presin.
Filtro de aceite.
Radiador de aceite
Partes mviles del motor.
Ilustracin 2 Crter.
interior del motor, por tal motivo, las bombas de aceite producen un caudal
mucho mayor que el necesario solo para la lubricacin, de esta forma fluye
abundante aceite por la uniones en rozamiento recogiendo el calor producido.
Pues bien, cuando se arranca el motor con la temperatura ambiente muy baja,
y por tanto una gran viscosidad del aceite, el paso de este por los conductos
internos del motor, as como por las estrechas holguras de los cojinetes se
dificulta, pero como la bomba es de desplazamiento positivo, el resultado es
una elevadsima presin en el sistema, peligrosa para la integridad del
mecanismo de la propia bomba o su accionamiento. En ese caso la vlvula se
abre, y deriva parte del flujo de aceite de retorno al crter para mantener la
presin en valores adecuados.
4.- El filtro de aceite sirve para separar y retener las partculas slidas que
acompaan el aceite, en forma de partculas metlicas debido al desgaste, o
formadas por oxidacin del propio aceite, las que resultan nocivas para los
cojinetes del motor acelerando el desgaste.
6.- Las partes mviles del motor que son enfriadas por el sistema de
lubricacin son mostradas en color verde.