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e-metropolis
ISSN 2177-2312
Publicao trimestral dos alunos de ps-graduao de programas
vinculados ao Observatrio das Metrpoles.
editor-chefe
Luiz Cesar de Queiroz Ribeiro
editores
Ana Carolina Christvo
Carolina Zuccarelli
Eliana Kuster
Fernando Pinho
Juciano Martins Rodrigues
Patrcia Ramos Novaes
Pedro Paulo Machado Bastos
Renata Brauner Ferreira
Samuel Thomas Jaenisch
assistente
Daphne Besen
conselho editorial
Prof Dr. Ana Lcia Rodrigues (DCS/UEM)
Prof Dr. Aristides Moyss (MDPT/PUC-Gois)
Prof Dr. Carlos de Mattos (IEU/PUC-Chile)
Prof Dr. Carlos Vainer (IPPUR/UFRJ)
Prof Dr. Claudia Ribeiro Pfeiffer (IPPUR/UFRJ)
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Prof Dr. Fania Fridman (IPPUR/UFRJ)
Prof Dr. Frederico Araujo (IPPUR/UFRJ)
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Prof Dr. Luiz Antonio Machado (IUPERJ)
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Prof Dr Sol Garson (PPED/IE/UFRJ)
Prof Dr. Suzana Pasternak (FAU/USP)
Editorial
editorial
ndice
Capa
06
Transformar a proviso
de bens e servios pblicos
e coletivos nos espaos
urbanos e regionais
do Brasil
Especial
35
49
Urban occupations
and daily pictures
Entrevista
54
Artigos
15
A cidade latino-americana
em seu labirinto
The Latin-American city
in its maze
Ensaio
44
Ocupaes urbanas
e retratos cotidianos
Cidade do avesso
The inside-out city
24
ndice de Bem-Estar
Urbano no Municpio
do Rio Grande, RS
Urban Welfare Index
in Rio Grande City, RS
ficha tcnica
Projeto grfico
e editorao eletrnica
Paula Sobrino
paulasobrino@gmail.com
Reviso
Aline Castilho
alinecastilho1@hotmail.com
capa
Carlos Brando
Abstract
The Brazil, a country of conservative modernization at a accelerated pace, endowed with
reactionary elites, despite having one of the most potent material bases of the planet,
did not provide rights, public and collective services and goods to most of its population
masses. The removal of rights and low access, in quantity and quality, the means of collective consumption, was the leading brand of its historical trajectory. From a conception
of social production of spatial scales, the article seeks to favor three scalar plans, equipment and vehicles for planning in Brazil. It highlights the spatial scales and action absent
in the country and the need for consistent policies of provision of goods and services in
its urban and regional areas.
Keywords: Brazil; Urban services; Space scale; Place; Public actions.
Carlos Brando
professor do Instituto de Pesquisa
e Planejamento Urbano e Regional da
Universidade Federal do Rio de Janeiro
(UFRJ), professor titular em Economia
Urbana pela UNICAMP e coordenador do
site www.interpretesdobrasil.org.
brandaoufrj@gmail.com
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INTRODUO
O Brasil apresentou uma trajetria histrica sui generis no ocidente, ao avanar suas bases materiais e
apresentar processos potentes, acelerados e simultneos com as seguintes caractersticas: modernizao
conservadora; industrializao truncada e incompleta (sem ncleo inovador e sem regime de financiamento de longo prazo) e urbanizao desigual, sem
urbanidade e com travamento e interdio do acesso
aos direitos para a maioria de sua populao (uma
parte com as caractersticas de massa inorgnica, no
sentido de Caio Prado Jr., no absorvida adequadamente pelos mercados formais do ncleo moderno
capitalista). Foras sociais heterogneas esculpiram
no territrio nacional uma das dez maiores e mais
complexas economias e sociedades nacional-urbano-industriais do planeta e uma das sociedades mais
desiguais, excludentes e predatrias. Uma nao com
construo travada, tendo no ncleo de seu poder
uma das elites mais conservadoras e retrgradas j
existentes na histria mundial e uma imensa massa
populacional destituda de direitos, cidadania plena
e acesso adequado a bens e servios coletivos.
Este enorme espao-mosaico em movimento,
chamado Brasil, simultaneamente dinmico, heterogneo e desigual. Por um lado, apresenta mecanismos de potente dinamismo econmico, resultantes
do seu engate de subordinao externa e dos efeitos
de multiplicao e acelerao da renda e da riqueza,
proporcionados, sobretudo, pela sua dimenso continental e pela grande massa demogrfica e por sua
sofisticada rede urbana, paradoxalmente concentrada
e dispersa. De outro, apresenta as cicatrizes dos travamentos das reformas sociais e da interdio do acesso
aos direitos para grande parcela da sociedade, marginalizada dos frutos do progresso material e excludas
dos centros de deciso.
Sob pacto de dominao conservadora, sua estrutura sociopoltica soldou um contrato social
produtor de diversas expresses de desigualdades,
montando uma das maiores mquinas de reproduo de assimetrias do planeta, que desativam direitos,
enquanto reativam a potncia espoliativa e de fuga
para a frente do poder privado e a preservao dos
direitos de propriedade, com precria constituio de
sujeitos sociopolticos portadores de decises transformadoras. Consolida-se assim um espao nacional
em que todos vivem atormentados pelo susto da
modernidade. Padecem da perplexidade diante dos
estilos de vida e das formas de convivncia impostas
pela emergncia do mercado e do dinheiro como formas predominantes de sociabilidade no capitalismo
(Belluzzo, 2005, p.35).
capa
capa
referente ao perfil produtivo e base de interao espacial, estabelecendo padres de especializao dos
territrios, que estruturam o plano escalar que vai do
mesorregional e microrregional e atinge o local e seu
supralocal imediato e se cristaliza no lugar, no stio,
no plano da vida cotidiana.
Muito esquematicamente, em um esforo analtico, certamente de simplificao da complexidade do
real-concreto, construmos o seguinte quadro metodolgico (Quadro 1).
1 Quanto ao primeiro plano escalar, foi sugerida nfase nas conexes estruturais promovidas
pelo suporte infraestrutural, buscando a integrao
fsica nas escalas continental e nacional. As polticas
pblicas deveriam ser orientadas pela coeso fsico-territorial nas escalas correspondentes Amrica
Latina e ao Brasil.
A - O Sistema de Infraestrutura permite o acesso e a principal referncia que poderia reforar a
interao espacial, sobretudo atravs das conexes
das redes tcnicas de transporte e telecomunicaes,
e lograria a coeso fsica e socioeconmica do territrio nessas escalas. Na periferia do capitalismo, esse
suporte infraestrutural tem o permanente desafio de
conciliar a universalizao dos servios bsicos com
a oferta de servios sofisticados, pautados no resgate
da capacidade de planejamento de longo prazo, na
justia social e na justia territorial.
O princpio heurstico e analtico que permite
conceber aes articuladas de planejamento territorial o da interregionalidade, que expressa a coQuadro 1
Escalas Espaciais
e
Planos Escalares
Meios, Vetores e
Veculos da Ao
Princpios
heursticos
e analticos
Do Continental ao
Nacional
Sistema de
Infraestrutura
Interregionalidade
Do Nacional ao
Mesorregional
Sistema de
Cidades / Rede
Urbana
Do Mesorregional
ao Microrregional,
supralocal, lugar, stio
Proviso Bens/
Servios Pblicos
e Coletivos
Essenciais
Conceitos
Privilegiados
Ancoragem e
Articulao/Dilogo Para
Baixo e Para Cima dos
Nveis de Governo
Construo de
Interinstitucionalidades
Natureza
da Coeso
Integrao
Unio
Coeso Fsicoprodutiva
Polarizao
Estados
Coeso Econmica
Homogeneizao
Social
(Habilitao e
construo da
Cidadania)
Municpios
Coeso Social
Interurbanidade
Relaes
interfederativas
Inter-ramificaes
setoriais e
Intersetorialidade
(das polticas
pblicas)
materializadas
no lugar
Contrahegemonia
de base
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10
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PROVER UM ADEQUADO
PADRO DE OFERTA DE BENS E
SERVIOS PARA ENFRENTAR A
DESTITUIO DE DIREITOS E AS
DESIGUALDADES NAS ESCALAS
MICRORREGIONAL, SUPRALOCAL
E DO LUGAR
Em pases to grandes, desiguais e heterogneos
como o Brasil, o desafio de transformar, ao longo
da trajetria histrica, o padro de oferta de bens e
servios e a proviso de infraestruturas de utilidade
pblica e inovativas tarefa herclea. A ao pblica
deve executar estratgias coletivas no stio-lugar, instilando no espao-tempo da (con)vivncia cotidiana
uma cultura permanente de transformao pedaggica-politizante.
necessrio promover polticas redistributivas
(no apenas focalizadas e compensatrias), que tenham capacidade de engendrar assimetrias virtuosas,
de forma difusa e pervasiva, geradoras de combates
frontais s heterogeneidades estruturais e aos mecanismos socioeconmicas de destituio, explorao
e marginalizao. Aes que logrem enfrentar a potncia e a persistncia das estruturas de dominao
poltica e de produo das mltiplas expresses de
desigualdades presentes nos territrios.
Essas aes exigiriam o aprimoramento da capacidade de intervenincia do Estado em ambientes
institucionais e econmicos refratrios ou pouco
capacitados / aptos a absorver e enraizar processos
dinmicos. Alm do mais, a ao estatal no espao se
processa instvel e contraditoriamente e o Estado
atravessado por dinmicas e interesses contraditrios.
H foras contraditrias em disputa, seja nas conjunturas de roll back (momento destrutivo da regulao
passada), seja em conjunturas de roll out (momento
de montagem proativo da re-regulao). Barcellos
(2015) discute os projetos de reescalonamento do
Estado, em seus momentos roll back e roll out. Este
debate decisivo para as aes espaciais estatais. O
Estado, em sua ao espacial, deve provocar e dar
impulso a aes concretas que busquem o abandono de atitudes acomodatcias por parte da populao
local, procurando institucionalizar o envolvimento e
promover o dilogo e a concertao contratualizada
de interesses, a fim de criar elementos polticos redutores de incertezas e neutralizadores de fatores de
instabilidade, oportunismos e ciclos polticos, alm
de engendrar novos instrumentos de gerao de escolhas pblicas e coletivas para a soluo de problemas
especficos, impulsionando a criatividade social, com
aderncia, plasticidade e pragmatismo com lugares
11
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12
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Prope-se aqui formas emergenciais, um verdadeiro tratamento de choque na proviso de direitos, com adequadas quantidade e qualidade, que
promovam a habilitao cidad, com base na oferta
incisiva, concentrada e enfeixada de bens e servios
de utilidade pblica, enquanto meios de reproduo
da vida social, infraestruturas sociais e meios de consumo-direitos coletivos, ou seja, instrumentos auxiliares na formao ampliada das foras e capacidades
produtivas e criativas-emancipatrias humanas, que
possam desatar e mobilizar aes universalizantes e
de criao de patamar adequado de homogeneidade social, pela via da construo da habilitao e das
inovaes sociais e institucionais. Devem ser acionados, apoiados e articulados setores e segmentos
prioritrios de grande capilaridade espacial, ligados
aos complexos de sade, educao, habitao, saneamento, transporte urbano, recursos hdricos, energias renovveis, agricultura e processos produtivos
de baixa intensidade de uso de recursos naturais e
energia, entre outros. As aes de induo pblica e
coletiva devem ultrapassar a simples lgica fragmentria, setorialista e compartimentada, promovendo
a capacidade articuladora do tecido scio-produtivo-territorial, ao lado de impulsionar os adequados engate e conexo de aparelhos produtivos localizados
e a distribuio de riqueza e renda, habilitando e
distribuindo territorialmente direitos sociais aos cidados. Essa ao de conjunto do Estado brasileiro
deveria partir de uma viso de no inventar a roda
(no propor, de incio, nem novas polticas pblicas,
nem novas instituies), mas partir do que j se tem
disponvel (alguns ativos, capacitaes e recursos
ociosos ou latentes) em cada territrio: Equipamentos, aes e iniciativas j existentes, identificao de
lideranas, agentes de transformao e novas lgicas
de participao etc. Seria importante utilizar institucionalidades j disponveis, capacitando-as para a
nova tarefa, por exemplo, os CRAS Centro de
Referncia da Assistncia Social. Antes de tudo, cabe
construir um efeito demonstrao da presena robusta e benfazeja do Estado no territrio (a populao precisa sentir de que lado esto os aparelhos
estatais!). Esta ao deveria partir da prpria Presidncia da Repblica, atravs de sua Secretaria-Geral.
Em suma, urgente prover o suporte adequado
de bens e servios pblicos bsicos, essenciais e coletivos, transformando o formato e as modalidades de
chegada (com solidez, estabilidade e consistncia) do
Estado no territrio, com plasticidade e resilincia,
no cho das prticas cotidianas e do imediato sens-
REFERNCIAS
BARCELLOS, Marcos (2015). Neoliberalizao do
Estado no Brasil: uma interpretao multiescalar.
E-metropolis, n. 21, ano 6, julho, pp. 6-20.
13
capa
14
TRO, In E.; GOMES, Paulo Csar C. e CORRA, Roberto L. (orgs.). Geografia: conceitos e temas. Rio de Janeiro: Bertrand Brasil, 1995.
CGEE/MPOG (2008) Estudo da Dimenso Territorial para o Planejamento. Braslia: CGEE.
IBGE/REGIC (2008). Regies de influncia das cidades 2007. Rio de Janeiro: IBGE.
KAZTMAN, Ruben (2015). Por que os homens so
to irresponsveis?. E-metropolis, n. 20, ano 6,
maro, pp. 6-12.
PAULA, Joo Antnio (2015). Brasil: passado e future. In: SOUZA, Pedro (org.). Brasil, sociedade em
movimento. So Paulo: Paz e Terra; Rio de Janeiro:
Centro Celso Furtado.
artigos
Pablo Lira
Geografia do Crime
Abstract
This paper presents an analysis of the spatial distribution of violent crime in this state
of Esprito Santo. Through ideas and contributions of various currents of thought social-space-time, for example, Urbanism, Geography, History, Philosophy, Sociology, Economics, Criminology and Architecture, this researching presents the spatial distribution of
urban violence, constructing, summarizing and geoprocessing the Criminalizing Violence
Index (IVC). Tables, settings by information from official database, and maps, settings
with Geographic Information Systems (GIS), help the representation of papers objectives. Therefore, we intend to discuss some hypotheses that tries to explain the spatial
distribution of criminalizing violence in capital of state, Vitria, in point of view of the
socio-spatial typology, developed within the research network of the National Institute of
Science and Technology INCT Metropolis Observatory.
Keywords: Geography of crime; Criminalizing Violence Index (IVC); Socio-spatial
typology; Spatial analyze; Geographic Information System (GIS).
____________________
Artigo recebido em 29/01/2015
Pablo Lira
especialista do IJSN/ES, coordenador do
Ncleo Vitria do Observatrio das Metrpoles e professor do Mestrado Profissional
de Segurana Pblica UVV.
pablo.lira@ijsn.es.gov.br
artigos
INTRODUO
O aumento das ocorrncias criminosas no Brasil tornou inegvel a importncia dos estudos sobre violncia. Com base no sistema de informao da Organizao Mundial da Sade (OMS), constata-se que, no
ano de 2004, entre 84 naes selecionadas, o Brasil
ocupou a 4 posio no ranking da taxa bruta (TB)
de homicdio. Com a taxa de 27 assassinatos por 100
mil habitantes, o pas somente apresentou situao
favorvel em relao Colmbia, Rssia e Venezuela,
regies que possuem srios problemas de repercusso
internacional: Conflitos blicos e polticos, atuao
de esquadres da morte, cartis do narcotrfico e/ou
comrcio ilegal de armamentos pesados (WHOSIS,
2006, on-line).
De acordo com dados do Ministrio da Sade, em 1980 foram registrados no Brasil e Esprito
Santo, respectivamente, 11,7 e 15,1 homicdios por
100 mil habitantes. Passados trinta anos, em 2010,
essas mesmas taxas mais que dobraram para o caso
brasileiro (27,4 homicdios por 100 mil habitantes)
e mais que triplicaram para o caso capixaba (51,0
homicdios por 100 mil habitantes), evidenciando a
necessidade da priorizao da segurana pblica no
planejamento, nas polticas, nas aes e na mobilizao da sociedade, com a finalidade de reduo dos
ndices de violncia criminal. Tal planejamento deve
ser norteado por indicadores e estudos estratgicos.
Segundo Molina (1997), os dados estatsticos
e indicadores relativos criminalidade violenta devem dar suporte tanto s intervenes de represso
qualificada por parte do Estado, quanto s polticas
pblicas e aes da sociedade voltadas para a preveno primria (avanos no campo da educao, sade,
assistncia social, habitao e outras reas), preveno secundria (intervenes no desenho arquitetnico e urbanstico, ordenamento territorial, sistema
de vdeo-monitoramento, policiamento ostensivo,
entre outros) e preveno terciria (programas de diminuio de reincidncia criminal e ressocializao
de internos do sistema prisional). Esta uma cartilha
bsica de boas prticas no campo da Segurana Pblica e Justia Criminal que vem mostrando resultados
positivos desde a dcada de 1990, como mostram as
experincias dos programas e aes implementadas
em Nova Iorque, nos Estados Unidos, e em Bogot,
na Colmbia.
Para Beato (2012), nas ltimas trs dcadas no
Brasil, a proposio de polticas pblicas de segurana
evidenciou um movimento pendular, oscilando entre
a reforma social e a dissuaso individual. Segundo o
referido pesquisador, a ideia de reforma social:
16
Outra caracterstica das polticas pblicas brasileiras de segurana pblica, sobretudo de alguns estados
(So Paulo, Rio de Janeiro, Belo Horizonte, Pernambuco e Esprito Santo), a priorizao no controle e
preveno dos homicdios, crime de maior impacto
na sociedade e que ainda gera maior clamor social,
mesmo em tempos de banalizao da violncia e da
vida.
Alm dos homicdios, que representam o nvel extremo que a violncia pode alcanar, outros tipos de
criminalidade violenta, como tentativa de homicdio,
leso corporal, ameaa, estupro, roubo, furto e trfico
de drogas ilcitas, so constatados cotidianamente em
cidades, como Vitria, capital do estado do Esprito
Santo.
Sabendo disso e partindo do pressuposto de que
o fenmeno da violncia encontra-se arraigado a fatores urbanos e socioeconmicos, este estudo busca
analisar possveis correlaes espaciais entre as estatsticas criminais e a organizao social do territrio,
por meio dos produtos cartogrficos da tipologia
socioespacial. A citada tipologia desenvolvida no
mbito da rede de pesquisa do Instituto Nacional de
Cincia e Tecnologia - INCT Observatrio das Metrpoles1.
Insta salientar que a violncia no exclusividade do meio urbano. Todavia, na cidade que os
conflitos e desentendimentos interpessoais aparecem com maior vigor, talvez pela prpria estrutura
centralizadora e concentradora que o meio urbano
apresenta. Segundo Costa e Freitas (2013) a criminalidade violenta, particularmente os homicdios, no
se distribui homogeneamente sobre todos os espaos.
Aparentemente, ela acompanha as desigualdades sociais intraurbanas. Esta discusso abordada mais
profundamente na seo 2 deste artigo.
Ao mesmo tempo, o artigo que aqui se insere
1 Para um maior detalhamento consultar Ribeiro e Ribeiro
(2013).
artigos
2 Em carter introdutrio e experimental, os bairros da cidade de Vitria foram escolhidos como unidades de anlise para
o clculo do IVC.
CRIMINALIDADE
URBANA VIOLENTA
Como visto na seo anterior, o tema violncia amplo, permitindo uma ampla abordagem. Ainda que
seu crescimento se faa sentir em inmeras regies
e zonas do pas, a distribuio espacial dos crimes
violentos no ocorre de maneira homognea no territrio nacional.
Em uma anlise preliminar, com base na literatura sobre temticas da segurana pblica brasileira
(Andrade; Freire, 2013), observa-se que a criminalidade violenta est essencialmente concentrada nas
reas urbanas. Usualmente, sabe-se que conflitos de
todos os aspectos e motivos tambm ocorrem nas
zonas rurais. Entretanto, na cidade que os conflitos e desentendimentos interpessoais aparecem com
maior vigor, talvez pela prpria estrutura centralizadora e concentradora que o meio urbano apresenta.
Por meio do conceito de macrocefalia urbana,
Santos (2004, p. 306) descreve como a massiva concentrao das atividades econmicas em algumas
metrpoles propcia o desencadeamento de processos descompassados: Redirecionamento e convergncia de fluxos migratrios, deficit no nmero de
empregos, ocupao desordenada de determinadas
regies da cidade e marginalizao de estratos sociais.
3 Uso intencional da fora fsica ou do poder, real ou potencial, contra si prprio, contra outras pessoas ou contra
um grupo ou uma comunidade, que resulte ou tenha grande
possibilidade de resultar em leso, morte, dano psicolgico,
deficincia de desenvolvimento ou privao (KRUG, 2002,
p. 05).
17
artigos
SIGLA
INDICADOR
VARIVEIS
ICLCP
ICNLCP
ICGCC
ICR
Crimes de roubo
ICF
Crimes de furto
ICAM
ICTT
IOPUT
IOE
Ocorrncias de embriaguez
Embriaguez
Tabela 1:
Estrutura dos
indicadores
CONSIDERAES
METODOLGICAS
ndice de Violnc,ia Criminalizada (IVC)
Em tempos recentes, mensurar a distribuio espacial
da violncia tem sido uma meta perseguida por gestores pblicos, pesquisadores, estudiosos especializados
e formadores de opinio. Vrias metodologias foram
propostas para tal fim. Entretanto, muitas apresentaram limitaes, uma vez que a criminalidade violenta
18
artigos
19
artigos
20
Em Jabour, bairro caracterizado pelo tipo socioespacial mdio-popular, a dinmica criminal foi influenciada principalmente pelos crimes letais contra
a pessoa, crimes de trfico de drogas ilcitas, ocorrncias de posse e uso de drogas ilcitas, roubos, furtos,
crimes no letais contra a pessoa e ocorrncias de embriaguez. Neste bairro, constatou-se o problema da
sobrestimao dos registros policiais. Jabour, bairro
de classe mdia e com manchas de comrcio especfico (margens da avenida Fernando Ferrari), congregou
delitos referentes aos crimes contra o patrimnio. Tal
situao foi agravada, pois delitos contra a pessoa e
crimes de trfico de drogas ilcitas supostamente cometidos no bairro vizinho, Maria Ortiz, foram creditados a Jabour devido questo da incompatibilidade
das bases de informao da Polcia Militar e da Prefeitura Municipal de Vitria.
Um pouco mais ao sul, Boa Vista, bairro caracterizado pelo tipo socioespacial mdio-popular, se evidenciou apresentando elevados ndices de violncia
em todos os indicadores bsicos do IVC. Com exceo dos crimes letais contra a pessoa, o bairro vizinho, Goiabeiras (0,230), tambm evidenciou valores
considerveis de criminalidades diversas: ICNLCP,
ICE, ICF, ICR, ICAM, ICF e ICR.
Destacado na poro noroeste da Ilha de Vitria, So Pedro (0,596) apresentou elevados ndices de
crimes letais e no letais contra a pessoa, crimes de
trfico de txico, armas e munies, furtos e ocorrncias de embriaguez. So Pedro ficou caracterizado
pelo tipo socioespacial mdio-popular.
O grande conglomerado localizado na regio sudoeste de Vitria, formado pelos bairros: Morro do
Quadro (0,313), Vila Rubim (0,291), Parque Moscoso (0,286), Forte So Joo (0,268), Ilha do Prncipe (0,253), Santo Antnio (0,232) e Centro (0,217)
foram destacados devido aos seguintes ndices: ICLCP, ICTT, IOPUT, ICAM, ICGCC, ICR, ICF,
ICNLCP e IOE. Neste conglomerado so percebidos
os registros dos trs tipos socioespaciais de Vitria.
Na poro central da Ilha, Jucutuquara (0,305)
e Santos Dumont (0,213) tornaram-se evidenciados
pelos crimes de roubos, furtos, crimes no letais contra a pessoa e ocorrncias de embriaguez. Estes dois
bairros foram caracterizados pelo tipo socioespacial
mdio.
Por fim, o IVC dos bairros Morro So Benedito
(0,250) e Consolao (0,232) foram influenciados,
sobretudo, pelos crimes letais e no letais contra a
pessoa, crimes de armas e munies, trfico de drogas
ilcitas e ocorrncias de embriaguez. Estes dois bairros tambm foram caracterizados pelo tipo socioespacial mdio.
artigos
CONSIDERAES FINAIS
A hiptese inicial deste artigo, a respeito
da possvel influncia exercida por fatores estruturais sobre o fenmeno violncia, pode ser mais bem analisada atravs
dos cruzamentos estatstico-cartogrficos. A desigual distribuio espacial do
crescimento econmico-industrial da
metade do sculo XX produziu desequilbrios e gerou reflexos sociais que contriburam para o surgimento e ascenso
da dinmica criminal nos espaos urbanos brasileiros.
Em Vitria, a violncia emanou das
contradies e hierarquizaes sociais
cristalizadas no espao urbano. No que
tange a distribuio dos crimes contra
a pessoa e contra o patrimnio, o comportamento diferencial da violncia
revelou como os fatores socioeconmicos influem nas tendncias de concentrao9. Com base no mapa da Figura
1, identificou-se que os crimes contra a
pessoa esto potencialmente concentrados em conglomerados de bairros que
apresentam uma estrutura social e econmica caracterizada pelos tipos socioespaciais menos privilegiados. O bairro
de So Pedro exemplo disso, pois neste territrio foi registrado um elevado
IVC, sobretudo devido aos crimes letais, no letais e de trfico de drogas ilcitas. O referido bairro composto prevalentemente pelo tipo socioespacial mdio-popular
(Figura 2).
O bairro Enseada do Su, por exemplo, representou um contexto oposto ao do bairro So Pedro. Em
Enseada do Su foi computada prevalncia de crimes
contra o patrimnio, principalmente roubo e furto.
Neste bairro foi registrado, na perspectiva da organizao social do territrio analisada pela tipologia
socioespacial (Figura 2), predomnio do tipo superior-mdio, o que demonstra que os crimes contra o
patrimnio esto mais associados espacialmente aos
conglomerados de bairros com estruturas socioeconmicas mais privilegiadas.
Alm disso, a incidncia de crimes letais contra a
pessoa mostrou significativas semelhanas de distribuio espacial com a ocorrncia dos delitos de tr9 Estudos como os de Lira, Lyra e Guadalupe (2014) corroboram tal constatao.
Figura 1:
Mapa do ndice de Violncia
Criminalizada, Vitria, 2000
Elaborao: Pablo Lira - 2006
Fonte de dados: CPOM-PM - 2000
Base cartogrfica: IBGE - 2000.
21
artigos
compreendida. Vale ressaltar que a maioria dos bairros com concentrao destes
dois indicadores criminais caracterizada
predominantemente pelos tipos sociais
menos privilegiados, sob o ponto de vista
da organizao social do territrio.
O panorama apresentado na seo
anterior facilitou o entendimento da geografia do crime do municpio de Vitria.
Por meio da conjugao de crimes diversos, conglomerados de bairros tornaram-se evidenciados no mapa sntese do IVC.
A interpretao cartogrfica conjugada da
tipologia socioespacial favorece o entendimento parcial da distribuio espacial do
IVC, com base nas caractersticas das estruturas social e econmica.
Portanto, as breves anlises aqui estabelecidas favorecem uma agenda de estudos que podem ser replicados e mais bem
aprofundados em outras cidades brasileiras, tanto com a aplicao da metodologia
do IVC, quanto na correlao cartogrfica
dos indicadores criminais com os tipos socioespaciais.
REFERNCIAS
Figura 2:
Tipos socioespaciais,
Vitria na RMGV
2000
22
artigos
23
artigos
Abstract
The article aims to analyze the quality of life and the infrastructure, on the conditions
of urban life in the city of Rio Grande, RS, Brazil, according to the Urban Well-Being
Index (IBEU). A bibliographical revision about quality of life, urban well-being and urban
infrastructure concepts was conducted, besides the construction of IBEU. Levels of IBEU
in Rio Grande were found between very bad (0,000-0,500) and good (0,801-0,900), and
indicated that the infrastructures and the best urban life conditions are present mainly
in downtown and its surroundings. Only in punctual dimensions as urban environmental
and housing conditions, downtown didnt achieve the best results comparing to the other
city areas.
Keywords: Social indicators; Urban infrastructure; Quality of life; Urban Well-Being
Index;Geographical Information System.
____________________
Artigo recebido em 18/03/2015
artigos
INTRODUO1
Os processos de ocupao urbana e os impactos das
polticas pblicas podem refletir diretamente na qualidade de vida e bem-estar da populao que vive
na cidade. O espao urbano reflexo da sociedade
e condicionante social, pois todas as intervenes
e modificaes feitas em um ponto vo influenciar
um todo, ocasionando o aumento ou a atenuao
de desigualdades, caractersticas do espao urbano
capitalista (Corra, 2004). Por isso, essas modificaes devem ser acompanhadas de planejamento para
evitar entraves futuros provenientes da produo ou
reproduo destes espaos de forma desordenada e
desigual, acarretando diminuio da qualidade de
vida, deficincia de infraestruturas urbanas e, consequentemente, o comprometimento do bem-estar da
populao que reside nas cidades. Para Santos (1988,
p. 37), o fenmeno humano dinmico e uma das
formas de revelao desse dinamismo est, exatamente, na transformao qualitativa e quantitativa do espao habitado.
A utilizao de indicadores sociais imprescindvel no planejamento urbano como ferramenta de
monitoramento e avaliao de polticas pblicas.
Entre diversas iniciativas neste sentido, destacamos
o trabalho de Ribeiro e Ribeiro (2013), que consiste
na elaborao de um ndice de Bem-Estar Urbano
(IBEU), elaborado pelo INCT Observatrio das
Metrpoles da Universidade Federal do Rio de Janeiro. O IBEU foi elaborado para quinze metrpoles do
pas, com o objetivo de fornecer informaes gerais
com relao situao das populaes em concentraes urbanas, com base nas escalas de habitao e pelos equipamentos e servios urbanos, atravs dos dados do Censo Demogrfico do Instituto Brasileiro de
Geografia e Estatstica (IBGE). Esse ndice engloba
as dimenses de mobilidade, condies ambientais,
condies habitacionais, atendimento de servios coletivos e infraestruturas. As dimenses so formadas
a partir de indicadores relacionados qualidade de
vida urbana e meio ambiente; e infraestrutura e habitao, conforme classificao de Jannuzzi (2006).
Logo, este trabalho tem o objetivo de analisar a
qualidade de vida e infraestruturas urbanas, referente
s condies de vida urbana na cidade do Rio Grande, por meio do IBEU. A metodologia foi realizada
com base em reviso bibliogrfica acerca dos concei1 Este artigo apresenta os resultados da pesquisa de Bianca
Reis Ramos (2014) apresentada como Trabalho de Concluso do Curso de Geografia da Universidade Federal do Rio
Grande (FURG), orientado pela Prof.a Susana Maria Veleda
da Silva.
QUALIDADE DE VIDA,
INFRAESTRUTURAS
E BEM-ESTAR URBANO
De acordo com Forattini (1991, p. 80), a sociedade
atual tende cada vez mais a induzir novas necessidades, para cuja satisfao a qualidade de vida individual pode chegar a ser afetada, em maior ou menor
grau, e frequentemente sem que a pessoa se conscientize disso. Da a necessidade de se definir o objeto
de estudo e as variveis utilizadas em uma anlise,
ou seja, que qualidade de vida, quais infraestruturas
e que dimenso de bem-estar urbano se quer retratar, de acordo com a realidade e necessidades de uma
determinada populao. O autor define qualidade
de vida como a satisfao em viver e subdivide as
necessidades para alcan-la em concretas e abstratas,
objetivas e subjetivas. As objetivas fundamentam-se em indicadores concretos e coletivos, como, os
Censos Demogrficos; e as subjetivas, em indicadores
abstratos e individuais, de acordo com as informaes e percepes, ou seja, da opinio e do estado
de satisfao ou insatisfao dos indivduos que compem a amostra ou populao em estudo. Forattini
(1991) destaca que nenhum destes dois procedimentos isoladamente poder fornecer estimativas satisfatrias do grau de qualidade de vida de determinada
comunidade, porm a avaliao da qualidade de vida
25
artigos
Figura 1:
Localizao
da rea de estudo
26
[o] conjunto de bens e servios sociais, equipamentos comunitrios e redes de suporte vida cotidiana
das pessoas, das famlias, das comunidades e das cidades, com forte impacto sobre o desenvolvimento
econmico, a promoo do bem-estar social e a garantia dos direitos humanos (IPEA, 2010, p. 31).
CARACTERIZAO DO MUNICPIO
DO RIO GRANDE E METODOLOGIA
artigos
Construo do ndice
de Bem-Estar Urbano
O IBEU compreende cinco dimenses com uma srie de indicadores que se complementam em suas temticas. Jannuzzi (2006) classifica estes indicadores
propostos pelo IBEU em duas classes:
1. Indicadores de qualidade de vida e meio ambiente: Os indicadores referentes s dimenses de mobilidade urbana (D1), condies
ambientais urbanas (D2) e atendimento de
servios urbanos (D4);
2. Indicadores de infraestrutura e habitao:
Os indicadores referentes s dimenses de
condies habitacionais urbanas (D3), atendimento de servios coletivos urbanos (D4)
e infraestrutura urbana (D5).
As cinco dimenses so compostas pela aglutinao de um total de vinte indicadores construdos a
partir da proporo de moradores em situao adequada de acordo com critrios especficos. Os valores de proporo de cada um dos indicadores foram
padronizados e definidos no intervalo entre zero e
um, de modo que, quanto mais prximo de um, melhor a sua condio; e quanto mais prximo de zero,
pior. Aps a padronizao, foram atribudos pesos2
a cada um deles para compor a dimenso temtica
qual pertence. Os pesos dos indicadores diferiram na
construo de cada dimenso, no entanto as cinco
dimenses tiveram o mesmo peso, ou seja, o ndice-sntese foi construdo a partir da mdia aritmtica
das cinco dimenses.
Para a verificao da consistncia e confiabilidade
dos indicadores, foi utilizado o coeficiente Alfa de
Cronbach, que trabalha a relao entre covarincias
e varincias internas das dimenses. O Alfa de Cronbach assumir valores entre zero e um, sendo que,
quanto mais prximo de um, melhor o grau de relacionamento entre as dimenses, e quanto mais prximo de zero, menor o grau de relacionamento (Pereira, 1999, apud Ribeiro; Ribeiro, 2013). Os vinte
indicadores que compem o IBEU do Rio Grande
obtiveram coeficiente Alfa de Cronbach no valor de
0,821, assumindo um bom grau de relacionamento
entre as variveis utilizadas neste trabalho.
27
artigos
URBANAS DO MUNCPIO
DO RIO GRANDE
Figura 2:
ndice de
Bem-Estar Urbano
28
O IBEU um ndice-sntese que engloba cinco dimenses ou ndices parciais que, quando agrupados,
demonstram as caractersticas das reas de ponderao com relao qualidade de vida urbana e meio
ambiente, infraestrutura e habitao, que contribuem para um maior ou menor nvel de bem-estar,
com base na proporo de moradores que se encontram dentro dos critrios preestabelecidos como adequados, traando um comparativo entre as reas de
ponderao que correspondem a um maior ou menor
grau de bem-estar.
O IBEU define as reas de ponderao pelos nveis: Muito ruim (0,001-0,500); ruim (0,501-0,700);
mdio (0,701-0,800); bom (0,801-0,900) e muito
bom (0,901-1,000). A mdia das dez reas urbanas
de ponderao do municpio de 0,583, variando
entre os nveis muito ruim e bom. Dentro deste contexto, as reas de ponderao 02, 07 e 08 apresentaram nvel muito ruim de bem-estar na cidade; as reas de ponderao 04, 05, 06, 09 e 10 apresentaram
nvel ruim; a rea de ponderao 03 apresentou nvel
mdio, e apenas a rea de ponderao 01 apresentou
nvel bom de bem-estar urbano (Figura 2).
artigos
maior deslocamento.
Nos ltimos anos, a
taxa de crescimento populacional aumentou nas
reas perifricas, principalmente em alguns bairros localizados na rea de
ponderao 10, como
Cassino e Querncia,
aumentando o fluxo de
veculos nas poucas vias
de escoamento que ligam
horizontalmente o centro da cidade com esses
bairros mais afastados.
O poder pblico pouco
contribuiu com iniciativas para sanar estas deficincias, como melhoria
na qualidade do servio
de transporte pblico e
planejamento de rotas
alternativas como ciclovias e ciclofaixas. Fatores
como esses, aliados ao
aumento na renda mdia
da populao na ltima
dcada, incentivam a populao de maior renda
a investir em veculos particulares, que atualmente
somam 112.140 no municpio (Denatran, 2015).
Alm disso, a fisiografia peculiar e a disposio da
mancha urbana acabam por limitar a eficcia da estruturao e do planejamento do espao e das vias
urbanas. O municpio tem formao geomorfolgica de restinga, onde os depsitos arenosos formaram
um pontal estreito. A rea central est localizada na
extremidade leste desse pontal e o restante da populao situa-se a oeste, de modo que a maioria da populao que se encontra a oeste se desloca ao mesmo
tempo para um mesmo ponto, intensificando congestionamentos em horrios de maior movimento.
Essa dimenso foi composta por indicadores de arborizao; esgoto a cu aberto, e lixo acumulado.
De acordo com a Figura 4, a rea de ponderao 02
obteve nvel muito ruim de condies ambientais
urbanas; as reas 01, 03, 05, 06 e 07, nvel ruim;
as reas 04, 08 e 09, nvel mdio, e a rea 10 obteve
nvel bom na dimenso. Pode-se observar que as melhores condies ambientais urbanas esto na rea de
ponderao 10, onde esto situados o balnerio Cas-
Essa dimenso foi composta pelos indicadores aglomerado subnormal; densidade domiciliar; densidade
morador/banheiro; material das paredes do domiclio e espcie do domiclio. A rea de ponderao 02
obteve nvel muito ruim na dimenso; as reas 07 e
08 obtiveram nvel ruim; a rea 01, nvel mdio; as
reas 03, 04 e 06, nvel bom, e as reas 05, 09 e 10,
nvel muito bom (Figura 5). De acordo com estes
resultados, as melhores condies habitacionais esto
Figura 3:
Dimenso de
Mobilidade Urbana
29
artigos
Figura 4:
Dimenso das
condies
ambientais urbanas
30
artigos
Figura 5:
Condies
habitacionais
urbanas
Anlise da qualidade
de vida
e infraestrutura
atravs
do ndice de BemEstar Urbano
Com base nos dados,
podemos observar que
o que contribuiu para o
melhor nvel de bem-es-
31
artigos
Figura 6:
Atendimento de
servios coletivos
urbanos
32
e relacionam-se com a
dimenso de mobilidade, principalmente. A
infraestrutura
urbana
tem papel significativo
no s na qualidade de
vida mas tambm no
desenvolvimento econmico, de tal maneira
que, como foi observado
neste trabalho, os locais
que apresentam melhor
infraestrutura
urbana
so os espaos centrais,
que concentram comrcio e servios.
De uma variedade
de elementos, alguns
citados pelo IBEU so
referenciais para as gestes locais que almejam
a incluso social e a melhoria da qualidade de
vida (Vitte, C., 2009),
pois permitem trabalhar
possibilidades, potencialidades e fragilidades,
alm de diversas abordagens que nos permitem
construir elementos operacionais para auxlio e subsdio superao de dificuldades sociais e formulao
de polticas direcionadas (Vitte, A., 2009).
Contudo, qualquer iniciativa deste cunho deve vir
acompanhada pela consulta populao, pois toda
interveno s se torna efetiva se reconhecer o que
satisfatrio e o que precisa mudar ou incorporar.
CONSIDERAES FINAIS
O IBEU do Rio Grande por reas de ponderao nos
indicou que as infraestruturas e as melhores condies de vida esto presentes principalmente na rea
central. H tambm reas como o bairro Jardim do
Sol, com um bom padro de vida no que concerne
s caractersticas aqui estudadas, e outras com uma
ou outra caracterstica urbana abordada pelo ndice
e que se destaca, mas que em nvel de rea de ponderao no puderam ser detalhadas. Portanto, assim
como as estruturas de classes so reflexo do capitalismo e a segregao socioespacial a forma espacial
de desigualdade entre a sociedade, as condies e as
infraestruturas para melhoria da qualidade de vida e
aumento do nvel de bem-estar tambm no tm dis-
artigos
tribuio igualitria. O
atual sistema de produo capitalista manter
a desigualdade socioespacial, assim como as limitaes do planejamento urbano na resoluo
desses impasses, da sobreposio de pblico e
privado e os conflitos de
interesses entre os agentes sociais modificadores
do espao, e o que pode
ser feito atenuar as diferenas e a m distribuio das infraestruturas,
por meio dos instrumentos da poltica urbana e
com gestes democrticas e participativas (Corra, 2004).
Por fim, o trabalho
proposto no tem a pretenso de representar de
forma esttica a complexa dinmica social e urbana na rea de estudo
e apontar quais as reas
que necessitam de interveno, por acreditar que esta apenas uma das etapas na discusso sobre qualidade de vida e bem-estar,
mas, sim, retratar a tendncia de distribuio no
espao urbano com base nos indicadores e critrios
selecionados, contribuindo com as discusses a respeito do desenvolvimento do municpio e demonstrando a importncia do diagnstico como subsdio
ao planejamento e direcionamento de polticas pblicas urbanas.
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Figura 7:
Infraestrutura
urbana
33
artigos
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discusses terico-metodolgicas. Rio de Janeiro:
Bertrand Brasil, 2009. p. 89-110.
artigos
Thiago Canettieri
William Azalim do Valle
Abstract
The contemporary city is collectively produced, despite being appropriated as a source
of income, interest and surplus by a small portion of the population. It has been observed
in cities intensive production process of inequality in a broader dimension, derived from
the operation of the urban system, from the capitalist production of space that creates
a mass of individuals who have the right to the city denied: the urban precariat. This
article is a contribution to the reflection on the intense dispossession process to which
urban workers are subjected and about the possibilities for change these social situation,
from the formation of an urban collective subject.
Keywords: Social exclusion; Precariat; Right to the city; Political subject.
____________________
Artigo recebido em 29/01/2015
Thiago Canettieri
professor no IFMG Ouro Preto e doutorando em Geografia UFMG.
thiago.canettieri@gmail.com
artigos
INTRODUO
As cidades contemporneas tm sido produzidas (e
reproduzidas) sobre uma dimenso cada vez mais segregada. Realidade que se escancara, inclusive sendo
noticiada pela mdia com manchetes que revelam
este seu carter: 1% mais rico de So Paulo abocanha 20% da renda da cidade; h dez anos eram
13%1; ou, no contexto europeu, OCDE aponta
aumento de abismo entre pobres e ricos na Europa2.
Este foi o tom do frisson causado pelo livro de Piketty (2014), O Capital no sculo XXI, que mostra
o aprofundamento das desigualdades decorrentes do
capitalismo contemporneo.
No processo de globalizao (ou globalitarizao), observa-se a crescente onda neoliberal que passa a pautar a economia dos pases e cidades. Os direitos sociais conquistados foram transformados em
servios, mercadorias a serem vendidas. O cidado,
segundo Santos (1993, p.121) se torna [...] ensombrecido pelo usurio e consumidor, dificultando a
formao do homem pblico.. Este processo verificvel na dinmica urbana contempornea. David
Harvey (2008, p.31) afirma que a [...] qualidade da
vida urbana se tornou um produto a ser consumido,
assim como a cidade.. essa a base que garante a
morfognese do urbano contemporneo.
Apresenta-se, portanto, a cidade como resultado
da sociabilidade capitalista, marcada pelo processo
de produo, circulao e acumulao de capital.
Por isso, o coordenador nacional do Movimento dos
Trabalhadores Sem-Teto (MTST), Boulos (2014),
afirma: A cidade privada para poucos a cidade da
privao para a maioria..
Para entender este contexto, deve-se aumentar o
escopo de anlise do marxismo tradicional. A luta de
classes ultrapassa os muros das fbricas, como foi descrito por Marx (2013) durante o sculo XIX. Como
ressalta Maricato (1988), a questo urbana nem sempre fez parte da anlise da esquerda, que priorizou,
durante muito tempo, a luta operria e camponesa
em senso estrito. No entanto, uma nova tradio de
intelectuais da esquerda3 se debruam hoje sobre a
cidade para entender seus processos.
1 Disponvel em: <www1.folha.uol.com.br/
saopaulo/2014/08/1494444-1-mais-rico-de-sp-abocanha20-da-renda-da-cidade-ha-dez-anos-eram-13.shtml>. Acesso
em 3 dez. 2015.
2 Disponvel em: www.cartacapital.com.br/internacional/
ocde-aponta-aumento-de-abismo-entre-pobres-e-ricos-na-europa. Acesso em 3 dez. 2015.
3 Entre eles, podemos citar a prpria Maricato (2003, 2009),
Raquel Rolnik (1988); Lcio Kowarick (1980); Carlos Vainer (2000); Harvey (1980, 2009, 2012); e Neil Smith (2005,
2007).
36
O URBANO COMO
EXPLORAO DO TRABALHO
O urbano foi tornado mercadoria em um intenso
processo de sobreposio do valor de troca sobre o
valor de uso da cidade. Como descrito por Marx
(2013), a mercadoria produzida a partir do trabalho explorado e alienado do trabalhador, portanto,
a mercadoria lhe estranha. Com a cidade no foi
diferente: Produzida coletivamente, mas apropriada de forma privada. Acontece, ento, no urbano, a
separao de classes. A organizao social da separao do trabalho capital passa a se materializar no
urbano, seguindo os mesmos padres. a partir da
contradio social entre capital e trabalho que ocorre,
de maneira expressa no espao urbano, a criao do
centro e da periferia (Lefebvre, 1981).
A expresso da desigualdade observada no contedo da segregao espacial. As cidades revelam em
sua cartografia socioespacial o funcionamento de diversos mecanismos que atuam, de forma sinrgica, a
reproduzir a desigualdade entre as classes4. A diviso
4 Seguindo Lefebvre (1981), podemos pensar que as relaes
de produo encerram as contradies de classe (capital/ salrio) que se amplificam em contradies sociais (burguesia/
artigos
de classes em mbito social expressa espacial e materialmente no urbano (Harvey, 2012). Esta organizao possui um forte impacto na estrutura urbana
da cidade. Sua organizao espacial das vias, dos
aparelhos pblicos e privados, das amenidades, das
reas de lazer e cultura, e at da legislao do uso e
ocupao influenciada pelo fenmeno da segregao.
No entanto, o fenmeno da urbanizao capitalista procura integrar seus elementos em um todo de
forma coerente, em diferentes nveis, segundo diferentes modalidades: Pelo mercado, pela ideologia,
pelos valores e pela ao do Estado. Embora integrados ao funcionamento estrutural do sistema scio-econmico-espacial, muitos indivduos sofrem a
perversidade desta lgica. Ao mesmo tempo, essa sociedade capitalista pratica a segregao, produzindo
e mantendo espaos que so destinados aos diferentes grupos sociais. Ou seja, integra-se para segregar;
segrega-se para integrar.
A integrao do todo lgica capitalista s possvel com a manuteno de um grupo de indivduos
que so excludos de quase tudo, mas que cumprem
uma funo dentro do sistema; a pobreza e a excluso gerada pelo prprio funcionamento da sociedade
capitalista a mantm. A segregao ento ocorre para
determinar de que forma esses indivduos atuaro
dentro da estrutura capitalista.
Sobre isso, destacam Mayer e Assis (2008, p.12)
que as relaes sociais na cidade tambm esto estruturadas sobre aquela intransponvel contradio
que caracteriza o sistema capitalista. De certa forma,
essa estruturao urbana responsvel por sustentar
as condies necessrias para a reproduo social.
Esse um dos pontos desenvolvidos por Lefebvre
(1981) em seu livro The survival of capitalism. S
possvel para o capitalismo sobreviver ao produzir espao e reproduzir as relaes sociais de produo que
incidem, dialticamente, um sobre o outro.
Harvey (2012) observa que o processo de urbanizao se tornou um instrumento essencial para
a reproduo do capitalismo. Assim, o capitalismo
est sempre produzindo os surplus product que a
urbanizao necessita, ao mesmo tempo em que o
capitalismo precisa da urbanizao para absorv-los.
Este processo envolve diversas fraes do capital (em
diferentes nveis de abrangncia): Capital industrial,
capital imobilirio, capital fundirio, capital especulativo, capital financeiro, entre outros. Esclarece
Harvey (2012) que, ao iniciar a urbanizao de uma
proletariado) e polticas (governantes/ governados) at o nvel
da contradio do espao: centro-periferias que reproduzem
em vrios nveis as desigualdades que passam a expressar a
segregao.
37
artigos
O PRECARIADO URBANO
As fbricas no desapareceram. No entanto, no so
mais o ponto nevrlgico da acumulao capitalista.
Esta agora ocorre, majoritariamente, sob a forma
financeira-rentista, baseada nos servios, em especial,
nos servios prestados no urbano.
Busca-se destacar que a tarefa de (re)produzir o
espao urbano [...] is increasingly done by insecure,
often part-time and disorganized low-paid labor. The
so-called precariat. (Harvey, 2012, p.11). Ao cham-los de precariado, permite atualizar a tradicional
viso de proletrio, designando a principal caracterstica desses trabalhadores: A precarizao do trabalho de produo, como do trabalho de reproduo
da vida.
No quadro urbano, a explorao direta do(as)
trabalhador(as) se multiplica por meio de uma explorao indireta (Lefebvre, 2001) que se estende
ao conjunto da vida cotidiana. Esta superexplorao
evidenciada, por exemplo, no tempo livre do(a)
trabalhador(a) gasto na autoconstruo de sua moradia, nas horas sacrificadas no longo percurso dirio
entre a casa e a fbrica ou, ainda, na carga do trabalho
domstico invisvel e no remunerado desempenhado pelas mulheres, indispensveis para a reproduo
da fora de trabalho (Mayer; Assis, 2008).
Compreendido por meio deste processo duplo
de explorao, o conceito de precariado deve ser entendido em toda sua amplitude, agregando no s
os trabalhadores que tm a mais-valia apropriada de
forma indevida, mas tambm os excludos que so,
pelo prprio sistema (e para ele mesmo), negados
de trabalhar (Jameson, 2011; Zizek, 2012). Assim,
ao expropriar o espao urbano de quem o produz,
38
garante-se a excluso e a explorao das massas (Lefebvre, 2001). Se, na poca de Marx, os excludos do
trabalho no setor produtivo capitalista poderiam ser
considerados lumpen e de pouco contedo poltico, hoje, apresentado como precariado por Harvey
(2012), entendido como sujeito imprescindvel
para pensar o novo urbano.
artigos
Prpria da tradio marxista, esta dimenso representa um pensamento calcado na dialtica. Como
afirma Zizek (2014, p.38), apenas a partir da opresso que se gera a abertura necessria:
For Hegel, spirit is the wound of nature, it derails
every natural balance, but it is at the same time spirit
itself, which heals its own wound. This Hegelian insight will be developed in its philosophical, theological,
and political implications: why is the Fall a happy
occurrence? Why does only the most brutal capitalist
alienation open up the possibility for freedom?
mais frouxa, no sentido de que no delimita claramente as condies de trabalho deste sujeito, porque
podem ser diversas. Da as dificuldades apresentadas
por Harvey (2012) da falta de uma unidade caracterstica e de compreender as demandas e queixas desta
classe:
the problematic and disorganized precariat must
be reckoned with. How such disparate groups may
become self-organized into a revolutionary force is
the big political problem. And part of the task is to
understand the origins and nature of their cries and
demands. (Harvey, 2012, p.12)
39
artigos
40
artigos
CONSIDERAES FINAIS
A urgncia de uma mudana nos processos que produzem o espao contemporneo a partir da dinmica
do capital torna-se cada vez mais evidente (Harvey,
2012). Da, emerge o papel poltico no apenas dos
sujeitos coletivos mas, tambm, dos pesquisadores
e intelectuais que devem cumprir um engajamento
social por uma mudana tica. Esta a grande tarefa
que autores, desde Marx e Engels (2011) at Lefebvre (2001) e Harvey (2012), tm defendido: A tarefa
de imaginar e reconstruir uma nova, e totalmente diferente, realidade social da colocada (ou imposta) a
partir da lgica globalitria do capitalismo.
Para tanto, necessrio que os vrios movimentos anticapitalistas que esto sendo gestados em todo
o mundo, e, em especial, nas reas urbanas confluam
para uma agenda propositiva e constituinte capaz
de focar na transformao da vida cotidiana (HarveyARVEY, 2012). dessa forma que os excludos
da cidade, o precariado, tornam-se importante fora
poltica coletiva.
Mas esse novo sujeito coletivo, em essncia,
revolucionrio? A resposta pretendida no passvel
de existir at que, de fato, acontea, como prope
o ato de Zizek (2012). Nosso interesse foi, exatamente, levar questo da explorao que ocorre nas
cidades buscando tangenciar as linhas de fuga dessa
situao que acarretariam a superao dessa condio. O esforo importante para pensar nos termos e
nos significantes de uma mudana social no contexto
urbano, tema que tem ganhado destaque em diversas
publicaes.
Contudo, considera-se a possibilidade imanente
de reconquistar a cidade para a realizao da vida
e no como meio e fim da acumulao de capital.
Reconquistar a cidade significa ocup-la. Atravs da
ocupao do espao urbano como valor de uso, subverter as prprias bases da sociabilidade capitalista,
abrindo espaos para uma prxis que emerge exatamente nesse momento. Lefebvre (2001) afirma que
a mudana para uma sociedade igualitria deve ter
incio com o resgate, ou, at mesmo, com a ressureio dos valores de uso da cidade que foram engolidos
e perdidos a partir do imprio dos valores de troca,
em que tudo passa a ser mercantilizado. Neste sentido, novas prticas sociais e espaciais sero produzidas
para alcanar-se algo mais justo e igualitrio. Lutar
pelo direito cidade romper com a sociedade da
indiferena e caminhar para um modo diferente de
produo do espao urbano, marcado pelo florescimento e interao igualitria de diversos ritmos de
vida, expresso das diferentes formas de apropriao
do espao.
41
artigos
REFERNCIAS BIBLIOGRFICAS
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43
ensaio
Cidade do avesso
44
Madalena Corte-Real
Sociloga, doutoranda em Estudos
Urbanos na Faculdade de Cincias Sociais e Humanas da Universidade Nova
de Lisboa em articulao com o ISCTE
Instituto Universitrio de Lisboa.
Marianna Monte
Arquiteta Urbanista, doutoranda em
Estudos Urbanos na Faculdade de Cincias Sociais e Humanas da Universidade Nova de Lisboa em articulao
com o ISCTE Instituto Universitrio de
Lisboa.
mariannamonte@gmail.com
ensaio
ensaio
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ensaio
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ensaio
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ensaio
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especial
Ocupaes urbanas
e retratos cotidianos
49
especial
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REFERNCIAS
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Federal de Minas Gerais, Belo Horizonte, 2014.
________________
Pacelli Henrique Martins Teodoro licenciado,
bacharel e doutor em Geografia pela Universidade Estadual Paulista (UNESP). Professor Adjunto da Universidade Federal dos Vales do Jequitinhonha e Mucuri
(UFVJM). phmteodoro@hotmail.com
especial
51
especial
52
especial
53
entrevista
Emilio Pradilla
A cidade latino-americana
em seu labirinto
Emlio Pradilla arquiteto,
professor e pesquisador
da Universidade Autnoma
Metropolitana, Unidade
Xochimilco, Mxico DF,
Mxico.
____________
Traduo: Pedro Paulo Machado Bastos,
administrador pblico, mestrando
em Planejamento Urbano e Regional
no IPPUR/UFRJ e pesquisador do
Observatrio das Metrpoles.
54
CEDINS - Corporacin
para la Educacin y la
Investigacin Popular
uma corporao que promove o
desenvolvimento de propostas de
pesquisa, educao, capacitao,
comunicao e organizao dos
trabalhadores e trabalhadoras,
e demais setores populares,
parceiros na construo de
alternativas integrais que propiciem
a acumulao de foras rumo a uma
sociedade com democracia plena
e bem-estar.
Fonte: https://youtu.be/NknVkrDwn_w
entrevista
a a se diluir. As cidades crescem muito significativamente, em termos populacionais, e de atividades
tambm. O surgimento da indstria gera processos
de disperso. Alm da ideia de metrpole, tambm
h outra de megalpole, ainda que, para mim, esse
conceito no me satisfaa por completo. Poderamos
falar de cidade-regio, onde j no s a discusso de
uma grande metrpole ocupando o territrio, mas
sim a existncia de uma constelao de grandes cidades que se organizam a uma relativa distncia, entre
as quais se intensifica, notoriamente, o fluxo de pessoas, informao, mercadorias, sobre a base de redes
densas de infraestrutura e servios que do essa imagem de uma regio urbanizada. Ento, hoje em dia,
poderamos dizer que a cidade no tem um limite
preciso, que suas periferias so difusas, arquiplagos
de assentamentos humanos, e um custo social.
CEDINS: Antes de tudo, faamos
uma excurso terico-metodolgica:
na Colmbia, ultimamente tem-se
trabalhado nos meios acadmicos os
trabalhos do David Harvey. Como se
sabe, ele retoma a ideia de que o
espao no um simples recipiente,
e sim que o capital constri seu
prprio espao. Qual seria a
especificidade da acumulao de
capital em relao s cidades de
hoje em dia, mas, particularmente,
na Amrica Latina?
EP: Esse tema relativamente muito amplo. Primeiramente, eu diria que existem continuidades
de acumulao em relao aos tipos de cidades anteriores, comeando por cidades que se formaram
precisamente a partir dos processos de industrializao no marco do que poderamos chamar de Estado
intervencionista isto , o padro de acumulao
com interveno estatal. No podemos falar que o
neoliberalismo cria uma cidade totalmente nova e
quem pensa assim, na minha opinio, est exagerando. No. Existem continuidades; h processos que
comearam desde muito antes na cidade capitalista
latino-americana. E h processos tambm que so,
evidentemente, parte constitutiva do padro neoliberal de acumulao de capital. Assim, eu diria que,
primeiro, a grande especificidade se trata do processo de privatizao do pblico, de tudo aquilo que,
construdo pela sociedade, aparece sob o controle
dos Estados latino-americanos um controle no
necessariamente democrtico tampouco progressista.
Nisso, o que mais atinge a ns a privatizao dos
aparatos pblicos urbanos, a privatizao daquilo
que consideramos como parte constitutiva estruturante da cidade: as infraestruturas e os servios so-
55
entrevista
56
por tratar-se da terceirizao que se alimenta, fundamentalmente, dessa sobrepopulao relativa que
sobrevive em atividades de rebusque [atividades biscateiras, em traduo livre], como vocs dizem aqui
na Colmbia. Uma massa enorme de populao, que
chega a 60% na Amrica Latina (130 a 150 milhes
de pessoas), segundo dados estatsticos oficiais, est
envolvida nesse tipo de atividade de subsistncia. A
renda dessas pessoas muito baixa; no chega a equivaler a um salrio industrial. Alm dos biscates, a informalidade tambm engloba atividades relacionadas
a servios pessoais, em que muitas delas podem ter
um carter ilegal. Ou seja, temos a o setor popular da
populao, em geral, sobrevivendo com essas atividades, muitas das vezes, sob formas quase de escravido,
enquanto, por outro lado, v-se esse looping burgus,
o de uma burguesia mafiosa que acumula capital
custa dos setores populares. Assim sendo, na Amrica
Latina, esse o tipo de terceirizao que temos e por
isso que eu digo tratar-se de uma terceirizao espria, dominantemente informal, de baixa produtividade e que, contudo, vive e existe fundamentalmente
em prol do setor produtivo. Minha crtica quanto a
essa suposta economia do conhecimento, que aparece desvinculada totalmente produo, quando isso
no real. Essa atividade do conhecimento se sustenta em instrumentos tecnolgicos, computadores,
sistemas de satlite, telefones celulares enfim, em
toda uma parafernlia que sai da indstria. Portanto,
o que temos que ver como esse movimento de tecnologizao faz com que o setor tercirio continue
sendo absolutamente dependente da dinmica da
produo industrial, e no de sua prpria dinmica.
Para mim, isto importante de refletir sobre esse tipo
de terceirizao espria conferida Amrica Latina.
CEDINS: A forma-cidade incita
problemas que, na trajetria da
ordem do modo de produo, quase
sempre impactam o tema ambiental.
O que poderamos dizer do futuro
quanto relao cidade-campo?
entrevista
EP: Eu enumeraria trs caractersticas que so prprias da transformao neoliberal, mas acrescentando outras duas que tambm so to substanciais
quanto s trs primeiras. Em primeiro lugar, apontaria a apario do capital imobilirio financeiro, em
sua ntima relao. Um capital financeiro, em grande
EP: Tambm, implica. Mas, em primeira estncia, trata-se da resposta do Estado como facilitador
ao do capital imobilirio financeiro, que est
substituindo-o como criador de emprego porm
transitrio, de baixa remunerao e baixa qualificao. Em suma, os governos, incluindo os ditos de
esquerda, esto se transformando em facilitadores da
ao do capital imobilirio financeiro. Tal fenmeno
produz um movimento de contradies entre o Estado e os moradores da cidade, os habitantes urbanos.
E so velhas contradies de sempre, entre o habitat popular, a produo popular da moradia etc. No
57
entrevista
EP: Bom, as grandes cidades, em geral, so uma espcie de receptculo das camadas mdias. Camadas
mdias com nveis de educao muito mais altos do
que em outras classes, que, por sua vez, sofrem maiores conflitos sociais. Se analisarmos a proporo entre
pobres urbanos e pobres rurais, a variao a favor da
pobreza urbana muito maior. E a maior parte da
pobreza est nas cidades, sobretudo na Amrica Latina. uma massa de populao muito grande, absolutamente concentrada em um espao relativamente
limitado. Ento, as grandes cidades so locais de altos
ndices de conflito e, portanto, so inclinadas gesto
e polticas pblicas do tipo progressista. Ao longo
da ltima dcada h mais tempo no Brasil, e mais
recentemente no Mxico , temos tido maiores experincias do gnero, de um vis de esquerda. Eu acho
que so estes os dois fatores que explica a relao: a
existncia, nas cidades, de camadas com um nvel
educativo muito alto, que dispem de um nvel de
esclarecimento e financeiro muito maior, mas permeadas por altos ndices de conflitos sociais que exigem
governos progressistas.
CEDINS: Ento, esses conflitos
acabam sendo uma vlvula de
escape eleitoral, de alternncia de
governos de esquerda e direita...
EP: Isso, o que conduz a uma sada, ou a uma esperana, digamos assim, de termos opes de governo
diferentes, progressistas. Por outro lado, o problema
que estamos falando de opes muito diferentes.
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EP: Isso generalizvel. Muitos tm tentado recuperar, um pouco, o papel do Estado na vida pblica e na
gesto dos servios pblicos, mas algo geral, pouco
especfico. A questo que eu diria se destacar como
a mais comum a de uma poltica social que tende a ser uma poltica assistencialista: voc, homem
adulto, te dou meio salrio-mnimo para comprar
teus remdios, voc, me solteira, te dou meio salrio-mnimo para isso..., voc, deficiente fsico...,
voc, aquilo... Enfim... uma poltica de assistencialismo. No so polticas de direitos universais garantidos por governos locais; tem esse lado. Por outro
lado, so governos que no tem muitas funes de
poltica econmica; repousam sobre os governos centrais, evitando entrar em certas questes e causas que
lhes caberiam perfeitamente como responsabilidade.
CEDINS: No entram nessas questes
para evitar problemas
EP: Sim, para evitar conflitos, ento acabam no atuando naqueles nichos da vida econmica em que poderiam estar tomando frente. Por exemplo, o caso
tpico da desindustrializao. Os governos locais, ao
invs de enfrentar esse processo, criando condies
melhores e mais sustentveis para a indstria, adotam
a poltica desindustrializadora sem que percebam estar cavando a prpria tumba! Algo que os levar, inevitavelmente, a que tenham de optar pela poltica de
entrevista
apoio e, muitas das vezes, de promoo da ao do capital financeiro. Mas, a, varia de governo para governo. Existem governos como o da Cidade do Mxico
que, desde Lpez Obrador, decidiram por construir
elevados rodovirios na cidade. Primeiramente, sem
cobrana de pedgio, mas os governantes seguintes
foram introduzindo a modalidade paga at mesmo
surgir a ideia de expanso desse modelo para, alm
de elevados, construir tneis pagos. E assim comeou
toda uma ao que, em ltima estncia, privatiza a
cidade, no? Assim sendo, existe, por um lado, certo
reconhecimento da fragilidade social que vai muito
mais alm da esfera econmica. Em segundo lugar,
existe uma poltica social que nem sequer parece
tratar-se de uma luta efetiva contra a pobreza, apesar
de que a pobreza se concentra majoritariamente nas
grandes cidades, que, em certa medida, reproduz o
assistencialismo focado em grupos sociais. Em terceiro lugar, so conflitos que se enredam nessa contradio de que o nico setor relativamente dinmico que
se destaca na cidade o da produo imobiliria efetuada pelo capital imobilirio financeiro nacional e
transnacional. Em quarto lugar, se enredam tambm
no fato de que os transportes pblicos so custosos,
requerem financiamento. Ento, os governos optam
pela sada fcil: a parceria pblico-privada. Dito de
outro modo, optam pela associao imediata com o
capital privado, que pe automaticamente o Estado
numa posio de debilidade frente ao capital privado, que impe regras a favor de sua rentabilidade.
Sua taxa mnima de rentabilidade vem dos fundos
pblicos. Se no alcanam essa rentabilidade, o Estado passa a dever-lhes um financiamento. Ento, realmente esto enredados numa teia dominada sobretudo pelo pragmatismo na medida em que no existe
mais projeto de cidade. Os movimentos polticos,
em geral, carecem de agendas urbanas. A cidade representa atualmente 80% da vida econmica e social
da populao nos nossos pases da Amrica Latina e
os partidos de esquerda no introduziram em suas
agendas projetos de cidade. Chegam, simplesmente, para gerir aquilo que j existe; atuam pragmaticamente frente a foras que se converteram em do-
EP: O movimento social tem aparecido em conjunturas e lugares especficos, em prol de um objetivo
que, entendo, parecer ser difcil, s vezes. Ou seja,
transformar as reivindicaes em propostas alternativas difcil. Mas temos toda uma grande amlgama
de problemas que se manifestam em movimentos sociais e urbanos que um material de enorme riqueza, capaz de criar um debate poltico forte e apto a
encontrar uma alternativa que consiga se conjugar s
aes dos governos neoliberais. Existe marginalidade
porque existem contradies sociais, porque so as
contradies entre o capital financeiro imobilirio e
o Estado. So contradies entre esses dois e os setores populares. Nesse jogo de foras, existem pontos
onde se pode atuar. Creio que o capital financeiro
tem a possibilidade de ser submetido a certas regulaes, a certas exigncias... temos a experincia nos
pases europeus, por exemplo, que viveram sob regulaes que permitiram melhorar as condies de vida
da populao. A funo do capital acumular, e para
acumular, faz qualquer coisa, incluindo a provocao de desregulamentaes, sobretudo se estas contarem com o peso do governo local. Um peso-chave,
importante, no? No estamos falando de iluses
aventureiras: existe, sim, uma base de legitimidade
poltica nisso tudo. Ento, vista disso, eu penso que
existem muitas possibilidades de atuao, mas que
vo de encontro alternativa mais simples e menos
conflitiva, que a de estar de acordo com o capital.
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REALIZAO
APOIOS
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