Las

informaciones y conceptos expresados en esta conferencia se

hacen con el propsito de divulgar e informar de manera general sobre
los temas relacionados con el concreto.

ASOCRETO

no es ni pretende ser asesor de proyectos especficos.

Cualquier duda en relacin con obras especficas debe ser consultada
por el interesado con los diseadores e interventores de la respectiva
obra.

El uso que se haga de las informaciones y conceptos aqu expresados

no conllevan responsabilidad alguna para ASOCRETO ni para los
conferencistas, ya que debe ser utilizada por personas idneas bajo su
responsabilidad y criterio. Esta informacin no sustituye las funciones
y obligaciones de las personas contractualmente responsables de la
concepcin, ejecucin y vigilancia de los respectivos proyectos. Los
conceptos expresados no son asesora para una obra en particular.

Patologa de Estructuras de Concreto

DIAGNSTICO ESTRUCTURAL MEDIANTE

ENSAYOS DE CARGA IN-SITU
Gustavo Tumialan
Simpson Gumpertz & Heger

Conferencia Patrocinada por:

AGENDA
Introduccin
Que son, cuando usarlas, beneficios

Mtodos de Pruebas de Cargas

Prueba de Carga Monotnica
Prueba de Carga Cclica

(Norma ACI 562)

Building Code Requirements for Repair of Existing
Concrete Structures

Estudios de Casos (Proyectos)

Parqueaderos, Estadio, Puente

Futuro en las pruebas de carga

INTRODUCCION
Breve Historia
Herramienta usada en el diagnostico estructural por muchas
dcadas (sino siglos)
Evidencia de pruebas de carga realizadas en los Estados Unidos
en los aos 1890
Pruebas de control de calidad
Sistemas de concreto reforzado de marca registrada
Ej. Turner System of Concrete Steel Construction 1909

Objetivos de las Pruebas de Carga:

Asegurarse que la construccin fuese realizada adecuadamente
Asegurarse que la estructura pueda resistir las cargas de diseo

Inicialmente no existan normas para pruebas de carga

Primeras recomendaciones del ACI en 1916

Pruebas de Carga
Turner System

INTRODUCCION

Qu es una prueba de carga?

Cuando se puede requerir una prueba de carga?

En que etapa de los proyectos de evaluacin, reparacin

y rehabilitacin se puede usar una prueba de carga?

Cundo no o si se debera hacer una prueba de carga?

INTRODUCCION
Qu es una prueba de carga?

Herramienta de ayuda para el diagnostico estructural

Prueba de laboratorio in-situ

Evaluacin de la respuesta de una estructura a cargas aplicadas

para llegar a un diagnostico respecto a su desempeo
Magnitud de las cargas aplicadas son cercanas a las cargas de
diseo (cargas factoradas)
Cargas son aplicadas por medio de pesos muertos o gatos
hidrulicos

INTRODUCCION
Cuando se puede requerir una prueba de carga?

Incertidumbre acerca del comportamiento de una estructura

Anlisis estructurales no son concluyentes
No remplaza al anlisis estructural complementa

Gran mayora de las evaluaciones estructurales no requieren

pruebas de carga

INTRODUCCION
Qu se puede lograr con una prueba de carga?
Evaluar la suficiencia de elementos estructurales sospechosos
Deterioro, errores de diseo o construccin

Establecer si un elemento estructural requiere reforzamiento

Cambio de uso de la estructura
Aumento de carga viva

Verificar la efectividad del reforzamiento estructural

Teora vs. Realidad

Obtener informacin acerca del comportamiento estructural

Calibracin de modelos estructurales
Condiciones de borde, distribucin de cargas

INTRODUCCION
En que etapa de los proyectos de evaluacin, reparacin y
rehabilitacin se puede usar una prueba de carga?
Cules son la etapas/fases de un proyectos de evaluacin,
reparacin y rehabilitacin estructural?
Fase I: Investigacin / Patologa Estructural
Corta duracin
Responsable: Ingeniero

Fase II: Intervencin / Remediacin Estructural

Depende de resultados de Fase II
Responsable: Contratista e Ingeniero

Fase III: Mantenimiento de la estructura reparada

Continua
Responsable: Dueo

INVESTIGACION, REPARACION Y REHABILITACION ESTRUCTURAL

Estructura = Paciente de concreto, acero, mampostera o madera

1. Observar y analizar la estructura

Determinar la condicin existente:

levantamientos, ensayos, anlisis
estructurales

2. Diagnosticar el problema(s)

Encontrar la causa

3. Establecer el tipo y grado de

intervencin estructural

II
III

Pruebas de Carga

Pruebas de Carga

Tipo de reforzamiento
Rehabilitacin local o global

4. Implementar las acciones para rehabilitar la estructura

Tratar la causa, no solo los sntomas

5. Establecer un programa de mantenimiento para la estructura

Evitar problemas en el futuro

INTRODUCCION
Cundo no o si se debera hacer una prueba de carga?
Estructura con deterioro severo

INTRODUCCION
Cundo no o si se debera hacer una prueba de carga?
Concreto con resistencia a la compresin (fc)
menor a la especificada?
Vigas:

Probablemente

Falla al corte puede controlar

(falla frgil)
Resistencia al corte se reduce
significativamente debido a un
bajo fc

INTRODUCCION
Cundo no o si se debera hacer una prueba de carga?
Concreto con resistencia a la compresin (fc)
menor a la especificada?
Losas reforzadas en un sentido:
Probablemente
Losas

Muros

Falla a la flexin controla (falla

dctil)
Resistencia a la flexin no cambia
significativamente debido al bajo fc
Pero deflexiones aumentan

METODOS DE PRUEBAS DE CARGA

Prueba de Carga Monotonica
Carga aplicada progresivamente
y sostenida por 24 horas
Carga aplicada con pesos
muertos o gatos hidrulicos
Cargar y esperar

Prueba de Carga Cclica

Carga aplicada en ciclos de
carga y descarga
Carga no necesita ser sostenida
por 24 horas
Carga aplicada con gatos
hidrulicos
Cargar-y analizar

PRUEBA DE CARGA MONOTONICA

Normas:
ACI 318 (Capitulo 20)
En Colombia: NSR-10 (Capitulo C.20)

Combinaciones de carga (carga aplicada)

1.15D + 1.5L + 0.4(Lr o S o R)
1.15D + 0.9L + 1.5(Lr o S o R)
1.3D

Criterios de Aceptacin:

l2t

20,000h

Deflexin mxima

max

Deflexin residual mxima

r max

max
4

Cargas Muertas

Bolsas con arena

Cilindros con agua

PRUEBA DE CARGA CCLICA

Recomendaciones (no Norma):
ACI 437.1R-07 Load Tests of Concrete
Structures: Methods, Magnitude,
Protocols, and Acceptance Criteria

Combinaciones de carga:
1.3(DW + DS)
1.0 DW + 1.1 DS + 1.6 L + 0.5(Lr or S or
R)
1.0 DW + 1.1 DS + 1.6 (Lr or S or R) + 1.0
L

Criterios de Aceptacin:
Repetibilidad
Permanencia
Desviacin de la Linealidad
Gatos hidrulicos

PRUEBA MODIFICADA DE CARGA CCLICA

Hibrido entre mtodos de cargas cclica y monotonica
1.
2.

Ciclos de carga y descarga

Carga sostenida por 24 horas

Norma:
ACI 437: Code Requirements for Load Testing of Concrete
Members of Existing Buildings
Fecha de Publicacin: 2013
Referido por ACI 562
Nueva norma para
reparacin de estructuras de
concreto

NORMA ACI 562

El concreto es durable pero no eterno
Resistencia incrementa con el tiempo
Deterioro incrementa con el tiempo

El costo anual de reparacin de edificios y parqueaderos en

los Estados Unidos es estimado en $2.5 a $3 billones
Reparacin de Concreto:
Arte (creatividad) + Ciencia (anlisis) = Reparacin exitosa

Mtodos de evaluacin, rehabilitacin y reparacin varan

ampliamente
No existen normas que definan los estndares
Comit 562 del ACI Evaluation, Repair, and Rehabilitation of
Concrete Buildings (2006)

Comit ACI 562

Misin: desarrollar una norma para la evaluacin, reparacin
y rehabilitacin de edificaciones de concreto
Definir los estndares de la industria
Elevar el nivel de las reparaciones estructurales:
procedimientos para la evaluacin, anlisis y diseo, seleccin
de materiales, inspecciones

Building Code Requirements for Repair of Concrete

Structures
Miembros: ingenieros, contratistas, fabricantes, profesores
ACI 318 para Reparacin del Concreto

Comit ACI 562

Proyectos de Reparacin y Rehabilitacin
Premisa: no se intenta crear una estructura nueva
Lograr que la estructura sea segura
Extender la vida til de la estructura

Norma ACI 562 diseo por desempeo

Reconoce que hay varias soluciones para un problema
Existen muchas permutaciones entre materiales nuevos y existentes

No limitar la creatividad en el diseo e implementacin de las

reparaciones
Dar flexibilidad al ingeniero pero asegurndose que la estructura sea
segura despus de las reparaciones

Referencias: documentos del ACI, ICRI y otras organizaciones

ACI 437 Code Requirements for Load Testing of Concrete Members
of Existing Buildings

Fecha de publicacin: 2013

CONTENIDO

Chapter 1 General Requirements

Chapter 2 Notation and Definitions
Chapter 3 Referenced Standards
Chapter 4 Basis for Compliance
Chapter 5 Loads, Load Combinations,
and Strength-Reduction Factors
Chapter 6 Evaluation and Analysis
Chapter 7 Design of Structural Repairs
Chapter 8 Durability
Chapter 9 Construction
Chapter 10 Quality Assurance
Chapter 11 Commentary References

ESTUDIOS DE CASOS

1.
2.
3.
4.
5.

Parqueadero en Kansas City

Parqueadero en Boston
Graderas de un estadio
Estructura de un estadio carga lateral
Calzadas de un puente

CASO 1: Parqueadero de Losas de Concreto Post-Tensado

LA ESTRUCTURA
Parqueadero de un complejo de apartamentos en Kansas City, Missouri
Estructura de cuatro niveles construida en 1999

Losas de Concreto
Post-tensado

EL PROBLEMA
Problema estructural
Resistencia a la flexin y al corte por
punzonamiento insuficiente
Las losas requeran ser reforzadas
Fisuras

Fisuras

Deformaciones

 Problema causado por errores de construccin en la colocacin de los

cables
3 cm. especificado vs. 8 cm. colocado en una losa de 15 cm. de espesor!!

Parte superior de la losa

Parte inferior de la losa

Cables de post-tensado

Pruebas con el GPR

LA SOLUCION
Reforzamiento estructural
Alternativa 2 CFRP

Alternativa 1 Capiteles de Concreto

Efectividad comprobada
Mas cara
Tiempo de construccin se
incrementa

Mas econmica (50% de Alternativa 1)

Tiempo de construccin se reduce
Efectividad no comprobada
Prueba de carga para demostrar
efectividad

OBJETIVOS DE LAS PRUEBAS DE CARGA

1. Verificar que el reforzamiento funciona
Capiteles vs. CFRP

2. Validar el mtodo de diseo

ACI 440 (Reforzamiento con FRP) no contempla reforzamiento
de losas post-tensadas

3. Reajustar el presupuesto del proyecto

FRP mas econmico = ahorros para el proyecto

Muestras para las Pruebas

Alternativa 1 Capitel de concreto
(Simulacin)

Alternativa 2 Laminas de CFRP

Montaje para las Pruebas de Carga Cclica

Montaje Push Down
Niveles de
Reaccin

Losa
Ensayada

Instrumentacin

Gatos
Hidrulicos

Montaje para las Pruebas de Carga

Nivel 3 Reaccin

Nivel 2 Losa de Prueba

Nivel 4 Reaccin

Instrumentacin

Nivel 1 Instrumentacin

RESULTADOS Y CONCLUSIONES
Alternativa 1 Capiteles de Concreto

Alternativa 2 CFRP

CFRP es efectivo para reforzar las losas por flexin y para

prevenir fallas debido al corte por punzonamiento
Reforzar muchas reas que requeran capiteles con CFRP
Beneficios para el dueo
Ahorros: 300,000 dlares
Costo del proyecto: 2 millones de dlares

CASO 2: Parqueadero de Losas de Concreto Reforzado

LA ESTRUCTURA
Parqueadero de dos niveles en Boston, Massachusetts
Estructura construida en 1983

EL PROBLEMA
Problema estructural
Resistencia a la flexin insuficiente
Deflexiones notorias

Problema causado por errores de construccin en la colocacin del

refuerzo
2 cm. especificado vs. 10 cm. colocado en una losa de 20 cm. de espesor!!

Fisuras

Deflexiones

LA SOLUCION
Reforzamiento estructural
Reforzamiento con Varillas de CFRP
Alternativa practica
Tiempo de construccin reducido
Prueba de carga para demostrar
efectividad del reforzamiento

OBJETIVOS DE LAS PRUEBAS DE CARGA

1. Verificar que el reforzamiento es eficiente para aumentar la
resistencia a la flexin de las losas
2. Validar el mtodo de diseo
ACI 440 (Reforzamiento con FRP) no contemplaba el
reforzamiento con varillas

Montaje para las Pruebas de Carga Cclica

Montaje Pull Down
Losa
Ensayada

Gatos Hidrulicos

Instrumentacin

Mini-pilotes

Montaje para las Pruebas de Carga

Gatos Hidrulicos
Nivel 2 Losa de Prueba

Montaje para las Pruebas de Carga

Vigas de acero conectadas

a mini-pilotes
Nivel 1 Reaccin

RESULTADOS Y CONCLUSIONES
Reforzamiento con varillas de CFRP fue efectivo para reforzar las
losas
Eficientes en coser las grietas existentes

Alternativa econmica
Direccin Este-Oeste

Direccin Norte-Sur

0.85(1.4DL+1.7LL)

0.85(1.4DL+1.7LL)

1.2DL+0.85LL

1.2DL+0.85LL

CASO 3: Estadio de Futbol Graderas de Concreto

LA ESTRUCTURA

Estructura de concreto armado construida en 1930

Estadio renovado en 1996
Construccin de una estructura de concreto prefabricado (Bandeja superior)

LA ESTRUCTURA

Junta de
Expansin

Viga

Junta de
Expansin

Graderia

Viga

Viga

EL PROBLEMA
Deterioro del concreto
Delaminaciones debido a ciclos de hielo
y deshielo

EL PROBLEMA
Ensayos No Destructivos Respuesta Impulso
Resultado: Grados variables de deterioro del concreto

EL PROBLEMA
Incertidumbre respecto a la suficiencia estructural de las
graderas para soportar cargas vivas (publico)

LA SOLUCION
Reparar las graderas
Solucin obvia
Toma tiempomientras tanto?
No usar algunas tribunas? Improbable

Pruebas de carga para determinar si las graderas eran seguras

OBJETIVO DE LAS PRUEBAS DE CARGA

1. Determinar si las graderas eran seguras para resistir las
cargas vivas (publico)
2. Relacionar la respuesta estructural al deterioro de concreto

Montaje para las Pruebas de Carga Monotonica

RESULTADOS Y CONCLUSIONES
Las graderas eran seguras para resistir las cargas vivas (publico)
Recomendaciones:
Permitir el uso de las tribunas durante la temporada de futbol
Empezar reparaciones cuando la temporada acabe
Deflexiones

CASO 4: Estadio de Futbol Sistema Lateral

LA ESTRUCTURA
Renovaciones de 1996
Construccin de una estructura de
concreto prefabricado (Bandeja
superior)
Alteraciones de los muros de
mampostera

EL PROBLEMA
El sistema estructural resistente a cargas laterales fue
aparentemente debilitado por las renovaciones de 1996 investigacin por otros
Alteraciones a los muros de mampostera

La estructura no era adecuada para resistir la carga lateral

ocasionada por el movimiento del publico (carga de balanceo =
36 kg/m por grada)
Norma ASCE 7

Requera reforzamiento del sistema resistente a fuerzas laterales

Costo: 2 millones de dlares aproximadamente

Reparaciones Recomendadas por Otros

Ensanchamiento de
Vigas y Columnas

Instalacin de
Estructura Metlica

LA SOLUCION
Refinar el anlisis estructural
Justificar que el reforzamiento no era necesario

Pruebas de carga lateral para complementar el anlisis

estructural

OBJETIVO DE LAS PRUEBAS DE CARGA

1. Determinar que la estructura es adecuada para resistir las
cargas laterales

Usar los resultados de las pruebas de carga para calibrar los

modelos estructurales

De donde sale este requerimiento de la Norma?

Sway Load = 24 lb/ft (36 kg/m)
La carga est basada en la fuerza creada por nueve personas a las que
les pidieron desarrollar su mximo esfuerzo al unsono para crear la
mxima fuerza horizontal posible

Abril de 1932

Pareciese una carga apropiada para estructuras metlicas

Pero!!
Hinchada de Boca Juniors

Montaje para las Pruebas de Carga Lateral

Cargas Uniformes
Secciones para las pruebas de carga

Cargas para Prueba de Carga

Montaje para las Pruebas de

Carga Lateral Cclica

Montaje para las Pruebas de Carga Lateral Cclica

Monitoreo durante partidos

Frecuencias indicaban que el

desplazamiento lateral era menor que al
desplazamiento de las pruebas de carga
La estructura muy probablemente no ve
la carga lateral de 24 lb/ft (36 kg/m)

Equipo para monitorear la vibracin

30000

RESULTADOS
Lateral Load (lbs)

25000

Anlisis Estructurales

20000

Section 9

15000

Section 8

10000

5000

0
-0.03

-0.02

-0.01

0.01

0.02

0.03

Displacement (in)

Sin muros de
mampostera

0.070
0.060

Load Test Results

Displacement (in)

Analytical (With Wall)

0.050

Analytical (Without Wall)

0.040
0.030
0.020
0.010

Con muros de
mampostera

0.000
D

Column Line

RESULTADOS Y CONCLUSIONES
Anlisis estructurales demostraron que la estructura poda
resistir la carga lateral
Anlisis complementado por la prueba de carga lateral

No se requera reforzamiento lateral

Ahorros de 2 millones de dlares

CASO 5: Calzadas del Puente Longfellow

LA ESTRUCTURA

Estructura en Boston construida en los aos 1910

LA ESTRUCTURA
Arcos de acero soportados por pilares de mampostera
Puente para vehculos, tren urbano y personas

EL PROBLEMA
Elementos estructurales
severamente deteriorados
debido a corrosin

EL PROBLEMA
Incertidumbre respecto a la
estructura de las calzadas
para soportar cargas vivas
(personas)
500 kg/m2

EL PROBLEMA
Riesgo de falla o colapso
durante las celebraciones
del 4 de Julio

EL PROBLEMA
Evaluacin de
Cargas Vivas
300 kg/m2

150 kg/m2

370 kg/m2

Publico en un 4 de Julio

250 kg/m2

500 kg/m2

LA SOLUCION
Reparar la estructura
Solucin obvia
Toma tiempomientras tanto?

Prueba de carga para determinar si las calzadas eran seguras

OBJETIVOS DE LAS PRUEBAS DE CARGA

1. Determinar si las calzadas eran seguras para resistir las
cargas vivas (publico)
2. Verificar modelos analticos

Montaje para las Pruebas de Carga Cclica

Montaje Pull Down

Gatos Hidrulicos

Calzada Ensayada

Instrumentacin

Cables

Contrapesos

Montaje para las Pruebas

de Carga Cclica

RESULTADOS Y CONCLUSIONES

RESULTADOS Y CONCLUSIONES
Resultados no fueron concluyentes
respecto a la suficiencia de las
calzadas
Recomendacin: no permitir el uso
de las calzadas durante las
celebraciones del 4 de Julio
Seguridad del publico es prioritaria

Cual es el futuro en las

pruebas de carga?

EMISION ACUSTICA
Emisin acstica captura ondas de esfuerzos causadas por la
liberacin de energa debido a un estimulo externo
Liberacin de energa = Formacin de fisuras
Estimulo externo = Carga aplicada

Emisin acstica = escuchar a la estructura

EMISION ACUSTICA
Criterios de Aceptacin
Hoy: basados en deformaciones
Futuro: basados en criterios de falla

A = No Damage
B > Depassivation
small cracks < C < heavy cracks
D > Heavily cracked

RESUMEN
Las pruebas de carga son
herramientas tiles en el
diagnostico estructural
No todas las evaluaciones estructurales
requieren pruebas de carga
Utiles cuando los recursos
analticos se han agotado
Ayudan a resolver problemas no
evidentes del anlisis

 PREGUNTAS ?

gtumialan@sgh.com