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Antecedentes
El transporte ha desempeado un papel
muy importante en el desarrollo de
las civilizaciones antigua y moderna.
En la medida en que la Sociedad se ha tornando mas compleja,
se incremento la necesidad de unir las distintas actividades que
se llevan a cabo en lugares separados orgenes y destinos en
busca de una utilidad o beneficio, mediante el transporte de
personas y mercancas sobre diversos medios de comunicacin.
El xito en satisfacer esta necesidad, ha sido y ser uno de los
principales contribuyentes en la elevacin del nivel de vida de las
sociedades de todos los pases del mundo.
Definicin
Ingeniera de Transporte.
Ciencia que aplica los principios tecnolgicos y
cientficos a la Planeacin, el Proyecto Funcional,
Operacin y Administracin de las diversas partes
que componen cualquier modo de transporte, con
el fin de proveer la movilizacin de personas y
mercancas de una manera segura, rpida,
confortable,
conveniente,
econmica
y
compatible con el medio ambiente
SISTEMA DE TRANSPORTE
ESTRUCTURA DEL SISTEMA DE TRANSPORTE
INGENIERA DE TRNSITO
Aquella fase de la Ingeniera de Transporte que tiene que
ver con la Planeacin, el Proyecto Geomtrico y la
Operacin del trnsito por Calles y Carreteras, sus Redes,
Terminales, Tierras Adyacentes y su relacin con otros
modos de Transporte.
ALCANCES DE LA INGENIERA DE
TRNSITO
Se investigan:
La velocidad, el volumen y la densidad
El origen y destino del movimiento
La capacidad de las calles y carreteras
El funcionamiento de:
Pasos a desnivel
Terminales
Intersecciones canalizadas
Los accidentes
5.- Administracin
Es necesario examinar las relaciones entre las distintas
dependencias pblicas que tienen competencia en materia vial y su
actividad administrativa al respecto.
Deben considerarse los distintos aspectos:
Econmico
Poltico
Fiscal
De relaciones pblicas
De sanciones, etc.
Cinco factores que podran incrementar estos problemas y que deben ser
tomados en cuenta en cualquier intento de solucionarlos:
motorizado
en
4. El automvil no
necesidad pblica
5.
considerado
como
una
TIPOS DE SOLUCIN
Hay tres tipos de solucin que se pueden dar al problema de trnsito:
1. Solucin integral.
Si el problema es causado por un vehculo moderno sobre carreteras
y calles antiguas, la solucin integral consistir en construir nuevos
tipos de vialidades que sirvan a este vehculo, dentro de la
previsin posible. Se necesitar crear ciudades con trazo nuevo,
revolucionario, con calles destinadas a alojar al vehculo moderno,
con todas las caractersticas inherentes al mismo
GENERALIDADES
Los tres elementos bsicos que componen el flujo vehicular son
El usuario: relacionado con peatones y conductores
El vehculo
La vialidad: relacionado con calles y carreteras
Los seres humanos, peatones y conductores, son elementos
primordiales del trnsito por calles y carreteras, quienes deben ser
estudiados y entendidos claramente con el propsito de poder ser
controlados y guiados en forma apropiada
El comportamiento del individuo en el flujo de trnsito, es con
frecuencia, uno de los factores que establece sus caractersticas.
USUARIO
PEATN
Se puede considerar como peatn potencial a la poblacin en general,
desde personas de un ao hasta de cien aos.
Puede decirse, que el nmero de peatones en un pas casi equivale al
censo de la poblacin
Es importante estudiar al peatn porque no solamente es vctima del
trnsito, sino tambin una de sus causas
Espacio por
persona
(pie2)
7 o menos
35
7-10
25-35
10-15
15-25
NIVEL DE
SERVICIO
Flujo Peatonal
NIVEL DE
SERVICIO
Flujo Peatonal
(personas/min/pie2)
Espacio por
persona (pie2)
15-20
10-15
20-25
5-10
Variable hasta 25
5 o menos
KM/HORA
M/SEG
Hombres<55 aos
1.7
Hombres>55 aos
5.5
1.5
Mujeres<50 aos
1.4
Mujeres>50 aos
4.7
1.3
2.5
0.7
1.1
6.5
1.8
Adolescentes
200-500
Vehculos/hora
>500
Vehculos/hora
200 Peatones/hora
Aceras
Aceras
Sealamientos y/o
Semforos
200-800
Peatones/hora
Aceras
Sealamientos y/o
Semforos
Semforos
>800
Peatones/hora
Sealamientos y/o
Semforos
Semforos
Pasos a Desnivel