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PRDIDAS POR FRICCIN EN TUBERAS

(EXPERIENCIA N3)

I.- OBJETIVOS.
a. Medir directamente la prdida de carga por friccin en una tubera a
travs de las alturas piezomtricas.
b. Determinar el rgimen de flujo calculando el Nmero de Reynolds.
c. Determinar experimentalmente el factor de friccin (fEXP.).
d. Comparar el valor del factor de friccin obtenido experimentalmente
con el terico.

II.- FUNDAMENTO TERICO.


Los flujos completamente limitados por superficies slidas reciben el
nombre de flujos internos.De tal manera estos influyen flujos a travs de
tuberas,ductos,toberas,difusores,contracciones y expansiones
sbitas,vlvulas y conectores.Los flujos internos pueden ser laminares o
turbulentos.Algunos casos de flujo laminar pueden resolverse
analiticamante.En el caso de flujo turbulento,no son posibles las soluciones
analticas,por lo que podemos confiar fuertemente en teoras semiempricas
y en datos experimentales.

Prdidas localizadas en tuberas:


En cualquier sistema de tuberas, adems de la prdida de carga por
friccin a lo largo de aquellas, existen prdidas menores o localizadas
debidas a

Entrada o salida de tuberas.


Ensanchamiento o contraccin brusca.
Curvas, codos, tes y otros accesorios.
Vlvulas, abiertas o parcialmente cerradas.
Ensanchamiento o contracciones graduales.

Las prdidas no tienen por qu ser pequeas; por ejemplo, una vlvula
parcialmente cerrada puede producir una cada de presin mayor que una
tubera muy larga.
Como la configuracin del flujo en estos elementos es muy compleja, la
teora existente es muy pobre. Habitualmente las prdidas se miden
experimentalmente y se correlacionan con los parmetros del flujo. Los
datos, especialmente en vlvulas, dependen adems del diseo de cada
fabricante, de modo que los valores que se indican en esta seccin son
simples estimaciones medias.

Sistema de tuberas.
Una vez que se saben hacer los clculos de una tubera, se saben hacer los
de todas; pero cuando los sistemas tienen varias, hay que tener en cuenta
ciertas reglas para facilitar los clculos. L parecido entre estas reglas y las
de circuitos elctricos no es absoluto simple coincidencia.
La primera regla es que el caudal es el mismo en cualquier seccin
Q1 = Q2 = Q3 = cte.

V1 d12 V2 d 22 V3 d 32
La regla 2 es que la prdida de carga total es igual a la suma de las
prdidas en cada tramo.

hA B = h1 h2 h3
Estas ltimas se componen de prdidas por friccin y prdidas localizadas ,
por lo que podemos escribir

hA B

V2
V2
V12
L
L
L
f1 1 K1 2 f 2 2 K 2 3 f 3 3 K 3
2 g d1
d2
d3
2g
2g

y asi sucesivamente para cualquier nmero de tuberas en serie. Como V2 y


V3 son proporcionales a V1

hA B

V12
0 1 f1 2 f 2 3 f 3
2
g
=

donde 1 son constantes adimensionales. Si se conoce el caudal todo el


segundo miembro es conocido y podemos calcular la prdida de carga. Si lo
que se conoce es esta ltima, hay que iterar, ya que f1,2,3 dependen de V1
a travs del nmero de reynolds. Se suele comenzar calculando f1,2,3

como si el flujo estuviera dominado por la rugosidad y la solucin converge


a la primera o segunda iteracin.

Prdida de carga:
Prdida

por

friccin, producto

de la friccin entre
partculas del fluido y las paredes del conducto. Se halla
mediante la ecuacin de Darcy-Weisbach:
hf= f.L.V2/(2gD)

Prdidas menores o locales, debido al cambio de


geometra en el conducto. Se halla mediante la ecuacin:
hf= .V2/2g

: Coef. adimensional que depende del tipo de accesorio.

Nmero de Reynolds en conductos (Re):


Re = V.D/
Cuando Re < 2000 el flujo es laminar, para 2000 < Re < 4500 el flujo es
inestable y para Re > 4500 el flujo es turbulento.

Si el flujo es laminar (Re < 2000), se utiliza la frmula de hagenPouseville:


f = 64/ Re

Si el flujo es de transicin (2000 < Re < 4500) se utiliza la frmula de


Colebrook-White:
1/f = -2log[(e/D)/3.71 + 2.51/(Ref)]

Si el flujo es turbulento (Re >4500) tambin se utilizan otra frmulas,


como la de Altshult, Nikuradse, esta ltima expresa:
1/f = 2logRe.f - 0.8

III.- EQUIPOS Y MATERIALES.


Sistema de tuberas.
Equipo de bombeo.
Cronmetro.
Wincha.
Medidor volumtrico.
Piezmetros.

De este grfico solo utilizararemos las secciones


lineales.

1 2 que son perdidas

IV.- PROCEDIMIENTO.
a. Llenar el tanque con agua.
b. Encender la bomba generando un pequeo caudal.Regulando la
vlvula de descarga de la bomba.
c. Todos los componentes del sistema de tuberas: piezmetros,tubos
en U, deben estar presurizados,es decir no deben contener aire,para
ello se debe purgar el sistema.
d. Circular agua en el sistema de tuberas sin utilizar el rotmetro por
lo cual se cerrar su llave.
e. Considerar un volumen medido por el medidor volumtrico.
f. Medir 4 veces el tiempo que demora en pasar dicho volumen.
g. Medir la longitud entre los puntos 1 y 2 del sistema de tuberas.
h. Medir las alturas de presin esttica en los piezmetros H1 y H2.
i. Repetir el experimento para varios caudales, que se obtiene
regulando la vlvula de descarga de la bomba.

V.- DATOS.

DATOS
Gravedad g=9.81
Dimetr
o

m/s^2

D=0.019m

Viscosid =1.008*10^ad
6 (m2/s)

Longitud

L=2.9

Temperat
ura

T=22

PRUEBA
S

Volumen
(m^3)
1.65E-03

t1 (s)
11.19

t2 (s)
11.03

t3 (s)
11.1

tprom (s)
11.107

Q1

1.25E-03
1.40E-03
9.50E-04

8.4
9.39
7.44

8.35
9.48
7.42

8.39
9.44
7.48

8.380
9.437
7.447

Q2

1.16E-03
1.35E-03
1.00E-03

7.81
9.48
7.1

7.9
9.42
7.09

7.85
9.47
7.11

7.853
9.457
7.100

Q3

1.25E-03
1.24E-03
1.30E-03

8.86
8.43
9.18

8.84
8.48
9.18

8.88
8.44
9.19

8.860
8.450
9.183

Q4

1.35E-03
1.40E-03
1.06E-03

9.69
9.47
7.66

9.61
9.48
7.67

9.63
9.49
7.64

9.643
9.480
7.657

Q5

1.48E-03
1.45E-03

10.51
10.3

10.56
10.3

10.49
10.25

10.520
10.283

Altura
piezomtr
Qprom
ica (m)
(m^3/s)
6.51E-02
1.49E6.50E-02
04
6.50E-02
5.80E-02
1.47E6.20E-02
04
6.20E-02
6.60E-02
1.41E6.80E-02
04
6.50E-02
6.80E-02
1.47E7.10E-02
04
6.70E-02
6.80E-02
1.41E6.80E-02
04
7.00E-02

VI. CLCULOS:
La velocidad experimental esta dado por:

4Qexp

D 2

Calculo de f
f

hf .2 g .D
2
Vexp
. .L

Tabla N 2
PRUEBA
1

T promedio
9.6423

Q exp(m3/s)
1.4869E-

V exp(m/s)
0.5244

hf (m)
0.0650

f exp
3.0383E-

8.2533

8.1367

9.4267

9.4867

04
1.4708E04
1.4097E04
1.4715E04
1.4085E04

0.5187

0.0620

0.4972

0.0655

0.5189

0.0675

0.4968

0.0680

02
2.9622E02
3.4059E02
3.2225E02
3.5416E02

Clculos para la Tabla N 03


Nmero de Reynolds: Re = (VEXPD)/
Si el flujo es Laminar (Re <2000), se utiliza la frmula de Hagen-Poiseuille:
f = 64/Re
Si el flujo es de transicin (2000 < Re < 4500), se utiliza la frmula de
Colebrook-White:
1/f = -2log (/D)/3.71 + 2.51/Ref
Si el flujo es tubulento (Re > 4500) tambin se utilizan otras frmulas,
como la de Altshult, Nikuradse, sta ltima expresa:
1/f = 2logRef 0.8

Tabla N 3
PRUEBA
1
2
3
4
5

Re
9884.5238
9777.0833
9371.8254
9780.8532
9364.2857

Rgimen
Turbulento
Turbulento
Turbulento
Turbulento
Turbulento

f terica
3.0984E-02
3.1074E-02
3.1427E-02
3.1071E-02
3.1433E-02

Con las formulas antes mencionadas encontramos los valores de f tericos.

VII.- CUESTIONARIO:

1. Comparar el valor del coeficiente de friccin obtenido


experimentalmente con el terico.

2. Por qu hf vs. VEXP tiene tendencia lineal en flujo


laminar y cuadrtica con flujo turbulento?. Explique
mediante ecuaciones que muestren tal tendencia.
Se sabe que cuando el flujo es laminar f
por la ecuacin de Darcy:
hf

64
ademas sabemos que
Re

64v 2 L
f .V 2 .L
reemplazando obtenemos hf VD V . 2 gD
2 gD

por lo tanto:
hf

64vL
V es la ecuacin de una recta
2 gD 2

Si el flujo es turbulento: dejamos expresado f y obtenemos:


hf

fL
.V 2 ec. Cuadrtica.
2 gD

3. Averiguar en los textos los diferentes valores del


coeficiente de friccin f segn el material de la tubera.

MATERIAL
VIDRIO
TUBERIAS ESTIRADAS
ACERO,HIERRO FORJADO
HIERRO FUNDIDO
ASFALTADO
HIERRO GALVANIZADO
HIERRO FUNDIDO
MADERA CEPILLADA
CONCRETO
ACERO REMACHADO

e
pies
0.000001
0.000005
0.00015

mm
0.0003
0.0015
0.046

0.0004
0.0005
0.00085
0.0005-0.003
0.001-0.01
0.003-0.03

0.12
0.15
0.26
0.18-0.9
0.3-3.0
0.9-9.0

4. Qu efecto tendra en la prdida por friccin en la


tubera cuando hacemos circular agua caliente en vez de
agua fra, a las mismas condiciones de presin y
caudal?.
Se sabe que a mayor temperatura, la viscosidad de los fluidos
disminuye,si la viscosidad disminuye entonces el nmero de Reynolds
aumenta,al aumentar este disminuye el factor de friccion.
Tenemos P = constante y D = cte. Entonces como T2 > T1 los reynolds
cambian. v 2 v1 y se tiene Re2 > Re1

Por ende

hf 2 hf 1
Las perdidas disminuyen.

5. Calcule el factor de friccin para un flujo en tubera con


un Re de 8 x 108 y una rugosidad relativa de 0.002.
utilice las ecuaciones de Prandtl-Von Karman y el
diagrama de Moody. Comente los resultados.
La ecuacin de Prantdl-Von Karman es : 1/f = 2 Log (D/2E) +
1.74
Tenemos: Re= 8 x 108

e/D = 0.002

POR MOODY:
f = 0.023421
POR VON-KARMAN: f = 0.023409
Existe un margen de error muy pequeo ( E=0.05 %), pero
considerando cual es el valor mas exacto, se tomara el valor hallado
por la ecuacin de Prantdl-Von Karman (el cual es calculado por
instrumentos con mayor exactitud) que el resultado hallado por el
diagrama de Moody el cual es una aproximacin visual de acuerdo a
la lectura de cada observador.
Los resultados son similares por no decir iguales y se nota que los
dos mtodos son tiles para hallar el valor de f.

6. Dar conclusiones respecto a la experiencia.


Se cumplieron con los objetivos planteados, se pudo medir la
perdida de energa a travz de las alturas piezomtricas.
Se comprob tanto experimentalmente como tericamente la
perdida de energa.
Dependiendo del numero de reynolds existen formas para
hallar el coeficiente de friccin.
Para cada material existe una rugosidad relativa.

7. Dar recomendaciones respecto a la experiencia.


La medicin de los piezmetros puede ser muy complicada por
lo tanto se recomienda una medicin perpendicular a la pared.
A veces se presentan en las tuberas bolsas o burbujas de aire,
es mejor dejar que el sistema se estabilice un momento antes
de tomar mediciones. Purgacin de las tuberas.
El sistema de tuberas tambien podra producirnos errores
debido a que tiene buen tiempo de funcionamiento y podra
desgastarse.

BIBLIOGRAFA
FOX,R. & McDONAL,A.(1973).INTRODUCTION TO FLUID
MECHANICS.New
York,John
Wiley
&
Sons,Inc.
(Capitulo8)
GERHART,P.;GROSS,L & HOCHSTEIN,J.(1995).
Fundamentos de MECNICA DE FLUIDOS.
STREETER,V.L;WYLIE,E.B.
(2000).Mecnica de fluidos.

&

BEDFORD,K.W.

CENGEL,Y.A & CIMBALA,J.M.(2006).MECNICA


FLUIDOS-Fundamentos y aplicaciones.

DE

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