Guia Proyecto Impacto Ambiental

COMISIN NACIONAL DEL AGUA
SUBDIRECCIN GENERAL DE
INFRAESTRUCTURA
ORGANISMO DE CUENCA FRONTERA SUR
DIRECCIN DE INFRAESTRUCTURA
HIDROAGRCOLA
MANIFESTACIN DE
IMPACTO AMBIENTAL
MODALIDAD PARTICULAR
(TRMITE SEMARNAT- 04-002)
PROYECTO:
CONSTRUCCIN DE OBRAS DE PROTECCIN DE
LAS MARGENES DEL RIO LOS PATOS, MUNICIPIO
DE TONAL, CHIAPAS.
Obras de Proteccin de las mrgenes del Ro Los Patos, municipio de Tonal, Chis.
CONTENIDO
(GUIA MIA PARTICULAR: HIDRAULICA)
I. DATOS GENERALES DEL PROYECTO, DEL PROMOVENTE Y DEL RESPONSABLE DEL
ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL
I.1 Proyecto
I.1.1 Nombre del proyecto
I.1.2 Ubicacin del proyecto
I.1.3 Tiempo de vida til del proyecto
I.1.4 Presentacin de la documentacin legal
I.2 Promovente
I.2.1 Nombre o razn social
I.2.2 Registro federal de contribuyentes del promovente
I.2.3 Nombre y cargo del representante legal
I.2.4 Direccin del promovente o de su representante legal
I.3 Responsable de la elaboracin del estudio de Impacto Ambiental
I.3.1 Nombre o razn social
I.3.2 Registro federal de contribuyentes
I.3.3 Nombre del responsable tcnico del estudio
I.3.4 Direccin del responsable tcnico del estudio
II. DESCRIPCIN DEL PROYECTO
II.1 Informacin general del proyecto
II.1.1 Naturaleza del proyecto
II.1.2 Seleccin del Sitio
II.1.3 Ubicacin fsica del proyecto y planos de localizacin
II.1.4 Inversin requerida
Manifestacin de Impacto Ambiental, mod. Particular
II.1.5 Dimensiones del proyecto

II.1.6 Uso actual de suelo y/o cuerpos de agua en el sitio del proyecto y en sus
colindancias
II.1.7 Urbanizacin del rea y descripcin de servicios requeridos
II.2 Caractersticas particulares del proyecto
II.2.1 Programa general de trabajo
II.2.2 Preparacin del sitio
II.2.3 Descripcin de obras y actividades provisionales del proyecto
II.2.4 Etapa de construccin
II.2.5 Etapa de operacin y mantenimiento
II.2.6 Descripcin de obras asociadas al proyecto
II.2.7 Etapa de abandono del sitio
II.2.8 Utilizacin de explosivos
II.2.9 Generacin, manejo y disposicin de residuos slidos, lquidos y emisiones a
la atmsfera
II.2.10 Infraestructura para el manejo y la disposicin adecuada de los residuos
III. VINCULACIN CON LOS ORDENAMIENTOS JURDICOS APLICABLES EN MATERIA
AMBIENTAL Y EN SU CASO, CON LA REGULACIN DEL USO DE SUELO
IV. DESCRIPCIN DEL SISTEMA AMBIENTAL Y SEALAMIENTO DE LA PROBLEMTICA
AMBIENTAL DETECTADA EN EL REA DE INFLUENCIA DEL PROYECTO. INVENTARIO
AMBIENTAL
IV.1 Delimitacin del rea de estudio

IV.2 Caracterizacin y anlisis del sistema ambiental
IV.2.1 Aspectos abiticos

a) Clima
b) Geologa y geomorfologa
c) Suelos
d) Hidrologa superficial y subterrnea
e) Hidrologa superficial
f) Hidrologa subterrnea
IV.2.2 Aspectos biticos
a) Vegetacin terrestre
b) Fauna
IV.2.3 Paisaje
IV.2.4 Medio socioeconmico
a) Demografa
b) Factores socioculturales
IV.2.5 Diagnstico ambiental
a) Integracin e interpretacin del inventario ambiental
b) Sntesis del inventario
V. IDENTIFICACIN, DESCRIPCIN Y EVALUACIN DE LOS IMPACTOS AMBIENTES
V.1 Metodologa para identificar y evaluar los impactos ambientales
V.1.1 Indicadores de impacto
V.1.2. Lista indicativa de indicadores de impacto
V.1.3. Criterios y metodologas de evaluacin
V. 1.3.1.Criterios, metodologa de evaluacin y justificacin de la metodologa
seleccionada
V. 1.3.2. Identificacin y evaluacin de los impactos ambientales
VI. MEDIDAS PREVENTIVAS Y DE MITIGACIN DE LOS IMPACTOS AMBIENTALES

VI.1 Descripcin de la Medida o programa de medidas de mitigacin o
correctivas por componente ambiental
VI.2 Impactos residuales
VI.3. Recomendaciones
VII. PRONSTICOS AMBIENTALES Y EN SU CASO, EVALUACIN DE ALTERNATIVAS
VII.1 Pronstico del escenario
VII.2 Programa de Vigilancia Ambiental
VII.3 Conclusiones
VIII. IDENTIFICACIN DE LOS INSTRUMENTOS METODOLGICOS Y ELEMENTOS
TCNICOS QUE SUSTENTAN LA INFORMACIN SEALADA EN LAS FRACCINES
ANTERIORES
VIII.1 Formatos de presentacin
VIII.1.1. Planos definitivos
VIII.1.2. Fotografas
VIII.2 Otros anexos
I. DATOS GENERALES DEL PROYECTO, DEL PROMOVENTE Y DEL

RESPONSABLE DEL ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL
I. DATOS GENERALES DEL PROYECTO, DEL PROMOVENTE Y DEL RESPONSABLE DEL

ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL
I.1 Datos generales del proyecto
I.1.1 Clave del proyecto (para ser llenado por la Secretara)
________________________________________________________________________
I.1.2 Nombre del proyecto

Construccin de Obras de proteccin de las mrgenes del Ro Los Patos, municipio de Tonal,
Chiapas.
I.1.3 Datos del sector y tipo de proyecto

Sector: Hidrulico
Subsector: Modificacin de cauces de corrientes permanentes de aguas nacionales.
Tipo de Proyecto: Obras de proteccin en un subtramo de ambas mrgenes del Ro Los Patos
ubicado entre el km 0+000 al 1+000 margen derecho y 0+000 al 1+229 margen izquierdo, dentro
de espacios territoriales del Municipio de Tonal, Estado de Chiapas; con sobreelevacin y
construccin de bordos para evitar inundaciones en asentamientos humanos, as como daos a
vas generales de comunicacin e infraestructura federal y reas productivas.
I.1.4 Estudio de riesgo y su modalidad

Las actividades propias del proceso constructivo y operativo del Proyecto no son consideradas
como de las altamente riesgosas, debido a que durante su desarrollo no se utilizarn sustancias
con propiedades inflamables, explosivas, txicas, reactivas, radioactivas, corrosivas o biolgicoinfecciosas, tales que, en caso de producirse una liberacin, sea por fuga, derrame o bien una
explosin, ocasionaran una afectacin significativa al ambiente, a la poblacin o a sus bienes
(SEMARNAT, 2008).
I.1.5 Ubicacin del proyecto

El rea de estudio de las Obras de proteccin en las mrgenes del ro Los Patos, se ubica al
sureste de la Repblica Mexicana, en la parte sur del estado de Chiapas, inmerso en la Regin
Hidrolgica N 23, dentro la denominada Frontera Sur (Figura 1.1), la cual abarca 24 cuencas
hidrolgicas con una superficie regional aproximada de 11,022 km2, que comprende 20
municipios del estado, dos de Oaxaca y una pequea porcin en el vecino pas de Guatemala.
Entre las ms importantes de la entidad destacan por su extensin territorial las que se ubican en
Pijijiapan, Tonal, Mapastepc y Tapachula.
La Cuenca de Jess, donde se ubica el rio Los Patos, se encuentra localizada en la regin
Costa del estado. (Figura 1.1) Se sita entre las coordenadas 15 43 36 y 15 58 12 de latitud
Norte y 93 23 48 y 93 35 24 de longitud Oeste, se encuentra inmersa en los municipios de
Pijijiapan, Tonal y Villa Corzo, siendo Tonal el que posee mayor superficie de la cuenca. Las
vas de comunicacin principales son carretera de cuatro carriles pavimentada, va del
ferrocarril, terracera, veredas y brechas. (SIGA, CNA, 2004).
Figura I.1. Ubicacin geogrfica de la cuenca hidrolgica

donde se ubica el ro Los Patos (FUENTE: C.N.A., 2003).
El Ro Los Patos tiene su origen en la Sierra de Chiapas, en su recorrido atraviesa diversas

comunidades asentadas en sus mrgenes, desde la zona alta, hasta su descarga al mar, se
ubica al suroeste de la Cabecera Municipal de Tonal, nace en la zona serrana, a una altura
promedio de los 1500 msnm, en la sierra madre de Chiapas, cuya desembocadura es la zona
lagunaria o esteros y de ah al Ocano Pacfico; esta corriente cruza la carretera Federal
Arriaga-Tapachula, de este punto hacia aguas abajo se presentan zonas donde el barrote
natural del ro ha desaparecido prcticamente por el alto grado de azolvamiento provocado
por las grandes cantidades de material de arrastre que lleva el ro en cada avenida que se
presenta, por lo que se realizaron los estudios para determinar las obras de proteccin para
evitar inundaciones que ponen en riesgo de inundaciones a la Colonia Ricardo Flores Magn,
Estacion Los Patos y ms abajo a Francisco I. Madero y al Ejido Nueva Esperanza, entre otras, as
como diversas zonas de cultivos diversos, adems de que destruyen las vas de acceso a estos
poblados ocasionando serios problemas e incomunicando a sus pobladores ante la presencia
de fenmenos hidrometeorolgicos como el huracn Stan, poniendo en riesgo asentamientos
humanos y afectando zonas agrcolas.
El cadenamiento del proyecto parte de aguas abajo del rio Los Patos hacia aguas arriba, de tal
forma que el Km 0+000 est ubicado a aproximadamente 240 m aguas abajo del puente del
ferrocarril en las inmediaciones de poblado Ricardo Flores Magn, mientras que el final del
proyecto (1+229) que en este caso corresponde al bordo de la margen izquierda se localiza a
aproximadamente 300 metros aguas abajo del puente ubicado sobre la carretera 200 tramo
Arriaga- Tapachula,
El tramo del proyecto abarca nicamente espacios territoriales del municipio de Tonal, en una
longitud de aproximadamente 1.3 kilmetros.
En las mrgenes del ro Los Patos y su entorno inmediato se encuentran principalmente
pastizales cultivados, as como poblaciones de especies ruderales y un tanto ms hacia el
exterior algunas plantaciones de maz.
Las obras de proteccin en los mrgenes del ro referido, consisten en la construccin de bordos
mediante enrocamientos con base de arcillas, las cuales en conjunto agrupan un proyecto de
tipo lineal.
Figura I.2 Puente del ferrocarril Rio Los Patos km 0+240
El ro Los Patos se integra por las aguas de diversos escurrimientos que se integran en la Sierra
Madre. Al pasar por la planicie costera, se desplaza en un extremo de la zona urbana de
Ricardo Flores Magn atravesando previamente la carretera 200 y se conduce aguas abajo
pasando por varias rancheras, entroncndose con el Rio Jess y mas adelante con el rio Las
Hermanas hasta llegar a su desembocadura con el estero San Francisco en la Costa del
Pacfico.
Tambin al igual que la mayora de los ros que descienden de la Sierra Madre de Chiapas, Los
Patos presenta una pendiente media de s = 0.08 en relacin a dicha formacin y la carretera
federal 200, lo cual origina altas velocidades en el flujo de las avenidas, produciendo erosin y
socavacin en la configuracin litolgica dbil de su cauce.
Despus de dicha carretera, la topografa es semiplana, incidiendo en el cambio de rgimen
de escurrimientos, requiriendo por tanto de una rea hidrulica mayor para su desplazamiento,
lo cual se acenta debido a la gran cantidad de arrastres y depsitos de materiales que se
sedimentan en el fondo, provocando con ello azolves en todo el recorrido de dicho ro a lo
largo de la planicie costera, por lo que en condiciones de lluvias extraordinarias tiende a su
desbordamiento.
I.1.6.- Coordenadas del predio.
La totalidad de coordenadas obtenidas en campo se muestran en los planos anexos, pero con
la finalidad de facilitar el registro del proyecto ante las instancias correspondientes, las obras de
proteccin sobre el ro Los Patos inician aguas abajo del poblado de Ricardo Flores Magn y
termina antes de llegar a la carretera 200 tramo Arriaga-Tapachula, cuyas coordenadas del
cauce piloto (centro del rio) se muestran en la tabla siguiente, las cuales se proporcionan en
UTM, con Datum horizontal WGS84 y su correspondiente equivalencia en coordenadas
geogrficas en grados, minutos y segundos.
Tabla 1.1- Coordenadas de inicio y trmino del proyecto (cauce piloto)
COORDENADAS
REFERENCIA DE
ALTITUD
GEOGRFICAS
UTM
SITIO
(msnm)
Longitud
Latitud
Longitud
Aguas Abajo
Puente
68
932646.31 154951.9
452218.7
Ferrocarril km
0+000
Aguas abajo
del Puente
Carret 200
Arriaga
Tapachula.
1+300
32
932623.4
155028.2
452902.2
Latitud
1750323.5
1751436.5
I.1.7 Vida til del proyecto

Considerando el tipo de materiales que se utilizarn en las obras y a las probabilidades
calculadas para la presencia cclica de eventos hidrometeorolgicos de magnitudes
considerables como los huracanes Micht y Stan, se estima que la vida til del proyecto
puede ser de 100 aos, aunque esto depender tambin de las labores de mantenimiento que
se les proporcione a los bordos que sern construidos.
I.1.8 Propiedad y situacin de los predios afectados
Con base en el contenido del Artculo 27 de la Constitucin Poltica de los Estados Unidos
Mexicanos y a lo establecido en la Ley de Aguas Nacionales, en sus Artculos 28, 113 y 113 bis,
en algunas secciones de los bordos mas inmediatos al cauce, se trata de una rea federal,
definidas en el Artculo 3 de la misma ley como uso de suelos Cauce bajo resguardo federal,
al igual que en los espacios del cauce donde se llevarn a cabo las obras de proteccin.
Sin embargo, dado el desplazamiento natural del cauce del ro, en algunos casos puede que
sea necesario establecer las obras dentro de predios bajo rgimen de la pequea propiedad o
ejidal, en cuyos casos la Comisin Nacional del Agua/Divisin de Infraestructura Hidroagrcola,
ser la responsable de promover, gestionar e informar los cambios, actualizaciones o
conclusiones del proyecto. Tambin se encargar de realizar las gestiones pertinentes tanto
ante la autoridad ambiental correspondiente como en las negociaciones de servidumbre de
paso con los dueos o poseedores de los predios que sern afectados por las obras de
construccin.
Es importante referir que la CONAGUA no construir en terrenos sin tener las respectivas
anuencias de paso de los involucrados, as como las autorizaciones tanto de Impacto
Ambiental como de Evaluacin Socioeconmica, tal y como se estipula en las leyes y
reglamentos vigentes, aplicables en materia ambiental y de ejercicio de los recursos
econmicos federales.
I.2. Datos generales del promovente

I.2.1
Nombre o razn social:
Comisin Nacional del Agua

Organismo de Cuenca Frontera Sur
Direccin de Infraestructura Hidroagrcola
I.2.2
Registro Federal de Contribuyentes (RFC):
I.2.3
Nombre del representante legal:
I.2.4
Cargo del representante legal:
Directora de Asuntos Jurdico (se anexa copia de oficio de nombramiento)

I.2.5
RFC del representante legal:
I.2.6
Clave nica de registro de poblacin (CURP) del representante legal:
I.2.7
Direccin del Promovente para recibir u or notificaciones:
I.3 Datos generales del responsable y coordinador del estudio de impacto

ambiental
I.3.1 Nombre o razn social:
Trugor Ingeniera , SA de CV
I.3.2 R.F.C. de responsable de elaborar el estudio:
1.3.3 Nombre del responsable de la elaboracin del estudio:

Nombre
Cargo en el proyecto
Jefe de Proyecto
Representante tcnico
I.3.4 Direccin del responsable tcnico del estudio:
Email

II.1 Informacin general del proyecto
II.1.1 Naturaleza del proyecto
a) Antecedentes:
En particular, en la zona de la Sierra y Costa de Chiapas, los efectos provocados
por las bandas nubosas del huracn Stan, dieron lugar a lluvias atpicas, los
primeros das del mes de octubre de 2005, que provocaron inundaciones,
deslaves, daos materiales, azolves y desbordamientos en cauces federales
quedando en riesgo poblaciones, infraestructura federal y reas productivas en
41 municipios del estado de Chiapas.
El impacto social que trajo consigo el huracn Stan estuvo en gran parte
determinado por las afectaciones que sufrieron las ms de 32,000 viviendas que
dejaron damnificadas a ms de 146,000 personas. En cuanto al monto de los
daos, estos se estimaron con base en los montos destinados a financiar la
reconstruccin de las mismas, en todas las modalidades de afectaciones,
arrojando un total de poco menos de 1,500 millones de pesos.
(CEPAL/CENAPRED, 2006).
En lo referente a los caminos alimentadores estatales, se presentaron daos en
24 municipios, en 38 puentes y en ms de 670 kilmetros correspondientes a 49
caminos que tuvieron algn grado de afectacin. El monto de estos daos, a
costo de reemplazo, se calcul en 590.6 millones de pesos, siendo la Regin del
Soconusco la mayormente afectada con ms del 40% de los daos. Slo el
municipio de Tapachula, perteneciente a dicha regin, acumul casi el 30%.
Tambin se presentaron daos en 382 caminos rurales con una longitud de
2.971 kilmetros y en 146 puentes todos ellos ubicados en 41 municipios. El
monto de daos se estim en 1,126 millones de pesos, siendo las regiones del
Soconusco y la Sierra las ms afectadas. (CEPAL/CENAPRED, 2006).
La experiencia que se tuvo en Chiapas frente al manejo del desastre estara
revelando que, si bien hubo una notable mejora en las acciones ex ante que
mitigaron bastante los efectos de ste sobre la poblacin, mediante
mecanismos de alerta temprana y manejo de la emergencia, mltiples factores
han hecho que la reaccin ex post no haya correspondido a las expectativas
ya que el proceso de reconstruccin y, sobre todo, el de rehacer la
infraestructura social destruida en lugares ms seguros fue extremadamente
lento. Existen por ello temores por parte de la poblacin de que en las prximas
temporadas de lluvias los ros que an permanecen azolvados, principalmente
en la costa, pudieran causar desastres an con fenmenos de intensidad
menor (CEPAL/CENAPRED, 2006).
Tabla 2.1 Daos ocasionados por meteoros en la Costa de Chiapas
Concepto
Depresin tropical 1998
Huracn Stan 2005
Damnificados
29,000
92,000
Prdidas humanas
229
82
Puentes daados
40
253
16,000
45,166
Viviendas
*Fuente: Estudios del Centro de Investigacin de la Universidad Autnoma de Chiapas (UNACH)
De manera emergente, en el ao de 2006 la CONAGUA atendi las demandas

sociales, realizando obras de encauzamiento, como son desazolve de los
cauces de varios ros.
Sin embargo la presencia de lluvias denominadas tempranas, provocaron que
los escurrimientos en algunos casos, volvieran a afectar algunas localidades y
zonas productivas, lo que gener diversas demandas y peticiones,
encaminadas a la proteccin en zonas vulnerables a inundaciones,
detectados en sitios definidos por bajos naturales, o por roturas en bordos
establecidos o barrotes naturales.
Debido a lo anterior y aunado a las precipitaciones extraordinarias normales en
esta zona y las provocadas por los huracanes que se presentan ao con ao en
esta regin costera, la Comisin Nacional del Agua llev a cabo los estudios
necesarios para la elaboracin de Proyectos Ejecutivos para la construccin
obras de proteccin en las inmediaciones de las mrgenes de los cauces de los
ros de la costa, con el afn de ofrecer una alternativa de control de
inundaciones a poblaciones, reas de cultivo y vas de comunicacin.
b) Alternativas de obras de proteccin:
Es importante sealar que existen varios tipos de alternativas de proteccin
contra inundaciones tales como:
Bordos perimetrales. Consisten en bordos construidos alrededor de una
zona particular y se utilizan para proteger reas pequeas.
Bordos longitudinales. Son bordos construidos a lo largo de una o ambas
mrgenes de un ro que permiten proteger grandes reas.
Desvos permanentes. Se le llama as al encauzamiento permanente de
un ro, ya sea hacia un cauce artificial construido para ello o hacia otro
natural.
Rectificaciones. Consisten en aumentar la capacidad de un cauce
mediante el dragado o el corte de meandros; el dragado consiste en una
excavacin que permite ampliar la seccin transversal de un ro; el corte

de meandros se refiere a la construccin de un cauce recto entre los
tramos curvos de un ro para disminuir el tiempo y la distancia de recorrido
del agua por el cauce.
Presas de almacenamiento. El objetivo de las presas de almacenamiento
es regular los volmenes producidos por avenidas en poca de lluvias.
Dicho proceso consiste en controlar el gasto de descarga, evitando as
inundaciones aguas abajo.
Presas rompepicos. Son presas de dimensiones reducidas que no poseen
gran capacidad de almacenamiento. Su propsito es reducir el gasto
pico de una avenida, ya que son diseadas para retener cierta cantidad
de agua durante la avenida y luego permitir su descarga ms lenta hacia
aguas abajo.
Limpia de cauces o dragados. Al paso del tiempo, los cauces pueden
acumular piedras, sedimentos, basura y vegetacin, reduciendo la
capacidad del cauce. Por ello, resulta conveniente limpiar o dragar los
cauces antes de la poca de lluvias.
a) Diseo del proyecto ejecutivo para el encauzamiento del ro Los Patos

(datos del 2007)
Dada las altas velocidades de los ros de Costa debido en mucho por la falta
de infiltracin en la cuenca alta que implica tambin el arrastre de
sedimentos, se requieren obras de mayor resistencia de tal forma que en los
ltimos aos los proyectos federales contra inundaciones en la Costa de
Chiapas van encaminados a la construccin de bordos longuitudinales con
taludes protegidos con materiales ptreos logrando dar certidumbre de
seguridad a los pobladores de la regin.
Se realizaron reuniones de trabajo en la Presidencia Municipal de Tonal,
para tratar asuntos relacionados con los proyectos ejecutivos de obras de
proteccin de los ros Pedregal, los Patos, Agua Dulce y Zanatenco,
programndose recorridos de campo.
La primera visita a Los Patos se realiz el da 17 de mayo del 2007, cuyo
objetivo fue dar a conocer a las autoridades municipales, ejidales y de
localidades aledaas el inicio de los trabajos de los Proyectos Ejecutivos, y
reconocimiento de los sitios a estudiar. El
, Agente
Municipal de la localidad Ricardo Flores Magn, mostr fsicamente en
campo la zona del ro Los Patos, que ha presentado problemas y que
representa un riesgo para esta localidad, la zona est comprendida entre la
carretera federal No. 200 y su cruce con las vas del ferrocarril.
Posteriormente se realizaron los recorridos a detalle para identificar
claramente las prioridades de las diferentes comunidades para proceder a
realizar los levantamientos topogrficos en los sitios priorizados. Asimismo, se

realizaron recorridos de campo a los bancos de materiales cercanos a la
zona de los proyectos, con el objeto de verificar su situacin, realizar el
levantamiento topogrfico as como muestreos para laboratorio.
Con base en la informacin recabada durante el recorrido por la zona de
proyecto, de los estudios topogrficos, del anlisis del funcionamiento hidrulico
del rio, as como de las demandas presentadas por los habitantes de las
poblaciones afectadas por las inundaciones provocadas por el Huracan
STAN; se analizaron las siguientes alternativas de solucin para elaborar el
proyecto ejecutivo de obras de proteccin en el rio Los Patos.
Bordos compactados conformados con material producto de la

excavacin y con proteccin del talud hmedo a base de gaviones.
excavacin y con proteccin del talud hmedo a base de enrocamiento
acomodado.
excavacin con proteccin a base de tapetes de concreto.
S eligi la alternativa con bordos de proteccin en ambas mrgenes con

revestimiento en el talud interior mediante enrocamiento, por ser para este caso
la ms adecuada tanto tcnica como econmica, con lo cual se procedi a
realizar el diseo del encauzamiento para un gasto, asociado a un periodo de
retorno de 100 aos. En este ro se observa la particularidad de un bordo nuevo
en la margen izquierda, a partir de Km 0+000 y hasta el Km 1+300, as tambin
en la margen derecha, se construir un bordo del Km 0+000 hasta el 0+246, a
partir de este punto y hasta el Km 1+000, se propone la sobrelevacin de la
carretera hasta el Km 1+000.
La ubicacin definitiva de los ejes de proyecto del ro fue variable, su
determinacin estuvo en funcin de condiciones topogrficas, espacio
disponible, altura de los bordos, tenencia de la tierra, comportamiento del ro
ante el paso de grandes avenidas y ante la avenida de diseo, situaciones
sociales, entre otros.
El diseo consiste en un cauce piloto con plantilla de 30.00 m, taludes 2:1 de
seccin trapezoidal, del km 0+000 al km 1+229 (MI), con bordos de proteccin
en ambas mrgenes, taludes 2:1, ancho de corona de 4.50 m y protegido con
roca en el talud interno para un gasto de diseo de 406 m 3/s.
Tabla 2.2 Opcin seleccionada para el Rio Los Patos

RIO-SITIO
PATOS
MARGEN
DERECHA
PATOS
MARGEN
IZQUIERDA
Gasto
de
Diseo
m3/s
LONGITUD
M
SOCAV
ACION
M
ESPESOR
ENROCAMIENTO
M
TIPO DE
PROTECCION
MARGINAL
406.00
1,000.00
2.00
1.20
ENROCAMIENTO
406.00
1,229.00
2.00
1.20
ENROCAMIENTO
Fig 1.1 Trazo del proyecto Rio Los Patos ambas mrgenes
El eje del cauce piloto se ubic de tal manera que se sigue el fondo del cauce
y cuyas curvas se trat de que fueran lo ms suave posible, con grados de
curvatura adaptados a las condiciones del cauce y de los asentamientos
humanos y zonas de cultivo aledaos.
El eje de los bordos se traz siguiendo en lo posible los bordos rsticos existentes,
caminos y el barrote del ro y tratando de ubicarlos lo ms alejado posible del
cauce del ro, cuidando de afectar en lo mnimo a las propiedades y terrenos
de cultivo aledaos, que en algunos tramos invaden la llanura de inundacin
del ro. As mismo se ubicaron los empotramientos del bordo en terrenos altos. La
corona del terrapln tiene una pendiente que se calcul en funcin de los
niveles de agua para un gasto con periodo de retorno de cien aos en el tramo
estudiado y adoptando un bordo libre mnimo de un metro.
a.1) Elaboracin de planos constructivos del proyecto.
Para el proyecto ejecutivo del ro Los Patos, se elaboraron los planos generales
esc. 1:10000 as como planos de detalle esc. 1:2000 (planta y perfil) de acuerdo
con la alternativa seleccionada, as como planos en los que se muestran los
detalles del encauzamiento. Los planos elaborados contienen toda la
informacin requerida para llevar a cabo su construccin. Para este caso en el
Manifiesto de Impacto Ambiental se presenta un plano topogrfico que
incluyen la ubicacin de las obras en ambas mrgenes, la georeferenciacin
del cadenamiento de los bordos y el perfil longitudinal del tramo. Cabe sealar
que le levantamiento topogrfico se realiz a lo largo de 1.639 km del rio Los
Patos.
ESTUDIO HIDRAULICO-FLUVIAL.
Anlisis hidrulico del ro considerando la huella mxima del agua presentada
durante el huracn STAN.
Se llevo a cabo el estudio de funcionamiento hidrulico del ro en estudio en
condiciones naturales, para la huella mxima dejada por el huracn STAN.
Para este anlisis nos apoyamos bsicamente en la informacin existente en
Google Eart, en informacin proporcionada por los habitantes de la zona y de
las escasas huellas existentes.
El anlisis hidrulico se realiz a cada cincuenta (50) metros, en puntos
intermedios donde existen cambios bruscos en la geometra de la seccin
transversal y de la pendiente del cauce.
Las simulaciones hidrulicas se realizaron con el programa HEC-RAS
(HYDROLOGIC ENGINEERING CENTER, RIVER ANALYSIS SYSTEM) versin 3.1.3 de
mayo de 2005, el cual es un software ampliamente conocido y reconocido en
el medio. Este programa, desarrollado por la US Army Corps of Engineering
Hydrologic Engineering Center, es una interfase grfica muy verstil, realiza el
anlisis a flujo establecido y gradualmente variado para cualquier tipo de
seccin no prismtica, obtenindose el perfil de la superficie libre del agua para
cada uno de los gastos analizados para rgimen subcrtico y supercrtico. El
anlisis numrico se lleva acabo resolviendo la ecuacin de la energa, adems
de permitir modelar todo tipo de puentes, alcantarillas y confluencia de ros.
La metodologa seguida para la el anlisis hidrulico de cada uno de los ros en
condiciones naturales es la siguiente:
1. Levantamiento topogrfico del cauce llevado a cabo en el concepto
No. 2.C.1.
2. Codificacin de la informacin topogrfica, mediante secciones

transversales a cada 50 m e intermedias, donde el cauce presenta
cambios bruscos en su seccin transversal. Tambin se obtuvieron
secciones en los puntos de cambios bruscos de direccin
3. Determinacin de los parmetros hidrulicos para alimentar programa
HEC-RAS 3.1.3 los cuales se muestran a continuacin:
Tabla 2.1 Parmetros Hidrulicos
Descripcin
Coeficiente de
rugosidad (n)
En
ro
coeficiente de
expansin (c)
En
ro
coeficiente de
contraccin (c)
Tipo
de
rgimen
Tirante
frontera
abajo
inicial
aguas
Lagarter
o sitio
No. 2
Pedregal
0.07
0.05
0.3
Los Patos
Zanaten
co
Lagarter
o sitio
No. 1
Agua
Dulce
Sito No. 2
Agua
Dulce
Sito No. 1
0.05
0.03
0.03
0.03
0.03
0.3
0.3
0.3
0.3
0.3
0.3
0.1
0.1
0.1
0.1
0.1
0.1
0.1
Supercrti
co
y
Subcrtic
o
Tirante
normal
Supercrti
co
y
Subcrtic
o
Tirante
normal
Supercrt
ico
y
Subcrtic
o
Tirante
normal
Supercrti
co
y
Subcrtic
o
Tirante
normal
Supercrti
co
y
Subcrtic
o
Tirante
normal
Supercrti
co
y
Subcrtic
o
Tirante
normal
Supercrti
co
y
Subcrtic
o
Tirante
normal
4. Simulacin del comportamiento del cauce del ro, mediante el programa

HEC-RAS 3.1.3. para obtener el nivel del huracn Stan, obtenindose,
adems, todos los datos hidrulicos a cada 50 m y puntos importantes, as
como el perfil de la superficie libre del agua
Las Figuras siguientes corresponden a la imgen de Google Eart donde se

muestra la huella del huracn Stan, as como los perfiles del agua para dicho
evento para cada uno de los sitios en estudio.
Cabe sealar que en el rio Los Patos se llevaron a cabo trabajos de desazolve y
rectificacin de los mismos en el ao 2006, con la aclaracin de que las
huellas dejadas por el paso de las avenidas durante la presencia del huracn
Stan corresponden a las condiciones topohidrulicas originales presentes en
esos momentos.
Tambin es necesario hacer mencin que el Huracn Isidore que se presento en
el ao 2002 es el fenmeno ms representativo en la poblacin, es determinado
como uno de los ms devastadores en el territorio del Municipio de Arriaga y
Tonal, incluso ms que el huracn Stan ocurrido en el 2005 ya que este ultimo
ocasiono daos ms graves hacia el sureste de la costa de Chiapas (hacia el
Soconusco).
Figura 2.2 Huella mxima del agua presentada durante el huracn STAN
Ro Los Patos
Figura 2.3 Perfiles del agua para la huella del huracn Stan Ro Los Patos
ANLISIS HIDRULICO DEL CAUCE DEL RIO LOS PATOS EN CONDICIONES

NATURALES Y CON OBRAS PROPUESTAS
Se realizo el estudio de funcionamiento hidrulico del rio para gastos asociados
a perodos de retorno de (Tr) 2, 5, 10, 20, 50 y 100, considerando para cada uno
de los citados gastos diferentes opciones de obras de proteccin. El anlisis
hidrulico se efectu a cada 50 m, en puntos de cambios en la geometra de la
seccin transversal y cambios de direccin del cauce.
El gasto que se utiliz para el anlisis hidrulico del rio Los Patos se muestra en
la en la Tabla 2.2 (CNA, 2007).
Tabla 2.2 Gastos de diseo asociados a diferentes periodos de retorno (m3/s)
Ro
Area
Tr=2
Tr=5
Tr=10
Tr=20
Tr=50
Tr=100
Cuenca
aos
aos
aos
aos
aos
aos
km2
Los Patos
40.60
111.00
180.00
233.00
285.00
354.00
406.00
Fuente CNA
Los criterios de diseo establecidos para el rio Los Patos son los siguientes:
El cuerpo del terrapln ser material producto de la excavacin del

mismo ro
Ancho de corona 4.5 metros
Talud del cuerpo del terrapln 2:1
Bordo libre 1 m
La separacin de los bordos de proteccin con relacin al centro del
cauce ser lo ms alejado posible
Gasto de diseo ser de 100 aos
Galibo libre de 2 metros
Protecciones marginales sobre ambas mrgenes
Como se coment anteriormente, en el rio Los Patos se llevaron a cabo trabajos

de desazolve y rectificacin en el ao 2006, por lo que actualmente estos
cauces estn libres de obstculos y para efectos de los anlisis hidrulicos del
cauce del ro en condiciones naturales y con obras propuestas no se consider
desazolve ni rectificacin alguna. La filosofa de los anlisis consisti en ubicar
Bordos de defensa que protejan a las zonas vulnerables a determinada
distancia del eje del ro.
Uno de los objetivos fue no encajonar al ro con bordos marginales construidos
sobre los barrotes existentes y forzarlo a ir por determinada trayectoria, sino ms
bien, alejar lo ms posible a estos del ro con el objeto de permitir al ro moverse
libremente sobre una cierta superficie que nos permita tener un mayor colchn
de seguridad ante la presencia de grandes avenidas cada vez ms grandes.
Esta ubicacin en cada uno de los ros fue variable, su determinacin estuvo en
funcin de condiciones topogrficas, espacio disponible, altura de los bordos,
tenencia de la tierra, comportamiento del ro ante el paso de grandes avenidas
y ante la avenida de diseo, situaciones sociales, en entre otros.
En particular las condiciones propias del rio en estudio bajo las cuales se
ubicaron los ejes de proyecto se mencionan a continuacin:
Ro Los Patos
Huellas registradas y comportamiento del ro ante el paso de grandes
avenidas
Zonas urbanas y agrcolas a proteger
Camino de accesos a la localidad
La metodologa seguida para la ejecucin de los anlisis hidrulicos del cauce

del ro en condiciones naturales y con obras propuestas es la siguiente:
Anlisis hidrulico. Se llevo a cabo el anlisis hidrulico del ro (con el

programa HEC-RAS), para cada uno de los gastos asociados a perodos de
retorno de 2, 5, 10, 20, 50, 100 aos, considerando diferentes opciones
ubicacin de las obras propuestas. Se realiz en una longitud ms
conveniente con el objeto de tener una mejor perspectiva del
comportamiento del ro y que apoyara posteriormente en la definicin de la
zona de proyecto.
Descripcin geomtrica de los tramos. La descripcin geomtrica de los

tramos se efecta a travs de secciones transversales naturales existentes, las
cuales se obtienen del levantamiento topogrfico realizado. Para los anlisis
se manejaron secciones a cada 50 m y puntos intermedios donde las
secciones se reducen o amplan o donde se presentan estructuras como
puentes vehiculares o de ferrocarril.
Parmetros hidrulicos. Los coeficientes de energa y rugosidad y las

condiciones de frontera utilizados en el modelo se muestran en la tabla
siguiente:
Descripcin
Coeficiente de
rugosidad (n)
En
ro
coeficiente de
expansin (c)
En
ro
coeficiente de
contraccin (c)
Tipo
de
rgimen
Tirante
frontera
abajo
inicial
aguas
Lagarter
o sitio
No. 2
Tabla 2.3 Parmetros Hidrulicos

Pedregal Los Patos Zanaten
Lagarter
co
o sitio
No. 1
Agua
Dulce
Sito No. 2
Agua
Dulce
Sito No. 1
0.07
0.05
0.05
0.03
0.03
0.03
0.03
0.3
0.3
0.3
0.3
0.3
0.3
0.3
0.1
0.1
0.1
0.1
0.1
0.1
0.1
Supercrti
co
y
Subcrtic
o
Tirante
normal
Supercrti
co
y
Subcrtic
o
Tirante
normal
Supercrti
co
y
Subcrtic
o
Tirante
normal
Supercrt
ico
y
Subcrtic
o
Tirante
normal
Supercrti
co
y
Subcrtic
o
Tirante
normal
Supercrti
co
y
Subcrtic
o
Tirante
normal
Supercrti
co
y
Subcrtic
o
Tirante
normal
Perdidas. Para el clculo de prdidas a travs de los puentes que cruza el ro

se utilizaron los coeficientes mostrados en la tabla siguiente:
Tabla 2.4. Coeficientes de prdida de energa considerados en los Puentes
Puen
te
Coeficient
e tipo de
pilas
Coeficient
e de
arrastre
Coeficient
e de
contracci
n
Coeficient
e de
expansin
1.25
0.3
0.5
VELOCIDADES PERMISIBLES EN EL CAUCE DEL RO

A lo largo de su recorrido los ros y canales sin revestimiento pueden ser
erosionados por el escurrimiento, debido a que los materiales que los
constituyen no siempre son capaces de resistir la fuerza de arrastre, la cual se
genera por el movimiento del agua, ya que dicha fuerza crece conforme lo
hace la velocidad de la corriente.
La situacin que define las condiciones necesarias para que un flujo de agua
inicie el movimiento, arrastre o transporte de las partculas sedimentarias que
forman el material de un cauce, se denomina movimiento incipiente o
movimiento crtico o condicin crtica de arrastre o inicio de arrastre o
transporte incipiente. Sin embargo, el movimiento incipiente es diferente del
transporte incipiente, pues el primero describe una situacin instantnea en que
una o varias partculas comienzan a moverse, pero ello no significa que una vez
que se han movido continen hacindolo, como ocurre en las situaciones de
arrastre o transporte incipientes.
La determinacin de la condicin crtica de arrastre no es tarea fcil, ya que el
fenmeno es de carcter aleatorio y poco definido el inicio de arrastre, lo cual
ha originado diversos criterios para definir dicha condicin. Sin embargo, en el
caso de materiales no cohesivos, suele fijarse alguna de las condiciones
siguientes:
a) Cuando una partcula se mueve dentro del campo de observacin.
b) Cuando varias partculas estn en movimiento, pero puede contarse el
nmero de ellas por unidad de rea.
c) Cuando existe movimiento generalizado de partculas, pero el
transporte de ellas o gasto slido es muy pequeo, y el fondo se
conserva plano.
d) Cuando el cauce alcanza cierto grado de acorazamiento. Se
entiende por acorazamiento al proceso durante el cual no hay erosin
o abatimiento del fondo ni modificaciones de la pendiente del cauce,
aunque haya transporte de sedimentos.
e) Cuando el transporte o gasto slido tiende a cero. Al relacionar el
esfuerzo cortante del fondo con el gasto slido, obtenido ste en
condiciones muy cercanas a la crtica (gasto slido pequeo y fondo
plano), y se extrapola la tendencia hasta alcanzar el punto en que el

gasto slido es cero, es decir, cuando cesa el transporte de partculas.
Una vez definida y lograda una determinada condicin crtica de arrastre, sta
se expresa no slo en trminos de ciertas propiedades y caractersticas del
material del cauce, como densidad y tamao, sino tambin en funcin de las
del flujo que dan lugar a la condicin crtica especificada. De ah que el inicio
de arrastre suele relacionarse con la densidad o viscosidad del fluido, con el
esfuerzo cortante medio que el flujo produce en el lecho del canal, 0 , o con la
velocidad media de dicho flujo, U, o bien con la velocidad que el flujo crtico
produce en la partcula o cerca del fondo, ub .Por lo que en la condicin crtica
de arrastre se cumple que:
o = c
U = Uc
ub = u c
A los parmetros c, Uc y uc se les denomina, respectivamente, esfuerzo cortante
crtico, velocidad media critica y velocidad critica en el fondo, y son,
correspondientemente, los valores mximos de esfuerzo cortante medio en el
cauce, de velocidad media y de velocidad contigua o prxima al lecho que es
capaz de resistir el material del cauce antes de ser puesto en movimiento o
arrastrado por el flujo.
La amplitud en los conceptos anteriores permite explicar las diferencias que
existe entre los deferentes resultados de las experiencias de distintos
investigadores, as como la existencia de tantas formulaciones, ecuaciones o
mtodos.
La determinacin de la condicin crtica de arrastre es una actividad
importante en la ingeniera de ros, ya que permite inferir las condiciones que
originaran el acarreo o transporte de partculas del material del cauce, o bien
las que favoreceran su depsito, de ah que sea fundamental para el diseo.
Como ya se indic, una vez que se logra la condicin crtica de arrastre o de
transporte incipiente que se haya definido, ella se expresa en funcin de las
caractersticas del material del cauce y de las del flujo, por ello la condicin de
transporte incipiente suele formularse tambin en trminos de la velocidad
media del flujo que origina dicha condicin, Uc, o de la velocidad que ese flujo
produce cerca del fondo, (ub). Por tanto, otro criterio para precisar la condicin
de transporte incipiente en un cauce, es conociendo la velocidad crtica
media que pueden soportar las partculas que lo forman, Uc, o su velocidad
crtica cerca del fondo, (ub)c.
Sin embargo, debido a que existen diferentes definiciones para la condicin

crtica de arrastre, tambin se han desarrollado distintos mtodos o criterios
para estimar la velocidad crtica de arrastre.
En un ro es de inters conocer las caractersticas hidrulicas del flujo que es
capaz de iniciar el movimiento o arrastre de las partculas que forman su cauce.
La determinacin de la condicin crtica de arrastre es de gran importancia
para disminuir los procesos de erosin y evitar, de esta manera, los grandes
transportes de sedimento que se depositan en las partes bajas y llanuras de los
ros provocando con esto la disminucin de la capacidad hidrulica del ro.
El inicio del movimiento se puede referir al esfuerzo cortante mximo que la
corriente produce en el fondo, o a la velocidad media de la corriente. En
ambos casos se califica a dicha condicin como critica.
El criterio ms utilizado es el de la velocidades mximas permisibles, el cual
corresponde al momento en que se empiezan a mover las partculas del fondo.
Se necesita conocer las caractersticas hidrulicas del escurrimiento que es
capaz de iniciar el movimiento de las partculas que forman el cauce, esto con
el objeto de determinar las zonas y tipos de proteccin marginal.
Como se ha mencionado, la evaluacin de la velocidad permisible en el ro se
realiz para la opcin de proyecto ejecutivo, correspondiente a un gasto de
diseo asociado a un Tr de 100 aos.
Del estudio de Geotecnia se obtiene que los suelos son granulares, para ello se
utilizarn los criterios correspondientes para estos tipos de suelos, los mtodos a
utilizar sern los siguientes:
Lischtvan-Levediev
Maza-Garca
Neill
Garde
Goncharov
Lischtvan-Levediev
y
Vc 1.630
d
0.1283
y
Vc 0.4527
d
0.3221
S s 1) gd
S s 1) gd
si y/d 744.1877
(3.1a)
si y/d > 744.1877
(3.1b)
Donde:
Uc velocidad mxima permisible, en m/s
y tirante del flujo, en m
d dimetro medio de las partculas, en m
Ss Densidad relativa de las partculas del cauce
g aceleracin de la gravedad, en m/s2
Maza-Garca:
y
Vc 1.5040
d
0.15
S s 1) gd
(3.2)
del dimetro dm cuando la granulometra no es uniforme

Neill
1
y 6
Vc 1.414
d
S s 1) gd
(3.3)
d dimetro medio de las partculas

Garde
y
Vc [0.5 log 1.63] S s 1) gd
d
(3.4)
d dimetro medio de las partculas

Goncharov
y
Vs [1.069 log 8.8 ] S s 1) gd

d
(3.5)
Vc [0.75593 log 8.8 ] S s 1) gd

d
(3.6)
Vs velocidad de separacin
Vc velocidad permisible (sin separacin)
d dimetro medio de las partculas cuando la granulometra no es uniforme
Para la evaluacin de la velocidad permisible, se prepar una hoja de
clculo en excel, donde se presenta como datos bsicos las caractersticas
geomtricas, hidrulicas y propiedades granulomtricas del ro. As mismo, se
muestran los cinco mtodos empleados, conteniendo en cada uno de ellos en
forma secuencial los clculos previos requeridos para la determinacin de
dicha velocidad.
En general se obtuvieron las granulomtricas a lo largo del ro a cada 500 m, y
en algunos casos a cada 1000, para la obtencin de los dimetros
caractersticos se tienen cuatro casos a saber.
Caso I: A cada granulomtrica se determin la curva de mejor ajuste y de

ella se obtuvieron los dimetros caractersticos
Caso II: Es igual que el caso anterior, pero con la diferencia de que el
dimetro medio (Dm o dm) se obtuvo como el dimetro
Caso III: Se form un sola muestra granulomtrica del ro y de esta se
determin la curva de mejor ajuste
Caso IV: Es igual que el caso anterior, pero con la diferencia de que el
dimetro medio (Dm o dm) se obtuvo como el dimetro medio aritmtico
Del anlisis anterior se observa que en su mayora la curva terica de mejor

ajuste es el Log normal, mismo que se utiliz para la determinacin de los
dimetros caractersticos.
Como se ha comentado anteriormente, es de inters conocer las
caractersticas hidrulicas del flujo que es capaz de iniciar el movimiento o
arrastre de las partculas que forman su cauce. La determinacin de la
condicin crtica de arrastre es de gran importancia para disminuir los procesos
de erosin y evitar, de esta manera, los grandes transportes de sedimento que
se depositan en las partes bajas y llanuras de los ros provocando con esto la
disminucin de la capacidad hidrulica del ro, de ah que sea fundamental

para el diseo.
De los resultados obtenidos, y como velocidad media, se tienen los siguientes
rangos de la velocidad permisible en este caso para el rio Los Patos:
Tabla 2.5. Resumen de velocidades permisibles (m/s)
Ro
mnimo
m/s
mxima
m/s
Ro Lagartero Sitio 2
1.32
2.55
Ro Pedregal
1.03
2.19
Ro los Patos
1.15
1.88
0.38
0.94
Ro Agua Dulce Sitio 2
0.27
0.74
0.25
0.69
SOCAVACIN GENERAL EN EL CAUCE DEL RIO

Todas las secciones y tramos de los ros pueden estar sujetos, en mayor o menor
grado, a un proceso de erosin o sedimentacin o bien permanecen en
equilibrio.
Supngase que la seccin transversal de un ro se obtiene topogrficamente en
el mismo lugar anualmente, por ejemplo durante el estiaje. Se considera que
ella est en equilibrio, si la elevacin media del perfil del fondo no vara con el
tiempo; hay erosin, si el nivel medio del fondo desciende, o al menos una de
las mrgenes se desplaza tierra adentro, sin que la otra se desplace hacia el
centro del ro, existir sedimentacin si el nivel medio del fondo se eleva o al
menos una de las mrgenes se desplaza hacia adentro del cauce, mientras
que la otra permanece estable. Los desplazamientos laterales sealados
ocurren con poca frecuencia. As, por ejemplo, la sedimentacin en ambas
mrgenes y el consecuente estrechamientos de la seccin transversal pueden
ocurrir en el tramo cercano aguas abajo de una nueva presa, cuando sta
modifica sustancialmente el hidrograma anual y reducen el caudal o gasto
formativo. Entendindose como gasto formativo al gasto que representa el
hidrograma anual asociado a la estabilidad del cauce.
Lo que acontece normalmente en un mismo tramo de un ro son procesos

simultneos de erosin y sedimentacin; por ejemplo, en las curvas de los ros de
planicie, la margen cncava o exterior de la curva se encuentra usualmente
sujeta a un proceso erosivo, mientras que en la orilla convexa o interior ocurre
un proceso de sedimentacin. La combinacin de ambos procesos induce el
desplazamiento lento y continuo de las curvas de los ros y como consecuencia
el desarrollo y evolucin de los meandros.
Por lo antes sealado, al observar con cierta periodicidad un tramo de un ro
una curva, se nota que sus secciones transversales permanecen casi constantes
en su forma y elevacin, aunque su localizacin vare lentamente al desplazarse
las mrgenes. Tngase en cuenta que el fenmeno descrito es un proceso
natural, y que a pesar de esos desplazamientos laterales, se dice que el ro est
en equilibrio mientras se cumpla que el tirante medio, ancho medio y pendiente
media permanezcan casi constantes, ao con ao. El que un tramo de ro est
en equilibrio, y por tanto que el nivel medio del fondo en estiaje se conserve a la
misma elevacin, no implica que ese fondo no pueda estar sujeto a un proceso
erosivo durante las grandes avenidas y a uno de sedimentacin al descender
los caudales.
Los procesos antes descritos ocurren en forma natural y dependen de los
caudales que escurren por los cauces, de los volmenes de los sedimentos que
transportan, y de las propiedades fsicas de los materiales que forman el fondo y
las orillas del cauce. Dichos procesos forman parte del conjunto de fenmenos
erosivos, de sedimentacin y de transporte que tienen lugar en la corteza
terrestre.
La accin del hombre modifica, en ocasiones, estos procesos, ya sea
acelerndolos, aun en forma incontrolada, o retardndolos, mediante acciones
u obras construidas en los cauces propiamente dichos o en las cuencas. Cabe
destacar que la presencia de una obra en el cauce de un ro, altera y modifica
los escurrimientos y, por tanto, cambia su condicin inicial de equilibrio y el
proceso natural al que ha estado sujeto.
Dichas alteraciones pueden ser muy locales, como en el caso ante la presencia
de una pila nica de un puente en el centro de un cauce, o pueden abarcar
varios kilmetros como ocurre en el vaso de almacenamiento formado por la
construccin de una presa.
Las alteraciones que una obra produce en el flujo de un ro y en el transporte de
sedimentos se traducen de inmediato en erosiones o sedimentaciones en el
cauce, que por lo dicho, pueden ser muy locales o abarcar grandes tramos.
Esos procesos as inducidos, tienden a la destruccin de la obra o cuando
menos a alterar su funcionamiento y hacerla inservible. Para que ello no ocurra
y as garantizar el adecuado funcionamiento para el cual fue construida la obra
en particular, se deben conocer las posibles erosiones y sedimentaciones que
podrn llegar a ocurrir, tanto cualitativa como cuantitativamente para conocer
de antemano su efecto en la estructura y, de ser necesario, reducir su magnitud

o anularlas con obras de proteccin o con un diseo adecuado de la obra.
Los revestimientos o muros marginales son protecciones que consisten en
colocar, directamente sobre la orilla, un material natural o artificial que no
pueda ser arrastrado por la corriente.
La erosin general o de avenidas consiste en el descenso generalizado del
fondo del ro, como consecuencia de una mayor capacidad de la corriente
para transportar en suspensin al material del fondo durante el paso de una
avenida. Tambin se debe a la diferencia entre la capacidad de transporte
que llega a ocurrir entre dos secciones transversales al pasar una avenida.
Cuando escurre un caudal determinado por el tramo de un ro durante una
avenida, y se produce el descenso del fondo como consecuencia de la erosin
general, se incrementa el rea hidrulica y se reducen las velocidades medias
del flujo. El descenso del fondo contina hasta que se alcanza un equilibrio
entre las velocidades erosivas de la corriente y las velocidades que requiere el
material del fondo para ser erosionado; o bien, hasta que se alcanza el
equilibrio entre la capacidad del flujo para poner las partculas del fondo en
suspensin, y las velocidades de sedimentacin de dichas partculas; o tambin
hasta que el volumen de las partculas que son puestas en suspensin se
equilibra con el volumen de las que alcanzan a sedimentarse.
Hay que tener en consideracin que un tramo determinado de un ro puede
estar en equilibrio o sujeto a un proceso de erosin o de sedimentacin, como
ya se ha mencionado. Al tratar la erosin general en este trabajo, se presupone
la condicin de equilibrio y, por tanto, la erosin calculada al presentarse un
caudal o gasto Qd dado ocurrir en el futuro, en cualquier ao en que dicho
caudal se presente. Si el tramo de ro est sujeto a procesos de erosin o de
sedimentacin, el clculo de la erosin general slo ser vlido para el periodo
de avenidas que sigue al estiaje en que se levant u obtuvo la seccin
transversal utilizada en el clculo.
Durante grandes avenidas, la erosin general puede ocurrir a todo lo largo del
ro y no se debe a factores humanos. El conocer el descenso del nivel del fondo
de un ro, producido por la erosin general, es de importancia cuando se
disean obras como pilas de puentes o cuando se desea cruzar un ro con un
acueducto o con cualquier tubera colocada bajo el fondo.
En este trabajo se determin la socavacin general del cauce para los
correspondientes gastos de diseo, con el objeto de prever las protecciones
necesarias. La metodologa utilizada fue la propuesta por LISCHTVAN-LEVEDIEV,
el cual es el criterio ms utilizado y recomendado en el medio, este se basa en
determinar la condicin de equilibrio entre la velocidad media de la corriente y
la velocidad media del flujo que se requiere para erosionar un material de
dimetro y densidad conocidos. Se aplica tanto si la distribucin del material
del subsuelo es homognea, como si es heterognea, es decir formando

estratos de distintos materiales.
La condicin de equilibrio est dada por:
Ue = Ur
(3.7)
Donde:
Ur velocidad media real de la corriente, en m/s
Ue velocidad media que debe tener la corriente para erosionar al
material del fondo (inicio de arrastre), en m/s
a) Clculo de Ur. La hiptesis fundamental consiste en suponer que el gasto
unitario que pasa por cualquier franja de la seccin
permanece constante mientras dura el proceso de erosin. La
ecuacin que se utiliza es la siguiente:
Ur
d 5/3
o
ds
(3.8)
b) Clculo de Ue. La velocidad mnima necesaria para arrastrar los materiales

depende de la naturaleza de los mismos. Para suelos nocohesivos o suelos granulares se propone utilizar la expresin
siguiente:
0.28 0.322/D84
U e 4.7D84
ds
0.03
(3.9)
Para suelos cohesivos se tiene:

66.28
U e 0.000173.
1.18 0.725
d
d
s
(3.10)
Conocido el tipo de suelo y haciendo la consideracin de que este es

homogneo y suponiendo que la rugosidad es constante en toda la seccin, la
profundidad hasta la que llegar la socavacin se obtiene al igualar los valores
de Ue y Ur, esto es, por ejemplo para suelos no cohesivos se tiene que:
d o
ds
0.28
4.7 D 84
5/3
d o
ds
0.28
4.7 D84
5/3
d o
ds
0.28
4.7 D84
5/3
0.03
D84
0.03
(0.322 D84
)
0.092
D84
0.092
(0.223 D84
)
0.187
D84
0.187
(0.191 D84
)
si 0.00005 m D84 0.0028 m
(3.11a)
si 0.0028 m D84 0.0182 m
(3.11b)
si 0.182 m D84 1.0 m
(3.11c)
Para suelos cohesivos se tiene:
57807
ds
1.18
d
0.725
d
5/3
o
d
66.28 0.725
(3.12)
Donde:
ds profundidad despus de producirse la socavacin del fondo, en m
do profundidad inicial que existe en una determinada vertical de la seccin
entre el nivel del agua al pasar la avenida y el nivel del fondo obtenido
durante el estiaje, en m
gs peso volumtrico de la muestra seca, en kgf/m3
b coeficiente que toma en cuenta el periodo de retorno con que se
presenta el gasto de diseo. Para obtener su valor se propone la
expresin:
0.771 0.129LnTr
1 0.08LnTr
Tr= periodo de retorno, en aos

(3.13
a : coeficiente que se deduce a partir de los datos, mediante la expresin

siguiente:
Qd
d m Be
5/3
(3.14)
d peso volumtrico seco del material cohesivo, en kgf/m 3

Qd gasto de diseo, en m3/s
dm tirante medio de la seccin, en m
Be ancho efectivo de la seccin, en m
m coeficiente que toma en cuenta el efecto de contraccin producido por
las pilas en el caso de existir puentes. Para obtener su valor se propone la
expresin
0.387
U
L
(3.15)
U velocidad media del agua en la seccin transversal, en m/s

L claro entre dos pilas, en m
Como se ha comentado anteriormente, en los ros en estudio, como en este
caso el ro Los Patos, predominan los suelos no cohesivos, por lo que para
calcular la socavacin general se utilizar la ec 3.7.
La evaluacin de la socavacin general, se realiz para la opcin de proyecto
ejecutivo y a lo largo de todo el ro, correspondiente a un gasto de diseo
asociado a un Tr de 100 aos.
Para la evaluacin de la socavacin general, se prepar una hoja de clculo
en excel, donde se presenta como datos bsicos las caractersticas
geomtricas, hidrulicas y propiedades granulomtricas del ro. As mismo, se
muestran en forma secuencial los clculos previos requeridos para la
determinacin de dicha socavacin.
Al igual que en el capitulo anterior se tienen cuatro casos que estn en funcin
a la forma en que se determinan los dimetros caractersticos, los cuales
nuevamente se mencionan a continuacin:
Caso I: A cada granulomtrica se determin la curva de mejor

ajuste y de ella se obtuvieron los dimetros caractersticos
Caso II: Es igual que el caso anterior, pero con la diferencia de que
el dimetro medio (Dm o dm) se obtuvo como el dimetro medio
aritmtico
Caso III: Se formo un sola muestra granulomtrica del ro y de esta
se determino la curva de mejor ajuste
Caso IV: Es igual que el caso anterior, pero con la diferencia de que
el dimetro medio (Dm o dm) se obtuvo como el dimetro medio
aritmtico
En la tabla siguiente se muestra el clculo numrico de la socavacin, segn la

metodologa antes descrita, para un gasto asociado a un periodo de retorno
de 100 aos.
Tabla 2.6 Resumen de profundidad de socavacin (m)
Ro
mnimo
mxima
m/s
m/s
0.89
2.09
Ro los Patos
0.64
1.20
Ro Zanatenco
3.96
4.99
4.04
5.51
2.77
2.76
2.88
4.38
Fig. 2. 1 Seccin tipo enrocamiento
II.1.2 Seleccin del sitio

Este proyecto se prioriz conjuntamente con los ros Agua Dulce, Zanatenco,
Pedregal, Lagartero en los municipios de Tonal y Arriaga como parte del
Programa Hidrulico de la CNA en la costa de Chiapas.
En la zona del proyecto definida en el ro Los Patos el barrote natural ha
desaparecido prcticamente por el alto grado de azolvamiento provocado
por las grandes cantidades de material de arrastre que lleva el ro en cada
avenida que se presenta, poniendo en riesgo de inundacin a la Colonia
Ricardo Flores Magn, El Encanto (Estacin Los Patos), Francisco I. Madero y al
Ejido Nueva Esperanza, entre otras, as como diversas zonas de cultivos diversos,
adems de que destruyen las vas de acceso a estos poblados ocasionando
serios problemas e incomunicando a sus pobladores, poniendo en riesgo
asentamientos humanos y afectando zonas agrcolas.
II.1.3 Ubicacin fsica del proyecto y planos de localizacin
La Cuenca de Jess, donde se ubica el rio Los Patos, se encuentra localizada
en la regin Costa del estado. Se sita entre las coordenadas 15 43 36 y 15
58 12 de latitud Norte y 93 23 48 y 93 35 24 de longitud Oeste, se
encuentra inmersa en los municipios de Pijijiapan, Tonal y Villa Corzo, siendo
Tonal el que posee mayor superficie de la cuenca. Las vas de comunicacin
principales son carretera de cuatro carriles pavimentada, va del ferrocarril,
terracera, veredas y brechas. (SIGA, CNA, 2004).
El Ro Los Patos tiene su origen en la Sierra de Chiapas, en su recorrido atraviesa
diversas comunidades asentadas en sus mrgenes, desde la zona alta, hasta su
descarga al mar, se ubica al suroeste de la Cabecera Municipal de Tonal,
nace en la zona serrana, a una altura promedio de los 1500 msnm, en la sierra
madre de Chiapas, cuya desembocadura es la zona lagunaria o esteros y de
ah al Ocano Pacfico.
Las coordenadas del trazo del proyecto pueden observarse en el plano

topogrfico anexo. Se anexa la ubicacin del proyecto en imagen Digital
Globe y Tabla con coordenadas de las mrgenes de las obras.
Tabla 2.7 Coordenadas marginales (UTM) Rio Los Patos
KM
M.I
M.D.
0+000
452323.3
1750299.7
452041.8
1750376.8
1+000
452820.2
1751245.8
452534.85
1751255.79
1+229
452952.0
1751321.5
---
---
Cabe sealar que el bordo derecho se conduce prcticamente contiguo al

camino que actualmente comunica la Carretera 200 con Ricardo Flores
Magn.
VIAS DE
FERROCARRIL
ZONA DE
PROYECTO
RICARDO
FLORES
MAGON
RIO LOS
PATOS
CARRETERA
FEDERAL
N. 195
Fig. 2. 2 Tramo en estudio del rio Los Patos
II.1.4 Inversin requerida

En la siguiente tabla se muestra el costo para ambas mrgenes del rio Los Patos
correspondiente a la construccin de 1 km margen derecho y 1.229 en margen
izquierdo.
Tabla 2.8 Costos del proyecto.
Margen
Derecha
Izquierda
subtramo
0+000- 1+000
0+000 1+229
Total
monto
6802,134.9
9056,608.32
15858,743.2
La inversin de la obra (enrocamiento) ser de 15.86 millones de pesos que

incluye el manejo de residuos de corte, pero que no define la inversin en
medidas de mitigacin. De dicho presupuesto se contempla $97,265.00 para la
siembra de pasto en talud seco de ambas mrgenes, lo que inducir al
crecimiento de vegetacin.
II.1.5 Dimensiones del proyecto
a) Superficie total del predio.
Se considera como la superficie total del predio al ancho que corresponde a la
distancia desde el talud externo de bordo a bordo por el largo que conforman
los 1.229 km del proyecto por margen. Esta superficie es variable no obstante
para el caso del rio Los Patos se tiene un promedio de 250 m de ancho por lo
que la superficie ser de 30.7 hectreas.
b) Superficie a afectar.
En este caso se considera la misma superficie disponible dada los movimientos
que se realizarn para obtener el ancho del bordo y la extraccin de materiales
a realizar en el cauce del rio.
c) Superficie para obras permanentes.
Esta superficie corresponde al rea que ocuparn los bordos que corresponde
a un ancho promedio de 15 m y la distancia lineal en ambas mrgenes, por
tanto se ocuparn 3.34 hectreas.
II.1.6 Uso actual de suelo y/o cuerpos de agua en el sitio del proyecto y en sus
colindancias
En las colindancias del cauce del rio se observa que el suelo se utilizan con fines
habitacionales, agrcolas y pecuarios. Se anexa usos del suelo en el tramo.
Tabla 2. 10 Usos del suelo en la mrgenes de los bordos*
Margen derecha
Margen izquierda
subtramo
uso
subtramo
uso
0+000-1+150
Pastizal Inducido
0+000-0+200
Pastizalagricultura
1+150-0+500
Urbano
0+200-1+300
Zona inundable/
pastizal
0+500- 0+800
Vegetacin
riparia
0+800-1+000
Pastizal inducido
*Fuente: INEGI 2006, TRUGOR, CNA, los cadenamientos son aproximaciones.
Fig. 2. 3 Usos del suelo en las inmediaciones del proyecto del rio Los Patos
I.1.7 Urbanizacin del rea y descripcin de servicios requeridos

Prcticamente todo el trazo del proyecto se encuentra en zona rural donde
existen caminos de terracera, lneas de energa elctrica, telefona.
nicamente al inicio del tramo en aproximadamente 1 km se encuentra reas
urbanizadas sobre la margen izquierda del rio.
Fig. 2.4. Tramo del proyecto del rio Los Patos
El tramo en estudio del rio Los Patos es interceptado por dos puentes. En el
km1+180 se encuentra la carretera 200 tramo Arriaga-Tapachula y en el km
1+870 el Puente del Ferrocarril.
Paralelo a la margen derecha del proyecto se localiza un camino que conduce
al poblado de Santa Cruz.
Dado el tipo de proyecto no se requiere de servicios urbanos para su desarrollo
u operacin. De hecho los bordos tendrn un ancho de calzada de 4.5 m,
aunque se aclara que no estn diseados para usarse como carreteras a
excepcin del bordo derecho toda vez que la propuesta es sobreelevar la
carretera existente de acuerdo a especificaciones de SCT.
II.2 Caractersticas particulares del proyecto.
Este proyecto corresponde a una obra de proteccin a travs de bordos, por lo
que se ocupa dar respuesta a los siguientes cuestionamientos de la gua:
a) Tipo, nmero, dimensiones y material empleado para las estructuras de
proteccin, as como las tcnicas constructivas que se utilizarn.
Como se ha mencionado la rasante de desazolve se forma con un cauce de 30

m de ancho de plantilla, y taludes 2:1, con una rasante propuesta, y la
formacin de bordos en ambas mrgenes para un gasto de diseo de Q = 406
m3/s para un tr=100 aos. Por su parte los bordos tiene un ancho de corona de
4.50 m con taludes 2:1, una altura de hasta 4 m con una trinchera de 2.5 m de
ancho.
TECNICA DE CONSTRUCCION
Los bordos se construirn utilizando maquinaria para aprovechar el material
producto de la excavacin de cauce del rio que se realizar de manera
paralela al bordo procurando no formar zanjas. Estos bordos de tierra tendrn
un talud de 2:1 con una altura mxima de hasta 4 m sobre el terreno natural,
supervisando su compactacin con la prueba proctor. Tendrn un ancho de
corona de 4.5 m a fin de que funcionen como camino para el paso de
vehculos.
Dado que la velocidad del cauce es importante, se proteger el rea mojada
del bordo con roca que se obtendr de bancos de prstamo. Antes de
construir el bordo ser necesario realizar aproximadamente 30 cm de despalme
del terreno natural empleando maquinaria.
b) Estudio de bancos de material para explotacin de roca y/o de agregados
para concreto o mortero, entre otros, indicando superficies, volmenes,
requerimiento de apertura de caminos de acceso y desmontes.
El proyecto considera
principalmente tres sitios, dos
bancos de roca (Los Patos,
Calera) y uno de arena-arcilla para
la formacin del terrapln:
Banco de Materiales Los Patos.principalmente y solamente roca
caliza en color gris, material a
extraer probablemente con martillo
neumtico o explosivos. A 1 km del
bordo margen izquierdo del rio Los
Patos al sureste, entrando por el
Km 114+000 de Carretera No. 200.
Se estima un volumen potencial de
274 000 m3.
Banco de Materiales Cales de Chiapas.- al igual que el de Los Patos, es un

depsito de roca caliza, la cual debajo de una pequea capa de alteracin,
presenta un color caf oscuro, superficialmente por tanto se tiene gran
cantidad de carbonatos de calcio. Se ubica en el Km 124+000 de la Carretera
200, aproximadamente a 10 km de los Patos. Se estima un volumen potencial
de 198 000 m3.
Banco de materiales Rancho la
Industria.- arenas y poco material fino
(limos con algo de arcilla), colores
caf, caf claro y gris.
Ubicado aproximadamente a 35 km
de
Los Patos.
Tabla 2.5 Bancos de material
Banco
Superficie
Tipo de Material
Los Patos*
Cales de
Chiapas*
La Industria*
Rio Los Patos
S.D.
S.D.
Roca
Roca
Coordenadas (referencia)
N
O
1549'39.52"
9226'21.36"
1541'21.72"
9323'08.84"
S.D.
S.D.
Arcilla
Grava
160409.18
**
934341.85
**
*Banco en explotacin por SCT, no se levanto superficie.; S.D: sin datos; **: a lo largo del rio margen izquierda
Para el caso de los bancos de arcilla se requiere realizar ms que el desmonte,

labores de limpieza dado que los terrenos corresponden a actividades
agropecuarias donde se observa pastos, arbustos caractersticos de vegetacin
secundaria.
Tabla II 6. Volmenes requeridos de material para la construccin de los bordos
Tipo de material
Volumen (m3)
Arcilla
18,679.93
Roca y rezaga
40,268.3
Grava (revestimiento)
3,829.4
Arena y grava (cubeta rio y trinchera)
43,586.50
El bordo se conformar con material del rio y arcilla de banco, es decir se

realizarn excavaciones sobre el cauce para la formacin de la cubeta. Por
ello para la formacin del bordo se emplear un total de 62,266.43 m3 (arena
del cauce rio mas arcilla de banco).
II.2.1 Programa General de Trabajo
El proyecto se desarrollar en 7 etapas de construccin. A continuacin las
acciones por ejecutar:
Limpieza y remocin del rea de desplante de bordos, traslado del
material fuera de la zona de construccin.
Excavacin y rectificacin de la cubeta del ro de acuerdo a las lneas

del proyecto.
Colocacin de material para formar terraplenes, en capas de 20 cm, y

compactados al 95% de la prueba Proctor y humedad 2 % de la
ptima.
Colocacin de material de revestimiento en corona, en capas de 10 cm,

compactando al 100% de la de la prueba de compacidad relativa.
Excavacin en el rea de trinchera de acuerdo a dimensiones del

proyecto.
Colocacin de rezaga proveniente de roca, sobre talud mojado, en

capas de 10 cm, compactados con el paso del equipo.
Colocacin del enrrocamiento acomodndolo.
Es importante sealar que el avance en la contruccion de los bordos estar en

funcion de la autorizacion de recursos por lo que no es posible establecer con
claridad el tiempo de ejecucion y por tanto plasmarlo en algun diagrama.
II.2.2 Preparacin del sitio
Para la preparacin del terreno se tiene que realizar un deslinde topogrfico y
referenciacin geogrfica. De acuerdo al proyecto, fsicamente se har la
colocacin de mojoneras visibles como referencias, adems de colocacin de
bancos de nivel a lo largo del trazo, se tendr delimitado la zona del proyecto
con la finalidad de definir el rea donde se llevaran a cabo los trabajos de
construccin.
Otra de las actividades a realizar en la etapa de preparacin del sitio es el
movimiento de tierras, dentro de lo que se contempla la limpia y despalme en

reas destinadas para desplante de terraplenes, en donde se llevar a cabo la
extraccin y el retiro de la capa superficial del terreno natural que por sus
caractersticas es inadecuada para la construccin de la obra.
Una vez efectuado el despalme se seccionar nuevamente la superficie antes
de proceder a la formacin de las terraceras.
Todo el material producto del despalme tendr un acarreo libre de hasta
sesenta metros medidos a partir de las lneas que marquen los lmites de las
reas de la excavacin. De acuerdo al proyecto se tendrn que realizar
excavaciones para la formacin de la trinchera que evite el deslizamiento del
talud interno del bordo.
II.2.3 Descripcin de obras y actividades provisionales del proyecto
Se requerir de la apertura de brechas para el ingreso de la maquinaria
utilizndose los accesos de las propiedades, previo consentimiento de los
posesionarios.
II.2.4 Etapa de construccin
Como se ha sealado se construirn bordos en ambas mrgenes con berma de
5 m y cauce piloto con ancho de 30 m, el nivel de agua ser para un Tr = 100
aos con 1.00 m de bordo libre.
Formacin del bordo y terraplenes:
Antes de iniciar la colocacin del material, la superficie de desplante de
los bordos y terraplenes compactados, deber tratarse conforme el
procedimiento que se indica a continuacin:
Escarificacin superficial y riego de agua en la superficie a fin de lograr una
buena liga con la primera capa que se coloque para formar el bordo y
terrapln compactado.
Todos los materiales indeseables tales como ramas, races, hierbas y piedras
de dimensiones mayores de siete punto seis centmetros sern retirados, ya sea
en el sitio de extraccin o en el de colocacin antes de iniciar la compactacin
y se removern a los sitios que se definan por el supervisor de obra.
Los terraplenes compactados se construirn colocando el material en capas
sensiblemente horizontales con espesor de veinte centmetros. La primera capa
se formar con un espesor igual a la mitad del espesor de las subsiguientes para
mejorar la liga con la superficie de desplante.
El equipo que se utilice ser el adecuado para garantizar la
compactacin uniforme de cada capa en toda la seccin del proyecto.
El espesor de las capas sueltas ser de veinte centmetros hasta obtener
uniformemente en toda la seccin, compactacin fijada en el proyecto, para
lo que se dar al material la humedad necesaria, aplicndose el agua en el

sitio de obtencin o en el de colocacin del material. Cuando el contenido de
humedad sea mayor que el ptimo se eliminar el agua excedente. Cuando
una capa compactada no rena las condiciones necesarias para ligarlas
con la siguiente, se escarificar superficialmente y se humedecer antes de
extender el material que conforme la siguiente capa.
Para dar por terminado la colocacin de materiales para la formacin de
terraplenes compactados, la corona y taludes sern afinados a lneas y niveles
que fije el proyecto.
Revest imiento:
Se extender el material de revestimiento (arcilla) y una vez hecha esta
actividad se proceder a su compactacin, al 100% de la Compacidad
Relativa o al 95% de la Prueba Proctor SRH, dependiendo de las caractersticas
del material de que se trate (friccionante o cohesivo) y dentro de las lneas y
niveles que fije el proyecto.
Colocacin de enrocamiento y rezaga.
El material que se coloque tanto en trinchera como taludes deber estar
exento de troncos, races y ramas, procurando que no est contaminado con
arcilla o limos.
El material para enrocamiento y rezaga se tender de acuerdo a lo indicado
en el proyecto. El enrocamiento y rezaga que se coloque en zonas en contacto
con estructuras se har con todo el cuidado necesario para evitar cualquier
dao a stas; si se requiere, la colocacin se har en forma manual hasta las
lneas que ordene el supervisor.
Los paramentos visibles de enrocamiento sern acomodados de tal manera
para lograr una superficie uniforme.
Se considerarn como dimetros mnimos de la roca, hasta 0.80 centmetros.
Para enrocamiento en taludes hmedos de bordos de terrapln y colocacin
de espigones. Se realizar la carga y acarreo de la roca descargndola en el
sitio que indiquen los planos y/o el residente.
Al iniciar el enrocamiento, se formara una trinchera donde se colocarn rocas
mayores de manera uniforme y de aqu continuar el enrocamiento hasta llegar
a lo indicado en el proyecto; rellenando los huecos que queden con
fragmentos menores o rezaga.
Colocacin de pasto en los taludes de bordos
Se trasplantar material vegetativo, preferentemente de la zona, en la
superficie del bordo (talud exterior) que sea necesario proteger en contra de la
erosin causada por la lluvia, viento u otra condicin climatolgica que se
pudiera presentar.
II.2.5 Etapa de operacin y mantenimiento

Se ha mencionado que los bordos tendrn un ancho de corona de hasta 4.5 m,
inclusive el margen derecho se construir para el paso de vehculos toda vez
que se sobre elevar el camino existente para realizar actividades de
supervisin.
Las caractersticas de los bordos a construir se estima pueden controlar el
cauce del rio con periodos de retorno de hasta 100 aos de tal manera que se
prevenga el desbordamiento y por tanto se le brinde seguridad principalmente
a las poblaciones circunvecinas.
Para el caso del rio Los Patos, la sobre elevacin de la carretera existente
implica que algunas casas queden dentro del rea de proteccin sin embargo
la medida obedece a una razn de carcter econmico y con ello disminuir las
afectaciones ambientales.
La amplitud de la separacin de bordos y su longitud de casi un kilmetro
implica que prcticamente el equilibrio hidrolgico del cauce prcticamente
no se modifica.
II.2.6 Descripcin de obras asociadas al proyecto
No se contempla obras asociadas al proyecto.
II.2.7 Etapa de abandono del sitio
Por las caractersticas de la obra no se tiene contemplada una etapa de
abandono del sitio.
II.2.8 Utilizacin de explosivos
Para la construccin de los bordos no se requiere de este tipo de insumos, sin
embargo en los bancos de material de roca si se emplearn, sin embargo no se
conoce en esta fase del proyecto los volmenes a requerir no obstante el uso
de estos materiales esta estrictamente normado adems que se obtendr el
permiso ambiental correspondiente ante el gobierno del estado.
II.2.9 Generacin, manejo y disposicin de residuos slidos, lquidos y
emisiones a la atmsfera.
De acuerdo a los volmenes de corte sealados en el catalogo de conceptos y
presupuesto del proyecto se obtendrn 9,276.8 m3 de residuos slidos producto
del despalme compuesto por material orgnico, arena y limo que se
dispondrn en las laterales de las mrgenes despus del sitio de desplante de
los bordos.
II.2.10 Infraestructura para el manejo y la disposicin adecuada de los
residuos
Para este caso los residuos sern empujados por la misma maquinaria utilizada
para los cortes del terreno, no se requiere de mayor infraestructura.
III. VINCULACION CON LOS ORDENAMIENTOS JURDICOS

APLICABLES EN MATERIA AMBIENTAL, EN SU CASO, CON LA
REGULACIN DE USO DE SUELO
III. VINCULACION CON LOS ORDENAMIENTOS JURDICOS APLICABLES EN MATERIA AMBIENTAL, EN SU
CASO, CON LA REGULACIN DE USO DE SUELO
El proyecto Construccin de infraestructura de proteccin en las mrgenes del Ro Los Patos,
localizado en el municipio de Tonal, Chiapas, es promovido por la Direccin de Infraestructura
Hidroagrcola de la Comisin Nacional del Agua, organismo administrativo desconcentrado de la
Secretaria del Medio Ambiente y Recursos Naturales. La Comisin Nacional del Agua (CONAGUA)
es la autoridad facultada para administrar y custodiar las aguas nacionales y sus bienes pblicos
inherentes, as como preservar y controlar su calidad, en los trminos que establece la Ley de
Aguas Nacionales y su Reglamento.
El proyecto tiene como principal objetivo construir una barrera artificial para reforzar las mrgenes
del rio Los Patos para evitar afectaciones a la carretera costera, puente del ferrocarril y a
poblaciones de la cuenca media, dado las fuertes avenidas en poca de lluvias y la poca
pendiente del cuerpo de agua en el tramo del proyecto.
Para realizar este proyecto la CONAGUA se compromete a cumplir su misin de administrar y
preservar las aguas nacionales, con la participacin de la sociedad, para lograr el uso sustentable
del recurso.
La Comisin considera que la participacin de la sociedad es indispensable para alcanzar las
metas que se han trazado en cada cuenca del pas, ya que entre otros aspectos, los habitantes
pueden dar la continuidad que se requiere a las acciones planteadas.
En este sentido, el proceso de anlisis de los instrumentos de planeacin se orienta a la revisin de
los planes, programas y ordenamientos, que a nivel nacional, estatal, regional y municipal, ya sea
de manera general particular, definan las caractersticas, condicionantes, limitantes y
prohibiciones que deban ser considerados en cualquier fase del Proyecto; estableciendo las
estrategias y los mecanismos que se requieren para cumplir con dichos instrumentos, de la
planeacin general y especfica de la proteccin al ambiente, la vinculacin con dichos
instrumentos se analiza a continuacin.
Desde el punto de vista de la vinculacin con los ordenamientos jurdicos aplicables, se presenta a
continuacin los principales aspectos de la legislacin ambiental a la que debe apegarse el
proyecto durante el desarrollo de las obras y actividades, as como en cada una de las etapas del
mismo (diseo, construccin y operacin).
El proyecto se encuentra regulado ambiental y territorialmente por diversas leyes y reglamentos
mismos que se enlistan a continuacin.
1.- Ley General del Equilibrio Ecolgico y la Proteccin al Ambiente
2.- Reglamento de la LGEEPA en materia de evaluacin del impacto ambiental
Artculos de la LGEEPA aplicables al desarrollo del proyecto
CRITERIO
VINCULACIN CON EL PROYECTO
Articulo 15, fraccin IV.- Quien realice obras

o actividades que afecten o daen al
ambiente, estar obligado a prevenir,
En
cumplimiento
a
este
artculo,
se
contemplaron en la evaluacin del impacto
ambiental federal diversas actividades y/o
minimizar o reparar los daos que cause, as
como asumir los costos que dicha alteracin
involucre.
medidas para la prevencin y mitigacin de los

posibles impactos negativos que pudiera
ocasionar el proyecto.
Ahora bien el proyecto en si mismo est
diseado para disminuir la intensidad de los
impactos ambientales naturales causados por
avenidas en el rio Los Patos.
ARTCULO 28.- La evaluacin del impacto

ambiental es el procedimiento a travs del
cual la Secretara establece las condiciones
a que se sujetar la realizacin de obras y
actividades que puedan causar desequilibrio
ecolgico []. Para ello, [] quienes
pretendan llevar a cabo alguna de las
siguientes obras o actividades, requerirn
previamente la autorizacin en materia de
impacto ambiental de la Secretara:
El proyecto contempla la realizacin de obras y

actividades de tipo hidrulico que tendrn
impactos ambientales en ecosistemas de
humedal en un ambiente netamente ripario
previamente
impactado
por
actividades
antropognicas de produccin primaria y
urbana, as como por obras de emergencia
para la contencin de inundaciones.
I.- Obras hidrulicas, vas generales de

comunicacin,
oleoductos,
gasoductos,
carboductos y poliductos;
X.- Obras y actividades en humedales,
manglares, lagunas, ros, lagos y esteros
conectados con el mar, as como en sus
litorales o zonas federales;
ARTICULO 30.- Para obtener la autorizacin a
que se refiere el artculo 28 de esta Ley, los
interesados
debern
presentar
a
la
Secretara una manifestacin de impacto
ambiental, la cual deber contener, por lo
menos, una descripcin de los posibles
efectos en el o los ecosistemas que pudieran
ser afectados por la obra o actividad de que
se trate, considerando el conjunto de los
elementos
que
conforman
dichos
ecosistemas,
as
como
las
medidas
preventivas, de mitigacin y las dems
necesarias.
Se presenta a evaluacin la manifestacin de

impacto ambiental modalidad particular de
acuerdo a la gua para la presentacin de la
manifestacin de impacto ambiental del sector
Hidrulico Modalidad particular editada por la
SEMARNAT.
ARTICULO 88.- Para el aprovechamiento

sustentable del agua y los ecosistemas
acuticos se considerarn los siguientes
criterios:
El objetivo del proyecto es el de generar las

condiciones necesarias en los mrgenes del
cauce para establecer condiciones de
equilibrio en la parte media de la cuenca del rio
I.- Corresponde al Estado y a la sociedad la

proteccin de los ecosistemas acuticos y
del equilibrio de los elementos naturales que
intervienen en el ciclo hidrolgico;
Los Patos, dada las afectaciones en la parte

superior de la cuenca, que han modificado las
condiciones de escurrimiento del cauce.
II.- El aprovechamiento sustentable de los

recursos naturales que comprenden los
ecosistemas acuticos deben realizarse de
manera que no se afecte su equilibrio
ecolgico;
Artculos del Reglamento de la LGEEPA

CRITERIO
Artculo 5o.- Quienes pretendan llevar a cabo alguna
de las siguientes obras o actividades, requerirn
previamente la autorizacin de la Secretara en
materia de impacto ambiental:
A) HIDRULICAS:
III.
VIII.
IX.
Proyectos de construccin de muelles,

canales, escolleras, espigones, bordos,
drsenas, represas, rompeolas,
malecones, diques, varaderos y muros
de contencin de aguas nacionales,
con excepcin de los bordos de
represamiento del agua con fines de
abrevadero para el ganado,
autoconsumo y riego local que no
rebase 100 hectreas;
Modificacin o entubamiento de
cauces de corrientes permanentes de
aguas nacionales;
Obras de dragado de cuerpos de
agua nacionales;
Art. 49. Las autorizaciones que expida la Secretaria

solo podrn referirse a los aspectos ambientales de
que se trate y su vigencia no podr exceder del
tiempo propuesto para la ejecucin de estas.
VINCULACIN CON EL PROYECTO

El proyecto pretende desarrollar obras
de
contencin
de
inundaciones
mediante bordos, modificando los
patrones naturales de inundacin y
afectacin del cauce para eventos
con diferentes periodos de retorno.
Asimismo buen parte de los volmenes
de material para la construccin del
bordo provendr del mismo cauce a
travs de actividades de dragado.
La elaboracin de la presente
manifestacin de impacto ambiental
atiendo a los criterios ambientales
previstos en la legislacin aplicable al
caso, por lo que su resolucin atender
estrictamente a dicho criterio
III.3.2 Normas Oficiales Mexicanas en materia ambiental (NOM)

Las Normas Oficiales Mexicanas en materia ambiental emitidas por la
SEMARNAT se encuentran ordenadas en materia de: aguas residuales,
contaminacin atmosfrica, emisiones de fuentes fijas y mviles, residuos
peligrosos, slidos urbanos y de manejo especial, flora y fauna, suelos,
contaminacin por ruido, impacto ambiental, elaboracin conjunta con otras
secretaras, entre otras. A continuacin se mencionan las normas que debern
ser consideradas durante el desarrollo del Proyecto:
NORMAS OFICIALES EN MATERIA DE CONTAMINACIN ATMOSFRICA
NOM-041SEMARNAT2006
Que establece los lmites mximos

permisibles de emisin de gases
contaminantes
provenientes
del
escape de los vehculos automotores
en circulacin que usan gasolina como
combustible. Publicada En el Diario
Oficial de la Federacin el 6 de marzo
de 2007 (SEMARNAT, 2007).
Si bien no hay programas de

verificacin vehicular en el Estado, el
promovente supervisar que el
parque vehicular, sea o no de su
propiedad,
cumpla
con
un
programa
de
mantenimiento
preventivo.
NOM-045SEMARNAT1996
Proteccin ambiental.- Vehculos en

circulacin que usan diesel como
combustible.Lmites
mximos
permisibles
de
opacidad,
procedimiento
de
prueba
y
caractersticas tcnicas del equipo de
medicin. Publicada en el Diario Oficial
de la Federacin el 13 de septiembre
de 2007 (SEMARNAT, 2006a).
Los vehculos de transporte federal

utilizados en las obras debern
cumplir con el programa de
verificacin
vehicular
de
la
SEMARNAT/SCT.
Que establece los niveles mximos

permisibles de emisin de gases
contaminantes
provenientes
del
escape de los vehculos automotores
en circulacin que usan gas licuado de
petrleo,
gas
natural
u
otros
combustibles
alternos
como
combustibles.
Si bien no hay programa de

verificacin vehicular en el Estado, el
promovente deber cumplir con el
programa de verificacin vehicular
de la SEMARNAT/SCT.
NOM-050SEMARNAT1993
Los vehculos a Diesel, dedicados al

transporte turstico, propiedad o no
del promovente debern cumplir
con el programa de verificacin
vehicular de la SEMARNAT/ SCT.
NORMAS OFICIALES EN MATERIA DE RESIDUOS PELIGROSOS, SLIDOS URBANOS Y DE MANEJO

ESPECIAL
NOM-052SEMARNAT2005
Que establece las caractersticas de

los residuos peligrosos, el listado de los
mismos y los lmites que hacen a un
residuo peligroso por su toxicidad al
ambiente.
Durante el desarrollo del proyecto,

se prev la generacin de residuos
peligrosos en generacin de
residuos peligrosos en cantidades
mnimas, para los cuales se
instrumentar un programa de
manejo.
NORMAS OFICIALES EN MATERIA DE CONTAMINACIN POR RUIDO

NOM-080SEMARNAT1994
Que establece los lmites mximos

permisibles
de
emisin
de
ruido
proveniente del escape de los vehculos
automotores, motocicletas y triciclos
motorizados en circulacin, y su mtodo
de medicin. Publicada en el Diario Oficial
de la Federacin el da 23 de abril de 2003
(SEMARNAT, 2008c).
Si bien no hay programa de

verificacin vehicular en el
Estado,
el
promovente
supervisar que el parque
vehicular, sea o no de
propiedad, cumpla con un
programa de mantenimiento
preventivo.
NORMAS OFICIALES EN MATERIA DE FLORA Y FAUNA

NOM-059SEMARNAT2001
Proteccin Ambiental-Especies nativas

de Mxico de Flora y Fauna Silvestrescategoras
de
riesgo
y
especificaciones para su inclusin,
exclusin o cambio-lista de especies
en
riesgo.
Publicada
06/mar/02
(SEMARNAT, 2002).
De manera previa al inicio de los

trabajos de desmonte se llevarn a
cabo las tareas de rescate y
recoleccin del germoplasma de
inters biolgico, ecolgico y
paisajstico,
para
su
traslado
temporal a un vivero y su posterior
reubicacin en las reas verdes y/o
a un hbitat semejante al de su
rescate.
III.1 V INCULACIN CON LAS POLTICAS E INSTRUMENTOS DE PLANEACIN
III.1.1 Plan Nacional de Desarrollo (2007-2012)

El Plan Nacional de Desarrollo 2007-2012 (PND) tiene como finalidad establecer los objetivos
nacionales, las estrategias, las prioridades que debern regir la accin del gobierno, de tal
forma que esta tenga un rumbo y una direccin clara, es un instrumento de planeacin
estratgica del Gobierno Federal en donde se establecen los objetivos y estrategias nacionales
que sern la base para los programas sectoriales, institucionales y regionales que de este
emanen; los cuales tienen como fundamento el impulso del Desarrollo Humano Sustentable.
El PND consta de cinco ejes de poltica pblica
1.- Estado de derecho e igualdad
2.- Economa competitiva y generadora de empleos
3.- Igualdad de oportunidades
4.- Sustentabilidad ambiental
5.- Democracia efectiva y poltica exterior responsable
El Eje de Sustentabilidad ambiental es el que da el marco de referencia al proyecto del Rio Los
Patos, y se refiere a la administracin eficiente y racional de los recursos naturales, de manera
tal que sea posible mejorar el bienestar de la poblacin actual sin comprometer la calidad de
vida de las generaciones futuras, en donde frenar el creciente deterioro de los ecosistemas no
significa dejar de utilizar los recursos naturales, sino encontrar una mejor manera de
aprovecharlos; por ello el anlisis del impacto ambiental en la polticas pblicas debe de estar
acompaada de un gran impulso a la investigacin y desarrollo de la ciencia y la tecnologa.
Se trata en suma de mantener el capital natural que permita el desarrollo y una alta calidad de
vida a los mexicanos de hoy y maana.
Este Plan busca el Desarrollo Humano Sustentable; esto es, el proceso permanente de
ampliacin de capacidades y libertades que permita a todos los mexicanos tener una vida
digna sin comprometer el patrimonio de las generaciones futuras. (PND, 2007-2012).
El PND propone el cumplimiento de diez objetivos nacionales, de los cuales nicamente dos se
vinculan con el proyecto, estos objetivos son el nmero 4 y 8, los cuales se resumen a
continuacin:
Objetivo 4. Tener una economa competitiva que ofrezca bienes y servicios de calidad
a precios accesibles, mediante el aumento de productividad, la competencia
econmica, la inversin en infraestructura, el fortalecimiento del mercado interno y la
creacin de condiciones favorables para el desarrollo de las empresas, especialmente
las micro, pequeas y medianas
Objetivo 8. Asegurar la sustentabilidad ambiental mediante la participacin
responsable de los mexicanos en el cuidado, la proteccin, la preservacin y el
aprovechamiento racional de la riqueza natural del pas, logrando as afianzar el
desarrollo econmico y social sin comprometer el patrimonio natural y la calidad de
vida de las generaciones futuras.
Para lograr avanzar hacia el Desarrollo Humano Sustentable se planea una propuesta integral
de poltica pblica basada en cinco ejes rectores, de los cuales nicamente tres intermedias se
aplican al proyecto.
1. Estado de Derecho y Seguridad
2. Economa competitiva y Generadora de Empleos
3. Igualdad de Oportunidades
4. Sustentabilidad ambiental
5. Democracia efectiva y Poltica exterior responsable
Durante la construccin del proyecto la CONAGUA cumplir con los reglamentos y normas ambientales vigentes
aplicables. As mismo se llevarn a cabo cada una de las medidas de prevencin, compensacin y/o mitigacin
propuestas (ver captulo VI) para atenuar los efectos adversos que pudieran derivarse de las actividades en sus etapas
de Preparacin del sitio, Construccin, Operacin, y Mantenimiento.
Tabla III.1.1-1 Vinculacin entre los ejes rectores del PND y objetivos del proyecto
DESARROLLO HUMANO SUSTENTABLE
El Desarrollo Humano Sustentable, como principio rector del Plan Nacional de Desarrollo asume
que el propsito del desarrollo consiste en crear una atmsfera en que todos puedan
aumentar su capacidad y las oportunidades puedan ampliarse para las generaciones
presentes y futuras.
EJE 2. ECONOMA COMPETITIVA Y GENERADORA DE EMPLEOS
TEMAS
OBJETIVOS
ESTRATEGIAS
Sector Rural
El deterioro de suelos y aguas
que son utilizados en las
actividades agropecuarias y
pesqueras contina. Cada
ao se pierden alrededor de
260 mil hectreas de bosque,
las
principales
cuencas
hidrolgicas
estn
contaminadas y la erosin
hdrica y elica afecta con
los
suelos
frtiles.
Al
comparar el perodo 2000-
OBJETIVO 7
Elevar el nivel de desarrollo
humano y patrimonial de los
Mexicanos que viven en las
zonas rurales y costeras.
ESTRATEGIA 7.3
Integrar a las zonas rurales de
alta y muy alta marginacin a la
dinmica
del
desarrollo
nacional.
Mediante la suma de acciones
interinstitucionales
se
promovern
proyectos
que
detonen
el
desarrollo
econmico y social de las
comunidades rurales ubicadas
en las zonas de alta y muy alta
marginacin.
2004, con respecto a 19901994, el total de tierras con
potencial productivo registr
una cada de 1.9 millones de
hectreas.
El 67.7% de la superficie con
potencial
productivo
presenta algn grado de
degradacin
(qumica,
elica, hdrica fsica),
mientras que los mantos
acuferos
muestran
sobreexplotacin o intrusin
salina (sobre todo noroeste,
norte y centro) y la mayor
parte de cuerpos de agua
superficiales
reciben
descargas residuales.
OBJETIVO 10
Revertir el deterioro de los
ecosistemas, a travs de
acciones para preservar el
agua,
el
suelo
y
la
biodiversidad.
La preservacin del medio
ambiente y la biodiversidad
en los ecosistemas ser un
elemento transversal de las
polticas
pblicas.
La
reversin
del
deterioro
de
los
ecosistemas contribuir a
conciliar la sustentabilidad
del medio ambiente con el
desarrollo econmico.
ESTRATEGIA 10.1 Promover el

ordenamiento
ecolgico
general del territorio y mares.
Es
necesario
disminuir
el
impacto ambiental en todas las
actividades de la produccin
rural, as como la prevencin de
impactos
por
fenmenos
meteorolgicos
mediante
inversin en infraestructura y
capacitacin a la poblacin.
2.12 Sector hidrulico

En
los
aos
venideros,
Mxico
enfrentar
los
problemas derivados del
crecimiento de la demanda,
y la sobreexplotacin y
escasez del agua, los cuales,
de no atenderse, pueden
imponer lmites al desarrollo
econmico y al bienestar
social del pas.
OBJETIVO 16
Incrementar la cobertura de
agua
potable
y
alcantarillado para todos los
hogares
mexicanos,
as
como lograr un manejo
integrado y sustentable del
agua
en
cuencas
y
acuferos.
ESTRATEGIA 16.3 Promover una

mayor
eficiencia
en
los
organismos
operadores
de
agua, con el fin de evitar
prdidas y alentar el uso ptimo
de la infraestructura hidrulica.
ESTRATEGIA 16.4 Llevar a cabo
las acciones necesarias para
proteger a los centros de
poblacin y a las actividades
productivas de los efectos
causados por fenmenos hidro
meteorolgicos.
EJE 3. IGUALDAD DE OPORTUNIDADES

OBJETIVOS
ESTRATEGIAS
Pobreza
Objetivo 3
Estrategia 3.2.
3.1 Superacin de la
Impulsar
el
ordenamiento
pobreza
territorial
nacional
y
el
Lograr un patrn territorial desarrollo regional a travs de
El desarrollo humano y el nacional
que
frene
la acciones coordinadas entre
bienestar de las personas, expansin desordenada de los tres rdenes de gobierno y
tanto de quienes viven en las ciudades, provea suelo concertadas con la sociedad
pobreza como del resto de apto para el desarrollo civil.
los mexicanos, constituyen urbano y facilite el acceso a
TEMAS
el centro de la accin del
Gobierno
Tambin
es
importante el apoyo a
proyectos productivos que
generen empleo y que
permitan un mejor nivel de
vida.
Asimismo,
es
necesario
invertir
en
infraestructura que permita
atraer ms recursos y que
genere oportunidades de
trabajo digno para sus
habitantes.
servicios y equipamientos en
comunidades tanto urbanas
como rurales.
Se orienta a hacer de la
prevencin de desastres y la
gestin del riesgo una poltica
de desarrollo sustentable, a
travs de
la promocin de un mayor
financiamiento
entre
los
sectores pblico, social y
privado;
y
a
fortalecer
prcticas de cooperacin
entre la Federacin, estados y
sociedad civil, que permitan
atender
con
mayor
oportunidad a la poblacin
afectada
por
fenmenos
naturales.
Implica disear e implementar
nuevos
programas
estratgicos, dirigidos a mitigar
la exposicin de la poblacin
frente a amenazas de origen
natural,
fortalecer
los
instrumentos jurdicos para
dotar de mayores atribuciones
a las autoridades de los tres
rdenes de gobierno, a fin de
evitar la concentracin y
proliferacin de asentamientos
humanos en zonas de riesgo; y
reducir
los
efectos
del
calentamiento global con
polticas pblicas transversales
que permitan, en el corto
plazo, reducir el riesgo de la
poblacin ms vulnerable.
EJE 4. SUSTENTABILIDAD AMBIENTAL

La sustentabilidad ambiental se refiere a la administracin eficiente y racional de los recursos
naturales, de manera tal que sea posible mejorar el bienestar de la poblacin actual sin
comprometer la calidad de vida de las generaciones futuras. Uno de los principales retos
que enfrenta Mxico es incluir al medio ambiente como uno de los elementos de la
competitividad y el desarrollo econmico y social. Solo as se puede alcanzar un desarrollo
sustentable. Desafortunadamente, los esfuerzos de conservacin de los recursos naturales y
ecosistemas suelen verse obstaculizados por un crculo vicioso que incluye pobreza,
agotamiento de los recursos naturales, deterioro ambiental y ms pobreza.
TEMAS
Aprovechamiento
sustentable de los recursos
naturales.
4.1 Agua
Los problemas asociados
con el suministro, drenaje y
tratamiento de las aguas, as
como el impacto que stos
tienen en la vida nacional,
hacen necesaria una gestin
que tome en cuenta los
intereses
de
todos
los
involucrados y favorezca su
organizacin. Establecer el
acceso al agua como un
derecho
inalienable,
as
como garantizar la gestin
integral de los recursos
hdricos
con
la
corresponsabilidad de los
tres rdenes de gobierno y
de la sociedad, constituyen
los grandes retos del sector
hidrulico; slo asumiendo
plenamente su solucin se
podr
asegurar
la
permanencia de los sistemas
que hacen posible satisfacer
las necesidades bsicas de
la poblacin.
OBJETIVOS
Objetivo 2
Alcanzar un manejo integral
y sustentable del agua.
Un lineamiento fundamental
para el uso y conservacin
del agua en este Plan
Nacional de Desarrollo es
que se debe tener una
estrategia
integral
de
manejo
sustentable
del
recurso que considere tanto
la atencin a los usos
consuntivos del agua, como
el mantenimiento de los
ecosistemas, en un marco
de participacin social y de
administracin
equitativa
con la cooperacin entre
los diferentes rdenes de
gobierno.
ESTRATEGIAS
Estrategia 2.1 Fortalecer la
autosuficiencia
tcnica
y
financiera de los organismos
operadores de agua.
Se apoyar el desarrollo
tcnico,
administrativo
y
financiero
del
sector,
impulsando el mantenimiento
y
operacin
de
obras
hidrulicas y la administracin
de los servicios asociados a
ellas.
Estrategia 2.3
Promover el manejo integral y
sustentable del agua desde
una perspectiva
de cuencas. El agua debe ser
considerada un bien escaso,
de manera que se establezcan
mecanismos para reducir su
desperdicio
y
evitar
su
contaminacin. Una prioridad
en esta materia ser la
conservacin
de
los
ecosistemas
terrestres
y
acuticos vinculados con el
ciclo hidrolgico. Para ello,
ser necesario considerar el
proceso completo del manejo
del agua, desde su extraccin
hasta su descarga, incluyendo
los usos domstico, industrial y
agrcola. Aqu se debern
establecer las condiciones de
extraccin
mxima
del
recurso, de manera que las
vedas oficiales logren el
Equilibrio hdrico.
4.2 Bosques y selvas
Objetivo 3
Estrategia 3.5
En la mayora de los casos,

el
desarrollo
de
las
actividades de los distintos
sectores
productivos
no
toma en cuenta el valor de
los ecosistemas como los
espacios donde se dan los
procesos
naturales
que
sostienen la vida y proveen
los bienes y servicios que
satisfacen las necesidades
de la sociedad. Entre estos
procesos, conocidos como
servicios ambientales, estn
la purificacin del aire y la
captacin del agua, la
mitigacin de las sequas e
inundaciones, la generacin
y conservacin de los
suelos, la descomposicin
de
los
desechos,
la
polinizacin de los cultivos y
de
la
vegetacin,
la
dispersin de semillas, el
reciclaje y movimiento de
nutrientes, el control de
plagas, la estabilizacin del
clima y el amortiguamiento
de
los
impactos
de
fenmenos
hidrometeorolgicos
extremos, entre otros.
Frenar el deterioro de las

selvas y bosques en Mxico.
Frenar el avance de la frontera

agropecuaria sobre bosques y
selvas.
stas incluyen la generacin

de
informacin
y
conocimiento
sobre
la
vulnerabilidad de distintas
regiones y sectores del pas,
as como de los impactos
potenciales, el desarrollo de
estrategias especficas y el
trabajo coordinado de las
distintas
instancias
del
gobierno y la sociedad.
Con el incremento de los

recursos destinados a los
programas
de
desarrollo
forestal sustentable se crearn
alternativas
productivas
sustentables que evitarn el
cambio de uso de suelo en
terrenos
forestales
para
desarrollar actividades distintas
a las silvcolas o de servicios
ambientales, y la reconversin
de
tierras
agropecuarias
marginales a plantaciones
forestales comerciales.
En este marco, es necesario
impulsar programas, como el
Procampo
Ecolgico,
que
apoyen el manejo sustentable
de los ecosistemas nativos que
proveen servicios ambientales,
como la proteccin del suelo.
Estrategia 3.6 Fortalecer los
procesos e iniciativas para
prevenir
y
erradicar
la
impunidad
de los delitos ambientales
contra la flora y fauna del pas.
Objetivo 9
Estrategia 9.3
Identificar y aprovechar la
vocacin y el potencial
productivo
del
territorio
nacional
a
travs del
ordenamiento
ecolgico,
Propiciar
el
desarrollo
ordenado,
productivo
y
corresponsable
y
la
recuperacin de los suelos
nacionales con criterios de
4.6 Cambio climtico

El uso de combustibles
fsiles
y
tecnologas
industriales atrasadas, el
cambio de uso del suelo y la
destruccin de millones de
hectreas forestales estn
provocando un aumento en
la concentracin de los
Gases de Efecto Invernadero
(GEI) en la atmsfera. De
acuerdo con estimaciones
de la comunidad cientfica,
se requiere un esfuerzo
global para reducir las
emisiones, ya que de lo
contrario, en el ao 2100 las
concentraciones de CO2 en
la
atmsfera
podran
generar una variacin de la
temperatura de entre 1.1 y
6.4 C. Entre las posibles
consecuencias
de
este
calentamiento global estn:
la
elevacin
de
la
temperatura de los ocanos,
la
desaparicin
de
glaciares, la elevacin del
nivel del mar, el aumento en
la frecuencia e intensidad
de
fenmenos
climatolgicos
extremos,
como
sequas
e
inundaciones debido a una
mayor evaporacin de agua
y superficies ocenicas ms
calientes, entre otros. Este
cambio
afectara
por medio de acciones

armnicas con el medio
ambiente que garanticen el
aprovechamiento
sustentable de los recursos
naturales.
sustentabilidad,
para
aprovechar eficientemente su
potencial a partir de su
vocacin.
Objetivo 11
Estrategia 11.3
Impulsar
medidas
adaptacin a
los efectos
climtico.
del
de
cambio
Para enfrentar los efectos

del cambio climtico ser
necesario
desarrollar
capacidades preventivas y
de respuesta ante los
impactos
adversos
previsibles.
Evaluar
los
impactos,
vulnerabilidad y adaptacin al
cambio climtico en diferentes
sectores socioeconmicos y
sistemas ecolgicos.
La vulnerabilidad ante la
variabilidad climtica y a los
efectos del cambio climtico
tiene que ver con factores
como
el
crecimiento
poblacional, la pobreza, las
condiciones de salud pblica,
las caractersticas de los
asentamientos humanos, la
existencia y condiciones de la
infraestructura disponible y el
deterioro ambiental.
Estrategia 11.4
Promover
la
difusin
de
informacin
sobre
los
impactos, vulnerabilidad y
medidas de adaptacin al
cambio
climtico
La
educacin y la sensibilizacin
de la sociedad desempean
un papel muy importante en la
reduccin de los riesgos que
supone el cambio climtico,
particularmente en aquellos
severamente
la
disponibilidad de agua, la
continuidad de los servicios
ambientales que producen
los ecosistemas, y tendra
importantes efectos en la
salud humana.
sectores de la poblacin que

son ms vulnerables a sus
efectos.
RIESGOS HIDROMETEOROLGICOS
La situacin geogrfica de Mxico, las condiciones climticas, orogrficas e
hidrolgicas, entre otros factores, contribuyen a que nuestro pas est expuesto
en mayor medida que muchos otros.
Entre 1970 y 2006 afectaron las costas 158 ciclones tropicales, de los cuales 59
tuvieron intensidad de huracn al llegar a tierra. En promedio, cada ao 4.2 de
estos fenmenos llegan al pas; de ellos 1.6 se presentan en las costas del Golfo
de Mxico y el Caribe, y 2.6 en las del Pacfico. El impacto socioeconmico por
los 3 grandes huracanaes que afectaron a Mxico durante el 2005 ascendi
segn CENAPRED/CEPAL, a 98 muertos, 2.9 millones de damnificados y prdidas
de 4,642 millones de dlares en daos directos e indirectos.
Prcticamente no existe un solo sector de la economa, poblacin, o regin de Mxico que est
libre de los efectos del cambio climtico; son particularmente relevantes las afectaciones al
ciclo hidrolgico, ya que los cambios sobre los recursos hdricos afectarn a todos los sectores
sociales y productivos. Los impactos sern entonces de carcter social, econmico y ambiental
y podrn adquirir dimensiones significativas al grado de frenar el desarrollo del pas. Ante este
escenario resulta prioritario integrar la variabilidad del clima a la planeacin y al diseo de las
polticas del sector hdrico.
III.1.2 Programa Nacional de Infraestructura (2007-2012)

La infraestructura es sinnimo de desarrollo econmico, social y humano. El crecimiento
econmico y las oportunidades de bienestar de las Naciones estn claramente correlacionados
con el grado de desarrollo de su infraestructura. El Programa Nacional de Infraestructura 20072012 establece los objetivos, estrategias, metas y acciones para aumentar la cobertura, calidad
y competitividad de la infraestructura del pas.
Este Programa se deriva del Plan Nacional de Desarrollo y es un elemento fundamental para
elevar el crecimiento, generar ms y mejores empleos y alcanzar el desarrollo humano
sustentable.
El documento se divide en cuatro partes:
I. Situacin actual de la infraestructura en Mxico;
II. Visin de largo plazo, con los objetivos y acciones estratgicas que se proponen;
III. Visin sectorial, que contiene los indicadores, estrategias, metas especficas y principales
proyectos para cada uno de los sectores considerados, y
IV. Requerimientos de inversin, donde se presentan los montos de recursos necesarios para
dar cumplimiento a las metas.
Para efectos de este Programa, los sectores considerados son comunicaciones y transportes,
agua y energa y en este sentido dentro de la Visin Sectorial se encuadra el relativo a la de
Infraestructura Hidroagrcolas y de Control de Inundaciones.
Grafico III.1.2 - 1.- Inversin histrica 2001 - 2006
Fuente de Informacin: Para superficie con riego, de 1980 a 1990, Organizacin de las Naciones Unidas
para la Agricultura y la Alimentacin, 2007, y de 1994 a 2006, CNA. Para superficie rehabilitada,
modernizada y/o tecnificada, Anexo Estadstico del Sexto Informe de Gobierno de 2006. Para proteccin
de reas productivas, de 2001 a 2005, Anexo Estadstico del Sexto Informe de Gobierno de 2006, y para
2006, CNA. Para proteccin a centros de poblacin, CNA.
En el Grafico III.1.2 - 1 se observa la inversin histrica 2001-2006 respecto de la construccin de

obras para la proteccin de reas productivas y a centros de poblacin.
PROGRAMA NACIONAL DE INFRAESTRUCTURA
PROTECCIN A CENTROS DE POBLACIN
Nombre/Descripcin
Entidad
federativa
Ros Pnuco y Tmesi (en estudio)

Construccin de obras para
prevenir inundaciones en la zona
conurbada de Tampico-MaderoAltamira y garantizar el abasto de
agua
Tamaulipas
Monto total de
inversin
(miles de
millones de
pesos)
4.6
Fuente/
esquema de
financiamiento
Fecha de
realizacin
Ros de Chiapas
Construccin de bordos,
desazolves y rectificaciones de
cauces para disminuir el riesgo de
inundaciones en varias
comunidades del estado
Ro Grijalva
Construccin de bordos,
desazolves y rectificacin de
cauces para disminuir el riesgo de
inundaciones en Villahermosa
Chiapas
1.5
PEF
2007
2008
Tabasco
1.0
PEF y Estatal
2007
2008
Inicio
Trmino
PEF y Estatal
2008
2012
III.1.4.Plan Sectorial de Medio Ambiente y Recursos Naturales

El Programa Sectorial de Medio Ambiente 2007-2012 constituye el marco de planeacin en el
cual se integran las polticas pblicas en materia ambiental y asume como principal orientacin
el compromiso de defender los derechos y el bienestar para todos los capitalinos, con la vista
puesta en las generaciones futuras, a travs de la conservacin y proteccin del medio
ambiente y del manejo eficiente y sustentable de los recursos naturales.
Por otra parte, en cuanto al mbito de accin y competencia de la SEMARNAT,

sus atribuciones tienen como finalidad principal promover el derecho
constitucional de todas las personas a vivir en un medio ambiente adecuado
para su desarrollo y bienestar (artculo 4), as como contribuir al cumplimiento
de los fines previstos en el artculo 27 constitucional, conforme al cual, la nacin
tiene el derecho de regular, en beneficio social, el aprovechamiento de los
elementos naturales susceptibles de apropiacin para, entre otras cosas, cuidar
de su conservacin y lograr el desarrollo equilibrado del pas.
Bajo estos principios, la SEMARNAT es la encargada de fomentar la proteccin, restauracin y
conservacin de los ecosistemas y recursos naturales y bienes y servicios ambientales, para
propiciar su aprovechamiento y desarrollo sustentable; formular y conducir la poltica nacional
en materia de recursos naturales, siempre que no estn encomendados expresamente a otra
dependencia; y administrar y regular el uso y promover el aprovechamiento sustentable de los
recursos naturales que correspondan a la Federacin (con excepcin del petrleo y de todos
los carburos de hidrgenos lquidos, slidos y gaseosos, as como los minerales radioactivos).
El PSMARN est estructurado en tres ejes principales Agenda Verde, Agenda Gris y Agenda Azul,
esta ltima es la que le da sustenta a la actividad planteada, cuyos objetivos, estrategias y
lneas de accin se presentan a continuacin.
AGENDA AZUL
En el tema de la gestin integral de los recursos hdricos (GIRH), el sector

enfrenta una gran variedad de problemas y realiza una serie de acciones y
programas que tienen fuertes repercusiones sobre la calidad de vida de la
poblacin y la salud de los ecosistemas. La naturaleza de los problemas
asociados con el suministro, drenaje y tratamiento de las aguas, as como el
impacto que stos tienen en la vida nacional, hace necesaria una gestin que
tome en cuenta los intereses de todos los involucrados y favorezca su
organizacin.
Garantizar la gestin integral de los recursos hdricos por medio del manejo
sustentable de cuencas y acuferos y mejorar la productividad del agua en el
sector agrcola con la corresponsabilidad de los tres niveles de gobierno y la
sociedad, constituyen los grandes retos del sector hdrico. Asimismo, mejorar la
calidad de vida de la poblacin mediante la ampliacin de la cobertura de
servicios, fomentar el uso eficiente y el rehus, consolidar un sistema de
informacin sobre el agua, propiciar la participacin de la sociedad en el
manejo del recurso y fortalecer las capacidades nacionales y locales para
enfrentar los efectos de riesgos hidrometeorolgicos son lineamientos bsicos
del sector.
Para lograr todo lo anterior es indispensable considerar como eje rector de la
poltica hdrica, la conservacin de los ecosistemas terrestres y acuticos
vinculados al ciclo hidrolgico.
III.2 ANLISIS DE LOS INSTRUMENTOS DE POLTICA AMBIENTAL
III.2.1 Modelo de Ordenamiento Ecolgico Territorial del Estado de Chiapas
PROGRAMA DE ORDENAMIENTO TERRITORIAL DEL ESTADO DE CHIAPAS1

Es importante destacar que a la fecha y al momento de elaborar la
manifestacin de impacto ambiental correspondiente al proyecto en comento,
para el rea en estudio, no se tiene como tal un instrumento de regulacin
ambiental con validez legal, por lo tanto, se identific que el Gobierno del
Estado de Chiapas desde el punto de vista jurdico aun no cuenta con un
Programa de Ordenamiento Ecolgico Territorial (POET) Oficialmente Publicado,
y en consecuencia resulta para el proyecto NO obligatorio su observacin y
aplicacin. Lo anterior se confirma de acuerdo a la revisin bibliogrfica y a los
trabajos de gabinete que fueron necesarios en la elaboracin del estudio, en
consecuencia, solo se hace mencin de los avances que a la fecha se tienen
del mismo:
Se confirm que la Secretara de Medio Ambiente, Vivienda e Historia Natural
(SEMAVIHN) del estado de Chiapas public en el peridico oficial No. 116 de
fecha mircoles 17 de septiembre de 2008 el Aviso de Consulta Pblica2 del
Programa de Ordenamiento Ecolgico Territorial del Estado de Chiapas
(POETCH), el cual se llevo a cabo, durante el perodo comprendido de la fecha
de publicacin del presente aviso hasta el 31 de octubre del mismo ao. (Ver
siguiente documento publicado).
Fuente: www.bitacora.semavi.chiapas.gob.mx
2 Fuente: http://www.bitacora.semavi.chiapas.gob.mx/estatal_docs/periodico-oficial.pdf
FUENTE: http://www.bitacora.semavihn.chiapas.gob.mx/estatal_docs/periodico-oficial.pdf
ESTADO ACTUAL DEL POET EN CHIAPAS

Se constat que el Programa de Ordenamiento Ecolgico Territorial del Estado de Chiapas
(POETCH) an se encuentra en proceso de Decreto. Lo anterior se verific con lo publicado por
la Secretara de Medio Ambiente y Recursos Naturales (SEMARNAT) el da 29 de mayo de 2009
sobre los Ordenamientos Ecolgicos en Proceso de Formulacin 3 y sobre los Acuerdos y
Convenios Vigentes4 publicado el da 12 de Junio de 2009. El Convenio de Coordinacin de
Acciones para la instrumentacin del proceso tendente a la expedicin, ejecucin, evaluacin
y modificacin del programa de ordenamiento ecolgico del territorio del estado de Chiapas
entre el Ejecutivo Federal, por conducto de las Secretaras de Desarrollo Social, de Medio
Ambiente y Recursos Naturales; y por la otra el Ejecutivo del Estado de Chiapas a travs de las
Secretarias de Gobierno y Medio Ambiente y Vivienda, fue firmado por ambas partes, en la
ciudad de Tuxtla Gutirrez, Chiapas el treinta y uno de octubre de dos mil ocho.
III.2.2 reas Naturales Protegidas (ANP)
El instrumento de poltica ambiental con mayor definicin jurdica para la conservacin de la
biodiversidad son las reas Protegidas. stas son porciones terrestres o acuticas del territorio
nacional representativas de los diversos ecosistemas, en donde el ambiente original no ha sido
esencialmente alterado y' que producen beneficios ecolgicos cada vez ms reconocidos y
valorados. Se crean mediante un decreto presidencial y las actividades que pueden llevarse a
cabo en ellas se establecen de acuerdo con la Ley General del Equilibrio Ecolgico y
Proteccin al Ambiente, su Reglamento, el programa de manejo y los programas de
ordenamiento ecolgico. Estn sujetas a regmenes especiales de proteccin, conservacin,
restauracin y desarrollo, segn categoras establecidas en la Ley.
III.2.2.1.- reas Naturales Protegidas Federales

Hasta el 2009 se han establecido en Mxico, 171 reservas federales que protegen la mayora de
los ecosistemas representativos del pas y a la biodiversidad asociada a estos, que representan
ms de 23,877,976 hectreas.
Para Chiapas se tienen decretadas 7 Reservas de la Biosfera (RB), 3 Parques Nacionales (PN), 2
Monumentos Naturales (MN) y 4 reas de Proteccin de Flora y Fauna, mismas que estn sujetas
a actividades de manejo y conservacin por parte de la CONANP. La operacin de los
campamentos tortugueros en el Santuario de Playa de Puerto Arista, la realiza el gobierno del
estado, a travs de la ahora Secretara de Medio Ambiente, Vivienda e Historia Natural.
En la sierra Madre y la costa de Chiapas se encuentran importantes areas naturales protegidas
tanto federales como estatales. Para el rea de estudio que es la cuenca del ro Los Patos se
tienen una reserva en la Sierra madre que es La reserva de la Biosfera La sepultura y en la
cuenca baja la Zona de Proteccin de la Tortuga Marina Playa de Puerto Arista.
3FUENTE: http://www.semarnat.gob.mx/queessemarnat/politica_ambiental/ordenamientoecologico/Pages/ordenamientos.aspx
4FUENTE:http://www.semarnat.gob.mx/queessemarnat/politica_ambiental/ordenamientoecologico/Pages/convenios_acuerdos.aspx
El subtramo del proyecto se ubica fuera de la poligonal de dichas reservas sin embargo su
desarrollo influye principalmente en el aporte de sedimentos a la cuenca baja. Cabe sealar
que el rio Los Patos pierde su cauce aproximadamente en la cota 8 donde se forma una red de
drenes que inundan la zona
De hecho el extremo aguas arriba del subtramo se encuentra a ms de 10 km del polgono de
la reserva La Sepultura mientras que a una distancia similar se ubica el polgono de la zona de
Proteccin Ecolgica en comento.
Tabla III.1. reas Naturales Protegidas por categora con actividades de manejo por la CONANP.
RESERVAS DE LA BIOSFERA
NO.
AREA NATURAL
SUPERFICIE
PRINCIPALES CARACTERSTICAS
(HAS.)
1.
EL TRIUNFO
119,177-29- Presenta los tipos de vegetacin: bosque de niebla,
00
chaparral de niebla, pinares, encinares, bosques de
pino-encino-liquidmbar y selvas altas, medianas,
perennifolias y Subperennifolias.
2.
LA SEPULTURA
167,309-86- En esta zona se encuentran representados varios tipos
25
de vegetacin, siendo el principal la Selva Baja
Caducifolia.
3.
LA
144,868-15- Se encuentran manglares de hasta 35 m de altura,
ENCRUCIJADA
87.5
considerados los ms altos del Norte y Centro
Amrica. nica comunidad de Selva baja inundable
de zapotonales.
4.
VOLCAN
6,378-36Bosque Mesfilo de Montaa, Pramo de Altura,
TACANA
95.86
Bosques de Abies y reas de vegetacin secundaria.
PARQUES NACIONALES
NO.
AREA NATURAL
5.
LA
FRAILESCANA
6.
PLAYA DE
PUERTO
ARISTA
REA DE PROTECCIN DE FLORA Y FAUNA

SUPERFICIE PRINCIPALES CARACTERSTICAS
(HAS.)
181,350-00- Presenta los siguientes tipos de vegetacin: Bosque de
00
Niebla, Pinares, Encinares, Bosque de Pino-Encino,
Liquidmbar, Selvas Altas y Medianas Perennifolias y
Subperennifolias.
SANTUARIO
25,623-00rea donde anidan y desovan diversas especies de
005
tortugas marinas. Especies en peligro de extincin y bajo
proteccin especial.
SIN CATEGORA
El Decreto no especifica superficie, para efectos del clculo como zona bajo manejo, se tom una superficie de 60 has, equivalentes a 30 km de zona Federal
Martimo terrestre por 20 m de ancho. El dato de superficie incluido corresponde a la superficie estimada por Gordillo, 2001. quien tambin la denomina Barra de
Tonal, nombre que se utilizar en el presente documento.
El Total de la superficie protegida bajo decretos federales que poseen manejo, es de 1,174,
628.56 hectreas.
REAS NATURALES PROTEGIDAS ESTATALES
NO. AREA NATURAL
SUPERFICIE
PRINCIPALES CARACTERSTICAS
(HAS.)
CATEGORIA: ZONA SUJETA A CONSERVACIN ECOLOGICA
7.
PICO EL
61,268-34-00 Se encuentra entre dos macizos montaoso de la
LORO sierra Madre de Chiapas, denominados cordn de
PAXTAL
pico de loro y cordn paxtal, dentro de la zona
denominada corredores mesoamericanos de Chiapas,
colinda al oeste con la reserva del triunfo y al sureste
con Guatemala su importancia radica en ser puente
de conexin entre la biodiversidad de los corredores
de Centroamrica.
8.
CABILDO
AMATAL
3,610-87-50
9.
EL GANCHO
MURILLO
7,284.41-00
Protege areas de manglar, tular selva baja

caducifolia, palmar y rea de vegetacin secundaria
con diversos grados de desarrollo, formaciones
vegetales que mantienen complejas
relaciones
ecolgicas y sustentan una rica biodiversidad de
humedales costeros.
El rea ubicada al sur de los Municipios de Suchiate y
Tapachula
Chiapas,
presentan
una
superficie
compacta de manglar, tular, selva baja caducifolia y
palmares que conectan con sus ecosistemas similares
con Guatemala.
Figura. III.2 reas naturales protegidas en la inmediaciones del rio Los Patos
III.2.3 Sitios RAMSAR

La convencin sobre los humedales firmada en 1971, en la ciudad de Ramsar,
Irn, promueve la conservacin de los humedades a travs de la denominacin
Sitios Ramsar, es decir, lugares idneos para la conservacin y manejo de la
flora y fauna que se crece y desarrolla en ellos; as como aquellas para las
poblaciones que se encuentran a su alrededor.
Para el estado de Chiapas se encuentran registrados 9 sitios RAMSAR,
ubicndose la cuenca baja del sitio del proyecto el sitio Sistema Estuarino
Puerto Arista.
Tabla III.2.Sitios RAMSAR en el estado de Chiapas
Sitio
No.
Fecha
Superficie
Reserva de la Biosfera La
Encrucijada
Parque Nacional Lagunas de
Montebello
reas de Proteccin de Flora y
Fauna de Nah y Metzabok
Parque Nacional Can del
Sumidero
Zona sujeta a conservacin
ecolgica Sistema Lagunar
Catazaj
Sistema Estuarino Boca del Cielo
815
20/03/1996
144868.0
1325
27/11/2003
6022.0
1331
02/02/2004
7215.8
1344
02/02/2004
21789.0
1765
02/02/2008
41058.8
1770
02/02/2008
8931.0

ecolgica Cabildo - Amatal
ecolgica El Gancho - Murillo
Humedales la Libertad
1771
02/02/2008
2832.0
1772
02/02/2008
4643.0
1774
02/02/2008
5432.0
Humedales de Montaa la Kisst

Sistema Estuarino Puerto Arista
1787
1823
02/02/2008
02/02/2008
35.7
62138.5
III.2.5.Regiones Prioritarias
La regionalizacin implica la divisin de un territorio en reas menores con caractersticas
comunes y representa una herramienta metodolgica bsica en la planeacin ambiental, pues
permite el conocimiento de los recursos para su manejo adecuado. La importancia de
regionalizaciones de tipo ambiental estriba en que se consideran anlisis basados en
ecosistemas cuyo objetivo principal es incluir toda la heterogeneidad ecolgica que prevalece
dentro de un determinado espacio geogrfico para, as proteger hbitats y reas con
funciones ecolgicas vitales para la biodiversidad, las cuales no hubiesen sido consideradas con
otro tipo de anlisis.
Con el fin de optimizar los recursos financieros, institucionales y humanos en

materia de conocimiento de la biodiversidad en Mxico, la CONABIO ha
impulsado el Programa Conservacin de la Biodiversidad (PCB), donde se
identificaron regiones prioritarias para la biodiversidad terrestre (Regiones
Terrestres Prioritarias), marina (Regiones Prioritarias Marinas) y acutica
epicontinental (Regiones Hidrolgicas Prioritarias). Para ello, mediante diversos
talleres, especialistas definieron las reas de mayor relevancia en cuanto a
riqueza de especies, presencia de organismos endmicos, y reas con mayor
nivel de integridad ecolgica; as como zonas con mayores posibilidades de
conservacin con base en aspectos sociales, econmicos y ecolgicos
(CONABIO, 2008a).
Regiones Terrestres Prioritarias
El Programa Regiones Prioritarias para la Conservacin de la Biodiversidad de la
Conabio se orienta a la deteccin de reas, cuyas caractersticas fsicas y
biticas favorezcan condiciones particularmente importantes desde el punto
de vista de la biodiversidad. El Proyecto Regiones Terrestres Prioritarias (RTP), en
particular, tiene como objetivo general la determinacin de unidades estables
desde el punto de vista ambiental en la parte continental del territorio nacional,
que destaquen la presencia de una riqueza ecosistmica y especfica
comparativamente mayor que en el resto del pas, as como una integridad
ecolgica funcional significativa y donde, adems, se tenga una oportunidad
real de conservacin, a la fecha se han establecido 152 RTP, con lo que la
superficie identificada como prioritaria para la biodiversidad es de 515, 558 km 2 .
Figura. III.3.- Regiones Terrestres Prioritarias en el sur de Mxico.

En la Cuenca del Rio Los Patos, ocurre una Regin Terrestre Prioritaria:
REGIONES TERRESTRES
PRIORITARIAS
RTP 132
SELVA ZOQUE LA
SEPULTURA
DESCRIPCIN
Regin considerada como prioritaria en funcin a su gran
extensin y por presentar una de las masas forestales ms
extensas del continente americano, refugio del Pleistoceno,
con elevado ndice de endemismos potenciales: debido a su
relieve abrupto. Abarca a una compleja entremezcla de selvas
altas, medianas y bajas, bosques mesfilos de montaa
(matorral nublado en los picos) en extensiones muy importantes,
bosques de pino, pino-encino y selva muy hmeda de
montaa. Cuenta con alta diversidad de plantas y aves y es
hbitat de numerosas especies como el ocelote, el tapir y
primates, de grandes depredadores como el jaguar y el puma
y de algunas especies particularmente en peligro de extincin
como el quetzal y el pavn. Incluye las ANP El Ocote y La
Sepultura.
En La Sepultura se presentan pinares sabanoides de Pinus
oocarpa a baja altitud y el nivel de integridad ecolgica no es
tan grande hacia el extremo oriental, donde ya se aprecia una
importante alteracin como producto de las actividades
agropecuarias. Las zonas hmedas sobre rocas metamrficas
de la RTP tienen influencia climtica tanto del Pacfico como
del Golfo. Posee una gran correspondencia con el macizo
montaoso que forma la columna vertebral del Istmo de
Tehuantepec, lo que define una importancia vital como
corredor biolgico e intercambio de germoplasma entre Norte
y Centroamrica.
PROBLEMTICA AMBIENTAL:
Los principales problemas son la deforestacin inducida por

falta de sistemas productivos adecuados, la expansin de la
ganadera y los desmontes para el cultivo de estupefacientes.
La concentracin dirigida se acelera como forma de dominio
territorial entre Chiapas y Oaxaca; la apertura de carreteras
federales contina siendo una seria amenaza para mantener la
continuidad entre las masas forestales. Entre los principales
problemas estn la quema y ganadera extensiva en los pinares
sabanoides; altas tasas de erosin en la zonas de arenas
derivadas de granitos y cultivos extensos ilcitos en las zonas
altas.
REGIONES HIDROLOGICAS PRIORITARIAS
La preocupacin creciente sobre el mantenimiento de la biodiversidad de las

aguas epicontinentales y los esfuerzos por reducir los riesgos que enfrentan
muchas especies estn basados en evidencias sobre la prdida de hbitats
(degradacin, cambios en la calidad y fragmentacin), de especies, as como
en la sobreexplotacin e introduccin de especies exticas. Las tasas de
extincin para estos ecosistemas provienen principalmente de lagos y ros
(WCMC, 1992). Lo anterior condujo a la determinacin de Regiones Hidrolgicas
Prioritarias por sus valores de biodiversidad y su nivel de amenaza Prioritarias, 75
reas de alta biodiversidad y 82 reas de uso por sectores.
Los hbitats acuticos epicontinentales son ms variados en rasgos fsicos y

qumicos que los del ambiente marino. Aparte de los pantanos, que
tradicionalmente se agrupan como humedales continentales, los sistemas
epicontinentales incluyen lagos, ros, estanques, corrientes, aguas subterrneas,
manantiales, cavernas sumergidas, planicies de inundacin, charcos e incluso el
agua acumulada en las cavidades de los rboles. Las diferencias en la qumica
del agua, transparencia, velocidad o turbulencia de la corriente, as como de
profundidad y morfometra del cuerpo acutico, contribuyen a la diversidad de
los recursos biolgicos que se presentan en las aguas epicontinentales.
Asimismo, no es extrao el hecho de que un organismo dado pueda requerir de
ms de un hbitat acutico durante su ciclo de vida.
Figura.
III.4.- Regiones
Hidrolgicas
Prioritarias del Sur de Mxico
RHP
RHP32
Soconusco
Descripcin
RECURSOS HDRICOS PRINCIPALES
Lnticos: lagunas de Buenavista, Zacapualco, de la Joya, el Viejo, Panzacola y
Tembladeras, pantanos.
Lticos: ros Suchiate Cahuatn, Coatn, Huixtn, Los Patos, Cavo Ancho, Los Patos,
Doa Mara, Cacalupa, Sesecapa, San Nicols, Bobo, Coapa, Pijijiapan, Nancinapa,
Higuerilla, Mosquitos, Patos, Jess, Parral, Amates, manantiales.
Limnologa bsica: Pantanos salobres: 40 mil ha. Pantanos dulceacucolas: 100 mil ha.
PROBLEMTICA:
- Modificacin del entorno: desforestacin, cambio de uso de suelo por amplias zonas
ganaderas. Incendios provocados, prdida de suelo, represamiento, desviacin de
ros y azolvamiento de los cuerpos de agua. Colonizacin irregular en las laderas y
partes altas.
- Contaminacin: por agroqumicos, materia orgnica, hidrocarburos y desechos
urbanos y provenientes de las granjas acucolas.
- Uso de recursos: especies introducidas de tilapia, carpas y pastos. Sobrepesca de
peces y camarones que han conducido a un decremento en las poblaciones
naturales. Agricultura de temporal y humedad inadecuada. Saqueo de especies en
riesgo, de aves acuticas, huevos de tortugas y peces. Recoleccin de palma shate y
extraccin de madera. Uso de suelo agrcola, ganadero, forestal y para acuicultura.
III.2.5.3 reas de Importancia para la Conservacin de las Aves (AICAS)

En Mxico existen 230 AICAS, de las cuales 20 se encuentran en el estado de
Chiapas (Figura III.2.5.3-1). La cuenca donde se ubica el rea de estudio
colinda con el AICA La Sepultura 6 (clave AICA SE-20).
RHP
166
La Sepultura
Descripcin
DESCRIPCIN
El rea se ubica en el extremo noroeste de la Sierra Madre de Chiapas, se
caracteriza por lo escarpado y quebrado del terreno, hasta el momento se
registran en el rea nueve tipos de vegetacin, con especies endmicas o raras
como Dioon merolae, Ceratozamia matudae, Calea megacephala, entre otras,
el bosque caducifolio est bien representado en sta rea y casi no est
presente en otras AICAS. Es una zona rica en fauna tiene 93 especies de
mamferos, 268 de aves, 55 de reptiles y 25 de anfibios, adems de ser una zona
Fue declarado como Reserva de la Biosfera en 1993 y reconocida por la UNESCO en 1994, se encuentra ubicado en la
Sierra Madre de Chiapas, contiene al menos 10 de los 19 tipos de vegetacin reportados por Breedlove (1981). Aqu se
encuentran 542 especies de vertebrados terrestres: 95 especies de mamferos, 389 de aves, 63 de reptiles y 22 de
anfibios. Es manejada por el IHN/INE, llevando a cabo proyectos de ecodesarrollo, monitoreo y educacin ambiental.
Se considera un refugio del Pleistoceno. El Triunfo actualmente cuenta con 5 componentes de manejo: Desarrollo
sustentable, direccin y administracin, monitoreo de ilcitos, difusin y relaciones pblicas y educacin ambiental.
Alberga varias especies consideradas como amenazadas por el ICBP e IUCN como Tangara cabanisi y Oreophasis
derbianus, o solo por el ICBP como el quetzal. Y de las especies consideradas como amenazadas por la NOM-059 estn
30, en peligro 6, raras 56 y sujetas a proteccin especial 7. Adems de dos especies endmicas para Mxico (Tangara
cabanisi) y una para Chiapas (Campylorhynchus chiapensis).
6
de transicin de las regiones nertica y neotropical y probablemente un refugio
del Pleistoceno. El decreto federal considera 167,309 ha, con 5 zonas ncleo que
ocupan 13,759 ha.
JUSTIFICACIN:
Contiene al quetzal y especies endmicas de Mxico como Passerina rositae y
Campylorhynchus chiapensis, este ltimo tambin endmico de Chiapas. Se
encuentran aqu 16 especies consideradas como amenazadas, 35 raras, 6 de
proteccin especial y 5 en peligro de extincin y algunas que extienden sus
rangos de distribucin.
El objetivo de establecer las AICAS, es la de formar una herramienta para los sectores de toma
de decisiones que ayude a normar criterios de priorizacin y de asignacin de recursos para la
conservacin, para los profesionales dedicados al estudio de las aves que permita hacer
accesible a todos, datos importantes acerca de la distribucin y ecologa de las aves en
Mxico, as como una herramienta de difusin que sea utilizada como una gua para fomentar
el turismo ecolgico tanto a nivel nacional como internacional.
IV. DESCRIPCIN DEL SISTEMA AMBIENTAL Y SEALAMIENTO

DE LA PROBLEMTICA DETECTADA EN EL REA DE INFLUENCIA
DEL PROYECTO
IV.1. Delimitacin del rea de estudio

a) Dimensiones del proyecto
Las obras de proteccin que se construirn en ambas mrgenes del ro Los Patos, tienen como
objetivo primordial proteger a las poblaciones de Ricardo Flores Magn, Francisco I. Madero y
Nueva Esperanza de posibles desbordamientos que puedan poner en riesgo sus patrimonios y
las propias vidas, al igual que los pastizales que se ubican en el rea de influencia del proyecto,
as como las estructuras de los puentes de paso vehicular y de ferrocarriles por donde se
desplaza dicho ro. Los bordos sern construidos mediante arenas, gravas, arcillas, rocas. Las
obras estn proyectadas en el tramos donde la corriente del ro es susceptible de desbordarse.
El proyecto total incluye 1.3 kilmetros en la margen izquierda y 1 km en la derecha,
ubicndose el 0+000 a 240 metros aguas abajo del puente del ferrocarril, mientras que en el
lado izquierdo el trazo final termina 300 metros aguas abajo del puente sobre la carretera
federal 200 Arriaga-Tapachula, como se ilustra en las imgenes 1 y 2, en cuyo trayecto del ro
Los Patos abarca nicamente espacios territoriales del municipio de Tonal. Las dimensiones de
los bordos sern variables, pero en promedio sern de 15 metros de ancho y una amplitud de
corona de 4.5 metros, como se aprecia en los planos del proyecto ejecutivo. El rea de las
obras incluir bsicamente sitios desprovistos de vegetacin primaria, en zonas de inundacin
donde han crecido pastos.
b) Ubicacin de las obras y actividades asociadas o provisionales
De acuerdo con la delimitacin hidrolgica de la C.N.A. (2003), el rea del proyecto se localiza
dentro de la Cuenca de Jess, donde las principales corrientes superficiales son los ros de Jess,
Cigarroa, Las Hermanas y Los Patos. Las obras de proteccin que se construirn en ambas
mrgenes de este ltimo ro referido se muestran en los planos anexos correspondientes, cuyas
coordenadas geogrficas iniciales, terminales y algunos puntos intermedios de los poco ms de
un kilmetro que incluye, se muestran en la tabla siguiente.
Tabla 4.1.- Ubicacin de obras primarias y asociadas del proyecto

COORDENADAS
REFERENCIA
ALTITUD
GEOGRFICAS
UTM
DE SITIO
(msnm)
Longitud
Latitud
Longitud
Latitud
Puente de la
carretera 200
93 26
16 50
Arriaga39
453083
1751537
17.3
31.5
Tapachula.
(Km 0+000)
Puente del
93 26
15 49
32
452324
1750553
FFCC.
42.7
59.4
1.- Inicio de las obras sobre el puente

Los Patos.
Foto
Foto 2.- Trmino de las obras cerca del
puente del Ferrocarril.
c) Sitios para la disposicin de desechos

Los residuos de alimentos que consuman los trabajadores de las obras o desechos orgnicos, se
dispondrn en tambos de recoleccin y de forma separada en otros recipientes se colocarn
envases de plstico, vidrio y latas de aluminio, los cuales sern trasladados al basurero municipal
de Tonal por la empresa constructora, mientras que las grasas y aceites u otros combustibles
quemados sern recolectados por una empresa contratada para su recoleccin y disposicin
adecuada en sitios autorizados por la SEMARNAT. En el caso de materiales sobrantes de roca,
arcilla, piedras y arena, sern empleados en espacios contiguos a las obras sin detrimento de
stas.
d) Factores sociales y econmicos

Se estima que las obras de proteccin en ambas mrgenes del ro Los Patos mantendrn y
mejorarn la calidad de vida de los asentamientos ubicados cerca de dicha corriente, as
como la economa de stos, reduciendo la presencia de enfermedades derivadas de
inundaciones y la disminucin de prdidas de cultivos agrcolas y potreros. La integracin de las
poblaciones adjuntas a dicho ro de manera permanente y sin interrupciones cclicas al
desarrollo econmico y social de la zona donde se ubica el proyecto, al igual que la mitigacin
de los impactos ambientales negativos que ocasionan los fenmenos hidro-meteorolgicos y la
aceptacin del proyecto por parte de los pobladores de la zona, son la mejor justificacin a la
realizacin de las obras, cuyo mantenimiento preventivo durante su operacin coadyuvarn a
incrementar la vida til as como su rentabilidad y sustentabilidad.
e) Rasgos geomorfoedafolgicos
La Cuenca de Jess, en la que se localiza el ro Los Patos, se localiza en la regin fisiogrfica
conocida como Llanuras Costeras del Pacfico de Chiapas, las cuales han sido formadas por los
diversos escurrimientos temporales que bajan de la Sierra Madre de Chiapas. Por lo anterior, la
topografa del terreno es casi plana y los suelos que predominan son del tipo aluvial con altos
contenidos de arena y limo, lo que unido a las condiciones de alta precipitacin que se
presentan en la zona, proporcionan condiciones que facilitan los procesos erosivos del suelo,
sobre todo en los mrgenes de los ros donde se forman meandros, donde la energa cintica
del agua es mayor.
Por otro lado, el rea de estudio se encuentra en una regin que est sujeta a la presencia
regular de ciclones que se forman en el Ocano Pacfico durante la temporada de lluvias. La
influencia de dichos fenmenos por lo regular no tiene efectos catastrficos en la zona donde
se ubica el sitio del proyecto, pero ocasionalmente como en los aos de 1998 y el 2005, pueden
incluir la presencia de lluvias torrenciales o persistentes que influyen fuertemente en la erosin de
los suelos y el azolve de los ros y arroyos.
As mismo, es importante mencionar que en el rea de estudio y su entorno inmediato, no existe

vegetacin primaria alguna que pueda ponerse en riesgo por las obras del proyecto o
viceversa, sino que la flora local est integrada principalmente por pastizales cultivados y
poblaciones de especies ruderales que se desarrollan a la orilla de caminos y sitios muy
impactados.
De forma ms puntual, en los predios donde se localizan las obras de proteccin no existen
estratos arbreos que vayan a ser impactados o que puedan ser daadas por el crecimiento y
desarrollo de sus sistemas radicales.
IV.2. CARACTERIZACIN Y
ANLISIS DEL SISTEMA
AMBIENTAL
IV.2.1. DESCRIPCIN Y
ANLISIS DE LOS
COMPONENTES
AMBIENTALES
DEL SISTEMA
IV.2.1.1. MEDIO FSICO
A) CLIMA
El clima que se registra en la zona donde se localiza el predio del proyecto es el Aw 2 (w), cuya
descripcin general segn Kppen (1936) modificada por Garca (1973), es el ms lluvioso de los
clidos subhmedos con lluvias en verano. Presenta por lo regular cancula o sequa intermedia
durante parte de julio y agosto; el porcentaje de lluvia invernal as como la oscilacin trmica
anual son menores al 5 % y la precipitacin del mes ms seco es menor de 60 mm. En las figuras
1 y 2 se puede apreciar el comportamiento anual de las temperaturas y precipitaciones de este
tipo de clima, cuyas caractersticas de sus elementos son tpicos en toda la franja donde se
distribuye en parte de la Planicie Costera del Pacfico, a excepcin de algunas reas ms secas
que se ubican al suroeste de los municipios de Arriaga y sur de Tapachula (SPP, 1981).
Figura 4.1.- Tipo de clima que se registra en la zona del proyecto

FUENTE: S.P.P. (1981).
a.1.Temperaturas
Segn el comportamiento de las temperaturas que se han presentado en la zona de influencia del proyecto durante un
perodo de 36 aos, la media anual que se registra es de 27.6 C, mientras que las medias mensuales varan entre 26.3 y
29.1 C, mismas que corresponden a la mnima y mxima temperatura respectivamente. El mes ms fresco es diciembre,
en el que se registra la primera temperatura referida y el ms clido es abril, el cual presenta temperaturas hasta de 29.1
C, segn puede apreciarse en la figura 2. Por lo anterior, la oscilacin trmica anual es de alrededor 2.8 C, lo cual
indica que la marcha de la temperatura en la mayor parte de la zona donde se localiza el rea de estudio es bastante
estable (SPP, 1981).
TEMPERATURAS
29.5
29
28.5
28
27.5
27
26.5
26
25.5
25
24.5
TEMPERATURAS
F M A M J J A
MESES
S O N D
Figura 4.2.- Temperaturas que se registran en la zona del proyecto

FUENTE: INEGI (1981).
a.2. Precipitaciones
El rea del proyecto se ubica en una de las franjas menos lluviosas de la Planicie Costera del Pacfico de Chiapas,
donde se registran precipitaciones medias anuales de alrededor de 1,056 mm, mismos que se distribuyen principalmente
de mayo a octubre, como se puede apreciar en la figura 4.3, en la que se muestran las lluvias medias mensuales.
Se observa tambin que las precipitaciones medias en los meses antes referidos son respectivamente de 221.1, 421.5,
351.5, 381, 442.6 y 183 mm. Cabe mencionar que la cancula o sequa intraestival no tiene presencia en el rea de
estudio, segn se aprecia en la figura referida (C.N.A., 2006).
PRECIPITACIN
500
450
400
350
300
250
200
150
100
50
0
PRECIPITACIONES
E F M A M J J A S O N D
MESES
Figura 4.3.- Precipitaciones medias mensuales de la zona del proyecto

FUENTE: C.N.A. (2006).
a.3. Vientos dominantes
De acuerdo a la carta de efectos climticos de la SPP (1984), en la zona donde se localiza el proyecto los vientos
regionales dominantes que se presentan de noviembre a abril provienen del norte y se desplazan hacia el sur. En cuanto
a los superficiales de esta misma temporada se desplazan de o poniente hacia el oriente, norte a sur y de oriente a
poniente, con frecuencias respectivas del 60 %, 30 % y 10 %. De mayo a octubre, los vientos regionales dominantes
mantienen su posicin, ya que tambin soplan de norte a sur, mientras que en el caso de los superficiales se dirigen de
poniente a oriente, sur norte, oriente a poniente, del sureste a noroeste y de suroeste a noreste, registrando frecuencias
respectivas del 45, 20, 15, 10 y 10 %, como se muestra en la figura 4.4.
Figura 4.4.- Vientos que se registran de mayo a octubre en el rea del

proyecto (FUENTE: INEGI, 1984).
a.4. Humedad relativa y absoluta
Las estaciones climticas de Chiapas no cuentan con equipo que registren tanto la humedad relativa como absoluta;
sin embargo, con base a estudios regionalizados efectuados por Viv y Gmez (1946), citados por Rzedowski (1998), la
zona donde se localiza el proyecto se encuentra dentro de la franja cuyos valores de dicho parmetro se consideran
entre el 70 y 80% de humedad atmosfrica. No obstante lo anterior, en el rea del proyecto dichos porcentajes
disminuyen desde noviembre hasta abril, durante la temporada de estiaje, y aumenta considerablemente en los meses
de mayo hasta octubre, cuando se registran las mayores precipitaciones del ao.
a.5. Balance hdrico

Considerando que la precipitacin media anual que se presenta en la zona del proyecto es de 1,056 mm, se estima que
en una hectrea llueven alrededor de 10,560 m3 de agua, de los cuales existe una evaporacin real calculada (ER) de
9,777 m3. Ahora bien, para estimar el valor medio de escurrimiento se consider un coeficiente del 0.4, ya que la
pendiente del terreno es del 0.5 % y los predios se encuentran en con pastizales, mientras que la textura del suelo es
medianamente gruesa, dando como resultado un volumen medio de escorrenta de 4,224 m3.
De acuerdo a lo anterior, el balance hdrico es de alrededor de - 3,441 m3/ ha, lo cual indica que el agua de lluvia en la
zona aparentemente no recarga los acuferos existentes. Las frmulas para calcular la evaporacin real y el volumen
medio de escurrimiento fueron las siguientes:
ER =
P
P2
0.9 2
L
y Vm = A x C x Pm
Donde:
ER = Evaporacin real (mm)
P = precipitacin media anual (mm)
L = Factor de conversin de la temperatura media anual ( C )
Vm = Volumen medio de escurrimiento (m3)
A = Superficie del sitio (m2)
C = Coeficiente de escurrimiento
Pm= Precipitacin media anual (mm)
a.6. Frecuencia de heladas, nortes, huracanes y tormentas tropicales
Tanto de noviembre a abril como de mayo a octubre, en la zona donde se localiza el sitio del proyecto no se presentan
heladas ni existe la influencia inmediata de estas, puesto que no existen las condiciones fsicas o de ubicacin, ya que la
altitud que registra es de entre 39 y 32 msnm, mientras que la latitud se encuentra alrededor de los 16 49 de latitud
norte. Adems de lo anterior, no existe influencia ni exposicin franca a lugares cercanos que registren heladas durante
el invierno (INEGI, 1984).
Por otro lado, en relacin a la presencia de nortes, se considera que estos tampoco ejercen ninguna influencia en la
zona, ya que descargan su energa y humedad en la Sierra Madre de Chiapas, principalmente sobre la porcin
expuesta a la vertiente del Golfo de Mxico. Sin embargo, las corrientes de aire martimas tropicales s ejercen cierta
influencia en las condiciones atmosfricas del rea, sobre todo durante los meses de septiembre a octubre, cuando se
forman los ciclones y huracanes en el Ocano Pacfico, temporada en la que tambin algunos que se originan en el
Atlntico tienen ocasionalmente alguna influencia a veces devastadora como el Mitch y Stan que se presentaron en los
aos de 1998 y el 2005.
B) GEOLOGA Y
GEOMORFOLOGA
b.1. Litologa
En los espacios del rea del proyecto por donde se desplaza el ro Los Patos, solo existe una
unidad litolgica denominada como de materiales aluviales formados en el perodo
Cuaternario de la era Cenozoica, identificada por la simbologa Q (al); sin embargo, en las
colindancias norte y noroeste relativamente cercanas a dicha corriente tambin se localizan
materiales granticos, gneis y conglomerados, conformados durante las eras Paleozoica y
Cenozoica, designados por la nomenclatura P (Gr), P (Gn) y Q (cg), segn se puede observar
en la figura 5 (INEGI, 1988).
Los subsuelos aluviales son depsitos areno limosos con granos de cuarzo, feldespatos, micas y
diversos materiales lticos. La granulometra es fundamentalmente fina y de edad relativamente
reciente. Se localiza en todo el trayecto del ro Los Patos, donde se realizarn las obras de
proteccin y su presencia es muy comn en toda la Planicie Costera, incluso hasta la frontera
con Guatemala (INEGI, 1988).
Por otra parte, los materiales granticos estn integrados por hornblenda, biotita, sericita, clorita,
epidota, esfera, circn, trazas de calcita y porfdicas con fenocristales de cuarzo y feldespatos.
Reflejan alteracin hidrotermal y metamorfismo incipiente, as como dinamo metamorfismo. Se
distinguen por las coloraciones rosa, gris y blanco y debido a los componentes intensamente
fracturados, el intemperismo esferoidal y las afectaciones por diques andesticos, dacticos,
pegmatticos y aplticos del periodo Terciario (INEGI, 1988).
Los gneis P (Gn), son rocas de color gris claro con manchas oscuras originadas por el
metamorfismo regional de materiales granticos transformados a esquistos de clase cuarzo
feldespticos, los cuales pueden ser intercalados en forma de listones con minerales mficos.
Son de textura granoblstica y estructura gnisica compuesta por cuarzo, plagioclasas sdicas,
feldespatos potsicos, biotita, horblenda, apatito y zircn (INEGI, 1988).
Por otra parte, los conglomerados oligomcticos Q (cg), estn formados por fragmentos de
rocas gneas intrusivas que varan de redondeados a bien redondeados con tamaos de
gravillas hasta bloques generalmente de 30 centmetros de dimetro, poco compactado con
matriz arenosa; localmente los fragmentos son angulosos y su tamao vara de arena a guija en
una matriz arcillosa de color pardo.
b.2. Caractersticas geomorfolgicas
El rea de estudio se caracteriza por la ausencia total de toda formaciones cerriles e incluso lomas, ya que se encuentra
ubicado en la basta Planicie Costera del Pacfico de Chiapas, formada por depsitos fluviales de materiales trasladados
por la gran cantidad de ros y arroyos que bajan vertiginosamente de la Sierra Madre, los cuales a veces forman lagunas
o se pierden y no llegan a desembocar en el mar, debido a la escasa pendiente del terreno favorecido por los tipos de
suelo con alta capacidad de infiltracin. No obstante lo anterior, en la parte norte pasando la carretera,
inmediatamente despus de la cota de los 50 msnm, existe una cadena de pequeos cerros bajos y lomeros que
prcticamente a dicha altura forman el pi de la Sierra Madre. Conforme baja el gradiente altitudinal se aprecian
algunos meandros, lagunas, reas inundadas por marismas, micromontculos denominados localmente conchales, el
cordn esturico y las playas de arena que limitan la formacin marina (INEGI, 1994).
Figura 4.5.- Geologa del rea del proyecto (FUENTE: INEGI (1988)
b.3. Caractersticas del relieve
El rea de estudio se localiza dentro de la Subprovincia denominada como Llanura Costera de Chiapas y Guatemala,
la cual representa el 7.56 % de la superficie total de la Entidad y se reconoce como una discontinuidad fisiogrfica de la
Provincia denominada Cordillera Centroamericana (INEGI, 2006).
La fisiografa que se observa en la zona del proyecto es poco variada y casi plana por lo que tiende a las formaciones
que se denominan como Llanuras Aluviales, algunos Meandros, y ms hacia abajo Marismas y Playas. No obstante, en
espacios un tanto ms distantes hacia el norte tambin existen cerros pequeos, colinas y lomeros altos y tendidos, los
cuales forman la parte basal de la Sierra Madre de Chiapas. De manera ms especfica en el rea donde se localiza el
sitio del proyecto es fundamentalmente plana, ya que no existen desniveles mayores al 2%, por lo que sin ser zona de
humedales cuando llueve con cierta frecuencia y cantidad diversos predios se inundan parcialmente (INEGI, 1994).
b.4. Presencia de fallas y fracturamientos

En el rea inmediata a los sitios donde se establecern las obras de proteccin en ambos mrgenes del ro Los Patos no
existe ninguna formacin geolgica que pueda afectarlas. Sin embargo, en su colindancia norte se encuentran una
gran cantidad de contactos, los cuales pueden considerarse como las estructuras geolgicas ms importantes en la
zona donde se localiza el rea del proyecto, segn puede apreciarse en la figura 5. No obstante, se estima que por su
comportamiento y debido a su relativa lejana con el rea de estudio estas formaciones no impactan de manera
directa la construccin y operatividad de dichas obras, desde el puente sobre la carretera 200 hasta poco ms abajo
del puente del FFCC (INEGI, 1988).
b.5. Susceptibilidad de la zona a:

b.5.1. Sismicidad
El estado de Chiapas se considera de alta sismicidad, dado su ubicacin frente a la Placa de Cocos y a la confluencia
de otras ms como la del Caribe y Norte, de las cuales la primera mantiene movimientos de subduccin sobre la Placa
Continental de la Entidad.
Adems existe un sistema de fallas regionales conocidas como Motagua Polochic que provienen del Mar Caribe,
atraviesan Centroamrica, penetran por el sureste de Chiapas al norte del Volcn Tacan y continan hasta el Istmo de
Tehuantepec, donde intercepta con la zona de subduccin de la Placa de Cocos (INEGI, 1988).
Por lo anterior, el rea del proyecto se considera de alta sismicidad y de acuerdo a la regionalizacin de las zonas
ssmicas de Mxico realizada por el Centro Nacional para la Prevencin de Desastres (CENAPRED, 2004), que se muestra
en la figura 6, el rea donde se construirn las obras de proteccin sobre el ro Los Patos se localiza en la zona D,
donde se presentan movimientos telricos relativamente frecuentes e intensos, por lo que el riesgo del rea de estudio
por la presencia de dichos fenmenos es alto, identificada en dicho mapa por la franja de color rojo.
Figura 4.6.- Zonificacin ssmica de la Repblica Mexicana.

(FUENTE: CENAPRED, 2004).
b.5.2. Deslizamientos y derrumbes
Segn las caractersticas topogrficas del predio donde se construirn las obras de proteccin en ambas mrgenes del
ro Los Patos en el municipio de Tonal, el rea no presenta ningn tipo de riesgo a deslizamientos o derrumbes de
tierras, ya que los terrenos son prcticamente planos en toda su extensin.
Lo anterior incluso considerando que los suelos de la zona son de textura areno limosa, que el subsuelo est formado
bsicamente por aluviones y que las precipitaciones que se presentan en la mayor parte de la zona son relativamente
altas. No obstante, los riesgos pueden ser reales si se realizan levantamientos de tierras para formar taludes sin tomar las
debidas precauciones tcnicas para su estabilizacin.
b.5.3. Inundaciones
De acuerdo a las caractersticas topogrficas planas del terreno donde se localizan los predios del proyecto, el alto
grado de saturacin hdrica del suelo y los altos niveles de azolvamiento que presenta el ro Los Patos, la probabilidad
de que se presenten inundaciones durante la temporada de lluvias es muy alta, sobre todo en caso de que se dieran
precipitaciones extraordinarias. De all que las obras de proteccin sean de vital importancia para las comunidades que
se localizan cercanas a dicha corriente de aguas, as como para las reas de cultivos, pastizales e infraestructura de
comunicaciones por donde se desplaza.
b.5.4. Actividad volcnica

El rea donde se ubica el sitio del proyecto se considera
de bajo riesgo volcnico directo, ya que la formacin
volcnica ms cercana, el Tacan, se localiza a 170
kilmetros hacia el sureste. Adems, de acuerdo a un
estudio de riesgo volcnico realizado por Garca (1997),
la zona donde se establecern las obras de proteccin
sobre ambos mrgenes del ro Los Patos en el municipio
de Tonal, se encuentra fuera del conocido Arco
Volcnico Chiapaneco, donde se distribuyen un total
de 69 volcanes, de los cuales solamente el Chichonal y
Tacan se consideran como activos. La franja volcnica
inicia en el municipio de Pichucalco y pasa por territorios
de Tecpatn, Coapilla, Cintalapa, San Cristbal y
Teopisca, para despus dirigirse a parte de la Depresin
Central y posteriormente terminar en la Sierra Madre de
Chiapas en la frontera con Guatemala, donde se ubica el Tacan.
Suelos c.1. Tipos de suelos

Segn la clasificacin edafolgica de la FAO / UNESCO (1970), utilizada por el INEGI (1993), el sitio del proyecto en toda
la extensin por donde se desplaza el ro Los Patos existen solamente Cambisoles Etricos de clase textural media, cuya
distribucin en la zona donde se ubica el estudio puede observarse en la figura siguiente.
c.2. Composicin del suelo
Cambisol Etrico (Be): Son muy similares a los Vertisoles pero la profundidad es mucho menor que en estos, ya que
normalmente tienen un espesor de 30 centmetros o un poco ms; al igual que los Vertisoles tambin se agrietan en la
temporada de seca, debido a los cambios drsticos de humedad en el perfil. Por lo regular despus de esta
profundidad se encuentra una capa de roca caliza no muy consolidada y relativamente desmenuzable, aunque en
ocasiones es slida y forma grandes camas o planchones llamadas localmente lajas. Presentan color negro y tienen
cierto contenido de arcilla, aunque no es tan conspicuo como en el caso de los Vertisoles, pues a simple vista se
observa una ligera capa de tierra suelta en el horizonte superficial, por lo que son susceptibles a la erosin, aunque en el
sitio no existen pendientes que puedan inducir dicha condicin. Son de menor calidad que el suelo antes descrito pero
se utilizan para cultivar maz, algunos frutales como el mango pero en el rea de estudio se mantienen sobre todo bajo
pastizales cultivados.
Figura 7.- Tipos de suelos existentes en el rea de estudio. FUENTE: INEGI (1993).
D) Hidrologa superficial
d.1. Embalses y cuerpos de agua cercanos
Con base en la clasificacin de las cuencas hidrolgicas de la Repblica Mexicana, utilizada por el INEGI (2006), el rea
donde se localiza el sitio del proyecto se encuentra ubicado en la Cuenca Jess, la cual forma parte de la Regin
Hidrolgica RH 23, conocida como Costa de Chiapas, la cual se encuentra dentro de la Vertiente del Ocano
Pacfico.
Segn ya se ha referido anteriormente, las corrientes de aguas ms importantes que se localizan cercanas al rea de
estudio son los ros Las Hermanas, Jess y Cigarroa, mismos que se desplazan de norte a sur en los flancos oriente y
poniente. Ninguno de estos se desplaza hasta el sistema lagunario o esteros de la zona, pero se integran a ellos
mediante las marismas donde se infiltran para posteriormente emerger en dos pequeas lagunas innominadas y a la
Pampa El Mosquito en el caso del ltimo ro referido.
d.2. Localizacin y distancias al predio del proyecto
Las dos pequeas lagunas innominadas se localizan a una distancia aproximada de 13 kilmetros hacia el suroeste del
rea donde se construirn los bordos de proteccin sobre ambas mrgenes del ro Los Patos, mientras que la laguna
que se encuentra ms al poniente de la Pampa El Mosquito se ubica a unos 10 kilmetros al sureste, de las cuales
ninguna ser afectada por las obras de construccin y operacin del proyecto mencionado.
d.3. Extensin o rea de inundacin
Las dos primeras lagunas antes referidas tienen una superficie de inundacin individual de unas 50 y 30 hectreas y la
que se ubica ms hacia el poniente del sistema lagunario de la Pampa El Mosquito incluye una superficie aproximada
de 40 hectreas. Cabe mencionar que dichas extensiones o reas de inundacin de las referidas lagunas es variable
dependiendo de la poca del ao, ya que durante la temporada de estiaje disminuyen, mientras que de mayo a
octubre, cuando se presentan las lluvias, se incrementan considerablemente.
d.4. Usos principales o actividades para los que son aprovechados
Las corrientes de aguas superficiales antes mencionadas, son utilizadas en la zona del proyecto para el abrevadero de
ganado bovino, recarga de bombas aspersoras de agroqumicos y en la descarga de aguas residuales de los
asentamientos humanos ms cercanos, tales como Ricardo Flores Magn, La Esperanza y Francisco I. Madero.
Adicionalmente, a la altura del rea del proyecto los arroyos y ros contienen materiales ptreos en volmenes
suficientes, los cuales son empleados por la industria de la construccin, tales como arena, grava y piedra, mismos que
han sido depositados por los constantes acarreos y depsitos del ro Los Patos; sin embargo, es importante comentar
que los aprovechamientos de dichos materiales deben ser regulados por las autoridades competentes, ya que en
ocasiones se extraen materiales de los bordos rsticos construidos sobre los mrgenes de dicho ro.
d.5. Calidad del agua
No se tienen referentes sobre la calidad de las fuentes superficiales de agua cercanas al sitio de estudio, que den una
idea de cul es el comportamiento de estas. Sin embargo, de acuerdo a conclusiones derivadas de algunos estudios
realizados por la Comisin Nacional del Agua (C.N.A., 2003), todo parece indicar que las aguas de las distintas
corrientes superficiales de la zona del proyecto mantienen una calidad media baja, ya que estas son utilizadas para las
descargas de aguas residuales, adems de que se descargan en ellas el drenaje natural de los agroqumicos que se
aplican en ciertas cantidades en el rea; no obstante lo anterior, es importante mencionar que los arroyos y ros de la
Cuenca Jess se consideran como de los menos contaminados de la Planicie Costera de Chiapas, en virtud de que el
municipio de Tonal no tiene actualmente un desarrollo industrial que induzca la emisin de contaminantes
considerables a los cuerpos de agua.
E) Hidrologa subterrnea
e.1. Localizacin del recurso
De acuerdo con las cartas de Aguas Subterrneas del INEGI (1987; 2000), se deduce que el rea del proyecto se
localiza dentro de la Unidad Geohidrolgica denominada como Material no Consolidado con Posibilidades Altas de
funcionar como acufero, puesto que la zona donde se construirn las obras de proteccin es continuidad tanto de la
subregin Istmo-Costa como del Soconusco. Por otra parte, segn la CNA (2003), en las planicies cercanas al rea del
proyecto predominan materiales arenosos y arenoso-arcillosos de origen fluvial, mientras que en los ros y arroyos se
encuentran arcillas, gravas y cantos rodados sueltos; los aluviones tienen materiales granulares finos principalmente
arcillas y arenas poco o no compactadas, los cuales han sido depositados por los procesos fluviales. Con base a lo
anteriormente referido, adems del intemperismo profundo que se manifiesta y la topografa casi plana existente, se
puede concluir que es una zona de recarga importante, no tanto por la infiltracin del agua de lluvia sino ms bien por
las corrientes de aguas superficiales que son muy patentes en la zona, mismas que muchas de ellas se filtran
subterrneamente.
e.2. Profundidad y direccin
Considerando que los materiales que integran el suelo y subsuelo de la zona estn formados principalmente por
materiales de depsitos aluviales, adems de que la topografa es plana y semiplana, dichas condiciones propician la
formacin de acuferos del tipo libre, por lo que se induce segn situaciones similares prevalecientes en las subregiones
antes referidas, que el nivel esttico medio se localiza a una profundidad de entre 3 y 5 metros, cuya direccin fluye
hacia el sur con direccin al Ocano Pacfico, los cuales mantienen gastos que varan entre 7 y 90 litros/ segundo
(INEGI, 1987; 2000).
e.3. Usos principales
En la Planicie Costera, donde se ubica el sitio de estudio, el agua subterrnea siempre est disponible sin ningn
problema aparente, aunque durante la temporada de secas tambin existe abatimiento de los niveles estticos del
agua.
Lo anterior supone que los asentamientos humanos establecidos en el rea de estudio no tengan ningn problema para
cubrir sus necesidades bsicas de consumo. Adems del abastecimiento de las localidades ubicadas en la zona donde
se localiza el proyecto, otros usos principales de las aguas subterrneas es el riego agrcola incipiente, cuya agua se
obtiene a travs de pozos profundos.
e.4. Calidad del agua
No se disponen de datos precisos sobre los parmetros que determinan la calidad del agua de la zona donde se ubica
el proyecto; no obstante, de acuerdo a estudios realizados por la UNAM (1998), se refiere de la existencia de un
gradiente en la concentracin de iones segn el sentido de la pendiente hacia el Ocano Pacfico, indicando con ello
la presencia de una interfase salina. En trminos generales las aguas subterrneas pertenecen a la familia
bicarbonatada sdica, cuyas concentraciones de nitratos flucta entre las 118 y 243 ppm. Dicho estudio menciona
tambin que en la Cuenca Jess no existe ninguna planta de tratamiento de aguas residuales o alguna otra estructura
equivalente que reduzca la contaminacin tanto de las aguas superficiales como las subterrneas, las cuales son
contaminadas por aguas residuales y mediante actividades como la agricultura y ganadera que se desarrolla en el
municipio de Tonal.
IV.2.1.2. MEDIO BITICO
4.2.1. Vegetacin terrestre
Segn se ilustra en la figura 8 relacionada al uso del suelo y

vegetacin (INEGI, 1999), en la zona donde se localiza el
rea del proyecto existen pastizales cultivados. Sin
embargo, de acuerdo al recorrido de campo realizado,
tambin se caracteriza por la presencia de vegetacin
secundaria en la que se incluyen poblaciones de especies
ruderales:
Los pastizales cultivados e inducidos abundan en la orilla

del ro Los Patos, en los que predominan el zacate estrella
Cynodon nlemfuensis y bermuda Cynodon dactylon. En la
margen derecha de dicho ro, donde se realizarn parte
de las obras de proteccin, se localiza una poblacin de
guamchil Pithecellobium dulce, la cual se encuentra dentro del rea de inundacin. En espacios un tanto ms
alejados de ambos mrgenes del ro tambin se encuentran poblaciones de chichicaste Gronovia scandens, ishcanal
Acacia cornigera, Cuaulote Guazuma ulmifolia, higuerilla Ricinus communis y una mezcla de pastizales, adems de
algunos ejemplares dispersos de capuln Muntingia calabura, matilisguate Tabebuia rosea, laurel Cordia alliodora,
pumpushuti Cochlospermum vitifolium y gulaber Cordia dentata.
En la tabla 4.2, se muestran las especies que se ubican inmediatamente a la orilla del ro Los
Patos, mismas que se encuentran agrupadas por familia botnica, nombre cientfico y
denominacin local.
Figura 4.8.- Tipos de vegetacin presentes en la zona donde se ubica el

rea de estudio (FUENTE: INEGI, 1999).
Tabla 4.2.- Listado de especies vegetales existentes en las mrgenes del ro Los Patos.
FAMILIA
NOMBRE CIENTFICO
NOMBRE COMN
FABACEAE
FABACEAE
Mucuna pruriens (L.) DC.

Pithecellobium dulce (Roxb.) Benth
Pica pica
Guamuchil
FABACEAE
Senna reticulata (Willd.) I. & B.
Baraja
LAMIACEAE
Leunurus sibiricus L.
Balsamito
POACEAE
Paspalum virgatum L.
Zacatn
POACEAE
Cynodon plectostachyum Pilger
Zacate estrella
POACEAE
Cynodon dactylon (L.) Pers.
Bermuda
POACEAE
Rhynchelitrum repens (Willd.) C.E.

hubb.
Zacate seda
ULMACEAE
Trema micrantha (L.) Blume
Capuln cimarrn
4.2.2. Usos de la vegetacin
No obstante que la costumbre de utilizar las plantas silvestres en diferentes menesteres por parte de la poblacin rural es
cada vez menos frecuente, en la Costa, y ms particularmente en el rea donde se ubica el proyecto, todava persisten
algunos usos de la flora, como los que se muestran en la tabla siguiente.
Tabla 4.3.- Listado de especies vegetales silvestres con algn uso en la zona del proyecto
NOMBRE COMN
Balsamito
NOMBRE CIENTFICO
Leunurus sibiricus L.
Cuaulote
Guazuma ulmifolia Lam.
Guamuchil
Pithecellobium dulce (Roxb.) Benth
Hojamn
Curatella americana L.
Papaturro
Coccoloba caracasana Meissner
Rionina
Lantana camara L.
Roble
Tabebuia rosea ( Bertol.) DC
Sosa
Solanum torvum Swartz
USO LOCAL
Medicinal
Mangos de
herramientas y
lea
Lea
Medicinal
Lea
Medicinal
Lea
Medicinal
4.2.3. Especies vegetales bajo rgimen de proteccin legal
Con base en el cotejo realizado entre el listado florstico de la zona y el correspondiente a la Norma Oficial Mexicana
NOM-059-SEMARNAT-2001, denominada como de proteccin ambiental-especies nativas de Mxico de flora y fauna
silvestres - categoras de riesgo y especificaciones para su inclusin, exclusin o cambio-lista de especies en riesgo que
determina las especies de flora y fauna con alguna categora de riesgo, ninguna de las especies vegetales que se
enlistan en dichas tablas, las cuales se encuentran en el sitio del proyecto y su entorno inmediato, se consideran en
algn nivel de proteccin legal.
4.2.4. Vegetacin acutica
No existe ningn tipo de vegetacin acutica como tal en el sitio del proyecto ni en su entorno inmediato, incluso no se
aprecian especies riparias como el sauce Salix chilensis y el amate Ficus glabrata, mismas que son relativamente
comunes en otras partes de los ros de la Costa de Chiapas, aunque no son propiamente dicho acuticas.
4.2.5. Especies vegetales que sern afectadas
En la mayor parte de los espacios de los sitios donde

se construirn las obras de proteccin sobre el ro Los
Patos, no se encuentran ejemplares de especies de
rboles; sin embargo, en la margen derecha de dicho
ro, inmediatamente despus del barrote, poco antes
de llegar al puente del ferrocarril, se localiza una
poblacin de guamchil Pithecellobium dulce, misma
que ser conservada dado que el bordo derecho
corre sobre la carretera.
4.3. Fauna terrestre y / acutica
En virtud de que la modificacin al medio natural tanto en los espacios donde se construirn los bordos de proteccin
como en su entorno inmediato ha sido muy intensa, la existencia de la abundancia y diversidad de especies de fauna
nativa es en realidad muy poca, mientras que son an menos las que se pueden localizar en un momento dado en el
rea del proyecto, segn se muestra en la tabla 4.4. El listado se elabor con base en referencias de los pobladores de
la zona y observaciones directas. De acuerdo a dicha tabla, el grupo ms abundante y diverso son las aves, lo cual es
comprensible ya que estas son las menos afectadas por los cambios drsticos que se dan en los hbitats naturales,
adems de que sortean con cierta facilidad las barreras fsicas como el que representan las obras del proyecto, por
ejemplo.
Tabla 4.4.- Especies de fauna existentes en el rea del proyecto y su entorno inmediato.
CLASE
AVES
NOMBRE CIENTFICO
Bubulcus ibis
Cassidix mexicanus
NOMBRE COMN
Garza garrapatera
Zanate
BATRACIOS
MAMFEROS
REPTILES
PECES
CRUSTCEOS
Columbina passerina
Crotophaga sulcirostris
Icterus sclateri
Mimus gilvus
Pitangus sulphuratus
Zonotrichia capensis
Tortolita roja
Pijuy
Chorcha
Cenzontle
Luis
Cerquerito
Eleutherodactylus bucalis
Hyla arenicolor
Scaphipus multiplicatus
Rana
Rana
Sapo
Didelphys marsupialis
Mephitis macroura
Sylvilagus floridanus
Ctenosaura similis
Kinosternum abaxillare
Cnemidophorus guttatus
Arius felis
Sardinops sagax
Diaperus peruvianus
Tlacuache
Zorrillo
Conejo
Iguana negra
Casquito
Lagartija costea
Bagre
Sardina
Mojarra
Macrobrachium americanum
Callinectes bellicosus
Pigua
Jaiba
4.3.1. Aprovechamiento de especies
De acuerdo con el listado faunstico de la tabla anterior, las siguientes especies se aprovechan con fines domsticos y a
muy baja escala en la zona del proyecto.
Tabla 4.5.- Listado de fauna local con algn uso en la zona del proyecto
NOMBRE COMN
ESPECIES
USO
Tlacuache
Conejo
Didelphis marsupialis
Comestible
Sylvilagus floridanus
Comestible
Iguana negra
Casquito
Paloma alas blancas
Tortolita
Ctenosaura similis
Kinosternum abaxillare
Zenaida asitica
Columbina passerina
Comestible
Bagre
Sardina
Mojarra
Arius felis
Sardinops sagax
Diaperus peruvianus
Comestible
Comestible
Comestible
Comestible
Comestible
Mascota y comestible
4.3.1. Especies bajo rgimen de proteccin legal
De acuerdo a la revisin del listado faunstico que se consigna en la

Norma Oficial Mexicana NOM -O59 - SEMARNAT - 2001, relacionada
con las especies animales bajo rgimen de proteccin legal,
solamente la iguana negra Ctenosaura similis y el casquito
Kinosternum abaxillare se reportan respectivamente como
amenazada y sujeta a proteccin especial. Lo anterior es
comprensible, ya que la primera de las especies referidas ha estado
sujeta a un aprovechamiento intensivo, al igual que la segunda,
adems de que esta ltima es fcil presa del fuego que se utiliza en
las quemas de caaverales y espacios inundables donde en tiempo
de secas son aprovechados para el cultivo de maz, por lo que sus
poblaciones se encuentran considerablemente disminuidas.
Sin embargo, en virtud de que dichas especies prcticamente no se encuentran dentro de las reas donde se
realizarn las obras de proteccin, no se recomienda la elaboracin y ejecucin de un programa de rescate.
4.3.2. reas naturales protegidas
Como se ilustra en la figura 4.9, el rea de estudio no se ubica dentro de ninguna rea natural
protegida, aunque varios de los escurrimientos que conforman la Cuenca Jess, se forman
dentro del polgono de la Reserva de Proteccin Forestal denominada La Frailescana, la cual se
encuentra distante a poco ms de 11 kilmetros. En el lado sur del sitio del proyecto se localiza
tambin el polgono de la Zona de Proteccin de la Tortuga Marina Playa de Puerto Arista,
misma que se ubica a unos 12 kilmetros de las obras del proyecto.
Figura 4.9.- Localizacin del rea del proyecto con respecto a

Las reas Naturales Protegidas (FUENTE: C.N.A, 2003).
IV.3. MEDIO SOCIOECONMICO

a) Demografa
a.1. Nmero de habitantes
De acuerdo con el conteo de poblacin y vivienda ms reciente, realizado por el INEGI (2008),
se registra para el municipio de Tonal un total de 78,516 habitantes, de los cuales 38, 594 son
hombres y 39, 922 mujeres, cuyas cantidades establecen una relacin proporcional de 96.7
hombres por cada 100 mujeres. En el caso de la cabecera municipal, la diferencia proporcional
es ms notable, puesto que se reportan 31,991 individuos, de los que 15, 104 pertenecen al sexo
masculino y 16, 887 al femenino, lo que indica que por cada 89.4 varones existen 100 fminas.
a.2. Tasa de crecimiento
Con base en el ms reciente censo de poblacin, la tasa media anual de crecimiento del
estado de Chiapas se redujo de manera sustancial, ya que despus de haber alcanzado
niveles de ms del doble del promedio nacional, en los ltimos diez aos la poblacin creci a
una tasa promedio de 2.12 %. A pesar de esta significativa reduccin, el valor de la tasa de
crecimiento estatal es mayor a la del pas, la que es del 1.55 %. En el caso especfico del
municipio de Tonal, la tasa media anual de crecimiento (TMAC) en los ltimos 20 aos ha sido
de alrededor de 1.5 % (INEGI, 2006).
a.3. Procesos migratorios
En virtud de que el municipio de Tonal
mantiene cierto equilibrio ocupacional entre
los
diferentes sectores econmicos, no presenta
una
migracin muy marcada de los residentes en
dicho municipio, ni siquiera hacia el interior del
estado, como lo demuestran las estadsticas
ms recientes del INEGI (2006).
No obstante, hasta el ao 2004, 952 personas
haban salido del municipio a otros estados de
la
Repblica Mexicana, 44 ms se han
desplazado a los Estados Unidos de Amrica,
14
a otros pases y 79 no tienen una residencia precisada, pero tambin por alguna razn han
tenido que emigrar fuera del municipio (INEGI, 2006).
a.4. Ubicacin y distribucin de ncleos poblacionales
La poblacin ms cercana al rea donde se construirn los bordos de proteccin en ambas
mrgenes del ro Los Patos y su entorno inmediato son, como ya se ha hecho referencia
anteriormente, las comunidades de Ricardo Flores Magn, Francisco I. Madero y Nueva
Esperanza, as como otros poblados menos densos pero de cierta importancia, ubicados
tambin en la zona del proyecto, tal como General Pineda, cuya ubicacin de dichas
localidades se observa en los mapas que se muestran en el captulo IV.2.
a.5. Tipo de centro poblacional

De acuerdo al Sistema de Regionalizacin Urbano Nacional, el municipio de Tonal se
considera como una poblacin del tipo media, la cual est integrada a la ciudad de
Tapachula, misma que se caracteriza por implementacin de polticas de impulso y prestadora
de servicios en el estado de Chiapas y particularmente dentro de la subregin Costa. Dicho
asentamiento integrador a su vez forma parte del Sistema Urbano Regional de la Zona
Metropolitana de Tuxtla Gutirrez, que se considera como un centro de servicio regional.
b) Vivienda
Segn el XII Censo General de Poblacin y Vivienda (INEGI, 2004), el nmero de viviendas
habitadas registradas en el municipio de Tonal es de 17,542, de las cuales alrededor del 13.92
% tienen piso de tierra y el 78.79 % son de cemento y firme; el 83.17 % estn construidas con
ladrillo o block y 6.87 % son de adobe; en cuento a los techos de las casas, 56.34 % son de teja y
el 25 % de loza de concreto (INFDM, 2005).
Por otra parte, de acuerdo al reciente Conteo
Poblacin y Vivienda (INEGI, 2006), el 78.04 %
viviendas son propiedad de sus habitantes,
mientras que el 21.57 % no lo son, mismas en
son ocupadas por un promedio de 4.43
personas.
de
de las
que
b.1. Oferta y demanda

Por otra parte, considerando los parmetros de
vivienda anteriormente referidos, se deduce que la existencia actual de la oferta de viviendas
no cubre las necesidades sociales de las poblaciones referidas, considerando adems de que
la mayora de las casas en el medio rural nicamente cuentan con un solo cuarto, cocina,
estancia y bao. Dicha situacin es un tanto similar en la ciudad de Tonal, donde solamente
un poco ms del tercio de la poblacin es poseedora de la habitacin en la que vive.
b.2. Cobertura de servicios
b.2.1. Drenaje
El sistema de drenaje a nivel del municipio de
Tonal se encuentra considerablemente ms
cubierto que el agua entubada, ya que la red de
alcantarillado recepciona, conduce y descarga las aguas residuales del 91.46% de los hogares,
representadas por un total de 16,043 viviendas. En el caso de la cabecera municipal dicha
situacin es an mejor, pues alrededor del 96.19 % de las viviendas habitadas cuentan con
drenaje, cuyo porcentaje representa un total de 7,972 hogares de 8,287 que existen en la
ciudad.
En ambos casos las cantidades restantes de viviendas que no cuentan con el servicio referido,
poseen letrinas y fosas spticas, sobre todo en las comunidades rurales (INEGI, 2006).
b.2.2. Agua potable
El agua entubada es el servicio de menor cobertura
el municipio referido, ya que solo alrededor del
56.75 % de los hogares cuentan con ste, lo cual
significa que solo 10,795 viviendas de un total de 19,
tienen acceso al sistema de agua potable, cuyo
dficit es cubierto por la extraccin del vital lquido
travs de pozos artesanos que abundan en el
municipio. No obstante, en la cabecera municipal
dicho servicio se cubre en un porcentaje del 81.75
ya que 6,775 hogares cuentan con agua, de un
total existente de 8,287.
en
021
alto
a
%,
b.2.3. Energa elctrica

De acuerdo a los indicadores del II Conteo de Poblacin y Vivienda (INEGI, 2008), el municipio
de Tonal cuenta con una cobertura aceptable de energa elctrica, ya que alrededor de
17,896 viviendas de un total de 19,021 disponen de sta, lo cual indica que alrededor del 94.08
% tienen acceso a dicho servicio. No obstante lo anterior, el alumbrado pblico se concentra
sobre todo en el parque central, as como en pocas avenidas de mayor afluencia de personas
y vehculos. A nivel de cabecera municipal 8,009 hogares de un universo de 8,287 cuentan con
energa elctrica, por lo que en este caso se cubre el 96.64 % de la demanda.
c) Urbanizacin
c.1. Vas y medios de comunicacin
El municipio de Tonal se encuentra comunicado por la carretera federal No. 200 que se
desplaza por toda la regin de la Planicie Costera del Pacfico, desde Arriaga, pasando por
Tapachula, hasta Unin Jurez, cerca del volcn Tacan, misma que a la altura del poblado de
Rosario Izapa se le une la No. 19 que conduce a Ciudad Hidalgo, en la frontera con Guatemala.
Paralelamente a sta, se desplaza la carretera alterna de va rpida que llega hasta la ciudad
de Tapachula.
Igualmente se tiene acceso tanto al municipio como a la cabecera municipal, a travs de la
lnea del ferrocarril Chiapas Mayab, que comunica toda la Planicie Costera del Pacfico,
hasta Ciudad Hidalgo, en la frontera con Guatemala, la cual por el momento se encuentra
fuera de servicio debido a que se encuentra en reparacin, ya que fue afectada por los
huracanes Micht y Stan en 1998 y 2005.
Por otro lado, la zona donde se localiza el rea del proyecto se encuentra comunicada por la
carretera federal antes referida, mientras que hacia las comunidades cercanas como Ricardo
Flores Magn, Francisco I. Madero, Nueva Esperanza y General Alberto Pineda se llega a travs
de carreteras pavimentadas que entroncan con la federal 200.
La disponibilidad y calidad del transporte hacia el municipio
Tonal y particularmente a la cabecera municipal, es de
trmino medio, ya que existen lneas de primera que prestan
servicio. No obstante, el traslado hacia las comunidades
rurales se realiza en taxis, colectivos y autobuses de
segunda. El parque vehicular que posee el servicio de
primera, taxis y colectivos en su mayora son de modelos
recientes y se encuentran en buen estado de
funcionamiento, mientras que la flotilla de segunda, que
cubren las rutas rurales, por lo general no presenta dichas
cualidades, aunque puede considerarse como aceptable.
En cuanto a los medios de comunicacin existentes en el
municipio de Tonal, y sobre todo en la cabecera, se limitan
correo, telgrafos, radio transmisin y telefona rural, de los
cuales estos ltimos son de suma importancia para los
asentamientos ejidales y rancheras del municipio.
de
este
al
d) Salud y seguridad social

d.1. Morbilidad, mortalidad y sus causas
Se considera que la Tasa de Mortalidad General (TMG) del municipio de Tonal en los ltimos
aos ha sido de trmino medio alto en comparacin con otros municipios, ya que representa el
4.62 % de la poblacin total. No obstante, la Tasa de Mortalidad Infantil (TMI) es baja en nios
menores de un ao, pues es del orden del 7.26 %. Entre las principales cinco causas de muerte
en adultos estn los tumores malignos, enfermedades del corazn, accidentes, diabetes mellitus
y afecciones del hgado. En el caso de la mortalidad infantil esta se debe principalmente a las
afecciones originadas en el periodo perinatal, malformaciones congnitas, influenza
neumona, enfermedades infecciosas intestinales y afecciones respiratorias agudas (INEGI,
2004).
d.2. Sistema y cobertura de seguridad social
Se considera que la infraestructura existente
para la salud pblica en Tonal es
relativamente amplia, ya que la Secretara de
Salud y Asistencia (S. S. A.) cuenta con 12
unidades de asistencia social y bajo este
mismo rgimen el Instituto de Desarrollo
Humano (IDH) y la Cruz Roja Mexicana (CRM)
tienen clnicas en dicho municipio. En el rubro
seguridad social el ISSSTE, IMSS e ISSSTECH
cuentan respectivamente con 1 unidad
mdica de atencin (INEGI, 2008).
no
de
Las distancias a cada una de las unidades de atencin a la salud de la poblacin de Tonal es
diversa, pero las clnicas se concentran en la cabecera municipal y en las poblaciones con
mayor densidad de habitantes.
e) Educacin
De acuerdo con datos estadsticos del INEGI (2008), se considera que alrededor de 43,632
personas mayores de 15 aos en el municipio de Tonal saben leer y escribir, mientras que 8,136
se declaran analfabetas; de estas ltimas en su mayor parte pertenecen al sexo femenino, pues
alcanzan la cantidad de 4,705. En el cuadro siguiente se puede apreciar la asistencia escolar
de estudiantes segn el nivel educativo.
Tabla 4.6.- Asistencia escolar en el municipio de Tonal

NIVEL EDUCATIVO
Localidad
Municipio de
Tonal
De 5 aos y ms
que asisten a la
escuela
23,110
De 5 aos y ms
que no asiste a la
escuela
46,229
Primaria
terminada
Posprimaria
7,842
12,713
FUENTE: INEGI (2008)
e.1. Promedio de escolaridad

De acuerdo con lo anterior, el municipio de Tonal se puede
considerar como marginado en diversos aspectos educativos,
entre los cuales se encuentra la baja escolaridad, ya que el nivel
medio de educacin corresponde al tercer ao de primaria. Lo
anterior es coherente con la asistencia a la primaria de poco
menos del 50% de los nios, lo cual indica que existe un alto ndice
de abandono de estudios y de inasistencia a algn centro educativo.
e.2. Poblacin con el mnimo educativo

Considerando el mnimo educativo como el trmino de la primaria, la poblacin que se considera en este nivel es de
7,842 personas, entre los cuales se excluyen a los adultos, los cuales reciben educacin a travs del programa del
Instituto para la Educacin de los Adultos (IEA).
e.3. ndice de analfabetismo

Segn los datos antes referidos, el nmero de personas que no asiste a la escuela o no ha recibido ningn tipo de
educacin formal y que por alguna razn no termin la primaria sin saber leer ni escribir, es del orden del 15.93 %, el cual
se considera de trmino medio, ya que se encuentra por abajo del porcentaje medio estatal que es de 21.3 % (INEGI,
2006).
f) Aspectos culturales y estticos

f.1. Presencia de grupos tnicos y religiosos
Con base en datos estadsticos del INEGI (2005), consignados en los indicadores del XII censo general de poblacin y
vivienda, en el municipio de Tonal alrededor de un total de 341 personas hablan alguna lengua indgena,
desconocindose cules son. Del total de la poblacin de habla indgena el 100 % se puede expresar tanto en su
lengua nativa como en Espaol. Cabe mencionar que la mayora de los hablantes de alguna lengua indgena viven en
el medio rural, mientras que tan solo un mnimo porcentaje tiene su residencia en la cabecera municipal.
Por otra parte, la religin predominante es la catlica, ya que alrededor del 75.49% de la poblacin la profesa, mientras
que el 8.67% es protestante, 6.08% son de denominacin bblica no evanglica y 8.97% no profesa ningn credo. A nivel
regional la poblacin es tambin predominantemente catlica pues se estima que el 58.98% son catlicos, 13.79%,
protestantes, 6.47% bblica no evanglica y el 19.60% no practica ninguna religin.
f.2. Localizacin y caracterizacin de recursos y actividades culturales y religiosas en sitio del

proyecto
La poblacin del municipio de Tonal, como la de todos los

pueblos del estado, mantienen costumbres y tradiciones
ligadas a las diferentes festividades religiosas de nuestro pas,
cuales se celebran durante todo el ao, tales como el da
muertos que se lleva a cabo el 1 y 2 de noviembre, la
celebracin de la aparicin de la Virgen de Guadalupe en
cerro del Tepeyac que se festeja el 12 de diciembre, la
Noche Buena y Navidad que se celebran el 24 y 25 de
diciembre, la despedida del ao viejo y esperada del ao
nuevo que se realiza el 31 de diciembre hasta el amanecer
1 de enero, el da de los Santos Reyes que se festeja el 6 de
muy
las
de
el
del
enero, la Semana Santa a finales de marzo o principios de abril y el da de la Santa Cruz y el de las Madres que se
celebran respectivamente el 3 y 10 de mayo, entre muchas otras. No obstante, las fiesta de mayor celebracin y
tradicin son: San Francisco de Ass, el da de la Santa Cruz y San Jos (INFDM, 2005).
Cabe mencionar que muchas de dichas celebraciones religiosas y tradicionales son comunes la celebracin con los
tradicionales cuetes, triques y la msica que puede ser de banda, mariachis, conjuntos musicales modernos, teclados o
la tradicional marimba, en las que a veces an se tocan instrumentos ancestrales como el tambor y pito, aunque estas
costumbres cada vez son menos frecuentes debido a la aculturacin marcada que estn experimentando sobre todo
los jvenes.
f.3. Valor del paisaje en el sitio del proyecto

De acuerdo con los recorridos de prospeccin realizados en la zona donde se ubica el rea del proyecto, se considera
que esta no tiene cualidades escnicas y estticas atractivas destacables, ya que no hay elementos naturales que le
den un valor paisajstico importante, aunque en el ro Los Patos se desarrolla cierta actividad de esparcimiento por los
lugareos.
Sin embargo, el sitio de estudio en s no representa un verdadero atractivo turstico ni representa espacios apropiados
para el turismo de ningn nivel. Fuera de lo anterior, no se encuentran dentro del predio o en reas contiguas algn otro
elemento o factor que defina al entorno como excepcional en alguna de sus caractersticas que pudieran considerarlo
como de valor paisajstico y con atractivo o potencial turstico.
g) ndice de pobreza (CONAPO)
No se disponen de datos especficos del ndice de pobreza para el rea de estudio; no

obstante, segn el Consejo Nacional de Poblacin (CONAPO, 2005), el municipio de Tonal
presenta un ndice de marginacin social de -0.07490, considerado alto. Dicho municipio se
caracteriza porque al igual que otros similares y territorialmente pequeos del estado, no tienen
una economa muy desarrollada, su recaudacin es mnima y no prestan casi ningn tipo de
servicio a la sociedad a travs de instituciones de los tres niveles de gobierno, aunque
ltimamente dicha situacin est cambiando con la ubicacin de oficinas del gobierno estatal
y federal, as como la reactivacin de la economa y establecimiento de nuevas empresas
relacionadas con el turismo y el sector pesquero.
h) ndice de alimentacin
Segn observaciones directas realizadas en la
ciudad de Tonal y algunas comunidades rurales
sobre el nivel econmico que presenta la
poblacin de la zona de influencia del proyecto,
deduce que el ingreso medio familiar no alcanza
cubrir los gastos para adquirir la canasta bsica,
que en el caso de la mayora de la poblacin en
se
a
ya
su
alimentacin incluye principalmente el consumo de frijoles, queso, chile, caf, pozol, huevos,
frutas y tortillas y en menor grado pescado, carnes rojas, pollo, camarn y otros mariscos.
i) Equipamiento
En cuanto al equipamiento educativo con el que cuenta el municipio de Tonal se puede decir
que es de trmino medio alto comparativamente con la situacin estatal, ya que tiene 92
planteles de nivel preescolar, 119 de primaria, 33 secundarias, 2 de profesional tcnico, 9 de
bachillerato y 2 de licenciatura. Cuenta adems con 54 bibliotecas, 22 laboratorios y 26 talleres
(INEGI, 2006).
Por otra parte, el municipio no dispone de una
flota de camiones suficientes y adecuados
para la recoleccin de basura y tampoco
cuenta con un relleno sanitario donde se
dispongan
los
residuos
no
peligrosos
generados, sobre todo en la cabecera
municipal. De igual forma se considera que
tiene un sistema de energa elctrica eficiente,
pero no tanto as el de agua potable,
alcantarillado y drenes de aguas pluviales.
No obstante, la cabecera municipal cuenta
con
una buena cantidad de calles pavimentadas,
un
pequeo mercado, parque central equipado con jardines, bancas y alumbrado ornamental,
una clnica del IMSS, Unidad Deportiva e instalaciones diversas de basketball y futbol.
j) Reservas territoriales para el desarrollo urbano
El sitio del proyecto se localiza en su mayor parte fuera de la mancha urbana y de la reserva
territorial para el crecimiento futuro y el desarrollo urbano de la cabecera municipal de Tonal,
ya que las obras de proteccin en ambos mrgenes del ro Los Patos se ubican a ocho
kilmetros al oriente de la poblacin de Tres Picos, cuyo sitio colinda al oriente y poniente con
predios utilizados en actividades agropecuarias.
No obstante, se considera que el uso que se dar a travs del proyecto es totalmente
compatible, permitido y necesario, ya que las obras tienen el objetivo de restablecer las
condiciones normales del patrn hidrolgico de dicho ro para proteger a las poblaciones ya
mencionadas de posibles desbordamientos de su cauce, as como sus pertenencias, la
infraestructura de comunicaciones existentes en el rea y las propias vidas de los habitantes.
Por otra parte, los tipos de organizacin predominantes en dichos asentamientos, son los
tradicionales que se basan en la estructura jurdica municipal y en las comunidades pesqueras,
la que rige en el sistema social de tenencia de la tierra del tipo ejidal, de la pequea propiedad
y del usufructo de la propiedad federal, las cuales se ajustan a las leyes, normas y reglamentos
de la entidad y la Constitucin Poltica de los Estados Unidos Mexicanos.
k) Aspectos econmicos
k.1. Regin econmica
De acuerdo a la divisin econmica territorial del estado de Chiapas, el municipio de Tonal se
encuentra ubicado dentro de la jurisdiccin de la Regin Econmica IX, conocida como Istmo Costa. Paralelamente a la ubicacin anterior, a nivel macroeconmico la Comisin Nacional
de los Salarios Mnimos clasifica a la entidad dentro de la regin econmica C, en la cual
prevalece un salario mnimo de $ 54.47 diarios (Diario Oficial de la Federacin, 2009).
k.2. Ingreso per cpita
En el municipio de Tonal, alrededor de 8,305 personas reciban menos de un salario por
concepto de trabajo, mientras que 1,570 no perciban ningn pago. Sobre el nivel de ingresos
destaca el hecho de que del total de los individuos que reciben un pago econmico por su
trabajo, el 33.47 % ingresa de uno a dos salarios mnimos, mientras que el 16.02 % perciben entre
dos y cinco, segn se muestra en la tabla siguiente (INEGI, 2004).
No. de
salarios
Tabla 4.7.- Nivel de ingresos per cpita en la ciudad de Tonal

Menos de
De 1 2
De 2-5
De 5-10
Ms de 10
0 salarios
1 salario
salarios
salarios
salarios
salarios
No. de
1, 570
8, 305
8, 134
3, 893
1,125
253
personas
FUENTE: INEGI (2004)
k.3. PEA por rama productiva

Segn informacin estadstica generada por el INEGI (2004), la poblacin econmicamente
activa (PEA) en el municipio de Tonal es de 24,298, los cuales desarrollan alguna actividad
econmica, distribuyndose de la siguiente manera segn el sector de ocupacin: el sector
primario ocupa 41.37%, el secundario 15.21 % y terciario emplea alrededor del 41.91 % (INFDM,
2005), lo cual puede apreciarse esquemticamente en la figura 7. Lo anterior demuestra que el
desarrollo de actividades industriales en dicho municipio se encuentra poco desarrolladas, el
terciario es el que es ms prspero y que el primario ocupa el mayor porcentaje de la PEA.
41.37%
41.91%
Primario
Secundario
Terciario
15.21%
Figura 4.11.- Distribucin porcentual de la PEA por sector de ocupacin

en el municipio de Tonal (FUENTE: INFDM, 2005).
k.4. Estructura de tenencia de la tierra

El rgimen de propiedad en el rea del proyecto es privada, en las modalidades de aguas
nacionales y de la pequea propiedad, las cuales estn representadas respectivamente por el
curso del ro Los Patos en cuando menos 20 metros en ambos mrgenes y por los pastizales
cultivados que se localizan sobre las laterales despus del rea referida. Sin embargo, tambin
hay propiedades del tipo social o ejidal, las cuales colindan con los sitios donde se construirn
las obras del proyecto.
k.5. Competencia por el aprovechamiento de los recursos naturales
Se estima que an y cuando ha persistido cierta competencia por el
aprovechamiento de los recursos naturales existentes en la zona del
proyecto, la sustentabilidad de los sistemas de pastizales, cultivos, la
vegetacin secundaria existente y el propio ro de Los Patos, han permitido
hasta ahora que dicha competencia contine sin el deterioro considerable
de stos. Sin embargo, a partir de la presencia de los huracanes Micht y
Stan en los aos 1998 y el 2005, han cambiado los patrones hdricos de los
sistemas, azolvndolos e induciendo desbordamientos con la consecuente
afectacin a las poblaciones ribereas y otros sistemas terrestres, cuyas
condiciones de inundacin establecen una fuerte competencia
interespecfica por alimentos, insumos, agua y productos agropecuarios
que se producen en el rea, incluso a nivel de las localidades cercanas al
proyecto. En cuanto a otros recursos como la lea y madera, sta situacin actualmente ya no es tan patente como
hasta hace 20 30 aos atrs, en virtud de que la mayora de las familias han cambiado sus estilos de vida: cocinan
con gas LP, construyen sus casas con materiales de concreto, hay ms acceso a otras opciones de fuentes alimenticias
y las nuevas generaciones de jvenes por lo regular ya no mantiene como idea principal dedicarse a las actividades
primarias.
k.6. Identificacin de posibles conflictos por aprovechamiento de recursos naturales

Dentro del rea de estudio aparentemente no existen
conflictos de ninguna ndole por el aprovechamiento de los
recursos naturales; sin embargo, se aprecia que hay cierta
inconformidad por parte de algunos grupos de campesinos
la asignacin de tierras a grupos antagnicos. Se observa
tambin cierta desorganizacin de algunos de stos,
generando disconformidad por la falta de gestin y
antagonismo con otras organizaciones que han obtenido
apoyos para la consolidacin de sus grupos de trabajo.
Adicionalmente, la poblacin urbana manifiesta cierto
descontento debido al abastecimiento inadecuado de los
volmenes de agua para el servicio domstico y consumo
humano, as como tambin por parte de los agricultores y
ganaderos de las comunidades, por las regulaciones que
imponen para hacer un uso racional del agua para riego
(CNA, 2003).
por
se
IV.2.2. DESCRIPCIN DE LA ESTRUCTURA DEL SISTEMA

En el rea donde se ubica el proyecto, el sistema general existente est integrado por los
subsistemas de asentamientos humanos, la serie de potreros donde se practica la ganadera
extensiva, las corrientes de aguas superficiales que son relativamente abundantes y las reas
agrcolas donde se cultivan especies tpicas comerciales y para el consumo familiar. Cabe
referir que a dicha estructura no se adhiere ningn tipo de vegetacin primaria sino solamente
poblaciones de especies ruderales. Todos los elementos, as como los propios agricultores y
ganaderos, compiten por los recursos naturales existentes en la zona, cuya capacidad de
soporte depender de la resiliencia de cada subsistema en particular, que en el caso de los
sistemas hdricos como el ro Los Patos se encuentran desequilibrados por los intensos
asolvamientos que se han formado, derivado de la presencia de los huracanes Micht y Stan en
1998 y el 2005.
Es importante mencionar tambin, que la estructura del proyecto no impactar de manera
negativa la interrelacin que se establece entre los ecosistemas y s en cambio las mejorar,
toda vez que las obras de proteccin en ambos mrgenes de dicho ro en el municipio de
Tonal, tienen como objetivo primordial proteger de inundaciones a las poblaciones que se
encuentran cercanas, as como a los bienes, infraestructura de comunicaciones, sistemas
agropecuarios e incluso sus propias vidas.
IV.2.3. Anlisis de los componentes ambientales relevantes y / o crticos
Considerando las condiciones ambientales generales existentes en la zona del proyecto, los componentes relevantes
seran: Los asentamientos humanos de Ricardo Flores Magn, Francisco I. Madero, Nueva Esperanza y General Pineda,
que son los ms cercanos al curso del ro Los Patos, as como el suelo, los pastizales cultivados dominados por el zacate
estrella Cynodon nlemfuensis y las agrupaciones de especies ruderales.
Los asentamientos humanos antes referidos son importantes componentes del sistema integral que define el rea del
proyecto, cuyas obras de proteccin sobre ambos lados del ro Los Patos, las protegern de los riesgos por inundaciones
que pudieran suscitarse en condiciones extraordinarias de lluvias, al igual que para prevenir daos a las reas de
cultivos, pastizales, as como a la infraestructura y equipamiento urbano de las comunidades antes mencionadas.
Algunas reas como las inmediatas que colindan con dichas poblaciones son particularmente susceptibles a
inundaciones por el posible desbordamiento de dicho ro, ya que en prcticamente los 1500 metros donde se llevarn a
cabo las obras del cauce piloto, los niveles del suelo con respecto a los mximos de las corrientes son similares o en
momentos de lluvias extraordinarias pueden quedar por debajo de estos. Por otra parte, en cuanto a las poblaciones
de especies vegetales que se encuentran cercanas a las corrientes de aguas de dicho ro, correspondientes a pastizales
y especies ruderales, no son muy diversas y la posible supresin por las obras del proyecto no afectaran sustancialmente
sus poblaciones ni la diversidad de flora o fauna existente en el rea, adems de que ninguna de stas se ubica en
alguna categora de riesgo.
IV.3. DIAGNSTICO AMBIENTAL
Se considera que la situacin ambiental que prevalezca en el entorno ambiental durante y

despus de que las obras empiecen a operar, no se modifiquen sustancialmente, aunque ello
depender tambin del cumplimiento de las recomendaciones tcnicas que emitan las
autoridades competentes de SEMARNAT, CNA y las propias que deriven del presente Manifiesto
de Impacto Ambiental, as como del grado de control que se pueda mantener en cada uno de
los factores que modifiquen los componentes ambientales, sobre todo los ms frgiles como los
anteriormente referidos.
Se estima adems que actualmente, la problemtica ambiental existente en la zona se centra
principalmente en los azolvamientos y erosiones del suelo de forma persistente y cclica
generados por las corrientes del ro Los Patos, por lo que las posibilidades de nuevos
desbordamientos son reales, sobre todo en condiciones de lluvias extremas. Por lo anterior, las
obras de protegern a las poblaciones, los sistemas y dems infraestructura solamente si no se
rebasan las estimaciones tcnicas de operatividad, tales como el incremento excesivo de
sedimentos en el lecho del ro Los Patos, se incremente la intensidad erosiva de su corriente o se
presenten fenmenos hidro-meteorolgicos de mayor impacto que los suscitados en 1998 y el
2005, lo cual nada puede hacerse en este ltimo caso, pero relacionado con los dos primeros
ya se estn implementando por parte de la C.N.A. y la Universidad Autnoma Chapingo
algunos proyectos para disminuir la erosin de suelos en las partes altas de la Sierra Madre de
Chiapas.
V. IDENTIFICACIN, DESCRIPCIN Y
EVALUACIN
DE
LOS
IMPACTOS
AMBIENTALES
V. IDENTIFICACIN,
AMBIENTALES
DESCRIPCIN
EVALUACIN
DE
LOS
IMPACTOS
V.1 Metodologa para identificar y evaluar los impactos ambientales

A continuacin se presenta una descripcin general del proyecto y del entorno
donde se ubica y en funcin de ello se identificaron los factores ambientales
susceptibles de afectacin y as mismo se plantearon los indicadores
ambientales que permitirn evaluar dichas afectaciones.
V.1.1. Identificadores de impacto

Caractersticas generales del proyecto:
El proyecto consiste en la realizacin de obras de ingeniera para proteger
ambas mrgenes del rio Los Patos: 1 km de la margen derecha y 1.229 de la
margen izquierda en un solo subtramo del Ro Los Patos, Municipio de Tonal,
Chiapas, con una inversin de 15.86 millones de pesos. Como se ha sealado
para el caso de este ro se determin la formacin de bordos con material de
azolve del propio ro cubriendo el talud mojado con roca. El tramo en estudio
del rio Chalacas es interceptado por dos puentes. En el km1+180 se encuentra
la carretera 200 tramo Arriaga-Tapachula y en el km 1+870 el Puente del
Ferrocarril. El diseo consiste en un cauce piloto con plantilla de 30.00 m, taludes
2:1 de seccin trapezoidal con bordos de proteccin en ambas mrgenes,
taludes 2:1, ancho de corona de 4.50 m y protegido con roca en el talud
interno para un gasto de diseo de 406 m3/s.
En la zona del proyecto definida para el ro Los Patos, el barrote natural ha

desaparecido prcticamente por el alto grado de azolvamiento provocado
por las grandes cantidades de material de arrastre que lleva el ro en cada
avenida que se presenta, poniendo en riesgo de inundacin a la Colonia
Ricardo Flores Magn, Francisco I. Madero y al Ejido Nueva Esperanza, entre
otras, as como diversas zonas de cultivos diversos, adems de que destruyen
las vas de acceso a estos poblados ocasionando serios problemas e
incomunicando a sus pobladores, poniendo en riesgo asentamientos humanos

y afectando zonas agrcolas.
Para el caso del rio Los Patos se tiene un promedio de 250 m de ancho de
distancia entre bordos por lo que la superficie del proyecto ser 30.7 hectreas,
de las cuales 3.34 hectreas se ocuparn para obras permanentes que
corresponde al rea que ocupan los bordos.
Para la construccin de los bordos es necesario realizar labores de despalme
cortando en promedio 30 cm del suelo cuyo material sern residuos que se
dispondrn de acuerdo al proyecto en las cercanas del cauce.
Escenario actual del entorno:
El proyecto se ubica dentro de la cuenca Jess en su parte media baja. Se
localiza en la regin fisiogrfica conocida como Llanuras Costeras del Pacfico
de Chiapas, en su parte sureste; por lo tanto, la topografa del terreno es casi
plana y los suelos que predominan tienen altos contenidos de arena y limo, lo
cual unida a las condiciones de alta precipitacin que se presentan en la zona
proporcionan condiciones que facilitan los procesos erosivos del suelo y sobre
todo los mrgenes de los ros, donde la energa cintica del agua es mayor.
Adems de lo anterior, el sitio de estudio se encuentra ubicado en una regin
que est sujeta a la presencia regular de ciclones que se forman sobre todo en
el Ocano Pacfico durante la temporada de lluvias.
La influencia de dichos fenmenos por lo regular no induce efectos
catastrficos en el rea del proyecto, pero ocasionalmente pueden incluir la
presencia de lluvias torrenciales o persistentes como las ocasionadas por los
huracanes Mich y Stan que se presentaron en 1998 y el 2005.
El proyecto considera dos bancos de roca para conformacin del talud
mojado y un banco de arena- grava para revestimiento.
De manera ms especfica, en el rea de ubicacin de las obras no existen
estratos arbreos cuyas races puedan daarlas.
Es importante referir que en el rea del proyecto y su entorno inmediato, no
existe vegetacin primaria alguna que pueda ponerse en riesgo por las obras
del proyecto, sino que la flora local est integrada fundamentalmente por
pastizales cultivados, elementos ruderales, algunos frutales, cultivos industriales,
as como escasos elementos de selva mediana subcaducifolia y espordicos
elementos riparios. De manera ms especfica, en el rea de ubicacin de las
obras no existen estratos arbreos cuyas races puedan daarlas.
V.1.2 Identificacin de los factores ambientales:
En funcin de las caractersticas del proyecto y del rea donde se ubicar, se

espera que los siguientes factores se vean potencialmente impactados:
Suelo:
Cortes y excavaciones para el desplante de los bordos y la extraccin de
materiales ptreos.
Agua:
Calidad, equilibrio hidrulico.
Atmsfera:
Generacin de polvos y emisiones de combustin
Salud y bienestar:
El uso de maquinaria implica la generacin de residuos peligrosos
que es necesario manejar y controlar, proteccin contra avenidas
extraordinarias.
Paisaje:
La construccin de los bordos implica el cambio de las condiciones
naturales de las mrgenes del rio.
Seguridad:
El objetivo fundamental del proyecto es procurar la seguridad de las
personas y propiedades que se localizan sobre las mrgenes del rio
Economa y calidad de vida:
El proyecto contempla la ocupacin de nmero importante de jornales
que permitir ocupar gente de las cercanas
Con base en lo anterior se definieron los siguientes indicadores ambientales

para la evaluacin de las afectaciones a los factores seleccionados:
Tabla V.1 Factores ambientales

FACTOR AMBIENTAL
Calidad del aire:
INDICADORES
Caractersticas de los suelos, vientos, cantidad de
maquinaria a utilizar.
Calidad del agua
Geomorfologa:
Erodabilidad del suelo:
Recursos minerales:
Paisaje
Economa y calidad de vida
Seguridad
Volmenes de desazolve, ubicacin y longitud del

trazo, configuracin del cauce, datos de azolve.
Volumen de extraccin de arcilla, frentes de ataque,
cortes, rea a afectar.
rea a afectar, pendientes.
Volmenes de aprovechamiento
Perceptivo en funcin de las condiciones naturales y
entorno del lugar.
Generacin de empleos directo y percepcin del
indirecto, demanda de servicios, superficie y tipos de
cultivos.
Nmero de habitantes
V.1.3 Criterios y metodologas de evaluacin.

V.1.3.1. Criterios, metodologas de evaluacin y justificacin de la metodologa
seleccionada.
Se propone aplicar una metodologa matricial cuya estructura se defini en
funcin de las actividades constructivas de los bordos y las caractersticas
ambientales de las mrgenes del rio.
La metodologa propuesta consiste bsicamente en el uso de matrices causaefecto con resultados cualitativos propuesto por Conesa Fernndez-Vitora
Vicente7, la cual considera la interaccin entre las actividades ms relevantes
del proyecto en sus diferentes etapas que pueden presentar impactos
ambientales y de aquellos factores ambientales del entorno (rea de influencia
del proyecto) susceptibles de verse afectados.
Una vez seleccionados estos dos elementos (actividades del proyecto y

factores ambientales) se procede a elaborar una Matriz de Identificacin de
Impactos Ambientales Potenciales (Matriz 1); de la cual se analizan y valoran los
impactos ambientales identificados (Tabla de Valoracin de Impactos)
basndose en la importancia de los impactos ambientales, la cual se obtiene
a partir de un modelo que considera el grado de incidencia o intensidad de la
alteracin producida, as como de la caracterizacin del efecto, que responde
a una serie de atributos de tipo cualitativo.
A continuacin se describen cada uno de ellos:
7
Gua Metodolgica para la Evaluacin del Impacto Ambiental, edicin Mundi-Prensa, 1995, Espaa.
1. Signo del impacto alude al carcter benfico (+) o perjudicial (-) de

las distintas acciones que van a actuar sobre los distintos factores
considerados.
2. Intensidad se refiere al grado de incidencia o destruccin sobre el
factor ambiental.
3. Extensin se refiere al rea de influencia terica del impacto en
relacin con el entorno del proyecto considerado.
4. Momento plazo de manifestacin del impacto que alude al tiempo
que transcurre entre la accin y el comienzo del efecto sobre el factor
del medio.
5. Persistencia se refiere al tiempo que permanecera el efecto desde su
aparicin y a partir del cual el factor afectado retornara a las
condiciones iniciales previas a la accin, por medio naturales o
mediante la introduccin de medidas correctoras.
6. Reversibilidad se refiere a la posibilidad de la reconstruccin del factor
afectado por el proyecto, es decir, la posibilidad de retornar a las
condiciones iniciales previas a la accin, por medios naturales, una
vez que sta deja de actuar sobre el medio.
7. Recuperabilidad se refiere a la posibilidad de reconstruccin, total o

parcial, del factor afectado como consecuencia del proyecto, es
decir, la posibilidad de retornar a las condiciones iniciales previas a la
actuacin, por medio de la intervencin humana (introduccin de
medidas correctoras).
8. Sinergia es el efecto conjunto de la presencia simultnea de varios
agentes o acciones con una incidencia ambiental mayor que el
efecto suma de las incidencias individuales consideradas
aisladamente.
9. Acumulacin es el incremento progresivo de la manifestacin del
efecto, cuando persiste de forma continuada o reiterada la accin
que lo genera.
10. Efecto se refiere a la relacin causa-efecto, o sea, a la forma de
manifestacin del efecto sobre un factor, como consecuencia de una
accin.
11. Periodicidad se refiere a la regularidad de manifestacin del efecto,

ya bien sea de manera cclica o recurrente (efecto peridico), de
forma impredecible en el tiempo (efecto irregular), o constante en el
tiempo (efecto continuo).
La escala de valores asignados a los atributos y el modelo para la valoracin
de la importancia se muestran en la siguiente tabla:
Tabla V.2 Escala de valores ambientales
NATURALEZA
Impacto benfico
Impacto perjudicial
EXTENSIN (EX)
(rea de influencia)
Puntual
Parcial
Extenso
Total
Crtica*
PERSISTENCIA (PE)
(Permanencia del efecto)
Fugaz (menor a un ao)
Temporal (entre 1 y 10 aos)
Permanente (mayor a 10 aos)
SINERGIA (SI)
(Regularidad de la manifestacin)
Sin sinergismo (simple)
Sinrgico
Muy sinrgico
EFECTO (EF)
(Relacin causa-efecto)
Indirecto (secundario)
Directo
RECUPERABILIDAD (MC)
(Reconstruccin por medios humanos)
Recuperable de manera inmediata
Recuperable a mediano plazo
Mitigable
Irrecuperable
+
-
INTENSIDAD (I)
Baja
Media
Alta
Muy alta
Total
1
2
4
8
(4)
MOMENTO (MO)
(Plazo de manifestacin)
Largo plazo (superior a 5 aos)
Medio plazo (entre 1 y 5 aos)
Inmediato (inferior a un ao)
Crtico**
1
2
4
REVERSIBILIDAD (RV)
Corto plazo (menor a un ao)
Medio plazo (entre 1 y 10 aos)
Irreversible (mayor a 10 aos)
ACUMULACIN (AC)
(Incremento progresivo)
Simple
Acumulativo
1
2
4
1
4
1
2
4
8
PERIODICIDAD (PR)
(Regularidad de la manifestacin)
Irregular o aperidico y discontinuo
Peridico
Continuo
IMPORTANCIA (I)
I = (3I + 2EX + MO + PE + RV + SI + AC + EF
+ PR + MC)
1
2
4
8
12
1
2
4
(1 a 4)
1
2
4
1
4
1
2
4
* Se adicionar un valor de cuatro unidades por encima del que le correspondera si la accin se produce en un
lugar crtico.
** Se adicionar un valor de uno a cuatro unidades por encima del valor correspondiente si ocurre una circunstancia
que hiciera crtico el momento del impacto.
Una vez valorada la importancia de los impactos ambientales mediante el

modelo anteriormente descrito, se pueden obtener los siguientes valores de
importancia:
La importancia de los impactos puede tomar valores entre 13 y 100.
Los impactos con valores de importancia inferiores a 25 se

consideran irrelevantes, o sea, compatibles.
Los impactos moderados presentan una importancia entre 25 y 50.
Los impactos se consideran severos cuando la importancia se
encuentre entre 50 y 75.
Los impactos se consideran crticos cuando su valor supere a 75.
Tomando en consideracin los resultados de la valoracin de los impactos ambientales se

procede a la elaboracin de la Matriz Cribada bajo los siguientes criterios:
Casillas de cruce que presentan efectos con valores poco relevantes y que en Estudios de
Impacto Ambiental concretos interesa no tomar en cuenta. Estos efectos despreciables se
excluyen del proceso de clculo y se ignoran en el conjunto de la evaluacin (valores de
importancia menores de 25).
Casillas de cruce que presentan efectos cualitativos que corresponden a

factores de naturaleza intangible y para los que no se dispone de un
indicador razonablemente representativo. Estos efectos se excluyen del
proceso de clculo, pero se consideran paralelamente al modelo, y como
componente del mismo en el proceso de evaluacin, interviniendo en la
toma de decisiones.
Casillas de cruce que presentan efectos sumamente importantes y

determinantes (valores de importancia mayores de 75). Estos efectos se
excluyen del proceso de clculo, ya que con base en su relevancia, entidad
y significacin, su tratamiento homogneo con los dems efectos plasmados
en la matriz, podra enmascarar su papel preponderante. Se consideran
paralelamente al modelo, interviniendo de forma determinante en la toma
de decisiones.
Casillas de cruce que presentan efectos normales (valores de importancia

entre 25 y 75). Estos efectos son los que resultan del proceso de clculo
establecido en el modelo valorativo (Matriz 2) y se presentan en la Matriz

Cribada (Matriz 3).
Ponderacin de la importancia relativa de los factores

Una vez descrito el mtodo empleado para llevar a cabo la valoracin cualitativa de la
importancia de los impactos ambientales para cada uno de los factores, a continuacin se
describe el procedimiento para determinar la importancia relativa de cada una de las
acciones que han sido causa de impacto y a su vez de los factores ambientales que han
sido objeto de impacto.
Los distintos factores del medio presentan importancias distintas de uno respecto a otros, en
cuanto a su mayor o menor contribucin a la situacin ambiental. No deber confundirse la
importancia o inters que presenta un factor, con la importancia del impacto sobre ese
factor, que vendr determinada por un nmero entero calculado de acuerdo al modelo de
valoracin.
Considerando que cada factor representa slo una parte del medio ambiente, es necesario
disponer de un mecanismo segn el cual todos ellos se puedan contemplar en conjunto, y
adems ofrezcan una imagen coherente de la situacin, es necesario llevar a cabo la
ponderacin de la importancia relativa de los factores en cuanto a su mayor o menor
contribucin a la situacin del medio ambiente.
Con este fin se atribuye a cada factor un peso o ndice ponderal, expresado en unidades de
importancia, (UIP), y el valor asignado a cada factor resulta de la distribucin relativa de mil
unidades asignadas al total de factores ambientales (Medio Ambiente de calidad ptima),
(Estevan Bolea, 1984).
Para ponderar los factores ambientales del sistema se realizo un panel con especialistas
quienes otorgaron a su juicio un valor ponderado entre 1 y 10 a cada uno de los factores
ambientales. Asimismo se consider la opinin de algunos pobladores de la zona respecto a
su percepcin de la seguridad, usos del suelo y beneficios que ofrece el proyecto.
Con la ponderacin asignada por los especialistas y pobladores se obtuvieron los
coeficientes ponderales, dividiendo la calificacin de cada uno de ellos entre la sumatoria
de las calificaciones de todos los factores ambientales.
Finalmente mediante los coeficientes ponderales se obtuvo la distribucin proporcional de
las 1000 unidades de impacto ambiental ponderadas (UIP) entre los factores ambientales
que forman el sistema.
A continuacin se presenta una tabla con los UIP obtenidos:
COMPONENTE AMBIENTAL
CALIDAD DEL AIRE

NIVEL DE RUIDO
GEOMORFOLOGIA
ERODABILIDAD
CALIDAD DEL AGUA
AREA HIDRAULICA
ESTRATO ARBOREO
ESTRATO ARBUSTIVO
FAUNA TERRESTRE
FAUNA ACUATICA
CALIDAD PAISAJISTICA
USOS DEL SUELO
VIAS DE COMUNICACIN
DEMANDA DE SERVICIO
SALUD Y SEGURIDAD
INVERSION Y GENERACION DE
EMPLEO
SUMATORIA
PESO
UIP
2
3
9
9
10
9
7
4
8
9
4
7
9
4
10
10
COEFICIENTE
DE
PONDERACIN
0.018
0.026
0.079
0.079
0.088
0.079
0.061
0.035
0.070
0.079
0.035
0.061
0.079
0.035
0.088
0.088
114
1.000
1000
18
26
79
79
88
79
61
35
70
79
35
61
79
35
88
88
Estos UIP se incluyen en la columna 0 de la Matriz 4 y sern utilizados para la obtencin de la

importancia relativa de los impactos ambientales.
Valoracin Relativa
Una vez efectuada la ponderacin de los distintos factores del medio contemplados en el
estudio, se desarroll el modelo de valoracin cualitativa, con base en la importancia Iij de
los efectos, que cada accin Ai de la actividad produce sobre cada factor del medio Fj.
La suma ponderada de la importancia, Iij del impacto de cada elemento tipo, por columnas,
IRi, nos indicar las acciones ms agresivas (altos valores negativos), las poco agresivas (bajo
valores negativos) y las beneficiosas (valores positivos), pudiendo analizarse las mismas segn
sus efectos sobre los distintos subsistemas.
As mismo, la suma ponderada de la importancia del efecto de cada elemento tipo por filas,
IRj, nos indicar los factores ambientales que sufren, en mayor o menor medida las
consecuencias del desarrollo de cada actividad del proyecto considerando su peso
especfico, o lo que es lo mismo el grado de participacin que dichos factores tienen en el
deterioro del medio ambiente.
Los impactos causados por el proyecto se estudiarn para cada fase del proyecto haciendo
una resea a otras situaciones (fases de derribo, de abandono, de funcionamiento de las
medidas correctoras, etc.) cuando las circunstancias as lo requieran.
Ahora bien, la calidad final del medio ambiente, es debida, no slo a la

consecuencia de las acciones impactantes en la fase de funcionamiento u
operacin, sino tambin a la existencia previa de alguna accin causante de
efectos irreversibles o de efectos continuos producidos y estudiados en la fase
de preparacin del sitio y/o construccin. Este tipo de efectos IRPj se reflejan con
un distintivo (color) en cada uno de los elementos tipo correspondientes, y su
importancia total ponderada se presenta en la Matriz 4 en la columna de
Efectos permanentes.
Asimismo en la matriz 4 se presentan las importancias totales de los efectos
finales sobre los factores ambientales IRj, y se obtienen mediante la suma
algebraica de las importancias totales de los efectos permanentes durante las
fases de preparacin del sitio y construccin y las importancias totales de la
fase de funcionamiento.
La importancia total de los efectos causados en los distintos componentes y
subsistemas presentes en la matriz de impactos IRi se calcula como la suma
ponderada por columnas de los efectos de cada uno de los elementos tipo
correspondientes a los componentes y subsistemas estudiados (no es vlida la
suma algebraica).
Valoracin absoluta
La suma algebraica de la importancia de cada elemento tipo por columnas,
Ii, constituye otro modo, aunque menos representativo y sujeto a sesgos
importantes de identificar la mayor o menor agresividad de las acciones.
De la misma manera que la establecida en el apartado anterior, la suma

algebraica de la importancia del impacto de cada elemento tipo por filas, Ij,
nos indicar los factores ambientales que sufren en mayor o menor medidas
las consecuencias de la actividad.
La suma de las importancias por columna en la matriz 4, representa el grado

de agresividad de las actividades del proyecto y la suma de las importancias
por fila indica el grado de afectacin a los factores ambientales. El impacto
final se obtiene al sumar las importancias de los efectos permanentes en la
fase de construccin y el total de las importancias en la fase de operacin.
V.1.3.2. Identificacin y Evaluacin de los impactos ambientales.

Una vez aplicada la metodologa y por tanto las matrices correspondientes que
se anexan, continuacin se discuten los resultados finales que se muestran en la
Matriz 4.
A fin de apoyar la discusin de los resultados se presenta los siguientes grficos
por cada etapa del proyecto analizando la situacin que se presenta por
factor y actividad.
a) Etapa de preparacin del sitio y construccin
a.1) Por actividad
IMPORTANCIA RELATIVA
GENERACIN DE RESIDUOS PELIGROSOS
GENERACIN DE RESIDUOS SOLIDOS DE
COLOCACIN DE PASTO EN TALUD
ACTIVIDADES
COLOCACIN DE REZAGA Y ENROCAMIENTO

EXCAVACIN DE TRINCHERAS
EXPLOTACIN DE CANTERAS
FORMACIN DE TERRAPLENES Y
EXCAVACIONES Y RECTIFICACIONES DE CUBETA
LIMPIEZA Y DESPALME
0
10
12
14
16
Fig. 5.1. Importancia relativa por actividad en la fase de construccin
Por las caractersticas constructivas de los bordos a base roca de banco, la

explotacin de canteras constituye la actividad ms impactante superando en
ms del doble la actividad ms cercana que es la formacin de terraplenes y
revestimiento de corona cuyos materiales a usar son abundantes en las
mrgenes del cauce.
Esto se debe a que la demanda de arcilla y roca propiciar la afectacin de

reas importantes de terrenos formados por lomeros en la cuenca media
cambiando el relieve de manera irreversible situacin que implica la exposicin
del suelo a la erosin pluvial y la eliminacin de espacios con uso agrcola y
pecuario. En los espacios considerados como bancos de arcilla existe
vegetacin arbrea y arbustiva que se ver afectada.
La formacin de terraplenes y revestimiento de corona es la segunda actividad
en orden de importancia, la cual corresponde a la formacin del bordo donde
se ofertara empleo a la poblacin (peones) adems de la ocupacin de
operadores de maquinaria y equipo. El desarrollo de esta obras no genera un
cambio de uso del suelo desde el concepto forestal dado que en todo el trazo
se observa que los terrenos estn conformados por pastizales para la engorda
de ganado bovino. Sin embargo en la margen derecha existen relictos de
vegetacin de galera.
La tercera actividad que resulta importante de comentar es la excavacin y
rectificacin de la cubeta del rio debido a que si bien permitir mejorar el rea
hidrulica, implica una mayor afectacin de la zona de humedales por el
arrastre de sedimentos dado que el cauce del Rio Los Patos prcticamente se
pierde en la cota 8, a ms de 3 km de la zona de manglares donde se observa
depositacin de sedimentos y se une a otros escurrimientos y al cauce del rio
Jess.
a.2) Por factor
INVERSIN ECON Y GENERACIN DE EMPLEO
CAMBIO DE USO DEL SUELO
CALIDAD PAISAJSTICA
FACTORES
ESTRATO ARBUSTIVO Y HERBCEO

ESTRATO ARBREO
AREA HIDRAULICA
CALIDAD DEL AGUA
ERODABILIDAD
GEOMORFOLOGA
-10
-5
Fig. 5.2. Importancia relativa por factor en la fase de construccin

10
Dada la remocin de sedimentos del cauce del rio Los Patos, los slidos se
incorporan a la columna de agua alterando su calidad medida como slidos
disueltos y suspendidos, por ello constituye el factor de mayor afectacin por el
proyecto, sobre todo por su repercusin en la parte baja de la cuenca donde
existen reas pantanosas donde prcticamente el flujo continuo de agua se
pierde. En este caso el proyecto implica la construccin de un tramo
relativamente corto pero que implica la demanda de materiales aunque el
factor geomorfologa del suelo est por debajo de la calidad paisajstica y el
cambio de uso del suelo.
No obstante los beneficios por el desarrollo de infraestructura de proteccin civil
y la recuperacin de rea hidrulica del rio resultan tambin igual de
importantes que el mayor impacto negativo.
Etapa de funcionamiento
b.1) Por actividad
ACTIVIDADES
EFECTO BARRERA
MANTENIMIENTO DE
BORDOS
REESTABLECIMIENTO DE
CAUCE DEL RIO
PROTECCIN CONTRA
AVENIDAS
0.00
2.00
4.00
6.00
8.00
10.00
12.00
Fig. 5.3. Importancia relativa por actividad en la fase de funcionamiento
En la fase de actividad por supuesto que el objetivo de proteger a la

ciudadana de Ricardo Flores Magn, El Encanto (Estacin Los Patos) y sus
propiedades resulta ser la de mayor importancia de tal manera que el
mantenimiento de los bordos es fundamental para mantener esta garanta, dar
certidumbre a las inversiones agropecuarias y sobre todo brindar seguridad
principalmente a las poblaciones as como la proteccin del puente del
Ferrocarril cuyos durmientes aun no ha sido reparados.
b.2) Por factor
FACTORES
SALUD Y SEGURIDAD
VIAS DE COMUNICACIN
TERRESTRE
AREA HIDRAULICA
ERODABILIDAD
-4
-2
10
12
Fig. 5.4. Importancia relativa por factor en la fase de funcionamiento
La seguridad ofertada por el desarrollo del proyecto constituye como se ha

dicho el factor de mayor importancia. La experiencia del Huracn Stan
demostr que se pueden perder muchas vidas durante el evento y despus de
ste grandes costos de reparacin de daos, de ah la urgente necesidad del
desarrollo del proyecto. Se trata de proteger bsicamente al Puente del
Ferrocarril y las poblaciones de la Margen derecha e izquierda del Rio Los Patos.
Los dems factores como la generacin de empleo y el rea hidrulica del rio
son menos importantes pero con impactos positivos. En esta fase del proyecto
se presente un efecto negativo a la fauna por el efecto barrera pero de menor
importancia dado que por las condiciones de alteracin de la zona no existen
hbitats de especies bajo rgimen de proteccin.
b) Importancia Final
IMPORTANCIA RELATIVA FINAL

SALUD Y SEGURIDAD
VIAS DE COMUNICACIN
FACTORES
CAMBIO DE USO DEL SUELO

CALIDAD PAISAJSTICA
TERRESTRE
ESTRATO ARBREO
AREA HIDRAULICA
ERODABILIDAD
GEOMORFOLOGA
-4
-2
10
12
Fig. 5.5. Importancia final relativa
La construccin de los bordos implica impactos negativos con valores de

importancia prcticamente homogneos, en este caso en la margen derecha
se incrementar la vulnerabilidad de una zona de vegetacin de galera en
desarrollo. La demanda de materiales repercute en las condiciones del relieve
de los terrenos y el aporte de mayor cantidad de suelos hacia los escurrimientos
producto de la erosin pluvial, sin embargo el impacto positivo sobresale por
mucho dado que se brindara seguridad a poblaciones rurales, sus propiedades
asi como infraestructura de servicios.
Tabla V.3 incidencia de las actividades sobre los factores ambientales

ACTIVIDADES
1
FACTORES AMBIENTALES (NUMERO DE INTERACCIONES)

4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
PREPARACIN DEL SITIO Y

CONSTRUCCIN:
Limpieza y despalme
Excavaciones y rectificacin de
cubeta
Formacin de terraplenes y
revestimiento de corona
Explotacin de canteras
Excavacin de Trincheras
Colocacin de rezaga y enroca
miento
Colocacin de pasto en talud
Generacin de residuos slidos de
construccin
Generacin de residuos slidos
domsticos
Generacin de residuos peligrosos
15
16
OPERACIN Y
MANTENIMIENTO:
Proteccin contra avenidas
Restablecimiento de cauce del rio
Mantenimiento de bordos
Efecto barrera
Medio Inerte
Medio Bitico
Medio Perceptual
Medio Socio Cultural
Medio Econmico
En la tabla anterior se muestra el nmero de interacciones entre las 14

actividades del proyecto y los 16 factores ambientales de acuerdo a la matriz
cribada (Matriz 3).
VI. MEDIDAS PREVENTIVAS Y DE MITIGACIN DE LOS IMPACTOS

AMBIENTALES.
VI. MEDIDAS PREVENTIVAS Y DE MITIGACIN DE LOS IMPACTOS AMBIENTALES
La construccin de los bordos en el tramo propuesto del rio Los Patos constituye
una medida de prevencin para el pueblo de Ricardo Flores Magn y Estacin
Los Patos, reas de cultivo que se ubican en las inmediaciones y aguas abajo,
los cuales han sufrido de antao los embates de las altas crecidas de este
cuerpo de agua cobrando vidas y con altas prdidas materiales. Por ello las
medidas que se plantean corresponden a los impactos indirectos que se
pudieran presentar por la demanda de insumos. Es decir garantizar la
aplicacin de medidas en otras reas afectadas principalmente por la
extraccin de materiales ptreos y el arrastre de sedimentos hacia la cuenca
baja.
De acuerdo a los resultados de la metodologa
las actividades ms
impactantes son el aprovechamiento de materiales ptreos y la excavacin del
cauce para la formacin de la cubeta con la repercusin en la cuenca baja.
En ese sentido se proponen medidas preventivas, de mitigacin y
compensacin segn se considere aplicable.
De acuerdo a la clasificacin de Weizenfeld (1996) se entiendo por:
Medida preventiva: Aquella que evita cualquier accin que pueda afectar
adversamente a un recurso o atributo ambiental
Medida de mitigacin: Minimiza los impactos adversos en su extensin,
magnitud, duracin o significancia.
Medida de compensacin: Tiene la finalidad de rehabilitar o rectificar mediante
restauracin de los recursos afectados con base en su estado inicial ya a travs
de la reparacin o mejoramiento del recurso afectado.
En la matriz de valoracin de los impactos ambientales se puede observar
aquellos que se defini que pueden ser mitigables. Hay que sealar que los
factores ms impactados resulta el suelo y vegetacin situacin que repercute
en el paisaje.
Es importante sealar tambin que el avance en la construccin de los bordos

estar en funcin de la disponibilidad de recursos por lo que las afectaciones se
darn de manera gradual por lo que el tiempo en la aplicacin de algunas
medidas estar en funcin del avance de la obra sobre todo lo que tiene que
ver con las medidas de control para el abandono del sitio de los bancos de
material, para ello ser fundamental las acciones de supervisin ambiental por
parte de la empresa a fin de aplicar las medida inmediatas y para evaluarlas y
en su caso plantear nuevas .
VI.1 Descripcin de la medida o programa de medidas de mitigacin o

correctivas por actividad y componente ambiental.
MEDIDAS AMBIENTALES GENERALES:
Dentro del programa de capacitacin tcnica y de seguridad e higiene

de los trabajadores se deber proporcionar plticas de concientizacin
ambiental para informarles las medidas a implementar as como
incentivar su participacin en ellas.
Los residuos slidos urbanos producto de las actividades de los

trabajadores deben ser depositados en contenedores y recolectados
cuando menos cada dos das para ser dispuestos en sitio de disposicin
final de la localidad de Ricardo Flores Magn dado que el basurero
municipal de Tonal est muy retirado.
Incorporar dentro de los trminos del contrato con la empresa

constructora labores de supervisin ambiental que de seguimiento a las
medidas ambientales del proyecto en sus distintas etapas y actividades.
ETAPA DE PREPARACIN DEL SITIO

Actividad: Desmonte y despalme
Impacto potencial: Cambio de las condiciones naturales del rea de
inundacin del cauce con vegetacin riverea.
Medida preventiva:
Sobre todo en el tramo de la margen derecha del rio Los Patos,

deber realizarse los cortes especficamente en el ancho de
desplante del talud a fin de disminuir impactos sobre el relicto de
vegetacin de galera. Para ello se procurar maniobrar la
maquinaria exclusivamente dentro del rea de la lnea de ceros,
para evitar ampliar los radios de afectacin.
Deber evitarse la afectacin del manchn de vegetacin

conformado por especies de Guamuchil Pithecellobium dulce
(Roxb.) Benth que se encuentra sobre el barrote de la margen
derecha a la altura del poblado de Ricardo Flores Magn y el
Puente del ferrocarril.
Evitar la apertura de varias brechas de acceso sobre un mismo

cadenamiento del bordo. Para prevenir esto el supervisor ambiental
vigilar que el trabajo de desmonte se realice segn el trazo del
bordo, evitando la afectacin innecesaria de la vegetacin.
El material producto del corte y que no se reutilice, deber

acamellonarse paralelo al talud externo del bordo evitando formar
montculos aislados.
Se recomienda realizar el deshierbe y las excavaciones en los meses

con menos precipitacin pluvial en el Sistema Ambiental. Esto
evitara modificacin de los patrones de escurrimientos superficiales
y evitara que la lluvia arrastre a los cuerpos de agua los sedimentos
removidos durante la ejecucin de estas actividades. Si bien es
cierto que realizar el deshierbe en poca seca fomenta la erosi6n
e1ica y hace ms extremosas las oscilaciones trmicas del aire
como del suelo, se considera que los daos son menos intensos y
sinrgicos que el realizar el desmonte en poca de lluvias, ya que
de ser as, las lluvias que caracterizan la marcada estacionalidad
de la zona ocasionarn deslaves, erosin hdrica, arrastre de suelo,
plantas, establecimiento de las especies, daos a nidos y
madrigueras
Medida de mitigacin:
Antes de realizar el desmonte se debern implementar medidas

para ahuyentar la fauna que pueda estar en madrigueras o rboles
evitando a toda costa la captura o sacrificio de especies silvestres.
En su caso solo podrn capturarse para ser liberadas en espacios
con caractersticas ambientales similares.
Empujar el material vegetativo cercano a los lmites del talud seco
a fin de que la vegetacin que resurja alcance sta rea y se
disminuya el impacto visual y se estabilice mejor.
Con l0 que respecta a la fauna se propone que personal calificado
en la materia realice un recorrido previo en todo el trazo del
camino, principalmente en los tramos con mayor vegetacin con la
finalidad de determinar la ubicacin de posibles nidos de aves,
mamferos y reptiles principalmente.
En caso de localizarse algn espcimen de ave se reubicara con
ramas cortadas y amarradas a ms de 150 m de distancia de la
zona de obras, en un rbol con la misma cobertura del hospedero y
a la misma altura. Este tipo de actividades deber de realizarlas
personal que tenga la suficiente experiencia en la captura, manejo
y liberacin de fauna en ambientes adecuados.
Con lo que respecta a los reptiles y mamferos, se formar a un
grupo de trabajadores con instrucciones de ahuyentarlos, asimismo
el desmonte ser gradual y desde los frentes de trabajo hacia fuera
del predio, con el fin de dar tiempo a que la escasa fauna
presente, abandone el lugar. Estos recorridos deben realizarse
durante las primeras horas del da.
Tanto para los mamferos y reptiles medianos se recomienda
apoyarse con trampas nicamente en los sitios de afectacin
directa (eje del proyecto o lnea de ceros), de tal forma que se
pueda estar razonablemente seguros de haber ahuyentado a la
fauna que pueda verse afectada por el proyecto. Las trampas que
se recomiendan son trampas tipo Tomahawk.
Actividad: Excavaciones y rectificaciones de cubeta

Impacto potencial: Afectacin de la calidad del agua y aporte de
sedimentos a la cuenca baja.
Medida preventiva:
Realizar el desazolve en poca de estiaje para evitar incrementar

los slidos disueltos y suspendidos que trae el agua desde la
cuenca alta. Adems de que en esta temporada la velocidad
disminuye propicindose la depositacin antes de llegar a la zona
de pantanos donde el cauce del rio Los Patos prcticamente se
pierde.
Revisar las condiciones de la maquinaria a utilizar en el desazolve

para detectar fugas de aceites y lubricantes que afecten la
calidad del agua. Se deber tener un buen manejo y
almacenamiento de lubricantes, grasas, aceites y combustibles
necesarios para el funcionamiento de la maquinaria y equipos
utilizados en la modernizacin del camino para evitar la
contaminacin del suelo. Cabe mencionar que de ninguna
manera se permitir almacenar sustancias peligrosas en los frentes
de trabajo. Con ello se estara evitando el derrame y
contaminacin del suelo, evitando la afectacin de la vegetacin
aledaa por contaminacin del suelo o la posibilidad de incendio.
El material producto del corte y que no se reutilice deber

acamellonarse paralelo al talud externo del bordo evitando formar
montculos aislados.
Realizar el desazolve desde aguas arriba a efecto de retirar el

material que se deposite aguas abajo haciendo ms eficiente esta
actividad.
Evitar la acumulacin de material de desazolve en las mrgenes
del rio a fin de que sean nuevamente erosionados, sobre todo si se
construye en poca de lluvias.
ETAPA DE CONSTRUCCIN Y MANTENIMIENTO

Actividad: Construccin del bordo (Demanda de materiales ptreos)
Impacto potencial: Impacto al paisaje, erodabilidad del suelo.
Las reas de explotacin de arcilla y roca se encuentran alejadas

del rea de construccin, por lo que ser necesario prever que no
se afecten terrenos que se ubiquen dentro del rea de inundacin
del rio.
Para los bancos de arcilla ser necesario ocultar o interiorizar el
rea de corte, es decir cortar el terreno para formar un acceso y
hacia el interior ampliar el rea de extraccin de tal forma que se
tenga una barrera con el mismo terreno para minimizar el impacto
visual.
Es necesario asegurar la estabilidad de los taludes al trmino de la
extraccin por lo que no debern dejarse cortes mayores a 3 m de
altura construyndose bermas entre 1.5 y 2 m considerando el tipo
de suelo areno arcilloso.
Aun cuando los bancos se encuentran en reas perturbadas habr
de mantenerse en lo posible la vegetacin arbrea que se
encuentran de manera aislada en los terrenos.
La extraccin de gravas en las mrgenes del cauce deber
realizarse conforme a las condiciones del estudio hidrulico del rio
Los Patos a fin de que se forme un cauce piloto adecuado
evitando divagaciones del cauce
Medida Preventiva:
Aun cuando podra resultara incongruente sealar la posible

afectacin del cauce del rio para extraer material para proteger
otras reas del mismo rio, es prudente tomar las medidas
preventivas en la extraccin de roca, grava y arena en las
mrgenes del cauce del rio. Para ello ser necesario:
o Controlar la profundidad de la excavacin
o Vigilar las condiciones de acceso de la maquinaria al cauce
o mrgenes para no afectar mayores superficies.
o Colocar sealamientos preventivos a la sociedad para evitar
accidentes.
o Evitar el mantenimiento de la maquinaria en las mrgenes o
interior del cauce
Actividad: Construccin del bordo

Impacto potencial: Impacto al paisaje.
En ocasiones las constructoras modifican las obras en funcin de las

caractersticas econmicas, realizando afectaciones no previstas.
Esta situacin deber evitarse sobre todo en la margen derecha del
rio toda vez que la sobreelevacin del camino existente resulta con
menores afectaciones.
Inducir el crecimiento de vegetacin riberea sobre el talud seco,

regando semillas o depositando el material vegetativo que se cort
durante el despalme.
Separar el suelo orgnico cortado y disponerlo lateralmente del

trazo del bordo, en ambas mrgenes del cauce sobre todo sobre la
margen derecha donde existe vegetacin en desarrollo.
VI.2 Impactos residuales
La construccin de los bordos implica la formacin de una barrera que

permanecer como uno de los mayores impactos de carcter visual toda vez
que independientemente de que se construya con materiales del propio rio se
cambian las condiciones naturales de las mrgenes del cauce.
Estos bordos tambin constituyen una barrera para algunas especies de fauna,
principalmente mamferos, que acude a abrevarse al rio. Esto ya ocurre en la
margen derecha por el camino existente pero no as en la margen izquierda.
De igual forma las afectaciones por la extraccin de materiales se mantendrn

dada la eliminacin del suelo y el cambio de las condiciones topogrficas,.
VII. PRONSTICOS AMBIENTALES Y, EN SU CASO, EVALUACIN

DE ALTERNATIVAS
VII. PRONSTICOS AMBIENTALES Y, EN SU CASO, EVALUACIN DE ALTERNATIVAS

VII.1 Pronstico del escenario
La construccin de los bordos implica el cambio de las condiciones hidrulicas

del rio Los Patos y las obras sern perceptibles como una barrera entre las
propiedades y el cauce del ro. Este cambio al paisaje es rpidamente
asimilable puesto que los bordos estarn construidos con material ptreo que es
muy comn observar en las mrgenes de los ros, y las poblaciones se adaptan
rpidamente a estas condiciones. Por el contrario estas barreras generarn en
la poblacin, una percepcin de seguridad de sus propiedades al constituirse
como una medida de control del cauce del ro.
Escenario ambiental sin proyecto
Los ros de la costa de Chiapas presentan el carcter de corriente de agua del
tipo torrente esto es, son organismos costos, de fuerte pendiente, que trabajan
en una regin de terreno excavable y bajo condiciones climticas que le
confieren un caudal con bruscas variaciones en las que alternan fuertes
esquiajes con repentinas crecidas. Los torrentes son laboratorios naturales para
el estudio de la erosin fluvial; en efecto renen todas las condiciones para que
la erosin sea mxima ya que excavan brutalmente, adems los materiales de
su cauce son fcilmente derrubiables, transportndolos y depositndolos en
proporcin a su capacidad de excavacin. Un torrente Completo se divide
en tres partes cuencas de recepcin, que constituye el curso superior; canal de
desage que corresponde al curso medio y cono deyeccin o zona inferior. El
cono deyeccin se forma cuando el torrente llega al valle principal donde
termina su curso para los efectos de los ros en estudio este valle inicia a la altura
de la carretera Federal al disminuir la pendiente bruscamente y la velocidad del
agua reducirse es incapaz de transportar los materiales y los deposita. Al
depositarlos, eleva su lecho, lo que le permite aumentar la pendiente en la
seccin considerada y, por lo tanto aumentar la velocidad para ser cada vez
ms capaz de transportar la carga hacia el ro colector.
La torrencialidad ha sido relacionada con la deforestacin y se ha determinado
que la repoblacin forestal detendra los torrentes. Sin embargo bajo
condiciones de fuerte pendiente y clima con violentos chubascos como es el
caso de lo que se presenta en la cuenca alta de los ros de la Costa de Chiapas
esto se sigue manifestando.
Para ello hay que recordar que en Septiembre de 1998 y en el 2005 se
presentaron fenmenos hidrometeorolgicos extraordinarios que propiciaron la
generacin de innumerables torrentes o barrancas donde se dieron distintos
procesos entre ellos la solifluxin dichos eventos adems de propiciar el
desbordamiento de ros, aceleraron los procesos de prdida de suelo, nutrientes
y vegetacin riparia, as como la elevacin de lecho fluvial en la planicie
costera. Aun cuando se realizaron trabajos para la reconstruccin de la

infraestructura afectada; vas de comunicacin, servicios, agua potable y la
reubicacin de poblaciones daadas, el aspecto ambiental ha sido poco
considerado por lo que el principal problema de prdida del suelo y
azolvamiento contina latente durante las temporadas de lluvias aportando los
sedimentos hasta la parte final de los cauces que generalmente se pierden y se
transforman en esteros, lagunas y lagunas costeras.
En la parte alta de la cuenca existen importantes sitios de aportacin de
sedimentos como crcavas o barrancas no estabilizadas siendo procesos
generadores de la prdida de suelo y subsuelo, nutrientes y vegetacin,
cantidades ingentes de material aun se encuentra inestables en el lecho de los
ros y tributarios en las partes medias y altas de las cuencas, los cuales
continuarn en su proceso de desplazamiento hacia los sitios ms bajos de la
cuenca hidrogrfica; dicho proceso aun sin la realizacin de los proyectos de
bordos marginales se ver reflejado en la acumulacin de sedimentos en stos
cuerpos lagunares y esteros que son de importancia econmica,
principalmente para el sector pesquero. Esto implica que aun sin proyecto el
problema de azolvamiento existe.
El tramo estudiado del rio Los Patos corresponde relativamente a un tramo corto
aguas abajo del puente de la carretera 200 donde existen pastizales en su
mayora inducidos para el desarrollo de ganadera. Durante los ltimos
fenmenos naturales el rio ha presentado desviaciones sobre todo sobre la
margen izquierda presentndose afectaciones a varias reas de cultivo y el
casero de los poblados circunvecinos.
En la actualidad toda la superficie del Sistema Ambiental en donde se
establecer el proyecto est siendo modificada por las diversas actividades
agropecuarias que se desarrollan en las comunidades inmersas en el Sistema,
de la misma manera las tendencias de este deterioro aumentarn en el
mediano plazo ya que el proyecto se localiza en terrenos donde prcticamente
la vegetacin arbrea es muy escasa por el incremento en el establecimiento
de la ganadera y con ello los servicios ambientales que proveen.
De la escasa vegetacin existente, no se esperan posibilidades de que se

realicen acciones tendientes a la restauracin de la vegetacin, as mismo la
escasa fauna consecuencia de ser un ecosistema alterado complica el flujo de
genes y el incremento de presencia de especies principalmente de mamferos y
reptiles.
Desde el punto de vista de seguridad y las tendencias respecto al cambio

climtico es que las afectaciones por inundacin sean cada vez ms
recurrentes y de mayor intensidad, con lo que en este escenario los valores de
la tierra disminuiran as como la inversin en cultivos ms rentables sobre todo al
recordar lo que sucedido en toda la costa de Chiapas, sobre todo en el
Soconusco.
Escenario ambiental con proyecto
De acuerdo con el anlisis presentado a lo largo del estudio, es posible observar
que como parte de las caractersticas constructivas del proyecto objeto de
estudio, inevitablemente se generarn impactos ambientales permanentes e
irreversibles a lo largo de su recorrido, como consecuencia de la modificacin
del relieve de las reas de extraccin de materiales ptreos, principalmente.
Para el caso del rio Los Patos los bordos se han proyectado distantes del cauce,
mas de 200 m entre si, adems de que el bordo sobre la margen derecha se
proyecta sobre el camino existente por lo que las reas de depositacin de los
sedimentos provenientes de la cuenca alta permanecen. Las condiciones
visuales sern modificadas aunque el deterioro de la zona permanecer por el
desarrollo de actividades agropecuarias sobre todo al darse mayor certidumbre
en el control del cauce.
Con lo que respecta al componente edfico, solamente se prevn mayor
presin sobre el relicto de vegetacin riparia existente en el barrote de la
margen derecha.
El aporte de sedimentos por el proyecto es difcil de conocer dado que se
trabaja por secciones y de forma paulatina, adems de que el aporte de la
cuenca alta es constante. El rea del proyecto corresponde a una zona de
depositacin de arena y grava de tal manera que los slidos a remover son
ms pesados y se espera se depositen antes de llegar a la cuenca baja aunque
esto implicara cambios en el rgimen hidrulico del rio pudindose presentar
divagaciones ms abajo del tramo proyectado.
VII.2 Programa de vigilancia ambiental
1. Vigilancia obligatoria: La cual asegura que las medidas correctoras sean
llevadas a cabo de acuerdo al documento ambiental presentado, por ello
los objetivos particulares de este para el proyecto son:
Minimizar las afectaciones al ambiente

Vigilar que en la realizacin de las actividades de desmonte de la
vegetacin, se realice recorridos previos para alejar a las especies de
fcil movilidad como lo son las aves y mamferos pequeos.
Evitar el desmonte en pocas de reproduccin, mismo que se tendr que
realizar en un solo frente, de preferencia movindose de las zonas de
menor a la de mayor densidad de vegetacin, adems de permitir el
deslizamiento de la fauna silvestre.
Evitar cualquier colecta, caza, captura, dao, consumo o
comercializacin de especies florsticas y faunsticas.
Vigilar que se lleve a cabo de manera eficiente la recoleccin y manejo
de residuos slidos peligrosos.
Vigilar que se lleve a cabo de manera eficiente la recoleccin y manejo
de residuos slidos no peligrosos.
Asegurarse que la contratista ejecutora del proyecto conozca todas las
medidas de mitigacin descritas en el presente documento, as como su
respectiva legislacin ambiental.
Administrar los elementos de informacin necesarios para la correcta
ejecucin de las medidas de mitigacin y recomendaciones en los
elementos ambientales correspondientes.
Integrar herramientas para la planeacin seguimiento y evaluacin de la
vigilancia del conjunto de medidas de mitigacin ambientales relativas al
proyecto mismas que son mencionadas en el captulo VI.
Respetar los reglamentos y Normas aplicables en la materia.
Avisar inmediatamente cuando exista algn derrame de combustible,
tomando en cuenta:
Naturaleza del accidente

Materiales contaminantes involucrado
Cantidad del material involucrado
Diagnstico de afectacin
Sitio de la afectacin
Reporte fotogrfico
Proporcionar informacin y aviso inmediato cuando un impacto se

acerque a un nivel crtico.
2. Vigilancia de control de eficacia del monitoreo: Con las medidas de

vigilancia de la eficacia se controla el xito de las medidas correctoras o
efecto ambiental, por ello los objetivos de vigilancia de eficacia son:
Verificar las predicciones de impacto realizadas y la eficacia de las

medidas de mitigacin propuestas, para aplicarlas en futuras actividades
del mismo tipo.
Acumular informacin de las condiciones iniciales y finales del proyecto.
Realizar inspecciones peridicas en las diferentes reas de trabajo, a fin
de constatar que se cumplan todas las medidas descritas en las
actividades de mitigacin.
Administrar los elementos de informacin necesarios para la correcta
ejecucin de las medidas de mitigacin y recomendaciones en los
elementos ambientales correspondientes.
Mantener actualizada la informacin relativa al proyecto, mediante la
elaboracin de reportes, informes, formatos de vigilancia, oficios, etc.
Aun cuando el proyecto constituye una medida de prevencin de

afectaciones socioeconmicas, es necesario supervisar su desarrollo a fin de
poder controlar los costos ambientales, sobre todo por el aprovechamiento de
materiales ptreos.
Por ello se ocupa implementar un Programa de Vigilancia aplicado por un
Tcnico Especializado que incluye la supervisin en el manejo de residuos
slidos sobre todo durante el despalme, control de las reas de extraccin de
materiales y vigilancia de reas de desmonte, principalmente.
Este programa de vigilancia tendr que ajustarse a las condiciones de las
autorizaciones de la SEMARNAT y la propia CNA.
VII.3 Conclusiones
Las obras de proteccin del Rio Los Patos obedecen a una alternativa del
sector hidrulico del gobierno federal para brindar seguridad civil y econmica
principalmente a las poblaciones de Ricardo Flores Magn, Estacin Los Patos
as como las reas de cultivo y desarrollo ganadero que aun cuando es
incipiente constituye la nica forma de subsistencia de las poblaciones.
La longitud del tramo, las condiciones de diseo y su ubicacin en la cuenca,

permiten sealar que las afectaciones del rgimen hidrulico sern mnimas,
inclusive las condiciones de deterioro de la zona implica la ocupacin de
espacios sin vegetacin primaria, existiendo pastizales intercalados con algunos
especmenes de vegetacin riparia por lo que el desarrollo de los bordos no
implica el cambio de uso del suelo.
El Ayuntamiento Municipal de Tonal en voz de los beneficiarios directos

demanda con urgencia este tipo de obras, toda vez que son reas muy
vulnerables ante los fenmenos meteorolgicos.
El desarrollo de bordos longitudinales en este caso con enrocamiento,
constituye la alternativa ms conveniente, a diferencia de muro de gaviones o
tapete hidrulico, sobre todo por la disposicin de roca en las cercanas. No
obstante las obras implicaran mayor presin sobre las condiciones de equilibrio
hidrolgico del rio.
El estado de equilibrio no se encontrar mientras la deforestacin y los cambios
de uso de suelo (principales generadores de sedimento) sigan a la orden del
da, las avenidas y el transporte de sedimentos sern cada vez mayores y no
habr obra hidrulica ni recursos econmicos que alcancen para dar
proteccin.
Las acciones de fondo que permitirn dar solucin a estos problemas estarn
encaminadas a programas de Conservacin de Agua y Suelo, esto significa
llevar a cabo estudios integrales de la cuenca que permitan identificar los
actuales usos del suelo, las prcticas de cultivo y las zonas con alto grado de
erosin.
Esto permitir identificar adems de obras de proteccin otras acciones
inmediatas, a mediano y largo plazo como son las de remediacin de suelos y
acciones especficas de: reforestacin, nuevas prcticas de cultivo, recursos
econmicos requeridos, integracin de las comunidades en programas de
desarrollo sustentable, comisiones de seguimiento de recuperacin de cuencas,
entre otros.
Lo anterior permitir la mejor utilizacin de los recursos econmicos, ya que se
estarn invirtiendo en el verdadero origen del problema y no solo en acciones
de proteccin civil que tarde o temprano requerirn de mayores inversiones.
VIII. IDENTIFICACIN DE LOS INSTRUMENTOS METODOLGICOS

Y ELEMENTOS TCNICOS QUE SUSTENTAN LA INFORMACIN
SEALADA EN LAS FRACCIONES ANTERIORES.
VIII. Identificacin de los Instrumentos Metodolgicos y Elementos Tcnicos que

Sustentan la Informacin Sealada en las Fracciones Anteriores
VIII.1. Formatos de presentacin
VIII.1.1. Planos de localizacin

A NEXO I
Planos topogrficos del proyecto
Ubicacin del trazo en google eart
Imagen de usos del suelo en el trazo
VIII.1.2.
Fotografas
Anexo II
Album Fotogrfico inserto en Imagen del trazo del proyecto
VIII 2. Otros anexos

Anexo III
Documentos legales
Cdula de Registro Federal de Contribuyentes del promovente

Identificacin oficial del promovente
Copia de nombramiento del promovente
Anexo IV
Bibliografa
SITIO: Ro Los Patos

OBRA: Proyecto Ejecutivo de bordos de contencin de inundaciones en ambas mrgenes del rio Los
3
patos (0+000-1+000 MD, 0+000. 1+229 MI), municipio de Tonal Q: 406 m /s Tr:100
Margen izquierda Puente del ferrocarril. Al fondo la comunidad de Ricardo Flores Magn.
Km 0+240 Puente FCC al fondo margen derecha. Los barrotes tienen baja altura y estn cubiertos de vegetacin
herbcea
Margen derecha arriba puente FCC. En esta zona existe un manchn de arboles de Guamuchil (Pithecellobium
dulce)
Ambas mrgenes aguas abajo del puente del Ferrocarril. Los barrotes estn conformados por pastizales
Margen izquierda arriba puente FCC. Zona ms impactada por las actividades ganaderas. Prcticamente
no se observa vegetacin arbrea.
Al fondo margen derecha, zona de rboles de Guamuchil (Pithecellobium dulce). De acuerdo al

proyecto esta franja de vegetacin queda entre los dos bordos. Por lo tanto se prev su conservacin
dado que su vaina (fruto) es fuente de alimentos de aves y algunos mamferos adems de ser arboles de
sombra para el ganado.
Condiciones del cauce aguas arriba del puente del ferrocarril
Km 0+240, Margen derecha, lmite de la zona urbana de Ricardo F. Magn. El bordo se desplantar
despus de la barda que se observa a la izquierda (propiedad que queda sin proteccin), a la derecha
corre la va del ferrocarril, al fondo el Puente del FCC.
A la derecha la propiedad que queda dentro del rea de inundacin.

Al fondo la zona urbana de Flores Magn.
Km 0+240, Margen derecha, lmite de la zona urbana de Ricardo F. Magn. A la izquierda va del
ferrocarril. Camino que conduce al puente del Ferrocarril. El bordo continua sobre terrenos de la derecha
conformada por pastizales.
El bordo margen derecha corre paralelo al camino de acceso a Flores Magn, km 0+500 MD
Pastizales por donde se proyecta el bordo margen derecho km 0+900 MD.

Al fondo Puente de la Carretera 200
Pastizales por donde se proyecta el bordo margen derecho km 0+900 MD.
Puente carretera 200 Arriaga-Tapachula, al fondo inicio del proyecto. Las mrgenes estn conformadas por
pastizales
ANEXO I. PLANOS DE LA OBRA

Planos topogrficos del proyecto
Ubicacin del trazo
Imagen de usos del suelo en el trazo
Anexo II. lbum Fotogrfico

lbum Fotogrfico inserto en imagen
del Trazo
ANEXO III. DOCUMENTOS LEGALES
Cdula de Registro Federal de

Contribuyentes del promovente
Identificacin oficial del promovente
Copia
de
nombramiento
del
promovente
Anexo IV. Bibliografa
lvarez del Toro, M. 1960. Los Reptiles de Chiapas. 1 edicin. Instituto Zoolgico
del Estado. Gobierno del Estado de Chiapas/ ICACH. Mxico. 204 pp.
lvarez del Toro, M. 1977. Los Mamferos de Chiapas. UNACH. Mxico. 147 pp.
lvarez del Toro, M. 1980. Las Aves de Chiapas. 2 edicin. UANCH. Mxico. 272
pp.
Breedlove, D. E. 1973. The Phytogeography and Vegetation of Chiapas, Mxico.
Departament of Botany, California Acad. Sci. San Francisco, California, U.S.A.
119 165.
Breedlove, D.E. 1981. Introduction to the flora of Chiapas. Part 1. Departament of
Botany, California Academy of Science. San Francisco, California. U.S.A. pp 1
33.
C.N.A. 2003. Curso taller para la determinacin de los planes de gestin del
agua en la Costa de Chiapas. Gerencia Regional Frontera Sur.
Conesa Fernndez-Vitora, Vicente, Gua Metodolgica Para la Evaluacin del
Impacto Ambiental, Segunda Edicin, Ediciones Mundi-Prensa, Bilbao, Espaa,
1995.
De la Rosa, Z. J. L.; Eboli, M. A.; Dvila, S. M. 1989. Geologa del Estado de

Chiapas. HARLA, S. A. de C.V. INDE Guatemala C.F.E. Gobierno del Estado
de Chiapas. Subdireccin de Construccin de C.F.E. Mxico. 192 pp.
Gua para la presentacin de la manifestacin de impacto ambiental del sector
hidrulico modalidad particular. SEMARNAT, 2007.
INEGI. 1985. Carta edafolgica. Tonal. Esc. 1 : 250 000.
INEGI. 1994. Carta geolgica. Tonal. Esc. 1 : 250 000.
INEGI. 1999. Carta de uso del suelo y vegetacin. Tonal. Esc. 1 : 250 000.
INEGI. 2000. Carta topogrfica. Tonal. Esc. 1 : 50 000.
INEGI.1984. Carta de efectos climticos mayo-octubre. Tonal. Esc. 1 : 250 000

INEGI.1984. Carta de efectos climticos noviembre-abril. Tonal. Esc. 1 : 250 000
SPP.1981. Carta de climas. Villahermosa. Esc. 1 : 1000 000
Instituto de Historia Natural del Estado de Chiapas (1982). Aspectos Generales
de la Ecologa en el Estado de Chiapas. Mxico.
Instituto Nacional de Estadstica Geografa e Informtica (1988). Clasificacin de
suelos FAO-UNESCO. Mxico.
Instituto Nacional de Estadstica Geografa e Informtica (2004). Anuario
Estadstico del Estado de Chiapas Edicin 2004. Mxico.
Ley de Aguas Nacionales y su reglamento.
Ley General del Equilibrio Ecolgico y la Proteccin al Ambiente y su
Reglamento en materia de Evaluacin del Impacto Ambiental.
Liniger, H. y R. Weingartner (1998): Montaas y recursos hdricos. Unasylva, 49 (4),
39- 46.
Martnez, Maximino. 1994. Catlogo de nombres vulgares y cientficos de
plantas mexicanas. Fondo de Cultura Econmica. Mxico. 1249 pp.
Memorias del Curso de Capacitacin en Evaluaciones de Impacto Ambiental,
Modalidad Avanzada, Experco lte y Experco de Mxico S.A. de C.V.,
Campeche, Camp. Mxico, 1996.
Miranda, F. 1952. La Vegetacin de Chiapas. Gobierno del Estado. Tuxtla
Gutirrez, Chiapas. 334 pp.
Miranda, F. y Hernndez, X. 1963. Los tipos de vegetacin de Mxico y su
clasificacin. Bol. Soc. Bot. Mx. 28 : 29 179.
Mllerried, G. K. F. 1957. Geologa de Chiapas. Editorial Cultura, T. G. , S. A.
Mxico. 180 pp.
Rzedowski, 1989. Los tipos de vegetacin de Mxico. LIMUSA. Mxico.

SEMARNAT. 2002. NOM-059-SEMARNAT-2001. Proteccin ambiental Especies
nativas de Mxico de flora y fauna silvestres Categoras de riesgo y
especificaciones para su inclusin, exclusin o cambio Lista de especies en
riesgo. Diario oficial. Mircoles 2 de marzo del 2002. 106 pp.
SMN - CNA. S/A. Datos histricos de ciclones tropicales en Mxico. URL:
<http://www.smn.cna.gob.mx > [Consulta: 29 de julio de 2009].
SEMARNAT. 2002. NOM-059-ECOL-2001. Proteccin ambiental Especies nativas
de Mxico de flora y fauna silvestres Categoras de riesgo y especificaciones
para su inclusin, exclusin o cambio Lista de especies en riesgo. Diario oficial.
Mircoles 2 de marzo del 2002. 106 pp.
SEMARNAT. 2002. NOM-059-SEMARNAT-2001. Proteccin ambiental Especies
nativas de Mxico de flora y fauna silvestres Categoras de riesgo y
especificaciones para su inclusin, exclusin o cambio Lista de especies en
riesgo. Diario oficial. Mircoles 2 de marzo del 2002. 106 pp.
SMN - CNA. S/A. Datos histricos de ciclones tropicales en Mxico. URL:
<http://www.smn.cna.gob.mx > [Consulta: 29 de julio de 2009].
Programa De Desarrollo Sustentable Costa de Chiapas. SEMARNAP-INH.
Sombroek, W.G., Nachtergaele, F.O. y A. Hebel (1993): Amounts, dynamics and
sequestering of carbon in tropical and subtropical soils. AMBIO, 22, 417-426.
Simposio 4: Manejo Integral de Cuencas Hidrolgicas, Culiacn, Sinaloa, Mxico
27- 29 de octubre de 1999, ANEI, pp. 57-68.
Tengberg, A., Stocking, M. y S.C.F. Dechen (1998): Soil erosion and crop
productivity research in South America. Advances in GeoEcology 31, 355-362.

Guia Proyecto Impacto Ambiental

Uploaded by

Document Information

Copyright

Available Formats

Share this document

Share or Embed Document

Sharing Options

Did you find this document useful?

Is this content inappropriate?

Copyright:

Available Formats

Guia Proyecto Impacto Ambiental

Uploaded by

Copyright:

Available Formats

COMISIN NACIONAL DEL AGUA

Manifestacin de Impacto Ambiental, mod. Particular

II.1.5 Dimensiones del proyecto

IV.1 Delimitacin del rea de estudio

Manifestacin de Impacto Ambiental, mod. Particular

IV.2.1 Aspectos abiticos

Manifestacin de Impacto Ambiental, mod. Particular

VI. MEDIDAS PREVENTIVAS Y DE MITIGACIN DE LOS IMPACTOS AMBIENTALES

Manifestacin de Impacto Ambiental, mod. Particular

I. DATOS GENERALES DEL PROYECTO, DEL PROMOVENTE Y DEL

Manifestacin de Impacto Ambiental, mod. Particular

I. DATOS GENERALES DEL PROYECTO, DEL PROMOVENTE Y DEL RESPONSABLE DEL

I.1.2 Nombre del proyecto

I.1.3 Datos del sector y tipo de proyecto

I.1.4 Estudio de riesgo y su modalidad

I.1.5 Ubicacin del proyecto

Figura I.1. Ubicacin geogrfica de la cuenca hidrolgica

El Ro Los Patos tiene su origen en la Sierra de Chiapas, en su recorrido atraviesa diversas

Figura I.2 Puente del ferrocarril Rio Los Patos km 0+240

Manifestacin de Impacto Ambiental, mod. Particular

I.1.7 Vida til del proyecto

I.2. Datos generales del promovente

Nombre o razn social:

Comisin Nacional del Agua

Registro Federal de Contribuyentes (RFC):

Nombre del representante legal:

Cargo del representante legal:

Directora de Asuntos Jurdico (se anexa copia de oficio de nombramiento)

RFC del representante legal:

Clave nica de registro de poblacin (CURP) del representante legal:

Direccin del Promovente para recibir u or notificaciones:

I.3 Datos generales del responsable y coordinador del estudio de impacto

1.3.3 Nombre del responsable de la elaboracin del estudio:

I.3.4 Direccin del responsable tcnico del estudio:

Manifestacin de Impacto Ambiental, mod. Particular

II. DESCRIPCIN DEL PROYECTO

Manifestacin de Impacto Ambiental, mod. Particular

II. DESCRIPCIN DEL PROYECTO

Manifestacin de Impacto Ambiental, mod. Particular

*Fuente: Estudios del Centro de Investigacin de la Universidad Autnoma de Chiapas (UNACH)

De manera emergente, en el ao de 2006 la CONAGUA atendi las demandas

excavacin que permite ampliar la seccin transversal de un ro; el corte

a) Diseo del proyecto ejecutivo para el encauzamiento del ro Los Patos

realizar los levantamientos topogrficos en los sitios priorizados. Asimismo, se

Bordos compactados conformados con material producto de la

S eligi la alternativa con bordos de proteccin en ambas mrgenes con

Manifestacin de Impacto Ambiental, mod. Particular

Tabla 2.2 Opcin seleccionada para el Rio Los Patos

2. Codificacin de la informacin topogrfica, mediante secciones

4. Simulacin del comportamiento del cauce del ro, mediante el programa

Las Figuras siguientes corresponden a la imgen de Google Eart donde se

Manifestacin de Impacto Ambiental, mod. Particular

ANLISIS HIDRULICO DEL CAUCE DEL RIO LOS PATOS EN CONDICIONES

Manifestacin de Impacto Ambiental, mod. Particular

El cuerpo del terrapln ser material producto de la excavacin del

Como se coment anteriormente, en el rio Los Patos se llevaron a cabo trabajos

Zonas urbanas y agrcolas a proteger

Camino de accesos a la localidad

La metodologa seguida para la ejecucin de los anlisis hidrulicos del cauce

Anlisis hidrulico. Se llevo a cabo el anlisis hidrulico del ro (con el

Descripcin geomtrica de los tramos. La descripcin geomtrica de los

Parmetros hidrulicos. Los coeficientes de energa y rugosidad y las

Tabla 2.3 Parmetros Hidrulicos

Perdidas. Para el clculo de prdidas a travs de los puentes que cruza el ro