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Correasdetransmisin
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N127:TransmisinporCadenas

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N150:TransmisionesporEngranajes

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ndicedecontenidos:

1Introduccin
1.1Generalidades
1.2Clasificacin

2Correastrapezoidales
2.1Generalidades
2.2Constitucin
2.3Longitudprimitiva

N212:SistemaHidrulicodePotencia
N214:SeleccindeRodamientos

2.4Identificacin

3Correasdentadasosncronas
3.1Generalidades
3.2Constitucin
3.3Seriesnormalizadas

4Poleas
4.1Generalidades
4.2Dimetromnimo
4.3Ajustedeladistanciaentrepoleas
4.4Operacindetensado

5Procedimientodeclculo
5.1Generalidades
5.2Potenciatransmitida
Utilidades

5.3Seleccindeltipodecorrea

BibliotecaCADdeConstruccin

5.4Relacindetransmisin

SistemasdeUnidadesdeMedida

5.5Dimetrosdepoleas
5.6Distanciaentreejes
5.7Longituddelacorrea
5.8Arcodecontacto
5.9Velocidadlinealdelacorrea
5.10Prestacinbasedelacorrea
5.11Potenciaefectivaporcorrea
5.12Clculodelnmerodecorreas

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ANEXOS
A.1Ejemplodeclculo
A.2CatlogodecorreasindustrialesDunlop

DESARROLLODELCONTENIDO

1Introduccin
1.1Generalidades
Lascorreassonelementosdetransmisindepotencia,deconstitucinflexible,queseacoplansobrepoleasquesonsolidarias
a ejes con el objeto de transmitir pares de giro. Su naturaleza flexible va a permitir que su fabricacin se realice con una cierta
incertidumbremecnicaquepuedeserasumida,posteriormente,ensumontaje.
La correa de transmisin trabaja por rozamiento con la polea sobre la que va montada. Este hecho, junto a su naturaleza
flexible,confierealascorreasunafuncinde"fusibles"dentrodelastransmisiones,dadoquesecomportancomoamortiguador,
reduciendoelefectodelasvibracionesquepuedantransmitirseentrelosejesdelatransmisin.
En general, el empleo de correas en las transmisiones resulta una opcin ms barata, pero como contrapartida, este tipo de
elementosnopuedengarantizarunarelacindetransmisinsiempreconstanteentreejes,dadoquepuedenoriginarsepequeos
deslizamiento de la correa sobre la canaladura de la polea, debido, por ejemplo, a que el tensado inicial no se ha hecho
correctamente,oentodocaso,producidoporeldesgasteconlashorasdefuncionamiento.

1.2Clasificacin
Lascorreasdetransmisinseclasificanen:

Correasde
Transmisin
CatlogoTcnico

Correas planas: actualmente ya en desuso y sustituidas gradualmente por las trapezoidales, se

utilizabansobretodoenaquellastransmisionesdondenoserequerangrandesprestaciones,estoes,que
nosetransmitengrandesparesnilavelocidadlinealquealcanzalacorreaeselevada(<5m/s).Tambin
puedenemplearsecuandoladistanciaentreejesdepoleaseselevada.Lascorreasplanassedividena
suvezencorreas"sinfin",tambinllamadascorreascontinuas,ycorreasabiertas,quesedenominanas
porque se suministran abiertas para su montaje y posteriormente son cerradas mediante grapas o
pegamentoindustrial.
Correas trapezoidales o de seccin en "V": las correas en "V" permiten transmitir pares de fuerzas
mselevados,yunavelocidadlinealdelacorreamsalta,quepuedealcanzarsinproblemashastalos
30m/s.

Correas dentadas o sncronas (timing belts): tienen aplicacin sobretodo en aquellas transmisiones compactas y que se
requieren trasmitir alta potencia. En este caso se deben emplear poleas de pequeo dimetro, y las correas dentadas ofrecen
mayorflexibilidadymejoradaptabilidadaldentadodelapolea.Porotrolado,tambinpermitenofrecerunarelacindetransmisin
constanteentrelosejesqueseacoplan.

2Correastrapezoidales
2.1Generalidades
Lascorreastrapezoidalesocorreasen"V"trabajanapartirdelcontactoqueseestableceentrelosflancoslateralesdelacorrea
ylasparedesdelcanaldelapolea.
Segn las normas ISO las correas trapezoidales se dividen en dos grandes grupos: las correas de secciones con los perfiles
clsicos Z, A, B, C, D y E, y las correas estrechas de secciones SPZ, SPA, SPB Y SPC. En la figura adjunta se representa
esquemticamenteunaseccintipodecorreatrapezoidalocorreaen"V":

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Figura1.Esquemadeunacorreatrapezoidal
donde,
aeselanchodelacarasuperiordelacorrea
heslaalturaoespesordelacorrea
apeseldenominadoanchoprimitivodelacorrea.
Enlasiguientetablasemuestranlosvaloresdelosparmetrosanterioressegnelperfildecorrea:

Tabla1.Perfilesnormalizadosparacorreatrapezoidal
Lascorreastrapezoidalesoen"V"trabajanencondicionesptimascuandolohacenavelocidadeslinealesdentrodelrangode
los2022m/s.Lascorreasen"V"nodebentrabajaravelocidadessuperioresdelos30m/s,dadoquelaelevadafuerzacentrfuga
quesegeneraterminarasacandolacorreadelaranuradelapolea.Porotrolado,sifuncionasenavelocidadesmsbajatambin
necesitaranunprocesodeequilibradoestticoparaconseguiruntrabajomsptimo.

2.2Constitucin
Lasiguientefiguramuestraunaseccintipodeunacorreatrapezoidal,ascomodelaspartesprincipalesquelacompone:

Figura2.Elementosdeunacorreatrapezoidal
donde,
1,eselncleo
2,tensoresofibrasresistentes
3,recubrimiento.

a)Ncleo
Lapartedelncleoestconstituidodeunamezcladecauchosespecialesqueleproporcionanalacorreaunaaltaresistencia
mecnicayunagrancapacidaddeflexinparaunrangodetemperaturadetrabajoamplio,deentre10Cy90C.
No obstante, esta parte de la correa es sensible al contacto con aceites, grasas, u otros agentes qumicos, por lo que se
recomiendaevitarunprolongadocontactodelacorreaconestassustancias.

b)Tensoresofibrasresistentes
Paramejorarlaresistenciaatraccindelascorreasyevitarquesealarguenodeformenseincluyenestoselementostensores,
generalmentehechosdefibrassintticas(polisterofibradevidrio)queofrecenunagranresistenciaalafatiga.Debidoaquelas
correas se ven sometidas a continuos y repetitivos ciclos de carga y descarga, es el agotamiento por fatiga lo que condiciona
realmentelavidatildelascorreas,deahlaimportanciadeestoselementos.
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c)Recubrimiento
Es una envolvente textil que recubre y protege a los dems elementos de la correa. Consiste en una tela mixta de algodn
polister que ofrece una excelente resistencia a la abrasin, adems de proporcionar un elevado coeficiente de rozamiento o
friccinconlasuperficiedelapolea.
Unelevadocoeficientederozamientoentrecorreaypoleaesimportanteporqueasseevitacualquierriesgodedeslizamiento,
logrndoseunamejoryptimatransmisindepotencia.
Adems, el material que constituye el recubrimiento debe ofrecer una buena resistencia a los agentes de la intemperie que
puedandaarlacorrea,comoaceites,polvo,alasaltastemperaturasyradiacin.
Otro factor importante es la electricidad esttica que se genera durante el funcionamiento de una correa. La acumulacin de
electricidad esttica se produce, fundamentalmente, por el continuo rozamiento de las partes de la correa con las partculas del
aire. La tela del recubrimiento debe ofrecer una buena conductividad elctrica que ayude a evacuar esta acumulacin de
electricidadesttica,porquedelocontrariopodradarlugaralageneracindechispasconelconsiguientepeligrodeincendio.

2.3Longitudprimitiva
Lalongitudodesarrollolinealdeunacorreasemidemontadasobrepoleasyconvenientementetensada.Enestasituacinel
desarrollodeunacorreavariarenfuncindelalneadereferenciadelaseccinquesetomepararealizarlamedicin.As,se
denominalongitudprimitivadelacorrea(Lp)alaqueresultaderealizarlamedicindesulongitudalaalturadelanchoprimitivo
(ap)delaseccin.
Para efectuar correctamente la medicin de la longitud primitiva de la correa, sta debe estar, como ya se ha dicho,
convenientementetensada.Parapoderaplicareltensadoalacorrea,lasdospoleassobrelasquesemontelacorreadebenser
unafijaylaotradesplazableconelobjetodepoderaplicarleaestaltimalacarga(Q)detensado.

Figura3.Esquemademontajedeunatransmisinporcorrea
Lacarga(Q)detensadoaaplicarserfuncindelaseccindelacorreaquesetrate,sudesarrolloprimitivoydeldimetrode
poleas,segnseindicaenlasiguientetabla:

Tabla2.Cargas(Q)detensado
Ladistanciaentreejesdepoleas(E)semideconlacorreayamontadaytensada.Paraquelamedicinseacorrectasedebe
hacergirarlaspoleascuatroocincovueltasafinquelacorreaencajebienenlaranura.
Lalongitudprimitiva(Lp) de la correa para este caso concreto, donde los dimetros de las poleas son iguales y el ngulo de
contactoiguala180,resultainmediatoaplicandolasiguienteexpresin:
Lp=2E+d
donde,
Eesladistanciaentreejesdelaspoleas,enmm
deseldimetroprimitivodelaspoleas,enmm
Lpeslalongitudprimitivadelacorrea,enmm.

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Comoyasedijoalprincipiodeesteapartado,lalongitudodesarrollodelacorreavariarenfuncindequlneadereferencia
delaseccinsetome.As,sisetomalacaraexternadelaseccindelacorreacomoreferencia,resultarunalongitudnominal
mayorquelalongitudprimitiva,yporelcontrario,sisetomalacarainterna,entonceslalongitudnominalobtenidasermenorque
lalongitudprimitiva.Esdecir,que
Desarrolloexterno=Longitudprimitivanominal(Lp)+C1
Desarrollointerno=Longitudprimitivanominal(Lp)C2
LoscoeficientesC1yC2quehayquesumarorestaralalongitudprimitivaparaobtenerlosdesarrollosexterioresointerioresde
lacorrea,seadjuntanenlasiguientetablaenfuncindeltipodeseccin:

Tabla3.CoeficientesC1yC2

2.4Identificacin
Lascorreastrapezoidalesseidentificanporsusdimensionesfsicas.As,paraprocederasuidentificacinsecolocaenprimer
lugarunaletraqueindicalaseccindelacorrea,seguidoporunnmeroqueexpresalalongitudnominaldelacorrea.

Figura4.Identificacindecorreatrapezoidal

3Correasdentadasosncronas
3.1Generalidades
Cuando se requiere transmitir elevados rgimen de potencia, en transmisiones que son compactas, lo cual va a suponer el
empleodepoleasdereducidodimetroyelevadasvelocidadesdegiro,lonormalesutilizarpoleasdentadasosncronas.
Laspoleasdentadasgarantizanunarelacindetransmisinconstantealdisminuirelriesgodedeslizamientosobrelapolea.
Porotrolado,laincorporacindeldentadoalacorrealeconfieredeunamayorflexibilidadlongitudinalloquelepermitepoder
adaptarseapoleasdedimetrosmspequeos.

Figura5.Elevadaflexibilidadencorreasdentadas
En definitiva, para aplicaciones donde se requiera exactitud en la relacin de transmisin, unido a exigencias de altas
velocidades de giro, o que por consideraciones de diseo no sea posible el engrase o lubricacin de los componentes de la
transmisin,entonceselempleodecorreasdentadasosncronaseslamejoropcin.
Porltimoindicarquelosrequerimientosdeuntensadoinicialdelacorrea,comoocurreconlascorreastrapezoidales,noson
tanexigentesparaelcasodelasdentadas.

3.2Constitucin
Lasiguientefiguramuestralaseccintipodeunacorreasncrona,ascomodelaspartesprincipalesquelacompone:

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Figura6.Elementosdeunacorreadentada
donde,
1,eselncleodelacorrea,
2,indicalasfibrasderefuerzo,
3,eselrecubrimientoexteriordelacorrea.

a)Ncleo
Elncleodeestetipodecorreaestcompuestodeuncauchodealtasprestacionesreforzadoconfibrassintticasorientadas
detalmodoqueleproporcionaunagranrigidezensentidotransversal.
Deigualmanera,elcojnqueeslapartedelncleoquequedaporencimadelostensoresderefuerzoconstadefibrassintticas
orientadasqueleproporcionandelmismomodounaelevadarigideztransversal.

Figura7.Elevadarigideztransversal
Enelcasodelascorreassncronas,elncleodelosdientesofreceunagranrigidezyeslapartedelacorreaqueabsorbela
mayorpartedelosesfuerzos,comoyasevioenunafiguraanterior,descargandodetensioneselrestodelacorrea.
Porotrolado,enlascorreassncronassedistinguendostiposdeperfilesdedientesnormalizados:trapezoidalycurvilneos.
Lagranventajaconseguidaconlosperfilescurvilneosesquelazonadealtaconcentracindetensionessesitaenelcentro
deldiente,frentealascorreasdentadasdeperfiltrapezoidal,dondelosmayoresnivelesdetensinseconcentranenlaesquinade
labasedeldientedelladoquearrastralapolea,reduciendosuduracin.

Figura8.Distribucindetensionesencorreasdentadas
En la figura anterior se aprecia que el perfil curvilneo se adapta mejor a la dentadura de la polea y redistribuye mejor las
tensiones.

b)Tensoresofibrasresistentes
Fibras sintticas, generalmente fibra de vidrio, de alta tenacidad y elevada estabilidad dimensional que evita la deformacin
longitudinaldelacorrea.

c)Recubrimiento
Envolventetextilquerecubrealacorreayproporcionaproteccindelosagentesnocivosexteriores.
De igual forma que para las correas trapezoidales, el recubrimiento debe tener buenas propiedades de conductividad para
eliminar la electricidad esttica que se vaya acumulando, as como de comportarse adecuadamente para un amplio rango de
temperaturasdetrabajo(generalmente,de10Ca90C),ydeofrecerbuenaresistenciaalosaceites.
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3.3Seriesnormalizadas
Lascorreasdentadasestnnormalizadassegnlaformadelosdientes(curvilneootrapezoidal)yelpasoentreellos.
Acontinuacinenlasiguientetablaseindicanlasdistintasseriesnormalizadasydimensionesparalascorreasdentadascon
perfildedientestrapezoidal:

Tabla4.Dimensionesytoleranciasparacorreasdentadasdeperfiltrapezoidal

En la siguiente tabla se muestran las series normalizadas y dimensiones de correas dentadas con perfil de diente curvilneo
HTD:

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Tabla5.Dimensionesparacorreasdentadasdeperfilcurvilneo

Acontinuacinseincluyeunaseriededatostcnicosquesonnecesariosparapoderseleccionarydiseardeformaadecuada
lacorreasncronaqueseavlidaalosrequerimientosparacadasituacindetrabajo.
As,mediantelassiguientesgrficassepuedeseleccionareltipodecorreamsadecuadasegnlamagnituddelapotenciaa
transmitir(Pc)ylavelocidaddegirodelatransmisin(N):

Figura9.bacoparaseleccindecorreasdentadasdeperfiltrapezoidal

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Figura10.bacoparaseleccindecorreasdentadasdeperfilcurvilneoHTD

Enlasiguientetablaseindicaelesfuerzomximoadmisible,pesoporunidaddelongitudyanchurasdebasenormalizadaspara
correassncronas,segndatosdelfabricante:

Tabla6.Datosdeesfuerzoadmisible,pesoyanchuradecorreassncronas

Porltimo,enlasiguientetablasemuestranunasconsignasorecomendacionesdeusoparacorreassncronas:

Tabla7.Recomendacionesdeusoparacorreassncronas

4Poleas
4.1Generalidades
Lacolocacindelacorreademaneracorrectaenelcanaloranuradelapoleainfluyeconsiderablementeenelrendimientodela
transmisinyenlavidatildelacorrea.
Para conseguir una buena colocacin de la correa en la ranura de las poleas es condicin imprescindible un perfecto
alineamientoentrepoleas.Paraelloesnecesarioquelosejesdelmotorseanparalelosyquelacorreatrabajeperpendicularmente
adichosejes.
Essntomadequeexisteunmalalineamientoentrepoleascuandounodelosflancosdelacorreaestmsdesgastadoqueel
otro,oqueunladodelcanalaparecemspulidoqueelotro.Unruidoconstantedelatransmisinouncalentamientoexcesivode
losrodamientossontambinsntomasdeunmalalineamientoentrapoleas.
Por otro lado, como ya se ha indicado, la correa en "V" trabaja por rozamiento entre los flancos laterales de la correa y las
paredesdelcanaldelapolea.Esporellomuyimportantequelosflancosdelapoleasepresentenperfectamentelisosylimpios.La
presencia de suciedad o de partculas de polvo en la polea es muy perjudicial al convertirse en abrasivos que terminan
desgastandoalasuperficiedelacorrea.

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Figura11.Colocacindelacorreaenelcanaldelapolea
Laposicincorrectadelacorreaseraquellaenlaquesubasemayorquedeporencimadelapolea,locualvaaasegurarun
contactocontinuoentrelaranuraylosflancosdelacorrea.Enningncasolacorreadebetocarelfondodelcanaldelapolea,
dadoquedeproducirse,lacorreaempezaraapatinar,yestoprovocarasudesgasteinmediato.
Por ello, en poleas con canales muy gastados deben ser reemplazadas de inmediato, dado que las correas pueden tocar el
fondodelcanalloqueterminara"quemando"lacorreayperderasucapacidaddetransmitirlapotencia.

4.2Dimetromnimo
Laeleccindeldimetrocorrectodelaspoleasessumamenteimportante,dadoqueundimetroexcesivamentepequeopara
unaseccindecorreadeterminadasignificaraunaflexinexcesivadesta,loqueterminarareduciendosuvidatil.Comonorma
general,alaumentareldimetrodelapoleaaumentarlavidatildelacorrea.
Acontinuacinseincluyeunatabladondeseindica,segnlanormaBS3790,losdimetrosdepoleavlidosparacadaseccin
decorrea.Dimetrosinferioresalosindicadosenlasiguientetabla,segnlaseccindelacorrea,nodebenemplearse:

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Tabla8.Dimetrosmnimosdepoleas
siendo,
Vdimetrovlidodepolea
Rdimetrodepoleaespecialmenterecomendado.

4.3Ajustedeladistanciaentrepoleas
Toda transmisin por correas flexibles debe ofrecer la posibilidad de ajustar la distancia entre centros de poleas, es decir, de
podervariarladistanciaqueseparalosejesdegirodelasdistintaspoleasquepermitarealizarlassiguientesoperaciones:
hacerposibleelmontajeinicialdelacorreasinforzarla
unavezmontada,poderrealizarlaoperacindetensadoinicial
durantelavidatildelacorrea,parapodercompensarelasentamientodelacorreaosualargamientoqueseproduceporel
uso.

Figura12.Ajustedeladistanciaentrepoleas

Enlasiguientetablaseindicalavariacinmnimadeladistanciaentreejesdepoleasnecesarioparalainstalacinytensadode
lascorreas:

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Tabla9.Desplazamientosmnimosparaelmontaje

4.4Operacindetensado
Laoperacindetensadodelascorreas,necesariaypreviaalapuestaenserviciodelatransmisin,sellevaracabounavez
aseguradalacorrectaalineacinentrepoleas.
Enprimerlugar,unavezmontadalacorrea,seledaastaunpequeotenseporelladodelatransmisin.Elramaltensode
una correa es aquel que se dirige hacia la polea motriz. Una vez dada esta pequea tensin se le dara varias vueltas
manualmentealatransmisinparaasegurarseunamejorcolocacindelacorreaenelcanal.
Posteriormente se debe ajustar los centros de las poleas hasta aumentar algo ms la tensin de la correa, conectando
posteriormenteelmotordeaccionamientodurantevariasvueltasconelfindepermitiralascorreasasentarsecorrectamenteenlas
ranurasdelaspoleas.
Separadenuevoelmotor,yacontinuacinseajustaladistanciaentrecentroshastaalcanzarlatensincorrecta.
Por ltimo quedara comprobar que la tensin dada es la correcta y recomendada por el fabricante. Para la medicin de la
tensinquetieneunacorreaseprocedercomoacontinuacinseexpone.

Figura13.Medidadeltensado
Comomuestralafiguraanterior,lamedidadeltensadoconsisteenesenciaensometeralacorreaaunadeterminadadeflexin
mediante la aplicacin de una fuerza F perpendicular al tramo medio (Lt) de la correa, mediante el uso de un tensor resorte,
dispositivo que permite medir la magnitud de la fuerza aplicada. La longitud del tramo (Lt) puede ser calculada tambin por la
siguienteexpresin:

siendo,
Eladistanciaentreejesdepoleas
deldimetrodelapoleamenor
Deldimetrodelapoleamayor.

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Ladeflexinaconseguiresde0,02mmsilalongituddeltramo(Lt)esmenora500mm,ode0,01mmsiexcedede500mm.A
continuacinseanotaelvalordelafuerzaFaplicadaparaconseguirestasdeflexionesysecomparaconlosvaloresdadosenla
tablasiguientesuministradaporlosfabricantesdecorreas.

Tabla10.Fuerzadedeflexinparamedireltensadodecorreasen"V"

Una fuerza F medida por debajo del mnimo indicado en la tabla anterior significara que le falta tensado a la correa, y por
encimaquelacorreaestaratrabajandoensobretensin.
Noobstante,cuandoseinstalancorreasnuevas,stasdebentensarseasuvalormximopermitido,dadoquetraslasprimeras
horasdefuncionamientounacorreanuevatiendenaperderrpidamentealgodelatensininicialporsudeformacinhastaque
alcanzalaestabilidad.

5Procedimientodeclculo
5.1Generalidades
Todofabricantequecomercialicecorreasdetransmisindisponedecatlogosconlasespecificacionestcnicasdesuscorreas
queesaccesiblealpblicoengeneral.
QuOpinasdeesta
Web?
Envatuscomentariosy
sugerencias

En dichas especificaciones tcnicas se incluyen, para cada seccin nominal, la potencia que puede
transmitircadacorrea,enfuncindeldimetroylasr.p.m.aquegirelapoleamspequea,yaquesta
eslaquevaacondicionarlaresistenciaporfatigaaflexindelacorrea.
Noobstantelosvaloresdeestastablassontericos,yestncalculadossuponiendounashiptesisde
cargasconstantesyunarcodecontactodelacorreasobrelapoleade180.
Evidentemente, la realidad en cada caso ser distinta y habr que ajustarse a las condiciones
especficas de trabajo a la que se someta a la correa. Es por ello que es necesario hacer uso de unos
coeficientesdecorreccinquetenganencuentalarealidadeneldiseoylascondicionesdetrabajode
cadacorrea.

Enlossiguientesapartadossemostrarncmocalculardichoscoeficientescorrectores,necesariospararealizarcorrectamente
elclculoydiseodeunacorreadetransmisindepotencia.

5.2Potenciatransmitida
Enprimerlugarhabrquecalcularlapotenciadediseoototaldelapotenciatransmitidasobrelaquesedisearlacorrea.La
potencia que desarrolla el motor conductor (P) es el punto de partida, pero a este valor habr que afectarlo de un coeficiente
correctorenfuncindediversosfactorescomoson:
Tipodemotorconductorqueseutiliceparaaccionarlatransmisin
Tipodemquinaconducidaquesevayaaaccionar
Horasdeservicioporda.

De esta manera la potencia corregida (Pc) o total de la potencia transmitida, que es la que habr que utilizar en el diseo,
vendrdadaporlasiguienteexpresin:
Pc=PK,donde
Pceslapotenciacorregida
Peslapotenciatransmitidadelmotorconductor
Keselfactordecorreccindelapotenciadeacuerdoalasiguientetabla:

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Tabla11.Factordeservicio,K

Alatablaanterior,cuandoseanecesarioelusodepoleastensoras,habrqueadicionaralcoeficientedecorreccinanteriorlos
valoressiguientesenfuncindelaposicindelapoleatensora:
sobreelramalflojointerior:
sobreelramalflojoexterior:+0,1
sobreelramaltensointerior:+0,1
sobreelramaltensoexterior:+0,2

Enocasiones,enlugardelapotenciadelmotordeaccionamiento(P)loquesedisponeessuparmotor(T).Enestecasola
potencia(P)quetransmitesecalculadelasiguientemanera:

dondePresultalapotenciatransmitidaenkW,nsonlasrevolucionesporminuto(rpm)yTeselparmotorenkgfuerzametro.

5.3Seleccindeltipodecorrea
Cada fabricante dispone de grficas donde se muestra el tipo de correa adecuada para trabajar en funcin de la potencia a
transmitirydelasrevolucionesdegirodelapoleamenor.
Se adjunta una grfica tipo de un fabricante de correas de transmisin donde se puede seleccionar la seccin correcta de la
correa:

Figura14.Seleccindelaseccindecorrea

5.4Relacindetransmisin

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Larelacindetransmisinsecalculadeacuerdoalasiguienteexpresin:

donde,
Reslarelacindetransmisin
Nsonlasrevolucionesporminuto(rpm)delapoleamenor
nsonlasrevolucionesporminuto(rpm)delapoleamayor
Deseldimetrodelapoleamayor
deseldimetrodelapoleamenor.

5.5Dimetrosdepoleas
Generalmentesepartedelconocimientodeldimetrodealgunadelaspoleas,delamayorodelamenor.
As,sisepartedeldimetrodelapoleamenor(d),eldimetrodelaotrapolea,lamayor(D),seobtendraapartirdelarelacin
detransmisin(R).
D=Rd
Siporelcontrario,seconoceeldimetrodelapoleamayor(D),eldelamenor(d)secalculadeigualmanera:
d=D/R
Por ltimo, habra que comprobar que el dimetro de la polea menor se elige siempre mayor al mnimo requerido para cada
seccin,segnseindicaenlaTabla8Dimetrosmnimosdepoleasdelapartado4.2deestetutorial.

5.6Distanciaentreejes
Ladistanciaentreejes(E)delaspoleassueleestarestablecidaenlatransmisinquedebecalcularse.Noobstante,puedeque
enalgunoscasosestedatonoestdecidido,quedandoamejorcriteriocalcularestadistancia.
De acuerdo a la experiencia de las empresas fabricantes, y con el objetivo de optimizar el rendimiento de la transmisin, la
distanciaentreejesdepoleas(E)mnimasepuedeobtenerapartirdelassiguientesexpresiones:
SilarelacindetransmisinRestcomprendidaentre1y3:

SiR3:
ParaestecasobastaraquesecumpliesequeED
siendo,
Eladistanciaentreejesdepoleas
Rlarelacindetransmisin
deldimetrodelapoleamenor
Deldimetrodelapoleamayor.

5.7Longituddelacorrea
Lalongitudprimitivadelacorrea(Lp)deunatransmisinsecalculadirectamenteapartirdelasiguienteexpresin:

donde,
Eesladistanciaentreejesdepoleas
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deseldimetrodelapoleamenor
Deseldimetrodelapoleamayor
eselnmeropi(3,14159265)
Laexpresinanteriorcalculaelvalorexactoparalalongituddelacorrea.Noobstante,lascasascomercialesfabricanunaserie
normalizada de longitudes primitivas nominales para cada seccin de correa, que seguramente no coincidirn con la longitud
calculadamediantelaexpresinanterior.Porello,deestalistahabrqueelegir,paraeltipodecorreaquesetrate,lalongitudms
prximaalvalorcalculado.
>>Accederalalistadelongitudesnominalesdecorreastrapezoidales

Posteriormente, habr que determinar el factor de correccin del largo de la correa (Fcl). Ello es as porque en las tablas de
correasdecualquierfabricante,lasprestacionesqueenellasaparecenestnconfeccionadasparaundesarrollobasedelacorrea.
Comoenelclculoqueserealiceseobtendrunalongituddecorreadistintaaldesarrollobaseconquesehanconfeccionadolas
tablas,habrqueafectarlesconuncoeficientecorrectordelongitud(Fcl)
As,silalongitudobtenidaesmayoralalongitudbase,habrqueafectarleconuncoeficientecorrectormayoralaunidad(Fcl>
1).Estoesasporquealserlafrecuenciaconqueflexionaunacorreainversamenteproporcionalasulongitud,esdecir,amayor
longituddecorreaimplicamenornmerodeflexionesdecadaseccin,yportantomayorduracin,porloqueseestaradellado
delaseguridadyportanto,elFcldebersermayoralaunidad(Fcl>1).
Porelcontrario,silalongitudcalculadaesinferioraldesarrolloestndardelfabricante,laprestacinserinferioralaindicada
enlastablas,yporlotantohabrqueaplicaruncoeficientecorrectormenora1(Fcl<1).
>>AccederalaTabladelFactordecorreccinporlongitud(Fcl)

5.8Arcodecontacto
Lapoleadeterminanteeneldiseoyenladuracindelavidatildelacorreaserlademenordimetro.Porello,esnecesario
conocerelngulodecontactosobreestapolea.
Ladeterminacindelngulodecontacto(A)delacorreasobrelapoleamenorserealizaaplicandolasiguienteexpresin:

donde,
Aeselngulodecontactosobrelapoleamenor,en
Eesladistanciaentreejesdepoleas
deseldimetrodelapoleamenor
Deseldimetrodelapoleamayor.

Aligualqueenelcasoanterior,eldiseoptimodelacorreaseharealizadoparaunngulodecontactosobrelapoleade180.
Comoengeneralelngulodecontactosobrelapoleamenorserinferiora180,laprestacindelacorreanoserlaptima,ypor
tantohabrqueafectarlaporuncoeficientecorrectordelarcodecontacto(FcA)
>>AccederalaTabladelFactordecorreccindelarcodecontacto(FcA)

5.9Velocidadlinealdelacorrea
Paraelclculodelavelocidadlinealdelacorreaseemplealasiguienteexpresin,

donde,
vteslavelocidadlinealotangencialdelacorrea,enm/s
deseldimetrodelapoleamenor,enmm
Nsonlasrevolucionesporminuto(r.p.m.)delapoleamenor
eselnmeropi(3,14159265)
Comoyasehaindicadoenalgnapartadoanterior,lavelocidadlinealdeunacorreatrapezoidalnodebesobrepasarlos30m/s,
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Correasdetransmisin

dadoqueapartirdeestavelocidadlasfuerzascentrfugassondeunamagnitudtalquepodradesencajarlacorreadelaranurade
lapolea.Sisenecesitasenvelocidadessuperioresalos30m/ssedeberutilizarpoleasespecialesqueevitenesteinconveniente.

5.10Prestacinbasedelacorrea
La prestacin base o potencia base (Pb) que puede transmitir una correa, segn su perfil, estn tabuladas en las tablas de
cualquierfabricantedecorreas.Comoyasehaindicado,estasprestacionesestnindicadasparaunngulodecontactode180.
En dichas tablas, para acceder a la informacin de la potencia base de la correa, habr que entrar con las revoluciones por
minuto(rpm)ydimetrodelapoleamenor.
SeadjuntatablastiposdondeseindicanlasprestacionesbasedelascorreastrapezoidalesparalosperfilesclsicosZ,A,B,C,
DyE.
>>Accederalasprestacionesbasesdecorreastrapezoidales(Pb)

5.11Potenciaefectivaporcorrea
La potencia efectiva por correa (Pe) se calcula a partir de la potencia base (Pb) afectada de los coeficientes correctores por
longitud de correa (Fcl) y por arco de contacto (FcA). De esta forma la expresin que proporciona la potencia efectiva es la
siguiente:
Pe=PbFclFcA

5.12Clculodelnmerodecorreas
Elclculodelnmerodecorreasnecesariaparamoverlatransmisinesinmediatoyresultadedividirlapotenciacorregida(Pc)
vistaenelapartado5.2yqueconstituyeeltotaldelapotenciaatransmitir,entrelapotenciaefectiva(Pe)porcorrea.Esdecir,que:

ANEXOS

A.1Ejemplodeclculo
Datosdepartida
Mquinaconductora:

PROGRAMADE
COLABORACIN

Motordieselmonocilndrico
Potencia:10HP
Revoluciones(N):3600rpm
Dimetropoleasalida:125mm.

Colaboraenelsostenimiento
deestaWEB

Mquinaconducida:
Bombacentrfugadeaguaslimpias
Caudal:90m3/h
Revoluciones(n):1500rpm
Dimetropoleaconducida:adeterminar
Potenciatransmitida(Pc)
Pc=PK,donde
P=10HP
K=1,2eselfactordecorreccindelapotencia(vertabla11delapartado5.2)
Sustituyendoresulta,
Pc=12HP
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Correasdetransmisin

Seleccindeltipodecorrea
EntrarenlatabladelaFigura14."Seleccindelaseccindelacorrea"delapartado5.3,conlossiguientesvalores:
N=3600rpm,velocidaddegirodelapoleamenor
Pc=12HP.
Tipodecorreaseleccionada:Perfil"A"

Relacindetransmisin(R)
Larelacindetransmisinsecalculadeacuerdoalomostradoenelapartado5.4:
R=N/n=3600/1500=2,4

Dimetrosdelaspoleas
Dimetropoleamenor(d):125mm,queesvlidasegnlaTabla8(apartado4.2)paracorreadeperfil"A"seleccionado.
Dimetropoleamayor(conducida,D)=1252,4=300mm

Distanciaentreejesdepoleas
Aplicandolaformulacindelapartado5.6,ladistanciaentreejesmnimaresultaserdeEmn=338mm.
LuegoladistanciaentreejesdelamquinaconductoraylaconducidadebeserE338mm.
Seseleccionacomodistanciaentreejesvlida,E=500mm.

Longituddelacorrea
En el apartado 5.7 se puede acceder a la formulacin que proporciona la longitud exacta que debe tener la correa (Lp), en
funcindeladistanciaentreejesdepoleas(E=500mm),eldimetrodelapoleamenor(d=125mm)yeldimetrodelapolea
mayor(D=300mm).
AplicandolosvaloresanterioresresultaLp=1722mm.
Accediendoalatabladelapartado5.7delongitudesnominalesseseleccionalamsprximaalvalorcalculadoparaeltipode
perfil"A".
Seseleccionaunacorreadeperfil"A"condesarrollonominal1742mm(N67).

Factordecorreccindellargodelacorrea(Fcl)
Enelapartado5.7sepuedeaccederalatablaqueproporcionaelFactordecorreccinporlongitud(Fcl).
VistalatablaparalalongitudseleccionadaresultaFcl=0,99.

Clculodelarcodecontacto
En el apartado 5.8 se muestra la expresin para calcular el ngulo de contacto (A) sobre la polea menor, en funcin de la
distanciaentreejes(E=500mm),eldimetrodelapoleamenor(d=125mm)yeldimetrodelapoleamayor(D=300mm).
AplicandolosvaloresanterioresresultaA=160.

Factordecorreccindelarcodecontacto(FcA)
Enelapartado5.8sepuedeaccederalatablaqueproporcionaelFactordecorreccindelarcodecontacto(FcA).
Vistalatablaparaelarcodecontactosobrelapoleamenorde160resultaFcA=0,95.

Velocidaddelacorrea
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Correasdetransmisin

Enelapartado5.9sepuedeaccederalaformulacinqueproporcionalavelocidadlinealdelacorreaenfuncindeldimetrode
lapoleamenor(d=125mm)ysusrevolucionesdegiro(N=3600rpm).
Aplicandolosvaloresanterioresresultaunavelocidadlinealdelacorreadevt=23,56m/s.
Elvalorobtenidoparalavelocidadlinealdelacorreaesvlidoalserinferioralos30m/s.

Prestacinbasedelacorrea
La prestacin base o potencia base (Pb) de la correa puede ser consultada en las tablas del fabricante disponibles en el
apartado5.10.
Endichastablas,entrandoconeldimetrodelapoleamenor(d=125mm)ysusrevolucionesdegiro(N=3600rpm),seobtiene
laprestacinbaseparalacorreadeperfil"A"seleccionada.
Pb=5,17HP,resultantedesumarlealaprestacinbasedelacorreadeperfil"A"(4,56HP)laprestacinadicionalporrelacin
detransmisin(0,61HP)

Potenciaefectivaporcorrea
La potencia efectiva por correa (Pe) se calcula a partir de la potencia base (Pb) afectada de los coeficientes correctores por
longituddecorrea(Fcl)yporarcodecontacto(FcA)mediantelaexpresinsiguientevistaenelapartado5.11:
Pe=PbFclFcA=5,170,990,95=4,86HP

Clculodelnmerodecorreas
Segnelapartado5.12elnmerodecorreasnecesariassecalculamediantelaexpresinsiguiente:
Ndecorreas=Pc/Pe=12/4,86=2,47
Luegosernnecesarias3correas.

Resultadofinal
Latransmisinresultanteserlasiguiente:
Tipocorrea:A67
Ndecorreas:3
Dimetropoleamenor:125mm
Dimetropoleamayor:300mm
Distanciaentrecentrosdepoleas:500mm

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