D

Le journal des cadres CGT cheminots

N 47 - 4e trimestre 2015

Entre dfaut dadhsion

et conflit de loyaut(s),
le DROIT la citoyennet
Le contexte socio-conomique
actuel, pour le moins difficile,
ajout de nouvelles exigences
managriales redessine nos a
priori sur lengagement collectif,
son sens, ses modalits daction
et dintervention.
Confronts cette ralit,
lunion Fdrale des Cadres et
agents de Matrise (lUFCMCGT) a ralis une enqute. Elle
nous a permis de rencontrer de
nombreux cadres de lentreprise
et de les questionner sur leurs
propres possibilits simpliquer
dans laction syndicale.
La synthse de ces entretiens
nous claire sur les facteurs
qui permettraient leur adhsion
dune part et les raisons qui
les en dissuadent ou les en
empchent. La loyaut envers
la direction prend une place
particulire dans ces lments,
il nous semble utile dapprofondir
cette question

Pascale Lalys

Le dfaut dadhsion
des cadres: sur la forme
plus que sur le fond des
actions menes.
Pour les cadres cheminots, le positionnement et les prrogatives inhrentes leurs
fonctions sont trs frquemment perues
comme contradictoires, voire incompatibles avec lexercice dune activit syndicale. Ce ressenti est accentu par le fait
que certaines valeurs de rfrence, prises
de position ou revendications portes par
notre organisation syndicale - dans sa finalit de transformation sociale - sont gnralement tranches et se caractrisent par
une volont affiche de remettre en cause
le cadre de rfrence en vigueur. De ce
point de vue, il savre que cette approche
et ce positionnement de la CGT peuvent
constituer un frein ladhsion de lencadrement quant aux actions et mouvements
mis en place. Cest videmment moins le
cas pour les organisations syndicales qui
ont choisi de composer avec le systme en
sinscrivant dans une logique et une posture plus collaborative, tant sur le plan des
relations que sur le plan des arrangements
et des amnagements consentis
Pour autant, lenqute ralise nous a amen constater que ce frein lengagement
nest pas mettre en lien avec nos valeurs,
ni les ides dfendues.

Cadres en action - 2

Les questions de loyaut:

obstacle ou point
dappui?
Derrire la question de ladhsion syndicale
des cadres du GPF, mais aussi plus largement du groupe, se dissimule une autre
dimension souvent voque par les cadres
rencontrs, un empchement reposant
sur une forme de conflit de loyaut.
La loyaut est un noble principe qui renvoie
lide dune fidlit de haut niveau, dun
engagement fort, librement consenti et
tenu dans le temps. Du point de vue des
dominants, en loccurrence des hauts dirigeants du Groupe Public Ferroviaire, cette
vertu est rduite sa plus simple expression: lobissance, la soumission. Celle
qui est associe au lien de subordination.
Ce qui nempche nullement ces grands
communicants de jouer sans vergogne du
ressort de lengagement des agents dans
les difficults, en cas de catastrophe ferroviaire par exemple, lentreprise retrouvant alors ses articles dfinis; La SNCF
entreprise publique, et Le Service Public,
toute rfrence au groupe mondial de la
mobilit ou autres projets gocentriques,
tant prudemment remis au placard.
A cette loyaut, leurre et masque de la domination, le syndicalisme peut opposer et
faire valoir une forme de loyaut suprieure,
comme la Loyaut envers une organisation
choisie, lattachement la SNCF son histoire
et sa lgitimit de Service public.

Nous travaillons dans une Entreprise Publique de Service Public. Le fait que ces
termes mmes soient contests et remis en cause par nos adversaires bien
souvent hauts dirigeants de lentreprise,
surtout du monde patronal ou du monde
politique - nenlve rien leur consistance
ni leur raison dtre, bien au contraire.
Nous faisons vivre, nous prservons et
nous dveloppons un bien commun au service de lintrt gnral. Et de ce fait, notre
cur dactivit nous singularise au sein
de la socit actuelle. Nous faisons figure
dexception dans un systme conomique
globalis au service des intrts dune minorit. Nous ne produisons pas pour enrichir un actionnariat, nous mettons notre
force de travail, notre imagination, notre rflexion au service de nos concitoyens. Cette
dimension est partage par les cheminots.
Aussi, les cadres que nous avons rencontrs au cours de notre enqute sont nombreux avoir soulign le fait quils ntaient
pas venus par hasard la SNCF. Au vu de
leurs diplmes et de leurs expriences,
nombre dentre eux auraient pu prtendre
dautres parcours de carrire et des rmunrations suprieures dans le secteur
priv.Avoir intgr lentreprise publique est
un choix assum pour beaucoup.

La Loyaut caractrise
par le professionnalisme:
lexpertise face la
politique librale

grande majorit des cheminots. Nouveaut

ou paradoxe, ceux qui lattaquent sont dsormais ceux qui, nos yeux, devraient tre
les garants de la dfense de ses intrts,
de son capital de savoir-faire, de ses valeurs, et de veiller dvelopper ses forces:
les premiers dirigeants du GPF.

Le professionnalisme que nous entretenons, dveloppons et mettons lpreuve a

pour finalit dassurer un niveau garanti de
scurit, de sret et de confort aux usagers du ferroviaire. Cela exige une grande
discipline, des apprentissages longs, et se
construit en dveloppant des comptences
trs particulires, fruits de la coopration,
de la vigilance et dun perfectionnement
continu. Cette expertise, dans ses composantes, constitue un monde prouv et
fiable. Aujourdhui, ce monde est menac
au motif de rentabilit et dconomies. Il
est attaqu par des orientations, des stratgies avec un cadre de rfrence qui nest
pas celui des individus qui sengagent la
CGT, et qui nest pas non plus celui de la

Pour nous, engags la CGT, la loyaut

nest pas lobissance aveugle des dirigeants ne respectant pas lentreprise dans
ce quelle a de plus prcieux, de plus original, de plus collectif. La politique mene
par ces responsables nest dailleurs pas
plus partage par la plupart des cadres de
lentreprise quelle ne lest par les agents
matrise et excution. Pour nous, un bon
agent tout comme un bon cadre, est celui
qui signale les risques, celui qui sait demander ce dont ses quipes ont besoin pour
faire un travail de qualit. Lencadrement,
tout particulirement dans ses premiers
niveaux, est dmuni, expos et isol pour
faire face la casse sociale organise en
haut lieu. Aujourdhui, il est difficile pour

cette catgorie du personnel de navoir

pour alternative que le choix entre une
obissance aveugle et des formes dsabuses dengagement, dans un contexte
touffant, satur dinjonctions, souvent
contradictoires, et durgences. Sans notre
appui, lencadrement, isol, na pas la capacit ni la force de rsister pour sopposer
aux directives, aux rorganisations et aux
rformes en cours. Dun autre ct, sans
ladhsion des cadres, nous naurons pas
les moyens de dfendre notre vision afin de
donner une dimension cohrente, collective et massive notre engagement et
notre action. Le soutien aux cheminots de
lencadrement, dans ce que nous appelons
la bataille des ides, passe par le combat
sur les valeurs. Il nous revient de porter
haut et fort notre conception de la Loyaut
partir de nos loyauts, et den faire des
points dappui pour que la citoyennet de
lencadrement sexprime librement. Cest
une des voies daccs lengagement syndical de lencadrement.

Pascale Lalys

Cadres en action - 3

Laudience accorde la CGT le 19 novembre dernier loccasion des scrutins pour

les reprsentants des personnels aux conseils de surveillance et dadministration du
groupe public ferroviaire et des lections professionnelles a dores et dj donn un
signal que les premiers dirigeants du groupe ne peuvent ignorer.

Les 7 cadres lu-e-s

au Conseil de surveillance et Conseil dadministration Mobilt et Rseau

Alain Prouvencq
sigera au Conseil
de Surveillance de SNCF

LUFCM-CGT
remercie les
cheminotes et les
cheminots qui ont
port leurs suffrages
sur ses candidats,
et ont cette
occasion marqu
leur confiance
vis--vis de la CGT
pour reprsenter
lencadrement
dans ces nouvelles
instances.

Bruno Lacroix
rveillance
sigera au Conseil de Su
CF
SN
de

Florence Dumond
sigera au Conseil
de Surveillance de SNCF

Laurent Cooper
inistration
sigera au Conseil dadm
t
bili
Mo
CF
de SN

Didier Bousquie
inistration
sigera au Conseil dadm
u
sea
R
de SNCF

Muriel Dauvergne
inistration
sigera au Conseil dadm
u
sea
R
CF
SN
de

Christine Mequignon
inistration
sigera au Conseil dadm
de SNCF Rseau
Pascale Lalys

Journal des cadres CGT Cheminots - Edit par lUnion fdrale des cadres, techniciens et agents de matrise CGT (UFCM-CGT) des chemins de fer
Case 546 - 263, rue de Paris - 93515 Montreuil cedex - Conception : Fdration CGT Cheminots - Photos : Pascale Lalys - Imp. Rivet Montreuil