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Ingeniera de Mquinas y Sistemas Elctricos: Incidencias y averas en la explotaci...

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martes, 18 de agosto de 2015

Incidencias y averas en la explotacin de


Transformadores de Distribucin

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Andrs Granero

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La sobrecarga es el motivo principal de envejecimiento prematuro del transformador.
Se produce cuando se sobrepasan las condiciones trmicas asignadas de la mquina. Al
establecerse una temperatura excesiva se provoca la degradacin de los aislamientos de los
conductores y el de las chapas que forman el circuito magntico. Esta situacin viene motivada
fundamentalmente por:
<!--[if !supportLists]--><!--[endif]-->Niveles de carga elevados
<!--[if !supportLists]-->Condiciones ambientales adversas: elevada temperatura, humedad y
altura sobre el nivel del
mar.
<!--[if !supportLists]--><!--[endif]-->Condiciones anmalas de explotacin: continua, ocasional,
etc.
<!--[if !vml]--><!--[endif]-->
El deslastrado de cargas y la mejora de la ventilacin suelen ser los medios para solucionar
estas incidencias en la mayora de los casos.

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(Tomas de regulacin en posicin inadecuada)


Defectos entre espiras:
Los defectos entre espiras del arrollamiento de MT son el defecto ms frecuente y a la vez el
ms difcil de detectar en transformadores. Son motivo de una degradacin local del aislamiento
del conductor, por sobreesfuerzos trmicos o dielctricos. La manifestacin inmediata se reduce
a un pequeo aumento de la corriente primaria, debido por una parte a la modificacin de la
relacin de transformacin y por otra a la aparicin del fenmeno de espiras en cortocircuito en
el arrollamiento afectado. Esta espira con defecto se comporta como un arrollamiento secundario
dando origen a una corriente que slo est limitada por su impedancia propia y por la resistencia
en el punto del defecto. Segn la corriente que circule por esta espira, la evolucin del defecto
ser ms o menos rpida.
En caso de corriente importante el calentamiento local provocar el deterioro de las espiras
prximas y el defecto se extender rpidamente.
El orden de magnitud corresponde aproximadamente a 100 veces la corriente asignada, o sea,
aproximadamente 1 kA para el arrollamiento primario de un transformador de 400 kVA a 20 kV.
En todos los casos, la presencia de un arco local provocar un desprendimiento de gases, tanto
si el transformador es seco o de inmersin. Esta aparicin de gases puede provocar un
importante aumento de la presin, hasta la ruptura del elemento (cuba o aislante slido).

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Si el defecto provoca una corriente primaria baja, el fenmeno puede ser lento y difcilmente
detectable supervisando la corriente de alimentacin. Hay ensayos de laboratorio con
transformadores sumergidos que han descubierto corrientes primarias entre 1 y 6 veces la
corriente asignada, acompaadas de un desprendimiento importante de gases con defectos
entre espiras que implican hasta un 8% de las espiras primarias. Por este motivo la vigilancia de
la emisin de gases o de la presin pueden utilizarse complementariamente con las protecciones
basadas en la medida de la intensidad de corriente.
Sobretensiones externas:
Los transformadores de distribucin estn sometidos a tensiones transitorias que provienen de
las redes a las que estn conectados. Estas sobretensiones tienen su origen o bien en las
descargas de rayo, directas o inducidas, sobre las redes MT o BT o bien en la transmisin, a
travs de estas mismas redes de MT de las sobretensiones de maniobra generadas en la red
aguas arriba.
Cuando la aparamenta corta la tensin mediante el dispositivo correspondiente situado
inmediatamente aguas arriba, el conjunto formado por el transformador, el aparato de corte y el
circuito de alimentacin producen sobretensiones que provocan sobreesfuerzos dielctricos en el
transformador. Estos sobreesfuerzos causan un envejecimiento prematuro o incluso pueden
ocasionar, en ese mismo momento, un defecto de aislamiento entre espiras o entre stas y
masa.
Las condiciones ms crticas se dan al desconectar transformadores sin carga mediante rganos
de maniobra capaces de interrumpir corrientes de alta frecuencia, tales como interruptores
automticos en vaco. Por tanto, la utilizacin de este tipo de aparamenta para efectuar
maniobras de explotacin debe de hacerse con determinadas precauciones (se recomienda la
utilizacin de autovlvulas en estos interruptores).
Los criterios de severidad de las sobretensiones que han de soportar los transformadores son
ante todo y evidentemente, el valor de cresta, pero tambin la velocidad de variacin de la
tensin (frente de subida, o de descenso en caso de un cebado prximo onda cortada) que
lleva a un reparto desigual de los esfuerzos en los arrollamientos provocando el que se
sobrepase la rigidez dielctrica entre espiras aunque el valor de cresta entre los bornes del
arrollamiento primario no sobrepase los valores admisibles.

Cortocircuito entre espiras en la cabeza del arrollamiento de MT


por sobretensin atmosfrica (o de maniobra)
Riesgos de exposicin a las sobretensiones:
Los riesgos de exposicin a las sobretensiones de un transformador dado dependen de su
entorno, con condicionantes como los siguientes:
<!--[if !supportLists]--><!--[if !supportLists]-->explosores), su

<!--[endif]-->Alimentacin MT area o subterrnea,


Posible presencia de limitadores de sobretensiones (autovlvulas o
dimensionamiento y sus condiciones de instalacin,

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<!--[if !supportLists]--><!--[endif]-->Tipo y longitud de las conexiones entre el interruptor y el


transformador,
<!--[if !supportLists]--><!--[endif]-->Tipo de aparamenta y condiciones de maniobra,
<!--[if !supportLists]--><!--[endif]-->Calidad de las tomas de tierra y diseo de la red de masas
en el centro de transformacin,
<!--[if !supportLists]--><!--[endif]-->Que la red de BT sea area o subterrnea,
<!--[if !supportLists]-->Puesta a tierra de la red BT y su posible conexin a la toma de tierra del
centro de
transformacin.
Las definiciones normalizadas asociadas a la nocin de los niveles de aislamiento no cubren
completamente los sobreesfuerzos a los que pueden verse sometidos los transformadores
porque ciertos fenmenos que se presentan en las redes pueden haber sido mal valorados,
como los transitorios de frente muy rpido.
En la prctica, la valoracin de los riesgos de las sobretensiones resulta muy generalista, porque
lo que est en juego en un transformador MT/BT no justifica un estudio excesivo de la
coordinacin del aislamiento. Adems es prudente que el diseador de la red evite especificar
caractersticas particulares que puedan requerir una fabricacin especial. Por lo que se limita a
escoger entre los valores de aislamiento normalizados.
Defectos entre arrollamientos
Arrollamientos de MT
Los defectos entre arrollamientos de MT son poco frecuentes pero pueden dar lugar a corrientes
de defecto elevadas, hasta corrientes de cortocircuito de red en casos de defectos junto a los
bornes, con manifestaciones muy importantes.
Ciertas localizaciones particulares, como defectos entre arrollamientos prximos a las
conexiones de punto neutro de un acoplamiento en estrella, se parecen a un defecto entre
espiras porque los puntos que entran en contacto no tienen tensiones muy diferentes.

Defecto entre arrollamientos de MT


Arrollamientos de BT
Los defectos entre arrollamientos de BT son excepcionales porque estos arrollamientos estn
situados ms cerca del ncleo magntico y estn rodeados por los arrollamientos de MT. En el
caso de varios arrollamientos de BT colocados en la misma columna del circuito magntico
(acoplamiento zigzag, por ejemplo) hay posibilidad de defecto. En todos los casos, la corriente
de defecto resulta inferior a la de un cortocircuito en bornes secundarios, pero la evolucin del
incidente puede ser rpida debido a la presencia de un arco de intensidad significativa.

Cortocircuito en arrollamiento de BT
Entre arrollamientos de MT y BT
Un defecto entre arrollamientos puede tambin hacer que se produzca un contacto entre primario
y secundario, con la aparicin de un potencial peligroso en la red de BT. El riesgo para los
equipos y personas depende de los regmenes de neutro (o esquemas de conexin a tierra) de
las dos redes. En ciertas aplicaciones, para privilegiar la seguridad del arrollamiento de menor
tensin, la utilizacin de una pantalla electrosttica conectada a masa, colocada entre los
arrollamientos primario y secundario, permite suprimir esta hiptesis de defecto favoreciendo por

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el contrario los defectos fase-masa. En este caso, las tomas de tierra de la masa y del neutro de
BT son diferentes, lo que evita la subida de tensin de la red de BT respecto a tierra.
Defectos entre arrollamientos y masa
Los defectos de aislamiento entre arrollamientos y masa debido al deterioro de los aislantes
provoca la circulacin de corriente hacia tierra siempre que el sistema de distribucin sea de tipo
neutro rgido a tierra o impedante. En los sistemas de distribucin con neutro aislado la
circulacin de corriente est restringida a las capacidades parsitas existentes.

Descarga entre fase y tramo del soporte del regulador de tomas

Cortocircuitos en BT
En caso de defecto aguas abajo del transformador, la impedancia de los circuitos BT pasa a
tener rpidamente una importancia preponderante en el clculo de las corrientes de cortocircuito
y nicamente los defectos localizados en la zona inmediata del transformador representan una
sobrecarga significativa para l. Estos defectos son resueltos o por la proteccin BT afectada
(fusibles o interruptor automtico) o por la proteccin MT aguas arriba del transformador en el
caso de que el defecto se produzca por encima de la proteccin lado BT.
Recordemos que un transformador con una tensin de cortocircuito del 5% tiene una intensidad
de cortocircuito de 20 In, con una fuente de potencia infinita y un cortocircuito BT de impedancia
nula. La hiptesis de fuente de potencia infinita suele ser realista en distribucin pblica, donde
la potencia unitaria de los transformadores de distribucin es baja respecto a la potencia de
cortocircuito de la red MT. Este no es el caso normal de la industria y el gran sector terciario,
donde pasar por alto la impedancia de la fuente obligara a sobredimensionar intilmente el
diseo de la parte de BT y de las protecciones asociadas.

Para el transformador, el defecto en BT prximo a los bornes se traduce en sobrecargas


trmicas, que dependen del valor y de la duracin del defecto, y en sobrecargas mecnicas, por
los efectos electrodinmicos especialmente en el momento de producirse el defecto. Los
transformadores estn normalmente diseados para poder soportar el cortocircuito en bornes
(fuente infinita y cortocircuito franco) lo que corresponde a la peor situacin de todas las
previsibles en explotacin. Sin embargo, la repeticin de estos fallos puede tener efectos
acumulativos, desplazando los bobinados, por ejemplo, y favoreciendo un envejecimiento
prematuro. En todos los casos, la duracin del defecto debe de quedar limitada por una
proteccin, so pena de provocar la destruccin del transformador por efectos trmicos y
electrodinmicos.

Artculo disponible en pdf en la siguiente URL:


http://www.mediafire.com/view/h3st93nbbgwlf6k/Incidencias_y_aver%C3%
ADas_en_la_explotaci%C3%B3n_de_Transformadores_de_Distribuci%C3%B3n.pdf
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