FUNCIONAMIENTO

DE LA BARRENA
DE PERFORACIN
POR MEDIO DE LA
ENERGA ELICA

PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA:

El problema en la barrenacin de los pozos petroleros es que lleva mucho tiempo
en la barrenacin, dentro de los estudios que proporciona la API dice que la
tcnica utilizada hasta ahorita en la perforacin resulta un poco contra
producente , adems que se gesta un costo elevado debido la cantidad de
combustible que se utiliza adems que el material utilizado puede ser daino para
el medio ambiente, lo que se busca es radical el problema de esta tcnica en la
barrenacin con una nueva barrena que funcione con energa elica y que se
logre almacenar en uno eolio acumuladores para poder utilizarse energa
totalmente renovable.
OBJETIVO GENERAL:
Proponer la disminucin en el consumo de energa mecnica impulsada por
gasolina e implementar el funcionamiento de la barrena de perforacin con
energa elica y renovable ya as para disminuir el ndice de contaminacin.
OBEJETIVOS ESPECIFICOS:
Utilizacin de la barrena con mayor frecuencia sin necesidad de parar por el
combustible.
Poner en proceso el nuevo mecanismo por medio de un aerogenerador o molino
de viento.
Investigar la energa almacenada venga a sustituir el mecanismo actualmente
utilizado por el proceso de perforacin y que sea ms factible de obtener.
Disminuir la contaminacin del medio ambiente utilizando energa renovable y libre
de contaminantes.

JUSTIFICACION: La barrena de perforacin impulsada por energa elica es

un claro avance cientfico e ingenioso para la industria del petrleo este proyecto
que ahora propongo para su pronta utilizacin es que la energa hasta ahora para
poder realizar el trabajo de explotacin de hidrocarburos se lleve a cabo con
energa que afecta al medio ambiente, y es que ,muchos miran con recelo a la
industria del petrleo y gas, especialmente en cuanto manejo de los impactos
ambientales, en este sentido el proyecto que se est desarrollando a la industria
le ayudara reducir las necesidades de recursos a travs del uso ms eficiente de
esos recursos adems que estaremos utilizando energa 100 % renovable que no
se terminara nunca o por lo menos en unas 20 generaciones venideras.
Mediante la disminucin de las emisiones de gases y vapores dainos para los
mismos trabajadores de la industria y por supuesto que para el medio ambiente,
otra de las ventajas del por el cual se debe implementar el funcionamiento de la
barrena de perforacin impulsada con la energa elica es la gran ganancia que se
obtendra porque si bien es un gasto caro al principio para poder tener los
aerogeneradores y adems el almacenamiento de la energa elica as como un
buen transformador, tambin es cierto que da con da se tiene que comprar miles
de litros para poder perforar un pozo y el precio de este litro al ao vendra
equilibrndose con el gasto que al principio se hace pero con la gran diferencia
que el que ya invirti en este proceso ya no tendra que estar gastando cada ao
en combustible, adems que la empresa seria reconocida mundialmente a utilizar
mecanismos y herramientas sper actualizadas y sofisticadas, la empresa
recibiera condecoraciones y reconocimientos a nivel mundial por estar mejorando
la comunidad ambiental y poder estar regresando un poco del hidrocarburo
explotado y as no poner en peligro la salud de animales, seres humanos y ciertas
plantas, adems del ecosistema acutico que es la principal causa de la
destruccin de los arrecifes en alta mar el derramamiento de combustible fsil es
la principal causa en la industria del petrleo de miles y miles de peces muertos
diarios de toda clases, este proyecto hoy expuesto tiene que ser adoptado por
aquella empresas que tenga en mente dos cosas: la primera es cuidar y poder
disminuir la contaminacin utilizando energa ms fcil de obtener y la segunda es
el ahorro de las industrias al utilizar este mecanismo.

MARCO TEORICO:
QU ES UNA BARRENA?
Es la herramienta de corte localizada en el extremo inferior de la sarta de
perforacin, utilizada para cortar o triturar la informacin durante el proceso de la
perforacin rotara. Su funcin es perforar los estratos de la roca mediante el
vencimiento de su esfuerzo de compresin y de la rotacin de la barrena.
INTRODUCCION.
Teniendo en cuenta que la tecnologa en las operaciones de perforacin de pozos
exploratorios cada da es ms avanzada, es obligacin estar al tanto de estos
avances.
Todos los sistemas de perforacin implementados en el mundo deben tener esa
herramienta necesaria como lo es la broca.
Desde los comienzos de la historia de la perforacin este elemento ha jugado un
papel demasiado importante y sus avances en cuanto a diseo, materiales de
construccin etc., no deben inquietar, por lo tanto debemos estar al tanto de todo
esto.
Es importante tener en cuenta que cada casa constructora tiene sus propias
especificaciones y codificacin para cada broca, pero tienen un objetivo en comn
desarrollar una tecnologa que nos permita avanzar en la perforacin al menor
costo posible y con las mejores condiciones de seguridad.
BARRENAS DE PERFORACION.
Cada barrena tiene un dimetro especfico que determina el dimetro del hoyo que
se intente hacer. Y como en las tareas de perforacin se requieren barrenas de
diferentes dimetros, hay un grupo de gran dimetro que va desde 610 hasta
1.080 mm y seis rangos intermedios. El peso de esta clase de barrenas es de
1.080 a 1.575 kilogramos, lo cual da idea de la robustez de la pieza.
El otro grupo de barrenas, de 36 rangos intermedios de dimetro, incluye las de 73
hasta 660 mm de dimetro, cuyos pesos acusan 1,8 a 552 kilogramos.
La seleccin del grupo de barrenas que ha de utilizarse en la perforacin en
determinado sitio, depende de los dimetros de las sartas de revestimientos
requeridas. Por otra parte, las caractersticas y grado de solidez de los estratos
que conforman la columna geolgica en el sitio determinan el tipo de barrenas
ms adecuado que debe elegirse. Generalmente, la eleccin de barrenas se

fundamenta en la experiencia y resultados obtenidos en la perforacin de

formaciones muy blandas, blandas, semiduras, duras y muy duras en el rea u
otras reas. En el caso de un territorio virgen se paga el noviciado y al correr el
tiempo se ajustara la seleccin a las caractersticas de las rocas.
TIPOS DE BARRENAS.
Originalmente, en los primeros aos de la perforacin rotatoria, el tipo comn de
barrena fue la de arrastre, friccin o aletas, compuesta por dos o tres aletas. La
base afilada de las aletas, hechas de acero duro, se reforzaba con aleaciones
metlicas ms resistentes para darle mayor durabilidad. Algunos tipos eran aletas
reemplazables.
Este tipo de barrenas se comportaban bien en estratos blandos y semiduros, pero
en estratos duros el avance de la perforacin era muy lento o casi imposible. El filo
de la aleta o cuchilla se tornaba romo rpidamente por el continuo girar sobre roca
dura, no obstante el peso que se le impusiese a la barrena para lograr que
penetrara el estrato.
Al surgir la idea de obtener una muestra cilndrica larga (ncleo) de las
formaciones geolgicas, la barrena de aleta fue rediseada integrndole un
cilindro de menor dimetro, concntrico con el dimetro mayor de la barrena. As
que durante la perforacin, la desmenuza un superficie circular creada por la
diferencia entre los dos dimetros, y el ncleo, de dimetro igual al del cilindro
interno de la barrena, se va cortando a medida que la barrena corta-ncleo
avanza.
A partir de 1909 la barrena de conos giratorios hizo su aparicin. Este nuevo tipo
de barrena gano aceptacin bien pronto y hasta ahora es el tipo mas utilizado para
perforar rocas, desde blandas hasta las duras y muy duras. Las barrenas se
fabrican de dos, tres o cuatro conos. A travs de la experiencia acumulada durante
todos estos aos, el diseo, la disposicin y caractersticas de los dientes
integrales o los de forma esfrica, semiesfrica o botn incrustado, tienden a que
su durabilidad para cortar el mayor volumen posible de roca se traduzca en la
economa que representa mantener activa la barrena en el hoyo durante el mayor
tiempo posible.
Cada cono rota alrededor de un eje fijo que tiene que ser muy fuerte para que
cada cono soporte el peso que se le impone a la barrena y pueda morder bien la
roca para desmenuzarla. Por lo tanto, el encaje del cono debe ser muy seguro
para evitar que el cono se desprenda. El movimiento rotatorio eficaz del cono se
debe al conjunto de rolineras internas empotradas alrededor del eje, las cuales por
lubricacin adecuadamente hermtica mantienen su deslizamiento.

Adems, la disposicin, el dimetro y las caractersticas de los orificios o boquillas

fijas o reemplazables por donde sale el lodo a travs de la barrena, han sido
objeto de modificaciones tcnicas para lograr mayor eficacia hidrulica, tanto para
mantener la barrena en mejor estado fsico como para mantener el fondo del hoyo
libre de ripios que produce el avance de la barrena.
Por los detalles mencionados se apreciara que la fabricacin de barrenas requiere
la utilizacin de aceros duros y aleaciones especiales que respondan a las fuerzas
de desgaste que imponen a las diferentes partes de la barrena la rotacin y el
peso, la friccin, el calor y la abrasin.
Dentro de la gran gama de brocas utilizadas en la industria petrolera son
normalmente mencionadas:
Brocas tricnicas
Brocas compactas (PDC)
Brocas con insertos de tungsteno
Brocas especialmente diseadas para corazonar.
En este texto vamos a tratar de ampliar un poco lo que es esta gran gama de
barrenas de perforacin y en qu tipos de formacin son ms utilizados cada uno
de ellos.
BROCAS TRICONICAS.
Las barrenas de conos giratorios son unos de los ms utilizados en la industria por
su gran variedad.
El cuerpo de la broca consiste de una conexin de rosca con la cual se sujeta la
broca de la tubera, los conos estn montados sobre unos cojinetes, el lubricante
para estos cojinetes y los sitios por donde pasa de manera continua el fluido de
perforacin con el propsito de limpiar el fondo del hueco de los recortes
producidos por la operacin de perforacin.
Uno de los propsitos de la forma del cuerpo de la broca es para que el fluido de
perforacin llegue de forma directa donde este har ms eficientemente su trabajo
de limpieza.
Muchos de los diferentes tipos de brocas tricnicas utilizan jets en la parte superior
entre los conos para limpiarlos directamente.

El espacio distribuido entre los componentes depende del tipo de formacin que
se vaya a perforar con la broca.

En las dos graficas siguientes se muestra como el espacio entre los conos es un
factor muy importante, en la determinacin de la broca y depende del tipo de
formacin a perforar.

Espaciamiento de los conos para perforar formaciones suaves.

Adems en la siguiente grafica se especifican muy bien las diferente partes del
trepano.

Es muy importante anotar que la correcta seleccin del dimetro de las boquillas o
jets juega un papel muy importante en la perforacin, pues esto no genera una
energa adicional al realizar la operacin.

Teniendo en cuenta que no todas las formaciones a perforar tienen la misma

litologa y caractersticas de compactacin, dureza, etc. Se disearon las brocas
con insertos de carburo de tungsteno, como ya sabemos este material es ms
resistente a la abrasin y desgaste que pueden generar dichas formaciones.

Para ejemplificar la gran cantidad de clases de brocas dependiendo el tipo de

formacin a perforar se tuvo en cuenta la siguiente tabla.
Cabe aclarar que esta informacin es manejada de diferente forma por las
empresas que fabrican estas herramientas (esta tabla fue bajada de la pgina en
internet de la Baker Hughes)

HARDROCK ULTRAMAX

STAR2 XLX

Con el fin de observar un poco mas en detalle la posicin que adaptan los dientes
o insertos en la operacin de perforacin y la funcin que desempean:

BROCAS COMPACTAS. (PDC)

Otro tipo de barrenas llamadas de diamante, porque su elemento cortante lo
forman diamantes industriales incrustados en el cuerpo de la barrena. El diseo
del cuerpo de la barrena as como la disposicin y configuracin de las hileras de
diamantes ofrecen una gran variedad de alternativas para perforar las diferentes
clases de rocas.

Durante los ltimos aos se viene experimentando y acumulando experiencia con

la perforacin con aire en vez de lodo. Esta nueva modalidad ha introducido
cambios en el tipo de barrena requerida.
La variedad de tipos de barrenas disponibles demuestra el inters que los
fabricantes mantienen para que el diseo, la confeccin y utilizacin de barrenas
de perforacin representen la ms acendrada tecnologa.
Entre la muchas clasificaciones que se han dado a este tipo de brocas en este
documento a vamos a tomar la dada por la Baker hughes.

DIAMANTE NATURAL

Estas brocas son utilizadas en formaciones duras y abrasivas. Presentan una

variedad de estilos para perforacin rotatoria y con motor de fondo. Estn
diseadas en varios tamaos, grados y concentraciones de diamante natural,
dependiendo del uso especifico que se le vaya a dar.
CHIPMASTER

Esta broca PDC es utilizada para perforar formaciones blandas y en formaciones

viscosas o pegajosas que tradicionalmente limitan el desempeo de la operacin
de perforacin.

Qu es la energa elica?

La energa elica es la energa cuyo origen proviene del movimiento de masa de

aire3 es decir del viento.
En la tierra el movimiento de las masas de aire se deben principalmente a la
diferencia de presiones existentes en distintos lugares de esta, movindose de alta
a baja presin, este tipo de viento se llama viento geostrfico.
Para la generacin de energa elctrica a partir de la energa del viento a nosotros
nos interesa mucho mas el origen de los vientos en zonas ms especficas del
planeta, estos vientos son los llamados vientos locales, entre estos estn las
brisas marinas que son debida a la diferencia de temperatura entre el mar y la
tierra , tambin estn los llamados vientos de montaa que se producen por el
calentamiento de las montaas y esto afecta en la densidad del aire y hace que el
viento suba por la ladera de la montaa o baje por esta dependiendo si es de
noche o de da.

Factores que influyen en la cantidad de potencia del viento

La energa elica es aprovechada por nosotros bsicamente por un sistema de un
rotor que gira a medida que pasa viento por este.

La potencia del viento depende principalmente de 3 factores:

rea por donde pasa el viento (rotor)
Densidad del aire
Velocidad del viento

Para calcular la formula de potencia del viento se debe considerar el flujo msico
del viento que va dado por:

Densidad del viento

rea por donde pasa el viento
Velocidad del viento
Entonces el flujo msico viene dado por la siguiente expresin:

Entonces la potencia debido a la energa cintica est dada por:

Algunas

consideraciones

con

respecto al viento

Como la mayora de las personas

saben el viento no siempre se
mantiene constante en direccin y valor de magnitud, es ms bien una variable
aleatoria, algunos modelos han determinado que el viento es una variable
aleatoria con distribucin weibull como la que muestra la siguiente figura

Dado que la energa del viento depende la velocidad del viento, Cual seria la
energa potencia que entrega el viento?
Para calcular la potencia promedio que es aprovechada por el rotor debemos usar
la llamada ley de Betz que es demostrada de la siguiente manera:
Supongamos que la velocidad a la que entra
el viento al tubo de corriente es de valor V1 y
a la velocidad que sale es de V2, podemos
suponer que la velocidad a la que el viento
entra al aerogenerador es de (V1+V2)/2.
El flujo msico que entra al rotor entonces
tiene valor de:

Dado que en tubo de corriente se debe conservar la potencia, la potencia que

entra a velocidad V1 tiene que ser igual a la suma de la potencia que sale a
velocidad V2 y la que se va por el rotor.

Entonces la potencia que se va por el rotor es:

Protor=
Y remplazando la masa nos queda:

P = ( /4) (v12 - v22) (v1+v2) A

La potencia que lleva el viento antes de llegar al rotor viene dado por:

P0 = ( /2) v13 A

Ahora si la comparamos con la potencia que lleva el viento nos da la siguiente

grafica:

Cuyo mximo viene dado por 0.59 aproximadamente, es decir la mxima potencia
que se puede extraer del viento es de 0.59 veces esta potencia
Comparacin entre las potencias

El grafico muestra las potencias del viento, la extrada por el rotor y la potencia
transformada a electricidad.
La extrada por el rotor est limitada por la ley de Betz y la transformada a
electricidad est limitada por la eficiencia del generador.
Como la potencia entregada dada por el generador elico depende de la velocidad
del viento la eficiencia va a depender tambin de la velocidad del viento
registrndose eficiencias mximas del orden de 44%
Hay que tener adems bien en claro que para la lograr una eficiencia alta como la
que sale aqu es necesario muchos gastos que aumentaran el costo de producir
un Kw. mas, por lo tanto mxima eficiencia no implica menor costo de generacin
Energa elctrica disponible en un aerogenerador
Supongamos que se tiene un aerogenerador, un ejemplo, caso dans de 600 Kw.
de potencia.
Los fabricantes por lo general entregan la Curva de energa elctrica disponible
versus las velocidades a diferentes parmetros de la distribucin de weibull:
Los distintos colores representan las distintas distribuciones probabilsticas de los
vientos en ao a distintas velocidades, uno esperara que a medida que
aumentamos la velocidad la energa debera estar a una funcin cbica de esta,

sin embargo esto nos se produce ya que la eficiencia de los aerogeneradores no

es constante, por lo tanto la tendencia es ms bien lineal.
Funcionamiento de un aerogenerador

El aerogenerador consta de varias partes un esquema general de cmo funciona

el aerogenerador esta dado por la siguiente figura:

Palas del rotor: Es donde se produce el movimiento rotatorio debido al viento.

Eje: Encargado de transmitir el movimiento rotatorio.
Caja de engranajes o Multiplicadores: Encargados de cambiar la frecuencia de
giro del eje a otra menor o mayor segn dependa el caso para entregarle al
generador una frecuencia apropiada para que este funcione.
Generador: Es donde el movimiento mecnico del rotor se transforma en energa
elctrica.
Adems de estos componentes bsicos se requieren otros componentes para el
funcionamiento eficiente y correcto del aerogenerador en base a la calidad de
servicio de la energa elctrica, alguno de ellos son:

Controlador electrnico: que permite el control de la correcta orientacin de las

palas del rotor, tambin en caso de cualquier contingencia como
sobrecalentamiento del aerogenerador lo para.

Unidad de refrigeracin: Encargada de mantener al generador a una temperatura

prudente.

Anemmetro y la Veleta: Cuya funcin estn dedicadas a calcular la velocidad del

viento y la direccin de este respectivamente.
Estn conectadas al controlador electrnico quien procesa estas seales
adecuadamente.

Control de potencia en los aerogeneradores

De manera que a medida que aumenta la velocidad del viento se produce paridad
de potencia por turbulencias y as se regula la potencia generada.

Por alerones
Esta tcnica consiste en cambiar la geometra de las palas del rotor, sin embargo
esto produce fuerzas que pueden daar la estructura, por lo tanto es sola usada
en generadores de baja potencia.