16/11/2015

UNIVERSIDAD AUTONOMA DE BAJA CALIFORNIA.

VALLE DE LAS PALMAS.

TRANSPORTE MULTIMODAL.
El transporte multimodal ejerce una importante influencia en la economa del
pas, ya que contribuye a mejorar la logstica del transporte de cargas
combinando las ventajas de los diferentes modos de transporte en los
segmentos en que cada uno de ellos es ms eficiente.
El transporte multimodal, en cambio, se organiza por un operador de
transporte multimodal (OTM) desde la puerta del vendedor hasta la puerta del
comprador bajo un contrato nico, llamado documento de transporte
multimodal (DTM).

NOMBRE: SANCHEZ ZARATE JOSEM JAIR

GRUPO: 582

JUSTIFICACION .
El transporte multimodal tiene como objetivo la entrega final puerta a puerta
del productos al consumidor, con minimizacin de los costos globales de
transporte de carga general y reduccin de los tiempos totales de trayecto y
entrega.

Transporte multimodal de carga.

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PLANIFICACION DEL TRANSPORTE DE CARGA.

La unitizacin consiste en el agrupamiento de mercancas de la misma
especie o hasta de especies diferentes, en unidades de mayor volumen, de
formas y dimensiones definidas y establecidas, capaces de, a travs de
dispositivos mecnicos estructurales, facilitar su transporte, movilizacin y
almacenamiento de forma sistemtica, patronizada, segura y homognea, a
travs de la utilizacin de equipo mecanizado.

SISTEMAS DE UNITIZACIN: EQUIPO UTILIZADO.

Contenedor.- Caja de dimensiones
definidas, hecha en acero, aluminio o
mixta con paneles de fibra de vidrio; es
dotada de dispositivos de esquina, para
permitir el fcil trasbordo entre los
modos de transporte, despus de poco
mas dos dcadas,, en el sistema mas
adoptado en el transporte intermodal y
de puerta a puerta.

SISTEMAS DE UNITIZACIN: EQUIPO UTILIZADO.

Pallet.- Tablero de dimensiones definidas
utilizando internacionalmente para
empaquetamiento, almacenamiento y manejo
de carga, debe poseer dispositivos de apoyo
para la horquilla de los montacargas y
conexin a las ligadas.

Pre lingados.- Llamados de Units Loads, tiene

como principio bsico el pallet como soporte y la
carga lingada a este, de manera de evitar
desplazamientos internos, robos y averas. Las
ventajas de es acondicionamiento previo, en cartn,
madera o vinil termoretrctil, son innumerables,
Puede ser sealada como principal ventaje el uso
de unidades mayores de manipulacin ms segura,
generando de esa forma, mayor productividad.

Transporte multimodal de carga : MARITIMO.

Lash.- Carguero de
barcazas patronizadas,
su nombre derivado de
lighter aboard slip,
moderno tipo de
transporte martimo de
mercancas, optimo
cuando se puede asociar
a la ruta martima un
puerto servido por
amplias hidrovas
interiores.

Las barcazas son

movidas por prtico
rodante y superpuesto
en la bodega y
cubierta del buque
madre. Al llegar al
lugar de fondeo, el
buque LASH no
necesita atraque, pone
las barcazas a flotar y
recibe aquellas
previamente listas
para el embarque,
presentando, as,
mayor rotatividad y
disminucin de los
tiempos de escala, y
con esto, de los costos.

El tipo SEA-BEE es similar,

difiere apenas en el uso
de elevador hidrulico para el
manejo de las barcazas,
generalmente de 300 a 500
toneladas.

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Transporte multimodal de carga : TERRESTRE

Trailers.- Pudiendo ser TIR o
.
1959, los europeos
no, tienen capacidad Y

El Piggy Back.-Sistemas de
transporte de semiremolques y
carroceras de tipo usado
carreteras en vagones-plancha
ferroviarios del tipo canguro,
generalmente dotados de
dispositivos de fijacin de los
vehculos o rebajamiento para las
ruedas. El acceso a los vagones es
hecho por rampa o por un equipo
especial, el lift-on-lift-off.

caractersticas tcnicas
semejantes a las de los
contenedores tipo ISO, usado
en la combinacin de los
transportes carreteros y
ferroviarios a partir de
vagones rebajados, adems de
ser los mismo equipos
utilizados en los contenedores
ISO.

CARRETERO MARITIMO.

TECNICAS MODALES.

exigen unidades patrones

definidos y la ISO
(Internacional Standard
Organizations)
recomienda mdulos
uniformes de 10, 20, 30
y 40 pies con 8 de altura
y 8 de ancho.

CARRETERO AEREA:
Trailer o contenedor estibado a borde de aviones de carga, tipo jumbo, o wide
body, listo para recibir modelos ISO y TIR (Convencin Internacional para
caractersticas fsicas y operacionales de vehculos carreteros), utilizando rampas
inclinables para embarque desembarque de trailer y elevador.