I.

ANTECEDENTES

En el presente trabajo explicara de forma clara que es la energa elica su uso y

aplicaciones. El viento es energa en movimiento. El ser humano ha utilizado esta energa en
diversas formas a lo largo de la historia. Barcos a vela, molinos, extraccin de agua de pozos
subterrneos.
Desde la antigedad, la energa elica fue aprovechada para mover barcos impulsados por
velas o hacer funcionar la maquinaria de molinos, al mover sus aspas.
En la actualidad se utiliza, sobre todo, para mover aerogeneradores. En stos, la energa
elica mueve una turbina y mediante un sistema mecnico hace girar el rotor de un
generador que produce energa elctrica. Para que su instalacin resulte rentable, las
turbinas elicas suelen agruparse en concentraciones denominadas parques elicos, sin
embargo tambin se usan aerogeneradores de baja potencia (0,25 20 kW), los cules son
a veces la opcin ms econmica para el suministro de electricidad en viviendas
individuales.
La energia elica se considera una forma indirecta de energa solar, puesto que el sol al
calentar las masas de aire, produce un incremento de la presin atmosfrica y con ello el
desplazamiento de estas masas a zonas de menor presin. As se da origen a los vientos
como un resultado de este movimiento cuya energia cintica puede transformarse en energia
til tanto mecnica como elctrica.

II. UBICACIN DEL PROYECTO

El proyecto se llevara a cabo en Serrana de San Pablo de Lipez (Potos)
Latitud: -21.68333
Longitud: -66.63333
Altura: 4195
Vientos: oscilan entre 7 y 11 m/s

Fuente: google earth

III.

IDENTIFICACION DEL PROBLEMA

El problema nace viendo la necesidad de implementar un sistema de energia alternativa para
abastecer a la poblacin de San Pablo de Lipez. Para as aprovechar de una energa limpia.

IV.

JUSTIFICACION

Este proyecto surge de la necesidad de abordar el tema de implementar energas

alternativas de una manera ms comprometida con el medio ambiente por parte de los
estudiantes. Pretende acercar a los estudiantes y la poblacin de San Pablo de Lipez al
mundo de la tecnologa donde no solo vivenciaran la produccin o confeccin de un objeto
tecnolgico, sino que ademas disfrutaran de la energia limpia, no contaminante y renovable,
como es el caso de la energa elica, para abastecer de energia a todos los rincones de la
regin.
V.

OBJETIVOS
5.1.

Objetivo General

El objetivo del presente proyecto es dar a conocer la energa elica, sus ventajas y
desventajas, beneficios medioambientales y aplicaciones. Como as tambin realizar un
estudio de factibilidad para la implementacin de una planta de energia elica en la zona
altiplnica del departamento de Potos en San Pablo de Lipez.
5.2.

Objetivos Especficos

Investigar y profundizar conocimientos sobre energia elica

Realizar un diagnstico de la regin de San Pablo de Lipez
Realizar un estudio meteorolgico en San Pablo de Lipez
Determinar el consumo de energia elctrica en la regin de San Pablo de Lipez
Analizar costo y presupuesto para la implementacin de la planta de energia elica.

VI.

COMPONENTES
a) La energa elica

Es la energa que posee el viento y que puede ser aprovechada directamente o ser
transformada a otros tipos de energia, como a energa elctrica.

El primer uso que se conoce del aprovechamiento del viento data del ao 3.000 a.C. con los
primeros barcos veleros egipcios. Unos milenios ms tarde surgirn los primeros molinos de
viento que permitirn moler grano o bombear agua.
Hoy en da puede producirse electricidad con gran eficiencia, gracias a aerogeneradores de
grandes dimensiones, tambin denominados turbinas de viento.
Un aerogenerador est formado por un conjunto de aspas (normalmente tres) conectadas a
un rotor que, mediante un sistema de engranajes, est conectado a un generador elctrico.
Toda esta maquinaria (turbina de viento) se coloca a la cima de un mstil o torre donde hay
ms influencia del viento.
La longitud de las aspas definir el dimetro del rea de barrido de las mismas y, cuanto
mayor sea esta rea, mayor ser la potencia que puede generar un aerogenerador.
Podemos encontrar desde pequeos aerogeneradores de 400 W y 1m aproximadamente de
dimetro de aspas, hasta inmensos aerogeneradores de los grandes parques elicos de
2.500 kW y 80 m de dimetro de aspas.
Para pequeas instalaciones de uso domstico o agrario los aerogeneradores ms tiles y
asequibles son los que tienen un dimetro de barrido de 1 a 5 m, capaces de generar de 400
W a 3,2 kW.
Presentan la ventaja, adems, que pueden arrancar a una velocidad de viento ms baja que
los de mayor tamao, pudiendo aprovechar vientos ms lentos (como brisas marinas o
vientos de montaa) y producir ms cantidad de energia.
Necesitan una velocidad del viento mnima de 11 km/h para arrancar (frente a los 19 km/h de
los ms grandes), consiguen su mximo rendimiento a los 45 km/h y se paran con vientos de
ms de 100 km/h para evitar daos, desgastes o sobrecalentamiento en su mecanismo.
Para conseguir un buen rendimiento es necesario que la ubicacin de los aerogeneradores
est en una regin muy ventosa, con viento la mayora de das del ao y con una velocidad
media anual superior a los 13 km/h.

b) Componentes de un aerogenerador

La gndola.- Contiene los componentes clave del aerogenerador, incluyendo el multiplicador

y el generador elctrico. El personal de servicio puede entrar en la gndola desde la torre de
la turbina. A la izquierda de la gndola tenemos el rotor del aerogenerador, es decir las palas
y el buje.
Las palas del rotor.- Capturan el viento y transmiten su potencia hacia el buje. En un
aerogenerador moderno de 600 kW cada pala mide alrededor de 20 metros de longitud y su
diseo es muy parecido al del ala de un avin.
El buje.- El buje del rotor est acoplado al eje de baja velocidad del aerogenerador.
El eje de baja velocidad.- Conecta el buje del rotor al multiplicador. En un aerogenerador
moderno de 600 kW el rotor gira muy lento, a unas 19 a 30 revoluciones por minuto (r.p.m.)
El eje contiene conductos del sistema hidrulico para permitir el funcionamiento de los frenos
aerodinmicos.
El multiplicador.- Tiene a su izquierda el eje de baja velocidad. Permite que el eje de alta
velocidad que est a su derecha gire 50 veces ms rpido que el eje de baja velocidad.
El eje de alta velocidad.- Gira aproximadamente a 1.500 r.p.m. lo que permite el
funcionamiento del generador elctrico. Est equipado con un freno de disco mecnico de

emergencia. El freno mecnico se utiliza en caso de fallo del freno aerodinmico, o durante
las labores de mantenimiento de la turbina.
El generador elctrico.- Suele ser un generador asncrono o de induccin. En los
aerogeneradores modernos la potencia mxima suele estar entre 500 y 1.500 kW.
El controlador electrnico.- Es un ordenador que continuamente monitoriza las
condiciones del aerogenerador y que controla el mecanismo de orientacin. En caso de
cualquier disfuncin (por ejemplo, un sobrecalentamiento en el multiplicador o en el
generador), automticamente para el aerogenerador y llama al ordenador del operario
encargado de la turbina a travs de un enlace telefnico mediante modem.
La unidad de refrigeracin.- Contiene un ventilador elctrico utilizado para enfriar el
generador elctrico. Adems contiene una unidad refrigerante por aceite empleada para
enfriar el aceite del multiplicador. Algunas turbinas tienen generadores refrigerados por agua.
La torre.- Soporta la gndola y el rotor. Generalmente es una ventaja disponer de una torre
alta, dado que la velocidad del viento aumenta conforme nos alejamos del nivel del suelo.
Una turbina moderna de 600 kW tendr una torre de 40 a 60 metros (la altura de un edificio
de 13 a 20 plantas).
Las torres pueden ser bien torres tubulares (como la mostrada en el dibujo) o torres de
celosia. Las torres tubulares son ms seguras para el personal de mantenimiento de las
turbinas ya que pueden usar una escalera interior para acceder a la parte superior de la
turbina. La principal ventaja de las torres de celosia es que son ms baratas.
El mecanismo de orientacin.- Est activado por el controlador electrnico, que vigila la
direccin del viento utilizando la veleta.
El dibujo muestra la orientacin de la turbina. Normalmente, la turbina slo se orientar unos
pocos grados cada vez, cuando el viento cambia de direccin.
El anemmetro y la veleta.- Las seales electrnicas del anemmetro son utilizadas por el
controlador electrnico del aerogenerador para conectarlo cuando el viento alcanza
aproximadamente 5 m/S. El ordenador parar el aerogenerador automticamente si la
velocidad del viento excede de 25 m/s, con el fin de proteger a la turbina y sus alrededores.

Las seales de la veleta son utilizadas por el controlador electrnico para girar el
aerogenerador en contra del viento, utilizando el mecanismo de orientacin.
VII.

RESULTADOS ESPERADOS

Esperamos que haya la factibilidad adecuada y ptima para la implementacin de la planta

de energia elica para abastecer y satisfacer de esta energia alternativa limpia a la poblacin
y zonas aledaas.

VIII.

ANEXOS