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PREVISÃO PRELIMINAR DE INVESTIMENTO

R$ bilhões

EIXOS 2011-2014 PÓS 2014 TOTAL


RODOVIAS 48,4 2,0 50,4

FERROVIAS 43,9 2,1 46,0

PORTOS 4,8 0,3 5,1

HIDROVIAS 2,6 0,1 2,7


AEROPORTOS 3,0 - 3,0
EQUIPAMENTOS PARA ESTRADAS
1,8 - 1,8
VICINAIS
TOTAL 104,5 4,5 109,0

RODOVIAS – DIRETRIZES

EXPANSÃO DO SISTEMA RODOVIÁRIO


Duplicação, pavimentação, acessos aos portos, contornos e travessias urbanas

 Eliminação de pontos de estrangulamento em eixos estratégicos


 Incorporação de novas regiões ao processo de desenvolvimento
 Ampliação da integração física nacional aos países vizinhos
 Redução do custo de transporte
 Melhoria do tráfego e da segurança

MANUTENÇÃO E SEGURANÇA RODOVIARIA


Restauração, conservação, sinalização, controle de peso e velocidade

 Melhoria da qualidade e da trafegabilidade


 Redução do índice de acidentes
 Contratos de manutenção de longo prazo

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RODOVIAS – DIRETRIZES

ESTUDOS E PROJETOS
  Garantir carteira de projetos para investimentos em infraestrutura
rodoviária integrada aos demais modais de transporte
  Concessões em rodovias com elevado volume de trafego e
necessidade de investimentos, garantindo modicidade tarifária

INVESTIMENTOS – R$ 50,4 bilhões

EMPREENDIMENTO KM
Expansão 7.917
Manutenção 55.000
Projetos 12.636

RODOVIAS – REGIÃO NORTE


BR-156/AP Ponte
BR-163/PA - Pavimentação BR-230/PA - Pavimentação Internacional
BR-156/AP - Pavimentação
BR-432/RR - Construção
BR-156/AP - Pavimentação

BR-319/AM
Pavimentação

BR-319/AM BR-230/PA - Ponte


Ponte Rio Madeira

BR-364/RO – Ponte
Candeias
BR-153/TO – Ponte
BR-364/RO - BR-155/PA
BR-317/AM – Travessia Candeias Adequação BR-153/TO - Travessia
Pavimentação do Jamari Colinas do Tocantins

BR-364/RO - Travessia de BR-153/TO – Travessia


BR-364/AC – Construção Ouro Preto do Oeste Urbana de Guaraí
e Pavimentação BR-242/TO -
BR-364/RO – Travessia de BR-364/RO - Travessia de Ji-Paraná Construção
Porto velho
BR-364/RO - Travessia de Pimenta Bueno BR-242/TO -
BR-364/RO
Ponte Abunã Construção
BR-364/RO - Travessia de Vilhena
PAC 2
BR-319/RO BR-153/TO
Contorno de Porto Velho/RO BR-364/RO - Travessia de PAC 1
Travessia Urbana de Miranorte
Presidente Médici PAC 1 com
BR-429/RO - Construção BR-429/RO – conclusão
Pavimentação original após
2010

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RODOVIAS – REGIÃO NORDESTE

BR-135/MA - Duplicação BR-135/MA – Acesso ao BR-222/CE - Acesso ao BR-020/CE - Cont. Fortaleza


Porto de Itaqui Porto de Pecém
BR-222/CE - Adequação BR-304/CE BR-110/RN
Adequação Pavimentação e Adequação
BR-116/CE - Adequação BR-230/PB
Contorno Campina Grande
BR-226/RN - Pavimentação
BR-230/PB -Adequação
BR-135/PI - Pavimentação BR-304/RN - Cont. de
Mossoró BR-104/PB - Adequação
BR-407/BA - Travessia de
Juazeiro BR-408/PE - Duplicação
BR-408/PE - Duplicação
BR-020/PI - Pavimentação
BR-116/BA –Ponte do Ibó BR-104/PE - Adequação
BR-235/PI
Construção e Pavimentação BR-104/PE - Adequação
BR-242/BA
Contorno de Barreiras
BR-242/BA Travessia BR-135/BA - Construção
Luiz Eduardo Magalhães BR-101/RN/PB/PE/SE/AL/BA

BR-242/BA - Pavimentação BR-116/BA - Adequação BR-235/BA


BR-030/BA – Construção – Construção e Pavimentação
Ponte BR-324/BA - Via Expressa
Porto de Salvador
BR-116–324/BA – 2º Etapa de
Concessão – Fase II
PAC 2
PAC 1 BR-415/BA - Duplicação
PAC 1 com conclusão BR-418/BA - Construção
original após 2010 BR-101/BA - Duplicação

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RODOVIAS – REGIÃO SUL
BR-376/PR – Contorno de Maringá BR-153/PR – Pavimentação
BR-158/PR - Construção
BR-487/PR - Construção e Adequação BR -153/PR
Construção e Adequação
BR-487/PR - Construção e Adequação
BR-116/PR – Contorno de Curitiba
BR-163/PR - Adequação
BR- 116-376-101 - Concessão
BR-163/PR - Contorno de Cascavel
BR-280/SC - Duplicação
BR-277/PR - Construção/Ponte

BR-163/SC - Adequação BR-101/SC


Via Expressa Itajaí
BR-282/SC - Pavimentação BR-116/PR/SC
Concessão BR-282/SC
Via Expressa Florianópolis
BR-480/SC - Travessia de Chapecó

BR-282/SC - Pavimentação
BR-101/SC/RS - Duplicação
BR-470/RS BR-116/SC -
Construção e Pavimentação Travessia de Lajes

BR-386/RS - Duplicação BR-285/SC/RS - Pavimentação

BR-158/RS – Trav. Santa Maria BR-285/RS - Pavimentação

BR-158/RS – Pavimentação BR-116/RS - Adequação


BR-290/RS - Duplicação
BR-116/RS - Duplicação
BR-116/RS - Duplicação
BR 290/RS Estudo da 2ª Ponte - Guaíba/RS
PAC 2
Obra BR-392 - Duplicação
PAC 1 Estudos e Projetos BR-448/RS - Construção
PAC 1 com conclusão BR-116/RS - Ponte fronteira Brasil/Uruguai
original após 2010

RODOVIAS – REGIÃO CENTRO-OESTE

BR-080/GO Construção

BR-158/MT - Construção BR-080/GO Construção

BR-163/MT – Pavimentação BR-080/MT - Construção


BR-060/DF/GO – Adequação
BR-163/MT – Travessias urbanas de Nova
Mutum, Sorriso e Sinop
BR-163/MT
Adequação BR-070/GO – Duplicação
BR-364/MT – Pavimentação

BR-163–364/MT – Duplicação BR-450/DF – Adequação

BR 364/MT - Contorno de Cuiabá BR-242/MT - Construção


BR-020/DF - Adequação
BR-060/GO
BR-163/MT - Duplicação Duplicação BR-040/DF/GO - Concessão

BR-359/MS - Construção BR 153/GO - Contorno de Anápolis

BR-262/MS – Contorno de Corumbá

BR-262/MS – Contorno de Campo Grande


BR-153/GO - Adequação e Ponte
BR-163/MS – Travessia de Dourados
BR-262/MS - Ponte Rio Paraná
PAC 2
PAC 1 Ponte BR-158 –SP/MS
PAC 1 com
conclusão original
após 2010

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FERROVIAS – DIRETRIZES

Expansão da malha ferroviária


Construção de ferrovias de bitola larga

  Desenvolvimento de moderno sistema ferroviário integrado e de alta


capacidade
  Ligação de áreas de produção agrícola e mineral aos portos, indústrias e
mercado consumidor

REVISÃO DO MODELO REGULATÓRIO


  Criar ambiente competitivo no transporte de cargas
  Incentivar a utilização plena da capacidade da infraestrutura
  Estimular novos investimentos

ESTUDOS E PROJETOS PARA INTEGRAÇÃO MULTIMODAL


 Garantir carteira de projetos para ampliação e melhor utilização da
malha ferroviária, integrada aos demais modais de transporte

FERROVIAS – DIRETRIZES

Trens de Alta Velocidade – Estudos de viabilidade


 São Paulo/SP-Curitiba/PR
 Campinas/SP-Triângulo Mineiro
 Campinas/SP-Belo Horizonte/MG

 Conexão dos principais centros urbanos do País, proporcionando


melhorias de mobilidade, conforto, tempo e segurança

INVESTIMENTOS – R$ 46 bilhões
EMPREENDIMENTO KM
Expansão 4.696
Estudos 2.985
TAV 1.991

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AEROPORTOS – DIRETRIZES

Expansão da capacidade do sistema aeroportuário


  Ampliação ou construção de novos terminais de passageiros e cargas
  Estruturas modulares para atendimento emergencial da demanda
  Reforma e construção de pistas, pátios de aeronaves e torres de controle
  Modernização tecnológica de sistemas operacionais – transporte de bagagens,
pontes de embarque, entre outros

  Garantir atendimento à crescente demanda, conforme padrões de segurança e


conforto, em especial nas cidades-sede da Copa de 2014
  Fortalecer a estrutura de armazenagem e distribuição de cargas
  Assegurar as condições de segurança operacional

22 EMPREENDIMENTOS – 14 AEROPORTOS – R$ 3 bilhões


Empreendimentos Quantidade
Terminal de Passageiros 11
Terminal de Passageiros – estrutura modular 4
Pista, pátio e torre de controle 5
Estudos e projetos 2

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AEROPORTOS
Boa Vista TPS Macapá TPS, sistema viário e pátio Fortaleza TPS
Fortaleza TPS

Manaus TPS Fortaleza TECA e torre


Manaus TPS - fase 1 Parnaíba pista e pátio São Gonçalo do Amarante pista e pátio
João Pessoa TPS

Teresina TPS Recife conector


Santarém TPS – projeto básico
Recife torre de controle
Santarém TPS – projeto executivo
Salvador acesso viário
Cuiabá TPS e sistema viário Brasília TPS e pista Salvador pista
Brasília módulo Salvador pátio, reforma TPS e
Confins TPS torre de controle
Confins TPS fase 1
Ilhéus novo aeroporto
Confins estacionamento Goiânia TPS Galeão modernização TPS 1
Confins pista e pátio Vitória TECA e TPS
Galeão reforma TPS 1,
Curitiba TECA e pátio Pista e Teca
Curitiba TPS e 3ª pista
Santos Dumont – TPS e Galeão modernização TPS
Foz do Iguaçu TPS obras complementares 1 e TPS 2
Foz do Iguaçu TPS
Joinville pista e pátio – projeto basico Congonhas torre, pista e Viracopos reforma pista de pouso e taxi
Joinville pista e pátio – projeto executivo TPS
Obra Guarulhos pista, TPS 3 e Viracopos novo TPS e 2a pista
Estudos e Projetos Florianópolis TPS saída rápida
Viracopos adequação TPS, novo TPS – fase
PAC 2 Porto Alegre pista e TECA Guarulhos módulo 1 e 2 1 e módulo
PAC 1 Porto Alegre TPS fase 1 e pátio

PORTOS – DIRETRIZES
Ampliar, recuperar e modernizar os portos
  Sistemas de atracação, dragagens e acessos terrestres
  Desburocratização das operações portuárias
  Terminais de passageiros para a Copa 2014

  Redução de custos logísticos


  Melhora da eficiência operacional portuária
  Aumento da competitividade das exportações brasileiras
  Incentivo ao investimento privado

48 EMPREENDIMENTOS – 21 PORTOS – R$ 5,1 bilhões


Empreendimentos Quantidade
Dragagem de aprofundamento 12
Infraestrutura portuária 24
Inteligência logística 5
Terminais de passageiros – Copa 2014 7

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PORTOS
Vila do Conde – ampliação do píer principal, Itaqui – construção do Berço 100, recuperação Areia Branca – repotencialização
rampa roll-on roll-off do 101 e 102 e dragagens
Areia Branca – ampliação
Itaqui – construção do Berço 108
Vila do Conde - terminal de Areia Branca - dragagens
múltiplo uso
Natal – dragagem
Santarém – ampliação do terminal de Natal – ampliação do cais e terminal
múltiplo uso 1 e construção do TMU 2 de passageiros
Fortaleza – dragagem Recife – dragagem
Luís Correia – conclusão da
construção do porto Fortaleza – terminosal de contêineres Recife – terminal de passageiros
e de passageiros
Manaus – terminal de Luís Correia – dragagem
passageiros Suape – dragagem e acesso rodoferroviário
Cabedelo – dragagem
Maceió – construção do cais Suape – terminal de granéis sólidos
de contêineres
Maceió – dragagem Salvador – dragagem
INTELIGÊNCIA Salvador – ampliação quebra-mar e
Aratu – dragagem terminal de passageiros
LOGÍSTICA
Vitória – ampliação do cais e dragagem
Porto sem Papel Paranaguá – dragagem
Barra do Riacho - dragagem Vitória – berço, pátio de estocagem e porto de
Paranaguá – silograneleiro águas profundas
Plano Nacional de
Logística Portuária Angra dos Reis Barra do Furado - dragagem
S. Francisco do Sul – dragagem, dragagem
Implantação do VTMS Rio de Janeiro - dragagem
Berços 101 e 201
Rio de Janeiro – reforços de cais e dragagem, píeres e
Carga Inteligente terminal de passageiros

Gerenciamento de Itajaí – Ddagagem


Itaguaí – dragagens 1 e 2
Resíduos Sólidos Itajaí – reforço de berço e
retroárea Santos - plano de Itaguaí – dragagens 3 e 4
desenvolvimento
Obra
Imbituba – dragagem
Santos – margem direita, margem esquerda, dragagem e Estudos e Projetos
Rio Grande – ampliação dos molhes, plano de desenvolvimento
Daagagem PAC 2

Rio Grande – cais do Porto Novo Santos – margem direita, margem esquerda, mergulhão, PAC 1
píeres Alamoa e Barnabé, reforço de cais, dragagem e
Rio Grande – cais do Porto Novo fase 3, realinhamento do cais PAC 1 com conclusão
dragagem original após 2010

HIDROVIAS – DIRETRIZES
Ampliar e melhorar a navegabilidade dos rios brasileiros
  Dragagem, derrocagem e sinalização
  Terminais hidroviários de carga e passageiros
  Estudos hidroviários

  Diminuição de custo de frete com o crescimento do modal hidroviário


  Aumento na segurança da navegação
  Planejamento do crescimento da navegação nos rios brasileiros

48 EMPREENDIMENTOS – R$ 2,7 bilhões


Empreendimentos Quantidade
Estruturação de Corredores Hidroviários – 7
dragagem, derrocagem, sinalização e terminais de carga
Terminais Hidroviários 34
Estudos 7

69
HIDROVIAS
Rio Tapajós - terminal de carga,
39 Terminais hidroviários - Eclusas de Tucuruí
dragagem , derrocagem e sinalização
AM, PA e RO
34 Terminais hidroviários - Hidrovia do Tocantins – dragagem e
AM, PA, RO e AC derrocamento do Pedral do Lourenço/PA
Hidrovia do Tocantins – terminais de
carga, dragagem e derrocamento de
Hidrovia do Madeira - dragagem, Miritituba Marabá/PA a Imperatriz/MA
Marabá Imperatriz
derrocagem e terminais de
Humaitá
carga
Porto Velho
Juazeiro

Hidrovia do São Francisco - Ibotirama a


Ibotirama
Juazeiro
Estudos hidroviários
Hidrovia do São Francisco - terminais,
Santo Antônio das Lendas
dragagem, derrocagem e sinalização de
Pirapora Pirapora a Juazeiro
Ladário
Hidrovia do Paraguai - dragagem
Hidrovia do Paraguai - terminais de Hidrovia do Paraná-Tietê - derrocamento
carga, dragagem, derrocamento e do Pedral do Guaíra/PR
sinalização Hidrovia do Paraná-Tietê - dragagem,
derrocamento e sinalização
Obra
Estudos e Projetos Estrela
Corredor do Mercosul - terminais de carga,
Cachoeira do Sul Porto Alegre
PAC 2 dragagem , derrocagem e sinalização
PAC 1 Pelotas
São José do Norte
PAC 1 com conclusão Santa Vitória do Palmar
Rio Grande
original após 2010

EQUIPAMENTOS PARA RECUPERAÇÃO DE


ESTRADAS VICINAIS

União fará licitação para aquisição e entregará as


máquinas e equipamentos aos municípios selecionados
Jogo de equipamentos*
 Motoniveladora
 Restroescavadeira
 Patrol
 Pá carregadeira
 Caminhão basculante
 Rolo compactador

INVESTIMENTO – R$ 1,8 bilhão


Financiamento
*Condicionado às dimensões do município

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