You are on page 1of 152

INTRODUCCIN.

Esta monografa es un intento serio de establecer en este tema una ordenacin surgida del
propio mbito de actuacin de las uniones.
Por propia naturaleza, la construccin tiende hacia un constante desarrollo emprico. La
construccin est sufriendo una lenta evolucin, aunque sea constante, desde una situacin
artesanal hacia una posicin industrial avanzada paralelamente al origen reciente de la
ciencia en la edificacin. La realizacin de la unin constituye la esencia de todos los
procesos constructivos, por que unir es acercar unos componentes a otros, condicionando
esta proximidad y en ello consiste la sntesis de la construccin. El mbito de las uniones y
de su realizacin material constituye cada vez ms un parte principal y diferenciada dentro
del extenso campo de la construccin de edificios, auque no ha sido de un estudio particular
y autnomo.
Cabe mencionar que este trabajo no se mencionan todos los tipos de uniones, slo se
mencionan aquellos que de alguna manera son considerados por varios autores los ms
importantes, como es el caso de la unin viga-columna. A dicha unin no se le ha prestado
un inters muy amplio, siendo esta muy importante, ya que de ella depende en gran medida
la estabilidad en el edificio.
En el presente trabajo se mencionan cinco captulos. En el primero se engloban todas las
generalidades referentes a las uniones, como son sus funciones, los tipos de fallas que se
presentan en la edificacin, los principales tipos de productos de unin, y los procesos de
juntas que existen, por mencionar algunos. En el segundo, tercero y cuarto captulo, se
mencionan las principales caractersticas de las uniones en las estructuras monolticas y de
las estructuras prefabricadas, como son las de concreto y las de acero, respectivamente.
Asimismo se ilustran grficas de las uniones como son los esquemas y fotografas de

aquellas uniones ms usuales en la edificacin, en algunos casos se hace brevemente una


descripcin del sistema, por cada captulo ya mencionado. Adems se particulariza en forma
general un ensayo realizado a un edificio prefabricado de concreto reforzado sometido a
cargas, realizado por Mario E. Rodrguez y John J. Blandn (Instituto de Ingeniera, UNAM).
Se pretende que este trabajo se constituya en fuente de un profundo y fidedigno cuerpo de
conocimientos, sobre lo que algunos autores entienden como el ncleo central de la
construccin aplicada a la edificacin.
En parte, por estas y otras razones se ha realizado una recopilacin y han sido
seleccionados y redibujados unos ejemplos ms usuales, extrados de la realidad para
constituir las ilustraciones de esta monografa.

ANTECEDENTES.
Tras dos siglos de avance en los mtodos cientficos, la revolucin industrial y las
convulsiones de tipo social que la siguieron provocaron el fin de la era del artesanado. Por
vez primera en la historia de los tiempos conocidos aparecieron importantes innovaciones en
las formas de construccin. La produccin de ciertos componentes constructivos en el
mbito de talleres fabriles, la introduccin de los nuevos materiales y sus procesos de
transformacin alteraron las relaciones existentes entre el ingeniero y los trabajadores a pie
de obra. Se inici un proceso paulatino de desaparicin de la pericia demostrada
tradicionalmente por los operarios en la ejecucin de las uniones segn los procedimientos
artesanales.
Durante la Revolucin Industrial, la introduccin de nuevos mtodos productivos propiciaron
la creacin de nuevos materiales, nuevos mtodos productivos y nuevas exigencias
expresadas en forma de demandas funcionales condujeron hacia nuevas formas
constructivas, nuevos procedimientos de montaje y ejecucin de las uniones, sistemas
constructivos en los que los productos de unin adquirieron pronta relevancia en cualquier
tipo de edificacin, aparecieron importantes innovaciones en las formas de construccin. Se
produjo un enorme incremento tanto en la participacin porcentual con respecto a la
produccin total, como en el cmputo general de lo edificado.
Con el fin de darle una terminologa especifica a las uniones y los elementos constructivos
que unen, se crearon normas, que de alguna manera ayudaban a los ingenieros a
comprndelas, como las siguientes:
Normativa inglesa para los productos de unin (British standards).
En el campo de la ingeniera fue donde se expres por vez primera la necesidad de
normalizar los productos de unin. En un texto ledo ante la Asociacin de Ingenieros Civiles,
en 1841, Joseph Whitworth, ingeniero en mecnica, manifestaba la urgente necesidad de
3

establecer un acuerdo en el tipo y medida del roscado en los tornillos para constituir un
sistema nico y universal que superar los inconvenientes de gran variedad de tipos y
medidas existentes. Dicho sistema fue elaborado e introducido a lo largo de las dos dcadas
siguientes.
Sin embargo, hasta 1901 no se form un Comit para la normalizacin en el campo de la
Ingeniera, con objeto de elaborar especificaciones normalizadas que afectaran a ciertos
productos de uso comn en ingeniera, entre los que se contaban los perfiles de acero
estructural. La primera norma sobre la edificacin fue publicada en 1903.
En 1906 un informe titulado Limits and fits for Engineering sentaba las bases tericas para
la fabricacin de elementos intercambiables.
Normativa internacional sobre las uniones.
La iniciativa en la elaboracin de una normativa que cubriera el mbito de las uniones en
edificacin, se inici en 1968 bajo los auspicios de la International Standards Organisation
(ISO). Desde aquel ao han salido a la luz las siguientes normas:
ISO 2444.- Sobre uniones en edificacin: vocabulario bsico.
ISO 2445.- Sobre uniones en edificacin: principios bsicos de diseo.
ISO 3447: 1975 Sobre uniones en edificacin: relacin general de exigencias de
comportamiento en las uniones, por mencionar algunas.
Regularmente se constituyen subcomits dedicados a la elaboracin de normas
internacionales que inciden en aspectos parciales, del tema general de las uniones en
edificacin:
SC8.- Productos de unin.
SC4.- Anchura de la junta.

SC5.- Comportamiento de la unin.


Un comit tcnico perteneciente a la British Standards Institution BLCP/65: Las uniones y
sus procedimientos de ejecucin en el sector de la Edificacin, est abordando actualmente
la elaboracin de un cdigo prctico sobre el diseo de las uniones y sus procedimientos de
realizacin en el mbito de la industria de la construccin.
Las primeras investigaciones sobre el comportamiento de las conexiones viga-columna, se
realizaron, con poca coordinacin, entre los investigadores de diferentes pases, y permiti el
desarrollo de recomendaciones de diseo en algunos de ellos, pero con ciertos criterios
conflictivos y sin consenso mundial. Sin embargo, el trabajo experimental coordinado por
investigadores de los Estados Unidos, Nueva Zelanda, Japn y China (Adriono y Park, 1987;
Kitayama et al., 1986; Kitayama et al., 1987; Kurose, 1987; Park y Hopkins, 1989; Suzuki et
al., 1984), sirvi para identificar y resolver estos conflictos. A partir de estas investigaciones,
surgieron las primeras recomendaciones del comit ACI-ASCE 352 (1976) en los Estados
Unidos, el cdigo neozelands NZS 3101 (1982) y el cdigo del Instituto de Arquitectura de
Japn (1988).
Las dos guerras mundiales, causantes de destrucciones masivas que desbordaron los
sistemas

constructivos

tradicionales,

indujeron

una

situacin

de

improvisacin

experimentacin a gran escala. Ante un incremento tal del programa de construcciones


necesarias se contemplaron y materializaron toda suerte de nuevos posibles sistemas de
construir, a travs de unos medios u otros, aquellos edificios que se precisaban.
En 1972, se publico un documento de desarrollo sobre el tema de las tolerancias y los tipos
de ajustes en el campo de la construccin de edificios en lo tocante al clculo de las
dimensiones de fabricacin y el ancho de junta de los componentes constructivos. La
aportacin bsica de este documento, consisti en la presentacin de test prcticos y
mtodos de medicin a pie de obra.
5

Durante los ltimos 20 aos, se han realizado varios estudios sobre el comportamiento de
las conexiones viga-columna, a partir de los cuales, stas han sido reconocidas como zonas
crticas. La mayora de estos estudios, se han centrado en la mejora del desempeo de
estas conexiones, a travs de nuevos conceptos de diseo, y en el uso de acero de refuerzo
transversal (estribos) en las conexiones.
A lo largo de la dcada pasada han sido acometidos numerosos proyectos de investigacin
terica y aplicada que han permitido examinar, deslindar, dimensionar y definir con mayor
exactitud el mbito particular de las uniones. Tambin se ha conseguido establecer una
terminologa ms adecuada y se ha desarrollado una teora razonable capaz de abordar la
comprensin de todos estos aspectos.
Actualmente es posible, anhelado e incluso necesario, que las uniones en el campo de la
edificacin vayan simplificndose en nmero y concepcin para ser mayoritariamente
aceptadas. Pero por ahora y durante el perodo que nos separa de este significativo proceso,
se impone la necesidad de recopilar cuanto nos sea posible acerca de los medios y
procedimientos de unin de que disponemos en la actualidad, precisando su mbito de
aplicacin y reconociendo la naturaleza de su diversidad.

CAPITULO 1.- LAS UNIONES EN LA EDIFICACIN.


1.1.- Generalidades.
Actualmente nos enfrentamos con una variedad de posibilidades constructivas, que
comprende desde los procedimientos artesanales hasta aquellos que se nos ofrecen
apoyados en las tcnicas industriales ms avanzadas. Entre estos dos extremos pueden
situarse cualquier forma construida, desde los tipos propios de la edificacin tradicional,
hasta los altamente desarrollados por la ingeniera.
La construccin tradicional se caracterizaba por el uso de materiales de procedencia local,
por la aceptacin de un estilo de diseo y de unos procedimientos constructivos
consolidados por la buena prctica. En una construccin, la disponibilidad de pocos
materiales conllevaba un limitado repertorio de procedimientos constructivos y de formas de
resolucin para el reducido nmero de problemas de unin planteados. Estos procedimientos
fueron utilizados y experimentados generacin tras generacin hasta convertirse en
procesos comprobados y fiables; la propia seguridad de las uniones dependa de ello.
El edificio es concebido como la articulacin de un conjunto de partes capaz de ser ordenado
de acuerdo con unos modelos preestablecidos, los detalles constructivos, y en particular los
que se refieren a las uniones que deben establecerse entre las diversas partes, son poco
numerosos y cuidadosamente elaborados.
En este trabajo se desea proporcionar la informacin ms relevante y analizar los aspectos
constructivos de las uniones de elementos estructurales y constructivos en edificios ms
usuales, con los siguientes objetivos fundamentales:
Dar a conocer al estudiante, las caractersticas ms importantes de las uniones,
relacionadas con su funcin principal, sus componentes bsicos, su estructuracin y
mencionar algunos de los mtodos ms usuales para su anlisis.
7

Proporcionar al lector las informacin relevante a las uniones, herramientas


necesarias para facilitar su tarea diaria sobre el anlisis, utilizando para ello diversas
ayudas de diseo tales como: Uniones viga-columna (nudos), Modelo puntual y
tensor, uniones viga-secundaria principal, vigas de apoyo, uniones de esquina y en T.
Todas las uniones de una estructura deben proyectarse de forma que le permitan
conseguir a la misma el proyectado nivel de seguridad, buen comportamiento en
servicio y durabilidad, y deben ser capaces de resistir al menos los esfuerzos
previstos para ellas en el anlisis global de la estructura.

1.1.1.- Caractersticas de los sistemas estructurales.


Un sistema estructural especfico deriva su carcter nico de cierto nmero de
consideraciones; probablemente, de muchas de ellas a la vez. Consideradas por separado,
son las siguientes:
1. Funciones estructurales especficas, algunas de las cuales son de resistencia a la
compresin: para cubrir claros horizontales. Se puede necesitar un sistema para
desempear ms de una de estas funciones en diversas situaciones de uso.
2. La forma geomtrica u orientacin.
3. El (los) material(es) de los elementos.
4. La forma de unin de los elementos.
5. La forma de apoyo de la estructura.
6. Las condiciones especficas de carga o las fuerzas que debe soportar la estructura.
7. Las consideraciones de uso impuestas separadamente en funcin de la forma y los
lmites de escala.

8. Las limitaciones de forma y escala de los elementos y la naturaleza de su unin


impuesta por las propiedades de los materiales, los procesos de produccin y la
necesidad de funciones especiales como desarmar y mover.

1.1.2.- Observaciones del concepto estructural.


Continuidad.- El fallo de un elemento o una unin debido a una mala transmisin de
esfuerzos, puede producir el colapso parcial o total de una estructura. Por lo tanto, es
indispensable garantizar la conexin adecuada de todos los elementos, incluyendo los no
estructurales, al sistema resistente de cargas laterales. Los fallos producidos por la
discontinuidad de los elementos verticales del sistema resistente de cargas, han sido una de
las principales causas de los daos registrados a las edificaciones especialmente en las
ltimas catstrofes ssmicas. Una forma tpica de este tipo de discontinuidad, ocurre cuando
los muros de carga que estn presentes en los niveles superiores, desaparecen en los
niveles ms bajos, dando paso a la formacin de un piso dbil, en el cual, generalmente se
concentra el dao.

Figura 1.1 Mecanismo de fallo de piso dbil.

Debido a los numerosos daos y prdidas econmicas relacionadas con este tipo de fallo, se
han generado provisiones y reglamentaciones especficas para garantizar una buena
conexin entre los elementos individuales y el sistema estructural (SC y SEAC, 1989; UBC,
1988).
Otro ejemplo bien estudiado de este tipo de fallo, es el del edificio de servicios del condado
de Imperial en los Estados Unidos (Imperial County Services Building). En este caso, las
fuerzas laterales que se acumularon en los muros exteriores en los niveles superiores. Por lo
tanto, se desarrollaron grandes fuerzas de volcamiento en las discontinuidades de los muros
exteriores, que fueron transmitidas por las columnas que soportaban los muros,
contribuyendo al dao severo en las columnas (ver figura 1.2).

Figura 1.2 Fallo explosivo de las columnas del primer nivel.

Regularidad.- Cambios repentinos en la rigidez, resistencia o en la masa tanto en elevacin


como en planta, pueden producir una distribucin de las cargas laterales y las

10

deformaciones, diferente de las que se consideran para las estructuras uniformes durante el
diseo. A pesar de que estos efectos pueden y deben ser contemplados durante el diseo,
las incertidumbres involucradas con los efectos que producen sobre el comportamiento de la
estructura, hacen que sea preferible evitar estas irregularidades.
Por desgracia, este tipo de cambios son bastante comunes entre niveles adyacentes y
estn asociados con modificaciones del sistema estructural, tales como: cambios en la altura
de los niveles, cambios en los materiales y disposiciones arquitectnicas, entre otros. Un
problema tpico de tales discontinuidades, es que las deformaciones tienden a concentrarse
en o alrededor de estas discontinuidades, produciendo, en la mayora de los casos, daos
severos o incluso el colapso del edificio.
Rigidez.- La rigidez de una estructura est estrechamente ligada a la magnitud de las
derivas de entre piso, las cuales disminuyen a medida que aumenta la rigidez de la
estructura. Los excesos de deriva pueden conducir a una distorsin excesiva que produce
daos en los elementos estructurales y no estructurales.

Figura 1.3 Daos producidos por las derivas excesivas en la planta baja de dos edificios aporticados de concreto armado.

11

Refuerzo transversal.- Para el buen desempeo de una estructura, es necesario utilizar una
cantidad y una distribucin apropiada de acero de refuerzo transversal en las vigas y
columnas de concreto armado, as como en sus conexiones. Tal refuerzo es til para:
El confinamiento del concreto.
La resistencia a cortante.
La restriccin del pandeo de las barras longitudinales.
El mejoramiento del anclaje.
Es necesario utilizar una separacin pequea entre el acero de refuerzo transversal. Los
elementos de contorno de los muros, donde se concentran las acciones significativas, deben
de estar bien confinados para proporcionar cierta ductilidad bajo compresin axial. La figura
1.4 muestra los daos producidos en dos columnas. En ambos casos, el mal
comportamiento se debe a la gran separacin de los estribos.

Figura 1.4 Fallo en las columnas por un mal confinamiento del acero de refuerzo transversal.

El mal confinamiento de las conexiones viga-columna, en muchos casos, ha producido el


colapso de todo un edificio. Varios de los daos severos producidos durante el sismo de
12

Mxico de 1985, se atribuyeron a un fallo en las conexiones, debido a que el fuerte


confinamiento en los extremos de las columnas, se suspendi por completo en el interior de
las uniones. El confinamiento efectivo del concreto se puede obtener utilizando refuerzo en
espiral (mucho ms efectivo) o rectilneo. Para que este refuerzo sea realmente efectivo,
debe estar enganchado con el refuerzo longitudinal bien distribuido. Por otra parte, la
separacin entre los aros o estribos debe ser pequea, especialmente en las zonas donde
se presentan las mximas solicitaciones a cortante.
Anclaje y conexiones.- La resistencia y la tenacidad deben desarrollarse no slo dentro de
los propios miembros sino tambin en las conexiones entre ellos. Se pueden encontrar
numerosos ejemplos de fallos en las conexiones viga-columna por el uso de un refuerzo
transversal inadecuado. Las conexiones losa-columna se han visto seriamente afectadas y
han contribuido al colapso de edificios. Para evitar que se produzca el fallo por
punzonamiento en una conexin, se ha podido comprobar que el anclaje del refuerzo inferior
de la losa dentro de las columnas, es una forma efectiva de prevenir el colapso.

Figura 1.5 Daos producidos en edificios por el comportamiento no dctil de las vigas de hormign.

13

Otro de los problemas tpicos en las conexiones, es la discontinuidad en el refuerzo


longitudinal, el cual puede originar serios daos en las estructuras, como pudo observarse,
por ejemplo. Finalmente, la figura anterior muestra daos tpicos producidos en las uniones
viga-columna, muchas de las uniones viga-columna se encuentran seriamente daadas. En
este caso, se pudo comprobar que los fallos se deben al anclaje inadecuado de las barras de
refuerzo y a la ausencia de refuerzo transversal en la unin.

1.2.- Denominacin de las uniones.


1.2.1.- La denominacin de las uniones en la edificacin tradicional.
En el mbito de la construccin tradicional, las uniones nunca han sido objeto de un
minucioso estudio. No exista pues una teora sobre las uniones ni tampoco la necesidad de
una nomenclatura tcnica para su designacin. No se planteaba la exigencia de un anlisis
especfico sobre las uniones ni tampoco de una terminologa aplicada a sus partes. Las
denominaciones que reciban las uniones en el mbito de la construccin tradicional eran un
fiel reflejo de los oficios y tcnicas que en ellas concurran. Buena parte de estas uniones
han permanecido vigentes hasta nuestros das a causa del reducido nmero de oficios
involucrados en la construccin y del aval de la buena prctica que las ha consolidado.
En la albailera tradicional, esta palabra denominaba la superficie de contacto que se
estableca entre dos piedras que permanecan sujetas mutuamente, bien por la accin de un
mortero aglomerante o simplemente por los fenmenos de consolidacin y rozamiento
provocados por el considerable peso que sobre ellas recaa.

1.2.2.- La denominacin de las uniones en la edificacin moderna.


Gracias al inmenso desarrollo de la ciencia y la tecnologa, nuevos materiales, nuevas
formas y procedimientos de construccin aplicados en los edificios han abierto nuevos
caminos de evolucin en el campo de las uniones. Todo ello ha ocasionado la introduccin
14

de nuevos trminos adicionales al vocablo unin y cuya finalidad consiste en denotar algn
atributo especfico del tipo de unin considerado. As en el campo de la ingeniera, la mayor
parte de los tipos de unin se denominan de acuerdo con su propsito: unin mvil (aquella
que permite el libre movimiento de las partes unidas); junta de dilatacin (aquella capaz de
absorber las variaciones dimensionales debidas a las oscilaciones trmicas); unin
deslizante (aquella que permite el libre movimiento de deslizamiento); junta de contraccin
(aquella capaz de absorber los movimientos de contraccin del material, como la retraccin
propia del concreto); junta inducida de contraccin; junta parcial de contraccin. En algunas
ocasiones la unin se denomina en relacin con el componente de unin utilizado como, por
ejemplo: la unin remachada (remache).
Los materiales, los productos de unin, las funciones, las caractersticas de comportamiento
disponen de nombres propios, pero no sucede as con otras muchas uniones, sin embargo,
una unin tambin puede designarse a travs del elemento constructivo del cual forma parte;
o segn su situacin particular en dicho elemento; o a partir del perfil de junta que presenta;
o segn algn atributo particular que presenta o cualquier otro trmino descriptivo.
En el mbito de la moderna tecnologa edificatoria el trmino unin se refiere indistintamente
a la forma como se resuelven los encuentros entre los diversos elementos participantes y al
lugar donde se realiza este encuentro. La normativa internacional nos ofrece dos definiciones
distintas y claramente diferenciadas:
El proceso constructivo que implica a los sectores contiguos de dos o ms elementos,
materiales o componentes constructivos cuando son aproximados, fijados o unidos
con la participacin de un producto de unin o sin ella.
La ubicacin, dentro del conjunto del edificio, donde se inscribe dicho proceso
constructivo.

15

1.3.- El comportamiento de las uniones.


Las uniones entre elementos constructivos no revisten menor importancia; por un
inadecuado comportamiento de una unin, el elemento constructivo en el que se halla
incluida, podra fallar y desencadenar un proceso que culminara en el fallo general del
edificio. El material utilizado y su forma se derivan muy a menudo de caractersticas
intrnsecas a la unin, por lo que se determinan una vez establecidas su ubicacin y las
exigencias de comportamiento. La ubicacin de la unin en el edificio, determina casi por
completo el conjunto de fuerzas que est llamada a resistir. A su vez, las fuerzas que actan
en una localizacin determinada definen la funcionalidad de la unin all ubicada y
contribuyen a perfilar su diseo.

1.3.1.- Funcionalidad de las uniones.


Las uniones pueden resultar afectadas por diversas causas, desde la presencia de
organismos vivos, hasta la accin directa de cualquier tipo de energa. Como elementos
fundamentales, en toda construccin deben facilitar los procesos de posicin y fijacin de los
componentes. Como elementos pertenecientes a un diseo arquitectnico su manifestacin
visual debe ser aceptable.
Las uniones entre elementos de las estructuras de concreto para sistemas estructurales, se
ejecutarn de tal manera que cumplan con:
Transmitir el cortante, el momento, la tensin axial y la compresin axial, segn lo
indique el proyecto.
Adaptarse a todas las combinaciones de carga de diseo, incluyendo la
superposicin de la carga viva, la carga por viento y los efectos ssmicos, dentro de
los esfuerzos y deformaciones permisibles en el elemento, en su apoyo y en el
ensamble total de la unin.
16

Absorber los cambios de volumen debidos al flujo plstico, la contraccin y la


temperatura, sin exceder los esfuerzos y deformaciones permisibles en el elemento,
su apoyo y en el ensamble total de la conexin.
Aceptar las sobrecargas, es decir la carga ltima de diseo, de manera que no se
presenten fallas en las juntas y uniones antes de la falla principal en el elemento, a
menos que la junta se disee precisamente para romperse antes de presentarse
dicha falla.
Funcionar como unin segn lo establezca el proyecto, ya sea junta de expansin, de
continuidad, articulada o de otro tipo, sin importar los efectos del tiempo y del
ambiente previsto.
Resistir la corrosin y el fuego de acuerdo con el proyecto, as como los giros y
expansiones debidos a los incrementos de temperatura mientras el elemento est
expuesto al fuego.
Asegurar un asiento y funcionamiento adecuado, a pesar de las desviaciones
mximas permisibles acumuladas en las tolerancias de fabricacin y montaje.
Asegurar la impermeabilidad bajo condiciones de trabajo.

1.3.2.- Expresin grfica de las uniones.


La realizacin de un tipo de unin poco comn se confecciona una serie de dibujos
adicionales como parte de los detalles propios del diseo del componente utilizado o como
un detalle incorporado como separata de la documentacin grfica general. Las uniones, en
general, no han constituido tema de atento y profundo estudio individualizado y como
consecuencia, pocas veces se ha reconocido la entidad propia de su representacin grfica.
La informacin que por lo general se transmite a travs de los dibujos, principalmente
concierne a los aspectos de situacin, ensamblaje y caractersticas de los componentes
17

participantes. La informacin grfica sobre la situacin se refiere al trazado de conjunto del


diseo, y debido a ello la escala utilizada para su representacin no permite obtener
apreciacin alguna con respecto a las uniones. La informacin grfica sobre el ensamblaje
define ante todo la naturaleza de los materiales utilizados, la posicin relativa de los
componentes participantes y permite localizar las uniones sin incluir apreciacin adicional
alguna sobre sus caractersticas. La informacin grfica sobre los componentes a unir se
refiere fundamentalmente al mbito, propio del componente o a las especificaciones
adecuadas para su fabricacin, sin representacin grfica alguna concerniente a cmo el
componente debe unirse con otros de su misma o distinta naturaleza.
Con el creciente uso y experimentacin de nuevas tcnicas constructivas, se ha prestado
mayor atencin al detalle constructivo, tradicionalmente entendido, lo que ha constituido una
ocasin propicia para alcanzar el reconocimiento de una entidad propia para el conjunto de
las representaciones grficas que, principalmente, se proponen transmitir informacin sobre
las uniones entre componentes constructivos dentro del marco general del edificio.
Armado de la
cadena.

Amarres en los cruces de las


varillas del castillo con los de
la cadena.

Armado del
castillo.

Estribos.

Varillas que forman


la cadena.

Varillas dobladas en escuadra en


la base de los castillos.

Figura 1.6 Representacin grafica de los elementos (anclado de los castillos).

18

El detalle de una unin permite identificar y expresar, con respecto al plano de referencia de
la junta, los perfiles de junta de los componentes constructivos a unir, as como la forma y
situacin de los productos de unin utilizados. Tales dibujos se realizan empleando escalas
grficas prximas al natural.
Otras informaciones que puede contener el detalle de una unin son las siguientes:
1. Los planos de referencia de la junta.
2. La naturaleza de los materiales que forman los componentes a unir.
3. Los materiales que forman los productos de unin y su localizacin.
4. La secuencia que constituye el proceso de ensamblaje.
5. La dimensin del ancho de la junta.

1.3.3.- Localizacin de las uniones.


Dentro del tema de las uniones en el campo de la edificacin y de su ubicacin en el
conjunto del edificio, el plano de referencia de la junta debe ser contemplado como el
fundamento comn de toda elaboracin terica y del ejercicio prctico. Plano del sistema de
referencia general a partir del cual es posible determinar las cotas y la posicin relativa de la
junta de los componentes.
La adopcin de un plano de referencia posibilita la descripcin y definicin de la posicin de
los componentes participantes a travs del dibujo. Esto permite, tambin, durante el proceso
de edificacin, situar los componentes constructivos en el interior de un marco delimitado por
los ejes. Los componentes contiguos se sitan en el interior de sus respectivos lmites y se
sitan en intervalos regulares a cada lado del plano de referencia para conseguir un
resultado uniforme, evitando la necesidad de corte o adicin de material a pie de obra,

19

permitiendo que cada componente se incorpore por separado y no dentro de una secuencia
dependiente.
Para evitar errores o malas interpretaciones durante la construccin de uniones, es
necesario que el diseador muestre los detalles de las conexiones en los planos
estructurales. Al momento de incidir en los detalles, el diseador es forzado a verificar que
dicho detalle se pueda construir. Esto se relaciona con la colocacin del acero, y con la
colocacin y compactacin de concreto.

Figura 1.7 Localizacin de las uniones en el plano estructural.

El comportamiento de un elemento constructivo depende directamente del comportamiento


de sus uniones, considerados ambos como un todo y cuando es necesaria una continuidad
estructural, las propias fijaciones entre los componentes deben ser capaces de trasmitir
esfuerzos a travs de las uniones y por consiguiente, el comportamiento de una unin
depende, en primer trmino, de su emplazamiento en el conjunto del edificio. Una unin
definida entre dos componentes iguales adoptar un comportamiento distinto al modificar las
20

condiciones de su emplazamiento. Una vez reconocida su localizacin, las exigencias de


comportamiento se definen a partir de las funciones que debe desempear teniendo en
cuenta la colaboracin de los componentes a unir y aquellas exigencias que se formulan al
conjunto del elemento constructivo.
Las caractersticas intrnsecas de una unin, aquellas que determinan las funciones que
puede desempear, son el espacio de junta, los perfiles de junta conformados en los
componentes a unir y los productos de unin utilizados.

1.4.- Naturaleza de las uniones.


1.4.1.- Situacin de las uniones.
En cualquier parte de una edificacin es necesario establecer uniones y resolverlas de
manera adecuada. Cuando se trata de uniones entre elementos constructivos, se definen
entre los correspondientes componentes constructivos. Si se trata de uniones interiores de
un elemento constructivo pueden estar definidas entre sus diversos componentes o como
uniones interiores de dichos componentes constructivos.
Tipos de situacin.- Como criterio general es preciso distinguir las uniones definidas entre
componentes constructivos de aqullas definidas entre partes diversas de un mismo
componente. Las uniones entre componentes normalmente se realizan en la misma obra;
mientras que las uniones definidas como interiores de un componente constructivo se
acostumbra ejecutarlas en el taller.
Uniones entre componentes constructivos.- Para definir la posicin de una unin entre
componentes puede realizarse por igual en relacin con la situacin de uno de ellos o de su
plano de referencia. La unin que se define entre componentes necesariamente ha de ser
una unin interna del elemento constructivo, del cual los componentes forman parte, o bien
de una unin entre dicho elemento y otro correspondiente a otro subsistema. En general, el
21

plano de referencia de un componente coincidir con el plano de referencia de la junta por lo


que la situacin de los restantes componentes a unir determinar la posicin final de la
unin.

Figura 1.8 Uniones entre elementos constructivos de acero.

Recprocamente, dicha posicin final debe confiarse a la situacin de los componentes


contiguos y a la de los elementos constructivos de los cuales forman parte.
Uniones entre diversas partes de un componente.- Las uniones entre partes diversas de
un mismo componente, deben estar necesariamente definidas como uniones interiores del
componente, por lo que su situacin es ya conocida aunque su localizacin final en el edificio
estar determinada por el emplazamiento ocupado por el componente en el edificio.

1.4.2.- Los productos de unin.


Se emplea esta denominacin para designar cualquier producto utilizado en la edificacin
para entrar a formar parte de la unin durante su realizacin.
22

Sin embargo, la denominacin genrica de producto de unin incluye materiales amorfos, a


perfiles y a componentes, que en cada caso reciben la denominacin ms especfica de
materiales de unin, perfiles de unin y componentes de unin respectivamente. La
disposicin de los componentes constructivo en el edificio determina a su ver la ubicacin,
posicin y naturaleza de las uniones.
Estas uniones determinan a su vez la ubicacin y caractersticas de las uniones. A pesar de
la gran variedad de los casos de unin de distintos que se presentan en la construccin de
un edificio, la geometra de los espacios construidos y la disposicin de los elementos
constructivos tienden a limitar el numero de uniones, lo que a su vez reduce las tareas de
situacin y dimensionado de las uniones.
En las tcnicas de construccin ms primitivas no se aprecia la utilizacin de producto de
unin alguno, pero a medida que han evolucionado las tcnicas constructivas se ha
introducido el uso de productos de fijacin, como los morteros, y de conexin. Los productos
de unin se definen como aquellos productos constructivos utilizados para constituir uniones
en edificacin. Por conveniencia clasificatoria se pueden dividir en tres grandes grupos,
segn su morfologa. Estos grupos se denominan, segn la normativa internacional como
materiales de unin, perfiles de unin y componentes de unin.
Los materiales de unin.- Se trata de productos de unin de naturaleza amorfa como
pueden ser los morteros.
Los perfiles de unin.- Se tratan de productos de unin con una seccin transversal
constante y de longitud indeterminada, cuya forma puede ser simple o de mayor
complejidad, como pueden ser las molduras, los cordones de relleno y los escupidores.
Los componentes de unin.- Se trata de productos de unin que constituyen una parte o
un conjunto de partes formadas por diferentes elementos, como son los anclajes, los tornillos
y los pernos.
23

A continuacin se generaliza una relacin, en forma de tabla, de los productos de unin,


ordenados en subgrupos dentro de los grupos principales.
Tabla1.1 Productos de unin.

Materiales
unin

de

Perfiles de unin

Productos adhesivos

Morteros,
colas,
adhesivos
termoplsticos, metales de soldadura,
etc.

Compuestos de sellado

Masilla, mstics, compuestos de asiento,


sellantes, etc.

Bandas

Bandas, molduras de pasta de cemento,


bandas de estanquidad, etc.

anclajes

Tacos mecnicos, anclajes expansivos,


anclajes por atornillado, fundas de
anclaje, etc.

Pernos

De anclaje, de cimentacin, de gancho de


cubierta, tornillos TAR, etc.

Componentes de Conectores
unin

Placas conectoras, barras de empalme,


anillos conectores, Tornillos tensores, etc.

Sujeciones

Grapas de entarimado,
gravedad,
bridas,
remaches, etc.

fiadores de
abrazaderas,

Tornillos

Gusano, mecnicos, autorroscantes, etc.

1.5.- Procesos constructivos de las uniones en la edificacin.


1.5.1.- Ensamblaje.
El fundamento de un proceso constructivo reside en la disposicin sucesiva y contigua de
sus elementos hasta conformar la estructura en su totalidad. En este sentido cabe entender
la palabra ensamblaje en parentesco con el vocablo francs ensemble - conjunto - y con el
latino simul - al mismo tiempo -, sucesivamente. El ensamblado es una condicin previa,
pero no suficiente para que se constituya la unin entre las partes. La unin debe asegurar la
estabilidad posterior de lo construido, su estanquidad a los agentes de la intemperie y
cualesquier otra de las condiciones que se exijan en particular.
24

1.5.2.- El proceso de realizacin de la unin.


El anlisis de cualquier proceso revela un conjunto de operaciones estrechamente
relacionadas con los elementos constructivos y los productos de unin empleados,
consecuencia de las exigencias de comportamiento establecidas en las fases previas del
diseo. La propia geometra final de este diseo puede condicionar la secuencia procesual
que comprende el ensamblaje y la formacin de la unin. El trmino engloba los procesos
sucesivos de posicin, fijacin y proteccin de la junta. El proceso de unin tiene su inicio
tras la llegada de los componentes a la obra, su emplazamiento en el edificio y su situacin
en la zona correspondiente.
La construccin de un edificio consiste en la disposicin ordenada y sucesiva de unas partes
o componentes hasta conformar una estructura. La colocacin de estas partes puede
consistir en una secuencia de ensamblajes, de adiciones o tratarse simplemente de una
relacin de cercana, as queda justificado, pues, estudiar el proceso constructivo desde el
punto de vista de la unin entre componentes constructivos, como proceso y resultado final.
El desarrollo de nuevos materiales y nuevos procedimientos de construccin, no ha
modificado esta concepcin fundamental de la construccin. El cambio se ha producido
sustancialmente en el mbito de los materiales y de las formas que adoptan los
componentes y, como consecuencia, en el proceso de ejecucin de los nuevos tipos de
unin.

1.5.2.1.- Posicin.
La primera actividad consiste en la ubicacin precisa de los componentes, es decir, dentro de
los lmites de tolerancia especificados y de acuerdo con los ejes de replanteo trazados.
La ubicacin de la junta y de los componentes que en ella concurren puede establecerse con
respecto al edificio en general, con relacin a un elemento constructivo particular y tambin

25

con ayuda de un plano de referencia. En el mbito de la edificacin, como en el de la propia


ingeniera, el concepto del plano como unidad de referencia es fundamental. Joseph
Whitworth, que luch en favor de la precisin aplicada a la fabricacin de componentes para
la ingeniera, afirmaba: No dejar de insistir lo suficiente sobre la gran importancia que reside
en disponer de un plano fijo y verdadero como norma de referencia. Cualquier logro en
beneficio de una mayor calidad en la ejecucin depende de esta condicin.

1.5.2.2.- Fijacin.
Los principales procedimientos de fijacin empleados, poseen en comn su comportamiento
como unin ya fijada y a la espera de recibir la proteccin: formacin de una ligazn
mecnica entre los dos componentes unidos producida por la presin mutua ejercida a
travs de las respectivas superficies de contacto.
Una vez ubicados correctamente los componentes a unir, deben intervenir los mtodos y los
elementos necesarios para su fijacin. El grado de fijacin a alcanzar se desprende
directamente de las exigencias requeridas a la unin. La fijacin se lleva a cabo como
garanta frente a

las acciones naturales previstas, entre las cuales se incluyen,

normalmente, las debidas a la gravedad, las magnticas, las qumicas y las mecnicas.
Por otro lado, desde el edificio considerado como un todo, los componentes y sus uniones se
hallan solicitados por movimientos causados por fuerzas de todo tipo aplicadas sobre el
conjunto del edificio, con miras a disminuir, absorber o prevenir tales movimientos, es
conveniente realizar una fijacin adecuada de los componentes a unir. El tipo de fijacin se
desprende del anlisis de las fuerzas que previsiblemente actuarn sobre la unin y de su
orientacin con respecto el plano de referencia de la junta. Estas fuerzas pueden actuar en
direccin perpendicular o paralela al plano de referencia. Al establecer el grado de fijacin, el
objetivo que se persigue, es movilizar aquellas fuerzas de reaccin que permitirn
contrarrestar las fuerzas exteriores aplicadas.
26

Adhesin.- El espacio de junta comprendido entre los dos componentes se rellena con un
material de unin como el mortero, el comportamiento de la unin fijada con un adhesivo
depende de la calidad de las superficies de contacto entre los componentes a unir y del
propio material de unin. Asimismo, influye la direccin en que se aplican las cargas a que se
ve sometida la unin.

Placa de
transicin.

Viga metlica A
continua.

Soldadura.

Viga metlica B cortada.

Vista A

Vista B

Placa de transicin.

> 150 mm.

Viga metlica A continua.


Placa de
transicin.

Placa metlica B
cortada.

Figura 1.9 Elementos adheridos.

Conexin.- Los dos componentes a unir se conectan mediante perfiles de unin u otro tipo
de componentes. Una vez practicada una incisin en ambos componentes a unir, se

27

introduce en ella un elemento pasante que asegure un firme y perfecto ajuste. Las fuerzas de
rozamiento entre el elemento pasador y la superficie interior de la incisin, en combinacin
con el comportamiento elstico mutuo, aseguran una adecuada fijacin.

Figura 1.10 Elementos conectados y sujetados mediante tornillos.

Sujecin.- Los dos componentes a unir se sujetan mediante tornillos, pernos, remaches, etc.
A medida que se ajusta un tornillo, los dos componentes a unir se aproximan y permanecen
sujetos por la presin mecnica ejercida por la cabeza del tornillo sobre la cara de uno de los
componentes y la que se ejerce a travs de la superficie de deslizamiento del tornillo en el
interior del otro componente.
Bajo el nombre de adhesin se incluyen las tcnicas de la soldadura, bajo la denominacin
de conexin se incluyen las tcnicas del anclaje y bajo la denominacin de sujecin se
incluyen las tcnicas de utilizacin del perno, el tornillo y el remache.

1.5.2.3.- Proteccin.

28

La operacin final de proteccin de la unin se realiza con la intencin de regular las


condiciones del entorno inmediato a la junta que difieren de aquellas relacionadas con su
situacin dimensional o su estabilidad estructural. Consiste en incorporar a la unin uno o
ms productos de unin con el fin de obtener un perfecto acabado que permita asegurar por
un perodo de tiempo suficiente el total cumplimiento de las condiciones funcionales exigidas
a la unin. El espacio de junta se rellena, se precinta o recibe cualquier otro tipo de
tratamiento que le permita adquirir resistencia a las acciones exteriores y asegurar la
continuidad de la proteccin exigida. La proteccin de la unin frente a los efectos de las
fuerzas u otros agentes exteriores, se consigue en la prctica mediante la utilizacin de
rellenos, sellantes y perfiles de unin.

1.5.3.- Operaciones del proceso.


La realizacin de una unin es por s misma un proceso secuencial. Puede descomponerse
para su anlisis en forma de una secuencia de operaciones. Por norma general, y para cada
tipo de unin, slo existe una secuencia posible, aquella que conduce a una unin
satisfactoria. Cada una de las operaciones precisas para la realizacin de una unin, est
relacionada directamente con alguno de los componentes constructivos que se desea unir o
de los productos de unin utilizados para constituir parte de la unin. Las tres operaciones
principales en que puede descomponerse el proceso de realizacin de una unin son la
ubicacin de los componentes constructivos, su fijacin mediante los productos de unin
adecuados y la proteccin de la unin con ayuda de diversos productos de unin.

1.5.4.- La realizacin de la unin en el taller.


En edificacin, las uniones se realizaban originalmente a pie de obra. Sin embargo la
progresiva utilizacin de componentes constructivos de superior tamao o mayor
complejidad, ha permitido que ciertas operaciones de unin se lleven a cabo en condiciones
de taller. El control de calidad aumenta, por supuesto, con respecto a las condiciones de que
29

se dispone a pie de obra. Es posible, incluso, llevar a cabo ciertas operaciones totalmente
distintas de aquellas que estrictamente podan ser realizadas a pie de obra.
Las operaciones realizadas en el taller pueden dividirse en operaciones relativas al proceso
de fabricacin y en operaciones propiamente de ensamblaje. Las condiciones de que se
dispone en el taller permiten aumentar la complejidad y la cantidad de trabajo invertida en el
proceso de fabricacin, simplificando con ello, las operaciones de ensamblaje, tanto las que
deben efectuarse en el taller como a pie de obra.
Nuevos materiales, nuevos procesos de fabricacin y nuevas tentativas en el campo del
diseo estn modificando las partes componentes y los subensamblajes, afectando
rpidamente al nmero de uniones y a sus procedimientos de realizacin.
Existe, pues, una tendencia firmemente enraizada hacia la concentracin de las operaciones
de fabricacin bajo condiciones de taller y de las operaciones de ensamblaje como aquellas
propias del trabajo a pie de obra. Este nuevo equilibrio motivar una diferenciacin notable
entre las operaciones de unin realizadas en el taller con respecto a las operaciones de
unin realizadas a pie de obra.

1.6.- Juntas en la edificacin.


En muchas estructuras, no es prctico colocar el concreto en una operacin continua. Se
necesitan juntas de construccin para establecer una secuencia de construccin en la
colocacin de ste. La cantidad de concreto que deber colocarse al mismo tiempo es regida
por la capacidad de colado y mezclado, nmero del personal, y cantidad de tiempo
disponible. Las juntas de construccin, correctamente ubicadas y debidamente ejecutadas,
proporcionan los lmites para las colocaciones sucesivas de concreto, sin afectar
adversamente la estructura.

30

Los cambios de volumen ocurridos por cambios en la humedad y temperatura deben


considerarse en el diseo de edificios de concreto reforzado. La magnitud de las fuerzas
desarrolladas y la cantidad de movimiento causado por estos cambios de volumen estn
directamente relacionadas con la extensin del edificio. Las juntas de contraccin y de
expansin limitan la magnitud de fuerzas y movimientos y el agrietamiento causado por
humedad o cambio de temperatura al dividir los edificios en segmentos individuales. Las
juntas pueden ser planos de debilidad para controlar la ubicacin de grietas (Juntas de
contraccin), o lneas de aislamiento entre segmentos (Juntas de aislamiento o de
expansin).
En la actualidad, no hay una forma de diseo universalmente aceptada para acomodar los
movimientos de un edificio causados por cambios de temperatura o humedad. Muchos
diseadores utilizan "reglas empricas" que establecen lmites en la longitud mxima entre
las juntas de un edificio. Aunque son utilizadas ampliamente, las reglas empricas tienen el
inconveniente de no considerar muchas variables que controlan los cambios de volumen en
los edificios de concreto reforzado. Estas incluyen variables que afectan la cantidad de
movimiento trmicamente inducido, incluidos el porcentaje de refuerzo, la restriccin provista
en la cimentacin, la geometra de la estructura, la magnitud de las grietas intermedias y
provisiones para aislamiento, enfriamiento y calentamiento.

1.6.1.- Juntas en estructuras de concreto.


En las estructuras de concreto las juntas son necesarias por varias razones. El concreto en
una estructura dada puede colarse continuamente o no, por ello, existen juntas de
construccin que permiten suspender el trabajo y continuarlo despus de un perodo de
tiempo. Puesto que el concreto sufre cambios de volumen, relacionados principalmente con
la contraccin y los cambios de temperatura, puede necesitar proveerlo conjuntas, y as
aliviar los esfuerzos de tensin o compresin que llegan a producirse en la estructura.
31

El efecto de los cambios en el volumen puede considerarse al igual que los efectos de carga
en el diseo del edificio. Algunos elementos estructurales de concreto se sostienen en forma
diferente e independiente, pero an as, se acomodan y adecuan por razones arquitectnicas
y de funcionamiento. En este caso, es importante la compatibilidad de deformacin, y
pueden requerirse juntas para aislar varios elementos.
Muchos ingenieros consideran a las juntas como grietas artificiales, o medios para evitar o
controlar el agrietamiento en las estructuras de concreto. Es posible crear planos debilitados
en una estructura, de manera que el agrietamiento ocurra en una ubicacin de poca
importancia, o con poco impacto visual

1.6.2.- Movimiento y restriccin en estructuras de concreto.


La causa principal del agrietamiento en las estructuras de concreto es el movimiento
restringido. La restriccin, tanto externa como interna, desarrolla esfuerzos de tensin en un
elemento de concreto, y la resistencia a la tensin o la capacidad de deformacin pueden ser
excedidas. El movimiento restringido en estructuras de concreto, incluye efectos de
asentamiento de compatibilidad de deflexiones y rotaciones en donde se localizan los
elementos, y cambios de volumen.
Los cambios de volumen generalmente, resultan por el encogimiento al secarse el concreto
endurecido, y la expansin contraccin, debida a cambios de temperatura. No se
mencionaran casos especficos para determinar las contribuciones individuales del cambio
de temperatura y la prdida de humedad en el ambiente.
El cambio potencial de volumen se considera en trminos de la restriccin resultante de la
geometra, as como del refuerzo.
Cambios de volumen por contraccin.- Muchos tipos de contraccin son importantes y
llegan a causar agrietamiento de las estructuras de concreto, pero la contraccin por secado
32

del concreto endurecido es de preocupacin especial. Es una funcin complicada de los


parmetros relacionados con la naturaleza de la pasta de cemento, del concreto simple del
elemento, o de la geometra estructural y el entorno. Cuando se utiliza concreto de
contraccin compensada, es necesario que el elemento estructural se expanda contra la
restriccin elstica desde el refuerzo interno, antes de secar y contraerse.
Cambios de volumen por expansin.- En zonas donde se utiliza concreto de contraccin
compensada, se necesita una consideracin adicional a la expansin que ocurrir durante la
vida temprana del concreto. A menos que se permita dilatarse a un concreto de contraccin
compensada, su eficacia en compensar la contraccin ser reducida.
Una buena junta de construccin para concreto monoltico, podra ser una interfase adherida
que proporcione superficie a prueba de agua, y permita la continuidad de flexin y cortante a
travs de la misma. Sin esta continuidad, resulta una regin debilitada que puede servir
como una junta de contraccin o de expansin. La totalidad de esta seccin se dedica a
juntas de construccin en regiones de concreto monoltico. Las consideraciones adicionales
para juntas de contraccin, aislamiento o expansin, se analizan en las secciones siguientes.

1.6.3.- Construccin de la junta.


Para lograr una interfase bien adherida y a prueba de agua, deber cumplir algunas
condiciones antes de la colocacin del concreto fresco. El concreto endurecido,
generalmente se especifica que este limpio y libre de lechada. Cuando slo transcurren unas
cuantas horas entre los colados sucesivos, se necesita una revisin visual para asegurarse
que hayan retirado pelculas sueltas, tierra, y lechada. El concreto nuevo ser adherido
adecuadamente al concreto verde endurecido, siempre que el nuevo concreto sea vibrado en
todo espesor.

33

Las juntas antiguas necesitan una preparacin adicional en la superficie. Se puede hacer
una limpieza por chorro de aire-agua o cepillo a alambre cuando el concreto an est lo
suficientemente suave para retirar la lechada, pero tambin duro para evitar que se suelte el
agregado. El concreto fraguado debe prepararse usando un sopleteado hmedo de arena
(sand blast) o un chorro de agua a presin extra-alta.
El ACI establece que el concreto existente debe ser humedecido totalmente antes de
colocarle concreto fresco. El concreto que ha colocado recientemente no requiere agua
adicional, pero el concreto ya seco puede requerir saturacin durante un da o ms. No
deben quedar charcos de agua en la superficie mojada al tiempo de colocarse; la superficie
debe estar simplemente hmeda. El agua libre en la superficie incrementar la relacin
agua-cemento del concreto nuevo en la interfase y disminuir la resistencia de la adherencia.
Tambin pueden utilizarse otros mtodos para preparar una junta de construccin en
concreto nuevo.

1.6.4.- Ubicacin de la junta.


Deber considerarse cuidadosamente la seleccin de la ubicacin de la junta de
construccin. Las juntas de construccin debern ubicarse donde afecten menos la
integridad estructural del elemento bajo estudio, y ser compatibles con la apariencia del
edificio. La colocacin de la junta varia dependiendo del tipo del elemento y la capacidad de
construccin. Por esta razn, las vigas y losas sern analizadas separadamente de las
columnas y muros. Cuando se use concreto de contraccin compensada, la ubicacin de la
junta deber permitir que se lleve a cabo la adecuada expansin.

1.6.5.- Juntas de contraccin.


La contraccin por secado y los descensos de temperatura causan esfuerzos de tensin en
el concreto cuando el material es restringido. Aparecern grietas cuando el esfuerzo de

34

tensin alcance la resistencia a la tensin del concreto. Las juntas de contraccin


proporcionan planos de debilidad que forman las grietas. Con el uso de detalles
arquitectnicos, estas juntas pueden ubicarse de manera que las grietas ocurran en los
puntos menos notables.
Para muros, la restriccin es provista por la cimentacin. Las fuerzas estructurales
producidas por cambios de volumen se incrementan al hacerlo la distancia entre juntas de
contraccin. Para resistir a estas fuerzas, y minimizar la cantidad de grietas en el concreto,
se incrementa el refuerzo; al incrementarse la distancia entre juntas, tambin aumenta el
grado de restriccin. El incremento en el refuerzo generalmente da como resultado ms
grietas, pero ms finas.

1.6.6.- Configuracin de la junta.


Las juntas de contraccin consisten de una regin con una seccin de concreto reducida y
refuerzo reducido. La seccin del concreto deber reducirse en un mnimo de 25 % para
asegurar que sea lo suficientemente dbil para formarse una grieta. En trminos de refuerzo,
hay dos tipos de juntas de contraccin actualmente en uso, la "total" y "parcial" de
contraccin.
Juntas de contraccin total.- Preferidas en la mayora de las construcciones de edificios,
se construyen con una discontinuidad completa del refuerzo en la junta. El refuerzo se
detiene aproximadamente a 5 cm de la junta, y un rompedor de adherencia es colocado en
las juntas sucesivas de construccin. Una parte del refuerzo pasa a travs de la junta en
juntas parciales de contraccin.
Juntas parciales.- Tambin se utilizan en estructuras para contener lquidos, los
obstructores de agua pueden utilizarse para asegurar la impermeabilidad contra el agua en
las juntas de construcciones totales y parciales.

35

1.6.7.- Juntas de separacin o de expansin.


Todos los edificios estn restringidos en cierto grado; esta restriccin causar esfuerzos con
los cambios de temperatura. Grandes variaciones de temperatura pueden causar esfuerzos
substanciales que afectarn el diseo. Los cambios ligeros de temperatura pueden provocar
esfuerzos insignificantes.
Los esfuerzos causados por la temperatura son resultado directo de cambios de volumen
entre los puntos restringidos de una estructura. Las juntas de expansin son utilizadas para
limitar las fuerzas del elemento causadas por cambios del volumen, debidos a la
temperatura.
Las juntas de expansin permiten separar segmentos de un edificio para extenderse o
contraerse sin afectar adversamente la integridad de la estructura o su servicio. Las juntas
de expansin aislan segmentos del edificio y proporcionan alivio contra el agrietamiento,
debido a la contraccin de la estructura.
El espaciamiento de las juntas es determinado por la cantidad de movimiento que pueda ser
tolerado, y los esfuerzos permisibles o la capacidad de los elementos. Como sucede con las
juntas de contraccin, se han desarrollado reglas empricas. Estas reglas generalmente son
conservadoras y van de 9 a 60 m dependiendo del tipo de estructura que sea.

1.6.8.- Edificios de uno o varios pisos.


Martn y Acostal (1970) presentaron un mtodo para calcular el espaciamiento mximo de las
juntas de expansin en estructuras de un piso con claros aproximadamente iguales. El
mtodo supone que con el espaciamiento adecuado de las juntas, los factores de carga para
cargas de gravedad proporcionarn un margen adecuado de seguridad para los efectos de
cambios de temperatura. La falta de procedimientos para ubicar juntas de expansin provoco
que se desarrollaran criterios ms definidos.
36

La intensidad del cortante horizontal en columnas de primer piso es mayor que en los
extremos del marco y aproximado a cero en el centro.
Cortantes, fuerzas axiales, y momentos de flexin en secciones crticas dentro del
piso ms bajo son casi dos veces ms altos para edificios de columnas fijas
comparados con edificios de columnas conectadas con articulaciones.
Un incremento en el rea relativa a la, seccin transversal de las vigas (sin un
incremento simultneo en el momento de inercia produce un incremento considerable
en el control de las fuerzas de diseo. Esto ocurre porque la magnitud de la fuerza
inducida trmicamente es proporcional al rea seccional del elemento.
Las articulaciones colocadas en la parte superior y en la base de las columnas
exteriores de un marco resultan en una reduccin de los esfuerzos mximos
desarrollados.
Como se estableci anteriormente, los limites preescritos son aplicados directamente
aplicables a edificios de construccin viga-columna.
Si el edificio ser calentado, pero no tendr aire acondicionado, y tiene bases de
columna articuladas, usar la longitud especificada.
Si en el edificio est previsto tener substancialmente mayor rigidez contra
desplazamiento lateral en un extremo de la estructura, disminuir la longitud permisible
en 25 por ciento.

37

CAPITULO 2.- UNIONES EN ELEMENTOS ESTRUCTURALES MONOLTICOS.


2.1.- Introduccin.
El diseo de las uniones ha sido un aspecto que no ha recibido la atencin por parte de los
investigadores, y de profesionales de la construccin y diseo. A menudo se argumenta que
la importancia que se le ha dado recientemente a las uniones, en particular la de las vigas
con columnas. La mayor parte de las fallas en el concreto reforzado ocurren, no por
deficiencias en el anlisis de la estructura o en el diseo de los elementos, sino por la
atencin inadecuada que se le presta al desajuste del refuerzo. En muchos casos, el
problema est localizado en las uniones de los elementos estructurales principales.
Es comn que los diseadores olviden el detallado de las uniones. Se deja al constructor la
definicin de detalles crticos que influyen en el comportamiento de la estructura. Las
uniones son crticas por que aseguran la continuidad del edificio y por que transmiten fuerzas
de un elemento a otro. La transferencia de fuerzas entre los elementos depende del
detallado cuidadoso de las uniones y de la supervisin minuciosa que aseguren que la
fabricacin y la construccin sigan las instrucciones o intenciones del diseador.

Figura 2.1 Unin de dos elementos estructurales (viga-columna).

38

Mediante ensayos experimentales se han encontrado que algunos detalles utilizados muy a
menudo en las uniones llegan a proporcionar apenas 30% de la resistencia requerida.
El refuerzo de la viga que penetra en una unin viga-columna debe pasar por el lado de las
barras verticales de la columna y la consideracin oportuna de este hecho en la seccin de
los anchos de los elementos, de los tamaos de las barras y del espaciamiento, puede evitar
atrasos muy costosos en la obra. Asimismo, el acero de una viga secundaria y el acero de
una viga principal que se intersectan en ngulo recto en una tpica unin viga secundariaviga principal-columna, no pueden estar en el mismo plano horizontal al entrar en la unin. El
vaciado del concreto en una regin como sta es difcil en el mejor de los casos.
La mayor parte de este captulo se relaciona con el diseo de las uniones en estructuras
monolticas tpicas que constan de prticos continuos. Las uniones que sirven de conexin a
elementos que deben mantener su resistencia ante inversiones de deformaciones en el
intervalo inelstico, como en el caso de elementos sometidos a cargas ssmicas o de vientos
muy fuertes, representan una categora diferente y no se tratarn aqu.

2.2.- Uniones viga-columna.


Una unin viga-columna se define como la porcin de la columna dentro de la altura de las
vigas que se unen hasta ella. Anteriormente, el diseo de las uniones monolticas se limitaba
a proveer el anclaje adecuado para el refuerzo de los elementos. Sin embargo, la creciente
utilizacin del concreto de alta resistencia que genera elementos con secciones
transversales ms pequeas, y la utilizacin de barras de refuerzo con dimetros mayores,
exigen ahora una mayor atencin al diseo y al despiece de las uniones.
Las uniones experimentan fuerzas cortantes horizontales y verticales, cuya magnitud,
generalmente, es mucho mayor que las que se producen en las vigas o en las columnas. Por
lo tanto, si la conexin no est diseada para resistir estas fuerzas, se produce el fallo por

39

cortante. Por otra parte, producen estados sucesivos de compresin y de traccin en el


acero de refuerzo de las vigas. El nudo debe estar diseado de tal forma que el concreto y el
acero resistan estos esfuerzos, de lo contrario, se pueden producir deslizamientos del
refuerzo, fallo por adherencia, que generan una disminucin en la capacidad a flexin y un
aumento de las distorsiones. Puesto que la respuesta de uniones viga-columna esta
controlado por mecanismos de corte y adherencia, no es posible considerara la unin como
una fuente importante de disipacin de energa. Por lo tanto, la unin debe experimentar
bajos niveles de agrietamiento. La unin debe detallarse de manera que sus deformaciones
no contribuyan significativamente a la distorsin del entrepiso.
El agrietamiento de las vigas en las caras de las columnas, y el fisuramiento de las columnas
en las partes superior e inferior de las vigas son el resultado del deslizamiento del refuerzo a
travs de la unin. Es comn suponer en el anlisis de edificios que las condiciones de
apoyo de las vigas en las columnas son iguales a un emprotamiento. La unin se deforma en
cortante por las fuerzas resultantes que obran en la unin, las cuales producen tensin a lo
largo de una diagonal de la unin y compresin a lo largo de la otra.

Figura 2.2 Fuerzas que se presentan en una unin viga-columna.

40

Las primeras grietas diagonales aparecen cuando los esfuerzos principales de tensin
exceden la resistencia a tensin del concreto. Puesto que las grietas son similares a las
grietas por cortante en una viga. Es importante notar que las magnitudes de las fuerzas a las
que se somete una unin son varias veces las aplicadas en vigas y columnas.
Si la losa esta colada monolticamente con las vigas, se considerar que el refuerzo de la
losa trabajando a tensin alojado en un ancho efectivo, contribuye a aumentar la demanda
de fuerza cortante. El refuerzo longitudinal de las vigas que llegan a la unin debe pasar
dentro del ncleo de la columna. En los planos estructurales deben incluirse dibujos
acotados y a escala del refuerzo en las uniones viga-columna.

2.2.1.- Clasificacin de las uniones.


Las uniones estructurales se clasifican en dos categoras. La tipo 1 que conecta elementos
en estructuras corrientes diseadas con base en la resistencia, para resistir cargas
gravitacionales y normales de viento. Otra tipo 2 que conecta aquellos elementos
proyectados para mantener la resistencia cuando se invierten las deformaciones dentro del
intervalo inelstico, como elementos de una estructura diseada para movimientos ssmicos.
Cabe mencionar que en el presente captulo se tendrn en cuenta nicamente las uniones
del primer tipo.
Configuracin geomtrica.- De acuerdo al tipo de anclaje de las varillas de las vigas; las
uniones se pueden clasificar en interiores (las varillas pasan rectas a travs de la unin y en
exteriores las barras se anclan mediante ganchos. Atendiendo a la configuracin de los
elementos adyacentes.
1. Una unin interior tiene vigas que llegan desde los cuatro lados del nudo. Sin
embargo, para que se clasifique como unin interior, las vigas deben cubrir al menos
del ancho de la columna y la altura total de la viga de menor altura no debe ser

41

menor que de la altura total de la viga mayor. Las uniones interiores que no
satisfagan este requisito deben clasificarse como uniones exteriores.
2. Una unin exterior tiene al menos dos vigas que empatan en caras opuestas del
nudo. Sin embargo, para que se clasifique como unin exterior, los anchos de las
vigas en las dos caras opuestas del nudo deben cubrir al menos del ancho de la
columna y las alturas de estas dos vigas no deben ser menores que de la altura
total de la viga mayor que llega hasta el nudo.

2.2.2.- Criterios de diseo de uniones viga columna.


Una prdida sustancial de rigidez y resistencia, puede generar un mecanismo de falla local o
incluso global, esto de puede lograr si se minimiza el agrietamiento y previniendo la prdida
de adherencia entre el concreto y el acero de refuerzo en este tipo de conexiones.
Los factores ms importantes a considerar en el diseo de uniones viga-columna incluyen:
1. Cortante.
2. Anclaje del refuerzo.
3. Transmisin de carga axial.
Adicionalmente, un gran porcentaje de las estructuras existentes en centros urbanos,
carecen de cualquier tipo de consideracin de diseo, es decir, que slo fueron diseadas
para resistir cargas gravitatorias y, por lo tanto, son muy vulnerables frente a la accin de
otras acciones como son los sismos, viento, etc. A continuacin, se describe el
comportamiento de las conexiones viga-columna tanto interior como exterior de edificios de
concreto armado.
Los criterios de diseo de uniones viga columna se pueden formular como sigue:
1. Prevenir un fallo frgil en las conexiones.
42

2. Mantener la integridad de las conexiones de tal forma, que las columnas y las vigas
conectadas, puedan desarrollar su capacidad ltima y que al mismo tiempo, las
columnas preserven su capacidad de transmitir cargas axiales.
3. La resistencia de la unin debe ser mayor o igual que la mxima demanda que
corresponda a la formacin del mecanismo de colapso del marco. Esto eliminar la
necesidad de reparar una regin inaccesible y que sufre deterioros de resistencia y
rigidez considerable.
4. El refuerzo en la unin, necesario para garantizar un comportamiento satisfactorio, no
debe dificultar la construccin. Una unin tpica conecta elementos provenientes de
tres direcciones: se debe evitar la interferencia de las varillas que vienen de todas
direcciones.
5. Los traslapes del acero de refuerzo deben detallarse lo ms alejados posibles del
nudo. El refuerzo longitudinal de las vigas no debe terminar dentro del nudo sin un
anclaje adecuado. El detallamiento del refuerzo transversal debe realizarse de tal
manera que evite el pandeo del refuerzo longitudinal de las vigas.
Diseo de uniones viga-columna segn NTC-concreto.- Como ya se ha mencionado, el
diseador debe presentar atencin a dos aspectos para lograr que la unin viga-columna se
comparte adecuadamente: la resistencia de la unin al corte y el anclaje de las varillas de la
viga.
El esfuerzo nominal obrar sobre un rea definida por la profundidad de la columna y un
ancho efectivo, que es, por lo general, igual al promedio de los anchos de las vigas y de la
columna en la direccin de anlisis. Los esfuerzos mximos sealados se refieren a la
resistencia a compresin-cortante del concreto en el mecanismo del puntual diagonal de
compresin.

43

Para confinar el concreto del nudo, as como los ganchos de las varillas en uniones
exteriores, se debe colocar refuerzo transversal mnimo como en columnas. Al igual que en
columnas, el acero lateral estar formado por estribos cerrados de una pieza, sencillos o
sobrepuestos. Los estribos deben rematarse con dobleces de 135 grados, seguidos de
tramos rectos de no menos de 10 dimetros de largo. La separacin no debe exceder de la
cuarta parte de la menor dimensin transversal del elemento, ni de 10 cm, buscando
preservar la integridad del concreto.
El anclaje de las varillas es un aspecto importante. Para evitar fallas de adherencia que,
como ya se menciono, afecta la rigidez y capacidad de disipacin de energa de la unin, las
NTC-concreto sealan que el dimetro de las barras de vigas y columnas que pasen rectas a
travs de la junta deben seleccionarse de manera que la dimensin del elemento en la
direccin de la varilla sea cuando menos 20 veces el dimetro de ella. Se permite que el
peralte de la viga sea 15 veces el dimetro cuando ms del 50% de la carga lateral es
resistencia por muros estructurales o cuando la carga axial de la columna superior al nudo es
alta.
Para juntas exteriores, como se explic, las varillas deben terminar en ganchos a 90 grados.
La longitud de desarrollo se mide desde el plano externo del ncleo de la columna hasta el
pao externo de la barra en el doblez. Un ltimo aspecto relevante con uniones viga-columna
es que las varillas longitudinales de las vigas deben pasar por el ncleo de la columna. Esto
se debe a que no existe suficiente informacin experimental que perita extrapolar los
requisitos de diseo vigentes a casos en los que el refuerzo pase o se ancle afuera de la
columna.

2.2.3.- Confinamiento y refuerzo transversal en el nudo.


El comportamiento exitoso de una unin viga-columna depende principalmente del
confinamiento lateral del nudo. Este confinamiento tiene dos beneficios: (a) aumenta la
44

resistencia del ncleo de concreto y mejora su capacidad de deformacin, y (b) evita el


pandeo hacia afuera de las barras verticales en la columna. ste puede proporcionarse bien
sea mediante las vigas que llegan hasta el nudo o por flejes especiales en la columna
colocados dentro de la zona de nudo.
El confinamiento mediante vigas se ilustra en la figura 2.3, si llegan vigas a las cuatro caras
del nudo como en la figura 2.3a, el confinamiento se considera adecuado si el ancho de cada
viga es por lo menos del ancho de la cara de la columna que se intersecta y si no quedan
ms de 4 pulgadas de la cara de la columna expuestas a cada lado de la viga. Cuando las
vigas llegan a dos caras de la unin nicamente, como en la figura 2.3b, se puede suponer
un confinamiento ideal en la direccin de las vigas si el ancho de cada una es por lo menos
igual a del de la columna, y si no quedan ms de 4 pulgadas de concreto expuestas a
cada lado de las vigas. En la otra direccin debe proveerse refuerzo transversal para lograr
el confinamiento. La presencia de una tercera viga, pero no de una cuarta, en la direccin
perpendicular, no modifica el requisito para el refuerzo transversal en esa direccin.

Figura 2.3 Confinamiento de nudos de concreto mediante cargas vigas: (a) confinamiento en las direcciones X y Y; (b)
confinamiento en la direccin X nicamente.

45

Segn los criterios anteriores, si las vigas no proporcionan un confinamiento apropiado, debe
suministrarse entonces refuerzo transversal. Tambin, deben existir al menos dos filas de
flejes en el nudo entre el acero a flexin superior y el inferior de las vigas, y el espaciamiento
vertical centro a centro de estos flejes no debe exceder 12 pulg. (30 cm).

2.2.4.- Anclaje y desarrollo del refuerzo de vigas.


Anclaje del refuerzo longitudinal.- Existen bsicamente dos tipos de conexiones
exteriores: en forma de T (Tee joints) y en forma de codo o esquina (knee joints). Tanto
el tipo de anclaje de las barras de refuerzo longitudinal de las vigas y las columnas. El
mecanismo de transmisin del cortante en las conexiones en forma de T, despus de que
se produce el agrietamiento diagonal, consiste bsicamente en un mecanismo de puntal de
compresin, cuya eficiencia est relacionada con el tipo de anclaje utilizado para el refuerzo
longitudinal de las vigas. Cuando las barras longitudinales de las vigas se doblan lejos del
ncleo del nudo, como se muestra en la figura 2.4, se limita la capacidad de ste para el
desarrollo de un mecanismo de puntal eficiente de compresin que permita transmitir el
cortante y, por lo tanto, se produce un agrietamiento severo que puede conducir al fallo de la
conexin.

(a)

(b)

(c)

(d)

Figura 2.4 Ejemplos de mecanismos de dao para conexiones exteriores en forma de T: (a) barras de la viga dobladas hacia
fuera de la regin del nudo; (b) y (c) barras de la viga dobladas en la regin del nudo; (d) barras con ganchos en los extremos.

46

El agrietamiento en estas conexiones, puede evitarse, si se dispone de una cantidad


significativa de aros o estribos en columna, localizados justo sobre el ncleo del nudo.
El uso de barras de refuerzo liso, favorecen la formacin del mecanismo de cua, debido a
los efectos perjudiciales de la fuerza de compresin concentrada en las barras de las vigas,
que es transmitida por los ganchos a la cua de concreto.
El mecanismo de cua tambin se presenta en las conexiones exteriores tipo codo o
esquina. En este caso, la expulsin del concreto se concentra en la cara superior de la viga
y se produce por el deslizamiento y la concentracin de esfuerzos en los ganchos de las
barras del refuerzo longitudinal de las columnas (figura 2.5).

Figura 2.5 Ejemplo de la formacin del mecanismo de cua en conexiones exteriores esquina.

Para uniones interiores, el refuerzo a flexin de una viga que penetra en una cara del nudo
se prolonga normalmente a travs del nudo para convertirse en el acero a flexin para la viga
que llega a la cara opuesta. Por consiguiente, para las situaciones de carga asociadas con
las uniones de tipo 1, el desprendimiento del acero es poco probable y no se hacen
recomendaciones especiales. Sin embargo, para uniones exteriores o de esquina, donde una
o ms vigas no continan ms all del no se presenta un problema de anclaje de las barras.
La seccin crtica para el desarrollo de resistencia a fluencia del acero de la viga est en la
47

cara de la columna. Las dimensiones de la columna rara vez permiten el desarrollo del acero
que entra en la unin considerando nicamente emprotamiento en lnea recta y, por lo
general, se requieren ganchos para el refuerzo negativo de la viga. Se utilizan ganchos a 90
grados que se extienden hacia y ms all de la mitad del ancho del nudo. Si las barras
inferiores que llegan a la unin necesitan desarrollar su resistencia en la cara de la unin
como se requiere en vigas que forman parte del sistema primario de resistencia a cargas
laterales tambin debern tener ganchos a 90 grados, en este caso doblados hacia arriba
para extenderse hacia la mitad de la altura del nudo. Los requisitos para el desarrollo de las
barras con ganchos son aplicables en ambos casos, incluyendo los factores de modificacin
por recubrimiento de concreto y por confinamiento mediante estribos.
Barras que terminan en el nudo.- Toda barra de refuerzo longitudinal de vigas que termine
en un nudo debe prolongarse hasta la cara lejana del ncleo de la columna y rematarse con
un doblez a 90 grados seguido de un tramo recto no menor de 12 dimetros. La seccin
crtica para revisar el anclaje de estas barras ser en el plano externo del ncleo de la
columna, donde ser suficiente usar una longitud de desarrollo del 80 por ciento de la all
determinada

2.3.- Uniones con vigas anchas.


En edificios de varios pisos, con el fin de reducir la altura de construccin de cada piso y
poder reducir as la altura total del edificio, se utilizan en algunos casos vigas anchas de
poca altura. El diseo de las uniones para los casos en que las vigas son ms anchas que
las columnas. Es importante equilibrar todas las fuerzas que se aplican al nudo. La tensin
producida por las barras superior es para el caso usual en que el ancho de la viga no es
mayor que el de la columna, se equilibrar con la componente horizontal de un puntal
diagonal a compresin dentro del nudo. A su vez, la compresin diagonal en los extremos de
este puntal est en equilibrio con la compresin en la viga y con la fuerza axial de la
48

columna. Si las barras ms exteriores de la viga normal pasan por fuera de la columna, como
puede ocurrir en diseos con vigas anchas, las partes exteriores de la viga presentarn una
tendencia a fallar por cortante ocasionndose as una falla prematura.
Hay dos posibilidades para solucionar este problema, la primera requiere que todo el acero
superior de la viga se coloque dentro del ancho de la columna y, preferiblemente, por dentro
de las barras ms exteriores de la columna. En la segunda, si las barras de la viga normal se
llevan por fuera del nudo, pueden proporcionarse estribos verticales a travs del nudo para
soportar la componente vertical de la fuerza generada por el puntal a compresin.
En casos extremos pero no inusuales, se utilizan vigas muy anchas, varias veces ms
anchas que la columna, con una altura de la viga de apenas dos veces el espesor de la losa.
En estos casos, un mtodo seguro para el diseo de la unin consiste en considerar la viga
ancha como una losa y seguir las recomendaciones para las conexiones losa-columna.

2.4.- Modelo puntal-tensor para el comportamiento de las uniones.


Aunque varios informes han sido contribuciones

importantes para el diseo seguro de

uniones con ciertas configuraciones estndares, dichas recomendaciones se basan


principalmente en resultados de ensayos experimentales. En consecuencia, ellas deben
restringirse a uniones cuya geometra coincide de cerca con la de las uniones ensayadas.
Esto conduce a muchas limitaciones geomtricas en apariencia arbitrarias y se brinda muy
poca orientacin para el diseo de uniones que no cumplen estas restricciones.
Cabe mencionar que dicho modelo solo ser mencionado, de tal manera que muchos
aspectos del comportamiento del concreto reforzado, no se hacen evidente ningn modelo
fsico que permita estudiar el comportamiento de una unin y el aspecto de diseo no ser
analizado para este tipo de modelo, se har un anlisis muy breve del modelo, de tal forma
que sirva al lector como apoyo y lo motive para irrumpirse ms al tema. El modelo puntal-

49

tensor tiene como base para el diseo de "regiones discontinuas" o "regiones perturbadas",
como es el caso de las uniones.
Las caractersticas esenciales del modelo puntal-tensor para el comportamiento de uniones
pueden entenderse mediante la figura 2.6, que presenta una unin de un prtico sujeto a
carga lateral, con momentos en el sentido de las agujas del reloj generados por las vigas y
equilibrados por momentos contrarios producidos por las columnas. La lnea de accin de las
fuerzas horizontales C1 y T2 intersecta la de las fuerzas verticales C 3 y T4 en una zona nodal,
donde la fuerza resultante se equilibra mediante un puntal diagonal a compresin dentro del
puntal.

Figura 2.6 Modelo puntual-tensor para el comportamiento de una unin viga-columna.

En el extremo inferior del puntal, la compresin diagonal equilibra la resultante de las fuerzas
horizontales T1 y C2 y la de las fuerzas verticales T3 y C4. Las barras de tensin deben
anclarse de modo adecuado con prolongaciones dentro y a travs del nudo o, en el caso de
barras discontinuas (como el acero superior de las vigas en una unin exterior), mediante
ganchos.

50

El concreto dentro de la zona nodal se somete a un estado de esfuerzos biaxial o, en


muchos casos, triaxial. Con este modelo simple se visualiza fcilmente el flujo de fuerzas en
una unin, se confirma el cumplimiento de los requisitos de equilibrio y se enfatiza la
necesidad de un anclaje adecuado de las barras.
En un anlisis basado en su totalidad en el modelo puntal-tensor mediante una atencin
apropiada a las deformaciones dentro de la unin, se asegura un buen funcionamiento con el
control del agrietamiento. De acuerdo con el modelo puntal-tensor, la principal funcin de los
flejes de columna requeridos dentro de la regin del nudo por los procedimientos
convencionales de diseo, adems de prevenir el pandeo hacia afuera de las barras
verticales en la columna, es la de confinar el concreto en el puntal de compresin, lo cual
mejora tanto su resistencia como su ductilidad, y controlar el agrietamiento que puede ocurrir
por la tensin diagonal perpendicular al eje del puntal a compresin. Los puntales y tensores
cargados uniaxialmente sostienen la carga principal.
El modelo puntal-tensor no slo ofrece una valiosa interpretacin del comportamiento de las
uniones corrientes viga-columna, sino que tambin representa una herramienta importante
para el diseo de uniones que estn por fuera del rango limitado. La proyeccin ms amplia
de los mtodos de diseo de las uniones puede incorporar de hecho esta metodologa. En
las secciones que siguen en este captulo, se considerarn diferentes tipos de uniones que
se presentan comnmente en estructuras de concreto, para las cuales el modelo puntaltensor proporciona una ayuda fundamental en el desarrollo del detallamiento adecuado de
las barras.

2.5.- Uniones viga secundaria-viga principal.


En construccin de concreto, las vigas secundarias de piso estn soportadas por vigas
principales, como se ilustra en las figuras 2.7a y b, a menudo se supone que la reaccin
generada por la viga de piso est ms o menos distribuida uniformemente en toda la altura
51

de la interfase entre la viga secundaria y la viga principal. Este supuesto incorrecto est
probablemente fomentado por el mtodo de diseo a cortante, que utiliza un esfuerzo
cortante nominal promedio en el concreto, lo cual sugiere una distribucin uniforme de
esfuerzos cortantes a travs del alma de la viga.

Figura 2.7 Viga principal que soporta una viga secundaria: (a) seccin transversal a travs de la viga principal que presenta los
estribos de suspensin; (b) seccin transversal a travs de la viga secundaria.

El hecho de no considerar este empuje puede generar un fracturamiento del concreto en la


parte inferior de la viga principal seguido del colapso de la viga secundaria. Un ejemplo de la
falta de soporte para la compresin diagonal en la interseccin de la viga secundaria y su
viga principal de soporte se ilustra en la figura 2.8.
Un despiece apropiado del acero en la regin de una unin como sta requiere el uso de
estribos de suspensin bien anclados a la viga principal, como se presenta en las figuras
2.7a y b, para absorber el empuje hacia abajo del puntual a compresin en el extremo de la
viga. Estos estribos funcionan como flejes a tensin para transmitirla reaccin de la viga
secundaria hasta la zona de compresin de la viga principal, donde sta puede equilibrarse
mediante los puntales diagonales a compresin en la viga principal. Los estribos de
suspensin, adicionales a los estribos corrientes en la viga principal requeridos por cortante,
pueden disearse con base en el equilibrio de parte o de toda la reaccin que genera la viga
52

secundaria, teniendo en cuenta que los estribos de suspensin se someten al esfuerzo de


fluencia para un estado mayorado de cargas. Si la viga secundaria y la viga principal tienen
la misma altura, los estribos de suspensin deben tomar la totalidad de la reaccin. Sin
embargo, si la altura de la viga secundaria es mucho menor que la de la viga principal, los
estribos de suspensin pueden no ser necesarios.

Figura 2.8 Falla ocasionada por la falta de soporte para la compresin diagonal en una unin viga secundaria viga principal.

Los estribos de suspensin deben pasar alrededor del refuerzo a flexin de la viga principal,
como se ilustra en la figura 2.5. Si la viga secundaria y la viga principal tienen la misma
altura, las barras principales a flexin en la viga principal deben pasar por debajo de las que
penetran en la unin procedentes de la viga secundaria, con el fin de proveer la mejor
plataforma de reaccin posible para el puntal diagonal a compresin.

2.6.- Vigas de apoyo.


En construcciones de concreto prefabricado se utilizan con frecuencia vigas principales en
forma de L o de T invertidas para suministrar un asiento o borde de apoyo que soporte las
vigas prefabricadas que llegan hasta la viga principal de carga desde la direccin
53

perpendicular. En la figura 2.9 aparecen secciones transversales tpicas de vigas principales


de apoyo. La reaccin en el extremo de las vigas secundarias introduce una gran carga
concentrada cerca de la parte inferior de estas vigas principales, lo cual exige refuerzo
especial en el borde sobresaliente y en el alma de la viga.

Figura 2.9 Vigas principales de apoyo que soportan vigas T prefabricadas: (a) viga principal en L que proporciona apoyo
exterior a una viga T; (b) viga T invertida que sostiene las reacciones de dos vigas T y (c) seccin transversal de la viga
principal.

La reaccin hacia abajo de la viga soportada crea un abanico de compresin en el borde,


que distribuye la reaccin a lo largo de una longitud mayor que la de la platina de apoyo,
como se indica en la figura 2.9c. Las componentes horizontales del abanico se equilibran con
un puntal a compresin a lo largo del ala inferior de la viga principal.
En el corte de seccin transversal en la figura 2.9c, el empuje hacia la parte baja de la platina
de apoyo se equilibra mediante un puntal diagonal a compresin, en el cual el empuje hacia
afuera en la parte superior de ste, produce tensin en la rama superior horizontal de los
54

estribos en forma de aros cerrados que se localizan en la parte ensanchada inferior de la


viga principal. En muchos casos se utiliza un ngulo corto de acero estructural justo debajo
de la platina de apoyo, y el fleje principal en la parte superior del apoyo se suelda al ngulo
para asegurar un anclaje efectivo. En la parte inferior del puntal diagonal, la componente
horizontal del empuje se equilibra por el empuje opuesto desde el otro lado, y la componente
vertical produce tensin en los estribos que se prolongan hasta la parte superior de la viga
principal. Estos estribos se utilizan adicionalmente a los requeridos por cortante en la viga
principal. Un anclaje adecuado de los flejes en los nudos se asegura pasando barras
longitudinales por dentro de los dobleces de los dos conjuntos de estribos.
La fuerza de tensin que deben resistir las barras puede determinarse mediante esttica
simple, a partir de la geometra definida por el modelo puntal-tensor. Un esquema cuidadoso
y detallado es, a menudo, el mejor fundamento para el desarrollo de este modelo.

2.7.- Comportamiento de las uniones interiores.


2.7.1.- Mecanismo de resistencia al corte en uniones interiores.
Se han

identificados dos mecanismos de resistencia al corte en uniones interiores. El

primero se forma a lo largo de la diagonal principal de la unin como resultante de los


esfuerzos verticales y horizontales de compresin que actan en las secciones crticas de
vigas y columnas. Es importante notar que el puntual se desarrolla independientemente de
las condiciones de adherencia de varillas dentro de la unin.
En el segundo mecanismo, se forman pequeos puntales diagonales distribuidos en la unin.
Estos puntuales deben ser equilibrados por esfuerzos de tensin en el refuerzo vertical y
horizontal, y por los esfuerzos de adherencia a lo largo de las barras de vigas y varillas
externas de la columna. Este mecanismo es posible nicamente si se mantiene una buena
adherencia a lo largo del refuerzo de vigas y columnas. Conforme la adherencia se deteriora

55

(y, por lo tanto, las varillas se deslizan dentro de la unin) el mecanismo se degrada, de
manera que el puntal diagonal de compresin tiene que resistir la mayor parte de las fuerzas
cortantes en la unin.

Figura 2.10 Uniones interiores viga-columna.

Los resultados de ensayos indican que la presencia de vigas transversales, sean cargadas o
no, mejoran el comportamiento de la unin porque contribuyen a preservarla integridad del
concreto. En forma similar, el ancho de las vigas tambin influye en el comportamiento.
Se han aplicado diferentes niveles de carga axial en la columna en ensayos de laboratorio.
Los resultados indican que la carga axial en la columna no influye en la resistencia de la
unin.
Se ha destacado la participacin de la losa en el confinamiento de la unin y en la capacidad
de flexin de las vigas. Se ha encontrado que la contribucin del refuerzo de la losa sumado
a aquellas del acero de la viga, aumenta la resistencia a momento negativo (lecho superior a
tensin). Aun ms, el deterioro en la adherencia modifica el mecanismo de transmisin de
fuerza cortante.
56

Los parmetros que influyen en la adherencia de las varillas a travs de las uniones son:
1. La adherencia de las barras de vigas puede mejorarse si se aumenta el
confinamiento, ya sea mediante una mayor carga axial o promedio del refuerzo
longitudinal interior de la columna.
2. Dimetro de la varilla. La relacin entre el dimetro de las varillas con respecto a las
dimensiones de la unin debe mantenerse constante. Mientras mayor es esta razn,
aumenta la posibilidad de la falta de adherencia.
3. Resistencia a la compresin del concreto.
4. Separacin entre las varillas. Si la separacin es menor de cuatro veces el dimetro
de la varilla, la resistencia de adherencia disminuye en un 20%.
5. Tipo de corrugacin. Involucra directamente a la adherencia, considerando la posicin
de las varillas durante el colado.

2.7.2.- Refuerzo continuo.


El comportamiento de conexiones interiores con refuerzo positivo de vigas continuo a travs
del nudo, fue estudiado experimentalmente por Pessiki et al (1990), con el fin de examinar la
capacidad de los traslapes y de las conexiones. A travs de ensayos en varios especimenes
similares, sometidos a carga axial constante, se encontr que aquellos especimenes cuyos
nudos no posean estribos de refuerzo lateral, concentraban el dao dentro de la conexin y
en la regin de las columnas localizada entre el nudo y el primer estribo de las mismas.
En el caso de que se presente un deterioro en la adherencia, debido al uso de acero de
refuerzo liso o al deterioro causado por la fatiga del acero, la fuerza de adherencia total
dentro de la longitud de la columna, puede no ser suficiente para anclar las barras y, por lo
tanto, se origina un deslizamiento de las barras y un movimiento del punto de anclaje fuera
del nudo. As pues, se produce una prdida considerable de resistencia que origina un
57

agrietamiento de traccin diagonal severo por cortante en el nudo, como se ilustra en la


figura 2.11, el cual, eventualmente, puede conducir a un fallo por compresin en el ncleo de
la unin.

Figura 2.11 Ensayos sobre conexiones interiores tpicas, con refuerzo longitudinal continuo y ausencia de refuerzo a cortante
en los nudos (Pessiki et al, 1990).

A partir de los ensayos realizados por Pessiki et al (1990), se pudo comprobar que el
aumento del nmero de varillas longitudinales en las columnas, provoca un tipo de
agrietamiento diagonal an ms severo. Adicionalmente, el uso de barras de refuerzo con un
dimetro grande, en columnas de poca profundidad (tpicas de estructuras antiguas), reduce
la adherencia y favorece el deslizamiento de las barras durante las cargas.
Por otra parte, cuando los traslapos en las vigas y columnas se realizan en regiones alejadas
de las conexiones, el agrietamiento que se produce por flexin es leve y, el aplastamiento del
hormign slo se presenta para niveles altos de deformacin. Los ensayos de especimenes
con un refuerzo transversal ligero en los nudos, muestran una mejor distribucin de las
grietas dentro de la conexin y una prdida de resistencia mucho menor.
58

2.7.3.- Refuerzo discontinuo.


El fallo tpico de las uniones interiores con refuerzo discontinuo, se inicia con el
desprendimiento del refuerzo discontinuo. El tipo de agrietamiento final, se muestra en la
figura 2.12. La prdida de la capacidad a cortante del nudo, se ve agravada por la prdida
del refuerzo desprendido, producindose un agrietamiento severo y una disminucin drstica
de la rigidez y resistencia en ciclos subsiguientes (Pessiki et al, 1990; Beres et al, 1992).

Figura 2.12 Ensayos sobre conexiones interiores tpicas con refuerzo longitudinal discontinuo y ausencia de refuerzo a cortante
en los nudos (Pessiki et al,1990).

A partir de los ensayos realizados por Pessiki et al. (1990), se detect una disminucin del 40
% de los esfuerzos a cortante mximos en los nudos, en los instantes de carga mxima, con
respecto a los esfuerzos obtenidos en los especimenes con refuerzo longitudinal continuo.

2.8.- Comportamiento de las uniones exteriores.


Puesto que en una unin exterior solo se conectan una viga a la columna, en la direccin de
estudio, la fuerza cortante en la unin ser menor que la que se aplica en uniones interiores
de dimensiones y refuerzo iguales.

59

Con el objeto de obtener un comportamiento adecuado de uniones exteriores ambos lechos


de las varillas de las vigas deben doblarse hacia la unin; el gancho debe colocarse lo ms
cerca de la cara externa de la columna como sea posible, a menos que la columna sea muy
profunda. En efecto, el acero lateral en uniones exteriores persigue dos objetivos. Primero,
confinar el concreto a compresin para incrementar su capacidad de deformacin y
mantener su resistencia. Segundo, confinar el tramo recto del gancho que tratar de salirse
por la cara externa de la columna.

Figura 2.13 Uniones exteriores viga-columna.

Los siguientes aspectos deben considerarse en el diseo de uniones exteriores:


1. Si se espera la formacin de una articulacin plstica de la cara de la columna, el
anclaje de las varillas de la viga se debe suponer que inicia dentro de la columna. Las
Normas Tcnicas Complementarias del Distrito Federal (NTC-concreto) supone que
la seccin crtica, a partir de la cual se mide la longitud de desarrollo, coincide con el
pao externo del ncleo de la columna.
2. Para garantizar un anclaje adecuado de las varillas de la viga en columnas poco
profundas se recomienda: a) usar varillas de dimetro pequeo, b) emplear placas de
anclaje soldadas a las varillas, c) colocar pequeas varillas en el radio del doblez
60

para retrasar el aplastamiento o desprendimiento del concreto en ese lugar y d)


colocar una cantidad suficiente de estribos horizontales para restringir el movimiento
del gancho.
3. Las varillas de las vigas deben doblarse hacia dentro de la unin.
4. Colocar el doblez del gancho lo ms cercano a la cara externa de la columna.
5. Cuando el aspecto arquitectnico del edificio lo permita, o cuando las vigas
peraltadas lleguen a columnas esbeltas, se recomienda terminar las varillas de las
vigas en pequeas extensiones en la fachada. Este detalle mejora notablemente las
condiciones de anclaje

de las varillas, lo que se traduce en un comportamiento

superior de la unin.

Figura 2.14 Extensiones de viga para colocar varillas.

6. para reducir los esfuerzos de adherencia, siempre es preferible el empleo de varillas


con el menor dimetro como sea prctico. En uniones exteriores, no es aplicable el
requerimiento del dimetro de la varilla en funcin de las dimensiones de la columna.
En general, es ms fcil cumplir con los requisitos de anclaje en las uniones exteriores que
en las interiores.

61

2.8.1.- Comportamiento de conexiones exteriores.


Varios investigadores han estudiado el desempeo de las conexiones exteriores en edificios
de concreto armado, considerando la influencia de diferentes tipos de variables, entre las
cuales se incluyen: la carga axial de la columna, la geometra de los elementos, la cuanta de
refuerzo transversal, la presencia de vigas laterales y el tipo de anclaje del refuerzo
longitudinal, entre otras. A partir de los estudios realizados por Megget (1974) se pudo
comprobar que la presencia de las vigas laterales, contribuye al confinamiento del ncleo de
concreto de la conexin, permitiendo que las articulaciones se formen en las vigas y no en el
interior de la conexin.
Los ensayos realizados por Townsend y Hanson (1977) permitieron identificar que el
deterioro del concreto es ms severo en las columnas sometidas a traccin axial que en las
columnas sometidas a compresin axial. Por otra parte, la presencia de carga axial
constante en las columnas, beneficia el comportamiento de la conexin en los primeros
ciclos de carga, permitiendo una mayor capacidad de disipacin de energa y una menor
reduccin de la resistencia y la rigidez, sin embargo, en los ltimos estados, cuando el
ncleo del concreto en la conexin, acta como una serie de puntales, la carga axial
contribuye al deterioro del nudo (Uzemeri, 1977).

2.8.2.- Refuerzo discontinuo.


A diferencia de los ensayos en nudos interiores, la disminucin en la capacidad de carga en
las vigas, tiene mayor incidencia en el fallo de nudos exteriores. Inicialmente, durante los
primeros ciclos de carga, aparecen grietas en la esquina superior del nudo, cercana a la
viga. Conforme aumentan los ciclos de carga, se desarrollan grietas diagonales
perpendiculares al gancho de anclaje del refuerzo negativo, causando una cada significativa
en la rigidez del nudo. Finalmente, estas grietas progresan diagonalmente a travs del nudo,
tanto en la regin del traslape como en la regin interna de la conexin, inmediatamente
62

seguidas de una cada brusca de la resistencia y un agrietamiento severo a lo largo del


traslapo, permitiendo el pandeo de las varillas longitudinales de la columna. En algunos
casos, es posible que se desarrollen grietas verticales por flexin en la cara del nudo que
limita con la viga. Adicionalmente, los ciclos de carga inducen grandes aberturas en las
juntas de construccin. El tipo de agrietamiento final puede observarse en la figura 2.15.

Figura 2.15 Ensayos sobre conexiones exteriores tpicas con refuerzo longitudinal discontinuo y ausencia de refuerzo a cortante
en los nudos (Pessiki et al, 1990).

Bajo flexin negativa, la accin del gancho de anclaje del refuerzo negativo, produce el inicio
del agrietamiento a lo largo del segmento vertical del gancho y, a menudo, genera la prdida
total del recubrimiento en la cara del nudo opuesta a la viga. Por su parte, la aplicacin de
flexin positiva en las vigas, causa un aumento del deterioro del nudo, pero el fenmeno de
desprendimiento de las varillas inferiores, no es tan dominante como en el caso de los nudos
interiores (Pessiki et al, 1990; Beres et al, 1992).
63

Los especimenes con vigas transversales de confinamiento, muestran mecanismos de fallo


similares a los descritos anteriormente; sin embargo, el agrietamiento es menos severo. El
desprendimiento de las varillas inferiores de las vigas, se inicia aproximadamente al mismo
nivel de carga al que ocurre el agrietamiento severo en los traslapes. El refuerzo transversal
de confinamiento del nudo, no incrementa la capacidad de carga mxima, pero proporciona
una degradacin de resistencia ms gradual (Pessiki et al., 1990).
En resumen, el fallo ocurre por la combinacin de un agrietamiento diagonal por cortante
excesivo, seguido del fallo del traslapo en la columna, del desprendimiento del recubrimiento
del concreto, debido a la accin del gancho de anclaje del refuerzo negativo de las vigas y,
en menor medida, el desprendimiento del refuerzo longitudinal positivo de las vigas.
Existen bsicamente dos tipos de conexiones exteriores: en forma de T y en forma de
esquina.

2.8.3.- Uniones de esquina y en T.


En muchos de los tipos comunes de estructuras de concreto, los momentos y otras fuerzas
deben transmitirse alrededor de las esquinas, el despiece del refuerzo en las esquinas rara
vez es obvio. Un estudio experimental extenso de estas uniones, desarrollado por Nilsson y
Losberg, demostr que muchos de los detalles de uniones utilizados comnmente transmiten
apenas una pequea fraccin de su resistencia supuesta, idealmente, la unin debe resistir
un momento por lo menos equivalente de falla calculada para los elementos que llegan a
ella. Diversos ensayos demuestran que, para los despieces comnmente utilizados, la
eficiencia de las uniones puede ser tan baja como el 30 por ciento.

2.8.3.1.- Uniones de esquina.


Las uniones de esquina, empleadas en marcos planos o en otras estructuras, presentan un
problema especial detallado. Las uniones pueden estar sujetas a fuerzas que lo traten de
64

abrir o cerrar. Desafortunadamente no existe suficiente informacin sobre el comportamiento


de este tipo de uniones.
Ensayes de laboratorio han indicado que la falta de este tipo de uniones es el resultado del
agrietamiento, por falta del anclaje (sobre el refuerzo), por fluencia del acero, por dao del
anclaje o por aplastamiento del concreto. El anclaje es el problema ms comn en esquinas
que tratan de cerrarse. El anclaje se debe anclar con ganchos. Para confinar el concreto que
resiste compresin se debe colocar estribos cerrados.
Las uniones de esquina pueden someterse a momentos con tendencia a abrir la unin, que
causan tensin por flexin en la parte interna de la unin, o a momentos con tendencia a
cerrar la unin, que ocasionan tensin en la parte externa. Por lo general, el primer caso es
el ms difcil de detallar de manera adecuada. Una unin de esquina sometida a un
momento con tendencia a abrir la unin, como en el caso de la esquina exterior, en la figura
2.16 ilustra la distribucin del refuerzo donde no es recomendable.

Figura 2.16 Nudo de esquina sometido a momentos con tendencia a abrir la unin: agrietamiento en una unin con diseo
inapropiado.

La formacin de la grieta 1, dirigida radialmente hacia la parte interna desde la esquina, es


quizs obvia. La grieta 2, que generara una rotura hacia afuera de la esquina externa, puede

65

no ser tan obvia. Sin embargo, la resultante de las dos fuerzas de compresin, se equilibra
con la tensin resultante. Estas dos fuerzas, una aplicada cerca de la esquina exterior y otra
cerca de la esquina interior, generan grandes esfuerzos de tensin entre las dos, llevando a
la formacin de la grieta 2.
La misma conclusin se obtiene cuando se tiene en cuenta un pequeo elemento de
concreto A en la esquina. ste est sometido a las fuerzas cortantes que aparecen, las
cuales resultan de las fuerzas generadas por los elementos que llegan a la unin. La
resultante de estos esfuerzos cortantes es una tensin principal a 45 a travs de la esquina,
que confirma la formacin de la grieta 2.
Se podra intentar, en principio, adicionar una barra en forma de L alrededor de la parte
exterior de la esquina, con el propsito de confinar el concreto exterior. Sin embargo, esta
barra no tendra ningn objeto, puesto que estara en compresin y podra ms bien ayudar
a empujar la esquina hacia fuera, sin embargo ofrece informacin valiosa sobre el refuerzo
necesario e indica que, adems de las barras de tensin bien ancladas para transmitir las
fuerzas T dentro de la unin, se requiere algn tipo de refuerzo en direccin radial para
permitir que las fuerzas de compresin le den la vuelta a la esquina.
En la figura 2.17 se resumen las eficiencias comparativas para algunos detalles especficos,
que relacionan el momento mximo transmitido por la unin en esquina con la capacidad a
flexin de los elementos que llegan hasta sta. La figura 2.17a es un detalle sencillo,
probablemente utilizado con bastante frecuencia, pero que suministra eficiencia de la unin
de apenas el 32 por ciento.
El detalle de la figura 2.17b, reforzado con barras dobladas en forma de horquillas con el
plano de los ganchos paralelo a la cara interior de la unin, proporciona una efectividad del
68 por ciento.

66

Figura 2.17 Eficiencias de uniones de esquina sometidas a momentos con tendencia a abrir la unin con varios detalles del
refuerzo: (a) 32%; (b) 68%; (e) 77%; (d) 87%; (e) 115%

En la figura 2.17c, el refuerzo principal da una vuelta simple y continua hacia afuera de la
otra rama de la unin, generando una eficiencia del 77 por ciento. El detalle un poco similar a
la figura 2.17d, en el cual las barras que entran a la unin se terminan en vueltas
independientes, da una efectividad del 87 por ciento. El mejor comportamiento se obtiene
mediante el detalle de la figura 2.17e, el mismo de la 2.17d excepto por la adicin de una
barra en diagonal. Esto mejora la eficiencia de la unin hasta en un 115 por ciento, de
manera que la unin es en realidad ms fuerte que la resistencia de diseo de los elementos
que llegan a ella. En forma experimental se determin que el rea de la barra diagonal debe
ser casi la mitad del rea del refuerzo principal. Las uniones entre el muro vertical y la losa
de base horizontal en muros de contencin tambin se someten a momentos con tendencia
a abrir la unin.

2.8.3.2.- Uniones en forma de T.


Este tipo de uniones se presenta cuando una losa se conecta con un muro, cuando los
muros se conectan con zapatas, en vigas que llegan a columna, o en columnas que llegan a
vigas de techo.
67

Se produce el desconchamiento del concreto abajo del gancho cuando este se dobla hacia la
derecha. Cuando el gancho se coloca hacia la izquierda, la zona de compresin reacciona
contra el radio del doblez, como en el caso de uniones exteriores viga-columna.

Figura 2.18 Uniones en T. Muros de contencin.

Las uniones en T tambin pueden verse sometidas a momentos flectores, como es el caso
del tanque de almacenamiento de lquido con mltiples, cuando slo est lleno uno de los
compartimientos. La distribucin del refuerzo en la figura 2.19a, que se utiliza algunas veces,
permite una eficiencia de la unin apenas entre el 24 y el 40 por ciento, mientras que la
simple re distribucin expuesta en la figura 2.19b mejora la efectividad hasta valores entre 82
y cien por ciento. En ambos casos, la eficiencia depende de la cuanta principal de acero en
los elementos que llegan, y la mayor efectividad corresponde a la menor cuanta de acero a
tensin.

Figura 2.19 Comparacin de eficiencias de uniones en T sometidas a momentos flectores: (a) de 24 a 40 por ciento segn la
cuanta de acero; (b) de 82 a 110 por ciento segn la cuanta de acero.

68

Las uniones sometidas a momentos con tendencia a cerrar la unin; en donde el refuerzo
principal pasa alrededor de la esquina ms cercana a la cara externa, producen pocos
problemas de despiece puesto que el acero de tensin principal proveniente de los
elementos entrantes puede continuar de igual manera en la parte exterior de la esquina. Sin
embargo, existe riesgo de fracturamiento del concreto en el plano de doblez, o de
aplastamiento del concreto en la parte interior del doblez. La eficiencia de estas uniones
puede mejorarse si se aumenta el radio de doblamiento de la barra.

2.9.- Representaciones grficas.


2.9.1.- Vigas de confinamiento.
La armadura o canastilla de las vigas es similar a la de las columnas, con la diferencia que
todos los estribos pueden estar separados mximo 20 cm entre s. En los cruces de los
muros las varillas deben formar ngulos rectos y sus traslapos deben tener una longitud
mnima de 40 veces el dimetro de la varilla que se traslapa o 50 cm.

Figura 2.20 Vigas de confinamiento.

69

2.9.2.- Columnas de confinamiento.


El refuerzo mnimo que debe colocarse en las columnas de confinamiento es el indicado en
la figura 2.21. Su ancho mnimo debe ser igual al ancho del muro. El acero no debe doblarse
excesivamente en los cambios de espesor de las columnas o al entrar en la cimentacin. No
se deben doblar las varillas que se encuentren embebidas en el concreto recin fraguado o
endurecido. Todas las varillas deben doblar. La columna debe ir de la viga de cimentacin o
zapata hasta la viga superior y su armadura debe contar con los anclajes y traslapos de sus
varillas de manera que se logre la continuidad de los elementos de confinamiento. El doblez
de los estribos debe ser de mnimo 8 cm en ambos extremos y el amarre mediante alambre
debe ser en forma de 8. Los estribos deben estar bien amarrados para lograr un buen
confinamiento del concreto al interior de la columna o la viga de amarre.

Figura 2.21 Columna de confinamiento.

70

2.9.3.- Unin interior (Viga columna).


El refuerzo longitudinal de las vigas que llegan a la unin debe pasar dentro del ncleo de la
columna. En los planos estructurales deben incluirse dibujos acotados y a escala del
refuerzo en las uniones viga-columna.

Figura 2.22 Diferentes tipos de uniones interiores.

71

2.9.4.- Losas macizas.


Este tipo de losa consta de una seccin de concreto reforzado en dos direcciones.
Dependiendo de cmo est apoyada, una losa maciza deber tener mayor cantidad de
refuerzo en un sentido que en el otro. Si la losa dispone de muros de apoyo en los cuatro
lados su direccin principal ser la del sentido ms corto, si es cuadrada cualquiera de los
dos sentidos es igual. Si la losa dispone de muros en solo dos lados (deben ser opuestos), la
direccin principal ser en la direccin perpendicular a la direccin de los apoyos.

Figura 2.23 Losas macizas.

2.9.5.- Anclaje y desarrollo del refuerzo de vigas.


Existen bsicamente dos tipos de conexiones exteriores: en forma de T y en forma de
esquina. Tanto el tipo de anclaje de las barras de refuerzo longitudinal de las vigas y las
columnas. El mecanismo de transmisin del cortante en las conexiones en forma de T,
despus de que se produce el agrietamiento diagonal, consiste bsicamente en un
mecanismo de puntal de compresin, cuya eficiencia est relacionada con el tipo de anclaje
utilizado para el refuerzo longitudinal de las vigas.

72

Figura 2.24 uniones de esquina tipo T.

2.9.6.- Cimentaciones.
Es la parte estructural del edificio, encargada de transmitir las cargas al terreno. Al mismo
tiempo este no se encuentra todo a la misma profundidad por lo que eso ser otro motivo
que nos influye en la decisin de la eleccin de la cimentacin adecuada.

a)

b)

Figura 2.25 Uniones en la cimentacin. a) Castillo con la zapata y b) la contratrabe con el castillo.

73

CAPITULO 3.- UNIONES EN ELEMENTOS ESTRUCTURALES PREFABRICADOS.


3.1.- Generalidades.
Desde el inicio de la dcada de los 60s hasta la actualidad los costos de edificacin han
aumentado a una velocidad considerablemente mayor que la mayoras de productos
industriales. Esto no es solamente cierto en los Estados Unidos, sino que tambin en la
mayora de las naciones industrializadas. Una de las principales razones de estos costos
elevados es la necesidad de gran cantidad de mano de obra local necesaria en los proceso
de construccin tradicionales. Incluso sin tener en cuenta los costos, la demanda de mano
de obra local especializada es superior a la oferta y lo continuara siendo en la mayora de las
naciones industriales y desarrolladas. Esta tendencia puede frenarse o detenerse solamente
mediante una mayor industrializacin de la construccin, o sea, mediante la sustitucin de
trabajos realizados in situ por mtodos de produccin en fbrica.
Las estructuras de concreto armado por verterse en la practica el concreto en una sola
operacin y, adems, por no interrumpirse la armadura de acero de una pieza en sus
extremos, sino prolongarse sta a travs de los nudos de enlace con las piezas contiguas.
Cuando se dejan juntas de concreto, se adoptan precauciones especiales para unir el
concreto puesto en obra despus del vertido anteriormente, limpiando cuidadosamente este
ultimo, prolongando el armado a travs de la junta, o empleando otros procedimientos.

Figura 3.1 Ejemplo de elementos prefabricados.

74

La parte de las uniones en la construccin es un aspecto de gran importancia y uno de los


aspectos que ms cuidado requiere, las estructuras de concreto reforzado que se vacan en
el sitio tienden a ser, por su misma naturaleza, monolticas y continuas. Las conexiones en el
sentido de unir dos piezas independientes, rara vez se presentan en este tipo de
construccin. Por otro lado, las estructuras prefabricadas se parecen a la construccin en
acero en que la estructura final consta de una gran cantidad de elementos prefabricados que
se conectan en la obra para conformar la estructura terminada. En ambos tipos de
construccin, estas conexiones pueden detallarse para transmitir nicamente fuerzas de
gravedad, y fuerzas horizontales, o momentos adems de estas fuerzas. En este ltimo caso
se obtiene una estructura continua similar a la construccin vaciada en el sitio y las
conexiones que logran esta continuidad, gracias a la utilizacin de herrajes especiales, y de
refuerzo y concreto apropiados que permiten transmitir todos los esfuerzos de tensin,
compresin y cortante, se llaman algunas veces conexiones rgidas. En contraste, las
conexiones que transmiten reacciones en una sola direccin anlogas a los rodillos o apoyos
basculantes en estructuras de acero, pero que permiten una cantidad limitada de movimiento
para liberar otras fuerzas, como las componentes horizontales de la reaccin algunas veces
se llaman conexiones flexibles o blandas. En casi todas las conexiones prefabricadas se
utilizan platinas de contacto para asegurar la distribucin y una uniformidad razonable de las
presiones de contacto. Si estas platinas de apoyo son de acero, y si las platinas de los dos
elementos que se conectan estn unidas en forma apropiada mediante soldadura o cualquier
otro sistema, se logra una conexin rgida en el sentido de que pueden transmitirse fuerzas
horizontales al igual que verticales. Por otro lado, existen platinas de apoyo que permiten la
eliminacin de las fuerzas horizontales con cantidades limitadas de movimiento; esto se
logra, por ejemplo, con la utilizacin de almohadillas de tefln que eliminan efectivamente la
friccin por contacto, o de almohadillas con muy poca rigidez a cortante (almohadillas

75

elastomricas o de caucho de varios tipos), que transmiten cargas verticales pero admiten
deformaciones horizontales de gran magnitud.

Figura 3.2 Unin tpica de elementos prefabricados.

Las estructuras prefabricadas de concreto estn sujetas a cambios dimensionales


producidos por el flujo plstico, por la retraccin de fraguado y por la relajacin de los
preesfuerzos adems de la temperatura, mientras que en las estructuras de acero son slo
los cambios de temperatura los que producen variaciones dimensionales. En los primeros
desarrollos de la construccin prefabricada se present una tendencia a utilizar
extensamente las conexiones flexibles con el fin de permitir la presencia de estos cambios
dimensionales, sin que se produjeran fuerzas de restriccin en los elementos particularmente
en las conexiones. En este tipo de conexiones se debe tener en cuenta la resistencia a las
fuerzas de restriccin producidas por los cambios de volumen descritos anteriormente.
Exigencias que deben satisfacer las uniones.
Seguridad.
Ductilidad.
Rigidez y monolitismo.
Estabilidad durante el montaje.

76

Resistencia al intemperismo y al fuego.


Precisin geomtrica.
Sencillez.
Economa.
Buena apariencia.

Figura 3.3 Plaza Moliere 222 (Palacio de Hierro Polanco), Mxico, DF.

3.2.- Juntas en los elementos prefabricados.


El diseo de las juntas es de vital importancia para el xito de un proyecto con concreto
prefabricado. Deben ser diseadas de una manera racional y econmica. Las juntas entre
paneles de concreto arquitectnico deben considerarse como el eslabn ms dbil de todo el
conjunto de los muros. El diseo y ejecucin de las juntas es, por tanto, de la mayor
importancia. Las juntas se disean especficamente para conseguir un alto grado de
aislamiento en su exposicin a la intemperie.
Deben disearse tambin para acomodarse a los movimientos locales de los paneles ms
que a los movimientos acumulativos de la estructura, los que exigen juntas de dilatacin
77

situadas en lugares adecuados. Una junta de dilatacin que tenga que ajustarse a
movimientos considerables se deber disear tan sencilla como sea posible para que
funcione como se pretende. Esto puede producir un aspecto visual distinto y se recomienda
que se trate deliberadamente como una forma arquitectnica o simplemente que se deje
como una junta de dilatacin.
Para la eleccin de la junta adecuada se deber tomar en cuenta el ajuste del tamao de los
elementos, los materiales de las juntas, las superficies adyacentes y las tolerancias de
edificacin.
Tipos de juntas.- Las juntas entre elementos prefabricados se pueden clasificar en juntas de
una y dos fases.
1. La junta de una fase.- se utiliza y funciona satisfactoriamente en climas moderados.
Sin embargo, su funcionamiento depende por completo de la calidad de los
materiales y de su ejecucin. Como su nombre lo indica, la junta de una fase tiene
una simple lnea de defensa para lograr la proteccin contra la intemperie por lo que
para asegurar su impermeabilidad se debern inspeccionar regularmente. La ventaja
de esta junta es que es adecuada entre paneles prefabricados y normalmente es
menor su costo inicial. Sin embargo, esto no es necesariamente cierto cuando se
incluyen en la evaluacin econmica los costos de mantenimiento.
2. Las juntas de dos fases.- tienen dos lneas de proteccin contra la intemperie. La
junta tpica consta de una barrera contra la lluvia cerca de la cara exterior y un
sellador contra el viento generalmente de la cara interior del panel. La barrera contra
la lluvia elimina la mayor parte del agua de lluvia y de la humedad de la junta,
mientras que el sellador contra viento es la lnea que delimita la presin del aire
interior y exterior. Entre las dos fases de la junta existe una cmara de

78

descomposicin que debe ventilarse y drenarse hacia el exterior y son


recomendables para edificios sometidos a ambientes climticos severos.
Nmero de juntas y tamao del elemento.- El esquema deber incluir el menor nmero de
juntas posible ya que esto dar como resultado un costo inicial ms bajo y posiblemente un
costo de mantenimiento menor. Las dimensiones ptimas del panel debern determinarse
por las condiciones de montaje y las limitaciones de peso y tamao para su manejo y
transporte. Es ms econmico seleccionar paneles grandes y disear las juntas y selladores
que permitan los movimientos relativos entre ellos.
Localizacin de las juntas.- La forma en que la intemperie afecta a un edificio es un factor
importante en la localizacin y detalles de las juntas. Las juntas son ms simples de disear
y ejecutar si estn localizadas en las zonas en que el espesor del panel es mximo. El
espesor mnimo recomendable para las juntas es de 10 mm.
Tratamiento de las juntas.- Se recomienda plantear las juntas marcndolas fuertemente. El
rebaje en la junta ayudar a disminuir la posible variacin en la armonizacin de superficies,
implcita, a veces, en los paneles de fachada. Si el diseo exige que la superficie sea lisa, las
juntas pueden estar disimuladas mediante una unin estrecha y un sellado al ras. Un
adecuado tratamiento arquitectnico de juntas se puede conseguir mediante el moldeo de
los bordes del panel con un pequeo bisel en los primeros 20 25 mm a partir de las
esquinas.
Ancho de las juntas.- El ancho de las juntas debe determinarse con criterios que se
antepongan a las exigencias estticas. Esto es debido a que adems de las cargas
dinmicas, el concreto estar sometido a movimientos y deformaciones por fluencia,
contraccin y variaciones de temperatura.
Tolerancias en juntas.- Con el fin de mantener las tolerancias, cuanto mayor sea el panel
ms ancha deber ser la junta. Por ejemplo, para un panel de 1.5 m de altura un ancho de
79

junta de 10 mm es recomendable, y para un panel de 2.40 m de ancho una junta de 15 mm


es adecuada.
Materiales para juntas.- Los materiales para juntas ms simples son los selladores
colocados en obra, los cuales pueden utilizarse para juntas de una y de dos fases. Para
lograr una calidad ptima en la instalacin y funcionamiento de las juntas con los selladores
colocados en obra que se usan normalmente, las juntas deben ser de 10 mm a 20 mm de
ancho. Esto permite que el arquitecto quede en libertad de elegir el ancho con las tolerancias
recomendadas. Cuando se utilizan perfiles plsticos como selladores a compresin aumenta
la libertad de eleccin del ancho de las juntas. Sin embargo, estos materiales se emplean
con frecuencia para anchos de junta de 12.5 a 25 mm.
Las juntas entre los elementos prefabricados, deben ser rectilneas y tener un ancho
constante. La variacin del ancho de la junta depende de la desviacin de su borde efectivo,
con respecto a la receta de su borde terico. El ancho de las juntas debe ser el indicado en
la tabla 3.1.
Tabla 3.1 Ancho de las juntas.
Con espaciamiento hasta (m)
1.50
3.00
4.50
6.00

Juntas (mm)
5a8
7 a 13
10 a 20
14 a 26

Fijaciones.- El sistema empleado para la fijacin de elementos precolados debe tener


suficiente calidad y resistencia. Estos sistemas podrn ser soldados, colados, mecnicos o
pegados.
Superficies.- En una superficie formada por varios elementos, por lo general de la altura de
un nivel y un ancho del mismo orden, es determinante la diferencia entre los puntos ms

80

altos y los ms bajos. Esto se determina con la ayuda de una regla y la diferencia de altura
se da en porcentaje a lo largo de la medida, debiendo ser inferior a:
Tipo A (especiales): d = 0.4% (Por ejemplo 12 mm sobre 3 m)
Tipo B (cuidados): d = 0.6% (Por ejemplo 18 mm sobre 3 m)
Tipo C (ordinarios): d = 1.0 % (Por ejemplo 30 mm sobre 3 m)
Tolerancia de rugosidad.- En superficie plana, la diferencia entre valores extremos de las
pequeas desigualdades, se miden con una regla de 20 cm de largo (figura 3.4) y debe ser
inferior a:
Tipo A (especiales): e = 3 mm
Tipo B (cuidados): e = 6 mm
Tipo C (ordinarios): e = 10 mm

Figura 3.4 Determinacin de la rugosidad.

Desniveles.- La diferencia escalonada, ya sea en la altura o en el pao, deben ser las que
se indican a continuacin (figura 3.5).
Tipo A (especiales): f = 5 mm
Tipo B (cuidados): f = 7 mm
Tipo C (ordinarios): f = 10 mm
81

Figura 3.5 Determinacin del desnivel.

3.3.- Uniones hmedas y secas.


En Estados Unidos y Mxico ha sido poco comn el empleo de las conexiones llamadas
hmedas. Para lograr que las conexiones tengan un comportamiento semejante al del
concreto monoltico se especifican las conexiones hmedas y las fuertes, que se
describen a continuacin.
Conexiones hmedas.- Estas conexiones son aquellas capaces de tener incursiones
cclicas tpicas, sin que la resistencia se vea afectada. Las conexiones hmedas son
aquellas que emplean cualquiera de los mtodos de conexin del acero de refuerzo
especificados por el ACI (traslapes o conectores mecnicos). En estas conexiones se
emplea concreto colado en obra o mortero para llenar los vacos entre aceros de refuerzo
existentes en las conexiones.
Conexiones secas.- Son aquellas que no cumplen con los requisitos de las conexiones
hmedas y, por lo general, la continuidad del acero de refuerzo se logra por medio de
soldadura. A raz del terremoto de Northridge de 1994, en California, ha surgido la
preocupacin sobre el empleo de soldadura en conexiones de elementos prefabricados de
concreto. En este terremoto, se observaron fallas en marcos de concreto prefabricado con
las citadas conexiones, as como en marcos de acero estructural con conexiones soldadas.
Se debe mencionar que el reciente ACI, prohbe el empleo de soldadura para empalmar el
acero de refuerzo localizado dentro de una distancia igual a dos veces el peralte del
82

elemento medido a cara de columna o trabe. Tambin lo prohbe en secciones del elemento
estructural donde se espere la formacin de articulaciones.

3.4.- Consideraciones de diseo.


Un aspecto importante en el diseo de elementos prefabricados es el diseo de sus
conexiones. Se deben de disear tomando en cuenta factores como la seguridad,
funcionamiento y economa. Una infinidad de conexiones y detalles pueden resultar en una
obra dependiendo de los diferentes tipos y formas de elementos que se tengan. Un anlisis
sistemtico de las fuerzas, movimientos y apoyos reducir el nmero de conexiones
diferentes que se tengan.
Cada prefabricador ha desarrollado conexiones que le son convenientes de acuerdo con sus
mtodos de produccin y montaje. Adems, las conexiones varan de acuerdo con el tipo de
estructura a la que se van a fijar. Sin embargo, algunas recomendaciones y detalles tpicos
se pueden enunciar para que sirvan como gua en el diseo de conexiones para elementos
prefabricados.
El propsito de una conexin es transferir las cargas al elemento estructural de apoyo y
proveer de estabilidad al edificio. Una conexin debe tener la resistencia necesaria para
transmitir las fuerzas a las que se someter durante su vida til. Adicionalmente a las fuerzas
gravitacionales deben de considerarse fuerzas debidas a viento, sismo, cambios
volumtricos, fuerzas inducidas por movimientos diferenciales entre el panel y la estructura y
fuerzas que se requieran para dar estabilidad y equilibrio. Usualmente se prev que la
conexin permita cierto movimiento para evitar dichos esfuerzos.
Las conexiones deben de ser dctiles para permitir deformaciones relativamente grandes sin
fallar. El acero deber de fluir antes de que falle el concreto. En lugares donde las
conexiones estn expuestas a la intemperie o ambientes corrosivos debern de protegerse

83

con concreto, pinturas especiales, galvanizado o utilizar acero inoxidable si las condiciones
atmosfricas son severas y justifican el alto costo. Todas las conexiones expuestas a la
intemperie deben de inspeccionarse y mantenerse peridicamente.
Los principios de diseo de conexiones son relativamente fciles de seguir para elementos
de concreto soportados en un solo nivel en dos puntos, denominados como conexiones de
soporte o de apoyo vertical sujetos con cierto grado de flexibilidad en otros puntos llamados
conexiones laterales.

3.5.- Clasificacin por los elementos constructivos que unen.


Respecto a la clasificacin por los elementos constructivos que unen, se pueden mencionar
algunas como las siguientes:
Unin entre cimentacin y columna.
Columna y columna.
Viga y Columna.
Trabe y trabe.
Trabe y losa.
Muro y losa.
Muro y muro, etc.
Conexin viga-columna.- En los casos que la conexin se ubique fuera de la parte media
del claro de trabe se recomienda el empleo de este ltimo tipo de conexiones, a menos que
ensayes cclicos de laboratorio demuestren que la conexin seca es adecuada. Adems,
los conectores mecnicos ubicados en la conexin deben poder desarrollar una tensin o
compresin al menos igual al 140% del esfuerzo de fluencia especificado en las barras de
refuerzo que se conectan. Lo anterior se basa en la preocupacin existente sobre las
84

posibles limitaciones de las conexiones secas y en que es de esperar concentraciones


importantes de esfuerzos en la conexin que pueden llevar al acero de refuerzo a niveles de
esfuerzos mayores que el valor 1.25 fy comnmente especificado por reglamentos para
conectores.
Conexiones columna-columna.- Los requisitos de diseo para este tipo de conexin de
acuerdo al UBC son bastante estrictos. Por ejemplo, la resistencia de diseo de una
conexin fuerte debe ser 1.4 veces la resistencia probable; adems, se deben cumplir
requisitos especiales para el diseo del refuerzo transversal. Por mencionar algunas de las
clasificaciones.

3.6.- Uniones en marcos de concreto prefabricado.


Uno de los aspectos ms importantes a considerar en las estructuras prefabricadas de
concreto a base de marcos es el anlisis y diseo de las conexiones. En lo que sigue se
describen y se comentan los aspectos ms relevantes de estos criterios. Con el propsito de
uniformizar el empleo de trminos, se define como nudo al volumen geomtrico que es
comn en miembros que se intersectan. Se define como conexin al elemento que une los
dos elementos prefabricados, o uno prefabricado y otro colado en sitio. La figura 3.6 muestra
diferentes formas y ubicaciones de conexiones que son posibles en elementos prefabricados
de marcos de concreto.
La experiencia que se tiene del comportamiento observado de conexiones en marcos, no es
tan amplia como en el caso de estructuras monolticas de concreto reforzado. Por este
motivo, en algunos reglamentos como el de Construcciones del Distrito Federal, especifican
fuerzas mayores en estructuras prefabricadas respecto a las monolticas.
De manera semejante al RCDF, el reglamento de los Estados Unidos de Norteamrica, el
Uniform Building Code (UBC), especificaba que era posible emplear sistemas prefabricados

85

siempre que se demostrara que tenan resistencia y ductilidad mayor o igual que las de
estructuras de concreto reforzado monolticas, proporciona requisitos especficos para el
diseo y construccin de conexiones en elementos prefabricados de concreto para marcos.
La filosofa de diseo del mencionado reglamento para estructuras prefabricadas de concreto
se basa en tratar de lograr que las conexiones tengan un comportamiento semejante al del
concreto monoltico.

Figura 3.6 Diferentes geometras de conexiones en elementos prefabricados.

86

Figura 3.7 Diferentes conexiones en elementos prefabricados.

La figura 3.8 muestra tres tipos diferentes de soluciones de conexiones en marcos


prefabricados. En la conexin mostrada en la figura 3.8a las trabes prefabricadas descansan
en el recubrimiento de la columna inferior colada previamente a la colocacin de las trabes;
el refuerzo negativo de la trabe se coloca en sitio. Una ventaja del empleo de este sistema es
que se logra disminuir de manera apreciable la cantidad de cimbra en comparacin con la
que sera necesaria en el colado de una estructura monoltica. Sin embargo, una desventaja
del empleo de este sistema, es que el refuerzo del lecho inferior de la trabe prefabricada
requiere una dimensin de columna suficiente para lograr la longitud de desarrollo requerida.

87

Figura 3.8 Ejemplos de conexiones para elementos prefabricados.

La figura 3.9 muestra las dimensiones mnimas necesarias para el gancho del acero de
refuerzo en este tipo de conexin. Para ilustrar la aplicacin de esta recomendacin,
consideremos por ejemplo que el refuerzo del lecho inferior que se muestra en la figura 3.9
es de 25.4 mm de dimetro, de acuerdo con la recomendacin, la dimensin de la columna
en el sentido del anlisis deber ser de 950 mm. Estas dimensiones de columna podran
llevar a una solucin antieconmica para la estructura prefabricada. Con el detalle del
refuerzo del lecho superior mostrado en la figura 3.8 se logra la continuidad necesaria; sin

88

embargo, es posible que no sea factible obtener una transferencia adecuada de esfuerzos
entre el concreto y el refuerzo del lecho inferior de la conexin.

Figura 3.9 Conexin vigacolumna.

Algunas soluciones propuestas para estos casos, para no llegar a dimensiones de columnas
excesivas, han sido empleadas en otras ciudades, como se ilustra en la figura 3.10. Estas
conexiones corresponden a detalles constructivos empleados en ensayes experimentales. El
espcimen estudiado con el detalle de refuerzo de la figura 3.10a lleg a la falla por
adherencia inadecuada en el refuerzo, mientras que con el detalle de refuerzo mostrado en
la figura 3.10b, el espcimen ensayado alcanz un nivel moderado de ductilidad

Figura 3.10 Conexin vigacolumna.

89

Conexiones del tipo mostradas en la figura 3.10 han sido tambin empleadas en Mxico se
han empleado recientemente conexiones con caractersticas semejantes a las mostradas en
la figura 3.10a, con la diferencia de que el refuerzo del lecho inferior se conecta por medio de
estribos interiores; adems, se colocan ganchos dejados en los ductos de las trabes con el
fin de formar estribos en la columna como se muestra en la figura 3.11.

Figura 3.11 Conexin vigacolumna.

90

Los detalles de estas figuras corresponden a una obra construida en la ciudad de Mxico.
Dependiendo del tamao de las columnas, como se ha comentado para el anlisis de la
figura 3.9, el comportamiento de la conexin mostrada en la figura 3.11 podra ser relevante
para lograr un comportamiento ssmico adecuado en edificios a base de marcos.
Recientemente en Mxico se han efectuado ensayes ante cargas laterales cclicas
reversibles en una estructura prefabricada con conexiones de este tipo. Los resultados
(Ensayes ante cargas de un edificio prefabricado de concreto reforzado de dos niveles del
estudio experimental y evaluacin del comportamiento global Rodrguez y Blandn, que se
mencionar ms adelante).
El sistema prefabricado mostrado en la figura 3.8b tiene la ventaja de emplear de manera
amplia elementos prefabricados. Las columnas pueden ser prefabricadas o coladas en sitio,
el refuerzo longitudinal de stas atraviesa ductos construidos en la trabe prefabricada que en
el sitio son inyectados con mortero. Como se aprecia en la figura 3.8b, el refuerzo
longitudinal de las trabes prefabricadas se une en la conexin a mitad del claro de la trabe.
Como en el caso del sistema mostrado en la figura 3.8a, el refuerzo negativo de las trabes se
coloca en obra. Una ventaja de empleo del sistema que se comenta es que el
comportamiento en el sistema se concentra en zonas alejadas de las conexiones
prefabricadas. Adems, la construccin de la unin viga-columna, que es generalmente
compleja en estructuras dctiles, puede hacerse en la planta de prefabricacin, facilitando su
construccin. Una posible limitacin de su empleo podra ser la supervisin cuidadosa que
es necesaria para lograr las tolerancias necesarias en este tipo de sistemas prefabricados.
El tercer sistema prefabricado, mostrado en la figura 3.8c, permite un empleo amplio de la
prefabricacin, as como la eliminacin de la construccin en obra de detalles de refuerzo
complejos. Este caso tambin correspondera a una conexin fuerte. Una posible limitacin

91

de su empleo sera la necesidad de elementos pesados y de grandes dimensiones, as como


de elementos de izaje de gran capacidad.

3.7.- Ensayes de un edificio prefabricado de concreto: descripcin del estudio


experimental y evaluacin del comportamiento global.
3.7.1.- Introduccin.
En este estudio realizado por el instituto de ingeniera de la UNAM, estando al frente del
proyecto Mario E. Rodrguez y John J. Blandn, se analiza el comportamiento de una
estructura de concreto prefabricada construida a escala un medio con el sistema estructural
dual (combinacin de muros estructurales de concreto reforzado y marcos). Se hace nfasis
en el comportamiento global de la estructura. Las trabes, columnas, y el sistema de piso
fueron prefabricados.
Este trabajo tiene como objetivo el evaluar el comportamiento de una estructura prefabricada
de concreto, construida con elementos estructurales prefabricados que se emplean en
Mxico.

3.7.2.- Caractersticas del espcimen ensayado.


La estructura prototipo que se estudi en esta investigacin representa a un edificio de dos
niveles destinado a estacionamientos en la Ciudad de Mxico. El diseo de esta estructura
se realiz de acuerdo con los requisitos del Reglamento de Construcciones del Distrito
Federal (RCDF) y las Normas Tcnicas Complementarias para Diseo y Construccin de
Estructuras de Concreto del Distrito Federal.
La carga viva de diseo fue igual a 100 kg/m 2, para el sistema de piso se consider vigas
prefabricadas y pretensadas doble T, orientadas en la direccin del ensaye y apoyadas en
vigas en forma de L, ubicadas en direccin perpendicular al ensaye, con un firme colado en
sitio, con 6 cm de espesor.
92

Figura 3.12 Vista general del espcimen y sistema de carga.

La carga muerta considerada para el diseo fue de 525 kg/m 2, con esto. Para la construccin
del espcimen estudiado en esta investigacin se realiz el diseo de la estructura prototipo
y posteriormente se procedi a escalar las dimensiones con el factor de escala de 0.5.
El sistema estructural elegido para este estudio fue el denominado dual, es decir una
combinacin de marcos y muros estructurales, la figura 3.13 muestra algunas vistas del
espcimen a escala y sus principales dimensiones.

Figura 3.13 Caractersticas generales del espcimen (dimensiones en metros).

93

El anlisis estructural realizado para el diseo se efectu considerando de manera simplista


que las conexiones entre los diferentes elementos prefabricados tienen un comportamiento
similar al del caso de conexiones monolticas, este criterio es comnmente empleado para el
diseo de estructuras prefabricadas, y es objeto de esta investigacin.
Se debe mencionar que todos los elementos del espcimen que se muestran en la figura
3.13 fueron prefabricados, incluyendo los muros estructurales, los que fueron colados
monolticamente con la cimentacin. Por el contrario, las columnas prefabricadas se
insertaron en candeleros prefabricados, llenando posteriormente el espacio entre columna
y candelero con mortero de alta resistencia.
Las figuras 3.14a y 3.14b muestran detalles tpicos del armado de las trabes prefabricadas
en los ejes de borde y central del espcimen, respectivamente.

Figura 3.14a Detalles de refuerzo del espcimen.

94

Figura 3.14b Detalles de refuerzo del espcimen, trabe prefabricada.

La figura 3.15 muestra detalles tpicos el armado de columnas del espcimen.

Figura 3.15 Detalles de refuerzo en columnas prefabricadas.

95

Y la figura 3.16, el armado correspondiente a los muros estructurales y su cimentacin.

Figura 3.16 Detalles de refuerzo en los muros y su cimentacin.

La figura 3.17 muestra detalles tpicos del armado de la conexin trabe-columna

96

Figura 3.17 Detalles de geometra y armado de conexin trabe-columna.

3.7.3.- Descripcin de los ensayes.


Los ensayes del espcimen, el marco de carga y la instrumentacin empleada en este han
sido descritos en detalle. En lo que sigue se destacan los aspectos ms importantes de esta
informacin.

3.7.4.- Procedimiento de ensaye ante cargas.


Esta relacin representa una distribucin triangular de cargas, la cual es congruente con las
hiptesis que emplean diversos reglamentos del mundo incluyendo el del DF, RCDF. La
figura 3.18 muestra la forma de aplicacin de las cargas, mediante el empleo de actuadores
hidrulicos apoyados de un extremo en el espcimen y en el otro en placas de acero fijas al
muro de reaccin.
Una caracterstica del sistema de carga lateral empleado fue la de distribuir las cargas
laterales en cada nivel del espcimen, de manera que la losa en cada nivel y vigas pudieran
rotar libremente por medio de articulaciones suministradas.
Otra caracterstica favorable de esta forma de ensaye, si se compara con el caso de
aplicacin de cargas en un solo lado del espcimen, fue la de impedir tensiones excesivas
en los puntos de aplicacin de cargas durante los diferentes ciclos de aplicacin de stas.

97

Esto permiti que la estructura no tuviera que ser reforzada por este aspecto y que no se
modificaran las propiedades de los elementos involucrados.
Los posibles movimientos del espcimen en la direccin perpendicular de ste se evitaron
mediante el empleo de rodamientos en el segundo nivel, los que permitan el desplazamiento
del espcimen en la direccin de aplicacin de cargas pero que impedan movimientos en la
direccin perpendicular a la de aplicacin de stas.

98

99

Figura 3.18 Sistema de aplicacin de cargas.

3.7.5.- Conclusiones.
En los ensayes experimentales del espcimen, construido con el sistema dual (combinacin
de muros y marcos) se observ que la respuesta del espcimen se caracteriz por que los
daos estructurales se concentraron principalmente en los muros estructurales y en el
sistema de piso, en la conexin firme-muro.

Figura 3.19 Vista general lado oeste del espcimen al final del ensaye.

La evaluacin de la respuesta global del espcimen mostr la importancia de la participacin


de los muros estructurales en su respuesta. En estos anlisis se demostr que debido a los
requisitos de compatibilidad de deformaciones de los muros del espcimen y los marcos
prefabricados de ste, los primeros requieren llegar a la fluencia antes que lo segundos, lo
que define las mayores demandas de ductilidad en los muros respecto a las de los marcos.
A pesar de la poca capacidad de deformacin en las conexiones prefabricadas trabecolumna del espcimen, stas no fueron crticas en la respuesta global, por que las

100

demandas en estas conexiones fueron pequeas debido a la concentracin de la respuesta


estructural en los muros.
En el ensaye del espcimen fue posible medir el alargamiento del sistema de piso, lo cual es
relevante en estructuras prefabricadas para un diseo adecuado de la longitud de apoyo de
pisos prefabricados. Con base en los resultados de este estudio se propone una expresin
para el clculo de este alargamiento, la que puede emplearse para definir la mencionada
longitud de apoyo.
La comparacin de resultados del anlisis estructural del espcimen efectuado con criterios
especificados por reglamentos y los resultados del comportamiento observado en el
espcimen indican que estos criterios llevan a sobrestimar la rigidez del espcimen.
Considerando que este comportamiento se puede extrapolar a edificaciones semejantes al
espcimen.

3.8.- Representaciones grficas.


3.8.1.- Sistemas de piso a base de losas alveolares.
Las losas alveolares, tambin llamadas aligeradas o placas de corazones huecos, son
elementos estructurales pretensados que se pueden usar para pisos, cubiertas, fachadas de
edificios y en algunos casos incluso como muros de carga. A continuacin se representa una
unin esquemtica de una estructura de concreto reforzado con un sistema de piso a base
de losas alveolares.

101

Figura 3.20 Sistema de losas alveolares.

3.8.2.- Sistema de losa de vigueta y bovedilla.


El sistema de piso denominado Vigueta y Bovedilla est formado por elementos pretensados
portantes (vigueta pretensada), bovedilla de cemento-arena y una losa de compresin hecha
de concreto de fc= 200 kg/cm2, con espesor mnimo de 4 cm. La losa generalmente est
armada con una malla electrosoldada 6x6-10/10 y rodeada perimetralmente con una cadena
o trabe armada con 4 varillas y estribos en la que la vigueta penetra por lo menos 5 cm. La
figura muestra un detalle general del sistema constructivo a base de vigueta y bovedilla. Este
sistema se usa actualmente en casas y edificios de 1 a 5 niveles, bsicamente en los
proyectos de inters social que ejecutan los organismos oficiales y particulares. El sistema
de vigueta y bovedilla ha sido satisfactorio en edificaciones habitacionales de pocos niveles
pero su uso no est restringido solamente a estas edificaciones.

102

Figura 3.21 Unin tpica de un sistema de losa de vigueta y bovedilla, asentada sobre una trabe colada en sitio.

Colocacin y distribucin de las viguetas.- Para la conexin en algunos casos doblan el


acero de la vigueta para crear un anclaje con el elemento colado en sitio. Sin embargo en
algunas ocasiones esto no es as, la mayora de los constructores solo dejan asentadas las
viguetas.

Figura 3.22 Colocacin y distribucin de las viguetas.

3.8.3.- Uniones en marcos prefabricados.


El siguiente detalle muestra tres tipos diferentes de soluciones de conexiones en marcos
prefabricados. En la conexin mostrada en la figura a las trabes prefabricadas descansan en
el recubrimiento de la columna inferior colada previamente a la colocacin de las trabes; el
refuerzo negativo de la trabe se coloca en sitio. Una ventaja del empleo de este sistema es

103

que se logra disminuir de manera apreciable la cantidad de cimbra en comparacin con la


que sera necesaria en el colado de una estructura monoltica. Sin embargo, una desventaja
del empleo de este sistema, es que el refuerzo del lecho inferior de la trabe prefabricada
requiere una dimensin de columna suficiente para lograr la longitud de desarrollo requerida.
Con el detalle del refuerzo del lecho superior mostrado en la figura anterior se logra la
continuidad necesaria; sin embargo, es posible que no sea factible obtener una transferencia
adecuada de esfuerzos entre el concreto y el refuerzo del lecho inferior de la conexin.

3.8.4.- Mensulas.
Las mnsulas, como las que aparecen en la figura, se utilizan ampliamente en construccin
prefabricada para soportar vigas prefabricadas en las columnas respectivas. Cuando se
proyectan a partir de un muro en lugar de una columna, se llaman de manera apropiada
comisas, aunque estos dos trminos se intercambian con frecuencia

104

Figura 3.23 Tipos de Mensulas.

CAPITULO 4.- UNIONES EN ELEMENTOS ESTRUCTURALES DE ACERO.


4.1.- Consideraciones generales.
Durabilidad.- En el proyecto de uniones, en particular, es necesario prestar la mxima
atencin para mantener las condiciones ptimas de resistencia a la corrosin. Ello debe ser
as especialmente en aquellas uniones que pueden humedecerse ya sea por las condiciones
climticas, espuma, inmersin o condensacin, etc. Las uniones deberan ubicarse en zonas
lejanas a posibles fuentes de humedad; con ello se evitan o reducen los posibles problemas
de corrosin. Alternativamente, puede ser posible eliminar el origen de la humedad; por
ejemplo, en el caso de condensaciones, mediante una ventilacin adecuada o asegurando
que la temperatura ambiente se site por encima de la temperatura de roco.
Cuando no es posible evitar una unin con humedad en la que participen acero inoxidable y
acero al carbono, deber prevenirse la corrosin galvnica. Debe evitarse siempre el uso de
tornillos de acero al carbono con elementos estructurales de acero inoxidable. En uniones
atornilladas que sean susceptibles de verse sometidas a un grado inaceptable de corrosin,

105

se debe tener la precaucin de aislar elctricamente los elementos de acero al carbono y de


acero inoxidable. Esto conlleva el empleo de arandelas aislantes y posiblemente cojinetes;
en la figura 4.1 se presenta un detalle tpico de la unin.

Figura 4.1 Detalle tpico para la conexin de materiales distintos.

Agujeros.- Los agujeros para remaches y tornillos se ejecutan con taladro. Se permite el
punzonado en espesores no superiores a 5 mm. Cuando la estructura haya de estar
sometida a cargas predominantemente estticas, el dimetro del agujero sea por lo menos
igual a 1,5 el espesor, y se adopten las medidas oportunas para la coincidencia de los
agujeros que deban corresponderse, se podr efectuar el punzonado al tamao definitivo,
con tal de utilizar un punzn que ofrezca garantas de lograr un agujero de borde cilndrico,
sin grietas ni fisuras. En caso contrario, se punzonarn los agujeros con un dimetro mximo
inferior en 3 mm al definitivo, rectificndolos mediante escariado mecnico posterior; es
preferible el realizar esta segunda operacin despus de unidas las piezas que han de
roblonarse juntas y fijadas, mediante tornillos provisionales, en su posicin relativa definitiva.
Tabla 4.1 Limitaciones para agujeros.
Limitaciones para agujeros
Dimetro del

Espesor de cada pieza

Mxima suma de espesores de

106

agujero mm

Mnimo mm

Mximo mm

las piezas unidas mm

11

10

45

13

12

55

15

14

65

17

16

70

19

18

80

21

20

90

23

10

24

100

25

12

28

115

28

14

36

130

Anlogamente, se proceder con los agujeros taladrados cuando haya de rectificarse su


coincidencia.
Por normatividad queda terminantemente prohibido el uso de la broca pasante para
agrandar o rectificar los agujeros, aunque en la realidad se sabe que a veces si no es
que en la mayora, los agujeros de los elementos no coinciden con los conectores,
por lo cual la practica de esta actividad se vuelve muy comn en algunas
edificaciones.

4.2.- Uniones remachadas.


El remache o robln es un elemento destinado a unir de una manera fija, dos o ms piezas.
Est formado por una cabeza y vstago. Esto es si se considera el remache aislado, el
remache en bruto, porque durante la operacin del remachado se forma tambin en el
extremo opuesto del vstago otra cabeza, la de cierre.
El tamao del remache debe adaptarse a las piezas a unir cuyo espesor total constituye el
espesor de cosido. En el remache pueden distinguirse las siguientes partes (figura 4.2): el
cuerpo o vstago de longitud l y dimetro d el cual se expande hasta un dimetro d1 luego
107

del roblonado y que es el que se utiliza para el clculo de la resistencia del robln, la cabeza
propia de dimetro D y altura K, generada

con un radio R en los de cabeza esfrica,

presentando en la unin con el vstago un radio r para evitar la concentracin de tensiones


en las aristas agudas, y la cabeza estampada o de cierre.
En los remaches denominados de cabeza perdida y gota de sebo la cabeza corresponde a
un tronco de cono de ngulo. La cabeza propia est hecha de antemano en uno de los
extremos del vstago, y la estampada se la realiza luego de introducido ste ltimo en el
agujero correspondiente practicado previamente en las piezas a unir, constituyndose as la
unin.

Figura 4.2 Partes del remache.

El material utilizado en la construccin de los remaches es generalmente hierro dulce, acero,


cobre, aluminio, etc., segn el tipo de material a unir y la resistencia deseada. La forma y
tamao del remache dependen de las caractersticas de la unin, recibiendo distintas
denominaciones segn el tipo de cabeza propia que posea. As, en las construcciones
metlicas (puentes, torres, edificios, etc.) se tienen (a) roblones cabeza redonda, (b)
roblones cabeza perdida y (c) roblones cabeza gota de cebo (figura 4.3).

108

Cabeza roma

Cabeza fresada

Cabeza cilndrica

Figura 4.3 Diferentes tipos de cabezas de los remaches.

Las dimensiones de los remaches estn dadas en milmetros o pulgadas. El largo del
vstago depende del espesor a remachar, estando normalizado el mismo de acuerdo al tipo
de cabeza. Generalmente este largo es igual al espesor de las chapas ms 1,5d1.
Para la ejecucin del remachado se practican previamente los agujeros ya sea a punzn o
taladro y luego, calentando previamente el robln se lo introduce a presin remachndose
con una remachadora o estampadora el extremo del vstago, estampando de esa forma la
cabeza de cierre.
Segn la disposicin de los remaches pueden ser de remachado sencillo, dispuestos en una
fila "1" o dobles, sea en forma paralela como en zigzag dispuestos en dos filas, "2" o tambin
en varias filas dispuestos en cadena "3".

4.2.1.- Representacin grfica de los remaches.


Los remaches no se dibujan en seccin longitudinal. En la vista lateral, que sigue la direccin
de los ejes, se representan como si a los remaches se le hubiera arrancado la cabeza, es
decir, mediante un crculo rayado. En los dibujos a escala pequea, se prescinde del rayado.

4.2.2.- Smbolos para remaches en construcciones metlicas.


La tabla de smbolos que se presenta a continuacin ha sido normalizada internacionalmente
y es suficientemente explcita. Slo se aclara que, cuando indica los smbolos para cabezas

109

embutidas, se refiere a cabezas de la parte superior o inferior cuya correspondencia es


siempre una cabeza distinta, inferior o superior respectivamente.
Tabla 4.2 Smbolos utilizados para representar agujeros, tornillos o remaches en vistas
normales a sus ejes.

Tabla 4.3 Smbolos utilizados para representar agujeros, tornillos o roblones en vistas
paralelas a sus ejes.

110

4.2.3.- Ejecucin del remachado, colocacin de los remaches.


El proceso de trabajo durante el remachado es laborioso y difcil. Las fases de la ejecucin
son varias: trazado y taladro de los agujeros que han de ser de dimetro algo mayores que
los del vstago del remache; ajuste de las piezas entre s; perforacin de los agujeros que no
coinciden; formacin de la cabeza de cierre. Esta ltima fase requiere tcnica. Los remaches
deben calentarse, preferentemente, en hornos adecuados de atmsfera reductora; aunque,
en defecto de aqullos, se permite el uso de la fragua tradicional.
El calentamiento debe ser uniforme, salvo en las tcnicas de calentamiento diferencial para
la colocacin de remaches de gran longitud. Al ser colocados debern estar a la temperatura
del rojo cereza claro, sin que sta haya bajado del rojo sombra al terminarse de formar la
cabeza de cierre.

111

Antes de colocar el robln se eliminarn de su superficie la cascarilla o escorias que pueda


llevar adheridas; y, despus de colocado, deber llenar completamente el agujero. La cabeza
de cierre del remache debe ser de las dimensiones mnimas correspondientes a su dimetro,
quedar centrada con la espiga, apoyar perfectamente en toda su superficie sobre el perfil
unido y no presentar grietas ni astillas.
Las rebabas que, eventualmente, puedan quedar alrededor de la cabeza debern eliminarse.
Se ajusta el remache al agujero y despus, por medio de diversos martillazos aplicados
perpendicularmente al comienzo y luego oblicuamente, se da una primera forma a la cabeza
de cierre. La forma definitiva, por lo general redonda.
Se puede remachar en fro o en caliente; pero ambos sistemas son igualmente trabajosos.
En parte, se facilita la operacin empleando martillos neumticos (accionados por medio de
aire comprimido) para formar las cabezas de cierre. A nivel de industrias mayores se recurre
a mquinas especiales de remachar con dispositivos automticos.

4.3.- Uniones atornilladas.


Durante muchos aos el mtodo aceptado para conectar los miembros de una estructura de
acero fue el remachado. Sin embargo, en aos recientes, el uso de remaches ha declinado
rpidamente debido al tremendo auge experimentado por la soldadura, y ms recientemente,
por el uso de tornillos de alta resistencia.
Tornillo.- En la acepcin ms amplia, el tornillo es un cilindro parcial o totalmente roscado
frecuentemente provisto de cabeza. La parte cilndrica se llama vstago o caa y mediante la
rosco se une a la tuerca.

112

Figura 4.4 Longitud tpica de un tornillo.

El montaje de estructuras de acero por medio de tornillos es un proceso que, adems de ser
muy rpido, requiere mano de obra menos especializada que cuando se trabaja con
remaches o con soldadura. Estos factores dan a las juntas atornilladas una ventaja
econmica en comparacin con los otros tipos de conexin.
Aunque el costo de adquisicin de un tornillo es mayor que el de un remache, el costo total
de la construccin atornillada es menor que el de la construccin remachada debido a los
menores costos por mano de obra y equipo, y al menor nmero de tornillos requeridos para
resistir las mismas cargas.
Tabla 4.4 Tipos de tornillos utilizados.
Sujetador
A307
A325-N
A325-X
A490-N
A490-X

Descripcin
Tornillos comunes
Tornillos de alta resistencia donde sus roscas se encuentran en el
plano de corte
Tornillos de alta resistencia donde sus roscas no se encuentran en el
plano de corte
Tornillos de alta resistencia donde sus roscas se encuentran en el
plano de corte
Tornillos de alta resistencia donde sus roscas no se encuentran en el
plano de corte

4.3.1.- Tipos de tornillo.


Los tornillos tienen forma muy variada con el fin de satisfacer mltiples necesidades.
Atendiendo a la forma de la cabeza los ms comunes son de:

113

Cabeza hexagonal.
Cabeza cuadrada.
Cabeza cilndrica con ranura recta o ranuras cruzadas para destornillador.
Cabeza avellanada (forma de cono truncado plano).
Cabeza redonda con ranura.
Cabeza cilndrica con hexgono interior.

4.3.2.- Normalizacin.
Los extremos de tornillo presentan diferentes formas. Habitualmente suele drseles formas:
de chafln (a); extremo abombado (b); o dejarlos sin remate ninguno especial. Estos
extremos de tornillo estn normalizados. Otros tronillos de sujecin tienen punta cnica para
colocar piezas de mquina en un eje provisto de una ranura para alojarlos.

4.3.3.- Uniones mediante los tornillos


Se emplean en especial cuatro: mediante tornillos de unin, esprragos, tornillos pasantes y
tornillos prisioneros. En la figura 3.5 se pueden observar tres tipos clsicos de tornillos.
Tornillos de unin.- Estn formados por una sola pieza que comprende: el vstago roscado
con filetes en la parte inferior, y la cabeza que puede tener forma cnica plana, abombada,
redonda o cilndrica. La unin de dos piezas se hace a travs de una de ellas por un agujero
pasante sin rosca y se enrosca en otra como una tuerca.
Esprrago.- Es una varilla roscada en los dos extremos sin variacin de dimetro. Un
extremo va roscado en la pieza mientras que el otro tiene rosca exterior (en lugar de
cabeza). La sujecin se logra por medio de una tuerca. Los esprragos se colocan apretados
a la pieza roscada mediante una herramienta especial, y cuando hay que aflojar o apretar, se
hace con la tuerca.
114

Figura 4.5 Tipos tornillos. (a) Tornillo pasante con tuerca (b) Tornillo de cabeza (c) esprrago.

Tornillo pasante.- Es un tornillo que atraviesa las piezas a unir sin roscar en ninguna de
ellas. La sujecin se efecta mediante una tuerca y una arandela.
Tornillo prisionero.- El tornillo prisionero es una varilla roscada por un extremo. No tiene
cabeza sino una ranura. Su colocacin se realiza entre la tuerca y el tornillo, taladrando
previamente y luego, roscando.
Tuerca.- La tuerca es el elemento que, junto con el tornillo, sirve para sujetar piezas. Su
forma exterior es diversa y la parte central lleva un agujero roscado dentro del cual se
introduce el tornillo con igual tipo y paso de la rosca.
Entre las tuercas, las ms empleadas son las hexagonales. Hay tuercas especiales para
uniones desmontables frecuentes y que no conviene usar herramientas para el desmontaje.
En los tornillos slo se acota el dimetro exterior del mismo guardando relacin las dems
medidas con dicho dimetro.
El dimetro de la cabeza del tornillo y el de la tuerca es el doble del dimetro del vstago y
de los lados del hexgono de la tuerca. La altura de la cabeza y tuerca es igual a 7/10 del
dimetro del vstago. Los radios indican los centros para representar los arcos
correspondientes.
115

4.3.4.- Colocacin de tornillos de alta resistencia.


Las superficies de las piezas a unir debern acoplar perfectamente entre s despus de
realizada la unin. Estas superficies estarn suficientemente limpias, y sin pintar. La grasa se
eliminar con disolventes adecuados. Para eliminar la cascarilla de laminacin de estas
superficies, se sometern al tratamiento de limpieza que se especifique: chorro de arena,
chorro de gravilla de acero, decapado por llama, etc.;
Se colocar siempre arandela bajo la cabeza y bajo la tuerca. En una cara de la arandela se
achaflanar el borde interno para poder alojar el redondeo de acuerdo entre cabeza y
espiga; el borde externo de la misma cara se biselar tambin con el objeto de acreditar la
debida colocacin de la arandela. La parte roscada de la espiga sobresaldr de la tuerca, por
lo menos, en un filete, y puede penetrar dentro de la unin.
En tornillos de alta resistencia, el dimetro del agujero ser, como norma general, un
milmetro (1 mm) mayor que el nominal del tornillo, pudiendo aceptarse una holgura mxima
de dos milmetros (2 mm). Las tuercas se apretarn mediante llaves taradas, que midan el
momento torsor aplicado hasta alcanzar el valor prescrito para ste, que figurar en las
instrucciones de los planos de taller. Tambin pueden emplearse mtodos de apretado en los
que se midan ngulos de giro.
Los tornillos de una unin deben apretarse inicialmente al ochenta por ciento (80 %) del
momento torsor final, empezando por los situados en el centro, y terminar de apretarse en
una segunda vuelta.

4.4.- Fallas que ocurren en las uniones de los pernos (remaches o tornillos).
Las uniones por pernos o por remaches suelen tener diferentes patrones y riesgos de falla
para una misma condicin de solicitacin, por ejemplo en la figura 4.6 se pueden observar
tres tipos distintivos de falla en una unin por pernos (remaches o tornillos).
116

Por otro lado en la figura 4.7 se pueden observar otros tipos de solicitacin en las uniones
por pernos. Existen diversas condiciones de operacin para las piezas o elementos de
mquina conectados por medio de remaches o tornillos, algunas formas tpicas de
solicitacin se han introducido a modo de ejemplo en las figuras 4.6 y 4.7.

Figura 4.6 Tipos de falla caractersticos en una unin por pernos.

(a)
(b)

(c)

Figura 4.7 Tipos de solicitacin en una unin por pernos.

Sin embargo las uniones por remaches o tornillos suelen ser mayormente solicitadas por una
de las siguientes situaciones:
Falla por Flexin del perno (tornillo o remache). Figura 4.7
Falla por Corte Puro de los pernos (tornillo o remache).
117

Falla por traccin de las partes a unir.


Falla por aplastamiento a compresin del perno.
Falla por desgarramiento de la parte a unir.
Falla por efectos combinados: Corte Puro y Corte Torsional.
Falla por efectos combinados: Corte y Traccin.
En la figura 4.8a se muestra el efecto cortante sobre un perno. Sin embargo cuando se tiene
una junta a corte con ms de una seccin resistente, como en la figura 4.8b, debiendo
efectuarse un estudio caso-dependiente. En este estudio no se puede hacer otra cosa ms
que una verificacin del estado tensional en los pernos y en las placas o piezas que se unen.

Figura 4.8 Mecanismo de corte en un solo perno.

En la figura 4.9 se muestra el efecto tractivo sobre la unin (que en este caso est
compuesta por dos pernos).

Figura 4.9 Mecanismo de falla tractiva en la lnea de pernos.

En la figura 4.10a se muestra el efecto aplastamiento por compresin (en el perno o en la


juntad. En la figura 4.10b se muestra el efecto cortante de desgarramiento sobre la plancha.
118

Figura 4.10 (a) Falla por aplastamiento (b) Falla por desgarramiento.

En el caso de las falla por efectos combinados: corte puro y corte torsional (placa plana
remachada o atornillada a un bastidor de mquina o estructura). En los pernos de tal placa
se generan esfuerzos cortantes de diferente ndole. Unos debidos a la accin del corte puro
y otro debido a la accin del corte por torsin. Las secciones resistentes de los tornillos
pueden ser distintas o bien todas iguales lo cual simplifica mucho los modelos de clculo. El
clculo de este tipo de uniones es en general de verificacin tensional, para secciones
resistentes de distinto tamao y slo de dimensionamiento siempre y cuando las secciones
resistentes sean todas iguales.
En la figura 4.11 se puede ver un ejemplo tpico de mnsula remachada o atornillada a un
bastidor de mquina o estructura. En los pernos de la placa se generan esfuerzos cortantes
y esfuerzos tractivos. Los esfuerzos cortantes se deben a la fuerza resistente en el
empotramiento, mientras que las fuerzas tractivas se originan por la deformacin del zcalo
de la mnsula, causada por el momento flector.

Figura 4.11 Mnsula empotrada a una columna. Pernos sometidos a corte y traccin.

119

4.5.- Ventajas y desventajas entre las uniones remachadas y atornilladas.


Uniones por remaches y uniones por tornillos, entre ellos adems de gozar de las ventajas y
de sufrir las desventajas enumeradas en la tabla 4.5, poseen entre s las siguientes ventajas
y desventajas.
Tabla 4.5 Ventajas y desventajas de las uniones por pernos atornillados o remachados.
Ventajas de los tornillos sobre los Ventajas de los remaches sobre los
remaches
tornillos
Permiten uniones ms fuertes
No se aflojan por accin de
que sus contrapartes remachadas
solicitaciones
dinmicas
y con posibilidad de graduar el
(vibraciones en general).
apriete.
Son baratos principalmente con
Permiten con mayor facilidad el
relacin
al
proceso
de
desensamblado
ensamblado.
Se pueden ensamblar desde los
dos.

4.6.- La soldadura en estructuras metlicas.


Existe otro tipo de conexiones que difieren de las conexiones atornilladas. stas se realizan
mediante la aplicacin de un proceso por el cul las partes a conectar son fundidas
agregando un metal de aportacin a la junta a utilizarse; este agregado es conocido como
soldadura y, por lo mismo, el tipo de conexiones es llamado conexiones soldadas.
La practica de la soldadura data de hace miles de aos, se sabe que en la antigua Grecia se
lograba la unin de piezas metlicas a travs del calor y golpes (forja) para obtener piezas
compuestas con cierta resistencia mecnica.
Se denomina soldadura a cualquier proceso de unin de dos metales, en general de la
misma composicin, mediante la fusin del material, con presin o sin presin entre las
partes y con aportacin o no de otro material. Existen gran cantidad de procesos que
cumplen los requisitos anteriores, desde la forja, que ya se practicaba en la antigedad,

120

hasta los ms modernos de haz de electrones o de soldadura por lser. Cada proceso tiene
sus indicaciones para ser empleado en los diferentes campos de la tecnologa.
Las uniones por soldadura poseen diversas caractersticas por si mismas segn el mtodo
empleado. Sin embargo todos los mtodos tienen en comn que las partes a unir se funden
localmente para formar un conjunto. Uno de los mtodos ms convencionalmente empleado
es la soldadura por arco o soldadura elctrica, dentro de la cual hay una variada gama que
depende de las condiciones de operacin y de proteccin de la fusin de los materiales a
unir.

4.6.1.- Ventajas y desventajas de la soldadura.


Ventajas de la soldadura.
El empleo de conexiones soldadas en vez de atornilladas o remachadas permite un
ahorro de material (hasta de un 15%).
La soldadura requiere menos trabajo y por lo tanto menos personal que la colocacin
de remaches o tornillos (un soldador puede reemplazar una cuadrilla de
remachadores).
La soldadura permite una gran variedad de conexiones, cosa que no se puede con
remaches o tornillos.
Las conexiones soldadas son ms rgidas que las dems, lo cual permite una
verdadera continuidad en la transmisin de elementos mecnicos entre miembros.
Debido a la mayor resistencia del metal de aportacin las conexiones soldadas
permiten una gran resistencia a la fatiga.
Las estructuras soldadas pueden repararse muy fcilmente a diferencia del resto.

121

Las conexiones soldadas han permitido la construccin de estructuras soldadas y


"limpias".
Las conexiones soldadas permiten ajustes de proyecto ms fcilmente que en otro
tipo de conexiones.
El trabajo de soldadura es silencioso comparado con el remachado.
Hay un ahorro considerable en el clculo, detallado y montaje de las estructuras.
Desventajas
Las conexiones rgidas puede no ser ptimas en el diseo.
La revisin de las conexiones soldadas no es muy sencillo con respecto al resto.
La creencia de la baja resistencia a la fatiga en conexiones soldadas.

4.6.2.- Tipos de uniones soldadas.


Este concepto se asocia con la capacidad de mantener la continuidad metlica en la unin
de las dos piezas soldadas y sobre todo en el aspecto mecnico que es el que interesa en
estructuras, es decir la soldadura debe de ser capaz para transmitir los esfuerzos que a lo
largo de la vida de la estructura se produzcan en la unin. Para lograrlo han de establecerse
una serie de requisitos y especificaciones pertinentes relativas a todos los sujetos
intervinientes en el proceso: Metal de base, electrodos, ejecucin del soldeo, fuente
energtica, calificacin de los operarios, etc.
El arco elctrico se forma al polarizar el metal base negativamente y el electrodo
positivamente, al acercar el electrodo se forma el arco elctrico localizado en las zonas ms
prximas donde el metal base alcanza temperaturas de 3000 a 6000 C que derriten tambin
el acero del electrodo debido al campo electromagntico formado, el metal de aporte es
forzado a depositarse en el metal base, por lo que es posible realizar soldaduras contra la
122

gravedad a su vez el recubrimiento del electrodo formado por minerales inertes (rutilo) se
funde y alcanza la superficie del material lquido que al enfriarse forma una costra protectora
de la soldadura mientras se enfra, el gas que se desprende del arco es parte debido al
recubrimiento que forma una barrera protectora al depsito del metal para evitar que se
mezcle con aire (hidrgeno) y quede porosa la soldadura.
Una vez enfriado el cordn, es necesario retirar la "cscara", para revisar o bien para aplicar
un siguiente cordn.

Figura 4.12 Arco elctrico.

En el sentido anteriormente expresado, este aspecto conecta directamente con las tipologas
de las uniones soldadas. Si la unin presenta una seccin mayor que las de las piezas
unidas, el material aportado tiene una resistencia mayor y las propiedades metalrgicas no
han sido sensiblemente afectadas, es evidente que la unin resistir ms que las propias
piezas unidas.
123

4.6.3.- Clasificacin de la soldadura.


Por su tipo:

Figura 4.13 Tipo de soldadura.

Filete: el cordn est formado en su seccin transversal por un ngulo diedro. Este tipo de
soldadura sirve para unir dos piezas no alineadas entre s; y por ser este caso muy comn
en la conexin de miembros estructurales, se emplea en el 80 % de los casos.

Figura 4.14 Tipo de soldadura.

En la figura 4.15 se muestran casos de terminacin ptima de los perfiles de filete para los
cuales son vlidos los modelos presentados en los apartados anteriores. Se debe tener
presente que las tcnicas simplificadas son muy sensibles a los cambios en el acabado y
calidad de la junta de soldadura como tambin del tipo de electrodo que se emplea (figura
4.15).

124

Figura 4.15 Caractersticas de terminacin y penetracin de los perfiles de filete.

Soldaduras de penetracin (ranura): Se obtienen depositando metal de aportacin entre


los bordes de dos placas que pueden estar alineadas en el mismo plano.

Figura 4.16 Soldaduras de penetracin (ranura).

Penetracin parcial: cuando la soldadura no penetra totalmente las placas, o cuando una
placa es ms delgada que la otra.

Figura 4.17 Penetracin parcial.

Penetracin completa: cuando la soldadura atraviesa todo el espesor de las placas


(iguales). Esta soldadura se prefiere cuando las placas o elementos planos deben quedar en
el mismo plano. Son aproximadamente el 15 % de las estructuras metlicas.
125

Soldaduras de tapn y ranura: se hacen en placas traslapadas, rellenando por completo


con metal de aportacin un agujero circular (tapn) o alargado (ranura) hecho en una de
ellas y teniendo como fondo la otra placa.

Figura 4.18 Soldaduras de tapn y ranura.

Se emplean cuando la longitud de filete no es suficiente para proporcionar toda la resistencia


de la conexin. Forman aproximadamente el 5 % de las estructuras metlicas.

4.6.4.- Resistencia de la soldadura.


En la tabla 4.6 indican algunos valores de resistencia mnima del alambre de los electrodos
clsicos.
Taba 4.6 Resistencia de electrodos segn AWS.
Nmero de
electrodo (AWS)
E60XX
E70XX
E80XX
E90XX
E100XX
E120XX

Resistencia a
rotura tractiva [ksi]
62
70
80
90
100
120

Resistencia a la
fluencia [ksi]
50
57
67
77
87
107

Alargamiento
porcentual
17-25
22
19
14-17
13-16
14

4.6.5.- Simbologa para uniones soldadas AWS.


126

Figura 4.19 Simbologa de la soldadura.

4.6.6.- El corte y preparacin de la junta.


127

Se denomina junta al espacio que existe entre los elementos a soldar y que responde a tres
tipologas bsicas: juntas rectas, juntas en uve y juntas en u, esta ltimas pueden prepararse
por una cara o por dos caras (doble uve o doble u). La preparacin de la junta se realiza
mediante corte y mecanizado y es evidente que los posibles defectos que presente la junta
sern transmisibles o perjudiciales para la posterior soldadura. (Ver figura 4.12)
Los procesos ms empleados para realizar el corte de piezas son los de oxicorte y corte por
plasma. Aunque no es procedente entrar en detalle a ambos procesos, si es conveniente
saber que se basan en el fundido del acero mediante la elevacin de la temperatura y que en
los dos influyen aspectos como la velocidad de realizacin y la separacin de la fuente
respecto de los elementos a cortar. El corte con elementos mecnicos tales como sierra,
disco o cizalla solo es recomendable para espesores inferiores a 15 milmetros. El corte con
arco elctrico est especialmente prohibido por EA-95. Todo corte debe llevar un repaso de
bordes realizado mediante piedra esmeril, fresa o cepillo cuyo fin es eliminar rebabas, estras
o irregularidades. Este repaso debe de ser especialmente cuidadoso en aceros A52. Las
juntas preparadas se requieren para soldaduras a tope, donde ha de asegurarse una
penetracin de la soldadura. En soldaduras de ngulo basta con un corte recto con un
tratamiento de repaso adecuado.

4.6.7.- Dimensiones efectivas de soldaduras.


El rea efectiva de las soldaduras de penetracin o de filete es el producto de su longitud
efectiva por la garganta efectiva. El rea efectiva de soldaduras de tapn o de ranura es el
rea de la seccin transversal nominal del tapn o ranura, medida en el plano de falla. La
longitud efectiva de una soldadura a tope entre 2 piezas es el ancho de la pieza ms
angosta, an en el caso de soldaduras inclinadas respecto al eje de la pieza. La longitud
efectiva de una soldadura de filete es la longitud total del filete incluyendo retornos. Si el
filete esta en un agujero circular o ranura la longitud ser la del eje del cordn trazado por el
128

centro del plano de la garganta, pero el rea efectiva no ser mayor que el rea nominal del
agujero o ranura medida en el plano de falla.

4.6.8.- La importancia de las posiciones de la soldadura.


La propia naturaleza de la soldadura en la que se producen efectos de atraccin
electromagntica permite que el mismo pueda realizarse en posiciones distintas de la
horizontal o plana; as pueden realizarse soldaduras en pared, tanto horizontales como
verticales o inclinadas y soldaduras en techo. La soldadura ms fcil de realizar, sobre todo
cuando se realiza a mano, es la soldadura plana que en obra no siempre es posible
realizarla; consecuentemente con esa facilidad su realizacin es ms perfecta, con menos
defectos. Soldaduras en posiciones difciles, sobre todo en techo implican la aparicin de
defectos con mayor frecuencia.
La norma EA-95 recomienda soldaduras planas realizadas en taller, debiendo este estar
dotado de medios para voltear las piezas hasta esa posicin. Esta misma norma recomienda
evitar en lo posible soldaduras en obra recomendando explcitamente las uniones soldadas
en taller y atornilladas en obra. En caso de realizar soldaduras de obra se requerir la
calificacin del soldador adecuada al tipo de soldadura a realizar.

Figura 4.20 Clasificacin por su posicin.

4.6.9.- El material de base y los electrodos.


129

En estructuras metlicas el material de base es muy constante, tiene poqusimas variaciones


en lo que se refiere a composicin dentro de una determinada clase y grado, esto es una
ventaja puesto que evita incertidumbres de origen y por tanto existe menos riesgo a la hora
de acertar con el resto de las variables intervinientes en el proceso electrodos, corriente,
velocidad, etc. La eleccin de los tipos de aceros a emplear en una determinada estructura
es importante y la NBE le dedica un anejo en el que incluye una serie de recomendaciones y
un procedimiento para cuantificar en cierto modo la importancia del elemento de modo que
permita recomendar un determinado tipo de acero y su grado. El principal riesgo de las
estructuras soldadas es el de la rotura frgil siendo la composicin del acero y su resiliencia
los factores que definen la susceptibilidad de rotura. Las distintas circunstancias que influyen
son:
Temperatura mnima: se establecen dos grupos de temperaturas, no menores de 10 C,
menores de 10 y mayores de 30. Temperaturas negativas superiores a 30 que pueden
encontrarse en el interior de algunas cmaras frigorficas requieren estudio especial.
Espesor del elemento: La probabilidad de riesgo de rotura frgil se incrementa con el
espesor, es por tanto la limitacin que impondr la norma una vez clasificado el elemento.
Deformacin en fro: Es tambin uno de los factores a tener en cuanta en el proyecto de
estructuras toda vez que la deformacin aumenta el riesgo.
Estados tensionales: Los estados de tensiones triaxiales favorecen la rotura frgil. Hay que
tener en cuenta que an siendo los estados de tensiones debidos a las cargas
fundamentalmente planos, las soldaduras o las deformaciones en fro pueden presentar
estados triaxiales de tensin.
Forma de ejecucin: La forma en que se fabrica la pieza puede introducir tensiones
residuales que conduzcan a estados triaxiales no deseados. La norma define dos tipos de

130

ejecucin: normal y difcil (elementos con entalladuras, cambios bruscos de seccin o


aquellos que tienen soldaduras transversales a los esfuerzos).
Como regla general se recomienda no superar los 50 mm de espesor en los elementos
estructurales empleando el grado del acero (grados b, c d) como un factor que permitir
elevar los espesores a emplear para unas condiciones dadas.
Los electrodos ms aconsejables son los de rutilo, si bien pueden emplearse electrodos
bsicos cuando hay exigencias de tenacidad (cuando la estructura vaya a estar sometida a
cargas dinmicas o trmicas). EA-95 admite electrodos de las calidades siguientes:
Estructural intermedia, cida, bsica, orgnica, de rutilo y de titanio, todos ellos de las clases
normal y gran penetracin. Los electrodos debern conservarse adecuadamente de acuerdo
con las instrucciones del fabricante.

4.6.10.- Defectos de las uniones soldadas.


Pueden ser de varios tipos y producidos por diversas causas. Los defectos ms importantes
son los siguientes:
Fisuras
Cavidades y poros
Inclusiones
Defectos de fusin
Falta de penetracin
Defectos de forma
Fisuras.- Son discontinuidades producidas por rotura local, la cual puede ser provocada por
enfriamiento o por los esfuerzos transmitidos, es decir una vez que la soldadura ha entrado
en carga. Cuando son microscpicas reciben el nombre de microfisuras. Tanto unas como
131

otras pueden ser internas o externas y pueden producirse en el metal fundido, en la zona de
unin, en la zona de influencia trmica o en el metal de base. Se clasifican en varios tipos
bien por el lugar de aparicin o por su direccin: Longitudinales, transversales: radiales (star
cracks), de crter y ramificadas.
Las causas ms usuales que originan las fisuras son el empleo de electrodos inadecuados y
la excesiva rigidez de las piezas a unir. Las fisuras pueden aparecer durante el proceso de
soldeo, en el tratamiento trmico posterior (enfriado demasiado rpido) o en la entrada en
servicio de la pieza. En numerosas ocasiones la fisura comienza en un defecto superficial o
interno, tales como una mordedura, un poro, etc. Las fisuras son especialmente peligrosas
porque producen una disminucin de la seccin resistente, concentracin de tensiones en
los extremos y son zonas dbiles en ambientes corrosivos.
Cavidades y poros.- Este tipo de defectos se deben a diversas causas, siendo las ms
importantes la presencia de residuos ajenos al proceso, tales como xidos, en definitiva a la
falta de limpieza y preparacin; tambin se deben a otras causas como la excesiva
intensidad de la corriente que calienta los electrodos por encima de la temperatura adecuada
de fusin, al empleo de electrodos hmedos, a defectos del recubrimiento, y, finalmente, a
mala tcnica de soldeo con arco demasiado largo. Algunos tipos de estos defectos son los
siguientes: Sopladura, picadura y rechupe.
Debido a que el gas ocluido cuando se forma el poro est a alta temperatura, al enfriarse sin
variacin de volumen, se reduce la presin a valores muy por debajo de la presin
atmosfrica, no representando, en general defectos graves, salvo cuando los poros se
encuentran situados en los planos de tensiones mximas. Los poros reducen la seccin neta
resistente de la soldadura.

132

Figura 4.21 Defectos en soldaduras a tope y de ngulo.

Inclusiones slidas.- Cualquier materia extraa, que quede aprisionada en el metal fundido,
diferente de los metales de base y de aportacin de la soldadura constituye una inclusin
slida. Las ms frecuentes son las escorias, los xidos y las inclusiones metlicas. Como
son: Las escorias, los xidos y las inclusiones metlicas.
Las causas de estas inclusiones son principalmente la falta de limpieza, sobre todo en
soldaduras de varias pasadas. Tambin se producen por una mala distribucin de los
cordones, la incorrecta inclinacin de los electrodos o la falta de intensidad de la fuente
energtica. La importancia de estos defectos depende del tamao de la inclusin y puede
ser ms evidentes o amplificarse durante el servicio de la estructura.
Defectos de fusin.- Este tipo de defectos se deben en principio a la falta de ligazn entre
el metal de aportacin y el metal de base o entre las diferentes pasadas del cordn. Se
puede presentar en los bordes, falta de fusin lateral, entre pasadas y en la raz. Este
defecto se debe generalmente a una mala preparacin de los bordes. Tambin se puede
producir por una mala operatoria con un arco demasiado largo, dbil intensidad o excesiva
velocidad de avance. Es un defecto grave que afecta a la calidad metalrgica de la unin.
Provoca la aparicin de fisuras y una disminucin de la resistencia. Adems facilita la
corrosin localizada.

133

Falta de penetracin.- Es debida a una fusin parcial de los bordes provocando


discontinuidad de los mismos. Es provocada por una separacin incorrecta de los elementos
a unir durante el soldeo, al empleo de electrodos excesivamente gruesos, a una velocidad de
avance excesiva o a una baja intensidad. Su principal consecuencia es la disminucin de la
resistencia de la unin.
Defectos de forma.- Se deben a la falta de geometra de la superficie externa en relacin
con el perfil correcto esperado. Los tipos de defectos de geometra ms frecuentes son:
Mordeduras, sobreespesores, sobrepenetracin, ngulo de sobreespesor, desbordamiento,
defectos de alineacin, hundimiento, hueco y falta de espesor.
En las figuras 4.22 y 4.23 se dan una serie de recomendaciones sobre formas deseables,
admisibles e inaceptables tanto para soldaduras a tope como de ngulo.

Figura 4.22 Defectos de forma de las soldaduras a tope.

134

Figura 4.23 Defectos de forma de las soldaduras de ngulo.

4.6.11.- Los mtodos de inspeccin.


Los mtodos de inspeccin y ensayo se agrupan en dos tipos: destructivos y no destructivos.
Los primeros, que se realizan exclusivamente en laboratorio, se dirigen principalmente al test
de procesos previo al soldeo definitivo para contrastar procedimientos, corrientes, electrodos,
etc. y son de varios tipos: de traccin, de plegado, de dureza, de fatiga, de impacto. Tambin
este tipo de ensayos se dirigen a la diagnosis de causas de roturas y accidentes. Consisten
en toma de muestras que posteriormente van a ser analizadas por diversos procedimientos
ms o menos sofisticados.
Entendemos en este artculo que es ms interesante dedicar atencin a la inspeccin con
procedimientos no destructivos, que van a permitir realizar el control de calidad de la
estructura soldada. Los ensayos no destructivos se realizan sobre la soldadura definitiva y
existen diferentes mtodos que se describen sucintamente.
Inspeccin visual.- Es el mtodo ms extendido. Debe de realizarse por personal muy
entrenado, que posea gran agudeza visual, natural o corregida y puede ayudarse de algunos

135

elementos auxiliares: galgas para medir defectos como la falta de alineacin, la abertura de
la raz, los parmetros de la junta y las dimensiones de la soldadura.
La inspeccin visual afecta a todas las fases del proceso, desde el acopio de materiales y su
conservacin hasta las fases de preparacin y ejecucin y finalmente la soldadura definitiva.
Su finalidad es detectar defectos superficiales y externos tales como fisuras, mordeduras,
apariencia de la soldadura y parmetros de la misma. El inspector visual debe atender
especialmente a la preparacin de la junta toda vez que muchos defectos internos de la
soldadura, pueden prevenirse en esta fase. Durante la ejecucin de las soldaduras los
inspectores pueden ayudarse de patrones metalogrficos, realizados en las mismas
condiciones en las que se est realizando el soldeo.
Inspeccin con lquidos penetrantes.- Es un examen que permite detectar fisuras o
defectos que afloran a la superficie y que no son visibles a simple vista. Consiste en aplicar
un lquido sobre la superficie dejndolo actuar durante unos minutos para que penetre en las
posibles grietas. Despus se retira el exceso, limpiando la superficie y aplicando un
revelador, polvo u otros productos que se impregnan con el lquido que aflora de la grieta
evidencindola claramente. Pueden realizarse fotografas que documentan la inspeccin. Se
emplean dos tipos de lquidos penetrantes: Fluorescentes, ms indicados para la inspeccin
en taller y coloreados para inspeccin en obra. La inspeccin con lquidos fluorescentes
requiere el empleo de fuentes luminosas de alta intensidad filtradas mediante cristales para
resaltar los pigmentos fluorescentes.
Inspeccin con partculas magnticas.- Es un procedimiento rpido y prctico para
detectar fisuras y otros defectos internos o invisibles a la vista normal (es capaz de detectar
fisuras de hasta una diezmilsima de milmetro). Aprovecha la distorsin que una fisura
produce en las lneas de un campo magntico creado mediante un magnetizador de imanes
o por corriente elctrica. Previamente se ha pulverizado la zona a inspeccionar con
136

partculas magnticas finamente divididas. La inspeccin se puede realizar por va seca o


por va hmeda. La observacin puede ser registrada mediante fotografa. Una vez finalizada
debe procederse a la desmagnetizacin en el caso de que la pieza vaya a ser mecanizada.
No es necesario hacerlo en el caso de estructuras.
Inspeccin radiogrfica.- Se funda en la interpretacin de las imgenes producidas sobre
una placa radiolgica impresionada por rayos X o rayos despus de haber atravesado la
unin soldada. Es un procedimiento muy fiable para espesores de pared de 16 a 20 mm,
para espesores mayores se recomiendan los ultrasonidos. Se emplea principalmente para
uniones soldadas a tope puesto que las soldaduras en ngulo son difcilmente
radiografiables. Permite detectar defectos tales como fusiones incompletas, porosidades e
inclusiones de escorias. Este procedimiento siempre proporciona un documento real de
inspeccin.
Inspeccin por ultrasonidos.- Este procedimiento utiliza la propagacin del sonido en un
medio slido como elemento diferenciador de los posibles defectos en el interior de la
soldadura toda vez que cambia las caractersticas de las ondas snicas al faltar metal
(fisuras o porosidades) o su composicin (escorias o defectos de fusin). Se puede con los
aparatos modernos tener un registro electrnico de la inspeccin. Es un procedimiento poco
adecuado para soldaduras de ngulo.

4.6.12.- Recomendaciones en estructuras metlicas.


Es importante una adecuada accesibilidad de la soldadura teniendo en cuenta el tamao y
movimientos necesarios a efectuar durante el soldeo.
No es recomendable el realizar soldaduras superiores a las estrictas de clculo, ya que
adems de encarecer las mismas, entraan peligros debido a la influencia negativa que una

137

mayor aportacin de calor tiene en la zona afectada (tensiones residuales, cambios en la


estructura microcristalina del metal, etc.).
No obstante lo anterior algunos autores recomiendan en Estructuras Metlicas no emplear
gargantas de soldadura inferiores a 5 mm para asegurar la fusin.
Otra recomendacin es la de incrementar en 1 mm la garganta como proteccin
anticorrosiva.
Las soldaduras de ngulo son en general preferibles a las soldaduras a tope no solo por el
menor coste sino por la menor incidencia termo-metalrgica en el proceso. Las soldaduras
alrededor de una seccin (perfil, tubo rectangular,..) no deben empezar o terminar en una de
las esquinas de la seccin. Cuando se trata de espesores pequeos se deben evitar
soldaduras de varias pasadas.
Siempre que sea posible se debe soldar en plano, girando la pieza, puesto que el soldeo es
ms perfecto. En ocasiones es conveniente puntear con soldaduras cortas antes de realizar
la soldadura definitiva. Es conveniente evitar el soldeo de piezas con espesores muy
diferentes, de acuerdo con las recomendaciones de la Norma, si es necesario hacerlo es
recomendable precalentar la pieza de mayor espesor.
Deben evitarse en lo posible soldaduras en las zonas del elemento estructural donde se
produzcan esfuerzos mayores.
Para el soldeo en obra deben tomarse precauciones como las de proteger los trabajos del
viento y la lluvia y suspender los trabajos de soldeo si la temperatura ambiente desciende de
0, salvo que se proteja el soldeo mediante precalentamiento adecuado de las piezas.
Se tomarn las precauciones adecuadas para reducir hasta lmites tolerables las inevitables
deformaciones que la soldadura introduce en los elementos unidos. Estas deformaciones
pueden ser de tipo lineal, tanto longitudinal como transversal y de tipo angular. Para atenuar
138

las tensiones inducidas por estas deformaciones se deben seguir cuatro principios bsicos.
El principio de simetra que compensa deformaciones sobre todo de tipo angular, (en uniones
en T soldar por los dos lados).
El principio de libertad que reduce las tensiones de todo tipo si la pieza no coaccionada
puede seguir los movimientos inducidos por el soldeo. El principio de accesibilidad, ya que
se evitaran defectos en la soldadura si la posicin de soldeo es ms fcil. Finalmente el
principio de enfriamiento, que requiere la ejecucin ms idnea de la secuencia de cordones
para evitar la acumulacin de calor en la zona de influencia trmica y esta ser menor.
A pesar de todas las precauciones si hay deformaciones no tolerable estas sern corregidas
mediante deformacin en fro, asegurndose de que en esta correccin no aparecen fisuras
en los cordones.
Cada da se emplean con mayor profusin estructuras de acero galvanizado, sobre todo en
la industria. Es posible soldar este tipo de estructuras siempre que se tomen las medidas
adecuadas al eliminar la capa de xido de zinc si esta eliminacin se hace mediante
quemado ya que se desprenden gases txicos. Si el soldeo se hace mediante el
procedimiento MAG (Metal Active Gas), la capa protectora se quema en el mismo proceso de
soldeo.

4.7.- Representaciones grficas.


4.7.1.- Uniones simples Viga-Columna.
Estas uniones transmiten solo cortante y un mnimo momento, por lo que se pueden suponer
como articulaciones. Si acaso la conexin 15 puede transmitir un poco ms de momento
por la rigidez de la T, figura 4.24 a.
Esta uniones por el ngulo superior, restringe la rotacin del patn de tensin de la viga y
puede transmitir por ello un momento pequeo a la columna. Se puede considerar tambin
139

de apoyo simple prcticamente. El ngulo superior evita el pandeo lateral de la viga, figura
4.24 b.
Proporcionan un montaje fcil y transmiten un cortante mayor que las conexiones anteriores,
figura 4.24 c.

a)

b)

c)

Figura 4.24 Uniones simples Viga-Columna.

4.7.2.- Uniones Viga a Columna (Semi-Rgidas).


Unin de apoyo simple con el asiento a medio peralte, cuando el plafond no permite que la
mnsula sobresalga del patn inferior, figura 4.25 a.
Estas uniones evitan la distorsin del patn de la columna tubular, cuando este es de poco
espesor. Proporcionan cierto grado de resistencia al momento. Se catalogan como unin
semi-rgida, figura 4.25 b.
En esta unin, los dos canales forman una viga en un sentido y se conectan a la columna
con las placas A soldadas a la columna, pasando continuas, las vigas I ortogonales se
conectan a una placa atiesada B soldadas a los canales, figura 4.25 c.
El mun central C permite conectar las 4 vigas mediante tornillos y luego se suelda a la
columna inferior. La columna superior se suelda posteriormente al mun C. Esta unin
compromete el plomeo de las columnas, figura 4.25 d.

140

b)

a)

B
A
d)

c)
C

Figura 4.25 Uniones Viga a Columna (Semi-Rgidas).

4.7.3.- Uniones contiguas Viga a Columna.


Unin continua de viga a columna atiesando sta con diafragmas externos para pasar las
tensiones y compresiones de los patines a las almas de la columna. Usar este detalle en las
orillas, como se muestra en la figura 4.26 a, en la figura 4.26 b, se muestra una unin
continua de una viga y simple de la otra en esquina, el tipo de unin continua de ambas
vigas en esquina, se muestra en la figura 4.26 c.

141

La unin continua de viga de orilla a columna, en la cual la viga se recorta al pao de la


columna y se refuerza mediante diafragmas exteriores soldados de canto a los patines. Los
extremos de estas mnsulas de viga soldados en taller a la columna (muones) llevan
perforaciones en alma y patines para recibir la viga de orilla, figura 4.26 d. En la figura 4.26
e, en la unin se proporciona una mayor rigidez de trabe a columna. Los atiesadores son
externos al tubo.
La figura 4.26 f, muestra las placas atraviesan la columna para una continuidad total sin
afectar las paredes de la columna. Las vigas llegan a las placas. Los extremos de las
mnsulas estn perforados para la conexin atornillada de la viga. Igual que el detalle
anterior excepto que la viga llega a la columna en el alma, el patn superior llega a tope con
la placa superior, en tanto que el patn inferior monta sobre la placa inferior, mostrado en la
figura 4.26 g. y por ultimo en la figura 4.26 h, al igual que el detalle anterior excepto que el
acartelamiento del mun incrementa la rigidez de la unin.
a)

b)

c)

142

d)

e)

g)

f)

h)

143

Figura 4.26 Uniones contiguas Viga a Columna.

4.7.4.- Uniones Vigas a Columna.


El detalle mostrado en la figura 4.27 a, muestran varias posibilidades para conectar vigas
principales y secundarias. I y C a la columna. Con excentricidad.
En la uniones atornilladas simples de viga tubular a columna. El detalle de la figura 4.27 b,
proporciona una mayor rigidez que el detalle anterior, pero puede considerarse como
libremente apoyada.
a)

b)

Figura 4.27 Uniones Vigas a Columna.

4.7.5.- Uniones soldadas y atornilladas.

144

Unin soldada viga tubular a columna.- Si la viga es ms angosta que la columna, la


unin se considera flexible, como se muestra en la figura 4.28 a. Si la viga es del mismo
ancho que la columna, la conexin se considera rgida.
En la figura 4.28 b, se muestra un caso cuando la viga es ms angosta que la columna y se
desea desarrollar la capacidad mxima en flexin de la viga, se requerir rigidizar la unin ya
sea con placas o con cartelas.
La figura 4.28 c, muestra un tipo de unin de vigas de alma abierta a columna por medio de
tornillos.
Liga entre una dala o trabe de concreto y columna tubular. La mnsula soldada se calcula
para soportar la reaccin de la viga y el momento de la misma se transmite de lado a lado de
la columna por el armado de la trabe, este tipo de detalle se muestra en la figura 4.28 d
La liga del refuerzo de la losa de entrepiso a la columna, en la figura 4.28 e, se nota e que la
placa de empalme proporciona tambin un collar donde la losa se apoya. La dimensin de
las placas de empalme se calculan por penetracin en la losa.
Y por ultimo el detalle de la figura 4.28 f, el anclaje de columna en una base ahogada en
concreto. La columna se suelda a tope con los atiesadores.
a)
b)

d)

e)

c)

f)

145

Figura 4.28 Uniones soldadas y atornilladas.

4.7.6.- Unin de la zapata con la columna de acero mediante pernos de anclaje.


En el siguiente detalle se muestra la unin de una columna con la cimentacin, mediante
unos pernos de anclaje sobre una placa conectada sobre un cimiento de concreto, tambin
se muestran diferentes cortes de la unin.

146

Figura 4.29 Unin columna de acero con cimiento de concreto.

147

Unin entre columna y

la cimentacin (zapata de concreto). Fotografa del dado de

cimentacin unido a la columna de acero a travs de otra placa de concreto y atornillada.

Figura 4.30 Anclaje de la columna y el cimiento.

Figura 4.31 Unin de vigas con la columna (nodo) a travs de placas y tornillos.

148

CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES.
Las ilustraciones de uniones incluidas en este trabajo corresponden a casos particulares que
han sido elaborados con el mayor esfuerzo para garantizar su correccin. Forman todos ellos
una coleccin de ejemplos, fruto de la buena prctica en sus mbitos respectivos. Son
susceptibles de ser materializados y aplicados en las situaciones indicadas y dentro de los
lmites expuestos o implcitos.
Cabe mencionar que dichos ejemplos fuero extrados, con el fin de ayudar a los que
consulten el presente trabajo cuenten con informacin actualizada sobre la importancia que
recae en las uniones, as como su posible tendencia a evolucionar por los cambios que
sufren los materiales y los procedimientos de construccin.
Aunque todos los ejemplos, fruto de esta seleccin, deben considerarse como de realizacin
posible, est en la naturaleza misma del desarrollo ilimitado de la tecnologa actual, la
certeza de que cualquier mejora puede ser alcanzada en un futuro no muy lejano.
Las situaciones en condiciones extremas requieren soluciones de diseo especficas y poco
usuales, las cuales no se han incluido. No obstante, los casos de unin que aqu se ofrecen
pueden servir como recordatorio de los principales requerimientos que concurren en un caso
particular y proporcionan una base de partida sobre la cual realizar las pertinentes
modificaciones y acometer, tal vez exigencias de comportamiento de mayor severidad. Cada
unin en una construccin se realiza en un lugar concreto, dentro de un edificio nico,
construido en un emplazamiento particular y en un mbito microclimtico caracterstico.
Cada unin forma parte de un edificio concebido como un todo.
Se espera que este trabajo contribuya con la preparacin de los futuros profesionistas, ya
que actualmente es escasa la informacin sobre el tema de las uniones en la edificacin,
siendo una fuente fidedigna de consulta.

149

Necesariamente, cada unin debe proyectarse asumiendo las condiciones de su entorno


inmediato. Si dichas condiciones se modificaran, y ello puede suceder durante el intervalo de
vida del edificio, la unin dejara de comportarse en la forma prevista o habitual.

150

BIBLIOGRAFA.
1. ACI, Reglamento para las construcciones de concreto estructural y comentarios, ACI
318M-99 y ACI 318rm -99, IMCYC, A.C. Mxico, D.F. 2002, 356 pp.

2. Ambrose, James, Estructuras, Segunda edicin, editorial Limusa S.A. de C.V.,


Mxico, D.F., 1997, 844 pp.
3. Bruce, Martn, Construccin: Las juntas en los edificios, Editorial Gustavo Gili, S.A.,
Barcelona 1981.
4. Diseo de edificios de concreto de poca altura, IMCYC, PCA, Mxico, D.F. 1992.

5. Gonzles Cuevas, Oscar M. y Fernando Robles Fernndez Villegas, Aspectos


fundamentales del concreto reforzado, 3 edicin, Editorial Limusa , Noriega editores,
Mxico D.F. 1997, 757 pp.
6. Instituto Mexicano del Cemento y el Concreto, A.C., Juntas en las construcciones de
concreto, Cmara Nacional de la Industria de la Construccin, editorial.
7. M. Ferguson, Phil, John E. Breen y James O. Jirsa, Reinforced concrete
fundamentals, fifth edition, editorial John Wiley & Sons, printed in Republic of
Singapore, 1988.
8. McCormac, Jack C, Diseo de estructuras de acero, Mtodo LRFD, Alfaomega Grupo
editor S.A. de C.V., Mxico D.F., 1996, 573 pp.
9. Nilson, Arthur H., Diseo de estructuras de concreto, duodcima edicin, Editorial
McGraw-Hill Interamericana S.A., Santaf de Bogot, Colombia, 1999, 722 pp.
10. Schmitt, Heinrich y Andreas Heene, Tratado de construccin, sptima edicin,
ediciones G. Gili S.A. de C.V., Mxico, D.F. 1998, 423 pp.

151

11. Winter, George y Arthur H. Nilson, Proyectos de estructuras de hormign, editorial


Revert S.A., Barcelona, Espaa 1977.
Pginas de consulta.
1. Asociacin Nacional de Industriales del Presfuerzo y la Prefabricacin; Manual de
diseo de estructuras prefabricadas y presforzadas: Capitulo 6.- Conexiones de
elementos prefabricados y Capitulo 3.- Estructuracin con elementos prefabricados;
http://www.anippac.org.mx; 24 de mayo de 2005.
2. Euro Inox y el Steel Construction Institute; Manual de Diseo para Acero Inoxidable
Estructural (Segunda Edicin); http://www.euro-inox.org; 20 de junio de 2005.
3. Instituto Mexicano del Cemento Y del Concreto, A.C; Manual de Autoconstruccin:
Manos a la obra; http://www.imcyc.com; 14 de mayo de 2005.
4. La Universidad de Castilla-la Mancha; Tipologia de uniones entre elementos
estructurales; Elementos de construccin; www.uclm.es; 13 de julio de 2005.
5. Normativa Estructuras de acero; Real Decreto 1829/1995, de 10 de noviembre, por el
que se aprueba la Norma Bsica de la Edificacin "NBE-EA-95. Estructuras de acero
en edificacin"; http://www.miliarum.com; 18 de agosto de 2005.

152

You might also like