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LOGSTICA
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INDICE
Clase No. 1 ........................................................................................................ 3
Ultima hora:Muere cocinero del Sultn, porque la cena lleg tarde y fra .......... 3
Actividades logsticas ..................................................................................... 5
Temario del curso ........................................................................................... 6
Clase No. 2 ........................................................................................................ 8
Los riesgos del latigazo en la cadena de suministro .......................................... 8
Cadena y redes de valor................................................................................. 9
Cadena de suministro o de abastecimiento .................................................... 9
Gestin de la cadena de suministro.............................................................. 10
Orientacin a la cadena de suministro.......................................................... 11
Clase No. 3 ...................................................................................................... 13
La importancia de ver el bosque en lugar de los rboles ................................. 13
Aspectos estratgicos de la cadena de suministro ....................................... 13
Infraestructura y localizacin de instalaciones.............................................. 15
Mtodos de solucin de los problemas estratgicos .................................... 17
Clase No. 4 ...................................................................................................... 18
Se busca a los mejores compradores .............................................................. 18
Necesidades distintas ................................................................................... 19
Cmo organizarse ........................................................................................ 21
Impacto de internet en la gestin de adquisiciones ...................................... 22
Costo total de aprovisionamiento.................................................................. 23
Gestin del proceso de aprovisionamiento ................................................... 23
Clase No. 5 ...................................................................................................... 25
Restaurante La Chacra: coseche y cmase su ensalada! .............................. 25
Gestin de bodegas...................................................................................... 26
Objetivos de la gestin ................................................................................. 27
Diseo de las bodegas ................................................................................. 28
Tercerizacin, tecnologas y sistemas de informacin.................................. 29
Clase No. 6 ...................................................................................................... 30
ltima noticia: Sultn con indigestin............................................................... 30
Clases de inventarios y razones para tenerlos ............................................. 30
Los costos de mantener inventarios ............................................................. 32
Polticas y manejo de inventarios ................................................................. 33
Clase No. 7 ...................................................................................................... 35
Transportes La Burrita: Su producto, a donde y cuando quiera y a precio de
huevo ............................................................................................................... 35
Calidad de servicio ....................................................................................... 36
Gestin de la distribucin y el transporte ...................................................... 37
Tcticos y operativos .................................................................................... 39
Herramientas de apoyo................................................................................. 40
Clase No. 8 ...................................................................................................... 41
ltima hora:Primer ministro del Sultn encerrado en Al-Kapuchinos ............... 41
Evolucin de los sistemas de informacin para la logstica .......................... 42
Sistemas SCM .............................................................................................. 44
Internet y la gestin de la cadena de suministro........................................... 45
Clase No. 9 ...................................................................................................... 46
Se preparan las bolas de cristal para el arduo trabajo: Sultn consulta a sus
adivinos ............................................................................................................ 46
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Logstica
Logstica
Clase No. 1
Ultima hora:Muere cocinero del Sultn, porque la cena
lleg tarde y fra
"Le fall la logstica", dicen fuentes generalmente bien informadas.
En ocasiones, como las del ttulo, las consecuencias de una mala gestin
logstica son muy dramticas. El pobre cocinero perdi ms que su trabajo.
Pero, qu es esto de la logstica que puede tener tales consecuencias? Dicho
simplemente, es el conjunto de medios y mtodos usados para organizar el
movimiento de recursos (personal, materiales, productos e informacin) dentro
de una empresa.
Se habla tambin de gestin logstica, que es la planificacin, implementacin y
control, en forma efectiva y eficiente, del flujo y almacenaje de bienes, servicios
e informacin relacionada, desde el punto de origen al de consumo, con el
propsito de satisfacer los requerimientos del cliente.
En otras palabras, es asegurarse de que un producto o servicio sea entregado
en el momento y lugar preciso, en las condiciones y estado adecuado y al
mnimo costo posible, de modo de cumplir las expectativas del destinatario.
Esto incluye, en el caso de un fabricante, la recepcin de las materias primas y
la entrega de los productos al cliente. O sea, con una buena gestin logstica,
el cocinero hubiese podido entregar la cena del sultn a tiempo, bien sazonada
y a la temperatura adecuada, sin pagar el pato.
Como en muchos otros casos, la gestin logstica se desarroll inicialmente
donde su importancia era absolutamente crucial: el mundo militar. Mover las
tropas (hacia el campo de batalla y de vuelta), retirar a los heridos, hacer llegar
los pertrechos adecuados incluyendo alimentos, combustible, municiones,
medicinas, etc., es literalmente de vida o muerte. La historia est llena de
ejemplos en los cuales la logstica ha sido decisiva para ganar o perder una
guerra.
Del mbito militar, la gestin logstica se ha extendido y adaptado al mundo
civil. En este contexto, la logstica fue inicialmente un tema poco estratgico
que solamente generaba costos. Sin embargo, en los ltimos aos, la gestin
logstica fue adquiriendo mayor importancia convirtindose en un factor de
competitividad y eficiencia que est presente en gran parte de las actividades
de la empresa.
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Actividades logsticas
Antes de mencionar las actividades que forman parte de la logstica, es
conveniente discutir brevemente un enfoque que las empresas han estado
aplicando para optimizar an ms la gestin logstica. Esta modalidad consiste
en establecer asociaciones entre proveedores y clientes, en una cadena que
puede tener varios eslabones, ya que una empresa es proveedora del eslabn
siguiente y cliente del eslabn anterior, como se muestra en la figura 1.
Esta cadena, que va desde la produccin o recoleccin de la materia prima
inicial hasta la entrega del producto final completamente elaborado, es la
famosa Cadena de Abastecimiento o de Suministro (Supply Chain en ingls).
Los eslabones de esta cadena pueden ser vistos como si fuesen parte de una
empresa nica, en que todas las actividades estn perfectamente coordinadas.
Claro est, es ms fcil decirlo que lograrlo, puesto que son muchos los
obstculos para coordinar varias organizaciones. En el transcurso de las clases
siguientes iremos analizando estas dificultades y la organizacin de la Cadena
de Suministro. Lo importante por el momento es que, al mencionar las
actividades logsticas, recordemos que stas se realizan en cada eslabn de la
Cadena de Suministro, es decir, en cada una de las empresas que la forman.
Cules son estas actividades? En la acepcin militar de la palabra, la logstica
es la "parte de la organizacin militar que atiende el movimiento y
mantenimiento de las tropas en campaa. En el caso civil son varios los
aspectos que se han ido integrando a la logstica. Estas actividades son
tradicionalmente la gestin de adquisiciones o compras, la gestin de
inventarios o existencias o stock, la gestin de bodegas o almacenamiento y la
gestin de los sistemas de distribucin y transporte. En ocasiones, se habla de
logstica de entrada (aprovisionamiento y manejo de proveedores), procesos
internos (inventarios y bodegas) y logstica de salida (distribucin).
Hay varios aspectos de estas actividades que deberemos analizar. Hay
aspectos estratgicos, como por ejemplo, las decisiones de largo plazo
referentes a la localizacin geogrfica de las instalaciones, que influye en
varias de las actividades o las decisiones de asociacin con un cliente o
proveedor. Son tambin estratgicas las decisiones acerca de si se trabajar
con flotas propias de vehculos de distribucin, si se subcontratar parte de las
actividades, si se mantendrn inventarios importantes de producto terminado,
etc.
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Clase No. 2
Los riesgos del latigazo en la cadena de suministro
Este efecto genera inventarios excesivamente altos, malos niveles de servicio a
los clientes y, en general, mayores costos.
Sirve para algo planificar? No son pocos los que piensan que no sirve para
nada. El argumento es que debido a la incertidumbre cada vez mayor que nos
rodea, es casi seguro que nos veamos obligados a cambiar nuestros planes
sobre la marcha. Es decir, con casi total seguridad, no vamos a poder realizar
lo planificado. Luego, para qu planificar?
La respuesta es s, por muchas razones que se pueden esgrimir. Primero,
porque es importante tener clara la direccin en que queremos ir. Si no, los
acontecimientos nos llevarn a cualquier parte, y probablemente terminemos
mal. Otra razn es que la complejidad de los problemas a los que nos vemos
enfrentados nos obliga a estar preparados para abordarlos exitosamente.
Por ltimo, tambin es importante estar atentos a lo que necesitan nuestros
clientes y a lo que pretenden nuestros competidores. Si no, los clientes nos
dejarn o se los llevarn nuestros competidores. Es importante entender que la
planificacin es til y necesaria, an cuando los planes efectivamente no se
cumplan exactamente como estaban inicialmente pensados. El truco es ir
adaptando los planes a los acontecimientos, de modo de ir siempre en la
direccin deseada.
Nuevamente, al igual que en el caso de la logstica, la influencia militar es
fuerte en el tema de la planificacin. La distincin de los niveles de planificacin
estratgicos, tcticos y operativos, que se usa en la gestin de empresas, viene
del mbito militar. Estos distintos niveles jerrquicos tienen caractersticas
diferentes pero deben coordinarse adecuadamente de modo de asegurar el
cumplimiento de los objetivos de corto, mediano y largo plazo.
La planificacin estratgica, que fija la direccin en que queremos ir, es poco
detallada y abarca un plazo bastante largo, tpicamente varios aos. La tctica,
que intenta tomar decisiones que lleven en la direccin deseada, abarca
usualmente un plazo de uno a tres meses y tiene un nivel de detalle intermedio.
La planificacin operativa, que es la que efectivamente se lleva a cabo con
pequeas modificaciones, es generalmente de muy corto plazo y muy
detallada.
En la logstica, la necesidad de planificar es probablemente ms clara que en
otras reas de la empresa.
La planificacin estratgica en el mbito logstico debe definir la cantidad y
localizacin de fbricas, bodegas y centros de distribucin; si se tendr flota de
transporte y el tamao de sta; las polticas y procedimientos generales por los
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Clase No. 3
La importancia de ver el bosque en lugar de los rboles
La estrategia de una empresa determina absolutamente el diseo de la cadena
de suministro.
El objetivo de toda empresa privada es generar ingresos para sus dueos
haciendo algo til para sus clientes, como fabricar yo-yos, prestar servicios
funerarios, lavar mascotas o confeccionar peluquines. (De hecho, los
profesores de este curso son potenciales clientes de stos ltimos).
El problema es cmo lograr el objetivo. Se orientar la empresa a competir
por precios? Lo har por calidad, rapidez o confiabilidad de entrega?
Segmentar a sus clientes, de modo de proporcionar a cada segmento una
atencin personalizada, u ofrecer un solo precio y calidad? Se involucrar en
alianzas estratgicas con proveedores, distribuidores o con fabricantes de
productos complementarios? Abordar mercados regionales, nacionales o
internacionales?
Estas preguntas, y muchas ms del mismo estilo, deben ser respondidas
realizando una planificacin estratgica para definir la estrategia de la empresa.
Las organizaciones que cuentan con una, son capaces de ver el bosque en
lugar de solamente los rboles. La planificacin estratgica involucra tomar las
grandes decisiones, que cubren todos los aspectos de la organizacin, que
guan todas las acciones y que no son fcilmente modificables en el corto
plazo.
Hay varios aspectos de la gestin logstica, como el diseo de la cadena de
abastecimiento, las decisiones de infraestructura y la localizacin de
instalaciones y de recursos, que son muy estratgicos para la empresa.
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Por ejemplo, una empresa minera que produce metales preciosos debe
procesar grandes volmenes de materia prima (mineral) para obtener
pequeas cantidades de producto. En este caso, la mayor actividad se
concentrar cerca de los lugares de extraccin, porque transportar el mineral
es evidentemente ms caro que llevar el producto final hacia sus mercados. Si,
por el contrario, las materias primas de la empresa corresponden a lo que se
denominan "commodities" para los cuales hay muchos mercados distribuidos
geogrficamente de tal modo que es fcil acceder a ellos, las actividades
productivas estarn localizadas en lugares donde establecer las plantas y
contratar mano de obra sea ms barato.
En el caso de empresas transnacionales, los lugares candidatos a localizacin
de instalaciones pueden abarcar ms de un pas. En esta situacin, hay otras
consideraciones, como qu tan propicia es la legislacin tributaria de cada pas,
la estabilidad cambiaria y econmica en general, la disponibilidad de
infraestructura de transporte, mano de obra y servicios, entre otros.
La relacin entre los costos de transporte, de abrir una nueva instalacin y de
mantener inventarios, permite decidir el nmero ptimo de instalaciones. Si el
costo de transporte es ms importante, se tender a reducirlo abriendo ms
bodegas, distribuidas ms cerca de donde se requiere el material contenido en
ellas. Si abrir una nueva bodega es muy caro, se tender a abrir pocas,
debiendo transportarse el material a mayores distancias. En el caso de los
centros de distribucin, opera una lgica similar. En la medida en que aumenta
el nmero de centros, tpicamente crece el inventario total de producto,
aumentando el costo total, como se muestra en la figura 1.
Una estrategia distinta a la de minimizar costos o maximizar utilidades, sera la
de ofrecer mejores tiempos de entrega, o de "ganarle" a los competidores en
cuanto a tiempos de respuesta. Un ejemplo conocido es el de las pizzeras que
ofrecen entrega en menos de treinta minutos o, si se excede ese tiempo, la
pizza es gratis. En este caso, el nmero y localizacin de las pizzeras deben
ser tales que, para la mayora de los posibles clientes, sea factible entregar las
pizzas dentro del tiempo especificado. Menos sabroso y frvolo es el caso de
los servicios de emergencia, que deben ser provistos dentro de tiempos
mnimos. stos se pueden disear de tal modo de atender a la mayor cantidad
posible de pacientes dentro de un tiempo lmite, o de tal modo de simplemente
minimizar el tiempo de atencin.
Si los clientes deben acercarse a los centros de atencin para recibir el
servicio, el criterio puede ser el de localizacin cercana a ellos. Los centros
deberan estar localizados de tal modo de que sea fcil, cmodo y rpido llegar
para la mayora de los clientes, considerando sus costumbres y preferencias.
En algunos casos, se habla tambin de "captura de flujo", refirindose, por
ejemplo, a las estaciones de gasolina, que se localizan de tal modo de estar
donde hay un mayor flujo de automviles, para que a los clientes les sea
cmodo detenerse a recibir el servicio. Tambin se puede mantener una gran
presencia geogrfica, como la de los cajeros automticos de los bancos.
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La mala noticia es que, normalmente, son varios los objetivos estratgicos que
se busca satisfacer: costos, calidad de servicio, cercana, tiempo de atencin,
etc. As, el problema se torna muy complejo, debindose usar herramientas
poderosas para su resolucin.
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Clase No. 4
Se busca a los mejores compradores
Al comprar, ms que minimizar el precio, lo importante es disminuir el costo
total de aprovisionamiento.
Aun cuando es mucho ms frecuente ver avisos en que se busca buenos
vendedores, para muchas empresas comprar bien puede ser casi tan
importante como vender bien. De hecho, en la cadena de suministro, la
adquisicin o aprovisionamiento y la venta estn ntimamente ligadas. En
realidad son dos caras de una misma moneda.
Para muchas empresas, la gestin del aprovisionamiento es muy relevante, ya
que incluye la seleccin y gestin de los proveedores de todos los productos y
servicios que necesita, adems de la negociacin de precios y trminos de
compra, como plazos de entrega, facilidades de pago, formas de entregar el
producto, etc.
En general, las empresas tratan de comprar productos de buena calidad, al
menor costo posible y que sean entregados en forma oportuna. En otras
palabras, bueno, bonito y barato (y "bundante", agregan algunos).
Generalmente se tiene que estar dispuesto a sacrificar alguna de estas Bs.
En el caso de las empresas, stas tambin deben enfatizar ms algunos
objetivos en desmedro de otros. Esto es parte de la estrategia general y de sus
requerimientos; muchas veces una falla en la calidad o una demora en la
entrega puede acarrear costos muchsimo mayores que el costo del producto
en s mismo, como una detencin en la produccin o una partida completa de
producto terminado con fallas. Imagnense, por ejemplo, lo terrible que sera
que, por culpa de una partida de corchos defectuosos, se echase a perder un
finsimo (y carsimo) vino.
No slo sera una gran prdida econmica. Tambin habra un dao al prestigio
de la via.
La importancia de la gestin del aprovisionamiento depende del tipo de
empresa y de la incidencia de las compras en el producto final.
En una compaa de servicios, las compras pueden corresponder a un
pequeo porcentaje del valor del producto final.
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Necesidades distintas
Como las empresas adquieren productos y servicios muy diversos para
satisfacer necesidades distintas es natural que pueda existir una variedad de
procedimientos para adquirirlos.
Entre las necesidades ms tpicas estn las de materia prima, que son
productos que se utilizan directamente en el producto elaborado final; las de
equipos y activos que se requieren para generar el producto o servicio, pero
que no guardan una relacin tan directa con la cantidad producida, y las de
servicios varios y productos que no estn vinculados directamente con el
producto final, como suministros de oficina y elementos para la mantencin de
los equipos, entre otros.
La materia prima es muchas veces muy importante, ya que su calidad y precio
inciden directamente en la calidad y precio del producto final. Tambin, como la
cantidad requerida es proporcional a la cantidad de producto a elaborar, es
necesario adquirirla en forma peridica. Ms an, la falta de materia prima
puede generar problemas serios, como no poder cumplir con un cliente o tener
que detener el proceso productivo. Para evitar estos males, muchas veces se
negocian contratos de adquisicin de materias primas de largo plazo, que
estipulan precios, condiciones de entrega, condiciones de pago, la forma de
reaprovisionarse, etc.
En cambio, cuando una empresa compra equipos o infraestructura para
producir lo hace generalmente en forma infrecuente y requiere de un proceso
muy complejo que puede involucrar, incluso, la elaboracin de un proyecto de
ingeniera.
Si una via desea adquirir una planta de embotellado, por ejemplo, dados los
montos involucrados y la complejidad del activo en cuestin, el proceso de
compra va a ser bastante largo y van a participar los ms altos niveles de la
empresa, con un apoyo tcnico muy importante.
Los servicios requeridos por una empresa pueden ir desde aquellos muy
especializados, como consultoras, servicios logsticos o informticos, hasta
algunos ms genricos, como los de aseo o vigilancia.
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Cmo organizarse
La forma en que las empresas se organizan para comprar ha cambiado
bastante en los ltimos aos. En algunas puede existir una seccin
especializada a cargo de las adquisiciones. Esta seccin (o departamento)
puede ser interna o externalizada. Sin perjuicio de ello, ciertos productos y
servicios pueden ser adquiridos por sus usuarios finales directamente. En
algunos casos la funcin de compra est muy centralizada y todas las compras
son hechas por el departamento de adquisiciones. En otros, se prefiere que las
unidades compren en forma descentralizada. Hay ventajas y desventajas para
cada alternativa. La compra centralizada permite normalmente obtener mejores
condiciones, ya que se adquiere en mayores volmenes y se negocia mejor, ya
que el comprador es ms especializado. Tambin permite centralizar el manejo
de inventarios de materia prima, lo que tiende a disminuir los costos de
inventario.
La descentralizacin, por otro lado, reduce la "burocracia", permitiendo
compras ms giles y personalizadas. Ejemplos de ambos enfoques hay en la
industria de la construccin. Muchas empresas constructoras tienen un
departamento de compras para todas las obras, mientras que otras permiten
que cada obra compre directamente. Por supuesto, ciertos productos, como el
hormign y el fierro, casi siempre se compran bajo las condiciones
especificadas en un contrato marco, que se negocia peridicamente y en forma
centralizada.
Tambin hay empresas que automatizan su aprovisionamiento dejndolo en
manos de sus proveedores. Un ejemplo de esta modalidad, que describiremos
ms adelante en el curso, es el llamado VMI, o Vendor-Managed Inventory.
La forma en que la empresa se aprovisiona depende mucho del producto y de
la industria en cuestin.
Cuando se transan productos correspondientes a un solo tipo de industria, se
habla de mercados verticales. Si los productos pueden utilizarse en varios
sectores, como los servicios de mantencin, reparacin y operaciones (MRO)
por ejemplo, se habla de mercados horizontales. Las transacciones pueden
realizarse mediante contratos de largo plazo, o en mercados spot.
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Clase No. 5
Restaurante La Chacra: coseche y cmase su
ensalada!
La capacidad de manejar en forma gil y econmica pedidos cada vez ms
pequeos y personalizados slo se puede lograr con una gestin de bodegas
muy eficiente.
No sera fantstico que, al hacer un pedido de ensalada en cualquier
restaurante, todos los vegetales fuesen siempre cosechados en ese instante?
En ese contexto, todos entendemos por qu no puede ser.
Lamentablemente, no es el nico caso.
Pocas veces es posible fabricar o cosechar o desarrollar un producto
exactamente en el instante en que se requiere, porque puede tardar en
fabricarse o en su transporte. Tambin puede ser porque no se sabe cundo
habr demanda por l, pero es importante poder satisfacerla rpidamente, o
porque la capacidad de produccin es limitada y hay que producir suficiente
cantidad para momentos de mayor demanda. Estas son las principales razones
de la existencia de inventarios de productos terminados y de las bodegas en
las cuales se almacenan.
En una empresa, muchas veces es necesario tener adems inventarios de
materia prima y de productos semielaborados, por varias razones. Por ejemplo,
puede ser conveniente comprar en grandes cantidades para obtener un mejor
precio o para reducir el costo del transporte. Tambin puede convenir mantener
existencias de productos que pueden requerirse con urgencia, como es el caso
de los repuestos de mquinas. O simplemente, por la dinmica de la
produccin: puede haber un proceso rpido que produce grandes cantidades
de un semielaborado, mientras que procesos posteriores en la lnea de
produccin son ms lentos, o deben esperar hasta que se completen otras
partes del producto final, que deben ensamblarse con el primero.
Otro ejemplo ms sabroso es el de una destilera de brandy (coac, para los
que lo prefieren francs) o una via, que necesitan mantener por muchos aos,
productos semielaborados en barricas, que estn en bodegas.
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Quizs el ejemplo del brandy y el vino es uno de los pocos en los cuales
mantener un producto en bodegas le agrega valor. En general, el
almacenamiento no agrega valor y la tendencia es a reducirlo. Adems una
mala gestin de bodegas puede generar grandes prdidas por deterioro, o
mermas de los productos almacenados, o costos importantes por retardos en la
bsqueda y recuperacin de los productos, o costos por tener espacios intiles
que podran tener un uso alternativo ms rentable, o prdidas porque los
productos en bodega se hacen obsoletos. Muchas veces, algunos de estos
costos permanecen inadvertidos u "ocultos" para la empresa.
En general, existen beneficios y costos asociados a tener inventarios, lo que es
materia de la prxima clase. En sta nos ocupan de las bodegas, su gestin,
objetivos, manejo, diseo y tendencias actuales.
Gestin de bodegas
La gestin de bodegas se define como el proceso de recepcin, movimiento y
almacenamiento, recuperacin y entrega de materias primas, productos
semielaborados y elaborados, y el manejo de la informacin correspondiente.
Como se ve, la gestin de bodegas tiene relacin con todo el proceso
productivo y comercial. En trminos logsticos, tiene una fuerte relacin con la
gestin de inventarios, puesto que los requerimientos de bodegaje o
almacenamiento tienen una gran dependencia de las polticas de inventarios de
la empresa. En este sentido, la gestin de inventarios responde a las preguntas
acerca de qu, cunto y cundo debe ser almacenado, mientras que la gestin
de bodegas responde a dnde y cmo debe guardarse.
Las operaciones que se realizan en una bodega son varias. Comienzan con la
recepcin de los productos que se deben almacenar. En ese momento,
normalmente hay un proceso de revisin y posiblemente de marcado del
producto, que puede consistir en pegar una etiqueta de papel con un nombre o
nmero, un cdigo de barras o incluso dispositivos electrnicos (chips RFID).
Tambin se realiza el registro de la recepcin y de la etiqueta en el sistema de
informacin de la bodega, que puede ser tan simple o sofisticado como se
desee. En todo caso, mientras ms completo el registro, ms fcil ser el resto
de las operaciones.
Luego viene el almacenamiento del producto. El lugar exacto de almacenaje
tambin debera ser registrado en el sistema de informacin, de modo de
permitir una rpida recuperacin en el momento en que se requiere. En
algunas bodegas antiguas, todava se depende de la memoria del bodeguero.
El problema se produce cuando se enferma el bodeguero! A veces, un
producto debe cambiarse de lugar, para acceder a otro que est detrs, o para
cambiarlo para mantener ordenadas, de mayor a menor, las fechas de
expiracin, por ejemplo.
Estos movimientos internos, a pesar de que tienen una razn de ser, debieran
ser minimizados, porque agregan un costo al bodegaje, adems de correr el
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Objetivos de la gestin
Como todos los dems aspectos logsticos, la gestin de bodegas debe estar
alineada con la estrategia de la empresa. Sin embargo, en cualquiera
estrategia, los objetivos de esta gestin debieran incluir reducir el costo y el
tiempo necesario para las operaciones de manipulacin de los productos en
bodega, maximizando la confiabilidad de la entrega en cuanto a la calidad del
producto y al tiempo de entrega, utilizando el menor espacio o volumen posible.
Si la cantidad o variedad de productos es pequea, es decir, si hay pocos
"SKU" (Stock Keeping Units), es fcil cumplir con estos objetivos. Sin embargo,
cuando los SKU comienzan a aumentar, el manejo se vuelve complicado.
Existen algunos problemas tpicos: mantener la informacin acerca de qu
productos hay en bodega y donde est cada uno. O identificar los productos
que hay dentro de una caja en particular. Como ejemplo de ambos, muchos de
los lectores recordarn el filme En busca del Arca Perdida de Spielberg, con
Harrison Ford, en el cual el Arca, de valor incalculable, termina en un cajn sin
identificacin, en una enorme bodega, donde es olvidado para siempre... Otro
problema son los movimientos innecesarios, que se producen cuando se
requiere mover varios productos para recuperar uno en particular. Las causas
de todas estas dificultades pueden incluir un mal diseo de las bodegas y/o una
mala planificacin del almacenamiento.
Sin embargo, hay problemas que no son tan fciles de resolver, que se asocian
a las bodegas, pero en realidad corresponden a otras reas. Por ejemplo, si se
sobreestima sistemticamente la demanda, se fabrica ms producto del
necesario y la capacidad de la bodega se hace insuficiente. Tambin, si no se
comunica anticipadamente la realizacin de una promocin de ventas que
puede aumentar en forma repentina e importante la demanda de un producto
en particular, es muy posible que se produzcan problemas en la bodega.
Por supuesto que no slo basta con resolver los problemas. Adems queremos
que la gestin de bodegas sea lo ms eficiente posible. Para esto es til contar
con indicadores que permitan medir la eficiencia. Los ms usados son: el
porcentaje medio de utilizacin del volumen de la bodega; el porcentaje medio
de capacidad disponible; costo de almacenamiento por volumen o costo de
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almacenamiento por cada peso ($) de costo de producto; el costo por peso de
producto y por da o por semana de almacenamiento, el costo de transporte y
movimiento interno y el porcentaje de productos deteriorado o perdidos.
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Clase No. 6
ltima noticia: Sultn con indigestin
Se sospecha que el caviar estuvo mucho tiempo guardado. Los inventarios le
jugaron una mala pasada.
En efecto, el mismo Sultn que castig al pobre cocinero en nuestra primera
clase, irnicamente sufri las consecuencias de ingerir comida en mal estado.
Esta es una de las consecuencias que pueden ocurrir por un mal manejo del
inventario. Por otro lado, conocida la poca paciencia del Sultn, es probable
que el cocinero no se haya querido arriesgar a no tener caviar, en caso de que
inesperadamente el Sultn lo solicitase, manteniendo un buen nivel de
inventario del producto.
En general guardar productos y materias primas otorga cierta seguridad de que
se tendrn cuando se necesitan, pero tiene tambin desventajas, como bien lo
sabe ahora el Sultn. Cuando se guarda productos u objetos, se habla de
mantener un "inventario", "existencia" o "stock" de productos.
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Clase No. 7
Transportes La Burrita: Su producto, a donde y cuando
quiera y a precio de huevo
Lograr que los productos lleguen en buen estado, a tiempo y con bajo costo
requiere algo ms que simplemente contratar a Transportes La Burrita. Sin
embargo, existen herramientas que ayudan a lograrlo.
Cmo nos gustara que existiera Transportes La Burrita. No basta con tener un
producto bueno bonito y barato (y abundante). Tambin hay que asegurarse de
que quienes lo necesitan lo reciban en buen estado, en forma oportuna y en el
lugar previamente pactado. Ese es el objetivo principal del sistema de
distribucin y transporte de una empresa.
Este sistema puede incluir tanto los medios de transportes - camiones,
camionetas, motocicletas, triciclos, aviones- como la infraestructura necesaria
para la distribucin: centros de distribucin, bodegas, etc. Si bien nos
centraremos en la distribucin de los productos finales, en ocasiones la
empresa tambin se debe hacer cargo del transporte de las materias primas a
sus plantas. Es el caso de una empresa que fabrica salsa de tomate y que
compra el fruto a muchos proveedores, algunos muy pequeos y sin capacidad
de realizar el transporte por s mismos. Lo mismo ocurre con las compaas de
lcteos.
A veces es necesario distribuir productos semielaborados entre instalaciones
de la misma empresa. Por ejemplo, una compaa puede fabricar placas madre
de computadores en una fbrica y luego enviarlas a varias plantas de armado
final, distribuidas en distintos lugares, incluso en diferentes pases. En este
caso, se puede considerar que los clientes son las plantas de armado.
Tambin, ocurre lo mismo con uno de nuestros productos favoritos, el vino, hay
vias que lo trasladan a granel desde distintas bodegas a una planta
embotelladora.
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Calidad de servicio
La calidad de servicio en un sistema de distribucin tiene una funcin muy
importante y muchas veces olvidada: ser la cara de la empresa ante el cliente
al momento de la entrega del producto. Se puede tener una organizacin
perfecta para hacer el mercadeo o marketing, una importante fuerza de venta,
expertos en relaciones pblicas y en los aspectos comerciales, logrando con
ello presentar una imagen impecable. Pero si se descuida la calidad en la
entrega del producto y el servicio posterior (incluyendo devoluciones o
recoleccin, es decir la logstica inversa), se corre el riesgo de perder un cliente
por la mala impresin que se puede llevar en su ltimo contacto con la
empresa.
O al menos, se estar desperdiciando una oportunidad de dejar una buena
impresin. Se sabe que mantener o fidelizar a los clientes es mucho ms
barato que captar a nuevos; de ah la importancia que tiene dar un servicio de
gran calidad a quienes ya nos han preferido.
Pero qu es calidad de servicio y qu nivel de calidad ofreceremos a los
clientes? Al igual que en otros aspectos logsticos vistos anteriormente, la
calidad de servicio de la distribucin, as como el costo que la empresa est
dispuesta a asignar a esta actividad, son decisiones estratgicas. Tambin,
como en todos los aspectos de la vida, hay un balance entre nivel de calidad o
de satisfaccin y el costo que implica mejorar ese nivel.
La calidad del servicio de distribucin tiene diversos componentes cuya
importancia relativa depende de la empresa, su estrategia, los productos a
distribuir, etc. Un primer componente es la seguridad. Si el cliente no tiene la
seguridad que el producto se va entregar en la forma convenida, va a preferir
satisfacer su necesidad con otro proveedor o con algn producto sustituto.
En segundo lugar est la duracin del ciclo de pedido, que va desde el
momento en que el cliente realiza el pedido hasta que el producto est en sus
manos. En este ciclo, el sistema de distribucin debe cumplir con tres aspectos
temporales: los plazos, la puntualidad y la ventana de tiempo. La distribucin
debe ser lo ms rpida posible, el cumplimiento de los plazos acordados debe
ser tan estricto como se pueda y la entrega debe producirse en el momento
adecuado. Por ejemplo, la mayora de las entregas no pueden realizarse a las
tres de la maana o en das festivos. En general se dice que las entregas
pueden tener ventanas de tiempo, como por ejemplo, un jueves de 15:00 a
17:00 horas.
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En tercer lugar, el pedido debe ser trazable por la empresa e, idealmente, por
el propio cliente. En otras palabras, se debe conocer con exactitud el estado
del pedido, la ubicacin de ste y la etapa de distribucin en que se encuentra.
Esta trazabilidad permite corregir a tiempo y con mnimas consecuencias los
posibles errores en la entrega, a la vez que otorga al cliente una percepcin de
seguridad y de una buena calidad de servicio.
En cuarto lugar, la documentacin relativa a los pedidos debe ser completa,
actualizada y significativa, incluyendo avisos de entrega, guas, etc.
Finalmente, el sistema de distribucin debe facilitar la logstica inversa, es
decir, las posibles devoluciones o retorno de productos, piezas, partes o
componentes por razones diversas, incluyendo en algunos casos, cambios de
opinin por parte de los clientes.
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Tcticos y operativos
Una vez tomadas las grandes decisiones, debe pasarse a los aspectos
tcticos. Si se ha decidido tercerizar completamente la distribucin, es probable
que no haya ms actividades relacionadas con ella, excepto la de mantener un
control de la calidad, cuidar que se cumplan las condiciones pactadas y que las
tarifas se mantengan dentro de los valores de mercado. Sin embargo, si no se
ha tercerizado, queda an una gran labor por delante.
En cuanto al transporte, hay varias definiciones que deben hacerse
integradamente, pues influyen en las dems, como el nmero ptimo de
vehculos que conformarn la flota y si se har entregas planificadas o al azar.
Un ejemplo de una combinacin de ambas modalidades es la entrega de gas
en cilindros; los camiones cargados salen del centro de distribucin con una
lista de clientes que los requieren. Sin embargo, son cargados con un nmero
mayor de stos, pues en el camino pueden producirse nuevos pedidos, los que
son atendidos en la medida de lo posible.
Igualmente, el despacho puede ser gatillado por cada pedido, como en el caso
de la compra de un piano de cola, o realizarse a travs de frecuencias y
recorridos prefijados, como en la recoleccin de correo o la de monedas de
telfonos pblicos. La carga de los vehculos puede ser completa o incompleta.
En el primer caso, el camin espera a completar su carga antes de salir, lo que
reduce los costos de transporte, pero atrasa su salida. Debe definirse si los
vehculos volvern al punto de origen despus de cada entrega, o harn
recorridos que cubran ms de un cliente.
Debern definirse las rutas, que pueden ser iguales cada vez que hay
despacho, o distintas dependiendo de los pedidos de los clientes. Este ltimo
proceso se llama ruteo o enrutamiento e incluye las decisiones acerca de las
vas: cules y cuntos vehculos las recorrern; de qu centros saldrn los
despachos; las ventanas de tiempo; tiempos de entrega que deben respetarse;
las restricciones de capacidad de los vehculos y de entrega, como por
ejemplo, que un camin de 20 toneladas no puede entregar en un lugar donde
no cabe; las restricciones normativas, etc.
Y todo esto debe optimizarse, para realizar los despachos a un mnimo costo,
el cual depende en general del volumen y peso de la carga, de la distancia a
recorrer, la facilidad con que se maneja, agrupa y estiba la carga y de su valor.
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Herramientas de apoyo
La optimizacin de la que recin hablbamos es difcil. Para poder realizarla en
un tiempo razonable, es indispensable utilizar herramientas especializadas. En
las lecturas complementarias entregamos ms informacin sobre estas
herramientas; aqu slo las describiremos someramente.
La herramienta principal proviene de la Investigacin Operativa (IO), que se
desarroll como ayuda a la planificacin militar durante la Segunda Guerra
Mundial y de la cual ya hablamos brevemente hace algunas clases. La IO
permite resolver ptimamente el problema de enrutamiento cada vez que se
requiere. Esta herramienta es complementada con los sistemas llamados SIG Sistemas de Informacin Geogrfica (o GIS en ingls)- , que permiten
representar toda clase de informacin relacionada con un mapa, como las
redes de caminos, posicin de los clientes e instalaciones de la empresa,
estado de caminos, etc.
Los GIS se integran con los modelos de optimizacin para obtener una
poderosa herramienta de gestin operativa de los sistemas de distribucin.
Adicionalmente, se puede agregar tecnologas que permiten conocer en todo
momento la posicin de los vehculos, como los GPS-Global Positioning
System, tambin desarrollado para usos militares. GIS ms GPS producen los
AVL-Automatic Vehicle Location, es decir, sistema de posicionamiento
automtico de vehculos, como se muestra en la figura 1.
Todos estos sistemas estn disponibles comercialmente para su adquisicin y
uso por parte de la empresa. Tambin se han creado compaas que ofrecen el
servicio de AVL, optimizacin, etc., sin que Ud. se mueva del escritorio ni tenga
que hacer grandes inversiones.
Como se puede ver, lograr que los productos lleguen a donde deben llegar, en
el momento adecuado, en las condiciones adecuadas y a bajo costo, requiere
algo ms que simplemente contratar a Transportes la Burrita. Sin embargo,
existen herramientas que ayudan a lograrlo.
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Clase No. 8
ltima hora:Primer ministro del Sultn encerrado en AlKapuchinos
Su sistema de informacin perdi una valiosa joya del Sultn.
Conocer todos los objetos que hay en una empresa, as como su ubicacin, no
es fcil, especialmente cuando son muchos y variados. Sin embargo, en
muchos casos, como lo puede atestiguar el Primer Ministro del Sultn, es de
vital importancia. Para poder gestionar adecuadamente la logstica de la
empresa (o del Sultn), es imprescindible contar con informacin exacta y
oportuna. Esto es complicado considerando la gama de actividades y
elementos que debe manejar cualquier firma. Conocer, por ejemplo, la
ubicacin de todo lo que se almacena en la bodega, los niveles de inventario y
la demanda de los distintos productos, es vital para tomar buenas decisiones,
reducir los costos y mejorar la calidad de servicio. Manejar la informacin y
usarla para controlar las operaciones, requiere el uso de sistemas adecuados.
Los sistemas de informacin en la empresa, recolectan, procesan, almacenan,
analizan y distribuyen informacin con un propsito definido. En el mbito de la
logstica existe una variedad de stos que se pueden utilizar, y que apoyan la
gestin en los niveles estratgico, tctico y operativo. En el nivel operativo,
utilizamos datos, es decir nmeros, cantidades y fechas. En el tctico,
trabajamos con informacin, que considera los datos de una forma agregada y
ordenada e incluye anlisis estadsticos y procesamiento o elaboracin de esos
datos, facilitando la toma de decisiones. A nivel estratgico, utilizamos
conocimiento, que a la informacin le agrega proyecciones, anlisis de
mercados, etc. La base para extraer los datos y para obtener conocimiento, es
la informacin, en la cual nos concentraremos en esta clase junto con los
sistemas que permiten mantenerla y utilizarla.
En el contexto de la logstica, los sistemas de informacin deben manejar la
informacin proveniente de cualquier punto de la cadena de suministro, ya sea
dentro o fuera de la empresa, con el objeto de ayudar en la toma de decisiones.
Parte de esta informacin se transfiere en documentos, como rdenes de
compra, guas de despacho y facturas, pero crecientemente se hace en
formato digital. Este ltimo representa una serie de ventajas: se agiliza la
recoleccin de la informacin, se evitan errores y se reducen costos. En este
sentido cabe destacar la reciente introduccin de la factura electrnica.
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Sistemas SCM
En la actualidad, junto con los ERP, que an dominan, estn entrando con
mucha fuerza los sistemas SCM. Si bien estos ltimos pueden ser vistos como
complemento a los ERP, como muestra la figura 2, tambin hay un grado de
competencia. La pregunta que muchas empresas se plantean es si es posible
combinarlos y cmo, o si es preferible privilegiar uno sobre el otro. Para
responder, hay que analizar varios factores.
Primero, es importante considerar que los sistemas ERP fueron desarrollados
pensando en apoyar la gestin de una sola empresa. Con la popularizacin del
enfoque de gestin de la cadena de suministro, aparecieron los SCM que
apoyan la gestin de la cadena completa. Muchos consideran que los ERP son
la base de los SCM.
sta ha sido la postura de los grandes proveedores de ERP que han
desarrollado o adquirido sistemas SCM que se pueden adaptar para correr
encima de su plataforma ERP. Sin embargo, como los orgenes de ambos tipos
de sistemas son muy distintos, abordan el problema de interaccin con otras
empresas en formas bastante diversas. En general los ERP (tipo SAP R/3)
consideran las restricciones de materiales, capacidades y demandas,
separadamente. En cambio los SCM las consideran conjuntamente. Tambin
hay que tomar en cuenta que los SCM tienden a ser ms rpidos y flexibles
que los ERP, que estn ms orientados a procesar transacciones. Finalmente,
tambin se debe considerar que los SCM en general tienen mejor interfaz
grfica para gestionar la cadena de suministro e incorporan la internet en forma
ms efectiva.
Existen diversos proveedores de SCM que pueden encontrarse fcilmente en la
internet. La inversin que se realiza al adquirir uno de estos sistemas es fuerte,
de modo que el proceso de seleccin debe ser cuidadoso. Hay varios criterios
claves. El primero es decidir si realmente es til y financieramente viable para
la empresa, adquirir un software ERP, o si es preferible optar por soluciones
ms particulares, como las de manejo de adquisiciones, inventarios, bodegas,
etc. Debe tambin analizarse si el software y la empresa calzan el uno con la
otra, permitiendo que el software se adapte a los procesos y stos al software.
Tambin es importante analizar si la incorporacin del sistema provocar
cambios organizativos importantes, y si es as, que implicancias traer. En este
punto puede ser importante considerar el dinamismo de la empresa y el
entorno. En ambientes muy dinmicos, la implementacin de sistemas ERP es
muy compleja y generalmente se requieren ajustes muy frecuentes.
Finalmente, tambin es importante la evaluacin tcnica del sistema, es decir,
si es fcil de usar, si es tecnolgicamente avanzado o al da, etc. y la
evaluacin global de quien lo produce y vende (solvencia, experiencia, cartera
de clientes, etc.).
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Clase No. 9
Se preparan las bolas de cristal para el arduo trabajo:
Sultn consulta a sus adivinos
Hacia dnde va la gestin de la logstica?
Hacia donde va la gestin de la logstica? Por desgracia nosotros no
contamos con una bola de cristal, pero igualmente vamos a tratar de contestar
esta pregunta. Algunas tendencias ya se han mencionado a lo largo del curso.
Una de las ms relevantes es la creciente importancia del enfoque de la
gestin de cadena de suministro. Otra tendencia importante, relacionada con
este enfoque, es la popularidad que ha adquirido la tercerizacin de parte de
las actividades de la logstica.
Tambin examinaremos el surgimiento de la llamada logstica inversa,
motivada en gran medida por la mayor preocupacin por el medio ambiente.
Por ltimo nos referiremos brevemente al impacto que pueden tener avances
tecnolgicos, como los cdigos de barras y los chips RFID.
Prcticas colaborativas
Una de las tendencias ms claras que se est dado en la gestin de la cadena
de suministro es la incorporacin de las prcticas colaborativas. De stas, una
de las ms importantes, es el CPFR (Collaborative Planning, Forecasting, and
Replenishment o planificacin, prediccin y reposicin colaborativa), en la que
fabricantes, distribuidores y minoristas trabajan en conjunto para planificar,
predecir y reponer los productos de consumo. Esta prctica se inici en 1995,
con un proyecto piloto de las empresas Warner-Lambert y Wal-mart, en el cual
ambas empresas participaran en la determinacin de la demanda de los
productos Listerine, que son fabricados por Warner-Lambert.
Los resultados del proyecto piloto fueron muy exitosos y llevaron a que en 1998
un conjunto de empresas adoptaran los procesos de negocios recomendados
en el enfoque CPFR. La implementacin del CPFR permite lograr mejoras
notables en la gestin de la cadena de suministro, tales como: reduccin del
inventario total en la cadena y de los costos administrativos, optimizacin de la
distribucin, mejor planificacin de la produccin y aumento de la rentabilidad
de las empresas participantes.
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Tercerizacin o externalizacin
Como hemos visto anteriormente en el curso, hay una clara tendencia de
muchas empresas hacia la subcontratacin de terceros que gestionen parte de
su logstica (tercerizacin). Hay variadas razones para ello: la infraestructura
necesaria para realizar la distribucin y el almacenamiento, por ejemplo,
requiere grandes inversiones en vehculos, terrenos y bodegas, que pueden
evitarse al externalizar estas actividades, convirtiendo las inversiones en un
gasto operacional.
Se evitan asimismo los problemas derivados de tener una mayor dotacin de
persona: los conductores en el caso de la distribucin y los bodegueros en el
caso del almacenamiento. Se evita tener recursos destinados a la mantencin
de un parque de vehculos y a la administracin de stos. Finalmente, se hace
innecesario incurrir en el costo de mantener el conocimiento especializado que
se requiere para realizar una adecuada gestin de la distribucin y el
almacenamiento.
Por el contrario, al tercerizar, el subcontratista es quien se especializa y
optimiza sus recursos para poder servir a varios clientes, con lo cual se
producen economas de escala, lo que le permite lograr una capacidad superior
a la de sus competidores, en ciertas actividades. As hay empresas que
prefieren concentrarse en ser los mejores en aquello que los diferencia de las
dems, en vez de diluir sus fuerzas en realizar actividades que pueden hacer
otras.
Por ejemplo, una firma que fabrica alimento para mascotas, puede preferir
invertir en maquinaria que automatice la produccin y en conocimiento acerca
de la mejor composicin del alimento, en vez de tomar a su cargo la
distribucin. Evidentemente, puede haber desventajas, como alguna prdida de
control sobre lo que sucede con la actividad subcontratada, adems de una
coordinacin menos estrecha. Sin embargo, ambos aspectos pueden ser
aminorados con una buena gestin. De hecho, muchas empresas han
descubierto que es ms fcil controlar la gestin de una empresa externa que
una unidad interna, ya que, en el primer caso, es relativamente fcil cambiar de
proveedor si el desempeo no es adecuado. En cambio, en el segundo caso,
se puede tener que llegar al despido de personal, lo que es bastante ms
complicado.
Las actividades que ms comnmente se subcontratan son la del transporte o
distribucin y la de almacenamiento o bodegaje. Esta ltima puede incluir el
lugar de almacenamiento, adems de la gestin de las bodegas. La mayora de
las empresas, sin embargo, prefieren retener al menos alguna capacidad de
almacenamiento para algunos de sus productos o insumos.
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Logstica inversa
En los ltimos aos se ha acrecentando la conciencia ecolgica y ambiental
entre muchas personas, tanto en los pases ms desarrollados como en los
nuestros. Para satisfacer esta nueva conciencia ambiental, muchas empresas
se han visto en la necesidad de recibir de vuelta parte de sus productos, para
poder reciclarlos o reutilizarlos. Tambin, las consideraciones ambientales
hacen que la empresa deba en ocasiones recibir de vuelta envases, embalajes,
partes y piezas del producto, etc. Tmese por ejemplo el caso de las pilas o
bateras, que son muy contaminantes si se desechan en cualquier lugar,
incluidos vertederos.
Por otra parte, el afn de diferenciarse de la competencia ha hecho que
muchas empresas ofrezcan servicios adicionales a los clientes, como por
ejemplo, el de poder probar un producto y devolverlo si no se est satisfecho
con l. En ambos casos, la empresa debe recibir sus productos devueltos por
los clientes. Si fue utilizado, ir probablemente a reciclaje, mientras que si fue
devuelto sin uso, ser reinsertade de algn modo en los procesos productivos.
Incluso, en algunos casos el producto devuelto es simplemente desechado,
pues es ms barato que reinsertarlo o reciclarlo.
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Chips RFID
Una de las tecnologas que ms amenaza con cambiar en forma radical la
gestin de la tecnologa, son los chips RFID (radio frequency identification).
Esta tecnologa, que ya est afectando en forma importante nuestras vidas,
amenaza con producir cambios an ms importantes. A primera vista esta
tecnologa no es tan diferente de la de cdigos de barras, que ha existido ya
por muchos aos. De hecho, muchas de las aplicaciones de los chips RFID son
en reemplazo de los cdigos de barra.
Sin embargo, los chips RFID tienen la gran gracia que pueden ser ledas a
distancia, en forma inalmbrica. Por ejemplo, al igual que los peajes
automticos en las carreteras identifican un automvil mediante la lectura a
distancia del dispositivo llamado "TAG", se podra eventualmente reemplazar
las cajas en un supermercado por un portal que leyera los chips de los
productos en el carro, haciendo el proceso de compra ms conveniente para
los clientes, y menos costoso para los minoristas. Por ahora el costo de los
chips es demasiado alto para que sea conveniente para los supermercados
pero como los costos estn bajando rpidamente y en un futuro no muy lejano
esto puede llegar a convertirse en una realidad.
Mientras existen muchas otras aplicaciones en la gestin logstica para este
chip. Por ejemplo, para controlar los productos que estn en una bodega, en un
camin o en otro medio de transporte. En general la tecnologa de radio
frecuencia juega un rol cada vez ms importante en la transmisin de
informacin dentro de una bodega, lo que permite manejar la informacin de
los productos almacenados, o que estn siendo seleccionados en el picking, en
forma ms actualizada.
Para que esta tecnologa sea de mayor utilidad, debiera poder compartirse la
informacin contenida en un chip entre las distintas empresas que participan en
la cadena de suministro. Esto requiere contar con estndares similares a los
que se han logrado en el caso de los cdigos de barra. Tambin se requiere
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Clase No. 10
Cocineros y magos estn felices: el Sultn se retira
Despus de un polmico reinado, el Sultn se retira para escribir sus
memorias.
Efectivamente, el sultn que hace slo 9 semanas castig severamente al
cocinero por traerle la cena tarde y fra, se retira, aunque existe la posibilidad
de que vuelva en un futuro no tan lejano. Esperamos que, en el transcurso de
estas 9 semanas, nuestros fieles lectores hayan podido convencerse de la
importancia que tiene la logstica. En esta, nuestra ltima clase, nos
proponemos enfatizar algunos de los grandes temas que deben permear la
gestin logstica, as como hacer una somera recapitulacin de los aspectos
tratados en las clases pasadas, con una visin integradora.
La importancia de la estrategia
Si bien en varias ocasiones hemos hablado de la estrategia y la planificacin
estratgica, nunca podr ponerse suficiente nfasis en su importancia. La
estrategia debe ser el hilo conductor de todas las actividades de la empresa.
Imaginemos por un momento que en una canoa con cuatro remeros, cada uno
de ellos rema en el sentido que quiere ir, sin coordinacin alguna. La canoa no
se mueve, o da vueltas sobre el mismo lugar. Es el mismo efecto que tienen los
honestos esfuerzos de cada trabajador de una empresa, si no hay una
estrategia que gue los pasos de todos en la misma direccin.
Para que sean efectivas, es necesario que todas las actividades logsticas se
alineen con la estrategia de la empresa. En primer lugar, se debe decidir a que
clientes servir, para ver la mejor forma de satisfacer sus necesidades. Esto
debe determinar los atributos de nuestro producto que sern la base de nuestra
competitividad y diferenciacin con respecto a los dems proveedores: precio,
calidad, plazos, servicio, confiabilidad, capacidad de respuesta, garanta o
seguridad, empata, etc.
Seguidamente, debemos disear la cadena de suministro, incluyendo la
definicin de la relacin con proveedores y distribuidores o clientes, para tener
la funcionalidad que sea mejor para cumplir con los lineamientos estratgicos
de precio, plazos, calidad del producto y servicio al cliente. As, una mayor
integracin con los proveedores permitir una mayor confiabilidad en la calidad
y puntualidad de la entrega de las materias primas y, por consiguiente, en la
entrega del valor al cliente final.
Una integracin ms estrecha con los destinatarios de nuestro producto final
nos har tener ms informacin sobre el mercado y por tanto, nos permitir
proyectar mejor las ventas y planificar mejor nuestra produccin. Esta
integracin incluye variadas modalidades, que van desde simples contratos que
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regulan las condiciones de venta de bienes y servicios entre las partes, hasta
estructuras en que se hace en conjunto la gestin de los inventarios, la
planificacin general y el manejo de la informacin.
Como parte de nuestra estrategia debemos tambin decidir cul ser el foco de
nuestra actividad. Llevaremos a cabo todas las actividades necesarias para
producir y distribuir nuestro producto a los clientes, o nos concentraremos en
aquellas actividades que son ms (valga la redundancia) estratgicas?
En otras palabras, subcontrataremos algunas actividades productivas,
administrativas o logsticas? Entre estas ltimas, existe gran experiencia en la
tercerizacin de las actividades de adquisiciones, almacenamiento o bodegaje
y las de transporte y distribucin. Estas actividades pueden entregarse a
terceros cuando no requieren de una especializacin muy grande. An si la
requieren, se pueden tercerizar, pero en ese caso, probablemente las ventajas
no son tan evidentes. Por ejemplo, considrese el almacenamiento y transporte
de combustible nuclear. No es que haya muchos clientes que requieran de
estos servicios ni muchas empresas especialistas en el tema que puedan
ofrecernos sus servicios. En general, la tercerizacin u outsourcing nos
permiten realizar ahorros importantes en activos, como terrenos, bodegas, etc.,
as como en administracin y manejo de personal.
Otra decisin estratgica es la organizacin geogrfica de la empresa y la
localizacin y tamao de sus instalaciones. La distribucin geogrfica, nmero,
tamao y funcionalidades de la infraestructura adems repercuten en, y se
nutren de, otras actividades logsticas, como la distribucin y el
almacenamiento. No es lo mismo tener un centro de ventas con 1.000 helados
de chocolate para cubrir las necesidades de una regin, que 100 centros
distribuidos con 10 de estos helados en cada uno.
En el ltimo caso, las probabilidades de que la existencia se agote en una de
los centros son altas, y cuando esto suceda, habr probablemente clientes que
no podrn ser atendidos. Como puede verse, las decisiones de localizacin y
de inventarios se relacionan entre s. Y hablando de gestin de inventarios,
tambin hay aspectos estratgicos muy importantes, referentes a los tamaos
o volmenes de inventarios que se mantendrn en la empresa, para cada una
de las etapas de produccin. Es muy distinta la situacin cuando se produce
contra pedido, con inventarios nulos, que cuando se produce para mantener un
stock mnimo permanente.
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Bendicin final
A aquellos lectores que no conocan la gestin logstica, esperamos que este
curso les haya ayudado a internarse en sus recovecos.
Esperamos que, a quienes nos hayan seguido y cuya labor tiene relacin con la
logstica, el curso les haya servido para ordenar los conceptos que ya tenan y
a confirmar sus percepciones, basadas en el sentido comn. Despus de todo,
de eso se trata la logstica. Finalmente esperamos que le perdonen al Sultn
sus exabruptos y excentricidades y que les haya hecho un poco ms ameno
este curso.
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