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NOME: __________________________________________________________________________
RA: ____________________ CURSO: Engenharia Mecnica
DISCIPLINA:
PROFESSOR:
DATA:
PERODO: Noturno
08/04/13
SALA: 88
1)leos para motores a combusto so comumente classificados pela SAE ( Sociedade dos Engenheiros
Automotivos dos Estados Unidos), esta classifica os leos lubrificantes pela sua viscosidade, que
indicada por um nmero. Quanto maior este nmero, mais viscoso o lubrificante e so divididos em
trs categorias:
De acordo com a ilustrao, discuta a veracidade das informaes e elabore uma justificativa para cada
uma que estiver incorreta:
a)O leo rtico indicado apenas para temperaturas abaixo de zero pois muito viscoso nessas
temperaturas?
b)O leo SAE 40 um leo monoviscoso e recomendado em qualquer temperatura?
c)A diferena entre o leo 15w30 e 15w40 que a 100 oC eles se comportam como 15w e 15w
respectivamente?
d)O leo 5w30 mais viscoso que o 10w40 a 0oC?
e)O leo 15w40 e o 5w30 trabalharo de maneira idntica a baixas temperaturas?
f) Quanto mais viscoso mais facilmente o leo flui?
2) Determinar as presso efetiva:
a)do ar no interior do reservatrio;
b)no ponto M, na configurao a seguir;
Dados:patm =0 (escala efetiva); oleo = 8500N/m3; Hg= 136000N/m3; agua= 10000N/m3
3)No sistema da figura, desprezando-se o desnvel entre os cilindros, determinar o peso G, que pode
ser suportado pelo pisto V. Desprezar os atritos. Dados:
4)No sistema da figura, o corpo clindrico de peso G desce com velocidade v=2m/s, fazendo o eixo
girar. Dados =200cP; L=4/m; De=40,2cm;Di=39,9cm;m=3kg, d=5cm,
a)Qual a fora de cisalhamento provocado no leo em torno do pisto.
b)o momento da fora de um agente externo para manter o movimento nessas condies?
5)Uma calha de gua de seo transversal semicircular com raio de 0,5m consiste em duas partes
simtricas com dobradias entre as partes inferiores, como mostra a figura.As duas partes so
mantidasjuntas por um cabo e esticador colocados a cada 3m ao longo do comprimento da calha.
Calcule a trao em cada cabo quando a calha est cheia at a borda.