Alineacion Petrolera

UNIVERSIDAD VERACRUZANA
FACULTAD DE INGENIERIA
Alineacin de precisin por sistema lser a

equipos rotativos del rea de plataformas marinas
en la Industria Petrolera
R E P O R T E
QUE PARA OBTENER EL TITULO DE:
Ingeniero Mecnico Electricista

P R E S E N TA:
Vctor Moreno Arbole
COATZACOALCOS, VER., 08 DE JUNIO DEL 2011

1
AGRADECIMIENTOS:
A mis maestros y compaeros de trabajo que en ellos he

aprendido a obtener grandes logros de xitos.
A todos mis seres queridos pues a pesar de que han robado un

trozo de mi corazn me han ayudado a vivir.
A mis padres, hermanos y hermanas que han sido mi fuente

primaria de superacin.
A mi esposa que es la nica que ha credo en m.
A mi hija que es la razn de mi vida.
A dios que nunca me ha dejado solo.
INDICE
ALINEACIN DE PRECISIN POR SISTEMA LSER A EQUIPOS
ROTATIVOS DEL REA DE PLATAFORMAS MARINAS EN LA
INDUSTRIA PETROLERA.
INTRODUCCIN.
JUSTIFICACION.
OBJETIVO GENERAL.
OBJETIVOS ESPECIFICOS.
CAPITULO I
DESCRIPCIN GENERAL DE LA OBRA.
1.1
1.2
1.3
1.3.1
1.3.2
Descripcin de la Empresa Prestadora de Servicios.
15
Descripcin de la Empresa a la cual se le Prestan los
18
Servicios.
Descripcin de los Servicios de Alineacin de
25
Precisin por Sistema Lser.

Descripcin
para
servicios
programados
Los servicios de Alineacin por sistema Lser
se
25
complementarios de alineacin.
aplicaran a los equipos del centro de proceso KU-A y
27
plataformas satlites que se enlistan a continuacin y

en los puntos sealados.
Los servicios de Alineacin por sistema Lser
1.3.3
se
aplicaran a los equipos del centro de proceso KU-H y
28
plataformas satlites que se enlistan a continuacin y

en los puntos sealados.
CAPITULO II
PROGRAMACIN DE TRABAJOS DE MANTENIMIENTO.
2.1
Fundamentos del Mantenimiento.
31
2.1.1
Mantenimiento Industrial.
31
2.1.2
Mantenimiento Predictivo.
31
2.1.3
Mantenimiento Preventivo.
34
2.1.4
Mantenimiento Correctivo.
34
2.1.5
Mantenimiento Proactivo.
35
2.2
Descripcin de las Actividades a Realizar.
37
2.2.1
Definicin de Alineacin.
37
2.2.2
2.2.3
2.2.4
2.2.5
Cmo detectamos que una maquina o equipo se

encuentra desalineada?
Detectando desalineamiento por medio del anlisis de
vibracin.
termografa.
alineacin por sistema laser.
38
38
40
41
2.2.6
Desalineamiento.
44
2.2.7
Tipos de desalineamientos.
44
2.2.8
Desalineamiento Paralelo Radial.
44
2.2.9
Desalineamiento Axial o Angular.
45
2.2.10
Desalineamiento Combinado Axo-radial.
45
2.2.11
Plano en que se representa el desalineamiento
46
2.2.12
Proceso de correccin del desalineamiento.
46
2.2.13
La Prealineacin.
47
2.2.14
Descripcin de las actividades la prealineacin.
49
2.2.15
Seguridad.
49
2.2.16
Inspeccin Visual.
49
2.2.17
Base Estructural de la Mquina.
50
2.2.18
Revisar pata coja o pata suave (soft- foot) y nivelacin

de la mquina.
52
2.2.19
Considerar el Crecimiento Trmico.
63
2.2.20
Verificar Desplazamiento Axial.
65
2.2.21
Revisin de la Mquina o Equipo Motriz y Conducido.
66
2.2.22
Definir el conjunto de Mquina.
67
2.2.23
Disponer de Calzos de Lainas.
68
2.2.24
Revisar Excentricidad y Flexin de la Flecha.
68
2.2.25
Comprobar Tensin de Tubera.
70
2.2.26
Tolerancias de Alineacin de Ejes.
71
2.2.27
Herramientas y Equipos para la Alineacin.
73
2.2.28
Calibracin del Instrumento de Medicin.
73
2.2.29
Tornilleras Disponibles para Realizar la Alineacin.
73
Corregir el Desalineamiento de las Maquinas o

2.2.30
Equipos, Aplicando los Diferentes Mtodos de
74
Alineacin.
2.2.31
2.2.32
2.2.33
2.2.34
2.2.35
2.2.36
2.2.37
2.3
2.3.1
Mtodos de Alineacin Burda por Reglas y Lainas

Calibradoras.
Mtodos de Alineacin por Indicadores de Cartula
Axo-radial.
Mtodos de Alineacin por Indicadores de Cartula
Inversos.
Ejemplo del Clculo de una Alineacin y su
Representacin Grafica del Mtodo Inverso.
Mtodos de Alineacin de Poleas por Sistema de
Precisin Lser.
Mtodos de Alineacin de Flechas Cardan por Sistema
de Precisin Lser.
Mtodos de Alineacin por Sistema de Precisin
Lser.
Descripcin de los Recursos Humanos
El personal de realizar el trabajo de alineacin de
precisin por sistema lser y sus responsabilidades.
75
76
86
97
105
120
127
140
140
2.4.
Descripcin de los Equipos a Utilizar.
144
2.4.1
Calibrador Vernier.
144
2.4.2
Micrmetro Palmer de exteriores.
146
2.4.3
Micrmetro de Interiores.
146
2.4.4
Indicadores de Cartulas.
147
2.4.5
Torquimetro.
149
2.4.6
Equipo de Alineacin Lser para Poleas.
151
2.4.7
Equipo Lser para Flechas Cardan.
153
2.4.8
Equipo de Alineacin de Precisin por Sistema Lser.
156
2.5
Programa General de Trabajo.
172
2.5.1
Programa de Mantenimiento de Alineacin Anual KU-A
172
2.5.2
Programa de Mantenimiento de Alineacin Anual KU-H
173
2.5.3
2.5.4
Orden de trabajo de Mantenimiento de Alineacin

Anual KU-A.
Orden de trabajo de Mantenimiento de Alineacin
Anual KU-H.
174
175
CAPITULO III
DESCRIPCION DEL TRABAJO
3.1
3.1.1
Descripcin del trabajo.
177
Realizacin del Trabajo de Alineacin por Sistema

Lser
181
CAPITULO IV
TERMINACIN Y ENTREGA DEL TRABAJO.
4.1
Entrega de terminacin del trabajo.
CONCLUSIN
BIBLIOGRAFIA
GLOSARIO DE TERMINOS
207
INTRODUCCIN
El presente trabajo fue desarrollado con la finalidad de cumplir con el
requisito de la modalidad seleccionada para la titularme es por Reporte
por Experiencia Profesional; sobre la base del punto 4.3 acuerdo 3, del
consejo
universitario
del mes
de
noviembre
de
1988,
adems
contemplado en el articulo 76, del estado de los alumnos en vigor.

En el ao de 1997 recib mi carta de pasante de la carrera de Ingeniera
Mecnica Electricista en la Universidad Veracruzana de la Ciudad de
Coatzacoalcos Veracruz, a partir de esa fecha mi vida profesional la he
desarrollado principalmente en dos grandes compaas lderes en su
ramo, la primera una empresa qumica industrial trabajando en el
mantenimiento mecnico de equipos y sistemas, aplicando tcnicas del
mantenimiento correctivo, preventivo y predictivo, la segunda empresa
una compaa de servicios dedicada exclusivamente al mantenimiento
predictivo de equipos y turbomaquinara.
La experiencia adquirida a lo largo de estos catorces aos en estas dos
compaas he realizado mi funcin en las siguientes actividades:
La primera es la aplicacin del mantenimiento preventivo programado, en
ajuste y cambio de refacciones de diversas
maquinas para su buen
funcionamiento, tcnica y anlisis de mejora del mantenimiento mecnico

de los equipos, la segunda actividad que desarroll fue supervisor de
mantenimiento mecnico en la planta salinera, la tercer actividad fue
Supervisor de obra mecnica en la planta del proceso de materia del
crudo.
El presente trabajo es la alineacin de flechas o ejes de quipos rotativos,
como tcnico especialista en alineacin con uso de Equipo de Alineacin
por Sistema Lser en
el rea de plataformas marinas en la industria
petrolera que es unas tcnicas del mantenimiento correctivo, preventivo y

predictivo que nos aseguran un buen funcionamiento de los equipos y
maquinaria.
Actualmente con la experiencia he aprendido a definir que:
Alineacin es la coincidencia de lneas de centro de flechas colineales en

condiciones de operacin.
La desalineacin es la causa ms comn de la vibracin de la mquina.
Comprender y practicar los fundamentos de la alineacin del eje son el
primer paso a reducir la vibracin innecesaria, reduciendo los costos del
mantenimiento, y el aumento del tiempo productivo de la mquina.
Algunas consecuencias que se relacionan con la incorrecta alineacin
son:
Disminucin de vida til de rodamientos, sellos, flechas y acoples
Incremento de temperatura de carcasa
Incremento de la vibracin axial y radial en la mquina
Fugas de aceite, grasa y otros fluidos en los sellos
Ruptura de apoyos de las mquinas
Dao en cimentaciones y bases
Dao o aflojamiento de tornillos de fijacin
Deformacin de carcasas
Incremento en el consumo de energa elctrica
Los
mtodos
de
medir
la
desalineacin
varan
extensamente.
Los mtodos antiguos y ms utilizados han sido tradicionalmente la

regleta o los indicadores de cartula; este mtodo requiere de un grupo
de tcnicos de mantenimiento bien motivados y experimentados.
Sin embargo, el mayor obstculo para implementar un programa de
correcciones basado en mediciones con indicador de cartulas es, que no
existe un mtodo rpido y fcil para realizar los ajustes en la mquina.
Cuando los indicadores de cartula son usados apropiadamente, pueden
producir excelentes resultados, con una precisin de alineamiento en los
acoples de hasta 1/100 mm.
Desafortunadamente, esos casos son raros, debido a la falta de
conocimiento
acerca
de
las
limitaciones
de
estas
tcnicas.
Aunque esos mtodos pudieron resultar suficientes en el pasado cuando

no contbamos con alguna mejor opcin, hoy no son adecuados para las
condiciones de la maquinaria rotativa disponibles, por ello, en el presente

es necesario el desarrollo y la aplicacin de mejores mtodos para la
alineacin de los ejes de las mquinas.
Con el arribo de los sistemas de alineamiento con rayo lser ptico en los
aos ochenta, se ha brindado la oportunidad a los tcnicos de
mantenimiento, de alinear los acoples ms rpido, ms fcilmente y con
mayor precisin.
Son muy exactos, verstiles, fciles de configurar, y proporcionan
resultados bastante libres del error humano.
He comprobado que, a travs de un buen programa de alineacin y
aplicacin del equipo de alineacin de precisin por sistema lser a los
equipos rotativos, se obtienen grandes beneficios de una alineacin
precisa como son:
a) Menor consumo de energa con un mayor rendimiento.
b) Proteccin del equipo y mayor calidad del producto debido a la
reduccin de vibracin.
c) Mayor productividad debido a mayor tiempo medio entre fallos de las
maquinas.
d) Menor costo de mantenimiento debido a menor consumo de repuesto
y menores costos de almacenamiento.
e) Garantiza la confiabilidad de operacin de las maquinas.
El alineamiento correcto entre la flecha de la bomba y la flecha del
motor es de virtual importancia para poder operar la unidad con xito.
En la actualidad el problema mas grave de los equipo que encontr es el
desalineamiento de ejes, y es la causa de un 50% a un 70% de los
problemas de vibracin en las maquinarias acopladas como se muestra
en la figura No.1; es el motivo de mejorar esa rea de oportunidad en el
mantenimiento de las turbomaquinarias, la empresa BMPI donde
actualmente elaboro ha adoptado implementar la alineacin de precisin
por medio del sistema lser a los equipos mecnicos en el rea de la
industria petrolera. Donde he sido una pieza fundamental y he realizado
trabajos de excelente en alineacin; es por el cual le expreso en mi tesis
10
en conocimiento, experiencia en el anlisis de alineacin de precisin por

sistema laser, tomando en cuenta los diferentes mtodos y tcnicas para
corregir el desalineamiento.
Figura No. 1
11
JUSTIFICACION
1000.0
Meses de Operacin Continua
100.0
10.0
1.0
0.1
0.2
50
100
Desalineacin mils/pulg
En esta grfica les muestro, un claro ejemplo de que en una mquina,

mientras ms precisa sea la alineacin mayor ser el tiempo de vida de
operacin.
Y es la justa causa el por qu una alineacin precisa, garantizar el buen
funcionamiento de las mquinas en operacin continua.
Esta tesis tiene informacin que les servir de gran ayuda al personal en
el rea de mantenimiento, e ingeniera, donde aplicando estas tcnicas y
mtodos adecuados de alineacin podr, corregir el desalineamiento de
las mquinas.
Por lo que esta informacin es recopilada de mi experiencia laboral
adquirida durante la ejecucin de los trabajos realizados en las
alineaciones de las mquinas en la industria, y realizando mejoras en la
aplicacin de la alineacin de precisin de los equipos para obtener como
resultado una informacin ms completa y que les sea de gran utilidad al
alumno de la universidad que requiera capacitarse para corregir el
desalineamiento de eje de las mquinas.
12
OBJETIVO GENERAL
Analizar, diagnosticar y detectar fallas tempranas, para evitar daos
severos en los componentes rotatorios de la turbomaquinara en
operacin de los complejos KU-A y KU-H, mediante el anlisis del
comportamiento dinmico a travs de la aplicacin de tcnicas de
mantenimiento predictivo: Alineacin con sistema laser y anlisis
complementarios. As como definir los niveles de vibracin, frecuencias de
ocurrencia para el establecimiento de un archivo histrico como base de
programas de mantenimiento predictivo, anlisis de aceite y termografa.
Lo anterior para predecir fallas y eliminar los paros imprevistos en la
turbomaquinara (mantenimientos fuera de programa o correctivos) y
mantener en ptimas condiciones de operacin los equipos dinmicos
instalados en dichos complejos.
OBJETIVOS ESPECIFICOS
Aprender a conocer las diferentes tecnologas para detectar el
desalineamiento de una mquina.
Conocer los diferentes tipos de mantenimiento.
Conocer los diferentes puntos de la descripcin de la prealineacin.
Aprender a corregir la pata coja o pata suave.
Conocer los diferentes tipos de desalineamiento.
Aprender los diferentes mtodos de alineacin de las maquinaras.
Aprender a manejar las herramientas y el equipo laser de alineacin.
Aprender a realizar la alineacin de las mquinas, aplicando el mtodo
de alineacin con equipo laser.
13
CAPITULO I
DESCRIPCIN GENERAL DE LA OBRA.
14
1.1 Descripcin de la Empresa Prestadora de Servicios.

Bufete de Mantenimiento Predictivo Industrial S. A. de C. V., empresa
ubicada en Ciudad del Carmen Campeche, la cual nace en el ao 1993
de la iniciativa privada con el objetivo de cubrir la necesidad que en el
rea de mantenimiento predictivo requeran las instalaciones industriales
de procesamiento y extraccin de crudo de la paraestatal PEMEX.
BMPI DIVISIN MANTENIMIENTO PREDICTIVO posee la capacidad

de atender los servicios en la industria petrolera en las reas
de
Alineacin de Precisin por Sistema Lser, Anlisis de aceites lubricantes,

Inspeccin Termografa, Anlisis de Corriente a Motores de Corriente
Alterna, Anlisis de Gases de Combustin, Anlisis de vibracin e
Inspeccin Boroscpica, entre otros anlisis especiales subcontratados
por la empresa como es la medicin de ruido, radiografiado, etc.
Cuenta con una organizacin madura, capaz de atender las necesidades
y expectativas de la industrias petrolera en particular y la industria en
general, con equipos especializados y personal calificado, aunados a las
otras entidades de la propia empresa y con empresas lideres en su ramo,
y a
los convenios celebrados con importantes instituciones de
investigacin de nuestro pas, cuando as es requerido.
15
Tuve la oportunidad de ingresar a esta empresa en el ao de 2003 en el

rea de alineacin como Tcnico analista de alineacin en campo
prestando servicio a los equipos industriales de las plataformas marinas
de PEMEX las cuales cuentan con equipos que van desde bombas
centrifugas, motobombas de contra incendio, compresores, motores
elctricos, hasta motores de combustin interna y turbinas de gas que
sirven en la compresin y bombeo de los productos petroleros as como a
la generacin de la energa elctrica.
En la figura 2, se muestra un organigrama interno de este departamento.
Para realizar los mantenimientos de los equipos en las plataformas, se
transporta el personal hasta ellas por medio de embarcaciones o
helicpteros, se presentan con la autoridad del rea y se sacan los
permisos correspondientes, una vez autorizados se procede a realizar la
alineacin por medio de un equipo o aparato de alineacin por sistema
lser, segn el programa de trabajo o ordenes de servicios para esto, se
toman las lecturas de alineacin y si esta se encuentra desalineado se
procede a realizar las correcciones de alineacin del equipo y
posteriormente se realiza un informe preliminar de la alineacin del equipo
donde contiene datos de la especificacin del equipo, lectura inicial y
lectura
final
de
la
alineacin,
diagnsticos,
observaciones
recomendaciones y se entrega al supervisor mecnico de mantenimiento.

Una vez terminado el trabajo rutinario en la plataforma se transporta
nuevamente a la oficina en tierra firme donde se realiza la descarga de la
informacin en el software de Mantenimiento Programado para realizar el
informe final que contiene datos y la especificacin del equipo, graficas de
alineacin de donde empieza y los movimientos realizados hasta que se
corrige la alineacin, diagnsticos, observaciones y recomendaciones.
Posteriormente se entregan al cliente.
16
Hoy en da BMPI DIVISIN MANTENIMIENTO PREDICTIVO surge

como una empresa joven y dinmica, que busca ocupar el liderazgo en el
mantenimiento predictivo, con la finalidad de ofrecer cada da mejores
servicios, bajo los lineamientos de un sistema de Gestin de calidad, que
sirva de herramienta para una administracin basada en procesos y con
enfoque al cliente, que le permita, en un futuro cercano, orientarla hacia
una Empresa de servicios de clase mundial, buscando no slo la
satisfaccin de sus clientes, sino llegando al logro de todo los requisitos y
expectativas
exigidas
por
sus
partes
interesadas:
Accionistas,
Comunidad, gobierno en sus tres niveles, Empleados y Medio Ambiente.

FIGURA 2
ORGANIGRAMA DE BUFETE DE MANTENIMIENTO PREDICTIVO INDUSTRIAL S.A.
DE C.V.
GERENTE
COORDINADOR DE ESPECIALIDADES
LABORATORIO
DE ACEITES
LABORATORIO
DE ACEITES
TERMOGRAFIA
TERMOGRAFIA
ANALISIS
DE DE
CORRIENTE
ANALISIS
CORRIENTE
COORDINACIN
DE PROYECTOS
COORDINACIN
DE PROYECTOS
ANALSIS DE
DE VIBRACION
ANALSIS
V IBRACIN
ALINEACION
ALINEACION
DE FLECHAS
LASER
ANALISIS DE
ANALISIS
DECOMBUSTION
COMBUSTION
BOROSCOPIA
BOROSCOPIA
SUPERVISION DE CONTRATOS
SUPERVISION
DE CONTRATOS
REPRESENTACION DEL SGC

CORDINACIN DE ADMINISTRACIN
17
1.2 Descripcin de la Empresa a la cual se le Prestan los Servicios.
ANTECEDENTES
Los sistemas instalados en los centros de proceso y plataformas satlites
del activo KU-MALOOB-ZAAP son partes de vital importancia, que
cumplen con el objetivo de mantener los programas de produccin de
acuerdo a los compromisos contrados por nuestras autoridades de
PEMEX EXPLORACIN Y PRODUCCIN.
Actualmente se tiene contemplados los programas de mantenimiento
preventivo de todos ellos, sin embargo no se dispone con los recursos
humanos y materiales para poder llevar acabo los trabajos de inspeccin
y as estar en condiciones de determinar el estado que guardan sobre
todos los equipos principales considerados como crticos por la
importancias que representan.
Por tal motivo los equipos mencionados requieren de inspecciones
mediante aparatos de medicin especiales y programas de computo
sofisticados adems de personal tcnico muy calificado, sin embargo por
no disponer de ellos y de efectuar su implementacin puede ser alargo
plazo y no se cuenta con los recursos suficientes necesarios actualmente.
Los servicios relativos al presente contrato se efectan en los centros
procesos KU-A, KU-H y plataformas satlites pertenecientes al activo
KU-MALOOB-ZAAP, as como en las instalaciones del proveedor.
18
Se encuentran localizadas Las plataformas KU-H y KU-A. Donde se

llevaran a cabo los mantenimientos en la sonda de Campeche en los
siguientes puntos geogrficos.
Plataforma KU-H.
Localizacin:
Latitud 19 grados 35 minutos.
Longitud 92 grados 11 minutos.
Se encuentran localizados a una distancia de 103 Km.(64.3 millas) al NW
de las costas de Ciudad del Carmen, Campeche.
El departamento de mantenimiento es el responsable de mantener en
operacin en condiciones ptimas y al ms bajo costo la maquinara e
instalaciones de la planta productiva de P.E.P.
DESCRIPCIN DE LA INSTALACIN:
Primer Nivel.
2 Bombas contraincendio con capacidad de 1500 y 2000 gpm.
Planta potabilizadora de agua potable marca Especific capac. De 50
Ton.
3 Motobombas de crudo marca Caterpillar con cap. 25 bpd de crudo c/u.
rea de pozo (6).
Rectificador.
Trampa de diablos.
Separador de aforo.
Consola Baker.
Sistema de aspersin.
Segundo Nivel.
3 Motogeneradores de 500 y 750 Kw.
Separador de primera.
Tanque de almacenamiento de diesel sucio con cap. 69 m cbicos
3 Compresores de aire.
2 Secadoras de aire.
19
2 Centrifugadoras de diesel.
Sistema de aspersin.
Cuarto Control.
Bodega de MEESS.
Almacn de tamboreada.
3 Balsas inflables con capacidad de 5 personas c/u.
Bote de salvamento con capacidad de 58 personas.
Almacn de MEDI.
Cuarto de SCADA.
Contenedor de cocina con capacidad para 08 personas.
Tercer Nivel.
Filtro de carbn.
Bote de salvamento No. 1 con capacidad para 56 personas.
Bodega de abarrotes.
Bodega de operacin.
Sala de recreacin.
2 Cuartos habitacin con capacidad para 16 personas.
Paquete habitacional
Capacidad para alojar 30 personas.
Consultorio mdico.
Superintendencia.
Administracin.
Servicio de hotelera.
Helipuerto.
EQUIPO AUXILIAR INSTALADO:
Gra:
Marca: Link Belt
Modelo: 218
20 Toneladas
20
Plataforma KU-A.
Esta localizado a 56.4 millas al NW de las costas de Ciudad Del Carmen
Campeche y esta integrada por las plataformas siguientes:
1.- Plataforma de perforacin KUA739 PP1.
2.- Plataforma de produccin KUA-739-PE1
3..-Plataforma habitacional KUA-739-PH1.
Adems se tienen 3 puentes estructurales de interconexin, 3 tripoides, 1
quemador vertical y 1 quemador horizontal.
Para nuestros propsitos P.E.P, el Mantenimiento industrial lo

podemos definir como la accin de conservar en condiciones operables
toda la maquinaria e instalaciones en una planta o industria. Es decir, el
departamento de mantenimiento es el responsable de mantener en
operacin en condiciones ptimas y al ms bajo costo la maquinaria e
instalaciones de una planta productiva.
Actualmente P.E.P. Cuenta con equipos principales electromecnicos a
bordo de plataformas marinas.
Mantenimiento predictivo a equipos electromecnicos instalados en
plataformas del activo KU- MALOOB- ZAAP.
21
Los servicios relativos al presente contrato se efectuaran en los centros

de proceso KU-A, KU-H y plataformas satlites pertenecientes al
activo KU-MALOOB-ZAAP.
ALCANCES:
Mantenimiento a equipos electromecnicos del centro de proceso
KU-A y plataformas satlites.
2 Motobombas de contraincendios No 1y2, ubicada en N-52, KU-A
habitacional, con motor de combustin interna, marca CUMMINS, MOD.
KTTA19P700, 21OO RPM, clave de identificacin GA-5000 B, con
convertidor marca amarillo MOD. SS-750A, tablero de control neumtico y
tablero de control inteligente, bomba de pozo profundo marca. NASSA
JHONSTON, DE 3000 GPM, 4 PASOS, 5 TAZONES.
1 Motobomba de contraincendio No.3, ubicada en N-52, KU-A perforacin
con motor de combustin interna, marca CUMMINS MOD. KTTA19P700,
700HP, 2100 RPM, clave de identificacin GA-5000 R, con convertidor
marca amarillo MOD. SS-750A, tablero de control neumtico y tablero de
control inteligente, bomba de pozo profundo CCA. NASSA JHONSTON,
TAZONES NJ18CC, 3000 GPM, 4 PASOS.
2 Plantas potabilizadoras
1 Motocompresor atlas COPCO de 600 PCM, con motor de combustin
interna MARCA MERCEDES, MOD. XA HS 285 MD.
(Puede localizarse en cualquier plataforma del activo).
1 Motocompresor ATLAS COPCO de 360 PCM, con motor de combustin
interna MARCA JOHN DEERE, MOD. XAS 175 JD 4 CILINDROS.
1 Motocompresor SULLAIR de 600 PCM, con motor de combustin
interna MARCA CATERPILLAR MOD. 3306, FAMILIA YCPXL 10.5 MRF,
1200 RPM, 225HP, SERIE 64Z31794, 4 CILINDROS.
1 Planta potabilizadora MARCA SPECIFIC, MOD. 15 MX, DE 50 M3.
1 Planta potabilizadora MARCA LIFESTREAM, DE 50 M3.
1 Planta potabilizadora MARCA SPECIFIC, MODELO 8 MX, DE 15 M3.
2 Bombas de agua de mar
22
2 Bombas de agua potable

2 Bombas de pozo profundo, MARCA NASSA JOHNSTON, cuerpo de
TAZONES, MOD. NJ14CC de 4 pasos.
1 Bomba de pozo profundo, MARCA NASSA JOHNSTON, cuerpo de
TAZONES, MOD. NJ14ECII de 5 pasos.
1 Compactador de basura
2 Motobomba JOCKEY
4 Unidades de condensadoras de congelacin.
3 Unidades condensadoras de conservacin
3 Unidades de aire acondicionado tipo Integral 1er. Nivel Habitacional
3 Unidades de aire acondicionado tipo Integral 2do. Nivel Habitacional
3 Unidades de aire acondicionado tipo Integral 3er. Nivel Habitacional
2 Unidades de aire acondicionado tipo Integral 2do. Nivel Enlace
Mantenimiento a equipos electromecnicos del centro de proceso
KU-H y plataformas satlites.
2 Motobombas de contra incendio No. 1 y 2, ubicadas en N-52, KU-H, con
motor de combustin interna, MARCA CUMMINS, MOD. NTA855P450,
450HP, 1800 RPM, claves de identificacin GA-1001 y GA-1002,
convertidor MARCA AMARILLO, MOD. SS-450A, bomba de pozo
profundo MARCA NASSA JHONSTON, TAZONES NJ14ECII, 3000 GPM,
5 pasos.
1 Planta potabilizadora MARCA SPECIFIC, MODELO 15 MX, de 50 m3.
1 Planta potabilizadora MARCA LIFESTREAM, de 50 m3.
2 Bombas de agua de mar
TAZONES, MOD. NJ14CC DE 4 PASOS.
TAZONES, MOD. NJ14ECII DE 5 PASOS.
1 Compactador de basura
2 Bombas de agua potable
2 MTBBA JOCKEY
23
2 Unidades condensadoras de congelacin.

3 Unidades condensadoras de conservacin
4
Unidades
de
aire
acondicionado
tipo
integral
RECURSOS CON LOS QUE APOYAR PEMEX EXPLORACINPRODUCCIN

Suministro de energa elctrica por medio de los contactos monofsicos y
trifsicos en 110, 220 o 440 volts, para la conexin de los equipos y
aparatos de medicin que necesiten corriente elctrica para su operacin
y funcionamiento.
Hospedaje en habitacional de plataformas del centro de proceso KU-A,
KU-H y plataformas satlites.
P.E.P. proporcionar transporte va martima de Ciudad del Carmen a
plataforma y viceversa, y en el rea, ser tanto por va martima como
area dependiendo de las condiciones meteorolgicas.
24
1.3 Descripcin de los Servicios de Alineacin de Precisin por

Sistema Lser.
Los servicios complementarios de alineacin de precisin por rayo laser,
slo podr ejecutarse despus del monitoreo bimestral de anlisis de
vibracin, en los equipos dinmicos que tengan altos niveles de vibracin
por desalineamiento o valores incipientes, para lo cual antes de ser
efectuados los movimientos de alineacin el analista deber basarse en
un estudio de verificacin de la alineacin, en el cual se indicara el tipo de
desalineamiento que presenta la mquina y/o el estado en que se
encuentra el equipo.
1.3.1 Descripcin para servicios programados y complementarios de
alineacin.
Las lecturas efectuadas al equipo sern comparadas con las tolerancias
parmetros recomendados por el fabricante o las indicadas por p.e.p. y
deber quedar registrado en el reporte preliminar y final del servicio.
P.e.p. a su consideracin y juicio podr verificar las lecturas finales

proporcionadas por el proveedor a fin de corroborar y dar la aceptacin
de los resultados por los medios y mtodos que sea necesario.
Los trabajos realizados debern cumplir con las siguientes descripciones:
1) Deber realizar servicios de muestreos, inspecciones y registros con
personal y equipo especializado en mantenimiento predictivo.
2) Los diagnsticos y resultados deben indicar las acciones preventivas,

correctivas y proactivas que requieran los equipos analizados, utilizando
para tal efecto programas de cmputo de mantenimiento predictivo, que
debern proporcionar las caractersticas bsicas y avanzadas que se
requieran.
25
3) Los reportes debern ser entregados en hojas tamao carta y debern

contener lo siguiente:
Membrete de la empresa
Rubro del equipo analizado
Nmero consecutivo del equipo analizado
Descripcin del equipo
Componentes del equipo
Ubicacin especifica
Fecha del muestreo y/o inspeccin
Recomendaciones
Lecturas crticas obtenidas
Reportes de equipos en condiciones aceptables
Nombre del analista
Los registros que indiquen mala operacin debern informarse de
inmediato al supervisor del contrato mediante un reporte de campo
para tomar las medidas pertinentes.
Todos los registros obtenidos sern enviados al laboratorio del
proveedor para
su
anlisis
y diagnsticos
por computadora
debindose emitir un reporte con un mximo de cinco das despus

de haber concluido el programa de monitoreo acordado por P.E.P.
4) Cumplir con el programa de mantenimiento de alineacin y en caso de

ser requeridos los servicios complementarios de alineacin de precisin
por sistema lser, estos slo podrn ejecutarse de acuerdo a la solicitud
por orden de servicio que requiere P.E.P. considerando como un servicio
en cada acoplamiento.
5) Antes de ser efectuados los movimientos de alineacin el tcnico

deber basarse en un estudio de verificacin de la alineacin, en el cual
se indicara el tipo de desalineamiento que presenta la mquina y/o el
estado en que se encuentra el equipo.
26
6) P.E.P. proporcionara los valores de crecimiento trmico de acuerdo a

las recomendaciones del fabricante, teniendo en cuenta que para realizar
la verificacin de la alineacin de precisin por sistema lser el equipo
debe estar debidamente acoplado y fuera de operacin, adems de
contar con los elementos necesarios para desplazar y levantar el equipo
para la colocacin y/o retiro de lainas. Para el caso de turbocompresores,
P.E.P. apoyara para el retiro de los paneles frontales, de tal manera que
la flecha se encuentre despejada.
7) las lecturas obtenidas del equipo sern comparadas con las tolerancias
o parmetros recomendados por el fabricante o las indicadas por P.E.P.
Y deber quedar registro en el reporte final del servicio (estos datos
sern proporcionados por P.E.P.)
8) se tomaran lecturas antes y despus de alinear, que sern plasmadas

en un
reporte de campo. P.E.P. a su consideracin y juicio podr
verificar las lecturas finales proporcionadas por el proveedor a fin de

corroborar y dar la aceptacin de los resultados por los medios y mtodos
que crea necesarios.
Los servicios de alineacin de precisin por rayo lser, debern de aplicar

a los siguientes equipos:
1.3.2 Los servicios de Alineacin por sistema Lser se aplicaran a
los equipos del centro de proceso KU-A y plataformas satlites
que se enlistan a continuacin y en los puntos sealados.
MOTOBOMBAS DE CONTRAINCENDIOS.
Motor de combustin interna lado cople.
Convertidor lado cople.
PLANTA POTABILIZADORA.
Motor elctrico lado polea.
27
Bomba lado polea.

COMPRESOR DE SAMBLASTEO.
Compresor lado cople.
BOMBA DE AGUA DE MAR.
Motor elctrico lado cople.
Bomba lado cople.
BOMBA DE AGUA POTABLE.
Bomba lado cople.
UNIDADES CONDENSADORAS DE CONGELACIN.
Compresor lado polea.
UNIDADES CONDENSADORAS DE CONSERVACIN.
1.3.3 Los servicios de Alineacin por sistema Lser se aplicaran a
los equipos del centro de proceso KU-H y plataformas satlites
que se enlistan a continuacin y en los puntos sealados.
MOTOBOMBA DE CONTRAINCEDIO.
Convertidor lado cople.
PLANTA POTABILIZADORA.
Motor elctrico lado.
Bomba lado polea.
COMPRESOR DE SAMBLASTEO.
Compresor lado cople.
BOMBA DE AGUA DE MAR.
28

Bomba lado cople.
BOMBA DE AGUA POTABLE.
Bomba lado cople.
UNIDADES CONDENSADORAS DE CONGELACIN.
UNIDADES CONDENSADORAS DE CONSERVACIN
29
CAPITULO II
PROGRAMACIN DE TRABAJOS DE
MANTENIMIENTO.
30
2.1 Fundamentos del Mantenimiento.

Tener y conservar en condiciones seguras de uso cualquier utensilio,
dispositivo, herramienta, sistema, equipo o maquinaria.
2.1.1 Mantenimiento Industrial.

Accin de conservar en condiciones operables toda la maquinara e
instalaciones en una planta o industria.
Existen cuatro formas o mtodos de llevar a cabo el mantenimiento, que
son:
Mantenimiento Predictivo.
Mantenimiento Preventivo.
Mantenimiento Correctivo.
Mantenimiento Proactivo
2.1.2 Mantenimiento Predictivo.
Comenz a ser aplicado por la industria a principios de la dcada de los
ochenta, cuando aparecieron los primeros equipos porttiles tipo colector
de datos con memoria interna para la medicin peridica en una planta y
con interfaces de conexin a las primeras PCS disponibles.
Definicin:
Mantenimiento basado fundamentalmente en detectar una falla antes de
que suceda, para dar tiempo a corregirla sin perjuicios al servicio, ni
detencin de la produccin, etc. Estos controles pueden llevarse a cabo
de forma peridica o continua, en funcin de tipos de equipo, sistema
productivo, etc.
Para ello, se usan instrumentos de diagnstico, aparatos y pruebas no
destructivas,
como
anlisis
de
lubricantes,
comprobaciones
de
temperatura de equipos elctricos, etc.

Consiste:
En hacer revisiones peridicas (mediciones de variables fsicas de cada
mquina), usualmente programadas, para detectar cualquier condicin
(presente o futura) que pudiera impedir el uso apropiado y seguro del
31
dispositivo y poder corregirla, manteniendo de sta manera cualquier

herramienta o equipo en optimas condiciones de uso.
Lo anterior se realiza durante la operacin normal de los equipos y en
sus condiciones de velocidad y carga nominales.
La meta es:
Eliminar los paros repentinos de la maquinaria por medio del uso de
tecnologas aplicadas a medir las condiciones de operacin de la misma,
y de esta forma determinar cules son los problemas que presenta y
cundo se deber llevar a cabo una accin correctiva. Es decir es una
deteccin en lnea de los problemas de la maquinaria.
El objetivo central del mantenimiento predictivo es proveer informacin
acerca de la condicin de cada mquina o equipo, de manera suficiente,
precisa y oportuna para la toma de decisiones.
Entre las ventajas que presenta este sistema de mantenimiento, se
encuentran las siguientes:
1. Las reparaciones pueden ser planeadas y llevarse a cabo sin la
interrupcin del proceso productivo, ya que los problemas son
detectados con anticipacin.
2. Los costos de las reparaciones se reducen, por que como ya se conoce
el problema con anticipacin, se puede programar el personal,
herramienta y refacciones necesarias para llevar a cabo la reparacin.
3. Los tiempos de reparacin se reducen, por que como ya se conoce el
problema
con
anticipacin,
se
puede
programar
el
personal,
herramienta y refacciones necesarias para llevar a cabo la reparacin.

4. Se incrementa la calidad del producto debido a que sta se ve afectada
en ocasiones por la degradacin mecnica del equipo.
5. Mejora la seguridad del personal, debido a que las actividades de
mantenimiento son anticipadas, planeadas y llevadas a cabo en un
ambiente no emergente, se reducen las condiciones inseguras.
6. Los ahorros de energa pueden ser sustanciales. La eliminacin de
fuentes generadoras de altos niveles de vibracin, como son el
32
desbalance, y el desalineamiento, pueden reducir el consumo de

energa en rangos de un 10 a 15%.
7. Reduce los tiempos de parada.
8. Permite seguir la evolucin de un defecto en el tiempo.
9. Optimiza la gestin del personal de mantenimiento.
10.
La verificacin del estado de la maquinaria, tanto realizada de
forma peridica como de forma accidental, permite confeccionar un

archivo histrico del comportamiento mecnico.
11.
Conocer con exactitud el tiempo lmite de actuacin que no
implique el desarrollo de un fallo imprevisto.

12.
Toma de decisiones sobre la parada de una lnea de mquinas en
momentos crticos.
13.
Confeccin de formas internas de funcionamiento o compra de
nuevos equipos.
14.
Permite conocer el historial de actuaciones, para ser utilizada por el
mantenimiento correctivo.
15.
Facilita el anlisis de las averas.
16.
Permite el anlisis estadstico del sistema.
33
2.1.3 Mantenimiento Preventivo.

Es hacer los ajustes, modificaciones, cambios, limpieza y reparaciones
(generalmente sencillos) necesarios para mantener cualquier herramienta
o equipo en condiciones seguras de uso, con el fin de evitar posibles
daos al operador o al equipo mismo.
El mantenimiento preventivo es un programa peridico de desarme e
inspeccin de la maquinaria. Este programa tiene muchas ventajas sobre
el mantenimiento correctivo, una de ellas es la de disminuir la frecuencia
de paro de la maquinaria y permitiendo paros programados de la misma.
Bajo este programa, cada mquina crtica es parada cada determinado
tiempo de operaciones y es desarmada parcial o totalmente para una
inspeccin y el reemplazo de las partes gastadas (si las hubiera).
Este tipo de mantenimiento tiene tambin sus desventajas, las cuales son:
1)
El desmantelamiento peridico de cada parte crtica de la planta es
muy costoso tanto en tiempo como en dinero.

2) Es muy difcil establecer el perodo de tiempo del intervalo entre
inspecciones de cada equipo. Si el programa es muy exitoso de manera
que ninguna falla ocurre, quizs el intervalo de tiempo entre inspecciones
es muy corto y se est desperdiciando dinero y tiempo.
3) Una mquina que ha estado trabajando satisfactoriamente puede
degradarse por un frecuente desarme.
4) Siempre existe la posibilidad de que un empaque o sello sea colocado
incorrectamente, que los tornillos no sean apretados, que el alineamiento
y desbalance original se pierdan durante el reensamble, etc. Es decir, en
otras palabras que la mquina no sea armada correctamente.
5) Adems, hay problemas como el desbalance que solo es detectable
en operacin.
2.1.4 Mantenimiento Correctivo.

Es reparar, cambiar o modificar cualquier herramienta, maquinaria o
equipo cuando se ha detectado alguna falla o posible falla que pudiera
34
poner en riesgo el funcionamiento seguro de la herramienta o equipo y de

la persona que lo utiliza
Con el mantenimiento Correctivo o Reactivo, una maquinaria opera hasta
que falla por completo o la ineficiencia o desperdicio de producto, forza a
que sea parada.
An y cuando muchas mquinas son mantenidas de esta manera, el
mantenimiento correctivo tiene muchsimas desventajas, entre las cuales
estn las siguientes:
1) Las fallas ocurren siempre en el momento menos oportuno, por lo que
es prcticamente imposible preparar herramientas, personal y refacciones
para corregir la falla.
2) Las mquinas que son trabajadas hasta que truenan por lo general
requieren reparaciones ms tardadas y costosas que las que se hubieran
requerido si las fallas se hubieran detectado y corregido con anticipacin.
3) Algunas fallas pueden ser catastrficas, requiriendo un reemplazo
total de la maquinaria.
4) Lo anterior nos indica un mayor problema de seguridad para los
trabajadores y operadores.
5) Adems, los costos por prdidas de produccin mientras la
maquinaria esta parada pueden ser estratosfricos.
2.1.5 Mantenimiento Proactivo.

La tecnologa de mantenimiento proactivo puede ser descrita a travs del
viejo proverbio Un gramo de prevencin es mejor que un kilo de cura. La
meta del mantenimiento proactivo es la de aplicar tecnologas avanzadas
para la investigacin y correccin de fallas, con la finalidad de incrementar
significativamente la vida de la maquinaria.
En su concepto idealizado, la meta del mantenimiento proactivo es
eliminar para siempre el mantenimiento correctivo de una planta. Los
beneficios obtenidos con la aplicacin de este tipo de mantenimiento son:
1) Los problemas repetitivos que acortan la vida de los componentes de
la maquinaria con identificados y corregidos.
35
2)
Se verifica que los equipos nuevos y reconstruidos estn libres de
defectos que puedan acortar su vida. Esto incluye la fijacin de

estndares hacia los proveedores para verificar la aceptabilidad de sus
productos y servicios.
3)
Aseguramiento de que la instalacin del equipo se llev a cabo segn
estndares de precisin para lograr mayor vida de la maquinaria.

4)
Los factores que impactan de manera negativa la vida del equipo son
identificados y reducidos significativamente, o incluso eliminados.

Las ventajas derivadas de un programa de mantenimiento proactivo de
alineacin de precisin de ejes son:
A) Reduccin de las operaciones y los costes de mantenimiento.
B) Mayor duracin de rodamientos, cierres mecnicos y acoplamientos.
C) Reduccin del nivel vibracin y de la fatiga mecnica de elementos.
D) Menor consumo de energa, con ahorros de hasta un 5%.
E) Mayor fiabilidad de la maquinaria al disminuir el riesgo de paradas por
avera.
36
2.2 Descripcin de las Actividades a Realizar.

2.2.1 Definicin de Alineacin.
Es la coincidencia de lneas de centro de flechas colineales en
condiciones de operacin.
Es lograr que las flechas de las maquinas acopladas giren como una sola
flecha alrededor de una lnea recta.
Como definicin de Alineamiento de Maquinaria podemos mencionar lo

siguiente: los ejes de rotacin de las mquinas se deben encontrar
colineales (un eje de rotacin es la proyeccin del otro), y lo anterior se
considera bajo condiciones de operacin o de trabajo normales
(entindase, temperatura, carga y velocidad).
Alineacin Colineal
Mquina de Alineacin Colineal
37
2.2.2 Como detectamos que una maquina o equipo se encuentra

desalineada?
BMPI, tiene las tcnicas efectivas para detectar problemas de alineacin,
basado en monitoreos y anlisis que comprende de los siguientes
servicios:
1)
Anlisis de Vibracin.
2)
Anlisis de Termografa.
3)
Anlisis de alineacin por sistema lser.
2.2.3
vibracin.
Nos han dicho en los cursos de anlisis por vibracin que un problema de
alineacin es manifestado a la 1X la velocidad de giro de la maquina con
componentes a 2X RPM y con mayor presencia en la direccin axial.
Con una fase de 180 grado en el acople.
En la siguiente figura muestra diferentes espectro de vibracin de una
maquina desalineada pero con diferentes tipos de acoples. Diversos
ensayos controlados en laboratorio han demostrado de que NO siempre
la frecuencias 1X y 2X estn presentes y que dependern del tipo de
acople. Y que en algunos casos bajo ciertas condiciones an con
desalineamiento moderada no se observo patrones de vibraciones.
En resumen, la desalineacin es una funcin de la velocidad y de la
rigidez del acople, y que el fenmeno de la alineacin no es alinear sino
complejo. Esto significa que despus de alinear puede darse el caso de
que aumenten las vibraciones.
38
ANALIZADORES Y
COLECTORES DE VIBRACION
Espectros de Vibracin
ESPECTRO TIPICO DE UN DESALINEAMIENTO; SE CARACTERIZA POR ALTA

VIBRACION AXIAL Y RADIAL EN LAS COMPONENTES DE 1X Y 2X, TENIENDO
MAYOR AMPLITUD A 2X DE LA VELOCIDAD DE GIRO.
39
2.2.4
termografa.
Las consecuencias de los esfuerzos en el acoplamiento causado por el
desalineamiento de las maquinas se pueden visualizar con la ayuda de la
termografa infrarroja. No slo en el acoplamiento, sino tambin en las
mquinas muestran altas temperaturas, principalmente en los cojinetes
Un estudio controlado se llevo acabo para ver las diferencias de

temperatura sobre diferentes tipos de acoples bajo diversas condiciones
de alineacin, en la siguiente figura nos muestra el estudio.
Imagen Trmicas de Acoples
40
Ahora es importante anotar de que no todos los acoples exhiben la misma

caractersticas,
pueden claramente
observarse,
el
acople
flexible
amortigua mas el estrs provocado por una desalineacin que uno rgido.
Y en algunos casos pueden ser imperceptibles para la cmara. Unas
desventajas para la tcnica son las guardas de los acoples las cuales
tienen que ser removidas.
CAMARAS TERMOGRAFICAS
2.2.5
alineacin por sistema laser.

La alineacin de precisin del eje de maquinaria de rotacin es uno de los
factores claves a reducir las cargas "parasitarias" en los cojinetes, sellos y
lnea de ejes. As, es lgico que la alineacin de precisin aumente el
tiempo productivo general de la mquina, el tiempo medio entre fallas de
los componentes de la maquinaria, y de la capacidad de ganancia de la
organizacin siendo todas metas dignas y algo que todos nosotros
buscamos. El enfoque principal de este artculo es mostrar cmo la
41
desalineacin afecta los componentes tanto del impulsor de la mquina y

los equipos impulsores una vez armados y bajo operacin.
El mejor sistema de alineacin de ejes acoplados en la actualidad es el
basado en tecnologa ptica-lser, por ofrecer una gran superioridad
tcnica en todos los rdenes frente al tradicional mecnico de relojes
comparadores.
Las ventajas del rayo lser frente a los sistemas tradicionales de
alineacin son bsicamente la rapidez de operacin y la fiabilidad:
Precisin de lectura hasta 1 micra, eliminando errores sistemticos y
rechazando lecturas inconsistentes. La precisin del rayo lser llega a ser
diez veces mayor que la de los relojes. Simplicidad de procedimiento. Las
medidas son tomadas pulsando un botn, sin leer, anotar, o introducir
manualmente en la mquina de calcular, evitando errores sistemticos de
valoracin o interpretacin.
Facilidad de montaje, sobre todo en ejes largos con carrete, sin que
existan deflexiones en los soportes mecnicos.
42
Diseo
avanzado
equivale
resultados precisos y rpidos.

Mide
la
alineacin
mediante
el
seguimiento del rayo lser, con una

precisin
de
1/1000mm
sobre
la
superficie de un detector de posicin

cuando seguirn los ejes. Cuanto ms
acertada sea esta medicin ms fiables
sern las correcciones de alineacin.
Esta precisin queda garantizada por sus dos inclinmetros y su detector

de posicin axial cudruple con linearizacin extrema.
La maquinaria hoy en da es alineada mecnicamente usando mtodos
muy sofisticados, tales como sistemas pticos, lser y excelentes
sistemas mecnicos computarizados. La gente se esfuerza por obtener un
alineamiento basado en el crecimiento trmico que podra, o no, existir
donde opera la maquina. Por consiguiente, es muy importante determinar
el alineamiento dinmico para establecer un alineamiento esttico. Con un
alto porcentaje de vibracin en la turbomaquinaria causado por
desalineamiento, el propsito de este articulo es describir y advertir sobre
algunos de los mtodos para corregir el desalineamiento y proporcionar
una operacin mas ligera a la maquina.
Algunas personas estn consientes de que el desalineamiento es la
causa
principal
de
la
vibracin
en
maquinaria
rotativa.
Desafortunadamente la mayora de la gente no se preocupa por el

alineamiento hasta que la maquina esta presentando excesivos niveles de
vibracin. Estudios confirman que aproximadamente el 70 por ciento de
vibracin en maquinaria rotativa es causada por desalineamiento.
43
2.2.6 Desalineamiento.
Es la desviacin de la coincidencia de lneas de centro de flechas
colineales en condiciones de operacin.
Las causas ms comunes de desalineamiento son:
Defecto de acoplamiento de mquinas durante el montaje
Expansiones trmicas en el proceso de trabajo
Fuerzas transmitidas a la maquina desde tuberas y miembros de
soporte
Fundaciones irregulares o que han cedido.
Bases dbiles.
2.2.7 Tipos de desalineamientos.

1)
Desalineamiento Paralelo Radial.
2)
Desalineamiento Axial o Angular.
3)
Desalineamiento Combinado AXO-RADIAL.
2.2.8 Desalineamiento Paralelo Radial.

Este tipo de desalineamiento se presenta cuando los ejes geomtricos de
2 flechas se desplazan en forma paralela ya sea en el plano vertical y
horizontal. Y se caracteriza porque cuando se toma una lectura con un
indicador de cartula a los ejes de las mquinas, se realiza colocando el
pivote del indicador en el borde o radio del eje de dicha mquina; tambin
se puede decir que la lectura es obtenida Radialmente al eje.
Offset
(mils)
A
B
44
2.2.9 Desalineamiento Axial o Angular.

Este tipo de desalineamiento se presenta cuando los ejes geomtricos de
2 flechas se cruzan formando un ngulo ya sea en el plano vertical u
horizontal. Y se caracteriza porque cuando se toma una lectura con un
indicador de cartula a los ejes de las mquinas, se realiza colocando el
pivote del indicador en la cara del eje de dicha mquina; tambin se
puede decir que la lectura es obtenida Axialmente al eje.
B
Angulo (mils/pulg diam.)
2.2.10 Desalineamiento Combinado Axo-radial.

Este desalineamiento presenta la combinacin de los dos tipos de
desalineamiento Axial y Radial, en cuanto a los ejes geomtricos de 2
flechas se cruzan formando un ngulo y de igual manera se encuentra
desplazada en forma paralela los ambos ejes de las mquinas; ya sea en
el plano vertical y horizontal.
Angulo (mils/pulg. diam.)
Offset
(mils)
A
B
45
2.2.11 Plano en que se representa el desalineamiento.

El plano en que se representa el desalineamiento siempre obtendremos
dos lecturas que son en el plano Vertical y el plano Horizontal. Cuando se
tiene un desalineamiento en el plano vertical segn sea el tipo de
desalineamiento la correccin es bajar o subir la mquina que se le esta
corrigiendo el desalineamiento, por lo que se le agrega calzos de lainas o
bien se le quita segn el calculo de la correccin de la alineacin de la
mquina.
Y para el caso del plano horizontal, la correccin del desalineamiento se
desplaza hacia la derecha o izquierda de pendiendo del punto que te
encuentres ubicado y segn sea el calculo de la correccin de la
alineacin de la mquina.
Plano Vertical
Plano Horizontal
2.2.12 Proceso de correccin del desalineamiento.

El objetivo del proceso de alineacin es obtener una alineacin de
precisin, pero el proceso no es de una sola etapa. Se ha encontrado que
una serie de etapas, en el orden apropiado, sera la forma ms rpida y
efectiva de lograr obtener una alineacin de precisin en la maquinara. El
propsito de esta seccin es familiarizar al tcnico con las diversas partes
46
de la maquinara que deben ser tomados en cuenta en el proceso de

alineacin.
Para corregir el desalineamiento se de las mquinas debemos de conocer
un factor muy importante que es:
2.2.13 La Prealineacin.
Revisiones de la Prealineacin.
En caso de que se requiera una revisin de la alineacin en
caliente, determine el mtodo de alineacin que usar. Rena todas las

herramientas necesarias y llvelas al sitio de trabajo.
Antes de parar la mquina, tome lecturas de temperatura en los
planos de las patas de todas las mquinas en el tren para determinar si

alguna mquina est sujeta a crecimiento trmico. Revise la historia de
servicio en busca de informacin adicional que pudiera ser til.
Desconecte elctricamente la mquina que va a ser alineada.
Asegrese de que todos los individuos tengan seguridad. Para las

bombas, cierre la vlvula de succin/descarga para protegerse contra un
retroflujo.
Instale los dispositivos en la mquina y revise la alineacin en fro y
en caliente.
Revise la base de la mquina y cimientos en busca de grietas,
superficies onduladas y corrosin.
Limpiar base (cerca de las patas) quitando xidos y objetos
extraos.
En caso de usar lainas de acero al carbn, reemplcelas con lainas
de acero inoxidable pre-cortadas. Reemplace toda laina que pudiera estar

agrietada, doblada, oxidada, cortada a mano, de bronce o defectuosa.
Siempre que sea posible, empiece con lainas de 0.005 debajo de
cada pata para tomar en cuenta el ajuste vertical.
47
Asegrese que todos los pernos en ambas mquinas estn
torqueadas
bien
lubricados.
Reemplace
cualquier
arandela
acampanada.
Quite los pernos gua de ambas mquinas.
Asegrese que ambos pernos de movimiento, horizontal y vertical,
estn sueltos. En caso de no existir, ser necesario instalarlos en

horizontal.
Revise en busca de esfuerzos en tuberas o conexiones elctricas.
Antes de de girar las flechas, asegrese que los rodamientos estn
bien lubricados con el tipo y la cantidad correcta de grasa o aceite. En

caso de usar un sistema de aceite auxiliar, asegrese que se le ha dado
mantenimiento.
Gire las flechas lentamente. Escuche/sienta donde se atora/pone
resistencia. Siempre gire la flecha en direccin de la rotacin del equipo

para evitar el juego y las lecturas distorsionadas en los couplings y caja
de engranes.
Revise la mquina en busca de rodamientos desgastados o
defectuosos.
Revise el coupling en busca de:
a) soltura (rejilla, dientes, discos o elastmeros, etc.)

b) el ajuste en la flecha (dimetro recto o cnico)
c) excentricidad
d) rejilla/dientes gastados
e) lubricante correcto; tipo y cantidad
g) lo ajustado del tornillo de fijacin
h) longitud apropiada de la cua
i) las marcas de la muesca en el lugar correcto
Revise las flechas de ambas mquinas en busca de :
a) concentricidad
b) movimiento en la direccin axial, horizontal y vertical (mayor que los
lmites tolerables del fabricante).
c) superficie lista para montar dispositivos.
48
Encuentre y marque el centro magntico en los motores que tienen
movimiento axial (chumacera de babbit)
Asegrese que la posicin axial de la mquina sea la correcta y
que el coupling le permitir a ambas mquinas correr en sus respectivas

posiciones axiales.
Revise y quite cualquier pata suave (coja) de ambas mquinas.
En caso de que no se requiera una revisin de alineacin en
caliente, ensamble los dispositivos de alineacin, revise la precisin y las

condiciones de trabajo. Tome lecturas de alineacin en fro.
2.2.14 Descripcin de las actividades la prealineacin:
2.2.15 Seguridad.
Asegurarse de que el quipo o mquina se encuentre fuera de servicio
antes de ser intervenido.
El tcnico en alineacin que intervenga en el proceso de alineacin de
ejes o flechas, debe tomar las siguientes precauciones:
Tener actualizado el permiso de seguridad en el trabajo.
Desenergizar el equipo, retirar los fusibles, bloquear el interruptor
pudiendo utilizar candados y etiquetas antes de iniciar el proceso de
alineacin.
Asegurarse de informar al supervisor en campo (cuando se requiera) que
solicite las etiquetas de aislamiento elctrico correspondientes o cualquier
otro tipo de identificacin contemplado en el permiso de trabajo.
Uso del equipo de Seguridad que comprenden: Casco, Lentes, Guantes,
Overol, Zapato de seguridad (botas), Faja y Tapones auditivos.
2.2.16 Inspeccin Visual.
El tcnico en alineacin, antes de llevar a cabo la alineacin a un equipo,
realiza un chequeo Visual y toma notas en su libreta de campo los datos
de placa del equipo que se le realizar la alineacin as como: Nombre del
equipo, Modelo, El nmero de serie, Nmero de SAP, Nmero de coples,
Velocidad del equipo en RPM. Si los datos no fueran legibles o no
49
coincidieran, se intentar conocer y/o recabar los mismos de alguna otra

fuente, por ejemplo, en los informes anteriores, manuales de operacin,
bitcoras de mantenimiento o con los operarios, etc.; con objeto de
actualizar la base de datos correspondiente; e identificar el equipo que no
coincidi con alguna marca representativa en la orden de servicio y anotar
el nombre y los datos nuevos del equipo.
El tcnico en alineacin verifica en general el estado en que se encuentra
el equipo del cliente antes de empezar alinear, si el equipo es
considerado como deteriorado o inadecuado para realizar la alineacin
correspondiente, es decir que:
Gire solamente una flecha (para el mtodo inverso).
No cuente con la tornillera necesaria.
No existan daos en ella como corrosin o desgaste.
No cuenta con fracturas en la base del equipo.
No cuenta con holgura en las patas del equipo mvil para desplazarla.
No gire el equipo.
No tope la flecha con la carcaza de la mquina.
No exista espacio suficiente entre las flechas para colocar los indicadores
de cartula y equipo de alineacin de precisin lser.
Registra dicho estado en el reporte preliminar, realiza un dibujo del equipo
(tomando las medidas necesarias para hacer un diseo similar con las
adecuaciones necesarias en un software de diseo), lo comunica y
entrega al supervisor en campo y al cliente de inmediato, con el objetivo
de que asegure la proteccin del equipo a alinear y se implementen las
modificaciones recomendadas para llevar a cabo la alineacin.
2.2.17 Base Estructural de la Mquina.
La base estructural de la mquina, tambin lo conocemos como Patn de
la mquina y esta va montada en la base de concreto y en la estructura
de la planta para el caso en plataformas. Es muy importante asegurarse
de que sus tornilleras que lo sujetan estn en buenas condiciones y con
el ajuste adecuado.
50
La base estructural de la mquina debe estar en buenas condiciones:

No debe estar flexionada, deteriorada.
Barrenos donde van los tornillos que lo sujetan no deben estar inclinados
y debern de tener suficiente holgura.
Que cuente con pernos en los costados para desplazar el equipo en la
correccin de los movimientos horizontales.
Bases y Anclaje:
La gran mayora de los equipos industriales estn sometidos a grandes
cargas y tensiones de trabajo por lo tanto estos equipos debern estar
empotrados y anclados a su base de la manera ms eficiente posible para
evitar daos en el equipo ya que se ha encontrado que una causa muy
frecuente de la vibracin de los equipos es la falta de rigidez de
asentamiento y soltura de estos sobre sus bases.
El propsito del anclaje es el de sujetar la base o bastidor metlico el cual
deber ser lo bastante rgido para evitar la vibracin, si es necesario se
puede colocar una placa a manera de cubierta sobre el bastidor para
aumentar su rigidez y superficie de contacto.
A continuacin se dan algunas sugerencias para la fabricacin de las
bases de concreto y metlicas de equipos rotativos:
La masa de la base de concreto deber ser al menos 5 veces la masa
total del equipo soportado. Esto proveer la suficiente rigidez para
absorber las fuerzas estticas y dinmicas que el equipo inducir.
Para bombas menores a 500 HP se recomienda que la base de concreto
sobresalga a lo largo y a lo ancho, al menos tres pulgadas de la base
metlica, y por lo menos seis pulgadas en bombas de mayor tamao.
El espesor de la base de concreto deber de ser lo suficientemente
gruesa para soportar y disipar la energa generada por el equipo.
La base metlica deber ser lo suficientemente rgida para soportar la
torsin, flexin
y las cargas normales que el equipo genera bajo
operacin normal.
51
Debido a que las fuerzas torsionantes del equipo en operacin tendern a

separar la base metlica de la base de concreto, se deber procurar
ahogar la base metlica en Group lo suficiente para asegurar una perfecta
adhesin a la base de concreto y su adecuado funcionamiento.
2.2.18 Revisar pata coja o pata suave (soft- foot) y nivelacin de la
mquina.
El trmino pata suave tiene muchas descripciones en la industria hoy. La
misma condicin es conocida con frecuencia como pierna suave o pata
de hule junto con muchos otros nombres. Nosotros usaremos el termino
pata suave. Aun cuando las patas de una mquina no son realmente
suaves, este trmino describe un problema encontrado diariamente por
casi todos los tcnicos de mquinas; que de no ser corregidos, causan
problemas de vibracin excesivos.
Definicin: Pata suave es una condicin donde las patas de la mquina
no estn en el mismo plano que la base.
Un ejemplo de una pata suave fuera de la planta sera una mesa que
bailoteara y que se meciera cuando alguna persona coloca su codo sobre
la mesa. Claro esta, la solucin sencilla es encontrar una cajita de cerillos
y colocarla debajo de la pata de la mesa para elevar todas las patas al
mismo nivel.
Esta es la misma situacin que se encuentra en el campo. Las mquinas
grandes y chicas no se apoyan uniformemente sobre la base. Sin
embargo, vemos estos cambios con indicadores de cartula y lainas
calibradoras, pero el principio es el mismo.
Efectos de la pata suave.
La pata suave puede o no cambiar la posicin de la flecha y, como
resultado, afectar la alineacin. Sin embargo, debemos preocuparnos por
los efectos que la pata suave tiene sobre la vibracin de operacin de la
mquina. Esto es causado comnmente por una condicin resonante
provocada por una pata suave. Puesto que esto puede o no afectar la
52
alineacin, el trmino resonancia relacionada con las patas describe esta

condicin. Si el tcnico ha eliminado todas las patas suaves de una
mquina, cuando la mquina est esttica o apagada, entonces una
revisin de patas suaves en operacin es el mtodo que debe emplearse
para analizar la resonancia relacionada con la pata. Este procedimiento
se discute a detalle en la seccin prueba de Vibracin de Mquina en
Operacin para Patas Suaves.
Generalmente las patas suaves resultan en mayores niveles de vibracin
de maquinaria y causan dificultades en la ejecucin de las alineaciones.
La causa de esto es el resultado de apretar las tuercas de sujecin
distorsionando la armadura o carcaza de la mquina. La ilustracin
muestra como pueden inducirse tensiones en las mquinas simplemente
apretando las tuercas de sujecin cuando existe una condicin de patas
suaves.
Pata suave (perno suelto)
Pata suave (perno apretado)
Si existe una distorsin de la armadura de la mquina, la posicin de la

flecha puede tambin afectarse. Por ejemplo, en este diafragma, una
lectura de patas suaves de 0.022 fue tomada en la pata interna. No
obstante, esto causo tambin una deflexin de la flecha de 0.010 de
pulgada. Para esta mquina, una deflexin de 0.020 en el coupling. Es
obvio que esta situacin sin duda podra afectar cualquier clculo de
alineacin.
53
0.010 Movimiento debido a la pata suave.
Pernos
Apretados
10
10
10
10
0.022 pata suave
El resultado de una deflexin de flecha causa distorsin interna entre los

rodamientos. Con desalineacin interna entre los rodamientos, la rotacin
de la flecha causa que los rodamientos se muevan en relacin uno con
otro.
Debido a la pata suave
Si examinamos la flecha despus de una rotacin de 180 grados, la flecha

esta ahora en compresin. En consecuencia, la flecha se someter a
tensin y compresin alternante en cada rotacin.
54
Distorsin Inicial
Deflexin total de la Flecha al girar 180
La cantidad de deflexin interna de la flecha puede ser el resultado de

una a ms patas suaves. Pueden encontrarse situaciones donde solo una
de las patas est suave pero afecta a las otras patas cuando se toman
lecturas de patas suaves. Los siguientes ejemplos ilustran como las
mquinas pueden mecerse de lado a lado o descansar en diagonal con
respecto a la base.
1
La mquina descansando sobre tres patas. La pata nmero 3 est

ligeramente elevada, o suave
55
La mquina descansa en la diagonal formada por las 2 y 4, las patas 1 y 3

son suaves
1
3
Al no estar paralelo a la base o placa el plano formado por las partes
inferiores el plano formado por las partes inferiores de las 4 patas, el
apretar tuercas 1 y 4 result en patas suaves en 2 y 3.
Tipos de patas suaves.
Pata suave es una condicin donde las patas de la mquina no estn en
el mismo plano que la base.
Diversos tipos de pie cojo
En muchas situaciones, la causa de las patas suaves puede o no ser

fcilmente distinguible. Esto quiere decir que hay diferentes causas que
resultan en patas suaves de la maquinaria. Actualmente, hay cuatro
categoras generales de patas suaves. Estas son: paralela, pata doblada
o angular, pata de resorte y pata suave inducida.
56
Pata suave paralela (Espacio de Aire).

Esta condicin es probablemente la menos comn y la ms fcil de
corregir. La cantidad de espacio bajo la pata es la misma en todas partes.
Simplemente midiendo el especio y agregando la misma cantidad de
lainas eliminara la pata suave de esta mquina.
Pata Suave
Pata suave Doblada o Angular

Es esta situacin, la parte inferior de la pata de la mquina est ya sea
doblada o no est paralela a la base (por ejemplo, la base o placa est
ondulada). Dependiendo de la situacin, los mtodos ordinarios de
solucin con lainas podran no siempre corregir este tipo de pata suave.
Pata Suave de Resorte
Paquete de
lainas
Tierra,
pintura, etc.
57
Doblada o
con rebabas
Muchas veces, una mquina tendr un cierto grado de pata suave que no
puede detectarse solamente con lainas calibradoras. Esto resulta de ya
sea demasiadas lainas bajo la pata de la mquina, o bien por lainas
sucias, dobladas, o con rebabas que causan la condicin de pata suave.
La nica manera de medir la deflexin en la pata es usando un indicador
de cartula montado en la base. Cualquier deflexin de ya sea en la
flecha de la mquina o en las patas no podr ser corregido usando lainas
calibradoras ya que no hay espacio entre la pata, la base o las lainas.
Patas Suave Inducida por el Esfuerzo.

Este tipo de pata suave es quiz el mas difcil de detectar. Fuerza
externas resultantes de ya sea el esfuerzo sobre la tubera o sobre el
coupling pueden causar una distorsin en la carcaza y el resultado puede
ser una pata suave.
La mayora de las veces, esto es visto como una condicin de pata en un
lado de la mquina. Las fuerzas externas pueden causar un movimiento
de mecedora de lado a lado o del frente hacia atrs de la mquina. Se
debe tener precaucin al analizar este tipo de esfuerzo suave sobre el
coupling cuyo resultado puede ser una pata suave inducida por el
esfuerzo. En consecuencia, al corregir este tipo de pata suave, debe
haber una serie de chequeos durante la alineacin con el fin de
asegurarse de haber eliminado todas las cosas que pueden provocar las
patas suaves.
58
Revisiones Bsicas y Correccin de la Pata Suave.

El procedimiento para buscar una pata suave en una mquina es el
siguiente:
1.) Revise todas las patas de la mquina para determinar si alguna est
rota, agrietada, doblada o deformada. Revise todos los pernos en
busca de roscas barridas o estiradas, esquinas redondeadas y que
tengan las rondadas adecuadas. Lubrique todos los pernos y tornillos
de movimiento para asegurar que giren fcilmente. Si tiene alguna
duda, pida la asistencia de su supervisor. En caso de que se requiera
una correccin, hgalo antes de buscar las patas suaves.
2.) Para motores de pocos caballos con base de lamina de metal, es
probable que el mecnico quiebra reforzar la base o reemplazar la
base actual ya que muchas de estas bases son flexibles y tiene serios
problemas de patas suaves que quitan mucho tiempo y causan
muchos dolores de cabeza para corregir.
3.) Reemplace cualquier acero al carbn oxidado, lainas de bronce o
cortadas a mano con lainas pre cortadas de acero inoxidable. Limpie
bien la base bajo las patas quitando toda la tierra, rebabas u objetos
extraos antes de instalar lainas nuevas.
4.) Realice una alineacin ruda.
5.) Con todos los pernos de sujecin sueltos, use lainas calibradoras
para determinar el espacio entre la parte inferior de la pata y la base o
las lainas. La cantidad de pata suave determinada en esta etapa ser
eliminada agregando la cantidad apropiada de lainas en el sitio
correcto bajo la pata.
6.) Despus de terminar el punto 4, apriete todos los pernos de sujecin
usando una llave de torque y un patrn de apretado para garantizar
una uniformidad conforme a las especificaciones apropiadas.
7.) Despus de haber apretado todos los pernos de sujecin, coloque el
indicador de cartula en una de las patas de la mquina y afloje el
perno. La cantidad de pata suave ser registrada en el indicador de
cartula como una lectura positiva. Si el indicador de cartula muestra
59
una lectura negativa, revise para asegurarse de que no haya sido

golpeado ni movido al aflojar el perno. Si esto no ha ocurrido, revise
para determinar si la base o la placa de la
base est chueca
provocando que la deflexin de la pata la aleje del indicador de

cartula.
8.) Es probable que el uso del indicador de cartula sea un procedimiento
nuevo para algunos tcnicos y que surjan algunas preguntas en
cuanto a donde colocar el vstago de la cartula. En los siguientes
diagramas se puede ver que cada pata debe ser revisada en varios
puntos para determinar si existen diferentes cantidades de deflexin
en las cuatro esquinas de cada pata de la mquina.
En esta pata suave, no afecta el lugar donde se coloque el vstago de la

cartula, sin embargo, es necesario revisar la pata en varios puntos.
60
En esta situacin, la pata est tocando la base en la posicin ms

exterior. Al apretar el perno, casi no habr cambio en la lectura de la
cartula. De todas maneras, existe una condicin de pata suave.
En esta situacin la pata est tocando la base ms cercana de la armazn

principal de la mquina y el espaciamiento ms grande est ms hacia
fuera.
61
La parte inferior de la pata de una mquina es una sencilla superficie

plana. No obstante que se haya pulido la parte inferior de las patas, o la
base o la placa, se ha determinado que los claros bajo patas especficas
no tienen un patrn definido. En algunas situaciones, se ha determinado
que los claros
bajo cada esquina de la misma pata tenan que ser
tratados en forma separada. En dicha situacin, los mtodos ordinarios de

calzar patas resultaran casi siempre en una pata suave.
Para algunas mquinas (an cundo son pocas y raras), no habr una
deflexin de pata suave al apretar los pernos de sujecin.
Tolerancia de Pata Suave
Qu tanta pata suave es aceptable? En varios aos de anlisis, ha sido
muy difcil encontrar tcnicos expertos que estn de acuerdo en este
tema. Algunos indican que menos de 2 mils de pulgada debera ser la
mxima tolerancia aceptable. Muchos simplemente encogen los hombros
y la aceptan la cantidad que se presente.
Se recomienda que la deflexin de la pata suave se limite a menos de una
1 mils. de pulgada (0.001). Para aquellas patas que tienen cierta
deflexin pero que es menor de 1 mils. de pulgada, esa pata deber ser
observada.
Recordemos, que esto es un arte y no una ciencia y el usar nuestro
sentido comn puede ser las mejor herramientas al analizar una pata
suave. No estamos tratando de lograr que esas mquinas giratorias
operen a la perfeccin, sencillamente mejor que antes de que se tomaran
estas precauciones.
Para verificar la pata suave previa a la alineacin, cuando no hay ninguna
laina bajo las patas del motor, empieza colocando 0.005 de lainas bajo
cada pata. Si hay lainas debajo de las patas, aumente la holgura
gradualmente de acuerdo al espesor de las lainas hasta lograr el apriete.
Si las lainas ya estn en su lugar, asegrese que no haya ms de cuatro
de ellas en cualquier situacin. Si hay, consoldelo utilizando lainas de
mayor espesor. Revise las lainas sueltas debajo de cada pata y aumente
62
el claro gradualmente incrementando el grosor de las lainas hasta lograr

un ajuste adecuado.
Una revisin final de pata coja debe realizarse despus de haber
corregido el desalineamiento en el plano vertical. Cuando esto se haya
logrado, coloque el indicador sobre la pata y posicinelo en cero. Afloje
los tornillos sujetadores en esa pata y anote la lectura del indicador de
cartula,
y luego
apriete los
tornillos
nuevamente.
Repita
este
procedimiento en todas las patas.

Condiciones de pata coja de mas de 0.002 agregando lainas a la pata
con el valor mas grande. Note que el exceso de lainas podra incrementar
la cantidad de pata coja sobre las dems patas. Revise las dems patas y
realice las correcciones necesarias.
Pero, debe practicar. Mientras el indicador de cartula sigue siendo un
mtodo viable para lograr la alineacin, el sistema de alineacin de lser
provee ahora una exactitud que reduce los costos de mantenimiento
mientras mejora la fiabilidad. En el lugar de trabajo de hoy, donde se
espera que menos personas hagan ms, estos sistemas reducen el
tiempo en lograr un alto nivel de exactitud-sin la necesidad de clculos
matemticos y graficas.
2.2.19 Considerar el Crecimiento Trmico.

Cuando se monta el proceso de una bomba esta debe operar a altas
temperaturas
algunos
ajustes sern
necesarios
para
permitir el
crecimiento trmico que toma lugar entre la condicin en fri y altas

temperaturas de operacin. Como la bomba crece, el centro de lnea de la
flecha tambin creando un descentrado con la flecha del motor.
Un mtodo de manejar esta situacin es desalinear el motor por la
cantidad de crecimiento anticipado de la bomba antes de iniciar. La
mayora de los fabricantes de bombas pueden proporcionar las lecturas
correspondientes de las temperaturas de operacin. Esto exigir a las
flechas de la bomba y motor operar con un desalineamiento hasta que la
bomba alcance totalmente su temperatura de operacin, pero algunas
63
veces, la expansin de la bomba se levantar hasta una posicin donde

se alinee con el motor.
Un segundo mtodo es iniciar con un alineamiento en fri entre la bomba
y el motor, sin ningn ajuste. Como la bomba se calienta y extiende,
crecer gradualmente, fuera de alineacin con el motor. Cuando la bomba
esta completamente caliente, el crecimiento se detiene y el alineamiento
en caliente toma lugar.
Para ambos mtodos, se requerir un cople flexible, capaz de absorber la
cantidad total de desalineamiento.
En la figura muestra: Cambios dimensionales en los planos horizontal y

vertical debidos al crecimiento trmico.
Comprobacin de la Alineacin en Caliente:
Una manera de corroborar la alineacin del equipo es haciendo un
chequeo de la alineacin en caliente la cual consiste en revisar la
alineacin al momento de parar el equipo, para esto se deber de contar
con la herramienta y el material necesario antes de parar, para no perder
tiempo y que el equipo disipe temperatura, la alineacin en caliente nos
deber de dar una alineacin correcta del equipo, es decir deber estar
en ceros la alineacin. Si no es as haga los ajustes necesarios.
Formulas para el Clculo de la Expansin Trmica:

En la mayora de estos equipos la expansin trmica afectara nicamente
la alineacin angular vertical, esto se logra mediante unas guas
maquinadas las cuales se encuentran construidas de tal manera que
64
encausan el crecimiento del equipo hacia
arriba no permitiendo
movimientos de expansin en forma lateral.

Crecimiento Trmico = (Coeficiente de Expansin) x (Altura de la
Mquina) x (Temperatura Promedio en Caliente Temperatura Promedio
en Fro).
TG = K x H x (Th Tc).
En donde:
TG = Crecimiento Trmico.
K = Coeficiente de Expansin.
H = Altura medida desde la base del equipo hasta el centro de la flecha.
Th = Temperatura Promedio normal de operacin o Temperatura en
caliente.
Tc = Temperatura Promedio en Fro o Temperatura ambiente.
(Th Tc) = Cambio de temperatura promedio.
Coeficiente de Expansin Trmica (en milsimas de pulgadas):
Acero y Hierro ---------------------- 0.0063
Hierro Colado ---------------------- 0.0059
Aluminio --------------------------------0.0124
Acero Niquelado--------------------- 0.0073
Acero Inoxidable--------------------- 0.0095
Bronce (80% Cu, 20 % Zn) -------- 0.01
Concreto ------------------------------- 0.0065 - 0.008
2.2.20 Verificar Desplazamiento Axial.

En las maquinas es muy importante considerar el juego o desplazamiento
axial, dndole las tolerancias aceptables recomendado por el fabricante
de ambos equipos. Para que trabajen en ptimas condiciones despus de
una alineacin. De igual forma es recomendable darle el espacio entre
flecha o coples de ambos equipos, para unos casos el fabricante
recomienda de 1/8 a 3/16. Para evitar que nunca lleguen hacer contacto
dichos ejes o coples entre si, por el desplazamiento axial o por el
crecimiento trmico de los ejes al entrar en operacin la mquina.
65
Con un indicador de cartula nos podemos
apoyar para medir el
desplazamiento axial de la mquina como se muestra en la figura, la

base del indicador puede ir montado en el otro eje o bien de una parte
fija y el indicador de cartula va pegada el pivote en la cara del eje o
en la parte trasera del cople, se le hace palanca a el eje de tal manera
que desplace el eje hacia atrs y hacia adelante hasta obtener la
lectura axial del la mquina.
Axial:
Es la direccin paralela a la lnea central de una flecha o del eje giratorio
de una parte rotativa. Las mediciones de vibracin axial son una parte
importante del anlisis de la mquina.
EMPUJE AXIAL
2.2.21 Revisin de la Mquina o Equipo Motriz y Conducido.

Verificar que la mquina o equipo estn en buenas condiciones as como:
a) Sus tornillos de preferencias estn bien lubricados.
b) Las patas estn en buenas condiciones, no rotas.
c) Quitar o remplazar arandelas acampanadas o vencidas.
d) Tornillos del dimetro especificados.
e) Rodamientos en buenas condiciones.
f) Ejes
en
buenas
condiciones;
sin
corrosin,
concntrico,
no
flexionados, sin marcas por llaves stilson u otros.

g) Acoplamientos en buenas condiciones: Concntricos no mayor de
0.003 milsimas, los cueros estn a 180 grados uno del otro (para
evitar desbalance), Acoplamientos Balanceados, Que no tengan
66
juegos y estn bien ajustados (backlash-axial) y la distancias entre

cople de acuerdo a lo recomendado por el fabricante de la mquina.
h) Limpieza de asientos de las patas.
2.2.22 Definir el conjunto de Mquina.

Antes de iniciar la alineacin, es necesario saber cul ser la reaccin de
las mquinas durante su funcionamiento normal. No merece la pena
efectuar la alineacin de mquinas que no estn en buenas condiciones o
que se van a mover de su posicin poco despus de ponerlas en
funcionamiento.
En el proceso de alineacin tenemos que definir el conjunto de Mquina o
equipo para conocer cual es el equipo fijo y cual es el equipo mvil, y si es
un tren de mquinas que es lo primero lo que empezaremos alinear.
El objetivo de una buena alineacin es corregir el desalineamiento angular
y radial en los planos verticales y horizontales hasta lograr una perfecta
coincidencia de las lneas centrales de lo ejes.
Como reglas generales en la alineacin se recomienda primeramente
alinear los equipos impulsados y despus el propulsor, es decir que si
tenemos por ejemplo una bomba centrifuga se deber alinear esta
primeramente con respecto a su tubera de succin y descarga, nivelarse
y fijarse perfectamente a su base para despus alinear el motor o turbina
respecto de esta haciendo los ajustes necesarios en el mismo. En
algunas ocasiones se tendrn ms de dos equipos que alinear como es el
caso de turbocompresores
incrementador de
en los cuales tendremos una turbina, un
velocidad y un
compresor.
En este
tipo de
configuraciones se fijara primeramente el equipo ms cercano al centro

para despus alinear los dems con respecto a este.
Otro ejemplo que cabe mencionar es el de engranes descubiertos de
grandes dimensiones en los que tendremos un engrane corona principal
el cual ser el primero en alinear para despus con respecto a este
alinear los piones o pin los que nos servir de base para la alineacin
del reductor y por ultimo la alineacin del motor
67
2.2.23 Disponer de Calzos de Lainas.

Para la correccin de la alineacin en el plano vertical se requiere calzos
de lainas pre cortadas de diferentes medidas de 0.001 milsimas hasta
0.125 milsimas de material de acero inoxidables.
Las calzas o lainas es un rango de calzas pre cortadas, en acero

inoxidable para una alineacin vertical ms rpida y precisa. El tipo o
forma de las calzas o lainas ser de acuerdo a la forma y tamao de las
patas de los equipo o maquinas.
2.2.24 Revisar Excentricidad y Flexin de la Flecha.
Excentricidad es la desviacin de la circunferencia de una parte como un
rotor o una flecha. En los motores elctricos la excentricidad del rotor
provoca una vibracin indebida de ste, debido a efectos magnticos
asimtricos. La excentricidad del estator tambin causar efectos
magnticos, que incrementarn el nivel de la vibracin.
Con el cople desconectado, monte la base magntica del indicador de
cartula en el mameln del motor, posicione el indicador de cartula sobre
el mameln de la bomba y ajuste el indicador de cartula a cero. Rote la
flecha de la bomba hasta que el indicador de cartula alcance su carrera
total, coloque en cero el indicador de cartula. Rote la flecha de la bomba
una vez ms hasta que el indicador alcance un valor mximo. Esto
mostrara la cantidad de excentricidad.
68
Si la excentricidad sobre el lado de la bomba excede el lmite aceptable

de 0.002, la flecha de la bomba debe verificarse como antes, excepto
con el indicador aplicado a la flecha. Si la carrera de la flecha es de 0.001
o menor, la flecha puede ser considerada aceptable, pero el cople esta
excntrico. Sin embargo, si le excentricidad de la flecha es mayor de
0.001 esta debe ser enderezada. Cambiando la posicin del indicador de
cartula, la flecha del conductor debe ser revisada de la misma manera y
con las mismas limitaciones.
Verificacin de excentricidad
Flexin: Encorvamiento transitorio que experimenta un slido por la

accin de una fuerza que lo deforma elsticamente.
Se dice de una flecha con una curva sencilla circular que est en flexin.
En motores elctricos, una causa de la flexin en la flecha es el
calentamiento desigual de las lminas del rotor debido a barras del rotor
rotas o cuarteadas. Una flecha con flexin tendr un alto grado de
desbalanceo si su velocidad sube arriba de la primera velocidad crtica.
El indicador de cartula se monta sobre una base magntica o en una
parte fija del equipo de tal manera que el botn palpador (pivote) de dicho
indicador haga contacto con el borde de la flecha, para que al girarla 360
se obtenga la lectura radial; esta operacin lo hacemos en tres o mas
punto a lo largo del eje para determinar la Flexin del eje. No debe de
tener ms de 0.002 de deflexin para garantizar un buen funcionamiento
del equipo.
69
Flecha Flexionada
2.2.25 Comprobar Tensin de Tubera.

Realice una alineacin aproximada y, despus, una alineacin de mayor
precisin una vez finalizada la instalacin. Antes de proceder, compruebe
el funcionamiento de la mquina, los tornillos de montaje, los
acoplamientos, las vibraciones, la temperatura, las tuberas y otras
conexiones.
Compruebe que la base de ambas mquinas es estable y plana, y
que la base de cemento se ha endurecido antes de colocar la mquina.
Recuerde que las patas de las mquinas no se deben apoyar
directamente sobre el cemento, sino que se deben utilizar calzos. Limpie
el xido y la suciedad de las patas de la mquina. Los calzos de la
mquina fija deben ser un poco ms altos que los de la mquina mvil
antes de la alineacin. Para empezar, coloque calzos aproximadamente
de 2mm debajo de cada pata de la mquina. Slo entonces estar
preparada para la alineacin.
Cuando instala por primera vez un equipo o mquina en un proceso,
se deben de verificar la alineacin del equipo con respecto a las tuberas
de acoplamientos para su buen funcionamiento.
La base estructural o patn se debe de nivelar para que los equipos de
montaje estn nivelados.
Las tuberas de succin y descarga deben estar bien alineadas con
respecto a las bridas de la maquina o equipo.
Realizacin de la comprobacin de la alineacin de las tuberas de
acoplamientos de las mquinas:
70
a) Una vez acoplado el equipo con sus tuberas de succin y descarga, y

ajustados los tornillos de la pata del equipo, se procede alinear el
equipo hasta lograr la alineacin recomendado por el fabricante.
b) Posteriormente desajustamos los tornillos de las bridas de las tuberas
de succin y descarga, y tomamos lecturas de alineacin al equipo.
c) Teniendo los resultados de alineacin de equipo de las dos formas,
ajustados y desajustados la succin y descargas; Comparamos las
lecturas de ambos resultados; no debe haber mas de 0,002 de
diferencias de resultados para estar dentro de las tolerancias
aceptables. Y si en el segundo resultado esta fuera de tolerancias de
la alineacin del equipo; se debe de corregir la alineacin de las
tuberas.
d) Hacer esta comprobacin hasta lograr la alineacin recomendado por
el fabricante.
e) Las tuberas no deben de estar forzadas para evitar vibraciones
excesivas por desalineamientos.
f) Las tuberas de succin, descarga y equipo deben tener soportes para
fijarse cerca, pero independiente de la bomba de tal forma que no sea
transmitida ninguna flexin a la carcaza. Las flexiones en la tubera son
causa comn de desalineamiento, calentamiento de rodamientos, coples
gastados y vibracin de las unidades.
2.2.26 Tolerancias de Alineacin de Ejes.
La velocidad de rotacin de los ejes determinar las exigencias de la
alineacin. La siguiente tabla puede utilizarse como una gua si no existe
ninguna recomendacin por parte del fabricante de las mquinas.
La tolerancia es la mxima desviacin permitida de los valores precisos,
sin tener en cuenta si este valor debera ponerse a cero o ser
compensado por la expansin trmica.
71
A mayor velocidad de giro, la alineacin debe ser ms precisa
Valores de Aceptables tpicos

Lograr el alineamiento de la flecha del motor y la bomba usualmente
involucra mover las patas traseras
y delanteras del motor, vertical y
horizontalmente, hasta que las flechas estn alineadas dentro de las

tolerancias aceptables.
Adems de su dependencia en los datos como la velocidad de rotacin,
caballos de fuerza, espaciador, medida de la flecha, etc., las tolerancias
aceptables tambin dependen de una gran magnitud, en el nivel de
fiabilidad del usuario de la bomba.
De acuerdo con, cada usuario final debe desarrollar niveles de aceptacin
que proporcionan dese particular en los resultados.
Las tolerancias mostradas en la Tabla anterior no son valores definitivos,
pero pueden ser usados como un punto de inicio, para tolerancias en vas
de desarrollo o que sern especficas en compaa o equipo. Ellas
representan la desviacin mxima permitida del valor deseado, si ese
valor es cero o la meta de desalineamiento para permitir el crecimiento
trmico.
72
2.2.27 Herramientas y Equipos para la Alineacin.

Para realizar la alineacin de ejes de flecha, es necesario contar con el
equipo y accesorios adecuados para poder desarrollar una correcta
alineacin, el cual se describe a continuacin:
a) Equipos de medicin:
Equipo de alineacin de precisin por sistema lser, Equipo transmisor
lser de poleas. Indicadores de cartulas o diales. Vernier (como equipo
auxiliar). Micrmetros.
b) Herramientas y materiales:
Accesorios para la colocacin de los indicadores (adaptadores, varillas,
date).
Caja de herramientas diversas. Caja de lainas de acero inoxidable, pre
cortadas en diversas medidas; Accesorios de alineacin.
c) Equipo de seguridad: Casco, Lentes, Guantes, Overol, Zapato de
seguridad (botas), Faja, Tapones auditivos.
2.2.28 Calibracin del Instrumento de Medicin.
Los indicadores de cartulas son calibradas cada ao para obtener
resultados ptimos dentro de las tolerancias de aceptables de alineacin.
Los analista que van ha realizar los trabajos de alineacin, deben revisar
que los Indicadores de Cartulas (diales) y Equipo de Alineacin Lser,
tengan colocados la etiqueta que los identifica con calibracin vigente.
Todos los equipos de medicin deben de contar con sus calibraciones
vigentes.
2.2.29 Tornilleras Disponibles para Realizar la Alineacin.
Tornillos de sujecin del Acoplamiento.
Se encargan de sujetar los coples de 2 o ms flechas que trabajan
unidas, se utilizan por lo general tornillos de cabeza Allen pasantes con
tuercas, aunque tambin se pueden encontrar de cabeza hexagonal,
como precaucin al montar el acoplamiento los tornillos deben pasar
73
libremente a travs de los orificios, de lo contrario se estara demostrando

un mal alineamiento.
Tornillos de anclaje del equipo mvil y fijo.
Su funcin es la de sujetar a los equipos fijos y mviles al patn. Se
recomienda apretar por pasos siempre en cruz y con la ayuda de un
torqumetro, recuerda que el apriete final en forma efectiva a estos
tornillos representa la firma de la calidad del trabajo realizado.
Tornillos levantadores o Gatos.
Se encargan de corregir un desalineamiento axo-radial en el plano
vertical, levantando el equipo que se va a alinear y colocndose uno de
ellos por cada pata de apoyo, sirven para pre-alinear un equipo.
Tornillos Desplazadores.
Tienen la funcin de eliminar el desalineamiento axo-radial en el plano
horizontal, desplazando al equipo mvil hacia adelante y hacia atrs, o
hacia la derecha e izquierda, por lo general se recomienda colocar en
cada pata 90 con el fin de cumplir dicha funcin doble, tambin sirven
para pre-alinear.
Tornillos Guas.
Se encargan de asegurar la alineacin realizada y se colocan al final de
todo el proceso uno por cada a un lado de los tornillos de anclaje, pueden
ser totalmente planos en la superficie o cnicos de .003
2.2.30 Corregir el Desalineamiento de las Maquinas o Equipos,
Aplicando los Diferentes Mtodos de Alineacin.
Una vez considerado todas las actividades en la prealineacin el
siguiente paso ser la correccin del desalineamiento de las flechas o
acoplamiento; aplicando los mtodos de alineacin.
Mtodos de Alineacin:
1)
Mtodos de alineacin burda por reglas y lainas calibradoras.
2)
Mtodos de alineacin por indicadores de cartula axo-radial.
3)
Mtodos de alineacin por indicadores de cartula inversos.
4)
Mtodos de alineacin de poleas por sistema de precisin lser.
74
5)
Mtodos de alineacin de flechas cardan por sistema de precisin
lser.
6)
2.2.31
Mtodos de alineacin por sistema de precisin lser.
Mtodos
de
Alineacin
Burda
por
Reglas
Lainas
Calibradoras.
Se usa la regla, un pedazo de buril, segueta para determinar el
desalineamiento
radial
entre
los medios
coples.
Se
hacen
las
correcciones debajo de cada una de las patas de la mquina hasta lograr

que ambos coples estn a la misma altura, tanto en el plano vertical como
en el plano horizontal.
Las lainas calibradoras o lainometro miden el desalineamiento angular,
miden el Angulo que se forma entre los medios coples en la parte inferior
y en la parte superior. Se colocan calzos de lainas en las patas de la
mquina mvil hasta lograr una medida aproximadamente igual o un
paralelismo entre las caras de ambos coples, tanto en el plano vertical
como en el plano horizontal.
Se puede decir que esto es una prealineacin; pero ms sin embargo
muchos tcnicos mecnicos no lo entienden as.
No se confen cuando tengan demasiados ngulos en las caras de los

acoplamientos, no es recomendable usar este mtodo de alineacin y
menos para las mquinas que operan a RPM altas.
75
2.2.32 Mtodos de Alineacin por Indicadores de Cartula Axo-radial.

Este mtodo de alineacin tambin conocido como Cara y Borde. Dos
relojes comparadores montados en un dispositivo de sujecin indican el
error de desplazamiento (borde) y angular (cara) del acoplamiento. Las
lecturas se realizan cuando los ejes giran 180 entre las posiciones 6-129-3.
Ventajas:
A) Se usa cuando se puede girar solamente una flecha.
B) Dadas las precauciones correctas, se puede obtener una alineacin
de precisin con este mtodo.
C) Se pueden hacer clculos grficos.
Las Causas de Error Son:
A) Rodamientos Flotantes en los extremos: afecta en la lectura de las
caras.
B) Pandeo de la barra sujetadora del indicador: afecta las lecturas.
C) Los vstagos del indicador no estn perpendiculares a la flecha.
Pasos para realizar una alineacin con el mtodo axo-radial (borde o
cara).
a) Retirar las tolvas protectoras del equipo a alinear
El tcnico en alineacin, se asegura que las tolvas protectoras del equipo
a alinear puedan ser desmontadas, si esto es as se procede a
desmontarlo; si no es as, se reporta para que sean modificadas.
b) Verificacin de excentricidad del cople y deflexin de los ejes o
flechas.
Una vez desmontadas las tolvas protectoras, el tcnico en alineacin
verifica la excentricidad del cople y la deflexin de los ejes o flechas,
utilizando los indicadores de cartula de la siguiente manera:
indicador haga contacto con el borde del cople, para conocer su
excentricidad, con el equipo desacoplado se gira nicamente la flecha
76
360 donde se encuentra montado dicho cople. Este procedimiento se

realiza tanto para el equipo mvil como para el equipo fijo.
Se coloca el indicador de cartula sobre el borde de la flecha, para que al
girarla 360 se obtenga la lectura radial y de esta manera conocer la
deflexin de la misma, con el equipo desacoplado. Tal como lo indica la
figura 1.
Figura 1. Montaje de indicador de cartula.

Los datos obtenidos en las lecturas se registran en una libreta de campo.
Una vez obtenidas las lecturas radiales de los coples, se comparan contra
las especificadas por el fabricante de este equipo (donde se establece
que: la lectura radial no debe exceder de 0,005), de esta manera
determinamos en que condiciones se encuentran los coples y los ejes o
flechas y as determinar si el equipo puede ser alineado o no, los
resultados se especificar en el reporte preliminar y en el informe final.
c)
Montaje de los indicadores de cartula para el inicio de la
alineacin.
El tcnico en alineacin, es responsable de montar los indicadores de

cartula como se indica:
Colocar los indicadores de cartula sobre el cople en forma axial y radial
respectivamente en el equipo mvil o fijo como se indica en la figura 2.
77
Fig. 2. Montaje de los indicadores.

d) Verificacin y correccin de pata coja.
Verificacin de Pata Coja.
Revisar todas las patas de la mquina para determinar si alguna esta rota,
agrietada, doblada o deformada.
Se van aflojando uno por uno los tornillos sujetadores que tienen
colocados las patas del equipo.
Una vez suelto el primer tornillo sujetador de la pata del equipo, se revisa
con la ayuda de un calibrador (lainometro) el espacio entre la parte inferior
de la pata y la base o las lainas.
La pata coja tambin se puede verificar con el indicador de cartula, como
se muestra en las figuras 3 y 4. La tolerancia aceptable de pata coja debe
ser de 0.001 a 0.002.
Figura 3
Figura 4
78
Una vez revisado la primera pata se aprieta el tornillo sujetador y se

procede a revisar las otras patas.
Ya revisado todas las patas del equipo y no haber encontrado pata coja
mas de 0.002 se proceder a tomar lecturas de alineacin con los
indicadores de cartula, de lo contrario se corregirn las patas cojas
encontradas.
Correccin de pata coja.
Suelto el tornillo sujetador de la pata del equipo, se verifica la cantidad de
pata coja que registrar el indicador como una lectura positiva.
La cantidad de pata coja encontrada en esta etapa, ser eliminada
agregando la cantidad apropiada de lainas en el sitio correcto bajo la pata.
Una vez corregido la primera pata coja del equipo, se apretar el tornillo
sujetador y se revisan las otras patas del equipo, en caso de encontrar
nuevamente otra pata coja se repite hasta lograr la correccin.
Realice un apriete general de todas la patas y se proceder
tomar
lecturas de alineacin.
e) Verificacin de la alineacin.
Para determinar en que condiciones se encuentra la alineacin del
equipo, el tcnico en alineacin toma los datos de alineacin como se
indica:
Una vez que los indicadores ya se encuentran colocados sobre las
flechas de equipo en forma axial y radial, se toman las lecturas de
alineacin en el plano horizontal y vertical respectivamente.
Los indicadores estarn en la posicin 0 sobre la parte superior de la
flecha o cople, en posicin axial y radial.
Posteriormente se giraran los indicadores hasta la parte inferior de la
flecha cople que es la posicin 180; para as determinar la cantidad de
desalineamiento en el plano vertical, aplicando de la misma forma para el
plano horizontal.
79
Si las lecturas de alineacin en ambos planos se encuentran dentro de

tolerancias aceptables, se desmontan los indicadores. Si las lecturas de
alineacin en ambos planos se encuentran fuera de las tolerancias
aceptables, se procede a corregir el desalineamiento.
f) Correccin del desalineamiento.
Una vez visualizadas las condiciones del desalineamiento, el tcnico en
alineacin, lleva
acabo
la correccin
del mismo
realizando
los
movimientos de mquina requeridos de acuerdo a lo siguiente:

Desalineamiento vertical (radial y/o angular)
Se toman las lecturas radiales y angulares en el plano vertical, y con
objeto de la posicin de las flechas.
Se aflojan todos los tornillos sujetadores de las patas del equipo para
procede a sacar o meter lainas segn como lo indiquen las lecturas de los
indicadores.
Se toman las medidas fsicas del equipo; distancia entre patas del equipo
mvil, dimetro del cople y las lecturas axial y radial dadas por los
indicadores de cartula.
Se realizan los clculos de las correcciones para el desalineamiento
vertical aplicando las siguientes formulas:
LAV * D1
D2
CAVPD
Donde:
CAVPD: Correccin axial vertical de las patas delanteras.

LAV: Lectura axial vertical dada por el indicador de cartula.
D1: Distancia del cople a las patas delanteras.
D2: Dimetro del Cople.
Donde:
CAVPT
LAV * D3
D2
CAVPT: Correccin axial vertical de las patas Traseras.

LAV: Lectura axial vertical dada por el indicador de cartula.
D3: Distancia del cople a las patas Traseras.
80
CRV
Donde:
LRV
2
CRV: Correccin Radial Vertical.

LRV: Lectura Radial Vertical dada por el indicador de cartula.
Con los valores de correccin y con el apoyo de la tabla indicada en el
anexo 2, aplicar las reglas de accin a tomar de acuerdo a los signos que
se obtienen en las grficas axo radiales.
Apretar todos los tornillos de la pata del equipo y se tomaran nuevamente
lecturas radiales y angulares en el plano vertical.
Si las lecturas se encuentran dentro de las tolerancias indicadas en el
apartado anexo 3, de este documento, se procede a la correccin del
desalineamiento en el plano horizontal, tal como se indica en el apartado,
g) de este documento.
Si las lecturas se encuentran fuera de las tolerancias indicadas en el
apartado anexo 3 de este documento, se procede nuevamente los pasos
de este apartado.
Anexo 1
INTERPRETACI N GRF ICA DE LAS FLECHAS SEGN LOS SIG NOS
FLECHA FIJA
FLECHA MOVIL
AXIAL = CERO
RADIAL =
CERO
FLECHA FIJA
FLECHA FIJA
AXIAL = NEGATIVO (-)

RADIAL = NEGATIVO (-)
AXIAL = POSITIVO (+)

RADIAL = POSITIVO (+)
FLECHA FIJA
FLECHA FIJA
AXIAL = NEGATIVO (-)

RADIAL = POSITIVO (+)
AXIAL = POSITIVO (+)

RADIAL = NEGATIVO (-)
81
Interpretacin grafica de las flechas segn los signos durante las tomas
de lecturas de desalineamiento con los indicadores de cartula.
Anexo 2
REGLAS DE ACCION DE AC UERDO A LOS SIG NOS.
DESALINEA MIE NTO AXIAL E N EL PLANO VERT ICAL

PATAS DELANTERAS = ( + ) QUITAR LAINAS
PATAS DELANTERAS = ( - ) COLOCAR LAINAS
NOTA: ESTAS ACCIO NE SE INVIERTEN C UA ND O LAS LECTURAS VERTICALES
EN LAS GRAFICAS AXIAL Y RAD IAL SON DEL MISMO S IG NO.
PATAS TRASERAS = ( + )
COLOCAR LAINAS
PATAS TRASERAS = ( - )
QUITAR LAINAS
DESALINEA MIE NTO RADIAL E N EL PLANO VERTICAL

( + ) = METER LAINAS A TODAS LAS PATAS
( - ) = SACAR LAINAS A TODAS LAS PATAS
DESALINEA MIE NTO AXIAL E N EL PLANO HOR IZO NTAL

PATAS DELANTERAS = ( + ) EMPUJAR A LA DERECHA
PATAS DELANTERAS = ( - ) EMPUJAR A LA IZQ UIERDA
NOTA: ESTAS ACCIO NE SE INVIERTEN C UA ND O LAS LECTURAS VERTICALES
EN LAS GRAFICAS AXIAL Y RAD IAL SON DEL MISMO S IG NO.
PATAS TRASERAS = ( + )
EMPUJAR A LA IZQ UIERDA
PATAS TRASERAS = ( - )
EMPUJAR A LA DERECHA
DESALINEA MIE NTO RADIAL E N EL PLANO VERTICAL

( + ) = EMPUJAR A LA IZQ UIERDA TODAS
LAS PATAS
( DERECHA TODAS LAS PATAS
82
EMPUJAR A LA
g) Desalineamiento horizontal (radial y/o angular)

Se toman las lecturas radiales y angulares en el plano horizontal, y con
objeto de la posicin de las flechas, apoyarse con la tabla del anexo 1.
Se aflojan todos los tornillos sujetadores de las patas del equipo para
procede a mover el equipo lateralmente segn como lo indiquen las
lecturas de los indicadores.
Se toman las medidas fsicas del equipo; distancia entre patas del equipo
mvil, dimetro del cople, y las lecturas axial y radial dadas por los
indicadores de cartula.
Se realizan los clculos de las correcciones para el desalineamiento
vertical aplicando las siguientes formulas:
CAHPD
Donde:
LAH * D1
D2
CAHPD: Correccin axial Horizontal de las patas delanteras.

LAH: Lectura axial Horizontal dada por el indicador de cartula.
D1: Distancia del cople a las patas delanteras.
CAHPT
LAH * D3
D2
Donde:
CAHPT: Correccin axial horizontal de las patas Traseras.
LAH: Lectura axial Horizontal.
D3: Distancia del cople a las patas Traseras.
CRH
Donde:
CRH: Correccin Radial Horizontal.
LRV: Lectura Radial Horizontal.
83
LRH
2
Con los valores de correccin y con el apoyo de la tabla indicada en el

anexo 2, aplicar las reglas de accin a tomar de acuerdo a los signos que
se obtienen en las grficas axo radiales
Apretar todos los tornillos de la pata del equipo y se tomaran nuevamente
lecturas radiales y angulares en el plano vertical.
Si las lecturas se encuentran dentro de las tolerancias indicadas en el
apartado anexo 3 de este documento, se procede al desmontaje de los
indicadores, tal como se indica en el apartado h) de este documento.
Si las lecturas se encuentran fuera de las tolerancias indicadas en el
apartado anexo 3 de este documento, se procede nuevamente los pasos
de este apartado.
h) Desmontaje de los indicadores de cartula.

El tcnico en alineacin, es responsable de desmontar los indicadores de
cartula como se indica:
Aflojar todos los accesorios que sujetan a los indicadores de cartula.
Retirar y colocar los indicadores de cartula en sus cajas de proteccin.
i) Montaje de las tolvas protectoras del equipo alineado
El tcnico en alineacin, se asegura de montar las tolvas protectoras del
equipo alineado.
j) Finalizacin de la alineacin.
Cuando la alineacin ha concluido, los tcnicos en alineacin elaboran los
informes de resultados correspondientes, (ver apartado 4.9 de este
documento).
k) Finalizacin de las actividades.
Cuando se haya complementado la realizacin de los servicios de
alineacin establecidos en las rdenes de servicio, programas de trabajo
o documentos equivalentes, el supervisor en campo y/o el asistente de
supervisin en campo son responsables de realizar la cancelacin de los
84
permisos o los tramites correspondientes, tal como se indica en el

procedimientos
para
la
supervisin
de
la
realizacin
de
los
mantenimientos predictivos correspondientes, con el objeto de que los

analistas se trasladen a las oficinas y den seguimiento a las actividades
descritas en el Procedimiento del Proceso de Alineacin de las
responsabilidades del analista.
Anexo 3
Lmites y tolerancias.
Estndar.
Excelente
Velocidad
(RPM)
Aceptable
Descentrado
Angulo
Descentr
Angulo
(milsimas)
(milsimas/Pulgada)
ado
(milsimas/Pulgada)
(milsimas)
<500
5.0
1.5
6.0
2.0
500-1250
4.0
1.0
5.0
1.5
1250-2000
3.0
0.5
4.0
1.0
2000-3500
2.0
0.3
3.0
0.5
3500-7000
1.0
0.25
2.0
0.3
>7000
0.5
0.2
1.0
0.25
Sobre ejes intermedios o contra eje
85
Velocidad
(RPM)
Excelente
Aceptable
Angulo (milsimas/pulgada)
Angulo
(milsimas/pulgada)
<500
1.0
2.0
500-1250
0.9
1.8
1250-2000
0.8
1.6
2000-3500
0.6
1.2
3500-7000
0.4
0.6
>7000
0.2
0.3
l) Informe de resultados.
Reporte preliminar.
Los tcnicos en alineacin, son responsables de elaborar el reporte
preliminar (ver anexo 1) cuando se realiza la alineacin y/o cuando sea
solicitado por el cliente, con objeto de incluir informacin ms detallada
(por ejemplo el diagnstico y las observaciones o recomendaciones). El
tcnico en alineacin en conjunto con el supervisor en campo deber
presentarse ante el cliente a la entrega de los mismos, para explicar y
despejar dudas acerca de lo emitido.
Los tcnicos en alineacin, al finalizar los reportes preliminares son
responsables de enviarlos en forma electrnica en formato PDF al
supervisor en campo.
2.2.33 Mtodos de Alineacin por Indicadores de Cartula Inversos.
Mtodo Indicador Inverso
Es el mtodo ms preciso al utilizar indicadores de cartula para tomar las
lecturas de flecha a flecha. Este mtodo fue desarrollado para evitar
tomar lecturas axiales, iniciando con dos lecturas radiales en una sola
flecha. Adems utiliza dos indicadores de cartula para tomar las lecturas
de flecha a flecha. Se combinan ambos el Offset y la angularidad en el
clculo de alineacin. Este mtodo determina el desalineamiento al tomar
dos lecturas de borde en diferentes puntos a lo largo de la flecha.
86
Ventajas:
Es el mtodo ms preciso al usar indicadores de cartula.
Fcil y rpido de usar.
Simplificado.
Los clculos grficos para el desalineamiento no son tcnicos.
Tambin se pueden usar computadoras o calculadoras de bolsillo.
Requiere solamente una rotacin de 180 grados.
Las causas de error son:

Los vstagos del indicador deben estar perpendiculares a la flecha.
Las piezas sueltas ocasionan lecturas imprecisas.
El pandeo de la barra del indicador afectar las lecturas.
Juego en el coupling.
Flotacin extrema axial.
87
Aplicacin del Mtodo Inverso

A) Soluciones Grficas para el Desalineamiento.
Tal vez uno de los aspectos ms difciles al realizar las alineaciones es
visualizar lo que le est sucediendo a la mquina y la relacin entre flecha
y flecha que resulta de la condicin desalineada. Si se puede dibujar el
desalineamiento real, las correcciones necesarias para alinear la mquina
pueden resultar muy obvias. Por esta razn, esta informacin cubre
diversos mtodos de soluciones grficas para el desalineamiento usando
el indicador de cartula. Una vez construida la grfica, el tcnico no slo
puede ver la correccin de la alineacin, sino que tendr un registro por
escrito que podr archivar.
Diagrama Bsico: Esta es una representacin de las dos mquinas a ser
alineadas. Todas las dimensiones (A-F) estn representadas en el
diagrama tal como sern medidas en la mquina. Los cuadros para el
crecimiento trmico se usan para registrar los movimientos en la lnea
central resultando de los cambios trmicos en la mquina y las
estructuras de soporte. Los cuadros titulados Offset se usan para
registrar la posicin deseada de Offset para la flecha en los planos de la
mquina para compensar el crecimiento trmico.
Terminologa de Alineacin para el mtodo inverso.
Maquinas de Blanco y Mira: Imagine que esta mirando a un blanco a
travs de la mira de un rifle (con una +). El blanco permanece en su lugar
mientras en la mira se mueve hasta estar en lnea con el blanco. La
mquina blanco es la mquina seleccionada para permanecer
estacionara. La mquina mira es la mquina que ser movida hasta
estar alineada con la mquina blanco.
Lneas del indicador del Blanco y la Mira: Estas lneas representan los
planos de los vstagos del indicador cuando los dispositivos del indicador
inverso estn montados sobre cada flecha. El indicador del blanco es el
indicador que est ms cercana a la mquina del blanco. Esta convencin
88
permanece sin importar la configuracin de los dispositivos. El indicador

de la mira es el indicador ms cercano a la mquina mira.
Las patas de la Mquina: Estos representan los planos de las patas de

la mquina dentro del borde del lado del cople (ms prximas al cople) y
las que estn del lado libre (ms lejos del cople). Cada plano de las patas
representan las patas del lado izquierdo y el lado derecho de la mquina.
Las medidas de las patas (B-E) son llevadas a la lnea central del perno
que sujeta las patas.
Smbolos Grficos:
Blanco: (Mquina Estacionara) Indica una lnea que

representa una posicin de la lnea central de la flecha de la
mquina blanco.
Mira: (Mquina Movible) Indica una lnea que representa una

posicin de la lnea central de la flecha de la mquina mira.
Indicador de Blanco: Representa el plano del indicador del

blanco montado
ms cerca de la lnea central de la
mquina blanco.
Indicador de Mira: Representa el plano del indicador de la

mira montado ms cerca de la lnea central de la mquina
mira.
Pata: Representa el plano de las patas de una mquina de

dentro del borde o fuera del borde.
89
B) Verificacin de la alineacin.
Para determinar en qu condiciones se encuentra la alineacin del
equipo, se toman las lecturas de alineacin como se indica a continuacin
Una vez que los indicadores ya se encuentran colocados sobre las
flechas de equipo en forma radial, se toman las lecturas de alineacin en
el plano vertical y horizontal respectivamente.
Para las lecturas verticales:
Los indicadores estarn en la posicin 0 sobre la parte superior de la
flecha o cople, en posicin radial.
Se giran los indicadores hasta la posicin 180 (a las 6) para ver las
lecturas de desalineamiento dadas por el indicador.
Se tomarn las medidas fsicas del equipo; distancia medida entre los
indicadores de cartula, distancia medida desde el indicador de
cartula sobre el equipo fijo hasta la pata delantera del equipo mvil,
distancia medida desde el indicador de cartula sobre el equipo fijo
hasta la pata trasera del equipo mvil, y las lecturas radiales dadas por
los indicadores de cartula se registran en la hoja de datos para
alineamiento vertical (Figura 1)
Para esta correccin ser necesario contar con hoja milimtrica y unas
escuadras biseladas, as como bolgrafos de diversos colores.
Las lecturas registradas en la hoja de datos para alineamiento vertical,
se graficarn en la hoja milimtrica para conocer la posicin de la
flecha que se va a corregir, (Figura 2, como ejemplo).
Una vez
obtenidos los datos en hoja milimtrica, se harn las
correcciones requeridas ya sea colocando o retirando lainas bajo las

patas del equipo para corregir el desalineamiento vertical.
Apretar todos los tornillos de la pata del equipo y se tomarn

nuevamente lecturas radiales en el plano vertical para ver si estas ya
se encuentran dentro de tolerancias de alineacin.
90
Para las lecturas horizontales:

Se procede a tomar lecturas en el plano horizontal, colocando los
indicadores en la posicin 270 (a las 9) y girndolo hasta la posicin
90 (a las 3).
Se toman las lecturas de alineacin en el plano horizontal, los valores
dados se registran Hoja de datos para alineamiento horizontal para
proceder a graficar y realizar los movimientos de correccin de
alineacin al equipo.
Se aflojan todos los tornillos de anclaje de las patas del equipo para
proceder a desplazar lateralmente y corregir el desalineamiento
horizontal.
C) Registrando las lecturas del indicador de Cartula

Lecturas del Indicador
TIR
PANDEO
PANDEO
TIR
0.0
TIR
Alineado por
0.0
TIR
Fecha
Blanco
Ubicacin
Mira
La siguiente seccin del diagrama bsico se usa para registrar las

lecturas del indicador de cartula en las cuatro posiciones de un reloj.
Para cada indicador, registre la cantidad de pandeo a las 12:00 y una
lectura total del indicador (TIR) en la posicin de las 6:00 en las lecturas
verticales. Para las lecturas horizontales, fije la cartula en cero en la
posicin de las 3:00 y registre el TIR en la posicin de las 9:00. Cada TIR
deber incluir el signo (+ -) y la cantidad leda por la cartula.
91
D) Disposicin Grafica de las Medidas de la Mquina

Para poder construir una solucin grfica para el desalineamiento,
debern dibujarse una representacin de ambas mquinas en el papel de
la grfica. Esto no necesita ser un trazo complicado, sino un simple dibujo
de lneas usando una regla.
El dibujo hecho sobre la grfica es una representacin real de la ubicacin
de las patas de la maquina y los indicadores de cartula. Usar una grfica
le permite al tcnico visualizar el desalineamiento y el movimiento
requerido para lograr una alineacin de precisin.
1.- Seleccione una escala horizontal conveniente que permita que la
mayor dimensin (F) quede en la grfica mientras usa la mayor parte del
espacio en la cuadricula. Para la mayor parte de las mquinas, la escala
de un cuadrado igual a una pulgada funcionara. Seleccione una escala
vertical inicial de manera que un cuadrado sea igual a una milsima de
pulgada. Registre las escalas en los espacios en blanco al final de la hoja
de la grfica.
2.- De ser necesario haga una escala con mas de un cuadro igual a una
pulgada para calcular, el nmero de cuadros requeridos para representar
cada uno de los cuadros de las medidas multiplicando el cambio de la
escala por las medidas (A-F). Registre el cambio arriba de los cuadros de
las medidas en el diagrama bsico entre parntesis. Use estos nmeros
cuando cuente los cuadros en la grfica para anotar las medidas de la
mquina. RECUERDE: esto representa la verdadera distancia medida en
la mquina. Es un DIBUJO A ESCALA.
3.- Ubique la lnea del indicador del blanco en una lnea gruesa azul de
rejillas en el papel de la grfica que permita suficiente espacio para
dibujar la maquina completa en el papel. Realce esta lnea para darle
nfasis (cualquier color).
4.- De la lnea del indicador de blanco, distribuya las distancias para las
medidas A, B, C, D, y E como aparecen en el diagrama bsico. Dibuje
lneas verticales en estas posiciones. Arriba de cada una de estas lneas,
92
coloque el smbolo adecuado describiendo dibujar las lneas horizontales

y las flechas que aparecen en la siguiente figura 1.
Figura No.1
ALINEACION CON INDICADORES INVERTIDOS: Hoja de datos para alineamiento vertical
Alineado por:
Fecha:
Mquina Fija:
Mquina Mvil:
Crecimiento Trmico
Crecimiento Trmico
Corrimiento (Cambiar Signo +/ -)
Corrimiento (Cambiar Signo +/ -)

A
F
Largo Total
Pandeo
Pandeo
Lecturas Finales Deseadas

en los Indicadores
INICIO
Multiplicar por 2
En los ejes de los indicadores

Mida la distancia y el signo
(+ -)
Desde
La lnea de alineacin fra de
Hacia
La lnea de alineacin fra de
INICIO
+/-
TIR Final Deseado

Multiplicar por 2
TIR Final Deseado
Primeras Lecturas
PANDEO
Lecturas Verticales
TIR
TIR
TIR
Segunda Lecturas
PANDEO
PANDEO
TIR
TIR
TIR
Graficar
Primer Movimiento
Mover
Pata Delantera
TIR
TIR
TIR
Pata Trasera
PANDEO
TIR
TIR
Graficar
+/Graficar
PANDEO
TIR
Graficar
+/-
Terceras Lecturas
PANDEO
+/Graficar
Segundo Movimiento
Pata Delantera
Pata Trasera
93
Graficar
Tercer Movimiento
Pata Trasera
Figura No. 2
METODO INVERSO
Componentes: Bomba y Motor
Fecha: 31-Agosto-09
+7
+12
Simbologia
Indicador de Blanco
(Mquina Estacionaria)
Indicador de Mira
(Mquina Movible)
Patas de la Mquina
Posicin de la flecha
desalineada
Posicin de la flecha ideal,
donde se debe alinear la
anterior flecha, que esta
de color verde.
21
Esta grfica representa la posicin de la flecha del equipo movil

(verde), como ademas muestra las correcciones nesecarias a realizar
para alinearse a la flecha roja, utilizando el mtodo de indicadores
invertidos.
34
La linea roja punteada
representa alineacin en
caliente, es decir, cuando
uno de los dos
componentes sufre
dilatacion trmica.
Cdigos de Lneas Grficas

Color: Rojo.- en caliente posicin de flecha en condiciones de operacin.
Azul.- fri posicin deseada o posicin de la flecha cuando se
est alineando.
Verde.- enfermo posicin de la flecha desalineada tomada de
las lecturas del indicador de la maquina.
94
E) Moviendo la Maquina
Una vez hechos los clculos de alineacin, la parte ms fcil de alinear la
maquinaria esta terminada. La exactitud del clculo puede perderse en un
segundo si se usan tcnicas inadecuadas para mover la mquina.
Hemos encontrado que es ms fcil y eficiente realizar primero la
correccin vertical a menos que haya una cantidad muy grande de
desalineamiento horizontal (ms de 0.050). En este caso, usted deber
hacer una alineacin ms o menos para acercar la parte horizontal. Luego
proceda con el movimiento de precisin vertical y luego el movimiento de
precisin horizontal. Al mover la mquina para arriba y para abajo en la
direccin vertical, es menos probable que sea afectada la alineacin
horizontal. Si se realizan primero los movimientos horizontales, hay mas
probabilidad que en las correcciones verticales subsecuentes cambie la
alineacin horizontal. En ciertas situaciones, puede resultar ms prctico
realizar los movimientos horizontales primero. Cualquiera que sea la
tcnica usada. Siempre habr la necesidad de ir hacia delante y hacia
atrs revisando el movimiento antes de terminar la alineacin.
F) Correcciones Verticales: Con la abundancia de lainas que estn
disponibles hoy en da, no es necesario que el tcnico corte sus lainas a
mano. Estas a menudo tienen rebabas y se doblan fcilmente cuando se
recortan. Sin embargo, con la variedad de tipos disponibles hoy en da, no
es prudente comprarlos basndose solamente en el precio. Una cantidad
extra invertida inicialmente en lainas de alta calidad ahorraran tiempo y
dinero en el proceso de alineacin. No importa cuales lainas usa, las
correcciones de alineacin vertical debern seguir estos pasos:
Procedimientos de Alineacin Vertical:
1.
Afloje un perno a la vez.
2.
Afloje nicamente dos pernos en el mismo lado de la mquina, lado

cople y libre.
3.
Use un micrmetro para calibrar el espesor exacto de cada laina.
95
4.
Inserte
la
laina
hasta
adentro
luego
jlelo
hacia
fuera
aproximadamente de manera que los hilos del perno no agarren la

laina.
5. Apriete los pernos a la especificacin adecuada de torque.
6. Revise el movimiento tomando otro juego de lecturas en la cartula.
Correcciones Horizontales: Para la mayora de las alineaciones
realizadas, mover la mquina en direccin horizontal causa ms
problemas. Es normal que los pernos ya estn apretados y todava se
requiera de un movimiento de 20 mils de pulgada! Lo ms importante que
usted debe recordar en los movimientos horizontales es:
Tome el control de la maquina: Asegrese de conocer la posicin de la
mquina en relacin con la posicin deseada en todo momento. Esto
elimina la necesidad de usar marros o barras. Un golpe con un marro
puede ocasionar la prdida de toda la precisin y requerir que el tcnico
tome otro juego de lecturas.
G) Procedimientos de Alineacin Horizontal:
1.- Afloje todos los pernos de movimiento: Una presin dispareja en la
direccin en la direccin horizontal puede ocasionar un movimiento fuera
de control. Esto se debe hacer antes de tomar las lecturas de la cartula.
2.- Coloque los indicadores de cartula en los planos de las patas de la
mquina y pngalo en cero.
3.- Afloje los pernos de soporte y revise para ver si la mquina se ha
movido durante este proceso. En caso de ser as, aada o reste la
cantidad correspondiente al movimiento requerido.
4.- Si hay tornillos de movimiento, mueva la mquina en pequeos
incrementos en lugar de un movimiento grande. Esto evitar que se
sobrepase de la posicin deseada y permitir una mejor precisin.
5.- Una vez realizado el movimiento deseado, apriete todos los pernos de
soporte y asegrese de que no ha habido ningn movimiento.
6.- Afloje los pernos de movimiento y tome otro juego de lecturas para
revisar la alineacin.
96
2.2.34 Ejemplo del Clculo de una Alineacin y su Representacin

Grafica del Mtodo Inverso.
Por sus caractersticas este mtodo elimina la necesidad de tomar
lecturas Axiales, y consiste bsicamente en la toma de lecturas radiales
del equipo motriz al equipo impulsado y del impulsado al motriz, con
lecturas cada 90.
Para desarrollar este sistema se deben de aplicar unas formulas
algebraicas donde se requiere por parte del mecnico los conocimientos
tcnicos sobre la regla numrica y la de los signos.
Este mtodo es sumamente efectivo en los equipos en donde la distancia
entre coples es igual o mayor que el dimetro del cople.
1) Esquema de la Mquina que se va a realizar la Alineacin.

Tomaremos como base de este procedimiento una maquina A
estacionaria y una maquina B mvil, las cuales se ilustran enseguida:
VARILLAS
SOPORTES
DEL
INDICADOR
INDICADOR
DIAL
MAQUINA
B
MOVIL
MAQUINA
A
ESTACIONARIA
8
12
24
97
2) Lecturas de Alineacin.
Las lecturas fueron las siguientes:
T4
T3
+5
L3
R3
L4
+14
-15
R4
+6
B4
B3
+20
-10
Nota: Todas las lecturas de indicador
de cartula estn dadas en
milsimas de pulgadas.
3) Realizacin de los Clculos de Alineacin.
Con las lecturas anteriores se realiza el clculo de los factores de
correccin con la ayuda de las siguientes formulas:
B3 T 3
2
10 0
2
10
2
R3 L3
HoA
2
15 5
2
20
2
10
VoA
VoB
HoB
B4 T 4
2
R4
L4
2
20 0
2
20
2
10
6 ( 14)
2
8
2
98
SIGNIFICADO DE LAS INICIALES:

B = BOTTOM = INFERIOR
T = TOP = SUPERIOR
L = LEFT = IZQUIERDO
R = RIGHT = DERECHO
VoA = CORRECCION VERTICAL CERO MAQUINA A
HoA = CORRECCION HORIZONTAL CERO MAQUINA A
VoB = CORRECCION VERTICAL CERO MAQUINA B
HoB = CORRECCION HORIZONTAL CERO MAQUINA B
4) Graficar.
Con el apoyo de las hojas milimtricas trazamos las dimensiones del
equipo, tomando una escala de 1 mm 2 por pulgada de dicho equipo, esto
es con el fin de que la totalidad de los datos entren en una sola hoja.
Se recomienda utilizar un lpiz de punta muy delgada y no remarcar
ningn dato o lnea hasta que se haya terminado el trabajo.
Las dimensiones del equipo se colocaran en la hoja milimtrica ya sea en
posicin vertical u horizontal dependiendo de los datos que se van a
manejar.
Dimensiones del equipo.
MAQUINA A
MAQUINA B
FIJA
MOVIL
8
12
24
99
Una vez establecidas las distancias podemos ahora graficar los factores
de correccin para determinar la lnea real de desalineamiento tomando
en cuenta las siguientes reglas.
a).- LOS SIGNOS POSITIVOS VAN HACIA ARRIBA DEL EJE.
b).- LOS SIGNOS NEGATIVOS VAN HACIA ABAJO DEL EJE.
c).- LOS SIGNOS DE LA MAQUINA FIJA SE GRAFICAN IGUAL.
d).- LOS SIGNOS DE LA MAQUINA MOVIL SE INTERVIENEN PARA
GRAFICARSE.
Tomando en cuenta las operaciones realizadas en el paso # 3 tenemos
los siguientes FACTORES VERTICALES DE CORRECCION:
MAQUINA A
VoA
-5
MAQUINA
VoB
+ 10 Cambia a - 10
Estos datos se colocaran en la hoja milimtrica despus que se hayan

anotado las dimensiones del equipo, y tambin se tiene que tomar en
cuenta que al colocar los datos verticales en la hoja milimtrica se
observara como se encuentra el eje del equipo mvil vista desde en lado.
Vista de lado, Plano Vertical.
SUBIR
MAQUINA A
(+)
MAQUINA B
FIJA
-5
BAJAR
- 10
100
(-)
Los factores Horizontales de Correccin son:

Maquina A
Maquina B
HoA
- 10
HoA
- 04 Cambia a
+4
Al colocar los datos anteriores nos daremos cuenta de la posicin de la

flecha mvil vista desde arriba.
Vista desde arriba, Plano Horizontal.
DERECHA
+4
MAQUINA A
(+)
MAQUINA B
FIJA
(-)
Cada cuadrito = 1 Pulgada

Cada cuadrito = 0.001
- 10
IZQUIERDA
5) Clculo de Alineacin Recomendado por el Fabricante.

Habiendo graficado la posicin real de desalineamiento de la mquina B
necesitamos ahora buscar la posicin deseada por el fabricante.
Las lecturas deseadas por el fabricante son:
+12
L1
T1
T2
R1
+24
-26
L2
B1
B2
+36
-48
Nota: Todas las lecturas de indicador

milsimas de pulgadas.
101
R2
-22
de cartula estn dadas en
Los factores de correccin de la posicin deseada son las siguientes:

VoAD =
Factor de correccin vertical deseado en maquina A
HoAD =
Factor de correccin horizontal deseado en maquina A
VoBD =
Factor de correccin vertical deseado en maquina B
HoBD =
Factor de correccin horizontal deseado en maquina B
VoAD
B1 T1
2
36 0
2
HoAD
R1 L1
2
24 12 12
6
2
2
VoBD
B2 T2
36
18
2
-48 0
2
HoBD
R2 L2
= - 24
-22 + 26
-48
+04
=+ 2
POR LO TANTO EN LAPOSICION VERTICAL DESEADA TENEMOS:

VoAD
+ 18
VoBD
- 24
Cambia a
+ 24
Y EN LA POSICION HORIZONTAL:
HoAD
+6
HoBD
- 2
Cambia a
- 2
6) Conocimiento los factores deseados podemos graficar dicha

posicin y obtener la correccin final de desalineamiento.
102
CORRECCION VERTICAL
0.035
0.027
+ 24
+ 18
SUBIR
FIJA
(+)
MAQUINA B
MAQUINA A
MVIL
-5
(-)
BAJAR
- 10
0.013
0.020
CORRECCION:
METER CALZOS DE LAINAS DE: 0.040 A LAS PATAS DELANTERAS.
METER CALZOS DE LAINAS DE: 0.055 A LAS PATAS TRASERAS.
Lnea Roja es la lectura que recomienda el fabricante. En caliente,
Posicin de flecha en condiciones de operacin
Lnea Verde es la lectura real. Posicin de la flecha desalineada tomada
de las lecturas del indicador de la maquina.
Lnea azul punteada es la correccin vertical total necesaria. Posicin
deseada o posicin de la flecha cuando se est alineando.
103
CORRECCIN HORIZONTAL.
0.031
0.011
DERECHA
+6
+4
MAQUINA A
-2
FIJA
(+)
MAQUINA B
MVIL
(-)
0.006
IZQUIERDA
- 10
0.017
CORRECCION:
CORRER A LA IZQUIERDA 0.017 LAS PATAS DELANTERAS.
CORRER A LA IZQUIERDA 0.048 LAS PATAS TRASERAS.
Lnea Roja es la lectura que recomienda el fabricante. En caliente,
Posicin de flecha en condiciones de operacin en el plano horizontal.
Lnea Verde es la lectura real. Posicin de la flecha desalineada tomada
de las lecturas del indicador de la maquina en el plano horizontal.
Lnea azul punteada es la correccin en el plano horizontal total
necesaria. Posicin deseada o posicin de la flecha cuando se est
alineando.
104
2.2.35 Mtodos de Alineacin de Poleas por Sistema de Precisin

Lser.
a) Tipos de Desalineamientos de Poleas

Los dos ejes o poleas no estn paralelos:
Falta de paralelismo (A)
Las dos poleas estn paralelas pero no en lnea:
Desplazamiento en paralelo (B)
Las mquinas no estn ni en paralelo ni en lnea:
Falta de paralelismo (C)
105
b) Verificacin de los Datos del Equipo.

El tcnico en alineacin, antes de llevar a cabo la alineacin a un equipo,
toma notas en su libreta de campo de:
No. De bandas
Tipo de poleas
Modelo
Datos de placa (si es necesario).
Dimetro de las poleas.
El nmero de serie
Nmero de SAP
Velocidad del equipo en RPM.
Si los datos no fueran legibles o no coincidieran, se intentar conocer y/o
recabar los mismos de alguna otra fuente, por ejemplo, en los informes
anteriores, manuales de operacin, bitcoras de mantenimiento o con los
operarios, etc.; con objeto de actualizar la base de datos correspondiente;
e identificar el equipo que no coincidi con alguna marca representativa
en la orden de servicio y anotar el nombre y los datos nuevos del equipo.
El tcnico en alineacin verifica en general el estado en que se encuentra
el equipo del cliente antes de empezar alinear, si el equipo es
considerado como deteriorado o inadecuado para realizar la alineacin
correspondiente, es decir que:
No cuente con bandas las poleas.
Las poleas se encuentren daadas o agrietadas.
No existan daos en la tortillera, como corrosin o desgaste.
No cuenta con fracturas en la base del equipo.
No cuenta con holgura en las patas del equipo mvil para desplazarla.
No gire el equipo.
No cuente con la base ajustable y/o tornillos tensores.
Registra dicho estado en el reporte preliminar, realiza un dibujo del equipo
(tomando las medidas necesarias para hacer un diseo similar con las
adecuaciones necesarias en un software de diseo), lo comunica y
entrega al supervisor en campo y al cliente de inmediato, con el objetivo
106
de que asegure la proteccin del equipo a alinear y se implementen las

modificaciones recomendadas para llevar a cabo la alineacin.
C) Trans misor lser.

Para el caso del equipo transmisor lser, la lnea de lser generada por el
mismo est calibrada en paralelo con los dos imanes de montaje. Esta
calibracin se realiza por el fabricante, en caso de ser necesario puede
modificarse fcilmente en el rea de trabajo de acuerdo a la siguiente
metodologa:
Se coloca el transmisor lser y los blancos tal como se indica en la figura
1 sobre una mesa de acero completamente plana;
Se ajusta el paralelismo con el tornillo R; y posteriormente ajustar con el
tornillo S hasta que el haz de luz toque en el centro de ambos blancos.
Figura 1
D) Indicador de cartula.
El tcnico en alineacin se asegura que los indicadores de cartula se
encuentran dentro de las fechas de vigencia de calibracin antes de su
utilizacin; y, se aseguran que el indicador de cartula se encuentre en
una condicin aceptable, para ello se realiza lo siguiente:
Se toma el indicador de cartula y se gira el bisel graduado a la posicin
de la aguja, asegurando que la aguja se encuentre en cero.
Se pulsa el botn palpador (pivote) del indicador de cartula en toda su
carrera y se suelta.
Se verifica que la aguja regrese a cero, lo que indica que el indicador de
cartula se encuentra en condiciones aceptables.
107
En el caso de que la aguja no regrese a cero, indica que no se encuentra

en condiciones aceptables y se identifica con una etiqueta de uso
restringido, para evitar su uso.
E) Mtodo de Alineacin de Poleas y Bandas por Medio de Sistema
Lser.
Inspeccin Visual.
El tcnico en alineacin realiza una inspeccin Visual para verificar que la
mquina mvil tenga una base ajustable y/o tornillos tensores para poder
ajustar su posicin, con una tensin adecuada en las bandas. La base
deber estar bien nivelada y sujetada para que no interfiera con el
movimiento de los tornillos tensores. Debe tomarse en cuenta que la
instalacin de la maquina mvil con respecto a la base, debe ser de una
manera tal que exista suficiente espacio para deslizarlo en ambos lados y
as permitir la alineacin y tensin de las bandas.
F) Retirar las tolv as protectoras del equipo a analizar.
El tcnico en alineacin, se asegura que las tolvas protectoras del equipo
a alinear puedan ser desmontadas, si esto es as se procede a
desmontarlo; si no es as, se reporta para que sean modificadas.
G) Excentricidad y Holgura de las Poleas y Ejes o Flechas.
Una vez desmontadas las tolvas protectoras, el analista verifica la
excentricidad radial y holgura axial de las poleas motriz e impulsada y de
los ejes, utilizando los indicadores de cartula de la siguiente manera:
indicador haga contacto con el borde de la polea, y con el borde de la
flecha, para que al girarla 360 se obtenga la lectura radial y as conocer
su excentricidad como se indica en la figura 2 y 4 respectivamente.
108
Se coloca el indicador de cartula en la cara de la polea y en la cara de la

flecha, para que al girarla 360 se obtenga la lectura axial y de esta
manera conocer la holgura de la misma como se indica en la figura 3 y 5
respectivamente.
Figura 2
Figura 3
Figura 4
Figura 5
Los datos obtenidos en las lecturas se registran en una libreta de campo.

Una vez obtenidas las lecturas axiales y radiales de las poleas se
comparan contra las especificadas por el fabricante de este equipo
(donde se establece que: la lectura axial no debe excederse de 0,001; y
la lectura radial no debe exceder de 0,005 por cada 6 de dimetro de la
polea) de esta manera, determinamos en que condiciones se encuentran
las poleas y as se especificar en el reporte preliminar y final.
Y el resultado de las lecturas axiales y radiales de las flechas se compara
contra las recomendaciones del fabricante donde establece que no debe
excederse a 0,003 en ambas lecturas.
H) Verificacin de la Alineacin e n el plano v ertical y horizontal

Para determinar en que condiciones se encuentra la alineacin del
equipo, el tcnico en alineacin toma los datos de alineacin como se
indica:
109
El transmisor lser debe colocarse en la maquina estacionaria (impulsada

S) y los blancos en la mquina mvil (motriz M), como lo indica la
figura 6.
Figura 6
Figura 7
La distancia de la correa a la pared axial de la polea puede ser distinta en

cada polea. Para calcular una posible desviacin, el sistema necesita
ambas anchuras. Si la anchura es la misma en las dos poleas,
simplemente confirme el valor preestablecido (1) para ambas (S y M).
Cuando el espesor de las caras de las poleas sean diferentes una de otra,
ser necesario ajustar los blancos para compensar esta diferencia, antes
de realizar la alineacin, tal como lo indica la figura 7.
Se colocaran los blancos verticalmente como se muestra en la figura 8,
para verificar el paralelismo entre las poleas.
Figura 8
110
Se colocaran los blancos horizontalmente como se muestra en la figura 9,

y ajustar la mquina mvil hasta que el haz de luz toque en el centro de
ambos blancos.
Figura 9
Si el lser no coincide con el blanco, el equipo se encuentra desalineado
como se indica en la figura. 10, la desalineacin puede ser radial
(paralelo) o axial (angular) como se muestra en la figura. 11.
Figura 10
F igura 11
Si despus de verificar la alineacin, el tcnico en alineacin encuentra

desalineamiento radial o paralelo, axial o angular o una combinacin de
ambos, realiza las correcciones del desalineamiento, tal como se indica
en el inciso I).
Si despus de verificar la alineacin, el tcnico en alineacin encuentra
alineado el equipo, verifica la tensin de las bandas, tal como se indica en
el inciso L), de ste mtodo.
111
I) Correccin del Desalineamiento.

Una vez visualizadas las condiciones del desalineamiento, el tcnico en
alineacin, lleva
acabo
la correccin
del mismo
realizando
los
movimientos de mquina requeridos de acuerdo a lo siguiente:

Radial o Paralelo.
Si se encuentra un desalineamiento radial o paralelo, se puede corregir
por alguna de las siguientes formas:
Figura No. 12
Desplazamiento: el valor de medicin en un punto calculado entre los
detectores da un valor de desplazamiento axial. Cuando se compensa
una posible diferencia en la anchura de la pared de la polea, el valor se
calcula y muestra en la figura12. Corrija el desplazamiento axial aflojando
y moviendo la polea en su eje (si es posible); en caso contrario, realice un
ajuste en paralelo de toda la mquina mvil. Asegrese de que el
descentrado axial no excede el valor lmite.
Mov imiento del equi po.
Remover los tornillos del equipo mvil (motriz) de la base ajustable.
Ajustar el motor hacia delante y/o hacia atrs segn se requiera,
desplazando la polea en sentido axial sobre la flecha segn sea el caso,
hasta que el haz de luz toque el centro de ambos blancos.
Ajustar los tornillos del equipo mvil (motriz) de la base ajustable.
112
Por ajuste de polea
Marque con una lnea la flecha en el borde donde va montado el buje para
tener una referencia, de cuanto se va a recorrer la polea, segn el
desalineamiento obtenido en la verificacin de la alineacin.
Realice el siguiente procedimiento para desmontar la polea y poder
ajustarla:
Desmonte las bandas con ayuda de un desarmador plano, tenga cuidado
de no majarse los dedos al realizar esta actividad, use guantes y tome sus
precauciones.
Remueva los tornillos del buje para desmontarlo.
Coloque los tornillos removidos y selos como gatos en los orificios para
aflojar la polea del buje, esto se realiza ajustando los tornillos en forma
uniforme y progresiva hasta separarlos.
Deslizar el buje sobre el eje de la polea, con la ayuda de un desarmador
colocado en la ranura del buje, hasta que coincida con la distancia de
desalineacin marcada, como se indica en el paso anterior.
Monte nuevamente la polea sobre el buje, coloque sus tornillos y ajstelos
en forma uniforme y progresiva para evitar excentricidad en la polea. No
permita que la polea haga contacto con la pestaa del buje. El espacio
mnimo libre debe ser de 1/8 a 1/4 (3.2 a 6.4 mm).
Verifique la alineacin, nuevamente como lo indica en el inciso H).
Si se encuentra nuevamente desalineado el equipo se procede a corregir
el desalineamiento por ajuste de poleas, aplicando los puntos de este
apartado.
Si se encuentra alineado (es decir que el haz de luz coincide con los
blancos), se inicia la verificacin de tensin de las bandas, tal como se
indica en el inciso L), de este mtodo de alineacin.
113
J) Axial o Angular.
Si se encuentra un desalineamiento axial angular en el plano vertical y
horizontal, el tcnico en alineacin puede corregirlo por alguna de las
siguientes formas:
Mov imiento del equi po en plano v ertical
Remover los tornillos del equipo mvil (motriz).
Agregar o quitar lainas en las patas delanteras o traseras segn sea el
caso hasta lograr un paralelismo entre una flecha y otra y hasta que el
haz de luz toque el centro de ambos blancos.
Ajustar los tornillos del equipo mvil (motriz).
Mov imiento del equi po en plano horizontal

Remover los tornillos de la base del equipo mvil (motriz).
Desplazar el equipo lateralmente con la ayuda de los tornillos tensores
segn lo requiera la alineacin hasta lograr que el rayo lser emitido haga
contacto con ambos blancos.
Ajustar los tornillos de la base del equipo mvil (motriz).
Si el equipo es alineado, se inicia la verificacin de la tensin de las
bandas, tal como se indica en el inciso L).
114
K) Combina do (axial-radial)
Se corrige este desalineamiento de acuerdo a los procedimientos
descritos anteriormente, tomando en cuenta que primero deber corregir
el desalineamiento axial o angular, tal como se indica en el inciso J).
Posteriormente el desalineamiento radial o paralelo, tal como se indica en
el inciso I).
Si el equipo es alineado, se inicia la verificacin de la tensin de las
bandas, tal como se indica a continuacin.
L) Verificacin de Tensin de las bandas

Despus de que las poleas se instalen y se alinean adecuadamente, los
tcnicos en alineacin verifican la tensin de las bandas como se indica:
Mida la distancia entre centros de poleas.
Use una balanza de tensin en el centro de la distancia medida entre los
ejes de las poleas.
Aplique una fuerza en el centro de una banda entre los ejes de las poleas
(como se indica en la figura 13), necesaria para hundir la banda, mida la
profundidad de su hundimiento (flexin) y calcule que por cada pulgada
de distancia entre los centros de las poleas es proporcional a 1/64
115
(0.40mm) de profundidad, aplicando la siguiente formula: Flexin = (1/64)

x (distancia entre centros de las poleas en pulgadas).
Ejemplo: Si la distancia medida entre los centros de las poleas es de 32
(813 mm), aplicando la frmula anterior tenemos que la flexin de la
banda es: (1/64) (32) = 0,500.
Compare el resultado de la flexin calculada con el de la flexin medida
con los siguientes criterios:
Si la flexin medida es menor que la flexin calculada, es necesario
ajustar la tensin de las bandas, tal
como se indica en el inciso M), de
este mtodo.
Si la flexin medida es igual que la flexin calculada, la tensin de las
bandas es aceptable y se montan las tolvas protectoras, tal como se
indica en el inciso N), de este mtodo.
Si la flexin medida es mayor que la flexin calculada las bandas no estn
tensadas y se procede como se indica en el inciso L), de este mtodo.
ESPACIOS DE CORREAS
FLEXIN
F
U
E
R
Z
A
POLEA
IMPULSADA
POLEA
MOTRIZ
Figura 13
En caso de encontrarse alineado y tensadas las bandas del equipo, se

procede a desmontar el transmisor lser y ha colocar las tolvas de
proteccin, tal como lo indica en el inciso N), de este mtodo.
. De lo contrario se procede a tensar las bandas, tal como lo indica en el
inciso L), de este mtodo.
116
M) Tensin de las bandas.

Despus de que las poleas se instalen y se alinean adecuadamente las
bandas deben instalarse y tensarse como sigue:
Remover los tornillos de la base del equipo motriz.
Tense la banda alejando el equipo motriz del equipo impulsado, utilizando
los tornillos tensores de manera que el equipo se desplace uniformemente
hasta obtener la tensin de la banda requerida. Nota: Cuando las bandas
se encuentran deterioradas, el tensado es realizado a criterio del tcnico
en alineacin.
Verifique la tensin como se indica en el inciso L), de este mtodo.
Si la verificacin de la tensin es aceptable, se ajustan los tornillos del
equipo motriz y se procede al montaje de las tolvas como se indica en el
inciso siguiente.
N) Desmontaje del Trans misor Lser y Montaje de las Tolv as
Protectoras
Se desmonta el transmisor lser y los blancos, y se colocan en su funda
protectora.
Seguidamente se montan las tolvas protectoras sobre la polea motriz e
impulsada, y el tcnico de alineacin se asegura de su montaje y sujecin
correctamente.
O) Especificaciones y tolerancias.
Las especificaciones y tolerancias.
Una vez obtenidas las lecturas axiales y radiales de las poleas se
comparan contra las especificadas por el fabricante de este equipo
(donde se establece que: la lectura axial no debe excederse de 0,001; y
la lectura radial no debe exceder de 0,005 por cada 6 de dimetro de la
polea) de esta manera, determinamos en que condiciones se encuentran
las poleas y as se especificar en el reporte preliminar y final.
117
Y el resultado de las lecturas axiales y radiales de las flechas se compara

contra las recomendaciones del fabricante donde establece que no debe
excederse a 0,003 en ambas lecturas.
P) Infor me de resultados
Reporte Preliminar
Los resultados de los datos obtenidos durante la realizacin de la
alineacin de poleas y bandas por sistema lser son registrados en el
reporte preliminar (ver anexo 1) en el rea de trabajo, que contiene el
diagnstico y las observaciones o recomendaciones al cliente sobre el
equipo analizado as como los datos del estado de los equipos
analizados. Este es entregado al supervisor en campo o al cliente.
Reporte Final : El reporte final es elaborado en las oficinas de BMPI
Divisin Mantenimiento Predictivo.
Q) REGISTROS.
Los datos obtenidos de los equipos analizados por el mtodo de

alineacin de poleas y bandas por sistema lser y los reportes
preliminares con informacin emitida en campo (si el cliente lo requiere y
solicita, especificando de qu rea desea los resultados) son registros de
calidad y se mantienen como se indica en el Procedimiento de Control de
Registros P-4.2.4. El tiempo de retencin de estos registros es mientras
dure el contrato y un ao despus en archivo, luego se destruyen.
118
R) ANEXOS
Anexo 1
REPORTE PRELIMINAR DE ALINEACION DE BANDAS Y POLEAS.
BMP
INGENIERA
BUFETE DE MANTENIMIENTO PREDICTIVO

E INGENIERA S.A. DE C.V.
CALL E 33 A N 105 ALT OS. FR ACC. L OM AS DE HOLCH . C .P. 24169 CD. D EL C ARM EN C AM P. TEL Y F AX 938 3 82 07 22
REPORTE PRELIMINAR DE ALINEACIN

PEM EX EXPL OR ACIN Y EXPLOT AC IN
"MANT ENIMIENTO PR EDICT IVO A EQU IPO ELECTR OMECN ICO INST AL ADO EN
PL AT AFORM AS M AR IN AS D EL AC TIVO C ANT AR ELL"
CONTR ATO No. 412413808
REGIN MAR IN A N ORESTE

ACTIVO DE EXPL OT ACIN C ANT AR ELL
OPER ACIN DE EXPL OT ACIN
MTOD O DE ALIN EACIN D E B AND AS Y POLEAS POR R AYO L SER

No. DE ORD EN D E SER VICIO:
EQUIPO AN ALIZ AD O:
FECH A D E EM ISIN:
No. DE REGISTRO:
FECH A D E ALIN EACIN:
HOR A DE INIC IO/TERMIN O:
COMPONENT E AN AL IZ ADO:
INSTRUCCIN UT ILIZ AD A:
No. DE PART ID A:
EQUIPO UTIL IZ ADO:
SAP:
UBICAC IN:
CONDICIO NES INICI ALES DE L EQUIPO :
DESALI NEADO
MOTRIZ
MOTRIZ
CONDICIO NES FINALES DE L EQUIPO :
DESALI NEADO
Lectura axial
mm
ALINE ADO
IMPULSADA
IMPULSADA
LECTURA RADI AL
Pulg.
ALINE ADO
IMPULSADA
MOTRIZ
MOTRIZ
Polea
IMPULSADA
LECTURA AXI AL
Lectura radial
Pulg.
mm
Pulg.
Tolerancias Aceptables
Si
No
No. de Bandas
Motriz:
Impulsada:
Lecturas Recomendadas por el
Fabricante:
DIAG NOS TICO:
OBSERV ACIO N:
RECOMENDACIONES :
PERSONAL T CNI CO:
EQUIPO/HERRAMIE NTA:
ENTREG A REPO RTE :
RECIBE REPORTE:
POR BUFE TE DE MANTE NIMIENTO P REDI CTIVO E INGE NIER A
POR PEMEX EXPLORACIN Y PRODUCCIN
119
Ti po
2.2.36 Mtodos de Alineacin de Flechas Cardan por Sistema de

Precisin Lser.
Maquina Fija
Maquina Mvil
El programa Cardn. se utiliza cuando es necesario alinear mquinas

que estn montadas desplazadas. El procedimiento se describe paso a
paso.
Si el extremo del eje mvil es de tipo roscado, m onte pasadores de

guiado en el soporte giratorio magntico. Los pasadores de guiado
centran el soporte y permiten efectuar el giro durante el indexado. Sujete
las unidades de medicin a los soportes utilizando las roscas M6
centrales. NOTA: cuando la distancia entre la unidad/soporte mvil (M) y
fijo (S) es pequea (<300 mm), es posible que el rango de ajuste de las
unidades de medicin no permita que el haz incida en el detector. En ese
caso utilice la rosca
M6 de la unidad, que permite el centrado con la apertura del haz lser.
120
1. Monte el brazo de sujecin con imanes en el extremo del eje de la

mquina fija (si es necesario, utilice el brazo de extensin para
compensar todo el desplazamiento).
2. Monte la unidad de medicin S en el brazo de sujecin. Coloque la

diana grande en la unidad de medicin.
3. Monte el soporte giratorio magntico en el extremo del eje de la

mquina mvil. Monte la unidad de medicin M en el soporte.
4. Conecte las unidades S y M a la unidad de visualizacin y ejecute el
programa cardn.
121
5. Ajuste al haz lser de la unidad M (consulte la figura C1) hacia abajo.

Fije una diana grande a la unidad.
Fig. C1
Gire la unidad deforma que uno de los niveles indique que est nivelada.
Ajuste el haz al centro de la diana opuesta (A). Gire la unidad media
vuelta (el haz incide en B). Ajuste el haz al centro de rotacin (C).
6. Ajuste el brazo de sujecin de forma que el haz lser de la

unidad M incida en el centro de la diana.
Fig. C1 Gire la unidad de forma que uno de los niveles indique
que est nivelada.
Ajuste el haz al centro de la diana opuesta (A). Gire la unidad
media vuelta (el haz incide en B). Ajuste el haz al centro de
rotacin (C).
7. Ajuste el lser de la unidad S (consulte la figura C1).
122
8. Efecte una alineacin aproximada de la mquina mvil. NOTA: es

posible que sea necesario realizar un ajuste final del brazo de sujecin.
Quite las dianas grandes.
10. Colquese mirando a la mquina

fija desde la mquina mvil (M). Gire
ambas unidades de medicin hasta la
posicin 9 (etiquetas S y M a la
izquierda). Ajuste el haz al centro de
las dianas cerradas. Abra las dianas.
Registre el primer valor.
123
11. Registre el segundo valor

en la posicin 12.
(Etiquetas
en
la
parte
superior.)
12. Registre el tercer valor en la posicin 3. (Etiquetas a la derecha.)
13. El resultado aparece en pantalla.

Cuando no se requiere un ajuste en paralelo slo hay que ajustar uno de
los extremos de la mquina, por lo que el valor de los restantes pares de
patas se pone a cero.
[Pulse la tecla 5 para cambiar la visualizacin en tiempo real
(LIVE) entre las direcciones horizontal y vertical (las unidades de medicin
deben estar en la posicin 3 12).]
[Pulse la tecla 9 para reiniciar la medicin desde la posicin 9.]
124
La figura muestra el Equipo de flechas Cardn Alineada.

Explicacin del resultado de la medicin.
125
126
2.2.37 Mtodos de Alineacin por Sistema de Precisin Lser.
El alcance principal de esta tcnica es lograr una colinealidad precisa

entre las dos lneas centrales imaginarias que unen los ejes de maquinas
distintas en un mismo tren de maquinas.
El alineamiento laser constituye hoy en da la herramienta ms efectiva
para el cumplimiento de tales fines, adems con el uso de este mtodo se
pueden conseguir con facilidad y rapidez los siguientes propsitos:
Mediciones y correcciones de alineamiento con gran precisin.
Montaje universal del equipo, sin posibles flexiones.
Ajuste rpido y montaje sencillo.
Recoleccin de datos de medicin incluyendo propiedades de maquinas,
acoples, velocidad de giro y dimensiones.
Reportes de alineamiento de forma profesional.
Clculo automtico de distancias de correccin.
Contar con una representacin grfica de las maquinas para mayor
facilidad de trabajo.
Con solo girar de vuelta el eje de obtiene las lecturas de alineacin.
127
ALINEACIN POR SISTEMA DE PRECISIN LSER.

A) Retirar las tolvas protectoras del equipo analizar
Para poder realizar el proceso de alineacin es necesario des energizar el
equipo y retirar las tolvas protectoras. Afloje todos los tornillos de sujecin
empleando la herramienta adecuada.
B) Verificacin y Toma de datos del equipo.
El analista identifica el equipo tomando los datos como son: nombre,
modelo, nmero de serie, as como los datos de la placa si es necesario o
se cuenta con ellos, dimensiones de poleas y bandas, verificando en
general el estado en que se encuentra el equipo, de tal forma que se
asegure su proteccin registrando dichos datos en la libreta de campo; si
el estado del equipo es considerado inadecuado por el analista para
realizarle el anlisis de alineacin, lo registra y lo comunica al cliente de
inmediato.
Todas las lecturas obtenidas se registran posteriormente en los reportes
preliminares y/o finales.
C) Excentricidad y Holgura de las Flechas.
Una vez desmontadas las tolvas protectoras, el analista verifica la
excentricidad radial y holgura axial de las flechas, utilizando los
indicadores de cartula de la siguiente manera:
indicador haga contacto con el borde del cople, o sobre el borde de la
flecha, para que al girarla 360 se obtenga la lectura radial y as conocer
su excentricidad como se indica en la figura 1 y 2.
128
Figura 1.
Se coloca el indicador de cartula en la cara de la flecha, para que al
girarla 360 se obtenga la lectura axial y de esta manera conocer la
holgura de la misma como se indica en la figuras siguientes.
Figura 2.
D) Instalacin de equipo de Alineacin Lser.
Se colocan las cabezas lser sobre las flechas para poder realizar el
diagnstico del desalineamiento (consultar Manual de Alineacin con
Lser UltraSpec CSI).
Se instala la conexin de la interfase 8000 al analizador UltraSpec
8000/8117 y se enciende.
NOTA: la instalacin de la conexin de la interfase 8000-1 deber hacerse
con el analizador apagado.
E) Alimentacin de los datos de la Mquina al analizador.

Presione la tecla ON/OFF que permite el acceso a la pantalla del men
principal del analizador, para cargar la base de datos.
Presione la tecla opciones y elija la opcin Store Job para almacenar
cualquier cambio en algn trabajo que se haya realizado anteriormente.
Presione Reset para volver al men principal.
En el men principal seleccionar: Definicin de Trabajo.
Aparece en la pantalla:
Limpiar Trabajo: Si/No.
Se puede borrar parte o todo el trabajo actual que se muestra en el men
principal de definicin de Trabajo. Presionando cualquier tecla numrica
129
puede seleccionar la opcin Yes seguida de la tecla Enter para

visualizar una pantalla donde se muestran tres opciones; para resaltar
alguna de ellas pulse la flecha de Arriba o Abajo. Pulse Enter para
aceptar.
Abortar, No limpiar regresa al men de Definicin de Trabajo sin
efectuar cambio alguno en el trabajo
Solo lecturas y notas borra todos los juegos de lecturas de alineacin
(hasta 20) y todas las notas (hasta 40). No hay cambios en la informacin
contenida en las secciones de Definicin de Trabajo y Distancias. Una
vez limpiadas las lecturas, se regresa al men de Definicin de Trabajo.
Limpiar todo el trabajo Se borran todas las lecturas de alineacin, las
notas, los movimientos de la maquina, las distancias de la maquina y la
definicin de trabajo. Una vez limpio, se regresa a un men en blanco de
Definicin de Trabajo.
Usuario: Iniciales del Analista.
ID Mquina: Etiqueta la Mquina a alinear.
Descripcin de la Mquina: Descripcin de la mquina que se este
alineando.
Estacin: rea donde se localiza la mquina.
Acoplamiento: Nmero de acoplamientos del equipo.
RPM: Velocidad de giro del equipo.
Seleccionar Mquina:
Define como se vern las mquinas en relacin donde el analista las ver.
F) Configuracin del lser.
Configuracin del lser: se deben colocar las cabezas en forma que
concuerden con las direcciones en las que se transmitir el lser. Por
medio de las flechas arriba/abajo, izquierda/derecha, seleccione el
nombre apropiado.
G) Dimensiones de la mquina.
Aparece en la pantalla:
130
Distancia entre patas del equipo mvil.

Distancia medida desde la pata trasera del equipo mvil a la cabeza
colocada sobre el equipo mvil.
Distancia entre cabezas.
Distancia de la cara interna de la cabeza lser colocada sobre el equipo
fijo hacia la pata delantera del equipo fijo.
Distancia entre patas del equipo fijo.
Distancia entre la mitad del acoplamiento a la cabeza lser montada
sobre el equipo fijo.
H) Crecimiento Trmico.
Crecimiento Trmico: se determina para dejar el equipo a analizar
desalineado intencionalmente.
NOTA: Determinar el crecimiento trmico empleando alguna frmula
tcnica, o especificando en el analizador los valores en milsimas de
pulgada de acuerdo a las especificaciones del fabricante.
Antes de iniciar el proceso de tomas de lectura de alineacin es necesario
conocer las tolerancias recomendadas por el fabricante, para de esta
forma compensar el crecimiento trmico. Estas lecturas deben ser
proporcionadas por el operario o supervisor de P.E.P. En caso de no
contar con ellas y dependiendo de las condiciones de operacin de la
maquina se aplicara el siguiente criterio:
En caso de emplear una formula, podra utilizar la siguiente:
TG = K * H (Th Tc)
Donde:
TG = Crecimiento Trmico.
K = Coeficiente de Expansin.
H = Altura medida desde la base del equipo hasta el centro de la flecha.
(Th Tc) = Cambio de temperatura promedio.
131
Coeficiente de Expansin Trmica

Acero y Hierro
0.0063
Hierro Colado
0.0059
Aluminio
0.0124
Acero Niquelado
0.0073
Acero Inoxidable
0.0095
Bronce (50% Cu, 20% 0.01

Zn)
0.0065 0.008
concreto
En caso de conocer las RPM de la maquina:
Excelente
Aceptable
Velocidad
Descentrado
Angulo
Descentrado
Angulo
(RPM)
(milsimas)
(milsimas/
(milsimas)
(milsimas/Pulgada)
Pulgada)
<500
5.0
1.5
6.0
2.0
500-1250
4.0
1.0
5.0
1.5
1250-2000
3.0
0.5
4.0
1.0
2000-3500
2.0
0.3
3.0
0.5
3500-7000
1.0
0.25
2.0
0.3
>7000
0.5
0.2
1.0
0.25
Se da por hecho que los valores en la tabla son para descentrado puro o
de ngulo puro. Sin embargo, en la mayora de los casos, se tendr una
combinacin de los dos y las tolerancias deben tomar dicha combinacin.
Tolerancias de eje intermedio o contra eje.
Una de las principales ventajas en el uso de un sistema lser es la
habilidad de poder alinear a travs de largas distancias (>20). Entre mas
apartadas estn montadas las cabezas del censor, menos practico ser el
132
uso de las tolerancias estndar. En dichos casos, se deben usar las

tolerancias de eje intermedio. Este mtodo mide los dos ngulos ( y ),
como se muestra en la siguiente figura. La combinacin de estos dos
ngulos se coloca en una grafica similar a la de Angulo y descentrado.
Cuando los ngulos quedan dentro de la tolerancia, el cursor estera
dentro del rango de Excelente o Aceptable.
En la siguiente tabla se enlistan las tolerancias.
Velocidad
Excelente
Aceptable
(RPM)
Angulo
Angulo
(milsimas/pulgada)
(milsimas/pulgada)
<500
1.0
2.0
500-1250
0.9
1.8
1250-2000
0.8
1.6
2000-3500
0.6
1.2
3500-7000
0.4
0.6
>7000
0.2
0.3
133
I) Deteccin de Pata Coja.

Deteccin de Pata Coja:
CSI (fabricante del equipo) recomienda que todas las patas de la mquina
deben ser revisadas antes de iniciar una alineacin.
Verificacin de pata: SI/NO.
Cercirese que las cabezas se encuentren en la parte superior 0 o en la
parte inferior a 180. Ser necesario rotar las flechas hasta lograr la
posicin deseada.
Compruebe que los tornillos de la mquina a mover estn apretados.
Utilizando la herramienta adecuada para el tipo de tornillo.
Con las flechas ARRIBA/ABAJO seleccione la pata a verificar y presione
la tecla INSERT para iniciar.
Afloje el tornillo de la pata del equipo seleccionado y espere a que se
detenga el cuadrante, pulse cualquier tecla de nmero para aceptar ese
valor, el cursor avanza automticamente a la siguiente pata y vuelva
apretar el tornillo y continu con el siguiente tornillo.
Despus de verificar todas las patas pulse la tecla ENTER y de esta
manera se registrarn los datos.
En caso de detectar pata coja hacer la correccin correspondiente de la
siguiente manera: afloje el tornillo de sujecin de la pata del equipo utilice
un calibrador de hojas para medir el claro entre la pata y la base, para de
esta manera conocer la cantidad en milsimas de pata coja; coloque la
misma cantidad de lainas indicadas por el calibrador bajo dicha pata,
finalmente apriete el tornillo nuevamente; hasta que el cuadrante deje de
parpadear y el analizador indique OK.
Repita el procedimiento anterior para todas las patas del equipo hasta
comprobar que los problemas de pata coja han sido corregidos.
134
J) Datos de Alineacin.
Seleccione el sentido de rotacin desde de vuelta (90) hasta 1 vuelta
completa (360).
Escoja la direccin de la rotacin en el sentido de las manecillas del reloj
o en sentido contrario.
El analizador establecer comunicacin con las cabezas lser y har los
clculos correspondientes.
Gire las cabezas lser de acuerdo a la cantidad y sentido de rotacin
especificados anteriormente y pulse ENTER.
Espere la recepcin de los datos entre las cabezas y el analizador, pulse
la tecla ENTER de aceptacin.
K) Visualizacin de los Datos.

Una vez adquiridos los datos, la funcin de visualizar datos permite
verificar la posicin actual del equipo.
Se graficarn tanto la posicin vertical como la horizontal, as como los
valores calculados, para ngulo y descentrado. La cruz (+) remarcada
muestra la condicin actual, mientras que la normal muestra la posicin
anterior del equipo.
Esta pantalla desglosa la mala alineacin por componente. La cantidad de
cada tipo de mala alineacin se muestra tanto para la direccin horizontal
como para la vertical. Estos valores solo se usan para tolerancias, de aqu
que solo se usen valores absolutos.
135
Ver anexo 2, para la utilizacin de tolerancias recomendadas por el

fabricante.
L) Movimientos de Mquina.
Una vez definido el trabajo y con los datos de alineacin y distancias del
equipo almacenados, se visualizan los resultados para ver cules son los
movimientos de mquina requeridos.
En la seccin de movimientos de mquina, adems de visualizar la
correccin requerida, se puede utilizar el mtodo de modo vivo que
permite desarrollar 6 diferentes soluciones en cada plano. En la pantalla
que muestra los LOG VERTICAL/LOG HORIZONTAL se puede comparar
las condiciones de la alineacin actual con la tolerancia meta que se
desee.
Pulse ENTER para visualizar el movimiento vertical, horizontal y
tolerancias.
Se proceder a corregir el desalineamiento seleccionando la cantidad de
lainas como indica el analizador, con lo cual ser necesario aflojar el
tornillo de sujecin de la pata, revise los tornillos en busca de roscas
barridas o estiradas, esquinas redondeadas y que cuenten con rondanas
adecuadas, lubrquelos para asegurar que giren fcilmente. Remplace
cualquier acero oxidado, lainas de bronce o cortadas a mano, limpie muy
bien la base bajo las patas quitando toda la tierra, rebabas u objetos
extraos antes de instalar lainas nuevas.
Se proceder a seleccionar las lainas que se utilizaran para calzar la
mquina.
Una vez colocadas las lainas, apriete nuevamente el tornillo de cada una
de las patas del equipo se realiza una nueva toma de lecturas repitiendo
el procedimiento anterior.
Seleccione visualizacin de datos para visualizar las grficas de ngulo y
descentrado, la cruz remarcada (+) indica la posicin actual de la
mquina, mientras que la cruz normal indica la posicin anterior.
136
Presione la tecla PAG. DOWN para el ajuste senoidal que indica si las
condiciones de barrido fueron lo suficientemente buenas; en caso
contrario se requerir hacer un nuevo barrido.
Visualizacin de datos: en esta pantalla los datos no se pueden editar y
solo se utiliza por conveniencia de aquellos que deseen realizar grficas
en papel.
LOG VERTICAL: esta pantalla muestra todos los movimientos realizados
durante el proceso de alineacin en el plano vertical.
LOG HORIZONTAL: esta pantalla muestra todos los movimientos
realizados durante el proceso de alineacin, en este caso para el plano
horizontal.
Una vez corregido el desalineamiento en el plano vertical, se contina con
el desalineamiento en el plano horizontal colocando las cabezas a 270
para la utilizacin del modo vivo. Para activar el modo vivo, pulse
Alt/Insert. El analizador indica la posicin de los accesorios en la posicin
de rotacin adecuada.
Se procede a mover el equipo mvil en la direccin que se indica en la
pantalla del analizador con los tornillos desplazadores, hasta que la
tolerancia de excelente nos indique que el equipo se encuentre alineado.
Realizar un nuevo barrido (rotacin de la cabeza) para comprobar que el
alineamiento en ambos planos fue corregido.
De ser necesario realizar alguna nueva correccin repetir el procedimiento
del inciso anterior.
Para respaldar la informacin en el analizador seleccione la tecla
OPTIONS y seleccione la opcin No. 1 (ALMACENAR TRABAJO) y
presione la tecla ENTER, de esta manera nuestro trabajo queda
guardado.
Colocar nuevamente las tolvas protectoras y avisar al responsable del
equipo para que este pueda seguir operando.
137
M) Reporte Preliminar.
Con la informacin recabada durante la inspeccin de alineacin, se
elabora un reporte preliminar en el rea de trabajo, que contiene el
diagnostico y las recomendaciones al cliente sobre el equipo analizado.
Este se entrega al Supervisor en Campo, o al responsable designado.
N) Almacenamiento de los Trabajos en una PC.
Establecer una comunicacin entre el analizador y la computadora por

medio del cable de comunicaciones.
NOTA: la instalacin del cable de comunicaciones deber hacerse con el

analizador apagado.
En la computadora active el software del Master Trend solo en el caso de

que haya realizado la alineacin con el analizador UltraSpec8000 y en el
men principal, se activa la tecla CORRECTIVE de la parte inferior de la
pantalla.
Seleccione UltraSpec-Align, Balance and Analyze y pulse ENTER.
Utilice la tecla COMMUNICATIONS, pulse la tecla ENTER, aparecer un
cuadro de dialogo que le permitir seleccionar la opcin UPLOAD JOBS
la cual permite la descarga de los trabajos.
En el analizador UltraSpec 8000 seleccione la tecla UTILITY y seleccione
la opcin No. 2 (COMMUNICATION).
En el men COMMUNICATION seleccione la opcin No.1 (HOST PC

LOAD/DUMP) oprima la tecla ENTER para establecer la comunicacin
entre la computadora y el analizador.
O) Elaboracin de Reportes Finales.
138
Descarga de los Datos

En la computadora se activa el software MasterTrend y en el men
principal se activa UltraSpec Align, Balance and Analyze y pulse
ENTER.
Seleccione ASSIGN JOBS y presione ENTER.
Ver el cuadro de dialogo assign/unassign job, seleccione unassigned
area to machine y presione ENTER.
Aparecer el cuadro de dialogo Alignment Job Selection
Seleccione la mquina a la cual se asignar el trabajo, en este caso el
equipo analizado en la estacin seleccionada y pulse ENTER.
En el cuadro de dialogo Station Selection seleccione la estacin a la
cual pertenece el equipo que desea almacenar; pulse ENTER.
Aparecer el cuadro de dialogo Machine Selection y escoja el equipo
al cual pertenece el trabajo a almacenar.
Regrese al men principal active UltraSpec Align, Balance and Analyze
y pulse ENTER.
Seleccione ALIGNMENT REPORTS y presione ENTER.
Escoja Alignment Job Details y presione ENTER.
Ver el cuadro de dialogo Print Alignment Job Options, seleccione la
pestaa Alignment Data y escoja A Range Of Jobs y presione
ENTER.
Escoja la estacin donde se encuentra el equipo a reportar y pulse
ENTER.
Seleccione el equipo a reportar y presione ENTER.
Abra el trabajo que desee ver, presionando ENTER.
P) Presentacin en Formato.
Con las grficas obtenidas en MasterTrend, se pegan en una hoja de
Excel para entregar el Reporte Final.
139
2.3 Descripcin de los Recursos Humanos.

2.3.1 El personal de realizar el trabajo de alineacin de precisin por
sistema lser y sus responsabilidades:
Ttulo del Puesto:
Tcnico Especialista en Alineacin A.
El personal tcnico que efecta los anlisis predictivos en campo, deber
acreditar la experiencia y capacidad mnima de 1 ao, formacin
profesional a nivel licenciatura, con capacidad para el desarrollo en
trabajos similares a los del presente contrato.
Para acreditar la experiencia y capacidad tcnica del personal tcnico el
proveedor deber proporcionar copias fotostticas legibles de la siguiente
documentacin:
Titulo Profesional, Cedula Profesional, Currculum Vitae anexando la
documentacin de soporte, contratos que demuestre la relacin laboral de
dos aos con la empresa o empresas del ramo y carta firmada por el
gerente de la empresa licitante avalando su experiencia tcnica,
certificados, diplomas o constancias de cursos, seminarios para
comprobar su capacitacin y actualizacin en trabajos similares a los del
presente contrato, constancia de certificacin en anlisis de alineacin.
Funciones y Responsabilidades:
El Tcnico Especialista en Alineacin A realiza los servicios de
mantenimiento
proactivo
en
su
rea
de
competencia,
cuyas
responsabilidades se especifican en la instruccin correspondiente;

adems son responsables de:
1) Aplicar las polticas de BMPI Divisin Mantenimiento Predictivo y dar
seguimiento al cumplimiento de los objetivos de calidad, as como al
sistema de gestin de la calidad.
2) Mantener en forma segura y confidencial los informes de resultados ya
sea de manera escrita o electrnica.
3) Aplicar los procedimientos del SGC, utilizando las listas checables y/o
diagrama de flujo establecidos en ellos.
140
4) Cumplir con las rdenes de servicio o documentos equivalentes

proporcionadas por los supervisores de contrato o el coordinador de
administracin.
5) Llevar a cabo las actividades relacionadas con los equipos de
medicin (programas de mantenimiento, calibracin y limpieza).
6) Cuando se requiera, realizaran levantamientos fsicos de equipos que
van a ser analizados.
7) Expedir informes de los anlisis y dar opiniones e interpretaciones de
los mismos.
8) Evaluar la eficacia de los mantenimientos proactivos (anlisis de
alineacin) y darles seguimiento (correccin de fallas detectadas).
9) Reunirse diariamente durante el tiempo de realizacin de los servicios
con analistas de las diferentes reas, para comentar resultados de
cada uno de los equipos analizados.
10) Proporcionar la informacin que sea requerida por el responsable de
rea o la auditoria.
11) Revisar los informes, reportes finales o cualquier otra documentacin
elaborada por los Tcnicos en Alineacin B y C.
12) Participar en las actividades propuestas por el responsable de rea.
13) Solicitar compras o calibraciones de los equipos de medicin.
14) Investigar las tecnologas actuales de equipos e instrumentos de su
rea.
15) Investigar la normatividad vigente.
16) Auxiliar a los Tcnicos en Alineacin B o C para la inspeccin de
los equipos.
17) Elaborar y firmar reportes preliminares en campo y reportes de
hallazgos en campo.
18) Verificar en conjunto con el Tcnico en Alineacin B y/o C los datos
obtenidos en las inspecciones de los equipos.
19) Tomar datos de placa de los equipos.
20) Aplicar la evaluacin de la satisfaccin del cliente.
21) Adiestrar al personal de su rea.
141
22) Los Analistas son responsables de revisar en su lista verificable, los

equipos, herramientas, materiales y documentos necesarios para
llevar a cabo la realizacin de los anlisis de alineacin antes de ir al
rea de trabajo, con el fin de evitar el olvido de los mismos.
23) Los analistas antes de iniciar con los anlisis verifican que los
equipos de medicin se encuentren calibrados, para el caso del
analizador Lser la verificacin se realiza comparando los valores del
certificado contra los datos contenidos en el analizador; para el caso
de los indicadores de cartula la verificacin se hace colocando el
indicador en ceros y pulsando el palpador de tal manera que al soltarlo
regrese a cero.
Polticas que le rigen:
a) Ambiente de Trabajo
b) Polticas para el Personal P-01
c) Polticas de Seguridad y Confidencialidad de la Informacin P-02
Edad Mnima:
(En ningn caso menor a los 18 aos).
Educacin:
Nivel licenciatura en ingeniera en las reas mecnica, mantenimiento
industrial, o afn (titulado).
Experiencia:
a)
Un ao como mnimo en el manejo y uso del Sistema de Alineacin
por Sistema Lser.

b) Un ao como mnimo en el manejo y uso de Indicadores de Cartula.
Habilidades:
a) Analtico
b) Saludable
c) Diestro
d) Ordenado
e) Proactivo
142
Personal requerido para cumplir con el programa de mantenimiento

de alineacin.
Un supervisor de contrato (especialidad ingeniera).
Un asistente del supervisor de contrato.
Un supervisor de campo (Ing. Electromecnico).
Un Asignatario (capacitado en seguridad).
Un programador de Logstica.
Un Tcnico Especialista en Alineacin A o B.
Un Tcnico en Alineacin con categora C.
143
2.4 Descripcin de los Equipos a Utilizar.

Descripcin de los Equipos a Utilizar en el Proceso de la Alineacin de
las mquinas.
2.4.1 Calibrador Vernier.
La escala vernier la invent Petrus Nonius (1492-1577), matemtico
portugus por lo que se le denomin nonio. El diseo actual de la escala
deslizante debe su nombre al francs Pierre Vernier (1580-1637), quien la
perfeccion.
El calibrador vernier fue elaborado para satisfacer la necesidad de un
instrumento de lectura directa que pudiera brindar una medida fcilmente,
en una sola operacin. El calibrador tpico puede tomar tres tipos de
mediciones: exteriores, interiores y profundidades, pero algunos adems
pueden realizar medicin de peldao (vase Fig.1).
La figura 1.
La figura 2.
144
La figura 2
indica la nomenclatura para las partes de un calibrador
vernier tipo.
Vernier Digital:
Es un instrumento calibrador de precisin para las mediciones de partes
interiores, exteriores y profundidades. Adems pueden realizar medicin
de peldao.
Verificacin del Centrado del Rodamiento

en su Caja de Alojamiento del Generador
con el Vernier Digital.
VERNIER ANALOGICO.
145
2.4.2 Micrmetro Palmer de exteriores.
Instrumento que se ocupa para mediciones exteriores.
2.4.3 Micrmetro de Interiores.
Instrumento utilizado en las mediciones para interiores y tiene el rango de

medicin del micrmetro estndar est limitado a 25 milmetros (en el
sistema mtrico), o a una pulgada (en el sistema ingls). Para un mayor
rango de mediciones, se necesitan micrmetros de diferentes rangos de
medicin.
Con un micrmetro equipado con un yunque intercambiable es posible
medir un amplio rango de longitudes, ste tipo de micrmetros cubre
cuatro a seis veces el rango de medicin del micrmetro estndar, pero
es ligeramente inferior en precisin al micrmetro estndar.
146
2.4.4 Indicadores de Cartulas.
Los indicadores de cartula son instrumentos ampliamente utilizados

para realizar mediciones; en ellos un pequeo desplazamiento del husillo
es amplificado mediante un tren de engranes para mover en forma
angular una aguja indicadora sobre la cartula del dispositivo (vase Fig.
4); la aguja girar desde una hasta varias docenas de vueltas, lo que
depende del tipo de indicador. Es fcil leer el desplazamiento amplificado
en la cartula, lo cual hace que ste instrumento sea til para mediciones
diversas.
Figura 4. Mecanismo de amplificacin de los indicadores.
Figura 5. Mecanismo de amplificacin con una sola palanca.
En los primeros indicadores de cartula, utilizados en la industria como

instrumentos de medicin desde principios del siglo XX, la amplificacin
del desplazamiento se logr mediante una palanca. El minimetro de Hirth,
fabricado en 1907, fue el primer indicador cuyas partes fueron semejantes
a las que conforman los actuales
indicadores de cartula. Este
instrumento tena una estructura bastante simple: incluida nicamente

una palanca y slo una etapa de amplificacin (vase Fig. 5).
La figura 6 muestra los componentes externos de los indicadores de
cartula.
147
Figura 6. Indicadores de cartula
Se toma el indicador de cartula y se gira el bisel graduado a la posicin

de la aguja, asegurando que la aguja se encuentre en cero.
Se pulsa hacia dentro el punto de contacto (pivote) del indicador de
cartula en toda su carrera y se suelta.
Se verifica que la aguja regrese a cero, lo que indica que el indicador de
cartula se encuentra en condiciones aceptables.
Estos indicadores de cartulas son calibradas cada ao para obtener
resultados ptimos dentro de las tolerancias de aceptables de alineacin.
148
2.4.5 Torquimetro.
Instrumento de medicin para uso de ajuste de los tornillos de las patas
de las mquinas, sirve para darle un ajuste adecuado de acuerdo a las
normas estndares del torque de los pernos y tornillos dependiendo de
las medidas que cuente la mquina.
Se ajusta los tornillos de la pata del motor y el acoplamiento segn la

tabla de torque con utilizacin de un torqumetro. Para que la mquina
trabaje uniformemente despus de un mantenimiento. En la correccin de
la alineacin. Existen Torqumetro de diferentes capacidades.
TABLA DE IDENTIFICACIN DE PERNOS
149
TABLA DEL TORQUE SEGN EL GRADO DEL PERNO DE ACUERDO

A SU DIAMETRO.
Considerar las siguientes recomendaciones:
150
2.4.6 Equipo de Alineacin Lser para Poleas.
Estuche
Analizador Lser cuenta con dos Blancos Magnticos.
En la siguiente figura muestra su aplicacin en las poleas. El analizador

va montada el la cara del equipo Fijo y los blancos magnticos van
montados en la cara de la polea Mvil a 180 grado.
151
Especificaciones Tcnicas del Analizador Lser de Poleas.

Complete tool: Part Nr 12-0222
Laser transmitter
Sheave diameters 60 mm [2.5] and larger
Sheave thickness Not depending on sheave thickness
Beam angle 78
Measurement distance 10 m [33 feet]
Battery type 2xR6 (AA) 1.5V
Battery operation 24 hours continuously
Laser class 2
Output power <1 mW
Laser wavelength 635670 nm
Housing material ABS plastics
Dimensions WxHxD: 188x60x28 mm [7.4x3.36x1.1]
Weight 0.3 Kg. [10.5 oz]
Targets 2 pcs. magnet targets
Measurement accuracy Better than 0.5 mm or 0.2 *
Feature Because of its light weight it can be mounted on nonmagnetic
sheaves with double sided adhesive tape.
152
2.4.7 Equipo Lser para Flechas Cardan.
Juego de soportes para cardn.

Para la medicin y alineacin de mquinas montadas con cardn.
Separacin mxima de 900 mm [3].
2 Bases magnticas
2 Brazos del soporte
1 Brazo con cabezal giratorio
1 Soporte magntico giratorio
Pernos de gua: M12, M16,
M20, M24, M30
4 pernos con cabeza en T
4 botones
5 tornillos M6x30
4 tornillos M8x20
2 tornillos M8x16
Llave hexagonal 5 mm
Montaje de la unidad de
medicin en el soporte
magntico giratorio.
153
Llave hexagonal 6 mm
2 dianas grandes
154
MEN PRINCIPAL.
155
2.4.8 Equipo de Alineacin de Precisin por Sistema Lser.

Analizador Lser de Alineacin.
Ultra Spec
8000
Options
Utility
ON
OFF
Screen
Notes
Help
Print
Main
Enter
Page
Up
ABC
7
DEF
8
GHI
9
Page
down
JKL
4
MNO
5
PQR
6
Exp
Insert
STU
1
VWX
2
YZ
3
- +
Dec
Alt
Space
0
COMPUTATIONAL SITEMS INCORPORATED
156
DELETE
/#&
. ,
Descripcin de la Cabeza del Sensor Lser del Analizador.
Fuentes
Lser
Ventanas
Infrarojas
Rayo
Lser
ID de la
Cabeza del
Sensor
Sujetador
del Poste
Botn de
Encendido
LED de
encendido
LED del
Lser
Ajuste
Horizontal
del Lser
Blancos
Conexin Directa
Puerto de
Carga
Ajuste
Vertical
del Lser
La cabeza del censor con la fuente lser en la parte superior es la cabeza

Maestra (conocida como A). La otra cabeza es la Esclava (conocida
como
B. Los nmeros de los modelos se enlistan en la parte de atrs de cada
cabeza.
La A es 821001; la B es 821002. Estas se identifican por las letras A
B, en la parte delantera.
157
Componentes del Equipo de Alineacin Lser.
158
Configuracin y Usos de los Accesorios del Alineador Lser
Instrucciones Especiales para el Uso de los Accesorios Lser 8210
Precaucin!
Antes de montar los Accesorios del Alineador Lser 8210 en los ejes
de la mquina, se deben asegurar todos los interruptores de operacin
(de acuerdo con los procedimientos de seguridad de su planta). Una vez
terminada la alineacin, inspeccione el rea de trabajo y asegrese que
el equipo quede libre de ejes rotatorios y acoplamientos
Precaucin!
El Alineador Lser 8210 emplea un lser Clase II. Este lser cumple
con los requisitos de seguridad 21 CFR 1040.10 y 1040.11, con una
salida de potencia de 1.0 Mw. No obstante no exponga el ojo humano
directamente al rayo lser! Arriba de cada cabeza de censor se coloca la
siguiente etiqueta.
PELIGRO
RADIACIN LASER
PELIGRO
EVITE LA EXPOSICIN
DIRECTA DEL OJO
LUZ LASER EVITE LA EXPOSICIN
DIRECTA DEL OJO
AL ESTAR ENCENDIDO
CUMPLE CON 21CFR
1040_10 AND 1040.11
SALIDA 1mW
LONGITUD DE ONDA 670
PRODUCTO LASER
CLASE
159
Accesorios del Equipo de Alineacin Lser.

Bases con rodillos que van sujeta al eje con cadenas.
Este tipo de base se usa cuando los ejes de la mquina no se pueden

girar, se hace girar ambas base sobre la flecha y as poder tomar una
lectura de alineacin.
Bases que van sujeta al eje con cadenas.
Este tipo de base se cuando los ejes estn acoplados.
160
Base ms delgada con cadena.
Esta base est diseada para montaje de las cabezas lser en las flechas
de las mquinas; y una base va montada en el mquina fijo y el otro en la
mquina mvil, consta de una cadena, en uno de sus extremos lleva un
esprrago con tuerca y del otro extremo un sujetador, sirve para sujetar
las bases de las cabezas lser en la flecha de la mquina. Como se
muestra en la siguiente figura.
Debern ser ajustadas de tal forma que las bases queden uno en cada
flecha y en la parte por donde va asentada las cabezas deben ser
niveladas horizontalmente y verticalmente entre ellas.
161
La cadena abraza toda la flecha y el esprrago que va en unos de los

extremos de dicha cadena ajusta la base para darle un ajuste uniforme.
El poste donde van montada las cabezas lser.
Una vez colocada las bases se montan los poste y posteriormente las
cabezas lser.
Extensiones para bases de soporte de cabezas lser.
Sirve para compensar la altura de las cabezas lser cuando las flechas
son de diferentes dimetros.
Bases tipo abrazaderas.
162
Bases magnticas.
Panel Delantero del Analizador Lser de Alineacin.
A continuacin se presentan las descripciones de las teclas y las

funciones ubicadas en el panel delantero.
ON/OFF (Encendido / Apagado).
ON
OFF
Para encender el analizador, pulse una sola vez la tecla de

On / Off, para apagarlo pulse una vez ms.
LED
El LED del panel delantero parpadea para proporcionar la
confirmacin visual de las entradas del panel.
Tecla de ALT
Alt
La tecla de Alt (esquina inferior izquierda), permite el uso de la

proporcin amarilla de las teclas de funcin. Estas funciones
son: Pantalla Imprimir (Screen Print), Inicio
(Home), Fin (End), e insertar (insert). An cuando estas

funciones se muestran en blanco, en el panel del analizador son en
amarillo.
163
Nota: Una vez presionada la tecla de Alt, sta queda activada durante
cinco segundos. El LED rojo indica cuando est activada. No hay porque
mantener Alt oprimida mientras que se pulsa la segunda tecla.
Tecla de Funcin de Utility:
Utility
La tecla de funcin de Utileras se usa para seleccionar la

aplicacin con la que se quiere trabajar. An cuando el
analizador
normalmente selecciona, en forma implcita, la
ltima aplicacin empleada, para cambiar aplicaciones se debe utilizar

dicha tecla. Las funciones adicionales disponibles en el men de
funciones
de
Utileras
son:
Comunicaciones
(Communications),
Configuracin del sistema (System Setup), y prueba de batera (Battery

Test) (que se explican en secciones posteriores).
Teclas de funcin que dependen de la aplicacin.
Los resultados del uso de estas teclas de funcin varan dependiendo de

la aplicacin que se haya seleccionado.
Nota: Las funciones a las que se tiene acceso por medio de estas teclas
se describen en las secciones apropiadas.
Opciones (Options).
Options
La tecla de opciones permite almacenar, recuperar y

suprimir trabajos y completar configuraciones. Tambin se
pueden
accesar
ciertas
opciones
especficas
la
aplicacin, as como funciones especiales por medio de la tecla de

opciones.
164
Pantalla/Imprimir (Screen/Print)
La tecla de Pantalla/Imprimir tiene un doble propsito. Permite:
Screen
Imprimir el informe del trabajo que se est corriendo, o

Al utilizarse junto con la tecla de Alt, se puede obtener la
Print
impresin de la pantalla que se tiene en ese momento.

Por medio del Adaptador para la impresora Modelo 720A y el uso de una
impresora de matriz de puntos se pueden obtener todas las impresiones
deseadas.
Notas (Notes)
La tecla de Notas se utiliza para accesar la pantalla del
Notes
block de notas (notepad) que proporciona una lista pre

programada de observaciones definidas por el usuario en
cuanto al estatus del equipo que se est alineando.
Ayuda (Help)
La tecla
Help
de ayuda se puede utilizar para accesar la
informacin de la pantalla de ayuda en ubicaciones

apropiadas en varios de los mens.
La tecla de ayuda se puede utilizar para accesar la informacin de l a

pantalla de ayuda en ubicaciones apropiadas en varios de los mens.
Teclas de Control Enter
Acepta las secciones del men y las entradas por pantalla.
Enter
En algunos casos, regresa al men principal (Main) de

aplicacin activa.
165
Flechas Izquierda/Derecha (Left/Right Arrows)
La funcin de regreso permite regresar a la

pantalla previa
dentro de una
seccin.
En notas, la funcin de regresar retrocede seis notas de una sola vez
dentro de una seccin.
Al pulsar la tecla de Alt, se habilita la funcin de Inicio. En las grficas
de
Tolerancias
(aplicacin
de
Alineacin),
Muestra
los
rangos
aceptables/excelente; en la pantalla de Definir trabajo (Define Job),

avanza el cursor al campo superior.
Principal (Main)
Main
Regresa al men principal (Main) de aplicacin activa.
Flechas izquierda/Derecha (Left/Right Arrows).

Mueven el cursor a travs de los puntos de lectura radial y
Angular en
las grficas de tolerancias de alineacin.
Cada vez que se pulsan avanzan o retroceden (derecha o

izquierda) un espacio en los campos alfanumricos.
Dan pasos a travs de las soluciones alternas en las pantallas de
Movimiento de Mquina.
Limpiar (Clear).
Limpia entradas alfanumricos de los campos de texto y de
Clr
block de notas (notepad).

Si se pulsa estando en el men Principal (Main), permite la
supresin del trabajo actual o de las lecturas y notas del trabajo actual.
166
Espacio (Space)
Space
0
La funcin de regreso permite regresar a la pantalla previa

dentro de una seccin.
En Notas, la funcin de regresar retrocede seis notas de una

sola vez dentro de una seccin
Al pulsar la tecla de Alt, se habilita la funcin de Inicio. En

las Grficas de Tolerancia (aplicacin de Alineacin), muestra
los rangos aceptable/excelente; en la pantalla de Definir
Trabajo (Define Job), avanza el cursor al campo superior.
Inserta un espacio en texto alfanumrico.
Inicio/Regreso (Home/BacK)
Home
Back
Seleccin de las opciones del men.
En los mens donde se cuenta con campos de entradas, se puede utilizar
los mtodos para seleccionar la funcin deseada:
El primer mtodo es utilizado las teclas de flechas arriba/abajo del
analizador para resaltar la funcin deseada y oprimiendo la tecla de enter.
El segundo mtodo permite la seleccin rpida la opcin del men
pulsando la tecla numrica correspondiente al nmero de la opcin en el
men. La opcin del men queda automticamente seleccionada y el
analizador avanza hacia la siguiente pantalla.
Teclas Alfanumricas
Las teclas alfanumricas se usan para dar
ABC
7
DEF
8
GHI 9
JKL
4
MNO
5
PQR
6
campos de respuestas que no tienen
STU
1
VWX
2
YZ
3
le asignan hasta cuatro caracteres y est
Space
0
entrada a caracteres alfanumricos a los
selecciones predefinidas. A cada tecla se
diseada para permitir entrada en un

teclado de un solo dedo.
Para dar entrada a un carcter pulse
167
repetidamente una tecla para pasar a travs de sus caracteres asignados,

por ejemplo, DEF8, hasta visualizar el carcter deseado. Al cabo de un
segundo,
despus
de
pulsar
otra
tecla,
el
cursor
avanza
automticamente al siguiente espacio. La tecla de la flecha izquierda se

puede utilizar para retroceder el cursor y corregir errores.
Para dar entrada a un espacio en blanco se puede utilizar unas de las tres
siguientes formas.
Una vez que el cursor ha avanzado un espacio, pulse la tecla de la
flecha derecha.
Pulse la tecla de la flecha derecha inmediatamente despus de dar
entrada al ltimo carcter antes del espacio (Space) para avanzar el
cursor un espacio y/o suprimir un carcter existente.
Carga de las Cabezas del Censor Lser.
Colquelas sobre los postes, de forma tal que la cara vea hacia fuera, tal
y como se Muestra en la pagina Carga de las Cabezas del Censor y del
Analizador. Las Cabezas se pueden cargar en forma individual o
simultneamente. Cada LED de Pendiente (Pending LED), se
encender momentneamente y se cambia a carga RAPIDA (FAST). El
tiempo de carga para un juego de bateras, totalmente Descargadas, es
de 15 minutos. Una vez que ambas cabezas estn totalmente cargadas,
Sonar una seal acstica y se pasa a carga continua y lenta
(TRICKLE). Cuando se tienen ms de 20 minutos para cargar las
bateras de la cabeza del censor y para evitar el efecto de memoria Nquel
/ Cadmio, utilice el modo de DESCARGA (DISCHARGE).
Durante el ciclo de carga se monitorean las bateras y se cargan los
modos automticamente.
Para dar inicio al ciclo completo, pulse el botn
de DESCARGA
(DISCHARGE) asociado a su LED. A continuacin se presenta un ciclo de

carga tpico:
168
Advertencia!
No conecte la Fuente de Poder del 8211 directamente al UltraSpec 8000
(Analizador). Si lo hace, el equipo puede sufrir daos severos.
Uso de la Batera:
Para energizar cada cabeza del censor, lser se emplea un paquete de
bateras de nquel / cadmio de 4.8 voltios. Un paquete de bateras, con
carga total, proporciona un servicio continuo de 6 a 7 horas de
transmisin de datos. Ya que una alineacin tpica no requiere de una
comunicacin continua con el analizador, se puede contar con mayor
tiempo de operacin. La batera est diseada para una vida prolongada y
no la debe reemplazar el usuario. Su reemplazo slo lo debe realizar CSI.
CSI recomienda el cambio de bateras al cabo de 1000 cargas /
descargas.
Mantenimiento General
Cuidado y Manejo
Para
asegurar
un
servicio
satisfactorio,
siga
los
siguientes
procedimientos:
Mantngase la base de montaje y los postes de la cadena de montaje
ligeramente aceitados para evitar la corrosin.
Para mantener la capacidad de reproduccin y exactitud, evite dejar caer
el dispositivo y sus accesorios. Para reparaciones, actualizaciones y
calibracin favor de referirse a la seccin de Asistencia al Cliente.
No someta las partes del sistema a grandes oscilaciones de
temperatura.
No grabe, ni escriba en las cabezas del censor.
Mantenga todas las lentes libres de grasa, suciedad, aceite y otras
impurezas.
Limpie las lentes del lser y del blanco con un trapo limpio y suave, que
no deje pelusa
y utilice una solucin limpiadora (CSI cuenta con un limpiador de tamao
conveniente para su uso en el campo). Jams utilice un solvente orgnico
como tiner o benzina.
169
Cuando no se estn utilizando, guarde las cabezas del censor en bolas

de proteccin que se puedan cerrar.
Calibracin:
La calibracin del Modelo 8210 se debe revisar cada dos aos.
Todas las calibraciones tienen verificadas NIST.
La palabra lser significa:
Amplificacin de la luz por estmulo en la emisin de radiaciones (Light
Amplification by Stimulated Emission of Radiation).
Existen muchas aplicaciones para el lser y an ms tipos de lser con
las que realizarlas. Los instrumentos que se utilizan para calibrar la escala
de longitudes (interfermetros) de las mquinas herramienta suelen estar
equipados con lseres de gas de tipo helio-nen. Sin embargo, en los
instrumentos de alineacin est ms extendido el uso de lseres
semiconductores. Las principales ventajas de este tipo de lser son su
diseo extremadamente compacto y la gran estabilidad direccional del
haz.
170
La alineacin de ejes mediante lser

Se basa en la trigonometra, y los valores se calculan en la unidad de
visualizacin. La siguiente figura muestra los principios matemticos en
los que se basan los clculos.
171
2.5 Programa General de Trabajo.

2.5.1 Programa de Mantenimiento de Alineacin Anual KU-A
No.
CONCEPTO
ENE. FEB. MAR.
ABRIL
MAY. JUN.
JUL. AGO
SEPT.
OCT.
5.0
ANALISIS DE ALINEACION POR SISTEMA LASER

INSTALADOS EN KU-A
5.1 MOTOBOMBA DE CONTRAINCENDIO

MOTOBOMBA DE CONTRAINCENDIO N 1
5.2 PLANTA POTABILIZADORA
PLANTA POTABILIZADORA SPECIFIC DE 50 M3 (MENCO DE
100 M3
PLANTA POTABILIZADORA LIFESTREAM
BOMBA DE AGUA POTABLE (HORIZONTAL ) N 3
5.5 UNIDADES CONDENSADORAS DE CONGELACION
UNIDADES CONDENSADORAS DE CONGELACION N 1
5.6 UNIDADES CONDENSADORAS DE CONSERVACION
UNIDADES CONDENSADORAS DE CONSERVACION N 1
APROBO
ELABORO
__________________________
___________________________
ING. JORGE LUIS CONTRERAS MORENO
ING. LAURA VIRGINIA MEDELLIN RINCON.
SUPERVISOR DE CONTRATO BMPI.
SUPERVISOR DE CONTRATO PEP.
172
NOV.
DIC.
2.5.2 Programa de Mantenimiento de Alineacin Anual KU-H.
No.
CONCEPTO
ENE.
FEB.
MAR. ABRIL
MAY.
JUN.
JUL.
AGO
SEPT.
OCT. NOV.
5.0

INSTALADOS EN KU-H
5.1 MOTOBOMBA DE CONTRAINCENDIO

5.2 PLANTA POTABILIZADORA
PLANTA POTABILIZADORA SPECIFIC DE 50 M3 (MENCO DE
100 M3
5.5 UNIDADES CONDENSADORAS DE CONGELACION
5.6 UNIDADES CONDENSADORAS DE CONSERVACION
APROBO
ELABORO
__________________________
___________________________
173
DIC.
2.5.3 Orden de trabajo de Mantenimiento de Alineacin Anual KU-A.
No.
5.0
5.1
5.2
CONCEPTO ORDEN DE TRABAJO
UBICACIN
AO 2011
INSTALADOS EN KU-A
PROG
12
MOTOBOMBA DE CONTRAINCENDIO
KU-A HAB N+054
KU-A HAB N+054
KU-A HAB N+054
PLANTA POTABILIZADORA
M3
(MENCO DE 100 M3)
KU-A HAB N+054
KU-A HAB N+054
UNIDADES CONDENSADORAS DE CONGELACION
1
UNIDADES CONDENSADORAS DE CONGELACION N
2
SERV.
16
SERV.
16
KU-A
4
UNIDADES CONDENSADORAS DE CONSERVACION
N 2
SERV.
KU-A
KU-A HAB N+076
N 1
12
KU-A HAB N+076
SERV.
KU-A HAB N+054
5.6
CONTRATO
PLANTA POTABILIZADORA SPECIFIC DE 50
5.5
UNID.
KU-A HAB N+076

KU-A HAB N+076

N 3
KU-A
APROBO
ELABORO
__________________________
___________________________
174
REAL
2.5.4 Orden de trabajo de Mantenimiento de Alineacin Anual KU-H.
No.
5.0
5.1
5.2
CONCEPTO ORDEN DE TRABAJO
CONTRATO
AO 2011
INSTALADOS EN KU-H
PROG
REAL
12
MOTOBOMBA DE CONTRAINCENDIO
KU-H HAB N+054
KU-H HAB N+054
KU-H HAB N+054
PLANTA POTABILIZADORA
(MENCO DE 100 M3)
5.6
UNID.
PLANTA POTABILIZADORA SPECIFIC DE 50 M3
5.5
UBICACIN
KU-H HAB N+054
KU-H HAB N+054
UNIDADES CONDENSADORAS DE CONGELACION

KU-H HAB N+076
KU-H HAB N+076
KU-H
KU-H

1
UNIDADES CONDENSADORAS DE CONSERVACION N
2
12
SERV.
SERV.
16
SERV.
16
KU-H HAB N+054
SERV.
KU-H HAB N+076

KU-H HAB N+076
KU-H
APROBO
ELABORO
__________________________
___________________________
175
CAPITULO III
REALIZACIN DE LOS TRABAJOS
176
3.1 Descripcin de Trabajo.

En este programa del mes de mayo se realiza los trabajos de alineacin,
donde consideremos una actividad del mantenimiento realizado
de
ejemplo.
Una vez que se encuentra autorizado el programa de trabajo y se recibe
la orden de trabajo; se realiza lo siguiente:
1.- Se verifica el check list. Del material, herramienta, equipos e

instrumentos y la informacin requerida para realizar el cumplimiento del
programa de alineacin en las plataformas KU-A y KU-H; a continuacin
se tiene el formato de embarque y desembarque del material, equipos y
herramientas que es requerido para cumplir con dicho programa de
alineacin el cual es autorizado y sellado por el personal de Pemex del
departamento de logstica.
PETRLEOS
MEXICANOS
SUBDIR. COORD. SERVS.
CAL060923069
MARINOS
PEMEX
CIUDAD DEL CARMEN,
PROPIO
CAMPECHE
VA:MARTIMA
AVISO DE EMBARQUE / DESEMBARQUES

EMBARQUE: x
ADMON DEL ACTIVO

ACTIVO:
INTEGRAL CANTARELL
DESEMBARQUE:
REMITENTE: PEMEX
ROMAN RAMOS
ELABOR:
GUERRERO
C. COSTO:
CD. DEL
CARMEN CAMP. 02/05/11 11:55:02
C. GESTOR:2536451020917100
A:
ORIGEN: CME
POS.FINANCIERA:
DESTINO / POZO: JASMINIA / INSTALACION

ATENCIN:
ING. VICTOR MORENO

ARBOLE
CANTIDA UNIDAD
CTA MAYOR:
FONDO:
316362300
62070182
9R015A2241
DESCRIPCIN DE MATERIALES (NACIONALES)
177
FACT/REQ/SO
L.MAT.
CABEZA LASER ULTRA SPEC 8225, MARCA CSI, NO. DE SERIE 121097,
PIEZAS
PIEZAS
PIEZAS LOTE DE LLAVE MIXTAS DE DIF. MEDIDAS, MARCA URREA, MOD. DIF.
EQUIPO
EQUIPO DE ALINEACIN EASY LASER Y ACCESORIOS.
PIEZAS
MARTILLO DE BOLA, MARCA URREA,MODELO 340-PM
PIEZAS
PIEZAS
PIEZAS
PIEZAS
PIEZAS
PIEZAS
PIEZAS
PIEZAS
PIEZAS
PIEZAS
PIEZAS
2 DESARMADORES PLANOS, MARCA URREA, MODELO 2843
/ /
PIEZAS
CINCEL DE 3/4 IN , MARCA URREA
/ /
PIEZAS
FLEXOMETRO DE 8MTS, MARCA TRUPER
/ /
PIEZAS
PIEZAS
PIEZAS
PIEZAS
LAMPARA DE MANO PARA USO RRUDO, MARCA GARRITY
/ /
PIEZAS
LLAVE DE COLA DE 1 5/8 IN , MARCA URREA, MODELO 2626
/ /
PIEZAS LLAVE DE CADENA PARA GIRO DE EJES Y CINCHO PARA GIRO EJES
/ /
JUEGO
/ /
PIEZAS
PIEZAS
MODELO B822500
/ /
CARGADOR DE BATERIAS ULTRA SPEC 8211, MARCA CSI, NO. DE

SERIE 120963, MODELO B8211
/ /
/ /
/ /
CAJA DE LAINAS DE AC. INOX. PARA TIPO A, B, C Y D DE 0.001 IN 0.125 IN, MARCA ACCUSHIM
/ /
CARGADOR DE BATERIAS ULTRA SPEC 8211, MARCA CSI, MODELO

120963, MODELO B8211
/ /
ANALIZADOR LASER ULTRA SPEC 8000, MARCA CSI, NO. DE SERIE

1482
/ /
COMPUTADORA LAP-TOP, MARCA DELL, NO. DE SERIE 2U913A02,

MODELO PP07L
2 DESARMADORES DE CRUZ, MARCA URREA , MODELO 9684
/ /
/ /
2 EXTENCIONES CORTA PARA DADO ENT. 3/4 IN Y 1/2 IN, MARCA

URREA, DE DIF. MODELOS
/ /
CALIBRADOR DE HOJAS VARIAS MEDIDAS, MARCA URREA, MODELO

000A
/ /
DADO DE 12 PUNTAS DE 1 5/8IN ENT. 3/4 IN., MARCA URREA, MODELO

5552
/ /
LO TE DE DADOS CON PUNTA HEXAGONAL DE DIF. MEDIDAS, MARCA

URREA, DE DIF. MODELOS.
/ /
LOTE DE DADOS DE DIFERENTES MEDIDAS, MARCA URREA, DE

DIFERENTES MODELOS
/ /
2 INDICADORES DE CARATULA (AA-IC-01) Y (AA-IC-02) DE 0.001IN0.250IN, MARCA STARRETT, DE DIF. MODELOS

2 BASES MAGNETICAS, MARCA MIGHTY-MAG
/ /
/ /
MICROMETRO DIGITAL PARA EXTERIORES (AA-MIC-D-01) DE 8 IN - 40

IN, MARCA MITUTOYO, NO. DE SERIE 337-203
GATO HIDRAULICO MARCA ENERPAC Y BOMBA
/ /
LOTE DE LLAVE DE ESTRIA DE DIF. MEDIDAS, MARCA URREA,

MODELO DIF.
MANERAL DE FUERZA DE 1/2 IN, MARCA URREA MODELO 5468
178
/ /
/ /
LOTE DE MATRACAS REVERSIBLE DE DIF. MEDIDAS, MARCA URREA,
PIEZAS
PIEZAS
MANERAL DE 3/8 IN , MARCA URREA, MODEL. 5265
/ /
PIEZAS
PINZA ELECTRICA MARCA URREA, MODELO 320-G
/ /
PIEZAS
PIEZAS
/ /
DIF. MED.
VERNIER DIGITAL DE 6 IN, MARCA MITUTOYO, NO. DE SERIE 442697,

/ /
MODELO CD-6 IN CS.

PINZA MECANICA, MARCA URREA, MODELO 276-G
/ /
NOTA:MATERIAL Y EQUIPO PROPIO DE LA CIA. BMPI

PESO TOTAL: 137KGS
AUTORIZ: JORGE LUIS GONGORA
MONTO APROX.$ 226920
Vo Bo
EMBARCACIN
CANO
CARGO: SUPERVISOR DE
CONTRATOS
ING. SANTIAGO CASTELLANOS

VALVERDE
FICHA: 00172985
SUPTTE. DE OPNES. Y SERVICIOS
RECIB PARA SU TRANSPORTE
PORTUARIOS MARTMO_
RECEPCIN DE MATERIALES
AUTORIZ:
ADUANA MARTIMA
ACUERDO PASE CON EL C.
PLATAFORMA
NOMBRE:
CARGO:
COMANDANTE DE LA POLICA
CARGO:
FICHA:
FISCAL FEDERAL PARA QUE
FICHA:
DESIGNE AL C. AGENTE FISCAL

SUPERVISOR DE LOGISTICA
FEDERAL QUE VIGILE LA
RECIBI DE CONFORMIDAD
MANIOBRA
2.- Llevar las instrucciones o procedimientos de trabajo, carta de

calibracin de los equipos de medicin vigentes, programa de trabajo.
3.- Tener disponible el equipo de seguridad para la realizar el trabajo
(casco, lentes, tapones auditivos, faja de seguridad, overol, guantes,
botas)
4.- Contar con los documentos personales como son: Credencial de
elector, Libreta de mar, credencial de la compaa donde elabora y el
boleto de abordaje; que es los requisitos solicitados al abordar a
plataforma por parte de logstica PEP.
5.- El personal est listo para su abordaje, por lo que es transportado por
va martima a la habitacional de la plataforma.
179
6.- Una vez que llega el personal a la habitacional de la plataforma, se

reporta con el administrador de dicha habitacional, para registrarse y se le
d el hospedaje.
7.- Al siguiente da, de 6:00 hrs. A.M. El personal es transportado va
martima a la plataforma centro del proceso del complejo KU-A, para
realizar el programa de mantenimiento del mes de mayo. Y la hora de
regreso nuevamente a la habitacional es a las 17:00 Hrs.
8.- El asignatario con das anteriores ya meti el permiso de seguridad en
el CCP para que sea liberado y este disponible para poder realizar los
trabajos de alineacin a los equipos.
9.- Se registra el personal con el administrador de la plataforma KU-A, el
personal es presentado con el superintendente de dicha plataforma con el
fin de que confirme el seguimiento del programa de trabajo, y la
disponibilidad del personal para ejecutar las actividades.
10.- El superintendente da el visto bueno, junto con el supervisor de
mantenimiento de las reas del proceso de operacin para empezar con
la orden de trabajo en esta plataforma.
11.- El asignatario le da seguimiento para la recopilacin de firmas y
liberacin del permiso de trabajo de seguridad.
12.- El supervisor se asegura que el permiso este al100% para empezar a
realizar el trabajo, de igual forma se coordina con el supervisor de
mantenimiento que equipo se empezar a realizarle su mantenimiento de
alineacin.
13.- El permiso es liberado de las firmas de todos los involucrados; de
igual manera operacin deja fuera de servicio el equipo que se va a
intervenir para su alineacin con sistema laser; el cual se asegura que el
equipo este denergizado, las vlvulas etiquetadas con tarjeta de peligro y
el rea acordonada con cinta de peligro.
180
3.1.1 Realizacin del Trabajo de Alineacin por Sistema Lser.

El equipo autorizado para realizar el trabajo en el programa de alineacin
por sistema lser es LA MOTOBOMBA DE CONTRAINCENDIO No. 1
El Tcnico Especialista en Alineacin B, realiza antes de intervenir la
alineacin del equipo, una inspeccin visual para ver las condiciones de
la maquinaria.
El Tcnico se asegura que el equipo este fuera de servicio, el interruptor
denergenizado y las vlvulas etiquetadas para la seguridad de uno mismo
y empezar con la realizacin del proceso de alineacin.
A) Retirar las tolvas o guarda coples del equipo.
Se desajusta todos los tornillos de sujecin, empleando la herramienta
adecuada y se desmonta las tolvas o guarda coples de las maquinas, con
el apoyo de otra
persona, para evitar golpes a accesorios de las
mquinas y evitar lesiones al personal.

B) Verificacin y Toma de datos del equipo
El Tcnico identifica el equipo tomando los datos como son: nombre,
modelo, nmero de serie, Tag, as como los datos de la placa, verificando
en general el estado en que se encuentra el equipo, de tal forma que se
asegure su proteccin registrando dichos datos en la libreta de campo; si
el estado del equipo es considerado inadecuado por el tcnico para
realizarle el anlisis de alineacin, se registra y se comunica al cliente de
inmediato.
Todas las lecturas obtenidas se registran posteriormente en los reportes
preliminares y/o finales.
C) Excentricidad y Juego axial de las Flechas.
Una vez desmontadas las tolvas protectoras, el tcnico verifica la
excentricidad tomando lectura con un indicador de caratula en forma
radial y el juego axial tomando lectura con un indicador de cartula en
181
forma axial a las flechas, utilizando los indicadores de cartula como se

muestra en las siguientes figuras.
Verificacin de la Excentricidad en el eje de la mquina.
indicador haga contacto con el borde del cople, o sobre el borde de la
flecha, para que al girarla 360 se obtenga la lectura radial marcando el
valor mas alto en el eje; y as conocer su excentricidad, esta operacin lo
hacemos en tres o mas punto a lo largo del eje para determinar la Flexin
del eje. No debe de tener ms de 0.002 de deflexin para garantizar un
buen funcionamiento del equipo; Como se indica en la figura 1 y 2
Figura 1.
Figura 2.
Verificacin del Juego Axial en el eje de las mquinas.
Se coloca el indicador de cartula en la cara de la flecha, para que al
girarla 360 o dndole un empuje axialmente a la flecha y se obtenga la
lectura axial y de esta manera conocer juego axial del eje motor de
combustin interna, por lo que la tolerancia de este equipo es 0.008
182
hasta 0.010 de tolerancia; se coloca el indicador de cartula como se

muestra en la figura 3.
Figura 3.
En este equipo la flecha de ambos se encuentra dentro de las tolerancias
de aceptable con respecto a su excentricidad 0.001 y juego axial del
motor de combustin interna 0.008; estos datos se registran para
despus anexarlos a los reportes preliminar y final.
D) Instalacin de equipo de Alineacin Lser.
Se monta las bases de las cabezas lser en ambas flechas de la
motobomba de contraincendios No.1, se monta las cabezas laser y se
nivela las bases junto con la cabeza laser tanto en la parte superior como
en las partes laterales de la cabeza lser, una con respecto a la otra.
Se instala la conexin de la interface al analizador UltraSpec 8000 a

ambas cabezas laser y posteriormente se enciende el analizador.
183
NOTA: la instalacin de la conexin de la interface 8000 deber

hacerse con el analizador apagado, por que si se hace encendido se
bloquea las cabezas lser.
E) Alimentacin de los datos de la Mquina al analizador.
Presione la tecla ON/OFF que permite el acceso a la pantalla del men
principal del analizador, seleccionar: Definicin de Trabajo para cargar la
base de datos, que se muestra en la figura siguiente.
184
Configurar la maquina.
Seleccionar Mquina: contra la que se va alinear, para que en la
pantalla se muestre, o de lo contrario se manejar como maquina A y
maquina B.
Define como se vern las mquinas en relacin donde el analista las ver.
F) Configuracin del lser.
Configuracin del lser: se deben colocar las cabezas en forma que
concuerden con las direcciones en las que se transmitir el lser. Por
medio de las flechas arriba/abajo, izquierda/derecha, seleccione las
cabezas lser A, se encuentre montada en el eje del Convertidor y la
cabeza lser B, se encuentre montada en el eje del Motor CI.
G)
Vaciar los datos de las dimensiones de las maquinas al
Analizador.
Se toma las dimensiones del equipo en pulgadas con apoyo de un
flexometro, de acuerdo como lo pide los datos el analizador y se alimenta
en el analizador los datos y como se muestra en la pantalla en la figura
siguiente.
185
H) Crecimiento Trmico.
Crecimiento Trmico: Se considera para que cuando entre en operacin
la mquina trabaje alineado, que esa es su finalidad.
NOTA: Determinar el crecimiento trmico empleando alguna frmula
tcnica, o especificando en el analizador los valores en milsimas de
pulgada de acuerdo a las especificaciones del fabricante.
Antes de iniciar el proceso de tomas de lectura de alineacin es necesario
conocer las tolerancias recomendadas por el fabricante, para de esta
forma compensar el crecimiento trmico. Estas lecturas deben ser
proporcionadas por el operario o supervisor de mantenimiento de P.E.P.
En la pantalla muestra donde se introdujo los valores del crecimiento
trmico y el motor debe de quedar 0.250 arriba del convertidor segn las
recomendaciones de los fabricantes para estos equipos que usan flechas
cardan, segn la teora dice que estos equipos deben de tener
desalineamiento paralelos en vertical y nada de ngulo o desalineamiento
axial deber quedar a cero milsimas.
En plano horizontal debe ser alineado a cero milsimas.
186
Ajuste del haz de Luz de las Cabeza Lser.

Encender las cabezas lser, ajustar el haz de luz que entre al centro del
cuadrante de las cabezas lser que se encuentra en la parte frontal,
ajustando una con respecto a la otra, usando el ajustador vertical y
horizontal.
La Figura Muestra el ajustador vertical y horizontal para ajusta en el

centrado del haz de luz lser del cuadrante de las cabezas.
187
La Motobomba de Contraincendios # 1 y el montaje del equipo de

Alineacin Lser.
I) Deteccin de Pata Coja o Pata Suave.

Se realiza la revisin en todas las patas de la mquina antes de iniciar la
alineacin.
Verificacin de pata: En el analizador se selecciona la opcin SI de
revisin de pata coja. Se asegura que las cabezas se encuentren en la
parte superior 0 o en la parte inferior a 180. Ser necesario rotar las
flechas hasta lograr la posicin deseada.
Se ajustan los tornillos de la mquina a mover. Utilizando la herramienta
adecuada para el tipo de tornillo.
Con las flechas ARRIBA/ABAJO seleccione la pata a verificar y presione
la tecla INSERT para iniciar.
Se afloja el tornillo de la pata del equipo seleccionado y se espera a que
se detenga el cuadrante, se pulsa cualquier tecla de nmero para aceptar
188
ese valor, el cursor avanza automticamente a la siguiente pata y se

vuelve apretar el tornillo y as se contina con el siguiente tornillo.
Despus de que se verifican todas las patas se pulsa la tecla ENTER y de
esta manera se registran los datos.
En caso de que se detecte pata coja nuevamente se realiza la correccin
correspondiente de la siguiente manera: se afloja los tornillos de sujecin
de la pata del equipo, se utilice un calibrador de hojas para medir el claro
entre la pata y la base, para de esta manera conocer la cantidad en
milsimas de pata coja; coloque la misma cantidad de lainas indicadas
por el calibrador abajo dicha pata, finalmente se ajustan los tornillos
nuevamente; hasta que el cuadrante deje de parpadear y el analizador
indique OK.
Se repite el procedimiento anterior para todas las patas del equipo hasta
comprobar que los problemas de pata coja o pata suave han sido
corregidos; como se muestra en la figura siguiente:
189
J) Datos de Alineacin.
Es necesario configurar la alineacin en el analizador, para que el equipo
pueda generar sus clculos, como se muestra en la pantalla del
analizador de la siguiente figura.
Se selecciona el sentido de rotacin desde de vuelta (90) hasta 1

vuelta completa (360).
Se escoge la direccin de la rotacin del eje, en el sentido de las
manecillas del reloj o en sentido contrario.
INICIALIZACION DE LAS CABEZAS DEL LASER.
190
En la siguiente figura muestra en la pantalla del analizador las

indicaciones a seguir.
El analizador establecer comunicacin con las cabezas lser y har los

clculos correspondientes, en donde las cabezas que van montadas en el
eje se dejan fijas hasta que termine de inicializar.
Y posteriormente se giran las cabezas lser, en sentido a favor de las
manecillas del reloj, girando lentamente el eje 180, y luego pulse ENTER,
como se muestra en la pantalla del analizador de la siguiente figura.
191
Espere la recepcin de los datos entre las cabezas y el analizador, pulse

la tecla ENTER de aceptacin aparecer en la pantalla como se muestra
en la siguiente figura.
K) Visualizacin de los Datos.

Una vez adquiridos los datos, la funcin de visualizar datos permite
verificar la posicin actual del equipo; se selecciona en la pantalla del
analizador la opcin (4) y pulse la tecla ENTER como se muestra en la
siguiente figura.
192
L) Visualizacin del resultado de la toma de alineacin del equipo de

la motobomba de combustin interna # 1.
En la pantalla del analizador nos muestra el resultado de la verificacin de

la alineacin del equipo de la motobomba de contraincendios # 1, donde
en ambas graficas tanto en el plano vertical como horizontal el cursor
mostrado con una X, que significa que el equipo se encuentra fuera de las
tolerancias de aceptables de alineacin en la figura anterior.
En la pantalla del analizador se muestra la cantidad de milsimas del

desalineamiento existente en el equipo en el plano vertical y en el plano
horizontal de la motobomba de contraincendios # 1.
Nota: apague las cabezas lser mientras no se este usando.
193
Ejemplo de Graficas de Tolerancias (2000 a 3500 RPM)
Esta grafica muestra el Angulo y el Descentrado para una mquina que

opera de 2500 a 3500 RPM graficadas juntas. Con las flechas se marcan
la lectura del Angulo puro 0.45 milsimas/pulgadas y la lectura de
Descentrado Puro de 2.5 milsimas. Si se considera en forma individual,
estas lecturas claramente estn dentro del rango Aceptable. No obstante,
observe lo que sucede cuando se grafican juntas estas dos lecturas
Aceptables. Las dos lneas se conectan fuera del rango Aceptable. De
aqu la importancia de considerar el Angulo y el Descentrado juntos al
establecer las tolerancias especificadas.
194
M) Realizacin de las correcciones de alineacin del equipo.
Una vez definido el trabajo y con los datos de alineacin y distancias del
equipo almacenados, se visualizan los resultados para ver cules son los
movimientos de mquina requeridos.
En la seccin de movimientos de mquina, adems de visualizar la
correccin requerida, se puede utilizar el mtodo de modo vivo que
permite desarrollar 6 diferentes soluciones en cada plano. En la pantalla
que muestra los LOG VERTICAL/LOG HORIZONTAL se puede comparar
las condiciones de la alineacin actual con la tolerancia meta que se
desee.
Pulse ENTER para visualizar el movimiento vertical, horizontal y
tolerancias.
Se proceder a corregir el desalineamiento seleccionando la cantidad de
lainas como indica el analizador, con lo cual ser necesario aflojar el
tornillo de sujecin de la pata de la mquina, revise los tornillos en busca
de roscas barridas o estiradas, esquinas redondeadas y que cuenten con
195
rondanas adecuadas, se lubrica para asegurar que giren fcilmente,

asegure que tenga holgura o suficiente espacio la base para desplazar el
equipo en el plano horizontal. Se remplaza los calzos de lainas en malas
condiciones, se limpia muy bien la base bajo las patas quitando toda la
tierra, rebabas u objetos extraos antes de instalar lainas nuevas.
Calzos de Lainas daadas
Calzos de lainas nuevas
Uso de Gatos Hidrulicos para levantar el equipo.
Una vez que los tornillos fueron desajustados, use un gato hidrulico para
levantar el equipo, primero levante la maquina ya sea la parte de adelante
y despus la parte de atrs, segn sea el caso, no mantenga suspendido
196
por mucho tiempo la maquina con el gato hidrulico, use calzo de apoyo,
mientras limpia debajo del asiento de las patas de las mquina y as evitar
posibles accidentes.
Cuando levante y baje la mquina con el uso del gato hidrulico, hgalo
lentamente y siempre en comunicacin con el analista, para evitar no
levantar dems, solo lo necesario, y a su vez no dejarlo caer de golpe al
bajarlo.
Se procede a seleccionar las lainas que se utilizaran para calzar la
mquina segn la correccin de alineacin por el analizador.
Colocar los tornillos limpios y lubricados, con sus respectivas rondanas;
de igual manera los tornillos desplazadores.
Se remplazan los calzos de lainas daados en cada pata de la mquina
que fueron sustrados por la misma cantidad con lainas nuevas, y tambin
se le agrega las lainas de la correccin de alineacin por el analizador
lser; Tomar en cuenta que se debe consolidar la cantidad de lainas por
una de mayor espesor, que es una recomendacin de la norma API 686
donde menciona que no debe de haber mas de cuatro lainas en cada pata
pera evitar problemas de patas coja o suave.
Una vez colocadas las lainas, baje lentamente la mquina.
Se ajustan nuevamente el tornillo pero solo hasta donde alcance ajustar
con la mano en cada una de las patas del equipo; para corregir el
desalineamiento en el plano horizontal de la maquina.
Correccin del desalineamiento de en plano horizontal.
Se realiza una nueva toma de lecturas repitiendo el procedimiento

anterior, considerando los siguientes puntos:
1.- Enciende el analizador, posteriormente las cabezas lser; ajuste el haz
de luz del lser, asegurndose que se encuentre en el centro de ambos
cuadrantes.
2.- Ponga el analizador en el paso del inciso J) Datos de Alineacin, y
repita los pasos:
197
Arco barrido aproximado
Direccin de la rotacin
c w.
Pulse Enter para continuar.

Siga el siguiente paso.
3.- inicializacin de las cabezas del laser.
Posicione las cabezas del laser en el Angulo de inicio
Pulse Enter para inicializar las cabezas del laser
Espere mientras recibe la comunicacin el analizador.
4.- Rote las cabezas del laser, girando lentamente el eje de vuelta,
equivalente 270 grados. Una vez realizado Pulse Enter
para
recepcin de datos.
Espere mientras realice la recepcin de datos en el analizador.
Lectura tomada, vallase en la pantalla en el resultado de alineacin en el
plano horizontal.
horizontal.
198
Una vez corregido el desalineamiento en el plano vertical, como se

muestra en la siguiente figura; vemos que la alineacin en el plano vertical
ya se encuentra, dentro de las tolerancias de aceptable de alineacin y
por lo tanto mejorar una vez que se ajuste los tornillos de las patas, por
lo que esta solo ajustado con las manos, por lo que se har la correccin
en el plano horizontal.
Se contina con el desalineamiento en el plano horizontal colocando las

cabezas a 270 para la utilizacin del modo vivo.
Para activar el modo vivo, pulse Alt/Insert. El analizador indica la posicin
de los accesorios en la posicin de rotacin adecuada; como se muestra
en la siguiente figura.
Se procede a mover el equipo mvil en la direccin que se indica en la
pantalla del analizador, ajustando los tornillos desplazadores que se
encuentra en las partes laterales de la mquina, hasta que llegue a la
tolerancia de excelente que nos indica que el equipo se encuentre
alineado.
199
En la imagen de la pantalla se muestra, el proceso del modo vivo de cmo

va entrando en alineacin la maquina, hasta llegar a tolerancias de
alineacin en excelente.
200
Una vez logrado la alineacin en el plano horizontal, se ajustan todos los

tornillos de las patas de la mquina y posteriormente, se procede
nuevamente a tomar las lecturas con el analizador de alineacin lser,
para comprobar que el alineamiento en ambos planos fue corregido.
Se realiza una nueva toma de lecturas repitiendo el procedimiento

anterior, considerando los siguientes puntos:
1.- Enciende el analizador, posteriormente las cabezas lser; ajuste el haz
de luz del lser, asegurndose que se encuentre en el centro de ambos
cuadrantes.
2.- Ponga el analizador en el paso del inciso J) Datos de Alineacin, y
repita los pasos:
Arco barrido aproximado
Direccin de la rotacin
c w.
Pulse Enter para continuar.

3.- inicializacin de las cabezas del laser.
Posicione las cabezas del laser en el Angulo de inicio
Pulse Enter para inicializar las cabezas del laser
Espere mientras recibe la comunicacin el analizador.
4.- Rote las cabezas del laser, girando lentamente el eje de vuelta,
equivalente 270 grados. Una vez realizado Pulse Enter
para
recepcin de datos.
Espere mientras realice la recepcin de datos en el analizador.
Presione la tecla PAG. DOWN para el ajuste senoidal que indica si las
condiciones de barrido fueron lo suficientemente buenas; en caso
contrario se requerir hacer un nuevo barrido.
201
La grafica que se muestra en la figura anterior, representa el porcentaje

de confiabilidad de la toma de la lectura de alineacin de la mquina, el
95% en el convertidor y el 97% en el Motor Combustin Interna, es una
lectura confiable segn csi fabricante del Analizador Lser.
Visualizacin de datos: en esta pantalla los datos no se pueden editar y

solo se utiliza por conveniencia de aquellos que deseen realizar grficas
en papel.
Seleccione visualizacin de datos para visualizar las grficas de ngulo y

descentrado, la cruz remarcada (+) indica la posicin actual de la
mquina, mientras que la cruz normal indica la posicin anterior.
202
LOG VERTICAL: esta pantalla muestra todos los movimientos realizados

durante el proceso de alineacin en el plano vertical B=inicio y E=Fin. En
donde en la grafica nos muestra que esta mquina se encuentra alineada
con tolerancias de alineacin en excelentes.
En la pantalla del analizador nos muestra que en el movimiento vertical se

encuentre en tolerancias de alineacin de excelentes.
203

horizontal, B=inicio y E=Fin. En donde en la grafica nos muestra que esta
mquina se encuentra alineada con tolerancias de alineacin en
excelentes.
.
En la pantalla del analizador nos muestra que en el movimiento horizontal

se encuentre en tolerancias de alineacin de excelentes.
204
Para respaldar la informacin en el analizador seleccione la tecla

OPTIONS y seleccione la opcin No. 1 (ALMACENAR TRABAJO) y
presione la tecla ENTER, de esta manera nuestro trabajo queda
guardado.
Una vez quedado alineado la mquina, se le informa al supervisor
mecnico para que verifique y reciba el trabajo de alineacin de la
Motobomba de Contraincendio de combustin Interna # 1.
Colocar nuevamente las tolvas protectoras y avisar al responsable del
equipo para que este pueda seguir operando.
Todos los datos para generar los reportes preliminares y reporte final,
fueron anotados en la libreta de campo y en el analizador de alineacin
lser; para despus realizar dichos reportes.
Se entrega solamente los reportes preliminares al superintendente de
mantenimiento y supervisor de mantenimiento.
De esta misma manera o formas realizamos todas las rdenes de
trabajos, aplicando los mtodos de alineacin mencionados anteriormente
segn aplique para cada caso u orden de trabajo a diferentes equipos;
tanto en la plataforma de KU-A como en KU-H.
Una vez terminado con el cumplimiento de la orden de trabajo del mes de
mayo en ambas plataforma, el personal es programado para regreso a la
Ciudad de Carmen Campeche.
205
CAPITULO IV
TERMINACIN Y ENTREGA DE LOS
TRABAJOS.
206
4.1 Terminacin de trabajos de alineacin.

Todos trabajos de alineacin a los equipos fueron entregados al Supervisor
Mecnico y posteriormente se le entrego el reporte preliminar que se muestra
en el siguiente formato.
Cuando en los trabajos de alineacin realizados se detectan algn problema en
el equipo y influye en el buen funcionamiento de equipo inmediatamente se le
comunica al supervisor mecnico para que se tomen ciertas medidas.
INFORME PRELIMINAR
ALINEACIN POR SISTEMA LSER

MANTENIMIENTOS PREDICTIVOS A EQUIPOS ELECTRICOS INSTALADOS EN
PLATAFORMA DEL ACTIVO KU-MALOOB ZAAP
No. DE CONTRATO: 412803801
ORDEN DE TRABAJO: BMPI / ING / 29 / 11

EQUIPO ANALIZADO:
COMPONENTE ANALIZADO:
MOTOBOMBA DE CONTRAINCENDIO No.1
FLECHA DEL MOTOR Y CONVERTIDOR
No. REGISTRO Y FECHA
UBICACIN: Hab. 1er. Nivel
HORA DE INICIO: 09:20 hrs.

HORA DE CONCLUSIN: 12:00
001/03-MAYO-11
hrs.
CONDICIONES INICIALES DEL EQUIPO:
KU-A
DESALINEADO
( X )
ALINEADO
VALORES INICIALES DE LA ALINEACIN DEL EQUIPO
VALORES FINALES DE LA ALINEACIN DEL EQUIPO
PLANO VERTICAL
PLANO VERTICAL
PLANO HORIZONTAL
PLANO HORIZONTAL
207
EXCELENTE
( x )
ACEPTABLE
DIAGNOSTICO:
NO ACEPTABLE
RECOMENDACIONES:
Se verifican las lecturas de alineacin del equipo en el plano vertical y

horizontal, por lo que encuentra desalineado en ambos planos; se
procede a corregir el desalineamiento, quedando dentro de las
tolerancias excelentes de alineacin recomendados por el fabricante de
estos equipos. Se realiza limpieza a los tornillos de ajuste del equipo y
Programar el equipo para su prximo mantenimiento de alineacin.
se lubrica; se cambia las lainas que se encuentran en malas

condiciones. El equipo fue verificado y entregado al supervisor
mecnico.
Ing. Vctor Moreno Arbole, Ficha: BMPI-DMP-202, Categora: Tcnico Especialista en Alineacin "B"
Tc. Roberto Carlos Rodrguez Domnguez, Ficha: BMPI-DMP-608, Categora: Tcnico en alineacin "C"
EQUIPO UTILIZADO:
Equipo de alineacin Easy Laser No. De registro: AA-AL-EL-03
Equipo de alineacin Ultra Spec 8000 No. De registro: AA-AL-EL-01
Indicadores de Cartula: AA-IC-01, AA-IC-02
Caja de herramienta varias, Computadora Lap-Top, Laina tipo "D" y Gato Hidrulico.
ENTREGA REPORTE:
RECIBE REPORTE:
POR BUFETE DE MANTENIMIENTO PREDICTIVO E INGENIERIA
POR PEMEX EXPLORACIN Y PRODUCCIN
S.A. DE C.V.
Ing. Vctor Moreno Arbole
Ing. Cesar Hernndez de la Garza
F-BMPI-DMP-202
F-201689
Tcnico Especialista en Alineacin "B"
ING.MEDSA / ECIS
Reporte Final: Los reportes finales son entregados en un tiempo de cinco

das despus de terminar el programa de orden de trabajo de alineacin
de acuerdo al dicho contrato.
208
209
En la entrega de la terminacin de los trabajos, los concluimos con el

reporte final, donde la informacin que guardo el
analizador de las
graficas de los movimientos realizados en el proceso de la alineacin es

bajado a la computadora bajo un programa; en el formato anterior
muestra y especifica los resultados de la alineacin de equipo, as como
los datos del equipo que fue alineado, el nombre y numero de contrato,
fecha de realizacin, lecturas de alineacin y graficas iniciales y finales en
el proceso de alineacin, tolerancias de recomendaciones del fabricante,
el diagnostico, observaciones, recomendaciones y firma de analista de
alineacin.
ALINEACIN DE PRECISIN POR SISTEMA LSER
210
CONCLUSION
Creo que en la actualidad la alineacin de maquinaria es
realizada, en el mejor de los casos de manera irregular, y en el
peor de los casos, ni se lleva a cabo en muchas plantas.
Que los mtodos actuales para corregir el desalineamiento, son
inadecuados y poco confiables debido a su complejidad, falta de
personal entrenado, poca atencin por parte del personal de
mantenimiento.
Que un programa planeado para corregir los problemas de
alineacin preferentemente usando tecnologa asistida con rayo
lser ptico, puede generar ahorros considerables debido a:
Reduccin de consumo de energa
Ejecucin de los trabajos de alineacin ms rpidos y de mayor
calidad
Que la alineacin de precisin aumenta el tiempo productivo
general de la mquina, el Tiempo Medio Entre Fallas de los
componentes de la maquinaria.
Una alineacin de ejes precisa le ayudar a:
Incrementar la vida de los rodamientos
Reducir la tensin en los acoplamientos y por tanto, el riesgo de
un sobrecalentamiento y rotura
Reducir
el
desgaste
de
las
obturaciones,
evitando
la
contaminacin y la fuga de lubricante

Reducir la friccin y por tanto, el consumo energtico
Reducir el ruido y la vibracin
Incrementar el tiempo operativo, la eficiencia y la productividad de
la mquina.
211
GLOSARIO DE TERMINOS DE ALINEACIN
EXACTITUD.- La proximidad de una medida a la cantidad absoluta que

se est midiendo.
ESPACIO DE AIRE.- un tipo de pata suave caracterstica por un espacio
de aire paralelo entre la parte inferior de la pata y el rea de contacto con
la placa.
ALINEACIN.- Colocar dos o mas mquinas de manera que las lneas
centrales giratorias de sus flechas sean colineales con el punto de
acoplamiento debajo de las condiciones operacionales.
ESPECIFICACIONES DE ALINEACIN.- Offset y Angularidad deseadas
intencionalmente en la vista del acoplamiento para compensar por el
crecimiento trmico y/o las cargas dinmicas. Mejor especificada como un
offset y un ngulo en dos planos perpendiculares, horizontal y vertical.
ANGULARIDAD.- El ngulo entre las lneas centrales de las flechas de
dos mquinas.
PUENTES ANTITORCIONALES.- Evitan las torceduras en la tubera
vertical creado por el peso sobre colgante del laser o el prisma en
tuberas verticales largos.
SEGUNDOS-ARCOS.- Una unidad de angularidad. Un segundo-arco es
igual a un espacio de 1/1000 en un dimetro de trabajo de 206.2. Es
adems un ngulo igual a 1/3600 de un grado.
JUEGO AXIAL.- Movimiento de una flecha por su lnea central debido a la
libertad de movimiento permitido por los baleros o las chumaceras.
BACKLASH.- El juego torsional entre las partes adyacentes movibles
tales como dos flechas acopladas de forma flexible.
PLACA.- La superficie, a menudo de acero o de hierro fundido, a la cual
se adhieren las patas de la mquina.
BUSCA DORA DE RAYO.- Un aparato que usa detectores elctricos para
localizar un rayo laser invisible. Facilitan la instalacin del sistema optalign
y la determinacin exacta de las medidas de la mquina.
212
Mantenimiento Correctivo: Es la intervencin de un equipo despus que

esta ha fallado.
Mantenimiento Correctivo: Es la intervencin de un equipo despus que
esta ha fallado.
Mantenimiento Predictivo: Es la aplicacin de tcnicas especializadas
con el fin de detectar fallas en su etapa incipiente sin intervenir con la
operacin del equipo o maquinaria.
Mantenimiento Preventivo: Intervencin de la maquinaria bajo cierto
programa con el fin de evaluar la condicin de sus componentes. (Se
tiene que sacar de operacin la maquinaria para poder aplicar este tipo de
mantenimiento).
PATA DOBLADA: Un tipo de pata suave que se caracteriza por un
espacio de aire en forma de calce entre la parte inferior de la pata de la
mquina y el rea de contacto de la placa.
COEFICIENTE DE EXPANSION TERMICA: El valor constante o factor de
expansin de un metal por un aumento dado en la temperatura y en el
tamao del metal.
COLINEAL: Dos o mas lneas colocadas en un espacio sin ninguna
angularidad ni 0ffset entre ellas. (Esto es el objetivo de un trabajo de
alineacin.) En efectos todas las lneas colineales son la misma lnea.
CONTANGENTE: La funcin trigonomtrica que es el radio de ngulo
exacto de un triangulo derecho entre la pata adyacente al ngulo y la
pata opuesta.
COPLANAR: Que se encuentra o acta en el mismo plano.
CHOCK: Para asunto de alineacin, una laina gruesa, normalmente de
o ms gruesa.
ESPACIO ENTRE COPLES: El valor obtenido al restar la abertura entre
dos caras acopladas desde la entrada entre dos caras a 180 alrededor
del coupling. Las medidas deben de ser tomadas en el mismo radio. La
diferencia en los espacios es el mtodo usado de optalign para describir
la angularidad.
213
PERNOS DE SOPORTES: Los pernos que sujetan a la mquina a la

base del cimiento. Adems se le llama pernos de base o pernos de ancla.
HISTRESIS: un retraso o tardanza de la respuesta de un sistema
mtrico (e.g. el indicador de cartula y las consolas) que afecta
adversamente la exactitud y repetibilidad.
INCLINOMETRO: Aparato para indicar la posicin giratorias de las
flechas, ensambladas en las consolas de componentes.
PATA SUAVE INDUCIDA: Un tipo de pata suave que es causada por
fuerza s externas (tensin de tuberas, tensin de coupling, etc.) Actuando
en la mquina independientemente de la pata o la conexin de la placa.
EN FASE: Se aplica objetos giratorios, tales como el pasaje de dos
marcas en una flecha pasadas por un punto dado, evento cclicos que se
dice que esta en fase cuando ambas suceden en la misma frecuencia y
en el mismo punto dentro de cada ciclo. Cuando se aplican a las consolas
de alineacin, el trminos significa los elevadores de las consolas del
blanco e el mira para asegura el mismo ngulo en el horizonte de cada
punto de medida.
PERNOS DE MOVIMIENTOS: Un perno o tornillo adherido a la base del
cimiento que es usado para mover o ubicar la mira horizontalmente.
FLECHA DE ACOPLAMIENTO: Las flechas largas usada para separar a
dos mquinas. (Normalmente se usa para describir las flechas de
conexin a ms de unos cuantos pies de largo).
LASER: Una fuente de luz que emite un rayo recto de luz coherente. El
lser del optalign siempre esta montado sobre una mquina blanco
(estacionaria)
TREN DE MAQUINA: Tres mquinas o mas que deben de estar
alineadas en entre si. En la mayor parte de los casos una mquina
maneja a las dems.
MTBN: Termino d la mquina optalign.
214
OFFSET: Distancias entre las lneas centrales giratorias en cualquier

plano
normal dado, normalmente se mide en el punto medio del
acoplamiento.
PERPENDICULAR: A ngulos rectos (90) de una lnea o plano dado.
PRISMA: El componente siempre ensamblado sobre la mquina mira que
refleja el rayo laser de nuevo hacia el interior del detector.
FORMA DE REGISTRO: Hoja de flujo para documenta y registrar las
condiciones y la informacin de la alineacin.
REPETIBILIDAD: La consistencia (o variacin) de las lecturas
y los
resultados entre juegos consecutivos de medidas.

RESOLUCION: El menor cambio de la cantidad que puede ser detectado
por un sistema de medicin.
INDICADOR INVERSO: Mtodos tomar las lecturas de alineacin de la
flecha con indicadores montados en extremos radialmente opuesto de
una seccin abarcada.
BODE Y CARA: Un Mtodo de medicin donde los indicadores son
montados radial y axialmente durante la medicin
ELEVACION/FUNCION: Para los ngulos menores, el radio obtenido
cuando el cambio de offset entre dos lneas centrales se divide por la
distancia a lo largo de cualquieras de las lneas centrales entre los puntos
de la medida de offset. En efecto, es la inclinacin de una lnea en un
plano en comparacin con otra lnea en el mismo plano.
ELEVADORES: Tubera de acero inoxidable o poste de sostn
para
montar el prisma y los sistemas de laser.

ROTOR: La parte de ensamble de partes de una mquina que gira o da
vuelta como una unidad. Para los propsitos de la alineacin, las flechas
de ambas mquinas son los rotores.
PANDEO: Deflexin debido a la gravedad que acta en un objeto
sostenido simplemente o cantilver.
215
LAINA: Un pedazo delgado de material metlico que se inserta entre la

base y las patas de la mquina para producir ajustes verticales precisos
de la lnea centrales de la mquina.
PATA SUAVE: Un termino usado para poder describir cualquier condicin
en el apretar o soltar los pernos de una pata individual distorsionada el
marco de la mquina. Debe de ser corregida antes de la alineacin.
PLACA: La placa inferior a la cual esta sujeto el marco o la base de una
mquina.
ESPACIADORES:
Un
termino
genrico
para
cualquier
coupling
caracterizado por dos planos flex separados por una flecha conectadora
sin pernos u otros sostenes entre los puntos de flex.
ESPECIFICACIONES:
Un
offset
angularidad
en
el
coupling
internacional y deseado para compensar por el crecimiento trmico y/o las

cargas dinmicas. Mejor especificada como un offset y un ngulo en dos
planos perpendiculares, horizontal y vertical.
CARRETE: Cualquier pieza de tubera o de flecha que puede ser
removido de una lnea de tubera sin alterar o desensamblar cualquier
otro componente. El nombre pieza de carrete viene de la apariencia fsica
de la pieza, a menudo un cilindro corto y extendido en las orillas de
manera que se asemeja a un carrete de hilo.
PATA DE RESORTE: Un tipo de pata suave caracterizada por materia
(podra ser lainas, pintura, oxido, grasa, aceite, tierra, etc.) que acta
como un resorte entre la parte interior de la pata de la mquina y el rea
de base de la placa.
STAT: Termino de optalign para la mquina blanco. La lnea central del la
mquina estacionaria se usa como lnea de referencia con la cual se
alinea la mquina mira.
LAINAS DE ESCALON: El uso d varias lainas para llenar un vacio en
forma de calce de una pata doblada. Cada laina es insertada a una
profundidad distinta de manera que se construye un soporte semejante a
una escalera para darle un mejor apoyo a toda la pata. Todo los pasos
juntos se llama lainas escaln.
216
TANGENTE: Una funcin trigonomtrica que para un ngulo agudo de un

triangulo rectngulo es la relacin entre la pata opuesta al ngulo y la pata
adyacente.
MAQUINA BLANCO: La mquina estacionaria. Lnea central de una
mquina blanco se considera que est alineada. La lnea central de la
flecha de la mquina mira se mueve de manera que quede en lnea con el
blanco.
CRECIMIENTO TERMICO: Movimientos de las lneas centrales de la
flecha asociado con (o a causa de) un cambio de una temperatura de la
mquina entre la condicin esttica y la condicin operacional.
JUEGOS TORSIONAL: La relacin relativa entre dos flechas acopladas
que causar que los dispositivos de alineacin tomen lecturas.
TOLERANCIAS: La mxima desviacin permitida de una posicin
especifica alineada, definiendo los lmites de offset y angularidad.
DIAMETRO DE TRABAJO: El dimetro donde se mide la diferencia entre
el espacio del coupling.
217
BIBLIOGRAFIAS
ACTUALIZAR SU-ALINEACIN DEL CONOCIMIENTO DEL EJE

Por: Heinz P. Bloch, Ingeniero Consultor PE de Ingeniera Qumica
September 2004
Recommended Practices fo Machinery Installation and Installation
Design
Manufacturing, Distribution and Marketing Department
API RECOMMENDED PRACTICE 686
PIP REIE 686
FIRST EDITION, APRIL 1996
American
Shaft Alignment. Hand
Pietrowski, John, D.
Second edition
October 1996
Machinery Health management
Reference Manual CSI
RBM Consultant Pro
Laser Alignment
Analyzer and Fixtures
January 2005
218

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UNIVERSIDAD VERACRUZANA

Alineacin de precisin por sistema lser a

QUE PARA OBTENER EL TITULO DE:

Ingeniero Mecnico Electricista

Vctor Moreno Arbole

COATZACOALCOS, VER., 08 DE JUNIO DEL 2011

A mis maestros y compaeros de trabajo que en ellos he

A todos mis seres queridos pues a pesar de que han robado un

A mis padres, hermanos y hermanas que han sido mi fuente

A mi esposa que es la nica que ha credo en m.

A mi hija que es la razn de mi vida.

A dios que nunca me ha dejado solo.

Descripcin de la Empresa Prestadora de Servicios.

Descripcin de la Empresa a la cual se le Prestan los

Precisin por Sistema Lser.

Los servicios de Alineacin por sistema Lser

plataformas satlites que se enlistan a continuacin y

aplicaran a los equipos del centro de proceso KU-H y

plataformas satlites que se enlistan a continuacin y

Fundamentos del Mantenimiento.

Descripcin de las Actividades a Realizar.

Cmo detectamos que una maquina o equipo se

Desalineamiento Paralelo Radial.

Desalineamiento Axial o Angular.

Desalineamiento Combinado Axo-radial.

Plano en que se representa el desalineamiento

Proceso de correccin del desalineamiento.

Descripcin de las actividades la prealineacin.

Base Estructural de la Mquina.

Revisar pata coja o pata suave (soft- foot) y nivelacin

Considerar el Crecimiento Trmico.

Verificar Desplazamiento Axial.

Revisin de la Mquina o Equipo Motriz y Conducido.

Definir el conjunto de Mquina.

Disponer de Calzos de Lainas.

Revisar Excentricidad y Flexin de la Flecha.

Comprobar Tensin de Tubera.

Tolerancias de Alineacin de Ejes.

Herramientas y Equipos para la Alineacin.

Calibracin del Instrumento de Medicin.

Tornilleras Disponibles para Realizar la Alineacin.

Corregir el Desalineamiento de las Maquinas o

Equipos, Aplicando los Diferentes Mtodos de

Mtodos de Alineacin Burda por Reglas y Lainas

Descripcin de los Equipos a Utilizar.

Micrmetro Palmer de exteriores.

Equipo de Alineacin Lser para Poleas.

Equipo Lser para Flechas Cardan.

Equipo de Alineacin de Precisin por Sistema Lser.

Programa General de Trabajo.

Programa de Mantenimiento de Alineacin Anual KU-A

Programa de Mantenimiento de Alineacin Anual KU-H

Orden de trabajo de Mantenimiento de Alineacin

Descripcin del trabajo.

Realizacin del Trabajo de Alineacin por Sistema

Entrega de terminacin del trabajo.

contemplado en el articulo 76, del estado de los alumnos en vigor.

maquinas para su buen

funcionamiento, tcnica y anlisis de mejora del mantenimiento mecnico

el rea de plataformas marinas en la industria

petrolera que es unas tcnicas del mantenimiento correctivo, preventivo y

Alineacin es la coincidencia de lneas de centro de flechas colineales en

Los mtodos antiguos y ms utilizados han sido tradicionalmente la