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asciendan a $2.8 millones al ao. Si la tasa de inters es de 8% anual, debera construirse el dique sobre la base de su correspondiente razn B/C
convencional? Se supone que el dique resulte activo fijo para el pas.
8. El cuerpo de Ingenieros del Ejrcito considera la viabilidad de construir un pequeo dique para el control de inundaciones en un arroyo. El costo inicial del
proyecto ser de $2.2 millones, con costos de inspeccin y mantenimiento de $10,000 anuales. Adems, se requerirn reparaciones menores cada 15 aos
por un costo de $65,000. Si los daos por inundaciones se reducirn del costo presente de $90,000 anuales a $10,000 anuales, aplique el mtodo
beneficio/costo para determinar si el dique debera construirse. Suponga que el dique ser permanente y que la tasa de inters es de 12% anual.
9. Un departamento de caminos estatal evala la construccin de una nueva carretera a travs de un rea rural de bellos paisajes. Se espera que el camino
tenga un costo de $6 millones con un costo anual de mantenimiento de $20,000. Se planea que la mejora de la accesibilidad genere ingresos adicionales
provenientes del turismo por $350,000 al ao. Si se espera que el camino tenga una vida til de 25 aos, aplique a) el mtodo B C y b) el mtodo B/C a
una tasa de inters de 6% anual para determinar si debera construirse la carretera, c) cul es el valor B/C modificado?
10. La Prefectura considera un proyecto de expansin de los canales de riego en un rea desrtica. Se espera que el costo inicial del proyecto sea de $1.5
millones, con costos anuales de mantenimiento de $25,000, a) Si se planea que el ingreso agrcola sea de $175,000 anuales, realice un anlisis B/C para
determinar si el proyecto debera llevarse a cabo, tomando en cuenta un perodo de estudio de 20 aos y una tasa de descuento de 6% anual. B) Vuelva a
trabajar con el problema utilizando la razn B/C modificada.
Comparacin de alternativas.
11. Dos rutas se encuentran bajo consideracin para la construccin de un nuevo tramo de una carretera interestatal. La ruta larga mide 25 kilmetros y tendra
un costo inicial de $21 millones. La ruta corta a travs de las montaas abarcara 10 kilmetros con un costo inicial de $45 millones. Los costos de
mantenimiento se estiman en $40,000 anuales en el caso de la ruta larga y de $15,000 anuales en el caso de la ruta corta. Adems, se requerir una
reparacin mayor y repavimentacin cada 10 aos a un costo de 10% del costo inicial de cada ruta. Sin importar la ruta que se elija, se espera que el
volumen de trfico sea de 400,000 vehculos al ao. Si se considera un gasto de operacin por vehculo de $0.35 por kilmetro y se estima que el valor del
tiempo de viaje reducido por la ruta corta es de $900,000 anuales, determine qu ruta debera elegirse aplicando un anlisis B/C convencional. Suponga una
vida infinita para cada ruta, una tasa de inters de 6% anual y el hecho de que se construir uno de los caminos.
12. Un ingeniero municipal y un director de desarrollo econmico de Malacatos evalan dos lugares para la construccin de una arena deportiva de usos
mltiples. En la zona del centro, la ciudad cuenta con suficiente terreno para la arena. No obstante, el terreno para la construccin de un estacionamiento
tendr un costo de $1 milln. La zona oeste se encuentra a 30 kilmetros del centro de la ciudad; sin embargo, el terreno ser donado por un constructor que
sabe que en este sitio la arena incrementara varias veces el valor del resto de sus propiedades. El terreno de la zona del centro tendr costos de
construccin adicionales de aproximadamente $10 millones, como consecuencia de las modificaciones en el trazo de la infraestructura, el estacionamiento y
las mejoras en el drenaje. Aunque su ubicacin centralizada, habr mayor concurrencia a la mayora de los eventos realizados aqu. Esto generar mayores
ingresos a los vendedores comerciantes locales por $350,000 anuales. Adems, el asistente promedio no tendra que viajar tan lejos, lo cual rendir
beneficios anuales $400,000. Se espera que los dems costos e ingresos sean los mismos en cualquier sitio. Si la ciudad utiliza una tasa de descuento de
8% anual, dnde debera construirse la arena? Debe elegirse uno de los dos sitios.
13. Una empresa privada de servicios pblicos evala dos programas de descuento para el ahorro del agua. El programa 1, que se espera que tenga un costo
promedio de $60 por vivienda, incluira un descuento del 75% de los costos de compra e instalacin de un excusado de muy bajo flujo. Se planea que en
este programa se consiga una reduccin de 5% en el consumo general de agua por vivienda durante un periodo de evaluacin de 5 aos. Esto beneficiara a
la ciudadana con hasta $1.25 por vivienda al mes. El programa dos incluir el reemplazo del csped con un material sinttico, que se espera que tenga un
costo de $500 por vivienda, aunque contribuira a la reduccin del costo estimado a la reduccin del costo estimado de agua en $8 por vivienda
mensualmente (en promedio). Si la tasa de descuento es de 0.5% mensual qu programa debera adoptar esta empresa, si acaso lo hace? Aplique el
mtodo B/C.
14. El Servicio Forestal de Pastaza evala dos ubicaciones para un nuevo parque estatal. La ubicacin E requerira una inversin de $ 3 millones y $ 50,000
anuales en mantenimiento. La ubicacin W requerira $ 7 millones para construir el parque, aunque el servicio forestal recibira $ 25,000 adicionales cada
ao, por cuotas del uso del parque. El costo de operacin de la ubicacin W ser de $ 65,000 anuales. El ingreso para los concesionarios del parque ser de
$ 500,000 anuales en la ubicacin E y de $ 700,000 anuales en la ubicacin W, los contrabeneficios relacionados con cada ubicacin son de $ 30,000
anuales para la ubicacin E y de $ 40,000 anuales para la ubicacin W. Aplique el mtodo B/C para determinar qu ubicacin, si es que se elige una, debe
elegirse con una tasa de inters del 8% anual. Suponga que indefinidamente se dar mantenimiento al parque.