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NR 12, a engenharia por decreto (continuao)

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Edio 105 Outubro de 2014

Por Joo Jos Barrico de Souza
Em continuidade ao assunto iniciado na edio anterior, o professor Joo Roberto Cogo d a sua viso
sobre o impacto da norma regulamentadora n 12:
Um acionamento industrial tpico feito com gaveta extravel mostrado na fotografia ilustrada na
Figura 1, cujo diagrama de comando pode ser visto na Figura 2.

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Eficincia energtica
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Instalaes MT
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Notcias de mercado

Figura 1 Gaveta extravel.

Proteo e aterramento
Qualidade de energia eltrica
Segurana do trabalho

COLUNISTAS

Roberval Bulgarelli
consultor tcnico e
engenheiro snior da
Petrobras...

Michel Epelbaum
Engenheiro e economista,
especialista em
sustentabilidade...

Figura 2 Diagrama de comando e controle.

Cludio Srgio
Mardegan
engenheiro eletricista e

diretor da EngePower
Engenharia...

http://www.osetoreletrico.com.br/web/colunistas/joaojosebarricodesouza/1513nr12aengenhariapordecretocontinuacao.html

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Jobson Modena
engenheiro eletricista,

membro do Comit...

Joo Jos Barrico

de Souza

engenheiro eletricista e
de segurana no ...

Jos Starosta
diretor da Ao

Engenharia e Instalaes ...

Juliana Iwashita
Kawasaki

arquiteta, mestre em em
engenharia ...

Figura 3 Resumo do acionamento tpico de um motor de induo trifsico com um contator

(K1).

Luiz Fernando
Arruda

engenheiro eletricista,
psgraduado em ...

Figura 4 Resumo do acionamento tpico de um motor de induo trifsico com dois

contatores (K1 e K2).
A Figura 2 ilustra uma gaveta industrial completa e todos os seus detalhes, por sua vez, exibidos com
detalhes na Figura 3.
importante observar que, na Figura 2, o acionamento junto ao motor (comando local) e a parte de
potncia, controle, proteo e comando, so desenvolvimentos especficos j consolidados no
mercado nacional.
Na NR 12 Segurana no trabalho em mquinas e equipamento, observase, em seu item 12.37,
que o circuito eltrico do comando da partida e parada do motor eltrico de mquinas deve possuir,
no mnimo, dois contatores com contatos positivamente guiados, ligados em srie, monitorados por
interface de segurana ou de acordo com os padres estabelecidos pelas normas tcnicas nacionais
vigentes e, na falta destas, pelas normas tcnicas internacionais, se assim for indicado pela anlise de
risco, em funo da severidade de danos e frequncia ou tempo de exposio ao risco.
No entanto, no possvel a insero de um contator adicional, como prescreve a NR 12, na grande
maioria das gavetas por conta da falta de espao. Assim, o sistema da Figura 3 deve ser transformado
no sistema apresentado na Figura 4.
Por outro lado, de acordo com o item 12.36 da NR 12, o comando do motor deve ser em extrabaixa
tenso, o que nos acionamentos atuais feito em 110 V, 125 V, 127 V, 220 V e 230 V, o que se faz
necessrio tambm instalar um transformador de comando por gaveta ou um circuito de comando
independente.
Ao observar este item, verificase que a norma se aplica a qualquer tipo de dispositivo, desde uma
furadeira (quando usada na indstria, pois se trata de um equipamento) at um processo
automatizado industrial de produo, por exemplo, de peas automotivas, de siderrgicas,
minerao, ou ainda de uma refinaria de petrleo.
Assim, uma furadeira de uso industrial, por exemplo, dever ter o suprimento de energia em 127
V/220 V e um circuito auxiliar em 24 V para o gatilho (acionamento) que no pode ser simplesmente
uma chave ligadesliga.

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Ao se adquirir no mercado as unidades industriais novas (antes da vigncia da norma), manda a boa
engenharia que os acionamentos dos motores sejam feitos por cabos, contatores, rels trmicos e
disjuntores (eventualmente fusveis). A ressalva fica para as mquinas de pequeno porte (motores
monofsicos), que so acionadas e controladas por chaves, interruptores etc., totalmente de acordo
com a NBR referenciada pela IEC, mas em desacordo com a NR 12.
Acredito que a indignao com a forma como a norma regulamentadora tratou o assunto de
segurana especificando, ao invs de regulamentar promoveu um engessamento generalizado
extremamente prejudicial ao nosso parque industrial, criatividade e engenharia nacional, sem
uma contrapartida de mesmo porte em benefcio da segurana dos trabalhadores (as mquinas e
motores continuam funcionando com as mesmas tenses!) .
Estamos falando de quantos motores em mdia? Nas siderrgicas, cerca de 4.000 motores/cada; na
indstria de papel celulose, da ordem de 1.000 motores por linha de produo.
No h dvidas de que a competncia do Ministrio do Trabalho e Emprego (MTE) est restrita s
relaes de trabalho, porm, este rgo faz parte de um outro maior, o Governo Federal, que tem
responsabilidades sobre as estradas, sobre a sade pblica, sobre a segurana, sobre a educao e
tantos outros aspectos da vida dos brasileiros e que no so tratadas com aparente rigor emprestado
normalizao constante da NR 12.
Referncias bibliogrficas
Ministrio do Trabalho e Emprego: Norma regulamentadora nmero 12 (NR 12) Mquinas e
equipamentos;
Associao Brasileira de Normas Tcnicas (ABNT): Eletricidade Geral, Terminologia, NBR 5456;
Ferreira, Aurlio Buarque de Holanda, Novo Dicionrio Aurlio da Lngua Portuguesa, Editor
Positivo, 4 Edio, 2009;
Cogo, J.R.; S, J.S.; Simes, N.W.B.; Burgoa, J.A.: Anlise do Desempenho de Motores Trifsicos
Nacionais Revista Eletricidade Moderna Ano XXI, no 227 fevereiro 1993, pginas 26 a 39;
Cogo, J. R. e Outros: Relatrio Tcnico Final Referente a Avaliao do Desempenho dos Motores
Eltricos Trifsicos Convnio EFEI / FUPAI / ELETROBRS / CEMIG / PROCEL. 1990;
Garcia, A.G.P., Impacto da Lei de Eficincia Energtica para Motores Eltricos no Potencial de
Conservao de Energia na Indstria, RJ, Dezembro de 2003;
Neto, M.M., Anlise dos Movimentos de Inovao Tecnolgica e Regulamentao Aplicada a Motores
Eltricos para Melhoria da Eficincia Energtica no Brasil, Revista Engenho, Jundia SP.

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