Facultad de Ingeniera

TECNOLOGIA APLICADA EN
LA LOGISTICA

VALERIA PAULA BARRENECHEA NAVARRO

Trabajo para el curso de Introduccin a la Ingeniera Empresarial

Lima, 2015

RESUMEN

El presente trabajo de investigacion, consiste en la descripcion y desarrollo

de la operaciones y funciones de la logistica como area importante dentro
de las empresa , esta area se encarga de planificar y gestionar las
operaciones relacionadas con el flujo de materia prima, productos
semielaborados y productos finales, su dominio se ha convertido en un
ingrediente esencial para el xito competitivo, sin embargo factores como la
globalizacion, la demanda del mercado y los continuos cambios tecnologicos
han expandido el tamao y la complejidad de las operaciones logisticas.
El objetivo principal de este trabajo de investigacion es mostrar soluciones
como mejora y optimizacion de las operaciones logisticas, debido a que la
deficiencia de muchas empresas es el buen manejo de esta area, para ello
teniendo como solucion la implementacion de la tecnologia en cada una de
las operaciones logisticas, esta implementacion facilita la informacion en
cada operacin, lo cual es necesario para cumplir con los objetivos de
tiempo y costo.
La adopcion de la tecnologia es la herramienta base para un optimo manejo
de esta rea y al mismo tiempo es el factor ms importante para el
crecimiento y desarrollo logistico.
Tecnologias como ERP (Enterprise Resource Planning), las comunicaciones
por EDI(Electronic data interchange), etc han facilitado el intercambio de
informacion tanto interna, dentro de las funciones de la empresa, asi como
externa con otros participantes en lugares en todo el mundo.

Contenido
2

RESUMEN....................................................................................................... 2
INTRODUCCION.............................................................................................. 4
Captulo 1....................................................................................................... 5
La Propuesta de valor logstico...................................................................5
1.1. Beneficios de valor............................................................................5
1.2. Minimizacin de costos.....................................................................5
1.3. Generacin del valor logstico...........................................................5
Captulo 2....................................................................................................... 6
Funciones de la logstica............................................................................. 6
2.1 Procesamiento de pedidos.................................................................6
2.2. Inventario.......................................................................................... 6
2.3. Transporte......................................................................................... 7
2.4. Almacenamiento, manejo de materiales y empacado......................8
2.5. Diseo de la red de planta................................................................9
Captulo 3..................................................................................................... 10
Operaciones logsticas.............................................................................. 10
3.1. Flujo del inventario........................................................................10
3.2. El flujo de la informacin.................................................................11
CAPITULO 4.................................................................................................. 12
Tecnologas para una administracin optima............................................12
4.1. Tecnologas de la comunicacin......................................................12
CONCLUSIONES............................................................................................ 14
Bibliografa................................................................................................... 15

INTRODUCCION
Los cambios tecnolgicos han facilitado nuestras vidas al simplificar y
mejorar nuestras actividades diarias, y en los ltimos aos su avance ha
sido acelerado y constante; asimismo podemos decir que la tecnologa es la
apertura a la globalizacin, la cual abri paso entre las fronteras de los
pases y donde es posible estar conectado con la red ms grande del mundo
(internet) a tiempo real. Si bien la globalizacin es la revolucin que el
mundo de los negocios esperaba y aunque no se ha explotado como deba
ser, las empresas deben adecuarse permanentemente a estos cambios,
pero Estn realmente preparadas las empresas a este cambio? Cul
debera ser el primer paso para adaptarse a estos continuos cambios?.
Con esto doy nfasis al gran cambio que deben asumir las empresas de hoy,
la tecnologa, es la herramienta clave para una mejor adaptacin a estos
cambios, la cual se debe adoptar en las empresas para una mayor eficiencia
de sus actividades.
Una de las reas de las empresas que ha tenido que adaptarse a estos
cambios es la logstica la cual ha evolucionado hasta convertirse en un rea
estratgica de importancia central para todas las empresas de manufactura,
el uso adecuado de la tecnologa reduce las barreras para realizar negocios,
incrementa los ingresos y da una mayor eficiencia en sus actividades.
La logstica retoma sus orgenes en el terreno militar, pues en el siglo xvii,
cuando se organiz el ejrcito francs, se establecieron nuevos cargos y
funciones como el <<metre de logis>>, que era el responsable del
desplazamiento, alojamiento y abastecimiento de vituallas, armas municin
y equipamiento, y las funciones asignadas a este metre de logis se
denominaron logistique (Serrano, 2011). Desde sus orgenes la logstica se
ha encarga del desplazamiento fsico y el almacenamiento, sin embargo en
la actualidad debido a la demanda y los cambios, la logstica evoluciono en
sus actividades, incrementando su complejidad.
El concepto actual de la logstica es: El proceso de planificar, implementar
y controlar el flujo y almacenamiento de materias primas, productos
semielaborados o terminados y de manejar la informacin relacionada con
este proceso, desde el lugar de origen hasta el lugar de consumo, con el
propsito de satisfacer en forma adecuada los requerimientos de los
clientes (council of Logistics Management) (Machuca Lorca & Valenzuela
Sepulveda, 2005). Este concepto conlleva a que la logstica debe
contemplarse como un conjunto de actividades que estn relacionadas y por
ello se debe gestionar coordinadamente, asimismo la Logstica debe
desarrollarse como una herramienta apropiada para enfrentar y aprovechar
la globalizacin.
Las aplicaciones de software continuaran mejorando la calidad de gestin
de los ejecutivos, permitindoles tener una mayor inmediatez y visibilidad

de los procesos y costos, para obtener as una ventaja competitiva en el

mercado.
Por ello afirmo que la tecnologa aplicada como soporte de la logstica
integrada logra una eficiencia de tiempo, lugar y posicin al costo total ms
bajo.

Captulo 1
La Propuesta de valor logstico
El objetivo de la empresa es satisfacer la demanda al menor coste, y en
trminos de la logstica consiste en conseguir alcanzar el nivel de servicio
exigido por los clientes y reducir los costes de almacenaje y distribucin,
para ello la logstica debe administrarse como un esfuerzo integrado
(Kenneth C. Williamson, Universidad de James Madison).
Un sistema de gestin integrado est formado por tres reas operacional:
la gestin de materiales, gestin de transporte y gestin de distribucin
fsica. En otros trminos: lograr que los productos y/o servicios sea
pertinente, estar en el lugar adecuado, en el momento preciso y en las
condiciones deseadas, de lo contrario generara ms costos en vez de
minimizarlos. (Machuca Lorca & Valenzuela Sepulveda, 2005), esta
integracin conlleva a que la logstica debe contemplarse como un conjunto
de actividades que estn relacionadas entre s para lograr ventajas
competitivas y satisfaccin al cliente a un costo total ms bajo.
La propuesta de valor logstico establece que la logstica debe administrarse
como un esfuerzo integrado para lograr la satisfaccin del cliente al coste
total ms bajo y para poder medir el nivel de servicio que proporciona la
empresa a sus clientes est el beneficio del valor logstico.

1.1. Beneficios de valor

Beneficios del valor logstico implica a la disponibilidad, tener un inventario
que cumpla con los requerimientos de materiales o productos del cliente, la
tecnologa de la informacin facilita la flexibilidad respecto a la
disponibilidad del inventario siendo fundamental para lograr un desempeo
logstico adecuado el desempeo operativo aborda el tiempo requerido para
entregar el pedido de un cliente el cual implica una entrega rpida y
regular, el funcionamiento defectuoso se relaciona con la probabilidad de
falla en el desempeo logstico, cuando ocurre esto la capacidad logstica de
una empresa puede medirse en trminos del tiempo de recuperacin y por
ultimo tenemos a la confiabilidad del servicio, conlleva atributos de calidad
de la logstica. La clave para la calidad es la medicin precisa de la
disponibilidad y el desempeo operativo (Bowersox, Closs, & Cooper,
2007).

1.2. Minimizacin de costos

En tanto la minimizacin de costos, los administradores solan
concentrarse en minimizar el costo de las funciones, pero el desarrollo del
concepto del costo total logro examinar cmo se relacionan y afectan entre
si los costos, identificndose as la necesidad fundamental de desarrollar un
5

anlisis de costos de las funciones y la capacidad de determinar los costos

con base en las actividades, por ello la implementacin de un costo del
proceso logstico efectivo es un desafo para el siglo XXI (Bowersox, Closs,
& Cooper, 2007).

1.3. Generacin del valor logstico

Por ultimo tenemos a la generacin del valor logstico, el cual es dominar
el arte de hacer coincidir la competencia operativa y el compromiso con las
expectativas y los requerimientos de los clientes importantes (Bowersox,
Closs, & Cooper, 2007) logrando alcanzar un liderazgo logstico.

Captulo 2
Funciones de la logstica
Las funciones de la logstica se dividen en cinco reas de trabajo:1)
Procesamiento de pedidos,2) Inventario,3) Transporte,4) almacenamiento,
manejo de materiales, y 5) la red distribucin. El trabajo integrado de estas
reas crea las capacidades necesarias para lograr el valor logstico.
(Bowersox, Closs, & Cooper, 2007).

2.1 Procesamiento de pedidos

Procesamiento de pedidos, es el punto de entrada para los pedidos o
consultas de los clientes, tambin puede ofrecer informacin relacionada
con la disponibilidad del inventario y las fechas de entrega para establecer y
confirmar las expectativas de los clientes, adems forma una interfaz entre
clientes, representantes del servicio de cliente y el sistema ERP. La
tecnologa de la informacin actual es capaz de manejar los requerimientos
de los clientes ms exigentes (Bowersox, Closs, & Cooper, 2007) a tiempo
real a travs del correo, el telfono, EDI (Electronic data interchange) e
Internet, haciendo ms eficiente los requerimientos del cliente. En
contraste, el manejo de los pedidos del cliente a travs de herramientas
tecnolgicas, combinado con un transporte ms lento y menos costoso,
puede lograr un servicio de entrega general todava ms rpido a un costo
total ms bajo. (Bowersox, Closs, & Cooper, 2007).
El procesamiento implica todos los aspectos de administrar los
requerimientos del cliente, entre ellos la recepcin inicial del pedido, la
entrega, la facturacin y la cobranza.
Las capacidades logsticas de una empresa pueden ser tan buenas como lo
sea su capacidad de procesamiento de pedidos (Bowersox, Closs, &
Cooper, 2007).

2.2. Inventario
Conlleva la responsabilidad de la cantidad y surtido de materiales que se
ha de disponer para cubrir las necesidades de produccin y la demanda de
los clientes (Kenneth C., William son. Univ. De James Madison).
Los requerimientos del inventario de una empresa se vinculan
directamente con la red de planta y el nivel deseado de servicios al cliente
(Bowersox, Closs, & Cooper, 2007). El objetivo de una estrategia de
6

inventario es alcanzar el servicio al cliente deseado con mnimo compromiso

del inventario. Los inventarios excesivos aumentan el costo y reduce la
rentabilidad como resultados de agregar almacenes, capital de trabajo,
seguro, impuesto y obsolescencia.
Una estrategia de inventario slida se basa en la combinacin de cinco
aspectos de desarrollo selectivo: 1) Especializacin geogrfica,2)
desacoplamiento, 3) Equilibrio suministro/ demanda, 4) Disminucin de la
incertidumbre (Bowersox, Closs, & Cooper, 2007).
La especializacin geogrfica, permite un posicionamiento geogrfico a
travs de diversas unidades de fabricacin y de distribucin de una
empresa. El inventario conservado en diferentes lugares y etapas del
proceso de creacin del producto permite la especializacin.
El desacoplamiento, permite una economa de escala y que cada proceso
opere a su mxima eficiencia Equilibrio suministro/demanda, atiende el
tiempo transcurrido entre la disponibilidad del inventario (fabricacin,
abasto, desabasto) y el consumo.
Disminucin de la incertidumbre atiende la incertidumbre relacionada con
la demanda en exceso predicha o los retrasos inesperados en la recepcin y
el procesamiento de pedidos durante la entrega.
Estas cuatro funciones requieren una inversin en el inventario para lograr
los objetivos operativos.
El uso de ERP (Enterprise Resource Planning) y los sistemas de ejecucin
empresarial son los principales componentes del software de los sistemas
de informacin logstico. La informacin especfica del archivo de
inventario, incluye el nmero de producto, la ubicacin de la planta, la
ubicacin para el almacenamiento y la cantidad en inventario para cada
estado del producto (Bowersox, Closs, & Cooper, 2007)
Por tanto los ERP aporta la base de datos y la capacidad de transacciones
para iniciar, registrar, vigilar, y generar informes sobre el cliente y los
pedidos de abasto. Estas herramientas ayudan en la toma de decisiones
necesaria para guiar quienes planeen el inventario en cuestionamiento
relativo a cundo y cunto solicitar, en consecuencia estas herramientas
tecnolgicas ayudan a llevar un inventario eficiente y controlado, por ello es
necesario su adopcin en las empresas.

2.3. Transporte
El Transporte es una actividad clave en la logstica porque desplaza un
producto por las diferentes etapas de produccin y por ultimo al cliente
Los requerimientos de transporte se satisfacen de tres maneras bsicas.
Primero, puede operarse una flotilla privada. Segundo, pueden prepararse
contratos con especialistas dedicados al transporte. Tercero, contratar los
servicios de una amplia variedad de transportistas que proporcionen los
diferentes servicios de transporte requeridos en funcin del envi.
Desde el punto de vista logstico, se consideran tres factores fundamentales
en el manejo de transporte: costo, velocidad y regularidad.

El costo es el pago que se realiza por l envo en cuestin entre dos lugares.
Los principales propulsores de los costos del transporte son la distancia, el
volumen, la densidad, la capacidad de estiba, el manejo, la responsabilidad
y los factores del mercado, estos determinan los precios del transporte.
La velocidad del transporte es el tiempo requerido para concluir un
movimiento especfico. Un servicio ms rpido genera ms costo y entre
ms rpido es el servicio de transporte, es menor el tiempo en que el
inventario est en trnsito y no est disponible. Por lo tanto seleccionar el
mtodo de transporte ms conveniente es equilibrar la velocidad y el costo
del servicio.
La regularidad del transporte se refiere a las variaciones de tiempo
requeridas para realizar un movimiento especfico durante varios envos y
refleja la confiabilidad del transporte.
Con la aparicin tecnologa de la informacin para controlar y comunicar el
estado de un embarque, los gerentes de logstica han comenzado a buscar
un movimiento ms rpido al mismo tiempo que conservan la regularidad se
combinan para crear calidad en el transporte.
Para una administracin del transporte eficiente est TMS (Trasnportation
Managment System) planea, ejecuta y administra las funciones de
transporte y movimiento. Esto tambin incluye la planeacin y la
programacin de los embarques, la consolidacin de estos, su notificacin,
la generacin de documentos del transporte y la administracin de los
transportistas.

2.4. Almacenamiento, manejo de materiales y empacado

La cuarta funcin de la logstica almacenamiento, manejo de materiales y
empacado, es necesario almacenar el inventario en momentos claves
durante el proceso logstico, los vehculos para el transporte requieren un
manejo de materiales para una carga y descarga eficiente. Por ltimo, los
productos individuales se manejan de manera ms eficiente cuando se
empacan juntos en cajas de cartn para embarque u otras unidades de
carga.
El almacn, tradicionalmente se consideraba un lugar para mantener o
guardar el inventario, sin embargo la percepcin ms adecuada de su
funcin es como un lugar para combinar el surtido del inventario con el fin
de cumplir con los requerimientos de los clientes.
Una definicin breve del almacn seria: Espacio fsico donde se ubican las
mercancas y productos, bien sean materias primas, semielaborados o
terminados. (Machuca Lorca & Valenzuela Sepulveda, 2005).
En el almacn los productos se clasifican, se secuencian y se embarcan a
instalaciones de manufactura especficas cuando se requieren. En donde
estn completamente integradas, las instalaciones de clasificacin y
secuenciacin se convierten en una extensin vital de la manufactura.
Una meta importante en el almacenamiento es maximizar la flexibilidad.
Esta es facilitada por la tecnologa de la informacin al permitir a los

operarios de almacn reaccionar con

cambiantes de los clientes. La tecnologa.

rapidez

a los

requerimientos

Las operaciones del almacn son: recepcin, pre empaque (opcional),

acomodo, almacenamiento, preparacin de pedidos, empaque y/o marcado
de precios (opcional), clasificacin y/o recoleccin y embalaje y despacho.
Se puede considerar recepcin las funciones como recepcin, pre empaque,
y acomodo, por preparacin de pedidos son las actividades como pedidos,
empaque y clasificacin/acumulacin; y por despacho, las actividades como
embalaje y despacho. (Frazelle & Sojo, 2007).
Una empresa proyectada a ser de categora mundial, es necesario la
implementacin de la tecnologa en el almacn apoyando as el proceso
logstico.
Una solucin completa tecnolgica informtica para las operaciones de un
almacn incluye:

Una plataforma de computacin (servidores, red cliente- servidor y /o

red de computadoras personales).
Una der de dispositivos que no utilicen papel(es decir, terminales de
radiofrecuencia, lectores de cdigos de barra, sistemas de direccin
por luz y audfonos).
Una base de datos relacional y/ o de objeto (por ejemplo, Oracle,
Sybase, Informix y/o propietaria).
Software de administracin de almacenes.
Software de interface con el sistema de la empresa.
Software de interfaz con los dispositivos de manejo de materiales y
que no utilizan papel (Frazelle & Sojo, 2007).

Esta tecnologa mejora las operaciones de almacn, haciendo ms eficiente

su manejo.
As mismo el manejo de materiales es una actividad importante dentro del
almacn, esto implica recibir, mover, guardar y clasificar y ensamblar para
cumplir con los requerimientos de pedido del cliente.
Para un eficiente manejo de los materiales, se suele colocar los productos
de manera conjunta en cajas grandes, de tal manera que agrupadas facilita
su traslado y protege el producto.
El manejo implica la recepcin, el manejo interno, empacado y la
preparacin de embarques para los clientes.
Combinadas las tres
operaciones, facilita otras actividades de la logstica como transporte, el
inventario, etc.

2.5. Diseo de la red de planta

La quinta funcin de la logstica es el diseo de la red de planta, es una de
las principales responsabilidades de la administracin de la logstica, debido
a que a que la estructura de la planta de una empresa sirve para enviar los
productos y materiales a los clientes. (Bowersox, Closs, & Cooper, 2007).
El diseo de la red de la planta se ocupa de determinar el nmero y la
ubicacin de todos los tiempos de plantas requeridas para realizar el trabajo
9

logstico, la red integra capacidades de informacin y de transporte. Las

actividades relacionadas con el procesamiento de pedidos de un cliente, el
almacenamiento del inventario y el manejo de materiales estn integradas
en la red de planta.

Captulo 3
Operaciones logsticas
El proceso logstico se considera en trminos de dos flujos relacionados
entre s: el inventario y la informacin.

3.1. Flujo del inventario

El flujo de inventario se relaciona con el movimiento y el almacenamiento
del inventario en forma de materiales, trabajo en proceso y productos
terminados. Las operaciones logsticas inician con el embarque de
materiales provenientes de los proveedores y finalizan cuando se entrega
un producto fabricado o procesado a un cliente. (Bowersox, Closs, &
Cooper, 2007).
Desde la compra inicial de un material, el proceso logstico aade valor al
desplazar el inventario de manera oportuna. Por lo tanto los materiales y
componentes adquieren valor en cada paso de su transformacin hacia un
producto terminado.

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Para apoyar la fabricacin, el inventario debe posicionarse adecuadamente.

Las operaciones logsticas se dividen en tres reas: 1) atencin al cliente, 2)
apoyo para la fabricacin, 3) adquisiciones.
3.1.1. Atencin al cliente
El movimiento del producto terminado es la atencin al cliente. En esta rea
el embarque hacia el cliente representa el destino final, por ello es
importante identificar las necesidades del cliente, concentrar los recursos y
atender estos requerimientos, aplicando este concepto de mercadotecnia, la
organizacin lograra sus metas siendo ms eficaz que sus competidores.
En las relaciones comerciales el cliente ha pasado a ser el REY al que hay
dar satisfaccin absoluta, ofrecindole el producto que desea, en la cantidad
que necesita y en el momento oportuno, es decir un Servicio Total (Machuca
Lorca & Valenzuela Sepulveda, 2005), con esto el centro de atencin debe
ser el cliente, por ello el objetivo es lograr su satisfaccin total.
En tanto para un mejor servicio al cliente, es necesario la tecnologa en el
manejo de los pedidos, esta combinada con un transporte ms lento y
menos costoso, puede lograr un servicio de entrega todava ms rpido a un
costo total ms bajo y sobre todo logrando mayor satisfaccin del cliente en
el servicio de entrega.
3.1.2. Apoyo para la fabricacin
En esta rea se enfoca en administrar el inventario de trabajo en proceso
mientras fluye entre las diferentes etapas de fabricacin. La principal
responsabilidad logstica en la produccin es la disponibilidad oportuna de
materiales, piezas y componentes que requieren.
En tal sentido el inters general es cuales productos se fabricaran, cuando y
donde.
3.1.3. Adquisiciones.
Actividad relacionada con adquirir productos y materiales de proveedores
externos, a este proceso en la fabricacin le denominan obtencin, en los
crculos gubernamentales, el proceso se llama adquisicin y en la ventas al
mayoreo y al menudeo, el trmino usado es compra. Dependiendo de la
situacin, el proceso de adquisicin se identifica con diferentes nombres.
Para este proceso se requiere realizar planificacin de recursos, contratacin
de suministros, negociacin, atencin de pedidos, transporte interno,
recepcin e inspeccin, almacenamiento y manejo, y aseguramiento de la
calidad. (Bowersox, Closs, & Cooper, 2007).
El objetivo principal de las adquisiciones es apoyar a las organizaciones de
fabricacin proporcionando materiales de manera oportuna al costo total
ms bajo.
Dentro de una empresa, estas tres reas operativas se sobreponen, al
considerar a cada una como parte integral del proceso de agregar valor, por
efecto es un reto integrar estos procesos de manera que faciliten la
eficiencia general.

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3.2. El flujo de la informacin

En un sistema logstico, el flujo de la informacin identifica los lugares
especficos que tienen requerimientos, por ello es de suma importancia
llevar un flujo de informacin a tiempo real, para asistir de manera
oportuna. Por consiguiente la tecnologa es una herramienta indispensable
para la coordinacin e integracin de la informacin, evitando as retrasos,
errores y optimizando los pedidos, la disponibilidad, etc.

CAPITULO 4
Tecnologas para una administracin optima
4.1. Tecnologas de la comunicacin
La tecnologa es fundamental para compartir comunicacin, facilita la
planificacin y las operaciones logsticas al tener un control sobre ellas.
Histricamente ha sido muy difcil para las empresas tener la tecnologa
como resultado no haba una informacin disponible en el lugar de trabajo
en trminos de tiempo y contenido, por tanto mucho de sus actividades, sin
embargo en las ltimas dcadas se ha presenciado una evolucin en el
desarrollo de tecnologas como cdigo de barras, lecturas electrnicas, la
12

internet, la tecnologa satelital, el procesamiento de imgenes, en igual

forma los ERP como integracin de sistemas.
Romain Seguin, de UPS, asegura que la solucin es accesible. Una mejora
en la tecnologa y en la informacin de pre-arribo en las aduanas locales de
la regin ayudara a reducir el elemento humano que maneja hoy en da
tanto los bienes como la informacin, y a aliviar algunos de los temores que
tienen las empresas con respecto a la transparencia, dice. La adopcin de
este tipo de marco regulatorio ayudara a reducir el costo del comercio en
Amrica Latina desde un promedio de 14 a 22 por ciento a uno ms normal,
de 4 a 8 por ciento, que existe en la mayora de los principales socios
comerciales. Adems, generara beneficios adicionales, tales como mayores
niveles de seguridad y transparencia. Es una situacin en la que todos
ganan, aade.

4.1.1 Cdigo de barras y lectores

Los sistemas de autoidentificacin (auto identificacin, ID) como los cdigos
de barra y la lectura electrnica se han desarrollado para facilitar la
recopilacin y el intercambio de informacin logstico. (Bowersox, Closs, &
Cooper, 2007). Estos sistemas implican una gran inversin, pero reemplazan
los prolongados procesos de recopilacin e intercambio de informacin
realizados en papel, el cual era propenso a errores. La auto Id permite
registrar y comunicar con rapidez los detalles de movimientos con alta
precisin y oportunidad. (Bowersox, Closs, & Cooper, 2007). Los cdigos de
barra es la colocacin de cdigos que pueden leer en una computadora
artculos, cajas de cartn, envases e incluso vagones de ferrocarril.
Otro elemento importante de la tecnologa de auto ID es el proceso de
lectura, el cual representa los ojos de un sistema de cdigos de barra. Un
escner recolecta de manera ptima los datos de un cdigo de barras y los
convierte en informacin utilizable (Bowersox, Closs, & Cooper, 2007).
4.1.2. Internet
El internet se ha convertido en el servidor ms popular de transmisin de
informacin para intercambiar predicciones, pedidos, estados del inventario,
actualizaciones de productos e informacin de los embarques (Bowersox,
Closs, & Cooper, 2007). Junto con un servidor y un explorador, esta
herramienta ofrece iniciar pedidos y dar seguimiento a los embarques.
En igual forma esta herramienta tambin ha mejorado la comunicacin y
relacin entre las empresas y los clientes, asimismo las empresas
proveedores pueden proporcionar informacin de los requerimientos, la
disponibilidad y los cambios de precio.
4.1.3. Intercambio de radiofrecuencia
La RFDC (Radio-frequency data communication) se utiliza en reas
relativamente pequeas, como los centros de distribucin, para facilitar el
intercambio de informacin en dos sentidos. Los RFDC permite a los
conductores recibir y prioridades actualizadas en tiempo real. Las
aplicaciones logsticas RFDC tambin incluyen
comunicacin en dos
sentidos para la recoleccin en un almacn, las cuentas de ciclos, la
verificacin y la impresin de etiquetas. (Bowersox, Closs, & Cooper, 2007).
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Estas tecnologas aplicada en una logstica integrada facilitan la

administracin logstica por ejemplo en el desafiante entorno de la logstica
en Amrica Latina, una cadena de abastecimiento bien integrada puede
brindar una importante ventaja competitiva, incluso hasta puede marcar la
diferencia entre el xito y el fracaso del negocio. En respuesta a esa
necesidad de servicios de transporte ms rpidos, seguros y transparentes,
las compaas de logstica lderes estn invirtiendo en nuevas instalaciones
y equipos, y estn utilizando tecnologa avanzada. (WESTLUND, 2011).
Romain Seguin, de UPS, asegura que la solucin es accesible Una mejora
en la tecnologa y en la informacin de pre-arribo en las aduanas locales de
la regin ayudara a reducir el elemento humano que maneja hoy en da
tanto los bienes como la informacin, y a aliviar algunos de los temores que
tienen las empresas con respecto a la transparencia, dice. La adopcin de
este tipo de marco regulatorio ayudara a reducir el costo del comercio en
Amrica Latina desde un promedio de 14 a 22 por ciento a uno ms normal,
de 4 a 8 por ciento, que existe en la mayora de los principales socios
comerciales. Adems, generara beneficios adicionales, tales como mayores
niveles de seguridad y transparencia. Es una situacin en la que todos
ganan, aade, otro ejemplo de los beneficios de las tecnologas en Amrica
Latina. (BAMRUD & JOACHIM, 2011).

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CONCLUSIONES
A lo largo de la presente investigacin, se logr demostrar que la logstica
es un rea muy importante dentro de una empresa y debido a su
complejidad, la administracin de esta es todo un reto, por ello se desarroll
el siguiente trabajo en base a la tecnologa aplicada en las operaciones
logsticas.
Hoy en da las empresas se enfrentan a un mercado cambiante y
competitivo, ante todo es necesario la adopcin de las tecnologas para ser
agiles, flexibles y responder a estas demandas.
Tecnologas como cdigos de barra, lectura electrnica, conjunto de
transacciones para EDI, intercambio de radiofrecuencia, internet, entre otros
que apoyan a una ptima administracin de la logstica.

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Bibliografa
BAMRUD, & JOACHIM. (2011). EL CRECIMIENTO DEL COMERCIO IMPULSA LA
LOGSTICA. Latin Trade (Spanish), p60-63.
Bowersox, D. J., Closs, D. J., & Cooper, M. B. (2007). Administracion y
logistica en la cadena de suministros. Mexico: McGRAWHILL/INTERAMERICANA EDITORES, S.A. DE C.V.
Frazelle, E. H., & Sojo, R. (2007). Logistica de almacenamiento y manejo de
materiales de clase mundial. Bogota, Colombia: Norma.
Machuca Lorca, I., & Valenzuela Sepulveda, R. (2005). Logistica de
Almacenamiento, Gestion y Control del Stock. Santiago de Chile: Lexis
Nexis.
Serrano, J. E. (2011). Almacenaje de productos. Madrid, Espaa: Ediciones
Paraninfo.
WESTLUND, R. (2011). La integracin de cadenas de
abastecimiento:Liderazgo en Logistica. Latin Trade (Spanish), p65-67.

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