Aerogenerador Sin Caja Mult

TECNOLOGIA
Asociacin Empresarial Elica

acena@aeeolica.org
Tech4CDM
Taller sobre Energa Elica - 2009
INDICE
1.LA ENERGIA EOLICA UNA FORMA DE GENERACION
SITUACIN A ACTUAL POTENCIA INSTALADA A NIVEL MUNDIAL

2.LA TECNOLOGIA DE APROVECHAMIENTO DEL VIENTO
EL RECURSO ELICO
CARACTERIZACIN DE LOS VALORES MEDIOS DE VIENTO
DISTRIBUCIN DEL VIENTO CON LA ALTURA
VALORES EXTREMOS DEL VIENTO
ESTIMACIN DEL RECURSO ELICO
CRITERIOS DE INSTALACIN DE UN PARQUE ELICO Y LOCALIZACIN DE

AEROGENERADORES
3. LA ENERGA PRODUCIDA POR UN AEROGENERADOR
POTENCIA AERODINMICA EXTRADA POR EL ROTOR
RENDIMIENTO DE CAPTACIN ENERGTICO Cp - LMITE DE LANCHESTER - BETZ
FUNCIONAMIENTO DEL AEROGENERADOR DE EJE HORIZONTAL
EL COMPORTAMIENTO DEL AEROGENERADOR
CONTROL DE POTENCIA DEL AEROGENERADOR
CURVA DE POTENCIA Y CONTROL DE POTENCIA DEL AEROGENERADOR

4. CALCULO ENERGTICO
SELECCIN DEL AEROGENERADOR

5.- TIPOLOGIAS DE AEROGENERADORES
IMPORTANCIA DE LA VARIACION DE VELOCIDAD DE GIRO Y DE PASO
SISTEMAS ELCTRICOS DE LOS AEROGENERADORES SIN VARIACIN DE VELOCIDAD
TIPOS DE GENERADORES
SISTEMAS ELCTRICOS DE LOS AEROGENERADORES SIN VARIACIN DE VELOCIDAD
SISTEMAS ELCTRICOS DE LOS AEROGENERADORES VARIACIN DE VELOCIDAD

LIMITADA
SISTEMAS ELCTRICOS DE LOS AEROGENERADORES CON VARIACIN DE VELOCIDAD
1.
LA ENERGIA EOLICA UNA FORMA DE
GENERACION
LA ENERGA ELICA EN EL MUNDO. SITUACIN ACTUAL

Potencia acumulada a nivel mundial y tasa de variacin. 1995-2008
La potencia elica instalada a nivel mundial alcanz los 120.798 MW a finales
del ao 2008, segn el informe publicado por Global Wind Energy Council
(GWEC), lo que supuso una tasa de crecimiento del 29%, incremento
ligeramente superior al del ao 2007 que se situ en un 27%.
140.000
40%
120798
120.000
35%
30%
100.000
93835
25%
74288
Potenciainstalada acumulada (MW)
20%
Tasadevariacin
59091
60.000
15%
47620
39341
40.000
31100
10%
23900
20.000
4800
6100
7600
1995
1996
1997
10200
13600
17400
5%
0%
1998
1999
2000
2001
2002
2003
2004
2005
2006
2007
Fuente: GWEC y AEE
MW
80.000
2008
LA ENERGA ELICA EN EL MUNDO. POTENCIA INSTALADA

Potencia instalada anual. 1996-2008
30.000
25.000
MW
20.000
Potenciainstalada anualmente
15.000
Fuente: GWEC y AEE
10.000
5.000
0
1996
1997
1998
1999
2000
2001
2002
2003
2004
2005
2006
2007
2008
De los 27.051 MW instalados en el ao 2008 a escala mundial, el 87,8% de esta potencia

ha sido emplazado en 10 pases, en el siguiente orden de mayor a menor potencia:
Estados Unidos (8.358 MW), China (6.300 MW), India (1.800 MW), Alemania (1.665
MW), Espaa (1.609 MW), Italia (1.010 MW), Francia (950 MW), Reino Unido (836
MW), Portugal (712 MW) y Canad (526 MW).
5
LA ENERGA ELICA EN EL MUNDO. REPARTO POR REGIONES DE LA

POTENCIA ELICA INSTALADA ACUMULADA
En cuanto a la potencia elica instalada por regiones, aunque Europa ha pasado a
segundo lugar en el liderazgo mundial en el ao 2008, contina siendo el mercado
ms importante con 65.971 MW instalados..
En Norte Amrica, Estados Unidos ha superado todos los records en cuanto a
potencia elica instalada se refiere, con aproximadamente 8.358 MW instalados en
2008, superando por tanto los 25.000 MW acumulados a finales de dicho ao.
China ha doblado su potencia elica instalada por cuarto ao
consecutivo, incrementando su potencia en 6,3 GW, alcanzando un total de 12,2 GW
instalados a finales del ao 2008, ocupando as el liderazgo en la regin de Asia.
En Amrica Latina, Brasil ha sido el pas que ms ha incrementado su parque elico
de generacin, con 295 MW nuevos. En el extremo opuesto se encuentra Argentina
que tan slo ha instalado 2 MW, segn los datos publicados por GWEC.
En frica y Este Medio se han instalado 130 MW nuevos, de los cuales 55 MW se
ubican en Egipto y 34 MW en Tnez.
POTENCIA INSTALADA PARA LOS AOS 2007 y 2008

COMPUTO MUNDIAL
Total Americas
Total Europe
Total South & East Asia
Total OECD-Pacific
Total Africa
Total other continents and
areas:
Annual
MW
installed
capacity
Cumulative MW installed
in the world
Installed
MW
2007
5,815
8,285
5,010
597
83
Accu.
MW
2007
19,391
56,824
13,973
3,220
469
Installed
MW
2008
9,527
9,179
8,201
1,056
228
Accu.
MW
2008
28,918
65,971
22,174
4,272
696
% of installed
MW
2008
33.8%
32.6%
29.1%
3.7%
0.8%
127
0.0
127
0.0%
19,791
28,190
94,005
122,158
Source: BTM Consult ApS - March 2009
POTENCIA INSTALADA PARA LOS AOS 2007 y 2008

COMPUTO MUNDIAL CONTINENTE AMERICANO
Argentina
Brazil
Canada
Costa Rica
Mexico
USA
Other Americas
Total Americas
Installed
MW
2007
0
161
386
0
0
5,244
23
5,815
Accu.
MW
2007
31
392
1,845
79
86
16,879
79
19,391
Installed
MW
2008
2.0
295.0
526
25
246
8,358
75
9,527
Accu.
MW
2008
33
687
2,371
104
332
25,237
153
28,918
Source: BTM Consult ApS - March 2009
LA ENERGA ELICA UNA FORMA DE

GENERACIN ELCTRICA
Utiliza los recursos autctonos.

Permite la creacin de empleo local.
Mejora el impacto sobre el medioambiente.
Con una incidencia muy baja en la operacin del sistema.
LA ENERGA ELICA EN LA GENERACION ELCTRICA: EUROPA

100.000
83.674
60.000
55.245
40.000
20.000
2.921
1.907
1.183
Hidrulica
Biomasa
Otras*
0
Gas
Elica
Nuclear
6.251
20.000
Carbn
FuelOil
11.219
13.021
Fuente:EWEAandPlattsPowerVision
9.000
8.484
8.000
6.932
7.000
MW
MW
80.000
6.000
5.000
4.000
3.000
2.495
2.000
762
1.000
473
296
149
60
Biomasa
Otras*
Nuclear
0
Elica
Gas
FuelOil
Carbn
Hidrulica
Fuente:EWEAandPlattsPowerVision
10
2.
LA TECNOLOGIA DE APROVECHAMIENTO
DEL VIENTO
EL RECURSO ELICO
INTRODUCCIN:
El recurso elico es simplemente la energa del viento, tambin llamada energa
elica, que es una fuente alternativa renovable.
Hablar del recurso elico en un determinado emplazamiento, se refiere a la
energa elica o al potencial elico que hay disponible en ese determinado lugar.
Si hablamos de viento, lo primero que podemos definir sencillamente es que el
Viento es el aire en movimiento. Y cuando la masa de aire se pone en
movimiento, adquiere una determinada energa cintica de traslacin, y es
precisamente esta energa la que hemos aprovechado con mayor o menor eficacia.
Aunque la definicin de viento es muy sencilla la caracterizacin analtica del
viento no es simple en realidad, dado que la corriente general de aire que se
desplaza a lo largo y ancho de la corteza terrestre no es uniforme en todo su
campo.
La distribucin vertical del viento en altura o a lo ancho de la corriente, fenmenos
de rafagosiad y de turbulencia en el seno de la propia corriente, hacen que el
estudio del viento, como recurso aprovechable, sea muy complejo en si mismo.
EL RECURSO ELICO
Mecanismo bsico de formacin del viento:
En zonas de mayor calor, el aire al calentarse disminuye su densidad y se eleva la masa
de dicho aire. Al ascender dicha masa y alejarse del suelo, tendera a dejar un hueco, no
quedando ms remedio que se hueco sea rpidamente rellenado por el aire ms fro
proveniente del rea circundante a la zona caliente.
Si a escala planetaria tuvisemos solo dos zonas bien diferenciadas, debido a que el eje
de giro fuese perpendicular al plano de la elptica y la tierra tuviese una rotacin de una
vuelta por ao, una correspondera a la zona caliente sobre el ecuador y la otra a una fra
sobre cada uno de los polos, definindose solo dos celdas de circulacin.
Pero en realidad como la tierra va ms de prisa, dando 365 vueltas sobre si misma a lo
largo del ao y el eje de giro no es perpendicular, como lo sabemos todos, debemos
considerar segn el principio de DAlembert a las fuerzas de inercia, fundamentalmente la
Centrfuga y la de Coriolis, haciendo que el movimiento de las masas de aire sea ms
complejo.
Adems de lo anteriormente expuesto, tenemos tambin que el aire es un gas que
termodinmicamente su densidad depende de la presin y de la temperatura, con un
contenido determinado de humedad, no siendo esta ltima constante en todo el planeta.
Por otro lado la capacidad calorfica de los ocanos y de los continentes es diferente.
Sumado a que las condiciones de contorno son distintas a nivel de suelo que en altura, a
lo que tambin se aade la rugosidad propia del terreno, vemos que finalmente el Viento
es un movimiento de masas de aire terriblemente complejo y difcil de describir
analticamente de una forma precisa.
EL RECURSO ELICO
Mecanismo de formacin del viento: LA CIRCULACIN GENERAL DE LA ATMSFERA

Mecanismo de formacin de celdas de recirculacin a escala planetaria debido a la
rotacin de la Tierra sobre si misma (Efecto Coriolis).
Posicin principal de corrientes
de chorro polares
Corrientes de chorro
Vientos polares
del Este
Alisios del NE
Vientos del Oeste
Posicin principal
de corrientes de
chorro subtropicales
Alisios del SE
Vientos polares
del Este
Vientos del Oeste
EL RECURSO ELICO
Mecanismo de formacin del viento

Desigual calentamiento de la tierra
Fuerzas debidas al giro de la tierra

Centrfugas
Coriolis
EL RECURSO ELICO

Variacin del viento en la macro-escala.
Equilibrio entre las fuerzas de presin y de Coriolis
MAPA EOLICO GLOBAL DEL PERU
17
EL RECURSO ELICO: VIENTOS LOCALES

Variacin del viento en la meso-escala
Brisas nocturnas y diurnas
Desigual calentamiento por radiacin de la tierra y del mar
Aire fro pesado que se desliza por las laderas de las montaas
Aire caliente que sube de los valles
Asociado a grandes cordilleras
EL RECURSO ELICO

Variacin del viento en la microescala
Pequeos obstculos, cerros, colinas
Estelas de aeroturbinas u otros obstculos
Variacin del viento en la escala de la turbulencia

El viento sufre variaciones temporales, por lo que conviene clasificarlas en dos grandes
grupos: Variaciones, anuales, estacionales, diarias, etc y Turbulencia.
ESPECTO DE LA VARIACIN DEL VIENTO
Hay que distinguir entre lo que son oscilaciones de largo

plazo, diarias, mensuales, estaciones, etc, y lo que es turbulencia. Debemos por
consiguiente buscar el perodo ms apropiado para hacer la media.
En margen de frecuencias entre 0,5 y 5 ciclos por hora (Ventana Espectral)
correspondiente a perodos entre 10 minutos y dos horas, la variacin del contenido
energtico del viento es muy pequeo.
20

Ejemplo de la medida del viento en un anemmetro y como se sacan las medidas cada
diez minutos. Distincin entre turbulencia y variacin media del viento.
Se piensa que en el margen marcado por la venta espectral se puede elegir el perodo T
para hacer la media. Se suele elegir T=10 minutos. De esta forma se separan las
variaciones diurnas o estacionales de lo que es propiamente turbulencia. Las oscilaciones
turbulentas son con frecuencias mayores que 0,1 ciclos por minuto. Las frecuencias
propias de las estructuras elicas, as como los tiempos tpicos de respuesta de los
diversos sistemas elctricos y de control son con frecuencias mayores que 0,1 ciclos por
minuto, y deben estudiarse estadsticamente, a partir de las caractersticas de la
turbulencia.
21

Para poder predecir la variacin de la velocidad media del viento durante un largo perodo
de tiempo se suele utilizar la funcin de distribucin acumulada o curva de duracin del
viento, que expresa la probabilidad de que la velocidad V exceda un valor lmite, V0
durante el perodo considerado.
Cuando dicha probabilidad se multiplica por 8.760 tendramos el nmero de horas del ao
en que esperamos en que se exceda dicha velocidad:
Distribucin de Weibull
k
0
0
0
r
F (V ) = P (V < V ) = exp (V / C )
Contiene dos parmetros para ajustar a los datos reales: c y k . El parmetro c est
relacionado con la velocidad media.
Caso Particular; K=2, Distribucin de Rayleigh:
F (V0 ) = Pr (V0 < V ) = exp (V0 / 2Vave ) 2
En la norma IEC 61400 distribucin de Rayleigh, con Vave = 0,2 Vref
Vave =
= 0,886C , k = 2
22
Representacin grfica de la Curva de Weibull
12,00
10,00
Durante un nmero de horas del ao

hay una velocidad mayor que la indicada
curva distribucn
frecuencias y funcin
weibull
8,00
6,00
4,00
2,00
0,00
0
10 12 14 16 18 20 22 24 26
v(m/s)
Si se aplicase la distribucin de Rayleigh en un lugar donde:
V = 10m / s
La probabilidad de que se excediese una velocidad de 12 m/s sera:
12m / s 2
= 0,33
Pr(V 12m / s ) = exp
2 x10m / s
Se excedera durante:
8760x0,33=2827 horas al ao
ROSA DE LOS VIENTOS

La informacin anterior se refiere a la distribucin de la velocidad del aire. Sin embargo,
como se ver posteriormente, para la estimacin del recurso elico es necesario conocer
tambin la direccin del viento. La informacin simultnea sobre la direccin del viento y
su intensidad se suele dar mediante la rosa de los vientos, bien en forma grfica o en
forma tabular.
ROSA DE LOS VIENTOS EN FORMA TUBULAR
Distribucin del Viento con la altura

En particular y debido a la condicin de contorno que impone la velocidad nula justo
en el suelo, siempre se desarrolla un perfil vertical de velocidades (cortadura vertical)
que en realidad no obedece a una ley determinada, ya que la turbulencia y la
rafagonsidad se suman y lo modifican.
El viento vara con la altura, y esto influye de forma importante en:

Produccin de energa. A mayor altura mayor produccin y tambin mayor coste. Es
necesario optimizar el sistema.
La pala al girar se encuentra con viento ms variable.
Por lo tanto se producen cargas variables que afectan a los esfuerzos variables del
rotor.
Variacin del viento con la altura. Capa lmite terrestre
El viento por encima de una cierta altura est sujeto a un equilibrio entre las fuerzas de
presin y las de Coriolis. Sin embargo, a medida que nos vamos acercando al suelo el
viento es frenado por efecto del rozamiento con el mismo. Este proceso de frenado ocurre
en la capa lmite terrestre.
Variacin del viento con la altura. Capa superficial
Factores que intervienen:
La orografa
La rugosidad del terreno
Estabilidad atmosfrica
Para atmsfera neutra y terreno llano:
z
V = 2,5u * ln
z0
Donde:
z es la distancia al suelo
z0 es la rugosidad del terreno
=( rugosidad de Nikuradse en diagrama de Moody)/30
- u* es la velocidad de friccin turbulenta que es proporcional a la desviacin tpica

de las oscilaciones turbulentas alrededor del valor medio (10 minutos)
Variacin del viento con la altura. Capa superficial. Frmula alternativa
Otra forma alternativa de expresar la variacin del viento con la altura:
V (z ) z
=
V (H ) H
Donde H es una altura de referencia y es un exponente que se puede relacionar con la

rugosidad a travs de la ecuacin:
1
z0
ln
15
,
25
m
Variacin del viento con la altura. Capa superficial. Frmula alternativa
El exponente a vara con la hora del da, la estacin, el tipo de terreno, la velocidad del
viento y la estabilidad atmosfrica. Por las noches con fuerte estabilidad y cortadura puede
llegar a valer 0,5 y por el da bajar hasta 0,1.
Lo mejor es, si se conoce la distribucin del viento con la altura, calcular a de forma que
las medidas aproximen lo mejor posible la frmula anterior.
Si se quiere predecir su valor se pueden usar la correlacin anterior.
En general aumenta con la rugosidad del terreno y disminuye con la velocidad y con el
grado de estabilidad atmosfrica
La norma IEC define para los clculos de seguridad un perfil normalizado de velocidad
(Normal wind profile model, NWP), e indica que las aeroturbinas deben estar calculadas
con el exponente =0,2.
Variacin del viento con la altura. Estabilidad atmosfrica
Cuando la atmsfera es estable la cortadura o variacin del viento con la altura es ms

intensa. Las medidas representadas en la figura dan la diferencia de velocidad entre dos
puntos a distintas alturas dividida por la velocidad a una altura intermedia. Se puede ver
como durante la noche esa diferencia es muy grande y durante el da disminuye
considerablemente
Variacin del viento con la altura. Capa de Eckman
El viento geostrfico, por encima de la capa lmite no tiene la misma direccin que en el
suelo. Hay un cambio de direccin a travs de la capa lmite terrestre
ngulo de
giro
Viento en
el suelo
Viento
geostrfico
en
atmsfera
libre
Variacin del viento con la altura. Viento geostrfico.
La componente del viento geostrfico paralela a la que hay en el suelo viene dada de
forma aproximada por la ecuacin:
Vxg = 2,5u * ln A
z0
V yg = Bu *
A es una constante que vara entre 4 y 6, B vale alrededor de 12 para vientos fuertes, h es
el espesor de la capa lmite terrestre, que se puede estimar a partir de la ecuacin:
u*
h=b
f
f = 2 sen ( ),
donde b es una constante que con vientos fuertes

vale alrededor de 0,2, y f es el parmetro de
Coriolis, definido por:
rad
= 2
,
da
= latitud ,
En Espaa, f vale aproximadamente1,2x10-4 rad/s
Recursos a 50 metros sobre el suelo para 5 condiciones topogrficas:

1) Terreno resguardado 2) llanuras abiertas, 3) Costa, 4) Mar 5) Colinas y acantilados.
Aplicacin del trasvase de informacin de

estaciones meteorolgicas, conjuntamente con
clculos que luego se vern
Adems de las descripciones anteriores del viento, basadas en valores medios y la

oscilacin turbulenta del viento alrededor de ese valor medio, es tambin de inters
conocer los valores extremos del viento que pueden ocurrir a largo plazo.
Concretamente, se desea saber cul sera el viento medio mximo durante un ao.
Obviamente, de las medidas de viento anuales se puede extraer esta informacin, y si

esta medida se repite durante muchos aos se obtendra una estadstica de dichos valores
extremos.
Dicha estadstica se podra obtener a partir de la distribucin de Weibull (u otra similar)

estimando el nmero de picos de velocidad que habra en un ao, sin embargo, los
resultados no seran muy exactos y se prefiere usar la ley conocida como de Gumbel o
Fisher-Tippett, que dice:
Pr (VT extremo anual
(U 0 U m )
< U 0 ) = exp exp

U
d
donde Um sera la moda y Ud la dispersin de esta

distribucin.
Valores extremos del viento, normativa

La norma IEC indica que para periodos de retorno de 50 aos, la velocidad extrema del
viento que debe aguantar la estructura para distintas alturas es:
U 0 = Ve50
= 1,4Vref
z hub
0 ,11
Donde Vref se supone que es una media de T=10 min, y es funcin de la clase de
mquina que se est considerando.
Para las mquinas que la norma define como de clase I, Vref=50 m/s,
Para las de clase IV Vref=30 m/s y para las otras clases se dan valores intermedios
En la misma norma tambin se definen distintos tipos de rfagas o periodos transitorios,

de duracin menor que los 10 min, con cargas extremas de viento que deben aguantar los
distintos tipos de aeroturbinas
Extreme operating gust (EOG). Es una rfaga de direccin fija, y que vara con el tiempo
de una forma prefijada.
Extreme direction change (EDC). Es un cambio de direccin del viento que vara con el
tiempo de forma prefijada.
Extreme coherent gust (ECG). Es una rfaga de direccin fija y de amplitud y periodo
prefijados: 15 m /s y 10 s respectivamente.
Extreme coherent gust with direction change (ECG). Es una rfaga en la que se superpone
a la anterior un cambio de direccin de viento que depende de la velocidad media del
viento a la altura del buje, con un valor mximo del cambio de direccin de 180.
Extreme wind shear (EWS). Es una rfaga con periodo de retorno de 50 aos, de duracin
12 s, y en la que se superpone un campo de velocidades, que cambia tanto horizontal
como verticalmente, al campo de velocidades dado por (1.15) con a=0,2.
ESTIMACIN DEL RECURSO ELICO: MODELO

-
El problema en general consiste en la resolucin de las ecuaciones del movimiento fluido

alrededor de una configuracin ms o menos compleja.
En general las ecuaciones de conservacin a resolver son:
Masa
Cantidad de movimiento (3 ecuaciones)
Energa
Fraccin msica de vapor de agua
- Aunque a veces se prescinde de estas dos ltimas, sobre todo para atmsferas neutras.
- Tambin se suele suponer que las variaciones de densidad son muy pequeas,
Estimacin de recursos: modelos numricos , ecuaciones completas
Para simular la turbulencia se suelen utilizar diferentes modelos de cierre turbulentos con
los que se calculan los trminos de transporte turbulentos
- A estas ecuaciones hay que imponerle condiciones de contorno apropiadas, que incluyen
el efecto de la orografa.
- Por otra parte se debe conocer el flujo entrante, cuyas propiedades se suponen
estadsticamente conocidas a partir de una estacin meteorolgica cercana y
trasvasndolas al terreno considerado a travs del viento geostrfico.
Se pueden realizar cdigos propios para implementar estos modelos, aunque a veces es
ms sencillo la utilizacin de cdigos comerciales.
Generalmente se requieren estaciones de trabajo, aunque para configuraciones sencillas
puede bastar con un PC.
Contornos de velocidad horizontal en un corte bidimensional calculados con el modelo

introducido en FLUENT . El viento viene de la izquierda.
Contornos de la componente v
de la velocidad, segn la
direccin del viento incidente
en una superficie paralela al
suelo a una distancia de 45 m.
Direccin 337 a partir del N en
sentido horario. El eje y apunta
hacia el norte. Calculados con
el modelo introducido en
FLUENT.
Contornos de
intensidad
turbulenta
calculados con
FLUENT. Colina
trapezoidal.
Contornos de
velocidad en la
direccin principal
calculados con
Fluent. Colina
trapezoidal
CRITERIOS DE INSTALACIN DE UN PARQUE ELICO Y

LOCALIZACIN DE AEROGENERADORES
Criterios de instalacin de un parque elico

Disponibilidad del terreno
Potencial elico disponible
Autorizaciones Tcnicos-Administrativas
Tipo de Aerogenerador
Accesos
Complejidad del terreno
Red elctrica y evacuacin
Impacto socioeconmico
Impacto medioambientales
Estudios Econmico
Apoyos Financieros
DISTRIBUCIN ESPACIAL HORAS EQUIVALES SALIDA WAsP
45
CRITERIOS DE INSTALACIN DE UN PARQUE ELICO Y

LOCALIZACIN DE AEROGENERADORES
Localizacin de aerogeneradores
Zonas de mayor potencial
Direcciones predominantes
Conos de estelas
Separacin lneas: 7 10 d
Separacin aerogeneradores: 3d
Accesos
Pendientes
Restricciones medioambientales
Disponibilidad del terreno limitada
ADJUDICACIONES, PROPIETARIOS, ETC
Criterios estticos
Obstculos existentes
ANTENAS, LINEAS ELCTRICAS, CARRETERAS, ETC
Tipo de mquina
Curva de potencia
Curva de empuje
H optimizada
Anlisis comparativo
Horas equivalentes
EJEMPLO SALIDA WAsP
46
LA ENERGA PRODUCIDA POR UN AEROGENERADOR
47
LA ENERGA PRODUCIDA POR UN AEROGENERADOR
Comportamiento global de la aeroturbina.. La potencia que se extrae del aire es la energa

cintica que ste pierde a su paso por la aeroturbina
1 V 2 1 V 2
W = Vturbina
2 1 2 2
4
2
1
3 D
(1 a ) 1 (1 2a )2
W = V1
2
4
En esta ecuacin se puede observar que cuanto mayor sea el bloqueo que produce la
aeroturbina, o mayor sea el factor de velocidad inducida a menor ser V2 y mayor ser el
segundo factor, pero por otra parte menor ser Vturbina y menor ser el primer factor.
Debe haber por tanto un valor ptimo de a que d mxima potencia
a=
1
3
Ejemplos de energa producida tomando Cp=0,5 V=10 m/s =1,2 kg/m3

D=5 m POTENCIA=5.900 W = 5,9 kW
D=20 m POTENCIA=94.300 W = 94,3 kW
D=100 m POTENCIA=2.400.0000 W=2,4 MW
48

V1 + V2
2
Velocidad en el plano del rotor
La velocidad en el plano del rotor vale exactamente la semisuma de las velocidad en

los extremos del tubo de corriente, es decir la semisuma entre la velocidad entre el
infinito aguas arriba y el infinito aguas abajo.
Potencia aerodinmica extrada por el rotor del viento
Al observar esta ecuacin tenemos una potencia WR del rotor es proporcional a:
densidad del aire, el rea de rotor, la velocidad en el plano del rotor y la diferencias de
las energas especficas entre los extremos del tubo.
V1 + V2 V12 V22
V=
WR = A
Pregunta: habr un valor de V2 para que la potencia se haga mxima: S porque es un

problema de mximos. Por lo cual si a la expresin principal de WR en su miembro
derecho la multiplicamos y la dividimos por V13 , la expresin no variar y me facilitar
2
1
V2 V2
agruparla en otros trminos , dando como resultado:
3 1
WR =
V2
LLAMANDO A a = V
1
2
2
AV1
FACTOR DE DESCENSO VELOCIDADES
1+
V1
1
V1
dW
Derivamos la expresin y la igualamos a cero. ( da = 0 ). Y siendo una ecuacin de

segundo grado tenemos dos soluciones, eligiendo solo la de : valor a=1/3, su valor
positivo. Reemplazando tenemos entonces que:
8
MAX
3
WR
27
AV1
49
POTENCIA AERODINMICA EXTRADA POR EL ROTOR DEL VIENTO:

Para una velocidad de viento dada, para una densidad dada y para un rea de rotor dada, la
ecuacin siguiente nos da la mxima potencia que se podra obtener del viento, en
condiciones ideales, con una aeroturbina tambin ideal:
WRMAX =
8
AV13
27
RENDIMIENTO ENERGTICO DE CAPTACIN C p .

EL RENDIMIENTO CON QUE FUNCIONA UNA MQUINA, DEPENDE POR UNA
PARTE DEL DISEO DE LA MQUINA Y POR OTRA PARTE, DE SU ACTITUD EN
EL MOMENTO EN EL CUAL MEDIMOS DICHO RENDIMIENTO. LA POTENCIA DEL
RECURSO ELICO O VIENTO VIENE DADA POR LA SIUGUIENTE ECUACIN:
WR
C
=
p
Wv1
WV 1 = AV1
donde
2
SE DEFINE COMO COEFICIENTE DE POTENCIA DE UNA

AEROTURBINA, AL RENDIMIENTO AERODINMICO CON EL CUAL FUNCIONA EL
ROTOR DE LA MISMA Y VIENE A EXPRESAR, LA CANTIDAD DE POTENCIA QUE
REALMENTE ES CAPTURADA POR EL ROTOR, DE LA POTENCIA TOTAL QUE
POSEE EL VIENTO INCIDENTE SIN PRETURBAR.
LMITE DE LANCHESTER BETZ :
C PMAX =
MAX
V1
W
Wv1
8
AV13 16
27
=
=
= 0,5925 0,60
1
27
3
AV1
2
50
RENDIMIENTO DE CAPTACIN ENERGTICO Cp

LMITE DE LANCHESTER - BETZ
Energa Cintica:
Energa Cintica : EC = 1 m(Ve 2 Vs2 )
EC =
1
mV 2
2
La Ley de Betz: desarrolla matemticamente la relacin entre la velocidad de entrada y la de

salida. Demuestra que existe una relacin de mximo rendimiento, cuando la relacin de
velocidades es de un tercio. El mximo rendimiento posible es del 59%.
Naturalmente este rendimiento mximo es aproximado, y hoy en da las turbinas alcanzan valores
de Cp del 50% o superiores cuando las mquinas son grandes en tamao.
Ahora bien, si elegimos la ecuacin que da la potencia en funcin del K (factor de descenso de
velocidades) , tenemos que
1
3 1
2
W=
a ArV1
Y si ahora dividimos ambos miembros por

del viento , quedar
W
1
a ArV13
2
1
(1 + k )(1 k 2 )
2
(1 + k )(1 k )
1
a ArV13
2
que representa precisamente lalpotencia
que es el valor de Cp.
Expresin cbica que nos da el Cp en funcin del parmetro adimensional k. Si ahora

representamos este Cp en funcin del parmetro k, tenemos una curva adimensional y por lo
tanto universal tal y como se indica en la figura siguiente:
RENDIMIENTO DE CAPTACIN ENERGTICO Cp

LMITE DE LANCHESTER - BETZ
Cp =
1
(1 + a )(1 a 2 )
2
C PMAX
8
AV13 16
WRMAX 27
=
=
=
= 0,5925 0,60
1
WV 1
27
3
AV1
2
FUNCIONAMIENTO DE UN AEROGENERADOR DE EJE

HORIZONTAL
Consideracionesqueaparecenenlafigura:Serepresentauncortedelapalaauna
ciertadistanciardelejedegiro.Dichocorteseralaformadelperfilaerodinmico.
Suponemosquedebidoalgirodelperfilsemuevealaderechaconunavelocidad
r,lavelocidadrelativadelairedebidaalgiroserportantolamismahaciala
izquierda.
W=
(r )2 + ((1 a )V1 )2
(
1 a )V1
tan =
r
Fuerza motriz
L sen D cos
53

HORIZONTAL
CL =
CD =
L
1
W 2 c
2
D
1
W 2c
2
Las fuerzas L y D, que actan sobre un perfil adimensional, son en realidad fuerzas por unidad de
longitud.
Sus valores adimensionales se denominan coeficientes de sustentacin, CL y coeficiente de
arrastre CD .
El factor que aparece en el denominar al adimensionalizarlas se pone por convenio
universal, ya que as representa la presin dinmica.
C es la cuerda o longitud del perfil.
54

HORIZONTAL
El factor (1 - a) que aparece est multiplicado por a r, se debe al giro de la
corriente inducido por el rotor.
En la misma mquina el viento toma un valor (1-a)V1. Suponemos que el
eje de giro de la mquina es horizontal y paralelo al viento, con lo que la
velocidad del viento y la de giro r sern perpendiculares, y su
composicin nos da los siguientes valores de la magnitud y direccin
(respecto al plano de giro) de la velocidad relativa al perfil.
La fuerza sobre el perfil es fundamentalmente de sustentacin y tiene la
direccin perpendicular a la velocidad relativa, denominndose L (en ingls
lift)
Fuerza de arrastre denomina D ( en ingls Drag). La contribucin del perfil
a la fuerza motriz que tira de la pala en la misma direccin de giro, es
mayor cuando menor es D: L sen D cos . La contribucin del perfil
a la fuerza de tumbado es mayor cuando mayor es D : L cos D sen .
55

HORIZONTAL
La mayor parte de las aeroturbinas modernas, de amplia utilizacin, se
basan en el principio de sustentacin aerodinmica. Similar al de las alas
de un avin, las palas de una hlice, o mucho de los sistemas de
navegacin a vela.
La ventajas de las mquinas que se mueven por fuerza de sustentacin
son varias:
MAYOR COEFICIENTESDE POTENCIA
MAYORES VELOCIDADES DE GIRO, con lo que los requerimientos
sobre la caja de transmisin, ser menores. El elemento de una
mquina que se mueve porque es arrastrada por el viento, nunca podr
moverse a mayor velocidad que la del propio viento.
MENOR EMPUJE: sobre la mquina, con lo que las cargas y los
efectos de estela son menores.
La explicacin de la aparicin de la fuerza de sustentacin est asociada a
la existencia de una circulacin del fluido alrededor del perfil.
56

HORIZONTAL
Los dos coeficientes de sustentacin y resistencia dependen fundamentalmente del
ngulo de ataque
Zona perdida aerodinmica
57

HORIZONTAL
.
Parmetros adimensionales ms importantes que definen el comportamiento de la aeroturbina.
Simples consideraciones de anlisis dimensional. Primeramente trataremos de

identificar aquellos parmetros de los que depende el comportamiento de
la aeroturbina, ms concretamente sobre la potencia (W) que produce:
W = f (Vhub , , , D, k , , , , forma)
V hub, viento incidente supuestamente uniforme

densidad del aire.
viscosidad del aire
D dimetro de la aeroturbina
rugosidad de la superficie de las palas
ngulo de paso (grado de libertad para girar las palas alrededor de su
envergadura)
ngulo de guiada (puede no estar alineada con el viento)
velocidad angular
58
Parmetrosadimensionales
msimportantesquedefinen
elcomportamientodela
aeroturbina
59

Esta dependencia funcional se puede simplificar teniendo en cuenta que las
variables adimensionales no pueden depender de variables con
dimensiones, cuyo valor puede ser arbitrario escogiendo aproximadamente las
unidades fundamentales.
En nuestro caso los parmetros V hub , y D son dimensionalmente independientes
y con ellos se pueden adimensionalizar todas las otras variables, y las magnitudes
resultantes adimensionalizadas no pueden depender de estos tres parmetros. De
esta forma la relacin anterior se convertira en:
Cp=
W
2
1
3 D
Vhub
2
4
= f(
k
D
, , ,
, forma )
Vhub D D
2Vhub
,
En muchas situaciones prcticas el efecto de viscosidad, dado por el inverso

del denominado nmero de Reynolds (/Vhub D), y de la regosidad
relativa, k/D, son poco importantes, ya que estos dos nmeros adimensionales
son muy pequeos.
Otra consideracin: la mquina debe estar alineada con el viento =0
60

Con la mquina de forma prefijada tendramos:
C p = f ( , )
D / 2
Vhub
Cp =
W
2
1
3 D
V1
2
4
61
Podemos observar de esta dependencia funcional que el valor

mximo de Cp, para un fijo, se obtiene para un valor dado de , o
lo que es lo mismo, que si queremos mantener siempre el mximo
Cp al variar la velocidad del viento, deberamos cambiar
proporcionalmente la velocidad de giro para mantener el
correspondiente.
En principio si la aeroturbina funcionase de esta manera, con una
velocidad de giro que vara proporcionalmente al viento
incidente, se obtendra ms energa elica, sin embargo este tipo de
solucin no es factible por problemas de control y mecnicos.
62
Podemos observar en la grfica (Cp-) que el

valor mximo de Cp, para =0, se obtiene
para valores de entre 7 y 10. Esto explica
por qu las mquinas grandes tienen
velocidades de rotacin comparativamente
menores. El concepto es que si nos
queremos mantener en un constante
tenemos que disminuir la velocidad de
rotacin a mayor viento
Un ejemplo: si elegimos que el valor mximo
de Cp corresponda a un viento de Vhub=10
m/s , tendramos que D/2=Vhub=100
m/s, con lo que una mquina de D=20 m
girara a =10 rad/s, n=95 rpm, mientras que
si la mquina tiene un D=50 m, girara a =4
rad/s, n=38 rpm.
Dado que la mquina est unida a la red
elctrica a travs de un generador, de
acuerdo con lo anterior, este debera girar a
1500 rpm si tuviese dos pares de polos, y por
lo tanto necesitaramos una caja de
transmisin que aumentase dicha velocidad
de las 38 rpm a 1500 rpm.. Una forma de
evitarlos, o disminuir sus requerimientos, es
aumentar el nmero de polos. Todo tiene sus
ventajas e inconveniente.,
63
Tambin podra pensarse en buscar diseos que admitiesen mayores

valores de , manteniendo valores de Cp altos. Sin embargo esto tendra el
inconveniente de que aumentara mucho la velocidad de la punta de pala;
por ejemplo si tomamos =30, con Vhub=10 m/s, tendramos una velocidad
de punta de pala de 300 m/s, prxima a la velocidad del sonido, que dara
lugar a una serie de problemas tanto tcnicos, como
medioambientales, que tendran dfcil solucin con el estado actual de la
tecnologa.
64
64
65

La brusca cada de la sustentacin y aumento de la resistencia para ngulos de
ataque superiores a unos 15 se debe a la entrada en prdida.
Fenmeno de inters para el control de ciertas aeroturbinas.
CURVA DE POTENCIA DE UNA AEROTURBINA
66

Disminuyendo el ngulo de paso se disminuye el ngulo de ataque y se
disminuye la fuerza de sustentacin sobre el perfil.
Aumentando el ngulo de ataque se puede hacer entra en prdida el perfil y
tambin disminuye la fuerza de sustentacin.
67

Para velocidad del viento inferiores a la velocidad de arranque la mquina no produce
potencia.
PARA VELOCIDADES MAYORES QUE LA DE ARRANQUE Y MENORES QUE LA
DENOMINADA VELOCIDAD DE DISEO NOMINAL, LA POTENCIA DE LA MQUINA
AUMENTA MONTONAMENTE.
PARA VELOCIDADES MAYORES QUE LA VELOCIDAD NOMINAL Y MENORES QUE LA
VELOCIDAD DE CORTE LA AEROTURBINA PRODUCE UNA POTENCIA
APROXIMADAMENTE CONSTANTE, QUE SE SUPONE QUE NO DEBE EXCEDER LA
POTENCIA NOMNAL DEL GENERADOR ELCTRICO. ESTO SE PUEDE CONSEGUIR BIEN
POR ENTRADA EN PRDIDA DE LOS PERFILES O CAMBIANDO EL PASO DE LOS MISMO.
PARA VIENTOS MAYORES QUE EL DE CORTE , LA MQUINA DEBE ESTAR PARADA, Y SI
LA MQUINA TIENE POSBILIDAD DE REGULAR EL PASO ( CAMBIAR ), SUS PALAS
ESTARAN EN LA POSICIN DE BANDERA.
68
IMPORTANCIA DE LA VARIACION DE VELOCIDAD DE GIRO Y DE

PASO
69
Al aumentar la velocidad del viento aumentan las fuerzas aerodinmicas, por lo que debe haber un
control de potencia para evitar sobrecargas mecnicas y elctricas.
Hay dos tipos de controles aerodinmicos para limitar la extraccin de potencia dentro del rango que
permite el generador
CONTROL DE PASO VARIABLE o SITEMA pitch
RERUIERE UNA SEAL DE POTENCIA DEL GENERADOR
HAY CONTROL DE POTENCIA BAJO TODAS LAS CONDICIONES DE VIENTO
SIEMPRE QUE SE SUPERA LA POTENCIA NOMINAL DEL GENERADOR LAS PALAS GIRAN
ALREDEDOR DE SUS EJES LONGITUDINALES , LO QUE SIGNIFICA QUE CAMBIAN SU NGULO DE
PASO, PARA REDUCIR EL NGULO DE ATAQUE.
PUEDEN ACCIONARSE ELCTRICA O HIDRULICAMENTE
VENTAJAS:
MEJOR CONTROL DE LA POTENCIA BAJO TODAS LAS CONDICIONES
MENORES ESFUERZOS Y MAYOR DURABILIDAD DE LA MQUINA
EMPLEO DE PALAS COMO SISTEMA DE FRENO
CONTROL DE PASO FIJO o stall
SISTEMA DE CONTROL PASIVO, QUE REACCIONA CON LA VELOCIDAD DEL VIENTO
LOS ANGULOS DE PASO DE LAS PALAS NO PUEDE VARIASE
EL NGULO DE PASO SE ELIGE DE FORMA QUE PARA VIENTOS MAYORES QUE LA VELOCIDAD
DE VIENTO NOMINAL EL FLUJO DE AIRE SE SEPARE DE LA SUPERFICIE DE LA PALA (ENTRADA
EN PERDIDA) , REDUCIENDOSE LAS FUERZAS DE SUSTENTACIN IMPULSORAS
VENTAJAS:
MAYOR SIMPLICIDAD
MENOR MANTENIMIENTO DEBIDO A UN MENOR NMRO DE PARES MVILES
MENORES MASAS DEL ROTOR, POR CONSIGUIENTE MENORES MASAS DE LA TURBINA
70

ALGORITMOS DE CONTROL
71
4.
CALCULO ENERGTICO
72
IMPORTANCIA DE LA DETERMINACION DEL RECURSO
73
CLCULO ENERGTICO
-Energa producida por una aeroturbina aislada en terreno llano
-Si tenemos una aeroturbina aislada, de la que conocemos su curva de
potencia,, y conocemos para el sitio en que est instalada la curva de duracin de
velocidad, a partir de la informacin contenida en dichas curvas podemos
fcilmente estimar la energa anual que dara esa mquina.
- Debemos suponer que la mquina de forma muy rpida se orienta y cambia el
paso, de forma que para cada velocidad de viento da la potencia que impone la
curva. El tiempo que el viento est comprendido entre las velocidades V y V+dV y
al energa anual correspondiente seran:
dF
dt =
dV
dV
8760
Energa anual =
Pdt =
Vcorte
Varranque
dF
dV
dV
CLCULO ENERGTICO
Energa producida por una aeroturbina aislada en terreno llano.
Combinacin de las curvas de potencia y duracin
CLCULO ENERGTICO
Como ejemplo de ejercicio de clculo de energa producida por una aeroturbina
aislada en terreno llano y del factor de utilizacin, se adjunta una tabla Excel para
velocidades medias de 6 m/s (FU=0,2), 7,5 m/s (FU=0,33) y 10 m/s (FU=0,51).
VER ANEXO EJEMPLO PRACTICO CURVA DE POTENCIA
Y CALCULO DE ENERGA
76
CLCULO ENERGTICO
Energa producida por una aeroturbina aislada en terreno llano.
Una forma usual de expresar dicha energa es mediante el factor de utilizacin:
Energa anual
Factor de utilizacin =
(Potencia nominal)x8760 horas
-Un buen valor del factor de utilizacin sera mayor que 0,3, y un valor aceptable
superior a 0,25; aunque por supuesto esto depende de muchas circunstancias.
-Otra forma alternativa de expresar esta idea es mediante las horas equivalentes que
se definen como:
Horas equivalentes = (Factor de utilizacin )x8760 horas
CLCULO ENERGTICO
-Energa producida por una aeroturbina aislada en terreno llano.
- Factor de utilizacin
-Si la curva de duracin es del tipo de Rayleigh, viene caracterizada por un solo
parmetro, la velocidad media, Vave.
- La curva de potencia, tiene una forma ms o menos prefijada, funcin de
Varranque, Vnominal, Vdesconexin, Pnominal.
- Las Varranque y Vdesconexin influyen poco en la energa producida, una por ser
pequea, y la otra por durar poco tiempo las velocidades mayores que ella.
- En definitivas cuentas, el factor de potencia slo va a depender de
Vnominal, Pnominal y Vave.
-Como el factor de utilizacin es un nmero sin dimensiones, slo puede depender del
cociente: Vave/Vnominal.
- El factor de utilizacin ser tanto mayor cuanto mayor sea la velocidad media del
lugar y menor sea la velocidad de diseo de la aeroturbina. Una mquina tendr tanto
ms mrito cuanta ms baja sea su velocidad nominal para la misma potencia
nominal. Obviamente, un lugar ser mejor cuanto mayor sea su velocidad media.
CLCULO ENERGTICO
Energa producida por una aeroturbina aislada en terreno llano. Factor de utilizacin
SELECCIN DEL AEROGENERADOR

SELECCIN DEL AEROGENERADOR TENIENDO EN CUENTA EL VIENTO PREDOMINANTE
CLASE
II
III
ESPECIALES
Vref (m/S)
50
42,5
37,5
Valores definidos
por el diseador
A Iref (-)
0,16
B Iref (-)
0,14
C Iref (-)
0,12
Los valores de los parmetros se aplican a la altura del buje.

Vref (m/S): es la velocidad e referencia del viento promediada en 10 minutos; Vave: 0,2 Vref
A: designa la categora de turbulencias ms altas
B: designa la categora de turbulencias medias
C: designa la categora de turbulencias ms bajas
Iref : es el valor esperado de la turbulencia parea 15 m/s
La velocidad media del viento no aparece en la tabla como parmetro bsico para las clases de los
aerogeneradores conforme a la norma en vigor.
La Iref es un valor medio en vez de un valor representativo
La vida til de diseo para aerogeneradores en todas sus clases debe ser de al menos 20 aos.
Las condiciones extremas definidas para las clases enumeradas no estn pensadas para instalaciones
marinas off shore, ni para tormentas tropicales, huracanes , tifones o ciclones
DATOS REFERIDOS A LA NORM A IEC-61400-01-2005 SOBRE REQUISITOS DE DISEO
80
5.
TIPOLOGIA DE AEROGENERADORES
81
TIPOS DE GENERADORES
82
SISTEMAS ELCTRICOS DE LOS AEROGENERADORES SIN

VARIACIN DE VELOCIDAD
CAJA MULTIPLICADORA: La velocidad de giro del eje del generador en sincronismo con la
red, est impuesta por la frecuencia de esta y los polos del generador y ambas cantidades son
invariantes. N=60 f/p
Si los generadores cuentas con pocos polos, 4 o 6 por ejemplo, pues el coste o peso de la
mquina puede resultar muy importante desde el punto constructivo, significa que giran a
1500/1000 rpm.
Las turbinas son operativas en el entorno de 20-40 rpm, por lo tanto se precisa de una Caja
Multiplicadora en la transmisin.
La caja, importante sealar, es un elemento caro, voluminoso, pesado, a veces poco robusto e
introduce prdidas.
El rendimiento de la caja multiplicadora depende de dos factores:
EL N DE ETAPAS (CADA ETAPA SUPONE UN MXIMO DE 1/6 DE REDUCCIN
RELACIN POTENCIA TRANSMITIDA / POTENCIA NOMINAL CAJA MULTIPLICADORA Y
FRENO

MAQUINAS DE INDUCCIN EN AEROGENERADORES DE FRECUENCIA FIJA

En aerogeneradores directamente acoplados a la red, siempre se emplean mquinas de
INDUCCIN
Buena respuesta a transitorios de carga
Amortiguamiento de oscilaciones
El rotor adapta su n de pares de polos al estator
Muy robusto
Sincronismo natural con la red; arranque elctrico
La dependencia del par/deslizamiento flexibiliza la respuesta transitoria del sistema
Capacidad de sobrecarga
Unin Generador-Red flexible
Pobre control de reactiva
COMPOSICIN SISTEMA EOLICO CON

MAQUINA DE INDUCCIN
Generador de jaula
Sistema compensador de reactiva
Convertidor de arranque suave
Conmutador de polos (opcional)
Transformador elevador

ALTERNADORES SNCRONOS EN AEROGENERADORES DE FRECUENCIA FIJA

Sistemas muy rgidos. No amortigua ni oscilaciones ni rfagas. Produce fatiga en los ejes y
potencia oscilante en la red.
Lenta respuesta a los transitorios de carga
Pobre amortiguamiento de oscilaciones
No se puede cambiar el n de pares de polos
Se precisa sincronizar con la red
No arranque elctrico
Buena respuesta ante huecos de tensin pero requieren compensacin externa.
SISTEMAS ELCTRICOS DE LOS AEROGENERADORES

VARIACIN DE VELOCIDAD LIMITADA
AEROGENERADOR DE INDUCCIN DE ROTOR BOBINADO CON CONTROL DE DESLIZAMIENTO
Sistema con resistencia fija y control electrnico de la intensidad de circuito rotrico
Regular la intensidad del rotor modificando la tensin aplicada a una resistencia fija es
equivalente a modificar la resistencia
VARIANTE: Sistema Optislip de sistema de control electrnico de la intensidad en el
circuito rotrico sin 2anillos rozantes ni escobillas.
Control del aerogenerador a carga parcial: Con viento escaso, permite optimizar el
rendimiento, interesa deslizamiento mnimos, actuando dicho control en un margen un
estrecho, menor al 2 %, siendo positivo que amortigua de forma muy rpida pequeas
oscilaciones.
CONTROL MIXTO: A viento alto consigue actuar al lmite de potencia, acta de control de
paso de pala que regula de forma grosera el par aerodinmico, no siendo un problema el
rendimiento ya que las prdidas se hace cargo el viento que es excedente. Tiene problemas
con las grandes oscilaciones de potencia provocadas por el viento rafagoso y la actuacin
del regular de paso de pala. El control rpido de par le permite un margen ancho para el
deslizamiento mayor del 10 %. Se debe observar la evacuacin del calor en las resistencias
conectadas al rotor.
LIMITACIONES: EN EL CONTROL DINMICO DE DESLIZAMIENTO
Solo regular el par electromagntico en la zona de potencia
constante
No interviene en el control de reactiva ni de factor de potencia
del generador.
CONCLUSIN: LA APORTACIN FUNDAMENTAL DE ESTOS SISTEMAS
ES QUE PERMITEN EL EMPLEO DEL REGULADOR DE PASO DE PALA
PARA LIMITAR LA POTENCIA, YA QUE SUAVIZAN LA RESPUESTA DEL
AEROGENERADOR
SISTEMAS ELCTRICOS DE LOS AEROGENERADORES CON

TECNOLOGAS CON GENERADOR DE INDUCCIN
Mquina asncrona de rotor bobinada y doble alimentacin
A fin de mantener la condicin de transmisin de

par,
el
convertidor del rotor deber suministrar una frecuencia variable en funcin de la velocidad del
eje
Mquina de mantenimiento ms complejo
Con criterio de funcionamiento como Motor, el par solo depende de la potencia activa del
estator y la potencia del rotor es solo una fraccin de la del estator
Con criterio como generador, absorber la potencia del eje y ceder la potencia a la red

ASPECTOS GENERALES:
El generador se acopla a la red a travs de un convertidor de frecuencia
Elimina la rigidez de la unin generador-red
Regula potencia activa y reactiva inyectada a red
VENTAJAS:
Red y generador desacoplados
Control sobre la produccin de potencia reactiva: regulacin de tensin
Eliminacin de fluctuaciones de la tensin: control dinmico sobre el par transmitido
Mxima eficiencia energtica: ptimo de operacin para todos los vientos
ELECCIN DE LAS VARIABLES DE CONTROL
Estrategia de consiga de potencia elctrica
Relacin potencia-rpm
Funcin, seguimiento del punto de mxima potencia
ELECCIN DE LA ESTRATEGIA DE REGULACIN
Limitar la potencia elctrica: proteger vientos altos
Limitar la velocidad de giro: por cargas estructurales y aerodinmicas
Reducir cargas de fatiga en estructuras y ejes: comportamiento volante de inercia
Reducir la velocidad de cambio de paso de pala: evitar frecuencias de trabajo propias a
las del sistema (tren de potencia, torre, arrastre y abatimiento palas)
Realizar seguimiento del punto de mxima potencia: ptimo, mx. energa viento

REGULACIN EN REGIMEN ESTACIONARIO: SEGUIMIENTO DEL PUNTO DE MXIMA POTENCIA (SPMP)
RETARDO : La turbina tiene gran inercia y poca rigidez, lo que presenta una gran constante de tiempo de
respuesta
FILTRADO DE RFAGAS: Afecta mucho a las turbinas grandes, la inercia depende del R5 . La turbina acta
como un filtro de Paso Bajo de las rfagas.
LA EFECTIVIDAD DEL SPMP SE VE LIMITADA POR LA GRAN CONSTANTE DE TIEMPO CON QUE
REPONDE EL SISTEMA JUNTO A LA RPIDA MODIFICACIN DE LAS CONDICIONES DE VIENTO.
EL AUMENTO REAL DE ENERGA CAPTADA SE CIFRA ENTRE UN 5% Y UN 12 % RESPECTO A UN

SISTEMA DE VELOCIDAD CONSTANTE.
REGULACIN EN RGIMEN DINMICO:
EFECTO SOBRE ELEMENTOS DE TRANSMISIN:
Control de efectos de una rfaga: el par electromagntico se controla y se mantiene constante, la energa de
la rfaga se almacena en forma cintica, acelerando la masa inercial rodante. El par transmitido es constante.
Control de las componentes oscilantes del par: Efectos como la estratificacin del viento, la sombra de la
torre, la desalineacin de la gndola, etc., crean componentes oscilatorias del par aerodinmico aportado por
la turbina. En sistemas cuya variable de control sea la potencia o el par elctrico, el establecimiento del valor
de consigna a travs de un filtrado, permite eliminar la propagacin de estas oscilaciones. En los sistemas
cuya variable de control sea la velocidad de giro rpm, se pueden aadir una red compensadora.
EFECTO SOBRE EL MECANISMO DE CONTROL DE PASO DE PALA
En sistemas de velocidad variable, el mecanismo de control del ngulo de calado para limitar la potencia, se
realiza tomando como variable la referencia de la velocidad de giro (rpm) a la que se consigue la potencia
nominal. Como la variacin de la velocidad de giro es lenta, hace que el sistema de regulacin sea suave.

TECNOLOGAS CON GENERADOR SNCRONO

Con bobinado de excitacin:
bobina y convertidor en el rotor.
Mnima intensidad inducido, bobinado-amortiguadores.
Con excitacin de imanes permanentes:

Tamao rectificador. No bobinado-amortiguadoras. Desmagnetizacin.
Rotor sin bobinas, sin convertidor, radio reducido
Generadores multipolares sin multiplicador

Generador de gran radio.
Eliminacin de caja multiplicadora

PRINCIPALES CONCLUSIONES SORE GENERADORES SNCRONOS MULTIPOLO

PARA ACOPLAMIENTO DIRECTO A AEROTURBINAS
Dada la alta penetracin de la energa elica se requieren sistemas de velocidad variable
El uso de generadores elctricos multipolares elimina el multiplicador de
velocidad, aunque requiere un convertidor electrnico de elevada potencia.
Por otro lado el nmero elevado de polos supone una tecnologa an hoy no convencional
en el mundo de las mquinas elctricas.
Para los sistemas con generadores de polos bobinados, la tecnologa resulta accesible y
permite una regulacin de reactiva. Sin embargo el convertidor de excitacin con difcil
equilibrio mecnico, requiere de un mayor mantenimiento.
Para los sistemas con generadores de imanes permanentes, la tecnologa an resulta algo
desconocida, con dificultad en la regulacin de reactiva. Sin embargo no requiere de
convertidor de excitacin, permitiendo un fcil equilibrio mecnico, y facilitando un menor
mantenimiento.
En cuanto al tamao los Gen. I.P. son menores que los Gen. P.B.
En cuanto al rendimiento los Gen. I.P. son mejores que los Gen. P.B.
En cuanto a precios son ms econmicos los Gen. I.P. frente a los Gen. P.B.
Y en cuanto a la vulnerabilidad lo son menos los Gen. P.B. frente a los Gen. I.P.

Aerogenerador Sin Caja Mult

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TECNOLOGIA

Asociacin Empresarial Elica

SITUACIN A ACTUAL POTENCIA INSTALADA A NIVEL MUNDIAL

CARACTERIZACIN DE LOS VALORES MEDIOS DE VIENTO

DISTRIBUCIN DEL VIENTO CON LA ALTURA

VALORES EXTREMOS DEL VIENTO

ESTIMACIN DEL RECURSO ELICO

CRITERIOS DE INSTALACIN DE UN PARQUE ELICO Y LOCALIZACIN DE

POTENCIA AERODINMICA EXTRADA POR EL ROTOR

RENDIMIENTO DE CAPTACIN ENERGTICO Cp - LMITE DE LANCHESTER - BETZ

FUNCIONAMIENTO DEL AEROGENERADOR DE EJE HORIZONTAL

EL COMPORTAMIENTO DEL AEROGENERADOR

CONTROL DE POTENCIA DEL AEROGENERADOR

CURVA DE POTENCIA Y CONTROL DE POTENCIA DEL AEROGENERADOR

SELECCIN DEL AEROGENERADOR

IMPORTANCIA DE LA VARIACION DE VELOCIDAD DE GIRO Y DE PASO

SISTEMAS ELCTRICOS DE LOS AEROGENERADORES SIN VARIACIN DE VELOCIDAD

SISTEMAS ELCTRICOS DE LOS AEROGENERADORES SIN VARIACIN DE VELOCIDAD

SISTEMAS ELCTRICOS DE LOS AEROGENERADORES VARIACIN DE VELOCIDAD

SISTEMAS ELCTRICOS DE LOS AEROGENERADORES CON VARIACIN DE VELOCIDAD

LA ENERGA ELICA EN EL MUNDO. SITUACIN ACTUAL

Potenciainstalada acumulada (MW)

Fuente: GWEC y AEE

LA ENERGA ELICA EN EL MUNDO. POTENCIA INSTALADA

Fuente: GWEC y AEE

De los 27.051 MW instalados en el ao 2008 a escala mundial, el 87,8% de esta potencia

LA ENERGA ELICA EN EL MUNDO. REPARTO POR REGIONES DE LA

POTENCIA INSTALADA PARA LOS AOS 2007 y 2008

Source: BTM Consult ApS - March 2009

POTENCIA INSTALADA PARA LOS AOS 2007 y 2008

Source: BTM Consult ApS - March 2009

LA ENERGA ELICA UNA FORMA DE

Utiliza los recursos autctonos.

LA ENERGA ELICA EN LA GENERACION ELCTRICA: EUROPA

Mecanismo de formacin del viento: LA CIRCULACIN GENERAL DE LA ATMSFERA

Vientos del Oeste

Vientos del Oeste

Mecanismo de formacin del viento

Fuerzas debidas al giro de la tierra

Mecanismo de formacin del viento

MAPA EOLICO GLOBAL DEL PERU

EL RECURSO ELICO: VIENTOS LOCALES

Mecanismo de formacin del viento

Mecanismo de formacin del viento

Variacin del viento en la escala de la turbulencia

CARACTERIZACIN DE LOS VALORES MEDIOS DE VIENTO

Hay que distinguir entre lo que son oscilaciones de largo

CARACTERIZACIN DE LOS VALORES MEDIOS DE VIENTO

CARACTERIZACIN DE LOS VALORES MEDIOS DE VIENTO

F (V0 ) = Pr (V0 < V ) = exp (V0 / 2Vave ) 2

En la norma IEC 61400 distribucin de Rayleigh, con Vave = 0,2 Vref

CARACTERIZACIN DE LOS VALORES MEDIOS DE VIENTO

Representacin grfica de la Curva de Weibull

Durante un nmero de horas del ao

CARACTERIZACIN DE LOS VALORES MEDIOS DE VIENTO

Si se aplicase la distribucin de Rayleigh en un lugar donde:

La probabilidad de que se excediese una velocidad de 12 m/s sera:

CARACTERIZACIN DE LOS VALORES MEDIOS DE VIENTO

ROSA DE LOS VIENTOS

CARACTERIZACIN DE LOS VALORES MEDIOS DE VIENTO

ROSA DE LOS VIENTOS EN FORMA TUBULAR

DISTRIBUCIN DEL VIENTO CON LA ALTURA

Distribucin del Viento con la altura

El viento vara con la altura, y esto influye de forma importante en: