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2.2
MUNICIPALIDAD
DISTRITAL DE
SANTA ROSA
2.2.1 INTRODUCCIN
El drenaje de carreteras constituye uno de los aspectos bsicos e imprescindibles en todos aquellos proyectos que se
ubican en zonas montaosas con ocurrencia frecuente de precipitaciones. La falta y/o deficiencia de los sistemas de
drenaje trae consigo el deterioro y destruccin parcial o total de las obras a muy corto plazo, incrementndose, en
consecuencia los costos por reposicin y/o mantenimiento de los proyectos.
El drenaje lateral y transversal de las carreteras permite controlar la erosin y socavamiento, garantizando la vida
econmica prevista en el proyecto. La rpida evacuacin del agua proveniente de la propia va y de zonas aledaas
permite proteger las diferentes estructuras frente a posibles daos.
La modificacin o alteracin de los cauces naturales debido a la presencia de estructuras de cruce de vas (Puentes,
Alcantarillas), pueden causar serias distorsiones de los flujos, provocando socavamientos o sedimentaciones que
podran hacer peligrar la estabilidad de tales estructuras y/o provocar inundaciones en zonas aledaas.
El xito o fracaso de los proyectos de carreteras, en zonas de selva alta con alta pluviosidad depende, en gran
medida, de la eficacia de los sistemas de drenaje.
El estudio hidrolgico consiste en estimar las descargas mximas, a partir de un anlisis de frecuencia de las
precipitaciones mximas en 24 horas registradas en las estaciones pluviomtricas ubicadas en reas adyacentes al
proyecto. Por lo antes manifestado, el estudio hidrolgico comprende el clculo de caudales mximos de diseo para
obras de drenaje del proyecto.
El procedimiento seguido por el estudio fue el siguiente:
-
As mismo, este informe contiene un inventario de las aguas superficiales en las Quebrada De Ramos mediante las
mediciones de las propiedades fsicas in situ del curso de agua.
2.2.2 OBJETIVOS
El presente estudio, comprende el rea de influencia de las Quebrada De Ramos, Lega y del ro Shocol, con los
siguientes objetivos principales:
a. Analizar el comportamiento hidrolgico de la cuenca de las quebradas que va a ser cruzada por la carretera; as
mismo, determinar los caudales que se espera se produzca en dicha quebrada, para un periodo de retorno dado.
PROYECTO: CREACION Y MEJORAMIENTO DEL CAMINO VECINAL QUE UNEN LOS ANEXOS
CERCADO - SANTA ROSA - MASHUPAMPA - TRIUNFO - TAULIA - CALZADA, DISTRITO DE
SANTA ROSA - RODRIGUEZ DE MENDOZA AMAZONAS
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DISTRITAL DE
SANTA ROSA
b. Prediccin de la mxima descarga probable con fines de proteccin de las estructuras civiles (Pontn proyectado)
c. Estudiar la accin erosiva de las aguas superficiales en las zonas con frecuentes ocurrencias de fenmenos de
escurrimientos superficiales y subterrneos.
2.2.3 ALCANCES
a. Los resultados del estudio permitirn identificar y evaluar el curso de agua en pocas de lluvia y estiaje, adems
permitir la identificacin de los impactos que generara las operaciones constructivas del mismo.
b. Establecer las pautas para las acciones de mitigacin, para el control y prevencin de los impactos ambientales.
2.2.4
INVESTIGACIONES DE CAMPO
Ramos
PROYECTO: CREACION Y MEJORAMIENTO DEL CAMINO VECINAL QUE UNEN LOS ANEXOS
CERCADO - SANTA ROSA - MASHUPAMPA - TRIUNFO - TAULIA - CALZADA, DISTRITO DE
SANTA ROSA - RODRIGUEZ DE MENDOZA AMAZONAS
MUNICIPALIDAD
DISTRITAL DE
SANTA ROSA
RECORRIDO
KM
TIEMPO
(HRS)
TIPO DE
VA
TIPO
MOVILIDAD
Omnibuses,
Autos,
Camionetas y
camiones
Autos
Camionetas,
Camiones
Chachapoyas,
MolinopampaRodriguez de
Mendoza
83.5
2:30:00
Carretera
Pavimentada
con mortero
asfltico, de
tercer orden
Rodriguez de
Mendoza- Santa Rosa
25.50
1:00:00
Carretera
Afirmada
PROYECTO: CREACION Y MEJORAMIENTO DEL CAMINO VECINAL QUE UNEN LOS ANEXOS
CERCADO - SANTA ROSA - MASHUPAMPA - TRIUNFO - TAULIA - CALZADA, DISTRITO DE
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SANTA ROSA
Las descargas de aguas por efecto de precipitaciones se conducen por efectos de la gravedad hacia la quebrada de
Sr. De Ramos, dicho cauce presenta pendientes moderadas; y con ciertos tramos con pendientes pronunciadas,
teniendo como consecuencia riesgos de procesos erosivos y transporte de material granular.
2.2.6.2 Clima y Meteorologa
Clima
El clima en la zona del proyecto es semi templado y hmedo. La temperatura media anual es de 18.26C
presentando fluctuaciones mayores durante el estiaje y siendo ms estable durante la poca de lluvias. Es importante
sealar que la temperatura se ve influenciada por su cercana a la Selva Alta (valle de Huayabamba).
La zona del proyecto se encuentra tipificada como zona hmeda por la evaporacin de aguas generadas por la alta
vegetacin del valle del Huayabamba.
Temperatura
En cuanto al rgimen trmico se puede inferir que, para la misma localidad, los promedios mensuales se mantienen
casi estacionarios durante el ao y de un ao a otro, con una desviacin tpica que puede considerarse pequea. Sin
embargo, existe una marcada variabilidad de los promedios con la altitud y entre los promedios extremos de mximas
y mnimas.
La temperatura es el parmetro meteorolgico ms ligado al factor altitudinal, encontrndose por consiguiente
asociada a las zonas de vida las cuales son definidas por rangos de temperatura para cada piso altitudinal.
La estacin meteorolgica de Rodrguez de Mendoza ha registrado datos de temperaturas para el periodo 1964
1967, con una temperatura promedio mensual mnima (tpmm) de 11.60C una temperatura promedio mensual
mxima (TPMM) de 24.90C (ver cuadro N 3).
PROYECTO: CREACION Y MEJORAMIENTO DEL CAMINO VECINAL QUE UNEN LOS ANEXOS
CERCADO - SANTA ROSA - MASHUPAMPA - TRIUNFO - TAULIA - CALZADA, DISTRITO DE
SANTA ROSA - RODRIGUEZ DE MENDOZA AMAZONAS
MUNICIPALIDAD
DISTRITAL DE
SANTA ROSA
PROYECTO: CREACION Y MEJORAMIENTO DEL CAMINO VECINAL QUE UNEN LOS ANEXOS
CERCADO - SANTA ROSA - MASHUPAMPA - TRIUNFO - TAULIA - CALZADA, DISTRITO DE
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MUNICIPALIDAD
DISTRITAL DE
SANTA ROSA
Periodo de
Registros
Analizados
1964
A
1967
Unidad de
Medida
FEB
MAR
ABR
MAY
JUN
JUL
AGO
SEP
OCT
NOV
DIC
24.3
23.7
23.7
23.6
23.2
23.8
23.6
24.3
23.8
23.9
24.5
24.9
19.6
19.3
19.2
19.2
19.0
18.8
18.4
18.9
19.2
18.9
19.4
19.9
14.1
13.3
13.6
13.2
13.0
12.0
11.6
11.7
13.6
13.2
13.5
13.9
Figura N 01
PROYECTO: CREACION Y MEJORAMIENTO DEL CAMINO VECINAL QUE UNEN LOS ANEXOS
CERCADO - SANTA ROSA - MASHUPAMPA - TRIUNFO - TAULIA - CALZADA, DISTRITO DE
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La estacin meteorolgica de Chachapoyas ha registrado la serie histrica de temperaturas promedios mensuales mnimas y mximas correspondiente al periodo 1998
2003, la que registra un promedio mensual mnima (tpmm) de 8.14C y un promedio mensual mxima (TPMM) de 20.67C (ver cuadro N 4)
Cuadro N 4: TEMPERATURA Estacin Chachapoyas
Elementos
Periodo de
Unidad de
PROYECTO: CREACION Y MEJORAMIENTO DEL CAMINO VECINAL QUE UNEN LOS ANEXOS
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SANTA ROSA - RODRIGUEZ DE MENDOZA AMAZONAS
Meteorolgicos
TEMP. PMM
TEMP. PM
TEMP. pmm
Registros
Analizados
1998
A
2003
Medida
MUNICIPALIDAD
DISTRITAL DE
SANTA ROSA
ENE
FEB
MAR
ABR
MAY
JUN
JUL
AGO
SEP
OCT
NOV
DIC
20.0
18.8
19.2
19.4
19.4
19.6
18.7
19.9
20.3
20.6
20.7
20.0
15.1
14.8
14.7
14.7
14.7
14.2
13.6
14.0
14.8
15.3
15.6
15.5
9.7
10.2
10.5
10.4
10.1
9.5
8.5
8.1
9.2
10.0
10.2
10.8
Figura N 02
PROYECTO: CREACION Y MEJORAMIENTO DEL CAMINO VECINAL QUE UNEN LOS ANEXOS
CERCADO - SANTA ROSA - MASHUPAMPA - TRIUNFO - TAULIA - CALZADA, DISTRITO DE
SANTA ROSA - RODRIGUEZ DE MENDOZA AMAZONAS
MUNICIPALIDAD
DISTRITAL DE
SANTA ROSA
NOMBRE
110375
ALTITU
D
(msnm)
2490
TIPO
Chachapoyas
Sinptica
Rodrguez de Mendoza
Climatolgica Ordinaria
1648
POLITICA
NOMBRE
Chachapoyas
R. Mendoza
REGIN
Amazonas
GEOGRAFICA
PROVINCIA
DISTRITO
LATITUD
SUR
LONGITUD
(W)
ALTITUD
msnm
Chachapoyas
Chachapoyas
77
2,49
R. Mendoza
San Nicols
12
52
PROYECTO: CREACION Y MEJORAMIENTO DEL CAMINO VECINAL QUE UNEN LOS ANEXOS
CERCADO - SANTA ROSA - MASHUPAMPA - TRIUNFO - TAULIA - CALZADA, DISTRITO DE
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DISTRITAL DE
SANTA ROSA
:
:
:
06 18
77 25
1,648 m.s.n.m.
Estacin Chachapoyas
Latitud sur
Longitud oeste
Altitud
:
:
:
06 12
77 52
2,494 m.s.n.m.
Precipitacin Pluvial
La precipitacin se origina de masas de aire de tipo tropical con alto contenido de humedad, provenientes de la
cuenca Amaznica, las cuales son elevadas por los vientos alisios del Noreste de la cordillera de los andes,
ocasionando la pluviosidad en la zona. Las masas son de caractersticas inestables acentundose estas condiciones
de inestabilidad durante el verano austral como resultado del desplazamiento hacia el sur de la zona de convergencia
intertropical. El rgimen de las precipitaciones es estacional, registrndose los valores ms altos de Setiembre a
Mayo, originando el denominado periodo de lluvias coincidente con el periodo de avenidas o crecientes de los ros y
quebradas. Los valores mnimos anuales ocurren en los meses de Junio a Agosto debido a las masas de aires
superior que tienen su origen en los valles interandinos. Estas masas son fras, secas y estables y dan origen a un
periodo de cielos despejados.
Para fines del presente estudio se ha considerado la informacin pluviomtrica local disponible a fin de encontrar los
valores de la precipitacin diaria y mensual para el rea del proyecto.
La estacin meteorolgica de Rodrguez de Mendoza (1964 2005), ha registrado una precipitacin anual promedio
de 1657.3 mm. As mismo, durante la poca de estiaje, de Junio a Agosto, las precipitaciones descienden
significativamente (ver cuadro N 7).
PROYECTO: CREACION Y MEJORAMIENTO DEL CAMINO VECINAL QUE UNEN LOS ANEXOS
CERCADO - SANTA ROSA - MASHUPAMPA - TRIUNFO - TAULIA - CALZADA, DISTRITO DE
SANTA ROSA - RODRIGUEZ DE MENDOZA AMAZONAS
MUNICIPALIDAD
DISTRITAL DE
SANTA ROSA
ENE
FEB
MAR
ABR
MAY
JUN
JUL
AGO
SEP
OCT
NOV
DIC
TOTAL
168.3
43.7
94.6
214.5
218.8
223.7
129.7
175.8
73.8
163.3
86.6
186.6
91.5
199.6
133.4
129.0
135.6
128.2
203.2
235.0
79.2
25.9
90.5
103.9
139.8
48.8
16.9
91.0
158.7
16.0
20.6
5.1
179.9
207.5
51.0
45.9
134.7
116.5
187.1
151.2
176.7
188.1
112.2
162.6
102.1
93.8
98.4
137.9
168.3
43.7
94.6
214.5
1968
94.8
228.3
228.5
103.4
156.8
16.8
41.8
48.8
243.7
251.7
39.1
68.3
94.8
1969
131.1
63.1
226.6
261.4
35.9
132.0
17.0
34.0
47.2
135.5
206.6
99.9
131.1
1970
139.3
68.7
230.4
161.4
139.1
173.7
44.3
29.6
71.5
168.2
251.9
183.3
139.3
1971
145.9
170.8
388.2
236.6
267.7
33.5
90.4
16.6
162.1
179.9
136.5
163.2
145.9
1972
102.5
109.5
301.2
406.6
195.5
24.4
30.7
111.6
227.2
130.8
242.7
143.8
102.5
1973
225.0
104.9
236.1
331.0
184.9
195.1
67.3
54.1
105.9
80.2
147.5
63.3
225.0
1974
124.5
186.5
236.2
217.9
129.2
53.9
42.8
78.0
230.1
150.6
96.1
58.1
124.5
1975
141.1
85.6
232.5
314.4
86.1
136.0
37.2
50.3
90.5
110.4
252.5
94.6
141.1
1976
137.2
114.4
229.6
204.4
194.7
118.3
68.0
46.2
130.9
146.4
226.6
140.9
137.2
1977
135.1
182.9
303.9
250.3
235.6
47.6
88.4
39.6
183.9
157.1
144.3
118.5
135.1
1978
111.1
125.1
233.1
318.5
162.7
60.1
44.1
106.5
187.8
133.8
209.1
106.9
111.1
1979
181.1
126.1
203.8
242.6
153.9
170.9
73.4
51.2
110.7
118.2
146.7
74.2
181.1
1980
113.9
171.1
223.9
188.5
135.9
69.9
52.8
67.5
199.7
176.2
132.8
89.5
113.9
1981
132.7
109.9
219.4
247.9
123.1
122.1
52.9
46.7
104.4
143.2
244.3
123.2
132.7
1982
129.1
138.5
221.9
188.2
203.5
94.3
73.9
47.1
143.2
169.9
194.9
140.6
129.1
1983
128.2
172.6
261.1
225.7
199.1
57.4
76.5
45.9
167.5
167.8
145.8
113.8
128.2
1984
116.9
126.0
213.5
255.8
146.1
76.8
48.1
84.6
155.4
149.6
190.3
106.0
116.9
1985
158.8
130.6
206.5
207.2
146.5
141.0
69.1
46.0
113.1
144.5
151.2
91.4
158.8
1986
113.9
155.1
227.0
189.0
142.0
69.2
54.4
56.7
170.6
182.2
153.6
109.3
113.9
1987
131.0
116.4
224.9
234.5
141.9
101.7
56.9
45.3
112.3
152.2
221.7
127.4
131.0
1988
128.4
140.1
227.2
198.9
191.6
80.7
68.9
48.9
145.8
167.9
174.2
127.1
128.4
1989
128.3
154.4
246.9
229.1
172.0
64.8
65.6
49.9
154.3
161.2
149.7
106.3
128.3
1990
123.1
123.3
214.6
239.9
140.1
84.5
49.8
71.2
141.2
150.1
182.8
104.3
123.1
1991
189.2
131.1
217.5
207.3
147.9
117.1
65.3
45.1
120.1
150.7
157.9
99.8
189.2
PROYECTO: CREACION Y MEJORAMIENTO DEL CAMINO VECINAL QUE UNEN LOS ANEXOS
CERCADO - SANTA ROSA - MASHUPAMPA - TRIUNFO - TAULIA - CALZADA, DISTRITO DE
SANTA ROSA - RODRIGUEZ DE MENDOZA AMAZONAS
MUNICIPALIDAD
DISTRITAL DE
SANTA ROSA
1992
117.3
145.1
232.8
204.9
149.4
69.4
55.4
54.0
159.1
172.8
165.6
114.1
117.3
1993
132.1
121.4
228.9
236.5
152.4
92.6
58.7
47.7
121.4
150.4
203.4
121.0
132.1
1994
129.4
140.2
229.3
210.7
179.5
78.3
65.2
51.9
147.7
161.3
165.4
115.5
129.4
1995
129.3
144.5
238.2
231.2
158.6
73.0
60.9
52.7
147.5
155.8
156.3
103.0
129.3
1996
126.7
124.8
217.1
231.3
142.1
88.8
52.6
63.4
137.0
150.8
180.6
105.4
126.7
1997
230.2
133.7
223.7
210.3
152.8
102.6
64.1
46.1
127.6
154.0
163.5
105.3
230.2
1998
137.7
141.2
233.3
214.3
154.9
71.6
56.9
53.8
153.5
166.4
171.1
114.9
137.7
1999
156.4
346.1
64.6
71.4
266.5
152.6
28.1
36.9
140.5
51.0
79.7
145.3
156.4
2000
60.2
167.2
166.7
136.9
228.8
168.0
19.2
22.3
152.7
9.5
69.1
166.6
60.2
2001
98.1
136.8
279.6
90.4
266.8
22.3
33.7
14.7
143.8
215.7
122.3
70.0
98.1
2002
178.3
296.1
288.1
147.5
148.8
13.8
51.9
11.3
65.8
297.2
144.9
139.6
178.3
2003
118.7
209.1
197.8
138.1
207.4
33.0
13.1
60.1
99.4
109.6
162.8
123.8
118.7
2004
178.1
110.9
206.9
229.4
178.9
206.4
165.8
80.5
195.9
179.8
168.0
109.8
178.1
2005
126.4
274.7
117.9
115.2
248.6
91.5
44.0
68.0
148.1
93.1
123.8
138.3
126.4
PP(mm)
TPM
135.8
154.2
218.8
206.7
170.7
90.6
58.2
52.0
141.5
150.8
164.6
113.3
1657.3
Figura N 3
PROYECTO: CREACION Y MEJORAMIENTO DEL CAMINO VECINAL QUE UNEN LOS ANEXOS
CERCADO - SANTA ROSA - MASHUPAMPA - TRIUNFO - TAULIA - CALZADA, DISTRITO DE
SANTA ROSA - RODRIGUEZ DE MENDOZA AMAZONAS
MUNICIPALIDAD
DISTRITAL DE
SANTA ROSA
La estacin meteorolgica de Chachapoyas (1964 2005), ha registrado una precipitacin anual promedio de 868.1 mm. As mismo, durante la poca de estiaje, de Abril
a Enero, las precipitaciones descienden significativamente (ver cuadro N 8).
Cuadro 8: PRECIPITACIN MENSUAL - Estacin Chachapoyas
PROYECTO: CREACION Y MEJORAMIENTO DEL CAMINO VECINAL QUE UNEN LOS ANEXOS
CERCADO - SANTA ROSA - MASHUPAMPA - TRIUNFO - TAULIA - CALZADA, DISTRITO DE
SANTA ROSA - RODRIGUEZ DE MENDOZA AMAZONAS
MUNICIPALIDAD
DISTRITAL DE
SANTA ROSA
Periodo de
Registros
Analizados
AGO
ENE
FEB
MAR
ABR
MAY
JUN
JUL
SEP
OCT
NOV
DIC
TOTAL
PROYECTO: CREACION Y MEJORAMIENTO DEL CAMINO VECINAL QUE UNEN LOS ANEXOS
CERCADO - SANTA ROSA - MASHUPAMPA - TRIUNFO - TAULIA - CALZADA, DISTRITO DE
SANTA ROSA - RODRIGUEZ DE MENDOZA AMAZONAS
MUNICIPALIDAD
DISTRITAL DE
SANTA ROSA
1964
S/D
S/D
S/D
46.0
38.5
26.0
82.0
91.0
70.5
86.5
88.0
68.5
1965
26.5
120.5
85.4
100.4
36.4
8.5
28.6
9.2
81.3
74.8
93.7
62.9
728.2
1966
57.4
69.9
45.3
67.1
57.7
29.7
9.9
11.8
20.0
120.1
55.9
66.0
610.8
1967
130.1
94.7
97.6
64.9
66.7
34.1
53.4
2.9
18.0
97.1
81.0
92.5
833.0
1968
57.5
123.0
119.5
52.0
44.5
5.5
24.5
28.0
95.5
161.6
19.5
45.8
776.9
1969
79.5
34.0
118.5
131.5
10.2
43.3
10.0
19.5
18.5
87.0
102.9
67.0
721.9
1970
84.5
37.0
120.5
81.2
39.5
57.0
26.0
17.0
28.0
108.0
125.5
123.0
847.2
1971
88.5
92.0
203.0
119.0
76.0
11.0
53.0
9.5
63.5
115.5
68.0
109.5
1008.5
1972
62.2
59.0
157.5
204.5
55.5
8.0
18.0
64.0
89.0
84.0
120.9
96.5
1019.1
1973
136.5
56.5
123.5
166.5
52.5
64.0
39.5
31.0
41.5
51.5
73.5
42.5
879.0
1974
75.5
100.5
133.2
111.8
40.6
22.3
25.1
51.6
103.3
90.2
48.7
38.8
841.5
1975
90.4
50.7
125.9
160.8
27.3
57.3
22.1
32.4
39.3
66.2
130.5
64.6
867.6
1976
87.9
67.7
124.3
104.5
61.9
49.9
40.4
29.7
56.9
87.8
117.1
96.3
924.4
1977
86.6
108.3
164.6
128.0
74.9
20.1
52.5
25.5
79.9
94.2
74.6
81.0
990.1
1978
71.2
74.0
126.3
162.9
51.7
25.3
26.2
68.6
81.6
80.2
108.0
73.0
949.2
1979
116.1
74.7
110.4
124.1
48.9
72.0
43.6
33.0
48.1
70.9
75.8
50.7
868.3
1980
73.0
101.3
121.2
96.4
43.2
29.5
31.3
43.5
86.8
105.6
68.6
61.2
861.7
1981
85.1
65.1
118.8
126.8
39.1
51.5
31.4
30.1
45.4
85.9
126.2
84.1
889.6
1982
82.8
82.0
120.2
96.2
64.7
39.8
43.8
30.3
62.3
101.9
100.7
96.0
920.7
1983
82.2
102.2
141.4
115.4
63.3
24.2
45.4
29.6
72.8
100.6
75.3
77.7
930.1
1984
75.0
74.6
115.6
130.8
46.4
32.4
28.5
54.5
67.6
89.7
98.4
72.4
885.9
1985
101.8
77.3
111.9
105.9
46.5
59.4
41.0
29.6
49.2
86.6
78.2
62.5
849.9
1986
73.0
91.8
122.9
96.7
45.1
29.2
32.3
36.5
74.2
109.2
79.4
74.7
865.0
1987
84.0
68.9
121.8
119.9
45.1
42.9
33.8
29.2
48.8
91.3
114.6
87.1
887.2
1988
82.3
83.0
123.1
101.7
60.9
34.0
40.9
31.5
63.4
100.7
90.0
86.8
898.2
1989
82.3
91.4
133.7
117.1
54.7
27.3
39.0
32.2
67.1
96.6
77.4
72.6
891.4
1990
79.0
73.0
116.2
122.7
44.5
35.6
29.5
45.9
61.4
90.0
94.5
71.3
863.4
1991
121.3
77.6
117.8
106.0
47.0
49.3
38.8
29.1
52.2
90.4
81.6
68.2
879.2
PROYECTO: CREACION Y MEJORAMIENTO DEL CAMINO VECINAL QUE UNEN LOS ANEXOS
CERCADO - SANTA ROSA - MASHUPAMPA - TRIUNFO - TAULIA - CALZADA, DISTRITO DE
SANTA ROSA - RODRIGUEZ DE MENDOZA AMAZONAS
MUNICIPALIDAD
DISTRITAL DE
SANTA ROSA
1992
75.2
85.9
126.1
104.8
47.5
29.2
32.9
34.8
69.2
103.6
85.5
78.0
872.8
1993
84.7
71.9
124.0
120.9
48.4
39.0
34.8
30.8
52.8
90.2
105.1
82.7
885.2
1994
82.9
83.0
124.2
107.7
57.0
33.0
38.7
33.5
64.2
96.7
85.5
78.9
885.2
1995
82.9
85.5
129.0
118.2
50.4
30.8
36.1
33.9
64.1
93.4
80.8
70.4
875.6
1996
81.2
73.9
117.6
118.3
45.1
37.4
31.2
40.9
59.6
90.4
93.3
72.0
861.0
1997
147.6
79.2
121.2
107.5
48.6
43.3
38.0
29.7
55.5
92.3
84.5
71.9
919.2
1998
88.3
83.6
126.3
109.6
49.2
30.2
33.8
34.7
66.7
99.7
88.4
78.5
889.1
1999
100.3
204.9
35.0
36.5
84.7
64.3
16.7
23.8
61.1
30.6
41.2
99.3
798.4
2000
38.6
99.0
90.3
70.0
72.7
70.8
11.4
14.4
66.4
5.7
35.7
113.8
688.8
2001
62.9
81.0
151.4
46.2
84.8
9.4
20.0
9.5
62.5
129.3
63.2
47.8
768.0
2002
114.3
175.3
156.0
75.4
47.3
5.8
30.8
7.3
28.6
178.2
74.9
95.4
989.3
2003
76.1
123.8
107.1
70.6
65.9
13.9
7.8
38.7
43.2
65.7
84.1
84.6
781.5
2004
114.2
65.7
112.0
117.3
56.8
87.0
98.4
51.9
85.2
107.8
86.8
75.0
1058.1
2005
PP(mm)
TPM
81.0
162.6
63.9
58.9
79.0
38.6
26.1
43.8
64.4
55.8
63.9
94.5
832.6
85.4
88.4
119.6
105.3
52.9
36.2
34.5
32.7
60.2
92.0
84.3
77.0
868.1
PROYECTO: CREACION Y MEJORAMIENTO DEL CAMINO VECINAL QUE UNEN LOS ANEXOS
CERCADO - SANTA ROSA - MASHUPAMPA - TRIUNFO - TAULIA - CALZADA, DISTRITO DE
SANTA ROSA - RODRIGUEZ DE MENDOZA AMAZONAS
Figura N 4
MUNICIPALIDAD
DISTRITAL DE
SANTA ROSA
PROYECTO: CREACION Y MEJORAMIENTO DEL CAMINO VECINAL QUE UNEN LOS ANEXOS
CERCADO - SANTA ROSA - MASHUPAMPA - TRIUNFO - TAULIA - CALZADA, DISTRITO DE
SANTA ROSA - RODRIGUEZ DE MENDOZA AMAZONAS
MUNICIPALIDAD
DISTRITAL DE
SANTA ROSA
PROYECTO: CREACION Y MEJORAMIENTO DEL CAMINO VECINAL QUE UNEN LOS ANEXOS
CERCADO - SANTA ROSA - MASHUPAMPA - TRIUNFO - TAULIA - CALZADA, DISTRITO DE
SANTA ROSA - RODRIGUEZ DE MENDOZA AMAZONAS
MUNICIPALIDAD
DISTRITAL DE
SANTA ROSA
Para el caso del proyecto y luego de analizadas las bandas pluviogrficas se ha determinado el cuadro N 9 de las
intensidades mximas para diversos periodos de retorno mediante el mtodo probabilstico de Gumbel1, y cuya
funcin de distribucin de probabilidades est dada por la siguiente expresin:
F ( x)
e ( x )
dx
1.2825
0.45
La distribucin de valores tipo 1, conocida como distribucin de Gumbel, es aplicada tanto a precipitaciones mximas como avenidas
mximas, y es de mayor uso debido a que este mtodo brinda el mejor ajuste para eventos extremos.
MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE SANTA ROSA
PROYECTO: CREACION Y MEJORAMIENTO DEL CAMINO VECINAL QUE UNEN LOS ANEXOS
CERCADO - SANTA ROSA - MASHUPAMPA - TRIUNFO - TAULIA - CALZADA, DISTRITO DE
SANTA ROSA - RODRIGUEZ DE MENDOZA AMAZONAS
MUNICIPALIDAD
DISTRITAL DE
SANTA ROSA
La carretera en estudio abarca una sola cuenca, sin embargo existe cierta similitud hidrolgica entre las micro
cuencas que existe a la quebrada en estudio. Por lo que en ausencia de informacin hidrometeorolgica, se ha
utilizado la tcnica de transferencia por similitud de la informacin pluviomtrica de la estacin de Chachapoyas
(1964-1974, 1999-2003), para estimar y ampliar la informacin de la antigua y actualmente inexistente estacin de
Rodrguez de Mendoza, de la misma que actualmente se dispone de datos climatolgicos registrados para el periodo
1964 - 1967.
Para lo cual se cuenta con informacin de precipitacin total mensual y precipitacin mxima en 24 horas de la
estacin de Chachapoyas, con la cual se elaborar los cuadros de informacin pluviomtrica similar para la estacin
referencial de Rodrguez de Mendoza para el periodo 1964 - 2005, mediante clculos de interpolacin, tendencias de
proyeccin, ocurrencias climticas semejantes en intervalos de tiempo, tales como la ocurrencia del fenmeno del
nio; as mismo, analizando supuestos de disminucin de la precipitacin anual por efectos del calentamiento global.
2.2.7.2.2
En base a los registros de precipitaciones mximas diarias para el periodo 1964 1974 de la estacin de
Chachapoyas (cuadro N 9) y la estimada para la estacin de Rodrguez de Mendoza, periodo 1664 - 2005 (cuadro N
10), se observa que los eventos de mayor valor fueron de 47.00 mm en el mes de marzo para la estacin de
Chachapoyas, y de 96.60 mm en febrero para la estacin referencial de Rodrguez de Mendoza.
PROYECTO: CREACION Y MEJORAMIENTO DEL CAMINO VECINAL QUE UNEN LOS ANEXOS
CERCADO - SANTA ROSA - MASHUPAMPA - TRIUNFO - TAULIA - CALZADA, DISTRITO DE
SANTA ROSA - RODRIGUEZ DE MENDOZA AMAZONAS
MUNICIPALIDAD
DISTRITAL DE
SANTA ROSA
Cuadro N 9
PRECIPITACIN MAXIMA 24 HORAS
Estacin Chachapoyas
AOS
ENE
FEB
MAR
ABR
MAY
JUN
JUL
AGO
SEP
OCT
NOV
DIC
1964
S/D
S/D
S/D
13.5
12.0
6.0
22.0
29.0
22.5
27.0
22.5
21.0
1965
7.5
23.3
15.0
14.2
11.5
10.9
9.6
3.5
19.6
21.8
29.5
10.6
29.5
1966
10.5
16.0
9.3
15.8
23.0
21.7
2.9
5.4
7.1
44.3
22.2
12.4
44.3
1967
16.2
17.3
37.4
19.8
16.5
21.0
28.5
0.8
11.0
21.0
32.5
17.0
37.4
1968
25.0
45.0
24.5
24.5
18.0
2.0
10.0
8.5
32.5
32.5
8.0
14.5
45.0
1969
36.0
9.5
33.0
33.5
2.2
16.0
6.0
8.0
6.0
16.0
14.0
25.0
36.0
1970
20.0
9.0
20.5
16.0
9.5
13.0
7.0
5.5
9.0
17.0
20.5
30.0
30.0
1971
20.0
12.5
28.0
21.0
19.5
5.0
14.5
3.5
9.5
17.5
18.5
23.0
28.0
1972
10.5
16.5
47.0
30.5
13.5
3.5
11.0
11.0
20.5
41.0
22.0
38.5
47.0
1973
25.0
12.0
20.0
27.0
13.0
25.5
9.0
7.5
22.0
8.5
15.0
15.0
27.0
1974
20.0
16.5
S/D
S/D
S/D
S/D
S/D
S/D
S/D
S/D
VALOR PROMEDIO
S/D
S/D
DESV. ESTANDAR
MAX
36.02
7.87
PROYECTO: CREACION Y MEJORAMIENTO DEL CAMINO VECINAL QUE UNEN LOS ANEXOS
CERCADO - SANTA ROSA - MASHUPAMPA - TRIUNFO - TAULIA - CALZADA, DISTRITO DE
SANTA ROSA - RODRIGUEZ DE MENDOZA AMAZONAS
MUNICIPALIDAD
DISTRITAL DE
SANTA ROSA
Figura N 5
Cuadro N 10
PRECIPITACIN MAXIMA 24 HORAS
Estacin Rodrguez de Mendoza
AOS
ENE
FEB
MAR
ABR
MAY
JUN
JUL
AGO
SEP
OCT
NOV
DIC
1964
43.0
50.0
16.5
26.8
42.3
18.3
37.5
50.6
57.4
42.1
45.2
31.3
MAX
57.4
PROYECTO: CREACION Y MEJORAMIENTO DEL CAMINO VECINAL QUE UNEN LOS ANEXOS
CERCADO - SANTA ROSA - MASHUPAMPA - TRIUNFO - TAULIA - CALZADA, DISTRITO DE
SANTA ROSA - RODRIGUEZ DE MENDOZA AMAZONAS
1965
12.4
43.2
28.7
28.2
40.5
33.2
1966
17.3
29.7
17.8
31.4
81.0
1967
26.7
32.1
71.5
39.4
58.1
1968
41.2
83.5
46.8
48.7
1969
59.4
17.6
63.1
1970
33.0
16.7
1971
33.0
1972
17.3
1973
MUNICIPALIDAD
DISTRITAL DE
SANTA ROSA
16.4
6.1
50.0
34.0
59.2
15.8
59.2
66.1
4.9
9.4
18.1
69.0
44.6
18.5
81.0
64.0
48.6
1.4
28.1
32.7
65.2
25.3
71.5
63.4
6.1
17.0
14.8
82.9
50.6
16.1
21.6
83.5
66.6
7.7
48.8
10.2
13.9
15.3
24.9
28.1
37.3
66.6
39.2
31.8
33.5
39.6
11.9
9.6
23.0
26.5
41.2
44.7
44.7
23.2
53.5
41.8
68.7
15.2
24.7
6.1
24.2
27.3
37.1
34.3
68.7
30.6
89.9
60.6
47.6
10.7
18.8
19.2
52.3
63.9
44.2
57.4
89.9
41.2
22.3
38.2
53.7
45.8
77.7
15.3
13.1
56.2
13.2
30.1
22.4
77.7
1974
33.0
30.6
48.4
27.9
52.3
19.6
17.5
23.7
78.3
30.3
39.4
18.4
78.3
1975
63.9
23.9
64.7
80.1
18.6
50.2
22.3
20.6
29.3
20.3
34.3
35.3
80.1
1976
32.5
27.8
39.1
40.3
46.8
27.0
18.3
14.9
42.1
23.0
37.0
34.4
46.8
1977
30.5
24.8
41.9
44.2
60.4
21.7
24.2
14.6
27.5
23.8
39.3
24.9
60.4
1978
18.7
35.0
69.6
47.5
39.6
26.3
27.0
18.3
43.2
65.3
38.0
42.6
69.6
1979
33.2
26.8
33.0
39.3
38.1
68.1
16.7
12.4
58.7
19.5
29.9
26.2
68.1
1980
49.5
62.6
45.9
88.8
54.9
25.4
21.5
20.5
67.9
35.4
54.5
28.3
88.8
1981
60.1
30.7
61.1
63.1
26.5
45.1
31.7
19.2
33.9
26.3
33.2
45.9
63.1
1982
30.6
33.7
37.7
37.1
48.9
21.5
19.9
15.2
46.0
26.7
31.8
34.3
48.9
1983
28.9
23.4
36.0
39.8
51.1
26.1
20.9
16.9
25.0
25.4
39.6
23.9
51.1
1984
19.7
35.2
63.7
38.1
35.5
33.6
29.4
14.5
35.8
73.0
34.6
42.3
73.0
1985
29.1
27.7
33.4
33.6
36.3
56.1
15.7
11.1
59.9
23.8
30.9
32.3
59.9
1986
49.5
56.7
46.5
89.0
57.4
25.1
22.2
17.2
58.0
36.6
63.0
34.6
89.0
1987
59.3
32.5
62.6
59.7
30.6
37.6
34.1
18.6
36.4
28.0
30.1
47.5
62.6
1988
30.4
34.1
38.6
39.2
46.0
18.4
18.5
15.8
46.8
26.4
28.4
31.0
46.8
1989
29.0
21.0
34.0
40.4
44.1
29.4
17.9
18.4
23.1
24.4
40.7
22.3
44.1
1990
20.8
34.4
64.0
35.8
34.1
36.9
30.4
12.2
32.5
73.2
33.3
41.6
73.2
1991
34.6
27.8
35.2
33.6
36.6
46.6
14.9
10.9
63.6
24.9
32.2
35.2
63.6
1992
51.0
53.0
47.7
96.5
60.4
25.2
22.6
16.4
54.1
34.7
67.9
36.1
96.5
PROYECTO: CREACION Y MEJORAMIENTO DEL CAMINO VECINAL QUE UNEN LOS ANEXOS
CERCADO - SANTA ROSA - MASHUPAMPA - TRIUNFO - TAULIA - CALZADA, DISTRITO DE
SANTA ROSA - RODRIGUEZ DE MENDOZA AMAZONAS
MUNICIPALIDAD
DISTRITAL DE
SANTA ROSA
1993
59.7
33.9
63.7
60.2
32.8
34.2
35.2
19.6
39.3
27.6
27.6
45.1
63.7
1994
30.6
34.1
39.0
41.5
43.1
17.8
17.5
16.8
47.4
25.4
27.0
28.1
47.4
1995
29.2
19.6
32.8
40.8
40.7
33.2
16.6
19.4
22.1
23.6
42.5
21.6
42.5
1996
21.4
34.9
64.7
34.5
34.5
38.8
32.1
10.9
31.5
73.5
32.8
42.0
73.5
1997
42.1
28.4
36.2
34.1
37.8
40.9
14.6
11.1
67.6
25.4
33.3
37.1
67.6
1998
59.8
51.6
47.8
40.9
62.6
26.0
23.2
16.3
52.2
33.4
70.1
36.3
70.1
1999
70.8
96.6
18.0
18.2
57.4
56.3
16.9
15.1
45.5
9.4
10.8
54.2
96.6
2000
14.2
40.6
28.3
26.9
55.0
38.3
5.2
7.2
49.0
1.5
11.3
40.6
55.0
2001
22.1
18.6
38.5
15.9
68.4
10.1
9.2
5.4
21.5
32.6
33.2
14.7
68.4
2002
30.1
82.7
85.9
22.0
36.2
6.0
31.7
1.9
15.1
44.9
26.3
55.7
85.9
2003
21.7
44.4
32.0
22.4
51.3
13.1
3.0
14.5
52.6
18.1
33.2
43.7
52.6
2004
77.3
40.5
42.4
28.0
72.3
75.0
67.6
24.4
66.6
36.1
68.8
34.7
77.3
2005
57.2
76.7
32.8
29.3
53.5
33.8
26.4
27.9
48.0
17.1
VALOR PROMEDIO
16.8
51.5
DESV. ESTANDAR
Figura N 6
76.7
67.66
14.7
PROYECTO: CREACION Y MEJORAMIENTO DEL CAMINO VECINAL QUE UNEN LOS ANEXOS
CERCADO - SANTA ROSA - MASHUPAMPA - TRIUNFO - TAULIA - CALZADA, DISTRITO DE
SANTA ROSA - RODRIGUEZ DE MENDOZA AMAZONAS
MUNICIPALIDAD
DISTRITAL DE
SANTA ROSA
PROYECTO: CREACION Y MEJORAMIENTO DEL CAMINO VECINAL QUE UNEN LOS ANEXOS
CERCADO - SANTA ROSA - MASHUPAMPA - TRIUNFO - TAULIA - CALZADA, DISTRITO DE
SANTA ROSA - RODRIGUEZ DE MENDOZA AMAZONAS
a.
MUNICIPALIDAD
DISTRITAL DE
SANTA ROSA
Para ambas estaciones, los datos de precipitacin mxima en 24 horas se ajustaron a la distribucin probabilstica de
Gumbel, para lo cual se ha calculado las precipitaciones para los diferentes periodos de retorno como se observa en
los cuadros N 11 y 12.
Cuadro N 11
PRECIPITACINES MAXIMAS EN 24 HORAS
PARA DIFERENTES PERIODOS DE RETORNO
Estacin Chachapoyas
Tr (Tiempo de
retorno)
1.58
2
2.50
3
4
5
10
20
25
50
100
200
500
Y
0.00
0.37
0.67
0.90
1.25
1.50
2.25
2.97
3.20
3.90
4.60
5.30
6.21
K
0.357
0.130
0.058
0.200
0.412
0.568
1.031
1.474
1.615
2.048
2.478
2.906
3.472
PP
(mm)
29.48
31.35
32.90
34.07
35.82
37.11
40.92
44.58
45.74
49.32
52.87
56.40
61.07
Cuadro N 12
PRECIPITACINES MAXIMAS EN 24 HORAS
PARA DIFERENTES PERIODOS DE RETORNO
Estacin Rodrguez de Mendoza
Tr (Tiempo de
recurrencia)
1.58
Y
0.00
2
2.50
3
4
5
10
20
25
50
100
200
500
0.37
0.67
0.90
1.25
1.50
2.25
2.97
3.20
3.90
4.60
5.30
6.21
K
0.477
0.156
0.111
0.312
0.612
0.834
1.489
2.117
2.316
2.930
3.539
4.146
4.947
P max
(mm)
43.43
49.33
54.20
57.90
63.38
67.44
79.44
90.94
94.59
105.83
117.00
128.11
142.78
PROYECTO: CREACION Y MEJORAMIENTO DEL CAMINO VECINAL QUE UNEN LOS ANEXOS
CERCADO - SANTA ROSA - MASHUPAMPA - TRIUNFO - TAULIA - CALZADA, DISTRITO DE
SANTA ROSA - RODRIGUEZ DE MENDOZA AMAZONAS
MUNICIPALIDAD
DISTRITAL DE
SANTA ROSA
PP max
X(med)
SX
K
Donde:
=
=
=
=
Precipitacin de recurrencia
valor medio de la serie
Desviacin Estndar
Factor de frecuencia
Estacin Chachapoyas:
X(med) =
Sx =
32.42
8.25
X(med) =
Sx =
52.17
18.31
Factor de Frecuencia:
K = (y - yn)/Sn
yn =
Sn =
0.4967
0.9573
yn =
Sn =
b.
0.5448
1.1458
Intensidades Mximas
En base a los valores obtenidos de las precipitaciones se han generado las intensidades mximas mediante la
expresin del Soil Conservation Service (SCS).
PROYECTO: CREACION Y MEJORAMIENTO DEL CAMINO VECINAL QUE UNEN LOS ANEXOS
CERCADO - SANTA ROSA - MASHUPAMPA - TRIUNFO - TAULIA - CALZADA, DISTRITO DE
SANTA ROSA - RODRIGUEZ DE MENDOZA AMAZONAS
MUNICIPALIDAD
DISTRITAL DE
SANTA ROSA
La intensidad de las lluvias, para diferentes periodos de retorno y tiempos de concentracin, se calcul mediante la
siguiente expresin, tambin de acuerdo al Soil Conservation Service (SCS).
* PpTR
I TR 0.280049
T 0.6
C
Donde:
ITR
PpTR
TC
En el cuadro N 13 se presenta la relacin de las tres principales quebradas que sern cruzadas por la Carretera
Vecinal en estudio y el tiempo de concentracin se calculara mediante la frmula simplificada segn el U.S. Corps Of.
Engineer.
Lc
1/ 4
S
0.76
Tc 0.28
Donde:
Tc
Lr
S
2.2.7.3 Caudal de Diseo
Se ha calculado utilizando el Mtodo Racional2, dado que las quebradas en estudio, en concordancia con el cuadro
N 13, pertenecen a unidades hidrolgicas pequeas y por consiguiente muestran poca extensin de las reas de
drenaje.
Cuadro N 13
TAMAO RELATIVO DE LOS SISTEMAS HIDROLGICOS
Unidad
Hidrolgica
Micro cuenca
Sub cuenca
Cuenca
rea
(Km)
10 100
101 700
ms de
700
N
Orden
1, 2, 3
4, 5
6 a ms
El concepto bsico del Mtodo Racional, asume que el mximo porcentaje de escurrimiento de una cuenca pequea
ocurre cuando la intensidad de tal cuenca est contribuyendo al escurrimiento y que el citado porcentaje de
escurrimiento es igual a un porcentaje de la intensidad de lluvia promedio.
MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE SANTA ROSA
PROYECTO: CREACION Y MEJORAMIENTO DEL CAMINO VECINAL QUE UNEN LOS ANEXOS
CERCADO - SANTA ROSA - MASHUPAMPA - TRIUNFO - TAULIA - CALZADA, DISTRITO DE
SANTA ROSA - RODRIGUEZ DE MENDOZA AMAZONAS
MUNICIPALIDAD
DISTRITAL DE
SANTA ROSA
Se utilizar la ecuacin recomendada por la Direccin de Vialidad de los Estados Unidos de Amrica, la misma que es
expresada mediante la frmula siguiente:
C*I *A
3.6
Donde:
Q:
Caudal de diseo (m3/seg)
C:
Coeficiente de escorrenta
I :
Intensidad de la lluvia (mm/hr)
A:
rea de la cuenca (Km2)
Q
La relacin entre la descarga mxima y tamao de la cuenca es la misma que entre la duracin e
intensidad de la precipitacin.
El coeficiente de escorrenta es el mismo para todas las tormentas que se produzcan en una cuenca dada.
Se analizaron las avenidas mximas para la quebrada Sr. De Ramos en funcin a los parmetros geomorfolgicos
(rea de la cuenca, pendientes y longitud del cauce) y a las curvas de intensidades mximas determinadas para la
estacin referencial de Chachapoyas (Periodo 1964-2005), a fin de obtener valores ms conservadores.
El consolidado de los resultados de intensidades mximas y caudal de diseo se muestran en el cuadro N 14, con
datos referenciales de la estacin Chachapoyas, periodo 1964 2005.
Cuadro N 14
PARMETROS GEOMORFOLGICOS Y MAXIMAS DESCARGAS
NOMBRE
AREA
LONGITUD
PENDIENTE
Tc
KM2
CAUCE
KM
EN
HORAS
QUEBRADAS
SR. DE
RAMOS
10.320
7.40
0.28%
2.99
Tr
EN AOS
25
PP
I (max 24
Hrs)
(mm)
mm/hr
m3/seg
45.60
23.17
3.85
DESCARGA MAXIMA
lts/seg
3,850
La vida til esperada de los elementos estructurales del proyecto es de 25 aos y con la garanta del 25% de riesgo
permisible de falla resulta un periodo de retorno de 873 aos.
La intensidad promedio de la precipitacin se determina de los resultados de interpolacin del tiempo de
concentracin registradas para la micro cuenca ( Sr. De Ramos), el mismo que ha sido deducido en funcin a los
valores de intercepcin del periodo de retorno de 87 aos con las curvas de intensidades mximas para las
3
PROYECTO: CREACION Y MEJORAMIENTO DEL CAMINO VECINAL QUE UNEN LOS ANEXOS
CERCADO - SANTA ROSA - MASHUPAMPA - TRIUNFO - TAULIA - CALZADA, DISTRITO DE
SANTA ROSA - RODRIGUEZ DE MENDOZA AMAZONAS
MUNICIPALIDAD
DISTRITAL DE
SANTA ROSA
duraciones de 5, 10, 15, 20, 30, 40, 50, 60, 90, 120, 150 y 200 minutos, Ver Cuadro N 15, el mismo que se
representa en el grfico N 7, diagrama de Intensidad Duracin Frecuencia (IDF).
Cuadro N 15: INTENSIDAD MAXIMA (mm/hr)
INTERVALOS DE DURACIN (min)
Tiempo Retorno
10
30
90
120
150
1.58
105.5
75.2
61.0
52.3
41.8
35.4
31.1
27.9
21.7
18.0
15.6
119.8
85.4
69.3
59.4
47.4
40.2
2.5
131.7
93.8
76.1
65.3
52.1
44.2
35.3
31.6
24.6
20.5
17.7
38.8
34.8
27.1
22.5
140.6
100.2
81.3
69.7
19.5
55.7
47.2
41.4
37.1
28.9
24.1
154.0
109.7
89.0
20.8
76.3
61.0
51.7
45.4
40.7
31.6
26.3
163.8
22.7
116.7
94.7
81.2
64.9
55.0
48.3
43.3
33.7
28.0
24.2
10
20
193.0
137.5
111.5
95.6
76.4
64.8
56.8
51.0
39.7
33.0
28.5
220.9
157.4
127.7
109.5
87.5
74.2
65.1
58.3
45.4
37.8
32.6
25
229.8
163.7
132.8
113.9
91.0
77.2
67.7
60.7
47.2
39.3
33.9
50
257.1
183.2
148.6
127.4
101.8
86.3
75.7
67.9
52.8
44.0
38.0
100
284.2
202.5
164.3
140.9
112.5
95.4
83.7
75.0
58.4
48.6
42.0
200
311.2
221.8
179.9
154.2
123.2
104.5
91.7
82.2
64.0
53.2
46.0
500
346.8
247.2
200.5
171.9
137.3
116.5
102.2
91.6
71.3
59.3
51.2
5
(100 87) (284.2 I 87
)
5
I 87
277.1
As sucesivamente se calcula para los intervalos 5, 10, 15, 20, 30,., 200 Minutos.
El resultado final se registra en el cuadro N 16
Cuadro N 16: INTENSIDAD MAXIMA (mm/hr), Tr = 87 aos
INTERVALOS DE DURACIN (min)
Tiempo
Retorno
10
15
50
87
257.1
277.1
183.2
197.5
148.6
160.2
127.4
137.4
101.8
109.8
86.3
93.1
75.7
81.6
67.9
73.2
52.8
57.0
44.0
47.4
38.0
40.9
31.3
33.7
100
284.2
202.5
164.3
140.9
112.5
95.4
83.7
75.0
58.4
48.6
42.0
34.6
20
30
Grfico N 07
40
50
60
90
120
150
200
PROYECTO: CREACION Y MEJORAMIENTO DEL CAMINO VECINAL QUE UNEN LOS ANEXOS
CERCADO - SANTA ROSA - MASHUPAMPA - TRIUNFO - TAULIA - CALZADA, DISTRITO DE
SANTA ROSA - RODRIGUEZ DE MENDOZA AMAZONAS
2.2.7.4
MUNICIPALIDAD
DISTRITAL DE
SANTA ROSA
DISEO HIDRULICO
Criterio de Diseo
El diseo de las estructuras de drenaje se ha efectuado de acuerdo a las condiciones de flujo uniforme basado en la
ecuacin de Manning expresada por:
Donde:
Q=
A=
S=
n=
AxR 2 / 3 xS1 / 2
n
capacidad de conduccin
rea hidrulica
pendiente
coeficiente de rugosidad de Manning
El criterio de diseo se basa en la compatibilidad de la estructura hidrulica, la cual est dado por:
PROYECTO: CREACION Y MEJORAMIENTO DEL CAMINO VECINAL QUE UNEN LOS ANEXOS
CERCADO - SANTA ROSA - MASHUPAMPA - TRIUNFO - TAULIA - CALZADA, DISTRITO DE
SANTA ROSA - RODRIGUEZ DE MENDOZA AMAZONAS
MUNICIPALIDAD
DISTRITAL DE
SANTA ROSA
Qc > Qa
Donde:
Qc
=
capacidad de conduccin de la estructura
Qa = capacidad de aporte de la cuenca (caudal de diseo).
2.2.7.5 CALCULOS DE SOCAVACION
Se Han calculado la socavacin en el cruce importante como es el Pontn de Ramos.
OBJETIVOS
Determinacin de la profundidad de socavacin potencial total en la zona de los apoyos de las superestructuras.
CRITERIOS
Las profundidades de socavacin se han estimado sobre la base de las avenidas de 50 y 100 aos de periodo de
retorno.
PROCEDIMIENTO
Ver hoja de clculo hidrolgico y socavacin
2.2.8 OBRAS DE DRENAJE
2.2.8.1
Sistemas de drenaje longitudinal, compuesto bsicamente por cunetas laterales y zanjas de subdrenes.
PROYECTO: CREACION Y MEJORAMIENTO DEL CAMINO VECINAL QUE UNEN LOS ANEXOS
CERCADO - SANTA ROSA - MASHUPAMPA - TRIUNFO - TAULIA - CALZADA, DISTRITO DE
SANTA ROSA - RODRIGUEZ DE MENDOZA AMAZONAS
MUNICIPALIDAD
DISTRITAL DE
SANTA ROSA
que presenta descargas del orden de 8.54 m/seg segn estimaciones del Estudio de
Hidrolgica.
Al presentarse las avenidas, los hacen con abundante transporte de sedimentos tanto en suspensin como de fondo.
En la seccin de inters se determinaron niveles, tirantes y velocidades, con el objeto de obtener la luz y nivel inferior
de la losa del puente, los tirantes mximos est en el orden de 2.09 m y los tirantes mnimos de 1.40 m, con
velocidades de flujo mayor a 1.68 m/s.
La forma del cauce son encajonados con regmenes de flujo de tipos torrentosos en poca de precipitaciones
pluviales.
Obviamente para proyectar la estructura sealada ha sido necesario ejecutar los estudios especficos
correspondientes.
Alcantarillas
Las estructuras de drenaje transversal tipo alcantarillas, obedece a la necesidad de permitir la rpida evacuacin
pluvial del sistema de drenaje longitudinal con alcantarillas tipo TMC, as como el pase de los flujos superficiales de
quebradas y/o cursos naturales de agua.
La seccin hidrulica estar definida sobre la base de los siguientes parmetros:
Caudales de diseo obtenidos segn los estudios hidrolgicos y compatibles con las secciones hidrulicas
correspondientes del estudio de la fase de campo.
Espacio necesario para realizar las actividades de limpieza y/o mantenimiento sin ningn problema para el
operador.
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DISTRITAL DE
SANTA ROSA
UBICACIN
(KM)
TIPO
ANCHO
(M)
LONGITUD
(M)
Pontn
1.00
00+110 RAMAL
N 03
4.50
8.00
Alcantarillas
5.00
TRAMO PRINCIPAL: LA CALZADA-TAULIA- EL TRIUNFO (KM.00+000-KM.2+173.16)
1.00
00+500
TMC
24"
6.50
2.00
01+660
TMC
24"
6.50
3.00
02+000
TMC
24"
6.50
4.00
01+107
TMC
36"
6.50
5.00
01+485
TMC
36"
6.50
6.00
00+830
TMC
48"
6.50
7.00
00+920
TMC
48"
6.50
RAMAL N 01: MASHUPAMPA (KM.00+000-KM.00+294.33)
1
00+110
TMC
48"
6.50
RAMAL N 02: SANTA ROSA TAULIA (KM.00+000-KM.00+644)
1
00+03.40
TMC
24"
6.50
2
00+047
TMC
24"
6.50
3
00+442
TMC
24"
6.50
4
00+210
TMC
36"
6.50
RAMAL N 03: SANTA ROSA (KM.00+000-KM.00+466)
1
00+130
PONTON
4.50
8.00
2
00+260
TMC
24
6.50
3
00+440
TMC
36
6.50
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DISTRITAL DE
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CUADRO ANEXO N 01
Progresiva
Km
NOMBRE DE
QUEBRADA
S
AREA
Km.
LONGITUD
DE CAUCE
Km.
PENDIENTE
Tc
Tr
PP
Intensidad
max
DESCARGA
MAXIMA
EN
HORAS
EN
AOS
(mm)
mm/hr
m3/s
eg
DIAMETRO
CALCULADO
DIAMETRO
COMERCIAL
lts/seg
(Pulg)
(Pulg)
TIPO
DESCARGA
SE RECOMIENDA
CONSTRUCCION
DE:
00+110
00+260
00+440
SR. DE
RAMOS
Fuente N
01
Fuente N
02
10.32
0
7.400
0.28%
2.99
25
45.60
23.17
3.85
3,845.5
-.-
-.-
Continua
Pontn
0.432
0.900
0.15
0.37
25
1.91
1.02
0.35
348.4
22.77
24.00
Estacional
Alcantarilla
1.328
0.900
0.15
0.37
25
5.87
3.15
1.07
1,071.0
35.68
36.00
Estacional
Alcantarilla
00+500
01+660
02+000
01+107
01+485
00+830
Fuente N
01
Fuente N
02
Fuente N
03
Fuente N
04
Fuente N
05
Fuente N
06
0.454
0.900
0.15
0.37
25
2.01
1.08
0.37
366.2
23.23
24.00
Estacional
Alcantarilla
0.432
0.900
0.15
0.37
25
1.91
1.02
0.35
348.4
22.77
24.00
Estacional
Alcantarilla
0.421
0.900
0.15
0.37
25
1.86
1.00
0.34
339.5
22.54
24.00
Estacional
Alcantarilla
1.842
0.720
0.20
0.30
25
8.14
4.73
1.09
1,089.1
35.92
36.00
Estacional
Alcantarilla
1.834
0.720
0.20
0.30
25
8.10
4.71
1.08
1,079.7
35.80
36.00
Estacional
Alcantarilla
2.640
0.800
0.15
0.34
25
11.67
6.25
2.06
2,063.5
46.38
48.00
Estacional
Alcantarilla
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10
00+920
Fuente N
02
2.724
0.800
0.15
MUNICIPALIDAD
DISTRITAL DE
SANTA ROSA
0.34
26
12.04
6.45
2.13
2,129.2
46.97
48.00
Estacional
Alcantarilla
0.35
25
12.30
6.49
2.26
2,258.8
48.09
48.00
Estacional
Alcantarilla
1.591
0.860
0.15
0.36
25
7.03
3.65
0.73
725.1
30.53
24.00
Estacional
Alcantarilla
12
00+03.40
13
00+047
Fuente N 07
1.590
0.980
0.17
0.39
25
7.03
3.48
0.69
692.2
29.97
24.00
Estacional
Alcantarilla
14
00+442
Fuente N 08
1.573
0.850
0.20
0.34
25
6.95
3.74
0.74
735.9
30.71
24.00
Estacional
Alcantarilla
15
00+210
Fuente N 09
1.816
0.700
0.20
0.29
25
8.02
4.72
1.07
1,072.3
35.70
36.00
Estacional
Alcantarilla
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2.2.8.2.2
MUNICIPALIDAD
DISTRITAL DE
SANTA ROSA
DRENAJE LONGITUDINAL
CUNETAS LATERALES
Las estructuras de drenaje longitudinal denominadas cunetas laterales se instalan con el propsito de captar las
aguas de la escorrenta superficial tanto de la calzada como del talud natural superior que inciden directamente sobre
la va. De esta manera toda la recoleccin del agua ser conducida hasta las estructuras de evacuacin transversal y
a su vez hacia el dren natural de la zona.
El diseo de las cunetas ha contemplado las siguientes consideraciones hidrogeomorfolgicas y geomtricas.
a)
Luego los estudios de reconocimiento de campo, revisin de informacin meteorolgica, consulta a los pobladores y
del anlisis de precipitacin, se determin que la zona presenta una precipitacin mxima horaria de cierta magnitud
(mayor de 13.72mm/h) generndose escurrimientos superficiales.
b) Bombeo o Pendiente Transversal de la Carretera.
Con el fin de captar las aguas de escorrenta superficial que discurren sobre la superficie de rodadura y facilitar su
orientacin hacia las cunetas, se ha considerado proyectar una superficie de rodadura con una pendiente transversal
mnima de 2.00% de la carretera en todo el tramo.
c)
En lo que respecta a la pendiente longitudinal y por tratarse de una carretera emplazada entre ceja de selva y Sierra
de topografa llana a accidentada y semi horizontal, se constat que todo el tramo de la carretera supera la pendiente
mnima de 0.5%, especificada en las Normas Peruanas de diseo de Carreteras.
d)
La longitud de recorrido de un tramo de cuneta, para el presente estudio, se ha determinado que depende de varios
factores, tales como: ubicacin de entregas naturales (ros, hondonadas, etc.), ubicacin de puntos bajos que
presenta el perfil de la carretera, pendiente del eje vial muy pronunciada, caudales de recoleccin en un tramo segn
los niveles de precipitacin y necesidad de contar con un punto de evacuacin en lugares que as lo ameritan
e)
Se denomina as a las estructuras que permiten la entrega de las aguas que conducen las cunetas a los cauces
naturales, taludes protegidos, buzones de ingreso de alcantarillas, etc., para as conducirlos en forma ordenada hacia
su punto de evacuacin final.
Para el caso de las estructuras de entrada de las alcantarillas, las cunetas solas podrn verter el agua pluvial en las
estructuras del tipo buzn tipo alero recto.
Diseo de Cunetas Laterales Sin Revestir
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MUNICIPALIDAD
DISTRITAL DE
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Para el diseo de las cunetas laterales sin revestir previamente se determinar el caudal de aporte de los taludes y de
las superficies afirmadas utilizando el Mtodo Racional, bajo los siguientes parmetros de diseo:
- rea comprendida entre una longitud de cuneta de 250 m y 1.00 km. de rea de influencia del talud.
- Coeficiente de escorrenta
C =
C =
Seccin rectangular
Este tipo de cuneta se debe proyectar en los sectores urbanos y debe integrarse al sistema de drenaje urbano de la
ciudad. Por razones de seguridad en la parte superior debe colocarse una parrilla de acero.
Revestimiento
Ancho superior
Altura
=
=
=
Concreto
0.40 m
0.45 m
=
=
=
=
0.75 m
0.30 m
2.5 : 1 (H:V)
Talud del terreno
ELEVACIN DE RASANTE
Se ha considerado elevar la subrasante en el sector del pontn: Sr. De Ramos Km. 00+130, en la zona de acceso a
cada estribo ya que las condiciones topogrficas del terreno as lo requieren.
BOMBEO TRANSVERSAL
Con la finalidad de evacuar los flujos precipitados en la superficie de rodadura se debe dar una inclinacin mnima
transversal (bombeo) de 2.00% hacia ambos lados de la va.
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2.2.9
MUNICIPALIDAD
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SANTA ROSA
CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES
- La construccin de la carretera, en una extensin de 3.577 km, se encuentra ubicada entre las alturas de 1.750
m.s.n.m (Km 00+000) y 1,980 m.s.n.m. (Km.02+173.16).
- La serie histrica de precipitaciones mximas en 24 horas registradas en la estacin pluviomtrica de Rodrguez de
Mendoza y de Chachapoyas ha servido como informacin hidrolgica bsica pertinente para el rea en estudio.
- Las obras de drenaje en el presente proyecto carretero, son necesarias para la preservacin, en primera instancia
de la carretera, sirviendo para controlar la erosin y la estabilizacin de taludes, puesto que al realizarse cortes al
terreno y al destruir la capa vegetal, el suelo queda expuesto a la erosin lo que es a la vez un impacto negativo al
medio ambiente, el cual es controlado con las obras de drenaje.
- Un correcto diseo de stas, permitir el libre escurrimiento de las avenidas, an en caso de tormentas de gran
intensidad, sin producir mayor modificacin en los escurrimientos naturales que puedan alteran no slo al sistema
hidrolgico, sino de manera directa la vegetacin, cambiando el hbitat de la fauna, especialmente para aves y
anfibios.
- Las alcantarillas proyectadas deben establecerse con sus respectivas estructuras de entrada y salida (muros
cabezales) y aliviaderos en el talud inferior con el propsito de garantizar la conservacin y permanencia de dichas
obras de drenaje importantes.
- Se deja establecido, asimismo, la primera prioridad importancia que tienen las obras de drenaje en obras viales,
por lo que su ejecucin (de alcantarillas y cunetas sin revestir, etc.) no debe prescindirse de modo tal que se garantice
la permanencia y conservacin de la carretera y consecuentemente la inversin correspondiente.
- De acuerdo a los resultados del presente estudio hidrolgico, se recomienda la construccin prioritaria del pontn .
De Ramos en el Ramal N 03 Km. 00+130, que ser cruzada por la Carretera Vecinal. Esta obra, al mismo tiempo que
es complementaria a la construccin de la carretera, servir como medida de mitigacin de los impactos generados
por la misma. Estos trabajos deben ser planificados con sumo cuidado evitando en todo momento alterar el equilibrio
natural del entorno en el cual se ubicaran.
- Al trmino del proyecto, se recomienda emprender actividades de reforestacin y otras obras de control de erosin
de superficie (zanjas de infiltracin, terrazas de formacin lenta con talud de tierra y/o piedra, etc), como medidas de
mitigacin a la perdida de la cobertura vegetal boscosa y al movimiento de grandes volmenes de tierra.
- Qda De Ramos (Riachuelo). - Esta fuente es permanente y se encuentra entre la progresiva 00+130 del Ramal
N 03, con acceso a 0.300 Km. del tramo en estudio.
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