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Red Voltaire
en San Petersburgo.
Posibles causas de la cada del Airbus ruso en el Sina , por Valentin Va...
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altitud de crucero (10 200 metros) a 748 km/h y mantuvo esos parmetros
de vuelo.
horizontal,
antes
de
descender
nuevamente
durante
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frenado que reduce la velocidad a 115 km/h, o sea por debajo del mnimo
Sea cual sea la verdadera causa del estrellamiento del vuelo A321-231,
catico del avin que disminuy su velocidad de 748 km/h a 115 km/h,
as como la dislocacin del avin en el aire y la cada de sus partes.
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trasera del fuselajo del Airbus A-321 haba tocado la pista durante un
aterrizaje con un ngulo de incidencia demasiado acentuado. Se supone
sido detectado por los sensores del aparato. En ese caso, la tripulacin
no se habra arriesgado a seguir aumentando la altitud hasta alcanzar los
10 200 metros con un avin despresurizado que adems tena que cruzar
La NBC cit fuentes del Pentgono que afirman que un satlite militar
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armadas de Israel, con base en Tel Nof, est utilizando drones del tipo
Eitan (Heron TP), que funcionan con un turbopropulsor y cuyo techo de
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trayectoria es visible porque dejan una densa huella de humo blanco que
a las 06h17, o sea a la luz del da. Aunque los estadounidenses dicen
haber captado un flash de calor y de luz, no observaron el rastro de humo
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Blue Flag. En ese ejercicio, realizado en la base area cercana a Ovda Eilat,
en el sur de Israel, participaron ms de 20 aviones de combate F-15 C
internet
circula
otra
hiptesis
que
cae
en
el
campo
del
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transmite
datos
errneos
para
que
la
informacin
Los mandos de este avin son del tipo flight by wire, lo cual significa
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direccin y considere que los datos del piloto automtico son errneos
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capacidades. Pero pienso tambin que ningn general israel puede dar
de
altitud
porque
la
explosin
se
habra
producido
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Valentin Vasilescu
[2] La sigla SIGINT (Signals Intelligence o Inteligencia de Seales) designa la obtencin de datos de
inteligencia a travs de la intercepcin de cualquier tipo de seales, lo cual incluye la vigilancia del espectro
radioelctrico. Nota de la Red Voltaire.
Fuente : Posibles causas de la cada del Airbus ruso en el Sina , por Valentin Vasilescu, Red
Voltaire , 11 de noviembre de 2015, www.voltairenet.org/article189237.html
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