Part

Manual de Orientacin y Consejos para Tcnicos Municipales
d
m
d
Cooperacin Guatemala-Alemania
Programa de apoyo a la descentralizacin y el desarrollo municipal
Programa de Apoyo a la Descentralizacin y el Desarrollo Municipal ddm-gtz

Convenio ALA 94/88 Programa de Desarrollo Rural en Baja Verapaz
Convenio ALA 94/89 Programa de Desarrollo Rural en Alta Verapaz
Fortalecimiento de la
administracin municipal
manual tcnico
Mantenimiento
participat
ivo de
caminos
rurales
orientacin y consejos
para tcnicos
municipales
Guatemala, agosto de 2001

Cooperacin Tcnica Alemana
Tabla de Contenido
CAPTULO 1: ASPECTOS GENERALES................................................................................1
INTRODUCCIN.............................................................................................................................1
CONSERVACIN DE CAMINOS RURALES.........................................................................................2
CONCEPTO DE MANTENIMIENTO VIAL...........................................................................................2
TIPO DE MANTENIMIENTO.............................................................................................................3
a) Rutinario o preventivo......................................................................................................3
b) Peridico o correctivo......................................................................................................3
c) Extraordinario o rehabilitacin.......................................................................................4
CAPTULO 2: ELEMENTOS QUE COMPONEN UN CAMINO..........................................5
DERECHO DE VIA..........................................................................................................................6
SISTEMA DE DRENAJE PARA CAMINOS RURALES...........................................................................6
CUNETA.........................................................................................................................................6
CONTRACUNETA............................................................................................................................8
ALCANTARILLAS...........................................................................................................................8
CABEZALES.................................................................................................................................11
Cabezal tpico de alcantarilla................................................................................................13
FILTROS.......................................................................................................................................13
CANALES DE SALIDA...................................................................................................................14
DISIPADORES DE ENERGA...........................................................................................................15
CAPTULO 3: TIPOS DE CAMINOS RURALES, ESPECIFICACIONES Y TRAZO......16
CAMINOS DE TIERRA...................................................................................................................16
CAMINOS DE TERRACERA..........................................................................................................16
CAMINOS REVESTIDOS CON MATERIAL DE BASE.........................................................................17
ESPECIFICACIONES TCNICAS DE DISEO...................................................................................18
RECOMENDACIONES DE TRAZO...................................................................................................18
CAPTULO 4: ESTABILIDAD Y PROTECCIN DE TALUDES........................................19
SECCIN EN CORTE.....................................................................................................................19
SECCIN EN RELLENO.................................................................................................................20
PROTECCIN DE TALUDES...........................................................................................................21
SIEMBRA DE TALUDES CONTRA LA EROSIN...............................................................................23
Taludes en corte.....................................................................................................................23
Taludes en relleno..................................................................................................................24
MTODOS PARA MEJORAR LA ESTABILIDAD DEL SUELO.............................................................25
Estabilizacin de la sub-rasante............................................................................................25
ESTABILIZACIN DE TALUDES EN CORTES Y CON FILTRACIONES DE AGUA.................................27
Estabilizacin de taludes inestables.......................................................................................28

CAPTULO 5: EXCAVACIN ESTRUCTURAL Y SISTEMAS DE MEZCLADO............29
EXCAVACIN EN TIERRA.............................................................................................................29
EXCAVACIN EN ROCA................................................................................................................29
EXCAVACIN ESTRUCTURAL PARA ALCANTARILLAS...................................................................29
RELLENO ESTRUCTURAL PARA ALCANTARILLAS.........................................................................29
RELLENO ESTRUCTURAL.............................................................................................................30
CEMENTO-AGREGADOS-CONCRETO-Y CONCRETO CICLPEO......................................................31
Cemento..................................................................................................................................31
Agregados para concreto.......................................................................................................31
Calidad del concreto..............................................................................................................31
Concreto ciclpeo..................................................................................................................31
Piedras...................................................................................................................................32
Mampostera de piedra..........................................................................................................32
Mampostera de bloque..........................................................................................................32
COLOCACIN DEL CONCRETO CICLPEO.....................................................................................32
MEZCLADO CON MEZCLADORA ESTACIONARIA..........................................................................33
Mezclado manual:..................................................................................................................33
Reablandamiento del concreto...............................................................................................34
Descarga................................................................................................................................34
Curado del concreto...............................................................................................................34
Mtodo de curado con agua...................................................................................................35
Concreto depositado bajo el agua.........................................................................................35
Juntas de construccin...........................................................................................................35
TABLA DE COMPOSICIN DE CONCRETOS...................................................................................34
FORMULARIO..............................................................................................................................35
GLOSARIO DE TRMINOS MS USUALES.....................................................................................37
Renglones relacionados con construccin:............................................................................37
Materiales:.............................................................................................................................38
Maquinaria:...........................................................................................................................39
Vocabulario tcnico:..............................................................................................................40

Manual de Orientacin y Consejos para Tcnicos de Caminos Rurales
Captulo 1: Aspectos generales

Introduccin
El mantenimiento de caminos rurales es un concepto promovido desde el Programa Las
Verapaces basado en la participacin comunitaria y en la articulacin de esfuerzos en
apoyo a esta actitud de auto-ayuda. En lo operativo, comprende un conjunto de
actividades permanentes que permiten que el camino sea transitable durante las
diferentes pocas del ao, contribuyendo de esta manera al desarrollo de diferentes
actividades en beneficio de las comunidades.
Esta iniciativa se realiza gracias a la accin combinada de diferentes instancias: el
Ministerio de Transportes, Obras Pblicas y Vivienda - mediante COVIAL anualmente
contrata empresas para la rehabilitacin de los caminos rurales y supervisores que
velan por el adecuado cumplimiento de los trabajos. El mantenimiento preventivo o
manual, es asumido por las comunidades con el apoyo de la Municipalidad, quienes
proveen parte de la herramienta a utilizar y realizan el seguimiento al trabajo
comunitario.
El Programa Las Verapaces apoya proporcionando asesora tcnica, efectuando
monitoreos peridicos (dos veces al ao), que permitan trabajar de la siguiente forma:
Identificar el avance en el cumplimiento y calidad de las acciones de

mantenimiento de los tramos carreteros seleccionados.
Determinar los principales efectos (logros y limitaciones) en las condiciones y la
calidad de vida de la poblacin beneficiaria generados por el mantenimiento del
camino, y
Detectar deficiencias tcnicas en el campo y elaborar recomendaciones que
permitan corregir errores y enfrentar las limitaciones exitosamente.

Conservacin de caminos rurales

El desarrollo de una nacin depende en gran medida, de la extensin y el estado de su
red vial. Los caminos y carreteras condicionan la capacidad y velocidad de movilizacin
de personas y mercancas, aspectos que repercuten directamente en el progreso social,
poltico y econmico.
Es comn ver como se hacen obras viales nuevas, pero no es tan comn ver que se
conserven en buen estado fsico. El proyecto PLV/GTZ, esta trabajando en el
mantenimiento de caminos rurales en Alta y Baja Verapaz, conjuntamente con el
Ministerio de Obras Pblicas y Transportes, Gobiernos Locales, Asociaciones de
Desarrollo Comunal y otros grupos (plan tripartito)
El objetivo de este manual es orientar y capacitar a tcnicos de mandos medios, como
oficiales de caminos, inspectores y encargados de mantenimiento vial, que son
recursos humanos muy importantes cuando se ejecutan obras de conservacin vial.
Concepto de mantenimiento vial

El mantenimiento de una carretera consiste en prever y solucionar los problemas que
se presentan, a causa de su uso, y as brindar al usuario el nivel de servicio para el que
la carretera fue diseada. La vida de un camino est en funcin de una adecuada
respuesta al mantenimiento para prolongar su vida til.
Como punto relevante de la conservacin vial esta la identificacin de los diferentes
factores involucrados en un convenio tripartito:
COVIAL (unidad de conservacin vial - Gobierno Central)

MUNICIPALIDAD (Gobierno Local)
COMUNIDAD (Comunitarios involucrados al proyecto)
Esta visin surge de la necesidad de ordenar el proceso de inversiones en caminos de

acceso ya que estas inversiones representan un gran potencial para las tierras con
vocacin agrcola, se incorporan reas productivas, se benefician otros centros, se
fortalecen las relaciones internas de una micro-regin.
Fundamentalmente se maneja el concepto de ejecucin del mantenimiento a travs de
empresas privadas, para lo cual se agrupan geogrficamente, un nmero determinado
de proyectos pequeos que conforman un paquete objeto de mantenimiento con el
menor costo posible de traslado de maquinaria y equipo.

Un componente importante que se ha incorporado dentro del mantenimiento, es la

participacin comunitaria en tareas que sean fciles de desarrollar por la comunidad y
en aporte de materiales locales de fcil adquisicin (como piedra, arena y piedrn).
Supervisor
Empresas
COVIAL
Camino
Rural
Trabajadores
Sociales
PLV
INFOM
Convenio
Tcnicos de
Caminos
MUNICIPALIDAD
Oficiales de
Caminos
El presente esquema ilustra el concepto de mantenimiento

de caminos rurales mediante la participacin
de varios actores
Tipo de mantenimiento
a)
Rutinario o preventivo
Se realiza peridicamente y permite mantener la utilidad del camino a lo largo de

su vida de diseo. Su ejecucin es de un mnimo de dos veces cada ao,
consiste en actividades de limpieza de cunetas y alcantarillas, corte de ramas,
chapeo de monte, bacheo menor y remocin de pequeos derrumbes.
Participacin exclusiva de mano de obra no calificada realizada por la
comunidad.
b)
Peridico o correctivo
Son obras destinadas a impedir el deterioro de las capas inferiores del

pavimento y se realiza en funcin del dao observado en el camino. Cuando se
hace mantenimiento peridico no se hace rutinario.
Es realizado una vez al ao y comprende la reposicin de capa de balasto hasta
un 25 % del total del proyecto, conformacin del proyecto, reparacin de obras
de drenaje. Esta actividad se realiza durante dos aos continuos y al tercer ao
se debe realizar una rehabilitacin.

c)
Extraordinario o rehabilitacin
Se realiza cuando el estado del camino muestra un deterioro que excede lo

programado, de acuerdo a su vida de diseo, comprende la reposicin total de la
capa de balasto del proyecto, construccin y reparacin de obras de drenaje.
Esta actividad se realiza cada tres aos y cuando se hace la rehabilitacin no se
da mantenimiento correctivo.
En las actividades de mantenimiento de un proyecto, una vez incluida la etapa
de ejecucin, se requiere programar las actividades de mantenimiento, y con
ello, determinar las actividades asignadas a la participacin comunitaria, dentro
las cuales pueden estar:
En el mantenimiento rutinario o preventivo, especialmente en actividades de

limpieza de cunetas, limpieza de alcantarillas, eliminar ramas de rboles, que
constituyan peligro para el trnsito, eliminar maleza y reposicin menor de
material del camino (bacheo menor).
En el mantenimiento peridico o correctivo, que corresponde a trabajo anual

de reposicin de la carpeta de rodadura; en este tipo de mantenimiento el
trabajo de la comunidad es de apoyo al trabajo de maquinaria y
reconstruccin de alcantarillas y cabezales.
En el mantenimiento extraordinario o rehabilitacin, que corresponde a un

trabajo de mayor complejidad y se utiliza maquinaria para gran parte de los
trabajos, en este caso la comunidad proporciona un apoyo indirecto al trabajo
de maquinaria y su participacin es similar a la realizada durante la ejecucin
de un camino nuevo: Apoyo al abastecimiento de material, construccin de
nuevas alcantarillas o su reconstruccin, construccin de cabezales y
construccin de cunetas.

Captulo 2: Elementos que componen

un camino.
Los elementos que componen un camino son los siguientes:
Derecho de va: rea, faja de terreno propiedad del estado, destinada al uso del
camino (Min. 8m. Max. 10m.)
Ancho de rodadura: ancho de camino (4 a 5 m.)
Sistema de drenaje: cunetas y contracunetas
Alcantarillas (Min.30)
Cabezales (muros de entrada y salida de alcantarillas)
Sub-drenajes
Banco de balasto: distancia mxima 15 Km. El material debe ser de origen ptreo,
libre de materia orgnica, debe tener peso especfico mayor de 1600
Kg./ m3.
Tamao mximo 2/3 del espesor.
(Ejemplo: espesor capa balasto 15 cm. Tamao mximo 10 cm. 4)
Talud
Cabezal de entrada
Base de balasto
Alcantarilla
Cabezal de salida
Sub-base
Cuneta

Canal de salida
Derecho de va.
Derecho de va es el rea o superficie de terreno, propiedad del estado, destinada al
uso de una carretera o camino, con zonas adyacentes utilizadas para todas las
instalaciones y obras complementarias y delimitada a ambos lados por los linderos de
las propiedades colindantes.
En general el ancho del derecho de va es de 6 a 10 metros, aunque por condiciones
especiales se fijan anchos mayores o menores de acuerdo con la ubicacin del camino
rural.
Sistema de drenaje para caminos rurales

En el estudio de nuevos caminos, el aspecto ms importante es la ubicacin y el
diseo del sistema hidrulico por el impacto ambiental, costo de construccin,
mantenimiento y rehabilitacin.
Los objetivos bsicos ms importantes para el drenaje de caminos son:
pasar con seguridad toda la cantidad de descarga que cruce el camino
remover el agua fuera de la superficie del camino, sin hacer dao al camino y su
estructura
prevenir impactos negativos al ambiente a los lados del camino
reducir al mnimo los cambios al patrn de drenaje natural
disminuir o reducir al mnimo la velocidad del agua y la distancia que el agua

tiene que recorrer
remover el agua subterrnea que se encuentre, cuando sea necesario.
A continuacin se describen los elementos que forman parte del sistema de drenaje
para los caminos rurales y algunos aspectos tcnicos importantes de los mismos.
Cuneta
Definicin
Se refiere a la zanja lateral paralela al eje de la carretera o del camino construida entre
el borde de la calzada y el pie del talud. Su seccin transversal es variable segn sea la
seccin del diseo. Siendo comn la de forma triangular. Tambin se pueden construir
de forma trapezoidal y cuadrada. La forma triangular es preferible porque facilita su

limpieza por medios mecnicos. El rea hidrulica de la cuneta debe estar en el rango
0.18 0.20 m2 y las dimensiones recomendadas, segn el tipo de cuneta, son las que
aparecen en la siguiente ilustracin.
0.60
0.45
0.60
Rectangular
Triangular
0.40
Trapezoidal
0.25
0.50
0.40
Semicircular
(1/2 tubo de 20")
0.35
0.50
Funcin
La funcin principal de las cunetas es servir de canal para evacuar el agua de la lluvia
proveniente del camino. Es conveniente que su profundidad sea mayor que el nivel de
la sub-rasante para que las aguas provenientes de la base y sub-base escurran
libremente.
Construccin
Las cunetas se pueden construir a mano o por medios mecnicos (niveladora). Cuando
las cunetas estn sujetas a erosin se usa un revestimiento. El revestimiento de las
cunetas puede hacerse utilizando diferentes materiales que van desde piedra bola o de
canto rodado, ligados con mortero arenacal, o arenacemento, hasta placas de
concreto hidrulico prefabricadas o fundidas en el lugar.
Cuando por las caractersticas del relleno y de la seccin transversal del camino, el
agua pueda erosionar el talud de relleno, lo usual es construir un bordillo con el fin de
evitar que las aguas de lluvia lo daen.

Contracuneta
Definicin
Las contracunetas son zanjas, generalmente paralelas al eje de la carretera,
construidas a una distancia mnima de 1.50 metros de la parte superior de un talud en
corte. Su seccin transversal es variable, siendo comunes las de forma triangular o
cuadrada. Su ubicacin, longitud y dimensiones deben ser indicados por personal con
experiencia en el campo de las carreteras. Se acostumbra a construir las
contracunetas cuando el agua que llega al talud es mucha, y para taludes que
sobrepasan los 4 metros de alto.
Contracuneta
Funcin
Las contracunetas tienen la
funcin de evitar que las aguas
superficiales se desplacen por el
talud de corte, erosionando y
recargando a su vez la capacidad
de la cuneta.
LC
Terreno natural
Material producto de
la excavacin de la
contracuneta
rasante
Cuneta
S= 2 - 6 %
sub-base
Alcantarillas.
Definicin
Son ductos que permiten el paso del agua de un lado a otro de la va. Las alcantarillas
deben clasificarse principalmente desde el punto de vista de su ubicacin. Capacidad
(diseo hidrulico) y resistencia (diseo estructural). Se requiere la ayuda de personal
calificado para escoger debidamente la alcantarilla de acuerdo con los factores
mencionados.
Las alcantarillas pueden tener forma circular, rectangular o elptica. Las alcantarillas
pueden prefabricarse o construirse en el sitio, a criterio del encargado. Por lo general,
aquellas construidas en el sitio tienen forma cuadrada o rectangular, mientras que las
prefabricadas son circulares o elpticas. A menudo se construyen pasos de dos o tres
ductos en forma cuadrada o rectangular una al lado de la otra, o bateras de tubos
unos al lado de los otros.

Las alcantarillas de seccin cuadrada o rectangular se fabrican de concreto armado,

las de forma circular se hacen con tubos de concreto o de acero corrugado. Las
secciones elpticas se fabrican, por lo general, con planchas de hierro corrugado y las
recomendaciones tcnicas son las siguientes:
MATERIAL CLASIFICADO
60 cms.
minimo
D
1/2 D
dimetro mnimo 30
pendiente tubera 2 a 3 %,
pudiendo aumentar segn
topografa del terreno
compactar primero los lados
sin tocar el tubo
la compactacin sobre el
tubo se debe hacer una vez
que este tenga una capa de
20 cm. sobre su corona.
1/4 D =20 cms
BALASTO
ESPESOR 15 A 20 CMS
2D
CAMA DE
MATERI AL
GRANULAR SELECTO
NOTA: Cuando D sea mayor de 30, se recomienda excavar la zanja

suficientemente ancha para permitir la compactacin de relleno
Seleccin del Tipo de Alcantarilla

La alcantarilla debe seleccionarse de acuerdo con muchos factores. Los ms relevantes
son:
Deben usarse elementos con la forma y tamao acorde con el caudal o cantidad de
agua que le llega.
Si se seleccionan elementos prefabricados tales como tubos de concreto, debe

asegurarse un buen control de calidad en el sitio de fabricacin. Si se usan los
tubos de acero corrugado, el calibre (gage) de los tubos debe ser de acuerdo con la
profundidad a la que se ubique la alcantarilla.

Aspectos a considerar durante la etapa de construccin de alcantarillas

Para la construccin de alcantarillas, es necesario tomar en cuenta los siguientes
aspectos:
Seleccionar el punto de ubicacin de la alcantarilla.
Determinar la
longitud de la
alcantarilla de
acuerdo con el
ancho del camino.
Al localizar la
alcantarilla,
procurar no forzar
los causes. Es
decir, la direccin
del alcantarillado,
en lo posible, debe
ser consecuente
con la direccin de
la quebrada.
Ro
Ro
Cabezal
Cabezal
Alcantarilla
Alcantarilla
Cabezal
Cabezal
Ro
Forma incorrecta de encauzar las aguas
Ro
Forma correcta de encauzar las aguas
Seleccionar el dimetro de los tubos de acuerdo con el caudal de diseo y con los
sedimentos que son arrastrados por las aguas de lluvia o por pequeas quebradas.
La alcantarilla deber permitir el paso del mximo caudal sin generar daos al
camino.
Preparar la zanja de la alcantarilla con un ancho igual al dimetro externo del tubo
ms 30 cm. A ambos lados mnimo.
Cimentar la alcantarilla a una profundidad igual al dimetro externo del tubo ms 60

cm. De relleno mnimo sobre la corona del tubo.
Usar pendientes en las alcantarillas de un 2% a un 3%.
Inspeccionar el alineamiento vertical y horizontal.
Agregar mortero (arena + cemento + agua) a las juntas de los tubos, si la tubera es
de concreto.
Construir adecuadamente la cama en la cual se cimentar la tubera.

10
Compactar primero los lados sin tocar el tubo.

Mantenimiento
Con el fin de garantizar el perfecto funcionamiento de las alcantarillas se debe verificar,
al menos:
Capacidad hidrulica de la tubera.
Posibles problemas de erosin.
Posibles problemas de sedimentacin.
Alineamiento horizontal y vertical.
Infiltracin de aguas, arriba y abajo.
Agrietamientos de las paredes de la tubera.
Posibles problemas de taponamiento de la alcantarilla. Para ello debe asegurarse

que la limpieza de las alcantarillas se realice 2 o 3 veces al ao y que se eliminen
rboles cados y otros sedimentos que se ubiquen en sitios inmediatos a la entrada
o la salida de la alcantarilla.
Cabezales
Definicin
Los cabezales son muros que se construyen a la entrada y la salida de las alcantarillas,
para cumplir con las siguientes funciones:
Evitar la erosin alrededor de la misma.
Evitar los movimientos horizontales y verticales de los tubos.
Guiar la corriente, y,
Permitir un mayor ancho de la va y por ende, ofrecer mayor seguridad para el

conductor.
Consideraciones Tcnicas
Para garantizar un buen funcionamiento de los cabezales y garantizar una mayor vida
til de los mismos, debern seguirse las siguientes consideraciones tcnicas:
11
Las dimensiones de los cabezales deben ser tales que impidan el deslizamiento de
los taludes inmediatos hacia el canal de la corriente.
Los cabezales pueden ser construidos de concreto reforzado, de mampostera o de

concreto ciclpeo, entre otros.
El alineamiento de los
cabezales debe
corresponder con el de
la va.
Cabezal
Cabezal
Alcantarilla
Alcantarilla
Cabezal
Cabezal
El alineamiento del cabezal no est de

acuerdo con la va. Forma incorrecta.
El alineamiento del cabezal es paralelo

al eje de la va. Forma correcta.
La excavacin requerida, para cabezales, debe quedar prevista durante la

colocacin de alcantarillas.
La altura de los cabezales y dems dimensiones dependen adems de la

profundidad a la cual se encuentre el terreno firme o de la necesidad de dar
consistencia al talud inmediato, en la salida de la alcantarilla.
La construccin de los cabezales se realizar inmediatamente despus de la

colocacin de las alcantarillas. Ello con el fin de evitar el desacomodo de los tubos.
Los cabezales se
construyen previendo
futuras ampliaciones de
la va.
Cabezal
Cabezal
Alcantarilla
Alcantarilla
Cabezal
Cabezal
La separacin entre los cabezales provoca

un estrangulamiento de la va.
Forma incorrecta.

El ancho de la va no se ve afectado por

la construccin de cabezales y adems se
posibilita la ampliacin de la va en un
futuro. Forma correcta.
12
No se recomienda construir cabezales en secciones de relleno. En caso de ser

necesario es recomendable revestir y escalonar el canal de salida.
El concreto utilizado en la construccin de cabezales debe ser al menos de 210

kg/cm2. Esta resistencia se obtiene mezclando el cemento, la arena y la piedra en
las proporciones volumtricas 1:2:3 ( 1 saco de cemento, 2 cajones de arena y tres
cajones de piedra, el cajn utilizado es de 1 pie3 )
En caso necesario, se deben construir delantales, piso de concreto hidrulico, para

evitar la socavacin del cabezal.
Cabezal tpico de alcantarilla
En mampostera
L
ELEVACION DEL FRENTE
PLANTA
ELEVACION DEL EXTREMO
ELEVACION DEL FRENTE
Filtros
Los filtros cumplen la funcin de controlar el exceso de humedad que se presenta en la
estructura del pavimento. Las presiones hidrostticas excesivas y la erosin, causadas
por el paso del agua, son algunas de las variables que pueden hacer fallar una obra
civil.

13
Cabezal con aletones
ELEVACION DEL EXTREMO
SECCION
El filtro facilita al agua un medio de escape. Se acostumbra el uso de un material

granular uniforme de mayor capacidad filtrante, como piedra cuarta, ductos porosos o
perforados, geotextiles o una combinacin de algunos de estos componentes.
El tipo de filtro, su dimensin y ubicacin depende del objetivo que se desee alcanzar.
As por ejemplo, si el exceso de humedad se presenta en la base, debern proveerse
drenes superficiales, por lo general a base de tubos perforados.
Por el contrario, si la humedad se presenta en la subrasante, la construccin de drenes
subterrneos estratificados con piedra y geotextiles resulta de gran beneficio. En este
caso, el subdrenaje ser conformado por una zanja de 60 cm. de ancho y una
profundidad condicionada a la situacin requerida. Esta profundidad deber ser mayor
de un metro. Sobre el suelo de la zanja, se colocan 15 cm. de material granular sobre el
cual descansar un tubo perforado de 15 cm. de dimetro. Luego el tubo ser
recubierto por el mismo tipo de material granular.
Este subdrenaje capta el flujo lateral que emerge hacia la parte superior del pavimento,
sin embargo cuando se presenta un flujo grande y una carretera amplia, el problema de
humedad en las capas de pavimento se elimina combinando subdrenajes longitudinales
con subdrenajes transversales. Tambin se pueden basar en la colocacin de una capa
impermeable ubicada justo debajo del pavimento.
Canales de salida
Los canales de salida son las estructuras hidrulicas encargadas de transportar el agua
recogida por las cunetas, alcantarillas y contracunetas a un destino final, como un ro o
cualquier otro cuerpo de agua. Son de diversos tipos, pueden estar revestidos o sin
revestir, exponiendo su rea hidrulica a la erosin cuando las pendientes son altas y el
agua transita a alta velocidad.

14
Sub-rasante
Cuneta
Balasto
Tierra
compactada
15 cms
Material
permeable
(filtrante,
apisonado)
Zona de
escurrimiento
Zona impermeable
15 cms
Los canales de salida deben

ajustarse lo mejor posible a la
topografa del terreno. Su
principal enemigo es la
erosin, especialmente para
aquellos canales que no tienen
ningn tipo de revestimiento.
Otro de los problemas que
presentan es la acumulacin y
crecimiento de malezas por
causa del descuido en su
mantenimiento.
Grava o piedrn
15 cms
Tubo de 15 cms. perforado

en la parte inferior
Tambin cuando las

pendientes del canal son muy
Subdrenaje y sub-base permeable
suaves los sedimentos que son
transportados por el agua precipitan y rellenan el fondo del canal, restndole capacidad.
Un canal de salida est concebido para evacuar cierta cantidad de agua. Al
sedimentarse material en el fondo, el agua se rebalsa hacia los linderos causando
inundaciones o sobresaturacin del suelo, a menudo en zonas cercanas a la estructura
de la carretera, lo cual es sumamente perjudicial.
Lo ideal para evitar la erosin o la sedimentacin de los canales es disearlo con una
pendiente media tal que garantice la autolimpieza del canal, sin erosionar el cauce.
Disipadores de energa
Cuando las pendientes longitudinales son empinadas, el agua puede alcanzar cierta
velocidad. Por tanto, si no se toman medidas al respecto, es seguro que ocurrirn
arrastres y erosin en las cunetas.
La manera ms sencilla de resolver este problema consiste en reducir el volumen de
agua disponiendo de drenajes transversales, dispuestos en intervalos cortos (cada 50 o
100 metros), dependiendo de la naturaleza del suelo. Cuando esto no es posible, se
debe estudiar la posibilidad de revestir el canal con un material ms duro, por ejemplo
con piedras ligadas con mortero. Como alternativa se recurre a los quiebradientes,
estos retienen los sedimentos arrastrados por la corriente de agua, logrndose una
serie de tramos de baja velocidad, interrumpidos por pequeas cataratas.
Los quiebradientes se construyen usualmente de piedras y deben ubicarse a una
profundidad apropiada del nivel superior de la carretera, para evitar que las cunetas
lleguen a desbordarse.
15
Captulo 3: Tipos de caminos rurales,

especificaciones y trazo
Definicin
La superficie de rodadura es el rea o superficie destinada a la circulacin de los
vehculos, mientras que la estructura la constituyen el conjunto de sub-base y superficie
de rodadura.
Caminos de tierra
En este caso los vehculos circulan prcticamente sobre el terreno natural, libre de
materia vegetal. Algunas veces tienen revestimientos muy ligeros y su alineamiento y
sistema de drenaje es muy deficiente, razn por la cual la circulacin slo es posible
durante el verano o con vehculos de doble traccin. Su componente principal lo
constituye la sub-rasante, que es el suelo natural libre de vegetacin y compactado.
LC
SUELO NATURAL
S= 2 - 6 %
S= 2 - 6 %
Tipo 1
Sub-rasante
compactada
Caminos de terracera
Son aquellos en donde los vehculos circulan prcticamente sobre una superficie
recubierta con balasto en estado natural o seleccionado. Por lo general poseen alguna
conformacin con su respectivo bombeo y cunetas. En algunos casos su alineamiento
16
ha sido mejorado y se proyectan alcantarillas, lo cual los hace transitables durante todo
el ao. Sus componentes principales los constituyen la sub-rasante y la sub-base, la
cual a su vez sirve de superficie de rodamiento.
LC
RASANTE
S= 2 - 6 %
Tipo 2
S= 2 - 6 %
Balasto 15 - 20 cms
ya compactado
Elevacin
Sub-rasante
Sub-rasante
compactada
Caminos revestidos con material de base

Estos son caminos en donde la circulacin de vehculos, en trminos de trnsito
promedio diario anual, amerita disponer de una mejor superficie de rodamiento. Por lo
general, cuentan con un mayor derecho de va, mejor alineamiento horizontal y vertical,
el sistema de drenaje es adecuado y su condicin se mantiene estable durante todo el
ao, gracias a que la sub-rasante ha sido fortalecida y cuenta con material triturado de
base en la superficie de rodadura. Sus componentes principales son la sub-rasante, la
sub-base y la base, que a su vez constituye la superficie de rodadura.
LC
RASANTE
S= 2 - 6 %
Balasto 15 - 20 cms
ya compactado
S= 2 - 6 %
Tipo 3
Sub-base compactada
espesor mnimo 30 cm.

17
Especificaciones tcnicas de diseo

Para caminos rurales las especificaciones tcnicas de diseo que se recomiendan son
las siguientes:
ancho de rodadura 3 a 4 m.
sobre ancho (switch) 3 m. cada 300 500 m. ubicados en puntos visibles
velocidad promedia de 18-30 Km./h
pendiente longitudinal mxima 15 %, mayor del 15 % con carrileras
bombeo mnimo 2 a 6 %
peralte en curva 10 % mximo
cortes mximos 7 m. relleno mximo 5 m.
derecho de va 6 a 8 m.
dimetro mnimo alcantarillas 30
distancia mxima de separacin alcantarillas, 250 m.
Recomendaciones de trazo
Para garantizar un trazo adecuado en una seccin transversal de camino, se
recomienda utilizar el mtodo de control de bombeo mediante hilo y nivel.
Los pasos son los siguientes
dos personas tiran un

hilo desde el centro del
camino hasta la cuneta
a cada lado, sostienen
el hilo que debe estar
tenso, horizontal y recto;
con la ayuda de un nivel
de hilo se mide su
horizontalidad.
LC
1. Nivel de hilo
2. Hilo
3. Estaca
3
2
a
b
Sub-rasante
compactada
utilizando una cinta mtrica, se mide la altura entre el hilo y el borde de la superficie
de rodadura, sta ser la distancia (a)
luego se mide la distancia horizontal entre el borde de la superficie de rodadura y el

centro (eje) del camino, sta ser la distancia (b)
El porcentaje de bombeo del camino se calcula con la frmula siguiente:

18
% Bombeo = (a/b) X 100

19
Captulo 4: Estabilidad y proteccin de

taludes
Talud es el lmite del corte o del relleno de una carretera. La estabilidad de un talud,
depende:
del tipo de suelo (su geologa): limoso, arenoso, gravoso o con estratificaciones
limoso - arcilloso y por ende, rocoso.
presencia o filtraciones de agua de origen superficial o subterrneo.
pendiente y altura del talud.
Seccin en corte
Superficie del
terreno natural
Capa de Revestimiento
balasto compactado
espesor final de 0.15 mts
Talud en corte
LC
Cuneta
S= 2 - 6 %
Sub-rasante
Rasante
S= 2 - 6 %
3
1
Sub-rasante
reacondicionad
0.20 mts
El ngulo del talud debe responder al tipo de material del suelo,

tal como se presenta en el siguiente cuadro.
Clase de material
Altura
limo arenoso
arcilla saturada
Inclinacin
H.
V.
3 6 m.
0.33
3 5 m.
0.50

20
Seccin en relleno
LC
Capa de Revestimiento
balasto compactado
Cuneta
S= 2 - 6 %
Rasante
S= 2 - 6 %
Sub-rasante
Superficie del
terreno natural
Sub-rasante
reacondicionad
Talud en relleno
El ngulo del talud en relleno es mayor para

garantizar la estabilidad del suelo
Clase de material
Inclinacin
Altura
H.
V.
0 a 3 m.
3 m.
1.5
Todo material mixto
Nota: En ningn caso se usar arcilla saturada material orgnico.

21
Proteccin de taludes
Un talud falla cuando la resistencia del corte del suelo es superada por el peso propio,
por el del agua que contiene.
Al vencerse la resistencia al corte aparecen los derrumbes y los deslizamientos.
(deslaves)
El objetivo principal de un adecuado drenaje de caminos es reducir o eliminar la energa
generada por la corriente de agua.
No deber permitirse que el agua alcance volmenes o velocidades tales que puedan
daar la superficie de rodadura, los taludes de corte o relleno, las cunetas o la parte
inferior de las alcantarillas.
La presencia de agua o humedad excesivas en la calzada repercutir negativamente en
las propiedades mecnicas de los materiales que la componen, provocando saturacin.
Para que un sistema de drenaje de caminos sea eficaz durante su vida til, deber
satisfacer dos criterios principales:
a) Debe alterar lo menos posible la red de drenaje natural
b) Debe drenar el agua superficial y subterrnea de la calzada y drenarla en forma
tal que impida acumulacin excesiva en zonas inestables y la erosin ulterior.
Para satisfacer estos criterios, es importante tener presente que los factores
hidrolgicos y geotcnicos de las laderas inciden en la velocidad, volumen, dispersin o
niveles de concentracin de las aguas superficiales y sub-superficiales.
La forma (morfologa) de la ladera influye en el drenaje del camino y en ltima instancia,
en su estabilidad. En el caso de las laderas convexas y cncavas, an no existe un
sistema de drenaje natural, mientras que en las laderas rectas, por lo general ya se han
producido deslizamientos y por tanto el patrn de drenaje est mejor definido. El
tcnico de caminos debe considerar estos criterios, de manera que las estructuras de
drenaje sean ubicadas en el sitio correcto.

22
Ladera convexa
Ladera cncava
Ladera recta o paralela

23
Siembra de taludes contra la erosin

Taludes en corte
Ejemplo
Siembra horizontal y
vertical conformada con
arbustos (no rboles) de
raz profunda o plantas
de caractersticas
semejantes, como el
izote, (el lirio, la ua de
gato), pasto elefante,
pasto zacatn, pasto
napier, sauce y
similares.
PERSPECTIVA
Se recomienda que la
siembra de arbustos se
haga a una distancia
horizontal de 1.00 metro,
mientras que la distancia
vertical ser de 0.50
metros para estabilizar
el talud
LC
RASANTE
SECCION TRANSVERSAL

24
Taludes en relleno
Ejemplo
En el caso de los taludes en

rellenos la siembra horizontal
y vertical se har de acuerdo
con las recomendaciones
dadas para taludes en corte
PERSPECTIVA
De la misma forma se
recomienda que la siembra
de arbustos se haga a una
distancia horizontal de 1.00
metro, mientras que la
distancia vertical ser de
0.50 metros.
LC
RASANTE
SECCION TRANSVERSAL

25
Mtodos para mejorar la estabilidad del suelo

Estabilizacin de la sub-rasante
Sustituciones
Uno de estos mtodos es la sustitucin de suelos, que se basa en la extraccin de
suelo malo y la incorporacin de otros con mejores caractersticas mecnicas. Se debe
evaluar bien no solo los aspectos tcnicos, sino tambin los aspectos econmicos como
explotacin y acarreo del material.
Estabilizaciones
La estabilizacin de un terreno consiste en mejorarle a este las propiedades fsicomecnicas como sigue a continuacin:
Existen diversos mtodos de estabilizacin, los cuales varan de acuerdo con la funcin
o efecto que se desee obtener:
Uso de retenedores de humedad
Tienen la propiedad de proveer al suelo la capacidad de retener agua. La humedad en

el suelo proporciona alguna cohesin en las arenas y los limos, evita el agrietamiento
en los suelos arcillosos y por lo tanto, reduce la desintegracin que se produce cuando
aparece la primera lluvia, despus de un perodo de sequa. La sal comn, cloruro de
sodio, es un magnfico retenedor de humedad en regiones calientes y relativamente
hmedas. Se dosifica a razn de 15 Kg./m .
El cloruro de calcio (cal) a razn de 9 KG./m es muy efectivo, especialmente en reas
secas porque es capaz de tomar la humedad del aire.
Cementacin
Une a las partculas entre s sin modificarlas, por medio de un agente cementante. Es
un mtodo ampliamente usado dados los buenos resultados que se obtienen, el mayor
beneficio es el aumento de la resistencia, conjuntamente con la reduccin de
permeabilidad.

26
Suelo-Cemento, es un tipo de cementacin en donde se emplea el cemento portland

para formar una mezcla como el concreto. Se hace por tanteo: aproximadamente 120
kg./m (3 bolsas/m) de cemento en suelo arenoso; 390 kg./m (9 bolsas/m) en suelo
arcilloso.
Estabilizacin con ceniza y cal:

Es ms econmica que la cementacin, sin embargo es similar a la cementacin ya que
en el instante en que reacciona la cal con la slice de las cenizas, el resultado es una
especie de cemento puzolanico. La dosificacin es determinada por ensayos y por lo
general se emplea del 10 al 15% en peso, en agua mezcla de 2 partes de ceniza y 1 de
cal, es decir:
Peso especfico arcilla hmeda = 2500 a 2700 kg./m
Proporcin volumtrica
Asumiendo =
Ceniza
=
Cal
=
600 x 15%
390 x 2/3
390 x 1/3
=
=
=
390 kg.
260 kg./m
130 kg./m
7
1
0.5
partes
partes
partes
Nota: por una parte de ceniza, de cal y 7 de arcilla

27
Estabilizacin de taludes en cortes y con

filtraciones de agua
El agua subterrnea ocasiona serios problemas en los caminos; debilita los suelos,
especialmente si son de formacin geolgica en donde predomina la matriz arcillosa,
adems crea una condicin difcil o imposible para su compactacin y por ende, debido
a la carga repetida por el trnsito pesado, se ocasionar hundimiento, por la saturacin
del suelo, hasta el colapso completo de la base del camino.
Por lo siguiente, la mejor manera de resolver el problema, es drenar el agua
subterrnea por medio de sub-drenajes longitudinales, que consisten en la apertura de
zanjas al pie de los taludes de cortes, con profundidad mnima de 1.5 metros, hasta
profundidades mayores, segn el caso especfico.
Ejemplo de instalacin tpica de sub-drenaje
Sub-rasante
Material
permeable
(filtrante,
apisonado)
Zona de
escurrimiento
15 cms
Zona impermeable
Grava o piedrn
Tubo perforado
Las perforaciones de la tubera

se harn en la parte inferior a
lo largo de la misma.
22
22
10 cms
Profundidad variable
(1.00 m Mnimo)
Tierra compactada
15 cms
En el fondo de la zanja, se
coloca un tubo de plstico,
metal o concreto, de dimetro
de 15 20 centmetros,
perforado en la parte inferior,
como se muestra en la figura.
El material filtrante mas
adecuado es la grava y arena
con tamao mximo de 5
centmetros.
22
22
Perforaciones de +/- 1 cm (o 3/8")

de dimetro
Disposicin de las perforaciones en tubera para sub drenaje

28

Estabilizacin de taludes inestables
Cuando existen fuertes filtraciones en un talud de corte, para evitar el colapso del talud
y derrumbes, es conveniente la utilizacin de sub-drenajes transversales de penetracin
del talud, los cuales consisten en la introduccin a travs de los taludes, de tubos de
acero o plstico (PVC) de 5 7 cm de dimetro, perforados lateralmente, con pendiente
hacia arriba de 5 a 20 %. La longitud de los drenajes debe ser tal, que cruce la probable
zona de falla.
Superficie del
terreno natural
Las perforaciones se hace con

equipo especializado. La grfica
muestra la condicin de flujo en la
ladera y la necesidad de colocar
sub-drenajes horizontales
Lnea inicial de
corriente superior
(nivel fretico)
Sentido de las fuerzas de

filtracin (direccin del flujo)
Condicin de flujo en la ladera antes de efectuar el corte
Superficie del
terreno natural
Lnea de
corriente superior
(nivel fretico)
Despus de efectuar el corte se

observa una variante en la direccin
del flujo.
Sentido nuevo de las fuerzas de

Condicin de flujo en la ladera despus de efectuar el corte

Superficie del
terreno natural
Lnea final de
corriente superior
Finalmente se procede a la
colocacin del subdrenaje horizontal
que contribuir a remover el agua
subterrnea
Sentido final de las fuerzas de
Area
drenada
Remocin de agua
subterrnea con
subdrenes horizontales
Condicin de flujo en la ladera despus de efectuar el corte y

colocar el sub-drenaje horizontal de penetracin transversal
29
Captulo 5: Excavacin estructural y

sistemas de mezclado
Excavacin en tierra
Cuando la cimentacin tenga que asentarse sobre una superficie excavada que no sea
roca, debe tenerse especial cuidado en no disturbar el fondo de la excavacin, y la
remocin final del material de la excavacin hasta la cota indicada, debe hacerse hasta
que est por colocarse el cimiento.
Excavacin en roca
Cuando se encuentra un fondo rocoso, la excavacin se debe efectuar en tal forma: que
la roca slida quede expuesta y preparada en lechos horizontales o dentados para
recibir el concreto. Deben ser removidas todas las rocas sueltas o fracturadas, as
como los estratos delgados. Las grietas o cavidades que queden expuestas, deben ser
limpiadas y rellenadas con concreto de los cimientos.
Cuando se encuentre roca en las excavaciones para cimientos de muros o cabezales
de concreto o mampostera para alcantarillas y la roca sea de tal calidad que evite la
erosin, podr eliminarse la parte del muro debajo de la superficie del estrato rocoso,
con la autorizacin escrita del supervisor.
Excavacin estructural para alcantarillas

Cuando se vaya a colocar una alcantarilla debajo de la lnea de terreno original, se
debe excavar una zanja a la profundidad requerida, conformndose el fondo de la
misma, de manera que se asegure un lecho firme en toda la longitud de la alcantarilla.
El ancho de la zanja debe ser el mismo que permita trabajar con libertad a los lados de
la alcantarilla y para la compactacin completa del relleno con material selecto, debajo y
alrededor de la misma. Las paredes de la zanja deben quedar lo ms verticales que
sea posible, desde la orientacin, hasta por lo menos la corona de la alcantarilla.
Relleno estructural para alcantarillas

En general, las zanjas y las excavaciones deben rellenarse inmediatamente despus
que el mortero de las juntas haya endurecido lo suficiente para no ocasionarle ningn
dao y hasta una altura no menor de 60 cm. sobre la corona de la alcantarilla.
El material de relleno, hasta el nivel de la corona, debe ser fino, de preferencia arenoso,
poco plstico, libre de piedras, de terrones de arcilla u otros materiales inapropiados.
30
El material de relleno debe compactarse en capas que no excedan de 15 20 cm de

espesor, debiendo ser colocados simultneamente a ambos lados de la alcantarilla para
que no se produzcan presiones excntricas a lo largo de la tubera, la compactacin
puede realizarse por medio de apisonadores mecnicos o de mano.
No se permitir que se opere equipo pesado sobre una alcantarilla, si no hasta que
haya sido hecho correctamente el relleno y esta se haya cubierto, a partir de la corona
con material de por lo menos 60 centmetros de altura.
Relleno estructural
Todo el material para el relleno, debe ser de calidad aceptable y no contener terrones
grandes, madera u otras materias extraas. Se pueden utilizar piedras para los
rellenos, siempre que los vacos entre ellas, sean rellenados con material apropiado, el
que debe ser debidamente compactado.
El relleno debe ser depositado en capas horizontales, cuyo espesor no debe exceder de
20 cm. Y las capas deben ser compactadas como mnimo al 90% de la densidad
mxima determinada con el mtodo Proctor modificado (prueba AASHTO T 180).
El ltimo metro debajo de la sub-rasante terminada, debe ser compactado como mnimo
al 95% de la densidad mxima determinada por el mtodo citado.
No debe colocarse ningn relleno contra cualquier estructura de concreto antes de siete
das de haberse hecho la fundicin del concreto.

31
Cemento-agregados-concreto-y concreto
ciclpeo
Cemento
El cemento que haya sido almacenado por ms de 60 das, debe ser reinspeccionado y
reensayado, a fin de establecer si puede utilizarse nuevamente. No puede usarse el
cemento que se haya daado por exposicin a humedad, que haya fraguado
parcialmente, o que tenga terrones o que est endurecido, debe ser rechazado
totalmente.
Agregados para concreto
El manejo y almacenamiento de los agregados para el concreto debe hacerse en forma

tal que se evite la mezcla con materiales extraos.
Los agregados finos y cada tamao de los gruesos, deben almacenarse en pilas
separadas a suficiente distancia uno de otro, para evitar mezcla.
Las pilas deben estar libre de monte u otra vegetacin o substancias orgnicas. Los
agregados lavados, deben dejarse escurrir por lo menos 24 horas.
Calidad del concreto
El concreto debe dosificarse y producirse para asegurar una resistencia a la compresin

especificada en los planos.
Los requisitos para comprobar la resistencia del concreto, deben basarse en pruebas
de cilindros de acuerdo con los mtodos AASHTO o ASTM, la resistencia a la
compresin del concreto se basar en pruebas a los 28 das.
Concreto ciclpeo
El concreto ciclpeo es una combinacin de concreto de cemento a baja resistencia y

piedras grandes de tamao no mayor de 30 centmetros.
El volumen total de piedra adicional no debe exceder de un tercio (1/3) del volumen
total del concreto ciclpeo. La proporcin de este concreto es 33% de concreto de baja
resistencia y 67% de piedra bola.

32
Piedras
Las piedras pueden ser partidas o canto rodado (piedras bola), limpias y de peso
especfico elevado.
Mampostera de piedra
Piedra
La piedra puede ser canto rodado o material de cantera labrado o no labrado, exentas
de tierra, arcilla o cualquier materia extraa, que puede obstaculizar la perfecta
adherencia del mortero.
Mortero
El mortero debe estar formado por una parte de cemento y por tres partes de agregado
fino.
Mampostera de bloque
Son las estructuras formadas por bloques a base de cemento, unidos con mortero, se
utilizan para construir cajas, cabezales, muros de proteccin, pilas y estribos de
puentes.
Colocacin del concreto ciclpeo

Las piedras deben colocarse cuidadosamente de preferencia a mano, sin dejarla caer o
tirarla, para no causar dao a las formaletas, a las tuberas transversales en el caso de
cabezales o al concreto adyacente, parcialmente fraguado.
Todas las piedras antes de ser colocadas deben ser limpias y mojarse con agua limpia
de manera de evitar que las piedras absorban agua del concreto.
Cada piedra debe ser rodeada de por lo menos 8 centmetros de concreto y no debe
colocarse ninguna, a menos de 25 centmetros de cualquier superficie superior, ni a
menos de 8 centmetros de cualquier otra superficie de la estructura que se est
construyendo. Si se interrumpe la fundicin, al dejar una junta de construccin, deben
dejarse piedras sobresaliendo no menos de 10 centmetros para formar amarre.
Antes de continuar la fundicin, debe limpiarse la superficie donde se colocar el
concreto fresco y mojarse la misma con agua limpia. El concreto ciclpeo no debe ser
usado en estructuras en las que el espesor sea menor de 30 cm.

33
Mezclado con mezcladora estacionaria

Cada carga se debe introducir en tal forma dentro del tambor, que parte del agua, este
en el mismo, antes del cemento y del agregado y sta contine fluyendo dentro del
tambor despus que todo el cemento y los agregados estn en l.
El agua debe quedar vertida totalmente dentro del tambor, en la primera cuarta parte
del tiempo especificado de mezcla.
Para mezcladoras no mayores de una capacidad de 3 m, el tiempo total de mezclado
debe ser no menor de 1 minutos. Por 0.75 m adicional de capacidad, el tiempo
puede incrementarse en de minuto, y se debe continuar hasta lograr un concreto de
consistencia uniforme, en todo caso el tiempo mximo de mezclado no debe
sobrepasar de 5 minutos, a fin de evitar la rotura y la segregacin del agregado.
El tiempo de mezclado ser medido desde el momento en que los agregados y el
cemento estn dentro del tambor, y este empiece a girar a la velocidad de mezclado
prescrita.
El mezclado del concreto debe iniciarse dentro de los 30 minutos a partir del momento
en que el cemento entre en contacto con los agregados.
Si los agregados estn muy hmedos, la temperatura es mayor de 30 C. o existen
otras condiciones que favorezcan el rpido endurecimiento de la mezcla, este tiempo
debe reducirse a 15 minutos.
La mezcladora debe ser operada a la velocidad indicada en la placa del fabricante,
durante todo el perodo de mezcla, pero en ningn caso ser menor de 14 ni mayor de
20 revoluciones por minuto.
Mezclado manual:
La mezcla manual no debe hacerse, es permitida solo para pequeos volmenes (1/4
de m).
La cantidad de agregados debe ser medida en cajones apropiados.
La mezcla debe hacerse sobre una plataforma lisa e impermeable, la arena, el cemento
se deben mezclar cuidadosamente por medio de palas mientras estn secos, hasta que
la mezcla tenga un color uniforme, despus de lo cual se forma un crter agregando el
agua en la cantidad necesaria para obtener un mortero de adecuada consistencia.
El material de la parte exterior del anillo del crter se palea entonces hacia el centro y
se da vuelta a toda la masa cortndola en secciones hasta que se logre una
consistencia uniforme, se humedece completamente el agregado grueso, y se aade al
34
mortero, dando vuelta y revolviendo toda la masa por lo menos 6 veces, hasta que
todas las partculas de piedra estn perfectamente cubiertas de mortero.
Las cargas mezcladas a mano no deben usarse para concreto colocado debajo de
agua.
Reablandamiento del concreto
No se puede hacer ningn reablandamiento del concreto, agregndole ms agua o por

otros medios.
Puede agregrsele agua adicional de mezcla al concreto transportado en camiones
mezcladores, siempre que dicho concreto a su descarga, cumpla con los requisitos
exigidos y no se excedan los limites de tiempo de mezcla.
Descarga
El concreto, al ser descargado de mezcladoras estacionarias, debe tener la

consistencia, trabajabilidad y uniformidad requeridas para la obra.
Curado del concreto
Todas las superficies de concreto deben mantenerse hmedas por un perodo no menor
de 7 das, despus de haber sido colocado el concreto. Inmediatamente despus del
retiro de las formaletas y la terminacin del acabado de las superficies, el concreto
puede ser curado por alguno de los mtodos indicados a continuacin.
Si las formaletas de madera deben permanecer en su sitio por el perodo de curado,
deben mantenerse hmedas todo ese tiempo.
Deben tomarse las precauciones necesarias para proteger el concreto fresco contra las
altas temperaturas y los vientos que puedan causar un secado prematuro y la formacin
de agrietamientos superficiales.
En caso necesario deben colocarse cortinas protectoras contra el viento hasta que el
concreto haya endurecido lo suficiente para recibir una cubierta o tratamiento de
curado.

35
Mtodo de curado con agua
Las losas de concreto de pavimentos, pisos y aceras, pueden ser cubiertas por:
1. Tierra o arena mojada de un espesor, mnimo de 5 centmetros
2. Espejo de agua, mantenida a un nivel tal que la superficie de la losa quede
completamente sumergida durante todo el perodo de curado.
3. Cubiertas apropiadas, como membranas de polietileno, papel impermeable
hmedo o por medio del rociado o riego contino de agua durante todo el
perodo de curado.
Concreto depositado bajo el agua
Cuando el concreto deba ser depositado bajo el agua, debe ser como mnimo de clase
3000 PSI y con un 10% de exceso de cemento.
Dicho concreto debe colocarse cuidadosamente en su lugar, en una masa compacta,
por medio de un tubo que tenga un dimetro interior mnimo de 25 centmetros a prueba
de agua de una tolva de descarga inferior con una capacidad no menor de 1 yarda
cbica.
Todo el concreto bajo el agua debe depositarse en una fundicin contina.
No debe colocarse ningn concreto dentro de corrientes de agua y todas las formaletas
diseadas para retener el concreto bajo el agua deben ser impermeables. Se debe
tener especial cuidado en evitar la segregacin y la consistencia debe regularse
cuidadosamente.
El concreto debe colocarse de tal manera que se logren superficies aproximadamente
horizontales, y cada capa se deposite antes que la precedente haya alcanzado su
fraguado inicial, a fin de asegurar la adecuada unin entre las mismas.
Juntas de construccin
Cuando el trabajo de fundicin del concreto se suspenda hasta que este haya
alcanzado su fraguado inicial, el punto donde se suspenda, ser considerado como una
junta de construccin dentro de lo posible, la localizacin de las juntas de construccin
debe hacerse donde indiquen los planos y la colocacin del concreto ser contina de
junta a junta.
Dichas juntas deben ser perpendiculares a las lneas principales de esfuerzo, y en
general, deben estar situadas en puntos donde el esfuerzo de corte sea mnimo.
36
Cuando se trate de unir concreto fresco con aquel que ya ha fraguado, la superficie de
la parte ya colocada se debe raspar con una herramienta apropiada, para remover toda
la lechada y el material suelto y extrao. Dicha superficie se debe limpiar con escobas
de alambre, mojarse completamente con agua hasta saturarla, y conservarse as hasta
que se coloque el nuevo concreto. Inmediatamente antes de colocar el nuevo concreto,
la antigua superficie se debe cubrir cuidadosamente con una capa muy delgada del
cemento puro o de mortero de cemento.
Se puede permitir el uso de resinas sintticas.

37
Tabla de composicin de concretos

Tipo
Proporcin
volumtrica
Bolsas
Cemento
Arena
M
Piedrn
M
Agua
Lts.
Resistencia
Kg./CM
Notas
1 1:1.5:1.5
12.6
0.53
0.55
226
303 Concreto alta R.
2 1:1.5.2
11.3
0.48
0.64
221
3 1:1.5:2.5
10.1
0.43
0.71
216
4 1:1.5:3
9.3
0.37
0.79
207
5 1:2:2
9.8
0.55
0.55
227
6 1:2:2.5
9.1
0.51
0.64
226
195 Concreto media R.
7 1:2:3:
8.4
0.47
0.71
216
8 1:2:3.5
7.8
0.44
0.76
212
9 1:2:4
7.3
0.41
0.82
211
10 1:2.5:2.5
8.3
0.58
0.58
232
11 1:2.5:3
7.6
0.54
0.65
222
12 1:2.5:3.5
7.2
0.51
0.71
220
132 Concreto baja R.
13 1:2.5:4
6.7
0.48
0.77
218
118 Concreto baja R.
14 1:3:4
6.3
0.53
0.71
224
94 Concreto baja R.
15 1:3:4.5
5.9
0.50
0.75
217
89 Concreto baja R.
16 1:3:5
5.6
0.47
0.79
215
80 Concreto baja R.
17 1:3:6
5.5
0.47
0.94
180
75 Concreto baja R.
1 Bolsa de cemento = 42.7 Kg. = 94 libras = 1 pie = 28.4 litros
NOTA: Cualquier cantidad adicional de agua a lo indicado en esta tabla, reducir sensiblemente
la resistencia del concreto. Por ejemplo, aadiendo arbitrariamente 1 galn de agua adicional a
un terciado, reducir la resistencia aproximadamente 32 Kg/cm2
Formulario
Figura
Nombre
Claves
Permetro
a, b, c = lados
a
Tringulo
h = altura
Area
A=
P=a+b+c
s=
s = semipermetro
bh
2
a+b+c
2
Tringulo
rectngulo
a, b = lados menores
o catetos
P=a+b+c
c = lado mayor
o hipotenusa
A=
ab
2
Cuadrado
a = lado
P = 4a
A = a2
Rectngulo
a = altura
P=2(a+b)
A = ba
b = base
b
Figura
Nombre
Claves
Area
Volumen
a
Tetraedro
a = arista
A = 1.7321 a2
Exaedro
a = arista
A = 6 a2
V = 0.1178 a3
V = a3
Figura
Nombre
a
d1
Rombo
Claves
a = lado
Permetro
Area
A=
P = 4a
d1, d2 = diagonales
d2
a
h
Paralelogramo
cualquiera
a, b = lados
d1d2
2
A = bh
P = 2 (a + b)
h = altura
b
c
a, b, c, d = lados
d
b
h
Trapecio
A=
a,c = lados paralelos P = a + b + c + d
a+c
2
)h
h = altura
a
c
b
d d1
d2
A=
Trapezoide o
cuadriltero
cualquiera
a, b, c, d = lados
d1, d2 = diagonales
P= a+b+c+d 2
4(d1,d2)2-(a2-b2+c2-d2)2
a
l
l = longitud del arco
n
Sector
circular
A=
r = radio
l = 0.01745 r n
n = nmero de
grados
P = l + 2r
A=
P=0.01745 rn + c A =
r2 n
360
lr
2
c = cuerda
h
n
Segmento
circular
r
r = radio
h = altura
n = nmero de
grados
r2 n
360
c(r-h)
2
Glosario de trminos ms usuales

Renglones relacionados con construccin:
Alcantarilla: Tubera para desage de seccin circular, puede ser de concreto o de

metal.
Badn: Paso a nivel del lecho de la corriente puede ser construido empedrado
(concreto ciclpeo) o con una losa de concreto.
Badn mixto: Paso a nivel del lecho de la corriente con tubera adicional de desage
en la parte inferior.
Bveda: Estructura de seccin abovedada (elptica), para desaguar grandes
volmenes de agua, sustituye a la alcantarilla por su mayor seccin de paso.
Cabezal: Estructura que protege la entrada y salida de cualquier lnea de drenaje,
puede ser construida de concreto reforzado, concreto ciclpeo, mampostera y muros
de piedra ligada.
Caja: Estructura de seccin rectangular para recolectar aguas superficiales (cuneta y
talud).
Cuneta: Conducto abierto, revestido o no revestido, que sirve para conducir aguas de
plataforma a las cajas, puede ser de seccin triangular, trapezoidal, rectangular y
semicircular.
Copante: Estructura a desnivel construida generalmente de concreto reforzado,
destinada para transitar sobre una corriente menor de agua y en la cual se prevee que
la corriente podr en un momento dado pasar sobre la losa de paso.
Drenajes subterrneos: Tubera perforada subterrnea para captar y desaguar aguas
en la sub-razante.
Gaviones: Estructuras formadas por una caja de malla de alambre, rellena de material
ptreo de consistencia slida, flexible y drenante.
Muro de retencin: Construccin destinada para soportar el empuje lateral del
terrapln.
Sub-drenaje: Tubera perforada subterrnea par captar y drenar agua subterrnea
superficial.
Sumidero: Estructura de mampostera o concreto pobre, que se construye a la entrada

de la tubera y cuya finalidad es recolectar las aguas superficiales provenientes de las
cunetas y encauzarlas dentro de la tubera.
Talud: Plano inclinado de la terracera que delimita los volmenes de corte o relleno.
Zampeado de piedra: Revestimiento de una superficie, con piedras ligadas con
mortero o sin l.
Materiales:
Balasto: Material adecuado de origen ptreo, libre de materia orgnica con peso
especfico no menor de 1600 Kg./m. Tamao mximo < 2/3 del espesor.
Concreto ciclpeo: Concreto elaborado con piedra natural y concreto de baja
resistencia.
Concreto reforzado: Concreto estructural con hierro de refuerzo.
Grava triturada: Producto resultante de la trituracin de la roca.
Gravilla: Grava con dimetro menor de .
Material de base: Piedra o grava clasificada sin triturar y mezclada con material de
relleno.
Material de sub-base: Material ptreo natural o mezclado.
Piedra bola: Piedra de canto rodado con tamao no menor de 12.
Piedrn: Agregado Ptreo producto de trituracin y con diferentes medidas, segn el
uso que se le d.
Material selecto: Material seleccionado por sus caractersticas que se adecuan al
trabajo que se va a realizar y en sustitucin de material inadecuado.
Maquinaria:
Cabezal: Camin utilizado para jalar una plataforma, una cisterna, etc. Y as poder
transportar diversos tipos de carga pesada y voluminosa.
Camin de volteo: Camin usado para transportar materiales de construccin (arena,
piedra, piedrn) y depositarlo inclinando la palangana.
Camin regador de agua: Camin usado para transportar agua y regarla en el lugar
adecuado por medio de una barra distribuidora incorporada.
Cargador frontal: Mquina provista de un cucharn dispuesto adecuadamente para
poderlo llenar y descargarlo sobre un camin de volteo o en un lugar adecuado.
Compactadora de rodillo: Mquina compuesta por uno o ms cilindros de acero,
destinada a aplanar o compactar suelos.
Compactadora de rodillo pata de cabra: Consiste de un cilindro de acero con
patas, bloques metlicos saliente, los cuales transfieren una presin esttica alta en un
rea reducida. Es el equipo mas apropiado para compactar materiales cohesivos,
como arcilla y arcillas limosas.
Motoniveladora: Maquinaria provista de una hoja o cuchilla cortadora con movimientos
adecuados para nivelar suelos.
Plancha vibratoria: Consiste en una zapata curva montada en un vibrador accionado
por un pequeo motor de gasolina, para compactar suelos no cohesivos de pequeas
superficies, pueden producir hasta un 95% de la densidad mxima, en capas de 5 a 7
cm. de espesor.
Tractor de oruga con cuchilla y ripper: Mquina provista de carriles (orugas) para su
desplazamiento, cuchilla frontal con movimiento vertical y lateral, desgarrador (ripper)
para distintas clases de materiales hasta roca suave.
Trituradora: Mquina utilizada para romper piedras y sacar de ella, agregados de
diversos tamaos.
Vocabulario tcnico:
Segregacin: Consiste en la separacin de los agregados gruesos de las partes mas
finas, inclusive el cemento. Hay que tener mucho cuidado, evitando la segregacin
cuando se funden cimientos y columnas.
Hidrolgico: Estudio de las precipitaciones lluviosas de una zona y en perodo de
tiempo determinado (ver tablas de INSIVUMEH).
Geotcnico: Estudio de la clasificacin del suelo y roca por medio de pruebas de
laboratorio.
Geomecnico: Estudio de las caractersticas del sub-suelo, segn parmetros
obtenidos con pruebas de laboratorio.

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Cooperacin Tcnica Alemana

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Estabilizacin de taludes inestables.......................................................................................28

Programa de Apoyo a la Descentralizacin y el Desarrollo Municipal ddm-gtz

Manual de Orientacin y Consejos para Tcnicos de Caminos Rurales

Captulo 1: Aspectos generales

Identificar el avance en el cumplimiento y calidad de las acciones de

Programa de Apoyo a la Descentralizacin y el Desarrollo Municipal ddm-gtz

Manual de Orientacin y Consejos para Tcnicos de Caminos Rurales

Conservacin de caminos rurales

Concepto de mantenimiento vial

COVIAL (unidad de conservacin vial - Gobierno Central)

Esta visin surge de la necesidad de ordenar el proceso de inversiones en caminos de

Programa de Apoyo a la Descentralizacin y el Desarrollo Municipal ddm-gtz

Manual de Orientacin y Consejos para Tcnicos de Caminos Rurales

Un componente importante que se ha incorporado dentro del mantenimiento, es la

El presente esquema ilustra el concepto de mantenimiento

Se realiza peridicamente y permite mantener la utilidad del camino a lo largo de

Son obras destinadas a impedir el deterioro de las capas inferiores del

Manual de Orientacin y Consejos para Tcnicos de Caminos Rurales

Se realiza cuando el estado del camino muestra un deterioro que excede lo

En el mantenimiento rutinario o preventivo, especialmente en actividades de

En el mantenimiento peridico o correctivo, que corresponde a trabajo anual

En el mantenimiento extraordinario o rehabilitacin, que corresponde a un

Programa de Apoyo a la Descentralizacin y el Desarrollo Municipal ddm-gtz

Manual de Orientacin y Consejos para Tcnicos de Caminos Rurales

Captulo 2: Elementos que componen

Programa de Apoyo a la Descentralizacin y el Desarrollo Municipal ddm-gtz

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Sistema de drenaje para caminos rurales

pasar con seguridad toda la cantidad de descarga que cruce el camino

prevenir impactos negativos al ambiente a los lados del camino

reducir al mnimo los cambios al patrn de drenaje natural

disminuir o reducir al mnimo la velocidad del agua y la distancia que el agua

remover el agua subterrnea que se encuentre, cuando sea necesario.

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de forma trapezoidal y cuadrada. La forma triangular es preferible porque facilita su

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Las alcantarillas de seccin cuadrada o rectangular se fabrican de concreto armado,

1/4 D =20 cms

NOTA: Cuando D sea mayor de 30, se recomienda excavar la zanja

Seleccin del Tipo de Alcantarilla

Si se seleccionan elementos prefabricados tales como tubos de concreto, debe

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Aspectos a considerar durante la etapa de construccin de alcantarillas

Seleccionar el punto de ubicacin de la alcantarilla.

Forma incorrecta de encauzar las aguas

Cimentar la alcantarilla a una profundidad igual al dimetro externo del tubo ms 60

Usar pendientes en las alcantarillas de un 2% a un 3%.

Inspeccionar el alineamiento vertical y horizontal.

Construir adecuadamente la cama en la cual se cimentar la tubera.

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Compactar primero los lados sin tocar el tubo.