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MODALIDAD PARTICULAR
PROYECTO:
CONSTRUCCIN DEL PUENTE LA CONCORDIA
EN EL MUNICIPIO DE LA CONCORDIA, ESTADO DE CHIAPAS,
MXICO.
CENTRO S.C.T.
TUXTLA GUITIERREZ, CHIAPAS.
Manifestacin de Impacto Ambiental Modalidad Particular del Proyecto: Construccin del Puente La Concordia, en el
Municipio de La Concordia, Estado de Chiapas.
INDICE
TEMA
PGINA
Manifestacin de Impacto Ambiental Modalidad Particular del Proyecto: Construccin del Puente La Concordia, en el
Municipio de La Concordia, Estado de Chiapas.
Manifestacin de Impacto Ambiental Modalidad Particular del Proyecto: Construccin del Puente La Concordia, en el
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Proyecto.
Manifestacin de Impacto Ambiental Modalidad Particular del Proyecto: Construccin del Puente La Concordia, en el
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Inicio
923522 L N
160645 L O
Ubicacin del sitio en donde se construir el Puente la Concordia a una escala de 1:50,000.
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Poblado de la Concordia
Puente la Concordia
Camino hacia
la zona del
proyecto
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Puente la Concordia
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Sus colindancias.
El sitio colinda por el lado Norte y Sur con tierras de cultivo y por el Este y Oeste, con la presa
La Angostura, donde se tienen varios usos como el de comunicaciones (Panga), pesca y
recreacin como las ms sobresalientes.
II.1.7. Urbanizacin del rea y descripcin de servicios requeridos
Con respecto a este punto se cita la ausencia y lo difcil que es contar con los servicios de
energa elctrica, agua potable, telfono rural, correo rural, escuelas (kinder y primaria) y
clnicas de salud; no obstante, estos servicios se brindan incipientemente; tanto en el Poblado
de La Concordia, como en el de Nios Hroes; mismos que pretende conectar el puente; lo
anterior hace sumamente necesario contar con una obra de este tipo.
Los servicios que se requieren para el desarrollo del proyecto sern:
Energa elctrica y agua potable y cruda; en lo que respecta a la construccin, asfalto, material
ptreo y combustible; la energa elctrica la proveer la Comisin Federal de Electricidad; el
agua potable se adquirir en cualquier casa comercial; el agua para la construccin se tomara
directamente de la presa antes mencionada; el asfalto se adquirir con cualquier empresa que
preste este servicio y el material ptreo ser proporcionado por los bancos de materiales
autorizados por la Secretara de Comunicaciones y Transportes de la entidad y que cuenten
con los permisos necesarios espedidos por la SEMARNAT.
Por ltimo el combustible se piensa obtener de la Estacin de Servicio ms cercana; misma
que se ubica a la entrada del Poblado de Chicomuselo.
II.2.
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Superestructura: estar formada por losas de concreto reforzado, que descansan sobre trabes
de concreto reforzado de 32.32m de claro, desplantadas a su vez sobre cuatro apoyos
intermedios y dos apoyos extremos (estribos).
El nmero de trabajadores que se utilizarn durante la obra ser de 74 aproximadamente,
trabajando jornales diurnos de 8 hrs., con el fin de evitar molestias a la poblacin circunvecina
a la obra.
El personal requerido para la obra ser:
PUESTO
CANTIDAD
Superintendente General
Residentes
Sub-residente
Sobrestante
Administradores
Secretarias
Choferes
Vigilantes
Veladores
Checadores personal
Checadores material
Checadores maquinaria
Mecnicos y ayudantes
Operador maquinaria
Albailes
TOTAL
DE
EMPLEADOS
1
1
1
1
1
1
10
2
2
1
3
2
3
5
40
74
TIEMPO DE
OCUPACIN
(meses)
12
12
12
12
12
12
12
12
12
12
11
11
10
11
11
12,000 L.
10,000 m3.
10,000 m3.
3,000 L.
25,000 m3.
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EQUIPO
CANTIDAD
Camin de volteo
Cargadores
Compactadora
Motoconformadora
Trascabo D9
Malacate
Camioneta
Revolvedora
Apisonadora
Pipa
Rodillo vibratorio
Rodillo pata de cabra
Retroexcavadora
Gra
Camin
Mano de Chango
Remolque
Tractor D10
Compresora
Perforadora neumtica
Esparcidora
Rompedora
TIEMPO DE
OPERACIN
(meses)
12
12
9
6
3
12
12
6
6
12
6
9
9
8
9
6
6
9
9
9
3
9
30
3
2
2
2
6
6
6
6
2
6
8
2
4
3
4
2
3
3
3
2
3
El agua cruda que se requerir para las actividades de compactacin, riegos y otras, se
extraern de la Presa La Angostura.
El agua potable que se utilizara para el servicio de los trabajadores, ser embotellada y esta se
adquirir de cualquier casa comercial.
La fuente de energa elctrica para los servicios de los campamentos, ser proporcionada por
la Comisin Federal de Electricidad, en la capacidad suficiente para mantener iluminadas el
rea del campamento y patios de almacn de maquinaria.
II.2.1. Programa general de trabajo.
PRESUPUESTO
(PORCENTAJE)
ACTIVIDAD
PREPARACIN DEL SITIO
1.0%
INSTALACIN DE
CAMPAMENTO.
1.3%
DERRIBO DE
VEGETACIN.
1.0%
DESRAME Y TROCEO.
1.2%
DESTRONQUE.
4.0%
RASTREADO.
MESES
1
10
11
12
X
X
X
X
X X X
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PRESUPUESTO
(PORCENTAJE)
5.0%
CONSTRUCCIN
14.5%
MESES
ACTIVIDAD
NIVELADO.
CONFORMACIN DE
TERRAPLEN.
10.0%
CONFORMACIN DE
PILOTES
12.0%
ARMADO DE
ESTRUCTURA.
17.0%
CONFORMACIN DE
BASE Y SUB-BASE.
22.0%
PAVIMENTACIN.
Operacin y Mantenimiento
5.0%
LIMPIEZA.
6.0%
CONFINAMIENTO
FINAL DE RESIDUOS.
x X X
10
11
X X
12
X X X
X X
X X
X X X
X
X
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Seleccin del sitio, limpieza del mismo, construccin del almacn y dormitorio a base de
madera; para ello se tendrn que utilizar materiales prefabricados, madera y otros que se
adquirirn en la misma regin.
El patio de maquinaria implica la actividad de seleccin del sitio, limpieza del rea a utilizar y la
adecuacin del lugar.
El almacn y el dormitorio se construirn de materiales prefabricados, madera y cartn en una
superficie de 200 m2, el patio de maquinaria ser ubicado al aire libre en zonas en donde no
exista vegetacin y ser provisto por techo, la superficie necesaria ser de aproximadamente
600 m2.
Para el establecimiento de los patios de maquinaria, se compactar el suelo colocando una
capa de revestimiento formada con grava y arena, que permita un mejor control en caso de
derrames de grasas y/o combustibles y ser de aproximadamente 600 m2., mientras que para
los almacenes, dormitorio y oficinas se fabricar un piso de concreto; los materiales que sean
utilizados en las casetas sern prefabricados y desmontables, por lo que una vez utilizada esta
infraestructura se proceder a su retiro y almacenaje.
El almacn de combustibles ser de una superficie de 200m2 y tendr las siguientes
caractersticas:
Con respecto a los bancos de materiales, se utilizarn los que por su uso y cercana estuvieran
abiertos a explotacin (funcionando actualmente), siempre y cuando los materiales cumplan
con las especificaciones tcnicas de los requeridos por el proyecto, en caso contrario se
consultara a la Secretara de Comunicaciones y Transportes para conocer los bancos de
material que funcionan y se encuentran autorizados, para prever este tipo de materiales.
No ser necesario efectuar la apertura de nuevos caminos de acceso, ya que se utilizaran los
caminos existentes y que son utilizados por los habitantes de la zona trasladarse a sus sitios de
trabajo o a los poblados ms cercanos.
II.2.4. Etapa de construccin.
Las actividades que involucra la construccin del puente bsicamente son:
Geometra
Superestructura
El puente La Concordia, ser de tipo atirantado con dos mstiles o pilones centrales de
concreto reforzado. La longitud total del puente es de 700m y el claro central es de 350m. El
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puente contar con una pila adicional entre la pila 2 y la pila del eje 3, entre el eje 4 y el eje 8
contara con 3 pilas adicionales.
El trazo del puente en planta es recto. El puente presenta una pendiente positiva de 1.5%. El
puente contar con un tramo adicional de acceso al final del eje 8.
Cada mstil tendr 14 tirantes a cada lado en un esquema de tipo arpa.
La estructura portante de la calzada tendr una seccin mixta acero-concreto, compuesta por
dos trabes longitudinales de acero de seccin I de 1.83m de peralte, con diafragmas a cada 4m
de separacin.
El ancho total del puente es de 13.06m, la calzada estar dividida por un deflector central y a
cada lado del mismo, el ancho de calzada ser de 3.50m, con acotamiento de 2.0m y parapeto
de 0.53m, en cada sentido de circulacin. La seccin de la calzada presenta pendiente
transversal de 2% a ambos lados del deflector central.
Se colocar un elemento en el extremo de la seccin de la calzada para mitigar los efectos del
viento sobre la superestructura.
Sobre la estructura de acero que forma la calzada, se colocar una losa de 20cm de peralte. El
puente estar compuesto por 51 dovelas.
En cuanto a la cimentacin los pilotes centrales esta estarn estructuradas de la siguiente
manera: 4 pilotes de acero con un dimetro de 1219 x 16mm rellenos de concreto
fc=250kg/cm2, una zapata de 3m de ancho y la altura del pilote de la zapata a la estructura del
puente ser de 34.50m.
Subestructura.
Del eje 1 al eje 1-a se tendr un bloque de concreto reforzado para anclar los cables y en el
Eje 4, se tendr un caballete de concreto reforzado.
Para los ejes 3, 4 y 5 su cimentacin consistir en una zapata de distribucin soportada
mediante pilotes de concreto reforzado. Las pilas restantes estarn cimentadas nicamente
sobre zapatas de concreto reforzado
Los materiales que se utilizaran para la construccin de la superestrutruta, as como de la
subestructura son:
Concreto.
- Concreto en pilones:
- Concreto en travesaos:
- Concreto en cuerpo de pilas:
- Concreto en zapatas de distribucin:
- Concreto en pilas de cimentacin:
fc = 350 kg/cm2
fc = 400 kg/cm2
fc = 350 kg/cm2
fc = 250 kg/cm2
fc = 300 kg/cm2
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fc = 250 kg/cm2
fc = 250 kg/cm2
fc = 100 kg/cm2
Peso volumtrico del concreto reforzado para la losa del tablero: 2.5 ton./m3
Peso volumtrico del concreto reforzado para otras estructuras: 2.5 ton./m3
Peso volumtrico del concreto sin refuerzo: 2.4 ton./m3
Mdulo de Poisson:
= 0.2 (Estado Limite de Servicio).
= 0 (Estado Limite ltimo - plasticidad).
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Acero.
Acero de refuerzo.
Para el acero de refuerzo, se considera un esfuerzo de fluencia fy= 42000ton/m2.
Peso volumtrico: 7.85ton/m3.
Recubrimientos:
- Refuerzo vertical de las pilas: 6 cm
- Refuerzo principal de estribos y zapatas expuestos a tierra: 7.5 cm
- Refuerzo principal de estribos y zapatas no expuestos a tierra: 5 cm
- Refuerzo principal de cabezal de pilas: 7.5 cm
- Refuerzo del lecho inferior de la losa del tablero: 3.5 cm
- Refuerzo del lecho superior de la losa del tablero: 2.5 cm
- Refuerzo de las guarniciones: 3.5 cm
Acero de presfuerzo.
Acero en tablero.
Peso volumtrico: 7.85ton/m3.
Mdulo de elasticidad: Es= 21 000 000ton/m2.
Mdulo de Poisson: = 0.3
El acero estructural para el tablero ser A-50 (fy= 3570 kg/cm^2)
Para los tubos y pilastras de los parapetos, se utilizar un acero estructural ASTM 709 A-36
con el esfuerzo de fluencia igual a:
fy = 25 300 ton/m2.
( 248 MPa)
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Clave CRETIB
Clasificacin
Bateras
Envases y tambos vacos usados
en el manejo de materiales y
residuos peligrosos
Restos de combustibles (diesel,
gasolina y aceite)
Materiales de limpieza (estopas y
trapos impregnados de aceite)
Filtros usados
Metales (varillas, clavos y alambre
C,T
T
RP14.1/07
RPNE1.1/01
Cantidades
aproximadas
Variable
Variable
T,E
S/C
40 l/mes
T,E
S/C
5 kg/mes
T
-
S/C
S/C
20 pzas/mes
-
El manejo de residuos ser llevado a cabo por empresas previamente autorizadas por
SEMARNAT, a travs de trabajadores capacitados para el manejo y transporte de dichos
residuos, quienes debern cumplir con el equipo de seguridad acorde con el tipo de desechos
que maneje y cumplir con la documentacin necesaria para el registro de recoleccin, la cual
quedar inscrita en la Bitcora de Generacin de residuos peligrosos.
Durante el intervalo de tiempo entre una y otra recoleccin se contar con un rea de
almacenamiento temporal, la cual estar destinada para la recepcin de residuos peligrosos
incompatibles y cumplir con las siguientes indicaciones, de acuerdo a las NOM-053SEMARNAT-1993 que establecen los requisitos para el diseo y construccin de las obras
complementarias de un confinamiento controlado de residuos peligrosos y NOM-054SEMARNAT-1993 que establece el procedimiento para determinar la incompatibilidad entre
dos o ms residuos considerados como peligrosos por la NOM-052-SEMARNAT-2005.
Las sustancias y los residuos peligrosos se dispondrn en un almacn que contar con
sealamientos en donde se indique el tipo de desecho debido a que no se debern juntar
desechos incompatibles. Para ayudar al personal en la correcta decisin en el almacenamiento,
debern seguir lo indicado en la siguiente tabla de incompatibilidad.
No.
2
10
23
28
29
101
102
106
Incompatibilidad
Reactividad del grupo
cidos minerales oxidantes
2
Custicos
HF
10
Metales
elementales
y HF
-aleaciones en forma de
gt
lminas, varillas, molduras
Hidrocarburos alifticos no HF
-saturados
Hidrocarburos
alifticos HF
-saturados
Materiales combustibles e HF
-inflamables
gt
Explosivos
HE
HE
Agua y mezclas conteniendo
H
--
23
--
28
--
--
29
--
--
--
101
HE
S
---
---
HE
--
102
--
106
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agua
Consecuencia de la reaccin
Genera calor por reaccin qumica
Produce fuego por reacciones exotrmicas violentas y por ignicin de
mezclas o de productos de la reaccin
Genera gases en grandes cantidades y puede producir presin y
ruptura de los recipientes cerrados
Genera gases txicos
Produce explosin debido a reacciones extremadamente vigorosas o
suficientemente exotrmicas para detonar compuestos inestables o
productos de reaccin
Produce polimerizacin violenta, generando calor extremo y gases
txicos e inflamables
Solubilizacin de metales y compuestos metales txicos
Produce reaccin desconocida. Sin embargo, debe considerarse como
incompatible la mezcla de los residuos correspondientes a este cdigo;
hasta que se determine la reaccin especfica
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Zona de Proyecto
Reserva de la
biosfera
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NOM-001-SEMARNAT-1996.
NOM-041-SEMARNAT-2006
NOM-045- SEMARNAT-2006
DESCRIPCIN
Que establece los lmites mximos
permisibles de contaminantes en las
descargas de aguas residuales en
aguas y bienes nacionales.
NOM-052-SEMARNAT-2005
NOM-080-SEMARNAT-1994
VINCULACIN CON EL
PROYECTO
La empresa constructora encargada de
la obra deber contratar la instalacin
de Servicios Sanitarios Porttiles
(letrinas) para cubrir las necesidades
fisiolgicas de las personas, dando un
mantenimiento peridico y continuo a
estas instalaciones para evitar daos a
la salud y prevenir la contaminacin del
cuerpo de agua.
Se deber realizar un mantenimiento
peridico de la maquinaria y el equipo a
emplear. Tambin se vigilaran los
niveles de emisiones producidos por la
maquinaria empleada, as como las
plantas de energa que empleen
gasolina y/o diesel como combustible
durante las etapas de preparacin del
sitio y construccin del proyecto.
Se deber extremar los cuidados a fin
de evitar derrames o fugas de
combustibles,
grasas,
aceites,
disolventes y todo aquel material que se
considere como de riesgo o peligroso
para el ambiente, por lo que estos se
debern recolectar de conformidad con
la normatividad ambiental vigente para
ser dispuestos por prestadores de
servicio
autorizados
para
su
confinamiento fuera de las reas de
trabajo, o bien su tratamiento o reciclaje
segn lo amerite el caso.
Se dar mantenimiento peridico de la
maquinaria y el equipo utilizados, as
como dotar al personal que labore en el
proyecto, de equipo de proteccin
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vehculos automotores.
NOM-059-SEMARNAT-2001
NOM-005-SEMARNAT-1997
NOM-007-SEMARNAT-1997
NOM-027-SEMARNAT-1996
contra el ruido.
Esta norma deber ser aplicada
rigurosamente, durante el tiempo en que
se realice el proyecto, indicando a los
trabajadores que laboren en el proyecto
que no se permitir la captura, cacera o
comercializacin de especies de flora y
fauna silvestre de la zona en donde se
ubica el proyecto
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Figura IV.2.- Ubicacin del municipio de La Concordia, con respecto al estado de Chiapas.
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consecuencias de deterioro, contaminacin o degradacin que traer consigo cada una de las
actividades que contempla la ejecucin del proyecto, as como los impactos positivos que
aportar a la regin.
rea de influencia directa se marc una distancia de 100 m. en ambos lados del trazo del
proyecto, medidos a partir del eje central del mismo.
rea de influencia indirecta se consideraron las zonas urbanas, agrcolas y reas con otros
usos o vocaciones de suelo relacionados con el proyecto; marcndose una equidistancia de 1
Km, medidos transversal y longitudinalmente a partir del eje central del puente y de los puntos
de inicio y trmino del mismo. As mismo, como parte importante se consideraron los bancos
de material ptreo, de donde se extraern o adquirirn los materiales necesarios para la obra.
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INEGI
Figura IV.3.- Mapa de clima que se presenta en el municipio de La Concordia, con respecto al estado
de Chiapas.
Temperatura.
En la regin en la cual se efectuar el proyecto se ha registrado una temperatura media anual
mayor de 22 C y la temperatura del mes ms fro mayor de 18 C, como se puede apreciar en
el mapa de temperatura anual para el estado de Chiapas, en donde se observa el municipio de
La Concordia.
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INEGI
Figura IV.4.- Mapa de Temperatura media anual que se presenta en el municipio de La Concordia, con
respecto al estado de Chiapas.
Precipitacin.
Con respecto a la precipitacin pluvial que se registra en la zona, en la cual se efectuarn los
trabajos y actividades para realizar este proyecto, se ha registrado una precipitacin pluvial de
1,450 mm anuales y un porcentaje invernal respecto del total anual que es menor de 5 mm; en
la siguiente figura se observa la precipitacin anual que se registra en el estado de chipas.
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Manifestacin de Impacto Ambiental Modalidad Particular del Proyecto: Construccin del Puente La Concordia, en el
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INEGI
Figura IV.5.- Mapa de Precipitacin media anual que se presenta en el municipio de La Concordia, con
respecto al estado de Chiapas.
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Meses
Variable
Ene
Feb
Mar
Abr
May
Jun
Jul
Ago
Sep
Oct
Nov
Dic
Evaporacin
127.9
131.9
177.9
189.1
185.1
148.0
141.2
136.4
115.3
104.8
98.9
113.3
Media
anual
1667.9
Fenmenos Climatolgicos
En el estado de Chiapas se presentan fenmenos meteorolgicos como son las tormentas
tropicales, huracanes, frentes fros y depresiones tropicales. En la regin en la que se ubica el
proyecto, solo se han reportado numerosas lluvias en los en los meses de junio, julio, agosto y
septiembre, as como algunos disensos de temperatura principalmente en los meses de
diciembre y enero.
Intemperismos
En la regin en la cual se ubica el proyecto, se presentan incendios forestales, que son los
principales agentes que afectan a las reas forestales en Chiapas, son los incendios,
desmontes, tala clandestina y cambio de uso de suelo. Dentro de estos, los incendios
forestales, representan uno de los agentes perturbadores que afectan negativamente el
desarrollo econmico y social, alterando consecuentemente nuestros ecosistemas. La
destruccin irracional de nuestros bosques, vulnera y facilita el desencadenamiento de otros
fenmenos perturbadores que representan riesgos adicionales al presentarse un desastre.
De acuerdo a la clasificacin de riesgo por incendios forestales definida interinstitucionalmente
por la CONAFOR, SDR, Proteccin Civil, Reservas Naturales Protegidas en Chiapas de los
118 municipios, se tienen 68 como susceptibles por la amenaza de este fenmeno, de los
cuales: 16 son de mayor riesgo; 16 son prioritarios y 36 de inters; los 49 municipios restantes
quedan involucrados aunque en menor nivel de riesgo. En la siguiente tabla se aprecia que ell
municipio de la concordia se encuentra clasificado dentro de los que presentan el mayor riesgo
de incendios forestales
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Manifestacin de Impacto Ambiental Modalidad Particular del Proyecto: Construccin del Puente La Concordia, en el
Municipio de La Concordia, Estado de Chiapas.
Vientos.
El desigual calentamiento de la superficie terrestre y las diferencias de presin que se originan
dan lugar a una serie de movimientos compensatorios que se conoce como viento. Se puede
definir, por tanto, como el desplazamiento horizontal del aire. En efecto, la componente vertical
es slo importante en tormentas, tornados y en remolinos muy pequeos, denominados
turbulencias. En las corrientes a gran escala el movimiento es predominantemente horizontal
con componentes verticales del orden de 10 cm/seg.
El anlisis del viento como variable climtica comprende una serie de aspectos entre los que se
puede destacar la frecuencia y direccin de los principales flujos que afectan a una zona, y la
velocidad y estructura vertical de la masa de aire.
La informacin ms til sobre el viento se puede obtener de las estaciones meteorolgicas y de
los observatorios del Servicio Meteorolgico Nacional (SMN), de la Comisin Federal de
Electricidad (CFE) y de los Aeropuertos, principalmente. Sin embargo, los datos presentan
muchas irregularidades, como la ausencia de datos, pocos aos de informacin, pocas
estaciones meteorolgicas que miden este parmetro y, por desgracia, no muy confiables. Por
ello es recomendable trabajar slo con datos tomados en los observatorios.
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Geologa
Las formaciones geolgicas presentes en la regin en la que se ubica el proyecto son del
Precmbrico y Paleozoico (complejo basal) tambin existen estratos del Mesozoico y
Cenozoico. El rea se constituye principalmente por rocas granticas y metamrficas, el macizo
montaoso del sureste est formado por rocas volcnicas (andesitas bsicamente) del
Mioceno.
Los suelos de las cumbres y vertientes del suroeste poseen suelos complejos de montaa
(cafs y podzlicos); en las partes bajas del Soconusco, son laterticos y arcillosos (color rojizo
o pardo), de espesor considerable
De acuerdo con Mllerried (1982), la geologa de la Sierra Madre se presenta de la siguiente
forma: a lo largo de ella, corriendo en direccin noroeste-sureste, predominan rocas granticas
del Paleozoico.
En la porcin oeste, al norte, noreste y sureste, predominan las calizas-areniscas del
Paleozoico Superior.
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Sismicidad.
La Sismicidad. Dependiendo de la intensidad y ubicacin del epicentro, Los sismos pueden
provocar deslizamientos de todo tipo, dependiendo de las caractersticas de los suelos y rocas.
Respecto a este tema, el estado de Chiapas, junto con Guerrero y Oaxaca, estn situados en
un rea de actividad ssmica significativa y concentran la mayora de los ssmos que
anualmente ocurre en nuestro pas. Aunque no se tenga una percepcin clara del riesgo
ssmico, Chiapas est localizado en un ambiente sismo-tectnico, susceptible desde el punto
de vista geolgico, de la ocurrencia de los fenmenos ssmicos, deslizamientos, derrumbes.
B
A
GOLFO
DE
MXICO
OCANO PACIFICO
A
C
D
GUATEMALA
Las zonas representadas en la figura 8, son un reflejo de que tan frecuentes son los sismos en
las diversas regiones del pas:
La zona A es una zona donde no se tienen registros histricos de sismos, no se han reportado
sismos en los ltimos 80 aos y no se esperan aceleraciones del suelo mayores a un 10% de
la aceleracin de la gravedad a causa de temblores.
La zona D es una zona donde se han reportado grandes sismos histricos, donde la ocurrencia
de sismos es muy frecuente y las aceleraciones del suelo pueden sobrepasar el 70% de la
aceleracin de la gravedad. En este punto cabe destacar que lo que va del ao, en el estado
de Chiapas se han registrado un total de 101, sismos dentro de las magnitudes de 3.3 a 5.9
grados en la escala de Ritcher.
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Las otras dos zonas (B y C) son zonas intermedias, donde se registran sismos no tan
frecuentemente o son zonas afectadas por altas aceleraciones pero que no sobrepasan el 70%
de la aceleracin del suelo.
De acuerdo con esta zonificacin, las condiciones del clima y de las caractersticas geolgicas
se puede deducir que existen todas las condiciones para la formacin y desarrollo de
deslizamientos de masas en la zona de los diferentes sitios de estudio.
Suelos.
Los suelos presentes en la Reserva estn formados por unidades y subunidades, que
corresponden a los lineamientos propuestos por FAO/UNESCO y son:
Cambisol utrico, cambisol crmico, acrisol rtico, textura media, es el suelo que abarca mayor
superficie dentro de la Reserva.
Litosol, regosol utrico, feozem hplico, textura media, ocupa el segundo lugar en cuanto a
superficie dentro de la Reserva. Son suelos de menos de 10 centmetros de espesor sobre
roca o tepetate. No son aptos para cultivo de ningn tipo y slo pueden destinarse a pastoreo.
Feozem hplico, regosol utrico, litosol, textura media, fase ltica, presente en menor
proporcin, es el tercer lugar en cuanto a superficie ocupada en la Reserva.
Acrisol plntico, acrisol rtico, regosol dstrico, textura fina, representa el cuarto lugar en
extensin dentro de la Reserva.
Cambisol crmico, luvisol crmico, textura media, fase ltica, ocupa una pequea porcin en la
Reserva (aproximadamente 2 km 2).
Fluvisol utrico, cambisol utrico, textura media, es tambin un tipo de suelo pobremente
representado en la Reserva.
Acrisol hmico, acrisol rtico, cambisol dstrico, textura fina, ocupa una pequea superficie.
El municipio est constituido geolgicamente, por terrenos paleozoicos, jursicos tiasicos, los
tipos de suelo predominantes son: litosol, regosol, acrisol y cambisol, su uso es principalmente
agrcola, bosque y algo de selva, correspondiendo el 70% a terrenos ejidales y el resto a
propiedad privada y terrenos nacionales.
Grado de erosin del suelo.
Dadas las condiciones topogrficas, la mayor parte de los suelos son altamente susceptibles a
la erosin, esto establece limitaciones al desarrollo agropecuario y a otros usos convencionales
del mismo.
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Hidrologa.
El estado de Chiapas se ubicado dentro de la Regin Hidrolgica No. 30 (Grijalva-Usumacinta)
y en una pequea porcin de la regin Hidrolgica No. 23, conocida como Costa de Chiapas.
En la Regin Costa existen 23 subcuencas, que tienen su origen en la Sierra Madre de
Chiapas y desembocan en el Ocano Pacfico; comprenden una extensin territorial continental
aproximada de 12,779 km2, abarcando 20 municipios.
La Regin Grijalva-Usumacinta abarca 84 subcuencas, que tiene su origen en la Sierra Madre
de Chiapas y los ros Chixoy, la Pasin y Usumacinta, que forman los lmites naturales de la
frontera Mxico-Guatemala, llegando a desembocar en el Golfo de Mxico; Comprende una
extensin territorial continental aproximada de 116 948 km2 y est constituida por 98
municipios. En la siguiente imagen se observan las regiones y cuencas en las que se divide el
estado de Chiapas.
Figura IV.10- Regiones y Cuencas hidrolgicas en las que se divide el estado de Chiapas.
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Figura IV. 12.- Macro localizacin geogrfica de la Presa Belisario Domnguez (La Angostura) en el
Estado de Chiapas.
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El Herbario CHIP del Instituto de Historia Natural ha logrado documentar una lista de 977
especies en la Reserva y su rea de amortiguamiento, de la cual la mayor parte est
respaldada por los ejemplares correspondientes depositados en sus colecciones.
Considerando que en el rea de la Reserva se encuentran terrenos de relieve muy
accidentados y con pendientes que sobrepasan los 60 y un rango altitudinal que va desde los
450 a 2,450 msnm, y en donde se encuentran representados 10 tipos de vegetacin, los cuales
los ms representativos son los siguientes:
Matorral perennifolio de neblina
Este tipo de vegetacin se encuentra en los picos de las montaas ms altas, expuesto a
fuertes vientos e inmerso en densa neblina. Se trata de una formacin muy cerrada dominada
por arbustos de hasta 2 m, de carcter micrfilo y perennifolio, principalmente de la familia
ericcea, acompaados de abundantes musgos, helechos, licopodios y lquenes que forman
una espesa cubierta herbcea bajo los arbustos.
La zona mejor conocida es la del cerro El Triunfo, entre 2,300 y 2,450 msnm, en donde Long y
Heath (1991) describieron una comunidad dominada por Gaultheria acuminata, Ugni
myricoides y Vaccinium matudae, asociadas a Sphyrospermum majus, Chusquea sp.,
Cochlidium rostratum, Hymenophyllum sp., Elaphoglossum peltatum, Pleopeltis macrocarpa,
var. trichophora, P. loriceum, Thelypteris oligocarpa, Antrophyum ensiforme, Matelea aff.
velutina, entre otras.
Bosque lluvioso de montaa y bosque perennifolio de neblina
Son dos formaciones desarrolladas en condiciones ecolgicas similares y en el campo es difcil
distinguirlas si no se tiene un buen conocimiento de la composicin florstica, debido a las
zonas de contacto entre ambas. Miranda (1952) las trata como una sola formacin bajo el
nombre de selva mediana y baja siempre verde. Breedlove (1981) menciona que el primero
puede presentarse entre los 900 y 2,200 msnm y asociado frecuentemente con pendientes
pronunciadas; mientras que el segundo puede ocurrir en la Sierra Madre, entre los 1,900 y
3,200 m de altitud.
Por otra parte, las dos formaciones son conocidas popularmente como nubliselva o bosque de
niebla y constituyen la vegetacin ms exuberante de las tierras altas y hmedas de la
Reserva, se distribuyen sobre ambas vertientes y tambin en los terrenos ondulantes y valles
del parteaguas.
Fisonmicamente, las diferencias que destaca Breedlove son la presencia de dos o tres
estratos arbreos en el bosque lluvioso de montaa y mayor frecuencia y abundancia de
angiospermas epfitas (tales como orqudeas y bromelias), mientras que el bosque perennifolio
de neblina slo presenta uno o dos estratos y los helechos arborescentes son ms frecuentes,
disminuyendo la presencia de fanergamas epfitas.
Williams (1991) presenta un anlisis de la estructura del estrato arbreo del bosque mesfilo de
montaa (sic), dentro de la zona ncleo El Triunfo (Zona Ncleo 1) de la Reserva, en un rango
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NOMBRE COMN
Jonote o Amate
Ficus glabrata
Tepehuaje
Lysiloma acapulcensis
Palo mulato
Bursera simaruba
Parota o Guanacaxtle
Enterolobium cyclocarpum
Guarumbo
Cecropia obtusifolia
Higuerilla
Ricinus communis
Guasima o Cuaulote
Guazuma ulmifolia
Capuln
Prunus serotina
Laurel
Cordia alliodora
Ediondillo
Cassia emarginata
UTILIDAD
Medicinal e industria
Madera y follaje
Artesanal y medicinal
Madera y follaje
Artesanal y madera
Medicinal
Madera y forraje
Forraje y comestible
Madera, artesanal y fruto
Forraje
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Melcocha
Althea officinalis
Palo dulce
Eysenhardtia polystachya
Anona
Annona sp
Hormiguillo
Platymiscium imorphandrum
Medicinal
Lea
Comestible
Artesanal
Figura IV. 13.- Mapa de vegetacin del estado de chipas, en donde se ubica la zona en donde se
realizar el proyecto y el tipo de vegetacin de la zona Selva mediana.
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Es importante tambin resaltar que en las colindancias e inmediaciones del proyecto, existe la
presencia de diversos cultivos agrcolas, hortcolas, pastoreo incipiente y asentamientos
humanos de tipo rural, rural incipiente y rural-urbano; todos ellos, entremezclados con reas
relicto de vegetacin natural, compuesta de individuos en buen estado de conservacin.
Dentro del rea que se afectara el proyecto en cuestin, no existe la presencia de relictos
compuestos por individuos de flora nativa, solamente existen de tipo arbustivo espinoso
principalmente y otros de tipo introducidos.
El uso del suelo en el rea del desplante es agropecuario con selva mediana subperennifolia
en proceso en recuperacin.
De acuerdo con el ltimo listado de especies y subespecies amenazadas, raras y en peligro de
extincin publicado en el Diario Oficial de la Federacin el 6 de Marzo de 2002, por el Poder
Ejecutivo, a travs de la Secretara del Medio Ambiente y Recursos Naturales NOM-059SEMARNAT-2001, ninguna de las especies que se encuentren en listadas en la tabla anterior
se encuentra dentrote laguna categora de riesgo dentro de dicha Norma Oficial.
Fauna
En la Reserva de la Biosfera, de acuerdo con datos de publicaciones, colecciones cientficas y
catlogos, existen 548 especies de vertebrados terrestres, lo cual representa el 45% de los
reportados para Chiapas y el 22% de los de Mxico. Se han registrado 22 especies de anfibios,
las cuales constituyen el 23% de las registradas para Chiapas y el 7.5% de las del pas. Se
conocen 63 especies de reptiles, nmero equivalente a un 32% de las conocidas para Chiapas
y el 9% de las del pas.
De los mamferos, se han registrado 112 especies, lo cual corresponden al 56% de las de
Chiapas y 23% de las de Mxico. La Reserva de la Biosfera ocupa el segundo lugar en riqueza
de especies de mamferos en reas Naturales Protegidas del pas, despus de la Reserva de
la Biosfera Montes Azules (Ceballos, G., com. pers.).
Las aves forman el grupo ms diverso y ms estudiado de los vertebrados de la Reserva, con
390 especies. Asimismo, la avifauna de la reserva corresponde al 56% de las especies
registradas para Chiapas y al 37% de la del pas. La Sierra Madre es paso obligado para las
aves migratorias que se desplazan entre el Valle Central y la Costa del Pacfico.
Adems, la Reserva alberga a 13 especies de vertebrados endmicos de Mxico, 7 endmicas
de Chiapas y 3 endmicas de la Sierra Madre (Espinoza, et al., en prensa).
De las especies que habitan en la reserva, 135 se encuentran bajo algn rgimen de
proteccin (DOF, 1994).
Resalta en la Reserva la presencia de especies muy importantes desde diversos puntos de
vista, como lo son el quetzal (Pharomachrus mocinno), el pavn (Oreophasis derbianus), la
tngara de alas azules (Tangara cabanisi), el pajuil (Penelopina nigra), el zopilote rey
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(Sarcoramphus papa), el mono araa (Ateles geoffroyi), el tapir (Tapirus bairdii) y 5 especies de
felinos, incluido el jaguar (Panthera onca) y el puma (Puma concolor).
Entre las especies endmicas para Chiapas, resaltan la salamandra del Cerro Ovando
(Dendrotriton xolocalcae) y el chupahuevo (Campylorhynchus chiapensis).
Los invertebrados en general han sido el grupo menos estudiado de la fauna de la Reserva.
Para la Sierra Madre de Chiapas se han reportado 588 especies de mariposas diurnas
Lepidptera, las cuales corresponden al 49% de las conocidas para Chiapas (De la Maza y De
la Maza, 1993).
La fauna del municipio es abundante y abarca una gran variedad de especies, algunas de
estas especies se encuentran distribuidas en el rea de influencia y zonas aledaas al sitio en
donde se efectuar el proyecto. En la siguiente tabla se muestra el nombre cientfico y comn
de las especies, as como su categora de proteccin con respecto a la NOM-059-SEMARNAT2001.
MAMFEROS
Nombre comn
Zarigeya
Tlacuache
Armadillo
Oso hormiguero
Mono araa
Tepezcuintle
Jaguarundi
Tuza crespa
Conejo de florida
Mapache
Tigrillo
Ocelote
Jaguar
Puma
Temazate
Venado cola Blanca
Tapir
Pecar de collar
Nombre cientfico
Didelphis marsupialisi
Didelphis virginiana
Dasypus novemcinctus
Tamandua mexicana
Ateles geoffroyi
Agouti paca
Herpailurus yagouarondi
Orthogeomys hispidus
Sylvilagus floridanus
Porcyon lotor
Leopardus wiedii
Leopardus pardalis
Panthera onca
Puma concolor
Mazana americana
Odocoileus virginianus
Tapirus bairdii
Tayassu tajacu
Nombre comn
guila harpa
guila cola corta
guila ala ancha
Azulejo garganta canela
Bolsero cabeza negra
Buho caf
Milano cola blanca
sastrecillo
Martn pescador
Momoto enano
AVES
Nombre cientfico
Harpia harpyja
Buteo brachyurus
Buteo platypterus
Sialia sialis
Icterus graduacauda
Ciccaba virgata
Elanus leucurus
Psaltriparus minimus
Chloroceryle americana
Hylomanes momotula
Categora de proteccin
Peligro de extincin
Peligro de extincin
Peligro de extincin
Amenazada
Peligro de extincin
Peligro de extincin
Peligro de extincin
Amenazada
Amenazada
Peligro de extincin
Peligro de extincin
Amenazada
Categora de proteccin
Peligro de extincin
Rara
Amenazada
Amenazada
Rara
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Mirlo cuello rufu
Mosquero amarillento
Tngara de alas azules
Tecolote vermiculado
Troglodita
Pajuil
Vencejo cuello blanco
Vencejo de Vaux
Garza ganadera
Gorrin ceja blanca
Golondrina
Guacamaya roja
Gorrin casero
Halcn enano
Chotacabras pauraque
Chipe ceja amarilla
Colibr ali caf
Chivirin barrado
Colorn pecho naranja
Colibr candido
Cenzontle tropical
Euforia garganta negra
Carpintero olivceo
Cacique mexicano
Colorn bicolor
Cigea americana
Chara gorri azul
Chara unicolor
Codorniz cotui
Correcaminos tropical
Chipe azul negro
Chachalaca vetula
Chipe de roca
Jacamar cola rufa
Pavn
Loro cachete amarillo
Paloma huilota
Parula tropical
Perico mexicano
Paloma de alas blancas
Tortolita
Tordo ojo rojo
Tucaneta verde
Toqu pinto
Tragn citrino
Trepa troncos
Quetzal
Cuervo
Zacatero
Zopilote rey
Zanate
Turdus rufitorques
Empidonax flavescens
Tangara cabanisi
Megascops guatemalae
Campylorhynchus chiapensis
Penelopina nigra
Streptoprocne zonaris
Chaetura vauxi
Bubulcus ibis
Spizella passerina
Petrochelidon fulva
Ara macao
Passer domesticus
Falco rufigularis
Nyctidromus albicollis
Dendroica graciae
Lamprolaima rhami
Thryothorus pleurostictus
Passerina leclancherii
Amazilia candida
Mimus gilvus
Euphonia affinis
Piculus rubiginosus
Cacicus melanicterus
Passerina versicolor
Mycteria americana
Cyanolyca cucullata
Aphelocoma unicolor
Colinus virginianus
Geococcyx velox
Dendroica caerulescens
Ortalis vetula
Euthlypis lachrymosa
Galbula ruficauda
Oreophasis derbianus
Amazona autumnalis
Zenaida macroura
Parula pitiayumi
Aratinga holochlora
Zenaida asitica
Columbina inca
Molothrus aeneus
Aulacorhynchus prasinus
Pipilo erythrophthalmus
Trogon citreolus
Xiphorhynchus erythropygius
Pharomochurus mocinno
Corvux corax
Aimophila cassinii
Sarcoramphus papa
Quiscalus mexicanus
Rara
Rara
Endmica
Peligro de extincin
Peligro de extincin
Amenazada
Rara
Amenazada
Amenazada
Peligro de extincin
Rara
Peligro de extincin
Rara
Amenazada
Proteccin especial
Proteccin especial
Peligro de extincin
Rara
Peligro de extincin
Peligro de extincin
REPTILES
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Manifestacin de Impacto Ambiental Modalidad Particular del Proyecto: Construccin del Puente La Concordia, en el
Municipio de La Concordia, Estado de Chiapas.
Nombre comn
Lagartija comn
Nauyaca verde
Dragoncito verde
Mazacuata o boa
Coralillo
Nombre cientfico
Sceloporus aeneus
Bothriechis ornatus
Abronia matudai
Boa constrictor
Micrurus nigrocinctus
Categora de proteccin
Proteccin especial
Proteccin especial
Amenazada
Proteccin especial
ANFIBIOS
Nombre comn
Salamandra
Rana de rbol
Sapo
Nombre cientfico
Dendrotriton xolocalcae
Plectrohyla avia
Buffo marinus
Categora de proteccin
Endmica
Proteccin especial
Sabemos que la fauna silvestre local ha tenido que enfrentar afectaciones de su hbitat como
la prdida de cobertura vegetal, actividades agrcolas, pastoreo y fragmentacin, as como
actividades adversas al ser aprovechadas o daadas por el simple hecho de ser especies
animales, estos factores adversos los han sufrido en las dcadas recientes, pero tambin se ha
notado la gran capacidad de adaptacin que han tenido las especies de fauna silvestre para
adaptarse y soportar los embates ambientales. Su condicin actual nos presenta una idea de la
versatilidad y capacidad de la fauna de amortiguar los cambios que se han presentado en la
regin, que aunque impliquen afectacin al hbitat, tienen la capacidad de desplazarse a zonas
aledaas que presentan las condiciones similares de sus hbitats originales.
Especies de valor cinegtico.
De acuerdo con el calendario cinegtico para el ejercicio del presente ao, publicado por la
Direccin General de Vida Silvestre, todas las especies citadas anteriormente estn
catalogadas como de inters comercial, a excepcin de las vboras, escamosos, zopilotes y las
aves menores.
Especies amenazadas o en peligro de extincin
De las especies que se enlistaron en la tabla anterior y que se encuentran principalmente en la
regin en la que se ubica el proyecto y en el rea de influencia de la zona en la que se
efectuarn las obras y actividades, de acuerdo con la NOM-059-SEMARNAT-2001, se
encuentran 11 especies en estatus de especies Amenazadas, 6 Protegidas y 16 se encuentra
en Peligro de extincin, 2 Endmicas y 8 Raras , es importante sealar que los habitantes de la
regin cazan y capturan algunas de estas especies para su autoconsumo o para comerciarlas
como especies de ornato, esto se ha propagado demasiado en esta zona, debido a que no
existe un control estricto en materia de fauna silvestre.
Es importante mencionar que en el rea directa en la que se construir el Puente, no existe la
presencia de ningn tipo de fauna que se considere en algn de riesgo de acuerdo a lo que
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Municipio de La Concordia, Estado de Chiapas.
de Crecimiento (TMAC) del 1.82%, el indicador en el mbito regional y estatal fue de 1.96% y
2.06%, respectivamente, (Grfica 1).
Grfica 1
Crecimiento poblacional del Municipio de La Concordia, Chiapas. Ao 2000.
Fuente: INEGI; Resultados Definitivos, Chiapas XII Censo General de Poblacin y Vivienda 2000.
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Manifestacin de Impacto Ambiental Modalidad Particular del Proyecto: Construccin del Puente La Concordia, en el
Municipio de La Concordia, Estado de Chiapas.
Fuente: INEGI; Resultados Definitivos, Chiapas XII Censo General de Poblacin y Vivienda 2000.
Fuente: INEGI; Resultados Definitivos, Chiapas XII Censo General de Poblacin y Vivienda 2000.
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Manifestacin de Impacto Ambiental Modalidad Particular del Proyecto: Construccin del Puente La Concordia, en el
Municipio de La Concordia, Estado de Chiapas.
General de Poblacin y Vivienda 2000 del INEGI, hasta el momento de la presente edicin no
muestra datos de emigracin municipal.
La inmigracin es del 0.30%; quienes llegaron al municipio provienen principalmente de los
Estados de D.F. Mxico, Oaxaca y otro pas; el indicador regional es de 0.39% y el estatal de
3.16 por ciento.
De acuerdo a los datos publicados en el ao 2000, por el Consejo Nacional de Poblacin
(CONAPO) el municipio present un grado de marginacin alto. Para ese mismo ao existan
en el Estado slo un municipio de muy baja marginacin (Tuxtla Gutirrez), 1 de baja
marginacin (San Cristbal de Las Casas) 6 de media, 65 de alta y 44 de muy alta
marginacin. No se incluy el municipio de Nicols Ruiz, debido a que no fue censado, De
acuerdo a los resultados que presento el II Conteo de Poblacin y Vivienda en el 2005, el
municipio cuenta con un total de 35,744 habitantes.
Religin.
El 64.71% de la poblacin profesa la religin catlica, 6.90% protestante, 12.45% bblica no
evanglica y 15.34% no profesa credo. En el mbito regional el comportamiento es: catlica
69.98%, protestante 8.02%, bblica no evanglica 8.55% y el 12.77% no profesa credo.
Mientras que en el estatal es 63.83%, 13.92%, 7.96% y 13.07% respectivamente.
Educacin
En el ao 2000, el municipio present un ndice de analfabetismo del 28.14%, indicador que en
1990 fue de 33.64%. Actualmente la media estatal es de 22.91%, (Grfica 4).
Grfica 4
Tasa de Analfabetismo, municipio de La Concordia y Estado de Chiapas. Ao 2000.
Fuente: INEGI; Resultados Definitivos, Chiapas XII Censo General de Poblacin y Vivienda 2000.
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De la poblacin mayor de 15 aos, 34.25% tiene primaria incompleta, 15.06% complet los
estudios de primaria y 20.97% curs algn grado de instruccin posterior a este nivel, (Grfica
5).
Instruccin escolar de la poblacin de 15 aos y ms del municipio de La Concordia, Chiapas.
Ao 2000.
Fuente: INEGI; Resultados Definitivos, Chiapas XII Censo General de Poblacin y Vivienda 2000.
Monumentos histricos
Existe el monumento a la bandera y un Cristo de dos metros.
Salud.
En el 2000 el rgimen de los servicios de salud atendi a 20,539 personas, 5.08% de los
usuarios fueron beneficiados por instituciones de seguridad social y 94.92% por el rgimen de
poblacin abierta.
La Tasa de Mortalidad General (TMG) en el 2000 fue de 2.59 defunciones por cada 1,000
habitantes; y de 6.47 con respecto a la Tasa de Mortalidad Infantil (TMI). A nivel estatal
correspondi a 3.83 y 17.28 respectivamente (Grfica 6).
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Manifestacin de Impacto Ambiental Modalidad Particular del Proyecto: Construccin del Puente La Concordia, en el
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Grfica 6
Tasa de Mortalidad General (*) e Infantil (**), municipio de La Concordia y Estado de Chiapas.
Ao 2000.
Las principales causas de la mortalidad general son: Tumores malignos, enfermedades del
corazn, accidentes y Diabetes Mellitus.
El 1.16% de la poblacin total padece alguna forma de discapacidad, distribuyndose de la
siguiente manera: 29.57% presenta discapacidad motriz, 15.87% auditiva, 9.57% de lenguaje,
36.30% visual y 13.91% mental. (Grfica 7).
Grfica 7
Poblacin con discapacidad, Municipio de La Concordia, Chiapas. Ao 2000.
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Manifestacin de Impacto Ambiental Modalidad Particular del Proyecto: Construccin del Puente La Concordia, en el
Municipio de La Concordia, Estado de Chiapas.
Fuente: INEGI; Resultados Definitivos, Chiapas XII Censo General de Poblacin y Vivienda 2000.
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Manifestacin de Impacto Ambiental Modalidad Particular del Proyecto: Construccin del Puente La Concordia, en el
Municipio de La Concordia, Estado de Chiapas.
Fuente: INEGI; Resultados Definitivos, Chiapas XII Censo General de Poblacin y Vivienda 2000.
Fuente: INEGI; Resultados Definitivos, Chiapas XII Censo General de Poblacin y Vivienda 2000.
Grfica 10
Materiales predominantes en techos, municipio de La Concordia, Chiapas, en el ao 2000.
72
Manifestacin de Impacto Ambiental Modalidad Particular del Proyecto: Construccin del Puente La Concordia, en el
Municipio de La Concordia, Estado de Chiapas.
Fuente: INEGI; Resultados Definitivos, Chiapas XII Censo General de Poblacin y Vivienda 2000.
Servicios Pblicos.
El 84.54% de las viviendas disponen de energa elctrica, 67.61% de agua entubada y el
62.71% cuentan con drenaje. En la regin los indicadores fueron, para energa elctrica
88.90%, agua entubada 75.92% y drenaje 71.43%; y en el Estado 87.90%, 68.01% y 62.27%
respectivamente.
Vas de comunicacin.
De acuerdo al inventario de la Secretara de Comunicaciones y Transportes, el municipio en el
ao 2000 contaba con una red carretera de 478.8 km. Integrados principalmente por la red de
la Comisin Estatal de Caminos (128.1), caminos rurales construidos por las Secretaras de
Obras Pblicas, Desarrollo Rural, Defensa Nacional y la Comisin Nacional del Agua (350.7).
La red carretera del municipio representa el 27.5% de la regin.
Agricultura.
La agricultura es una de las principales actividades econmicas del municipio y se produce
maz, frijol, caf y soya.
Ganadera.
La ganadera es otra de las principales actividades del municipio, se practica de manera
extensiva la cra de ganado bovino, equino, porcino y diversas aves de corral.
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Manifestacin de Impacto Ambiental Modalidad Particular del Proyecto: Construccin del Puente La Concordia, en el
Municipio de La Concordia, Estado de Chiapas.
Apicultura.
Apicultura: esta actividad es de mediana importancia dado que se obtienen alrededor de 14
toneladas de miel.
Industria.
La industria en el municipio no est muy desarrollada, existe una fbrica de hielo, fabricacin
de quesos, muebles de madera, almacenadora de diversos granos.
Forestal.
Explotacin forestal: existen en el municipio dos aserraderos que procesan caoba, pino, encino
y cedro.
Pesca.
La pesca es un medio de vida para varias familias dado que existe la unin de pescadores y
comercializan alrededor de ocho toneladas de pescado diarias.
Turismo
El atractivo turstico del municipio es el paisaje del embalse de la Presa "La Angostura" donde
se practican actividades acuticas.
Comercio.
El comercio en el municipio est bastante diversificado dado que se encuentran artculos de
primera y segunda necesidad.
Servicios.
Existen en el municipio los servicios de hospedaje, talleres, asistencia profesional y
preparacin de alimentos.
Poblacin Econmicamente Activa por Sector.
En el ao 2000, la Poblacin Econmicamente Activa (PEA) ocupada fue de 11,767 habitantes,
distribuyndose por sector, de la siguiente manera:
Sector Primario
El 75% realiza actividades agropecuarias. El porcentaje de este sector en los mbitos regional
y estatal fue de 59.79% y 47.25% respectivamente.
74
Manifestacin de Impacto Ambiental Modalidad Particular del Proyecto: Construccin del Puente La Concordia, en el
Municipio de La Concordia, Estado de Chiapas.
Sector Secundario
El 6.64% de la PEA ocupada laboraba en la industria de la transformacin, mientras que en los
niveles regional y estatal los porcentajes fueron de 10.49% y 13.24% respectivamente.
Sector Terciario
El 17.07% de la PEA ocupada se emplea en actividades relacionadas con el comercio o la
oferta de servicios a la comunidad, mientras que en los niveles regional y estatal el
comportamiento fue de 28.43% y 37.31% respectivamente.
En la percepcin de ingresos, en el municipio, se tienen los siguientes resultados: el 35.81% de
los ocupados en el sector primario no perciben ingresos y slo 0.92% reciben ms de cinco
salarios. En el sector secundario, 11.27% no perciben salario alguno, mientras que 4.48%
reciben ms de cinco. En el terciario, 9.76% no reciben ingresos y el 9.01% obtienen ms de
cinco salarios mnimos de ingreso mensual.
Poblacin Econmicamente Activa Ocupada, municipio de La Concordia, Chiapas. Ao 2000.
Fuente: INEGI; Resultados Definitivos, Chiapas XII Censo General de Poblacin y Vivienda
2000.
En este mismo rubro la regin reporta los siguientes datos: 37.05% de la PEA ocupada en el
sector primario no recibe salario alguno y 1.27% recibe ms de cinco salarios. En el sector
secundario, 9.47% no percibe ingresos por su actividad, mientras que slo 2.64% percibe ms
de cinco salarios. En el terciario, 8.47% no recibe ingresos y 9.92% ms de cinco salarios
mnimos mensuales de ingreso, por su actividad.
La distribucin de ingresos de la PEA en el Estado reporta que el 40.66% del sector primario no
recibe salario alguno y slo 0.76% recibe ms de cinco salarios mnimos. En el sector
secundario, 6.63% no percibe ingresos y 4.46% recibe ms de cinco salarios. En el terciario,
5.73% no recibe ingresos y el 11.98% obtiene ms de cinco salarios mnimos.
Fiestas, Danzas y Tradiciones
En el municipio festejan el Seor de las Misericordias en el mes de marzo y al Seor San
Pedro el 29 de noviembre.
75
Manifestacin de Impacto Ambiental Modalidad Particular del Proyecto: Construccin del Puente La Concordia, en el
Municipio de La Concordia, Estado de Chiapas.
Artesanas
En el municipio se elaboran muebles de maderas preciosas que se encuentran en el municipio.
Gastronoma
Los platillos tpicos del municipio son: el cochito horneado, pescado horneado, huesito de
puerco con chipiln y el ceviche de pescado.
Centros Tursticos
De acuerdo con informacin de la Secretara de Turismo, la infraestructura turstica existente
en el municipio en el ao 2000, haba 1 hotel con 20 habitaciones.
Los principales atractivos tursticos estn en el embalse de la Presa "La Angostura". Aqu se
pueden practicar diversos deportes y paseos acuticos.
Las celebraciones ms importantes son: el Seor de la Misericordia y San Pedro.
Principales Localidades:
Poblacin
Poblacin Ocupada
Rel.
Abs.
Rel.
Nom. Localidad Abs.
Tot. Masc. Fem. Tot. Prim. Sec. Terc. NE
23000
Concordia, La
6848
Concordia, La
2671
Benito Jurez
2151
Tigrilla, La
Diamante de
2033
Echeverra
Dolores
1911
Jaltenango
1701
Independencia
mbar, El (El
1669
mbar de
Echeverra)
Plan de Agua
1618
Prieta
1275
Rizo de Oro
Ignacio Zaragoza 1123
Resto Concordia,
16770
La
51.0
49.7
53.2
52.2
49.0
50.3
46.8
47.8
6750
1989
851
696
66.1
47.9
66.0
73.4
8.5
13.5
9.3
7.3
23.9
37.3
24.0
18.2
1.4
1.4
0.7
1.0
52.1
47.9
658
87.2
3.6
8.5
0.6
50.7
49.3
585
86.5
2.9
10.1
0.5
50.0
50.0
521
46.6
10.9
40.3
2.1
52.7
47.3
323
80.8
5.9
6.8
6.5
50.6
49.4
448
79.5
6.0
14.5
0.0
48.8
52.0
51.2
48.0
336
343
64.6
82.2
7.7
2.3
23.8
14.6
3.9
0.9
44.5
41.3
4260
86.5
4.4
8.1
0.9
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Manifestacin de Impacto Ambiental Modalidad Particular del Proyecto: Construccin del Puente La Concordia, en el
Municipio de La Concordia, Estado de Chiapas.
La realizacin de este proyecto traer beneficios para los habitantes de esta regin, as como
de zonas aledaas, ya que se contratar personal para que labore durante la ejecucin de la
obra, lo cual traer beneficios econmicos para algunos hogares; el personal que la compaa
constructora designe para efectuar el proyecto tendr que rentar algn tipo de vivienda, por lo
que se beneficiaran algunas familias o los hoteles que se encuentren en municipio y poblados
ms cercanos, las tiendas de venta de alimentos incrementar el consumo de agua, refresco,
tortillas, carne, pollo entre otros alimentos, las tiendas de venta de materiales se beneficiaran
por la compra de productos como varilla, clavos, seguetas, estopas, pinturas etc., las
gasolineras que se ubican cercanas a la regin y zonas aledaas a este, se beneficiaran por la
compra del combustible que requerirn los vehculos y la maquinaria que se utilizaran durante
la ejecucin del proyecto. Las personas que tendrn un mayor beneficio por la construccin de
este proyecto son aquellas que se dedican a las actividades agrcolas y a la ganadera, ya que
habr una mejor infraestructura para poder desplazarse a sus areas de trabajo o zonas de
cultivo en forma segura y con mayor comodidad.
IV.2.5. Diagnstico ambiental.
Derivado del estudio y anlisis del sistema ambiental en la regin, se ha encontrado que, en
trminos generales, este presenta una estructura y funcionamiento, donde aunque se a
modificado en gran parte la vegetacin original y por la capacidad de recuperacin de la zona
no se han dado alteraciones o modificaciones significativas al ambiente a se nivel; los
componentes ambientales y sus ecosistemas, se observan en un sano equilibrio, calificndose
las modificaciones y alteraciones atribuidas a la accin humana como incipientes; basndose
sobre el criterio de que ste sigue conservando la capacidad de asimilar o absorber dichos
impactos.
A continuacin se describe la apreciacin y diagnstico, derivados del estudio y anlisis sobre
los componentes del ecosistema en sta regin:
Chiapas posee una gran variedad de recursos naturales, desafortunadamente su explotacin
irracional ha devastado extensas reas de bosques y Selvas, provocando la prdida de
especies de flora y fauna silvestre.
El clima es clido subhmedo con lluvias en verano y semiclido hmedo, con una
precipitacin pluvial de 1,450 mm anuales.
En el municipio la hidrografa la componen principalmente el Ro Grijalva, que forma al norte
del municipio el embalse de la presa la Angostura. Otros cursos de agua son sus afluentes:
Cuxtepeques, Socoltenango, Aguacate, Morelia, la Puerta y varios arroyos. El ro Cuxtepeques
forma el embalse de la presa El Portillo, cuyas aguas se utilizan para riego.
En cuanto al clima que predomina en el municipio de la Concordia es clido subhmedo con
lluvias en verano y semiclido hmedo condicionando a la existencia de paisajes exuberantes
para la regin y en la zona donde se pretende desarrollar el proyecto.
En relacin al componente suelo y enfocado al existente y disponible se considera que la forma
de utilizacin del mismo en la forma de rosa tumba y quema para las labores de agricultura y
77
Manifestacin de Impacto Ambiental Modalidad Particular del Proyecto: Construccin del Puente La Concordia, en el
Municipio de La Concordia, Estado de Chiapas.
ganadera, se requiere de una mejor planificacin ordenamiento y regulacin de tal forma que
sea compatible con un mejor uso y aprovechamiento sustentable que garantice su
conservacin.
La vegetacin en la zona se caracteriza por el predominio de selva mediana en recuperacin
as como matorral espinoso con un valor benficos mltiples como medicinales, ornato
artesanal madera etc.
La fauna silvestre constituye un componente biolgico de condicin frgil en la regin; donde
es posible conciliar su proteccin y conservacin con un aprovechamiento sustentable, a travs
de una administracin regulada por las unidades de manejo ambiental.
El paisaje constituye un potencial de suma importancia para la regin y resulta muy prometedor
para efectos de implementacin y desarrollo sustentable del turismo y eco-turismo, en zonas de
menor impacto; debido a que dicho potencial no slo se circunscribe al componente
paisajstico; sino que se enriquece y complementa con otros atractivos como es la misma
Presa de La Angostura.
Una estrategia mejor definida en el ordenamiento urbano; su equipamiento y la dotacin de una
infraestructura eficaz en la regin; aunado a la implementacin de una productividad
sustentable; garantizar la mejora de la calidad de vida de sus habitantes y una mejor actitud
hacia el respeto por la naturaleza; sus recursos naturales, los servicios ambientales que presta;
as como la de su proteccin y conservacin.
Por todo lo antes planteado, la regin demanda una mayor atencin y fortalecimiento de los
programas municipales, estatales y federales; encaminados a una planeacin coordinada,
orientada a la vigilancia, proteccin, conservacin, fomento y aprovechamiento racional de las
estructuras del sistema; tomando como base los sistemas de produccin sustentable.
En trminos generales se puede decir que el proyecto a ejecutar no presentar problemas
graves durante su construccin; sin embargo, durante la visita de inspeccin se observ que
adems de la basura compuesta por desechos slidos, los encargados de maniobrar el chalan
realizan ah mismo la limpieza de este, generando aguas jabonosas que vierten directamente al
cuerpo de agua.
En cuanto al aire de la zona del proyecto, el principal aporte de emisiones hacia la atmsfera,
es debido a la quema de combustible por vehculos automotores y la incineracin de basura
generada por el consumo de productos por parte de los habitantes. Las emisiones que se
generan se dispersaran por la dinmica de vientos de la zona; sin que esto, llegue a alterar
significativamente los procesos biolgicos e hidrolgicos del lugar. Durante la ejecucin del
proyecto se generarn algunas emisiones de gases, pero se tomaran las medidas de
mitigacin necesarias con el fin de reducir las emisiones que generarn la maquinaria y el
equipo que se emplear en la ejecucin de este proyecto.
De acuerdo al anlisis de lo observado en el sistema ambiental de la zona donde se llevar a
cabo el proyecto, ste, no modificar el entorno en su totalidad, debido a que el sitio que se
seleccion para proyectar esta obra necesita de una infraestructura (Puente) para minimizar los
78
Manifestacin de Impacto Ambiental Modalidad Particular del Proyecto: Construccin del Puente La Concordia, en el
Municipio de La Concordia, Estado de Chiapas.
riesgos en tiempos de lluvias y as brindar seguridad a los pobladores de la regin, adems que
el entorno ya fue modificado anteriormente por la apertura del camino existente.
Finalmente, durante el tiempo que dure el proyecto de construccin se colocarn contenedores
de basura, para que los trabajadores y los habitantes, depositen sus desechos slidos
domsticos y no los tiren en zonas aledaas al proyecto, ni al cuerpo de agua.
79
Manifestacin de Impacto Ambiental Modalidad Particular del Proyecto: Construccin del Puente La Concordia, en el
Municipio de La Concordia, Estado de Chiapas.
Aspectos generales
La proteccin y conservacin del ambiente es una filosofa de cultura y educacin de una
nacin o comunidad que est involucrada en un proyecto, ya que en dcadas recientes,
todava prevaleca el concepto de plusvala econmica, sobre la obtencin del mximo
rendimiento en los procesos de explotacin y en el uso de los recursos naturales, con la
finalidad de lograr las mximas ganancias econmicas, en un claro concepto de explotacin sin
regulacin del uso de los recursos naturales, por consiguiente se imponan condiciones
desfavorables para el entorno natural y social que regularmente se traducan en detrimentos
ambientales.
Cuando las polticas de explotacin de los recursos naturales comprendieron o trataron de
entender, que estos no eran inagotables y muchos de ellos haban llegado a lmites mximos
de aprovechamiento, con un elevado proceso de deterioro ambiental, fueron los puntos rojos
que mostraron las condiciones deplorables que el ambiente presentaba frente a tales acciones.
Bajo estas perspectivas, se opt por llevar a cabo nuevas polticas de explotacin o
aprovechamiento de los recursos naturales para evitar, la extincin o el agotamiento prematuro
de los mismos y promover, la realizacin de proyectos integrales o armnicos con el ambiente.
Este proceso se ha apoyado en tcnicas modernas de aprovechamiento, en el desarrollo de
diagnsticos ambientales y de la implementacin de diversos mecanismos para lograr que la
explotacin de los recursos naturales sea ptima y no degradativa hacia el ambiente.
Las evaluaciones de impacto ambiental, son metodologas que permiten diagnosticar las
alteraciones que puede generar la construccin de obras o el desarrollo de actividades
humanas, tanto de manera favorable como adversa. Estas evaluaciones permiten que el
desarrollo econmico y social se integre de una manera ptima con los diversos proyectos y sin
detrimento en el uso de los recursos naturales, requeridos para tales proyectos.
La evaluacin de un impacto ambiental tiene la finalidad de determinar los impactos generados
sobre el entorno natural y socioeconmico por obras o de procesos de produccin de la
economa o de otras actividades que genera la humanidad. Cuando estos impactos son
adversos, se plantean y llevan a cabo medidas de mitigacin o atenuacin de los efectos
negativos presentados. Si los impactos son favorables, entonces el proyecto mismo es un
detonador del desarrollo integral para la comunidad que se ve involucrada.
En la fase de evaluacin del impacto ambiental se consideran cuatro fases:
La primera fase corresponde a la identificacin de impactos ambientales (cualitativa) a travs
de un modelo de tipo matricial, con el propsito de determinar las actividades del proyecto que
se intercalan con los factores ambientales en el sitio seleccionado.
80
Manifestacin de Impacto Ambiental Modalidad Particular del Proyecto: Construccin del Puente La Concordia, en el
Municipio de La Concordia, Estado de Chiapas.
La segunda fase determina el grado o evaluacin de los impactos generados por las
actividades propias de cada etapa del proyecto en cuestin, sobre los elementos abiticos,
biticos y socioeconmicos.
La tercera fase consiste en la descripcin de los impactos identificados, donde se seala el
grado de deterioro o productivo sobre los factores del ambiente.
La cuarta fase se enfoca al anlisis cuantitativo en la evaluacin de los impactos
determinados, para valorar globalmente el impacto del proyecto.
Para cubrir estas fases se llevan a cabo diversas tcnicas como son: recopilacin de
informacin, afine y anlisis de la misma, adopcin de metodologas propias para la evaluacin
del impacto ambiental, verificacin en campo, donde se definen los parmetros ambientales y
actividades del proyecto que influyen sobre los anteriores; todo este proceso se desarrolla
sobre la base de un equipo interdisciplinario, relacionado con las especialidades requeridas
para este proyecto, tales como Ingeniera Civil (interpretacin del proyecto), Biologa,
Geografa, Ingeniera Ambiental y otros profesionistas que en menor o mayor grado se
involucran en este tipo de estudios, con el objetivo de definir el escenario ambiental del sitio
antes y despus del proyecto.
V.1.1. INDICADORES DE IMPACTO
LISTA DE INDICADORES DE IMPACTO
La lista de indicadores se muestra en la Tabla, En donde se muestran ordenados segn el
medio Fsico, Biolgico y Socioeconmico al que pertenecen. Los Indicadores mostrados son
los susceptibles a impacto que se tomaron en cuenta para la Identificacin y Evaluacin de
Impactos Ambientales que puede generar el Proyecto.
Aire
Suelo
Agua
Manifestacin de Impacto Ambiental Modalidad Particular del Proyecto: Construccin del Puente La Concordia, en el
Municipio de La Concordia, Estado de Chiapas.
Fauna
Silvestre
Protegida
Inters Comercial
Esttica
Paisaje
Dinmica
Medio Socioeconmico
Sector Primario
Sector Secundario
Sector Terciario
Economa Regional
Empleo
Estilo y Calidad de Vida
Infraestructura
Servicios
Vialidad
Aspectos Sociales
Centros Urbanos
reas de Inters Histrico
82
Manifestacin de Impacto Ambiental Modalidad Particular del Proyecto: Construccin del Puente La Concordia, en el
Municipio de La Concordia, Estado de Chiapas.
agua y aquellos producidos por la poblacin adicional requerida para sostener a los
trabajadores.
Efectos acumulativos, se refieren a la degradacin ambiental progresiva que a lo largo
del tiempo producen gran nmero y diversidad de actividades sobre un rea o regin.
Donde cada actividad considerada por aislado probablemente no represente un efecto
significativo, pero que al conjuntarlas con otras s lo sea. La evaluacin de efectos
acumulativos trata con impactos de dos tipos; primero aquellos que ocurren muy
frecuentemente en el tiempo o que presentan una densidad alta en el espacio y que no
pueden ser asimilados por ste. Segundo, se combinan con efectos de otras actividades
en forma sinergstica.
V.3 Metodologa convencional del impacto ambiental (crisp)
V.3.1 Valoracin cualitativa
El mtodo empleado para la identificacin de impactos es una derivacin de la tcnica de
Leopold, que es una matriz integrada por renglones y columnas, donde los renglones contienen
los atributos ambientales afectados y las columnas las actividades del proyecto.
En dicha matriz se determinan las interacciones entre las actividades del proyecto y los
factores ambientales sobre los cuales inciden, adems se estima el grado de interaccin.
Para la identificacin de impactos se maneja una simbologa en las matrices, en donde se
sealan las actividades de cada una de las etapas del proyecto, que afectan a los aspectos
ambientales. El siguiente cuadro resume la simbologa de los tipos de impacto que se generan
en el presente proyecto.
Simbologa para detectar los posibles impactos
TIPO DE IMPACTO
SIMBOLO
Impacto Mitigable
En cada sector del ambiente (abitico, bitico y socioeconmico) se lleva a cabo un anlisis
cuantitativo de los impactos determinados, con base al tipo de impacto y al nmero de
interacciones definidas, para reflejar un anlisis parcial de cada sector.
83
Manifestacin de Impacto Ambiental Modalidad Particular del Proyecto: Construccin del Puente La Concordia, en el
Municipio de La Concordia, Estado de Chiapas.
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Manifestacin de Impacto Ambiental Modalidad Particular del Proyecto: Construccin del Puente La Concordia, en el
Municipio de La Concordia, Estado de Chiapas.
Tabla V.1. Identificacin de Impactos Ambientales de la Construccin del Puente La CONCORDIA, en el municipio de La Concordia, Estado de
Chiapas.
Puente
Impactos Adversos
Impactos Benficos
Evaluacin Total
a
a
a
a
a
a
a
a
a
a
a
a
a
a
a
a
a
a
a
a
a
a
a
a
a
a
a
a
a
a
a
a
a
a
a
a
a
a
a
a
a
a
12
1
13
9
1
10
7
0
2
2
0
2
2
11
10
10
1
0
0
1
1
0
8
0
0
0
0
0
0
0
4
0
1
0
0
1
1
0
12
0
6
10
6
10
7
10
6
7
4
0
6
10
6
10
7
10
6
7
4
0
b
b
b
B
B
B
B
B
b
b
b
b
b
b
b
b
b
b
b
b
B
B
B
B
B
B
b
b
b
b
b
B
B
B
b
b
b
B
B
B
B
B
B
B
B
b
b
b
b
b
b
b
b
B
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
5
6
11
5
8
13
4
8
12
1
10
11
3
8
11
3
9
12
0
10
10
57
5
3
8
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
5
3
8
7
0
2
2
0
2
2
11
10
10
5
3
8
T o ta l d e Im p a c to s
Im p a c to s B e n fic o s
G u a rn ic i n y p a ra p e to
Im p a c to s A d v e r s o s
C a rp e ta d e C o n c re to
A s f ltic o
M a n te n im ie n to
Losa
P u e s ta e n m a rc h a
M o n ta je d e T ra b e s
S e a la m ie n to
P ila s y C a b e z a le s
A ccesos
N iv e la c i n y T ra z o
Medio Fsico
Calidad
Superfical
Corriente
Fondo de Erosion
Presa Geomorfologa
Erosin
Superficie Calidad
Terrestre Geomorfologa
Residuos
Calidad
Aire
Ruido
Medio Bitico
Silvestre
Flora Protegida
Inters Comercial
Silvestre
Fauna Protegida
Inters Comercial
Esttica
Paisaje
Dinmica
Medio Socioeconmico
Sector Primario
Sector Secundario
Economa
Sector Terciario
Regional
Empleo
Estilo y Calidad de Vida
Infraestructura
Aspectos Servicios
Vialidad
Sociales
Centros Urbanos
reas de Inters Histrico
L im p ie z a
A ire
S u e lo
Agua
Valoracin
Operacin
Construccin
O p e ra c i n
Preparacin
del sitio
70
127
85
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Municipio de La Concordia, Estado de Chiapas.
Manifestacin de Impacto Ambiental Modalidad Particular del Proyecto: Construccin del Puente La Concordia, en el
Municipio de La Concordia, Estado de Chiapas.
positivo y de manera temporal, slo cuando la accin insumo que se aplica es proporcionado
con un nivel de magnitud regional, para retornar a las condiciones originales.
Valor 4
Un impacto se considera de valor 4, cuando afecta en un rango del (71-99%), esto se suscita
cuando un elemento ambiental se modifica totalmente y tiene cierta posibilidad de recuperar las
condiciones originales de dicho elemento, extensivamente es regional y abarca periodos de
tiempo prolongados. Si el impacto es benfico, entonces el elemento constituye un factor de
desarrollo para el proceso ambiental, pero solo en periodos relativamente prolongados o se
extiende en reas relativamente amplias.
Valor 5
El impacto es de valor 5 cuando el elemento del ambiente es modificado totalmente (100%);
cuando el impacto es adverso, no hay posibilidad de recuperar las condiciones originales de
dicho elemento.
El impacto es benfico porque constituye un factor de desarrollo o un cofactor de aceleramiento
en el proceso ambiental tanto natural como social, como consecuencia se convierte en un
cambio de estado permanente y positivo para el ambiente.
V.3.4 Criterios de evaluacin
Se han considerado 11 criterios de evaluacin total del impacto. Los criterios de evaluacin
considerados en este estudio son:
a)
b)
c)
d)
e)
f)
g)
h)
i)
j)
k)
Carcter
Intensidad
Extensin
Momento
Persistencia
Reversibilidad
Recuperabilidad
Periodicidad
Sinergismo
Acumulacin
Relacin Causa-Efecto
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del mismo. Los impactos benficos influyen de manera positiva sobre algn factor del mbito
natural o social, en donde las caractersticas ambientales o socioeconmicas reflejan un
aspecto de desarrollo y productividad en el entorno del proyecto.
El carcter de un impacto depender del grado de respuesta del elemento ambiental frente a la
accin de un proyecto. El impacto es adverso o negativo cuando una accin del proyecto altera
las condiciones del elemento ambiental o el proceso se ve afectado en detrimento de su
produccin o funcin, modifica su interaccin dentro del ecosistema (elemento fsico o
biolgico) o sistema social (elemento social).
Si un elemento ambiental se favorece o de alguna manera el proceso natural o social genera
consecuencias positivas o productivas en el entorno, los impactos generados son benficos o
positivos.
b) Intensidad del impacto
La intensidad de un impacto expresa el grado de incidencia de las actividades del proyecto
sobre los factores ambientales, que puede considerarse desde una afectacin mnima, hasta la
destruccin total del factor.
La escala con la que se define este criterio es:
Intensidad de Impactos
VALOR
DESCRIPCIN
Mnima o baja
Parcial baja
Intermedia
Relativamente alta
Mxima o alta
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VALOR
Puntual
Parcial
Extensa
Total
Crtico*
DESCRIPCIN
Menos de 1 ao
1-2 aos
2-4 aos
4-5 aos
Ms de 5 aos
Menos de 1 ao
1-4 aos
5 aos
89
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6-10 aos
Ms de 10 aos
DESCRIPCIN
Menos de 1 ao
1-4 aos
5 aos
6-10 aos
irreversible
DESCRIPCIN
Menos de 1 ao
1-4 aos
5 aos
6-10 aos
No recuperable
90
Manifestacin de Impacto Ambiental Modalidad Particular del Proyecto: Construccin del Puente La Concordia, en el
Municipio de La Concordia, Estado de Chiapas.
DESCRIPCIN
Discontinuo
Peridico
continuo
Los siguientes criterios se evalan nicamente con los valores 1 y 5 de la escala mencionada
anteriormente, debido a que slo presentan dos variaciones.
i) Sinergismo
Un efecto se considera sinrgico si al manifestarse junto con otro, da como resultado
consecuencias mayores a la suma de las manifestaciones que se obtendran si cada uno
actuara por separado. Si en lugar de reforzarse los efectos, se debilitan, la valoracin de la
sinergia debe ser negativa.
La escala con la que se define este criterio es:
Sinergismo
VALOR
DESCRIPCIN
Sin sinergismo
sinrgico
j) Acumulacin
Un efecto se considera acumulativo cuando la presencia continua de la accin produce un
efecto que crece con el tiempo.
La escala con la que se define este criterio es:
Acumulacin
VALOR
DESCRIPCIN
simple
acumulativo
91
Manifestacin de Impacto Ambiental Modalidad Particular del Proyecto: Construccin del Puente La Concordia, en el
Municipio de La Concordia, Estado de Chiapas.
k) Relacin causa-efecto
La relacin causa-efecto puede ser directa o indirecta, se considera directa si es la accin
misma la que origina el efecto, e indirecta si es otro efecto el que lo origina, generalmente por
la interdependencia de un factor sobre otro.
La escala con la que se define este criterio es:
Relacin causa - efecto
VALOR
DESCRIPCIN
Directo
Indirecto
92
Manifestacin de Impacto Ambiental Modalidad Particular del Proyecto: Construccin del Puente La Concordia, en el
Municipio de La Concordia, Estado de Chiapas.
Tabla V.2. Evaluacin de Impactos Ambientales de la Construccin del Puente La CONCORDIA, en el municipio de La Concordia, Estado de
Chiapas.
Puente
Impactos Adversos
Impactos Benficos
Evaluacin Total
-2
-3
-3
-2
-2
-2
-3
-2
-2
-2
-2
-2
-1
-1
-1
-1
-3
-3
-3
-1
-1
-3
-3
-3
-3
-3
-3
-2
-2
-2
-2
-1
-1
-1
-3
-2
-2
-3
-26
3
-23
-3
-18
3
-15
T o t a l d e Im p a c t o s
-2
-3
-3
-2
-1
Im p a c t o s B e n f ic o s
-1
Im p a c t o s A d v e r s o s
-1
M a n te n im ie n to
G u a r n ic i n y P a r a p e to
-1
O p e r a c i n
C a r p e ta d e C o n c r e to
A s fa ltic o
-2
P u e s ta e n m a r c h a
Losa
-2
S e a la m ie n to
M o n ta je d e T r a b e s
-2
-2
Valoracin
Operacin
A ccesos
P ila s y C a b e z a le s
Construccin
N iv e la c i n y T r a z o
Medio Fsico
Calidad
Superficial
Corriente
Fondo de Erosion
Presa Geomorfologa
Erosin
Superficie Calidad
Terrestre Geomorfologa
Residuos
Calidad
Aire
Ruido
Medio Bitico
Silvestre
Flora Protegida
Inters Comercial
Silvestre
Fauna Protegida
Inters Comercial
Esttica
Paisaje
Dinmica
Medio Socioeconmico
Sector Primario
Sector Secundario
Economa
Sector Terciario
Regional
Empleo
Estilo y Calidad de Vida
Infraestructura
Aspectos Servicios
Vialidad
Sociales
Centros Urbanos
reas de Inters Histrico
Preparacin
del sitio
L im p ie z a
A ir e
S u e lo
Agua
-11
0
-3
-2
0
-2
-2
-25
-24
-24
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
-11
0
-3
-2
0
-2
-2
-25
-24
-24
-3
0
0
-2
-2
0
-14
0
0
0
0
0
0
0
12
0
-3
0
0
-2
-2
0
-2
0
13
26
9
39
27
33
15
23
15
0
13
26
9
39
27
33
15
23
15
0
-2
-2
-1
-1
-1
-1
2
3
5
4
4
5
5
3
5
5
5
2
2
2
2
1
1
1
2
2
2
1
1
1
3
1
5
5
5
2
2
1
1
2
1
1
2
3
1
3
5
4
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
23
23
-114
-12
11
-1
-12
11
-1
-8
16
8
-9
22
13
-8
24
16
5
2
5
3
2
-10
23
13
5
4
5
5
3
5
4
-2
21
19
-6
17
11
-3
38
35
212
98
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Manifestacin de Impacto Ambiental Modalidad Particular del Proyecto: Construccin del Puente La Concordia, en el
Municipio de La Concordia, Estado de Chiapas.
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Manifestacin de Impacto Ambiental Modalidad Particular del Proyecto: Construccin del Puente La Concordia, en el
Municipio de La Concordia, Estado de Chiapas.
La maquinaria, equipo y camiones pesados presentan emisin de ruido que implican impactos
adversos poco significativos, locales y temporales que pueden ser mitigables.
La actividad de colocado de las pilas producir impactos a la calidad del aire y ruido en forma
adversa significativa y temporal, por lo que como medidas de mitigacin estn las del control de
verificacin y mantenimiento adecuado de vehculos as como horarios de trabajo apropiados
para no producir importante manifestacin de ruido.
Vegetacin
Durante la etapa de preparacin del sitio se presentar un impacto adverso significativo, ya que
se retirar vegetacin secundaria; es necesario mencionar. Como medida de compensacin la
constructora deber implementar un Programa de Reforestacin de Especies Nativas, en virtud
del retiro de los rboles de la zona de obra, el nmero considerado de especies arbreas a
sembrar, estar determinado por lo que establezca la autoridad ambiental competente.
Fauna
Debido a que en la zona del proyecto se llevan a cabo algunas actividades antropognicas, se
dispersaron las especies de importancia ecolgica que habitaban la zona, actualmente la fauna
existente en el sitio es mnima, por lo tanto este proyecto causara un impacto adverso poco
significativo y temporal, sin embargo se les instruir a los empleados de la constructora que
queda estrictamente prohibido capturar, molestar, vender o cazar a la fauna silvestre del lugar y
que reporten toda presencia de especies a las personas encargadas para esta tarea.
Paisaje
Durante las etapas de preparacin del sitio y construccin el impacto adverso ser temporal,
pues mientras dure la construccin, habr maquinaria pesada operando durante el da y
presencia de partculas que disminuyan la visibilidad en la zona que se encuentre en
construccin, sin embargo, este impacto se considera temporal.
Aspectos socioeconmicos
Con la ejecucin este proyecto, se generarn empleos temporales y se impactar
positivamente y a largo plazo la economa de la regin, al proporcionar mayor seguridad y
mejorar la infraestructura vial del municipio, ayudando al desplazamiento de los vehculos en
un lapso de tiempo de recorrido corto, as como a la prevencin de accidentes.
En el anlisis de la posible generacin de impactos ambientales sobresale, la generacin de
residuos slidos como un posible impacto que afectara a algunos factores ambientales si no se
hiciera un manejo, recoleccin, transporte y disposicin adecuados, como el proyecto se
realizar cerca de un cuerpo de agua, se debern aplicar con rigor las medidas de mitigacin
para evitar la dispersin de residuos tanto slidos como peligrosos.
95
Manifestacin de Impacto Ambiental Modalidad Particular del Proyecto: Construccin del Puente La Concordia, en el
Municipio de La Concordia, Estado de Chiapas.
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Manifestacin de Impacto Ambiental Modalidad Particular del Proyecto: Construccin del Puente La Concordia, en el
Municipio de La Concordia, Estado de Chiapas.
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Manifestacin de Impacto Ambiental Modalidad Particular del Proyecto: Construccin del Puente La Concordia, en el
Municipio de La Concordia, Estado de Chiapas.
El uso adecuado y buen estado de la maquinaria y equipo. Toda vez que la seguridad de
los trabajadores es bsica, se propone un diagnstico del estado de la maquinaria y en caso de
ser necesario capacitar a los trabajadores sobre el uso y manejo del equipo. Tambin debe
preverse que la maquinaria generar residuos de aceites, grasas y algunos solventes; para
tales residuos es necesario llevar a cabo un programa de manejo que planee su disposicin
adecuada.
Programa de contingencia. Este deber prever las acciones que se tomarn en el caso
de que pudiera presentarse algn evento adverso no planeado. Es imprescindible que incluya
aspectos de primeros auxilios y que contemple los medios para acceso rpido a servicio
mdico, as como el equipo de seguridad.
98
Manifestacin de Impacto Ambiental Modalidad Particular del Proyecto: Construccin del Puente La Concordia, en el
Municipio de La Concordia, Estado de Chiapas.
persista, como pudiera ser escombro o material sobrado. Este programa puede hacerse en
compatibilidad o en conjunto con el programa de manejo de desechos.
b) Construccin
Es necesario establecer mecanismos para llevar a cabo lo previsto en los programas de
planeacin, stos deben cumplir con las acciones que correspondan en cada caso.
Afectaciones al suelo. Es necesario evitar que materiales como aceites, grasas, solventes,
hidrocarburos y otros, entren en contacto con el suelo. Es comn en este tipo de actividades
tener fugas o derrames de tales productos, por lo que deber hacerse conciencia en los
trabajadores de cmo utilizarlos adecuadamente, de prever algn derrame, por ejemplo,
colocando una cubeta o cartn en el lugar en que pueda haberlo. La zona deber mantenerse
limpia de basura que generen las obras o los trabajadores, para ello es importante proveer de
contenedores.
Impactos a la atmsfera. En el caso de las emisiones por la maquinaria que se emplear se
recomienda su revisin y en su caso reparacin para que funcionen adecuadamente, adems
de apegarse a la normatividad aplicable tanto a emisiones como en los niveles de ruido
permisibles, en este ltimo caso, se deber apegarse a lo establecido en las NOM-082SEMARNAT-1994.
Descripcin de la estrategia o sistema de medidas de mitigacin
A continuacin se presenta las medidas de mitigacin que pueden ser aplicables en todo
momento de la construccin de la obra.
99
Manifestacin de Impacto Ambiental Modalidad Particular del Proyecto: Construccin del Puente La Concordia, en el
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AIRE
9 Los vehculos y maquinaria que se empleen para el traslado del material y equipo que se
utilizar en la obra y tengan requerimiento de combustibles derivados del petrleo,
contarn con sus respectivos filtros de gases y partculas, los cules tendrn el
mantenimiento adecuado. Esta medida es de tipo preventiva.
9 Cuando el material sea transportado hacia el sitio de la construccin, los camiones se
cubrirn con lonas para evitar que durante el trayecto se generen polvos que alteren la
calidad del aire.
9 Todos los equipos y maquinarias que se empleen, contarn con dispositivos de control
de ruido con el objeto de atenuarlo o disminuir el ruido que se genere. Los niveles de
ruido no excedern los 85 dB.
9 La maquinaria se debe someter a un mantenimiento preventivo y continuo para evitar
ruidos excesivos.
FLORA
9 Se implementar un Programa de Reforestacin de Especies Nativas como medida de
mitigacin compensatoria, en la zona de obra, el nmero considerado de especies
arbreas a sembrar, estar determinado por lo que establezca la autoridad ambiental
competente.
FAUNA
9 En caso de ser necesario la constructora implementara un programa de rescate de
especies de fauna silvestre antes y durante el tiempo que duren los trabajos y
actividades del proyecto, adems se les instruir a los empleados de la constructora que
queda estrictamente prohibido capturar, molestar, vender o cazar a la fauna silvestre del
lugar y que reporten toda presencia de especies a las personas encargadas para esta
tarea.
PAISAJE
9 Durante la circulacin y operacin de la maquinaria pesada se regar con agua cruda la
superficie transitada u ocupada para evitar la generacin de polvo. El riego se realizar
tantas veces como sea necesario durante el da. Esta medida ser rigurosamente
cumplida y el agua utilizada deber ser no potable.
100
Manifestacin de Impacto Ambiental Modalidad Particular del Proyecto: Construccin del Puente La Concordia, en el
Municipio de La Concordia, Estado de Chiapas.
ECONOMIA DE LA REGIN
9 Emplear preferentemente a gente de la zona del Proyecto para que participen en la
preparacin del sitio. Esta medida es preventiva.
ASPECTOS SOCIALES
9 Todos los trabajadores tendrn y harn uso del equipo de proteccin personal como sus
cascos, botas mascarillas y lentes. Esta medida es de tipo preventiva.
ETAPA DE CONSTRUCCIN
SUELO
9 Solo se permitir la explotacin de bancos de materiales en uso y con los permisos y
autorizaciones necesarias expedidas por las autoridades correspondientes.
9 Los residuos domsticos y los slidos no peligrosos, sern dispuestos en los diferentes
en el tiradero municipales autorizado a travs del servicio de colecta municipal.
9 Los residuos reciclables, como papel cartn y vidrio, sern recolectados por empresas
especializadas en el reciclamiento de estos materiales.
9 Los residuos provenientes de letrinas porttiles se manejarn por parte de un contratista
que cuente con un permiso por parte de las autoridades para tratar y disponer de los
residuos en un lugar autorizado.
9 La recoleccin de aceites, estopas y lubricantes usados se har en contenedores de 200
litros, los cuales estarn etiquetados indicando contenido, volumen real y precauciones
de manejo. El retiro de estos tambores estar a cargo de la empresa responsable de la
construccin y deber hacerlo mediante Una empresa autorizada por la SEMARNAT.
AIRE
9 Los vehculos y maquinaria que se empleen en la construccin del Puente y tengan
requerimientos de combustibles derivados del petrleo, contarn con sus respectivos
filtros de gases y partculas, los cules tendrn el mantenimiento adecuado. Esta medida
es de tipo preventiva.
9 Cuando el material o desechos sean transportados y/o acarreados hacia el sitio de
disposicin, los camiones se cubrirn con lonas para evitar que durante el trayecto se
generen polvos que alteren la calidad del aire.
101
Manifestacin de Impacto Ambiental Modalidad Particular del Proyecto: Construccin del Puente La Concordia, en el
Municipio de La Concordia, Estado de Chiapas.
9 Los polvos sern mitigados y/o eliminados mediante riego con agua a travs de carros
cisterna (pipas) con sistema de riego.
PAISAJE
9 Durante la circulacin y operacin de la maquinaria pesada se regar con agua cruda la
superficie transitada u ocupada para evitar la generacin de polvo. El riego se realizar
tantas veces como sea necesario durante el da. Esta medida ser rigurosamente
cumplida y el agua utilizada deber ser no potable.
9 Restringir al mnimo posible anuncios publicitarios que ocasionen distracciones, adems
de una disminucin en las cualidades estticas del sitio. Esta medida es preventiva.
9 Con la finalidad de evitar accidentes y mantener con buen aspecto el rea en que se
lleve a cabo el Proyecto, aprovechar el espacio y mejorar la eficacia y seguridad del
trabajo, se debern seguir las siguientes medidas para cumplir con los lineamientos
adecuados de orden y limpieza:
Colocar cerca del lugar de uso los elementos ms usados y, ms alejados del lugar de
uso, los de uso frecuente u ocasional.
Almacenar juntos los elementos que se usan juntos y, en su caso, depositados en la
secuencia con la que se usan.
Los lugares de almacenamiento de herramientas deben ser mayores que stas de modo
que sea fcil y cmodo retirarlas y colocarlas.
Almacenar las herramientas de acuerdo con su funcin (almacenar juntas aquellas que
sirven funciones similares) o producto (almacenar juntas aquellas que se usan en el
mismo producto).
ECONOMA DE LA REGIN
9 Todos los trabajadores tendrn y harn uso del equipo de proteccin personal como sus
cascos, botas mascarillas y lentes. Esta medida es de tipo preventiva.
ASPECTOS SOCIALES
9 Establecer lo largo del rea vial sealamientos de seguridad para evitar accidentes. Esta
medida es preventiva.
102
Manifestacin de Impacto Ambiental Modalidad Particular del Proyecto: Construccin del Puente La Concordia, en el
Municipio de La Concordia, Estado de Chiapas.
Manifestacin de Impacto Ambiental Modalidad Particular del Proyecto: Construccin del Puente La Concordia, en el
Municipio de La Concordia, Estado de Chiapas.
Se promover el uso de agua tratada para las actividades de construccin del proyecto en
donde no se tenga un contacto directo, y en donde sea posible, tratar de restringir el uso de
agua potable solo en las actividades donde sea indispensable.
4.- Medidas de seguridad
Se instalarn en lugares visibles, botiquines de primeros auxilios conteniendo medicamentos
indispensables. En el caso de producirse accidentes graves, los afectados sern trasladados
con prontitud a los hospitales o centros de salud ms cercanos.
Se cumplirn todas las normas de seguridad industrial. No slo se debe proveer de cascos,
botas de goma, ropa de agua, protectores de odos, filtros nasales, sino vigilar y exigir su uso.
No se permitir la quema de combustible, llantas, materiales asflticos, aceite quemado que
produzcan humo denso y txico, ya que adems puede provocar incendios descontrolados.
Se establecer la sealizacin correspondiente tanto preventiva, informativa, como restrictiva
en los sitios que lo requieran a fin de evitar cualquier tipo de accidente durante el desarrollo de
las obras.
Con la finalidad de evitar accidentes y mantener con buen aspecto el rea en que se lleve a
cabo el proyecto, aprovechar el espacio y mejorar la eficacia y seguridad del trabajo, se
debern seguir las siguientes medidas para cumplir con los lineamientos adecuados de orden y
limpieza:
Colocar cerca del lugar de uso los elementos ms usados y, ms alejados del lugar de uso, los
de uso poco frecuente u ocasional.
Almacenar juntos los elementos que se usan juntos y en su caso, depositarlos en la secuencia
con la que se usan.
Los lugares de almacenamiento de herramientas deben ser mayores que stas de modo que
sea fcil y cmodo retirarlas y colocarlas.
Almacenar las herramientas de acuerdo con su funcin (almacenar juntas aquellas que sirven
funciones similares) o producto (almacenar juntas aquellas que se usan en el mismo producto).
Utilizar soportes para el almacenamiento en los que se hayan dibujado los contornos de tiles y
herramientas que faciliten su identificacin y localizacin.
Siempre que sea necesario para garantizar la seguridad de los trabajadores, el trazado de las
vas de circulacin deber estar claramente sealizado.
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Manifestacin de Impacto Ambiental Modalidad Particular del Proyecto: Construccin del Puente La Concordia, en el
Municipio de La Concordia, Estado de Chiapas.
Sealar desniveles, obstculos u otros elementos que pudieran ser causa de riesgos de cada
de personas, choques o golpes.
Delimitar la zona de trabajo a la que slo el personal autorizado tenga acceso.
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Municipio de La Concordia, Estado de Chiapas.
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Municipio de La Concordia, Estado de Chiapas.
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Manifestacin de Impacto Ambiental Modalidad Particular del Proyecto: Construccin del Puente La Concordia, en el
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La ejecucin del proyecto puede ser suspendida por diferentes motivos, entre los cuales el ms
comn es la falta de presupuesto para continuar las obras o la temporada de lluvias.
El abandono temporal de las obras o desmovilizacin del contratista, puede llevar a situaciones
ambientales perjudiciales no previstas, tales como procesos erosivos, derrumbes, etc.
Antes del abandono temporal de la obra, la empresa contratista debe realizar un Plan de
Contingencias que incluya las recomendaciones ambientales detalladas que debern ser
cumplidas para evitar que se presenten problemas ambientales durante el periodo de
abandono. El contratista presentar un informe escrito sobre el avance y estado de las obras.
15. Supervisin de las Medidas de Mitigacin.
La supervisin de las medidas de mitigacin estar a cargo del contratista y se estipular una
clusula en el contrato respectivo para que de esta manera se cumpla con lo establecido en la
presente Manifestacin de Impacto Ambiental Modalidad Particular
VI.2 Impactos Residuales
Los impactos residuales ms importantes de la construccin de la obra hidrulica (puente)
despus de aplicar las medidas de mitigacin son los siguientes:
A la geologa y geomorfologa
Principalmente por las actividades de colocacin de Pilotes, as como en la construccin de las
terraceras tanto en la entrada como en la salida del puente.
El suelo
Por las actividades de compactacin de las diferentes capas de las terraceras (terreno natural,
terrapln y subrasante) y pavimentos (sub-bases, bases hidrulicas y carpeta). estas
actividades que alterarn la composicin fsico-qumica del suelo esto principalmente en la
entrada como en la salida del puente (terraplenes).
Contaminacin atmosfrica
La calidad del aire prevaleciente en el sitio y/o rea de influencia del proyecto tendr
alteraciones por los contaminantes emitidos por los vehculos automotores en la etapa de
operacin, ya que se considera que ahora ser mayor el nmero de vehculos que transitarn
por el puente. Estos contaminantes son monxido de carbono, hidrocarburos no quemados,
xidos de nitrgeno, etc.
109
Manifestacin de Impacto Ambiental Modalidad Particular del Proyecto: Construccin del Puente La Concordia, en el
Municipio de La Concordia, Estado de Chiapas.
Vegetacin
Se afectarn los arbustos que se encuentran en la zonas en donde se establecern los
terraplenes, sin embargo este impacto ser compensado con realizando una reforestacin, en
los lugares ms apropiados.
El paisaje
Este componente ambiental se puede considerar tendr un impacto residual debido a las
actividades de que se realizaran para efectuar el proyecto.
Aunque la afectacin no es extensiva pero si localizada inmediatamente al puente, y es all
donde puede ser apreciada por los habitantes y usuarios del mismo, que no parecern muy
sensibles a esta afectacin. Por lo que se considera este componente (paisaje) presentar un
impacto temporal, ya que reducir la visibilidad.
Se puede considerar que son los nicos componentes del sistema ambiental que presentarn
un impacto permanente, no reversible y que por lo tanto sern de naturaleza residual, por las
actividades necesarias a realizar en el proceso constructivo de la obra.
Estos impactos residuales sern controlados en todo momento por parte del promovente y de
la empresa constructora.
110
Manifestacin de Impacto Ambiental Modalidad Particular del Proyecto: Construccin del Puente La Concordia, en el
Municipio de La Concordia, Estado de Chiapas.
Escenarios
Factor
Aire
Sin proyecto
Antes
de
la
realizacin
del
proyecto,
la
calidad del aire
ya
se
encontraba
impactada
por
las emisiones de
los
vehculos
automotores
y
por
la
incineracin de
basura
que
realizan
los
habitantes de la
zona.
Construccin del
proyecto sin
medidas de
mitigacin
La calidad del aire,
se ve afectada por
las actividades de
construccin
del
proyecto,
se
produciran,
emisiones
a
la
atmsfera
y
levantamiento
de
partculas,
as
como, ruido por la
utilizacin
del
equipo
y
maquinaria
de
construccin,
de
igual forma con los
vehculos
que
transporten
el
material requerido.
Construccin del
proyecto con
medidas de
mitigacin
La calidad del aire se
ver
levemente
afectada, debido a
que los impactos no
podrn ser prevenidos
en su totalidad, pero
s
podrn
ser
controlados. El equipo
y la maquinaria a
utilizar, laborar en
ptimas condiciones,
adems de que se
efectuar el cambio
de filtros y aceite de
stos dependiendo de
la carga de trabajo;
los camiones que
transportarn
el
material se cubrirn
con lonas con el fin de
evitar la dispersin de
partculas. Para evitar
la
formacin
de
Operacin del
proyecto
Despus de la
realizacin del
proyecto
la
calidad del aire
seguir
impactada de
la
misma
manera
(por
las actividades
antropognicas
antes
descritas).
111
Manifestacin de Impacto Ambiental Modalidad Particular del Proyecto: Construccin del Puente La Concordia, en el
Municipio de La Concordia, Estado de Chiapas.
Suelo
Sin la realizacin
del proyecto, la
calidad del suelo
terrestre y el
fondo
de
la
presa no se
veran
afectados,
en
ningn aspecto.
Con la generacin
de residuos slidos
municipales
y
peligrosos
generados por las
actividades
de
construccin,
se
provocara
un
impacto severo.
La calidad del
agua no sera
afectada sin la
ejecucin
del
proyecto.
La flora y la
fauna, ya han
sido impactadas
con
las
actividades
antropognicas
de la comunidad,
por
lo
que
omitiendo
el
proyecto
continuaran de
la misma forma.
La flora y la fauna,
ya
han
sido
impactadas por las
actividades
antropognicas, por
lo que realizando el
proyecto
sin
medidas
de
mitigacin
continuara de la
misma forma.
El
paisaje
seguira siendo
el mismo que
actualmente se
encuentra en el
Sin medidas de
mitigacin
el
paisaje se vera
afectado de forma
considerable, si es
Agua
Flora
Fauna
tolvaneras
se
implementarn riegos
en
la
zona
del
proyecto. El impacto
ser
de
manera
temporal y ligero
Los impactos al suelo,
por la generacin de
residuos s puede ser
prevenida;
con
el
almacenamiento y el
manejo adecuado de
los
mismos;
el
impacto ser ligero y
de manera temporal.
En cuanto al suelo del
fondo de la presa se
colocarn lonas y/o
malla geotextil, con la
finalidad de prevenir la
cada de residuos al
cuerpo de agua.
Los impactos al agua
se podrn prevenir de
igual forma, con las
estrictas indicaciones
al personal de la obra
de
no
arrojar
desechos al cuerpo de
agua. Adems de
colocar
lonas
y/o
malla geotextil, con la
finalidad de prevenir la
cada de residuos al
cuerpo de agua.
Considerando que la
flora y la fauna, ya
han sido impactadas
con las actividades
antropognicas y que
existe escasa fauna
terrestre en el rea del
proyecto los impactos
a este factor biolgico
podran
ser
prevenidos
en
su
totalidad, instruyendo
al personal que labora
en el proyecto de no
molestarlos
y/o
capturarlos.
La
esttica
del
paisaje,
se
ver
impactada de forma
temporal
por
las
actividades
de
El
mantenimiento
del lugar y el
manejo de los
residuos
se
llevaran a cabo
por
las
dependencias
responsables
de la operacin
del proyecto.
La calidad del
agua no ser
alterada con la
operacin del
proyecto,
ya
que
continuara de
la misma forma
que la actual.
Operando
el
puente,
no
alterar
de
modo alguno a
la flora y fauna
del
lugar
siempre
y
cuando
se
realicen
las
actividades
propias
para
estas reas.
La esttica del
paisaje se ver
beneficiada,
debido a la
nueva
112
Manifestacin de Impacto Ambiental Modalidad Particular del Proyecto: Construccin del Puente La Concordia, en el
Municipio de La Concordia, Estado de Chiapas.
Paisaje
Aspectos
sociales y
economa
de
la
regin
lugar, incluyendo
la falta de un
cruce o puente
que ayude a
comunicar a los
habitantes de la
regin.
Sin la ejecucin
del proyecto, los
habitantes de la
regin seguirn
presentando
problemas para
el traslado de
mercancas
y
vehculos a las
comunidades en
donde
comercializan
con
sus
mercancas.
que no se tiene un
manejo adecuado
de los residuos
generados por la
obra,
y
se
encontraran
dispersados en el
suelo o en el
cuerpo de agua.
Sin las medidas de
mitigacin
necesarias,
este
proyecto causara
efectos negativos
en
la
regin,
generando
posteriormente
gastos en proyectos
para la remediacin
del sitio.
construccin,
sin
embargo se aplicarn
las
medidas
de
mitigacin necesarias.
Usando
materiales
para la construccin
adquiridos
en
la
regin y contratando
mano de obra del
lugar, se lograr un
beneficio en el rubro
econmico
de la
regin; con lo anterior
y con la puesta en
marcha de todas las
medidas
de
mitigacin, se lograra,
un proyecto viable,
tanto ambiental como
econmicamente.
infraestructura
vial, la cual se
ubicara sobre
la Presa La
Angostura
y
proporcionara
seguridad a los
usuarios
de
este.
Con la puesta
en operacin
del
proyecto
los productos
sern
manejados con
mayor fluidez y
se
brindar
mayor
seguridad
y
eficiencia,
trayendo
consigo
un
incremento de
la economa en
la regin.
ETAPA
DESCRIPCION
La flota de la maquinaria no deber tener ms de 5 aos de
antigedad.
Se establecern horarios de trabajo apropiados, con el fin de reducir
el impacto por ruido, debido a los vehculos y al equipo utilizado para
esta etapa.
Se colocaran lonas sobre los camiones que transportan los
materiales. Con el fin de evitar el derrames o la dispersin de los
mismos.
PREPARACION
DEL SITIO
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Manifestacin de Impacto Ambiental Modalidad Particular del Proyecto: Construccin del Puente La Concordia, en el
Municipio de La Concordia, Estado de Chiapas.
regara con agua cruda las veces que sea necesario y se contara con
una bitcora para el registro de esta actividad.
Los trabajadores debern usar adecuadamente todo su equipo de
proteccin personal auditiva y cubre bocas.
Es imprescindible contar con un botiqun de primeros auxilios y un
plan de emergencias que contemple los acceso ms rpido a hacia
los servicios mdicos ms cercanos.
Se deber implementar un curso de capacitacin en lo referente a la
higiene y seguridad para los trabajadores; as mismo se deber
implementar en el mismo, las medidas de cumplimiento ambiental
relacionadas con la obra, con el fin de evitar que el personal evite
arrojar slidos o lquidos al curso del rio y haga uso de los
contenedores dispuestos para este fin
Se debern colocar tambos para la recoleccin de residuos slidos
urbanos, los cuales deben estar correctamente identificados.
Se debern colocar tambos para la recoleccin de residuos
peligrosos, los cuales deben estar correctamente identificados.
Se deber contar con un almacn provisional de residuos peligrosos.
La recoleccin de los residuos slidos urbanos, se realizara en
comn acuerdo con el municipio.
Se deber contratar una empresa autorizada por la SEMARNAT para
la recoleccin de residuos peligrosos.
Se debern contratar sanitarios porttiles y en dicho contrato se
deber especificar que la limpieza e higienizacin deber ser
realizada por una empresa dedicada a este rubro.
Se deber realizar la limpieza del rea de trabajo diariamente.
La flota de la maquinaria no deber tener ms de 5 aos de
antigedad
Se establecern horarios de trabajo apropiados y en conjunto, con el
fin de reducir el impacto por ruido, debido a los vehculos y al equipo
utilizado para esta etapa.
Se colocaran lonas sobre los camiones que transportan los
materiales. Con el fin de evitar el derrames o la dispersin de los
mismos.
Se deber contar con una bitcora de operacin, en la cual se
deber registrar el movimiento tanto de la maquinaria como del
equipo.
CONSTRUCCIN
Manifestacin de Impacto Ambiental Modalidad Particular del Proyecto: Construccin del Puente La Concordia, en el
Municipio de La Concordia, Estado de Chiapas.
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OPERACION
INFORMES
PERIODO
PRIMER INFORME
SEGUNDO INFORME
TERCER INFORME
Es importante sealar que para cada una de estas actividades, se deber de consultar la
normatividad vigente y aplicable, adems de los procedimientos que la empresa tenga
implementados.
El programa de vigilancia ambiental se realizar con base en el Dictamen de Impacto
Ambiental que resulte de la evaluacin de esta Manifestacin de Impacto Ambiental, para
integrar alguna medida de mitigacin adicional, trmino o condicionante que proponga la
Direccin de Impacto y Riesgo Ambiental para la realizacin de este proyecto.
VII. 3 PROGRAMA DE MONITOREO AMBIENTAL
GENERALIDADES
El programa de Monitoreo constituye un documento tcnico de control ambiental, en el que se
concretan los parmetros, para llevar a cabo el seguimiento de la calidad de los diferentes
factores ambientales afectados, as como, de los sistemas de control y medida de estos
parmetros.
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Con relacin a los impactos identificados, stos son adversos poco significativos
(Temporales y Permanentes), lo que permite mitigarlos o producirlos por periodos muy
cortos de tiempo, por lo que se considera que el proyecto mantendr un mayor beneficio
socioeconmico a la regin lo que permite considerar el Proyecto como FACTIBLE bajo
una perspectiva ambiental.
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BIBLIOGRAFA.
1.- Fauna silvestre de Mxico, por A. Starker Leopold, Instituto Mexicano de Recursos
Naturales Renovables, Enero 1987, 4a. Reimpresin, Mxico, D.F.
2.- Inventario Forestal del Estado de Chiapas, Secretara de Agricultura y Recursos Hidrulicos,
Publicacin especial, Agosto de 1985, Mxico, D.F.
3.- Vegetacin de Mxico, por Jerzy Rzedowski, Editorial Limusa 1981, 1a. Reimpresin,
Mxico, D.F.
4.- Anuario Estadstico del Estado de Chiapas, INEGI y GOBIERNO DEL ESTADO DE
CHIAPAS, Edicin 2000.
5.- Inventario Forestal Peridico, Subsecretara Forestal y de Fauna Silvestre, SARH 1994,
Mxico, D.F.
6.- Normas Oficiales Mexicanas aplicables al proyecto; SEMARNAT, sitio oficial electrnico.
7- Plan Estatal de Desarrollo del Estado de Chiapas.1997-2004. Taller de artes Grficas G y G,
S.A. de C.V. Mxico, D.F.Ao1997.
8.- Apuntes de Climatologa; Enriqueta Garca de Miranda; Universidad Autnoma
Metropolitana, UNAM, Mxico, D.F.
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ANEXO FOTOGRFICO
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Figura 1.- Vista frontal desde la zona en la cual se construir el Puente la Concordia.
Figura 2.- En esta imagen se observa el chalan que se encuentra al costado del cuerpo de agua, con el
cual abordan los vehculos para poder cruzar al otro extremo del cuerpo de agua, adems se aprecia el
tipo de vegetacin que se encuentra en la zona.
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Figura 3.- Vista lateral de la zona en la cual se ubicara el proyecto del Puente la Concordia, adems se
puede observa el tipo de vegetacin que se encuentra en el sitio.
Figura 4.- En esta imagen se aprecia el camino de acceso a la zona en la que se construir el puente.
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Figura 5.- En esta imagen se puede apreciar la vegetacin que se encuentra en las zonas aledaas al
sitio en donde se efectuara el proyecto.
Figura 6.- En esta imagen se observa el pastoreo que se lleva a cabo en la zona del proyecto.
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Figura 7.- Vista frontal del sitio en el cual se ubicaran los caballetes al otro costado del cuerpo de agua.
Figura 8.- En esta imagen se aprecia ms a detalle el sitio en donde se colocaran los caballetes, as
como el camino que existe y que conectara con el puente.
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Municipio de La Concordia, Estado de Chiapas.
Figura 9.- vista del camino con el cual se conectara el puente, as como la zona en la cual se colocaran
los caballetes.
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