MI-IV-111 A

DECODER UN SCHEMA ELECTRIQUE ET

PNEUMATIQUE

MAINTENANCE INDUSTRIELLE
Niveau IV
2006

CAFOC - GIP de lacadmie de Lyon 39, rue Pierre Baizet - CP201 - 69336 Lyon cedex 09

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MI-IV-111 A

ANALYSER LE FONCTIONNEMENT ET LORGANISATION DUN SYSTEME

PROBLEME PROFESSIONNEL : Suite larrt du SAP RAVOUX provoquer par un organe
de scurit, on vous demande de le remettre en mode de production pour cela exploiter les
schmas lectriques et pneumatiques afin de vrifier le comportement des composants

OBJECTIF : DECODER TOUTES FORMES DE REPRESENTATION :

SCHEMA ELECTRIQUE ET SCHEMA PNEUMATIQUE
PRREQUIS :
 Conduire le systme RAVOUX
 Dcoder un dossier technique
 Dcoder un schma lectrique

SCURIT :

Systme Ravoux consign

MATRIEL ET RESSOURCES NCESSAIRES :

 Dossier technique RAVOUX
 Ressource sur le module de scurit PREVENTA
 Catalogue tlmcanique
Dure de la squence : 2H
Dure du module :

SOMMAIRE :
A-

Installation situation professionnelle.

1 - Installation problme professionnel
2 - Prcautions prendre
3 - Systme support
BRalisation apprentissage.
4 - Dossier apprentissage
5 - Documentation ressources
C- Synthse
6 - Synthse
D - Evaluation
7 - Evaluation ventuelle
E - Correction
8 - Correction (sur un autre fichier pour le prof)
Auteur : LAMMI

Version : 14/04/06

N1

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PREPARATION
Cette ressource vous propose dtudier les points suivants :
(Reprendre les objectifs intermdiaires avec ventuellement quelques explications)
1 Installation du problme professionnel :
 Suite larrt du SAP RAVOUX provoquer par un
organe de scurit, on vous demande de le remettre
en mode de production pour cela exploiter les
schmas lectriques afin de vrifier le
comportement des composants
2 - Prcautions prendre :
Consigner le systme
3 - Support technique :
 Systme RAVOUX
 Dossier technique du systme RAVOUX
 Ressources sur le module preventa, dmarreur progressif,

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REALISATION APPRENTISSAGE
4 Dossier apprentissage :
Suite larrt du SAP RAVOUX provoquer par un organe de scurit, on vous demande
de le remettre en mode de production pour cela exploiter les schmas lectriques afin de
vrifier le comportement des composants

4- 1/ Complter le tableau ci-dessous (folio 3)

Rep
Q1

Dsignation

Fonction

Rfrence

Q2
Q4
K1
K2
4-2/ La tension dalimentation du systme est de 400V triphas.
On vous demande dindiquer les deux autres tensions utilises (daprs le folio 3)

..
Prciser les composants permettant de les raliser

..
4-3/ Daprs le schma ci-dessous, indiquer les risques de dfaut simple pouvant subsister ,
pour cela , utiliser la ressource module de scurit preventa (page 7 )

..
..
..
..

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4-4/ En observant la schma lectrique du folio 5 :

- Complter le tableau
Rep

Dsignation

Fonction

S1
SC1
SC2
- Quelle est la particularit de ces composants ?
.
-

Essayer de donner une explication en vous aidant de la ressource module de scurit

preventa

4-5/ Indiquer les contacteurs associs au module prventa (folio5)

..
..
4-6/ Daprs les schmas lectrique de la machine RAVOUX, lister les composants dont le
module PREVENTA va empcher le fonctionnement lors de lactivation dun organe de
scurit,
..
..
..
..
4-7/ Lors de lactivation dun arrt durgence, on vous demande dexpliquer la procdure de
remise en route du systme (voir folio 5 + Dossier technique, partie mise en route)

4/5

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4-8/ complter les bornes du module XPS-AL et dessiner llectro-vanne dont les K1 et K2
vont permettre dalimenter et prciser son nom ( voir folios 3-4-5-6):

S1

MODULE PREVENTA

S2

XPS-AL 5110
SC1

.. -

. - .

Voir
Folio6

SC2

Voir
Folio 3-

K2

K1

Voir
Folio 3

Moteur
convoyeur

Moteur sole

Vibreur

Electro-vanne

4-9/ Donner la dsignation de cette lectro-vanne ..

4-10/ Quel est sa fonction dans la partie pneumatique .

4-11/ Lors de la mise en service du systme, les actionneurs pneumatiques se remettent en

position initiale de faon brusque. Ceci peut provoquer terme une dgradation de ces
composants
On vous demande de remdier ce problme en proposant une solution

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4-12/ Modifier le schma pneumatique (folio 25) en installant ce nouveau composant

(ressource page 8)

13/ On vous demande de complter le bon de commande

- Le sectionneur 3 / 2 est de taille 1 / 4 , monostable, commande lectrique (24V AC)
- Le dmarreur progressif est de taille 1 / 4

BON DE COMMANDE
COMPOSANT

REP

Rfrence

Constructeur

14/ Donner la fonction du manocontact du schma pneumatique (folio 25) et prciser sur
quel folio du schma lectrique, on le retrouve

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5 Documentation ressources :
RESSOURCE MODULE DE SECURITE PREVENTA

Lors d'une action sur le poussoir "Arrt Urgence", il faut que le moteur s'arrte.
Ceci est impossible si:

le contact "Arrt Urgence" est dfaillant : il reste ferm (collage ou soudage).

La bobine KM1 est donc toujours alimente et les ples principaux restent ferms.

le contacteur KM1 est dfaillant : les ples principaux restent souds.

Pour amliorer la sret de fonctionnement, on peut utiliser la redondance qui consiste

doubler les lments qui peuvent tre responsables d'une dfaillance.
On peut utiliser un module Preventa XPS-AL associ un poussoir bipolaire S1 et deux
contacteurs KM5 et KM6.
L'utilisation d'un poussoir d'arrt d'urgence bipolaire permet l'ouverture des relais K1 et K2,
mme si l'un des deux contacts de S1 reste coll.
Si l'un des relais K1 ou K2 reste coll, les contacteurs KM5 et KM6 s'ouvrent quand mme.
Un nouveau dmarrage est rendu impossible par la boucle Y1-Y2.
Il en est de mme si l'un des contacteurs KM5 ou KM6 reste coll.

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RESSOURCE
VANNE
DARRET
DEMARREUR PROGRESSIF

DURGENCE

ET

Aprs tout arrt d'une installation pneumatique ayant entran

sa purge, un redmarrage effectu sans prcaution peut
entraner des mouvements brusques et des chocs destructifs
Vanne d'arrt d'urgence et dmarreur progressif
Cet ensemble permet de raliser les deux fonctions principales:
- la mise l'atmosphre d'une installation pneumatique.
- la mise en pression progressive aprs tout arrt ayant entran la purge de l'installation.
Composant de scurit, suivant la norme EN 983-5. 1. 4, contribue rendre les machines et
installations conformes aux directives Europennes et aux prescriptions du code du travail
(art. R233-26 28 et dcret 92-767/J.O du 29/7/1992).
Vanne d'arrt d'urgence
La vanne d'arrt d'urgence 3/2 NF, commande par une lectrovanne plan de pose
CNOMO, assure la purge de l'installation par mise hors tension de l'lectrovanne.
Dmarreur progressif
Les raccords de mise en pression progressive assurent une monte progressive de la
pression dans l'installation, en agissant sur la vitesse de remplissage.
Monts en sortie de FRL ou du sectionneur gnral, ces raccords protgent l'installation.
Monts l'entre de l'alimentation d'un distributeur, ces raccords agissent sur des vrins
dtermins
A la mise sous pression, le dmarreur tant l'tat repos, l'ajutage (rglage) permet un
remplissage progressif du circuit aval. Les vrins se dplacent lentement. Le passage en
position "plein dbit" s'effectue de faon diffrente suivant le modle de dmarreur:
- passage automatique ds que la pression aval atteint 60 70 % de la pression
d'alimentation.
- aprs arrt d'urgence ou coupure de pression, l'installation est remise lentement en position
de fin de cycle. Lorsque les conditions dfinies par l'utilisateur sont acquises, l'lectrovannepilote est mise sous tension.

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6/
TITRE DE LA RESSOURCE

 Rsum des lments importants, des savoirs et savoir-faire possder, les essentiels.
Document que lapprenant peut, le cas chant extraire de la ressource

FICHE DE SYNTHESE
Le module preventa permet de grer les deux interrupteurs de porte et le coup
de poing darrt durgence avec ses contacteurs associs

7- Evaluations ventuelles :

9/10