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Cpia autorizada.
Sugestes de avaliao
Geografia
7o ano Unidade 3
Unidade 3
Nome:
Data:
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2. Marque (V) verdadeiro para os fatores que favoreceram a industrializao no Brasil e (F)
falso para os fatores que no se relacionam a esse processo.
a) Ampliao do mercado consumidor ( )
b) As grandes guerras mundiais ( )
c) Substituio do trabalho assalariado pelo trabalho escravo ( )
d) Acmulo de capital ( )
e) Existncia de infraestrutura de transportes e servios ( )
f) Valorizao do caf ( )
g) Imigrao europeia ( )
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1990
2005
58,42
52,83
40,96
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Indstria automobilstica
[...] Se em 1891 existia somente um automvel no Brasil, em 1904, 84 carros j eram
registrados na Inspetoria de Veculos. Faziam fila na poca figuras ilustres da sociedade
paulista: Antonio Prado Jnior, Ermelino Matarazzo, Ramos de Azevedo, Jos Martinelli e
muitos outros. De olho nesse mercado, a empresa Ford decide em 1919 trazer a empresa
ao Brasil. O prprio Henry Ford sentencia: O automvel est destinado a fazer do Brasil
uma grande nao. A primeira linha de montagem e o escritrio da empresa foram
estabelecidos na rua Florncio de Abreu, centro da cidade de So Paulo.
Em 1925, foi a vez da General Motors do Brazil abrir sua fbrica no bairro paulistano do
Ipiranga. Meses depois j circulava o primeiro Chevrolet. Dois anos depois, a companhia
inicia a construo da fbrica de So Caetano do Sul. Nessas alturas, o som das buzinas
e o barulho peculiar dos motores j fazem parte do cotidiano do paulista. [...] O reflexo
dessas iniciativas no aumento da frota de veculos surpreendente: entre 1920 e 1939, s
no estado de So Paulo, o nmero de carros de passeio salta de 5 596 para 43 657 e o de
caminhes vai de 222 para 25 858.
Fonte: Portal do governo do estado de So Paulo. Disponvel em: <http://www.saopaulo.sp.gov.br/conhecasp/
historia_republica-industria-automobilistica> . Acesso em: 6 abr. 2011.
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6. Observe o mapa.
URBANIZAO NO BRASIL 2007
RORAIMA
AMAZONAS
AMAP
PAR
EQUADOR
CEAR
RIO GRANDE
DO NORTE
MARANHO
PARABA
PERNAMBUCO
ALAGOAS
PIAU
ACRE
TOCANTINS
RONDNIA
BAHIA
MATO GROSSO
SERGIPE
DF
GOIS
OCEANO
PACFICO
Populao urbana
(% da populao total)
62,1 a 68,8
70,1 a 78,4
81,2 a 89,5
MINAS GERAIS
MATO
GROSSO
DO SUL
SO
PAULO
ESPRITO
SANTO
RIO DE JANEIRO
TRPICO
PARAN
SANTA
CATARINA
RIO GRANDE
DO SUL
94,2 a 96,7
DE CAPR
ICRNIO
OCEANO
ATLNTICO
430 km
50O
Fonte: Elaborado com base em Sntese de indicadores sociais: uma anlise das condies de vida da populao
brasileira 2008. Rio de Janeiro: IBGE, 2008. p. 31-32.
c) De que maneira o mapa ajuda a explicar a seguinte afirmao: O Brasil um pas urbano?
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7. Observe a tabela:
Brasil: populao urbana e rural
Populao urbana (%)
1940
31,3
68,7
2010
84,3
15,7
b) Que relao pode ser estabelecida entre os dados da tabela e o perfil da economia
brasileira em cada um desses dois perodos?
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8. A respeito da urbanizao do Brasil, marque (V) verdadeiro ou (F) falso para as afirmativas
a seguir.
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b) Por que, em muitos casos, a populao tem de se deslocar para fazer compras, frequentar
universidades ou buscar atendimento mdico?
c) Em sua opinio, sua cidade se relaciona mais com qual das doze redes de influncia do pas?
Regio
administrativa
1998
2001
2005
2008
Norte
19,7
19,9
25,1
32,1
Sudeste
35,9
36,6
27,6
21,6
Sul
14,7
17,1
20,8
24,0
Nordeste
18,5
21,9
25,4
32,1
Fonte: Adaptado de Sistema de Informaes sobre mortalidade; Secretaria de Vigilncia em Sade; Ministrio da
Sade. Disponvel em: <http://www.sangari.com/mapadaviolencia/pdf2011/MapaViolencia2011.pdf>. Acesso em: 8
mar. 2011.
a) Qual regio brasileira apresentou queda nas taxas de homicdios no perodo destacado
pela tabela?
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[...]
Imagine s o que diriam os moradores das cidades de cem anos atrs se vissem
como esto hoje as maiores cidades brasileiras. Iriam estranhar que as pessoas no se
cumprimentam nas ruas porque no se conhecem. Todos so annimos quando saem
do seu bairro. E at no mesmo bairro ou no mesmo edifcio as pessoas no se conhecem.
Tambm no iriam gostar nada de ver e sentir o cheiro dos rios que cortam as cidades,
antes limpos e cheios de peixes.
Como no estranhar o ar, que parece grosso e cido devido alta concentrao
de fuligem e gs carbnico? Perdidos no caos do trnsito congestionado, ficariam
atnitos ao ver tantas crianas nas ruas, limpando vidros de carros, pedindo esmolas
e vendendo balas.
Como explicar a essas pessoas do passado os fios de alta tenso, os ces ferozes e as
grades de ferro que rodeiam as casas e os edifcios?
O pior mesmo seria ver na TV as notcias de roubos e sequestros todos os dias.
Mas uma grande novidade iria com certeza atrair nossos antepassados: os shoppings.
Ser que eles gostariam desses centros de comrcio, servios e lazer?
Rodrigues, Rosicler Martins. Cidades brasileiras: do passado ao presente. 5. ed. So Paulo: Moderna, 2003.
p. 36 (Coleo Desafios).
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E tudo mudou
c) Em sua opinio, qual desses problemas est mais presente em sua cidade?
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d) Como voc explicaria a um de seus antepassados os fios de alta tenso, os ces ferozes e
as grades de ferro que rodeiam as casas e os edifcios?
15. A respeito da relao do ser humano com os espaos pblicos hoje e no passado,
responda:
a) Como era a relao das pessoas com os espaos pblicos, como ruas e praas, h cem
anos? E como nos dias atuais?
b) Por que hoje muitas pessoas preferem frequentar espaos fechados, como os shoppings,
para realizar compras e para o lazer?
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