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O enve una carta a Creative Commons, 559 Nathan Abbott Way, Stanford, California
94305, USA.
Introduccin
Durante el transcurso de los aos noventa se ha tratado de establecer
desde diferentes perspectivas tericas, cules son las causas que permiten
explicar el fracaso de los llamados pases en vas de desarrollo en su intento
por integrarse exitosamente en el concierto de naciones desarrolladas. Varias
han sido las interpretaciones sobre estas causas: la inestabilidad poltica, la
conflictividad social, las caractersticas propias del modelo institucional, la
ausencia de una lite dirigente, etc. Sin embargo, en los ltimos aos, yacorde con la visin de los organismos multinacionales de crdito, la mayora de
las explicaciones cargaron las tintas sobre el rol que desempe el Estado en
este proyecto frustrado, considerando que la excesiva intervencin estatal en
las actividades econmicas era la responsable, prcticamente absoluta, del
I Este artculo presenta los resultados preliminares de una investigacin en curso: "Gestin econmica estatal y procesos de crecimiento empresario. Argentina 1966-1973", bajo la direccin del Dr.
Alfredo Pucciarelli. Para l mi ms sincero agradecimiento, ya que sin su apoyo este trabajo no
hubiera sido posible. Asimismo, quiero destacar los valiosos comentarios, que sobre una versin
preliminar, han realizado mis compaeros Martn Schorr, Mariana Heredia y Paula Canelo, a los que
por supuesto eximo de toda responsabilidad en cuanto a los errores u omisiones existentes .
35
Bocohstnca ~ ~ l: . )
primer y segundo semestre 2002
36
e. Sobre
37
Socohiatnca
i ~ / ~"}
!l
38
Ibdem.
10
11
Ibdem.
39
Sociohist.rica.-_ ~ ;'~2
primer y segundo semestre 2002
40
les
privilegio?) mediante el desarrollo de complejos mecanismos de vinculacin preferencial con ciertos sectores de la administracin pblica. Si bien estos mecanisrnos son muy dismiles, siempre procuran perpetuar, a travs del accionar estatal,
las ventajas obtenidas por las grandes empresas." Por ende, es factible supOller
14 La nocin de desarrollo endgeno sustentada en innovaciones tecnolgicas que crean posiciones
rnonoplicas transitorias y que permiten obtener ganancias extraordinarias (rainbin llamadas rentas
tecnolgicas) fue elaborada por Schumperer. Al respecto, consultar Schurnpeter (1957).
15 O'Donnel (1977).
1(, Para un desarrollo de estas caractersticas, consultar Nochreff (1994).
17 Una detalla definicin de este conceptn se puede encontrar en Nochreff (1998).
111 Por ejemplo: reservas de mercado para mantener posiciones oligoplicas, subsidios directos ti
indirectos, facilidades para acceder, en forma exclusiva, a las contrataciones y conlpras realizadas pUl
el Estado, etc.
41
Bocohatnca
~ ~
l i '}
que existe una correlacin significativa entre el tipo de' gestin econmica desarrollada por el Estado y el crecimiento de "los grandes agentes econmicos, Teniendo en cuenta una de las hiptesis desarrollada por Nochteff en su explicacin
sobre las caractersticas de la relacin entre Estado y cpula empresaria, esta
ltima "habra obtenido, o bien rentas basadas en la explotacin simple de recursos naturales, o bien cuasi rentas sustentadas fundamenralmenre en ventajas
monoplicas basadas en barreras al ingreso creadas y mantenidas por las polticas
gubernamentales y no por la innovacin". 19
Como consecuencia de este comportamiento, la cpula empresaria no logra
constituirse en un sector capaz de generar un desarrollo sostenido de la economa ya que no puede iniciar un crculo virtuoso de crecimiento basado en la
obtencin de rentas tecnolgicas. Por el contrario, la cpula realiza peridicamente un conjunto de opciones blandas de adaptacin tarda a los cambios producidos en el contexto internacional, dando lugar a una serie de procesos de crecimiento inestables o ciclos deburbujas que impiden conformar un sustento tecnolgico desde el cual se pueda iniciar un proceso de desarrollo al estilo schumpeteriano,
En otros trminos, la cpula empresaria se ajusta a las oportunidades creadas
por otras economas sin buscar rentas tecnolgicas, protegindose de la competencia a travs de la consolidacin de monopolios u oligopolios no innovadores
ni transitorios." De esta manera, ni los grandes agentes econmicos intentan
conformar un patrn de desarrollo sustentable, ni el Estado logra "forzar" a la
cpula a realizar una opcin ms dura, basada en el cambio tecnolgico; por el
contrario, el aparato estatal ayuda a mantener el perfil adaptativo de la misma al
sostener aquellos mecanismos que permiten la obtencin de ganancias extraordinanas.
Estas precisiones generales, y en especial aqulla vinculada con la obtencin
de cuasi rentas de privilegio, sern retomadas ms adelante, cuando se analicen
los niveles de autonoma logrados por el Estado burocrtico-autoritario.
211
42
en una profunda crisis que pona en riesgo los propios parmetros capitalistas,
los miembros del nuevo gobierno decidieron la instrumentacin de una serie de
polticas tendientes a terminar con la activacin de los sectores populares mediante la supresin de todas las actividades polticas. Al mismo tiempo, fijaron
como un objetivo primordial, la elaboracin y puesta en marcha de un plan
econmico que permitiera "normalizar" el funcionan1iento cclico de la economa, imponiendo la dinmica propia de la fraccin ms concentrada y ms
transnacionalizada del capital local. Por esta razn, es posible decir que la gestin
de gobierno de la Revolucin Argentina represent el intento 111s coherente
realizado hasta ese momento por la gran burguesa industrial para disciplinar a
los asalariados y a los productores agropecuarios y superar, de esta forma, las
recurrentes trabas en el proceso de acumulacin y la crisis de hegemona que
caracterizaron a la Argentina de la segunda fase de la industrializacin sustitutiva
de importaciones.t'
Ahora bien, los Estados burocrtico-autoritarios se caracterizan por una
serie de elementos distintivos: su base social de sustentacin est constituida
por la gran burguesa, sus instituciones se organizan en funcin de la actividad
represiva y de la gestin "normalizadora" de la economa, las distintas fracciones del sector popular estn excluidas de la actividad poltica y econmica, los
derechos de ciudadana se suprimen, deja de funcionar el sistema poltico democrtico, aumenta notablemente el nivel de extranjerizacin de la actividad
econmica, y el acceso a los cargos de gobierno queda restringido a los miembros de las Fuerzas Armadas o a los integrantes de los directorios de las grandes empresas privadas. 22
Para conformar un Estado con estas caractersticas, el gobierno de la Revolucin Argentina busc recomponer la alianza con la gran burguesa, atraer capitales extranjeros, y lograr que los grandes agentes econmicos incrementaran
sostenidamente los niveles de inversin. Pero estos objetivos implicaban la realizacin de un fuerte ajuste o programa racionalizador del propio aparato estatal,
el aumento del control sobre los sectores perjudicados por las polticas pblicas,
la disminucin de las fluctuaciones econmicas preexistentes, y la realizacin de
obras de infraestructura fsica que permitieran soportar y crear economas externas a las eventuales inversiones futuras. El problema es que estas polticas
contenan una incompatibilidad intrnseca bsica: para atraer inversiones pro21 Para un tratamiento exhaustivo de las caractersticas de la crisis de acumulacin y de hegemona
que signaron a la Argentina entre 1955 y 1976, consultar Portantiero (1977).
22 Para un desarrollo minucioso de estas caractersticas, consultar Q'Donnel1 (1982).
43
Socohstnca
f. 11 ~
23
44
1965
1966
1967
1968
1969
1970
1971
~i>
Construccin Variacin
854
903
980
1.141
1.380
1.470
1.460
5,74
8,53
16,43
20,95
6,52
-0,68
1965
1966
1967
1968
1969
1970
1971
10 tal Variacin
854
5,74
903
980
8,53
1.141
16,43
1.380
20,95
6,52
1.470
1.460
-0,68
Pblica
286
285
344
425
558
616
634
Variacin %)
Privada
-0,35
20,70
23,55
31,29
10,39
2,92
568
618
636
716
822
854
825
Variacin
8,80
2,91
12,58
14,80
3,89
-3,40
45
Bocchiatnca
i t l:~ ')
baja que la de la construccin pblica. Por esta razn, es factible suponer que el
Plan Obras Pblicas actu como un factor acelerador de la inversin en construcciones durante el perodo en cuestin. Por esta capacidad de dinamizar la
economa este plan se convirti en el eje de la gestin econmica y por eso
constituye un objeto de estudio ineludible a la hora de analizar la modalidad de
intervencin del Estado burocrtico-autoritario."
24
2;
46
Organismo
Convocante
Caractersticas Generales
Son varios y
creados especialmente para
llevar adelante
las obras.
Direccin Na- Abarcan todo el territorio nacional. Las concional de Via- vocatorias se incrementan notablemente deslidad y, en me- de junio de 1968.
nor medida,
Direcciones
Provinciales.
Afectan a diversas universidades nacionales, en especial las del interior. Las convocatorias se realizan para construir centros, facultades y otras dependencias universitarias.
La mayora de las obras se destinan a la creacin y ampliacin de escuelas tcnicas distribuidas por todo el pas.
Fuente: Elaboracin propia en base al Bol. Of. del perodo enero de 1967-mayo de 1969.
Entre ellos se destacan: 1) el decreto 7925 del 5 de octubre de 1967. sobre b creacin de
HIDRONOR, una central hidroelctrica destinada a construir y explotar obras hidr.iulicas y clcrri-
26
47
Cuadro 4: Inversin total en obra vial realizada por DNV en pesos de 1960.
Ai10s 1967 a 1972.
Aos
Inversin total
Variacin
O/o
1967
1968
1969
1970
1971
1972
46.006.696
102.439.603
126.678.285
93.268.967
100.448.008
100.578.303
13,37
24,10
22,70
15,14
15,84
13,95
122,66
23,66
-26,37
7,70
0,13
Fuente: Elaboracin propia en base a los Anuarios de Direccin Nacional de Vialidad y de los
Informes Anuales del Banco Central de la Repblica Argentina. Aos 1967 a 1972.
cas en la regin del Cornahue, y particularmente, las del complejo El Chacn-Cerro Colorado. 2) el
Decreto-Ley 17344, del 18 de julio de 1967, sobre la realizacin de obras de urbanizacin en la
Costanera Narre de Buenos Aires, 3) las Leyes 17345 y 17346, del 25 de julio de 1967, referidas a la
firma de un convenio internacional firmado con Paraguay, para construir un puente sobre el ro
Pilcomayo , y 4) la Ley 17510, del 7 de noviembre de 1967, sobre la arnp liacin de la red de
Subterrneos de la Capital Federal.
ro El Plan Vial Trienal, lanzado en forma conjunta por la Direccin Nacional de Vialidad (DNV) y el
Consejo Nacional de Desarrollo (CONADE), ~e puso en marcha mediante la Ley 17.961/68. Este
plan comprenda la realizacin de inversiones en la Red Caminera Troncal entre 1968 y 1970 por un
monto total aproximado de 480 millones de dlares de ese entonces, segn consta en los Anuarios
de la DNV.
48
49
Socjobist.rica I i/l)
primer y segundo semestre 2002
Por ejemplo, Techint particip en la construccin del Puente Z.. rarc Brazo Largo entre 1970 y
1973 yen la repavimentacin de las Rutas Nacionales N 12 en 1969, y N 7 en 1972. Por su parte, Sade
particip en la construccin del Puente Fray Bentos entre 1969 y 1972, Y realiz el cruce entre la Av.
de los Constituyentes y la Av. General Paz, en 1971. Todas estas obras formaban parte del Plan Vial
Trienal 1968-1970 o del Plan Vial Quinquenal de 1971-1975, ambos diseados y puestos en marcha
.'H
.50
Sector
Ao 1966
Industria
Cantidad Empresas
97
719.723
Ventas
Utilidades
34.845
Rentabilidad s/ventas
4,84
Ao 1972
Ao 1969
89
CJ7
88,95 1252280
90,17 72.264
5,77
&X)
89
84,19 3.057423
82,87 136.106
4,45
4
34.001
3.587
10,55
4
5
2,29 113.053
4,11
3.316
2,93
5
3,17
2,26
4
5
12,12 323.561
10,36
2.398
0,74
89
85,79
92,08
Servicios."
Cantidad Empresas
Ventas
Utilidades
Rentabilidad s/ventas
Sin datos
Sin datos
Sin datos
Petrleo
Cantidad Empresas
2
84.735
3.615
4,27
2
10,47
9,35
5
180.324
9.034
5,01
Ventas
Utilidades
Rentabilidad s/ventas
1
4.657
184
3,95
1
0,58
0,48
2
20.891
2.321
11,11
Total Cpula
Cantidad Empresas
Ventas
Utilidades
Rentabilidad s/ventas
100
809.115
38.644
4,78
100
100
100
100
1487496
87.206
5,86
Ventas
Utilidades
Rentabilidad s/ventas
9,08
1,64
Construccin
Cantidad Empresas
2
69.862
4.842
6,93
2
1,96
3,30
100
100
100 3563.899
100 146.662
4,12
100
2
1,40
2,66
100
100
Nota: Los valores de ventas y utilidades estn expresados en millones de pesos corrientes.
Fuente: Elaboracin propia en base a los rankings publicados en la Revista Panorama de la
Economa Argentina, ao 1967, y Revista Mercado, aos 1970 y 1973.
35 En el ranking de 1966 elaborado por la revista Panorama de la Economa Argentina no se tienen en
cuenta las empresas de servicios, por eso no hay datos para este sector. Por otra parte, es ilnpor!ante
aclarar que una de las cuatro empresas del sector servicios que integran la cpula en 1969, la Italo,
presenta un nivel de rentabilidad sobre ventas siete veces mayor a las restantes, con lo cual ocasiona
profundas distorsiones en el nivel general del sector. Dicha distorsin no se observa para el ao
1972, aunque la rentabilidad de la talo sigue siendo la ms alta del sector servicios.
51
Boc oh j strica JI l ~ 7
primer y segundo semestre 2002
1966
1969
1972
4,68
4,64
4,78
4,71
5,05
5,86
2,49
3,42
4,12
1966
I
Construccin
Industria
Servicios
Petrleo
Total 100
1972
1969
II
I
11,11
100
3,95
4,84
122,53
Sin datos Sin datos
108,10
4,27
4,78
121,01
5,77
10,55
5,01
5,86
II
100
51,93
94,96
45,09
52,75
I
6,93
4,45
2,93
0,74
4,12
II
100
64,21
42,28
10,68
59,45
Tal como muestran los datos, las rentabilidades de las empresas constructoras
ms importantes se incrementan notablemente en "1969, luego de la puesta en marcha del Plan de Obras Pblicas, y se ubican en ese ao, muy por encima de las
rentabilidades promedio de las primeras veinticinco, de las primeras cincuenta y de
toda la cpula en su conjunto; pero adems, este sector es el que muestra el mejor
desempeo entre 1966 y 1969 ya que logra aumentar considerablemente la distancia entre sus niveles de rentabilidad y los de los restantes sectores. Sin duda, tan
contrastantes comportamientos entre las empresas de la cpula, segn el sector de
actividad en el que operan, no pueden ser atribuidos a cambios en la composicin
de la cpula (los niveles de rotacin son bajos, no hubo ingresos de elnpresas gran52
.~7
53
especial relevan te para el caso del subrnercado de las grandes obras de infraestructura que incluyen a las obras viales), es que los aumentos en los margenes de
beneficios de las flrnlas se deben a "un incremento del poder oligoplico en un
segmento de las firmas constructoras, en especial transnacionales y grandes contratistas, lo que les permitira mejorar su margen de negociacin con los organisrnos demandantes y arrastrar, por ende al sector en su conjunto; situacin que
tendera a modificar, a su favor, la relacin de precios'T"
En efecto, cuando se realiza un estudio detallado de las obras mds importantes que formaron parte de los planes viales (vase cuadro 8), se puede constatar
que las diez primeras obras (que representan casi el 17% de la inversin vial total
del perodo 1967-1972), fueron realizadas principalmente por grandes empresas
nacionales y extranjeras, entre las que se encuentran las dos que integran la
cpula. Esto es as debido al tamao y complejidad de las obras, que requieren
que las empresas contratistas estn preparadas tcnica, material y financieramente
para realizarlas. Por esta razn, se conforma un segmento de mercado muy
concentrado, de difcil acceso para empresas de menor tamao, y esta situacin
facilita la realizacin de acuerdos entre contratistas para fijar los precios en las
licitaciones y para renegociarlos una vez iniciadas los trabajos.
Obra
Puente
ZrateBrazo
Largo
Empresas
Perodo de Importe Acumula- %sobre
Constructoras realizacin en U$S tivo en US$ el total
1970/73
92.306.881
1968/70
21.098.716 113.405.596
11,18
1969/72
11.871.832 125.277.428
12,35
Fray
Argentina SACeI;
Bentos - Ingeniero Cabrera;
Puerto Di Marco Hnos.
Unzu SA; HochtiefAG.; ~
ldem, p.l 031.
3M
54
92.306.881
9,10
Dyckerchosff y
WidnlanA.G.;
DywidagS.A.C.
Saeccem SA; Entrecanales y Tavora
S.A.; Polensky y
Zoliner; Sade
Repavimen- Aragn y Semaco
tacin S.A., Vialco S.A.,
Ruta9Tra- Impresit SYCIC
mo Carn- VialS.A.
panaSan
Nicols
Ensanche Impresit SYCIC
yrepavI- V tal SA; Vialco SA
mentacin
Ruta 8
Puente Empresa Argentina
Paysand- de Cemento ArColn mado S.A. Zarazaga y De Gregario; Ing.Ademar
SolerSA (Uruguay)
Nuevo Empresa ArgentiPuente na de Cemento ArPucyrredn mado S.A.
Ensanche Aragn y Sernaco
Yrepavl- S.A.
mentacin
Ruta 7
Tramo 4
Repavi- TechintS.A.
mentacin
Ruta 12
Tramo 1
Repavi- Polledo S.A.
1967
8.995.502 134.272.931
13,23
1969
7.494.286
14.176.716
13,97
1970
5.602.293 147.369.510
14,53
1969
5.571.429 152.940.938
15,08
1969
4.305.964 157.246.902
15,5
1969
4.057.842 ]61.304.745
15,9
1969
3.925.540 165.230.284
16,30
mentacin
Ruta 12,
Tramo 8
Fuente: Elaboracin propia en base a informacin suministrada por la Revista Carreteras, aos
1966-1973, varios nmeros.
ss
Sccohatnca
~ / *?
Slo a ttulo ilustrativo, es dable mostrar uno de los mecanismos ms cornunes utilizados por las grandes constructoras para obtener ganancias extraordinarias a travs de la vinculacin con el aparato estatal. La Ley 12910 o Ley de
Mayores Costos, promulgada en 1947, permite que las eInpresas contratistas
reclamen modificaciones en los precios de los con tratos de obra aduciendo incrementos en los costos de produccin por diversos motivos (aumento de los
insumos, del costo de la mano de obra, de los fletes, etc.). Este mecanismo de
reclamo fue utilizado, segn las fuentes consultadas, de manera indiscriminada
durante el perodo en cuestin. En ese lapso, las etnpresas esgrimieron todo tipo
de razones para renegociar los precios de los contratos. Tal era la magnitud de las
demandasque se recibfan, que en la Direccin Nacional de Vialidad exista una
oficina encargada exclusivamente de analizarlas. Es irnportante destacar que una
vez que se daba una resolucin favorable para las elnpresas, quedaba sentada
jurisprudencia, yeso a su vez, habilitaba a que otras etnpresas realizaran los
reclamos correspondientes.t?
Evidentemente, el particular desempeo del sector construcciones est relacionado con la conformacin de un contexto de privilegio, en el que el aumento
constante de la demanda y las negociaciones formales e informales que manrienen los empresarios con los funcionarios del sector, tendieron a pronl0ver y
garantizar la internalizacin de importantes ganancias extraordinarias por parte
de las enlpresas constructoras.
Ahora bien, cmo es posible que una poltica proyectada para lograr una
intervencin estratgica del Estado en la actividad econmica termine convirtindose en un mecanismo que permite que las grandes elnpresas constructoras
obtengan ganancias extraordinarias? Para desentraar este interrogante es necesario reconstruir las caractersticas de la burocracia estatal que, arrastrada desde
otros regmenes y surcada por las profundas desavenencias que atravesaban a
las distintas fracciones que componan la alianza en el gobierno, se vio constanternente pcrrneada por los intereses sectoriales de diferentes grupos involucrados
en la realizacin de las distintas polticas pblicas, arruando as, la trama de
complicidades propias de los anillos burocrticos."
La descripcin de este mecanismo y la explicacin de sus consecuencias surge de las entrevistas
realizadas a varios dc los ingenieros que. fornlaban parte del plantel de ONV durante esos aos, y
fueron corroboradas por otras personas que trabajaban en dicho organismo. Asimismo, en la
seccin legales del Anuario de DNV se cncuenrr.in las resoluciones 111;15 importantes tomadas por
esta reparticin, vinculadas a reclamos de incrementos de precios en las obras por aplicacin de la
Ley 12910.
'O Varios casos prototpicos de las presiones ejercidas y de los altos niveles de permeabilidad estatal
fueron relatados por un protagonista y testigo de esos aos. Ve.ise Roth (1980).
j')
56
2. La Reforma Administrativa
El diseo de las polticas pblicas durante el perodo de la Revolucin Argentina no fue una tarea sencilla debido a las profundas contradicciones que atravesaban a las Fuerzas Armadas en su conjunto y a los sectores de gobierno en
particular.F Si bien hubo consenso entre paternalistas y liberales en torno al
objetivo de lograr un alto nivel de intervencin estatal que permitiera alcanzar la
estabilidad econmica, la modernizacin y la integracin del pas, racionalizar la
administracin pblica, y mejorar la situacin presupuestaria, al poco tiempo
fueron aflorando las diferencias al interior de las Fuerzas Arruadas y entre stas
y sus principales aliados, en especial en lo concerniente a CIllO lograr las metas
propuestas.P Por esta razn, se fue incrementando la brecha entre la expansin
de las funciones econmicas estatales y las tareas que el Estado deba abordar
para cumplirlas. Para analizar las causas de esta diferencia, de esta incapacidad
estatal para realizar las polticas diseadas, se puede ahondar en el conocimiento
de tres dimensiones bsicas: a) el tipo de estructuras administrativas/organizativas,
b) las caractersticas de las normas y procedimientos que rigen a la burocracia, y
e) la idoneidad de los funcionarios pblicos."
Sobre los orgenes de los funcionarios pblicos para el perodo 1955-1969, consultar Niosi
(1974).
42 Sobre las desavenencias entre los sectores parernalisras y liberales de las FEAA., consultar Q'Donnell,
op. cit.
43 Adems, hay que considerar todos los conflictos ocasionados por las reacciones de los actores que
representaban los intereses de los sectores perjudicados por la poltica del rgimen burocrticoautoritario, que no se analizan en esta oportunidad, pero que jugaron un rol central en el fracaso de
la estrategia encarada por el gobierno de Ongana. Un anlisis de estos conflictos se encuentra en
O'Donnell op. cit., captulos V y VI.
44 Esta propuesta de anlisis est sugerida en OszIak (s/f).
41
57
Bocohstmca
~ ~
/ ~ ~}
58
Vese Roth,
op. cit.
59
Boc oh j st.rica ji l ~ 7
primer y segundo semestre 2002
bi al anterior Ministerio de Trabajo. Esta concentracin de poder en el Ministerio de Economa, ocupado por el ala liberal del gobierno, iba a constituirse (al menos en el corto plazo), en uno de los principales escollos del plan
de reforma programado.
Ahora bien, con relacin a las caractersticas de los procedimientos que
rigen a la burocracia, la situacin presentaba serias complicaciones, Segn el
propio diagnstico efectuado por los protagonistas del plan, y tal como dejara
asentado Roth en su testimonio: "La administracin pblica, por aquella poca, era una anarqua semi controlada. (.... ] Los expedientes tardaban nueve
das en llegar desde las varias mesas de entrada a nuestros despachos. Era
imposible saber cunto abarcaba Presidencia como organismo. A travs de los
aos se haban creado comisiones que haban encontrado en la Presidencia el
refugio acogedor contra las vicisitudes administrativas y polticas. El Presidente estaba demasiado ocupado. para atenderlas y los funcionarios que lo rodeaban tambin. En consecuencia, estas comisiones, una vez que lograban hacer
pie en la Presidencia, pasaban a tener vida independiente, sin tener que rendir
cuentas a nadie".47
En cuanto a la toma de decisiones, el circuito que detalla Roth tambin impeda un funcionamiento eficaz:
"La disolucin del Congreso produjo un fenmeno en la administracin pblica. Cada direccin nacional se transform en un congresito por su cuenta y comenz a proyectar legislacin para atender su particular esfera de accin. Los proyectos
ascendan por la pirmide administrativa y llegaban con la firma del ministro al
despacho del Presidente, quien agregaba la suya y los converta en ley. [.... ] [si bien]
la Constitucin establece que el Presidente firma los actos de gbierno y los ministros refrendan su firma, en la prctica la situacin se haba invertido. Los actos se
gestaban en los ministerios y reciban una especie de bendicin por parte del
presidente, reducido a 'poder firmador', [....] A esto contribua la prctica administrativa -no puede haber otra- de proyectar decretos y leyes en los niveles inferiores
de la Administracin. [" ... ] Hasta llegar al Ministro los proyectos conservaban sus
expedientes, o sea sus antecedentes, que permitan rastrear el origen de la iniciativa,
conocer el problema que intentaba resolver y las opiniones y dictmenes que mereca a los funcionarios que haban intervenido en la gestacin. A la Presidencia
llegaba el proyecto pelado con la invocacin casi sacramental de 'lo ha firmado el
Ministro'? .48
4"7
411
60
Ibdem.
61
Bccchstnca
i ~ f ~ ~f
En cuanto a la orientacin ideolgica y vinculaciones sociales de los funcionarios, todos los que acompaaron al ministro Krieger Vasena en su gestin eran
liberales. Salvo cuatro, todos ellos fueron y volvieron a ser asesores y miembros
del directorio de grandes empresas, generalmente extranjeras. En el nivel de
asesores predominaban tcnicos que ya haban asesorado a ese mismo tipo de
empresas. Por eso O'Donnell afirma que
"con Krieger Vasena y sus colaboradores, las fracciones ms dinmicas y
transnacionalizadas de las clases dominantes ocupaban buena parte del aparato
civil del Estado. Este imperio se extenda hacia el Ministerio de Relaciones Exteriores, cuyo titular, Nicanor Costa Mndez (elegido en julio dc166), a pesar de su
pasado nacionalista, era parte por ideologa, por contactos personales y por las
cmpresas a las que estaba vinculado, del mismo grupo; tambin se extenda al
ministerio de Obras y Servicios Pblicos, cuyo personal no slo corresponda
cercanamente a los antecedentes del equipo dc Economa y Trabajo sino que
tambin -por medio del control por parte de ste de los fondos para el programa
de obras pblicas- jug un papel subordinado a este ltimo". 50
Por esta razn, las actitudes encontradas al interior del aparato estatal aparecieron rpidarnente. Segn afirma Roth:
"Ongana no estaba chocando ac con su ministro o sus secretarios de Estado,
sino contra la clase gerencial de la cual provenan cuya funcin principal era representar intereses. Si la administracin pblica se simplificaba y caminaba sola, estaba
acabada. [.... "] Ministro y secretarios no podan oponerse formalmente a la intencin
presidencial de racionalizar la administracin, pero podan impedir que se cumpliera, que fue lo que aconteci en el sector econmico. Los sesenta y seis pasos que daba
un expediente para importar maquinaria libre de recargos podan eliminarse con la
inclusin de la exencin en la nomenclatura aduanera, ahorrando a cada empresa
dos aos de tramitacin, pero tambin hubiera significado eximir a las empresas de
la necesidad de encontrar estos verdaderos baquianos que guiaran sus pasos a travs
de la maraa burocrtica con diestros toques para orientar cl expediente". 51
Con el fin de evitar que se efectivizara el plan de racionalizacin, se armaron
grupos invisibles de intereses cOJnpuestos por las principales figuras de las ernpresas extranjeras que "haban descubierto que el manipuleo poltico discreto
62
52ldem.. p. 284.
63
En conclusin, la ineptitud, desorganizacin, lentitud y favoritismo de la adrninisrracin constituan el mecanismo de defensa de ciertos intereses econmi-
cos organizados. L~ conformacin de los anillos burocrticos, la trama de complicidad tejida entre la clase gerencial y los representantes de los grandes agentes
econmicos, llev al fracaso de la Reforma Administrativa, impidiendo dotar al
Estado de uno de los elementos claves a la hora de iniciar procesos de transformacin estructural que lleven al desarrollo econmico: la capacidad administrativa,
El plan de racionalizacin no pudo hacerse efectivo en aquellos sectores de la
burocracia que ejecutaban las polticas claves de intervencin econmica, precisamente, por la resistencia de los propios funcionarios pblicos que estaban ms
comprometidos con los intereses de los sectores sociales que representaban que
con los planes elaborados por el propio gobierno al que pertenecan.
Reflexiones finales
Al retomar los supuestos planteados en este trabajo y confrontarlos con los
datos obtenidos en el proceso de investigacin, se pueden extraer interesantes
conclusiones.
Primeramente, es posible afirmar que el Estado burocrtico autoritario realiz una intervencin estratgica en la actividad econmica con el objeto de
iniciar una expansin sostenida del producto local. En efecto, la inversin pblica
en obras de infraestructura, que se increment notablemente a partir de 1967
con la puesta en marcha del Plan de Obras Pblicas, fue un factor fundamental
para dinarnizar la demanda interna y mejorar las condiciones de reproduccin
del capital de los grandes agentes econmicos.
Segn se corrobor oportunamente, este plan tuvo un impacto nlUY particular sobre las empresas constructoras que integraban la cpula en ese entonces, ya
que las mismas obtuvieron ganancias extraordinarias en los aos posteriores a su
puesta en marcha, exhibiendo las tasas de rentabilidad ms elevadas en conlparacin con los restantes sectores de actividad. De esta forma, se puede establecer
con cierto fundamento, que los niveles de autonoma propios de un Estado
desarrollista no se consiguieron durante la gestin burocrtico-auroritaria, ya
5.~
64
que los altos ndices de rentabilidad logrados por las constructoras no pueden
explicarse, ni por las caractersticas del sector, ni por el tamao de las empresas,
ni por aumentos en la productividad de la mano de obra, ni por innovaciones
tecnolgicas, sino ms bien, por un complejo entramado de relaciones establecidas con sectores del aparato estatal que otorgaron amplios mrgenes de fijacin
y negociacin continua de los precios de las obras contratadas.
Por otra parte, el fracaso de la Reforma Administrativa encarada desde la
Secretara de Presidencia de la Nacin, impidi dotar al Estado de otro de los
elementos centrales de los Estados desarrollistas: la capacidad de gestin eficaz
de las polticas pblicas. A pesar de que es muy probable que las diferencias entre
los sectores que integraban las Fuerzas Armadas en el gobierno impidieran avanzar con las reformas programadas, lo ms importante, lo que subyace a este
enfrentamiento entre corrientes ideolgicas, es una particular modalidad de vinculacin entre el Estado y los grandes agentes econmicos, que si bien se observa con total nitidez a partir del golpe de Estado de 1976, reconoce antecedentes
en la gestin burocrtico autoritaria desplegada durante los primeros aos de la
Revolucin Argentina.
En efecto, sobre las caractersticas de esta relacin es posible afirmar, de
acuerdo a los resultados obtenidos, que:
1. Existi una estrecha vinculacin entre el Estado y el crecimiento de las
empresas constructoras que integran la cpula en el perodo en cuestin, y que
ese crecimiento se gener en torno al Plan de Obras Pblicas.
2. Si el Plan de Obras Pblicas posibilit la obtencin de altos mrgenes de
rentabilidad en las empresas constructoras, se puede suponer que existi un
mbito de acumulacin de capital privilegiado sostenido desde el gobierno, que
permitira corroborar la existencia de anillos burocrticos al interior del aparato
estatal.
3. Las dificultades para encarar un proceso de transformacin del aparato
estatal, la reforma administrativa concretamente, se explican por la existencia de
estos anillos burocrticos, garantizndose as la supervivencia de la clase gerencial
y la obtencin de ganancia extraordinaria por parte de las grandes elnpresas.
Finalmente, y teniendo en cuenta las conclusiones presentadas, resulta necesario ampliar los marcos de anlisis e interpretacin construidos por los pensadores neoinstitucionalistas para pensar los problemas de la accin estatal y de su rol
en la conformacin y mantenimiento de senderos de desarrollo, incorporando a
esta visin el estudio de las caractersticas propias del comportamiento de los
agentes econmicos ms relevantes y, en especial, de la naturaleza de la relacin
65
Bocnhatnca j i f I ~)
primer y segundo semestre 2002
que los mismos establecen con el Estado. Esta relacin puede reconstruirse a
travs de investigaciones concretas en torno a las consecuencias que generan los
principales programas de polticas pblicas en los sectores empresarios, las causas que permiten explicar estos resultados y los mecanismos que se construyen
desde el aparato estatal para perpetuarlos.
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Bocohstnca
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