BoletnTcnico

versinimpresaISSN0376723X

IMMEv.39n.3Caracasnov.2001

EVALUACIONDELCOMPORTAMIENTODEBARRASDEACEROCON
BAJOCONTENIDODECARBONOSOLDADASATOPEYSOMETIDAS
ACICLOSSEVEROSDECARGAAXIAL

EnriqueCastillaC.AimGuerreroNorbertoFernndez
Instituto de Materiales y Modelos Estructurales (IMME), Facultad de Ingeniera, Universidad Central
deVenezuela,ecastill@reacciun.ve
RESUMEN
El presente estudio evala el comportamiento de barras para refuerzo con bajo contenido de
carbono (ASTM A706) soldadas a tope y sometidas a ciclos severos de carga pulsante. En tal
sentido,seensayaron95barrasparatodoslosdimetroscomercialesentrey1pulgadasoldadas
segnloestablecidoporlanormaAWSD1.4.Untotalde55barraserandeacerotermotratadoylas
restantes40deaceromicroaleado.
Unavezalcanzadoelagotamientodealgunasmuestrasensayadas,sedeterminaronatravsdelas
tcnicas de microscopa electrnica de barrido (M.E.B.) y espectrometra de energa dispersiva por
rayos X (E.D.X.), las caractersticas microestructurales y fractogrficas de las uniones soldadas del
refuerzoestructural.
Losresultadossugierenquelasbarrasdeaceromicroaleadosonsoldablesatemperaturaambiente
sin comprometer sus propiedades sismorresistentes. Para el caso de las barras de acero
termotratado,losdimetrosgrandes(mayoresoigualesadepulgada)presentanrestriccionesen
cuanto a su soldabilidad con fines sismorresistentes, por ser ellos posiblemente ms sensibles al
agrietamientoporhidrgeno.
Se concluye tambin sobre la profundidad de temple para barras de acero termotratado que
garanticensucomportamientodctilalsersoldadasatemperaturaambiente.
Palabras Clave: Acero, termotratado, microaleado, soldadura, barras, tren de carga, falla frgil,
falladctil.
EVALUATIONOFTHEBEHAVIOROFBUTTWELDTLOWCARBONBARSOFSTEELAND
SUBJECTEDTOSEVERECYCLESOFAXIALLOAD
ABSTRACT
This study evaluates the behavior of buttwelded lowcarbon reinforcing bars (ASTM A706)
subjectedtoseverecyclesofpulsatingload.Thetestscovered95barsofallcommercialdiameters
between#4and#8,weldedaccordingtospecificationssetforthinAWSD1.4.Ofthese,atotalof55
wereofthermotreatedsteelandtheremaining40wereofmicroalloysteel.
Once failure was reached in some of the tested specimens, the microstructural and fractographic
characteristicsoftheweldedjointsweredeterminedusingelectronicmicroscopescanningandXray

dispersiveenergy.
Theresultssuggestthatmicroalloysteelbarscanbeweldedatroomtemperaturewithoutaffecting
their earthquakeresistant properties. In the case of thermotreated steel bars, larger diameters
(equal or greater than #6) show undesired behavior for earthquakeresistant use, perhaps because
theyaremoresensitivetohydrogencracking.
Conclusions are also drawn as to the quench depth for thermotreated steel bars which will
guaranteeductilebehaviorwhenweldedatroomtemperature.
Keywords: Steel, thermotreated, microalloy, welding, bars, freight train, brittle failure, ductile
failure.
1.INTRODUCCION
Experiencias recientes en Northridge (1994), en Kobe (1995) y en Cariaco (1997), han demostrado
que pueden ocurrir sismos severos que superen las expectativas de los movimientos propuestos
para el diseo de estructuras sismorresistentes. Ante esta situacin, es muy probable que algunas
edificaciones se vean seriamente exigidas y por lo tanto sus fuentes de disipacin de energa
inelsticaresultenvariasvecescomprometidasconlaocurrenciadeunodeesosterremotos.Espor
esta razn, que se hace necesario generar diseos estructurales que permitan redistribuir
sanamente los esfuerzos mediante el control del dao, de tal forma de permitirle a la edificacin
querecurraatodoloqueestasualcanceparaevitarlaruinaporlasaccionesimpuestas.
La ocurrencia de los mecanismos frgiles atenta contra el control del dao y por lo tanto puede
comprometer la estabilidad de una edificacin. Debido a esto, la corriente actual de diseo
sismorresistente se basa en impedir que se puedan desarrollar tales mecanismos con la aplicacin
delDiseoporCapacidad.
Es prctica comn en Venezuela como tambin en otras partes del mundo, que los fabricantes de
barrasdeaceropararefuerzoenelconcreto,lasdistribuyanasusconsumidoresenlongitudesde6
m, 9 m y 12 m. Esta situacin obliga a proyectistas y constructores, a proponer tcnicas de
empalme dentro del concreto que les permitan hacer continuo el acero de refuerzo longitudinal en
vigas y columnas. Entre ellas estn solapar las barras en distancias prefijadas, empalmarlas con
conexionesmecnicas,osoldarlas.
Fue mala la experiencia con las barras de acero soldadas en el armado principal de las pilas del
elevado del autopista de la ciudad de Kobe durante el terremoto de HyogoKen Nambu del 1701
1995,obligandoaquemsde600mdevacolapsarandemanerafrgil [1]. Definitivamente esta
situacinimpidilaocurrenciadelosmecanismosdctilesyconellolanecesidaddedisiparenerga
inelsticadeformaestable.
El objetivo del presente trabajo consiste en evaluar el comportamiento de las barras de acero de
refuerzo de bajo contenido de carbono (ASTM A706) contra acciones severas de carga axial de
traccin.Paraelloseensayaroncercadeuncentenardebarrasentrelosdimetroscomercialesde
y1pulgada,producidascontcnicasdemicroaleacin(40)yportermotratado(55).
2.GENERALIDADES
Enelcasodelasestructurasdeconcretoreforzado,elacerolongitudinaldevigasycolumnasesel
responsable de disipar la energa plstica en las zonas escogidas estratgicamente (articulaciones
plsticas).Elcompromisoquepuedentenertaleszonasameritaquesusacerosderefuerzocumplan
con3condicionesbsicas[2]

1.Bajavariabilidaddellmiteelsticorealcontraelofrecidoporelfabricante.
2.Capacidaddeendurecimientoporencimadellmiteelsticoreal.
3.Altacapacidaddedeformacinpostelstica.


Yasemencionanteriormentedelosmtodosqueseempleanparadarcontinuidadalosacerosde
refuerzolongitudinalmedianteempalmes.LanormaCOVENINMINDUR1753[3],ensuCaptulo18,
limitacadaunodeestosempalmesacumpliralgunasrestricciones,silosmismosformanpartedel
armadolongitudinaldeelementosquepertenecenalsistemaresistenteasismos.Particularmentey
enelcasodebarrassoldadasyconexionesmecnicaslanormaestablece:
"18.2.2.4EmpalmesporSoldaduraoMedianteConexionesMecnicas.
Los empalmes por soldadura o mediante conexiones mecnicas se harn de acuerdo a las
prescripciones contenidas en las Subsecciones 12.13.3.1 a 12.13.3.4 alternando estas uniones para
lasbarrasdeunamismacapaymanteniendounaseparacinentreellasde60cm.oms,medida
enladireccindelejedelapieza".
Estaregulacintambinsehaceextensivaalcasodecolumnasen18.3.3.3.LaSubseccin12.13.3.2
obligaaquelassoldadurascumplirnconlanormaAWSD1.4,"StructuralWeldingCodeReinforcing
Steel",delaSociedadAmericanadeSoldadura[4],endondequedamuyclaramenteestablecidoque
elacerobasedebeserdemuybajocontenidodecarbono.Detodasformas,resultaevidentequeno
se impide que la soldadura de barras se haga en las zonas de mayor compromiso, es decir, en
aquellas partes donde el acero del armado deber plastificar para obtener disipacin de energa en
condicin estable. Recientemente la norma ACI318 elimin la posibilidad de ubicar las uniones de
barras soldadas en aquellas zonas en donde se espera que se concentre el dao controlado en
estructurasdeconcretoreforzado[5]..
El acero de refuerzo universal ASTM A706 [6]., es un acero de bajo contenido de carbono que
cumpleconloprevistoenlanormaAWSD1.4.Existen2procedimientoscomercialesdeproduccin
de este tipo de acero. Uno de ellos consiste en incluir en la composicin qumica, pequeas
cantidades (microaleantes) de cromo, vanadio, niobio o molibdeno, en forma de ferroaleaciones.
EsteaceroseestproduciendohoyendaenVenezuelaaunquebsicamenteparalaexportacin.La
otra tcnica comnmente usada es la de someter las barras a un temple superficial, utilizando el
propio calor remanente de laminacin haciendo pasar las barras por una lnea de enfriamiento con
agua. En los 2 casos se consiguen aceros de elevada resistencia (f =4200 kgf/cm2) y muy buena
y

ductilidadconlaposibilidaddesersoldadosatemperaturadelmedioambiente.
No se pudo identificar una normativa o procedimiento que permitiese evaluar las bondades de los
aceros ASTM A706, en barras soldadas, para resistir cargas axiales que generasen ciclos severos
de fatiga de bajo ciclaje. De esta forma se podra garantizar su buen comportamiento, sin que se
presente algn tipo de mecanismo frgil, en miembros del sistema resistente a sismos cuando los
mismos fuesen sometidos a terremotos severos. Son muchos los casos donde las barras soldadas
tuvieron un comportamiento inconveniente siendo sus frgiles uniones una causa principal de la
ruinadegrandesestructuras[1]..
3.PROCEDIMIENTODEENSAYO
Cumpliendo rigurosamente con lo establecido en la norma AWS D1.498, se prepararon un total de
95barrasparaserensayadascontrauncicloseverodecargaaxialrepresentadoenla figura 1. De
esta forma, se traccionaba la barra hasta alcanzar su carga de cedencia (fy) para posteriormente
cargarla con el patrn previsto de 1.1fy, 1.2fy, 1.3fy y as sucesivamente hasta alcanzar la rotura.
Cada paso de carga se repiti al menos una vez despus de haber descargado completamente la
barra. Las fotografas de las figuras 2 y 3ilustran detalles en la preparacin de algunos de los
especimenesensayados.

Pulsodecarga
Figura1.Trendecarga

Figura2.Preparacindemuestras

Figura3.Detallesdemuestras
Para cada dimetro comercial se hicieron ensayos de traccin axial con cargas monotnicamente
crecienteshastaalcanzarsuagotamiento.Estosehizotantoparabarrasvrgenescomoparabarras
soldadas,deformadeestablecersucurvaprimariaocurvaesqueletoyrealizandoenlamayorade
los casos por lo menos 2 ensayos por cada una de las categoras estudiadas. Adicionalmente, y
cumpliendo con lo previsto en la figura 1, se prepararon y ensayaron varias barras por cada
dimetro disponible, en donde 29 se ejecutaron con barras de acero microaleado (8 de ellas con
barrasvrgenes)y43conbarrasdeacerotermotratado(16fueronvrgenes).Todoesteesfuerzose
hizo con el objeto de disponer de una rica estadstica que permitiese encontrar resultados
concluyentes. A efecto de identificar cada muestra, se dise un sistema de marcaje que permiti
ordenar su clasificacin. En este sentido se identific el tipo de acero, el dimetro nominal de la
barra, si est o no soldada, el tipo de ensayo y el nmero de muestra. En las figuras 4 y 5 se
puedenapreciarelprocedimientodeensayoysuinstrumentacin.Serealizaronanlisisqumicosde
los aceros mediante absorcin de emisin infrarroja (carbono y azufre) y espectrofotometra por
absorcinqumica,empleandotcnicascorrespondientesparadetectarelrestodeloselementos.De
estaformasepudoconfirmarlacomposicinqumicadelosacerosaserevaluados.Adicionalmente
se hicieron tambin ensayos de dureza y anlisis metalogrficos que permitieron encontrar la
relacinestructurapropiedad.
Se emplearon electrodos de clasificacin AWS E9018B3 (de bajo contenido de hidrgeno). Todo el
procesodesoldaduradebarrasseinspeccionycertificsegnloprevistoenAWSD1.4.

Figura4.Dispositivosparaensayos


Figura5.Detallesdelainstrumentacin

Conelobjetivodeubicarlazonadeiniciodefractura,sehicieroninspeccionesvisualesenvariasde
las muestras ensayadas para permitir observar detalles macrofractogrficos tales como diferencias
de textura, marcas radiales y labios de corte. Por medio del Microscopio Electrnico de Barrido
(M.E.B.), se examinaron las caractersticas microfractogrficas para ratificar el mecanismo de
fractura involucrado en la aparicin de la falla del componente en estudio. Se realiz un esfuerzo
importanteenanalizarpuntualmenteelorigendelafallacuandostaeradetipofrgil.
Losdetallesdetodoloindicadoanteriormentesediscutenampliamenteenlareferencia7.
4.RESULTADOSEXPERIMENTALES
Lafigura6 presenta una fotografa de todas las muestras ensayadas. A pesar de cumplir con todos
los requerimientos de la norma AWS D1.498, no se consigui que todas las muestras fallaran
dctilmente.
Delosanlisisqumicossepudocomprobarquetodoslosacerosensayadoscumplanconloprevisto
paraacerosASTMA706.Paraelcasodeacerosmicroaleadosnosesuperelcarbonoequivalente
(C.E.)en0.478%yenacerostermotratadosestelmitefuede0.537%(menoresque0.55%).
Con los ensayos de dureza ("Vickers") se caracteriz el acero en condicin soldada tanto
microaleado como termotratado, haciendo un barrido en cortes longitudinales desde el metal base
hasta el cordn de soldadura. Tambin se realizaron pruebas de dureza en barras de acero
termotratado, desde la periferia hasta el ncleo y mediante corte transversal de las mismas, para
identificarlasfasesconstitutivasdelacero.

Figura6.Muestrasensayadas
A travs de anlisis metalogrficos microscpicos y macroscpicos para metal base y uniones
soldadas, se observ para el metal base del acero microaleado una microestructura ferrtico
perltica (fase dctil) tpica de los aceros hipoeutectoides. Mientras que en las barras de acero
termotratado adems de conseguirse esta microestructura en el ncleo, se encontr en la periferia
unamicroestructuramartenstica(fasefrgil)seguidadeunreaanulardeBainita(figura7).Enlas
uniones soldadas se evaluaron los cambios microestructurales que ocurrieron en la soldadura y el
metalbase.

Figura7.Seccindebarrasdeacerotermotratado
Adicionalmenteserealizaronmacroataquesacortestransversalesdebarrasdeacerotermotratado
conelfindedeterminarlaprofundidaddetemple.Latabla1resumeelresultadodetalevaluacin,
siendoDeldimetroexteriordelabarra,deldimetrodelncleoyPlaprofundidaddetemple.
Delosensayosdetraccinenbarras,secomprobquelos2tiposdeaceronomostrabanmayores
diferenciasderespuestaentreloscasossoldadosysinsoldarcuandoselessometaatraccinhasta
laroturaparaunaaccinmonotnicamentecreciente.Cuandoalasbarrasselesimpusoaltrende
cargapropuestoenlafigura1,larespuestadelacerotermotratadodedimetrosmayorespresent
diferencia con respecto de aquel dado por las barras vrgenes, resultando en un comportamiento
frgil. Para el caso de los aceros microaleados se dieron respuestas muy similares para todos los
casos.


Lafigura8ilustra la comparacin de la respuesta de 2 barras de acero termotratado cuando se les
sometialmismocicloseverodecarga(figura1).Las2barraserandedepulgadadedimetro
nominal, siendo una de ellas soldada. Se puede observar que la soldada no pudo repetir el
comportamientodctildelavirgen.

Figura8.Respuestadeacerostermotratados
Con las barras de acero microaleado se obtuvo un mejor comportamiento. La figura 9 ensea el
resultadodebarrasde1pulgadadedimetroparatodosloscasosconsiderados.

Deformacinunitaria(%)
Figura9.Respuestadeacerosmicroaleados

La fotografa de la figura 10 muestra la fallas que se dieron en unas barras de acero de dimetro
7/8 de pulgada. Una de ellas es de acero termotratado (falla frgil en la vecindad de la junta
soldada)ylaotraesdeaceromicroaleado(falladctillejosdelaunin).

Figura10.Rupturadebarras

Con anlisis macrofractogrficos se pudieron identificar en forma mas precisa los inicios de falla.
Como un ejemplo de ello se puede apreciar en la figura 11, como las marcas radiales se propagan
desde la periferia hacia el otro extremo de la muestra, sealando el punto de origen o inicio de la
fractura y la trayectoria de la misma para una barra de acero termotratado de 1 pulgada de
dimetro.Lafotografadelafigura12muestraunafalladctil(copaycono)deunabarradeacero
microaleadodelmismodimetro.Enlasuperficiesepuedeapreciareliniciodelafractura(I)enel
centro de la muestra y el labio de corte en la periferia (L). En ambos casos se trat de barras
ensayadascontraelcicloseverodecargadelafigura1.

Figura11.Falladebarradeacerotermotratado

Figura12.Falladebarradeaceromicroaleado
Paraelcasodelosanlisismicrofractogrficosresultaramuyextensoelmostrartodoslosestudios
hechosconayudadelMicroscopioElectrnicodeBarrido(M.E.B.).Porellosolosepresentan2casos
representativos de fractura. Uno de ellos (figura 13). corresponde a una falla tpica dctil. En este
caso se trata de un detalle de una barra de acero microaleado de 1 pulgada de dimetro en donde
se aprecian microhoyuelos ovalados. Esta textura se apreci en las zonas I y L. Las fotografas de
la figura 14 muestran detalles de una falla frgil de una barra de acero termotratado de 7/8 de
pulgada de dimetro. En la primera fotografa se observan en las zonas L y cerca de I,
microhoyuelosovaladosconsilicatosensuinterior(estacomposicinfuedeterminadapormediode
la energa dispersiva por rayos X E.D.X.). En la segunda fotografa se observa en I una fractura
intergranular observada en el Microscopio Electrnico de Barrido (M.E.B.) producida muy
probablementeporfragilidadporhidrgeno.

Figura13.Microfractografadebarradeaceromicroaleado

Figura14.Microfractografadebarradeacerotermotratado
5.ANALISISDERESULTADOS
Lastablas2y3resumendeformagenerallaexperienciaconlosensayosmecnicosdelasbarras.
Latabla2corresponde a la identificacin general del agotamiento de las barras ensayadas de acero
microaleado . Se incluye el tipo de muestra, el tipo de falla y su ubicacin. En la gran mayora de
loscasossepudocomprobarquenilauninsoldadanilazonaafectadaporelcalor(Z.A.C.)fueron
fuentedefragilidaddelasmuestrasensayadascontraeltrendecargadelafigura1.
TABLA2.Ubicacinytipodefracturaenbarrasdeaceromicroaleado

La tabla 3 presenta el resultado de los ensayos con barras de acero termotratado. Se deriva de la
mismaquelasbarrasdedimetromenorfuerontandctilescomoaquellasquenofueronsoldadas.
Lasbarrasdedimetrosmayores(,7/8y1pulgada)presentaronvarioscasosdefallasfrgilesal
ser sometidos al tren de cargas de la figura 1, a pesar de que los ensayos contra carga axial de
traccin monotnicamente creciente sobre barras soldadas del mismo dimetro demostraron
comportamientos satisfactoriamente dctiles. En la fotografa de la figura 5 se ilustra uno de estos
casosendondeseevidenciaunarupturafrgil.
De los anlisis metalogrficos efectuados en secciones de barras de acero termotratado, se
demostrqueelncleoestabaformadoporunamezcladeferritayperlita,microestructuratpicade
los aceros dctiles. Contrariamente, la periferia se identific con una estructura martenstica, y
entre estas dos, un anillo de microestructura baintica. Estas ltimas formaciones resultan muy
atractivas para alcanzar altos niveles de resistencia aunque no cuentan con propiedades para
desarrollarbuenaductilidad.
La relacin d/D de la tabla 1, resulta una excelente medida para cuantificar la presencia de
formaciones que garanticen un mecanismo estable y dctil contra la accin de ciclos severos de
carga, similares a los que generaran los terremotos en las edificaciones. De esta forma, y
considerando lo observado en la tabla 3, se encuentra que relaciones d/D mayores a , no
garantizanrespuestasquepermitanquelasbarrasdeacerodelrefuerzoprincipaldeloselementos
que conforman el sistema resistente a sismos, disipen energa plstica adecuadamente. Por el
contrario,puedenserfuentedefragilidadatentandocontraelcontroldeldao.
TABLA3.Ubicacinytipodefracturaenbarrasdeacerotermotratado

6.CONCLUSIONES
Delresultadodelosanlisisdelarespuestade95barrasdeaceropararefuerzoestructuraldeltipo

ASTM A706, soldadas a tope a temperatura del medio ambiente y sometidas a ciclos severos de
cargaaxial,sepuedeconcluirlosiguiente:
Lasbarrasdeaceromicroaleadocontinuasyaquellasunidasporsoldadurapresentaron,para
todos los dimetros estudiados, propiedades mecnicas similares para ciclos de carga axial
muyseveros,siendosusmecanismosdefalladeltipodctil.
nicamente las barras de acero termotratado continuas y las unidas por soldadura de
dimetrosmenoresadepulgada,presentaronpropiedadesmecnicassimilaresparaciclos
decargaaxialmuyseveros,siendotambinsusmecanismosdefalladeltipodctil.
Las barras de acero termotratado soldadas y de dimetros iguales o mayores de de
pulgada, tuvieron en general fallas de tipo frgil al ser sometidas a ciclos severos de carga
axial,contrariamentealoocurridoconbarrasdeigualesdimetrosperonicamentecargadas
axialmenteatraccinenformamonotnicamentecreciente.
Losestudiosfractogrficosymetalogrficosdelasbarrasdeacerotermotratadosoldadasque
fallaronfrgilmente,sugierenquemuyposiblementeelmecanismooperanteenlafracturafue
la"fragilidadporhidrgeno".
Se encontr que la relacin d/D mayor a para barras de acero termotratado, garantizaba
respuestasdctilesenbarrassoldadas,independientementedelensayoefectuado.
Se recomienda no permitir la ubicacin de uniones soldadas en las barras de acero principal
en las zonas de mayor compromiso por las acciones generadas por terremotos. Mas
particularmentecuandostassehacensobrebarrasdeacerotermotratado.
7.REFERENCIAS
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AssociationFrancaisedugenieparasismique,1995.[Links]
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Ministerio de Fomento, Comisin Venezolana de Normas Industriales. Ministerio de Desarrollo
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70696b).AmericanSocietyforTestingandMaterials,Easton,Md.,1996.[Links]
7.Guerrero,A."Evaluacindelcomportamientodecabillasdeaceroconbajocontenidodecarbono
soldadas a tope y sometidas a ciclos severos de carga pulsante". Trabajo Especial de Grado para
optar por el Ttulo de Ingeniero Metalrgico, Facultad de Ingeniera, Universidad Central de
Venezuela.Caracas,mayo,2000.[Links]
8.RECONOCIMIENTOS
LosautoresquierenmanifestarsuagradecimientoalaSiderrgicadelTurbioS.A.(SIDETUR),yen
especial al Ing. Nicols Izquierdo, por su colaboracin en la donacin de todas las barras de acero
de refuerzo evaluadas en este trabajo a la Lic. Ana Mara Rodrguez de la empresa Inversiones
ARCOMETAL por la donacin de los electrodos. Igualmente se quiere reconocer la colaboracin del

Prof. Amado Quintero de la Escuela de Ingeniera Metalrgica de la Facultad de Ingeniera de la

UCV.

20152002InstitutodeMaterialesyModelosEstructurales.FacultaddeIngenieria.Universidad
CentraldeVenezuela(UCV).
InstitutodeMaterialesyModelosEstructurales.FacultaddeIngenieria.UniversidadCentralde
Venezuela.ApartadoPoistal50361.Caracas1050A.Venezuela.Telfs:(0580212)
6053133/6053128/6053129.Fax:(0580212)6053135/6053136.
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