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TABLA DE CONTENIDOS

INTRODUCCIN
.Pa
g2
OBEJTIVOS
..Pag3
MARCO
TEORICO
Pag4
MATERIALES Y
METODOS.
Pag5-6
RESULTADOS.

Pag7-9
DISCUSIN Y
CONCLUSIONES.P
ag10
BIBLIOGRAFIA
Pag11

INTRODUCCION
En este informe presentamos la experiencia de prdidas de cargas por
friccin en flujo turbulento en tuberas lisas y rugosas, el objetivo de
esta experiencia es encontrar la relacin de gradiente hidrulico con la
velocidad media del fluido para cada uno de los tubos de trabajo (4
tubos lisos de diferentes dimetros y 1 tubo de rugosidad artificial),.
Adems se relacionar el coeficiente de friccin con el nmero de
Reynolds, lo cual nos ayudara a encontrar la rugosidad de cada tubera
con ayuda del baco de Moody.
Estos anlisis se desarrollan con la obtencin de datos en laboratorio y
los datos proporcionados por el profesor, donde comprobaremos la
validez de la experiencia.

OBJETIVOS
Los objetivos de la experiencia son los siguientes:
hf
) y la velocidad media en el tubo (U)
L
2. El coeficiente de friccin de Darcy (f) y el nmero de Reynolds (Re)
para flujo turbulento en 3 tubos lisos de diferentes dimetros y un
tubo de rugosidad artificial.
3. Determinar la rugosidad absoluta () para cada tubo.
1. Gradiente hidrulica (

MARCO TEORICO
RELACIN ENTRE PENDIENTE HIDRULICA Y VELOCIDAD MEDIA
Flujo Turbulento (Re>4000)
De la Ecuacin de Darcy
2

h f =f

LU
D 2g

hf
h
1 U 2 hf
=f
U 2 f =c U 2
L
D 2g L
L

hf : Perdida de carga por friccion


f : Coeficiente de Darcy-Weisbach
L : Longitud del tramo
D :Diametro interno
U : Velocidad media
RELACION ENTRE EL COEFICIENTE DE FRICCION Y EL REYNOLDS
Para flujo turbulento en tubera lisa (Re< 106)
Formula de Blasius: f =0.361 0.25
Para flujo turbulento en tubera rugosa

Hiptesis de Nikuradse: f =( , D )

Formulas de Von-Karman Prandt:


1
=2.0 log ( f ) 0.8
f
1
3.71 D
=2.0 log

Liso
Rugoso

Formula de Colebrook-White:
1

2.51
=2.0 log(
+
)
3.71 D f
f

Diagrama de Moody: Muestra una representacin grafica de las


leyes que rigen el coeficiente de friccin.

MATERIALES Y METODOS
Materiales:
a) Cuatro tubos diferentes de PVC de dimetros 19.40
mm,15.75mm,17mm,22,55mm
b) Un tubo spero artificialmente de 18 mm
c) Suministro constante y permanente de agua con un medio de
variacin de caudal
d) Instrumento para media la carga de presin (piezmetro)
e) Medio(facilidades) para medicin del caudal
f) Un cronometro
g) Un termmetro
h) Una wincha
i) Vernier o Pie de Rey
j) Recipiente graduado
k) Tanque de agua
Esquema de disposicin de equipos e instrumentos:
Piezmetros

L.G.H

hf=h1-h2

Tubera
1

D=19.4mm

Bomba

L=1.60 m
Termmetro

Tanque de agua

Procedimiento:
a) Registrar la longitud (L) y el dimetro (D) del tubo.
b) Verificar la horizontalidad del tubo bajo prueba.
c) Encender el motor
d) Eliminar todo el aire contenido en los piezmetros (purgar.)
e) Abrir la vlvula para caudal mx. en el tubo. Con la otra vlvula
asegurar que el tuve se encuentra a presin.
f) Dejar que se estabilice el sistema
g) Registrar la Temperatura del agua
h) Chequear que el valor del Numero de Reynolds corresponde a flujo
turbulento
i) Reducir descarga (Caudal) paso a paso para cubrir rgimen
turbulento, transicin y laminar.

Mtodo:

Relacin gradiente hidrulica - Velocidad


De la teora sabemos que:
2
hf
h
1 U
=f
f U2
L
D 2g
L

(Turbulento)

Generalizando:
hf
=C U m
L
Entonces tomando logaritmo:
log

hf
h
=logC U m log f =log U m + logC
L
L

log

hf
=mlog U +log C y
L

= mx + a

IMPORTANTE: El valor de m ser aproximadamente 1.7 para las tuberas


lisas, mientras que para la tubera rugosa ser 2

Relacin coeficiente de friccin y Reynolds


Generalizando:
f =C

Entonces tomando logaritmo:


m

log f =log C log f =log + log C

log f =m log +log C

y = mx + a

Flujo Turbulento m= -0.25 y C=0.316

RESULTADOS

h1(m
m)

h2(m
m)

h1h2(mm)

hf/L

D(m
m)

847

109

738

0.40327
869

15.75

680

123

557

0.30437
158

L(m)

508

189

319

0.17431
694

424

198

226

0.12349
727

374

233

141

0.07704
918

89

0.04863
388

1.83
Liso

356
Q(m^3/s)

267
U(m/s)

Log(U)

Re

Log(hf/L)
0.3943947
28
0.5165958
95
0.7586604
07
0.9083426
51
1.1132319
77
1.3130610
83
Log(Re)

V(m^3*10 T(promed
^3)
io)
31.03

68.9

23.27

63.1

23.27

84.3

23.27

101.1

15.51

89

15.51

117.1

Log(f)

0.000450 2.311593 0.363911 35662.26 4.552208 0.023321


36
99
56
4
91
78
0.000368 1.892849 0.277116 29202.05 4.465413 0.026251
78
25
03
27
38
35
0.000276 1.416830 0.151317 21858.23 4.339615 0.026833
04
22
81
88
17
88
0.000230 1.181392 0.072394 18226.00 4.260691 0.027343
17
56
23
92
58
14
0.000174 0.894480 0.048429 13799.65 4.139868 0.029758
27
33
21
24
15
15
0.000132 0.679835 0.167596 10488.20 4.020701 0.032517
45
6
09
72
26
01
h1(m
m)
D(m
m)
17

867
670

h2(m
m)
69
127

h1h2(mm)

hf/L

Log(hf/L)

798
543

0.43606
557
0.29672
131

0.3604481
98
0.5276512

1.268326
72
1.303732
36
1.419998
66
1.490757
32
1.574823
21
1.655485
43

V(m^3*10 T(promed
^3)
io)
31.03
31.03

54.5
67.3

L(m)
1.83
Liso

510

153

357

0.19508
197

431

252

179

0.09781
421

398

307

91

0.04972
678

380

331

49

0.02677
596

Q(m^3/s)

U(m/s)

Log(U)

Re

6
0.7097828
74
1.0095980
59
1.3034096
97
1.5722550
1
Log(Re)

23.27

63.8

23.27

94

23.27

138.3

15.51

133.4

Log(f)

0.000569 2.508404 0.399397 41769.88 4.620863 0.023115 1.236697


36
37
55
38
27
57
82
0.000461 2.031323 0.307778 33825.53 4.529244 0.023984 1.312282
07
01
99
74
7
94
32
0.000364 1.606896 0.205987 26758.00 4.427453 0.025199 1.392622
73
78
98
3
7
34
93
0.000247 1.090638 0.037680 18161.28 4.259146 0.027427 1.524130
55
45
81
29
52
63
94
0.000168 0.741287 0.130013 12343.89 4.091452 0.030183 1.650248
26
16
52
44
2
2
25
0.000116 0.512233 0.290531 8529.704 3.930933 0.034037 1.758575
27
81
76
02
96
4
33

h1(m
m)
D(m
m)
22.5

h2(m
m)

h1h2(mm)

hf/L

680

125

555

0.30327
869

603

168

435

0.23770
492

Log(hf/L)
0.5181581
07
0.6239618
33

V(m^3*10 T(promed
^3)
io)

31.03

28.8

31.03

36.1

L(m)
1.83
Liso

444

197

247

0.13497
268

368

220

148

0.08087
432

349

262

87

0.04754
098

326

283

43

0.02349
727

Q(m^3/s)

U(m/s)

Log(U)

Re

0.8697541
36
1.0921893
74
1.3229318
37
1.6289826
34
Log(Re)

31.03

49

31.03

65.9

31.03

88.8

15.51

99.5

Log(f)

0.001077 2.709782 0.432934 59721.90 4.776133 0.018232 1.306210


43
1
37
94
68
85
96
0.000859 2.161820 0.334819 47645.17 4.678018 0.022453 1.313899
56
63
66
98
97
31
97
0.000633 1.592688 0.202130 35101.85 4.545330 0.023489 1.427003
27
26
78
7
09
07
39
0.000470 1.184244 0.073441 26100.01 4.416640 0.025457 1.520749
86
68
44
5
76
12
3
0.000349 0.878848 0.056086 19369.26 4.287113 0.027172 1.621964
44
25
11
79
21
02
21
0.000155 0.392043 0.406666 8640.385 3.936533 0.067488 1.577434
88
09
2
39
11
74
91
h1(m
m)
D(m
m)
18
L(m)
1.83

h2(m
m)

h1h2(mm)

hf/L

870

52

818

0.44699
454

705

149

556

0.30382
514

554

213

341

0.18633
88

498

258

240

0.13114
754

Log(hf/L)
0.3496977
86
0.5173762
98
0.7296967
11
0.8822398
48

V(m^3*10 T(promed
^3)
io)

31.03

63

31.03

76.6

23.27

72.9

23.27

88.5

Rugo
so

447

298

149

0.08142
077

408

351

57

0.03114
754

Q(m^3/s)

U(m/s)

Log(U)

Re

1.0892648
21
1.5065762
34
Log(Re)

23.27

112.8

15.51

124.9

Log(f)

0.000492 1.935558 0.286806 34126.80 4.533095 0.042136 1.088532


54
65
33
54
64
75
61
0.000405 1.591908 0.201918 28067.73 4.448207 0.042340 1.171322
09
55
11
81
42
79
9
0.000319 1.254393 0.098433 22116.84 4.344723 0.041822 1.280159
2
99
96
96
26
2
17
0.000262 1.033280 0.014218 18218.28 4.260507 0.043380 1.348486
94
47
22
63
52
57
56
0.000206 0.810685 0.091147 14293.60 4.155141 0.043752 1.450145
29
48
61
23
69
4
71
0.000124 0.487993 0.311585 8604.066 3.934703 0.046191 1.647019
18
98
53
71
77
95
19

D(mm)

h1(cm)

19.4
L(m)
1.6
Liso

h2(cm)

V(m^3)

115.5

91.5

0.002

86

66.5

0.002

78.5

60

0.002

12.5

1.5

0.002

10.5

0.002

9.5

4.5

0.002

30.5

29

0.002

f
0.01785122
0.01711692
0.01774772

T(promedio
)
Q(m^3/s)
3.7833333 0.0005286
3
3
0.0004866
4.11
2
4.2966666 0.0004654
7
8
0.0003333
6
3
0.0003300
6.06
3
0.0001869
10.7
2
9.6154E20.8
05

V(m/s)
hf/L
1.78838924
0.15
1.64624638 0.121875
1.57472598 0.115625

Re
38808.4465
35723.9147
34171.906

Log(Re)
4.58892626
4.55295904
4.5336692

1.12767877
1.11651363
0.63234324

0.06875
0.059375
0.03125

24470.8816 0.02057797 4.38864962


24228.5956 0.0181291 4.38432824
13721.9897 0.02974713 4.13741709

0.32529195

0.009375

7058.90814 0.03372294 3.84873753

Log(f)
-1.7483321
-1.7665743
-1.7508575
1.68659737
-1.7416237
-1.526555
1.47207463

f(x) =

Log(U) vs Log(hf/L)
0
-0.6

D=15.75

-0.5

-0.4

Linear (D=15.75)

-0.3

D=17

-0.2

-0.1

Linear (D=17)

f(x) = 1.57x - 1.25


R = 0.99

-0.5
D=22.50

-1

Log(hf/L)
-1.5
Linear (D=18)

Linear (D=18)

D=19.4

Linear (D=19.4)
-2

-2.5
Log(U)

0.1

0.2

Linear (D=22.50)

0.3

D=18

Del grafico anterior podemos observar la tendencia lineal de cada una


de las curvas:

Para tubo liso de D=19.4mm


m= 1.568
C=0.05675
Para tubo liso de D=15.75 mm
m= 1.759
C=0.09462
Para tubo liso de D=17mm
m= 1.759
C=0.08531
Para tubo liso de D=22.5mm
m= 1.382
C=0.07194
Para tubo rugoso de D=18mm
m= 1.931
C=0.12331

Podemos observar que para los tubos lisos los valores de las pendientes
m se aproximan al valor desarrollado en clase el cual es igual a 1.7
aproximadamente; mientras que para el caso del tubo rugoso tambin
observamos que se aproxima al valor terico de m=2.
De la misma manera graficamos Reynolds coeficiente de friccin f:

Re vs f
0.05
0.04
0.03
Axis Title

0.02
0.01
0
0

10000

20000

30000

40000

50000

60000

70000

NUMERO DE REYNOLDS

Esta grafica la llevaremos al baco de Moody, el cual mediante


superposicin podremos determinar la rugosidad absoluta de los tubos.

Obtencin de las rugosidades de los tubos:

Para tubo liso de D=15.75mm


Segn el baco de Moody obtuvimos una rugosidad relativa

( )=0.00032
D
De donde = 15.75 x 0.00032=5.04 x 103 mm

Para tubo liso de D=17.00mm


Segn el baco de Moody obtuvimos una rugosidad relativa

( )=0.000 40
D
De donde = 17.00 x 0.00040=6.8 x 103 mm

Para tubo liso de D=22.5mm


Segn el baco de Moody obtuvimos una rugosidad relativa

( )=0.00025
D
De donde = 22.50 x 0.000 25=5.625 x 103 mm

Para tubo rugoso de D=18.00mm


Segn el baco de Moody obtuvimos una rugosidad relativa

( )=0.014
D
De donde = 18.00 x 0.014=0.252 mm

DISCUSIONES Y CONSLUIONES Cambiarlos xq son del labo


1!!!!

Tras la experiencia realizada podemos ver que la gradiente


hidrulica es directamente proporcional a la velocidad media del
flujo.

Los resultados que hemos obtenido en la experiencia fueron solo


para flujo turbulento, ya que no se pudo recopilar datos para flujo
laminar por motivos de tiempo.

Las frmulas de la teora desarrollada en clase son vlidas, esto


se pudo comprobar mediante la recopilacin de datos en la
experiencia desarrollada, a pesar de que los valores hallados no
fueron exactos, estos se aproximan mucho a los de la teora.

La relacin del gradiente hidrulico y la velocidad media del flujo


es de manera exponencial de forma cuadrtica para flujo
turbulento.

La relacin del nmero de Reynolds y el coeficiente de friccin


para flujo turbulento se aproxima mucho a la teora desarrollada,
lo cual comprueba su validez, ya que a medida que el nmero de
Reynolds disminuye, el coeficiente de friccin aumenta.

BIBLIOGRAFIA
- Mecnica de Fluidos e Hidrulica-Schaum
- Hidrulica de Tuberas y Canales Arturo Rocha Felices
- Fundamento de la Mecnica de Fluidos-Munson
- Introduccin a la Mecnica de Fluidos-Robert W. Fox
- Mecnica de Fluidos-Shames

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