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MINISTRE DU TOURISME
Juin 2014
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Appel international manifestation dintrt pour la ralisation de la station touristique cologique Sidi Founkhal
CONDITIONS GENERALES
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Appel international manifestation dintrt pour la ralisation de la station touristique cologique Sidi Founkhal
CONDITIONS GENERALES
Prambule
LAgence Foncire Touristique (AFT) est propritaire dun ensemble de terrain dune
superficie approximative totale de 71 Ha, sis Kerkennah, gouvernorat de Sfax, dcrit
dans le plan de situation ci-joint en annexe , destin recevoir une station touristique
cologique telle que dfinie par le plan damnagement .
La ralisation de cette station offrira au tourisme tunisien lopportunit de se placer
sur un nouveau crneau et larchipel de Kerkennah de dynamiser sa situation socioconomique par la cration demplois et induits.
PRESENTATION DU SITE
Larchipel de Kerkennah reprsente la partie qui merge dune vaste zone de hauts fonds
qui stendent au large des ctes de Sfax. Il est constitu principalement de deux les, que spare
le chenal (El Kantara) large de 600 mtres et de cinq lots inhabits qui sgrnent sur le
pourtour de sa cte Nord.
Le site de Sidi Founkhal se trouve au milieu de la cte Nord de lle Chergui o il forme
une presqule.
Stendant sur une superficie de 90 hectares, le site de Sidi Founkhal est considr
comme une presqule de la zone Nord de larchipel. Il est dlimit au Nord, lEst, et
lOuest par la mer mditerranenne. Au Sud, il est limitrophe la zone agricole. Le site offre
des paysages assez varis. La grande avance de Ras Founkhal vers la mer permet une vue
panoramique sur une grande partie de la cte Nord de lle. Du milieu de la presqule jusquau
Nord, les palmeraies sauvages dominent le paysage tandis que le Sud est occup par des
vergers.
Du point de vue accessibilit, la zone est desservie par une route existante et constitue le seul
accs la station.
les lots hteliers sont reprsents par la lettre H et occupent quatre H1,H2,H3 et H4. Le
lot H1 occupe une position Nord et Nord-Ouest et bnficie dune importante faade
donnant sur la cte Nord, la cte Nord-Ouest et la cte Nord-Est. Les lots H2 et H3
occupent une position centrale et profitent dun front de mer sur les plages de la cte
Est, le lot H4 occupe la partie latrale du Ct Sud-Est,
les lots dhabitation sont matrialiss par la lettre U et correspondent un seul lot U1
qui occupe respectivement une partie centrale du ct Ouest pouvant accueillir des
habitations isoles, jumeles ou semi-collectives,
les lots danimation sont reprsents par la lettre A et rpartis sur quatre lots A1,A2,
A3, A4. Ces lots sont destins recevoir des projets danimation balnaire, de
commerces et de services ; ils sont respectivement positionns au Nord-Est, au centre
Est, au centre Ouest et au Sud-Est. Ils sont desservis par une voie pitonne qui les
relie la voie carrossable. Ces voies pitonnes sont accessibles aux circulations
durgence,
Un lot Ve (espace vert quip) occupe une position latrale au Nord de llot A4. Il
abritera le marabout de Sidi Founkhal,
Un lot Ve correspond aux vergers existants et occupant une partie centrale au Sud de
la presqule. Il aura la vocation darboretum,
Un lot P(parking) destin accueillir les vhicules qui sont interdits daccs au site, il
sera localis entre llot de vergers et llot H3.
Un lot E destin accueillir des quipements de services.
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Appel international manifestation dintrt pour la ralisation de la station touristique cologique Sidi Founkhal
Occupation du site
Dsignations des
lots
H
U
A
Ve
Ve
E
P
Occupation du sol
Surface
(ha)
Htels pavillonnaires
Habitations isoles ou jumeles
Espaces danimation
Espace vert quip (marabout)
Espace vert quip (verger)
Equipement
Parking
Voirie carrossable
Sentier questre, pdestre et
cycliste
Park Way
49,4
7,5
7,2
0,5
8,6
1
1
1,8
1,8
2550
450
50
60
1,2
INFRASTRUCTURES
Les travaux dinfrastructures extra-muros raliss sont les suivants :
-
La route menant vers la station sur une longueur de 6 km et sur une largeur de 12m dont
7m revtue en bicouche.
Lalimentation en eau potable par la mise en place dune conduite de diamtre 315 mm
permettant de satisfaire les besoins en eau des chantiers.
Le promoteur pourra prsenter des solutions alternatives pour le raccordement en eau potable
et la desserte en moyenne tension.
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Appel international manifestation dintrt pour la ralisation de la station touristique cologique Sidi Founkhal
Oprations raliser
Authentifications
DA1
A complter par le
soumissionnaire avec
paraphe sur chaque page
Paraphe, date,
signature et cachet
la fin du document
DA2
Date, signature de la
banque et
enregistrement
DA3
Paraphe du soumissionnaire
sur chaque page
Date, signature et
cachet du
soumissionnaire
Paraphe du soumissionnaire
sur chaque page
Paraphe, date,
signature et cachet
la fin du document
Authentification
lgale.
DA4
DA5
DA6
Authentification
lgale.
Article 7 : Cautionnement
Le soumissionnaire devra joindre son offre, un cautionnement bancaire auprs dune banque de
premier ordre dun montant de Cinquante Mille dinars (50.000D) payable premire demande
au profit de LAgence Foncire Touristique. La validit de ce cautionnement est fixe 90 jours
compter du 1er jour suivant la date limite fixe pour
la rception des offres.
Au cas o le soumissionnaire retenu ne donne pas suite son offre, il ne peut prtendre dans
tous les cas de figure au remboursement de son cautionnement qui reviendra de plein droit
LAgence Foncire Touristique.
La non fourniture du cautionnement bancaire exig constitue un motif de rejet de loffre.
Des moyens financiers importants : A cet effet, loprateur doit associer les
moyens financiers ncessaires et appropris.
suivants :
1er critre not sur 25 points : Rfrences dans les domaines de lamnagement
Touristique et/ ou immobilier .
2e critre not sur 25 points : Rfrences dans la gestion des projets cologiques.
3e critre not sur 25 points : Rfrences dans la gestion des projets Touristiques.
4e critre not sur 25 points : Moyen financiers : la note sera attribue en fonction
de la capacit financire du soumissionnaire ou ventuellement du groupement qui
sera cre cet effet.
ARTICLE9 : PROCEDURE
AMENAGEUR :
DE
SELECTION
DUN
OPERATEUR
- En 1ere Phase :
Il sera procd la prslection dune Short liste des 5 premiers candidats sur la bases des
critres cits larticle8.
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- En 2e Phase :
Les candidats prslectionns lissue de la 1er phase seront invits prsenter leurs
offres techniques et financires sur la base de documents suivants :
Offre Technique sera note sur 100 points soit 25 points pour chaque critre :
Critres
Programme dtaill et cot des
investissements projets
Documents fournir
Rapport descriptif et
estimatif dtaill
Plan de masse gnral Ech
1/2000
Perspective gnerale et
croquis dambiance
Planning de Ralisation
Calendrier prcisant le
planning
Rapport descriptif et
estimatif
Authentifications
Paraphe et signature
Article 12 : Irrvocabilit
Le candidat doit considrer que les conditions du prsent cahier des charges sont dfinitives et
irrvocables.
.
Les offres parvenues dans les dlais prescrits deviennent irrvocables ds rception et ce pour
une dure minimum de 90 jours partir de la date limite de rception des offres.
Approbation
de
ladjudicataire
par
les
Instances
de
dcision..
- Le non respect par le preneur de ses engagements, notamment la ralisation des tudes
dans les dlais.
- Le changement de la vocation dune partie ou de lensemble du projet.
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REGLEMENT DURBANISME
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REGLEMENT DURBANISME
CLAUSES GENERALES
Article 1 : champ dapplication
Les prsentes clauses sont des mesures dordre architectural et urbain qui doivent
sappliquer aux diffrents lots et lots oprs dans le primtre dtude et dfinies dans le plan
damnagement de la zone de Sidi Founkhal. Elle auront pour objet la cration dune station
touristique cologique Sidi Founkhal qui sintgre dans son contexte paysager.
Article 2 : division du territoire
Le terrain couvert par le Plan dAmnagement stale sur 80 ha. Il doit accueillir 3000 lits
rpartis entre les lots hteliers et les lots dhabitation. La zone comprend des lots hteliers,
danimation et dhabitation, des vergers et des espaces verts quips qui se rpartissent comme
suit :
-
les lots hteliers sont reprsents par la lettre H et comprenant des htels
pavillonnaires ,
llot dhabitation est matrialis par la lettre U et pouvant accueillir des habitations
jumeles ou semi-collectives,
les lots danimation sont reprsents par la lettre A destins accueillir une
animation balnaire, de commerces et de services,
un lot Ve comprenant un espace vert quip et abritant le marabout de Sidi Founkhal,
un lot V correspondant aux vergers existants,
un lot P destin accueillir les vhicules polluantes,
un lot E destin accueillir des quipements de services.
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Appel international manifestation dintrt pour la ralisation de la station touristique cologique Sidi Founkhal
CLAUSES SPECIFIQUES
ZONE HOTELIERE H (H1, H2, H3)
Caractre de la zone
La zone est compose de trois lots H1, H2, H3, H4 destins recevoir ldification de
quatre htels de type pavillonnaire. Leurs densit moyenne est estime 50 lits/ha.
La surface de la zone htelire est de 49,4 ha, sa capacit daccueil slvera 2250 lits,
qui se rpartis comme suit :
-
llot H1 couvre une superficie de 20,4 ha, sa capacit est de 1100 lits,
llot H2 couvre une superficie de 8 ha, sa capacit est de 400 lits,
llot H3 couvre une superficie de 14 ha, sa capacit est de 700 lits,
llot H4 couvre une superficie de 7 ha, sa capacit est de 350 lits,
Laccs principal des diffrents htels doit tre assur par laxe central qui traverse la
zone et travers la placette centrale prvue dans le plan damnagement,
A lintrieur, des diffrents lots, la circulation doit tre exclusivement pitonne.
Le vhicule ne pourra accder lintrieur de llot quen cas de besoins de scurit,
de sauvetage, de ravitaillement ou pour accder au parking de lhtel.
Les masses doivent tre de type pavillonnaire. Lchelle du bti doit respecter
lchelle du site et sintgrer dans le contexte paysager de la zone,
Toute construction doit tre cre en harmonie avec son environnement naturel et
architectural en se rfrant la particularit de la zone,
Toute construction doit utiliser les matriaux naturels en perptuant les techniques de
construction locales,
La rpartition des masses doit offrir une circulation fluide et souple,
Les faades des diffrentes constructions doivent reflter les spcificits de
larchitecture de la zone,
Les couleurs de peintures doivent crer un cadre harmonieux avec les couleurs
paysagres existantes,
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Toutes les chambres doivent bnficier dun balcon donnant sur la mer et dune bonne
orientation. Elles doivent tre exposes lEst pour bnficier de lensoleillement le
matin et de lombre daprs midi,
Les htels H1, H2, H3, doivent avoir des masses donnant directement sur la placette
afin de crer un noyau central,
La densit des constructions deviendra plus faible en se rapprochant de la mer,
Les toitures des diffrentes masses peuvent tre en coupoles ou votes afin de
minimiser la surface expose au rayonnement direct,
Les masses peuvent tre organises autour des patios afin de crer des zones dombre.
Article 12 : stationnement
La surface de laire de stationnement est calcule en onction de la capacit de lhtel,
soit une place dune voiture de 25 m pour 5 lits et une place de bus pour 150 lits,
Les aires de stationnement doivent tre agrmentes par la vgtation de haute tige.
-
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Les constructions doivent tre implantes avec un retrait minimal de 15 m par rapport
lalignement des voies principales et de 10 m par rapport au voie pitonne,
Les constructions en dur doivent respecter la limite de la zone non adificandi dfinit
par le plan damnagement.
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Article 7 : implantation des constructions par rapport aux limites sparatives des parcelles
La distance sparant les constructions des limites de la parcelle devra tre > 10 m.
Article 8 : implantation des constructions les unes par rapport aux autres sur un mme
lot
La distance qui spare deux masses non contigus doit tre suprieure ou gale 8 m.
Article 9 : coefficient doccupation du sol (COS)
Le COS est infrieur 0,1.
Article 10 : hauteur maximum des constructions
La hauteur maximale des constructions est fixe R +1, partiel,
Article 11 : aspect extrieur
Lchelle des diffrentes masse doit sintgrer dans le paysage de la zone,
Les constructions implantes doivent tre en harmonie avec son environnement
naturel et architectural, en se rfrant la particularit de la zone,
- Toutes constructions en dur ou en matriaux lgers doivent utiliser les matriaux
naturels locaux en se rfrant aux techniques de constructions locales,
- La rpartition des masses doit offrir une circulation souple et des squences
diffrentes,
- Les faades des diffrentes masses doivent reflter les spcificits de larchitecture de
la zone et les particularits des espaces de loisirs,
- Les couleurs de peintures doivent crer un cadre de cohrence avec le paysage
environnant et doivent inciter les visiteurs se promener,
- Les masses implantes dans la zone de servitude doivent tre surmontes sur les
pilotis.
Article 12 : stationnement
-
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ZONE DHABITATION : U1
Caractre de la zone
Llot U1 est destin recevoir des habitations balnaires isoles, il couvre une superficie
de 7,5 ha et capable daccueillir 450 lits, soit une densit moyenne de 60 lits/ha.
Laccs llot doit se faire obligatoirement par la voie centrale. Toutefois, chaque lot
doit avoir un accs laxe central ou une voie prive lintrieur de llot,
Les voies prvues lintrieur de llot sont exclusivement pitonnes. Leur largeur
moyenne est de 4 m,
Les accs prvus doivent rpondre aux rgles de desserte et de lutte contre lincendie,
la protection civile,
Les accs pitonnes doivent tre pourvues de mobilier urbain (bancs, clairage public)
et de palmiers plants le long des diffrentes voies.
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Article 6 : implantation des constructions par rapport aux voies et aux emprises douvrages
publics
Toutes constructions doivent avoir un retrait minimum de 10 m par rapport la voie centrale
et 4 m par rapport aux diffrentes voies pitonnes.
Les diffrents lots doivent respecter la limite de la zone de servitude mentionne dans le
plan damnagement et doivent avoir un retrait de 4 m par rapport cette limite.
Article 7 : implantation des constructions par rapport aux limites sparatives des parcelles
La distance sparant les constructions par rapport aux limites de la parcelle est suprieure 6
m.
Article 8 : implantation des constructions les unes par rapport aux autres sur un mme
lot ayant vocation cet effet
La distance qui spare deux masses non contigus doit tre suprieure ou gale la plus
grande hauteur, sans jamais tre infrieure 6 m.
Article 9 : coefficient doccupation du sol (COS)
Le coefficient doccupation du sol (COS) est 0,2.
Article 10 : hauteur maximale des constructions
La hauteur des constructions seront de R +1 sans dpasser 8m.
Article 11 : aspect extrieur
-
Article 12 : stationnement
-
Des aires de stationnement doivent tre amnages lintrieur de llot raison dune
place par logement,
Chaque voiture aura 25 m de surface,
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Le parking doit tre accessible partir de la voie centrale, et cltur pour empcher
lentre des vhicules lintrieur de llot.
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Llot ne pourra pas tre lotis. Il fait lobjet dun seul lot qui stale sur 0,5 ha
abritant le marabout de Sidi Founkhal..
Article 6 : implantation des constructions par rapport aux voies et aux emprises douvrages
publics
Nant.
Article 7 : implantation des constructions par rapport aux limites sparatives des parcelles
Nant.
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Appel international manifestation dintrt pour la ralisation de la station touristique cologique Sidi Founkhal
Article 8 : implantation des constructions les unes par rapport aux autres sur un mme
lot ayant vocation cet effet
Nant.
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Laccs llot se fait partir de laxe central prvu dans le plan damnagement,
Laccs des voitures est strictement interdit,
Les vhicules doivent stationner dans le parking prvu dans le plan damnagement.
Nant.
Article 7 : implantation des constructions par rapport aux limites sparatives des parcelles
Nant.
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Appel international manifestation dintrt pour la ralisation de la station touristique cologique Sidi Founkhal
Article 8 : implantation des constructions les unes par rapport aux autres sur un mme
lot ayant vocation cet effet
Nant.
Article 9 : coefficient doccupation du sol (COS)
Nant.
Article 10 : hauteur maximale des constructions
Nant.
Article 11 : aspect extrieur
Nant.
Article 12 : stationnement lintrieur de llot
Le stationnement des vhicules est interdit, ils doivent stationner dans le parking prvu par le
plan damnagement.
Article 13 : espaces libres et plantations
Nant.
Article 14 : coefficient dutilisation foncire (CUF)
Nant.
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Laccs au parking doit tre assur partir de la voie vhiculaire de 15 m prvue dans
le plan damnagement,
Lentre et la sortie du parking doivent avoir un cartement suffisant, leurs largeurs
doit tre 8 m.
Nant.
Article 6 : implantation des constructions par rapport aux voies et aux emprises douvrages
publics
Nant.
Article 7 : implantation des constructions par rapport aux limites sparatives des parcelles
Nant.
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Appel international manifestation dintrt pour la ralisation de la station touristique cologique Sidi Founkhal
Article 8 : implantation des constructions les unes par rapport aux autres sur un mme
lot ayant vocation cet effet
Nant.
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La surface de llot est 1 ha, elle fait lobjet dune opration densemble.
Article 6 : implantation des constructions par rapport aux voies et aux emprises douvrages
publics
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Article 7 : implantation des constructions par rapport aux limites sparatives des parcelles
La distance sparant les construction des limites de la parcelle devra tre de 6 m au
minimum.
Article 8 : implantation des constructions les unes par rapport aux autres sur un mme
lot ayant vocation cet effet
Nant.
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Appel international manifestation dintrt pour la ralisation de la station touristique cologique Sidi Founkhal
PREAMBULE
Le dveloppement des les de Kerkennah pass invitablement par le renforcement de lactivit
touristique, actuellement saisonnire et de consommation, notre objectif est dinciter un
tourisme dappartenance et de fidlit permettant de faire sortir larchipel de son isolement.
Le projet dune station touristique Sidi Founkhal vise le dveloppement durable des les grce
un apport extrieur de luxe et de liens matriser respectant les caractristiques de larchipel et
lquilibre socio-conomique.
Latout majeur rside dans le fait de concevoir un projet cologique reposant sur la reprise du
concept typique de lle qui nest autre que Le village avec ses composantes
environnementales et culturelles.
Promouvoir le site par limplantation dun Tourisme cologique susceptible de cibler une
clientle spcifique.
Recourir une clientle spcifique.
Valoriser les milieux naturels ayant un intrt cologique.
Implanter un arboretum susceptible de prserver et de promouvoir la flore des les de
Kerkennah.
Concevoir des loisirs naturels adapts au milieu.
Amnager un centre balnaire quip pouvant pallier toute occupation anarchique des
plages.
Assurer un transport bas sur des calches et prohiber les vhicules moteur lintrieur
de la zone touristique.
Crer un embarcadre pouvant accueillir des barques rames ou voiles.
Article 3 Zones exploiter : Emplacement des projets dans les diffrents lots
La nature du sol Sidi Founkhel est trs fragile, cest un sol sablonneux avec une lgre couche
de calcaire, la nappe phratique se situe entre 4 et 7m de profondeur.
La topographie forme un lger relief au centre avec des pentes douces vers le Nord, lEst et
lOuest.
Au vu de ces caractristiques, il sagit doccuper le centre des lots en laissant des chappes
visuelles vers la mer.
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Il est signaler quaucune construction ne doit dpasser la hauteur dun palmier donc
(RDC + 1)
Chaque projet doit dvelopper une volumtrie recherche par le fait de crer des
dcrochements, des terrasses et un rapport plein/vide quilibr.
Le concepteur est dans lobligation dintgrer des lments architectoniques au niveau
des volumes de son projets, ces lments doivent tre puiss du registre architectural
local.
Le projet doit tre conu de faon favoriser une meilleure insertion de llment vgtal
dans la construction.
Chaque promoteurs est tenu fournir un plan masse labor sur un fond topographique de
son projet ladministration du tourisme avant dentamer son esquisse. Ce document
devra dfinir limplantation , la surface btie, les accs, les espaces verts et les
circulations pitonnes.
Le plan masse de chaque projet doit assurer la continuit architecturale de lensemble, de
sorte donner llot un aspect homogne en plan et en lvation.
Chaque tablissement htelier projet sera du type pavillonnaire, compos de bungalows
disperss et comportant chacun une ou plusieurs chambres.
Lensemble pourrait tre desservi par un bloc central dont la hauteur ne dpasse pas deux
niveaux (R+1) sans recours un sous sol ou un niveau semi enterr.
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Les locaux de services et technique feront lobjet dun traitement architectural soign, et
seront dissimuls par des plantations (haies vives, arbres) et des claustras.
Les cltures sur rue et sur limites sparatives seront constitues dun mur bahut de 60 cm
de hauteur, surmont de treillages ou de grillages doubls de plantations.
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Dans la mesure du possible lhtel doit utiliser les eaux traites pour lirrigation des
espaces verts et des jardins.
Tout amnagement devra prendre en compte de manire trs srieuse les problmes
dvacuation des eaux pluviales et les risques dinondations.
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ANNEXES
Pice N 1
: Plan de situation
Pice N 2
Pice N 3
Pice N 4
Pice N 5
Pice N 6
: Modle de soumission
Pice N7
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Nous rfrant au cahier des charges de lappel international manifestation dintrt pour
la ralisation de la station touristique et cologique Sidi Founkhal Kerkennah, dclarons
par la prsente que la Banque se porte garante premire demande et jusqu concurrence
dun montant de cinquante mille dinars Tunisiens (50.000 DT) au nom et pour le
compte de *.. titre de cautionnement auquel ce dernier est
assujetti pour sa soumission au dit Appel concurrence.
La prsente garantie bancaire sera valable 120 jours partir du 1er jour suivant la date limite de
remise des offres soit au Elle est rgie par le droit Tunisien. Tout litige y affrent
relve des tribunaux comptents de Tunis.
Fait ., le
Mention manuscrite : Lu et approuv
Bon pour garantie premire demande
Signature et Cachet de la Banque
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N B :Si la soumission est introduite par un groupement ou au nom dun groupement de personnes physiques
et/ ou morales, les renseignements devront tre fournis par chacun des membres du groupe.
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Fait ., le
Signature et Cachet
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Aprs avoir pris connaissance de tous les articles et toutes les pices figurant ou mentionnes au
dossier de lappel international manifestation dintrt pour la ralisation de la station
touristique cologique Sidi Founkhal Kerkennah.
Aprs mtre personnellement rendu compte de la situation actuelle des lieux et avoir pris
connaissance et avoir apprci en mon point de vue et sous ma propre responsabilit la situation
du terrain devant recevoir le projet.
Me soumets et mengage respecter toutes les clauses du dossier dappel international
manifestation dintrt , sans aucune rserve.
Le
montant
de
mon
offre
pour
lacquisition
de ..
du
terrain
est
Terrain
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