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ACS800

Manuel dinstallation
Convertisseurs de frquence ACS800-07 (500 2800 kW)

Manuels de rfrence pour lACS800 Single Drive (originaux anglais)


HARDWARE MANUALS (appropriate manual is included in the
delivery)
ACS800-01/U1 Hardware Manual 0.55 to 110 kW (0.75 to 150 HP)
3AFE64382101 (English)
ACS800-01/U1/04 Marine Supplement 0.55 to 132 kW (0.75 to
150 HP) 3AFE64291275 (English)
ACS800-11/U11 Hardware Manual 5.5 to 110 kW (7.5 to 125 HP)
3AFE68367883 (English)
ACS800-02/U2 Hardware Manual 90 to 500 kW (125 to 600 HP)
3AFE64567373 (English)
ACS800-04 Hardware Manual 0.55 to 132 kW
3AFE68372984 (English)
ACS800-04/04M/U4 Hardware Manual 45 to 560 kW (60 to
600 HP) 3AFE64671006 (English)
ACS800-04/04M/U4 Cabinet Installation 45 to 560 kW (60 to
600 HP) 3AFE68360323 (English)
ACS800-07/U7 Hardware Manual 45 to 560 kW (50 to 600 HP)
3AFE64702165 (English)
ACS800-07/U7 Dimensional Drawings 45 to 560 kW (50 to
600 HP) 3AFE64775421
ACS800-07 Hardware Manual 500 to 2800 kW
3AFE64731165 (English)
ACS800-17 Hardware Manual 160 to 2500 kW (200 to 3000 HP)
3AFE68397260 (English)
ACS800-37 Hardware Manual 160 to 2800 kW (200 to 2700 HP)
3AFE68557925 (English)

Safety instructions
Electrical installation planning
Mechanical and electrical installation
Motor control and I/O board (RMIO)
Maintenance
Technical data
Dimensional drawings
Resistor braking

FIRMWARE MANUALS, SUPPLEMENTS AND GUIDES


(appropriate documents are included in the delivery)
Standard Application Program Firmware Manual
3AFE64527592 (English)
System Application Program Firmware Manual
3AFE63700177 (English)
Application Program Template Firmware Manual
3AFE64616340 (English)
Master/Follower 3AFE64590430 (English)
PFC Application Program Firmware Manual
3AFE64649337 (English)
Extruder Control Program Supplement 3AFE64648543 (English)
Centrifuge Control Program Supplement 3AFE64667246 (English)
Traverse Control Program Supplement 3AFE64618334 (English)
Crane Control Program Firmware Manual 3BSE11179 (English)
Adaptive Programming Application Guide
3AFE64527274 (English)
OPTION MANUALS (delivered with optional equipment)
Fieldbus Adapters, I/O Extension Modules etc.

Convertisseurs de frquence ACS800-07


500 2800 kW
Manuel dinstallation

3AFE64774239 REV D FR
DATE : 01.07.2005

2005 ABB Oy. Tous droits rservs

Update Notice for marine units


(with option code +C121)
Contents: Addendum to the supply module replacement instructions concerning the marine versions of the drive, i.e. the
units which have option code +C121 on the nameplate.
Code: 3AFE68690871 Rev A
Valid: from 26.1.2006 until the release of next revision of the manuals
Manuals concerned:
ACS800-07 (500-2800 kW) Hardware Manual

ACS800-307 and -507 Hardware Manual

Code

Code

Revision

Language

Revision

Language

3AFE64731165

EN

English

3AFE68279364

EN

English

3AFE64772911

DE

German

3AFE68360706

DE

German

3AFE64772929

ES

Spanish

3AFE68360714

ES

Spanish

3AFE64772937

FI

Finnish

3AFE68360722

FI

Finnish

3AFE64774239

FR

French

3AFE68360731

FR

French

3AFE64772945

IT

Italian

3AFE68360749

IT

Italian

3AFE68588235

RU

Russian

3AFE68585899

SV

Swedish

3AFE64772953

SV

Swedish

Removing the supply module


Follow the instructions given in the manual.
In addition, remove two extra mounting screws at the bottom before pulling the
module out. See the figure below.

1.

Remove the fan to access the screws. See chapter


Maintenance.

2.

Remove the two screws that fasten the module base


to the cabinet frame (behind the module).

2
1

Update Notice for marine units (with option code +C121)

Update Notice for marine units (with option code +C121)

Consignes de scurit

Contenu de ce chapitre
Ce chapitre contient les consignes de scurit respecter lors des oprations
dinstallation, dexploitation et de maintenance du variateur. Leur non-respect est
susceptible dentraner des blessures graves, voire mortelles, ou dendommager le
variateur, le moteur ou la machine entrane. Vous devez lire ces consignes de
scurit avant dintervenir sur lappareil.

Mises en garde et N.B.


Deux types de consigne de scurit figurent dans ce manuel: les mises en garde
(Attention!) et les nota bene (N.B.). Les mises en garde attirent lattention sur les
situations susceptibles de provoquer des blessures graves, voire mortelles, et/ou
des dgts matriels, et dcrivent la manire de se prmunir de ce danger. Les N.B.
attirent lattention du lecteur sur un point particulier ou fournissent des informations
complmentaires sur un sujet prcis. Les symboles suivants sont utiliss :
Tension dangereuse : met en garde contre un niveau de tension lev
susceptible de provoquer des blessures graves et/ou des dgts matriels.
Mise en garde gnrale : signale une situation ou une intervention,
non lie lalimentation lectrique, susceptible de provoquer des blessures graves ou des dgts matriels.
Risques de dcharges lectrostatiques : signale une situation ou
une intervention au cours de laquelle des dcharges lectrostatiques
sont susceptibles dendommager lquipement.

Consignes de scurit

Oprations dinstallation et de maintenance


Ces mises en garde sappliquent toute intervention sur le variateur, le moteur ou
son cblage. Leur non-respect est susceptible de provoquer des blessures graves,
voire mortelles, ou des dgts matriels.
ATTENTION!

Seuls des lectriciens qualifis sont autoriss procder linstallation et la


maintenance du variateur.

Linterrupteur principal sur la porte de larmoire ne coupe pas la tension du jeu


de barres dentre du variateur. Avant toute intervention sur lACS800, vous
devez sectionner le variateur complet de lalimentation.

Ne jamais intervenir sur le variateur, le moteur ou son cblage sous tension.


Aprs sectionnement de lalimentation rseau, vous devez toujours attendre les
5 minutes ncessaires la dcharge des condensateurs du circuit intermdiaire
avant dintervenir sur le variateur, le moteur ou son cblage. Mesurez la tension
entre les bornes UDC+ et UDC- (L+ et L-) avec un multimtre (impdance mini
1 Mohm) pour vrifier labsence effective de tension avant dintervenir.

Reliez temporairement lappareil la terre avant toute intervention.

Vous ne devez pas intervenir sur les cbles de commande lorsque le variateur
ou les circuits de commande externes sont sous tension. Les circuits de commande aliments par une source externe peuvent tre un niveau de tension
dangereux mme lorsque le variateur est hors tension.

Vous ne devez procder aucun essai dilectrique ou mesure disolement sur


le variateur ou ses modules.

Lorsque vous rebranchez le cble moteur, vous devez toujours vrifier que
lordre des phases est correct.

Lorsque vous raccordez des sections darmoires (selon le cas), vrifiez le raccordement des cbles avant la mise sous tension.

Lappareillage de porte sous tension est protg des contacts directs. La manipulation des protecteurs mtalliques contre les contacts de toucher exige des
mesures de scurit particulires.

N.B.:

Les bornes de raccordement du cble moteur sur le variateur sont un niveau


de tension dangereux lorsque ce dernier est sous tension, que le moteur soit ou
non en fonctionnement.

Les bornes de commande de freinage (UDC+, UDC-, R+ et R-) sont sous tension c.c. dangereuse (plus de 500 V).

En fonction du cblage externe, des tensions dangereuses (115 V, 220 V ou


230 V) peuvent tre prsentes sur les sorties relais du systme dentranement.

Consignes de scurit

La fonction de prvention contre la mise en marche intempestive ne supprime


pas la tension de ltage de puissance, ni celle du circuit auxiliaire.

ATTENTION!

Pendant la procdure dinstallation, les modules onduleurs peuvent tre temporairement extraits de larmoire. Le centre de gravit de ces modules est relativement haut. Pour minimiser les risques de basculement, les bquilles des
modules doivent tre sorties lors de leur manipulation lextrieur de larmoire.

La prsence de particules conductrices dans lappareil est susceptible de


lendommager ou de perturber son fonctionnement. En cas de perage dun lment pour le montage, vitez toute pntration de poussires dans le variateur.

La fixation de larmoire par rivetage ou soudage est dconseille. Toutefois, si le


soudage est indispensable, assurez-vous que le fil de retour est correctement
raccord pour viter dendommager les circuits lectroniques de larmoire. De
mme, vitez dinhaler les fumes de soudage.

Assurez-vous que le refroidissement de lappareil est suffisant.

Les ventilateurs peuvent continuer de tourner pendant un certain temps aprs


sectionnement de lalimentation lectrique.

Des lments lintrieur de larmoire du variateur, comme les radiateurs des


semiconducteurs, restent chauds pendant un certain temps aprs sectionnement de lalimentation lectrique.

ATTENTION!

Les cartes lectroniques comportent des composants sensibles aux dcharges


lectrostatiques. Vous devez porter un bracelet de mise la terre lors de la
manipulation des cartes. Ne toucher les cartes quen cas de ncessit absolue.

Consignes de scurit

Mise la terre
Ces consignes sadressent aux personnes charges de la mise la terre du variateur. Une mise la terre incorrecte peut tre source de blessures graves, voire mortelles, dun dysfonctionnement matriel et dune augmentation des perturbations
lectromagntiques.
ATTENTION!

Le variateur, le moteur et les quipements adjacents doivent tre mis la terre


pour assurer la scurit des personnes en toutes circonstances et rduire le
niveau des perturbations lectromagntiques.

Assurez-vous que les conducteurs sont dimensionns conformment la


rglementation en vigueur en matire de scurit.

Dans une installation multi-entranement, chaque variateur doit tre raccord


sparment la terre de protection (PE).

Un variateur quip dun filtre (rseau) CEM/RFI ne doit pas tre branch sur
un rseau en schma IT (rseau neutre isol) ou impdant (plus de 30 ohms).

N.B.:

Le blindage des cbles de puissance peut servir de conducteur de terre uniquement sil est dimensionn selon la rglementation en matire de scurit.

Le niveau de courant de fuite normal du variateur tant suprieur 3,5 mA c.a.


ou 10 mA c.c. (tel que prescrit par la norme EN 50178, 5.2.11.1), un raccordement fixe la terre de protection est obligatoire.

Cbles fibre optique


ATTENTION!

Consignes de scurit

Les cbles optiques doivent tre manipuls avec prcaution. Pour dbrancher
un cble optique, tirez sur le connecteur, jamais sur le cble lui-mme. Ne pas
toucher les extrmits des fibres optiques trs sensibles aux impurets. Le
rayon de courbure maxi est de 35 mm (1,4 in.).

Exploitation
Ces mises en garde sont destines aux personnes charges de la mise en service
ou de lexploitation du variateur. Leur non-respect est susceptible de provoquer des
blessures graves, voire mortelles, ou des dgts matriels.
ATTENTION!

Si le variateur est quip dun circuit de freinage (option), assurez-vous que


des onduleurs sont raccords au circuit intermdiaire avant le dmarrage.
Principe de base: la capacit totale des onduleurs raccords doit tre au moins
gale 30 % de la capacit totale de tous les onduleurs.

Fermez linterrupteur-fusibles de tous les onduleurs en parallle avant le


dmarrage.

Ne pas ouvrir linterrupteur-fusibles c.c. dun onduleur lorsque ce dernier est


en fonctionnement.

ATTENTION!

Avant de configurer et de mettre en service le variateur, vrifiez que le moteur


et tous les quipements entrans peuvent fonctionner dans la plage de vitesse
commande par le variateur. Celui-ci peut tre configur pour commander les
moteurs des vitesses suprieures ou infrieures la vitesse spcifie pour un
raccordement direct du moteur sur le rseau.

Ne pas activer les fonctions de rarmement automatique des dfauts du programme dapplication Standard si des situations dangereuses peuvent survenir.
Lorsquelles sont actives, ces fonctions rarment le variateur et le redmarrent
aprs dfaut.

Le moteur ne doit en aucun cas tre dmarr ou arrt avec lappareillage de


sectionnement; seules les touches
et
de la micro-console ou des
signaux de commande transmis via la carte dE/S du variateur doivent tre utiliss cette fin. Le nombre maxi autoris de cycles de mise en charge des condensateurs c.c. (cest--dire le nombre de mises sous tension) est de cinq en
dix minutes.

Lentranement ne doit en aucun cas tre arrt avec la fonction de Prvention


contre la mise en marche intempestive lorsque la ou les units onduleurs sont
en fonctionnement. Pour ce faire, vous devez donner un ordre darrt.

N.B.:

Si le variateur est dmarr par un signal dorigine externe et que celui-ci est
maintenu (programme dapplication Standard slectionn), il dmarrera immdiatement aprs rarmement du dfaut, sauf sil est configur pour une commande dmarrage/arrt sur 3 fils (signal impulsionnel).

Lorsque le variateur nest pas command en mode Local (lettre L absente de


la ligne dtat de lafficheur), un appui sur la touche darrt de la micro-console
ne larrtera pas. Pour larrter avec la micro-console, vous devez appuyer sur
la touche LOC/REM et ensuite sur la touche darrt
.

Consignes de scurit

10

Moteur aimants permanents


Mises en garde supplmentaires pour les entranements moteurs aimants permanents.
ATTENTION! Ne pas intervenir sur le variateur lorsque le moteur aimants permanents est en rotation. De mme, lorsque la tension dalimentation est coupe, un
moteur aimants permanents en rotation alimente le circuit intermdiaire du variateur et les bornes de puissance sont alors sous tension (mme lorsque le variateur
est arrt!).

Oprations dinstallation et de maintenance


Isolez le moteur du variateur avec un interrupteur de scurit
et, si cela est possible,
immobilisez larbre moteur et mettez temporairement la terre les bornes de raccordement du moteur en les interconnectant et en les reliant la borne PE.
Exploitation
Le moteur ne doit pas tourner plus vite que sa vitesse nominale. Un fonctionnement
en survitesse provoque des surtensions susceptibles de faire exploser des condensateurs du circuit intermdiaire du variateur.
Programme dapplication
La commande dun moteur aimants permanents est autorise uniquement avec le
programme dapplication ACS 800 Permanent Magnet Synchronous Motor Drive ou
avec les autres programmes dapplication en mode Scalaire.

Consignes de scurit

11

Table des matires


Manuels de rfrence pour lACS800 Single Drive (originaux anglais) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2
Consignes de scurit
Contenu de ce chapitre . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5
Mises en garde et N.B. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5
Oprations dinstallation et de maintenance . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
Mise la terre . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8
Cbles fibre optique . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8
Exploitation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9
Moteur aimants permanents . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10
Oprations dinstallation et de maintenance . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10
Exploitation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10
Programme dapplication . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10
Table des matires
A propos de ce manuel
Contenu de ce chapitre . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
A qui sadresse ce manuel? . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Chapitres communs plusieurs produits . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Tailles des variateurs . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Contenu du manuel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Organigramme dinstallation et de mise en service . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Demandes dinformation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Concepts et abrviations . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

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Architecture matrielle
Contenu de ce chapitre . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
LACS800-07 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Lignes darmoires . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Rack pivotant . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Passage des cbles . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Schma unifilaire du variateur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Organes de commande . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Interrupteurs et boutons de porte . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Interrupteur-sectionneur principal . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Interrupteur de tension auxiliaire . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Interrupteur de mise la terre/masse . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Autres interrupteurs et boutons de porte . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Electronique de commande de lunit redresseur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Lecture et rglage des valeurs (page 1 de 2) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Lecture et rglage des valeurs (page 2 de 2) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

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Table des matires

12

Borniers . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .30
Borniers des entres logiques et des sorties relais . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .31
Entre darrt durgence . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .32
Fonction dtection des courants de terre . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .33
Fonction de gestion des pertes rseau . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .34
Commande de lunit onduleur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .34
Technologie de commande du moteur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .35
Redondance (rgime de puissance rduite) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .35
Rfrence des variateurs (code type) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .36
Montage
Contenu de ce chapitre . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .39
Gnralits . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .39
Outillage ncessaire . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .39
Manutention dune section darmoires . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .40
avec un engin de levage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .40
avec un chariot lvateur ou un transpalette . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .41
sur des rouleaux . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .41
Pose de lappareil sur sa partie arrire . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .41
Mise en place de lappareil en position dfinitive . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .42
Oprations pralables linstallation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .43
Contrle de rception . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .43
Procdure dinstallation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .44
Fixation des sections darmoires au sol (sauf versions Marine) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .45
Fixation par crochets . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .45
Perages lintrieur de larmoire . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .46
Fixation des sections darmoires au sol et au mur (versions Marine) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .47
Assemblage des sections darmoires . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .48
Procdure . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .48
Raccordement des jeux de barres c.c. et de la barre PE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .49
Jeux de barres c.c. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .50
Barre PE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .50
Oprations diverses . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .51
Conduit de cbles dans le sol sous larmoire . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .51
Prise dair de refroidissement par le bas de larmoire . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .52
Exemple . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .52
Soudage lectrique . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .53
Prparation aux raccordements lectriques
Contenu de ce chapitre . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .55
Slection du moteur et compatibilit moteur/variateur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .55
Protection de lisolant et des roulements du moteur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .56
Tableau des spcifications . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .57
Moteur synchrone aimants permanents . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .59
Protection contre les surcharges thermiques et les courts-circuits . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .60
Protection contre les courts-circuits dans le cble rseau (c.a.) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .60
Protection contre les dfauts de terre . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .60
Arrts durgence . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .61

Table des matires

13

Redmarrage suite un arrt durgence . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .


Prvention contre la mise en marche intempestive . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Slection des cbles de puissance . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Rgles gnrales . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Utilisation dautres types de cble de puissance . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Blindage du cble moteur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Exigences supplmentaires (US) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Conduit . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Cble arm / cble de puissance blind . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Condensateurs de compensation du facteur de puissance . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Dispositifs raccords sur le cble moteur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Installation dinterrupteurs de scurit, de contacteurs, de blocs de jonction, etc. . . . . . . . .
Fonction de Bypass . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Avant ouverture dun contacteur sur la sortie (en mode de commande DTC) . . . . . . . . . . . .
Contacts des sorties relais et charges inductives . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Slection des cbles de commande . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Cble pour relais . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Cble de la micro-console . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Cble coaxial ( utiliser avec les contrleurs Advant AC 80/AC 800) . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Raccordement dune sonde thermique moteur sur les E/S du variateur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Cheminement des cbles . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Goulottes pour cbles de commande . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

61
61
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62
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65
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65
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68
68
69

Raccordements
Contenu de ce chapitre . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Avant de procder linstallation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Mesure de la rsistance disolement de lentranement . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Rseaux en schma IT (neutre isol ou impdant) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Rglage du niveau de dclenchement sur dfaut de terre . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Rseaux en schma TN (neutre la terre) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Rseaux en schma IT (neutre isol ou impdant) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Raccordements puissance Appareils sans interrupteur-sectionneur principal ni disjoncteur . . . .
Schmas de raccordement . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Deux modules redresseurs en parallle, montage hexaphas (6 pulses) . . . . . . . . . .
Deux modules redresseurs en parallle, montage dodcaphas (12 pulses) . . . . . . .
Procdure de raccordement . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Utilisation dune cosse vis bicble . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Dmontage dune cosse vis bicble . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Raccordement au rseau Appareils avec interrupteur-sectionneur principal ou disjoncteur . . . .
Schmas de raccordement . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Deux modules redresseurs en parallle, montage hexaphas (6 pulses) . . . . . . . . . .
Deux modules redresseurs en parallle, montage dodcaphas (12 pulses) . . . . . . .
Procdure de raccordement . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Raccordements moteur Appareils sans armoire de regroupement des cbles moteur . . . . . . . .
Jeu de barres moteur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Schma de raccordement . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Procdure de raccordement . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Raccordements moteur Appareils avec armoire de regroupement des cbles moteur . . . . . . . .
Schma de raccordement. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

71
71
71
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72
72
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75
76
76
77
77
77
78
79
80
80
80
82
84
84

Table des matires

14

Procdure de raccordement . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .85


Raccordement des cbles de commande . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .86
Raccordement des cbles de commande du variateur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .86
Cbles de commande de lunit redresseur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .86
Procdure de raccordement . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .87
Installation des modules optionnels et dun PC . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .89
Cblage des modules dE/S et coupleur rseau . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .89
Cblage du module dinterface du codeur incrmental . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .89
Liaison optique . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .89
Raccordement et rglage des prises du transformateur de tension auxiliaire . . . . . . . . . . . . . . . .90
Installation des rsistances de freinage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .90
Carte de commande moteur et dE/S (RMIO)
Contenu de ce chapitre . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .91
Produits concerns . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .91
Remarque sur les variateurs ACS800 monts en armoire . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .91
Remarque sur la source dalimentation externe . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .91
Raccordement des signaux de commande externes (hors US) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .92
Raccordement des signaux de commande externes (US) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .93
Caractristiques de la carte RMIO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .94
Entres analogiques . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .94
Sortie en tension constante . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .94
Sortie en tension auxiliaire . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .94
Sorties analogiques . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .94
Entres logiques . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .94
Sorties relais . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .95
Liaison optique DDCS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .95
Alimentation 24 Vc.c. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .95
Vrification de linstallation et mise en route
Liste de pointage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .97
Procdure de mise en route . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .98
Vrifications avant mise sous tension . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .98
Mise sous tension des bornes rseau et du circuit auxiliaire . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .98
Mise en route de lunit redresseur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .99
Vrifications avec lunit redresseur en fonctionnement . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .99
Configuration du programme dapplication . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .99
Vrifications en charge . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .99
Maintenance
Contenu de ce chapitre . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .101
Consignes de scurit . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .101
Intervalles de maintenance . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .102
Redondance (rgime de puissance rduite) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .103
Modules redresseurs . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .103
Modules onduleurs . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .103

Table des matires

15

Vrification et remplacement des filtres dair . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .


Raccordements de puissance . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Ventilateurs de refroidissement . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Ventilateurs des modules de puissance . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Remplacement du ventilateur des modules redresseurs . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Remplacement du ventilateur des modules onduleurs . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Ventilateurs de refroidissement des armoires de commande et dE/S . . . . . . . . . . . . . . . .
Remplacement du ventilateur des appareils en IP 54 (UL type 12) . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Radiateurs . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Condensateurs . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Ractivation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Remplacement de condensateurs . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Autres oprations de maintenance . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Remplacement de modules de puissance . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

104
104
105
105
105
106
107
108
109
109
109
109
110
110

Localisation des dfauts


Contenu de ce chapitre . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 111
LED dtat, de dfaut et dalarme de lunit redresseur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 111
Autres LED du variateur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 112
Caractristiques techniques
Contenu de ce chapitre . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Valeurs nominales . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Symboles . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Dclassement . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Dclassement en fonction de la temprature . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Dclassement en fonction de laltitude . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Tailles des ACS800-07 et types de module de puissance . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Fusibles c.a et c.c. internes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Fusibles c.a. (rseau) externes recommands . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Raccordement rseau . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Raccordement moteur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Rendement . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Refroidissement . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Degrs de protection . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Contraintes denvironnement . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Matriaux . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Couples de serrage pour les raccordements puissance . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Rfrences normatives . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Marquage CE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Dfinitions . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Conformit la directive CEM . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Conformit la norme EN 61800-3 + modifie A11 (2000) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Premier environnement (distribution restreinte) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Deuxime environnement . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Directive Machines . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Marquage C-tick . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Dfinitions . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

113
113
114
114
114
114
115
116
117
118
120
121
122
122
122
123
123
123
124
124
124
124
124
125
125
126
126

Table des matires

16

Conformit CEI 61800-3 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .126


Premier environnement (distribution restreinte) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .126
Deuxime environnement . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .127
Garantie et responsabilit . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .128
Caractristiques dencombrement
Lignes darmoires . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .129
Taille 1D4 + 2R8i . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .134
Taille 1D4 + 2R8i (avec interrupteur-sectionneur principal) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .137
Taille 1D4 + 2R8i (avec entre/sortie des cbles par le haut) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .143
Taille 2D4 + 2R8i . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .146
Taille 2D4 + 3R8i . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .149
Taille 2D4 + 3R8i (avec interrupteur-sectionneur principal) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .152
Taille 2D4 + 3R8i (avec disjoncteur) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .156
Taille 3D4 + 4R8i . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .160
Taille 3D4 + 4R8i (avec interrupteur-sectionneur principal) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .163
Taille 3D4 + 4R8i (avec disjoncteur) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .167
Armoire de regroupement des cbles moteur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .171
300 mm . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .171
400 mm . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .172
600 mm . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .173
Freinage dynamique
Contenu de ce chapitre . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .175
Options pour le freinage dynamique . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .175
Combinaisons hacheur(s)/rsistances de freinage Caractristiques techniques . . . . . . . .176
Rsistances de freinage Caractristiques techniques . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .176
Vrifier la capacit de dissipation thermique de lquipement de freinage . . . . . . . . . . . . . . . . . .177
Rsistances utilisateur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .177
Calculer lnergie de freinage maximale (Pfr) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .178
Exemple 1 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .178
Exemple 2 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .178
Exemple 3 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .179
Installation et cblage des rsistances utilisateur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .180
Mise en service du circuit de freinage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .181

Table des matires

17

A propos de ce manuel

Contenu de ce chapitre
Ce chapitre prsente le contenu de ce manuel et prcise qui il sadresse. Il rcapitule galement sous forme dorganigramme les diffrentes oprations de contrle de
rception, dinstallation et de mise en service du variateur. Cet organigramme renvoie aux chapitres/sections de ce manuel et dautres manuels pour des oprations
particulires.

A qui sadresse ce manuel?


Ce manuel sadresse aux personnes charges de prparer et de procder linstallation, la mise en service, lexploitation et la maintenance du variateur. Son contenu
doit tre lu avant toute intervention sur le variateur. Nous supposons que le lecteur a
les connaissances de base indispensables en lectricit, cblage, composants lectriques et schmatique lectrotechnique.
Ce manuel est rdig pour des utilisateurs dans le monde entier. Les units de
mesure internationales et anglo-saxonnes sont incluses. Les consignes dinstallation
spcifiques au march nord-amricain pour le respect de la rglementation NEC
(National Electrical Code) et les rgles particulires sont repres (US).

Chapitres communs plusieurs produits


Certains chapitres de ce manuel sappliquent plusieurs produits dont lACS800-07.
Dautres produits peuvent tre mentionns dans ces chapitres.

Tailles des variateurs


Les consignes, caractristiques techniques et schmas dencombrement qui ne
sappliquent qu certaines tailles (calibres) de variateurs prcisent cette taille (ex.,
1D4 + 2R8i, etc.). La taille du variateur ne figure pas sur sa plaque signaltique.
Pour connatre la taille de votre variateur, cf. tableaux des valeurs nominales au chapitre Caractristiques techniques.

Contenu du manuel
Ce manuel comporte les chapitres suivants dcrits brivement.
Consignes de scurit regroupe les consignes de scurit pour linstallation, la mise
en service, lexploitation et la maintenance du variateur.
A propos de ce manuel prsente le contenu de ce manuel.
Architecture matrielle dcrit le variateur.
Montage dcrit les procdures de manutention, de positionnement et de montage
du variateur.

A propos de ce manuel

18

Prparation aux raccordements lectriques fournit des conseils sur le choix du


moteur et des cbles, les fonctions de protection du variateur et le cheminement
des cbles.
Raccordements dcrit les procdures de cblage et de raccordement du variateur.
Carte de commande moteur et dE/S (RMIO) illustre le raccordement des signaux
de commande externes sur la carte de commande et dE/S, et dcrit cette dernire.
Vrification de linstallation et mise en route permet de contrler le montage et les
raccordements lectriques du variateur.
Maintenance contient les consignes de maintenance prventive.
Localisation des dfauts dcrit les procdures de localisation des dfauts.
Caractristiques techniques regroupe toutes les caractristiques techniques du
variateur, savoir les valeurs nominales, tailles et contraintes techniques, les obligations pour le marquage CE et autres marquages, ainsi que les termes de la garantie.
Caractristiques dencombrement contient les donnes dencombrement
du variateur.
Freinage dynamique spcifie le mode de slection, de protection et de cblage
des hacheurs et rsistances de freinage (option).

Organigramme dinstallation et de mise en service


Tche
Prparation linstallation.

Renvoi
Caractristiques techniques

Vrification des conditions ambiantes, des valeurs nomi- Prparation aux raccordements lectriques
nales, des dbits dair de refroidissement, des raccorde- Manuels des options (si des quipements
ments rseau, de la compatibilit variateur/moteur, des en option sont inclus)
raccordements moteur et autres donnes techniques.
Slection des cbles.

Dballage et vrification de ltat des appareils.

Montage

Comparaison du code de type figurant sur ltiquette


de la rfrence avec le contenu du bon de commande.
Si le variateur doit tre raccord un rseau en schma
IT (neutre isol ou impdant), vrifiez quil ne comporte
pas de filtre CEM/RFI +E202. Vrification du contenu
de la livraison (variateur et options ventuelles).

Architecture matrielle
Pour la procdure de dbranchement du
filtre CEM/RFI, contactez votre correspondant ABB.
Si le variateur est rest plus dun an sans
fonctionner, les condensateurs du bus continu doivent tre ractivs. Contactez votre
correspondant ABB pour la procdure.

Seuls les appareils en bon tat doivent tre mis en service.

Vrification du site dinstallation.

A propos de ce manuel

Montage, Caractristiques techniques

19

Tche

Renvoi

Pose des cbles.

Prparation aux raccordements lectriques: Cheminement des cbles

Montage de la ligne darmoires.

Montage

Mesure de la rsistance disolement du moteur et


de son cblage.

Raccordements: Mesure de la rsistance


disolement de lentranement

Raccordement des cbles de puissance. Raccordement Montage, Prparation aux raccordements


des cbles de commande et des cbles de commande lectriques, Raccordements, Freinage
auxiliaire.
dynamique (option)

Vrification de linstallation.

Vrification de linstallation et mise en route

Mise en service du variateur.

Vrification de linstallation et mise en route


et manuel dexploitation correspondant

Mise en service du hacheur de freinage en option


(si mont).

Freinage dynamique

Demandes dinformation
Toute demande dinformation sur le produit doit tre adresse votre correspondant
ABB, en prcisant la rfrence complte de lappareil et son numro de srie. Si
vous ne pouvez contacter votre correspondant local, adressez-vous ABB Oy,
AC Drives, PO Box 184, 00381 Helsinki, Finlande.

A propos de ce manuel

20

Concepts et abrviations
Concept/abrviation

Description

APBU

Type de carte rpartiteur optique servant raccorder les modules convertisseurs en parallle lunit de commande RDCU.

DSSB

Carte systme du redresseur pont de diodes

DSU

Unit redresseur pont de diodes

Taille

Dsigne les caractristiques constructives de llment en question.


Exemple: plusieurs types de variateur de puissances nominales diffrentes peuvent avoir les mmes caractristiques constructives, ce concept
servant dsigner tous ces types de variateur.
Dans le cas de lACS800-07 (> 500 kW), la taille du variateur dsigne le
nombre et la taille des modules redresseurs, ainsi que le nombre et la
taille des modules onduleurs, ex., 2D4 + 4R8i.
Pour connatre la taille dun type de variateur, cf. tableaux des valeurs
nominales au chapitre Caractristiques techniques.

RDCU

(Drive Control Unit) Unit de commande du variateur

THD

Distorsion harmonique totale

A propos de ce manuel

21

Architecture matrielle

Contenu de ce chapitre
Ce chapitre dcrit brivement les constituants matriels du variateur.

LACS800-07
LACS800-07 est un variateur en armoire pour la commande des moteurs c.a.
Lignes darmoires
Le variateur comprend plusieurs armoires regroupant les bornes rseau et moteur,
1 4 modules redresseurs pont de diodes, 2 6 modules onduleurs et les options.
La disposition des armoires varie selon le type de variateurs et les options. Cf. chapitre Caractristiques dencombrement pour les diffrentes possibilits.
La photo ci-dessous illustre les principaux composants dun variateur de taille
1D4 + 2R8i.
No

14
7

8
4
12
3
9
2

10

Points de passage des cbles rseau. Entre des cbles par


le haut en option.

Module redresseur

Bornes rseau (derrire le module). Les cbles rseau sont


raccords ici en labsence darmoire interrupteur-sectionneur
principal.

Prise de terre pour raccordement rapide du module


redresseur (derrire le module).

Interrupteur-sectionneur du module redresseur. Absent si le


variateur est quip de loption armoire interrupteursectionneur principal.

Carte de commande de lunit redresseur (DSSB; sur le


ct), avec affichage des valeurs relles et LED dtat.

Fusibles c.c. des onduleurs.

Modules onduleurs.

Prise de terre pour le raccordement de la sortie des modules


onduleurs (derrire chaque module).

10

Bornes moteur (derrire chaque module). Les cbles moteur


sont raccords ici si aucune armoire de regroupement des
cbles moteur nest utilise.

11

Points de passage des cbles moteur. Non utiliss avec une


armoire de regroupement des cbles moteur.

12

Rack pivotant. Contient lunit de commande du variateur


avec les bornes dE/S et permet le montage des
quipements lectriques standards et optionnels.

13

Transformateur de tension auxiliaire (accessible en ouvrant


le rack pivotant).

14

Interrupteur de tension auxiliaire avec fusibles

9
10

13
11
1

Description

11

Architecture matrielle

22

Le schma suivant illustre un variateur 2D4 + 2R8i avec loption interrupteur-sectionneur principal.

17

10

8
11
7

15
3

12

12

13

13

14

14

6
2

16
1

N.

Description

No

Description

Points de passage des cbles rseau. Entre des cbles


dans le haut en option

10

Fusibles c.c. des onduleurs.

Jeu de barres dentre (rseau)

11

Modules onduleurs.

Interrupteur-sectionneur principal

12

Prise de terre pour raccordement de la sortie du module


onduleur (derrire chaque module).

Interrupteur de mise la terre/masse (option)

13

Bornes moteur (derrire chaque module). Les cbles


moteur sont raccords ici si aucune armoire de
regroupement des cbles moteur nest utilise.

Fusibles rseau. Uniquem. si le variateur est quip dun


interrupteur-sectionneur principal ou dun disjoncteur

14

Points de passage des cbles moteur. Non utiliss avec


une armoire de regroupement des cbles moteur.

Modules redresseurs.

15

Rack pivotant. Contient lunit de commande du


variateur avec les bornes dE/S et permet le montage
des quipements lectriques standards et en option.

Prise de terre pour raccordement rapide du module


redresseur (derrire chaque module).

16

Transformateur de tension auxiliaire (accessible en


ouvrant le rack pivotant)

Interrupteurs-sectionneurs du module redresseur


(coupls une poigne de la porte de larmoire).
Absents si le variateur est quip de loption armoire
interrupteur-sectionneur principal.

17

Interrupteur de tension auxiliaire

Carte de commande de lunit redresseur (DSSB; sur le


ct) avec affichage des valeurs relles et LED dtat.

Architecture matrielle

23

Rack pivotant
Le rack pivotant situ lintrieur de larmoire de commande et dE/S peut accueillir
llectronique de commande du variateur, les borniers dE/S et le matriel lectrique
en option. Les passe-cbles pour les cbles des E/S, du transformateur de tension
auxiliaire ainsi quun espace pour dautres quipements sont disponibles larrire
du rack. Ce dernier peut tre ouvert en retirant les deux vis de blocage (flches sur
la photo) et en le dplaant sur le ct. (En fonction des options slectionnes,
lquipement inclus peut tre diffrent de lillustration ci-dessous.)
Retirez les vis (flches) pour
ouvrir le rack pivotant

Unit de commande
du variateur (RDCU)
avec borniers dE/S
Espace pour bornier
X2 optionnel
Bornier X1
Entre cble E/S
(dans rack pivotant)
Glissire de montage
pour quipements
supplmentaires
Transformateur de
tension auxiliaire
Entre cble E/S
(dans armoire)

Architecture matrielle

24

Passage des cbles


Le schma ci-dessous illustre les diffrentes possibilits pour le passage des cbles
du variateur. A noter que les choix doivent tre spcifis au moment de la commande.
4

Description

3 3
6 6

5 5
2

1 1

Architecture matrielle

Cble rseau Entre par le bas dans chaque module


redresseur (sans interrupteur-sectionneur principal ni disjoncteur)

Cble rseau Entre par le bas avec interrupteur-sectionneur


principal ou disjoncteur

Cble rseau Entre par le haut dans chaque module


redresseur (sans interrupteur-sectionneur principal ni disjoncteur)
(IP54 exclu)

Cble rseau Entre par le haut avec interrupteur-sectionneur


principal ou disjoncteur

Cble moteur Sortie par le bas de chaque module onduleur


(sans armoire de regroupement des cbles moteur)

Cble moteur Sortie par le haut de chaque module onduleur


(sans armoire de regroupement des cbles moteur). Profondeur
supplmentaire: 130 mm

Cble moteur Sortie par le bas avec armoire de regroupement


des cbles moteur

Cble moteur Sortie par le haut avec armoire de regroupement


des cbles moteur

Armoire interrupteur-sectionneur principal ou disjoncteur (option)

Armoire de lunit de commande, des E/S et du redresseur

Armoire de lunit onduleur

Armoire de regroupement des cbles moteur (option)

Rseau

Alimentation motoventilateur

Affichage tension de DSSB

Supervision dfaut terre

400 Vc.a.

230/115 Vc.a.

400 Vc.a.

+24 Vc.c.

M
3~

400 Vc.a.

N.B.:
Ce schma illustre un variateur de taille
2D4 + 2R8i avec 2 units hacheurs/ rsistances
de freinage (option), et sans interrupteur-sectionneur principal, ni disjoncteur ou armoire de regroupement des cbles moteur.
Les modules redresseurs ne sont pas quips
de contacteurs internes si un disjoncteur est command.
Les modules redresseurs ne sont pas quips
dinterrupteurs-sectionneurs internes si un interrupteur-sectionneur principal ou un disjoncteur est
command.

230/115
Vc.a.

Bus continu

25

Schma unifilaire du variateur

Architecture matrielle

26

Organes de commande
Interrupteurs et boutons de porte
Interrupteur-sectionneur principal
Le variateur est quip dune poigne interrupteur-sectionneur principal. Dans les
appareils sans loption interrupteur-sectionneur principal (+F253), la poigne
manoeuvre linterrupteur-sectionneur interne de chaque module redresseur.
ATTENTION! Linterrupteur-sectionneur principal ne coupe pas les tensions auxiliaires prsentes dans larmoire. Dans les appareils sans loption +F253, linterrupteursectionneur ne coupe pas la tension aux bornes dentre du ou des modules redresseurs.
N.B.: dans les variateurs sans loption contacteur rseau (+F250) ni loption interrupteur-sectionneur principal (+F253), lunit redresseur commence fonctionner ds
que le(s) interrupteur(s)-sectionneur(s) intgr(s) au(x) module(s) redresseur(s) est
(sont) ferm(s).
Interrupteur de tension auxiliaire
Linterrupteur de tension auxiliaire commande la tension dalimentation du transformateur de tension auxiliaire.
Interrupteur de mise la terre/masse
Un interrupteur de mise la terre/masse temporaire est disponible en option.

Architecture matrielle

27

Autres interrupteurs et boutons de porte


Les interrupteurs et boutons suivants sont monts sur la porte de larmoire de commande et dE/S:

Bouton de rarmement
des dfauts de lunit
redresseur

Commutateur
(appareils avec contacteurs
principaux uniquement)
Position START: fermeture des
contacteurs principaux; unit
redresseur en fonctionnement
Position OFF : ouverture des
contacteurs principaux

Bouton darrt durgence


(option)

Interrupteur-sectionneur de tension auxiliaire (non illustr)


Commande de lalimentation des transformateurs de tension auxiliaire, de la supervision dfaut
de terre, de lalimentation du motoventilateur et de laffichage de tension de la carte DSSB.

Electronique de commande de lunit redresseur


Le ou les modules redresseurs sont commands par la carte DSSB de larmoire de commande et dE/S. Cette carte est raccorde et alimente par le(s) module(s) redresseur(s) via les connecteurs rapides situs larrire des modules.

La carte DSSB contient les LED suivantes:


Affichage Units
Affichage valeurs relles

Valeurs pouvant
tre affiches
- Tensions triphases
- Courants hexaphass
- Tension bus c.c.
- Courant bus c.c.
- Puissance bus c.c.
(prrglage usine)

Touches de slection daffichage

LED dtat
Cf. chapitre Localisation des
dfauts.

LED READY (PRET)

Architecture matrielle

28

Lecture et rglage des valeurs (page 1 de 2)

Rglage tempo fonction


gestion pertes rseau 1)

Mode
Affichage

Activation/dsactivation (ON/
OFF) de la fonction de dtection des courants de terre 2)

Activation fonction de dtection des courants de terre et


niveau de ractivation 2)

Suite page
suivante

Accs
Mode
Rglages et
Diagnostic

autoexit (20 s.)

autoexit (20 s.)

Rglage tempo en sec.


(flches haut et bas)

Slect ON ou OFF
(flche bas)

Slect: NONE, 1, 2,
[A] (flches haut et bas)

Mode
Affichage
+

autoexit (2 s.)

autoexit (20 s.)

Enfoncer touche flche Haut


Mode
Affichage
Enfoncer touche flche Bas

Enfoncer simultanment touches flche Haut et Bas


autoexit (20 s.)
Sens de modification de laffichage
Mode
Affichage
Rglage valid
1) Pour des dtails, cf. section Fonction de gestion des pertes
rseau page 34.
2) Pour des dtails, cf. section Fonction dtection des courants
de terre page 33.

Architecture matrielle

29

Lecture et rglage des valeurs (page 2 de 2)

Rglage nombre de
modules parallles 3)

Rarmement dfaut contacteur module 4)

Lecture codes diagnostic

suite de la
page
prcdente

Mode
Affichage
exit

Rglage nombre
de modules parallles

Lecture code tat


(valeur dcimale) 5)

Lecture code signal


(valeur dcimale) 5)

autoexit (2s.)
Mode
Affichage

autoexit (2s.)
Mode
Affichage

Lecture code tat


(valeur dcimale) 5)

LED allume
LED teinte
3)

4)
5)
6)
7)

8)

Nombre de modules. La carte DSSB utilise cette valeur pour mettre lchelle le
signal de sortie du courant raccord sur les ampremtres de la porte de
larmoire (options).
Suppression du message de dfaut du contacteur dans la mmoire de la carte
de commande aprs remplacement du contacteur endommag
Pour les codes, contactez votre correspondant ABB.
Valeur crte de courant de terre surveille en permanence par la carte DSSB
lorsque la fonction de dtection des courants terre est active.
Nombre de modules parallles. La carte DSSB dtecte ce nombre
automatiquement. N.B.: Le nombre de modules doit tre entr sparment pour
la mise lchelle du signal de sortie courant.
7599% = fonctionnement normal autoris, < 75% = DSU dclenche sur
dfaut.

Valeur cour- Nombre de


ant terre 6) modules 7)

Equilibre
phases
Vc.a. [%] 8)

exit

Mode
Affichage

Architecture matrielle

30

Borniers
X500

Cble plat jusqu la carte DSCB via le connecteur rapide du module

X2

Mesure pour laffichage de valeurs relles (prcblage usine)

DC+

DC-

X3

Mesure pour laffichage de valeurs relles (prcblage usine)

Tension de phase

Tension de phase

Tension de phase

X4

Sortie 24 V (ou 48 V), protge des courts-circuits, alimente lorsque lentre alimentation
rseau (c.a.) du DSU est alimente

-24V

+24V

Ground

X5

Entres logiques distantes

Tension circuit intermdiaire (barres + et -)

Sortie alimentation puissance: +24 Vc.c. / maxi 3 A et -24 Vc.c. / maxi 0,5 A
(ou 48 Vc.c. / maxi 0,5 A)
N.B.: Les bornes peuvent galement servir alimenter par une source
externe les cartes de commande du DSU pendant une coupure rseau.
Utilisez deux tensions flottantes 24 V / 1 A. Raccordez entre +24V & Terre
et Terre & -24V.

Cf. Borniers des entres logiques et des sorties relais page 31.
X6, X7

Sorties relais
Cf. Borniers des entres logiques et des sorties relais page 31.

X8

Entre darrt durgence


Cf. Entre darrt durgence page 32.

X9

Sortie de courant de phase pour un dispositif daffichage externe (ex., ampremtre sur
porte de larmoire).
Mise lchelle: cf. Lecture et rglage des valeurs (page 2 de 2) page 29. Utilisez un
appareil de mesure monophas. Raccordez lappareil entre la borne de sortie du courant et
la masse (chssis de larmoire). Type dappareil test et utilis par ABB: BQ307 de Iskra
(www.iskra-mis.si).

U1.1

Valeur du courant de phase sous la forme dun signal 01 mA


(= 0courant nominal du DSU)

V1.1

Valeur du courant de phase sous la forme dun signal 01 mA


(= 0courant nominal du DSU)

W1.1

Valeur du courant de phase sous la forme dun signal 01 mA


(= 0courant nominal du DSU)

U1.2

Valeur du courant de phase sous la forme dun signal 01 mA


(= 0courant nominal du DSU)

V1.2

Valeur du courant de phase sous la forme dun signal 01 mA


(= 0courant nominal du DSU)

W1.2

Valeur du courant de phase sous la forme dun signal 01 mA


(= 0courant nominal du DSU)

X10

Entres logiques locales


Cf. Borniers des entres logiques et des sorties relais page 31.

Architecture matrielle

31

Borniers des entres logiques et des sorties relais


Le DSU peut tre command par lintermdiaire de deux interfaces, une locale et
une distante. Les boutons de la porte de larmoire sont connects linterface de
commande locale. Linterface de commande distance peut tre utilise en parallle
lorsque la commande par dautres dispositifs externes est requise.
S11

S11

Bornes de la carte DSSB

1
ST

1 3

X10
1

Entres logiques locales


0 -> 1: le DSU ferme les contacteurs principaux et commence
START
fonctionner. N.B.: lentre locale ON doit tre active.

ON

1: DSU en fonctionnement.1) 0: le DSU sarrte de


fonctionner et ouvre les contacteurs.

+24 V

+24 Vc.c.

RESET

0 -> 1: Rarmement (Reset)

RESET LED Terre pour la LED du bouton de rarmement (Reset)

+24 V

Caractristiques des entres


logiques

X5
1-2

Tension dentre: 1 = 1548 Vc.c.


ou 15230 Vc.a. Toutes les entres
doivent tre de mme type
(c.a. ou c.c.).

3-4

Entres logiques distantes 2)


ON
1: DSU en fonctionnement.1) 0: le DSU sarrte de fonctionner et ouvre les contacteurs. N.B.: si lordre de dmarrage a
t donn par lentre locale START, le DSU sarrte uniquement aprs dsactivation de lentre locale ON.
START
0 -> 1: le DSU ferme les contacteurs principaux et
commence fonctionner. N.B.: les entres ON locales et
distantes doivent tre actives.
RESET
0 -> 1: Rarmement (reset)
EXT.FAULT 1: Dfaut externe. Le DSU dclenche. 0: pas de dfaut
externe.
Sorties relais2)
SR1
Off: Dfaut
SR2
On: En marche
Sorties relais2)
SR3
Alarme de temprature
SR4
Off: Dfaut terre dtect
SR5
Off: Confirmation arrt durgence londuleur

2 4

0
1
START

14
X2

X2 14

X1

X1 13

13

S21

S21

0
1

Connexion interne:

EL

Caractristiques des sorties relais


Valeur des contacts:
230 Vc.a. / 1 A continu
Connexion interne:

SR

5-6
7-8
X6
1-2
3
4-5
X7
1-2
3
4-5
6
7-8

+24 Vc.c.

1)

Aprs mise sous tension, le DSU charge les condensateurs de commande des
contacteurs (~ 3 s au premier dmarrage) et vrifie labsence de dfaut. Le DSU ne
commence fonctionner quaprs fermeture des contacteurs par lentre START.
2)
Ces bornes de la carte DSSB sont cbles sur un bornier spar sur lequel
lutilisateur doit raliser ses raccordements. Cf. schmas de cblage joints la
livraison.

Architecture matrielle

32

Entre darrt durgence


La carte DSSB intgre une logique conforme aux spcifications darrt durgence
de la norme CEI/EN60204-1 / Catgorie 0 (coupure immdiate de lalimentation)
pour autant:
que lunit redresseur pont de diodes (DSU) est quipe de contacteurs principaux (option) et
quun bouton darrt durgence est cbl sur lentre darrt durgence du DSU.
Cf. figure ci-dessous pour le raccordement sur la carte DSSB.
Lorsque larrt durgence est activ, le DSU sarrte et ouvre les contacteurs principaux. Il reprend son fonctionnement normal aprs dsactivation de larrt durgence
et rarmement.
N.B.: Des arrts durgence normaliss de catgorie 0 et de catgorie 1 (arrt
durgence contrl) sont proposs en option livre monte. Loption de catgorie 1
exige un cblage supplmentaire non illustr sur la figure. Pour en savoir plus, cf.
schmas de cblage joints la livraison.
Bouton darrt durgence cbl sur la carte DSSB
Bornes de la carte DSSB
X4
1

-24V

-24 VDC

+24V

+24 VDC

Ground

Terre

X8

Entre darrt durgence

EM +24V 0: Arrt durgence

EM -24V 0: Arrt durgence

N.B.: Ces bornes de la carte DSSB sont cbles sur un bornier spar sur
lequel lutilisateur doit raliser ses raccordements. Cf. schmas de cblage
joints la livraison.
Des boutons darrt durgence supplmentaires peuvent tre raccords
en srie.

Architecture matrielle

33

Fonction dtection des courants de terre


La carte de commande (DSSB) mesure les courants dentre de lunit redresseur
pont de diodes. La fonction de dtection des courants de terre surveille en permanence la somme des courants de phase. Le schma suivant dcrit la fonction.
Dmarrage

Fonction de
dtection des courants
de terre active ? 1)

Non

Oui

Non

Courant de terre
> niveau dfini ? 2)

Oui

Dclenchement sur dfaut


activ pour la fonction des
courants de terre ? 3)

Non

Oui

DSU dclenche sur dfaut,


allume la LED de dfaut terre
et excite la sortie relais
(dfaut courant terre).

DSU reste oprationnel et


excite la sortie relais
(alarme courant terre).

Pas de surveillance dfaut


terre par DSU.

1) La fonction est dsactive lorsque le niveau de ractivation est rgl sur NONE. Cf. page 28.
2) Cf. page 28 pour rgler/vrifier le niveau de ractivation de la fonction de dtection des courants
de terre.
3) Cf. page 28 pour slectionner laction en cas de dfaut (ON = dclenchement, OFF = alarme).

Pour une description des LED, cf. chapitre Localisation des dfauts.

Architecture matrielle

34

Fonction de gestion des pertes rseau


La fonction de gestion des pertes rseau maintient lunit redresseur en fonctionnement en cas de coupure dalimentation intempestive. Lutilisateur peut activer la
fonction en rglant une temporisation dinsensibilit aux pertes rseau avec les boutons de la carte DSSB.
N.B.: Les appareils avec disjoncteur doivent tre quips dune alimentation secourue (UPS) externe pour disposer de la fonction.
Le tableau suivant dcrit le fonctionnement de la fonction.
Dure de la
coupure

Comportement pendant la coupure

Comportement aprs la
coupure

Plus courte que la


temporisation
dinsensibilit aux
pertes rseau.

Si la chute de la tension continue nest pas


importante,

Lunit redresseur reprend


son fonctionnement
automatiquement.

le pont de diodes continue de fonctionner


normalement et
lunit redresseur maintient les contacteurs
internes excits.
Si la chute de tension continue est
importante,

Lunit redresseur se
"ractive" automatiquement et

le pont de diodes passe en mode Charge


et ensuite en mode Stand-by (seule la carte
DSSB est maintenue sous tension par un
condensateur de secours),

ferme les contacteurs


internes,

la sortie relais SR2 (En marche) est


dsexcite, et

charge le bus c.c.,


se remet en marche, et
excite la sortie relais SR2.

les contacteurs internes souvrent.


Plus longue que la
temporisation
dinsensibilit aux
pertes rseau.

Lunit redresseur sarrte et ouvre les


contacteurs principaux.

Reprise du fonctionnement
uniquement aprs
rarmement et redmarrage
manuels.

La tempo peut tre rgle entre 0 et 40 secondes. Pour la procdure de rglage,


cf. page 28.
Commande de lunit onduleur
Lunit onduleur est commande par une unit RDCU qui se trouve dans le rack
pivotant. La RDCU est raccorde aux modules onduleurs par une liaison optique
avec rpartiteur optique. Dans les modules onduleurs, la liaison optique est raccorde la carte AINT dont les bornes sont accessibles par une ouverture pratique
dans le panneau avant du module.
Une micro-console (de type CDP-312R) est insre dans la porte du variateur. La
CDP-312R, interface utilisateur des onduleurs du variateur, comprend les touches
de commande Dmarrage/Arrt/Sens de rotation/Rarmement/Rfrence, et sert au
paramtrage du programme dapplication du variateur. Cf. Manuel dexploitation
pour en savoir plus.

Architecture matrielle

35

Ce schma illustre les interfaces de commande de lunit onduleur.

Commande variateur
(RDCU)

Micro-console

Carte
commande
moteur et E/S
(RMIO)

Module optionnel 2:
E/S dextension (RAIO, RDIO) ou interface
codeur incrmental (RTAC)

Signaux de commande
externes via E/S
analogiques/logiques

Rseau

Module(s)
redresseur(s)

Module optionnel 1:
E/S dextension (RAIO, RDIO), interface
codeur incrmental (RTAC) ou coupleur
rseau (ex., RMBA, RDNA, RPBA)

Module optionnel 3:
option de communication DDCS (RDCO-01,
RDCO-02 ou RDCO-03)

Moteur

Module(s)
onduleur(s)

Hacheurs et rsistances
de freinage (option)

Technologie de commande du moteur


La commande du moteur est base sur la technologie du contrle direct de couple
ou DTC (Direct Torque Control). Les courants sur deux phases et la tension du bus
c.c. sont mesurs et utiliss pour la commande. Le courant sur la troisime phase
est mesur pour la protection contre les dfauts de terre.
Redondance (rgime de puissance rduite)
En cas de dfaillance dun des modules onduleurs ou redresseurs raccords en
parallle, les autres modules peuvent continuer fonctionner puissance rduite.
Cf. page 103 pour la procdure dutilisation de cette fonction.

Architecture matrielle

36

Rfrence des variateurs (code type)


La rfrence du variateur figure sur sa plaque signaltique fixe sur la porte de
larmoire redresseur. La rfrence contient des informations de spcification et de
configuration du variateur. Les premiers chiffres en partant de la gauche dsignent la
configuration de base (ex., ACS800-07-0610-3). Les options sont rfrences la
suite du signe (ex., +E202). Les principales caractristiques sont dcrites ci-dessous.
N.B.: Les informations du tableau suivant sont incompltes et sont donnes titre
indicatif uniquement. Pour des informations compltes, cf. document ACS800 Ordering Information (code: 64556568), disponible auprs de votre correspondant ABB.
Caractristiques
Gamme de produits
Type

Diffrentes possibilits
Gamme ACS800
07 = variateur en armoire
Sans aucune option slectionne : IP21 (UL Type 1), interrupteur
principal/sectionneur(s), tension auxiliaire 230 V, filtrage du/dt (+E205),
filtrage de mode commun (+E208), filtrage CEM/RFI pour 2me
environnement (+E210), programme dapplication Standard; entre/sortie
des cbles par le bas; cartes vernies, un exemplaire des manuels en
anglais
Taille
Cf. Caractristiques techniques: Valeurs nominales.
Plage de tension
3 = 380/400/415 Vc.a.
(tension nominale en gras) 5 = 380/400/415/440/460/480/500 Vc.a.
7 = 525/575/600/690 Vc.a.
+ options
E/S optionnelles
Cf. document anglais ACS800 Ordering Information (code: 64556568).
Coupleur rseau
Programme dapplication
Degr de protection
B053 = IP22 (UL Type 1)
B054 = IP42 (UL Type 1)
B055 = IP54 (UL Type 12) Non disponible avec +C134
B059 = IP54R avec branchement sur conduit de sortie dair
Excution spciale
C121 = Version Marine (organes mcaniques et de fixation renforcs,
marquage des conducteurs [A1], poignes de porte, matriaux
autoextinguibles)
C129 = homologation UL (tension auxiliaire 115 V c.a., entres des
cbles avec presse-toupe, tous les composants homologus/agrs
UL, tension dalimentation maxi 600 V; +F253, +F260 et entre des
cbles par le haut en standard)
C134 = homologation CSA (idem +C129, avec composants agrs CSA)
Filtres
E202 = filtre CEM/RFI pour 1er environnement, rseau en schma TN
(neutre la terre), distribution restreinte (limites A). Uniquement pour
ACS800-07-0610-3 et -0760-5 en montage 6 pulses. Ncessite +F253 et
+F260.
E206 = filtres de sortie Sinus (non disponibles avec +C121, +C129 ou
+C134)
N.B.: filtrage du/dt (+E205); filtrage de mode commun (+E208) et filtrage
CEM/RFI pour 2me environnement (+E200) en standard.
Freinage dynamique
D150 = hacheurs de freinage
D151 = rsistances de freinage (non disponibles en IP54 ou IP54R).

Architecture matrielle

37

Caractristiques
Options rseau

Diffrentes possibilits
F250+Q951 = contacteur rseau + arrt durgence (catgorie 0)
F250+Q952 = contacteur rseau + arrt durgence (catgorie 1)
F253+F260 = Fusibles rseau (c.a.) aR + interrupteur-sectionneur
principal (6 pulses) (interrupteurs-sectionneurs principaux dans modules
DSU retirs)
A004+F253+F260 = Fusibles rseau (c.a.) aR + interrupteur-sectionneur
principal (12 pulses) (interrupteurs-sectionneurs principaux dans
modules redresseurs retirs) (avec +C129 et +C134, ajout dune
deuxime armoire pour linterrupteur-sectionneur principal)
F255+F260+Q951 = disjoncteur + arrt durgence (catgorie 0) (6 pulses
uniquement) (non disponibles pour la taille 1D4 + nR8i) (interrupteurssectionneurs principaux et contacteurs principaux dans modules
redresseurs retirs)
F255+F260+Q952 = disjoncteur + arrt durgence (catgorie 1) (6 pulses
uniquement) (non disponibles pour la taille 1D4 + nR8i) (interrupteurssectionneurs principaux et contacteurs principaux dans modules
redresseurs retirs)
F259 = interrupteur de mise la terre (uniq. avec +F253 ou +F255) (non
disponible avec +C129 ou +C134)
Cblage
H351 = entre des cbles par le haut (IP54 et IP54R ncessitent +F253
ou +F255)
H353 = sortie des cbles par le haut
H358 = plaque/botier presse-toupe US/UK (en standard avec +C129 et
+C134)
H359 = armoire de regroupement des cbles moteur
Tension auxiliaire
G304 = 115 V c.a. tension auxiliaire (en standard avec +C129 et +C134)
Options pour les
G300 = rsistances de rchauffage pour armoire (alimentation externe)
armoires
(non disponible avec +C129 ou +C134)
G313 = sortie rsistance de rchauffage moteur (alimentation externe)
G307 = bornes pour tension auxiliaire externe secourue (UPS)
G317 = conducteurs alimentation jeu de barres (6 pulses uniq.)
(ncessite +F253 ou +F255)
G330 = filerie et matriaux sans halogne (non disponible avec +C129
ou +C134)
Langue des manuels
Rxxx
Cf. document anglais ACS800 Ordering Information (code: 64556568).
Dmarreur pour le
M602 = 2,5 4 A (qt: 1, 2 ou 4)
motoventilateur auxiliaire M603 = 4 6,3 A (qt: 1, 2 ou 4)
M604 = 6,3 10 A (qt: 1, 2 ou 4)
M605 = 10 16 A (qt: 1 ou 2)
M606 = 16 25 A (qt: 1)
Fonctions de scurit
Q950 = prvention contre la mise en marche intempestive (Catgorie 3)
Q954 = surveillance dfauts de terre (rseau en schma IT [neutre isol])
Q959 = bouton-poussoir de dclenchement rouge pour disjoncteur
externe
Options spciales
P902 = adaptation utilisateur (dcrite lannexe technique lors de la
commande)
P904 = extension de garantie
P913 = couleur spciale

Architecture matrielle

38

Architecture matrielle

39

Montage

Contenu de ce chapitre
Ce chapitre dcrit la procdure de montage du variateur.

Gnralits
Cf. chapitre Caractristiques techniques pour les conditions dexploitation admissibles et les distances de dgagement minimales autour des appareils.
Lappareil doit tre mont en position verticale et lendroit.
La surface (sol) de montage des armoires doit tre en matriaux ininflammables,
aussi rgulire que possible et suffisamment solide pour supporter le poids des
armoires. La planit de la surface doit tre vrifie au moyen dun niveau avant
linstallation des armoires en position dfinitive. Les carts de planit tolrs sont
de 5 mm tous les 3 mtres. Le site dinstallation doit ventuellement tre mis de
niveau, car les armoires ne comportent pas de pieds de nivellement.
Le mur derrire les armoires doit tre en matriaux ininflammables.
Assurez-vous que la quantit dair de refroidissement est conforme aux spcifications des Caractristiques techniques.
N.B.: Les lignes darmoire trs longues sont livres sous forme de sections prassembles.

Outillage ncessaire
Outillage ncessaire pour la manutention de lappareil, son positionnement final,
sa fixation au sol et lassemblage des armoires.
engin de levage, chariot lvateur ou transpalette (vrifiez la capacit de charge!);
barre de fer, vrin et rouleaux,
tournevis pointe cruciforme renforce et pointe hexalobe (2,56 mm) pour
les vis des armoires,
cl dynamomtrique,
jeu de cls pour lassemblage des sections darmoires.

Montage

40

Manutention dune section darmoires


avec un engin de levage
Utilisez les querres de levage en acier fixes
dans le haut de larmoire. Passez les cordes
ou les lingues de levage dans les trous
des querres.
Au besoin, vous pouvez retirer les querres
de levage lorsque les armoires sont dans leur
position dfinitive. Dans ce cas, les boulons
de chaque querre doivent cependant tre
remis en place car ils contribuent au degr
de protection de larmoire.

Appareils en IP 54
La hauteur minimale admissible des cordes ou
lingues de levage pour les sections darmoires
en IP54 est de 2 mtres.

Montage

41

avec un chariot lvateur ou un transpalette

Le centre de gravit pouvant tre trs haut, la manutention


de lappareil impose des prcautions spciales. Le basculement des armoires doit tre vit.
Les appareils doivent tre dplacs en position verticale.
Si vous utilisez un transpalette, vrifiez sa capacit de
charge avant de procder la manutention de lappareil.

sur des rouleaux


(non autorise pour les versions Marine)
Retirez le cadre en bois du bas qui fait partie
de la livraison.
Placez lappareil sur les rouleaux et faites rouler
jusqu ce quil soit proche de son emplacement
dfinitif.
Retirez les rouleaux en soulevant lappareil
au moyen dun engin de levage, dun chariot
lvateur, dun transpalette ou dun vrin
comme dcrit prcdemment.

Pose de lappareil sur sa partie arrire

Panneau arrire de larmoire

Support

Si larmoire doit tre pose sur sa partie


arrire, des supports seront placs au
niveau de chaque jointure darmoires
comme illustr ci-contre.

Montage

42

Mise en place de lappareil en position dfinitive


Larmoire peut tre dplace sur sa position dfinitive
au moyen dune barre de fer et dun morceau de bois
plaqu contre le bord infrieur de larmoire. Le morceau
de bois doit tre correctement plac pour viter
dendommager larmoire.

Montage

43

Oprations pralables linstallation


Contrle de rception
La livraison doit contenir:
les armoires
les modules optionnels (commands) prmonts en usine dans le rack
de commande
la rampe dextraction des modules redresseurs et onduleurs de larmoire
le manuel dinstallation
les manuels dexploitation et guides appropris
les manuels des modules optionnels
les documents de livraison.
Vrifiez que le contenu de lemballage est en parfait tat. Avant de procder linstallation et lexploitation de lappareil, vrifiez que les donnes de sa plaque signaltique
correspondent aux spcifications de la commande. Y figurent les valeurs nominales
selon CEI et NEMA, les marquages C-UL US et CSA, une rfrence et un numro de
srie qui identifie chaque appareil individuellement. Le premier chiffre du numro de
srie fait rfrence au site de fabrication. Les quatre chiffres suivants correspondent,
respectivement, lanne et la semaine de fabrication. Les autres chiffres forment
la suite du numro de srie qui identifie de manire unique votre appareil.
La plaque signaltique se trouve sur la porte de larmoire de lunit redresseur.

Chaque module de puissance (modules redresseurs et onduleurs) porte galement


une plaque signaltique.

Montage

44

Procdure dinstallation
1

Cf. procdure dtaille aux pages suivantes.

(1) Larmoire peut tre monte avec sa paroi


arrire contre un mur ou adosse une autre
armoire. Fixez larmoire (ou la premire section
darmoires) au sol par lextrieur avec les
crochets de fixation ou par lintrieur en passant
des boulons dans les perages prvus cet effet.
Cf. section Fixation des sections darmoires au
sol (sauf versions Marine).

Versions Marine: Fixez larmoire (ou la premire


section darmoires) au sol et au mur/plafond
comme dcrit la section Fixation des sections
darmoires au sol et au mur (versions Marine).
Dgagement mini sur le dessus
> 320 mm (12.3)
pour remplacement ventilateur
> 400 mm
(15.75)

> 400 mm
(15.75)

IP22/42

IP54

N.B.: Un dgagement mini de 600 mm au-dessus


du niveau du toit de base de larmoire (cf. encadr
ci-contre) doit tre prvu pour le refroidissement.
N.B.: Vous devez prvoir un dgagement
suffisant sur les cts gauche et droit de la
section darmoires (A) pour louverture des portes.
N.B.: Le rglage de la hauteur des armoires ou
sections darmoires doit se faire avant leur
assemblage. Ce rglage peut se faire au moyen
de cales mtalliques insres sous les armoires.

(2) Retirez les ventuelles barres de levage.


Versions Marine: remplacez galement les
anneaux de levage par des querres (cf. infra).
Utilisez les boulons dorigine pour fermer tout
perage non utilis.
(3) Si la ligne darmoires est constitue de
plusieurs sections darmoires, fixez la premire
section darmoires la seconde. Chaque section
darmoires comprend un compartiment de raccord
dans lequel les jeux de barres sont raccords la
section suivante.
(4) Fixez la seconde section darmoires au sol.

(5) Raccordez les barres c.c. et la barre de


protection PE.

Montage

(6) Rptez les tapes (2) (5) pour les autres


sections darmoires.

45

Fixation des sections darmoires au sol (sauf versions Marine)


Chaque armoire doit tre fixe au sol par lextrieur avec des crochets sur les bords
avant et arrire de larmoire, ou par lintrieur en passant des boulons dans les perages prvus cet effet.
Fixation par crochets
Insrez les crochets dans les doubles fentes le long des bords avant et arrire du
chssis de larmoire et fixez-les au sol au moyen dun boulon. Ecartement maximum
conseill entre les crochets: 800 mm (31.5).
Si lespace larrire de larmoire nest pas suffisant pour procder au montage,
remplacez les anneaux de levage du haut par des querres (non fournies) et fixez
le haut de larmoire au mur.
Dimensions des fentes,
vues de lavant (mm)

Dimensions des crochets (mm)

Chssis de larmoire

Chssis de larmoire

Distance entre les fentes


Largeur
armoire
(mm)

Distance en millimtres et (pouces)

300

150 (5.9)

400

250 (9.85)

600

450 (17.7)

700

550 (21.65)

800

650 (25.6)

Equerre
Vis M16

Haut de larmoire
Fixation de larmoire dans le haut
avec des querres (vue de ct)

Montage

46

Perages lintrieur de larmoire


Larmoire peut tre fixe au sol en utilisant les perages lintrieur de larmoire,
sils sont accessibles. Ecartement maximum prconis entre les points de fixation:
800 mm (31.5).
Si lespace larrire de larmoire nest pas suffisant pour procder au montage,
remplacez les anneaux de levage du haut par des querres (non fournies) et fixez
le haut de larmoire au mur.
Perages lintrieur de
larmoire (flches)

Equerre

25 mm (0.985)

Vis M16

Haut de larmoire
Fixation de larmoire dans le haut
avec des querres (vue de ct)

Distances entre les perages


Boulons de fixation: M10 M12 (3/8 1/2).
Largeur
armoire

Montage

Distance entre perages


Extrieur
31 mm (1.22)

300

150 mm (5.9)

400

250 (9.85)

600

450 (17.7)

700

550 (21.65)

800

650 (25.6)

Largeur supplmentaire:
Panneaux latraux de larmoire: 15 mm (0.6)
Panneau arrire de larmoire: 10 mm (0.4)
Espace entre les armoires (mm):
IP 20...42

0,5
(0.02)

IP 54

1
(0.04)

47

Fixation des sections darmoires au sol et au mur (versions Marine)


Procdure de fixation au sol et au toit (mur):

Fixez larmoire au sol par les perages


pratiqus dans chaque fer plat du bas de
larmoire en utilisant des vis M10 ou M12.
Si lespace larrire de larmoire est
insuffisant pour le montage, fixez les
extrmits arrires des fers plats comme
illustr la figure (2).
Fixez le haut de larmoire sur le mur arrire et/
ou le toit en utilisant des querres spares
par un plot de caoutchouc.

Utilisez des vis M10 ou M12; le soudage


est dconseill (cf. section Soudage
lectrique ci-aprs).

3
Plot de caoutchouc
Equerre

Crochets

Panneau arrire
de larmoire
Fers plats du bas de larmoire

Fixation de larmoire au sol


sur la partie arrire

Vis M16

Armoire

Fixation de larmoire dans le haut


avec des querres et des plots
de caoutchouc (vue de ct)

Montage

48

Assemblage des sections darmoires


Les jeux de barres et cbles de deux sections darmoires sont raccords dans
larmoire de regroupement des cbles moteur (si incluse) ou dans un compartiment
de raccord. Des vis (M6) spciales pour lassemblage des sections darmoires se
trouvent dans un sac plastique plac dans le compartiment de droite de la premire
section darmoires. Les douilles filetes sont pr-intgres au montant.
Douille filete

Procdure

Couple de serrage maxi:


5 Nm (3 ft.-lbs)

Avec sept vis, assemblez le montant avant du compartiment de raccord au montant avant du chssis de larmoire suivante.

Montage

49

Retirez toute plaque intermdiaire ou tle de sparation cachant les montants


arrires du compartiment de raccord.

Tle de
sparation

Compartiment de raccord
des jeux de barres

Plaque intermdiaire

Montants arrires
accessibles

Avec sept vis, assemblez le montant arrire du compartiment de raccord au montant correspondant de larmoire suivante (sous le raccord du jeu de barres).
Remontez toutes les tles de sparation du haut aprs avoir raccord les jeux de
barres c.c. (cf. section Raccordement des jeux de barres c.c. et de la barre PE).
Raccordement des jeux de barres c.c. et de la barre PE
Les jeux de barres c.c. et la barre PE horizontaux se raccordent dans la partie avant
du compartiment de raccord. Tous les accessoires ncessaires se trouvent dans le
compartiment.
Dmontez la tle de sparation situe lintrieur du compartiment de raccord.
Retirez les boulons des raccords.
Reliez les barres au moyen des raccords (cf. figure infra). Pour des barres en aluminium, appliquez un antioxydant sur les raccords pour les protger de la corrosion
et assurer une bonne conduction lectrique. La pellicule doxyde doit tre gratte
des raccords avant dappliquer lantioxydant.
Remontez tous les protecteurs assurant la scurit des personnes.

Montage

50

Jeux de barres c.c.


Mode de raccordement des jeux de barres c.c.

1 Raccords
1
1
1

Serrez les boulons


55-70 Nm (4050 ft.-lbs.)

Vue de ct du raccordement dune barre

Barre PE
La barre PE est continue tout au long de la ligne darmoires (prs du sol larrire).
La mthode de raccordement est illustre ci-dessous. Aucun crou supplmentaire
nest requis.
Barre PE

Vue de dessus

Serrez les vis


55-70 Nm (4050 ft.-lbs.)
Section darmoires A

Montage

Section darmoires B

51

Oprations diverses
Conduit de cbles dans le sol sous larmoire
Un conduit de cbles peut tre ralis sous la partie centrale des armoires de 400 mm
de large. Le poids de larmoire repose alors sur les profils de 100 mm de large en
contact avec le sol.
Vue de ct

Vue de dessus

Pour les armoires


lourdes, maintenir
les profils en C
par le dessous.
Largeur maxi du conduit
de cbles

Vous devez empcher la


circulation de lair de
refroidissement du conduit
de cbles dans larmoire avec
des tles de fond. Pour
maintenir le degr de
protection de larmoire, utilisez
les tles de fond dorigine
fournies avec la cellule.
Pour les entres de cbles
utilisateur, vrifiez le degr IP,
la protection anti-incendie et la
conformit CEM.

Cbles

Montage

52

Prise dair de refroidissement par le bas de larmoire


Les appareils avec prise dair par le bas de larmoire (option) sont destins tre
installs sur un conduit dair situ dans le sol. Les dimensions des prises dair dans
le sol sont prcises ci-dessous. Cf. galement schmas dencombrement fournis
avec lappareil.
armoires des redresseurs DSU: w 505 mm, w = largeur de larmoire 50 mm
armoires des redresseurs ISU, des units onduleurs, de commande et des interrupteurs/disjoncteurs: w 400 mm, w = largeur de larmoire 50 mm
w 130 mm larrire de la ligne darmoires, w = largeur totale des armoires
contigus avec prises dair. Cette surface peut ou non se poursuivre sur toute la
largeur de la ligne darmoires complte.
Exemple

Armoire
redresseur pont de diodes
Largeur: 700 mm
Dimensions prise dair:
650 505 mm

Armoire interrupteursectionneur principal


Largeur: 400 mm
Dimensions prise dair:
350 400 mm

Armoire onduleur
Largeur: 600 mm
Dimensions prise dair:
550 400 mm

Armoire
de regroupement
des cbles moteur
(Pas de prise dair
requise)

N.B.:
La plinthe de larmoire doit tre soutenue sur tout le pourtour.
Le conduit dair doit fournir un volume dair de refroidissement suffisant. Les
dbits dair minimum sont spcifis la section Caractristiques techniques
du Manuel dinstallation.
Les armoires des units redresseurs pont de diodes exigent une plus grande
surface de prise dair que les autres armoires.
Certaines armoires (principalement celles sans composants sous tension gnrateurs de chaleur) ne ncessitent pas de prise dair.

Montage

53

Soudage lectrique
Il est dconseill de fixer larmoire par soudage.
Armoires sans fers plats dans le bas
Raccordez le fil retour de lquipement de soudage au chssis de larmoire dans
le bas 0,5 m du point de soudage.
Armoires avec fers plats dans le bas
Ne soudez que le fer plat sous larmoire, jamais le chssis de larmoire.
Attachez llectrode de soudage sur le fer plat souder ou sur le sol 0,5 m
du point de soudage.
ATTENTION! Si le fil retour nest pas raccord correctement, le circuit de soudage
risque dendommager les circuits lectroniques dans larmoire. Lpaisseur du revtement de zinc du chssis de larmoire est comprise entre 100 et 200 micromtres;
sur les fers plats, lpaisseur est denviron 20 micromtres. Les fumes de soudage
ne doivent pas tre inhales.

Montage

54

Montage

55

Prparation aux raccordements lectriques

Contenu de ce chapitre
Ce chapitre dcrit les procdures de slection du moteur, des cbles et des protections, de cheminement des cbles et de configuration dexploitation du systme
dentranement. La rglementation en vigueur doit toujours tre respecte.
N.B.: Le non-respect des consignes ABB est susceptible dtre lorigine de problmes non couverts par la garantie.

Slection du moteur et compatibilit moteur/variateur


1. Slectionnez le moteur en vous servant des tableaux des valeurs nominales du
chapitre Caractristiques techniques. Utilisez le programme PC DriveSize si le
cycle de charge standard nest pas applicable.
2. Vrifiez que les valeurs nominales du moteur se situent dans les plages autorises du programme de commande du variateur:
la tension nominale du moteur est comprise entre 1/2 ... 2 UN du variateur
le courant nominal du moteur est compris entre 1/6 ... 2 I2int du variateur en
mode de commande DTC et entre 0 ... 2 I2int en mode Scalaire. Le mode de
commande est slectionn au moyen dun paramtre du variateur.
3. Vrifiez que la tension nominale du moteur respecte les exigences de lapplication, savoir:
La tension du moteur est slectionne sur la base de la tension c.a. fournie au
variateur lorsque celui-ci est quip dun pont redresseur diodes (variateur non
rgnratif (2Q)) et fonctionnera uniquement en mode moteur (pas de freinage).
La tension nominale du moteur est slectionne sur la base de la tension quivalente de la source de courant alternatif du variateur si la tension du circuit
intermdiaire c.c. du variateur peut dpasser sa valeur nominale en cas de freinage sur rsistances ou de paramtrage du programme de commande dun
convertisseur rseau IGBT rgnratif (4Q).
La tension quivalente de la source de courant alternatif pour le variateur est
calcule comme suit:
UACeq = UDCmaxi/1.35
avec
UACeq

= tension quivalente de la source de courant alternatif


du variateur

UDCmaxi = tension maxi du circuit intermdiaire c.c. du variateur


Cf. remarques 6 et 7 sous le Tableau des spcifications.

Prparation aux raccordements lectriques

56

4. Consultez le constructeur du moteur avant dexploiter un entranement dont la


tension nominale du moteur diffre de la tension de la source de courant alternatif.
5. Assurez-vous que le systme disolant du moteur peut rsister la tension crte
maxi sur ses bornes. Cf. Tableau des spcifications ci-aprs pour les spcifications du systme disolant du moteur et des filtres du variateur.
Exemple: Lorsque la tension dentre est 440 V et lentranement fonctionne uniquement en mode moteur (2Q), la tension crte maxi sur les bornes du moteur peut
tre calcule de manire approximative comme suit: 440 V 1,35 2 = 1190 V.
Vrifiez que le systme disolant du moteur peut rsister ce niveau de tension.
Protection de lisolant et des roulements du moteur
La sortie du variateur engendre - quelle que soit la frquence de sortie - des impulsions atteignant environ 1,35 fois la tension quivalente rseau avec des temps de
monte trs courts. Cela est le cas de tous les variateurs intgrant des composants
IGBT de dernire gnration.
La tension des impulsions peut mme tre double aux bornes moteur en fonction
des proprits dattnuation et de rflexion du cble et des bornes moteur avec, pour
consquence, des contraintes supplmentaires imposes lisolant du moteur.
Les variateurs de vitesse modernes avec leurs impulsions de tension rapides et
leurs frquences de commutation leves peuvent provoquer des impulsions de
courant dans les roulements susceptibles droder graduellement les chemins et les
lments de roulements.
Les contraintes imposes lisolant du moteur peuvent tre vites avec les filtres
du/dt ABB (option) qui rduisent galement les courants de palier.
Pour viter dendommager les roulements des moteurs, les cbles doivent tre
slectionns et installs conformment aux instructions de ce manuel. Par ailleurs,
des roulements isols COA (ct oppos laccouplement) et des filtres de sortie
ABB doivent tre utiliss comme spcifi au tableau ci-aprs. Deux types de filtre
sont utiliss seuls ou ensemble:
filtre du/dt (protection du systme disolant du moteur et rduction des courants
de palier).
Filtre de mode commun (FMC) (principalement pour la rduction des courants
de palier).

Prparation aux raccordements lectriques

57

Tableau des spcifications


Le tableau suivant sert de guide de slection du type disolant moteur et prcise
dans quel cas utiliser un filtre du/dt optionnel ABB, des roulements isols COA du
moteur et des filtres de mode commun ABB. Le constructeur du moteur doit tre
consult pour les caractristiques de lisolant de ses moteurs et autres exigences
pour les moteurs pour atmosphres explosibles (EX). Un moteur qui ne satisfait pas
les exigences suivantes ou une installation inadquate peut raccourcir la dure de
vie du moteur ou endommager ses roulements.

Fabrication

Type
de moteur

Tension nominale
rseau (c.a.)

Exigences pour
Systme
disolant moteur

Filtre du/dt ABB, roulement COA isol


et filtre de mode commun ABB
PN < 100 kW
100 kW < PN < 350 kW
PN > 350 kW
et
ou
ou
hauteur daxe<CEI 315 hauteur daxe>CEI 315 hauteur daxe>CEI 400
PN < 134 HP
et hauteur daxe
< NEMA 500

A
B

Standard
Bobinages fils UN < 500 V
M2_ et M3_
500 V < UN < 600 V Standard

134 HP < PN < 469 HP


ou hauteur daxe
> NEMA 500

PN > 469 HP
ou hauteur daxe
> NEMA 580

+ COA

+ COA + FMC

+ du/dt

+ du/dt + COA

+ du/dt + COA + FMC

+ COA

+ COA + FMC

ou
Renforc
600 V < UN < 690 V Renforc

+ du/dt

+ du/dt + COA

+ du/dt + COA + FMC

Bobinages
mcaniques
HX_ and AM_

380 V < UN < 690 V Standard

n.d.

+ COA + FMC

PN < 500 kW:


+ COA + FMC

Anciens
modles*
bobinages
mcaniques
HX_ et
modulaires

380 V < UN < 690 V Vrifiez auprs


du constructeur
du moteur.

PN > 500 kW:


+ COA + FMC + du/dt

Bobinages fils 0 V < UN < 500 V


Fil maill avec
HX_ et AM_ **
connexion fibre
500 V < UN < 690 V
de verre

+ du/dt pour tensions suprieures 500 V + COA + FMC

+ COA + FMC
+ du/dt + COA + FMC

Prparation aux raccordements lectriques

58

Tension nominale
rseau (c.a.)

Fabrication

Type
de moteur

Exigences pour
Systme
disolant moteur

Filtre du/dt ABB, roulement COA isol


et filtre de mode commun ABB
PN < 100 kW
100 kW < PN < 350 kW
PN > 350 kW
et
ou
ou
hauteur daxe<CEI 315 hauteur daxe>CEI 315 hauteur daxe>CEI 400
PN < 134 HP
et hauteur daxe
< NEMA 500

N
O

Bobinages fils UN < 420 V


et mcaniques

Standard: LL =
1300 V

420 V < UN < 500 V Standard: LL =


1300 V

134 HP < PN < 469 HP


ou hauteur daxe
> NEMA 500

PN > 469 HP
ou hauteur daxe
> NEMA 580

+ COA ou FMC

+ N + FMC

+ du/dt

+ du/dt + COA

+ du/dt + COA + FMC

ou

+ du/dt + FMC

ou

Renforc: LL =
1600 V, temps
de monte 0,2 s
500 V < UN < 600 V Renforc: LL =
1600 V

+ du/dt

+ COA ou FMC

+ COA + FMC

+ du/dt + COA

+ du/dt + COA + FMC

ou
+ du/dt + FMC

ou
Renforc: LL =
1800 V
600 V < UN < 690 V Renforc: LL =
1800 V

+ COA ou FMC

+ COA + FMC

+ du/dt

+ du/dt + COA

+ du/dt + COA + FMC

COA + FMC

COA + FMC

Renforc: LL =
2000 V, temps de
monte 0,3 s ***
*

Fabriqus avant 1.1.1998

**

Pour les moteurs fabriqus avant 1.1.1998, vrifiez les consignes supplmentaires du constructeur du moteur.

*** Si la tension du circuit intermdiaire c.c. du variateur peut dpasser la valeur nominal en cas de freinage sur
rsistances ou de paramtrage du programme de commande de lunit redresseur pont dIGBT, vrifiez
auprs du constructeur de moteur si des filtres moteur supplmentaires sont ncessaires dans la plage de fonctionnement
du variateur pour lapplication envisage.

N.B. 1: Dfinition des abrviations utilises dans le tableau.


Abrviation

Dfinition

UN

Tension nominale rseau

LL

Tension compose crte-crte aux bornes du moteur que son isolant doit supporter

PN

Puissance nominale moteur

du/dt

Filtre du/dt sur la sortie du variateur (+E205)

FMC

Filtre de mode commun (+E208)

COA

Ct oppos laccouplement: roulement COA isol du moteur

n.d.

Les moteurs de cette gamme de puissance ne sont pas disponibles en standard. Consultez le constructeur du moteur.

N.B. 2: Moteurs pour atmosphres explosibles (EX)


Le constructeur du moteur doit tre consult en ce qui concerne les caractristiques de construction de
lisolant du moteur et autres exigences pour les moteurs destins aux atmosphres explosibles (EX).

Prparation aux raccordements lectriques

59
N.B. 3: Moteurs de forte puissance et moteurs IP 23

Fabrication

Pour les moteurs de puissance nominale suprieure aux valeurs spcifies pour les hauteurs daxe
normalises EN 50347 (2001) et pour les moteurs IP 23, les exigences pour les moteurs bobinages
fils ABB des sries M3AA, M3AP et M3BP figurent ci-dessous. Pour les autres types de moteur,
cf. Tableau des spcifications supra. Les exigences de la plage 100 kW < PN < 350 kW sappliquent
aux moteurs de PN < 100 kW. Les exigences de la plage PN > 350 kW sappliquent aux moteurs de la
plage 100 kW < PN < 350 kW. Dans les autres cas, consultez le constructeur du moteur.

A
B
B

Type
de moteur

Tension nominale
rseau (c.a.)

Exigences pour
Systme
disolant moteur

Standard
Bobinages fils UN < 500 V
M3AA, M3AP,
500 V < UN < 600 V Standard
M3BP
ou
Renforc
600 V < UN < 690 V Renforc

Filtre du/dt ABB, roulement COA isol


et filtre de mode commun ABB
PN < 55 kW

55 kW < PN < 200 kW

PN > 200 kW

PN < 74 HP

74 HP < PN < 268 HP

PN > 268 HP

+ COA

+ COA + FMC

+ du/dt

+ du/dt + COA

+ du/dt + COA + FMC

+ COA

+ COA + FMC

+ du/dt

+ du/dt + COA

+ du/dt + COA + FMC

N.B. 4: Moteurs HXR et AMA


Tous les moteurs AMA (fabriqus Helsinki) pour les systmes dentranement vitesse variable sont
bobinages mcaniques. Tous les moteurs HXR fabriqus Helsinki depuis le 1.1.1998 sont bobinages mcaniques.
N.B. 5: Moteurs ABB de types autres que M2_, M3_, HX_ et AM_
La slection se fait comme pour les moteurs de fabrication non ABB.
N.B. 6: Freinage dynamique du variateur
Lorsque, sur le temps de fonctionnement, lentranement se trouve principalement en freinage, la tension c.c. du circuit intermdiaire augmente, avec les mmes consquences quune augmentation pouvant atteindre 20 %. Ce phnomne doit tre pris en compte lors de la dtermination des
caractristiques de lisolant moteur.
Exemple: Les caractristiques de lisolant dun moteur pour une application 400 V doivent correspondre
celles dun variateur aliment en 480 V.
N.B. 7: Variateur avec unit redresseur pont dIGBT
Si la tension est leve par le variateur (fonction paramtrable), slectionnez le systme disolant
moteur en fonction du niveau de tension plus lev du circuit intermdiaire c.c., plus particulirement
dans la plage de tension rseau 500 V.

Moteur synchrone aimants permanents


Un seul moteur aimants permanents peut tre raccord sur la sortie de londuleur.
Il est conseill dinstaller un interrupteur de scurit entre le moteur synchrone
aimants permanents et le cble moteur. Cet interrupteur sert isoler le moteur pendant les interventions de maintenance sur le variateur.

Prparation aux raccordements lectriques

60

Protection contre les surcharges thermiques et les courts-circuits


Le variateur de mme que les cbles rseau et moteur sont protgs des surcharges thermiques si les cbles sont dimensionns en fonction du courant nominal du
variateur. Aucune protection thermique supplmentaire nest requise.
ATTENTION! Si le variateur est raccord plusieurs moteurs, un relais thermique
spar ou un disjoncteur doit tre mont pour protger chaque cble et le moteur.
Ces dispositifs peuvent exiger un fusible spar pour interrompre le courant de
court-circuit.
Le variateur protge le cble moteur et le moteur des courts-circuits si le cble
moteur est dimensionn selon le courant nominal du variateur.
Protection contre les courts-circuits dans le cble rseau (c.a.)
Le cble rseau doit toujours tre protg par des fusibles. Dans les rseaux offrant
une tenue aux courts-circuits de 65 kA ou moins, des fusibles standards gG peuvent
tre utiliss. Aucun fusible ne doit tre install en entre du variateur.
Si le variateur est aliment par un jeu de barres, des fusibles doivent tre installs
en entre du variateur. Pour les rseaux offrant une tenue aux courts-circuits infrieure 50 kA, des fusibles standards gG sont suffisants. Pour un rseau offrant une
tenue aux courts-circuits de 50 65 kA, des fusibles aR sont ncessaires.
Les fusibles doivent tre calibrs en fonction de la rglementation en vigueur en
matire de scurit, de la tension dentre et du courant nominal du variateur. Vrifiez que le temps de manoeuvre des fusibles est infrieur 0,5 seconde.
Pour le calibre des fusibles, cf. Caractristiques techniques.
ATTENTION! Les disjoncteurs noffrent pas une protection suffisante car ils sont
intrinsquement plus lents que les fusibles. Utilisez dans tous les cas des fusibles
avec les disjoncteurs.

Protection contre les dfauts de terre


A la fois lunit redresseur et lunit onduleur intgrent une fonction de protection
contre les dfauts de terre survenant dans le variateur, le moteur et son cblage.
(Il ne sagit ni dune fonction assurant la protection des personnes, ni dune protection anti-incendie). Les deux fonctions peuvent tre dsactives; cf. respectivement
Manuel utilisateur de lunit redresseur et Manuel dexploitation du programme
dapplication du variateur.
Cf. document anglais ACS800 Ordering Information (code: 64556568), disponible
sur demande) pour les autres options de protection contre les dfauts de terre.
Le filtre CEM/RFI (si mont) du variateur comporte des condensateurs raccords
entre ltage de puissance et le chssis. Ces condensateurs ainsi que des cbles
moteur de grande longueur augmentent les courants de fuite la terre et peuvent
provoquer la manoeuvre des disjoncteurs courant de dfaut.

Prparation aux raccordements lectriques

61

Arrts durgence
Pour des raisons de scurit, des arrts durgence doivent tre installs sur chaque
poste de travail et sur toute machine ncessitant cette fonction. Ni un appui sur la touche darrt ( ) de la micro-console du variateur ni le basculement de linterrupteur de
service du variateur de la position 1 sur la position 0 ne permet un arrt durgence
du moteur ou une isolation du variateur dun niveau de potentiel dangereux.
Une fonction darrt durgence optionnelle est propose pour arrter et mettre hors
tension lentranement complet. Deux types darrt durgence sont disponibles: mise
hors tension immdiate (Catgorie 0) et arrt durgence contrl (Catgorie 1).
Redmarrage suite un arrt durgence
Aprs un arrt durgence, le dispositif darrt durgence doit tre dsactiv et un
signal de rarmement tre mis avant de pouvoir fermer le contacteur rseau
(ou le disjoncteur) et redmarrer lentranement.

Prvention contre la mise en marche intempestive


Le variateur peut, en option, tre quip dune fonction de prvention contre la mise
en marche intempestive conforme aux normes suivantes: CEI/EN 60204-1: 1997;
ISO/DIS 14118: 1996 et EN 1037: 1996. Le circuit est conforme la norme EN 954-1,
Catgorie 3.
La fonction est ralise en isolant la tension de commande des semi-conducteurs de
puissance des onduleurs du variateur. La commutation des semi-conducteurs est
alors impossible et ils ne peuvent donc pas produire la tension c.a. indispensable
la rotation du moteur. En cas de dfaillance des composants de ltage de puissance, la tension c.c. du jeu de barres peut parvenir au moteur sans aucune incidence car un moteur c.a. ne peut tourner sans le champ produit par la tension c.a.
Loprateur active la fonction de prvention contre la mise en marche intempestive
au moyen dun interrupteur mont sur le pupitre de commande. Un voyant sur le
pupitre de commande devra tre prvu pour signaler que la fonction est active.
ATTENTION! Lactivation de la fonction de prvention contre la mise en marche
intempestive ne coupe pas lalimentation de ltage de puissance et des circuits
auxiliaires. Donc, toute intervention de maintenance sur les organes lectriques du
variateur impose le sectionnement pralable du systme dentranement du rseau.

Prparation aux raccordements lectriques

62

Slection des cbles de puissance


Rgles gnrales
Les cbles rseau et moteur sont dimensionns en fonction de la rglementation:
Le cble doit supporter le courant de charge du variateur. Cf. chapitre Caractristiques techniques pour les valeurs nominales de courant.
Le cble doit rsister au moins la temprature maxi admissible de 70 C du
conducteur en service continu. Pour US, cf. Exigences supplmentaires (US).
Les valeurs nominales dinductance et dimpdance du conducteur/cble PE
(conducteur de terre) doivent respecter les niveaux de tension admissibles pour
les contacts de toucher en cas de dfaut (pour viter que la tension de dfaut
naugmente trop en cas de dfaut de terre).
Un cble 600 Vc.a. peut tre utilis jusqu 500 Vc.a. Pour les appareils en
690 Vc.a., la tension nominale entre les conducteurs du cble doit tre au minimum de 1 kV.
Pour les variateurs de taille R5 et plus, ou les moteurs de puissance suprieure
30 kW, des cbles symtriques blinds doivent tre utiliss (figure ci-aprs). Un cble
quatre conducteurs peut tre utilis pour les variateurs jusqu la taille R4 alimentant des moteurs de 30 kW; toutefois, un cble symtrique blind est prfrable.
Pour le raccordement au rseau, vous pouvez utiliser un cble quatre conducteurs;
toutefois, un cble symtrique blind est prfrable. Pour pouvoir assurer le rle de
conducteur de protection, la conductivit du blindage doit tre telle que spcifie
dans le tableau suivant lorsque le conducteur de protection est de mme mtal que
les conducteurs de phase:
Section des conducteurs de phase
S

(mm2)

S < 16
16 < S < 36
35 < S

Section mini du conducteur


de protection correspondant
Sp (mm2)
S
16
S/2

Par rapport un cble quatre conducteurs, un cble symtrique blind prsente


lavantage dattnuer les missions lectromagntiques du systme dentranement
complet et de rduire les courants de palier et lusure prmature des roulements
du moteur.
N.B.: La configuration de larmoire du variateur peut imposer plusieurs cbles rseau
et/ou moteur. Cf. schma de raccordement au chapitre Raccordements.
Pour attnuer les missions lectromagntiques ainsi que les courants capacitifs,
le cble moteur et son PE en queue de cochon (blindage torsad) doivent tre aussi
courts que possible.

Prparation aux raccordements lectriques

63

Utilisation dautres types de cble de puissance


Les types de cble de puissance pouvant tre utiliss avec le variateur sont dcrits
ci-dessous.
Type de cble prconis
Cble symtrique blind: trois conducteurs de phase et
conducteur PE coaxial ou symtrique, et blindage
Conducteur PE
et blindage

Un conducteur de protection PE spar est obligatoire


si la conductivit du blindage du cble est < 50 % la
conductivit du conducteur de phase.

Blindage

PE

Cble 4 conducteurs:
trois conducteurs de
phase et un conducteur
de protection.

PE

A viter pour les cbles moteur

Blindage

PE

Blindage

A viter pour les cbles moteur dont la


section des conducteurs de phase est
suprieure 10 mm2 (moteurs > 30 kW).

Prparation aux raccordements lectriques

64

Blindage du cble moteur


Pour offrir une bonne efficacit de blindage aux hautes frquences rayonnes et
conduites, la conductivit du blindage ne doit pas tre infrieure 1/10 de la conductivit du conducteur de phase. Cette exigence est aisment satisfaite avec un
blindage cuivre ou aluminium. Nous illustrons ci-dessous les exigences pour le blindage du cble moteur raccord au variateur: il se compose dune couche coaxiale
de fils de cuivre maintenue par un ruban de cuivre en spirale ouverte. Meilleur sera
le recouvrement et au plus prs du cble, meilleure sera lattnuation des missions
avec un minimum de courants de palier.
Gaine isolante

Blindage de fils de
cuivre

Ruban de cuivre en
spirale

Isolant interne

Conducteurs

Exigences supplmentaires (US)


Un cble armure aluminium cannele continue MC avec conducteurs de terre
symtriques ou cble de puissance blind doit tre utilis comme cble moteur si
aucun conduit mtallique nest utilis. Pour le march nord-amricain, un cble
600 Vc.a. est accept pour les appareils jusqu 500 Vc.a. Un cble 1000 Vc.a. est
obligatoire au-dessus de 500 Vc.a. (et sous 600 Vc.a.). Pour les variateurs de plus
de 100 A, les cbles de puissance doivent supporter 75 C (167 F).
Conduit
L o les conduits doivent tre raccords, pontez les extrmits avec un conducteur
de terre reli au conduit de part et dautre du raccord. Vous devez galement relier
les conduits lenveloppe du variateur. Utilisez des conduits distincts pour les diffrents cbles: rseau, moteur, rsistances de freinage et signaux de commande. Ne
pas faire passer les cbles moteur de plus dun variateur par conduit.
Cble arm / cble de puissance blind
Les cbles moteur peuvent tre placs sur un mme chemin de cbles avec les
cbles de puissance 460 V ou 600 V. Les cbles de commande et de signaux ne
doivent pas tre placs sur le mme chemin de cbles que les cbles de puissance.
Un cble armure aluminium cannele continue MC six conducteurs (3 conducteurs de phase et 3 conducteurs de terre symtriques) est propos par les fournisseurs suivants (noms de marque entre parenthses):
Anixter Wire & Cable (Philsheath)
BICC General Corp (Philsheath)
Rockbestos Co. (Gardex)
Oaknite (CLX).
Des cbles de puissance blinds sont disponibles auprs de Belden, LAPPKABEL
(LFLEX) et Pirelli, entre autres.

Prparation aux raccordements lectriques

65

Condensateurs de compensation du facteur de puissance


Vous ne devez raccorder aucun condensateur de compensation du facteur de puissance ni limiteur de surtension aux cbles moteur (entre le variateur et le moteur).
Ces dispositifs ne sont pas conus pour tre utiliss avec les variateurs et ils affectent la prcision de commande du moteur. Ils peuvent dtriorer de manire irrversible le variateur ou tre endommags par les variations brusques de la tension de
sortie du variateur.
Si des condensateurs de compensation du facteur de puissance sont raccords en
parallle avec lalimentation triphase du variateur, vous devez vous assurer que les
condensateurs et le variateur ne sont pas chargs simultanment, ceci pour viter
que les surtensions nendommagent lappareil.

Dispositifs raccords sur le cble moteur


Installation dinterrupteurs de scurit, de contacteurs, de blocs de jonction, etc.
Pour minimiser le niveau des missions lorsque des interrupteurs de scurit, des
contacteurs, des blocs de jonction ou dispositifs similaires sont monts sur le cble
moteur (cest--dire entre le variateur et le moteur):
Rglementation europenne: les dispositifs doivent tre installs dans une enveloppe mtallique avec reprise de masse sur 360 des blindages la fois aux
points dentre et aux points de sortie des cbles ou, ventuellement, en raccordant ensemble le blindage des cbles.
Rglementation US: les dispositifs doivent tre installs dans une enveloppe
mtallique de sorte que le conduit ou le blindage du cble moteur soit continu
sans aucune rupture entre le variateur et le moteur.
Fonction de Bypass
ATTENTION! Ne jamais brancher lalimentation rseau sur les bornes de sortie du
variateur (U2, V2 et W2). En cas dutilisation frquente de fonctions de bypass, des
interrupteurs ou contacteurs mcaniquement interverrouills seront utiliss. Toute
application de la tension rseau sur la sortie du variateur peut lendommager de
manire irrversible.

Avant ouverture dun contacteur sur la sortie (en mode de commande DTC)
Arrtez le variateur et attendez larrt du moteur avant douvrir tout contacteur plac
entre la sortie du variateur et le moteur si le mode de commande DTC est slectionn (Cf. Manuel dexploitation du variateur pour les paramtrages effectuer),
ceci pour viter dendommager le contacteur.
En mode de commande Scalaire, le contacteur peut tre ouvert avec le variateur en
fonctionnement.

Prparation aux raccordements lectriques

66

Contacts des sorties relais et charges inductives


Les charges inductives (ex., relais, contacteurs, moteurs) gnrent des surtensions
transitoires lors de leur mise hors tension.
Les contacts relais de la carte RMIO sont protgs des pointes de surtension par
des varistances (250 V). De surcrot, il est fortement conseill dquiper les charges
inductives de circuits rducteurs de bruit (varistances, filtres RC [c.a.] ou diodes
[DC]) ceci pour minimiser les perturbations lectromagntiques mises la mise
hors tension. Si elles ne sont pas attnues, il peut y avoir couplage capacitif ou
inductif des perturbations avec les autres conducteurs du cble de commande et risque de dysfonctionnement dautres parties du systme.
Ces dispositifs de protection doivent tre installs au plus prs possible de la charge
inductive. Ils ne doivent pas tre installs sur le bornier.

Varistance

Sorties relais
SR (n.f.)
SR (f)

230 Vc.a.

SR (n.o.)
Filtre RC
SR (n.f.)
SR (f)

230 Vc.a.

SR (n.o.)
Diode
SR (n.f.)
24 Vc.c.

SR (f)
SR (n.o.)

Prparation aux raccordements lectriques

67

Slection des cbles de commande


Tous les cbles de commande doivent tre blinds.
Un cble deux paires torsades blindes (cf. figure a) doit tre utilis pour les
signaux analogiques et est prconis pour les signaux du codeur incrmental. Utilisez une paire blinde sparment pour chaque signal. Ne pas utiliser de retour commun pour diffrents signaux analogiques.
Un cble double blindage est la meilleure solution pour les signaux logiques basse
tension; cependant, un cble multipaires torsades blindage unique (figure b) peut
galement tre utilis.

a
Cble deux paires
torsades blindes

b
Cble multipaires torsades blindage unique

Les signaux analogiques et logiques doivent cheminer dans des cbles blinds
spars.
Les signaux commands par relais, pour autant que leur tension ne dpasse pas
48 V, peuvent cheminer dans un mme cble avec les signaux dentre logique.
Pour les signaux commands par relais, nous prconisons des cbles paires torsades.
Ne jamais runir des signaux 24 Vc.c. et 115 / 230 Vc.a. dans un mme cble.
Cble pour relais
Le cble de type blindage mtallique tress (ex., LFLEX LAPPKABEL, Allemagne) a t test et agr par ABB.
Cble de la micro-console
Le cble reliant la micro-console dporte au variateur ne doit pas dpasser 3 m
(10 ft) de long. Le type de cble test et agr par ABB est utilis dans les kits
optionnels pour la micro-console.
Cble coaxial ( utiliser avec les contrleurs Advant AC 80/AC 800)
75 ohm
RG59, diamtre 7 mm ou RG11, diamtre 11 mm
Longueur maxi du cble: 300 m (1000 ft)

Prparation aux raccordements lectriques

68

Raccordement dune sonde thermique moteur sur les E/S du variateur


ATTENTION! La norme CEI 60664 impose une isolation double ou renforce entre les
organes sous tension et la surface des pices accessibles du matriel lectrique conductrices ou non-conductrices mais qui ne sont pas relies la terre de protection.
Pour satisfaire cette exigence, le raccordement dune thermistance (et autres dispositifs similaires) sur les entres logiques du variateur peut se faire selon trois modes:
1. Isolation double ou renforce entre la thermistance et les organes sous tension
du moteur.
2. Les circuits relis toutes les entres logiques et analogiques du variateur sont
protgs des contacts de toucher et sont isols (mme niveau de tension que
ltage de puissance du variateur) des autres circuits basse tension.
3. Un relais de thermistance externe est utilis. Le niveau disolement du relais doit
tre adapt au niveau de tension de ltage de puissance du variateur. Pour le
raccordement, cf. Manuel dexploitation.

Cheminement des cbles


Le cble moteur doit cheminer une certaine distance des autres cbles. Les cbles
moteur de plusieurs variateurs peuvent cheminer en parallle les uns ct des
autres. Nous conseillons de placer le cble moteur, le cble rseau et les cbles de
commande sur des chemins de cbles diffrents. Vous viterez les longs cheminements parallles du cble moteur avec dautres cbles, lorigine de perturbations
lectromagntiques du fait des variations brusques de la tension de sortie
du variateur.
Lorsque des cbles de commande doivent croiser des cbles de puissance, ce croisement doit se faire un angle aussi proche que possible de 90. Aucun autre cble
ne doit pntrer dans le variateur.
Les chemins de cbles doivent tre correctement relis lectriquement les uns aux
autres ainsi quaux lectrodes de mise la masse. Des chemins de cble aluminium
peuvent tre utiliss pour amliorer lquipotentialit locale.

Prparation aux raccordements lectriques

69

Mode de cheminement des cbles.

Cble moteur
Variateur
Cble de puissance

Cble rseau
mini 200 mm (8 in.)

mini 300 mm (12 in.)

Cble moteur
90

mini 500 mm (20 in.)

Cbles de commande

Goulottes pour cbles de commande


24 V 230 V

Interdit, sauf si le cble 24 V est


isol pour une tension de 230 V
ou isol avec une gaine pour une
tension de 230 V.

24 V

230 V

Installez les cbles de


commande 24 V et 230 V
dans des goulottes spares
lintrieur de larmoire.

Prparation aux raccordements lectriques

70

Prparation aux raccordements lectriques

71

Raccordements

Contenu de ce chapitre
Ce chapitre dcrit la procdure de raccordement des cbles du variateur.
ATTENTION! Seuls des lectriciens qualifis sont autoriss raliser les travaux
dcrits dans ce chapitre. Les Consignes de scurit du dbut de ce manuel doivent
tre respectes. Leur non-respect est susceptible de provoquer des blessures graves, voire mortelles.

ATTENTION! Pendant les oprations de raccordement, les modules redresseurs et


onduleurs peuvent tre temporairement extraits de larmoire. Ces modules sont
lourds et leur centre de gravit est trs haut. Pour minimiser les risques de basculement, les bquilles mtalliques fournies avec le variateur doivent tre fixs aux modules lors de leur manipulation lextrieur de larmoire.

Avant de procder linstallation


Mesure de la rsistance disolement de lentranement
La rsistance disolement entre ltage de puissance et le chssis (2500 V eff, 50 Hz
pendant 1 seconde) de chaque variateur a t vrifie en usine avant livraison. Il est
donc inutile de procder des essais de tension dilectrique ou de rsistance disolement sur une partie du variateur. Si vous devez mesurer la rsistance disolement
de lentranement, procdez comme suit:
ATTENTION! La rsistance disolement doit tre mesure avant de raccorder le
variateur au rseau. Par consquence, avant de poursuivre, vrifiez que votre variateur est sectionn du rseau lectrique.
1. Vrifiez que tous les cbles moteur sont dbranchs des bornes de sortie du
variateur.
2. Mesurez la rsistance disolement du cble moteur et du moteur entre chaque
phase et la terre de protection (PE) avec une tension de mesure de 1 kV c.c. Les
valeurs mesures doivent tre suprieures 1 Mohm.
M
ohm

PE

Raccordements

72

Rseaux en schma IT (neutre isol ou impdant)


Le filtre CEM/RFI +E202 ne doit pas tre utilis avec un rseau en schma IT (neutre isol ou impdant). Si le variateur est quip dun filtre CEM/RFI +E202, vous
devez dbrancher le filtre avant de raccorder le variateur au rseau dalimentation.
Pour la procdure dtaille, contactez votre correspondant ABB.
ATTENTION! Lorsquun variateur quip de loption filtre CEM/RFI (rfrence
+E202) est branch sur un rseau en schma IT [rseau neutre isol ou impdant
(plus de 30 ohms)], le rseau est alors raccord au potentiel de la terre par lintermdiaire des condensateurs du filtre CEM/RFI, configuration qui prsente un risque pour
la scurit des personnes ou susceptible dendommager lappareil.

Rglage du niveau de dclenchement sur dfaut de terre


Rseaux en schma TN (neutre la terre)
Cf. page 28.
Rseaux en schma IT (neutre isol ou impdant)
Pour les rseaux en schma IT, un dispositif de surveillance externe (Bender
IRDH265 ou IRDH275, option +Q954) est utilis. Cf. sa documentation pour les instructions de rglage.
N.B.: Pour les rseaux en schma IT, la fonction de dtection des courants de terre
doit tre dsactive. Cf. page 28.

Raccordements

73

Raccordements puissance Appareils sans interrupteur-sectionneur


principal ni disjoncteur
Schmas de raccordement
Deux modules redresseurs en parallle, montage hexaphas (6 pulses)
PE

PE
L11
L21
L31
L12

*)

L22
L32
L1
L2
L3
L11
L21
L31
L12

*)

L22
L32

N.B.:
Aucun cblage parallle nest illustr.
Chaque borne dentre des modules redresseurs doit tre alimente par son propre fusible.
Les fusibles sont spcifis au chapitre Caractristiques techniques.
*) Les contacteurs sont en option

Raccordements

74

Deux modules redresseurs en parallle, montage dodcaphas (12 pulses)


PE

PE
L11
L21
L31
L12

L1
L2
L3

*)

L22
L32

L1
L2
L3
L11
L21
L31
L12

*)

L22
L32

N.B.:
Aucun cblage parallle (pour chaque module) nest illustr.
Il est galement possible de raccorder toutes les bornes de puissance dentre du module 1 sur la
sortie Y du transformateur et du module 2 sur la sortie D du transformateur. Il faut savoir toutefois
que dans ce cas les deux ponts dans un mme module ne forment plus un montage dodcaphas
(12 pulses). Cela signifie que les avantages dun montage dodcaphas ne sont plus disponibles en
cas de fonctionnement momentan avec un module hors service (ex., pour une intervention de
maintenance).
Chaque borne dentre des modules redresseurs doit tre alimente par son propre fusible. Les
fusibles sont spcifis au chapitre Caractristiques techniques.
Les secondaires du transformateur ne doivent pas tre mis la terre.
*) Les contacteurs sont en option

Raccordements

75

Procdure de raccordement
ATTENTION! Les modules redresseurs sont lourds et leur centre de gravit plac relativement
haut. Leur manipulation doit se faire avec prcaution.
Dmontage du module:
(1) Amenez la poigne de linterrupteur-sectionneur du module
(redresseur) en position ouverte.
(2) Dbloquez la poigne de la porte et ouvrez la porte de larmoire
de lunit redresseur.
(3) Retirez les vis de fixation dans le haut du module.
(4) Dvissez la vis de blocage du connecteur (vis six pans creux).

(5) Placez la rampe dextraction du module contre le bas de larmoire.


Assurez-vous que la rampe est fixe au chssis de larmoire.
(6) Tirez doucement sur le module pour lextraire de larmoire en le faisant
glisser sur la rampe.

4
6

5
Retirez les protections de plastique qui recouvrent les bornes rseau.
Insrez les cbles dans larmoire. Effectuez une reprise de masse sur 360
en entre darmoire comme illustr ci-dessous.

Passe-cble
(dans appareils
IP54 uniquement)
Raccordez les cbles comme suit:
Torsadez le blindage des cbles en un faisceau que vous raccordez la
barre PE (masse) de larmoire. Raccordez les conducteurs/cbles de
terre spars la barre PE (masse) de larmoire.
Raccordez les conducteurs de phase sur les bornes rseau (U1.1 ).
Selon la section des conducteurs, utilisez des cosses de cble ou des
cosses vis bicble. Pour des dtails sur les bornes et les couples de
serrage, cf. Caractristiques techniques Raccordement rseau page
118 et section Utilisation dune cosse vis bicble ci-aprs.
Remontez les protections de plastique sur les bornes rseau.
Repoussez le module dans larmoire attention vos doigts ! et serrez les vis de fixation. Serrez la vis
de blocage du connecteur 4 Nm (3 lbf.ft). Vous noterez que le module sinsre dans le connecteur
rapide uniquement lorsque linterrupteur-sectionneur est en position ouverte.
Retirez la rampe dextraction du module et refermez les portes des armoires.

Raccordements

76

Utilisation dune cosse vis bicble

1
2
3
4

Dmontage dune cosse vis bicble

1
2
3

Raccordements

77

Raccordement au rseau Appareils avec interrupteur-sectionneur principal ou disjoncteur


Schmas de raccordement
Deux modules redresseurs en parallle, montage hexaphas (6 pulses)
PE

*)
L1
L2
L3

PE
1L1
1L2
1L3

Appareillage de
coupure et de
mise la terre

**)

***)

Armoire connexion rseau

***)

Armoire module redresseur

N.B.:
*)
Des fusibles ne sont pas ncessaires si le raccordement au rseau se fait par des jeux de barres capables
de supporter le courant de court-circuit du transformateur.
**)
Pour les passages de cbles (nombre et dimensions des perages) et leur raccordement (nombre et
dimensions des barres, couples de serrage), cf. chapitre Caractristiques techniques, section Raccordement
rseau.
***)
Il ny a aucun contacteur dans le(s) module(s) redresseur(s) lorsque le variateur est quip dun disjoncteur.

Raccordements

78

Deux modules redresseurs en parallle, montage dodcaphas (12 pulses)


PE

*)

PE
1L1
1L2

Appareillage de coupure
et de mise la terre

1L3

***)

2L1
2L2

Appareillage de coupure
et de mise la terre

2L3

**)
Armoire connexion rseau

***)

Armoire module redresseur

N.B.:
*)
Des fusibles ne sont pas ncessaires si le raccordement au rseau se fait par des jeux de barres
capables de supporter le courant de court-circuit du transformateur
**)
Pontage interdit (1L1 sur 2L1, 1L2 sur 2L2 et 1L3 sur 2L3) !
Il y a deux armoires de connexion rseau une pour les bornes 1L1, 1L2 et 1L3, et lautre pour les
bornes 2L1, 2L2 et 2L3 si a) lunit est quipe de disjoncteurs, b) le variateur est homologu UL ou
c) larmoire de connexion rseau est conue pour un raccordement par jeux de barres.
Pour les passages de cbles (nombre et dimensions des perages) et leur raccordement (nombre et
dimensions des barres, couples de serrage), cf. chapitre Caractristiques techniques, section
Raccordement rseau.
***)
Il ny a aucun contacteur dans les modules lorsque le variateur est quip de disjoncteurs.

Raccordements

79

Procdure de raccordement
Ouvrez la porte de larmoire de connexion rseau (interrupteur-sectionneur principal ou disjoncteur).
Retirez tous les protecteurs des bornes rseau et des entres de cbles.
Introduisez les cbles dans larmoire. Effectuez une reprise de masse sur 360 en entre de cble comme
illustr.

Passe-cble
(dans appareils IP54
uniquement)
Coupez les cbles la longueur approprie.
Dnudez les cbles et les conducteurs.
Torsadez le blindage des cbles en faisceaux que vous raccordez la barre PE (masse) de larmoire.
Raccordez tout conducteur/cble de terre spar la barre PE (masse) de larmoire.
Raccordez les conducteurs de phase sur les bornes rseau en respectant les couples de serrage
spcifis au chapitre Caractristiques techniques, section Raccordement rseau.
Remettez tous les protecteurs en place.
Refermez la porte.

Raccordements

80

Raccordements moteur Appareils sans armoire de regroupement


des cbles moteur
Jeu de barres moteur
Les cbles moteur doivent tre raccords sur le jeu de barres moteur derrire chaque module onduleur. Pour lemplacement et les dimensions des barres, cf. schmas dencombrement fournis avec le variateur de mme que les exemples de
schmas prsents dans ce manuel.
Schma de raccordement
Le schma suivant illustre un variateur avec un seul module onduleur. Une reprise
de masse sur 360 doit tre ralise aux entres de cble dans larmoire.
PE
U2

U1
V1
W1

V2
W2

M
3~

PE

Armoire unit onduleur

Les types de cble prconiss sont spcifis au chapitre Prparation aux raccordements lectriques.

Lorsque lunit onduleur est constitue de plusieurs modules onduleurs raccords


en parallle, tous les modules (deux illustrs ci-dessous) doivent tre cbls sparment jusquau moteur.
PE
U2
V2
W2
U1
V1
W1
U2

M
3~

PE

V2
W2

Armoire unit onduleur

Les types de cble prconiss sont spcifis au chapitre Prparation aux raccordements lectriques.

Raccordements

81

ATTENTION! Le cblage entre tous les modules onduleurs et le moteur doit tre
ralis avec des cbles de mme type, de mme section et de mme longueur.

PE
U2
V2
W2
U1
V1
W1
U2

M
3~

PE

V2
W2

Armoire unit onduleur

Raccordements

82

Procdure de raccordement
ATTENTION! Les modules onduleurs sont lourds et leur centre de gravit situ trs haut. Leur
manipulation doit se faire avec prcaution. Pour minimiser les risques de basculement, les
bquilles des modules doivent tre sorties chaque fois quils sont extraits de larmoire.
Procdure dextraction de chaque module onduleur de larmoire:
(1) Ouvrez la porte de larmoire de londuleur.
(2) Retirez la protection qui recouvre la partie suprieure de larmoire.
(3) Ouvrez le capot transparent lavant du module onduleur et dbranchez les cbles fibre optique.
Repoussez les cbles sur le ct.
(4) Retirez le jeu de barres c.c. en forme dquerre dans le haut du module.
(5) Dbranchez le bornier (X50) situ ct du jeu de barres c.c.
(6) Retirez les deux vis de fixation du module (6a) du haut. Dans le bas du module, dvissez les deux vis
de fixation (6b) sans les retirer; relevez lquerre de blocage du module (6c).
(7) Insrez la rampe dextraction du module sous les deux vis dans le bas du module et serrez les vis.
(8) Tirez doucement sur le module pour le sortir de larmoire en le faisant glisser sur la rampe. Attention
de ne pas accrocher les cbles.
(9) Sortez les bquilles du module. Elles doivent rester en place jusqu rinsertion du module dans
larmoire.

6a
3

4
8

7
9a

9b

6c

6b

Raccordements

83

Introduisez les cbles dans larmoire sous chaque module onduleur. Effectuez une reprise de masse sur
360 en entre de cble comme illustr.

Passe-cble
(dans appareils IP54
uniquement)
Coupez les cbles la longueur approprie.
Dnudez les cbles et les conducteurs.
Torsadez le blindage des cbles en faisceaux que vous raccordez la barre PE (masse) de larmoire.
Raccordez tout conducteur/cble de terre spar la barre PE (masse) de larmoire.
Raccordez les conducteurs de phase sur les bornes moteur.
Respectez les couples de serrage spcifis la section Caractristiques techniques Raccordement
moteur page 120.
Insrez chaque module onduleur dans larmoire comme suit:
(1) Approchez le module onduleur de la rampe et rentrez les bquilles du module (position ferme).
(2) Introduisez le module dans larmoire en le poussant (attention vos doigts !).
(3) Revissez les vis de fixation du module du haut et rebranchez les barres c.c.
(4) Rebranchez les cbles (X50, cbles fibre optique).
(5) Devissez les vis de fixation du module dans le bas de ce dernier et retirez la rampe dextraction.
Rabaisser lquerre de blocage du module et serrez les vis.
Refermez les portes.
Dans le moteur, raccordez les cbles selon les consignes du constructeur du moteur. Respectez lordre
des phases.
Pour minimiser les perturbations HF:
reprise de masse sur 360 du blindage du cble en entre dans la bote bornes du moteur

Reprise de masse
sur 360
Joints CEM
ou mise la terre du cble en torsadant le blindage comme suit: largeur aplatie > 1/5 longeur.

b > 1/5 a

Raccordements

84

Raccordements moteur Appareils avec armoire de regroupement


des cbles moteur
Schma de raccordement.
PE

U2
V2
W2

U1
V1
W1

M
3~

PE

Armoire unit onduleur

Armoire de regroupement des


cbles moteur

Les types de cble prconiss sont spcifis au chapitre Prparation aux raccordements lectriques.

Raccordements

85

Procdure de raccordement
Introduisez les cbles dans larmoire de raccordement du moteur. Effectuez une reprise de masse sur
360 en entre de cble comme illustr.

Passe-cble
(dans appareils IP54
uniquement)
Coupez les cbles la longueur approprie.
Dnudez les cbles et les conducteurs.
Torsadez le blindage des cbles en faisceaux que vous raccordez la barre PE (masse) de larmoire.
Raccordez tout conducteur/cble de terre spar la barre PE (masse) de larmoire.
Raccordez les conducteurs de phase sur les bornes moteur.
Respectez les couples de serrage spcifis la section Caractristiques techniques Raccordement
moteur page 120.
Refermez les portes.
Dans le moteur, raccordez les cbles selon les consignes du constructeur du moteur. Respectez lordre
des phases.
Pour minimiser les perturbations HF:
reprise de masse sur 360 du blindage du cble en entre dans la bote bornes du moteur

Reprise de masse
sur 360
Joints CEM
ou mise la terre du cble en torsadant le blindage comme suit: largeur aplatie > 1/5 longeur.

b > 1/5 a

Raccordements

86

Raccordement des cbles de commande


Raccordement des cbles de commande du variateur
Les cbles de commande se raccordent sur les borniers du rack pivotant du variateur. Cf. schmas de cblage fournis avec le variateur et chapitre Carte de commande moteur et dE/S (RMIO).
Cbles de commande de lunit redresseur
Lunit redresseur est commande au moyen dun appareillage de porte ou de touches situes sur la carte DSSB. Aucun cble de commande externe ne doit tre raccord par lutilisateur. Cependant, ce dernier peut raccorder certains dispositifs
externes au module redresseur. Les solutions possibles sont:
commande de lunit redresseur par lintermdiaire dentres de commande
externes (On, Dmarrage, Rarmement, Dfaut externe)
arrt de lunit redresseur par un bouton darrt durgence externe (si elle est
quipe dun bouton darrt durgence local)
lecture dinformations dtat sur lunit redresseur par lintermdiaire de sorties
relais (Dfaut, En marche, Prsence 48 Vc.c. externe, Dfaut de terre, Arrt
durgence)
alimentation des cartes de commande de lunit redresseur par une source
+48 Vc.c. externe.
Cf. schmas de cblage fournis avec le variateur pour les dispositifs de commande
externes. Pour en savoir plus sur les cbles de commande, cf. document anglais
ACA631/633 Cabinet-installed Diode Supply Unit (DSU) Users Manual (Code:
64735501), disponible auprs de votre correspondant ABB.

Raccordements

87

Procdure de raccordement
Amenez linterrupteur-sectionneur de lunit redresseur en position ouverte.
Dbloquez la poigne de la porte et ouvrez la porte de larmoire de commande et dE/S.
Retirez les deux vis de blocage du bord du rack pivotant et ouvrez ce dernier.
Introduisez les cbles dans larmoire par les passe-cbles fournis.
Appareils avec entres de cbles par le haut uniquement: si un mme passe-cbles doit servir plusieurs
cbles, appliquez du Loctite 5221 (cat. no. 25551) sous le passe-cbles pour assurer son tanchit.
Appareils avec joints CEM uniquement:
Insrez les cbles entre les joints comme illustr ci-dessous. Dnudez le cble cet endroit pour un bon
contact entre le blindage nu et les joints. Serrez fermement les joints sur le blindage des cbles.
Vue de ct
Collier

Passe-cble

Joints CEM

Plaque passe-cbles

Si la surface externe dun blindage est en matriau non-conducteur, retournez le blindage pour faire
apparatre sa surface conductrice interne et recouvrez dune feuille de cuivre pour assurer la continuit du
blindage. Ne pas couper lventuel fil de mise la terre.
Cble dnud

Surface conductrice du blindage


rendue visible

Partie dnude recouverte


dune feuille de cuivre

Feuille de cuivre

Blindage du
cble

Paire torsade blinde


Fil de mise la terre

Appareils avec entres de cbles par le haut: disposez les cbles selon leur diamtre.
Vue de dessus

Cble de plus gros diamtre

Cble de plus petit diamtre

Raccordements

88

Faites cheminer les cbles dans le rack pivotant comme illustr ci-dessous. Dans la mesure du possible,
utilisez la goulotte de cbles existante (1) de larmoire. Les cbles poss le long de bords tranchants
doivent tre protgs dans une gaine. Au niveau des charnires (2), laissez une petite longueur de cble
pour permettre louverture complte du rack. Fixez les cbles aux crochets (3) pour leur maintien.

Rack pivotant ouvert

Exemple de mode de
cheminement des cbles

3
1

Coupez les cbles la longueur approprie. Dnudez les cbles et les conducteurs.
Torsadez le blindage des cbles en faisceaux que vous raccordez la borne de terre la plus proche du
bornier. La partie sans blindage des cbles doit tre aussi courte que possible.
Raccordez les conducteurs aux bornes correspondantes (cf. section Carte de commande moteur et dE/S
(RMIO) et les schmas de cblage fournis avec lappareil).
Fermez et refixez le rack pivotant, et refermez les portes.

Raccordements

89

Installation des modules optionnels et dun PC


Les modules optionnels (ex., coupleur rseau, module dextension dE/S et interface
codeur incrmental) sinsrent dans lemplacement prvu cet effet de lunit RDCU
et sont fixs avec deux vis. Cf. manuel de loption pour le raccordement des cbles.
Cblage des modules dE/S et coupleur rseau

Module
La partie sans blindage doit
tre aussi courte que possible

1
2
3
4

Blindage

Vers borne PE la plus proche

Cblage du module dinterface du codeur incrmental

CHASSIS

RTAC-01

PULSE ENCODER INTERFACE

CHA+

CHB

CHACHB+

X2

CHBCHZ+
CHZ0V
0V
V OUT
+15V
V IN
+24V

WD/
INIT
NODE ID

X1

CD
AB E

CHA

789

1
2
3
4

F01

SHLD

4
23 56

12345678 123456

La partie sans blindage doit


tre aussi courte que possible

GND
SHLD

N.B. 1: si le codeur est de type non isol, le


cble du codeur doit uniquement tre mis
la terre ct variateur. Si le codeur est isol
galvaniquement de larbre moteur et du
stator, le blindage du cble du codeur doit
tre mis la terre ct variateur et ct
codeur.
N.B. 2: Torsadez les fils du cble par paires.

Liaison optique
Une liaison optique DDCS est disponible via le module optionnel RDCO pour le raccordement de programmes PC, dune liaison matre/esclave, dadaptateur de modules dE/S NDIO, NTAC, NAIO, AIMA, et de modules coupleurs rseau de type Nxxx.
Cf. document anglais RDCO Users Manual [3AFE 64492209] pour les raccordements. Pour le raccordement des cbles optiques, vous devez respecter les codes
de couleur. Les connecteurs bleus se branchent sur les bornes bleues et les connecteurs gris sur les bornes grises.
Le raccordement de plusieurs modules sur la mme voie se fait en anneau.

Raccordements

90

Raccordement et rglage des prises du transformateur


de tension auxiliaire

Secondaire

Primaire

Entre 3~

Sortie

Entre 3~

Sortie 1~

Rglage des prises


Tension
rseau

Bornes

690 V
660 V

230 V

Sortie 3~
115 V

Tension
rseau

Bornes

Rglage
des prises

Bornes

400 V (50 Hz)

320 V (60 Hz)

Rglage
des prises

Bornes

Bornes

A1
sur...

B1
sur

C1
sur

A1, B1, C1

C2

A2

B2

690 V

a3, n1

230

a4, n1

115

a1, b1, c1

a2, b2, c2

A1, B1, C1

C2

A2

B2

660 V

a3, n1

230+

a4, n1

115+

a1, b1, c1

a2, b2, c2

600 V

A1, B1, C1

C3

A3

B3

600 V

a3, n1

230

a4, n1

115

a1, b1, c1

a2, b2, c2

575 V

A1, B1, C1

C3

A3

B3

575 V

a3, n1

230+

a4, n1

115+

a1, b1, c1

a2, b2, c2

525 V

A1, B1, C1

C4

A4

B4

525 V

a3, n1

230

a4, n1

115

a1, b1, c1

a2, b2, c2

500 V

A1, B1, C1

C4

A4

B4

500 V

a3, n1

230+

a4, n1

115+

a1, b1, c1

a2, b2, c2

480 V

A1, B1, C1

C5

A5

B5

480 V

a3, n1

230

a4, n1

115

a1, b1, c1

a2, b2, c2

460 V

A1, B1, C1

C5

A5

B5

460 V

a3, n1

230+

a4, n1

115+

a1, b1, c1

a2, b2, c2

440 V

A1, B1, C1

C6

A6

B6

440 V

a3, n1

230

a4, n1

115

a1, b1, c1

a2, b2, c2

415 V

A1, B1, C1

C6

A6

B6

415 V

a3, n1

230+

a4, n1

115+

a1, b1, c1

a2, b2, c2

400 V

A1, B1, C1

C7

A7

B7

400 V

a3, n1

230

a4, n1

115

a1, b1, c1

a2, b2, c2

380 V

A1, B1, C1

C7

A7

B7

380 V

a3, n1

230+

a4, n1

115+

a1, b1, c1

a2, b2, c2

Installation des rsistances de freinage


Cf. chapitre Freinage dynamique.

Raccordements

91

Carte de commande moteur et dE/S (RMIO)

Contenu de ce chapitre
Ce chapitre dcrit
le raccordement des signaux de commande externes sur la carte RMIO pour le
programme dapplication Standard de lACS 800 (macroprogramme Usine)
les caractristiques des entres et sorties de la carte.

Produits concerns
Ce chapitre sapplique aux variateurs ACS800 quips de la carte RMIO.

Remarque sur les variateurs ACS800 monts en armoire


Les bornes de la carte RMIO sont ventuellement cbles sur le bornier X2 (option).
Les raccordements illustrs ci-aprs sappliquent galement au bornier X2 (les repres sont identiques ceux de la carte RMIO).
Les bornes de X2 peuvent recevoir des cbles de 0,5 4.0 mm2 (22 12 AWG).
Le couple de serrage sur les bornes vis est de 0,4 0,8 Nm (0.3 0.6 lbf.ft). Pour
dbrancher les fils des bornes ressort, utilisez un tournevis avec une lame de
0,6 mm (0.024) dpaisseur et 3,5 mm (0.138) de largeur (ex., tournevis Phoenix
Contact SZF 1-0,6X3,5).

Remarque sur la source dalimentation externe


ATTENTION! Si la carte RMIO est alimente partir dune source externe, lextrmit non raccorde du cble dbranch de la borne de la carte RMIO doit tre attache en un point o elle ne peut entrer en contact avec des composants lectriques.
Si la borne vis du cble est retire, les extrmits des fils doivent tre isoles individuellement.

Carte de commande moteur et dE/S (RMIO)

92

Raccordement des signaux de commande externes (hors US)


Nous illustrons ci-dessous le raccordement des signaux de commande externes sur
la carte RMIO pour le programme dapplication Standard de lACS800 (macroprogramme Usine). Pour le raccordement des signaux de commande externes des
autres macroprogrammes et programmes, cf. Manuel dexploitation appropri.
Section des bornes:
cbles 0,3 3,3 mm2 (22 12 AWG)
Couple de serrage:
0,2 0,4 Nm (0,2 0,3 lbf ft)

t/mn

1) Sapplique uniquement si par. 10.03

rgl sur INV PAR EL par lutilisateur.


2)

0 = ouvert, 1 = ferm
EL4 Temps de rampe selon

3)

paramtres 22.02 et 22.03

paramtres 22.04 et 22.05

Cf. groupe de paramtres


12 VITESSES CONSTANTES.
EL5 EL6 Fonctionnement

Vitesse rgle via EA1

Vitesse constante 1

Vitesse constante 2

Vitesse constante 3

4) Cf. paramtre 21.09 FONC

VERROUIL MARCHE
5) Courant maxi total partag par cette

sortie et les modules optionnels


raccords la carte.

Dfaut

Carte de commande moteur et dE/S (RMIO)

X20
1
2
X21
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
X22
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
X23
1
2
X25
1
2
3
X26
1
2
3
X27
1
2
3

VREFAGND

Tension de rfrence -10 Vc.c.,


1 kohm < RC < 10 kohm

VREF+
AGND
EA1+
EA1EA2+
EA2EA3+
EA3SA1+
SA1SA2+
SA2-

Tension de rfrence 10 Vc.c.,


1 kohm < RC < 10 kohm

EL1
EL2
EL3
EL4
EL5
EL6
+24VD
+24VD
DGND1
DGND2
DIIL

Arrt/dmarrage
Avant/Arrire 1)
Non utilise
Slection acclration & dclration 2)
Slection vitesse constante 3)
Slection vitesse constante 3)
+24 Vc.c., maxi 100 mA

+24V
GND

Sortie de tension auxiliaire, non isole,


24 Vc.c., 250 mA 5)

Rfrence vitesse 0(2) ... 10 V,


Ren > 200 kohm
Non prrgle en usine. 0(4) ... 20 mA,
Ren = 100 ohm
Non prrgle en usine. 0(4) ... 20 mA,
Ren = 100 ohm
Vitesse moteur 0(4)...20 mA = 0...vitesse
nominale moteur, RC < 700 ohm
Courant de sortie 0(4)...20 mA =
0...courant nominal moteur, RC < 700 ohm

Terre logique
Terre logique
Verrouillage dmarrage (0 = arrt) 4)

SR1
SR1
SR1

Sortie relais 1: prt

SR2
SR2
SR2

Sortie relais 2: en marche

SR3
SR3
SR3

Sortie relais 3: dfaut (-1)

93

Raccordement des signaux de commande externes (US)


Nous illustrons ci-dessous le raccordement des signaux de commande externes sur
la carte RMIO pour le programme dapplication Standard de lACS800 (macroprog.
Usine version US). Pour le raccordement des signaux de commande externes des
autres macroprogrammes et programmes, cf. Manuel dexploitation appropri.
Section des bornes:
cbles 0,3 3,3 mm2 (22 12 AWG)
Couple de serrage:
0,2 0,4 Nm (0.2 0.3 lbf ft)

t/mn

1) Sapplique uniquement si par. 10.03

rgl sur INV PAR EL par lutilisateur.


2)

0 = ouvert, 1 = ferm
EL4 Temps de rampe selon

3)

paramtres 22.02 et 22.03

paramtres 22.04 et 22.05

Cf. groupe de paramtres


12 VITESSES CONSTANTES.
EL5 EL6 Fonctionnement

Vitesse rgle via EA1

Vitesse constante 1

Vitesse constante 2

Vitesse constante 3

4) Cf. paramtre 21.09 FONC

VERROUIL MARCHE
5) Courant maxi total partag par cette

sortie et les modules optionnels


raccords la carte.

Dfaut

X20
1
2
X21
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
X22
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
X23
1
2
X25
1
2
3
X26
1
2
3
X27
1
2
3

VREFAGND

Tension de rfrence -10 Vc.c.,


1 kohm < RC < 10 kohm

VREF+
AGND
EA1+
EA1EA2+
EA2EA3+
EA3SA1+
SA1SA2+
SA2-

Tension de rfrence 10 Vc.c.,


1 kohm < RC < 10 kohm

EL1
EL2
EL3
EL4
EL5
EL6
+24VD
+24VD
DGND1
DGND2
DIIL

Dmarrage ( )
Arrt ( )
Avant/Arrire 1)
Slection acclration & dclration2)
Slection vitesse constante3)
Slection vitesse constante3)
+24 Vc.c., maxi 100 mA

+24V
GND

Sortie de tension auxiliaire, non isole,


24 Vc.c., 250 mA 5)

Rfrence vitesse 0(2) ... 10 V,


Ren > 200 kohm
Non prrgle en usine. 0(4) ... 20 mA,
Ren = 100 ohm
Non prrgle en usine. 0(4) ... 20 mA,
Ren = 100 ohm
Vitesse moteur 0(4)...20 mA = 0...vitesse
nominale moteur, RC < 700 ohm
Courant de sortie 0(4)...20 mA =
0...courant nominal moteur, RC < 700 ohm

Terre logique
Terre logique
Verrouillage dmarrage (0 = arrt) 4)

SR1
SR1
SR1

Sortie relais 1: prt

SR2
SR2
SR2

Sortie relais 2: en marche

SR3
SR3
SR3

Sortie relais 3: dfaut (-1)

Carte de commande moteur et dE/S (RMIO)

94

Caractristiques de la carte RMIO


Entres analogiques
Avec le programme dapplication Standard, deux entres diffrentielles en courant
configurables (0 mA / 4 mA ... 20 mA, Ren = 100 ohm) et une entre diffrentielle
en tension configurable (-10 V / 0 V / 2 V ... +10 V, Ren > 200 kohm).

Tension dessai dilectrique


Tension de mode commun maxi
entre les voies
Rapport de rjection en mode
commun
Rsolution
Incertitude

Le groupe des entres analogiques est isol galvaniquement de la carte RMIO; par
contre le 0 V est commun aux 3 entres.
500 Vc.a., 1 min
15 Vc.c.
> 60 dB 50 Hz
0,025 % (12 bits) pour lentre -10 V ... +10 V. 0,5 % (11 bits) pour les entres
0 ... +10 V et 0 ... 20 mA.
0,5 % (pleine chelle) 25 C (77 F). Coefficient de temprature: 100 ppm/C
( 56 ppm/F), maxi

Sortie en tension constante


Tension
Charge maxi
Potentiomtre applicable

+10 Vc.c., 0, -10 Vc.c. 0,5 % (pleine chelle) 25 C (77 F). Coefficient
de temprature: 100 ppm/C ( 56 ppm/F) maxi
10 mA
1 kohm 10 kohm

Sortie en tension auxiliaire


Tension
Courant maxi

24 Vc.c. 10 %, protge des courts-circuits


250 mA (partag par cette sortie et les modules optionnels raccords la RMIO)

Sorties analogiques
Rsolution
Incertitude

Deux sorties en courant configurables: 0 (4) 20 mA, RC < 700 ohm


0,1 % (10 bits)
1 % (Pleine chelle) 25 C (77 F). Coefficient de temprature: 200 ppm/C
( 111 ppm/F) maxi

Entres logiques
Avec le programme dapplication Standard, six entres logiques configurables
(terre commune: 24 Vc.c., -15 % +20 %) et une entre de verrouillage de
dmarrage. Isoles en groupe, peuvent tre divises en deux groupes isols (cf.
Schma disolation ci-aprs).
Entre thermistance: 5 mA, < 1,5 kohm
1 (temprature normale), > 4 kohm
(temprature leve), circuit ouvert
0 (temprature leve).

Tension dessai dilectrique


Seuils logiques
Courant dentre
Constante de temps de filtrage

Alimentation interne pour les entres logiques (+24 Vc.c.): protge des courtscircuits. Une alimentation externe 24 Vc.c. peut remplacer lalimentation interne.
500 Vc.a., 1 min
< 8 Vc.c.
0, > 12 Vc.c.
1
EL1 EL5: 10 mA, EL6: 5 mA
1 ms

Carte de commande moteur et dE/S (RMIO)

95

Sorties relais
Pouvoir de commutation
Courant continu mini
Courant continu maxi
Tension dessai dilectrique

Trois sorties relais configurables


8 A sous 24 Vc.c. ou 250 Vc.a., 0,4 A sous 120 Vc.c.
5 mA eff. sous 24 Vc.c.
2 A eff.
4 kVc.a., 1 minute

Liaison optique DDCS


Avec module adaptateur RDCO (option). Protocole: DDCS (ABB Distributed Drives
Communication System)

Alimentation 24 Vc.c.
Tension
Consommation moyenne (sans
module optionnel)
Consommation maxi

24 Vc.c. 10 %
250 mA
1200 mA (avec modules optionnels insrs)

Les bornes de la carte RMIO de mme que celles des modules optionnels rattachs la carte satisfont les exigences
de trs basse tension de protection (PELV) de la norme EN 50178, pour autant que les circuits externes raccords sur
ces bornes satisfont galement les exigences.

Carte de commande moteur et dE/S (RMIO)

96

Schma disolation

(Tension dessai: 500 Vc.a.)

X20
1

VREF-

AGND

X21
1

VREF+

AGND

EA1+

EA1-

EA2+

EA2-

EA3+

EA3-

SA1+

10

SA1-

11

SA2+

12

SA2-

Tension de mode
commun entre les
voies 15 V

X22
1

EL1

EL2

EL3

EL4

DGND1

EL5

EL6

+24VD

+24VD

11

DIIL

10

DGND2

Cavalier J1:

J1

ou

X23
1

+24 V

GND

X25
1

SR1

SR1

SR1

X26
1

SR2

SR2

SR2

X27

Terre

SR3

SR3

SR3

Toutes les entres logiques


partagent une terre commune.
Il sagit du prrglage usine.

(Tension dessai:
4 kVc.a.)

Carte de commande moteur et dE/S (RMIO)

Les terres des groupes


dentres EL1EL4 et
EL5/EL6/DIIL sont
spares (tension
dilectrique 50 V).

97

Vrification de linstallation et mise en route

Liste de pointage
Avant la mise en route, vrifiez le montage et le cblage du variateur. Contrlez tous
les points de la liste avec une autre personne. Les Consignes de scurit du dbut
de ce manuel doivent tre lues avant dintervenir sur lappareil.
Points vrifier
MONTAGE DE LAPPAREIL
Les conditions ambiantes dexploitation de lappareil sont respectes. Cf. Raccordements, Caractristiques
techniques: Valeurs nominales ou Contraintes denvironnement.
Lappareil est correctement fix au sol. Cf. Montage.
Lair de refroidissement circule librement.
RACCORDEMENTS ELECTRIQUES Cf. Prparation aux raccordements lectriques, Raccordements.
Le moteur et la machine entrane sont prts dmarrer.
Le filtre CEM/RFI (option +E202) est dbranch si le variateur est raccord un rseau en schma IT
(neutre isol ou impdant).
Le variateur est correctement mis la terre.
La tension rseau correspond la tension nominale dalimentation du variateur.
Les raccordements sur les bornes rseau sont corrects.
Le sectionneur et les fusibles rseau installs sont de types adquats.
Les raccordements sur les bornes moteur sont corrects.
Le cble moteur chemine distance des autres cbles.
Le transformateur de tension auxiliaire est correctement rgl.
Aucun condensateur de compensation du facteur de puissance nest mont sur le cble moteur.
Les signaux de commande externes sont correctement raccords dans le variateur.
Aucun outil, corps tranger ou dbris de perage na t laiss dans le variateur.
En cas de fonction bypass, vrifiez que la tension rseau ne peut tre applique sur la sortie du variateur.
Variateur avec fonction darrt durgence de Catgorie 1: le relais temporis est rgl sur une valeur adquate
(ex., lgrement plus longue que la rampe darrt des units onduleurs).
Tous les protecteurs sont en place.

Vrification de linstallation et mise en route

98

Procdure de mise en route


Action

Information complmentaire

ATTENTION! Vrifiez que le sectionneur du transformateur dalimentation est consign en position ouverte (variateur sectionn du rseau ou
ne pouvant tre mis sous tension par inadvertance). Mesurez galement labsence effective de tension.

Vrifications avant mise sous tension


Si le variateur est dot dun disjoncteur, vrifiez les valeurs limites de
dclenchement sur dfaut de courant (valeurs prrgles en usine).
Rgle gnrale
Vrifiez que la condition de slectivit est satisfaite, savoir, le disjoncteur dclenche un niveau de courant infrieur celui du dispositif de
protection du rseau dalimentation et la limite est suffisamment leve
pour ne pas provoquer de dclenchements intempestifs pendant la
pointe de charge du circuit intermdiaire c.c. au dmarrage.
Limite de courant prolonge
Principe de base: cette limite doit correspondre la valeur nominale du
courant alternatif du module.
Limite de courant de pointe
Principe de base: cette limite doit correspondre 3 4 fois la valeur
nominale du courant alternatif du module.

Dispositif en option. Cf. schmas


de cblage fournis avec le variateur.

Vrifiez le rglage des relais et des disjoncteurs/interrupteurs des circuits auxiliaires.

Dispositif en option. Cf. schmas


de cblage fournis avec le variateur.

Dbranchez tout cble 230/115 Vc.a. non termin ou non vrifi se


trouvant entre les borniers et lextrieur de lquipement.
Localisez la carte rpartiteur PPCS (APBU-xx). Rveillez la batterie de
secours de sa mmoire en positionnant le bouton 6 de linterrupteur S3
sur ON.

En sortie dusine, la batterie de la


mmoire est teinte pour lconomiser.

Mise sous tension des bornes rseau et du circuit auxiliaire


ATTENTION! Lorsque les bornes rseau sont sous tension, les circuits
auxiliaires du variateur peuvent galement tre sous tension.
Assurez-vous que la mise sous tension peut se faire en toute scurit.
Vrifiez notamment:
quaucune personne ne travaille sur le systme ou les circuits externes raccords aux armoires
que les portes des armoires sont fermes
que les couvercles des botes bornes des moteurs sont en place.
Ouvrez linterrupteur de mise la terre/masse (si prsent).

Linterrupteur de mise la terre/masse et


lappareillage de sectionnement principal sont interverrouills mcaniquement
ou lectriquement, de sorte que linterrupteur peut uniquement tre ferm si
lappareillage de sectionnement est
ouvert et inversement.

Fermez linterrupteur-sectionneur de lunit redresseur.

Appareils avec contacteurs rseau :


lunit redresseur charge les condensateurs de commande des contacteurs (3 s
au premier dmarrage).
Lunit redresseur vrifie labsence de
dfaut.

Fermez le disjoncteur principal du transformateur dalimentation.


Fermez linterrupteur On/Off du circuit auxiliaire.

Vrification de linstallation et mise en route

99

Action

Information complmentaire

Mise en route de lunit redresseur


ATTENTION! Si le variateur est quip dun circuit de freinage, vrifiez avant la mise en route que des onduleurs sont raccords au circuit intermdiaire. Principe de base: la capacit totale des onduleurs
raccords doit tre au moins gale 30% de la capacit totale de
tous les onduleurs.

Si la charge capacitive la mise en route


est insuffisante, la tension c.c. franchira
la limite de tension du rgulateur, entranant immdiatement le dbut du freinage. Une unit redresseur non charge
maintient la tension c.c. un niveau
lev et le hacheur reste conducteur.

Appareils avec contacteurs rseau: fermez les contacteurs et dmarrez lunit redresseur en tournant linterrupteur de dmarrage sur la
porte de larmoire de la position 0 sur la position START pendant
2 secondes.

Vrifications avec lunit redresseur en fonctionnement


Activez et vrifiez le fonctionnement de la fonction de gestion des
pertes rseau. (Uniquement si le redmarrage automatique est
requis/autoris sur microcoupure rseau.)

Cf. chapitre Architecture matrielle.

Vrifiez les rglages du dispositif de dtection des dfauts


de terre.

Cf. chapitre Raccordements.

Configuration du programme dapplication


Suivez les instructions du Manuel dexploitation pour la mise en route
du variateur et son paramtrage.

Vrifications en charge
Vrifiez le fonctionnement de la fonction de Prvention contre la mise
en marche intempestive (si installe):

Dispositif en option. Cf. schmas


de cblage fournis avec le variateur.

Dmarrez et arrtez le variateur, et attendez larrt du moteur.


Ouvrez linterrupteur de Prvention contre la mise en marche intempestive (mont sur un pupitre de commande).
Donnez un ordre de dmarrage. Le variateur ne doit pas dmarrer.
Rarmez le variateur.
Vrifiez que les ventilateurs de refroidissement tournent sans problme dans le bon sens et que lair circule du bas vers le haut.

Vrifiez visuellement que les ventilateurs


tournent dans le sens indiqu par la flche situe sur le capot du ventilateur.

Vrifiez le sens de rotation du moteur.


Vrifiez le bon fonctionnement des arrts durgence du systme
partir de chaque poste oprateur.

Vrification de linstallation et mise en route

100

Vrification de linstallation et mise en route

101

Maintenance

Contenu de ce chapitre
Ce chapitre contient les consignes de maintenance prventive.

Consignes de scurit
Seul un lectricien qualifi est autoris procder la maintenance.
Avant toute intervention lintrieur des armoires,
sectionnez le variateur de lalimentation rseau (attention: linterrupteur-sectionneur de la porte ne coupe pas lalimentation en tension des bornes rseau)
attendez 5 minutes la dcharge des condensateurs du circuit intermdiaire
ouvrez les portes des armoires
vrifiez labsence effective de toute tension dangereuse en mesurant la tension
sur les bornes rseau et sur les bornes du circuit intermdiaire.

Maintenance

102

Intervalles de maintenance
Install dans un environnement appropri, le variateur exige trs peu dentretien.
Ce tableau dfinit les intervalles de maintenance standards prconiss par ABB.
Intervalle

Opration de maintenance

Procdure

Chaque anne pour des appareils


entreposs

Ractivation des condensateurs

Cf. document anglais ACS 600/800


Capacitor Reforming Guide (Code:
3BFE 64059629) et Condensateurs.

Tous les 6 12 mois (selon la


qualit de lenvironnement)

Vrification de la temprature du
radiateur et nettoyage

Cf. Radiateurs.

Chaque anne (appareils en IP22


et IP42)

Vrification du filtre dair ; au besoin,


remplacement

Chaque anne (appareils en IP54)

Remplacement du filtre dair

Tous les 3 ans

Vrification du ventilateur de
refroidissement ; au besoin,
remplacement

Cf. Ventilateurs de refroidissement.

Tous les 3 ans

Vrification des raccordements


puissance et nettoyage

Cf. Raccordements de puissance.

Tous les 6 ans

Remplacement du ventilateur de
refroidissement

Cf. Ventilateurs de refroidissement.

Cf. Vrification et remplacement des filtres


dair.

Carte rpartiteur PPCS (APBU-xx)


remplacement de la batterie de
secours de la mmoire

Localisez la carte APBU. Coupez son


alimentation. Ouvrez le couvercle.
Remplacez la batterie par une batterie
CR 2032 neuve.

Tous les 10 ans (variateur soumis


des tempratures ambiantes
leves)

Remplacement des condensateurs

Cf. Condensateurs.

Tous les 12 ans

Remplacement des condensateurs

Cf. Condensateurs.

Tous les 6 ans

Maintenance

103

Redondance (rgime de puissance rduite)


Si un des modules onduleurs ou modules redresseurs raccords en parallle doit
tre sorti de larmoire des fins dentretien, le variateur peut rester oprationnel en
faisant fonctionner les modules restant puissance rduite.
Modules redresseurs
1. Appliquez les consignes de scurit du dbut de ce chapitre.
2. Sortez le module en question de larmoire. Suivez la procdure de la page 75.
3. Fixez le dflecteur dair fourni avec lappareil sur la glissire du module du haut
pour bloquer la circulation dair dans la baie vide du module.
4. Sur le panneau de commande de la DSSB, modifiez le nombre de modules
redresseurs restant. (Cela naffecte que les instruments de mesure externes raccords sur le bornier X9 de la carte DSSB.) Cf. page 29 pour la procdure.
5. Aprs intervention, rebranchez le module en procdant dans lordre inverse.
N.B.: Lorsque le variateur fonctionne puissance rduite, vous devez viter de
surcharger lunit redresseur car il est uniquement protg par sa mesure de temprature.

Modules onduleurs
N.B.: Cette fonction nest disponible que si le variateur est quip dun rpartiteur
optique PPCS de type APBU-xx. (La redondance nest pas possible avec les rpartiteurs de type NPBU.)
1. Appliquez les consignes de scurit du dbut de ce chapitre.
2. Sortez le module en question de larmoire. Suivez la procdure de la page 82.
3. Fixez le dflecteur dair fourni avec lappareil sur la glissire du module du haut
pour bloquer la circulation dair dans la baie vide du module.
4. Modifiez les paramtrages correspondants dans le logiciel du variateur.
Cf. Manuel dexploitation appropri.
5. Aprs intervention, rebranchez le module en procdant dans lordre inverse.

Maintenance

104

Vrification et remplacement des filtres dair


1. Lisez et appliquez les Consignes de scurit de la page prcdente.
2. Ouvrez les portes des armoires.
3. Vrifiez ltat des filtres dair et remplacez au besoin (cf. Caractristiques techniques pour les spcifications des filtres). Les filtres dentre (sur les portes) sont
accessibles en dmontant lattache (ou les attaches) situe(s) dans le haut de la
grille, en soulevant cette dernire et en sortant le filtre. La procdure pour le filtre
de sortie (sur le toit) des appareils en IP54 est identique.
4. Vrifiez ltat de propret de larmoire. Au besoin, nettoyez au moyen dune
brosse souple et dun aspirateur.
5. Refermez les portes des armoires.

Raccordements de puissance
1. Lisez et appliquez les Consignes de scurit de la page prcdente.
2. Ouvrez les portes des armoires.
3. Procdez lextraction dun module redresseur ou onduleur de larmoire comme
dcrit la section correspondante du chapitre Raccordements.
4. Vrifiez le serrage des raccordements des cbles sur le connecteur rapide. Consultez le tableau des couples de serrage au chapitre Caractristiques techniques.
5. Nettoyez toutes les surfaces de contact du connecteur rapide et appliquez un
agent isolant appropri (ex., Isoflex Topas NB 52 de Klber Lubrication).
6. Rinsrez le module redresseur/onduleur.
7. Rptez les tapes 3 6 pour tous les autres modules redresseurs et onduleurs.

Maintenance

105

Ventilateurs de refroidissement
Ventilateurs des modules de puissance
La dure de vie thorique des ventilateurs des modules redresseurs et onduleurs
est de lordre de 50 000 heures. Leur dure de vie relle varie selon leur nombre
dheures de fonctionnement, la temprature ambiante et la qualit de lair ambiant.
Chaque module redresseur et onduleur a son propre ventilateur de refroidissement.
Des ventilateurs de refroidissement sont disponibles auprs dABB. Vous ne devez
pas utiliser des pices de rechange autres que celles spcifies par ABB.
Le programme dapplication enregistre le nombre dheures de fonctionnement du
ventilateur de refroidissement des modules onduleurs. Cf. Manuel dexploitation
du variateur pour le signal qui affiche le nombre dheures de fonctionnement.
Remplacement du ventilateur des modules redresseurs
1. Lisez et appliquez les Consignes de scurit du dbut de ce chapitre.
2. Ouvrez la porte de larmoire du redresseur.
3. Dvissez la vis de blocage (1).
4. Dbranchez le cble du ventilateur (2).
5. Sortez le ventilateur (3).
6. Montez un ventilateur neuf dans lordre inverse.

Maintenance

106

Remplacement du ventilateur des modules onduleurs


1. Lisez et appliquez les Consignes de scurit du dbut de ce chapitre.
2. Ouvrez la porte de larmoire de londuleur.
3. Dbranchez le cble du ventilateur (1).
4. Dvissez les vis de blocage (2).
5. Sortez le ventilateur en le tirant sur ses glissires (3).
6. Montez un ventilateur neuf dans lordre inverse.

Maintenance

107

Ventilateurs de refroidissement des armoires de commande et dE/S


Procdure de remplacement:
1. Lisez et appliquez les Consignes de scurit du dbut de ce chapitre.
2. Ouvrez la porte de larmoire de commande et dE/S (ou larmoire regroupant la
carte de commande, les E/S et le redresseur)
3. Dbranchez les fils de chaque ventilateur (cordon dalimentation c.a. et fil de mise
la terre).
4. Retirez les quatre vis de fixation du bloc de ventilation et sortez-le pour accder
aux vis de fixation des ventilateurs.
5. Retirez les vis de fixation des ventilateurs (quatre vis pour chaque ventilateur) par
le bas. Sortez les ventilateurs.
6. Montez les ventilateurs neufs dans lordre inverse. Avant de les fixer, vrifiez que la
flche de sens de circulation dair sur les deux ventilateurs est dirige vers le haut.

4
3

3
5

Maintenance

108

Remplacement du ventilateur des appareils en IP 54 (UL type 12)


1. Dmontez les grilles ventelles avant et arrire du capot du ventilateur en les
soulevant.
2. Dmontez les grillages de protection en retirant les vis de fixation.
3. Retirez les vis de fixation du capot du ventilateur.
4. Dmontez le capot en le soulevant.
5. Dbranchez le connecteur du cordon dalimentation du ventilateur sur le toit
de larmoire (dans le haut lintrieur de larmoire).
6. Retirez les vis de fixation du bloc ventilateur aux quatre coins.
7. Dmontez le bloc ventilateur en le soulevant.
8. Retirez les colliers de cble sur le haut du bloc ventilateur.
9. Dbranchez les cbles (bornes dbrochables).
10. Dmontez le condensateur du ventilateur en retirant la vis de fixation de ltrier.
11. Retirez les vis de fixation du ventilateur.
12. Sortez le ventilateur.
13. Montez le ventilateur neuf et son condensateur dans lordre inverse. Vrifiez que
le ventilateur est bien centr et quil tourne librement.

1
3

2
3

7
6

5
5

Maintenance

109

10

9
8

8
8

12
11

11

Radiateurs
La poussire prsente dans lair de refroidissement saccumule sur les ailettes des
radiateurs des modules de puissance. Un module peut signaler une alarme
dchauffement anormal et dclencher si le radiateur nest pas propre. Dans un environnement normal (pas particulirement poussireux ni pollu), ltat des radiateurs
doit tre vrifi une fois par an; dans un environnement poussireux, plus souvent.
Procdure de nettoyage des radiateurs (si ncessaire):
1. Dmontez le ventilateur de refroidissement (cf. section Ventilateurs de refroidissement).
2. Dpoussirez lair comprim propre et sec avec le jet dair dirig du bas vers le
haut en utilisant simultanment un aspirateur sur la sortie dair pour aspirer la
poussire. N.B.: protgez les quipements avoisinants de la poussire.
3. Remontez le ventilateur de refroidissement.

Condensateurs
Les modules onduleurs intgrent plusieurs condensateurs lectrolytiques dont la dure
de vie est au minimum de 90 000 heures selon le nombre dheures de fonctionnement
du variateur, ses conditions dexploitation et la temprature ambiante. La dure de vie
des condensateurs peut tre prolonge en abaissant la temprature ambiante.
Il nest pas possible danticiper la dfaillance dun condensateur. Sa dfaillance
endommage en gnral le variateur et provoque la fusion dun fusible du cble
rseau ou un dclenchement sur dfaut. Contactez ABB en cas de dfaillance prsume dun condensateur.
Ractivation
Les condensateurs doivent tre ractivs une fois par an en suivant la procdure
du document anglais ACS 600/800 Capacitor Reforming Guide (code: 64059629)
disponible auprs de votre correspondant ABB.
Remplacement de condensateurs
Contactez ABB Service.

Maintenance

110

Autres oprations de maintenance


Remplacement de modules de puissance
Pour remplacer des modules de puissance (modules redresseurs et onduleurs),
voir procdures de dmontage et de montage au chapitre Raccordements.

Maintenance

111

Localisation des dfauts

Contenu de ce chapitre
Ce chapitre dcrit les informations fournies par les diodes lectroluminescentes
(LED) de lACS 800-07.
N.B.: les messages dalarme et de dfaut du programme dapplication (affichs sur
la micro-console CDP-312R de la porte de larmoire du variateur) sont dcrits dans
le Manuel dexploitation du variateur.

LED dtat, de dfaut et dalarme de lunit redresseur


A C 3 c u rre n t

p h a s e v o lta g e

D IS P L A Y

,2 0 c m

T E M P F A U L T

D C F U S E

E X T E R N A L F A U L T

O T H E R F A U L T

E A R T H F A U L T

O V E R T E M P W A R N

O
P h
P h
P h

D C F u s , 0 e 0 , 0m F
F a n F
v e r T e m p F
a s e L 1 .1 M
a s e L 2 .1 M
a s e L 3 .1 M

,0 m m
0 ma m i l m u r e
, a 0 0 i l mu rm e
, 0a 0 i l m u m r e

i, 0 s 0 s m i n m g
is s in g
is s in g

,0 m m

S U P P L Y M IS S IN G

,0 m m

F A N F A IL U R E
O V E R

LED en face avant du module redresseur

A C 6 c u rre n t

P o
F a
O v
P h
P h
P h

w e r
n F u ll S p
e rT e m p
a s e L 1 .2
a s e L 2 .2
a s e L 3 .2

,0 m m
,1 3 m m

P o w e r

, 0 , m 0 0 m, 0 m m m m

S E L E C T IO N
D C carte
v o lta g e
LED de la
DSSBA C 4 c u r r e n t
D C c u rre n t
A C 5 c u rre n t
( lintrieur
de larmoire
de commande et dE/S)

, 0 0 ,m 0 m m m

e e d
W a r
M is
M is
M is

n in
s in
s in
s in

g
g
g
g

C o d e : 6 x 4 x 6 x 9 x 4 x x8 x 8 x 3

R E A D Y

LED

Problme

Intervention

FAN FAILURE

Ventilateur de refroidissement dfaillant.

Remplacez le ventilateur

SUPPLY MISSING

Fusible c.a. fondu

Remplacez le fusible c.a.

Dfaut de raccordement sur borne rseau.

Vrifiez les raccordements et les couples de serrage


sur les bornes rseau.

OVER TEMP FAULT

Dfaut de temprature du pont redresseur.

Vrifiez la temprature ambiante, la circulation de lair


de refroidissement, le fonctionnement du ventilateur,
les filtres dair dentre et de sortie, lencrassement du
radiateur.

DC FUSE

Fusible c.c. fondu.

Remplacez le fusible c.c.

EXTERNAL FAULT

Dfaut externe.

Identifiez et rsolvez le dfaut

OTHER FAULT

Autre dfaut.

Rsolvez le dfaut

EARTH FAULT

Dsquilibre de charge du redresseur du fait


dun courant de dfaut la terre dans le variateur, le moteur ou le cble moteur.

Vrifiez le moteur, son cblage et quaucun condensateur de compensation du facteur de puissance ni limiteur de surtension nest raccord au systme. Si tous
ces lments sont OK, augmentez la valeur rgle de
dclenchement sur dfaut de terre; cf. document
anglais ACA631/633 Users Manual for Cabinet-installed Diode Supply Unit (code: 64735501).

LED de la carte DSSB

Localisation des dfauts

112

LED

Problme

Intervention

OVER TEMP WARN

Alarme de temprature du pont redresseur.

Cf. OVER TEMP FAULT supra.

READY

LED clignote: le contacteur du module redresseur est ouvert ou le module est en cours de
chargement du circuit intermdiaire. Les bornes
rseau sont sous-tension et les interrupteurssectionneurs du module sont ferms. Toutefois,
lunit ne peut pas encore tre mise en charge.

Les contacteurs sont ouverts. Fermez-les.


Les contacteurs sont ferms: attendez que le pont
redresseur ait termin la mise en charge du circuit
intermdiaire (la LED reste allume) et commencez la
mise en charge de lappareil.

LED allume: le pont DSU est oprationnel et


peut tre charg; les bornes rseau sont soustension, les interrupteurs-sectionneurs et contacteurs du module sont ferms, les condensateurs du circuit intermdiaire sont chargs.

Chargez/commandez le pont DSU.

LED en face avant du module redresseur


DC Fuse Failure

Cf. DC FUSE supra.

Cf. DC FUSE supra.

Power

Cf. READY supra.

Cf. READY supra.

Fan Failure

Cf. FAN FAILURE supra.

Cf. FAN FAILURE supra.

Fan Full Speed

Ventilateur de refroidissement vitesse maxi.

Over Temp Fault

Cf. OVER TEMP FAULT supra.

Cf. OVER TEMP FAULT supra.

Over Temp Warning

Cf. OVER TEMP WARN supra.

Cf. OVER TEMP FAULT supra.

Phase L_._ Missing

Cf. SUPPLY MISSING supra.

Cf. SUPPLY MISSING supra.

N.B.: Une LED de dfaut reste normalement allume sur dtection du dfaut. Cependant, la
LED clignotera en cas de coupure dalimentation pour minimiser la consommation dnergie
de la batterie. Lautonomie de la batterie est de 30 60 minutes.

Autres LED du variateur


Emplacement

LED

Information

Carte RMIO (unit de commande


variateur RDCU)

Rouge

Variateur en dfaut.

Verte

Alimentation de la carte OK.

Logement de la micro-console
(avec micro-console sortie)

Rouge

Variateur en dfaut

Verte

Lalimentation principale + 24 V de la micro-console et de la


carte RMIO OK.

Carte AINT (visible par le capot


transparent en face avant des
modules onduleurs)

V204 (verte)

Tension +5 V de la carte OK.

V309 (rouge)

Fonction de Prvention contre la mise en marche intempestive


active (ON).

V310 (verte)

Activation envoi des signaux de commande des IGBT aux


cartes de commande des gchettes active.

Localisation des dfauts

113

Caractristiques techniques

Contenu de ce chapitre
Ce chapitre contient les caractristiques techniques du variateur, savoir valeurs
nominales, tailles et contraintes techniques, exigences pour le marquage CE et
autres marquages, et termes de la garantie.

Valeurs nominales
Valeurs nominales de lACS800-07 (pour rseaux 50 Hz et 60 Hz). Les symboles
sont dcrits la suite du tableau.

Type dACS800-07

Valeurs
nominales
Icont.maxi
A

Imaxi
A

Utilisation sans
surcharge
Pcont.maxi
kW

Utilisation
avec faible
surcharge
I2N
A

PN
kW

Utilisation
intensive
I2int
A

Pint
kW

Dissipation
thermique

Dbit
dair

Niveau
de
bruit

kW

m3/h

dBA

Tension dalimentation triphase 380 V, 400 V ou 415 V


ACS800-07-0610-3

879

1315

500

844

500

657

400

13.0

3120

73

ACS800-07-0770-3

1111

1521

630

1067

630

831

450

17.2

3840

74

ACS800-07-0870-3

1255

1877

710

1205

710

939

500

18.5

3840

74

ACS800-07-1030-3

1452

1988

800

1394

800

1086

630

23.9

3840

74

ACS800-07-1230-3

1770

2648

1000

1699

1000

1324

710

27.5

5040

75

ACS800-07-1540-3

2156

2951

1200

2070

1200

1613

900

35.4

5760

76

ACS800-07-1850-3

2663

3894

1450

2556

1450

1992

1120

42.7

6960

76

Tension dalimentation triphase 380 V, 400 V, 415 V, 440 V, 460 V, 480 V ou 500 V
ACS800-07-0760-5

883

1321

630

848

630

660

500

14.0

3120

73

ACS800-07-0910-5

1050

1524

710

1008

710

785

560

17.2

3840

74

ACS800-07-1090-5

1258

1882

900

1208

900

941

630

19.9

3840

74

ACS800-07-1210-5

1372

1991

1000

1317

1000

1026

710

23.8

3840

74

ACS800-07-1540-5

1775

2655

1250

1704

1200

1328

900

29.4

5040

75

ACS800-07-1820-5

2037

2956

1450

1956

1400

1524

1120

35.0

5760

76

ACS800-07-2310-5

2670

3901

1900

2563

1850

1997

1400

45.4

6960

76

Tension dalimentation triphase 525 V, 550 V, 575 V, 600 V, 660 V, ou 690 V


ACS800-07-0750-7

628

939

630

603

630

470

500

13.9

3120

73

ACS800-07-0870-7

729

1091

710

700

710

545

560

17.1

3120

73

ACS800-07-1060-7

885

1324

800

850

800

662

630

18.4

3120

73

ACS800-07-1160-7

953

1426

900

915

900

713

710

20.8

3840

74

ACS800-07-1500-7

1258

1882

1200

1208

1200

941

900

27.0

5040

75

ACS800-07-1740-7

1414

2115

1400

1357

1400

1058

1000

32.5

5040

75

ACS800-07-2120-7

1774

2654

1700

1703

1700

1327

1250

40.1

6240

76

ACS800-07-2320-7

1866

2792

1900

1791

1800

1396

1400

43.3

6960

76

ACS800-07-2900-7

2321

3472

2300

2228

2200

1736

1600

51.5

8160

77

ACS800-07-3190-7

2665

3987

2600

2558

2500

1993

1900

58.0

9360

78

ACS800-07-3490-7

2770

4144

2800

2659

2700

2072

2100

63.6

10080

78

PDM-184674-0.36

Caractristiques techniques

114

Symboles
Valeurs nominales
Icont.maxi Courant de sortie efficace en rgime tabli. Pas de capacit de surcharge 40 C.
Imaxi
Courant de sortie maxi. Autoris pendant 10 secondes au dmarrage ou aussi longtemps
que la temprature du variateur lautorise.
Valeurs types en rgime sans surcharge
Pcont.maxi Puissance moteur type. Les valeurs nominales de puissance sappliquent la plupart
des moteurs normaliss CEI 34 sous tension nominale (400, 500 ou 690 V).
Valeurs types en rgime de faible surcharge (10% de capacit de surcharge)
I2N
Courant continu efficace. 10% de surcharge autoriss pendant 1 minute toutes les
5 minutes.
PN
Puissance moteur type. Les valeurs nominales de puissance sappliquent la plupart
des moteurs normaliss CEI 34 sous tension nominale (400, 500 ou 690 V).
Valeurs types en rgime dutilisation intensive (50% de capacit de surcharge)
I2int
Courant continu efficace. 50% de surcharge autoriss pendant 1 minute toutes les
5 minutes.
Puissance moteur type. Les valeurs nominales de puissance sappliquent la plupart
Pint
des moteurs normaliss CEI 34 sous tension nominale (400, 500 ou 690 V).

Dclassement
La capacit de charge (courant et puissance) diminue pour un site dinstallation plus de 1000 mtres
(3281 ft) ou une temprature ambiante suprieure 40 C (104 F).
Dclassement en fonction de la temprature
Entre +40 C (+104 F) et +50 C (+122 F), le courant de sortie nominal est dclass de 1% pour chaque 1 C (1.8 F) supplmentaire. Le courant de sortie est calcul en multipliant la valeur de courant du
tableau par le facteur de dclassement.
Exemple: A temprature ambiante de 50 C (+122 F), le facteur de dclassement est 100 % - 1 %
C
.
10 C = 90% ou 0,90. Le courant de sortie est alors 0,90 I ou 0,90 I
2N

cont.maxi

Dclassement en fonction de laltitude


Pour des altitudes entre 1000 et 4000 m (3281 13123 ft) au-dessus du niveau de la mer, le dclassement est de 1% par tranche de 100 m (328 ft) supplmentaire. Pour calculer avec prcision le dclassement, utilisez le programme PC DriveSize. Pour un site dinstallation plus de 2000 m (6600 ft) audessus du niveau de la mer, contactez votre distributeur ou ABB pour des informations complmentaires.

Caractristiques techniques

115

Tailles des ACS800-07 et types de module de puissance


Type dACS800-07

Taille
(Modules
redresseurs+
onduleurs)

Module(s) redresseur(s)
utilis(s)
Qt

Modules onduleurs utiliss

Type

Qt

Type

Tension dalimentation triphase 380 V, 400 V ou 415 V


ACS800-07-0610-3

1D4 + 2R8i

ACS800-704-0910-7

ACS800-104-0390-3

ACS800-07-0770-3

2D4 + 2R8i

ACS800-704-0640-7

ACS800-104-0390-3

ACS800-07-0870-3

2D4 + 2R8i

ACS800-704-0640-7

ACS800-104-0510-3

ACS800-07-1030-3

2D4 + 2R8i

ACS800-704-0910-7

ACS800-104-0510-3

ACS800-07-1230-3

2D4 + 3R8i

ACS800-704-0910-7

ACS800-104-0510-3

ACS800-07-1540-3

3D4 + 3R8i

ACS800-704-0910-7

ACS800-104-0510-3

ACS800-07-1850-3

3D4 + 4R8i

ACS800-704-0910-7

ACS800-104-0510-3

Tension dalimentation triphase 380 V, 400 V, 415 V, 440 V, 460 V, 480 V ou 500 V
ACS800-07-0760-5

1D4 + 2R8i

ACS800-704-0910-7

ACS800-104-0460-5

ACS800-07-0910-5

2D4 + 2R8i

ACS800-704-0640-7

ACS800-104-0460-5

ACS800-07-1090-5

2D4 + 2R8i

ACS800-704-0640-7

ACS800-104-0610-5

ACS800-07-1210-5

2D4 + 2R8i

ACS800-704-0910-7

ACS800-104-0610-5

ACS800-07-1540-5

2D4 + 3R8i

ACS800-704-0910-7

ACS800-104-0610-5

ACS800-07-1820-5

3D4 + 3R8i

ACS800-704-0910-7

ACS800-104-0610-5

ACS800-07-2310-5

3D4 + 4R8i

ACS800-704-0910-7

ACS800-104-0610-5

Tension dalimentation triphase 525 V, 550 V, 575 V, 600 V, 660 V ou 690 V


ACS800-07-0750-7

1D4 + 2R8i

ACS800-704-0640-7

ACS800-104-0440-7

ACS800-07-0870-7

1D4 + 2R8i

ACS800-704-0910-7

ACS800-104-0440-7

ACS800-07-1060-7

1D4 + 2R8i

ACS800-704-0910-7

ACS800-104-0580-7

ACS800-07-1160-7

2D4 + 2R8i

ACS800-704-0640-7

ACS800-104-0580-7

ACS800-07-1500-7

2D4 + 3R8i

ACS800-704-0640-7

ACS800-104-0580-7

ACS800-07-1740-7

2D4 + 3R8i

ACS800-704-0910-7

ACS800-104-0580-7

ACS800-07-2120-7

2D4 + 4R8i

ACS800-704-0910-7

ACS800-104-0580-7

ACS800-07-2320-7

3D4 + 4R8i

ACS800-704-0910-7

ACS800-104-0580-7

ACS800-07-2900-7

3D4 + 5R8i

ACS800-704-0910-7

ACS800-104-0580-7

ACS800-07-3190-7

3D4 + 6R8i

ACS800-704-0910-7

ACS800-104-0580-7

ACS800-07-3490-7

4D4 + 6R8i

ACS800-704-0910-7

ACS800-104-0580-7
PDM-184674-0.32

Caractristiques techniques

116

Fusibles c.a et c.c. internes


Type
dACS80007

Fusibles c.a.
Courant
Courant
Qt nominal Type (CEI/UL/CSA) Qt nominal
(A eff)
(A eff)

UN = 400 V (Plage 380-415 V)


-0610-3
6
700
-0770-3
12
700
-0870-3
12
700
-1030-3
12
700
-1230-3
12
700
-1540-3
18
700
-1850-3
18
700
UN = 500 V (Plage 380-500 V)
-0760-5
6
700
-0910-5
12
700
-1090-5
12
700
-1210-5
12
700
-1540-5
12
700
-1820-5
18
700
-2310-5
18
700
UN = 690 V (Plage 525-690 V)
-0750-7
6
700
-0870-7
6
700
-1060-7
6
700
-1160-7
12
700
-1500-7
12
700
-1740-7
12
700
-2120-7
12
700
-2320-7
18
700
-2900-7
18
700
-3190-7
18
700
-3490-7
24
700

Caractristiques techniques

Fusibles c.c.
Type (CEI)

Type (UL/CSA)

Bussmann 170M4417
Bussmann 170M4417
Bussmann 170M4417
Bussmann 170M4417
Bussmann 170M4417
Bussmann 170M4417
Bussmann 170M4417

4
4
4
4
6
6
8

1250
1250
1600
1600
1600
1600
1600

Bussmann 170M8547
Bussmann 170M8547
Bussmann 170M8550
Bussmann 170M8550
Bussmann 170M8550
Bussmann 170M8550
Bussmann 170M8550

Bussmann 170M6216
Bussmann 170M6216
Bussmann 170M6219
Bussmann 170M6219
Bussmann 170M6219
Bussmann 170M6219
Bussmann 170M6219

Bussmann 170M4417
Bussmann 170M4417
Bussmann 170M4417
Bussmann 170M4417
Bussmann 170M4417
Bussmann 170M4417
Bussmann 170M4417

4
4
4
4
6
6
8

1250
1250
1600
1600
1600
1600
1600

Bussmann 170M8547
Bussmann 170M8547
Bussmann 170M8550
Bussmann 170M8550
Bussmann 170M8550
Bussmann 170M8550
Bussmann 170M8550

Bussmann 170M6216
Bussmann 170M6216
Bussmann 170M6219
Bussmann 170M6219
Bussmann 170M6219
Bussmann 170M6219
Bussmann 170M6219

Bussmann 170M4417
Bussmann 170M4417
Bussmann 170M4417
Bussmann 170M4417
Bussmann 170M4417
Bussmann 170M4417
Bussmann 170M4417
Bussmann 170M4417
Bussmann 170M4417
Bussmann 170M4417
Bussmann 170M4417

4
4
4
4
6
6
8
8
10
12
12

800
800
1000
1000
1000
1000
1000
1000
1000
1000
1000

Bussmann 170M8647
Bussmann 170M8647
Bussmann 170M8650
Bussmann 170M8650
Bussmann 170M8650
Bussmann 170M8650
Bussmann 170M8650
Bussmann 170M8650
Bussmann 170M8650
Bussmann 170M8650
Bussmann 170M8650

Bussmann 170M8637
Bussmann 170M8637
Bussmann 170M8639
Bussmann 170M8639
Bussmann 170M8639
Bussmann 170M8639
Bussmann 170M8639
Bussmann 170M8639
Bussmann 170M8639
Bussmann 170M8639
Bussmann 170M8639

117

Fusibles c.a. (rseau) externes recommands


Type
CEI (gG)
dACS800-07
A
UN=400 V (Plage 380-415 V)
-0610-3
500
-0770-3
500
-0870-3
500
-1030-3
500
-1230-3
500
-1540-3
500
-1850-3
500
UN=500 V (Plage 380-500 V)
-0760-5
500
-0910-5
500
-1090-5
500
-1210-5
500
-1540-5
500
-1820-5
500
-2310-5
500
UN=690 V (Plage 525-690 V)
-0750-7
500
-0870-7
500
-1060-7
500
-1160-7
500
-1500-7
500
-1740-7
500
-2120-7
500
-2320-7
500
-2900-7
500
-3190-7
500
-3490-7
500

*Fusibles c.a.
CEI (aR)
A

A2s **

UL (T)
A

1000
1000
1000
1000
1000
1000
1000

945,000
945,000
945,000
945,000
945,000
945,000
945,000

600
600
600
600
600
600
600

1000
1000
1000
1000
1000
1000
1000

945,000
945,000
945,000
945,000
945,000
945,000
945,000

600
600
600
600
600
600
600

1000
1000
1000
1000
1000
1000
1000
1000
1000
1000
1000

945,000
945,000
945,000
945,000
945,000
945,000
945,000
945,000
945,000
945,000
945,000

600
600
600
600
600
600
600
600
600
600
600

Raccordement des cbles dans


chaque module redresseur

U1.1
V1.1
W1.1
PE
U1.2
V1.2
W1.2

*Un fusible par borne rseau du module redresseur, donc 6 fusibles pour chaque module redresseur
de taille D4
**Sous 660/690V

Caractristiques techniques

118

Raccordement rseau
Tension (U1)

380/400/415 Vc.a. triphase 10 % pour les appareils 400 Vc.a.


380/400/415/440/460/480/500 Vc.a. triphase 10 % pour les appareils 500 Vc.a.
525/550/575/600/660/690 Vc.a. triphase 10 % pour les appareils 690 Vc.a.

Courant de court-circuit
prsum (CEI 60439-1,
UL508C)

Appareils sans interrupteur de mise la terre/masse:

Frquence

48 63 Hz, fluctuation maxi 17 %/s

Dsquilibre du rseau

3 % maxi de la tension dentre nominale entre phases

Facteur de puissance
fondamental (cos phi1)

0,98 ( charge nominale)

Transformateur pour
montage dodcaphas
(12 pulses)

Raccordement

Dy 11 d0 ou Dyn 11 d0

Dphasage entre
secondaires
Ecart de tension entre
secondaires
Impdance de court-circuit
entre secondaires
Ecart dimpdance de courtcircuit entre secondaires
Autre

30 lectrique

Passages pour cbles


rseau

Icf
65 kA
Appareils avec interrupteur de mise la terre/masse:
Icw / 1 s
Ipk
50 kA
105 kA
US/Canada: Le variateur peut tre utilis sur un rseau capable de fournir maximum
65.000 A eff symtriques sous la tension nominale du variateur lorsquil est protg par
des fusibles de classe T.

< 0.5%
> 5%
< 10% de limpdance de
courtMise la terre des secondaires interdite
Ecran statique conseill

Appareils sans interrupteur-sectionneur principal ni disjoncteur:


4 60 mm (2.36) dans chaque module redresseur
Appareils avec interrupteur-sectionneur principal (+F253):
9 60 mm (2.36) (taille 1D4 + 2R8i)
12 60 mm (2.36) (taille 2D4 + nR8i)
18 60 mm (2.36) (taille 3D4 + nR8i et 4D4 + nR8i)
Appareils avec disjoncteur (+F255):
18 60 mm (2.36)

Caractristiques techniques

119

Bornes rseau sur chaque


module redresseur
(appareils sans interrupteursectionneur principal ni
disjoncteur)

Section
conducteur
Cblage CEI
< 150 mm2
185 240 mm2

Nbre et taille maxi des


cosses de cble par phase

Perage
pour cosse

Boulon

Couple
de serrage

2 150 mm2
OL 2 185-240 mm2 (avec
cosse vis bicble fournie)

1 11

M10

40 Nm
15 Nm

2 1

7/16

30 lbf.ft

Cblage US
300 350 MCM 2 350 MCM

Bornes rseau (appareils


avec interrupteur-sectionneur
principal ou disjoncteur)

Dimensions des barres

Nbre de
barres 2)

Visserie

Couple
de serrage

M12 ou

70 Nm
(50 lb.ft)

40 [1.57]

13 [0.51]

Cf. cidessous

50 [1.97]

Nombre de barres rseau (montage 6 pulses)


Nbre de barres par point de raccordement
1L1
1L2
1L3
1
1
1
2
2
2
3
3
3
3
3
3

Nbre de modules
redresseurs (nD4)
1
2
3
4

Nombre de barres rseau (montage 12 pulses)


Nbre de barres par point de raccordement
1L1
1L2
1L3
2L1
2L2
2L3
1
1
1
1
1
1
2
2
2
2
2
2
3
3
3
3
3
3
3
3
3
3
3
3

Nbre de modules
redresseurs (nD4)
1
2
3
4

Caractristiques techniques

120

Raccordement moteur
Tension (U2)

0 U1, triphase symtrique, Umax au point daffaiblissement du champ

Frquence

Mode DTC: 0 3,2 fPAC. Frquence maxi 300 Hz.


fPAC =

UNrseau
UNmoteur

fNmoteur

avec fPAC = frquence au point daffaiblissement du champ; UNrseau = tension rseau


(alimentation); UNmoteur = tension nominale moteur; fNmoteur = frquence nominale moteur
Rsolution de frquence

0,01 Hz

Courant

Cf. section Valeurs nominales.

Limite de puissance

2 Pint. Aprs environ 2 minutes 2 Pint, la limite est fixe Pcont.maxi.

Point daffaiblissement
du champ

8 300 Hz

Frquence de commutation

2 kHz (moyenne)

Passages pour cbles


moteur

3 60 mm dans chaque module onduleur (appareils sans armoire de regroupement des


cbles moteur)
Appareils avec armoire de regroupement des cbles moteur: cf. chapitre Caractristiques
dencombrement.

Caractristiques techniques

121

Bornes moteur dans chaque


module onduleur R8i
(appareils sans armoire
de regroupement
des cbles moteur)

Sortie des cbles par le bas

Sortie des cbles par le haut

Vue de ct

Vue de ct

Visserie: M12 ou

Visserie : M12 ou

Couple de serrage: 70 Nm (52 lbf.ft)

Couple de serrage: 70 Nm (52 lbf.ft)

Sens de
cblage

Sens de cblage

68265631-A0

cabinet_400_generic.asm

Bornes moteur
(appareils avec armoire
de regroupement
des cbles moteur)

8 13 mm par phase. Cf. chapitre Caractristiques dencombrement.

Longueur maxi conseille


des cbles moteur

100 m (328 ft). Des cbles moteur jusqu 500 m (1640 ft) de long sont autoriss,
mais le filtrage CEM/RFI dans les limites spcifies ne sera pas ralis.

Rendement
Environ 98% puissance nominale

Caractristiques techniques

122

Refroidissement
Mode

Ventilateurs internes, circulation de lair du bas vers le haut

Matriau des filtres

Prise dair (porte)


Appareils IP22/IP42 Luftfilter airTex G150
Appareils IP54 Luftfilter airComp 300-50

Dgagement autour
de lappareil

Cf. chapitre Montage.

Dbit dair de
refroidissement

Cf. Valeurs nominales.

Sortie dair (toit)

Luftfilter airTex G150

Degrs de protection
IP21; IP22; IP42; IP54, IP54R (avec reprise de la sortie dair)

Contraintes denvironnement

Altitude du site
dinstallation

Temprature de lair
Humidit relative
Niveaux de contamination
(CEI 60721-3-3,
CEI 60721-3-2,
CEI 60721-3-1)

Tableau des contraintes denvironnement du variateur. Celui-ci doit tre utilis dans un
local ferm, chauff et environnement contrl.
En fonctionnement
Stockage
Transport
utilisation poste fixe
dans lemballage dorigine
dans lemballage dorigine
0 4000 m (13123 ft) audessus du niveau de la mer
[au-dessus de 1000 m (3281
ft), cf. section Dclassement]
-15 +50 C (5 122 F). cf. -40 +70 C (-40 +158F) -40 +70 C (-40 +158F)
section Dclassement.
5 95%
Maxi 95%
Maxi 95%
Sans condensation. Humidit relative maxi autorise en prsence de gaz corrosifs: 60%.
Poussires conductrices non autorises.
Cartes non vernies:
Gaz chimiques: classe 3C1
Particules solides: classe 3S2
Cartes vernies:
Gaz chimiques: classe 3C2
Particules solides: classe 3S2

Cartes non vernies:


Gaz chimiques: classe 1C2
Particules solides: classe 1S3
Cartes vernies:
Gaz chimiques: classe 1C2
Particules solides: classe 1S3

Cartes non vernies:


Gaz chimiques: classe 2C2
Particules solides: classe 2S2
Cartes vernies:
Gaz chimiques: classe 2C2
Particules solides: classe 2S2

Chocs (CEI 60068-2-29)

70 106 kPa
0,7 1,05 atmosphres
Maxi 1 mm (0.04 in.)
(5 13,2 Hz),
maxi 7 m/s2 (23 ft/s2)
(13,2 100 Hz) sinusodales
Non autoriss

Chute libre

Non autorise

70 106 kPa
0,7 1,05 atmosphres
Maxi 1 mm (0.04 in.)
(5 13,2 Hz),
maxi 7 m/s2 (23 ft/s2)
(13,2 100 Hz) sinusodales
Maxi 100 m/s2 (330 ft./s2),
11 ms
100 mm (4 in.) pour masse
suprieure 100 kg (220 lb)

60 106 kPa
0,6 1,05 atmosphres
Maxi 3,5 mm (0.14 in.)
(2 9 Hz),
maxi 15 m/s2 (49 ft/s2)
(9 200 Hz) sinusodales
Maxi 100 m/s2 (330 ft./s2),
11 ms
100 mm (4 in.) pour masse
suprieure 100 kg (220 lb)

Pression atmosphrique
Vibrations (CEI 60068-2)

Caractristiques techniques

123

Matriaux
Armoire

Tle (paisseur 1,5 mm) tame chaud (paisseur environ 20 m) avec revtement
poudre polyester thermodurcissable (paisseur environ 80 m) sur surfaces visibles, sauf
panneau arrire. Couleur: RAL 7035 (beige clair, semibrillant).

Jeu de barres

Cuivre tam ou plaqu argent

Rsistance au feu des


matriaux (CEI 60332-1)

Matriaux isolants et pices non mtalliques: autoextinguibles pour la plupart

Emballage

Cadre : bois ou contre-plaqu. Revtement plastique de lemballage: PE-LD.


Rubans: PP ou acier.
Le variateur contient des matriaux de base recyclables, ce dans un souci dconomie
dnergie et des ressources naturelles. Les matriaux demballage respectent lenvironnement et sont recyclables. Toutes les pices en mtal peuvent tre recycles. Les pices
en plastique peuvent tre soit recycles, soit brles sous contrle, selon la rglementation en vigueur. La plupart des pices recyclables sont identifies par marquage.

Mise au rebut

Si le recyclage nest pas envisageable, toutes les pices, lexclusion des condensateurs
lectrolytiques et des cartes lectroniques, peuvent tre mises en dcharge. Les condensateurs c.c. (C1-1 C1-x) contiennent de llectrolyte et les cartes lectroniques du
plomb, classs dchets dangereux au sein de lUE. Ils doivent tre rcuprs et traits
selon la rglementation en vigueur.
Pour des informations complmentaires sur les aspects lis lenvironnement et les procdures de recyclage, contactez votre distributeur ABB.

Couples de serrage pour les raccordements puissance


Taille de vis
M5
M6
M8
M10
M12
M16

Couple
3,5 Nm (2.6 lbf.ft)
9 Nm (6.6 lbf.ft)
20 Nm (14.8 lbf.ft)
40 Nm (29.5 lbf.ft)
70 Nm (52 lbf.ft)
180 Nm (133 lbf.ft)

Rfrences normatives
EN 50178 (1997)
EN 60204-1 (1997)

EN 60529: 1991 (CEI 529)


CEI 60664-1 (1992)
EN 61800-3 (1996) +
modifie A11 (2000)
UL 508C
CSA C22.2 No. 14-95

Le variateur satisfait les exigences des normes suivantes. Conformit la directive Basse
Tension au titre des normes EN 50178 et EN 60204-1.
Matriels lectroniques destins aux installations de puissance.
Scurit des machines. Equipement lectrique des machines. Partie 1: Rgles gnrales.
Conditions pour la conformit normative: le monteur final de lappareil est responsable de
linstallation:
- dun dispositif darrt durgence
- dun appareillage de sectionnement rseau.
Degrs de protection procurs par les enveloppes (IP).
Coordination de lisolement des matriels dans les systmes (rseaux) basse tension.
Partie 1: Principes, prescriptions et essais.
Norme de produits CEM, y compris mthodes dessai spcifiques
Norme UL pour les quipements de scurit et de conversion de puissance, seconde dition
Equipements de contrle-commande industriel

Caractristiques techniques

124

Marquage CE
Le marquage CE est appos sur le variateur attestant la conformit de chaque appareil aux exigences
des directives europennes Basse Tension et CEM (Directive 73/23/CEE, modifie par 93/68/CEE et
directive 89/336/CEE, modifie par 93/68/CEE).

Dfinitions
CEM = Compatibilit Electromagntique. Dsigne laptitude dun quipement lectrique/lectronique
fonctionner de manire satisfaisante dans son environnement lectromagntique. De mme, il ne doit
pas lui-mme produire de perturbations lectromagntiques intolrables pour tout produit ou systme
se trouvant dans cet environnement.
Premier environnement: inclut des lieux raccords un rseau public basse tension qui alimente des
btiments usage domestique.
Deuxime environnement: inclut des lieux raccords un rseau qui nalimente pas des btiments
usage domestique.
Distribution restreinte: mode de commercialisation dans lequel le fabricant limite la fourniture des quipements des distributeurs, clients ou utilisateurs qui, individuellement ou conjointement, ont la comptence technique ncessaire pour appliquer les prescriptions CEM relatives la mise en oeuvre des
entranements.
Distribution non restreinte: mode de commercialisation dans lequel la fourniture de lquipement ne
dpend pas de la comptence de lacheteur ou de lutilisateur en matire de CEM et de mise en oeuvre
des entranements.

Conformit la directive CEM


La directive CEM dfinit les prescriptions dimmunit et les limites dmission des quipements lectriques utiliss au sein de lUnion europenne. La norme de produit couvrant la CEM (EN 61800-3 +
modifie A11 [2000]) dfinit les exigences pour les entranements de puissance vitesse variable.

Conformit la norme EN 61800-3 + modifie A11 (2000)


Premier environnement (distribution restreinte)
La conformit aux exigences de la directive CEM peut tre ralise comme suit pour un appareil en distribution restreinte:
1. Le variateur est quip dun filtre CEM/RFI +E202.
2. Les cbles moteur et de commande sont conformes aux spcifications du Manuel dinstallation.
3. Le variateur est install conformment aux instructions du Manuel dinstallation.
4. La longueur maximale des cbles est de 100 mtres (328 ft).
ATTENTION! Le variateur peut provoquer des perturbations HF si utilis dans un environnement rsidentiel ou domestique. Sil y a lieu, lutilisateur doit prendre les mesures ncessaires pour prvenir les
perturbations, en plus des exigences prcites imposes par le marquage CE.
N.B.: Il est interdit de raccorder un variateur quip dun filtre CEM/RFI +E202 sur un rseau en
schma IT (neutre isol ou impdant) car le rseau est alors raccord au potentiel de terre via les condensateurs du filtre, configuration qui prsente un risque pour la scurit des personnes ou susceptible
dendommager lappareil.

Caractristiques techniques

125

Deuxime environnement
La conformit aux exigences de la directive CEM peut tre obtenue comme suit:
1. Le variateur est quip dun filtre CEM/RFI +E210, adapt aux rseaux en schmas TN (neutre la
terre) et IT (neutre isol ou impdant).
2. Les cbles moteur et de commande sont conformes aux spcifications de la documentation du
variateur.
3. Le variateur est install conformment aux instructions de la documentation du variateur.
4. La longueur maximale des cbles est de 100 mtres (328 ft).
Si ces conditions ne peuvent tre satisfaites, la conformit aux exigences de la directive CEM peut tre
obtenue comme suit pour un appareil en distribution restreinte:
1. Vous devez vous assurer quun niveau excessif de perturbations ne se propage pas aux rseaux
basse tension avoisinants. Dans certains cas, lattnuation naturelle dans les transformateurs et les
cbles suffit. En cas de doute, le transformateur dalimentation avec cran statique entre les enroulements primaire et secondaire peut tre utilis.
Rseau moyenne tension
Transformateur dalimentation
Rseau avoisinant

Ecran statique

Point de mesure
Rseau BT

Rseau BT
Equipement
(victime)

Equipement

Variateur

Equipement

2. Un plan CEM de prvention des perturbations est tabli pour linstallation. Un modle de plan est
disponible auprs de votre correspondant ABB.
3. Les cbles moteur et de commande sont conformes aux spcifications de la documentation du
variateur.
4. Le variateur est install conformment aux instructions de la documentation du variateur.

Directive Machines
Le variateur satisfait les exigences de la directive europenne Machines (98/37/CE) pour un quipement destin tre incorpor une machine.

Caractristiques techniques

126

Marquage C-tick
Le marquage C-tick est en cours comme suit.
Un marquage C-tick est appos sur chaque variateur attestant sa conformit aux exigences de la
norme correspondante (CEI 61800-3 (1996) Entranements lectriques de puissance vitesse variable Partie 3: Norme de produit relative la CEM incluant des mthodes dessais spcifiques), reprise
par le projet CEM Trans-Tasman.

Dfinitions
CEM = Compatibilit Electromagntique. Dsigne laptitude dun quipement lectrique/lectronique
fonctionner de manire satisfaisante dans son environnement lectromagntique. De mme, il ne doit
pas lui-mme produire de perturbations lectromagntiques intolrables pour tout produit ou systme
se trouvant dans cet environnement..
Le projet CEM Trans-Tasman (EMCS) a t lanc par lAustralian Communication Authority (ACA) et le
Radio Spectrum Management Group (RSM) du New Zealand Ministry of Economic Development
(NZMED) en novembre 2001. Il a pour but la protection du spectre HF en dfinissant des limites techniques dmissions des produits lectriques/lectroniques.
Premier environnement: inclut des lieux raccords un rseau public basse tension qui alimente des
btiments usage domestique.
Deuxime environnement: inclut des lieux raccords un rseau qui nalimente pas des btiments
usage domestique.
Distribution restreinte: mode de commercialisation dans lequel le fabricant limite la fourniture des quipements des distributeurs, clients ou utilisateurs qui, individuellement ou conjointement, ont la comptence technique ncessaire pour appliquer les prescriptions CEM relatives la mise en oeuvre des
entranements.
Distribution non restreinte: mode de commercialisation dans lequel la fourniture de lquipement ne
dpend pas de la comptence de lacheteur ou de lutilisateur en matire de CEM et de mise en oeuvre
des entranements.

Conformit CEI 61800-3


Premier environnement (distribution restreinte)
Le variateur est conforme aux limites de la norme CEI 61800-3 lorsque les dispositions suivantes sont
prises:
1. Le variateur est quip dun filtre CEM/RFI +E202.
2. Le variateur est install conformment aux instructions de la documentation du variateur.
3. Les cbles moteur et de commande sont conformes aux spcificationsde la documentation du
variateur.
4. La longueur maximale des cbles est de 100 mtres.
N.B.: Le variateur ne doit pas tre quip dun filtre CEM/RFI +E202 lorsquil est raccord un rseau
en schma IT (neutre isol ou impdant) car le rseau est alors raccord au potentiel de terre via les
condensateurs du filtre, configuration qui prsente un risque pour la scurit des personnes ou susceptible dendommager lappareil.

Caractristiques techniques

127

Deuxime environnement
Le variateur est conforme aux limites de la norme CEI 61800-3 lorsque les dispositions suivantes sont
prises:
1. Vous devez vous assurer quun niveau excessif de perturbations ne se propage pas aux rseaux
basse tension avoisinants. Dans certains cas, lattnuation naturelle dans les transformateurs et les
cbles suffit. En cas de doute, le transformateur dalimentation avec cran statique entre les enroulements primaire et secondaire est fortement conseill.
Rseau moyenne tension
Transformateur dalimentation
Rseau avoisinant

Ecran statique

Point de mesure
Rseau BT

Rseau BT
Equipement
(victime)

Equipement

Variateur

Equipement

2. Le variateur est install conformment aux instructions de la documentation du variateur.


3. Les cbles moteur et de commande sont conformes aux spcifications de la documentation
du variateur.

Caractristiques techniques

128

Garantie et responsabilit
Le constructeur garantit le matriel fourni contre les dfauts de conception, de matires et dexcution
pendant une priode de douze (12) mois compter de linstallation ou vingt-quatre (24) mois compter
de la date de fabrication, la plus courte des deux priodes tant prise en compte. Le reprsentant ou le
distributeur ABB peut proposer des conditions et dlais de garantie diffrents qui seront prciss dans
les conditions particulires de vente.
Le constructeur nest pas responsable:

des dpenses rsultant dune dfaillance si linstallation, la mise en service, la rparation, la modification ou les conditions ambiantes sont contraires aux instructions spcifies dans la documentation fournie avec lappareil et autres documents appropris;

des appareils dont la dfaillance rsulte dun usage abusif, dune ngligence ou dun accident;

des appareils dont la dfaillance provient soit de matriels fournis par lacheteur, soit dune conception impose par celui-ci.

En aucun cas, le constructeur, ses fournisseurs ou sous-traitants ne pourront tre tenus pour responsables des dommages spciaux, indirects, fortuits ou directs, ni de pertes ou pnalits.
NONOBSTANT TOUTES DISPOSITIONS CONTRAIRES, CETTE GARANTIE EST LA SEULE ET
UNIQUE GARANTIE OCTROYEE PAR LE CONSTRUCTEUR EN CE QUI CONCERNE LE MATERIEL
ET REMPLACE ET EXCLUT TOUTES LES AUTRES GARANTIES, FORMELLES OU TACITES,
IMPOSEES PAR VOIE LEGALE OU AUTRE, Y COMPRIS, MAIS NON LIMITE A, TOUTE GARANTIE
TACITE DE COMMERCIALISATION OU DADEQUATION A UNE FIN PARTICULIERE.
Pour toute question concernant votre variateur ABB, contactez votre distributeur ou votre correspondant
ABB. Les caractristiques techniques, informations et descriptifs sont valables la date de publication
du prsent manuel. Le constructeur se rserve le droit dapporter toute modification sans avis pralable.

Caractristiques techniques

129

Caractristiques dencombrement

Lignes darmoires
Le variateur est constitu dune ligne darmoires. Les tableaux ci-aprs spcifient la
composition de la ligne darmoires pour chaque taille de variateur et les combinaisons standards doptions. Les cotes sont en millimtres.
N.B.:
les panneaux latraux augmentent la largeur totale de la ligne darmoires de
30 millimtres (1.2).
La profondeur standard de la ligne darmoire est de 650 mm (hors matriels de
porte comme les interrupteurs et les grilles de prise dair). Elle est suprieure de
130 millimtres (5.1) dans les modles avec entre/sortie des cbles par le haut
ainsi que dans les appareils avec prise dair de refroidissement par le bas de
larmoire.
Les dimensions sappliquent aux appareils en montage 6 pulses non homologus
UL/CSA. Pour les dimensions des appareils en montage 12 pulses ou homologus UL/CSA, contactez votre correspondant ABB.
Les tableaux sont suivis de schmas dencombrement illustrs titre dexemple.

Caractristiques dencombrement

130

300

700

1700

1190

300

1600

1600

1060

400

600

300

2300

2300

1660

400

600

300

2000

2000

1360

700
700

300

700

600

400

400

2100

2100

1250

400

600

400

400

2800

2800

1850

400

600

400

400

2500

2500

1550

600

300

400

400

2400

2400

1420

400

600

300

400

400

3100

3100

2020

400

600

300

400

400

2800

2800

1720

700
700

300

700
700
700

300

700

600

200

400

800

400

800

1500 + 2400

3900

980 + 800

400

600

200

400

800

400

800

2200 + 2400

4600

1580 + 800

400

600

200

400

800

400

800

1900 + 2400

4300

1280 + 800

700
700

300

700

400
400

300

700
300

700
300

700

700

300

800

400

800

1600 + 2400

4000

1060 + 800

600

300

400

800

400

800

2300 + 2400

4700

1660 + 800

600

300

400

800

400

800

1360 + 800

2000 + 2400

4400

400

2500

2500

1430

400

600

400

400

400

3200

3200

2030

400

600

400

400

400

2900

2900

1730

600

300

400

400

400

2800

2800

1600

400

600

300

400

400

400

3500

3500

2200

400

600

300

400

400

400

3200

3200

1900

600

200

400

800

400

800

400

800

1500 + 3600

5100

980 + 1200

400

600

200

400

800

400

800

400

800

2200 + 3600

5800

1580 + 1200

400

600

200

400

800

400

800

400

800

1900 + 3600

5500

1280 + 1200

700
700

400

400

700
700

300

400

700
700

600

600

700
700

Masse nette
(kg approx.)

1700

600

700
700

Largeur de la
ligne darmoires

600

Largeur
des sections
darmoires

400

700

*Rsistance
de freinage3

1490

*Hacheur
de freinage 3

2000

*Rsistance
de freinage 2

890

2000

*Hacheur
de freinage 2

1300

600

*Rsistance
de freinage1

1300

400

*Hacheur
de freinage 1

Unit onduleur

700

Armoire de
regroupem. des
cbles moteur

Interrupteur-sect.
principal

600
300

700

Compartiment
de raccord

Filtre CEM/RFI

Armoire de
commande, dE/S
et du redresseur

1D4 + 2R8i

600

300

400

800

400

800

400

800

1600 + 3600

5200

1060 + 1200

400

600

300

400

800

400

800

400

800

2300 + 3600

5900

1660 + 1200

400

600

300

400

800

400

800

400

800

2000 + 3600

5600

1360 + 1200

*Le nombre de hacheurs de freinage varie selon le type de variateur. Cf. chapitre Freinage dynamique.

Caractristiques dencombrement

131

400
400

500

400

600

400
400

500

400

600

400
400

500

400

600

400
400

500

400

600

400
400

500

400

600

400
400

500

400

600

400
400

500

400

600

400
400

500

400

600

400
400

500

400

600

400
400
400

500
600

Masse nette
(kg approx.)

Largeur de la
ligne darmoires

Largeur
des sections
darmoires

*Rsistance
de freinage3

*Hacheur
de freinage 3

*Rsistance
de freinage 2

*Hacheur
de freinage 2

*Rsistance
de freinage1

*Hacheur
de freinage 1

Armoire de
regroupem. des
cbles moteur

Compartiment
de raccord

Unit onduleur

Unit redresseur

Disjoncteur

Interrupteur-sect.
principal

Armoire de
commande et
dE/S

2D4 + 2R8i

600

600

1600

1600

1200

600

600

2100

2100

1580

600

600

600

600

300

2200

2200

1900

1900

1900

1370

600

600

300

2400

2400

1750

600

600

300

2500

2500

2070

600

600

400

400

2400

2400

1560

600

600

400

400

2900

2900

1940

600

600

600

600

300

400

400

3000

3000

2260

400

400

2700

2700

1730

600

600

300

400

400

3200

3200

2110

600

600

300

400

400

3300

3300

2430

600

600

200

400

800

400

800

1800 + 2400

4200

1290 + 800

600

600

200

400

800

400

800

2300 + 2400

4700

1670 + 800

600

600

200

400

800

400

800

2400 + 2400

4800

1990 + 800

600

600

300

400

800

400

800

1900 + 2400

4300

1370 + 800

600

600

300

400

800

400

800

2400 + 2400

4800

1750 + 800

600

600

300

400

800

400

800

2500 + 2400

4900

2070 + 800

600

600

400

400

400

2800

2800

1740

600

600

400

400

400

3100

3100

2120

600

600

600

600

300

400

400

400

3400

3400

2440

400

400

400

3100

3100

1910

600

600

300

400

400

400

3600

3600

2290

600

600

300

400

400

400

3700

3700

2610

600

600

200

400

800

400

800

400

800

1800 + 3600

5400

1290 + 1200

600

600

200

400

800

400

800

400

800

2300 + 3600

5900

1670 + 1200

600

600

200

400

800

400

800

400

800

2400 + 3600

6000

1990 + 1200

600

600

300

400

800

400

800

400

800

1900 + 3600

5500

1370 + 1200

600

600

300

400

800

400

800

400

800

2400 + 3600

6000

1750 + 1200

600

600

300

400

800

400

800

400

800

2500 + 3600

6100

2070 + 1200

*Le nombre de hacheurs de freinage varie selon le type de variateur. Cf. chapitre Freinage dynamique.

Caractristiques dencombrement

132

2D4 + 3R8i
Armoire de
commande
et dE/S

Interrupteursectionneur
principal

Disjoncteur

Unit
redresseur

400
400

500

400

600

400
400

500

400

600

Unit
onduleur

Armoire
de regroupement
des cbles moteur

Largeur
des sections
darmoires

Largeur
de la ligne
darmoires

Masse nette
(kg approx.)

600

800

1800

1800

1350

600

800

2300

2300

1730

600

800

2400

2400

2050

600

800

400

2200

2200

1540

600

800

400

2700

2700

1920

600

800

400

2800

2800

2240

2D4 + 4R8i
Armoire de Interrupteurcommande sectionneur
et dE/S
principal

Disjoncteur

Unit
Unit
redresseur onduleur (1)

400
400

500

400

600

400
400

500

400

600

Armoire
de regroupement
des cbles moteur

Unit
onduleur (2)

Largeur
Largeur
des sections de la ligne
darmoires darmoires

Masse nette
(kg approx.)

600

600

600

2200

2200

1680

600

600

600

2700

2700

2060

600

600

600

2800

2800

2380

600

600

400

600

2600

2600

1870

600

600

400

600

3100

3100

2250

600

600

400

600

3200

3200

2570

3D4 + 3R8i
Armoire de
commande
et dE/S

Interrupteursectionneur
principal

Disjoncteur

Unit
redresseur

400
400

600

400

600

400
400

600

400

600

Unit
onduleur

Armoire
de regroupement
des cbles moteur

Largeur
des sections
darmoires

Largeur
de la ligne
darmoires

Masse nette
(kg approx.)

800

800

2000

2000

1540

800

800

2600

2600

1940

800

800

2600

2600

2240

800

800

400

2400

2400

1730

800

800

400

3000

3000

2130

800

800

400

3000

3000

2430

3D4 + 4R8i
Armoire de Interrupteurcommande sectionneur
et dE/S
principal

Disjoncteur

Unit
Unit
redresseur onduleur (1)

400
400

600

400

600

400
400
400

600
600

Caractristiques dencombrement

Armoire
de regroupement
des cbles moteur

Unit
onduleur (2)

Largeur
Largeur
des sections de la ligne
darmoires darmoires

Masse nette
(kg approx.)

800

600

600

2400

2400

1870

800

600

600

3000

3000

2270

800

600

600

3000

3000

2570

800

600

400

600

2800

2800

2060

800

600

400

600

3400

3400

2460

800

600

400

600

3400

3400

2760

133

3D4 + 5R8i
Armoire de
commande
et dE/S

Interrupteursectionneur
principal

Disjoncteur

400
400

600

400

600

400
400

600

400

600

Unit
Unit
redresseur onduleur (1)

Armoire
de regroupement
des cbles moteur

Unit
onduleur (2)

Largeur
Largeur
des sections de la ligne
darmoires darmoires

Masse nette
(kg approx.)

800

800

600

2600

2600

2020

800

800

600

3200

3200

2420

800

800

600

3200

3200

2720

800

800

400

600

3000

3000

2210

800

800

400

600

3600

3600

2610

800

800

400

600

3600

3600

2910

Armoire
de regroupement
des cbles moteur

Unit
onduleur (2)

3D4 + 6R8i
Armoire de
commande
et dE/S

Interrupteursectionneur
principal

Disjoncteur

400
400

600

400

600

400
400

600

400

600

Unit
Unit
redresseur onduleur (1)

Largeur
Largeur
des sections de la ligne
darmoires darmoires

Masse nette
(kg approx.)

800

800

800

2800

2800

2170

800

800

800

3400

3400

2570

800

800

800

3400

3400

2870

800

800

600

800

3400

3400

2390

800

800

600

800

4000

4000

2790

800

800

600

800

4000

4000

3090

4D4 + 6R8i
Armoire de
commande
et dE/S

Interrupteursectionneur
principal

Disjoncteur

400
400

600

400

600

400
400
400

600
600

Armoire
de regroupement
des cbles moteur

Largeur
Largeur
Unit
Masse nette
des sections de la ligne
(kg approx.)
onduleur (2)
darmoires darmoires

Unit
redresseur

Unit
onduleur (1)

600 + 600

800

800

3200

3200

2520

600 + 600

800

800

3800

3800

2920

600 + 600

800

800

3800

3800

3220

600 + 600

800

600

800

3800

3800

2740

600 + 600

800

600

800

4400

4400

3840

600 + 600

800

600

800

4400

4400

4140

Caractristiques dencombrement

134

Taille 1D4 + 2R8i

Caractristiques dencombrement

135

Taille 1D4 + 2R8i (suite)

Caractristiques dencombrement

136

Taille 1D4 + 2R8i (suite)

Caractristiques dencombrement

137

Taille 1D4 + 2R8i (avec interrupteur-sectionneur principal)

Caractristiques dencombrement

138

Taille 1D4 + 2R8i (avec interrupteur-sectionneur principal) (suite)

Caractristiques dencombrement

139

Taille 1D4 + 2R8i (avec interrupteur-sectionneur principal) (suite)

Caractristiques dencombrement

140

Taille 1D4 + 2R8i (avec interrupteur-sectionneur principal) (suite)

Caractristiques dencombrement

141

Taille 1D4 + 2R8i (avec interrupteur-sectionneur principal) (suite)

Caractristiques dencombrement

142

Taille 1D4 + 2R8i (avec interrupteur-sectionneur principal) (suite)

Caractristiques dencombrement

143

Taille 1D4 + 2R8i (avec entre/sortie des cbles par le haut)

Caractristiques dencombrement

144

Taille 1D4 + 2R8i (avec entre/sortie des cbles par le haut) (suite)

Caractristiques dencombrement

145

Taille 1D4 + 2R8i (avec entre/sortie des cbles par le haut) (suite)

Caractristiques dencombrement

146

Taille 2D4 + 2R8i

Caractristiques dencombrement

147

Taille 2D4 + 2R8i (suite)

Caractristiques dencombrement

148

Taille 2D4 + 2R8i (suite)

Caractristiques dencombrement

149

Taille 2D4 + 3R8i

Caractristiques dencombrement

150

Taille 2D4 + 3R8i (suite)

Caractristiques dencombrement

151

Taille 2D4 + 3R8i (suite)

Caractristiques dencombrement

152

Taille 2D4 + 3R8i (avec interrupteur-sectionneur principal)

Caractristiques dencombrement

153

Taille 2D4 + 3R8i (avec interrupteur-sectionneur principal)

Caractristiques dencombrement

154

Taille 2D4 + 3R8i (avec interrupteur-sectionneur principal)

Caractristiques dencombrement

155

Taille 2D4 + 3R8i (avec interrupteur-sectionneur principal)

Caractristiques dencombrement

156

Taille 2D4 + 3R8i (avec disjoncteur)

Caractristiques dencombrement

157

Taille 2D4 + 3R8i (avec disjoncteur) (suite)

Caractristiques dencombrement

158

Taille 2D4 + 3R8i (avec disjoncteur) (suite)

Caractristiques dencombrement

159

Taille 2D4 + 3R8i (avec disjoncteur) (suite)

Caractristiques dencombrement

160

Taille 3D4 + 4R8i

Caractristiques dencombrement

161

Taille 3D4 + 4R8i (suite)

Caractristiques dencombrement

162

Taille 3D4 + 4R8i (suite)

Caractristiques dencombrement

163

Taille 3D4 + 4R8i (avec interrupteur-sectionneur principal)

Caractristiques dencombrement

164

Taille 3D4 + 4R8i (avec interrupteur-sectionneur principal) (suite)

Caractristiques dencombrement

165

Taille 3D4 + 4R8i (avec interrupteur-sectionneur principal) (suite)

Caractristiques dencombrement

166

Taille 3D4 + 4R8i (avec interrupteur-sectionneur principal) (suite)

Caractristiques dencombrement

167

Taille 3D4 + 4R8i (avec disjoncteur)

Caractristiques dencombrement

168

Taille 3D4 + 4R8i (avec disjoncteur) (suite)

Caractristiques dencombrement

169

Taille 3D4 + 4R8i (avec disjoncteur) (suite)

Caractristiques dencombrement

170

Taille 3D4 + 4R8i (avec disjoncteur) (suite)

Caractristiques dencombrement

171

Armoire de regroupement des cbles moteur


Selon la taille du variateur, la largeur de larmoire de regroupement des cbles moteur est de
300, 400 ou 600 mm. Cf. tableau des cotes des lignes darmoires au dbut de ce chapitre.

300 mm

Caractristiques dencombrement

172

400 mm

Caractristiques dencombrement

173

600 mm

Caractristiques dencombrement

174

Caractristiques dencombrement

175

Freinage dynamique

Contenu de ce chapitre
Ce chapitre dcrit les options pour le freinage dynamique de lACS800-07.

Options pour le freinage dynamique


Les variateurs suivants de la gamme ACS800-07 (>500 kW) sont disponibles avec
hacheurs et rsistances de freinage. Pour des informations sur les dispositifs de freinage pour les autres types dACS800-07 ou des solutions personnalises de freinage dynamique, contactez votre correspondant ABB.
UN

Type dACS800-07

Type de hacheur de freinage


(+D150)

Type de rsistance de
freinage (+D151)

ACS800-07-0610-3

2 NBRA-659

2 (2 SAFUR180F460)

ACS800-07-0770-3

2 NBRA-659

2 (2 SAFUR180F460)

ACS800-07-0870-3

3 NBRA-659

3 (2 SAFUR180F460)

ACS800-07-1030-3

3 NBRA-659

3 (2 SAFUR180F460)

ACS800-07-0760-5

2 NBRA-659

2 (2 SAFUR200F500)

ACS800-07-0910-5

2 NBRA-659

2 (2 SAFUR200F500)

ACS800-07-1090-5

3 NBRA-659

3 (2 SAFUR200F500)

ACS800-07-1210-5

3 NBRA-659

3 (2 SAFUR200F500)

ACS800-07-0750-7

2 NBRA-669

2 (2 SAFUR200F500)

ACS800-07-0870-7

2 NBRA-669

2 (2 SAFUR200F500)

ACS800-07-1060-7

3 NBRA-669

3 (2 SAFUR200F500)

ACS800-07-1160-7

3 NBRA-669

3 (2 SAFUR200F500)

400 V

500 V

690 V

Freinage dynamique

176

Combinaisons hacheur(s)/rsistances de freinage Caractristiques techniques


Le tableau suivant spcifie les caractristiques techniques de certaines combinaisons hacheur(s)/rsistances de freinage.

UN

400 V

500 V

690 V

Hacheur(s)

Rsistances

R
(ohm)

Pfrmaxi
(kW)

Pcont
(kW)

Imaxi
(A)

Cycle
(10/60 s)

Cycle
(1/5 min)

Pfr
(kW)

Ieff
(A)

Pfr
(kW)

Ieff
(A)

1 NBRA-659

2 SAFUR180F460

1,2

353

54

545

287

444

167

257

2 NBRA-659

2 (2 SAFUR180F460)

1,2

706

108

545

575

444

333

257

3 NBRA-659

3 (2 SAFUR180F460)

1,2

1058

162

545

862

444

500

257

1 NBRA-659

2 SAFUR200F500

1,35

403

54

605

287

355

167

206

2 NBRA-659

2 (2 SAFUR200F500)

1,35

806

108

605

575

355

333

206

3 NBRA-659

3 (2 SAFUR200F500)

1,35

1208

162

605

862

355

500

206

1 NBRA-669

2 SAFUR200F500

1,35

404

54

835

287

355

167

206

2 NBRA-669

2 (2 SAFUR200F500)

1,35

807

108

835

287

355

333

206

3 NBRA-669

3 (2 SAFUR200F500)

1,35

1211

162

835

575

355

500

206

UN = Tension nominale
R = Valeur ohmique des rsistances spcifies (par hacheur)
Pfrmaxi = Puissance de freinage maxi transitoire (1 min toutes les 10 min)
Pcont = Puissance de freinage maxi en continu
Imaxi = Courant crte maxi (par hacheur)
Pfr = Puissance de freinage pour le cycle spcifi
Ieff = Courant efficace correspondant (par hacheur)

Rsistances de freinage Caractristiques techniques


Le tableau suivant spcifie les caractristiques techniques des rsistances fournies
par ABB.

UN
R
ER
PRcont

Freinage dynamique

Type

UN
(V)

R
(ohm)

ER
(kJ)

PRcont
(kW)

SAFUR125F500

500

4.0

3600

9.0

SAFUR210F575

575

3.4

4200

10.5

SAFUR200F500

500

2.7

5400

13.5

SAFUR180F460

460

2.4

6000

15.0

Tension nominale
Valeur ohmique
Quantit dnergie que lensemble dlments rsistifs peut absorber au cours dune priode de 400 sec.
Puissance (chaleur) dissipe en continu par la rsistance correctement monte. La quantit dnergie ER
se dissipe en 400 secondes.

177

Vrifier la capacit de dissipation thermique de lquipement de freinage


1. Calculez la puissance maxi (Pmax) produite par le moteur pendant le freinage.
2. Assurez-vous que la condition suivante est satisfaite:
Pfrmaxi > Pmaxi
Les valeurs Pfrmaxi spcifies dans le tableau des caractristiques techniques la page prcdente
sappliquent au cycle de freinage de rfrence (1 minute avec freinage, 9 minutes sans freinage). Si
le cycle effectif ne correspond pas au cycle de rfrence, vous devez utiliser la place la valeur de
puissance de freinage maxi autorise Pfr. Dans le tableau des caractristiques techniques, Pfr est
donn pour deux cycles de freinage supplmentaires. Cf. ci-dessous pour le mode de calcul de Pfr
pour dautres cycles de freinage.

3. Vrifiez les caractristiques de la rsistance slectionne. La quantit dnergie


renvoye par le moteur au cours dun cycle de charge de 400 secondes ne doit
pas dpasser la capacit de dissipation thermique ER de la rsistance.
Si la valeur ER est insuffisante, vous pouvez utiliser un ensemble constitu de quatre lments
rsistifs, dont deux relis en parallle et deux en srie. La valeur ER des quatre lments rsistifs
atteint quatre fois la valeur spcifie pour la rsistance standard.

Rsistances utilisateur
Des rsistances diffrentes des modles standards peuvent tre utilises pour
autant que:
leur valeur ohmique nest pas infrieure celle des rsistances standards
ATTENTION! Vous ne devez jamais utiliser une rsistance de freinage de valeur
ohmique infrieure la valeur spcifie pour la combinaison donne variateur /
hacheur / rsistances de freinage. Le variateur et le hacheur sont incapables de supporter le niveau de surintensit produit par la valeur ohmique trop faible.
la rsistance ne restreint pas la capacit de dissipation thermique requise,
savoir:
2

Pmaxi <

UCC
R

o
Pmaxi
UCC

puissance maxi produite par le moteur pendant le freinage


tension applique la rsistance pendant le freinage, ex.
1,35 1,2 415 Vc.c. (pour une tension rseau entre 380 et 415 Vc.a.),
1,35 1,2 500 Vc.c. (pour une tension rseau entre 440 et 500 Vc.a.) ou

1,35 1,2 690 Vc.c. (pour une tension rseau entre 525 et 690 Vc.a.).
valeur ohmique de la rsistance

la capacit de dissipation thermique (ER) des rsistances est suffisante pour


lapplication (cf. tape 3 supra).

Freinage dynamique

178

Calculer lnergie de freinage maximale (Pfr)


Lnergie de freinage transmise au cours de toute priode de dix minutes doit tre
infrieure ou gale lnergie transmise au cours du cycle de freinage de rfrence.
Lnergie de freinage ne doit pas dpasser la valeur nominale maxi Pfrmaxi.

1.

n Pfr tfr < Pfrmax 60 s

2.

Pfr < Pfrmax

= Energie de freinage au cours dune priode de 10 minutes

Pfr

= Energie de freinage maxi autorise (kW).

tfr

= Temps de freinage (s)

Pfrmaxi

= Energie de freinage maxi pour un cycle de rfrence (kW)

Exemple 1
Dure du cycle de freinage: 30 minutes.
Temps de freinage:15 minutes.
Rsultat: Si le temps de freinage dpasse 10 minutes, le freinage est considr
comme continu. Lnergie de freinage admissible en continu est 10% de lnergie
de freinage maxi (Pfrmaxi).
Exemple 2
Dure du cycle de freinage: 3 minutes.
Temps de freinage: 40 secondes.
Pfr <

1.

Pfrmaxi 60 s
= 0,375 Pfrmaxi
4 40 s

Pfr
Pfrmaxi

t
600 s

tfr

T = Dure du cycle de freinage


2.

Pfr < Pfrmaxi

O.K.

Rsultat: Lnergie de freinage maxi autorise pour le cycle est 37 % de la valeur


nominale donne pour le cycle de rfrence.

Freinage dynamique

179

Exemple 3
Dure dun cycle de freinage: trois minutes. Temps de freinage: 10 secondes.
Pfr <

1.

Pfrmaxi 60 s
= 1,5 Pfrmaxi
4 10 s

Pfr
Pfrmaxi

t
600 s

tfr

T = Dure du cycle de freinage

2.

Pfr > Pfrmaxi

Non autoris

Rsultat: Lnergie de freinage maxi autorise pour le cycle est gale lnergie de
freinage maxi (Pfrmaxi) donne pour le cycle de rfrence.

Freinage dynamique

180

Installation et cblage des rsistances utilisateur


Vous devez veiller au bon refroidissement des rsistances.
ATTENTION! Les matriaux proximit de la rsistance de freinage doivent tre
ininflammables. La temprature de surface des rsistances est leve. Lair issu des
rsistances atteint plusieurs centaines de degrs celsius. Vous devez protger les
rsistances de tout contact.
Pour le cble des rsistances, vous devez utiliser le type de cble spcifi pour les
cbles rseau du variateur (cf. chapitre Caractristiques techniques) pour que les
fusibles rseau protgent galement le cble de la rsistance. Un cble blind
deux conducteurs de section identique peut galement tre utilis. La longueur
maximale des cbles des rsistances est de 10 m.
Pour une protection contre un chauffement excessif, des rsistances avec disjoncteurs thermiques (en standard dans les rsistances ABB) doivent tre utilises.
Les disjoncteurs doivent tre cbls sur les entres VALIDATION des hacheurs de
freinage.
ATTENTION! Les borniers des entres VALIDATION des hacheurs sont au potentiel
du circuit intermdiaire lorsque lunit redresseur de lACS800-07 est en fonctionnement. Cette tension est extrmement dangereuse et peut provoquer des dgts
importants ou des blessures graves si les niveaux disolement et de protection des
disjoncteurs thermiques ne sont pas suffisants. Les disjoncteurs normalement
ouverts doivent toujours tre correctement isols (plus de 2,5 kV) et protgs des
contacts de toucher.

N.B.: Pour le cblage des entres VALIDATION, vous devez utiliser les types de
cble suivants:
paire torsade (de type blind conseill)
tension de service entre un conducteur et la terre (U0): 750 V
tension dessai dilectrique > 2,5 kV

Freinage dynamique

181

Exemple de schma de raccordement de la rsistance.

Hacheur de freinage
X1
R+

R+

Rsistance de freinage

Mise en service du circuit de freinage


Dans le programme dapplication du variateur, la fonction de rgulation de surtension doit tre dsactive pour le bon fonctionnement du hacheur de freinage. Elle a
t dsactive en usine pour les appareils commands avec hacheurs de freinage.

Freinage dynamique

182

Freinage dynamique

DATE : 01.07.2005

3AFE64774239 REV D FR
ABB Entrelec
Division Moteurs, Machines & Drives
Rue du Gnral de Gaulle
77430 Champagne-sur-Seine
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