FORMATO OFICIAL DE MICRODISEO CURRICULAR

FACULTAD:
INGENIERA
PROGRAMA:
PETRLEOS
NOMBRE DEL CURSO:
LABORATORIO DE PROPIEDADES DEL PETRLEO
PRCTICA DE LABORATORIO
N 7 DE 10
PRCTICA A REALIZARSE SEGN LA NORMA ASTM (D 92 90)
NOMBRE DE LA PRCTICA DE LABORATORIO:

DETERMINACIN DEL PUNTO DE CHISPA Y EL PUNTO DE

INFLAMACIN POR EL MTODO DE CMARA ABIERTA DE
CLEVELAND
1. JUSTIFICACIN
Los puntos de chispa y inflamacin son de gran importancia para determinar la calidad
del crudo y las temperaturas a las cuales puede ser almacenado y transportado, para
evitar perdidas de las fracciones voltiles y peligrosas explosiones que se puedan
presentar; Tambin evala la calidad de los aceites usados, entre mas usados, menos
componentes voltiles va a tener, y por tanto disminuir su volatilidad.
El punto de chispa (flash point) y el punto de encendido (fire point) de un lquido de
petrleo son bsicamente medidas de inflamabilidad. Para referirse a estos dos
fenmenos deben conocerse aspectos tales como naturaleza de la sustancia y la presin
a la que estos son definidos.
El punto de chispa o flash point es la temperatura a la cual el liquido esta suficientemente
evaporado para crear una mezcla de aire y combustible que permita la combustin por un
instante. En cambio, el punto de encendido o tambin conocido como fire point se refiere a
la temperatura en que los vapores generados logran mantener la combustin.
Los aceites lubricantes tienen un punto de inflamacin bastante alto (normalmente
superior a 200 C) por lo que son sustancias que pueden manejarse sin peligro, sin
embargo los lubricantes oscuros que se hallan contaminados de carburantes, aunque sea
en pequea cantidad, tienen un punto de inflacin bajo, por lo que esta caracterstica
resulta til para detectar contaminantes en aceites usados.
Esta prctica se puede realizar por vaso abierto el cual es el mtodo de Cleveland o vaso
cerrado que es el mtodo de Pensk Martens.
Aplicacin en la Industria Petrolera:
La determinacin del flash point y del fire point es de mucha importancia en la industria del
petrleo, debido a que al tener conocimiento sobre estos puntos de encendido y chispa
de algunos derivados del petrleo, nos da una mayor seguridad a la hora de darles su uso,
especialmente si se va a usar en carros u otras maquinas. Aunque la determinacin de
estos puntos, en el caso de los aceites lubricantes nos ayuda a detectar los contaminantes
presentes en el aceite y por ende saber si es usado.
.

2. OBJETIVOS
2.1. OBJETIVO GENERAL
Determinar los puntos de chispa y de encendido de todos los productos del petrleo,
excepto aceites combustibles, adems de productos con punto de chispa inferior a 175
F.
2.2. OBJETIVOS ESPECFICOS
Aprender y conocer los principios en los que se basa la experiencia
Mejorar el manejo del equipo de laboratorio
3. MATERIALES Y EQUIPOS

Aparato de copa abierto Cleveland

Termmetro ASTM
Fuente de calor
Cronometro
Aceites

4. MARCO TERICO
Este mtodo abarca la determinacin del punto de chispa y encendido de todos los
productos del petrleo, excepto los aceites y aquellos derivados que tienen un punto de
chispa inferior a 175F. La copa en donde se desarrolla la prueba estar llena hasta un
nivel especfico con la muestra.
El punto de chispa (FLASH POINT) es la temperatura mnima a la cual el derivado est
suficientemente evaporado para crear una mezcla de aire y combustible, que prendera si
es encendida. La combustin a esta temperatura slo se mantiene por un instante.
El punto de encendido (FIRE POINT) es la temperatura a la cual generan vapores a
una velocidad constante para mantener la combustin. En ambos casos, la combustin es
solamente posible cuando la velocidad de vapor de combustible y aire, se encuentra
dentro de ciertos lmites.
Tanto el punto de chispa (FLASH POINT) como el de encendido (FIRE POINT) de un
derivado de petrleo son bsicamente medidas de inflamabilidad, de indicacin de su
volatilidad y otras propiedades.
Estos dos valores no deben confundirse con la temperatura de auto ignicin, la cual es
completamente diferente. Una combustin espontnea incluye, no solamente la volatilidad
sino tambin la temperatura necesaria para efectuar una reaccin qumica (en este caso
combustin), sin una fuente externa de ignicin.
Los aceites lubricantes tienen un punto de inflamacin bastante alto ( normalmente
superior a 200 C ) por lo que son sustancias que pueden manejarse sin peligro, sin
embargo los lubricantes oscuros que se hallan contaminados de carburantes, aunque sea
en pequea cantidad, tienen un punto de inflacin bajo, por lo que esta caracterstica
resulta til para detectar contaminantes en aceites usados.

Esta prctica se puede realizar por vaso abierto el cual es el mtodo de Cleveland o vaso
cerrado que es el mtodo de Pensk Martens.
La determinacin del flash point y del fire point es de mucha importancia en la industria del
petrleo, debido a que al tener conocimiento sobre estos puntos de encendido y chispa
de algunos derivados del petrleo, nos da una mayor seguridad a la hora de darles su uso,
especialmente si se va a usar en carros u otras maquinas. Aunque la determinacin de
estos puntos, en el caso de los aceites lubricantes nos ayuda a detectar los contaminantes
presentes en el aceite y por ende saber si es usado.
5. PROCEDIMIENTO
5.1. Llevar la taza a cualquier temperatura conveniente para que la cima del menisco est
exactamente en la lnea del relleno. si se ha agregado demasiada muestra a la taza,
quita el exceso, usando un cuentagotas; sin embargo, si hay muestra por fuera del
aparato, vace, limpie, y recmbielo; destruya o remueva cualquier burbuja de aire o
espuma en la superficie del lquido mientras mantiene el nivel apropiado del lquido en la
taza. si la espuma persiste antes de la prueba final, deseche la prueba los resultados son
errneos. Deben calentarse las muestras viscosas hasta que ellas sean bastante fluidos
antes de ser vertidas dentro de la taza; sin embargo, la temperatura durante el
calentamiento no debe exceder 56 c(100f) debajo del punto de encendido probable.
5.2. Encender la llama de la prueba y ajstela a un dimetro de 3.2 a 4.8 mm(1/8 a 3/16 in.)
5.3. Aplicar el calor inicialmente para que la proporcin de aumento de temperatura de la
muestra sea de 14 a 17C (25 a 30F) / min. cuando la temperatura de la muestra sea
aproximadamente 56C(100F) debajo del punto de llamarada anticipado, disminuya el
calor para que la proporcin de elevacin de la temperatura de los ltimos 28C(50F),
antes del punto de llamarada, sea de 5 a 6C (9 a 11F)/min.
5.4. Arranque por lo menos 28C (50F) debajo del punto de llamarada, aplique la llama de
la prueba cuando la temperatura leda sobre el termmetro marque cada 2C(5F)
sucesivos. pase la llama de la prueba por el centro de la taza, a los ngulos rectos al
dimetro que atraviesa el termmetro. con un movimiento liso, continuo o aplique la llama
en una lnea recta o a lo largo de la circunferencia de un crculo que tiene un radio de por
lo menos 150 mm (6in). el centro de la llama de la prueba no debe entrar un avin
horizontal ms de 2mm (5/64in.) sobre el avin del borde superior de la taza y pasando en
una sola direccin. En el momento de la aplicacin de la prxima llama de la prueba, pase
la llama en la direccin opuesta. el tiempo empleado pasando la llama de la prueba por la
taza en cada caso ser aproximadamente 1 s.
NOTA 1: Precaucin: la atencin meticulosa a todo los detalles que relacionan el aplicador
de la llama de la prueba, el tamao de la llama de la prueba, la proporcin de aumento de
temperatura, y la proporcin de pasar la llama de la prueba encima de la muestra es
deseable para los buenos resultados .

Registre la temperatura a la cual aparece el primer relampagueo sobre la superficie del

fluido de prueba, ya que este es el flash point. No confunda la verdadera llamarada
con el halo azulado que a veces rodea la llama de prueba.

Determinacin del punto de encendido (FIRE Point), contine el calentamiento para

que los aumentos de temperatura de la muestra sea una velocidad de 5 a 6C (9 a

11F) / min. contine la aplicacin de la llama de la prueba a intervalos de 2C(5F)

hasta que el aceite encienda y contine quemando a estas alturas para por lo menos 5
s. Registre la temperatura como el punto de encendido (FIRE Point) observado del
aceite.
6. CUESTIONARIO
6.1. Cul es la repetibilidad y la reproducibilidad en esta determinacin?
6.2. Cul es la aplicabilidad de esta determinacin en la industria?
6.3. Con que ecuacin se corrige el punto de chispa y de encendido y explique
sus
variables?
6.4. Cuando se deben hacer las correcciones para presiones baromtricas?
6.5. Cul es la relacin entre la gravedad API y los puntos de chispa y encendido de
productos del petrleo?
7. DIAGRAMA DE FLUJO
Ver esquema a continuacin.
8. BIBLIOGRAFA
ASTM STANDARS, Petroleum Products and Lubricants.
MORALES, Hayde, ORDUZ, Luis Humberto, PARRA Pinzn, Ricardo. Especificacin
y clasificacin de aceites lubricantes. Universidad Surcolombiana. Neiva 2002.
JACOBS ASOCIADOS & CIA LTDA. Curso manejo y tratamiento de petrleo crudo y
gas natural, Volumen I Generalidades, propiedades y aplicaciones; Dina, Huila,
1984.

DIAGRAMA DE FLUJO

Inicio

Lave la copa de prueba con un solvente adecuado

removiendo residuos de pruebas anteriores

Ubique el termmetro de tal forma que el bulbo quede sumergido en la

muestra sin tocar las paredes de la copa

Llene con muestra hasta el nivel que tiene la copa y retire la

burbujas de aire que estn en la superficie

Encienda la llama de prueba y graduela a un dimetro de 1/8

a 9/16"

Caliente el sistema con una taza de cambio entre 25 y 30 F

por minuto

Cuando la temperatura de la muestra sea de 100 F por debajo del punto de

chispa , disminuya el calor para que el aumento de temperatura de los ltimos
50 F este entre 9 y 11 F

Durante los ltimos 50 F (antes del punto de chispa ) cada 5 F con un

movimiento suave pero continuo aplique la llama de prueba a travs del centro
de la copa durante un segundo en una sola direccin

El punto de chispa es alcanzado cuando la llama de la prueba produce una

chispa con vapores de la muestra , registre la temperatura
1
El punto de encendido es alcanzado cuando la llama
producida por ignicin de la mezcla aire y aceite vaporizado .

SI

5 seg de
ignicin

NO

Se ha alcanzado el punto de ignicin

No se ha alcanzado el punto de
ignicin siga el calentamiento

fin