PRACTICA N 3

RESIDUO DE CARBON RAMSBOTTOM. METODO ASTM-D-524

INTRODUCCIN
Este mtodo describe el procedimiento para determinar la cantidad de
residuo de carbn que queda despus de la evaporacin y pirolisis de un
aceite, y sirve para proporcionar una indicacin sobre la tendencia relativa a
la formacin de coque.

La muestra despus de que ha sido quemada dentro de un bulbo especial de

vidrio que tiene una abertura capilar, se coloca en un horno metlico que se
mantiene aproximadamente a 1020F (550C).
En esta forma la muestra es rpidamente calentada a una temperatura a la
que toda la materia voltil sale evaporada del bulbo, ya sea que se
descomponga o no, y el residuo pesado que queda en el bulbo sufre una
desintegracin, as como una coquizacin. En la ltima parte del periodo de
calentamiento, el coke o residuo de carbn est sujeto a una posterior
descomposicin o ligera oxidacin lenta, debido a la posibilidad del acceso
de aire dentro del bulbo, despus de un periodo especificado de
calentamiento, el bulbo se saca del bao, se enfra en un desecador y se
pesa nuevamente. El residuo que queda se calcula como % peso respecto a
la muestra original.

DESARROLLO DE LA PRCTICA:
METODO ASTM-D-524
a)
b)
c)
d)

Encienda el aparato en la posicin ON

Coloque la palanca en la posicin BOOST (para calentamiento rpido).
Cheque que la temperatura del quemador sea la correcta. ( T = 550C ).
Coloque el bulbo vaco en el horno, para tararlo a peso constante (s es
nuevo).
e) Deje aproximadamente una hora en el desecador,
f) Pese el bulbo vaco (A).

g) Cargue bulbo vaco con muestra, utilizando una jeringa de 5 mL, de

acuerdo a la tabla 1.

Nota:Se utiliz 4 g de muestra

TABLA 1

Residuo de Carbn Ramsbottom (% Peso) Tamao de muestra (g)

Menor que 6.0
De 6.0 a 14.0
De 14.1 a 20.0

4.00.1(cantidad utilizada)
1.0 0.1
0.5 0.1

h) Pese el bulbo con muestra para obtener la cantidad en gramos (B).

i) Coloque el bulbo dentro del quemador.

j) Deje el bulbo 20 2 minutos dentro del quemador.

k) Saque el bulbo y colocarlo en el desecador durante 1 h aproximadamente.

l) Pese el bulbo ( C )
NOTA: Para muestras muy viscosas, calentar la jeringa e inyectar la
muestra dentro del bulbo, y esperar a que se enfre para pesar.

HIDROCARBUROS OCUPADOS PARA LA PRCTICA:

1. Crudo Olmeca (Bulbo 1)
2. Crudo Maya (Bulbo 2)
3. Gasleo Pesado (Bulbo 3)
4. Diesel (Bulbo 4)

RESULTADOS EXPERIMENTALES:
TARA DE BULBO VACIO (A)
Bulbo 1: 9.5232 g
Bulbo 2: 9.508 g
Bulbo 3: 9.7252 g
Bulbo 4: 9.289 g
PESO DE BULBO CON MUESTRA (B)
Bulbo 1: 13.5232 g
Bulbo 2: 13.4980 g
Bulbo 3: 13.9708 g
Bulbo 4: 15.1704 g
PESO DEL BULBO QUEMADO (C)
Bulbo 1: 10.1429 g
Bulbo 2: 10.3210 g
Bulbo 3: 10.4746 g
Bulbo 4: 10.4521 g
CALCULOS:
Para obtener el resultado en porciento peso de acuerdo a la siguiente
formula:
(B - A)
W = ----------------- x 100
(C - A)
donde:

Porciento

peso

de

residuo

de

carbn

Ramsbottom.
A = Peso del bulbo vaco en g
B = Peso del bulbo con muestra en g
C = Peso del bulbo quemado en g.
%PESO DE RESIDUO DE CARBON RAMSBOTTON (W)
CRUDO OLMECA
13.5232 g9.5232 g
W1= 10.1429 g9.5232 g 100=

645.474

CRUDO MAYA
13.4980 g9.508 g
W2= 10.3210 g9.508 g 100= 490.775

GASLEO PESADO
13.9708 g9.7252 g
W3= 10.4746 g9.7252 g 100= 193.595
DIESEL
15.1704 g9 .289 g
W4= 10.4521 g9 .289 g 100= 505.666

OBSERVACIONES: En los resultados apreciamos datos un poco distintos a

los bibliogrficos esto se pudo deber a factores como que los bulbos no
eran nuevos, tenan residuos lo cual pudo arrojar datos un poco imprecisos,
y eso afecta los datos de carbn al hacer los clculos correspondientes, otro
factor es que durante la practica dos bulbos quedaron fuera del quemador,
no entraron y eso afecto la quema del producto.

CONCLUSIN:
El residuo de carbn Ramsbottom es el residuo carbn formado despus de
la evaporacin y est compuesto enteramente de carbn, pero es un coque
que puede ser cambiado por pirlisis. El valor de residuo de carbn sirve
como una aproximacin de la tendencia del combustible para formar
depsitos en quemadores. Es un combustible disel correlaciona
aproximadamente los depsitos de carbn que se pueden generar en la
cmara de combustin.