Sub Rasante

DISEO ESTRUCTURAL DE PAVIMENTOS
UDH
1
INTRODUCCIN
De la calidad de esta capa depende, en gran parte como el espesor que debe
tener un pavimento, sea este flexible o rgido. Como parmetro de evaluacin
de esta capa se emplea la capacidad de soporte o resistencia a la deformacin
por esfuerzo cortante bajo las cargas del trnsito. Es necesario tener en cuenta
la sensibilidad del suelo a la humedad, tanto en lo que se refiere a la
resistencia como a las eventuales variaciones de volumen (hinchamiento
retraccin).
Los cambios de volumen de un suelo de subrasante de tipo expansivo pueden
ocasionar graves danos de las estructuras que se apoyen sobre este, por esta
razn cuando se construya un pavimento sobre este tipo de suelos deber
tomarse la precaucin de impedir las variaciones de la estructura. Otra forma
de enfrentar este problema es mediante la estabilizacin de este tipo de suelo
con algn aditivo, en nuestro medios los mejores resultados se han logrado
mediante la estabilizacin de suelos con cal.

UDH
2
SUELO Y SUBRASANTE
CLASIFICACIN DEL SUELO
Teniendo en cuenta que en la naturaleza existe una gran variedad de
suelos, la ingeniera de suelos ha desarrollado algunos mtodos de
clasificacin de los mismos. Cada uno de estos mtodos tiene
prcticamente, su campo de aplicacin segn la necesidad y uso que los
haya fundamentado (obras viales y para cimentaciones de
edificaciones). Los principales sistemas de clasificacin de suelos ms
utilizados actualmente son: Clasificacin de suelos para el propsito de
construccin de carreteras, conocido como sistema American Association
of State Highway and Transportation officials (AASHTO) y el Unified Soil
Clasification System, conocido como Sistema Unificado de Clasificacin
de Suelos (SUCS).
SISTEMA AASHTO
El sistema de la AASHTO (AASHTO M 145-82) fue originalmente
desarrollado en las dcada del 20. Est basado en caractersticas de
estabilidad de los suelos empleados en la construccin de caminos.
Se fundamenta en distribucin granulomtrica, lmite lquido y lmite
plstico. Los tamices estndar #10, #40 y #200 (aberturas de 2 mm;
0,42 mm y 0,075mm respectivamente) son de vital importancia.
De acuerdo con este sistema y con base en su comportamiento, los
suelos estn clasificados en ocho grupos designados por lo smbolos del
A-1 al A-8.
En este sistema de clasificacin los suelos inorgnicos se clasifican en
siete grupos que van del A-1 al A-7. Estos a su vez se dividen en un total
de doce subgrupos. Los suelos con elevada proporcin de materia
orgnica se clasifican como A-8.
LA SUBRASANTE
1. DESARROLLO DEL TEMA:
1.1. Definicin:
Es el suelo preparado y compactado para soportar una estructura o
un sistema de pavimento.

UDH
Es la porcin superior del suelo
3
de fundacin, que ha sido nivelada,
perfilada y compactada y que servir de apoyo a las diferentes
capas de pavimento.
En lo que respecta a su calidad, las Especificaciones del MTC
distinguen dos grupos de materiales:
Para sub-rasante: cualquier tipo de suelo exceptuando materiales
blandos e inestables que no sean factibles de compactar, pedrones
y lechos de roca
Para sub-rasante especial: cualquier suelo que cumpla una de las
gradaciones siguientes y que adems consista de partculas duras
y durables de escorias, piedras o gravas tamizadas o trituradas,
libres de residuos vegetales, grumos o terrones de arcilla.
La capacidad de soporte de la sub-rasante se mide con el CBR (California
Bearing Ratio o Relacin Soporte de California Norma AASHTO T19381) para el caso de los pavimentos flexibles; y con el Modulo k de
Reaccin de la Sub-rasante (o Coeficiente de Balasto AASHTO T 22190) para el caso de los pavimentos rgidos.
Una Sub-rasante puede ser de buena, regular o mala calidad segn que
su CBR est comprendido entre 60% y 100%, 10% y 60% 0% y 10%
respectivamente. Si la Sub-rasante es buena, puede servir de apoyo
directamente a la Superficie de Rodadura; si es mala, conviene estudiar
la posibilidad de reemplazarla o estabilizarla con materiales de mejor
calidad.
Otra definicin es que la sub-rasante es la proyeccin sobre un plano
vertical del desarrollo del eje de la subcorona.
En la seccin transversal es un punto cuya diferencia de elevacin con la
rasante, est determinada por el espesor del pavimento y cuyo desnivel
con respecto al terreno natural sirve para determinar el espesor de corte
o terrapln.
Es una parte esencial en el diseo de pavimentos. Tiene la
particularidad de otorgar la respuesta estructural y el
comportamiento del pavimento en construccin y operacin.

UDH
4
Funcin:
La funcin de la sub-rasante es soportar las cargas que transmite el
pavimento y darle sustentacin, adems de considerarse la cimentacin
del pavimento. Entre mejor calidad se tenga en esta capa el espesor del
pavimento ser ms reducido y habr un ahorro en costos sin mermar la
calidad. Las caractersticas con las que debe cumplir son: f mximo de
3", expansin mxima del 5%, grado de compactacin mnimo del 95%;
espesor mnimo de 30cm para caminos de bajo trnsito y de 50cm en
caminos con un TPDA > de 2000 vehculos. Otra de las funciones de la
sub-rasante es evitar que el terrapln contamine al pavimento y que sea
absorbido por las terraceras.
1.2.
Caractersticas:

UDH
1. La subrasante en las reas a ser5pavimentadas deben ser compactadas,
en un espesor mnimo de 15 cm.
2.
Una densidad no menor al 95%, para suelos cohesivos, y al 100% para
suelos no cohesivos.
3. La resistencia vara con las condiciones de humedad, compactacin y
confinamiento.
4. Se busca la relacin entre la carga y la deformacin unitaria.

5. Las subrasantes inestables presentan problemas relativos a la colocacin
y compactacin de los materiales de base.
6. Las propiedades requeridas de la subrasante incluyen la resistencia, el
drenaje, la fcil compactacin, la conservacin de la compactacin, la
estabilidad volumtrica.

UDH
6
7. Caracterizacin fsica:
Granulometra
Lmites de Aterberg:
Limite lquido: contenido de humedad que hace que una ranura se
cierre en 25 golpes.
Limite plstico: mxima humedad con la que se puede hacer un
cilindro de 3mm de dimetro.
Lmite de encogimiento: al secar el suelo no hay prdida de
volumen, se reconoce por cambio de color.
8. Capacidad de soporte:
El CBR: se compara la presin necesaria para penetrar un pistn,
en una muestra de suelo dada, con la requerida para la muestra
patrn.
Pistn de 19.4 cm2 penetra a 1.2 mm/min, se realizan lecturas
cada 2.5 mm. El CBR es la relacin en %, entre la presin
necesaria para que el pistn pase los primeros 2.5 mm y la
presin requerida para llegar a los 2.5 mm en la muestra patrn.
9. Los procedimientos y ensayos que se utilizan para el estudio de la
subrasante son los mismos que se utilizan para los materiales de sub
base y base cuando no tienen cimentacin.
10.
Problemas:
Compresibilidad
Inestabilidad de terraplenes
Desecacin (asentamientos, agrietamientos)
La vegetacin acenta las deformaciones.
1.3. Propiedades
-
Propiedades fsicas

UDH
Las propiedades fsico-mecnicas
7 son las caractersticas utilizadas para
la seleccin de los materiales, las especificaciones de construccin y el
control de calidad.
La subrasante es definida como el suelo preparado y compactado para
soportar la estructura de un sistema de pavimento.
Estas propiedades de los suelos que constituyen la subrasante, son las
variables ms importantes que se deben considerar al momento de
disear una estructura de pavimento. Las propiedades fsicas se
mantienen invariables aunque se sometan a tratamientos tales como
homogenizacin, compactacin, etc., sin embargo, ambas propiedades
cambiaran cuando se realicen en ellos procedimientos de estabilizacin,
a travs de procesos de mezcla con otros materiales (cemento, cal,
puzolanas, etc.) o mezclas con qumicos.
Para conocer las propiedades de los suelos en un proyecto, es necesario
tomar muestras en todo el desarrollo del mismo (calicatas),
posteriormente en el laboratorio se determinaran sus propiedades:
Granulometra.
Lmites de Atterberg (lquido e ndice plstico).
Valor soporte (CBR).
Densidad (Proctor)
Humedad
Con los datos obtenidos, se elabora un perfil estratigrfico en el cual se

detallan los distintos tipos de suelos y su profundidad.
Son propiedades relacionadas con el tipo de material a utilizar y las
caractersticas constructivas de los mismos.
-
Granulometra (propiedades inciales de los suelos)
Se denomina clasificacin granulomtrica o granulometra, a la medicin

y gradacin que se lleva a cabo de los granos de una formacin
sedimentaria, de los materiales sedimentarios, as como de los suelos,
con fines de anlisis, tanto de su origen como de sus propiedades
mecnicas, y el clculo de la abundancia de los correspondientes a cada
uno de los tamaos previstos por una escala granulomtrica.
-
Mtodo de determinacin granulomtrico
El mtodo de determinacin granulomtrico ms sencillo es hacer pasar

las partculas por una serie de mallas de distintos anchos de entramado
(a modo de coladores) que acten como filtros de los granos que se
llama comnmente columna de tamices. Pero para una medicin ms

UDH
exacta se utiliza un granulmetro
8
lser, cuyo rayo difracta en las
partculas para poder determinar su tamao. O tambin se pueden
utilizar los rayos gamma obs.
-
Ensayo de tamizado
Para su realizacin se utiliza una serie de tamices con diferentes

dimetros que son ensamblados en una columna. En la parte superior,
donde se encuentra el tamiz de mayor dimetro, se agrega el material
original (suelo o sedimento mezclado) y la columna de tamices se
somete a vibracin y movimientos rotatorios intensos en una mquina
especial. Luego de algunos minutos, se retiran los tamices y se
desensamblan, tomando por separado los pesos de material retenido en
cada uno de ellos y que, en su suma, deben corresponder al peso total
del material que inicialmente se coloc en la columna de tamices
(Conservacin de la Masa).
-
Curva granulomtrica

UDH
9
Clasificacin de los suelos

UDH
10
Propiedades ingenieriles
Dentro de las propiedades ingenieriles tenemos:
Mdulo resiliente
Debido al paso por de los vehculos por la superficie de rodamiento de un
pavimento, esta empieza a distribuir los esfuerzos hacia las capas
inferiores, las cuales, por esta razn se ven sujetas a esfuerzos cclicos
de compresin y luego de tensin los cuales van provocando
deformaciones en toda la estructura del pavimento. La curva esfuerzodeformacin obtenida en un espcimen de material de los que
constituyen generalmente un pavimento, ya sea concreto asfltico o
hidrulico, algn material granular o un suelo cohesivo es
cualitativamente
Mdulo de Poisson
El coeficiente de Poisson (denotado mediante la letra griega ) es
una constante elstica que proporciona una medida del estrechamiento
de seccin de un prisma de material elstico lineal e istropo cuando se
estira longitudinalmente y se adelgaza en las direcciones
perpendiculares a la de estiramiento. El nombre de dicho coeficiente se
le dio en honor al fsico francs Simeon Poisson.
Valor de soporte del suelo
Llamado tambin capacidad portante del suelo

Mdulo de reaccin de la subrasante

UDH
Con el fin de estimar adecuadamente
11
los esfuerzos mximos a que
estarn sometidos elementos estructurales en contacto continuo con
materiales trreos, tales como pavimentos, cimientos, traviesas de
ferrocarril, etc, se requiere conocer la deformabilidad de la estructura
trrea, ante la accin de las cargas impuestas.
El concepto fu introducido por Winkler, y posteriormente desarrollado,
discutido y usado por la profesin. Dado que, como se demostrar
posteriormente, este parmetro no es una propiedad intrnseca del
suelo, hay mltiples modelos para su evaluacin y no es posible
determinarlo unvocamente con ensayos normalizados.
El mdulo de reaccin de subrasante k [F/L3], se define como:
k = /
En donde
direccin de .
= esfuerzo normal
= deformacin en la
1.4. Importancia De la Subrasante en el Pavimento

PAVIMENTOS RIGIDOS
Es de gran importancia, prestar atencin especial a la preparacin del
terreno natural y al diseo de construccin de las subrasantes y de las
sub-bases, para lograr la capacidad estructural y la comodidad de la
marcha de vehculos en todos los tipos de pavimento.
En el caso de pavimento de concreto los requisitos pueden variar
considerablemente dependiendo el tipo de suelo de la subrasante, de
las condiciones ambientales y de la cantidad de trfico pesado.
Cualquiera que sea el caso, el objetivo deber ser el poder de obtener
una condicin de apoyo uniforme para el pavimento durante toda la
vida til de este.
Un pavimento rgido se compone de losas de concreto hidrulico que
en algunas ocasiones presenta un armado de acero. Este tipo de
pavimentos no puede plegarse a las deformaciones de las capas
inferiores. La seccin transversal
de un pavimento rgido est
compuesta por la losa de concreto hidrulico que va sobre la subbase. Tiene un costo inicial ms elevado que los pavimentos flexibles
y su perodo de vida vara entre 20 y40 aos. El mantenimiento que
requiere es mnimo y se orienta generalmente al tratamiento de
juntas de las losas.

UDH
12
SUBRASANTE (Condiciones)
Para recibir al pavimento de concreto, el terreno natural debe ser
debidamente nivelado y compactado. En la preparacin del terreno
de cimentacin y/o subrasantes intervienen los siguientes aspectos.
1. Compactacin de los suelos con valores de contenido de agua y de
peso volumtrico tales que garanticen un apoyo uniforme y estable
para el pavimento.
2. Siempre que sea posible, fijar la rasante lo ms alto posible y
escavar zanjas laterales lo suficientemente profundas como para
aumentar la distancia vertical entre el nivel fretico y el pavimento.
3. Descarga lateral y mezclado de los suelos para lograr las condiciones
uniformes, en zonas donde se tengan cambios bruscos en sentido
horizontal de tipo de suelo.
4. Usar nivelacin selectiva de la rasante en zonas de terrapln a fin de
colocar los mejores suelos cerca de la parte superior de la elevacin
final de la subrasante.
5. Mejorar los suelos de muy baja calidad por medio de tratamientos a
base de cemento o cal, o en su defecto importar mejores suelos, de
acuerdo a lo que resulte ms econmico.
SUB-BASE
Para el diseo de pavimentos de concreto, con la aplicacin de la
experiencia obtenida en el comportamiento
y de la tecnologa
moderna de los materiales, se fomenta el uso ms integral y ms
econmico de los suelos naturales que existen en el sitio de
construccin del pavimento. Por lo tanto el ingeniero puede analizar
las condiciones de diseo y decidir con criterio racional si se necesita
una capa de sub-base o si se pueden usar alternativas menos
costosas para satisfacer los requisitos de un buen comportamiento.
APOYOS UNIFORMES
El anlisis de las propiedades demuestra que un solo principio, se
aplica a todos los aspectos del diseo de las sub-bases y de las
subrasantes. El concreto tiene un mdulo de elasticidad que vara de
280,000 a 420,000kg/ cm 2
lo cual le imparte
un alto grado de
rigidez. Adems el concreto para pavimentos posee una resistencia

bastante alta como viga, tal y como lo evidencia la resistencia a la

UDH
13 8.5 y 52.5kg/ cm2
flexin a 28 das, que vara entre
(550_750psi) y
puede alcanzar todava valores mayores,

en concretos
para
pavimentos de apertura rpida al trfico. Esta rigidez y resistencia a
la flexin, permite a los pavimentos de concreto distribuir las cargas
sobre reas ms grandes de la subrasante, las deflexiones son
pequeas y las presiones aplicadas a la subrasante son muy bajas.
PAVIMENTOS
FLEXIBLES
El
cuenta
asfltica
pavimento flexible
con una carpeta
en la superficie de
rodamiento,
la
cual
le
permite pequeas
deformaciones de
las capas
inferiores sin que
su
estructura
se
rompa.
Este
tipo
de
pavimento
est
compuesto
principalmente de una carpeta asfltica, de la base granular y de la capa
de sub-base. El pavimento flexible resulta ms econmico
en su
construccin inicial, tiene un periodo de vida til entre 10 y 15 aos,
pero tienen la desventaja de requerir mantenimiento peridico para
cumplir su vida til.
El elemento principal de la estructura que se ilustra es el pavimento, el
cual est compuesto de una superficie de rodamiento, base, sub-base
(no siempre se usa) y una terracera Con frecuencia, la superficie de
rodamiento y la base constan de dos o ms capas que son diferentes
en su composicin y que se tienden en operaciones de construccin
separadas. En muchos pavimentos de alta resistencia, es frecuente que
se coloque una sub -base de material seleccionado entre la base y la
terracera. La superficie de rodamiento puede variar en un espesor
desde menor de 1 pulgada en el caso de tratamiento bituminoso
superficial usado por bajo costo en caminos de transito ligero, hasta 6
pulgadas o ms de concreto asfaltico usado para caminos de trnsito
pesado.

UDH
La superficie de rodadura debe
14tener una capacidad para resistir el
desgaste y los efectos abrasivos de los vehculos en movimiento y
poseer suficiente estabilidad para evitar daos por el impulso y las
rodadas bajo la carga de trnsito. Adems, sirve para impedir la
entrada de cantidades excesivas del agua superficial a la base se las
terraceras directamente desde arriba.
La base es una capa de muy alta estabilidad y densidad. Su principal
propsito es el de distribuir o repartir las esfuerzos creados por las
cargas rodantes que actan sobre la superficie de rodamiento para que
los esfuerzos transmitidos a la subrasante no sean tan grandes que den
por resultado una excesiva deformacin o desplazamiento de la capa
de cimentacin.
SUBRASANTE (Condiciones)
Es la capa de cimentacin, la estructura que debe soportar finalmente
todas las cargas sobre el pavimento. En algunos casos, esta capa est
formada por solo por la superficie natural del terreno.
En otros casos ms usuales, ser el terreno el que se compacte una vez
que se ha cortado el necesario o la capa superior en donde ha
requerido terrapln. En el concepto fundamental de la accin de los
pavimentos flexibles, el espesor combinado de la sub-base (si se usa), de
la base y de la superficie de rodamiento debe ser lo suficientemente
grande para que se reduzca
los esfuerzos que concurren en la
subrasante
a valores que no sean tan grandes como para que
produzcan una distorsin o desplazamiento excesivos de la capa de
suelo de la subrasante.

UDH
1.5. Calidad de Materiales para15Subrasante

Calidad De Los Materiales
Los materiales que conforman una subrasante, ya que la subrasante
interviene mucho en el comportamiento en un pavimento durante su
vida de servicio.
Entre los mtodos de exploracin y muestre en una obra vial se dividen
en dos tipos conocer los materiales que van a emplearse en esta, si ni
bien son por excavaciones laterales poco profundas a lo largo de la
viabilidad y a poca distancia de esta o se acarrea el material de un sitio
donde exista una cantidad suficiente y de calidad que se requiera, este
ltimo es ms costoso.
Cuando los materiales no cumple para una sub rasante no cumple con
las especificaciones que se muestran en el cuadro se debe pensar en
una estabilizacin con otros materiales como la cal o materiales
bituminosos que mejora substancialmente su comportamiento.
Aqu tenemos una tabla la cual son valores propuestos para la capa de
subrasante.
VALORES PROPUESTOS PARA MATERIALES DE LA CAPA SUBRASANTE
CARACTERISTI
CAS
DESEABL
E
CALIDAD
ADECUADA
TOLERABLE

UDH
Granulometra
Tamao Mximo
(mm)
Finos ( % )
(Mat. < 0.074 mm )
Lmite Lquido
(LL)
(%)
ndice Plstico
(IP)
(%)
Compactacin
(%)
(AASHTO Est.)
(1}
V. R. S. ( % )
(Compact. dinmica)
(2)
76
16
76
76
25 MAX
35 MAX
40 MAX
30 MAX
40 MAX
50 MAX
10 MAX
20 MAX
25 MAX
100 MIN
100 2
100 2
30 MIN
20 MIN
15 MIN
(1) Con humedad de compactacin hasta 3 % mayor a la ptima

(2) Al porcentaje de compactacin indicado y con contenido de agua
recomendable la del material en el banco, a 1.5 m de profundidad
1.6. Diseo:
La subrasante es la capa de terreno de una carretera que soporta la
estructura de pavimento y que se extiende hasta una profundidad que
no afecte la carga de diseo que corresponde al trnsito previsto. Esta
capa puede estar formada en corte o relleno y una vez compactada debe
tener las secciones transversales y pendientes especificadas en los
planos finales de diseo.
El espesor de pavimento depender en gran parte de la calidad de la
subrasante, por lo que sta debe cumplir con los requisitos de
resistencia, incompresibilidad e inmunidad a la expansin y contraccin
por efectos de la humedad, por consiguiente, el diseo de un pavimento
es esencialmente el ajuste de la carga de diseo por rueda a la
capacidad de la subrasante.
La subrasante es el perfil de la terracera del camino, compuesta por
lneas rectas con pendientes determinadas y unidas por arcos de curvas
parablicas verticales.
Segn el sentido del caminamiento, las pendientes ascendentes son
positivas y las descendentes negativas, estas se proyectan con
aproximacin de centsimos.

UDH
La subrasante que se proyecte 17
debe compensar cortes y rellenos, pero,
no siempre es posible, pues, algunas veces existen puntos obligados;
para el diseo de la subrasante del camino se consideraron los
siguientes elementos: pendientes mximas, estas estn en funcin del
tipo de carretera y el tipo de terreno; pendientes mnimas, estas se usan
para establecer el drenaje en las carreteras. Otro elemento importante a
considerar es el movimiento de tierras, tratando de compensar los cortes
con los rellenos.
De la calidad de sta depende, en gran parte, el espesor que debe tener
un pavimento, sea ste flexible o rgido. Como parmetro de
evaluacin de esta capa se emplea la capacidad de soporte o resistencia
a la deformacin por esfuerzo cortante bajo las cargas del trnsito.
Es necesario tener en cuenta la sensibilidad del suelo a la humedad,
tanto en lo que se refiere a la resistencia como a las eventuales
variaciones de volumen.
Los cambios de volumen en un suelo expansivo, pueden ocasionar
graves daos a las estructuras que se apoyan sobre ste, por esta razn,
al construir un pavimento hay que intentar al mximo controlar las
variaciones volumtricas del mismo a causa de la humedad.
La subrasante
puede estar constituida por
suelos en
su
estado natural, o por stos con algn proceso de mejoramiento tal como
la estabilizacin mecnica, la estabilizacin fsico qumica con
aditivos como el cemento Portland, la cal, el asfalto, entre otras.
Como material de fundacin, se debe

establecer cul es su
resistencia mecnica
y especficamente ante la presencia de cargas.
Se busca la relacin entre la carga y la deformacin unitaria.
La resistencia vara con

las condiciones de
humedad, compactacin
y confinamiento
Deben
representarse en
laboratorio las
mismas condiciones del proyecto
Las
respuestas
estructurales
de
un
pavimento
(esfuerzos,
desplazamientos y agrietamientos) son influidas significativamente por
la subrasante. Un gran porcentaje de las deflexiones en la superficie de
un pavimento se puede atribuir a la subrasante.
Por ser la deflexin de la superficie un criterio de diseo, es NECESARIO
ASEGURAR que la caracterizacin de la subrasante sea la adecuada.
Proceso para toma de decisiones de pavimentos

UDH
18
Lmite lquido: contenido de humedad que hace que una ranura se

cierre en 25 golpes.
Lmite plstico: mxima humedad con la que se puede hacer un
cilindro de 3 mm de dimetro.
Lmite de encogimiento: al secar el suelo no hay prdida de
volumen, se reconoce por cambio de color.
PARAMETROS DE DISEO: SUB-RASANTE / SUELO DE FUNDACION
CARACTERIZACION
PAVIMENTO
DEL
SUELO
DE
FUNDACION
DEL
El suelo de fundacin debe estar caracterizado, independientemente de

si el procedimiento de diseo va a ser aplicado a un pavimento existente
o a un pavimento nuevo. El soporte de pavimentos nuevos y existentes
es el suelo de fundacin o plataforma, toda vez que el espesor y las
propiedades de todas las capas por encima de este nivel van a ser
determinadas o analizadas como parte del proceso de diseo.
El grupo bsico de datos de entrada para caracterizar la sub-rasante o el
suelo de fundacin es el mismo para el diseo de pavimentos flexibles y
rgidos.
CARACTERIZACIN SUBTERRANEA PARA EL DISEO DE

PAVIMENTOS

UDH
Durante el proceso de diseo del
19 pavimento, se deben considerar las
variaciones horizontal y vertical en los diferentes tipos de suelos
subterrneos, contenidos de humedad, densidades y profundidades de la
napa fretica. Esos elementos se pueden cuantificar por medio de la
implementacin de programas de ensayos de campo (investigacin
subterrnea) y laboratorio apropiados. Ms importante an, se debe
identificar y considerar condiciones subterrneas especiales tales como
suelos expansivos y suelos susceptibles al congelamiento. Esta seccin
de la Gua da lineamientos para identificar y manejar esas condiciones
subterrneas
especiales.
Especficamente
se
proporciona
recomendaciones mnimas para determinar el perfil del suelo
subterrneo, las condiciones y el mdulo resiliente de diseo.
ENSAYOS
RASANTE
DE
LABORATORIO
SOBRE
SUELOS
DE
SUB-
Una vez en el laboratorio, se debe revisar e identificar las muestras de

suelos para clasificacin y ensayo del mdulo resiliente. Los
especmenes inalterados debern estar libres de defectos visuales y
representar su condicin natural (contenido de humedad y densidad).
Los especmenes disturbados o reconstituidos, debern ser totalmente
recompactados hasta una condicin lo ms cercana posible de la
natural.
Se deber llevar a cabo un programa de ensayos de laboratorio sobre
las muestras representativas de los suelos de cimentacin a ser usados
como materiales de construccin de tal forma que se puedan determinar
las propiedades pertinentes.
La extensin de los ensayos de laboratorio depende de cuan crtico sea
el diseo y de la complejidad de las condiciones del suelo.
REQUERIMIENTOS MNIMOS DE ENSAYOS DE LABORATORIO PARA

DISEOS DE PAVIMENTOS.

UDH
20
IDENTIFICACION Y TRATAMIENTO DE CONDICIONES

SUBTERRANEAS ESPECIALES
El tratamiento y la preparacin apropiados del suelo de sub-rasante (o
de fundacin), es extremadamente importante para la duracin a largo
plazo de una estructura de pavimento.
En vez de considerar el incremento en la rugosidad debido al
levantamiento diferencial por helada o debido a suelos expansivos, esta
Gua proporciona maneras de minimizar los efectos de tales condiciones
problemticas. Esta Gua proporciona procedimientos detallados para
identificar y tratar los problemas de suelos, a fin de alcanzar una
cimentacin adecuada sobre la cual construir la estructura del
pavimento
MEJORA Y REFUERZO DEL SUELO DE FUNDACIN
El tratamiento apropiado de las condiciones en suelos problemticos y la

preparacin del suelo de fundacin son extremadamente importantes
para asegurar una estructura de pavimento de larga duracin, que no
requiera de un mantenimiento excesivo. En todos los casos, no se debe
sobre enfatizar la previsin de un suelo uniforme desde el punto de vista
de clasificacin de la textura, humedad y densidad en la porcin superior
de la sub-rasante.
Esta uniformidad se puede lograr por medio de un mayor corte del suelo
u otras tcnicas.
1.7. Procedimiento Constructivo:

CORTE DE SUB RASANTE (M3)

UDH
El corte se efectuar con equipo
21 mecnico segn lo estipulado en los
planos de Obras Civiles y Diseo Geomtrico, hasta una cota
ligeramente superior que el nivel inferior de la subrasante o
mejoramiento indicado, de tal manera que al preparar y compactar
estas capas, se alcance el nivel requerido. Cabe resaltar que habr zonas
a excavar, cargar y transportar hasta el lmite de acarreo libre, pero en
forma manual, el material comn proveniente de los cortes requeridos
para alcanzar el nivel de subrasante del proyecto, en los lugares en
donde ste no pueda realizarse utilizando equipo mecnico pesado .De
otro lado, al igual que en otras partidas anteriores, se hace hincapi en
la necesidad que este trabajo.
CONFORMACION,
PERFILADO
Y
COMPACTACION
DE
LASUBRASANTE C/EQUIPO (M2)
Este trabajo se realiza luego de ejecutado el corte a nivel de sub rasante
y la correspondiente eliminacin del material excedente. Consiste en la
conformacin de la superficie a nivel de la sub-rasante del terreno de
fundacin, con el objeto de obtener una superficie uniforme y estable
que sirva de soporte a la estructura del pavimento rgido y/o
emboquillado a colocar. En el caso de las veredas, como es
comprensible, este trabajo tiene que realizarse en forma manual
(utilizando herramientas; pisones), o en su defecto con maquinaria ligera
(planchas compactadoras), sin embargo, sureconocimiento se realiza
dentro de la misma partida principal como una sub-partida de sta.
Equipos
Camin cisterna para regado
Moto niveladora de 65-80 HP.
Rodillo liso vibratorio manual 10.8HP 0.8-1.1T.
Mtodo de construccin
El proceso constructivo de esta partida contempla el escarificado y
nivelado del material de la sub-rasante (terreno de fundacin) en un
espesor de 0.15 m, mediante el empleo de la cuchilla de la
motoniveladora, regndose uniformemente con camin cisterna
para que luego, con el paso del rodillo liso vibratorio manual, se
compacte hasta alcanzar el 95% de la M.D.S. del proctor modificado
y se logre con ello una superficie uniforme y resistente, lista para recibir
las capas del pavimento. Entendiendo que esta actividad conjuntamente
con la de corte a nivel de la sub-rasante requieren del mayor cuidado en
su ejecucin por parte del Contratista, puesto que podran afectar las
redes existentes por la naturaleza propia de los trabajos y/o por la

UDH
ubicacin
superficial
que 22
pudieran
haberse
instalado
stas,
trasgrediendo lo normado;
es importante la actuacin preventiva del Contratista, mediante la
constatacin in-situ de las profundidades de la instalaciones de las redes
de servicio de telefona, cable, fibra ptica, lneas de alta, media y baja
tensin, agua y alcantarillado que figuran en
los planos de
interferencias, los que fueron debidamente coordinados con las
empresas concesionarias correspondientes.
Mtodo de control
Se controlar que los niveles de la subrasante perfilada y compactada en
la etapa de construccin estn de acuerdo a lo especificado en los
planos del proyecto, para posteriormente presentarlos a la Supervisin
para su aprobacin. Asimismo se deber verificar la uniformidad del
contenido de humedad del suelo, a todo lo largo y ancho de la
plataforma, efectundose controles de laboratorio en forma conjunta con
los ensayos de compactacin. La capa deber ser compactada hasta una
densidad igual o superior al 95% dela Mxima Densidad obtenida en el
ensayo del Proctor Modificado. El contenido de humedad verificado en
campo deber estar en el rango de +/- 3% de la humedad ptima
obtenida en el laboratorio.
Mtodo de medicin
El trabajo ejecutado de preparacin, acondicionamiento, perfilado y
compactacin del nivel de corte ser medido en metros cuadrados (M2)
aprobados por el Supervisor.
Base de Pago
La superficie del perfilado y compactado medidas en la forma
anteriormente descrita, ser pagada segn el precio unitario del
presupuesto y por metro cuadrado (m2) perfilado y compactado, de
acuerdo a lo indicado en los planos, y dicho precio constituir la
compensacin completa por los materiales, equipo, herramientas, mano
de obra e imprevistos necesarios para completar la partida.
Escarificado Construccin
La plataforma del camino ser escarificado hasta una profundidad de
15 cm. todo el ancho de la va, procedindose luego a emparejar y
nivelar el material removido mediante motoniveladora, hasta tener las
dimensiones especificadas que habrn sido previamente materializado
en el terreno a travs de plantillas de eje y bordes. La compactacin
del material removido y perfilado deber estar donde con lo que
establece a continuacin:

UDH
Para la subrasante en caminos sin
23 pavimento, los 15 cms. Superiores de
la subrasante deben compactarse al 95% de la densidad mxima tal
como lo determinar ASSHTO T 99.
La humedad de compactacin de las capas acabadas no deber estar a
ms del 2% por encima o por debajo del contenido ptimo de humedad.
1.8. Ensayo de PROCTOR Y CBR

EJEMPLO DE ENSAYOS DE PROCTOR Y CBR
ORIGEN
Este mtodo fue propuesto en 1929 por los ingenieros T. E. Stanton y O.
J. Porter del departamento de carreteras de California. Desde esa fecha
tanto en Europa como en Amrica, el mtodo CBR se ha generalizado y
es una forma de clasificacin de un suelo para ser utilizado como
subrasante o material de base en la construccin de carreteras.
Durante la segunda guerra mundial, el cuerpo de ingenieros de los
Estados Unidos adopt este ensayo para utilizarlo en la construccin de
aeropuertos.
DEFINICION DE CBR
El CBR de un suelo es la carga unitaria correspondiente a 0.1 0.2 de
penetracin, expresada en por ciento en su respectivo valor estndar.
Tambin se dice que mide la resistencia al corte de un suelo bajo
condiciones de humedad y densidad controlada. El ensayo permite
obtener un nmero de la relacin de soporte, que no es constante para
un suelo dado sino que se aplica solo al estado en el cual se encontraba
el suelo durante el ensayo.
PASOS PARA EL ENSAYO DE CBR

1.
EXPLORACION DE CAMPO
Se efectan unas calicatas de exploracin conveniente ubicada en el

rea de terreno de libre disponibilidad para la obra, con profundidad de
excavacin de la calicata de 3.00 mts, esto por la caractersticas
topogrficas del lugar.

UDH
En el trabajo se utiliza los equipos
24 y herramientas necesarias para el
caso como barretas, palas, lampas, picos para obtener las muestras.
De la calicata se obtiene 85 kg de muestras de suelo para los ensayos de
CBR y PROCTOR segn la norma y 25 kg de cada estrato para el
anlisis granulomtrico en el laboratorio.
CALICATA
MUESTRA
PROFUNDIDAD
(cm)
ESPESOR
(cm)
C1
M1
37
37
C1
M2
59.25
22.25
C1
M3
79.75
20.50
C1
M4
103.50
23.75
C1
M5
148
44.50
C1
M6
205
57
C1
M7
240
35
C1
M8
270
30
Se ha efectuado el respectivo muestreo de acuerdo a las normas para la

recoleccin de muestras tipo MAB en el terreno segn la ATSM 4220,
las muestras tomadas han sido en la cantidad necesaria para efectuar
los ensayos en el laboratorio y determinar las caractersticas fsicas del
terreno de fundacin y determinar la capacidad portante mediante los
ensayos de PROCTOR Y CBR.
LOS ENSAYOS QUE SE REALIZARON EN EL CAMPO SEGN NORMA
SON:
1. ENSAYOS DE HUMEDAD POR CADA ESTRATO
% DE HUMEDAD ENCOTRADOS EN CAMPO
ESTRATO
P. HUMEDO
(KG)
P. SECO
(KG)
% HUMEDAD
E1
0.871
0.852
2.23

UDH
E2
0.530
25
0.518
2.32
E3
0.773
0.743
4.03
E4
0.590
0.567
4.06
E5
0.487
0.462
5.41
E6
0.568
0.538
5.58
E7
0.575
0.538
5.89
E8
0.876
0.815
10.606
Se extrajeron muestras de cada estrato.

Se hizo un pesaje inicial de las muestras naturales.
Se hizo el secado de cada muestra mediante una pequea cocina.
Se volvi a pesar la muestra, pero esta vez ya estaba seca.
Obtenido ambos datos de pesos naturales y pesos secos se
analiz el % de humedad de cada estrato.
1. 4. ENSAYO DE LABORATORIO
Se han realizado ensayos de laboratorio como son:
1) DETERMINACION DE PESO ESPECIFICO:
ESTRATOS
PESO(Gr)
VOLUMEN(m)
P.E SUELO
ESTRATO 1
73.409
67.163
1.093
ESTRATO 2
89.404
80.163
1.1153
ESTRATO 3
72.81
71.163
1.023
ESTRATO 4
111.209
77.163
1.441
ESTRATO 5
98.741
84.163
1.173
ESTRATO 6
95.858
86.163
1.113
ESTRATO 7
84.299
97.163
0.8676
ESTRATO 8
76.698
74.163
1.0342
2) LIMITES DE CONSISTENCIA
ESTRATO
LIMITE
LIMITE
INDICE PLASTICO

UDH
LIQUIDO
26
PLASTICO
ESTRATO 1
36.00%
22.83%
13.17%
ESTRATO 2
27.60%
22.49%
5.11%
ESTRATO 3
26.00%
23.95%
2.05%
ESTRATO 4
34.00%
23.30%
10.70%
ESTRATO 5
38.00%
22.36%
15.64%
ESTRATO 6
30.20%
22.63%
7.57%
ESTRATO 7
32.20%
21.96%
10.24%
ESTRATO 8
26.00%
23.50%
2.50%
Los procedimientos aplicados para este ensayo son los mismos

que se conoce del ensayo de lmites de consistencia.
3) ANALISIS GRANULOMETRICO
ESTRATO
GRAVAS
ARENAS
FINOS
ESTRATO 1
43.30%
21.43%
36.27%
ESTRATO 2
39.67%
38.87%
21.47%
ESTRATO 3
42.77%
41.60%
15.63%
ESTRATO 4
22.58%
43.76%
33.66%
ESTRATO 5
0.00%
16.77%
83.23%
ESTRATO 6
0.00%
51.40%
48.60%
ESTRATO 7
0.00%
48.93%
51.07%
ESTRATO 8
47.90%
40.67%
11.43%
Los procedimientos aplicados para este ensayo son los mismos

que se conoce del ensayo de anlisis granulomtrico.
4) ENSAYO PROCTOR
Se realiza con la finalidad de encontrar el contenido de humedad
optima y densidad seca mxima a compacta
EQUIPOS UTILIZADOS:
- Balanzas
- Molde de compactacin
- Pistn de compactar 5.5 libras

UDH
-
Esptula
Tamiz 3/8
Regla de acero
8 Bandejas
27
PROCEDIMIENTO:
- Se amasa a fondo la muestra con agua suficiente para formar una
mezcla hmeda que se desmenuza cuando se suelta, despus que
haya sido estrujada en la mano, Se procur no tener una mezcla
demasiado hmedo
- Se divide la mezcla hmeda en 8 porciones aproximadamente
hmedos
- Se procede a pesar el molde de compactacin , uniendo luego la
placa de base y el anillo de extensin y se le coloca sobre un
apoyo firme
- Se coloca una porcin de la mezcla hmeda y se nivela la
superficie dividida en 5 partes iguales
- Se coloca el pistn dentro del molde con la primera capa y se
suelta con cada libre sobre la muestra cada 55 golpes
- Luego de terminar con las 5 capas se procede a nivelar con la
regla metlica.
- Luego se procede a extraer las muestra para medir la hmeda,
procedindose a pesar la tara con la muestra
- Luego se introduce a la tara en el horno de secado
- Luego de 2 horas se extrae la muestra del horno y se procede a
pesar
- Repitindose el mismo procedimiento para los 8 moldes.
8
8
N
D
D
EC
C
APA
PAS
S
N
E
A
::
U
N
ID
D
A
D1
1
U
N
I
A
D
2
2
3
3
4
4
S
e
p
-1
0
S
e
p
-1
0
5
5
6
6
AL
L
T
UR
AD
D
EC
C
AID
ID
A
1
:8
8
"
A
T
UR
A
E
A
A
1
:
"
7
7
N
D
D
EG
G
O
L
PE
SPO
PO
R
5
5
C
APA
PA::
N
E
O
L
PE
S
R
5
5
C
A
F
E
C
H
A::
F
E
C
H
A
8
8
2
2
4
4
5
5
6
6
2
.
2
3
2
2
.
2
3
2
7
7
8
8
2
.
3
3
5
2
.
3
3
5
2
1
2
4
2
1
2
4
9
9
1
0
1
0
2
1
2
4
2
1
2
4
2
1
2
4
2
1
2
4
1
1
1
1
1
2
1
2
1
3
1
3
1
4
1
4
1
5
1
5
2
.
2
.
4
6
2
5
4
6
2
5
..
4
7
9
6
4
7
9
6
2
.
2
5
8
2
.
2
5
8
6
3
3
0
6
3
3
0
..
6
3
3
0
.3
6
3
3
0
.3
2
.
2
8
5
2
.
2
8
5
2
1
2
4
2
1
2
4
4
8
5
4
.3
4
8
5
4
.3
6
3
3
0
.3
6
3
3
0
.3
2
.
3
2
9
2
.
3
2
9
2
1
2
4
2
1
2
4
4
9
4
6
.4
4
9
4
6
.4
6
3
3
0
.3
6
3
3
0
.3
S
UPE
R
IN
IO
F
R
E
R
IO
S
UPE
R R
R
IN
IO
F
R
E
R
S
IO
UPE
R R
R
IN
IO
F
R
E
R
IO
S
UPE
R R
R
IN
IO
F
R
E
R
IO
S
UPE
R R
R
IN
IO
F
R
E
R
S
IO
UPE
R R
R
IN
IO
F
R
E
R
IO
S
UPE
R R
R
IN
IO
F
R
E
R
S
IO
UPE
R R
R
IN
IO
F
R
E
S
UPE
R
IN
IO
F
R
E
R
IO
S
UPE
R
IN
IO
F
R
E
R
IO
S
UPE
R
IN
IO
F
R
E
R
IO
S
UPE
R
IN
IO
F
R
E
R
IO
S
UPE
R
IN
IO
F
R
E
R
IO
S
UPE
R
IN
IO
F
R
E
R
IO
S
UPE
R
IN
IO
F
R
E
R
IO
S
UPE
R
IN
IO
F
R
E
1
1
1
.
9
9
1
1
.
9
9
1
2
1
2
4
2
1
2
4
4
9
6
0
.5
4
9
6
0
.5
6
3
3
0
.3
6
3
3
0
.3
PE
S
OMUE
MUE
S
T
H
UME
G
RD
D
A
5
+
3
.9
T
A
7
6
R
6
1
A
.0
4
6
9
8
.2
7
8
3
6
.7
2
9
1
1
.5
2
9
3
.5
4
6
.5
8
5
8
7
.0
3
8
2
3
.5
7
7
7
9
.0
5
7
1
.2
6
9
4
2
.3
2
1
1
9
.3
1
3
8
.3
1
9
2
8
.2
1
6
9
PE
S
O
S
T
.. H
UME
G
R
A
5
+
3
.9
T
A
7
6
R
6
1
A
.0
4
6
9
8
.2
7
8
3
6
.7
2
9
1
1
.5
2
9
3
.5
4
6
.5
8
5
8
7
.0
3
8
2
3
.5
7
7
7
9
.0
5
7
1
.2
6
9
4
2
.3
2
1
1
9
.3
1
3
8
.3
1
9
2
8
.2
1
6
9
4
D
E
T
E
R
MIN
A
C
IO
N
D
E
T
E
R
MIN
A
C
IO
N
N
T
T
AR
R
A
N
A
A
D
E
N
S
ID
D
A
DH
H
U
M
E
G
D
R
A
/C
C
M
3
D
E
N
S
I
A
D
U
M
E
G
D
R
A
/
M
3
3
3
2
1
2
4
2
1
2
4
V
O
L
UME
ND
D
E
LMO
MO
C
M3
L
D
E
V
O
L
UME
N
E
L
C
M3
L
D
E
4
7
4
0
.3
4
7
4
0
.3
6
3
3
0
.3
6
3
3
0
.3
2
.
1
1
7
2
.
1
1
7
4
4
9
6
.4
4
4
9
6
.4
PE
S
OMUE
MUE
S
T
R
AH
H
G
UME
R
D
A
4
2
2
8
.8
PE
S
O
S
T
R
A
G
UME
R
D
A
4
2
2
8
.8
2
1
2
4
2
1
2
4
6
3
3
0
.3
6
3
3
0
.3
6
3
3
0
.3
6
3
3
0
.3
PE
S
OD
D
E
LMO
MO
L
D
E
G
R
PE
S
O
E
L
L
D
E
G
R
PE
S
OMUE
MUE
S
T
H
UME
G
RD
D
A+
+
1
0
MO
5
5
9
L
D
.1
E1
1
0
8
2
6
.7 1
1
1
0
7
0
.6 1
1
1
2
9
0
.8 1
1
1
2
7
6
.7 1
1
1
1
8
4
.6 1
1
1
1
2
6
.3 1
1
0
9
5
6
PE
S
O
S
T
.. H
UME
G
R
A
1
0
MO
5
5
9
L
D
.1
E
0
8
2
6
.7
1
0
7
0
.6
1
2
9
0
.8
1
2
7
6
.7
1
1
8
4
.6
1
1
2
6
.3
0
9
5
6
.
E
N
S
A
Y
ON
N
E
N
S
A
Y
O
PE
S
OD
D
E
LPIS
PIS
T
O
1
N
0
L
B
PE
S
O
E
L
T
O
1
N
0
::L
B
C
AL
L
IC
AT
T
A1
1
C
A
IC
A
A
MUE
E
S
TR
R
AN
N:
:
MU
S
T
A
E
NS
S
AY
Y
OD
D
EC
C
O
MPAC
C
T
AC
C
IO
NC
C
O
NT
T
E
NID
ID
OD
D
EH
H
UME
D
AD
DO
O
PT
IM
E
N
A
O
E
O
MPA
T
A
IO
N
O
N
E
N
O
E
UME
D
A
PT
IM
HOJA DE
DE DATOS
DATOS
HOJA

UDH
1
.5
1
3
.2
1
1
2
.8
2
8
4
.0
0
8
6
.3
9
1
6
.1
9
5
3
.5
8
6
4
.5
5
1
8
.5
0
4
7
.5
3
5
.9
4
3
1
0
.0
1
7
.6
5
3
2
4
.5
6
1
7
.2
3
2
2
1
.5
1
3
.2
1
1
2
.8
2
8
4
.0
0
8
6
.3
9
1
6
.1
9
5
3
.5
8
6
4
.5
5
1
8
.5
0
4
7
.5
3
5
.9
4
3
1
0
.0
1
7
.6
5
3
2
4
.5
6
1
7
.2
3
2
2
..
1
.2
2
4
1
.2
2
2
2
.7
7
3
2
.7
7
1
2
.6
3
3
2
.7
4
2
.0
9
9
2
.7
4
6
2
.7
7
9
2
.1
7
1
1
.1
3
5
2
.7
2
2
2
.7
3
7
2
.7
2
1
2
.7
7
9
2
1
.2
2
4
1
.2
2
2
2
.7
7
3
2
.7
7
1
2
.6
3
3
2
.7
4
2
.0
9
9
2
.7
4
6
2
.7
7
9
2
.1
7
1
1
.1
3
5
2
.7
2
2
2
.7
3
7
2
.7
2
1
2
.7
7
9
2
..
D
E
N
S
ID
D
A
DS
S
E
C
AG
R
C
M
3
D
E
N
S
I
A
D
E
C
AG
R
//C
M
3
1
.
9
0
9
1
.
9
0
9
2
.
1
4
3
2
.
1
4
3
9
.0
9
.0
2
.
0
9
2
2
.
0
9
2
1
1
.3
1
1
.3
2
0
2
2
2
..
0
2
2
1
3
.0
1
3
.0
1
8
7
2
1
..
8
7
2
2
0
.6
2
0
.6
1
1
..
1
1
1
8
.8 9
9
.2 1
1
1
.81
1
0
.91
1
3
.41
1
2
.6 7
7
.0 3
3
4
.2 6
6
.1 1
1
8
.8
.2
1
.8
0
.9
3
.4
2
.6
.0
4
.2
.1
6
2
.
0
7
5
2
.
0
7
5
7
.5
7
.5
7
.7 7
7
.3
7
.7
.3
2
.
0
2
1
2
.
0
2
1
4
.8
4
.8
4
.5 5
5
.0
4
.5
.0
%
4
.3
C
O
NT
T
E
N
ID
OD
D
EH
H
UME
D
A
DPR
PR
O
ME
D
IO
%
4
.3
C
O
N
E
N
ID
O
E
U
MED
A
D
O
ME
D
IO
C
O
NT
T
E
NID
ID
OD
D
EH
H
%
UME
D
A
2
D
.9 5
5
.7
C
O
N
E
N
O
E
%
UME
D
A
2
D
.9
.7
PE
S
OMUE
MUE
S
T
R
AS
S
G
E
R
C
A 5
5
1
.2
4
5
2
6
.6
1
6
6
2
.6
7
7
2
9
.9
4
8
2
2
.4
9
8
6
4
.5
6
4
5
0
.9
0
4
3
9
.7
3
7
5
2
.2
9
6
4
9
.3
6
4
9
4
.1
8
7
6
9
.5
1
8
0
9
8
.9
1
1
0
1
1
.1
1
0
1
8
8
.2
1
8
3
1
PE
S
O
S
T
R
A
G
E
R
C
A
1
.2
4
5
2
6
.6
1
6
6
2
.6
7
7
2
9
.9
4
8
2
2
.4
9
8
6
4
.5
6
4
5
0
.9
0
4
3
9
.7
3
7
5
2
.2
9
6
4
9
.3
6
4
9
4
.1
8
7
6
9
.5
1
8
0
9
8
.9
1
1
0
1
1
.1
1
0
1
8
8
.2
1
8
3
1
8
PE
S
OD
D
E
LA
AG
G
UA G
G
R
PE
S
O
E
L
UA
R
PE
S
OD
D
EL
L
AT
T
AR
R
A
G
R
PE
S
O
E
A
A
A
G
R
PE
S
OMUE
MUE
S
T
S
E
C
G
A
R
+T
T
A
5
R
2
A
.4
6
5
6
7
.8
3
6
8
5
.4
4
8
5
2
.7
1
8
3
5
.1
2
8
9
7
.3
0
4
5
3
.0
0
5
2
2
.4
8
7
1
5
.0
7
7
3
1
.5
4
5
.3
2
8
1
2
.3
1
1
1
.6
1
4
0
8
3
.8
1
2
2
9
1
.0
1
4
6
PE
S
O
S
T
.. S
E
C
G
A
R
+
A
5
R
2
A
.4
6
5
6
7
.8
3
6
8
5
.4
4
8
5
2
.7
1
8
3
5
.1
2
8
9
7
.3
0
4
5
3
.0
0
5
2
2
.4
8
7
1
5
.0
7
7
3
1
.5
4
5
.3
2
8
1
2
.3
1
1
1
.6
1
4
0
8
3
.8
1
2
2
9
1
.0
1
4
6
1
28
RESULTADO:
Segn la curva de contenido ptimo de humedad, se dar en el

contenido de humedad correspondiente al mximo de la curva de
humedad seca.

UDH
Por lo tanto podramos deducir29
que el contenido ptimo de humedad
ser de 9% segn la curva que corresponde a una densidad seca optima
de 2.143 gr/mc3 del molde nmero 4.
5) ENSAYO DE CBR (California Bearing Ratio)
El objetivo del ensayo de CBR es establecer una relacin entre el
comportamiento de los suelos principalmente utilizados como bases y
sub. Rasantes bajo el pavimento de carreteras y aeropistas,
determinando la relacin entre el valor de CBR y la densidad seca que se
alcanza en el campo.
GENERALIDADES
El ensayo de CBR mide la resistencia al corte (esfuerzo cortante) de un
suelo bajo condiciones de humedad y densidad controladas, la ASTM
denomina a este ensayo, simplemente como Relacin de soporte y
esta normado con el nmero ASTM D 1883-73.
Se aplica para la evaluacin de la calidad relativa de suelos de
subrasante, algunos materiales de sub. Bases y bases granulares, que
contengan solamente una pequea cantidad de material que pasa por el
tamiz de 50 mm, y que es retenido en el tamiz de 20 mm. Se
recomienda que la fraccin no exceda del 20%.
Este ensayo puede realizarse tanto en laboratorio como en terreno,
aunque este ltimo no es muy practicado.
ENSAYO DE C.B.R. (NCH 1852)
El nmero CBR se obtiene como la relacin de la carga unitaria en Kg.
/cm2 (libras por pulgadas cuadrada, (psi)) necesaria para lograr una
cierta profundidad de penetracin del pistn (con un rea de 19.4
centmetros cuadrados) dentro de la muestra compactada de suelo a un
contenido de humedad y densidad dadas con respecto a la carga unitaria
patrn requerida para obtener la misma profundidad de penetracin en
una muestra estndar de material triturado, en ecuacin, esto se
expresa:
Los valores de carga unitaria que deben utilizarse en la ecuacin son:

UDH
30
El nmero CBR usualmente se basa en la relacin de carga para una

penetracin de 2.54 mm (0,1), sin embargo, si el valor del CBR para una
penetracin de 5.08 mm (0,2) es mayor, dicho valor debe aceptarse
como valor final de CBR.
Los ensayos de CBR se hacen usualmente sobre muestras compactadas
al contenido de humedad ptimo para el suelo especfico determinado
utilizando el ensayo de compactacin estndar. A continuacin,
utilizando los mtodos 2 o 4 de las normas ASTM D698-70 D1557-70
(para el molde de 15.5 cm. de dimetro), se debe compactar muestras
utilizando las siguientes energas de compactacin:
El ensayo de CBR se utiliza para establecer una relacin entre el

comportamiento de los suelos principalmente utilizados como bases y
sub. rasantes bajo el pavimento de carreteras y aeropistas, la siguiente
tabla da una clasificacin tpica:

UDH
EQUIPO EMPLEADO
31
1. OBTENCION MOLDES
a. Un molde, de dimetro 101.6 mm y volumen de 936.6 cm3. Este
molde va unido a una placa de base y una extensin en la parte
superior
b. Un pisn mecnico, segn las normas tiene un peso de 44.5 N y
una altura de cada de 457.2mm. Dimetro de la base del piston 3
pulg.
c. Una bandeja
d. Taras
e. Balanza
2. COMPACTACIN DE MOLDES
a. Disco espaciador
b. Moldes
c. Pisn mecnico
d. Una bandeja
e. Taras
f. Balanza
g. Papel filtro
h. Prensa de Ensayo
i. Cargas
j. Pistn de penetracin
k. Aparato para medir expansin
PROCEDIMIENTO
1. Muestras
a. Las muestras se prepararon con la misma cantidad de agua para
cada molde, utilizndose 191.10 litros de agua para humedecer el
suelo a ensayar, con un 8.96% de HOP y Densidad mxima de
2.133 gr/cm3
b. Obtener tres muestras de ensayo representativas con un tamao
de aproximadamente 4.5 Kg.
2. Preparacin de las probetas
a. Si las muestras de ensayo van a ser sometidas a inmersin, sacar
una muestra representativa del material para determinar su
humedad (igual o mayor a 191.1 g) al indicar la compactacin y
otra muestra de material restante, despus de efectuarse la
compactacin.
b. Se divide el molde en 5 capas para compactar y para el primer
molde se compacta 56 golpes, la segunda 25 golpes y la tercera
10 golpes para cada capa
c. Luego se procede a nivelar y extraer una muestra hmeda de la
parte superior y parte inferior del molde, luego se voltea el molde.

UDH
d. Con la muestra inferior 32
y superior se procede a calcular la
humedad.
e. Luego las muestras se van a someter a inmersin en agua antes
se debe colocar el dial para medir la expansin por un tiempo de 4
das
f. Luego se procede al ensayo de penetracin a cada molde,
penetrndose a 0.1 pulga hasta 0.5 pulgadas encontrando la
carga obtenida en cada ensayo
g. Posteriormente se Realiza los clculos para obtener el CBR al 95 %
lo cual es ptima para la densidad mxima seca obtenida en el
ensayo
h. Posteriormente se realiz en gabinete el clculo de las
densidades, humedad ptima y CBR, encontrndose as la curva
del CBR y la curva de compactacin.
3. Penetracin
a. Colocar sobre la probeta, la cantidad suficiente de cargas para
producir una sobrecarga igual a la ejercida por el material de base
y el pavimento, redondeando a mltiplos de 2.27 kg y que en
ningn caso debe ser menor que 4.54 kg. Si la probeta ha sido
previamente sumergida, la sobrecarga debe ser igual a la aplicada
durante el periodo de inmersin.
b. Para evitar el solevantamiento del suelo en la cavidad de las
cargas ranuradas se coloca en primer lugar la carga anular sobre
la superficie del suelo, antes de apoyar el pistn de penetracin, y
despus se colocan las cargas restantes.
c. Apoyar el pistn de penetracin con la carga mas pequea
posible, la cual no debe exceder en ningn caso 45 N (4.5 Kgf).
Colocar los calibres de tensin y deformacin en cero.
d. Esta carga inicial se necesita para asegurar un apoyo satisfactorio
del pistn y debe considerarse como carga cero para la
determinacin de la relacin carga-penetracin.
e. Aplicar la carga del pistn de penetracin de manera que la
velocidad de penetracin sea 1.25 (mm/min) en aquellos suelos
donde se demuestre a travs de ensayos comparativos que el
cambio de velocidad no altera los resultados del ensayo.
f. Anotar las cargas para las penetraciones mostradas en la tabla.
VALORES DE PENETRACIN

UDH
33
g.
Anotar la
carga y
penetracin mxima si esta se produce para una penetracin

mxima si esta se produce para una penetracin menor que 12.7
(mm), (0.5 pulgadas).
RESULTADOS
Se encontr las curvas de CBR y las curvas de compactacin y la
clasificacin del suelo segn CBR.
Con el resultado del CBR se puede clasificar el suelo usando la tabla siguiente:
CLASIFICACION DEL SUELO DE ACUERDO AL CBR

UDH
Datos encontrados en el ensayo 34
CBR:
5
5
N DE
DE CAPAS
CAPAS
N
5
5
10
10
3
3
4
4
6
6
8
8
10
10
3.4
3.4
DENSIDAD SECA
SECA
DENSIDAD
GR/CM3
GR/CM3
2.007
2.007
1.956
1.956
15.8
15.8
%
%
CONTENIDO DE
DE HUMEDAD
HUMEDAD
CONTENIDO
11
11
12
12
2.149
2.149
2.77 2.105
2.105 2.74
2.74 2.765
2.765 2.183
2.1831.166
1.166
2.77
3.7
3.7
1.956
1.956
4.2
4.2
4.6
4.6
11.3
11.3
1.931
1.931
15.3
15.3
19.3
19.3
4.5
4.5
1.846
1.846
4.7
4.7
4.8
4.8
1.841
1.841
16.7
16.7
14.5 19.0
19.0
14.5
49.903
61.816
69.24568.63
54.239
46.14697.54893.955
40.101
40.344
114.445
77.483
49.903
61.816
69.24568.63
54.239
46.14697.54893.955
40.101
40.344
114.445
77.483
PROMEDIO DEL
DEL CONTENIDO
CONTENIDO %
DE
% HUMEDAD
HUMEDAD4.0
4.0
PROMEDIO
DE
GR
GR
PESO MUESTRA
MUESTRA SECA
SECA
PESO
9
9
1.932
1.932
1.6922.866
2.866
11.578
10.1472.0212.113
2.113 11.03618.1521.802
11.03618.1521.8021.944
1.944 16.565
16.565
14.699
1.692
11.578
10.1472.021
14.699
2.765 2.78
2.78 1.226
1.2262.799
2.7992.721
2.7212.704
2.704
2.765
16.7 14.8
14.8
16.7
GR
GR
PESO DEL
DEL AGUA
AGUA
PESO
7
7
2.227
2.227
2,124.00
2,124.00
4564
4564
7123.7
7123.7
11687.7
11687.7
52.668
64.596
70.471
71.42956.9648.85
48.85
100.31896.06
96.06
42.841
43.109
116.628
78.649
52.668
64.596
70.471
71.42956.96
100.318
42.841
43.109
116.628
78.649
4.6
4.6
GR
GR
PESO DE
DE LA
LA TARA
TARA
PESO
PESO DE
DE TARA
TARA +
+ SUELO
SUELO SECO
SECO
GR
R
PESO
G
5
5
2.037
2.037
2,124.00 2,124.00
2,124.00
2,124.00
4104.2
4104.2
7123.7
7123.7
11227.9
11227.9
54.36
67.462
82.049
81.576
58.981
50.963
111.354
114.212
14.212
44.643
45.053
133.193
93.348
54.36
67.462
82.049
81.576
58.981
50.963
111.354
1
44.643
45.053
133.193
93.348
3
3
2.265
2.265
2,124.00
2,124.00
4730.5
4730.5
7117.2
7117.2
11847.7
11847.7
PESO DE
DE TARA+
TARA+ SUELO
SUELO HUMEDO
HUMEDO
GR
PESO
GR
2
2
2.088
2.088
2,124.00
2,124.00
4326.8
4326.8
7117.2
7117.2
11444
11444
1
1
GR/CM3
GR/CM3
DENSIDAD HUMEDAD
HUMEDAD
DENSIDAD
2,124.00
2,124.00
4809.9
4809.9
7142.5
7142.5
11952.4
11952.4
35
IDENTIFICACION DE
DE TARA
TARA
IDENTIFICACION
CM3
CM3
4434.1
4434.1
PESO DE
DE LA
LA MUESTRA
MUESTRA HUMEDA
HUMEDA
GR
PESO
GR
VOLUMEN DE
DE LA
LA MUESTRA
MUESTRA
VOLUMEN
7142.5
7142.5
11576.6
11576.6
GR
GR
PESO DEL
DEL MOLDE
MOLDE +
+ SUELO
SUELO HUMEDO
HUMEDO
GR
PESO
GR
PESO DEL
DEL MOLDE
MOLDE
PESO
5
5
25
25
2
2
UNIDAD
SIN SUMERGIR
SUMERGIR
SUMERGIDO
SIN SUMERGIR
SUMERGIR
SUMERGIDO
SIN SUMERGIR
SUMERGIR
SUMERGIDO
UNIDAD
SIN
SUMERGIDO
SIN
SUMERGIDO
SIN
SUMERGIDO
56
56
N DE
DE GOLPES
GOLPES POR
POR CAPA
CAPA
N
CONDICION
CONDICION
1
1
MUESTRA
MUESTRA
CONTENIDO DE
DE HUMEDAD
HUMEDAD Y
Y DENSIDAD
DENSIDAD DE
DE LA
LA MUESTRA
MUESTRA DE
DE ENSAYO
ENSAYO
CONTENIDO
CB
BR
R
C

UDH
HORA
HORA
CARGAUNITARIA
UNITARIA CBR
CBR
CARGA
MUESTRA N 01 (56)
2
2
3
3
6
6
8
8
10
10
0.1
0.1
0.2
0.2
0.3
0.3
0.4
0.4
0.5
0.5
2.54
2.54
3.81
3.81
5.08
5.08
6.35
6.35
7.62
7.62
10.16
10.16
12.7
12.7
4
4
5
5
60
60
1.30
1.30
1.27
1.27
1.905
1.905
375
375
250
250
305
305
170
170
202
202
80
80
130
130
30
30
50
50
0
0
20
20
MUESTRA N 02 ( 25)
CARGAUNITARIA
UNITARIA
CARGA
CBR
CBR
37.94
37.94
26.78
26.78
275
275
192
192
230
230
135
135
160
160
76
76
110
110
40
40
60
60
0
0
35
35
920.49
920.49
642.67
642.67
769.87
769.87
451.88
451.88
535.56
535.56
254.39
254.39
368.20
368.20
133.89
133.89
200.83
200.83
-117.15
117.15
CARGAUNITARIA
UNITARIA CBR
CBR
CARGA
MUESTRA N 03 (10)
0.32
0.32
0.04
0.041
0
MUESTRA
N 03 (10) 0
00
%
%
35.40
35.40
33.82
33.82
33.47
33.47
30.13
30.13
85
85
105
105
132
132
60
60
72
72
35
35
50
50
20
20
30
30
0
0
10
10
441.84
441.84
284.52
284.52
351.46
351.46
200.83
200.83
241.00
241.00
117.15
117.15
167.36
167.36
66.94
66.94
100.42
100.42
-33.47
33.47
16.9
16.9
14.9
14.9
15.2
15.2
13.3
13.3
11.7
11.7
LECTURA(Kg)
DEENSAYO-Lb/pulg2
ENSAYO-Lb/pulg2
%
LECTURA(Kg)
DE
%
0.008
0.008
0.001
0.001
PULGADAS
PULGADAS
MOLDE N2
N2
MOLDE
25
25
25.44
25.44
LECTURA(Kg)
DE ENSAYO-Lb/pulg2
ENSAYO-Lb/pulg2 %
%
LECTURA(Kg)
DE
836.81 44.04
44.04
836.81
1,020.91
44.39
1,020.91 44.39
1,255.22 48.28
48.28
1,255.22
569.03
569.03
676.14
676.14
267.78
267.78
435.14
435.14
100.42
100.42
167.36
167.36
-66.94
66.94
LECTURA(Kg)
DE ENSAYO-Lb/pulg2
ENSAYO-Lb/pulg2
%
LECTURA(Kg)
DE
%
0
0
30
30
pulgadas
pulgadas
0
0
0.635
0.635
mm
mm
-MIN
-MIN
MOLDE N
N 11
MOLDE
56
56
PULGADAS
%
LECTURA
PULGADAS
%
LECTURA
0.003
0.168
0.56
0.4
0.003
0.168
0.56
ETAPA DE
DE APLICACIN
APLICACIN DE
DE 0.4
PRESION
ETAPA
PRESION
0.005
0.285
0.57
0.41
0.005
0.285
0.57
0.41
0.564MUESTRA N 01 (56)
0.4
00
00
MUESTRA
N 02 ( 25)
0.564
0.4
LECTURA
LECTURA
17/09/2010 4:50PM
4:50PM
17/09/2010
17/09/2010 2:35PM
2:35PM
17/09/2010
17/09/2010
4:35PM
PENETRACION
TIEMPO
17/09/2010
4:35PM
PENETRACION
TIEMPO
FECHA
FECHA
DATOS
DATOS
DATOS DE
DE LA
LA EXPANSION
EXPANSION
DATOS

UDH
36

UDH
37
RESULTADOS:
DENSIDAD OPTIMA SE DA AL 95%= 1.98 (0.95) = 1.88 gr/ cm3

UDH
Entonces para CBR(95%) = 15.46
38 %
Por lo tanto
Segn la clasificaron del suelo de la Calida N 1 del Predio de la
Universidad De Huanuco, se puede concluir que el suelo tiene una
subrasante de regular a buena.
CLASIFICACION DEL SUELO DE ACUERDO AL CBR
1.9. Controles a Seguir Para Alcanzar El Nivel De La Subrasante

La supervisin de la obra es la responsable por la ejecucin de las
pruebas y por el cumplimiento de las exigencias de esta norma.
En la sub-rasante:
a) La humedad de compactacin no deber no deber variar en +/- 2% del
optimo contenido de humedad a fin de lograr los porcentajes de
compactacin especificados.
b) Se comprobara la compactacin segn lo indicado en la TABLA 23. El
grado de compactacin requerido ser del 95% de su mxima densidad
seca terica Proctor Modificado (NTP 339.174:1999) en suelos granulares
y del 95% de su densidad seca terica Proctor estndar (NTP
339.142:1999) en suelos finos. Se tolerar hasta dos puntos
porcentuales menos en cualquier caso aislado, siempre que la media
aritmtica de 6 puntos de la misma compactacin sea igual o superior al
especificado.
TABLA
NUMERO DE CONTROLES EN LA

UDH
TIPO
VIA
DE
Expresas
Arteriales
Colectoras
Locales
39
SUB-RASANTE
POR CADA 100m
DE
VIA
PARA
GRADO
DE
COMPACTACION Y CBR INSITU
4
3
2
1
c) Se determinar el CBR in-situ segn lo indicado en la tabla 23.Esta

informacin
conjuntamente con la densidad de campo, se usara para
verificar el CBR de diseo.
d) Respecto de las cota del proyecto, se permitir una tolerancia de +/20mm.
e) La tolerancia por exceso en el bombeo ser de hasta 20%.no se
toleraran errores
por defecto en la flecha del bombeo.
f) Donde se haya estabilizado la sub-rasante, se verificar los valores
propuestos por
el PR en el proyecto para el agente estabilizador utilizado con
un mnimo de tres
verificaciones por cada tipo de agente estabilizador.
PREPARACIN DE LA SUBRASANTE.
A. Descripcin y alcances.
Esta seccin se refiere a los trabajos requeridos para conformar la
plataforma de la calle del camino a nivel de sub-rasante, en sectores de
terrapln y corte, dejndola en condiciones adecuadas para recibir las
capas siguientes, tales como sub bases, bases, carpetas de rodadura o
cualquier otra que se especifique en el Proyecto.
Si despus de terminada y aprobada, la sub-rasante sufre deterioros o
deformaciones por cualquier causa, ser de cargo del Contratista la
recaudacin de la superficie a su estado original.
B. Materiales.
Se ocupara material del mismo terreno. Este material tiene una calidad
de suelo A1, la cual consta de gravilla, arena y limos con cero plasticidad
con un CBR del 20%.
C. Procedimiento de Trabajo.
C 1. Perfiladura.

UDH
Antes de comenzar los trabajos
40de preparacin de la subrasante, se
deber estacar cada 20 m entre s en los puntos intermedios que sean
necesarios, el eje, bordes de la plataforma y cualquier otro punto del
perfil a nivel de subrasante que se requiera para dar a la plataforma los
bombeos, peraltes y quiebres previstos en los perfiles transversales del
Proyecto. La inspeccin del mandante, utilizar este estacado para
establecer, a nivel de subrasante, el cumplimiento del alineamiento
vertical y horizontal de la calle.
C 2. Compactacin.
La subrasante deber compactarse de manera que, en los 0.30 m
superiores se alcance como mnimo el 95% de la resistencia obtenida
por densmetro nuclear, medida segn la Densidad Relativa. El control de
compactacin se realizar en todo el ancho de la plataforma a nivel de
subrasante en sectores de corte y, hasta 0.50 m de los bordes exteriores
de la plataforma a nivel de la subrasante, en sectores de terrapln. En
este ltimo caso, la exigencia de compactacin para los ltimos 0,50 m a
ambos lados de la plataforma ser de mnimo 90 % de la resistencia
obtenida por densmetro nuclear.
C 3. Medidas de Seguridad.
Todos los trabajos que realice el Contratista dentro de los trminos del
Contrato, debern ejecutarse respetando las disposiciones legales
vigentes y las que sealen las Bases Administrativas respectivas del
Contrato, en relacin a prevencin de accidentes, seguridad e higiene.
D. Preparacin de la Subrasante.
La partida comprende la provisin de materiales cuando corresponda,
perfiladura, compactacin y terminacin de la plataforma en todo su
ancho, incluyendo sectores de corte en roca, segn lo establecido en
esta Seccin. Incluye asimismo, el estacado y dems trabajos y
actividades necesarios para cumplir con lo especificado.
Se cuantificar por metro cuadrado de preparacin de sub-rasante; la
medicin se efectuar de acuerdo a las dimensiones requeridas por el
Proyecto y aprobadas por la Inspeccin.
1.10.
Problemas en la Subrasante
Tiene una gran influencia en las operaciones de construccin del

pavimento y en la eficiencia del mismo. Las subrasantes inestables
presentan problemas relativos a la colocacin y compactacin de los
materiales de base y/o subbase y no dan soporte adecuado para las
subsiguientes operaciones de pavimentacin.

UDH
Frecuentemente, las deficiencias41
en la construccin debidas a problemas
de la subrasante, no se detectan por encontrarse ocultas en el
pavimento final; sin embargo pueden aparecer en el pavimento despus
de la exposicin al trfico y al medio ambiente. Las respuestas
estructurales de un pavimento (esfuerzos, desplazamientos y
agrietamientos) son influidas significativamente por la subrasante. Un
gran porcentaje de las deflexiones en la superficie de un pavimento se
puede atribuir a la subrasante.
Algunos problemas encontrados en la subrasante:
I.
-
SUBRASANTES BLANDAS:
Compresibilidad (en general diferencial).
Inestabilidad de terraplenes.
Desecacin (Asentamientos, agrietamientos).
La vegetacin acenta las deformaciones.
SUBRASANTES BLANDOS TPICOS:

Suelos turbos (Pt)
Limos orgnicos
Limos inorgnicos
Arcillas con alto Limite Liquido.
SUELOS COLAPSABLES.
Son suelos que cambian violentamente de volumen por la accin
combinada o individual de las siguientes acciones:
Al ser sometido a incrementos de carga.
Al humedecerse o saturarse.
II.
III.
IV.
SUELOS EXPANSIVOS.
Estn compuestos por partculas minerales que tienen una gran afinidad
por el agua, la absorben del medio ambiente y la incorporan a su
estructura molecular.
La inestabilidad mostrada por estos suelos se debe a su estructura
molecular, la que ocasiona una dbil unin entre sus partculas
minerales.
1.10.1. FALLAS EN EL PAVIMENTO DEBIDO A LAS DEFICIENCIAS
DE LA SUBRASANTE.
1.10.1.1. HUNDIMIENTOS DE LA SUBRASANTE:
Desplazamientos verticales de la calzada pueden indicar movimientos
de reptacin (corrimiento del suelo provocado por la inestabilidad del
talud) de la ladera o el desarrollo de un proceso de inestabilidad en el

UDH
talud inferior. Sin embargo, estos
42 movimientos pueden estar asociados
con el asentamiento del relleno alrededor de alcantarillas.
Este tipo de dao puede generar problemas de seguridad a los vehculos,
especialmente cuando contienen agua pues se puede producir
hidroplaneo (cuando los neumticos de los vehculos pierden contacto
con el pavimento por una pelcula de agua). Los hundimientos pueden
estar orientados de forma longitudinal o transversal al eje de la va, o
pueden tener forma de medialuna, en cualquier caso, el reporte del dao
debe incluir en las aclaraciones la orientacin o la forma del
hundimiento.
CAUSAS:
Asentamiento de la subrasante.
Deficiencia de la compactacin de las capas inferiores.
Deficiencia de drenaje.
Diferencia de rigidez de los materiales de la subrasante en los sectores
de transicin entre corte y terrapln.
QU ES LO QUE PRODUCE SU EVOLUCIN?

Fisuracin, desprendimiento, movimientos en masa.
1.10.1.2. ABULTAMIENTO.
Este deterioro se asigna a los abombamientos o prominencias que se
presentan en la superficie del pavimento. Pueden presentarse
bruscamente ocupando pequeas reas o gradualmente en reas
grandes, acompaados en algunos casos por fisuras.

UDH
43
CAUSAS:
Se generan principalmente por la expansin de la subrasante o en capas
de concreto.
QU ES LO QUE PRODUCE SU EVOLUCIN?
Fisuracin. Desprendimiento, exudacin, ahuellamiento.
1.10.1.3. AHUELLAMIENTO.
Es una depresin de la zona localizada sobre la trayectoria de las llantas
de los vehculos. Con frecuencia se encuentra acompaado de una
elevacin de las reas adyacentes a la zona deprimida y de Fisuracin.
El ahuellamiento significativo puede llevar a la falla estructural del
pavimento y posibilitar el hidroplaneo por almacenamiento de agua.
CAUSAS:
Ocurre principalmente debido a una deformacin permanente de alguna
de las capas del pavimento o de la subrasante, generada por

UDH
deformacin de la subrasante debido

44
a la fatiga de la estructura ante la
repeticin de cargas.
El ahuellamiento se produce por una compactacin inadecuada de las
capas durante la construccin y por el uso de agregados redondeados.
Debido a la carga de trnsito muy altas en el pavimento provocando
deformaciones en la subrasante.
QU ES LO QUE PRODUCE CON SU EVOLUCIN?
Piel de cocodrilo, desprendimiento.
1.10.1.4. BACHES.
Desintegracin total de la carpeta asfltica que deja expuestos los
materiales granulares lo cual lleva al aumento del rea afectada y al
aumento de la profundidad debido a la accin del trnsito. Dentro de
este tipo de deterioro se encuentra los ojos de pescado que
corresponden a baches de forma redondeada y profundidad variable, con
bordes bien definidos que resultan de una deficiencia en las capas y en
la subrasante.
CAUSAS:
Este tipo de deterioro puede presentarse por la retencin de agua en
zonas fisuradas que ante la accin del trnsito produce reduccin de
esfuerzos efectivos generando deformaciones y la falla del pavimento.
Es consecuencia de algunos defectos constructivos (deficiencia de
espesores de capas estructurales, zonas dbiles de la subrasante).

Destruccin de la estructura.

UDH
2.1.5. ESCALONAMIENTO 45
DE JUNTAS LONGITUDINALES Y
TRANSVERSALES.
Es una falla provocada por el trnsito que corresponde a un desnivel de
la losa en su junta con respecto a una losa vecina.
CAUSAS:
Asentamiento diferencial de la sub-base o subrasante.
Falla de capacidad de soporte de la subrasante.
Erosin de la base en las inmediaciones de la junta o grieta.

El escalonamiento de las juntas puede ocasionar fractura de la losa, si
ste se combina con bombeo que implica perdida del material de base.
2.1.6. LEVANTAMIENTO LOCALIZADO.
Sobre-elevacin abrupta de la superficie del pavimento, localizada
generalmente en zonas contiguas a una junta o una grieta,
habitualmente el concreto afectado se quiebra en varios trozos.
CAUSAS:
-
Son causadas por falta de libertad de movimiento de las losas de
concreto. La restriccin a la expansin de la losa

UDH
puede originar fuerzas de compresin

46
considerables sobre el plano de la
junta. Cuando estas fuerzas no son completamente perpendiculares al
plano de la junta o son excntricos a la seccin de la misma, pueden
ocasionar el levantamiento de las losas contiguas a las juntas,
acompaados generalmente por la rotura de estas losas.
Otras causas son presencia de un estrato de suelo expansivo a poca
profundidad.
El levantamiento localizado puede ocasionar grietas en bloque. Este
dao tambin puede llegar a afectar la junta (producir prdidas de sello,
desprendimiento, etc.)
1.11.
Estabilizacin y Mejoramiento de Subrasante
Estabilizacin : Conjunto de procesos fsicos, qumicos, y fsicoqumicos tendientes a modificar las propiedades de los suelos que
interesan para un determinado uso en ingeniera, haciendo que el
material suelo sea adecuado para la utilizacin prevista remplazando a
otros materiales no DISPONIBLES o MS COSTOSOS.
Aceptar el material como est, tomando realistamente su calidad en el

diseo efectuado.
Eliminar el material insatisfactorio, substituyndolo por otro de
caractersticas adecuadas.
Modificar las propiedades del material existente, para hacerlo capaz de
cumplir mejores requerimientos.
Las propiedades de los suelos que ms frecuentemente se estudian en
problemas de estabilizacin son:
1.
2.
3.
4.
5.
Estabilidad Volumtrica.
Resistencia.
Permeabilidad.
Compresibilidad.
Durabilidad.
1. Estabilidad volumtrica:
Problemas relacionados con los suelos expansivos por cambios de
humedad. Se trata de transformar la masa expansiva en una masa
rgida, con lazos fuertes de unin para resistir las presiones de
expansin, esto se logra con tratamientos qumicos o trmicos.
2. Resistencia:

UDH
En pos de mejorar este parmetro
47 en los suelos son muy utilizados los
mtodos mecnicos y los qumicos especialmente con cemento, cal o
aditivos. Es muy importante el contenido de materia orgnica, ya que
estos no permiten una buena estabilizacin de las subrasantes.
3. Permeabilidad.
Es un parmetro modo fiable mediante mtodos como la compactacin y
las inyecciones principalmente, y generalmente las reducciones de ste
parmetro no van ligados con la variacin de la estabilidad volumtrica o
la resistencia.
4. Comprensibilidad.
Es un parmetro modo fiable mediante mtodos como la compactacin y
las inyecciones principalmente, y generalmente las reducciones de ste
parmetro no van ligados con la variacin de la estabilidad volumtrica o
la resistencia.
5. Durabilidad.
Se refiere a la resistencia al intempersmo, a la erosin, o a la abrasin
del trfico; de esta manera se asocia generalmente a problemas
situados cercanos a la superficie de rodamiento.
Condiciones y agentes estabilizante:
Productos disponibles en cantidades con calidad constante y
normalizada.
Buena durabilidad en condiciones de trabajo.
Facilidad de almacenamiento y transporte
Tcnica constructiva adecuada.
Para modificar las propiedades del material existente, para hacerlo capaz
de cumplir mejores requerimientos que son:
Mecnicas: compactacin y correccin granulomtrica.

Elctricas: Electrosmosis y pilotes electro metlicos.
Trmicas: Calor y calcinacin.
Qumicas: Agentes estabilizantes.

UDH
48
COLOCACIN DE
EMPALIZADAS SOBRE SUBRASANTES
BLANDASEXPLANACIN:
Tcnica constructiva antigua, que se aplica cuando no se dispone de
geosintticos
COLOCACIN DE PILOTAJES:
Uso de insertos (rajn):

UDH
49
Rellenos livianos:
MEJORAMIENTO DE LA SUBRASANTE:
Los trabajos de mejoramiento de subrasante se debern efectuar segn
procedimientos
MEJORAMIENTO DE SUELOS CON CAL HIDRATADA O VIVA
Para efectos de estas especificaciones al referirnos al termino cal
estaremos hablando de la cal viva (oxido de calcio) o de cal hidratada
(hidrxido de calcio), las cuales son formas de piedra caliza alucinadas
(carbonato de calcio).

UDH
El tipo de cal a ser empleada deber
50
cumplir con los parmetros que se
indican en este documento y con la norma ASTM C977de la American
Society for Testing and Material. La estabilizacin con cal slo abarca los
productos de cal calcinada, no la piedra caliza pulverizada.Hay dos tipos
fundamentales de cal: de alto contenido de calcio, y dolomtica (alto en
magnesio).El muestreo e inspeccin de la cal se realizar de acuerdo a la
norma ASTM C50.
Requerimientos qumicos: Para la determinacin de la concentracin
de cal estarn permitidos dos requisitos alternativos basados en
diferentes pruebas (ASTM C25 AASHTO T219):

UDH
51

UDH
52
Propiedades requeridas de un suelo para ser estabilizado

con cal:
Como procedimiento general se incluyen en este apartado una
metodologa para seleccionar aditivos aptos para estabilizar un suelo,
incluyendo los suelos recomendados para ser estabilizados con cal. La
estabilizacin del suelo cambia considerablemente las caractersticas del
mismo, produciendo resistencia y estabilidad a largo plazo, en forma
permanente, en particular en lo que concierne a la accin del agua.
Cuando se aaden las cantidades adecuadas de cal y agua, el pH del
suelo aumenta rpidamente arriba de 10.5, lo que permite romper las
partculas de arcilla. La determinacin de la cantidad de cal necesaria es
parte del proceso de diseo y se estima por pruebas como la de Eades y
Grim (ASTM D6276). Se liberan la slice y la almina y reaccionan con el
calcio de la cal para formar hidratos de calcio-silicatos (CSH) e hidratos
de calcio-aluminatos (CAH). CSH y CAH que son productos cementantes
similares a aquellos formados en el cemento de Portland. Ellos forman la
matriz que contribuye a la resistencia de las capas de suelo estabilizadas
con cal

UDH
Cuando se forma esta matriz, 53
el suelo se transforma de un material
arenoso granular, a una capa dura relativamente impermeable, con una
capacidad de carga significativa. El proceso se inicia en unas horas y
puede continuar durante aos, en un sistema diseado correctamente.
La matriz formada es permanente, duradera, y significativamente
impermeable, produciendo una capa estructural que es tan fuerte como
flexible.
APLICACIN DE CAL EN FORMA DE LECHADATRATAMIENTO
DE SUELOS CON CAL
La aplicacin en forma de lechada la realiza la presin camiones

distribuidores que posee elementos de circulacin para
mantenerla lechada en suspensin.
Como la cal en lechada es menos concentrada que seca (30% 35%), suelen ser necesarias dos o ms pasadas del camin para
aplicar la cantidad de cal determinada en el diseo.
Para prevenir escurrimientos que den lugar a una distribucin no
uniforme de la cal, la lechada debe ser mezclada con el suelo
inmediatamente despus de cada pasada del camin.
APLICACIN DE CAL A GRANELTRATAMIENTO DE SUELOS CON

CAL
La aplicacin agranel la realizan camiones, preferiblemente con
dispositivos de auto descarga, que permiten la distribucin en un
ancho igual al del camin
No se debe aplicar cal agranel en momentos de viento, por
cuanto serenar a una gran cantidad de polvo.
MEZCLADO
HOMOGNEO
Y
EXTENSIN
MATERIALCONSTRUCCIN DE CAPAS GRANULARES
DEL
La motoniveladora realiza un mezclado homogneo de los agregados

con el agua y los extienden en el ancho y el espesor previsto en el
diseo.
GRANULARESCOMPACTACIN Y PERFILADO
Una vez homogeneizado y humedecido el material, se compacta hasta
alcanzarlos umbrales de densidad exigidos por las especificaciones
deconstruccin.

UDH
Finalmente el pase conforma con54
la seccin transversal del proyecto y se
realiza una compactacin final
Ventajas y desventajas de los diferentes mtodos de aplicacin de cal
La tcnica de estabilizacin con cal utilizada en un proyecto debera
estar basada en mltiples consideraciones, tales como la experiencia del
contratista, la disponibilidad de equipo, la ubicacin del proyecto (rural o
urbano) y la disponibilidad de una fuente cercana y adecuada de agua.
Ventajas y desventajas de los diferentes mtodos de
aplicacin de cal son los siguientes:
Cal hidratada en polvo:
Ventajas: Puede ser aplicada ms rpidamente que la lechada. La cal
hidratada en polvo puede ser utilizada para secar arcillas, pero no es tan
eficaz como la cal viva.
Desventajas: Las partculas hidratadas de cal son finas. De modo que el
polvo puede ser un problema y este tipo de uso generalmente es
inadecuado en reas pobladas.
Cal viva en seco:
Ventajas: Econmica porque la cal viva es una forma ms concentrada
de cal que la cal hidratada, conteniendo de 20 a 24 por ciento ms de
xido de calcio "disponible". As, aproximadamente 3 por ciento de cal
viva es equivalente a 4 por ciento de cal hidratada, cuando las
condiciones permiten la hidratacin completa de la cal viva con
suficiente humedad. Debido a su mayor densidad requiere de menos
instalaciones de almacenaje. Page.
MEJORAMIENTO CON GEOMALLAS Y GEOTEXTILES:
Cuando se desea reducir la magnitud de los esfuerzos verticales sobre la
subrasante, una opcin consiste en la colocacin de geo mallas.
Se utilizan para refuerzo de suelos de subrasante blandos compresibles
en la construccin de vas, vas frreas, terraplenes y locaciones dado
que otorgan una componente estructural que permite la compactacin
eficiente de las capas granulares y reducen el espesor requerido. El
efecto de refuerzo es generado por las siguientes
Caractersticas:
Al interactuar con el agregado, restringen el desplazamiento lateral que
sucede ante la aplicacin de la carga.
Por su alta resistencia a la tensin limitan la profundidad de la
envolvente de falla por capacidad portante, obligndola a desarrollarse a
travs de la capa de material granular, con lo cual se eleva la capacidad
portante.
Aumentan la capacidad de distribucin de esfuerzos en profundidad.

UDH
Su alto mdulo de deformacin55
garantiza el desarrollo de la capacidad
de refuerzo a mnimos valores de deformacin, evitando la aparicin de
fallos.
Garantizan la condicin de drenaje de las capas, dada su estabilidad en
el desempeo hidrulico en cualquier escenario de tensin o
confinamiento.
El refuerzo con geo textiles soporta la fuerza de tensin del suelo,
disminuyendo la fuerza de corte y aumentando la resistencia al corte del
suelo, con el incremento del esfuerzo normal que acta en las
potenciales superficies de corte. En efecto, cuando el suelo se deforma a
lo largo de una superficie de ruptura (en cortante), se generan
deformaciones a compresin y traccin. El refuerzo comienza a actuar en
forma eficiente cuando su inclinacin iguala la direccin en la que se
haya desarrollado la deformacin a traccin en el suelo deformado,
entonces la deformacin por corte del suelo causa una fuerza de tensin
en el geo textil de refuerzo. El refuerzo con geotextiles permite adems
soportar mayores aplicaciones de carga en el suelo y mejorar su
capacidad portante, mediante otro mecanismo diferente, que se aplica
cuando el refuerzo se ha deformado lo suficiente para actuar como una
membrana a tensin. Cuando se aplica una carga en la superficie de la
estructura, una parte de los esfuerzos normales de la fibra inferior de
esa capa (parte cncava) son soportados por la fuerza de tensin de la
membrana de geo textil, reduciendo as los esfuerzos aplicados en el
suelo que se encuentra bajo el geo textil (parte convexa del geo textil).
Este mecanismo tipo membrana se desarrolla cuando se aplican cargas
localizadas y se presentan deformaciones considerables. En el caso
particular de las vas, la accin de membrana es muy importante para
controlar el amueblamiento en las vas y para prevenir el colapso de un
relleno en un hueco o cavidad que se presente en el suelo de fundacin.
Con el uso de un geo textil de refuerzo y un espesor adecuado de
material granular es posible estabilizar mecnicamente una subrasante,
generando una plataforma de trabajo estable que permita el desarrollo
propios de la construccin de un pavimento. Esta alternativa permite el
remplazo de soluciones tradicionales como como el uso de empalizadas,
rajn, remplazos de suelo, estabilizacin qumica, etc.
Adicionalmente
se logra el efecto de separacin evitando la contaminacin y/ mezcla de
suelos.
ESTABILIZACIN DE SUELOS CON CLORURO DE SODIO PARA
SU USO EN LAS VAS TERRESTRES:
En la actualidad se ha aplicado un gran nmero de productos qumicos
con este fin, la mayora de ellos con resultados satisfactorios. Aunque es

UDH
poco comn, la estabilizacin con
56 productos cidos est adquiriendo en
la actualidad bastante difusin y experimentacin. De los cidos que han
demostrado ser efectivos para modificar favorablemente algunos suelos,
algunos son econmicamente competitivos contra otros productos ms
comunes; sin embargo, como en el caso de los otros productos hasta
aqu mencionados, se debe contar con la asesora de especialistas en la
materia, tanto durante la etapa de diseo como de construccin de la
estabilizacin, pues en este caso se involucran peligros tanto para las
personas como para los equipos.
Estabilizacin con sales
Las sales se forman a partir de la neutralizacin de un cido con una
base. Las sales normales tales como el cloruro de sodio (NaCl), cloruro
de calcio (CaCl2) o cloruro de potasio (KCl) son sales completamente
neutralizadas, es decir que no contienen exceso de iones cidos de
hidrgeno (H+) ni bsicos de hidrxilo (OH-). Se designan como sales
cidas aquellas que contienen exceso de iones de hidrgeno, como el
bicarbonato de sodio (NaHCO3) y a las que contienen exceso de iones
hidroxilo se les designa como sales bsicas.
En el laboratorio, se han estudiado, un gran nmero de sales (NaCl,
CaCl2,
NaNO3, Na2CO3, BaCl2, MgCl2, KCl) pero tanto la economa como su
Disponibilidad han hecho que solamente se utilicen algunas, siendo las
ms
Utilizadas el cloruro de sodio y el cloruro de calcio.
Estabilizacin con cloruro de calcio (CaCl2)
El cloruro de calcio se obtiene como un subproducto en forma de
salmuera en algunos procesos industriales, aunque tambin se pueden
obtener de algunos arroyos y pozos naturales siendo la fuente ms
comn el obtenido en la Elaboracin de carbonato de sodio mediante
procedimientos qumicos.
La solubilidad del cloruro de calcio es de 60 g aproximadamente, por
cada 100 c.c. de agua destilada a 0 C, o de 159 g aproximadamente,
por cada 100 c.c. de agua Destilada a 100 C.
Se ha demostrado que con la adicin de cloruro de calcio disminuyen las
fuerzas de repulsin entre las arcillas, pero hay autores que inclusive
aseguran que la Pelcula de agua que rodea a las partculas se ve
elctricamente reforzada con la Adicin del cloruro de calcio, a tal grado
que se incrementa notablemente la Cohesin aparente. Como en el
intercambio catinico se sustituye un in Ca++ por 2 iones Na+, la doble
capa se ve reducida en su espesor lo que hace que se reduzca el
potencial elctrico y en consecuencia se reduzcan las fuerzas de
Repulsin entre las partculas.

UDH
1.12.
57
Evaluacin de la Subrasante:
La respuesta del suelo de subrasante es el factor ms importante en la

determinacin de los espesores de diseo del pavimento.
La respuesta de la subrasante ante las cargas del trnsito depende de
los tipos de suelo que la constituyen y de la densidad y la humedad de
ellos, tanto durante la construccin como durante el servicio.
La caracterizacin de los suelos de subrasante comprende las siguientes
etapas:
Exploracin de la subrasante.
Definicin del perfil y de limitacin de reas homogneas.
Ejecucin de ensayos de resistencia sobre los suelos
predominantes.
Determinacin del valor de resistencia o de respuesta de diseo
para cada rea homognea.
EXPLORACIN DE LA SUBRASANTE
Se debe adelantar una investigacin a lo largo del alineamiento
aprobado, con el fin de identificar la extensin y la condicin de los
diferentes depsitos de suelos que se encuentren.
La investigacin se realiza mediante perforaciones a intervalos definidos
de acuerdo con la variabilidad del terreno, la longitud y la importancia
del proyecto y los recursos tcnicos y econmicos disponibles.
Las perforaciones debern alcanzar, cuando menos, 500mm bajo la cota
proyectada de subrasante.
INTERVALOS ENTRE PERFORACIONES
RECOMENDACIONES DEL INSTITUTO NACIONAL DE VIAS

UDH
58
EJECUCION DE PERFORACIONES
SUBRASANTE REGISTRO DEL PERFIL Y TOMA DE MUESTRAS

UDH
59
Se debe tomar suficiente cantidad de muestra de cada suelo encontrado

en las perforaciones para determinar:
Humedad natural
Lmites de consistencia
Granulometra
Compactacin
Resistencia o respuesta ante cargas transitorias
Igual tratamiento se debe dar a los suelos de prstamo que se colocarn

en los rellenos y que influirn en el comportamiento del pavimento.
CLASIFICACIN DE LOS SUELOS
Los sistemas de clasificacin encuadran los suelos en una determinada
tipologa a partir de su granulometra y lmites de consistencia.
El sistema ms apropiado para clasificar los suelos para estudio de calles
y carreteras es el AASHTO.
Las muestras para clasificacin y otros ensayos no se deben tomar al
azar, sino de acuerdo con el desarrollo del perfil a lo largo de la va y la
secuencia en que se presenten las diferentes capas de suelo.
ENSAYO GRANULOMETRICO Y DE CONSISTENCIA

UDH
60
1 DEFINICIN DEL PERFIL Y DELIMITACIN DE REAS

HOMOGNEAS

UDH
SECTORIZACIN INICIAL POR61
TRNSITO
Inicialmente se sectoriza el tramo en estudio, de acuerdo con los niveles
esperados de trnsito a lo largo de l.
SECTORIZACIN COMPLEMENTARIA POR TIPOS DE ROCA O SUELO

A partir de las clasificaciones de los suelos de subrasante encontrados
en las perforaciones, se elabora un perfil.
DETERMINACIN DE LAS REAS HOMOGNEAS DE DISEO

Se determina la longitud en la cual predomina cada suelo y se delimitan
reas homogneas para efectos de diseo, teniendo en cuenta el
trnsito de proyecto.

UDH
Las secciones escogidas deben 62
ser de suficiente longitud, con el fin de
que los diseos resultantes den lugar a una construccin prctica y
econmica.
3. EJECUCIN DE ENSAYOS DE RESISTENCIA O DE RESPUESTA

SOBRE LOS SUELOS PREDOMINANTES
Los ensayos de resistencia o de respuesta se deben realizar sobre
muestras representativas de los suelos predominantes, reproduciendo
las condiciones de humedad y densidad que se espera prevalezcan en
servicio.
El ensayo ms utilizado es el CBR, el cual es una medida de la
resistencia del suelo al esfuerzo cortante bajo condiciones de humedad y
densidad controladas, que tiene aplicacin en el diseo y en la
evaluacin de pavimentos asflticos.
El soporte de la subrasante se puede expresar, tambin, en trminos del
mdulo de reaccin, obtenido a travs de pruebas de placa directa. Este
mdulo se usa en el diseo de pavimentos rgidos.
La respuesta del soporte se puede caracterizar tambin en trminos de
parmetros elsticos (mdulo resiliente y relacin de Poisson), los cuales
se aplican en los procedimientos emprico mecansticos de diseo de
pavimentos asflticos.
ENSAYO CALIFORNIA BEARING RATIO (CBR)
En este ensayo, se mide la resistencia que opone un suelo a la
penetracin de un pistn de 3 plg de rea en una muestra de suelo de 6
plg (15 cm) de dimetro y 5 plg (12.5 cm) de altura, a una velocidad de
1.27 mm/min (0.5 plg/min). La fuerza necesaria para que el pistn
penetre dentro del suelo se mide a determinados intervalos de

UDH
penetracin; estas fuerzas medidas,
63
se comparan con las que se
necesitan para producir iguales penetraciones en una muestra que sirve
de patrn, la cual es piedra partida bien graduada; la definicin de lCBR
es:
Fuerza necesaria para producir una penetracin de 2.5 mm en un suelo
Relacin que nos da un valor que se indica en porcentaje, el cual puede
ser muy variable dependiendo de los suelos analizados; 2 a 4 % en
arcillas plsticas hasta un 70 % o ms en materiales granulares de
buena calidad.
CBR=
esfuerzo en el suelo ensayado ( penetracion x )

100
esfuerzo en la muestra patrn ( penetracin x )
ENSAYO DE PLACA DIRECTA (AASHTO T 222)

Se realiza para obtener el mdulo de reaccin de la subrasante (k) el
cual se usa en el diseo de pavimentos rgidos.

UDH
El valor k fue desarrollado bsicamente
64
como una constante de resorte
que recibe el soporte bajo la losa de concreto.
La deflexin de los resortes es proporcional a la presin aplicada, es
decir, la presin reactiva para resistir una carga es proporcional a k y a
la deflexin de la losa ()
Determinacin del mdulo de reaccin

Se coloca el equipo sobre el suelo por ensayar, se somete la placa a
diversas presiones y se miden las deflexiones,
Se dibuja una curva de flexin vs presin.
El valor de k se calcula dividiendo la presin sobre la placa, por la
deflexin correspondiente.

UDH
65
DETERMINACIN DE LA RESISTENCIA BAJO CONDICIONES DE

EQUILIBRIO HUMEDAD
La resistencia de los suelos, en especial los finos, est directamente
relacionada con sus condiciones de humedad y de densidad.
Se recomienda determinar la resistencia de la subrasante bajo la
condicin ms hmeda que se espere una vez que el pavimento se
encuentre en servicio.
Compactar suelos finos con humedades bajas para conseguir altas
densidades y altas resistencias durante la construccin, no constituye
una buena prctica, por cuanto el suelo queda con una estructura que se
debilita considerablemente con el humedecimiento, lo que se traduce en
prdidas posteriores de densidad y de resistencia e incrementos en la
expansin.
CLASIFICACIN DE LOS SUELOS DE ACUERDO CON LA HUMEDAD
PARA LA DETERMINACIN DE SU RESISTENCIAEJECUCIN

UDH
66
Efectos del subdrenaje sobre la humedad de la subrasante.

Los cambios de humedad de la subrasante por filtracin y fluctuaciones
del nivel fretico pueden ser controlados con la instalacin y
mantenimiento de dispositivos de subdrenaje
Estos dispositivos slo son efectivos si la humedad del suelo est sujeta
a presin de poros positiva
Si las filtraciones de agua provenientes de la parte superior son
inevitables y abundantes, conviene determinar la resistencia de los
suelos en condicin saturada cuando correspondan a las categoras 1 y 2
y con la humedad ptima del ensayo normal de compactacin (Proctor
Standard) cuando correspondan a la categora 3.
DENSIDAD
La densidad que alcanza la subrasante bajo una superficie impermeable
(densidad de equilibrio), es funcin del tipo de suelo y del entorno
ambiental en el cual acta.
Existen procedimientos para estimar a priori la densidad de equilibrio.
En general, resulta suficiente considerar una densidad equivalente al
95% de la mxima del ensayo modificado de compactacin (tomar
precauciones en el caso de los suelos expansivos).

UDH
ENSAYO DEL PENETRMETRO67
DINMICO DE CONO (EN CAMPO)
Ensayo
apropiado
para
predominantemente finos.
estimar
la
resistencia
de
suelos
Mediante esta prueba se mide la rata a la cual penetra en el suelo una

varilla con una punta cnica, a medida que es golpeada desde cierta
altura con una masa especificada de 8kg.
La resistencia a la penetracin es la pendiente de la recta Nmero de
golpes vs penetracin, denominada nmero dinmico (ND) y se expresa
en mm/golpe.
PARMETROS ELSTICOS DE LA SUBRASANTE

1 .Mdulo resiliente (MR).Es un estimativo del mdulo elstico, basado en medidas de esfuerzo y
deformacin a partir de cargas rpidas repetidas, similares a las que
experimentan los materiales del pavimento bajo la accin del trnsito.
No es una medida de la resistencia, pues el material no se lleva a rotura,
si no que retorna a su tamao y forma originales
Se determina mediante el ensayo triaxial dinmico:

UDH
68
Procedimiento para hallar el Mdulo Resiliente (MR):

1. Se coloca una muestra compactada en la cmara triaxial dentro de
una membrana
2. Se somete a una presin de confinamiento (s3).
3. Se aplican pulsos repetidos de un esfuerzo axial desviador (sd)
4. Se miden las deformaciones recuperables (DL) que ocurren en una
determinada longitud de la probeta (L)
5. Se calcula la deformacin axial recuperable (er= DL/ L)
6. Se determina el mdulo resiliente para ese esfuerzo desviador (MR=
sd/ er )
7. Se repite el procedimiento con otros esfuerzos axiales desviadores

UDH
69
2. Relacin de Poisson (m).Es la relacin entre las deformaciones transversales y longitudinales de

un espcimen sometido a carga

UDH
70
4. DETERMINACIN DE LA RESISTENCIA O RESPUESTA DE DISEO

PARA CADA REA HOMOGNEA
SELECCIN DEL VALOR DE RESISTENCIA O DE RESPUESTA DE
DISEO
Cualquiera sea el mtodo para medir la resistencia o la respuesta del
suelo, cada muestra o cada ensayo dar generalmente un resultado
diferente.
Es importante que el valor utilizado para el diseo no sea ni
subestimado, por cuanto dar lugar a un mayor costo de construccin
del pavimento, ni sobre estimado en un grado tal, que existan riesgos
importantes de falla.
El nmero de ensayos por rea homognea depende de la extensin del
proyecto:
Para vas muy cortas (150 metros) son suficientes dos pruebas
-Para tramos extensos (3,000 metros) se recomienda un mnimo de 5 y
un mximo de 9 por suelo homogneo.
Para tramos de longitud intermedia se aplicar el criterio del diseador.

UDH
-Cuando se tengan menos de 71
5 resultados, se recomienda tomar el
menor valor de resistencia o de respuesta determinado en condiciones
de equilibrio.
-Cuando se tengan 5 resultados o ms, la eleccin del valor de diseo
del rea, depender del mtodo de diseo del pavimento que se vaya a
emplear.
2 Anlisis e Interpretacin
La sub-rasante es la parte esencial del diseo de pavimentos de ella
depender la duracin y durabilidad que estos ofrecern.
Frecuentemente, las deficiencias en la construccin debidas a problemas
de la subrasante no se detectan por encontrarse ocultas en el
pavimento final; sin embargo pueden aparecer en el pavimento despus
de la exposicin al trfico y al medio ambiente.
En lo referente a las propiedades de la subrasante hay que tener en
cuenta que hay 2 tipos propiedades fsicas y propiedades
ingenieriles
En este caso de las propiedades de la subrasante tiene que ver mucho
con lo que tipo de suelo es asi hay que hacer las pruebas de laboratorio
entre ellas tenemos
Ensayo de compresin triaxial
Y en campo :
-
Penetrmetro dinmico de cono
La subrasante cumple un papel muy importante, estas

no son
razonables uniformes, la correccin de esta situacin se puede lograr
en la forma ms econmica y efectiva mediante tcnicas adecuadas
de reparacin de la subrasante tales como la granulometra selectiva,
descarga lateral, mezclado en transiciones bruscas ,control de humedad
y peso volumtrico durante la compactacin y preparacin de la
subrasante. Se necesita poner atencin especial, al control de los suelos
expansivos y de los asentamientos diferenciales excesivos por
hinchamiento, debido a la congelacin.
La colocacin de una capa de sub-base tambin ayuda a lograr un
apoyo uniforme aunque su finalidad principal, es la de evitar el efecto de
bombeo. Independientemente que se necesite o no una capa de sub-

UDH
base, la preparacin adecuada de
72 esta es la mejor forma de obtener un
apoyo adecuado.
Es por ello, que los pavimentos de concreto no necesitan un material de
cimentacin muy resistente. Resulta mucho ms importante que el
apoyo sea razonablemente uniforme, sin cambios bruscos en la
capacidad de soporte. Esto contrasta con el principio de diseo de los
pavimentos flexibles y el de los pavimentos rgidos, en los que se
necesitan capas de sub-base y de base sucesivamente ms resistente a
fin de distribuir las presiones mucho ms altas transmitidas por las
cargas sobre las ruedas a travs de la superficie de asfalto o del
concreto.
Los materiales son de gran importancia en lo que a la composicin de la
subrasante se trata, ya que de estos depende el comportamiento de esta
capa.
La subrasante viene a ser la capa de terreno natural la cual se encarga
de soportar las cargas ejercidas en el pavimento ya este sea rgido o
flexible; por tal razn se deben de seguir todos los parmetros para el
diseo de la subrasante o suelo de fundacin como son (caracterizacin
del suelo de fundacin del pavimento, caracterizacin subterrnea para
el diseo de pavimentos; ensayos de laboratorio sobre suelos de subrasante; identificacin y tratamiento de condiciones subterrneas
especiales; mejora y refuerzo del suelo de fundacin); ya que cada de
uno de estos parmetros cumplen con normas establecidas para un
buen diseo de pavimento y as evitar diversos tipos de fallas lo cual
generaran prdidas considerables en el presupuesto y una mala calidad
del proyecto.
Que el buen diseo y construccin para el funcionamiento de un
pavimento, bsicamente se encuentra en la subrasante ya que en
nuestros viajes por diferentes pistas principales que nos conectan a
diferentes ciudades, podemos observar la mala dedicacin que se le da
a la construccin de estas pistas; ya que como hemos venido estudiando
hay pistas levantadas, agrietadas, hundidas, abultadas en algunos
lugares dando lugar a su reparacin parcial o total del pavimento dando
lugar a mayores costos (esto se observa camino a la Aguaytia).
ANEXO: CUADRO DE ABACOS PARA LA CLASIFICACION DE
SUELOS.

UDH
73

UDH
74
ANALISIS E INTERPRETACIONES
Es importante realizar ensayos como responsabilidad tcnica y moral, ya

que ello conlleva dos caractersticas que se conjugan: seguridad y
economa, se debe efectuar estudios para obtener la distribucin por
tamao de las partculas presentes en una muestra de suelo. As es
posible tambin obtener su clasificacin mediante sistemas como
AASHTO o USCS. El ensayo es importante, ya que gran parte de los
criterios de aceptacin de suelos se utilizan en bases o sub-bases de
carreteras.
Con el anlisis granulomtrico que se hace de una calicata que se ha

elegido sobre el terreno a edificar, nos servir para evaluar el tipo de
suelo sobre el cual vamos a edificar, mediante el sistema unificado de
clasificacin de suelos (SUCS) y de esa manera tomar decisiones en el
diseo de la cimentacin que pueden ser zapatas combinadas, aisladas,
corridas, emparrillado, loza, y otros.
Luego de haber desarrollado dicho tema puedo decir lo siguiente: que es

importante saber el tipo de suelo a travs de una clasificacin en un
mtodo estandarizado, como tambin es un factor de vital importancia
al momento de disear una obra vial, para esto el profesional
responsable del diseo, deber de tener esta informacin lo ms
acertado, ya que con esta informacin se definirn los criterios al
emplear en el proceso de diseo.
Se debe realizar un adecuado estudio del suelo utilizando las normas

ASTM D422, D1140 y ASTM D4318. Que trata de una adecuada
preparacin de las muestras, adecuado anlisis granulomtrico y una
buena determinacin del LL Y LP. Todo esto ser necesario para realizar
una adecuada clasificacin de suelos ya sea ASTHO O SUCS.
El desarrollo del estudio de los suelos es muy importante porque el

pavimento y nuestra sub rasante estar sobre ella de este estudio
depende la durabilidad y seguridad de nuestra va pavimentada y lo ms
importante este estudio es para determinar el espesor y tipo de
mejoramiento que se le dar al suelo para estabilizarlo y que rena las
condiciones apropiadas para el desarrollo del proyecto.

UDH
75
CONCLUSIONES
Que los trabajos de clasificacin de suelos para un proyecto y obra de

pavimentacin se deben realizar con los sistemas estandarizados
(AASHTO) que obligatoriamente debe realizarse exploraciones (calicatas)
Se recomienda a los consultores cumplir con los parmetros tcnicos

recomendados en la clasificacin de suelos para poder realizar un buen
estudio de pre factibilidad.
Se debe reconocer que el pavimento es el producto final de la red vial y

afecta directamente la vida de los usuarios, por lo que el objetivo de su
administracin debe ser optimizar el producto con relacin a los costos.
Para nosotros poder disear la estructura de una obra de pavimentacin

es importante tener los datos ms exactos posibles de los diferentes
ensayos, pruebas que se realizaran, como lo es el ensayo granulomtrico
(tamizado) y los lmites de atterberg (limite lquido, limite plstico e
ndice plstico) datos con lo que podremos determinar la clasificacin
del suelo.
Los sistemas de clasificacin SUCS y ASTHO clasifican los suelos de

acuerdo a los diferentes tamices siendo el ms usado el ASTHO para la
para obras viales y el SUCS para obras de edificacin.
Las estructuras o la capa y los factores de drenaje, tienen una gran

importancia en la determinacin de los espesores de pavimentos, pero
se han dado muy pocas guas en este rubro.
En nuestro pas y en la mayora de pases latinoamericanos, el diseo de

las estructuras de pavimentos rgidos es realizado utilizando las
recomendaciones establecidas en la Gua para el Diseo de Estructuras
de Pavimento AASHTO (American Association of State Highway and
Transportation Officials).
La Sub-rasante es de vital importancia en la permanencia de los

pavimentos y muchas causas de falla se encuentran en ella, por tal
motivo debe ponerse especial cuidado en su seleccin, tratamiento y
compactacin.

UDH
De la calidad de la Sub-rasante 76
depende, en gran parte, el espesor que
debe tener un pavimento, sea ste flexible o rgido. Como parmetro de
evaluacin de esta capa se emplea la capacidad de soporte o resistencia
a la deformacin por esfuerzo cortante bajo las cargas del trnsito.
Para un mejor trabajo y saber las propiedades de la subrasante hay que
hacer los ensayos ya sea en campo o en el laboratorio
Y hacer las calicatas correspondientes a cada cuanto corresponde segn
la estructura que va a realizar.
Todo tipo de construccin (en pavimentos) debe estar respaldada en los
respectivos estudios de ingeniera, con el objetivo de establecer
proyectos seguros y econmicos que cumplan satisfactoriamente el
periodo de vida para el que fueron diseados.
Un estudio que nunca puede faltar en cualquier proyecto de ingeniera
es el de mecnica de suelos o geotcnico, que incluya una investigacin
de campo precisa, con los sondeos necesarios de acuerdo a la magnitud
de la obra y acompaado de los respectivos ensayos de laboratorio
Los materiales que estn involucrados en la composicin de la
subrasante son de gran importancia para la calidad de esta.
En el presente trabajo se concluy en que la subrasante cumple un papel
muy importante en el diseo de pavimentos ya que si presenta alguna
falla todo el diseo del pavimento se ver alterado por tal razn se debe
de analizar bien las condiciones del suelo de la subrasante.
Es la parte ms importante en tener en cuenta para un buen diseo.
Si el suelo no cumple con toda las caractersticas necesarias hacer un
buen mejoramiento de la subrasante
Transportar adecuadamente las muestras obtenidas en cada estrato

encontrado, es decir se debe utilizar bolsas plsticas resistentes y sin
agujeros para no perder muestra fina.
Utilizar equipos de proteccin al momento de extraer las muestras, para

prevenir lesiones
Segn los Datos obtenidos en el CBR, se recomienda compactar el suelo

por tener una clasificacin de regular a buena de tratarse para
construccin de vas.
Para asegurar una compactacin adecuada deben realizarse pruebas en

terreno que permitirn definir los equipos de compactacin ms
adecuados para esos materiales, los espesores de capa y nmero de
pasadas del equipo seleccionado para cumplir con las especificaciones
tcnicas de densidad seca.

UDH
77 de acuerdo a los lineamientos del

Evacuacin del material excedente
impacto ambiental.
El porcentaje del grado de compactacin considerar segn la norma.
El control de la obra final se realizar travs de determinaciones de los
parmetros densidad seca y humedad de compactacin de los rellenos
colocados. Las especificaciones para la compactacin en terreno exigen
la obtencin de una densidad mnima que es un porcentaje de la
densidad mxima seca obtenida en el laboratorio. Una prctica comn
para numerosas obras es exigir a lo menos el 95% del Proctor
Modificado.
Al compactar un suelo se persigue lo siguiente:
Disminuir futuros asentamientos
Aumentar la resistencia al corte
Disminuir la permeabilidad
La mayor calidad de la subrasante ayuda a que los pavimentos tengan
mayor capacidad de soporte.
La mayora de las fallas que suceden en el pavimento, su origen se
involucra en la subrasante debido al asentamiento y deformacin del
pavimento.
Por lo tanto la subrasante al tener el buen comportamiento, analizados

por ensayos normalizados, brinda el mejor funcionamiento del
pavimento otorgando al usuario un servicio de calidad.
Es la etapa ms importante porque se debe analizar con mucha cautela

las caractersticas del suelo y tomar decisiones adecuadas por de ella va
a depender que nuestro pavimento tenga un buen rendimiento y que se
haga un solo gasto y no tener problemas con el tiempo.
RECOMENDACIONES:
Es necesario, asegurar que las caractersticas de la sub-rasante sean las

adecuadas para que despus no se presencien fallas y el diseo sea el
correcto para la permanencia del pavimento.
Se debe considerar que el hecho de realizar un estudio de suelos no va a

encarecer el costo de la consultora de manera notable, por el contrario
el hecho de asumir parmetros geotcnicos fundamentados en simples
suposiciones puede conducir a errores de diseo y dimensionamiento
que pueden ocasionar falla en la estructura y consecuentemente el
hecho de realizar reparaciones posteriores resultar mucho ms costoso
y complicado.

UDH
78civil, una va o carretera requiere del

En cualquier obra en ingeniera
estudio de la subrasante previo al diseo de las capas de pavimento,
para el efecto se debern realizar los ensayos respectivos, tales como
excavaciones de profundidades comprendidas entre 1.00 m y 2.00 m
(bajo el nivel de subrasante) con recuperacin de muestras para su
clasificacin en laboratorio y en cantidad suficiente para establecer los
valores de densidad seca mxima y humedad ptima de compactacin
(ensayo de compactacin) y en base a ello realizar el ensayo y
determinar el C.B.R., valor que es requerido de manera obligatoria en el
diseo de pavimentos.
Si se quiere tener una capa de sub rasante la cual sea de buena calidad
y cumpla con el diseo y tenga un buen comportamiento con el resto de
la estructura de pavimento se debe tener muy en cuenta las
especificaciones y los valores propuestas para tener una sub rasante de
calidad.
Si se quiere tener una capa de sub rasante la cual sea de buena calidad
y cumpla con el diseo y tenga un buen comportamiento con el resto de
la estructura de pavimento se debe tener muy en cuenta las
especificaciones y los valores propuestas para tener una sub rasante de
calidad.
Verificar el estado y buen funcionamiento de todo el equipos que sern
usados
Aplicar un correcto mtodo de trabajo para cada partida
Comprobar que los materiales por emplear cumplan los requisitos de
calidad exigidos
Verificar la compactacin de todas las capas de suelo.
Realizar medidas para determinar espesores y levantar perfiles y
comprobar la uniformidad de la superficie.
Los trabajos de mejoramiento siempre se har cuando no hay lluvia
Se recomienda utilizar las normas ASTM para realizar cada ensayo en

laboratorio y seguir el procedimiento estandarizado.
Los trabajos topogrficos sean de acuerdo a lo estipulado segn las
normas de carretera.
Control permanente de perfilado de la maquina motoniveladora.
Instalar los puntos de referencia de nivelacin a partir del ben mach.
Verificar el grado de compactacin de la sub rasante con un
penetrmetro.
El corte se efectuar hasta una cota ligeramente mayor que el nivel de
sub-rasante, de tal manera que al preparar y compactar esta capa, se
llegue hasta el nivel de sub-rasante.

UDH
79
Se tendr especial cuidado en no daar ni obstruir el funcionamiento de
ninguna de las instalaciones de servicios pblicos, tales como redes de
agua potable y alcantarillado, cables, canales, etc. en caso de producirse
daos, el Contratista deber realizar las reparaciones por su cuenta y de
acuerdo con las Entidades propietarias o administradoras de los servicios
en referencia. Los trabajos de reparacin que sean necesarios efectuar, se
realizarn en el ms breve lapso posible.
Previamente, el rea del terreno donde se va a construir el terrapln o
relleno deber ser sometido al trabajo de limpieza, eliminndose todo el
material orgnico. Asimismo ser escarificado o removido de modo que
el material de relleno se adhiera a la superficie del terreno.
El uso de materiales de mala calidad, y nos prestarle atencin inmediata
a los problemas del suelo donde se levantar la estructura del
pavimento, pensando que con el uso de capas este problema se
atenuar, es el peor error que se puede tomar, logrando que el problema
se empeore.
BIBLIOGRAFIA
Subrasante
Normas ASTM
ASTM D-422-63 (R1998)
AASHTO M 145-82
Libro de Pavimentos ICG
Suelos
Bowles, Joseph E. (1981), Manual de Laboratorio de Suelos en
Ingeniera Civil Mc Graw-Hill Book
T. William, Mecnica de Suelos

UDH
80
NDICE
INTRODUCCIN
---------------------------------------------------------------------------------------------- 2
DESARROLLO DEL TEMA PESO DE VEHCULOS Y VEHCULOS DE DISEO

-------------------- 3
1. Aspectos Generales
2. Clasificacin y Caractersticas de los Vehculos
3. Tipos de Vehculos
4. Peso Mximo por Eje o Compuestos de Eje
5. Tolerancia del Pesaje Dinmico
6. Ejes Retractiles
7. Suspensiones Neumticos y Neumticos Extra Anchos
8. Medidas Vehiculares
A. Ancho Mximo
B. Altura Mxima
C. Longitudes Mximas
D. Voladizo Posterior

UDH
ANLISIS
E 81
--------------------------------------------------------------------------- 10
CONCLUSIONES
Y
-------------------------------------------------------------- 11
INTERPRETACIN
RECOMENDACIONES
BIBLIOGRAFIA
----------------------------------------------------------------------------------------------- 12

Sub Rasante

Uploaded by

Document Information

Original Title

Copyright

Available Formats

Share this document

Share or Embed Document

Sharing Options

Did you find this document useful?

Is this content inappropriate?

Copyright:

Available Formats

Sub Rasante

Uploaded by

Copyright:

Available Formats

DISEO ESTRUCTURAL DE PAVIMENTOS

DISEO ESTRUCTURAL DE PAVIMENTOS

DISEO ESTRUCTURAL DE PAVIMENTOS

DISEO ESTRUCTURAL DE PAVIMENTOS

DISEO ESTRUCTURAL DE PAVIMENTOS

4. Se busca la relacin entre la carga y la deformacin unitaria.

DISEO ESTRUCTURAL DE PAVIMENTOS

DISEO ESTRUCTURAL DE PAVIMENTOS

Con los datos obtenidos, se elabora un perfil estratigrfico en el cual se

Granulometra (propiedades inciales de los suelos)

Se denomina clasificacin granulomtrica o granulometra, a la medicin

Mtodo de determinacin granulomtrico

El mtodo de determinacin granulomtrico ms sencillo es hacer pasar

DISEO ESTRUCTURAL DE PAVIMENTOS

Para su realizacin se utiliza una serie de tamices con diferentes

DISEO ESTRUCTURAL DE PAVIMENTOS

Clasificacin de los suelos

DISEO ESTRUCTURAL DE PAVIMENTOS

Valor de soporte del suelo

Llamado tambin capacidad portante del suelo

DISEO ESTRUCTURAL DE PAVIMENTOS

1.4. Importancia De la Subrasante en el Pavimento

DISEO ESTRUCTURAL DE PAVIMENTOS

rigidez. Adems el concreto para pavimentos posee una resistencia

DISEO ESTRUCTURAL DE PAVIMENTOS

puede alcanzar todava valores mayores,

DISEO ESTRUCTURAL DE PAVIMENTOS

DISEO ESTRUCTURAL DE PAVIMENTOS

1.5. Calidad de Materiales para15Subrasante

DISEO ESTRUCTURAL DE PAVIMENTOS

(1) Con humedad de compactacin hasta 3 % mayor a la ptima

DISEO ESTRUCTURAL DE PAVIMENTOS

Como material de fundacin, se debe

Se busca la relacin entre la carga y la deformacin unitaria.

La resistencia vara con

DISEO ESTRUCTURAL DE PAVIMENTOS

Lmite lquido: contenido de humedad que hace que una ranura se

El suelo de fundacin debe estar caracterizado, independientemente de

CARACTERIZACIN SUBTERRANEA PARA EL DISEO DE

DISEO ESTRUCTURAL DE PAVIMENTOS

Una vez en el laboratorio, se debe revisar e identificar las muestras de

REQUERIMIENTOS MNIMOS DE ENSAYOS DE LABORATORIO PARA

DISEO ESTRUCTURAL DE PAVIMENTOS

IDENTIFICACION Y TRATAMIENTO DE CONDICIONES

MEJORA Y REFUERZO DEL SUELO DE FUNDACIN

El tratamiento apropiado de las condiciones en suelos problemticos y la

1.7. Procedimiento Constructivo:

DISEO ESTRUCTURAL DE PAVIMENTOS

DISEO ESTRUCTURAL DE PAVIMENTOS

DISEO ESTRUCTURAL DE PAVIMENTOS

1.8. Ensayo de PROCTOR Y CBR

PASOS PARA EL ENSAYO DE CBR

Se efectan unas calicatas de exploracin conveniente ubicada en el

DISEO ESTRUCTURAL DE PAVIMENTOS

Se ha efectuado el respectivo muestreo de acuerdo a las normas para la

DISEO ESTRUCTURAL DE PAVIMENTOS

Se extrajeron muestras de cada estrato.

DISEO ESTRUCTURAL DE PAVIMENTOS

Los procedimientos aplicados para este ensayo son los mismos

Los procedimientos aplicados para este ensayo son los mismos

DISEO ESTRUCTURAL DE PAVIMENTOS

DISEO ESTRUCTURAL DE PAVIMENTOS

Segn la curva de contenido ptimo de humedad, se dar en el