LA HISTORIA OCULTA DE LOS KAMIKAZES

El Kamikaze, "Unidad de Ataque Especial" oficialmente Tokubetsu Kgekitai), abreviado como Tokk Tai, y se utiliza como un
verbo como Tokk ("ataque especial"?), Fueron ataques suicidas de los aviadores militares del Imperio de Japn contra los
buques de guerra aliados en los cerrando etapas de la campaa del Pacfico de la Segunda Guerra Mundial, diseado para
destruir buques de guerra con ms eficacia que era posible con los ataques convencionales. Durante la Segunda Guerra Mundial,
a unos 3.860 pilotos kamikazes murieron y alrededor del 19% de los ataques kamikazes lograron golpear un barco.
Aviones Kamikaze fueron esencialmente piloto gui-misiles explosivos, especialmente diseado o convertido a partir de aviones
convencionales. Pilotos intentaran estrellarse su avin en las naves enemigas en lo que se llam un "ataque cuerpo" en aviones
cargados con alguna combinacin de explosivos, bombas, tanques llenos de combustible torpedoesand; exactitud era mucho
mejor que un ataque convencional, la carga til y explosin ms grande. Un kamikaze, podra sufrir daos que desactivar un
atacante convencional y an as lograr su objetivo. El objetivo de paralizantes o destruir un gran nmero de barcos aliados,
particularmente portaaviones, fue considerado por el Imperio del Japn que haber una razn slo para sacrificar los pilotos y
aviones.
Estos ataques, que comenzaron en octubre de 1944, siguieron varias derrotas militares crticas para los japoneses. Haban
perdido desde hace mucho tiempo la dominacin area debido a los aviones anticuados y la prdida de pilotos experimentados. A
escala macroeconmica, Japn sufri de una capacidad cada vez menor para la guerra, y un rpido declive industrial de la
capacidad en relacin con los aliados. A pesar de estos problemas, el gobierno japons expres su reticencia a rendirse. En
combinacin, estos factores llevaron a la utilizacin de tcticas kamikazes como fuerzas aliadas avanzaron hacia las islas
japonesas.
Mientras que el trmino "kamikazes" generalmente se refiere a los ataques areos, sino que tambin se ha aplicado a otros
ataques suicidas. El ejrcito japons tambin utiliza o se hace planes para unidades japonesas no areas de ataque especial,
incluyendo aquellas que implican submarinos, torpedos humanos, lanchas y buzos.
La tradicin de la muerte en lugar de la derrota, captura, y la vergenza percibida estaba profundamente arraigada en la cultura
militar japonesa. Fue una de las tradiciones principales en la vida del samurai y el Bushido cdigo: la lealtad y el honor hasta la
muerte, como los japoneses perciben ella

Definicin y etimologa
La palabra del kamikaze japons se traduce generalmente como "viento divino" (kami es la palabra para "dios", "espritu", o "la
divinidad", y kaze para "viento"). La palabra se origin como el nombre de las principales tifones en 1274 y 1281, que dispersan
las flotas de invasin mongol bajo Kublai Khan.
En japons, el trmino formal usado para las unidades de llevar a cabo ataques suicidas durante 1944-1945 es tai kgeki
tokubetsu, que literalmente significa "unidad de ataque especial". Esto normalmente se abrevia a tokktai. Ms especficamente,
las unidades de ataque suicidas aire de la Armada Imperial Japonesa fueron oficialmente calledshinp tokubetsu kgeki tai
("viento divino unidades de ataque especiales"). Shinp es la sobre-lectura (pronunciacin on'yomi o derivado del chino) de los
mismos personajes que forman la palabra del kamikaze en japons. Durante la Segunda Guerra Mundial, se utiliz la
pronunciacin del kamikaze en Japn solamente de manera informal en relacin con los ataques suicidas, pero despus de la
guerra este uso ganado aceptacin en todo el mundo y fue re-importado a Japn. Como resultado, las unidades de ataque
especiales son a veces conocidos en Japn como kamikazes tokubetsu kgeki tai.
Inicios
Capitn Motoharu Okamura, a cargo de la Base Tateyama en Tokio, as como el Grupo Areo del 341o Hogar, era, segn algunas
fuentes, el primer oficial de proponer oficialmente tcticas de ataque del kamikaze. Dispuso, con sus superiores, las primeras
investigaciones sobre la plausibilidad y mecanismos de ataques suicidas intencionales en 15 de junio 1944.
En agosto de 1944, se anunci la agencia de noticias Domei que un instructor de vuelo llamado Takeo Tagata estaba entrenando
pilotos en Taiwn para misiones suicidas.
Una fuente afirma que la primera misin del kamikaze se produjo el 13 de septiembre de 1944. Un grupo de pilotos de 31
escuadrn de caza onNegros Isla del ejrcito decidi lanzar un ataque suicida a la maana siguiente. Se seleccionaron [16]
Primer Teniente Takeshi Kosai y un sargento. Dos 100 kg (220 lb) bombas fueron unidos a dos combatientes, y los pilotos
despegaron antes del amanecer, la planificacin para chocar contra los transportistas. Nunca volvieron, pero no hay registro de un
avin enemigo lanz un buque aliado de ese da.
Segn algunas fuentes, el 14 de octubre de 1944, USS Reno fue golpeado por un avin se estrell deliberadamente japons.
Contraalmirante Masafumi Arima, el comandante de la 26 Flotilla Area (parte de la Flota Area 11), a veces se atribuye la
invencin de la tctica del kamikaze. Arima dirigi personalmente el ataque de unos 100 Yokosuka D4Y Suisei ("Judy")
bombarderos en picado contra un gran Clase Essex, el USS Franklin, cerca del Golfo de Leyte, en (o sobre, las cuentas varan) de
15 de octubre de 1944. Arima muri y parte de un avin se estrell contra Franklin. El alto mando y propagandistas japonesa
incautaron en el ejemplo de Arima: Fue ascendido pstumamente a almirante y se le dio el crdito oficial para hacer el primer

ataque kamikaze. Sin embargo, no est claro que se trataba de un ataque planeado suicidio, y las cuentas oficiales japonesas de
ataque de Arima se pareca muy poco a los acontecimientos reales.
El 17 de octubre de 1944, las fuerzas aliadas asaltaron Suluan Isla, comenzando la batalla del Golfo de Leyte. Primero de la
Armada Imperial japonesa Flota Area, con sede en Manila, se le asign la tarea de ayudar a los barcos japoneses que intentarn
destruir a las fuerzas aliadas en el golfo de Leyte. Sin embargo, la primera flota de aire en ese momento slo tena 40 aviones: los
combatientes con base en portaaviones 34 A6M Zero, tres Nakajima B6n Tenzan ("Jill") torpederos, uno Mitsubishi G4M ("Betty") y
dos Yokosuka P1Y Ginga ("Frances ") bombarderos con base en tierra y un avin de reconocimiento adicional. La tarea que
enfrentan las fuerzas areas japonesas pareca imposible. La primera comandante de la Flota Area, Vicealmirante Takijir nishi,
decidi formar una fuerza ofensiva suicidio, la Unidad de Ataque Especial. En una reunin en Mabalacat Airfield (conocido por el
ejrcito estadounidense como la Base Area Clark) cerca de Manila, el 19 de octubre, Onishi dijo a los oficiales de la sede 201o
Grupo de vuelo: "Yo no creo que haya ninguna otra determinada manera de llevar a cabo la operacin [de celebrar las Filipinas],
que poner un 250 kg bomba en un cero y se deja chocar contra una compaa area de EE.UU., con el fin de desactivar ella
durante una semana ".

Primera unidad
Comandante Asaiki Tamai pidi a un grupo de 23 pilotos de los estudiantes talentosos, todos los cuales l haba entrenado, ser
voluntario para la fuerza de ataque especial. Todos los pilotos levant sus dos manos, como voluntario para unirse a la operacin.
Ms tarde, Tamai pregunt el teniente Yukio Seki para comandar la fuerza de ataque especial. Seki se dice que ha cerrado los
ojos, baj la cabeza y pens durante 10 segundos, antes de decir: "Por favor, no nombrar para el puesto." Seki se convirti en el
piloto kamikaze 24 al ser elegido. Sin embargo, Seki dijo ms tarde: "El futuro de Japn es sombro si se ve obligado a matar a
uno de sus mejores pilotos." y "No voy en esta misin para el emperador o para el Imperio ... Me voy porque me orden." [18]
Los nombres de los cuatro sub-unidades de la Fuerza de Ataque Especial Kamikaze eran Unidad Shikishima, Unidad Yamato,
Unidad Asahi, y la Unidad de Yamazakura. [19] Estos nombres fueron tomados de un poema patrioticdeath (llamado jisei sin ku en
la poesa waka), Shikishima ninguna . Yamato-gokoro wo towaba hito, Asahi ni niou Yamazakura bana por el erudito clsico
japons, Motoori Norinaga [20] el poema lee:
Si alguien le pregunta sobre el espritu Yamato [Espritu del Viejo / La verdadera Japn] de Shikishima [un nombre potico para
Japn] -es las flores de Yamazakura [montaa flor de cerezo] que son fragantes en el Asahi [sol naciente].
Una traduccin menos literal [21] es:
Preguntado por el alma de Japn,
yo dira
Eso es
Al igual que las flores de cerezo silvestre
El brillar intensamente en el sol de la maana.
nishi, dirigindose a esta unidad, les dijo que su nobleza de espritu mantendra la patria de la ruina, incluso en la derrota.

Golfo de Leyte: los primeros ataques

Varios ataques suicidas llevados a cabo durante la invasin de Leyte, por los pilotos japoneses de unidades distintas de la Fuerza
de Ataque Especial, se han descrito como el primer ataque kamikaze. Temprano el 21 de octubre, un avin japons, posiblemente
un bombardero Aichi D3A [23] o un Mitsubishi Ki-51 (de la Brigada Flying sexto, Imperial fuerza area del ejrcito japons [24])
deliberadamente se estrell en el palo trinquete del crucero pesado HMAS Australia. [23] el ataque mat a 30 personas, entre
ellos el capitn del crucero, Emile Dechaineux, e hiri a 64, entre ellos el comandante de la fuerza de Australia, el comodoro John
Collins. [23] la historia oficial australiano de la guerra afirm que esta fue la primera ataque kamikaze en una nave aliada, aunque
otras fuentes no estn de acuerdo, ya que no fue un ataque planeado por un miembro de la Fuerza de ataque Especial, pero era
ms probable que se han llevado a cabo por iniciativa del piloto. [23]
El hundimiento del remolcador de alta mar USS Sonoma el 24 de octubre aparece en algunas fuentes como el primer barco
perdido a una huelga kamikaze, pero el ataque ocurri antes del 25 de octubre, y la aeronave utilizada, un Mitsubishi G4M, no fue
volado por los cuatro originales Escuadrones ataque especial.
El 25 de octubre de 1944, durante la Batalla del Golfo de Leyte, la Fuerza de Ataque Especial Kamikaze llev a cabo su primera
misin. Cinco Ceros, liderados por Seki, y escoltado a la meta por los principales as japons Hiroyoshi Nishizawa, atacaron varios
portaaviones de escolta. Uno Zero intent golpear el puente ofUSS Kitkun Bay sino explot en la pasarela puerto y cartwheeled en
el mar. Otras dos personas han buceado en USS Fanshaw Bay, pero fueron destruidos fuego byanti-aviones. Los dos ltimos
corri a USS White Plains. Uno de ellos, bajo un intenso fuego y humo que se arrastra, abortaron el intento de White Plains y en
lugar bancarizados hacia USS St. Lo, arando en la cubierta de vuelo. Su bomba caus incendios que resultaron en la revista
bomba que estalla, hundiendo el transportista. [25] Al final del da el 26 de octubre, 55 kamikazes de la Fuerza de Ataque Especial
haba tambin da las compaas grandes de escolta USS Sangamon, Suwannee, que tambin haban sido golpeados por un
kamikaze a las 08:04 delante de su ascensor de popa, el 25 de octubre de Santee, y los escoltas ms pequeos USS White
Plains, Kalinin Bay y Kitkun Bay. En total, siete compaas se vieron afectadas, as como de otros 40 barcos hundidos (cinco, 23
fuertemente daados, y 12 daados moderadamente).

Ola principal de los ataques

Los primeros xitos - tales como el hundimiento del St. Lo - fueron seguidos por una expansin inmediata del programa, y en los
prximos meses ms de 2.000 aviones realizan este tipo de ataques.
Cuando Japn comenz a ser objeto de un intenso bombardeo estratgico de B-29, el ejrcito japons intent utilizar ataques
suicidas contra esta amenaza. Durante el invierno del hemisferio norte de 1944-45, el IJAAF form el 47o Regimiento de aire,
tambin conocida como Unidad theShinten Especial (Shinten Seiku Ta) en Narimasu Aerdromo, Nerima, Tokio, para defender el
rea metropolitana de Tokio. La unidad estaba equipada con Nakajima Ki-44 Shoki ("Tojo") luchadores, con los que haban de
embestir Fuerzas Areas del Ejrcito de los Estados Unidos (USAF) B-29 en sus ataques a Japn. Sin embargo, esto result
mucho menos xito y prctico desde un avin es mucho ms rpido, ms fcil de manejar, y el objetivo ms pequeo que un
buque de guerra. El B-29 tambin tena armamento defensivo formidable, por lo que los ataques suicidas contra el avin exigi
una considerable habilidad de pilotaje para tener xito. Eso funcion en contra del propsito de utilizar los pilotos prescindibles e
incluso pilotos capaces alentadores para rescatar antes del impacto fue ineficaz porque el personal vitales a menudo se pierden
cuando se inoportunos sus salidas y murieron como resultado.
El 11 de marzo, los EE.UU. portaaviones USS Randolph fue golpeado y moderadamente daado en Ulithi Atoll, en las Islas
Caroline, por akamikaze que haba volado casi 4.000 km (2.500 millas) de Japn, en una misin llamada Operacin Tan No. 2. El
20 de de marzo, el submarino USS Devilfish sobrevivi a un golpe desde un avin, junto a Japn.
Aviones kamikazes construidos expresamente, a diferencia de los combatientes convertidos y bombarderos, fueron tambin estn
construyendo. Alfrez Mitsuo Ohta haba sugerido que las bombas planeador pilotado, realizadas dentro del alcance de las metas
de un avin madre, se deben desarrollar. La Primera Naval Oficina Tcnica de aire (Kugisho), en Yokosuka, refin la idea de Ohta.
Aviones cohetes Yokosuka MXY-7, lanzados desde bombarderos, fueron desplegados por primera vez en los ataques kamikazes
de marzo de 1945. personal estadounidense les dio el apodo burln "BakaBombs" (baka es japons para "idiota" o "estpido"). El
Nakajima Ki-115 Tsurugi era un avin de hlice simple, fcilmente construido con una armadura de avin de madera que utiliza
motores de las reservas existentes. Su tren de aterrizaje no retrctil se deshizo poco utilizado nuevamente despus del despegue
para una misin suicida, y. Durante 1945, el ejrcito japons comenz el almacenamiento cientos de Tsurugi, otras aeronaves,
Ohkas, y barcos de suicidio, para su uso contra las fuerzas aliadas esperados para invadir Japn. La invasin nunca sucedi, y
pocos fueron utilizados nunca. [26]

Efectos
A medida que el final de la guerra se acercaba, los aliados no sufrieron ms graves prdidas significativas, a pesar de tener
muchos ms barcos y frente a una mayor intensidad de los ataques kamikazes. Aunque causando algunas de las vctimas ms
pesados a los transportistas de Estados Unidos en 1945, el IJN haba sacrificado 2.525 pilotos kamikaze y el IJAAF 1387, mucho
ms de lo que haban perdido en 1942 cuando se hundieron o paralizado tres compaas (aunque sin infligir bajas significativas).
En 1942, cuando los buques de la Armada estadounidense eran escasos, la ausencia temporal de los buques de guerra claves de
la zona de combate sera atar iniciativas operativas. Sin embargo, hacia 1945, la Armada de los Estados Unidos era lo
suficientemente grande que daaron los barcos podan ser separados de vuelta a casa para la reparacin sin obstaculizar
significativamente la capacidad operativa de la flota. Las nicas prdidas superficiales eran destructores y naves ms pequeas
que carecen de la capacidad para sostener fuertes daos. En general, los kamikazes fueron incapaces de cambiar el rumbo de la
guerra y detener la invasin aliada. El potencial destructivo de los kamikazes sostenida financiacin de la posguerra de la
Operacin Abejorro hasta que el Talos misil guiado RIM-8 comenz a funcionar en 1959. [37]
Inmediatamente despus de los ataques kamikazes, los transportistas britnicos con sus cubiertas de vuelo blindados parecan
recuperarse ms quicklycompared a sus contrapartes estadounidenses. Sin embargo, el anlisis de la posguerra mostr que
algunas compaas britnicas como HMS Formidable hicieron sufrir daos estructurales que condujeron a ser dados de baja y
desechados, ya que ms all de la reparacin econmica, sino nefastas finanzas posguerra de Gran Bretaa y el tamao en
constante disminucin de la Royal Navy, sin duda, jugado un papel en la decisin de no reparar los transportistas daados. Por el
contrario, incluso las compaas estadounidenses ms seriamente daadas como USS Bunker Hill se repararon con xito a
condicin operativa, aunque no vean el servicio despus de la Segunda Guerra Mundial, ya que fueron considerados excedentes.
El nmero de barcos hundidos es una cuestin de debate. De acuerdo con un anuncio de propaganda del tiempo de guerra
japonesa, las misiones se hundieron 81 barcos y daaron 195, y de acuerdo con un recuento de Japn, los ataques kamikazes
representaron hasta el 80% de las prdidas de Estados Unidos en la fase final de la guerra en el Pacfico. En un libro de 2004, la
Segunda Guerra Mundial, los historiadores Wilmott, Cross y mensajero dijo que ms de 70 buques estadounidenses estaban
"hundidos o daados sin posibilidad de reparacin" por los kamikazes.