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TEMA:
ENSAYO DE TRANSFORMADOR MONOFASICO
ASIGNATURA
DOCENTE
Ing.
Carlos
Wilfredo
Huarcayo
CICLO
VI ME-1
GRUPO B
ALUMNOS
ICA PERU
2010
Ore
INTRODUCCION
El transformador esta basado en la energa que puede transportar
eficazmente por induccin electromagntica desde una bobina a otra
por medio de un flujo variable, con un mismo circuito magntico y a la
misma frecuencia.
La potencia nominal o aparente de un transformador es la potencia
mxima que puede proporcionar sin que se produzca un
calentamiento en rgimen de trabajo.
Debido a las prdidas que se producen en los bobinados por el efecto joule
y en el hierro por histresis y por corrientes de Foulcalt, el
transformador deber soportar todas las prdidas ms la potencia
nominal para la que ha sido proyectado.
Un
PRDIDAS EN TRANSFORMACION
Ninguna maquina trabaja sin producir perdidas de potencia, ya sea esttica o
dinmica; ahora bien, las perdidas en las maquinas estticas son muy
pequeas, como les sucede a los transformadores.
En un transformador e producen las siguientes prdidas:
CORRIENTES DE FOUCAULT
La corriente de Foucault (corriente parsita o "Corrientes torbellino" en ingles) es
un fenmeno elctrico descubierto por el fsico francs Len Foucault en 1851. Se
produce cuando un conductor atraviesa un campo magntico variable, o viceversa.
El movimiento relativo causa una circulacin de electrones, o corriente inducida
dentro del conductor. Estas corrientes circulares de Foucault crean electroimanes
con campos magnticos que se oponen al efecto del campo magntico aplicado (ver
Ley de Lenz). Cuanto ms fuerte sea el campo magntico aplicado, o mayor la
conductividad del conductor, o mayor la velocidad relativa de movimiento, mayores
sern las corrientes de Foucault y los campos opositores generados.
Aplicaciones
Elctricas
Mecnicas
Las corrientes de Foucault son usadas para frenar al final de algunas montaas
rusas. Este mecanismo no tiene ningn desgaste mecnico y produce una precisa
fuerza de frenado. Tpicamente, pesadas placas de cobre extendindose desde el
carro son movidas entre pares de imanes permanentes muy potentes. La
resistencia elctrica entre las placas genera un efecto de arrastre anlogo a la
friccin, que disipa la energa cintica del carro.
Efecto de frenado
Aunque la prdida de energa til resulta casi siempre indeseable, a veces tiene
algunas aplicaciones prcticas. Una de ellas es en algunos trenes y vehculos
pesados, como autocares y camiones, cuyos frenos se actan a base de inducir
corrientes de Foucault (eddy current brake). Durante el frenado, las llantas de
metal en las ruedas estn expuestas al campo magntico de un electroimn, que
genera corrientes de Foucault en las ncleos y llantas de las ruedas. Las corrientes
de Foucault encuentran resistencia mientras circulan a travs del metal, y disipan
energa en forma de calor, haciendo que las ruedas disminuyan su velocidad.
Mientras ms rpido giren las ruedas, ms fuerte ser el efecto, resultando que a
medida que el tren disminuye su velocidad, tambin lo har la fuerza de frenado,
consiguindose un frenado suave proporcional a la velocidad de las ruedas.
Si colocamos un disco de aluminio que gira de forma libre, frente a un imn, el
campo magntico producido por el imn reduce sensiblemente la velocidad de
rotacin del disco, es decir, produce un par de frenado proporcional a la velocidad
del disco. Este efecto de frenado es tambin debido a las corrientes de Foucault, y
se aplica en numerosos aparatos de medida, como por ejemplo, en los
vatihormetros o contadores de energa elctrica. Hay que puntualizar que esta
accin de frenado slo se manifiesta en planos perpendiculares a las lneas de
induccin, ya que los circuitos abrazan la mayor parte del flujo, experimentando el
mximo efecto de las variaciones cuando est de forma perpendicular.
Para el clculo de las prdidas en el hierro por las corrientes Foulcault recurriremos
a la formula:
Donde:
PF=
F=
Frecuencia en Hz
mx.=
HISTRESIS
Cuando un material ferromagntico, sobre el cual ha estado actuando un campo
magntico, cesa la aplicacin de ste, el material no anula completamente su
magnetismo, sino que permanece un cierto magnetismo residual.
Para desimantarlo ser precisa la aplicacin de un campo contrario al inicial.
Este fenmeno se llama HISTERESIS magntica, que quiere decir, inercia o retardo.
Los materiales tienen una cierta inercia a cambiar su campo magntico.
Otras veces por el contrario, como ocurre en la mayora de las mquinas elctricas
(transformadores, motores, generadores), interesa un ncleo cuyo ciclo de
histresis se lo ms estrecho posible (el camino "a la ida" coincida con el camino "a
Donde:
Kh=
F=
Frecuencia en Hz
mx.=
PH=
n=
EXPERIENCIA
1. Objetivos.Determinacin de las perdidas que se generan el los transformadores
monofsicos cuando estn en vaco y a cortocircuito.
2. Material utilizado.-
Instrumentos
de
medicin:
pinza
amperimtrica,
voltmetro
Donde:
El transformador monofsico
134.6
149.2
175.3
199.7
220.6
240.1
I0 (mA.)
87.1
100.8
145.6
238.4
400.00
720,0
PFe (W)
9,00
11,00
12,00
19,00
28,00
36,00
(1)
Para hallar esta potencia recurrimos a otras dos formulas las cuales
podremos hallar las constantes C y K
(2)
(3)
DATOS
V1(volt)
I0(mA)
PFe(w)
134.6
87.1
149.2
100.8
175.3
145.6
199.7
238.4
220.6
400.00
240.1
720,0
9,00
11,00
12,00
19,00
28,00
36,00
Log P
0,954
1,041
1,079
1,279
1,447
1,556
log Pi
7,357
Vi
1119.5
Vi
Vi
18117.1 22260.6
48664.3 57648.0
6
4
30730.1 39880.1
6
1
217300.
4
Vi.log
Pi
128,441 155,376
Vi.log
Pi
1421,27
5
189.18
255,37
319,24
DE LA FORMULA 2
7,357=0.4343K.1119.5 + 6logc
-0.4343K.1119.5
6
REEMPLAZANDO 4 EN LA FORMULA 3
1421.275=
1119.5
K=0.01328
DE LA FORMULA 4 HALLAR C
-0.4343 (0.01328).1119.5
6
C=1.4125
373,67
Grafica de perdidas
Potencia (watts)
1.4125*e^(0.01328*x)
y
800
700
600
500
400
300
200
100
x
-100
-50
50
100
150
120 v
200
250
300
350
400
450
500
550
600
650
700
Voltios
130v
Las prdidas de potencia por histresis son muy pequeas y se da con una curva como
se muestra
750
ENSAYO EN CORTOCIRCUITO
V1 (Volts)
6,95
I2 (A.)=Icc
4.56
PCU (W)
24,00
CONCLUSIONES:
BIBLIOGRAFIA
WEBGRAFIA
http://www.google.com.pe/#hl=es&source=hp&biw=975&bih=546&q=tranf
ormadores&aq=f&aqi=&aql=&oq=&fp=1a836f6e55023844
http://www.google.com.pe/search?
hl=es&q=tranformadores&um=1&ie=UTF8&tbm=isch&source=og&sa=N&tab=wi&biw=975&bih=546
http://www.google.com.pe/search?
um=1&hl=es&biw=975&bih=546&site=search&tbm=isch&sa=1&q=pinza+
amperimetrica&aq=f&aqi=g10&aql=&oq=
http://www.google.com.pe/search?
um=1&hl=es&biw=975&bih=546&site=search&tbm=isch&sa=1&q=multim
etro&aq=f&aqi=&aql=&oq=
http://www.google.com.pe/imgres?
imgurl=http://www.monografias.com/trabajos63/transformadores/transform
adores_image004.gif&imgrefurl=http://www.monografias.com/trabajos63/tra
nsformadores/transformadores2.shtml&usg=__cC06ubOZdSgFxXztHylPc5xtj
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